JP2022173525A

JP2022173525A - vehicle window glass

Info

Publication number: JP2022173525A
Application number: JP2022159624A
Authority: JP
Inventors: 亮吉土居; Ryokichi Doi
Original assignee: Nippon Sheet Glass Co Ltd
Current assignee: Nippon Sheet Glass Co Ltd
Priority date: 2015-10-29
Filing date: 2022-10-03
Publication date: 2022-11-18
Also published as: JP7153757B2; JP2017085552A; JP6863697B2; JP2021106419A

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle window glass which can mount an antenna, capable of receiving a plurality of media, in a narrow region.

SOLUTION: The vehicle window glass includes: a glass plate; a first power supply part disposed on the glass plate; and a mixing antenna element disposed on the glass plate and extending from the first power supply part. The mixing antenna element includes: an element for a first medium which mainly receives a frequency band of the first medium; and an element for a second medium which mainly receives a frequency band of the second medium, which has a higher frequency band than that of the first medium.

SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、車両用窓ガラスに関する。 The present invention relates to a vehicle window glass.

自動車に取り付けられる車両用の窓ガラス（特に、リアガラス）の表面には、所定の電波を受信するためのアンテナ等が設けられることがある。アンテナとしては、例えば、ＤＡＢ（Digital Audio Broadcasting。以下、「ＤＡＢ」と称する）の放送を受信するためのＤＡＢアンテナ素子が用いられることがあり、特許文献１では、ＤＡＢアンテナ素子を設けた車両用の窓ガラスが提案されている。 2. Description of the Related Art An antenna or the like for receiving a predetermined radio wave is sometimes provided on the surface of a vehicle window glass (particularly, a rear glass) attached to an automobile. As an antenna, for example, a DAB antenna element for receiving DAB (Digital Audio Broadcasting, hereinafter referred to as "DAB") broadcasting may be used. glazing is proposed.

特開２０１４－２１６８０５号公報JP 2014-216805 A

ところが、上記のような窓ガラスでは、ＤＡＢアンテナのほか、ＦＭアンテナ、ＡＭアンテナ、キーレスエントリー用アンテナなど、種々のアンテナを実装する必要がある。しかしながら、窓ガラスによっては、アンテナのほか、防曇用のデフォッガが配置されるため、窓ガラスにおけるアンテナ配置の設計には、多くの制限があり、これを改善することが要望されていた。本発明は、上記問題を解決するためになされたものであり、狭い領域において、複数のメディアを受信可能なアンテナを実装することが可能な、車両用窓ガラスを提供することを目的とする。 However, it is necessary to mount various antennas such as FM antennas, AM antennas, keyless entry antennas, etc. in addition to the DAB antenna on the window glass as described above. However, depending on the windowpane, an anti-fogging defogger is placed in addition to the antenna, so there are many limitations in designing the antenna arrangement on the windowpane, and improvements have been desired. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle window glass capable of mounting an antenna capable of receiving a plurality of media in a narrow area.

本発明に係る車両用窓ガラスは、ガラス板と、前記ガラス板に配置される第１給電部と、前記ガラス板に配置され、前記第１給電部から延びる混合アンテナ素子と、を備え、前記混合アンテナ素子は、主として第１メディアの周波数帯域を受信する第１メディア用エレメントと、主として前記第１メディアよりも高い周波数帯域を有する第２メディアの周波数帯域を受信する第２メディア用エレメントと、を備えている。 A vehicle window glass according to the present invention includes a glass plate, a first feeding portion arranged on the glass plate, and a mixed antenna element arranged on the glass plate and extending from the first feeding portion, A mixed antenna element includes a first media element that mainly receives a frequency band of a first medium, a second media element that mainly receives a frequency band of a second medium having a frequency band higher than that of the first medium, and It has

上記車両用窓ガラスにおいて、前記混合アンテナ素子は、前記第１メディア用エレメントと前記第２メディア用エレメントとの間に、前記第２メディアの周波数帯域の受信信号を遮断又は減衰させるキャンセルエレメントをさらに備えることができる。 In the vehicle window glass described above, the mixed antenna element further includes a canceling element between the first media element and the second media element for blocking or attenuating the received signal in the frequency band of the second media. be prepared.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記ガラス板上に配置され、複数の水平加熱線を有するデフォッガをさらに備えることができる。 Each vehicle window glass described above may further include a defogger disposed on the glass plate and having a plurality of horizontal heating wires.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記デフォッガと、前記混合アンテナ素子の前記第１メディア用エレメントとを、容量結合または直接結合することができる。 In each vehicle window glass described above, the defogger and the first media element of the mixed antenna element can be capacitively coupled or directly coupled.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記デフォッガから延びる延長エレメントをさらに備えることができ、前記第１メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントと平行に延びるように構成できる。 Each vehicle window glass may further include an extension element extending from the defogger, and at least a portion of the first media element may extend parallel to the extension element.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記ガラス板に配置される第２給電部と、前記ガラス板に配置され、前記第２給電部から延び、前記第１メディアの周波数帯域を受信する第１メディア用アンテナ素子と、をさらに備えることができる。 In each of the vehicle window glass described above, a second power feeding section arranged on the glass plate, and a first medium arranged on the glass plate, extending from the second power feeding section, and receiving a frequency band of the first medium. and an antenna element for.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記ガラス板に配置される第２給電部と、前記ガラス板に配置され、前記第２給電部から延び、前記第１メディアの周波数帯域を受信する第１メディア用アンテナ素子と、をさらに備えることができ、前記デフォッガと、前記第１メディア用アンテナ素子とが、容量結合または直接結合するように構成できる。 In each of the vehicle window glass described above, a second power feeding section arranged on the glass plate, and a first medium arranged on the glass plate, extending from the second power feeding section, and receiving a frequency band of the first medium. and a first media antenna element, wherein the defogger and the first media antenna element can be configured to be capacitively or directly coupled.

上記車両用窓ガラスにおいては、前記デフォッガと、前記混合アンテナ素子の前記第１メディア用エレメントとが、容量結合または直接結合するように構成できる。 In the vehicle window glass described above, the defogger and the first media element of the mixed antenna element can be capacitively coupled or directly coupled.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記デフォッガから延びる延長エレメントをさらに備え、前記第１メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントに近接するように構成できる。 Each vehicle window glass described above may further include an extension element extending from the defogger, and at least a part of the first media element may be configured to be close to the extension element.

上記車両用窓ガラスにおいては、前記延長エレメントを前記混合アンテナ素子の前記第１メディア用エレメントに近接させることで、前記混合アンテナ素子の前記第１メディア用エレメントと前記デフォッガとの距離、及び前記延長エレメントと前記デフォッガとの距離を相違させることができる。 In the above vehicle window glass, by bringing the extension element close to the first media element of the mixed antenna element, the distance between the first media element of the mixed antenna element and the defogger and the extension The distance between the element and the defogger can be different.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記第１メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントと平行に延びるように構成できる。 In each vehicle window glass described above, at least a portion of the first media element may be configured to extend parallel to the extension element.

上記車両用窓ガラスでは、前記第１メディア用エレメントにおいて、前記延長エレメントと平行な部分の長さを、２００ｍｍ以下とすることができる。 In the vehicle window glass described above, the first media element may have a length of a portion parallel to the extension element of 200 mm or less.

上記各車両用窓ガラスにおいては、前記第１メディアがＦＭ放送であり、前記第２メディアがＤＡＢ放送とすることができる。 In each vehicle window glass described above, the first medium may be FM broadcasting, and the second medium may be DAB broadcasting.

本発明に係る車両用窓ガラスによれば、狭い領域において、複数のメディアを受信可能なアンテナを実装することができる。 According to the vehicle window glass of the present invention, it is possible to mount an antenna capable of receiving a plurality of media in a narrow area.

本発明に係る車両用窓ガラスの一実施形態である自動車のリアガラスの正面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a front view of an automobile rear glass, which is an embodiment of a vehicle window glass according to the present invention; 図１におけるＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子付近の拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of the vicinity of the FM/DAB antenna element in FIG. 1; 実施例１に係る窓ガラスのアンテナの寸法を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing the dimensions of the windowpane antenna according to the first embodiment; 実施例２に係る窓ガラスを示す図である。FIG. 10 is a diagram showing a windowpane according to Example 2; 実施例１及び２におけるＦＭアンテナ素子の受信感度を示すグラフである。4 is a graph showing reception sensitivities of FM antenna elements in Examples 1 and 2. FIG. 実施例１及び２におけるＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子のＦＭ用エレメントの受信感度を示すグラフである。4 is a graph showing the receiving sensitivity of the FM element of the FM/DAB antenna element in Examples 1 and 2. FIG. 実施例３～５に係る窓ガラスを示す図である。FIG. 10 is a diagram showing window glass according to Examples 3 to 5; 実施例３～５に係る長さＬとＦＭアンテナ素子の受信感度との関係を示すグラフである。10 is a graph showing the relationship between the length L and the reception sensitivity of the FM antenna element according to Examples 3-5. 実施例３～５に係る長さＬとＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子のＦＭ用エレメントの受信感度との関係を示すグラフである。10 is a graph showing the relationship between the length L and the receiving sensitivity of the FM element of the FM/DAB antenna element according to Examples 3-5. 実施例５において長さＬを変更した場合の、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子の周波数と受信感度との関係を示すグラフである。14 is a graph showing the relationship between the frequency of the FM/DAB antenna element and the reception sensitivity when the length L is changed in Example 5. FIG. 実施例７に係る窓ガラスを示す図である。FIG. 12 is a diagram showing a windowpane according to Example 7; 実施例６及び７におけるＦＭアンテナ素子の受信感度を示すグラフである。FIG. 11 is a graph showing reception sensitivities of FM antenna elements in Examples 6 and 7. FIG. 実施例６及び７におけるＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子の受信感度を示すグラフである。10 is a graph showing the receiving sensitivity of the FM/DAB antenna element in Examples 6 and 7. FIG.

以下、本発明に係る車両用窓ガラスの一実施形態について、図面を参照しつつ説明する。図１は本実施形態に係る車両用窓ガラスが適用される自動車のリアガラスの正面図、図２は図１におけるＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子付近の拡大図である。なお、以下では、説明の便宜のため、図１の向きを基準に、図１の上下方向を、上下方向または垂直方向、図１の左右方向を、左右方向または水平方向と称することがあるが、この向きは、本発明を限定するものではない。 An embodiment of a vehicle window glass according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view of the rear glass of an automobile to which the vehicle window glass according to the present embodiment is applied, and FIG. 2 is an enlarged view of the vicinity of the FM/DAB antenna element in FIG. In the following, for convenience of explanation, the up-down direction in FIG. 1 may be referred to as the up-down direction or vertical direction, and the left-right direction in FIG. 1 may be referred to as the left-right direction or horizontal direction. , this orientation is not a limitation of the invention.

＜１．車両用窓ガラス＞
図１に示すように、本実施形態に係る車両用窓ガラスは、ガラス板１上に、デフォッガ２、ＦＭアンテナ素子３、ＡＭアンテナ素子４、及びＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５が、実装されている。以下、各部材について、順に説明する。 <1. Vehicle window glass>
As shown in FIG. 1, the vehicle window glass according to the present embodiment includes a glass plate 1 on which a defogger 2, an FM antenna element 3, an AM antenna element 4, and an FM/DAB antenna element 5 are mounted. there is Hereinafter, each member will be described in order.

＜１－１．ガラス板＞
ガラス板１は、自動車用の公知のガラス板を利用することができる。例えば、ガラス板１として、熱線吸収ガラス、一般的なクリアガラス若しくはグリーンガラス、又はＵＶグリーンガラスが利用されてもよい。ただし、このようなガラス板１は、自動車が使用される国の安全規格に沿った可視光線透過率を実現する必要がある。例えば、日射吸収率、可視光線透過率などが安全規格を満たすように調整することができる。以下に、クリアガラスの組成の一例と、熱線吸収ガラス組成の一例を示す。 <1-1. Glass plate>
As the glass plate 1, a known glass plate for automobiles can be used. For example, the glass plate 1 may be heat-absorbing glass, general clear glass or green glass, or UV green glass. However, such a glass plate 1 needs to achieve a visible light transmittance that meets the safety standards of the countries where automobiles are used. For example, the solar absorptance, visible light transmittance, etc. can be adjusted so as to satisfy safety standards. An example of the composition of the clear glass and an example of the composition of the heat-absorbing glass are shown below.

（クリアガラス）
ＳｉＯ₂:７０～７３質量％
Ａｌ₂Ｏ₃：０．６～２．４質量％
ＣａＯ：７～１２質量％
ＭｇＯ：１．０～４．５質量％
Ｒ²Ｏ：１３～１５質量％（Ｒはアルカリ金属）
Ｆｅ₂Ｏ₃に換算した全酸化鉄（Ｔ－Ｆｅ₂Ｏ₃）：０．０８～０．１４質量％ (clear glass)
SiO ₂ : 70-73% by mass
Al ₂ O ₃ : 0.6 to 2.4% by mass
CaO: 7 to 12% by mass
MgO: 1.0 to 4.5% by mass
R ² O: 13-15% by mass (R is an alkali metal)
Total iron oxide (T-Fe ₂ O ₃ ) converted to Fe ₂ O ₃ : 0.08 to 0.14% by mass

（熱線吸収ガラス）
熱線吸収ガラスの組成は、例えば、クリアガラスの組成を基準として、Ｆｅ₂Ｏ₃に換算した全酸化鉄（Ｔ－Ｆｅ₂Ｏ₃）の比率を０．４～１．３質量％とし、ＣｅＯ₂の比率を０～２質量％とし、ＴｉＯ₂の比率を０～０．５質量％とし、ガラスの骨格成分（主に、ＳｉＯ₂やＡｌ₂Ｏ₃）をＴ－Ｆｅ₂Ｏ₃、ＣｅＯ₂及びＴｉＯ₂の増加分だけ減じた組成とすることができる。 (heat-absorbing glass)
The composition of the heat-absorbing glass is, for example, based on the composition of the clear glass, the ratio of total iron oxide (T-Fe ₂ O ₃ ) converted to Fe ₂ O ₃ is 0.4 to 1.3% by mass, and CeO ₂ is 0 to 2% by mass, the ratio of TiO ₂ is 0 to 0.5% by mass, and the framework components of the glass (mainly SiO ₂ and Al ₂ O ₃ ) are T—Fe ₂ O ₃ and CeO. ₂ and TiO ₂ increments.

なお、ガラス板１の種類は、クリアガラス又は熱線吸収ガラスに限られず、実施の形態に応じて適宜選択可能である。例えば、ガラス板１は、アクリル系、ポリカーボネート系等の樹脂窓であってもよい。 The type of the glass plate 1 is not limited to clear glass or heat-absorbing glass, and can be appropriately selected according to the embodiment. For example, the glass plate 1 may be a resin window made of acrylic, polycarbonate, or the like.

また、このようなガラス板１は、単一のガラス板で構成するほか、複数のガラスで樹脂などの中間膜を挟持した合わせガラスであってもよい。 Moreover, such a glass plate 1 may be composed of a single glass plate, or may be laminated glass in which an intermediate film such as a resin is sandwiched between a plurality of glasses.

＜１－２．デフォッガ＞
次に、デフォッガ２について説明する。図１に示すように、デフォッガ２は、ガラス板１における垂直方向の中央付近に配置されており、ガラス板１の左右方向全体に亘って延びるように形成されている。具体的には、このデフォッガ２は、ガラス板１の両側縁に沿って上下方向に延びる一対の給電用のバスバー２１ａ，２１ｂを備えている。両バスバー２１ａ，２１ｂの間には、複数の水平エレメント（水平加熱線）２２が所定間隔をおいて平行に配置されており、バスバー２１ａ，２１ｂからの給電により、防曇用の熱が発生するようになっている。また、このデフォッガ２には、水平エレメント２２を水平方向に概ね４等分するように、上下方向に延びる３つの垂直ＦＭエレメント２３が設けられている。これら垂直ＦＭエレメント２３は、後述するＦＭ帯域受信用のアンテナ素子の一部として機能する。また、これら垂直ＦＭエレメントは、最も上方にある水平エレメント（以下、最上部水平エレメントという）２２１と、下から３番目の水平エレメント２２とを結ぶように延びている。 <1-2. defogger >
Next, the defogger 2 will be explained. As shown in FIG. 1 , the defogger 2 is arranged near the center of the glass plate 1 in the vertical direction and is formed to extend across the entire lateral direction of the glass plate 1 . Specifically, the defogger 2 includes a pair of power feeding bus bars 21 a and 21 b extending vertically along both side edges of the glass plate 1 . A plurality of horizontal elements (horizontal heating wires) 22 are arranged in parallel at predetermined intervals between the bus bars 21a and 21b, and heat for anti-fogging is generated by power supply from the bus bars 21a and 21b. It's like The defogger 2 is also provided with three vertical FM elements 23 extending vertically so as to divide the horizontal element 22 into approximately four equal parts in the horizontal direction. These vertical FM elements 23 function as part of antenna elements for FM band reception, which will be described later. Further, these vertical FM elements extend so as to connect the uppermost horizontal element (hereinafter referred to as the uppermost horizontal element) 221 and the third horizontal element 22 from the bottom.

また、右側のバスバー２１ａの上端部からは、延長エレメント２４が延びている。この延長エレメント２４は、ガラス板１の右縁に沿って上方に延びる垂直部２４１と、この垂直部２４１の上端からガラス板１の上縁に沿って左側へ延びる水平部２４２と、を備えている。垂直部２４１と水平部２４２の連結部分は湾曲している。また、水平部２４２の左端は、後述する右側給電部５０付近まで延びている。 An extension element 24 extends from the upper end of the right bus bar 21a. The extension element 24 has a vertical portion 241 extending upward along the right edge of the glass plate 1 and a horizontal portion 242 extending leftward from the upper end of the vertical portion 241 along the upper edge of the glass plate 1. there is A connection portion between the vertical portion 241 and the horizontal portion 242 is curved. Also, the left end of the horizontal portion 242 extends to the vicinity of the right power supply portion 50, which will be described later.

＜１－３．ＦＭアンテナ素子＞
次に、ＦＭアンテナ素子（第１メディア用アンテナ素子）３について説明する。このＦＭアンテナ素子３は、ガラス板１上で、デフォッガ２の上方にあるスペースに配置されている。具体的には、このＦＭアンテナ素子３は、ガラス板の上縁の中央よりも左側に設けられた左側給電部（第２給電部）３０から延びるように形成されている。具体的には、このＦＭアンテナ素子３は、下方に延びる垂直エレメント３１と、この垂直エレメント３１から左側へ延びる４本の水平エレメント、つまり第１～第４水平エレメント３２１～３２４と、を備えている。第１～第４水平エレメント３２１～３２４は、上下方向に所定間隔をおいて平行に配置されており、最も下側に配置される第４水平エレメント３２４は、垂直エレメント３１の下端から左側へ延びている。また、この第４水平エレメント３２４は、デフォッガ２の最上部水平エレメント２２１と、距離Ｄ１の間隔をあけ、平行に延びている。これにより、デフォッガ２とＦＭアンテナ素子３とは、容量結合しており、その結果、ＦＭアンテナ素子３の実効面積を広げることができる。距離Ｄ１は、０～６０ｍｍであることが好ましく、２０～５０ｍｍであることがさらに好ましく、３０～４５ｍｍであることが特に好ましい。但し、第４水平エレメント３２４とデフォッガ２の最上部水平エレメント２２１とを直接結合してもよく、この場合、距離Ｄ１は０ｍｍとなる。なお、このＦＭアンテナ素子３は、ＡＭ放送の受信にも用いられる。 <1-3. FM antenna element>
Next, the FM antenna element (first medium antenna element) 3 will be described. This FM antenna element 3 is arranged in a space above the defogger 2 on the glass plate 1 . Specifically, the FM antenna element 3 is formed to extend from a left feeding portion (second feeding portion) 30 provided on the left side of the center of the upper edge of the glass plate. Specifically, the FM antenna element 3 includes a downwardly extending vertical element 31 and four horizontal elements extending leftward from the vertical element 31, that is, first to fourth horizontal elements 321 to 324. there is The first to fourth horizontal elements 321 to 324 are arranged in parallel at predetermined intervals in the vertical direction. ing. The fourth horizontal element 324 extends parallel to the uppermost horizontal element 221 of the defogger 2 with a distance D1. Thereby, the defogger 2 and the FM antenna element 3 are capacitively coupled, and as a result, the effective area of the FM antenna element 3 can be increased. The distance D1 is preferably 0 to 60 mm, more preferably 20 to 50 mm, particularly preferably 30 to 45 mm. However, the fourth horizontal element 324 and the top horizontal element 221 of the defogger 2 may be directly coupled, in which case the distance D1 is 0 mm. This FM antenna element 3 is also used for receiving AM broadcasts.

＜１－４．ＡＭアンテナ素子＞
ＡＭアンテナ素子４は、ＦＭアンテナ素子と同じく、左側給電部３０から延びるように形成されている。具体的には、このＡＭアンテナ素子４は、ＦＭアンテナ素子３の垂直エレメント３１の右側で、左側給電部３０から下方に延びる第１垂直エレメント４１１と、この垂直エレメント３１の上端付近から右側へ延びる第１水平エレメント４２１と、を備えている。さらに、このＡＭアンテナ素子４は、第１水平エレメント４２１の右端から下方へ延びる第２垂直エレメント４１２と、この第２垂直エレメント４１２から左側へ延びる３つの水平エレメント、つまり第２～第４水平エレメント４２２～４２４と、を備えている。 <1-4. AM antenna element>
The AM antenna element 4 is formed to extend from the left feeding portion 30, like the FM antenna element. Specifically, the AM antenna element 4 includes a first vertical element 411 extending downward from the left feeding section 30 on the right side of the vertical element 31 of the FM antenna element 3, and a first vertical element 411 extending from near the upper end of the vertical element 31 to the right. a first horizontal element 421; Further, the AM antenna element 4 includes a second vertical element 412 extending downward from the right end of the first horizontal element 421, and three horizontal elements extending leftward from the second vertical element 412, that is, second to fourth horizontal elements. 422-424.

第１及び第２垂直エレメント４１１，４１２は、ＦＭアンテナ素子３の垂直エレメント３１と概ね平行で、且つ同じ長さとなっている。また、第２～第４水平エレメント４２２～４２４は、第１水平エレメント４２１よりも短く、これによって、第２～第４水平エレメント４２２～４２４の左端と、第１垂直エレメント４１１との間には隙間が形成されている。このうち、第４水平エレメント４２４は、ＦＭアンテナ素子３の第４水平エレメント３２４と同様に、デフォッガ２の最上部水平エレメント２２１と、間隔をあけ、平行に延びている。なお、このＡＭアンテナ素子４は、ＦＭ放送の受信には用いられない。 The first and second vertical elements 411, 412 are substantially parallel to the vertical element 31 of the FM antenna element 3 and have the same length. Also, the second to fourth horizontal elements 422 to 424 are shorter than the first horizontal element 421, so that the left ends of the second to fourth horizontal elements 422 to 424 and the first vertical element 411 are separated by A gap is formed. Of these elements, the fourth horizontal element 424 extends parallel to and spaced from the uppermost horizontal element 221 of the defogger 2 , like the fourth horizontal element 324 of the FM antenna element 3 . Note that this AM antenna element 4 is not used for receiving FM broadcasts.

また、図示を省略するが、左側給電部３０は、リード線などを介してＦＭ用及びＡＭ用のアンプにそれぞれ接続されている。なお、これらのアンプは別個の筐体に収容してもよいし、同一の筐体に収容してもよい。 Although not shown, the left power supply unit 30 is connected to FM and AM amplifiers via lead wires and the like. These amplifiers may be housed in separate housings or may be housed in the same housing.

＜１－５．ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子＞
続いて、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子（混合アンテナ素子）５について説明する。ＤＡＢは、ヨーロッパ等で採用されているデジタルラジオの放送規格である。ＤＡＢでは、主に、周波数帯域が１７４ＭＨｚ～２４０ＭＨｚのバンド３と周波数帯域が１４５２ＭＨｚ～１４９２ＭＨｚのＬバンドとが用いられている。本発明においては、主としてバンド３を周波数帯域とするＤＡＢ放送が対象となる。 <1-5. FM/DAB dual-use antenna element>
Next, the FM/DAB dual-use antenna element (mixed antenna element) 5 will be described. DAB is a digital radio broadcasting standard adopted in Europe and the like. DAB mainly uses band 3 with a frequency band of 174 MHz to 240 MHz and L band with a frequency band of 1452 MHz to 1492 MHz. The present invention mainly deals with DAB broadcasting in which band 3 is the frequency band.

本実施形態に係るＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５は、ガラス板の上縁の右側に配置された右側給電部（第１給電部）５０から延びている。具体的には、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５は、右側給電部５０から下方へ概ね垂直に延びるＤＡＢ用エレメント（第２メディア用エレメント）５１と、ＤＡＢ用エレメント５１の上端付近から右側へ延びる略Ｕ字型のキャンセルエレメント５２と、このキャンセルエレメント５２から右側へ延びるＦＭ用エレメント（第１メディア用エレメント）５３と、を備えている。 The FM/DAB antenna element 5 according to this embodiment extends from a right feeding portion (first feeding portion) 50 arranged on the right side of the upper edge of the glass plate. Specifically, the FM/DAB antenna element 5 includes a DAB element (second media element) 51 extending substantially vertically downward from the right feeding portion 50, and a substantially vertical media element 51 extending to the right from near the upper end of the DAB element 51. A U-shaped canceling element 52 and an FM element (first media element) 53 extending from the canceling element 52 to the right are provided.

ＤＡＢ用エレメント５１は、主としてＤＡＢ周波数帯域を受信するものであり、下方に延びる本体部５１１と、この本体部５１１の下端から右側へわずかに延びる水平部５１２と、を備えている。本体部５１１の下端は、ＦＭアンテナ素子３の第２水平エレメントの下端とほぼ同じ位置まで延びている。また、水平部５１２は、ＦＭアンテナ素子３の第４水平エレメント３２４、及びＡＭアンテナ素子４の第４水平エレメント４２４と、平行に延びている。 The DAB element 51 mainly receives the DAB frequency band, and has a body portion 511 extending downward and a horizontal portion 512 extending slightly to the right from the lower end of the body portion 511 . The lower end of the body portion 511 extends to substantially the same position as the lower end of the second horizontal element of the FM antenna element 3 . Also, the horizontal portion 512 extends parallel to the fourth horizontal element 324 of the FM antenna element 3 and the fourth horizontal element 424 of the AM antenna element 4 .

キャンセルエレメント５２は、上述したように、概ねＵ字型に形成されており、ＤＡＢ用エレメント５１の上端付近から、右側へ水平に延びる第１水平部５２１、この第１水平部５２１の右端からわずかに上方に延びる第１垂直部５２２、この第１垂直部５２２の上端から左側へ水平に延びる第２水平部５２３、及び第２水平部５２３の左端からわずかに上方に延びる第２垂直部５２４、を備えている。第２水平部５２３はＤＡＢ用エレメント５１の本体部５１１に近接する位置まで延び、第２垂直部５２４は、本体部５１１の上端付近まで延びている。 As described above, the canceling element 52 is generally U-shaped, and the first horizontal portion 521 extends horizontally to the right from the vicinity of the upper end of the DAB element 51 . a first vertical portion 522 extending upward, a second horizontal portion 523 horizontally extending leftward from the upper end of the first vertical portion 522, and a second vertical portion 524 extending slightly upward from the left end of the second horizontal portion 523; It has The second horizontal portion 523 extends to a position close to the body portion 511 of the DAB element 51 , and the second vertical portion 524 extends to near the upper end of the body portion 511 .

ＦＭ用エレメント５３は、主としてＦＭ周波数帯域で共振し受信感度を向上させるための補助エレメントであり、キャンセルエレメント５２の第２垂直部５２４の上端から右側へ延びる水平部５３１と、この水平部５３１の右端から下方へ延びる垂直部５３２と、を備えている。これら水平部５３１と垂直部５３２との連結部分は円弧状に形成されている。また、水平部５３１は、上述した延長エレメント２４の水平部２４２よりもやや下方で、これと平行に延びている。そして、垂直部５３２は、延長エレメント２４の垂直部２４１よりもやや左側で、これと平行に延びており、上下方向には、キャンセルエレメント５２のやや下方まで延びている。すなわち、ＦＭ用エレメント５３は、延長エレメント２４に沿って、これと平行に延びている。このとき、ＦＭ用エレメント５３と延長エレメント２４との間隔の距離Ｄ２は、０～２０ｍｍであることが好ましく、５～１５ｍｍであることがさらに好ましく、８～１３ｍｍであることが特に好ましい。但し、ＦＭ用エレメント５３と延長エレメント２４とを直接結合してもよく、この場合、距離Ｄ２は０ｍｍとなる。 The FM element 53 is an auxiliary element for mainly resonating in the FM frequency band and improving reception sensitivity. and a vertical portion 532 extending downward from the right end. A connecting portion between the horizontal portion 531 and the vertical portion 532 is formed in an arc shape. Further, the horizontal portion 531 extends slightly below and parallel to the horizontal portion 242 of the extension element 24 described above. The vertical portion 532 extends slightly to the left of the vertical portion 241 of the extension element 24 and extends parallel thereto, and extends slightly below the cancel element 52 in the vertical direction. That is, the FM element 53 extends along and parallel to the extension element 24 . At this time, the distance D2 between the FM element 53 and the extension element 24 is preferably 0 to 20 mm, more preferably 5 to 15 mm, particularly preferably 8 to 13 mm. However, the FM element 53 and the extension element 24 may be directly coupled, in which case the distance D2 is 0 mm.

ＦＭ用エレメント５３において、延長エレメント２４と平行に延びる箇所の長さＬは、例えば、２００ｍｍ以下が好ましく、１４０ｍｍ以下がさらに好ましく、１００ｍｍ以下が特に好ましい。これにより、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５におけるＦＭ周波数帯域の受信感度を向上することができる。但し、後述するように、ＦＭ用エレメント５３と、上述したＦＭアンテナ素子３との距離を調整すれば（例えば、距離を長くすれば）、上記長さＬをさらに長くしても、受信感度を向上することができる。なお、長さＬを２００ｍｍ以下とする場合には、ＦＭ用エレメント５３と延長エレメント２４とは，容量結合させる必要がある。 In the FM element 53, the length L of the portion extending parallel to the extension element 24 is, for example, preferably 200 mm or less, more preferably 140 mm or less, and particularly preferably 100 mm or less. Thereby, the reception sensitivity of the FM frequency band in the FM/DAB antenna element 5 can be improved. However, as will be described later, if the distance between the FM element 53 and the FM antenna element 3 is adjusted (for example, if the distance is increased), the reception sensitivity can be improved even if the length L is further increased. can be improved. If the length L is 200 mm or less, the FM element 53 and extension element 24 must be capacitively coupled.

また、図示を省略するが、右側給電部５０は、リード線などを介してＦＭ用及びＤＡＢ用のアンプにそれぞれ接続されている。 Although not shown, the right power supply unit 50 is connected to FM and DAB amplifiers via lead wires and the like.

＜１－６．材料＞
上記のようなデフォッガ２、及び各アンテナ素子３，４，５は、導電性を有する導電性材料をガラス板１の表面に所定のパターンを有するように積層することで形成することができる。そのような材料としては、導電性を有していればよく、実施の形態に適宜選択可能であり、一例として、銀、金、白金等を挙げることができる。この上記各部材は、例えば、銀粉末、ガラスフリット等を含む導電性の銀ペーストをガラス板１の表面に印刷し焼成することによって形成することができる。 <1-6. Material>
The defogger 2 and the antenna elements 3, 4 and 5 as described above can be formed by laminating a conductive material having conductivity on the surface of the glass plate 1 so as to have a predetermined pattern. As such a material, it is sufficient that it has electrical conductivity, and it can be appropriately selected according to the embodiment, and examples thereof include silver, gold, platinum, and the like. Each of the above members can be formed by, for example, printing a conductive silver paste containing silver powder, glass frit, etc. on the surface of the glass plate 1 and firing the paste.

＜１－７．製造方法＞
次に、本実施形態に係る窓ガラスの製造方法を説明する。本実施形態に係る窓ガラスのガラス板１は、プレスによって成形するプレス成形工法、ガラス板１の自重で曲げる自重曲げ工法等によって成形することができる。 <1-7. Manufacturing method>
Next, a method for manufacturing a window glass according to this embodiment will be described. The glass plate 1 of the window glass according to the present embodiment can be formed by a press forming method in which the glass plate 1 is formed by pressing, a self-weight bending method in which the glass plate 1 is bent by its own weight, or the like.

ここで、それぞれの工法においてガラス板１を成形する際には、ガラス板１は加熱炉内で軟化点付近まで加熱される。この加熱炉内に搬入される前には、ガラス板１は、平板状に形成されており、上述した各材料用のペースト、例えば、銀ペーストがこのガラス板１の表面に印刷される。そして、ガラス板１を加熱炉内に搬入することで、ガラス板１を成形すると共に、ガラス板１に印刷された銀ペーストを焼成して、デフォッガ２、及び各アンテナ素子３，４，５を形成することができる。 Here, when forming the glass plate 1 in each method, the glass plate 1 is heated to near the softening point in a heating furnace. Before being carried into the heating furnace, the glass plate 1 is formed in a flat plate shape, and the surface of the glass plate 1 is printed with the paste for each material described above, for example, silver paste. Then, by carrying the glass plate 1 into the heating furnace, the glass plate 1 is molded, and the silver paste printed on the glass plate 1 is fired to form the defogger 2 and the antenna elements 3, 4, 5. can be formed.

＜２．特徴＞
以上のように、本実施形態によれば、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５を有することで、１つの給電部５０から延びるアンテナ素子にもかかわらず、ＦＭ周波数帯域及びＤＡＢ周波数帯域の両方の受信が可能となる。また、このＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５は、ＤＡＢ用エレメント５１とＦＭ用エレメント５３との間に、折り返し部分５２２を有するキャンセルエレメント５２を有しており、これによって、ＤＡＢ周波数帯域の受信信号を遮断又は減衰させることができる。その結果、ＤＡＢ用エレメント５１がＦＭ用エレメント５３に影響を受けず、ＤＡＢ用エレメント５１の長さを、ＤＡＢ周波数帯域の受信に合わせたものとすることができる。特に、第１水平部５２１及び第２水平部５２３のいずれか一方の長さが、ＤＡＢ放送の波長帯のλ／４付近±５０ｍｍ（好ましくは±３０ｍｍ、さらに好ましくは±１０ｍｍ）であれば、この効果が顕著になる。これは、インピーダンスを無限大にすることで電波に対する抵抗を最大にして、ＤＡＢ周波数帯域の受信信号をキャンセルしてしまうからである。なお、実際のキャンセルエレメントの長さは、車体の影響を考慮して、チューニングする必要がある。 <2. Features>
As described above, according to the present embodiment, by having the FM/DAB dual-purpose antenna element 5, it is possible to receive both the FM frequency band and the DAB frequency band in spite of the fact that the antenna element extends from one feeding section 50. It becomes possible. Further, this FM/DAB antenna element 5 has a canceling element 52 having a folded portion 522 between the DAB element 51 and the FM element 53, thereby canceling the received signal in the DAB frequency band. It can be blocked or attenuated. As a result, the DAB element 51 is not affected by the FM element 53, and the length of the DAB element 51 can be adapted for reception of the DAB frequency band. In particular, if the length of either one of the first horizontal portion 521 and the second horizontal portion 523 is around λ/4 of the DAB broadcast wavelength band ±50 mm (preferably ±30 mm, more preferably ±10 mm), This effect becomes noticeable. This is because making the impedance infinite maximizes the resistance to radio waves and cancels the received signal in the DAB frequency band. It should be noted that the actual length of the canceling element needs to be tuned in consideration of the influence of the vehicle body.

一方、ＦＭ用エレメント５３は、延長エレメント２４を介して、デフォッガ２と容量結合しているため、ＤＡＢ用エレメント５１に影響を受けることなく、ＦＭ周波数帯域の受信のための実効面積を広げることができる。 On the other hand, since the FM element 53 is capacitively coupled with the defogger 2 via the extension element 24, the effective area for receiving the FM frequency band can be expanded without being affected by the DAB element 51. can.

＜３．変形例＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、種々の変更が可能である。なお、以下の変形例は適宜組み合わせることができる。 <3. Variation>
Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications are possible without departing from the scope of the invention. Note that the following modified examples can be combined as appropriate.

＜３－１＞
上記実施形態のデフォッガ２の形態は一例であり、水平エレメント２２の数、垂直ＦＭエレメント２３の数、交差数などは、特には限定されない。また、受信感度を向上するために、追加のエレメントを適宜設けることもできる。 <3-1>
The form of the defogger 2 in the above embodiment is an example, and the number of horizontal elements 22, the number of vertical FM elements 23, the number of intersections, etc. are not particularly limited. Additional elements may also be provided as appropriate to improve reception sensitivity.

＜３－２＞
上記実施形態におけるＦＭアンテナ素子３、ＡＭアンテナ素子４、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５の形態は一例であり、エレメントの数、長さ、方向などは、特には限定されない。また、ＦＭアンテナ素子３、ＡＭアンテナ素子４の給電部３０を別個にすることもできる。さらに、各アンテナ３，４，５を、アース接続エレメントを設けた、いわゆる双曲型アンテナにより構成することもできる。 <3-2>
The forms of the FM antenna element 3, the AM antenna element 4, and the FM/DAB antenna element 5 in the above embodiment are examples, and the number, length, direction, etc. of the elements are not particularly limited. In addition, the power feeding section 30 for the FM antenna element 3 and the AM antenna element 4 can be separated. Furthermore, each antenna 3, 4, 5 can also consist of a so-called hyperbolic antenna provided with an earth connection element.

＜３－３＞
上記実施形態では、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５のキャンセルエレメント５２を設け、ＤＡＢ用エレメント５１がＦＭ用エレメント５３に影響を受けるのを防止しているが、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５の各部位の長さによっては、このキャンセルエレメント５２をＤＡＢ用アンテナ及び／またはＦＭ用アンテナとして機能させることができる。 <3-3>
In the above embodiment, the cancellation element 52 of the FM/DAB antenna element 5 is provided to prevent the DAB element 51 from being affected by the FM element 53. However, each part of the FM/DAB antenna element 5 , the canceling element 52 can function as a DAB antenna and/or an FM antenna.

＜３－４＞
上記実施形態では、ＦＭアンテナ素子３をデフォッガ２と容量結合させているが、直接結合でもよい。また、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５のＦＭ用エレメント５３は、延長エレメント２４を介して、デフォッガ２と容量結合しているが、延長エレメント２４を設けることなく、ＦＭ用エレメント５３とデフォッガ２を近接させることにより、容量結合させることもできる。また、ＦＭ用エレメント５３と延長エレメント２４とを直接結合することもできる（この場合は、ＦＭ用エレメント５３と延長エレメント２４の区別がなくなり、ＦＭ用エレメント５３がデフォッガ２と直接結合されたことになる）。このような直接結合を行うと、容量結合よりも位相差を調整できる点で優れている。この場合、ＦＭ用エレメント５３は、デフォッガ２に直接結合されているため、必ずしも右側給電部５０に接続されていなくても（延長エレメント２４のように離れていてもよい）、ＦＭ放送波を受信することができる。但し、このＦＭ用エレメント５３をデフォッガ２と容量結合させることもできる。さらに、延長エレメント２４とＦＭ用エレメント５３とは、容量結合のために一部が平行に延びるように配置しているが、必ずしも厳密な平行でなくてもよく、例えば、両者の間隔が２０ｍｍ以下であれば、平行に配置した場合と同様の効果を奏する。 <3-4>
Although the FM antenna element 3 and the defogger 2 are capacitively coupled in the above embodiment, they may be directly coupled. The FM element 53 of the FM/DAB antenna element 5 is capacitively coupled with the defogger 2 via the extension element 24. Capacitive coupling can also be achieved by Also, the FM element 53 and the extension element 24 can be directly coupled (in this case, the distinction between the FM element 53 and the extension element 24 is lost, and the FM element 53 is directly coupled to the defogger 2). Become). Such direct coupling is superior to capacitive coupling in that the phase difference can be adjusted. In this case, since the FM element 53 is directly coupled to the defogger 2, it receives FM broadcast waves even if it is not necessarily connected to the right feeding section 50 (it may be separated like the extension element 24). can do. However, the FM element 53 can also be capacitively coupled with the defogger 2 . Furthermore, the extension element 24 and the FM element 53 are arranged so as to partially extend in parallel for capacitive coupling, but they do not necessarily have to be strictly parallel. If so, the same effect as in the case of arranging them in parallel can be obtained.

＜３－５＞
ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５のキャンセルエレメント５２は、必ずしも必須ではない。また、キャンセルエレメント５２の長さや形状は、特には限定されず、上述した以外の形状も可能である。すなわち、所望の性能のために、長さを変更したり、折り返し部分の数を減らしたり、増やしたりすることができる。 <3-5>
The cancellation element 52 of the FM/DAB antenna element 5 is not necessarily essential. Also, the length and shape of the canceling element 52 are not particularly limited, and shapes other than those described above are possible. That is, the length can be changed and the number of folds can be reduced or increased for desired performance.

＜３－６＞
上記実施形態では、ＦＭアンテナ素子３、デフォッガ２、及びＡＭアンテナ素子４を設けているが、本発明に係る車両用窓ガラスにおいては、少なくともＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５が設けられていればよい。但し、種々のアンテナ素子を付加することもでき、例えば、キー用アンテナ素子などを設けることもできる。キー用アンテナ素子とは、例えば、キーレスエントリーやスマートエントリー等のリモコンによるドアの施錠や解錠のための信号を受信するためのものである。 <3-6>
In the above embodiment, the FM antenna element 3, the defogger 2, and the AM antenna element 4 are provided. . However, various antenna elements can be added, for example, a key antenna element or the like can be provided. The key antenna element is for receiving a signal for locking or unlocking the door by a remote control such as keyless entry or smart entry.

＜３－７＞
ＦＭアンテナ素子３やＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５とデフォッガ２とが容量結合した場合、一般的には、給電部３０，５０とアンプ（図示省略）の間にＲＦＣ回路を設けなくてもよい。また、一般的に、デフォッガ２のＧＮＤ側のバスバーと車体とを接続するハーネスが短い場合には、バスバーとの車体との間に、ＲＦＣ回路を設けると、受信感度が向上する。 <3-7>
When the FM antenna element 3 or the FM/DAB antenna element 5 and the defogger 2 are capacitively coupled, it is generally not necessary to provide an RFC circuit between the power feeders 30 and 50 and an amplifier (not shown). Generally, when the harness connecting the GND side bus bar of the defogger 2 and the vehicle body is short, the receiving sensitivity is improved by providing an RFC circuit between the bus bar and the vehicle body.

＜３－８＞
ＦＭアンテナ素子３とＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子５との受信感度の調整は、通常のダイバーシステムにより行うことができるほか、ＦＭフェイズダイバーシステムを用いることもできる。 <3-8>
The reception sensitivity of the FM antenna element 3 and the FM/DAB antenna element 5 can be adjusted by a normal diver system, or by using an FM phase diver system.

＜３－９＞
上記実施形態では、本発明の第１メディアとしてＦＭ放送を採用し、第２メディアとしてＤＡＢ放送を採用したが、これに限定されるものではない。すなわち、第２メディアの周波数帯域が第１メディアよりも高いものであれば採用でき、例えば、第１メディアをＦＭ放送とし、第２メディアをＤＴＶ（デジタルテレビ放送）とすることもできる。 <3-9>
In the above embodiment, FM broadcasting is adopted as the first medium of the present invention, and DAB broadcasting is adopted as the second medium, but the present invention is not limited to this. That is, if the frequency band of the second medium is higher than that of the first medium, it can be adopted. For example, the first medium can be FM broadcasting and the second medium can be DTV (digital television broadcasting).

＜３－１０＞
上記実施形態では、本発明に係るガラスアンテナを自動車のリアガラスに実装した例を示したが、これ以外のガラスのガラス面に実装することもできる。 <3-10>
In the above embodiment, an example in which the glass antenna according to the present invention is mounted on the rear glass of an automobile is shown, but it can also be mounted on the glass surface of other glass.

以下、本発明の実施例について説明する。但し、本発明は以下の実施例に限定されない。 Examples of the present invention will be described below. However, the present invention is not limited to the following examples.

＜１．キャンセルエレメントによるＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子の受信性能への影響＞
実施例１として、図１及び図２に示す車両用窓ガラスを準備した。各パーツの寸法は、図３に示している。また、実施例２として、図４に示す車両用窓ガラスを準備した。実施例２では、キャンセルエレメントを設けず、ＤＡＢ用エレメントに、ＦＭ用エレメントを直接接続した。これらを用いて、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子におけるＦＭ周波数帯域（８８～１０８ＭＨｚ）、及びＤＡＢのバンド３（１７４～２４０ＭＨｚ）における受信性能を下記のとおり実測した。 <1. Influence of cancellation element on reception performance of FM/DAB antenna element>
As Example 1, the vehicle window glass shown in FIGS. 1 and 2 was prepared. The dimensions of each part are shown in FIG. Moreover, as Example 2, the vehicle window glass shown in FIG. 4 was prepared. In Example 2, no cancellation element was provided, and the FM element was directly connected to the DAB element. Using these, the reception performance in the FM frequency band (88 to 108 MHz) and DAB band 3 (174 to 240 MHz) of the FM/DAB antenna element was measured as follows.

すなわち、上記各実施例に係る窓ガラスを自動車に装着した。そして、車両に対して電波（Ｖ偏波）を放射し、感度を測定した。測定に当たっての条件は以下の通りである。
・アンテナが実装された窓ガラスの取付角：水平方向に対して２３度傾斜
・角度分解能：角度３度毎に自動車を３６０度回転させて測定
・電波の発信位置とアンテナとの仰角：１．７度（地面と水平方向を０度、天頂方向を９０度とする） That is, the window glass according to each of the above examples was mounted on an automobile. Then, a radio wave (V polarized wave) was radiated to the vehicle, and the sensitivity was measured. The conditions for the measurement are as follows.
・Mounting angle of the window glass on which the antenna is mounted: 23 degrees tilted with respect to the horizontal direction ・Angular resolution: Measured by rotating the car 360 degrees every 3 degrees ・Elevation angle between the radio wave transmission position and the antenna: 1. 7 degrees (the ground and the horizontal direction are 0 degrees, and the zenith direction is 90 degrees)

なお、この測定方法は、後述する実施例３～７についても同様である。結果は、図５及び図６に示すとおりである。 This measurement method is the same for Examples 3 to 7, which will be described later. The results are as shown in FIGS. 5 and 6. FIG.

図５はＦＭ周波数帯域（８８～１０８ＭＨｚ）における受信感度を示しているが、実施例１，２は概ね同じである。したがって、キャンセルエレメントの有無に関わらず、ＦＭ周波数帯域における受信性能には影響がないことが分かった。一方、図６はＤＡＢのバンド３（１７４～２４０ＭＨｚ）における受信感度を示しているが、キャンセルエレメントを設けることで、受信感度が向上することが分かった。 FIG. 5 shows reception sensitivity in the FM frequency band (88 to 108 MHz), which are substantially the same in Examples 1 and 2. FIG. Therefore, it was found that reception performance in the FM frequency band is not affected regardless of the presence or absence of the canceling element. On the other hand, FIG. 6 shows the reception sensitivity in DAB band 3 (174-240 MHz), and it was found that the reception sensitivity was improved by providing a canceling element.

＜２．ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との位置関係等と、受信性能への影響＞
次に、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との距離、及びＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子のＦＭ用エレメントと延長エレメントとの平行箇所の長さＬが、各ＦＭアンテナの受信感度にどのように影響するかを検討した。すなわち、図７に示すように、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との距離Ｘが異なる３つの実施例、つまり実施例３～５を準備した。実施例３での距離Ｘは４４７ｍｍ、実施例４での距離Ｘは５８７ｍｍ，実施例５での距離Ｘは５１７ｍｍとした。また、実施例３～５においては、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子からキャンセルエレメントを取り除くとともに、ＦＭ用エレメントをＤＡＢ用エレメントに連結した。また、ＦＭ用エレメントと延長エレメントとの距離Ｄ２は１０ｍｍとした。また、各実施例３～５においては、ＦＭ用エレメントの長さを調整し、延長エレメントと平行な箇所の長さＬを変えつつ、受信感度を算出した。すなわち、ＦＭ周波数帯域（８８～１０８ＭＨｚ）における受信感度を上記条件で実測した。 <2. Positional Relationship between FM/DAB Combined Antenna Element and FM Antenna Element, and Influence on Reception Performance>
Next, how does the distance between the FM/DAB antenna element and the FM antenna element and the length L of the parallel portion between the FM element of the FM/DAB antenna element and the extension element affect the reception sensitivity of each FM antenna? examined whether it would affect That is, as shown in FIG. 7, three examples having different distances X between the FM/DAB antenna element and the FM antenna element, that is, examples 3 to 5 were prepared. The distance X in Example 3 was 447 mm, the distance X in Example 4 was 587 mm, and the distance X in Example 5 was 517 mm. In Examples 3 to 5, the cancellation element was removed from the FM/DAB antenna element, and the FM element was connected to the DAB element. Also, the distance D2 between the FM element and the extension element was set to 10 mm. Further, in each of Examples 3 to 5, the reception sensitivity was calculated while adjusting the length of the FM element and changing the length L of the portion parallel to the extension element. That is, the reception sensitivity in the FM frequency band (88 to 108 MHz) was actually measured under the above conditions.

結果は、図８及び図９に示すとおりである。これらの図では、長さＬが０～４５０ｍｍにおける受信感度の最低値を示している。図８は、ＦＭアンテナ素子の受信感度を示している。同図によれば、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との距離Ｘの相違による受信感度に違いほとんどなく、また、長さＬに関わらず、実施例３～５で、ＦＭアンテナ素子の受信感度はほぼ一定であった。なお、長さＬが０ｍｍのときは、一見、ＦＭ用エレメントが設けられていないことになるが、この場合は、延長エレメントがＦＭ用エレメントとして機能するため、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子は、デフォッガの影響もあり、ＦＭ周波数帯域の電波を受信することが可能である。 The results are as shown in FIGS. 8 and 9. FIG. These figures show the minimum values of reception sensitivity when the length L is 0 to 450 mm. FIG. 8 shows the reception sensitivity of FM antenna elements. According to the figure, there is almost no difference in reception sensitivity due to the difference in distance X between the FM/DAB antenna element and the FM antenna element. The receiving sensitivity was almost constant. When the length L is 0 mm, it seems that the FM element is not provided, but in this case, the extension element functions as the FM element. , it is possible to receive radio waves in the FM frequency band.

一方、図９はＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子のＦＭ周波数帯域の受信感度を示している。同図によれば、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との距離Ｘが長くなると、長さＬに関わらず受信感度が向上することが分かった。すなわち、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との距離Ｘが短くなると、長さＬが長くなるほど、受信感度が低下した。長さＬが０である場合、実施例３～５での受信感度の最低値は－１１ｄＢｄであるが、概ね、この受信感度を維持するには、実施例３では長さＬを２００ｍｍ以下、好ましくは、１４０ｍｍ以下、更に好ましくは１００ｍｍ以下とすればよいことが分かった。すなわち、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との距離Ｘを短くした場合には、ＦＭ用エレメントの長さを短くすることで、受信感度を向上することができる。一方、実施例４のようにＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との距離Ｘが長くなると、長さＬが変わっても受信感度は低下しないため、ガラス板におけるアンテナの位置の制限により、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子とＦＭアンテナ素子との距離Ｘを離さなくてはいけない場合には、長さＬをどのような長さにしても、受信感度は概ね低下しない。 On the other hand, FIG. 9 shows the reception sensitivity of the FM/DAB antenna element in the FM frequency band. According to the figure, it was found that as the distance X between the FM/DAB antenna element and the FM antenna element increases, the receiving sensitivity improves regardless of the length L. That is, when the distance X between the FM/DAB antenna element and the FM antenna element was shortened, the reception sensitivity was lowered as the length L was increased. When the length L is 0, the lowest value of reception sensitivity in Examples 3 to 5 is -11 dBd. It has been found that the width is preferably 140 mm or less, more preferably 100 mm or less. That is, when the distance X between the FM/DAB antenna element and the FM antenna element is shortened, the receiving sensitivity can be improved by shortening the length of the FM element. On the other hand, if the distance X between the FM/DAB antenna element and the FM antenna element is increased as in Example 4, the reception sensitivity does not decrease even if the length L changes. When the distance X between the FM/DAB antenna element and the FM antenna element must be kept apart, the reception sensitivity does not generally decrease no matter what the length L is.

また、図９に示すように、長さＬが２００ｍｍ以下、好ましくは、１４０ｍｍ以下、更に好ましくは１００ｍｍ以下であれば、実施例３～５における受信感度の相違が小さくなる。換言すると、アンテナ間の距離Ｘに関わらず、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子の受信感度が低下するのを防止することができる。一方、長さＬが２００ｍｍより大きくなると、アンテナ間の距離Ｘによっては受信感度が低下する。 Further, as shown in FIG. 9, if the length L is 200 mm or less, preferably 140 mm or less, more preferably 100 mm or less, the difference in reception sensitivity between the third to fifth embodiments is small. In other words, regardless of the distance X between the antennas, it is possible to prevent the reception sensitivity of the FM/DAB antenna element from deteriorating. On the other hand, if the length L exceeds 200 mm, the reception sensitivity will decrease depending on the distance X between the antennas.

また、実施例５（Ｘ＝５１７ｍｍ）について、長さＬを以下の表１のように変化させたときの周波数域と受信感度の関係について、検討した結果を図１０に示す。

FIG. 10 shows the results of examination of the relationship between the frequency range and reception sensitivity when changing the length L as shown in Table 1 below for Example 5 (X=517 mm).

図１０に示すように、長さＬ＝０ｍｍのとき（実施例５－１）の受信感度を基準感度とすると、長さＬが概ね３００ｍｍ以下であれば、基準感度よりも受信感度が概ね高くなる。したがって、長さＬは、０～２５０ｍｍであることが好ましく、１００～２００ｍｍであることがさらに好ましい。 As shown in FIG. 10, when the reception sensitivity when the length L = 0 mm (Example 5-1) is taken as the reference sensitivity, the reception sensitivity is generally higher than the reference sensitivity when the length L is approximately 300 mm or less. Become. Therefore, the length L is preferably 0-250 mm, more preferably 100-200 mm.

この点については、以下のように考えられる。すなわち、デフォッガをＦＭアンテナとして作用させた場合、デフォッガの寸法が大きいため、インダクタンスの性能をもつことになる。この場合、延長エレメントとＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子のＦＭ用エレメントとの間をキャパシタンスとして作用させると、デフォッガのインダクタンスとキャパシタンスが合わされる。その結果、ＦＭ帯域での共振が発生し、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子の感度を向上させることができる。このとき、直列共振を発生させるためのキャパシタンスは、長さＬに影響を受けるが、長さＬが短いと共振が発生しやすくなり、受信感度を向上することができる。 This point can be considered as follows. That is, when the defogger is used as an FM antenna, the size of the defogger is large, so it has inductance performance. In this case, if the extension element and the FM element of the FM/DAB antenna element act as a capacitance, the inductance and capacitance of the defogger are combined. As a result, resonance occurs in the FM band, and the sensitivity of the FM/DAB antenna element can be improved. At this time, the capacitance for generating series resonance is affected by the length L, but if the length L is short, resonance is likely to occur, and reception sensitivity can be improved.

＜３．ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子のＦＭ用エレメントと延長エレメントとの平行箇所の有無と、受信性能への影響＞
次に、実施例６及び７を準備した。実施例６では、図４と同様に、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子からキャンセルエレメントを取り除くとともに、ＦＭ用エレメントをＤＡＢ用エレメントに直接連結した。また、ＦＭ用エレメントと延長エレメントとの平行箇所の長さＬを２４５ｍｍとした。一方、実施例７は、図１１に示すように、図４のＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子からＦＭ用エレメント及びキャンセルエレメントを取り除いた。但し、この場合、図４の延長エレメントは、図１１に示すように、ＦＭ用エレメントとして機能する。そして、ＦＭ周波数帯域（８８～１０８ＭＨｚ）における受信感度を上記条件で実測した。 <3. Presence or absence of parallel portions between the FM element and the extension element of the FM/DAB dual-use antenna element, and influence on reception performance>
Examples 6 and 7 were then prepared. In Example 6, as in FIG. 4, the cancellation element was removed from the FM/DAB antenna element, and the FM element was directly connected to the DAB element. Also, the length L of the parallel portion between the FM element and the extension element was set to 245 mm. On the other hand, in Example 7, as shown in FIG. 11, the FM element and the cancellation element are removed from the FM/DAB antenna element of FIG. However, in this case, the extension element of FIG. 4 functions as an FM element, as shown in FIG. Then, the reception sensitivity in the FM frequency band (88 to 108 MHz) was actually measured under the above conditions.

結果は、図１２及び図１３に示すとおりである。これらの図では、ＦＭ周波数帯域（８８～１０８ＭＨｚ）における受信感度の平均値を示している。図１２は、ＦＭアンテナ素子の受信感度を示している。同図によれば、平行箇所を設けた実施例６は、８８～９２ＭＨｚ付近での受信感度が向上することが分かった。また、図１３は、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子のＦＭ周波数帯域の受信感度を示している。同図によれば、平行箇所を設けた実施例６は、すべての周波数域での受信感度が向上することが分かった。 The results are as shown in FIGS. 12 and 13. FIG. These figures show the average receiving sensitivity in the FM frequency band (88-108 MHz). FIG. 12 shows the reception sensitivity of FM antenna elements. According to the figure, it was found that Example 6, in which the parallel portions were provided, improved the reception sensitivity in the vicinity of 88 to 92 MHz. Also, FIG. 13 shows the reception sensitivity of the FM/DAB antenna element in the FM frequency band. According to the figure, it was found that Example 6, in which the parallel portions were provided, improved the receiving sensitivity in all frequency ranges.

これは、次の理由であると考えられる。すなわち、デフォッガをＦＭアンテナとして機能させると、デフォッガによる受信エネルギは、ＦＭメインアンテナであるＦＭアンテナ素子と、ＦＭサブアンテナであるＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子のＦＭ用エレメントとに分配されると考えられる。したがって、実施例７では、ＦＭサブアンテナであるＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナには、図４のような給電部に接続されたＦＭ用エレメントが設けられておらず、給電部には接続されていないが、デフォッガと接続されたＦＭ用エレメント（図４の延長エレメント）が設けられている。したがって、実施例７では、図４のようなＦＭ用エレメントと延長エレメントとのセットを有していないため、デフォッガはＦＭアンテナとしては十分に動作していない。これにより、デフォッガの受信エネルギーはほとんどＦＭメインアンテナに供給されていると考えられる。その結果、図１２に示すように、８８～９２MHzを除く帯域でＦＭメインアンテナの受信感度が向上する。 The reason for this is considered as follows. That is, when the defogger functions as an FM antenna, the energy received by the defogger is considered to be distributed to the FM antenna element, which is the FM main antenna, and the FM element of the FM/DAB antenna element, which is the FM sub-antenna. . Therefore, in Example 7, the FM/DAB antenna, which is the FM sub-antenna, is not provided with the FM element connected to the feeding section as shown in FIG. 4, and is not connected to the feeding section. , an FM element (extension element in FIG. 4) connected to the defogger. Therefore, in Example 7, since it does not have a set of the FM element and the extension element as shown in FIG. 4, the defogger does not sufficiently operate as an FM antenna. Therefore, it is considered that most of the received energy of the defogger is supplied to the FM main antenna. As a result, as shown in FIG. 12, the reception sensitivity of the FM main antenna is improved in the bands other than 88 to 92 MHz.

一方、実施例６においては、ＦＭ用エレメントと延長エレメントとのセットを有し、ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナのＦＭ用エレメントが、デフォッガからの延長エレメントと適切な長さで容量結合している。そのため、デフォッガと延長エレメントとＦＭ用エレメントとの組み合わせが、ＦＭアンテナとして動作している。その結果、デフォッガの受信エネルギーはＦＭサブアンテナであるＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナに一定量供給されるため、図１３に示すようにＦＭサブアンテナの受信感度が向上し、相対的に、ＦＭメインアンテナの受信感度が低下すると考えられる。 On the other hand, Embodiment 6 has a set of an FM element and an extension element, and the FM element of the FM/DAB antenna is capacitively coupled with an extension element from the defogger with an appropriate length. Therefore, the combination of the defogger, the extension element and the FM element operates as an FM antenna. As a result, a certain amount of the received energy of the defogger is supplied to the FM/DAB dual-purpose antenna, which is the FM subantenna, so that the reception sensitivity of the FM subantenna improves as shown in FIG. It is considered that the reception sensitivity is lowered.

１：ガラス板
２：デフォッガ
２２：水平エレメント（水平加熱線）
２４：延長エレメント
３：ＦＭアンテナ素子（第１メディア用アンテナ素子）
５：ＦＭ／ＤＡＢ兼用アンテナ素子（混合アンテナ素子）
５１：ＤＡＢ用エレメント（第２メディア用エレメント）
５２：キャンセルエレメント
５３：ＦＭ用エレメント（第１メディア用エレメント） 1: glass plate 2: defogger 22: horizontal element (horizontal heating wire)
24: extension element 3: FM antenna element (antenna element for first medium)
5: FM/DAB combined antenna element (mixed antenna element)
51: DAB element (second media element)
52: cancel element 53: element for FM (element for first medium)

Claims

ガラス板と、
前記ガラス板に配置される第１給電部と、
前記ガラス板に配置され、前記第１給電部から延びる混合アンテナ素子と、
を備え、
前記混合アンテナ素子は、主として第１メディアの周波数帯域を受信する第１メディア用エレメントと、主として前記第１メディアよりも高い周波数帯域を有する第２メディアの周波数帯域を受信する第２メディア用エレメントと、を備えている、車両用窓ガラス。 a glass plate and
a first power supply unit disposed on the glass plate;
a mixed antenna element disposed on the glass plate and extending from the first feeding portion;
with
The mixed antenna element includes a first media element that mainly receives a frequency band of a first medium, and a second media element that mainly receives a frequency band of a second medium having a frequency band higher than that of the first medium. A vehicle glazing comprising:

前記混合アンテナ素子は、前記第１メディア用エレメントと前記第２メディア用エレメントとの間に、前記第２メディアの周波数帯域の受信信号を遮断又は減衰させるキャンセルエレメントをさらに備えている、請求項１に記載の車両用窓ガラス。 2. The mixed antenna element further comprises, between the first media element and the second media element, a canceling element that blocks or attenuates a received signal in the frequency band of the second media. The vehicle window glass described in .

前記ガラス板上に配置され、複数の水平加熱線を有するデフォッガをさらに備えている、請求項１または２に記載の車両用窓ガラス。 3. A vehicle glazing according to claim 1 or 2, further comprising a defogger arranged on said pane of glass and having a plurality of horizontal heating wires.

前記デフォッガと、前記混合アンテナ素子の前記第１メディア用エレメントとが、容量結合または直接結合している、請求項３に記載の車両用窓ガラス。 4. The vehicle glazing of claim 3, wherein the defogger and the first media element of the mixed antenna element are capacitively or directly coupled.

前記デフォッガから延びる延長エレメントをさらに備え、
前記第１メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントと平行に延びている、請求項４に記載の車両用窓ガラス。 further comprising an extension element extending from the defogger;
5. The vehicle glazing of claim 4, wherein at least a portion of said first media element extends parallel to said extension element.

前記ガラス板に配置される第２給電部と、
前記ガラス板に配置され、前記第２給電部から延び、前記第１メディアの周波数帯域を受信する第１メディア用アンテナ素子と、
をさらに備えている、請求項１から５のいずれかに記載の車両用窓ガラス。 a second power supply unit disposed on the glass plate;
a first media antenna element arranged on the glass plate, extending from the second feeding portion, and receiving a frequency band of the first media;
The vehicle window glass according to any one of claims 1 to 5, further comprising:

前記ガラス板に配置される第２給電部と、
前記ガラス板に配置され、前記第２給電部から延び、前記第１メディアの周波数帯域を受信する第１メディア用アンテナ素子と、
をさらに備え、
前記デフォッガと、前記第１メディア用アンテナ素子とが、容量結合または直接結合する、請求項３に記載の車両用窓ガラス。 a second power supply unit disposed on the glass plate;
a first media antenna element arranged on the glass plate, extending from the second feeding portion, and receiving a frequency band of the first media;
further comprising
The vehicle window glass according to claim 3, wherein the defogger and the first media antenna element are capacitively coupled or directly coupled.

前記デフォッガと、前記混合アンテナ素子の前記第１メディア用エレメントとが、容量結合または直接結合している、請求項７に記載の車両用窓ガラス。 8. The vehicle glazing of claim 7, wherein the defogger and the first media element of the mixed antenna element are capacitively or directly coupled.

前記デフォッガから延びる延長エレメントをさらに備え、
前記第１メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントに近接している、請求項７または８に記載の車両用窓ガラス。 further comprising an extension element extending from the defogger;
9. A vehicle glazing according to claim 7 or 8, wherein at least part of said first media element is adjacent to said extension element.

前記延長エレメントを前記混合アンテナ素子の前記第１メディア用エレメントに近接させることで、前記混合アンテナ素子の前記第１メディア用エレメントと前記デフォッガとの距離、及び前記延長エレメントと前記デフォッガとの距離を相違させる、請求項９に記載の車両用窓ガラス。 By bringing the extension element close to the first media element of the mixed antenna element, the distance between the first media element of the mixed antenna element and the defogger and the distance between the extension element and the defogger are increased. 10. The vehicle glazing of claim 9, which is different.

前記第１メディア用エレメントの少なくとも一部が、前記延長エレメントと平行に延びている、請求項９または１０に記載の車両用窓ガラス。 11. A vehicle glazing according to claim 9 or 10, wherein at least part of said first media element extends parallel to said extension element.

前記第１メディア用エレメントにおいて、前記延長エレメントと平行な部分の長さが、２００ｍｍ以下である、請求項１１に記載の車両用窓ガラス。 12. The vehicle window glass according to claim 11, wherein the length of the portion of the first media element parallel to the extension element is 200 mm or less.

前記第１メディアがＦＭ放送であり、前記第２メディアがＤＡＢ放送である、請求項１から１２のいずれかに記載の車両用窓ガラス。 A vehicle glazing according to any one of claims 1 to 12, wherein said first medium is FM broadcasting and said second medium is DAB broadcasting.