JP2022158343A - Information processing device - Google Patents

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Abstract

To transmit information on a state of a vehicle to a prescribed server device without delay.SOLUTION: An information processing device is a device for controls electric power supply to a plurality of devices owned by the vehicle on the basis of operation of a user of the vehicle. The information processing device stops the electric power supply to the plurality of devices in the case that the user performs a prescribed operation to stop the electric power supply to the plurality of devices, to the vehicle. Here, the plurality of devices include a specification device for transmitting vehicle information on a state of the vehicle in response to a request from a prescribed server device. However, the information processing device does not stop the electric power supply to the specification device even if the user performs the prescribed operation to the vehicle until the transmission of the vehicle information to the prescribed server device is completed after the request to transmit the vehicle information is made.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本開示は、情報処理装置に関する。 The present disclosure relates to an information processing device.

特許文献１には、情報収集システムが開示されている。特許文献１に開示されている情報収集システムは、車両に搭載される車載装置と、車載装置との間で通信可能なサーバ装置とを含んでいる。情報収集システムにおいて、サーバ装置は、所定の期間内の車両の状態を表す車両情報のサーバ装置へのアップロードを車載装置に要求する。そして、車載装置は、サーバ装置からのアップロードの要求に基づいて、車両情報をサーバ装置に送信する。 Patent Literature 1 discloses an information collection system. The information collection system disclosed in Patent Literature 1 includes an in-vehicle device mounted in a vehicle and a server device capable of communicating with the in-vehicle device. In an information collection system, a server device requests an in-vehicle device to upload vehicle information representing the state of a vehicle within a predetermined period to the server device. Then, the in-vehicle device transmits the vehicle information to the server device based on the upload request from the server device.

特開２０１７－４４４５号公報JP 2017-4445 A

本開示は、車両の状態に関する情報を遅延なく所定のサーバ装置に送信することを目的とする。 An object of the present disclosure is to transmit information about the state of a vehicle to a predetermined server device without delay.

本開示に係る情報処理装置は、
車両のユーザの操作に基づいて、前記車両が有する複数の装置に対する給電を制御する情報処理装置であって、
前記ユーザが前記複数の装置への給電を停止するための所定の操作を前記車両に対して行った場合に、所定のサーバ装置からの要求に応じて前記車両の状態に関する車両情報を送信する特定装置を含む前記複数の装置に対する給電を停止すること、
を実行する制御部を備え、
前記制御部は、
前記車両情報の送信の要求がされてから前記車両情報の前記所定のサーバ装置への送信が完了するまでの間は前記ユーザが前記所定の操作を前記車両に対して行った場合であっても、前記特定装置に対する給電を停止しない。 The information processing device according to the present disclosure is
An information processing device that controls power supply to a plurality of devices of the vehicle based on an operation by a user of the vehicle,
Specification for transmitting vehicle information regarding the state of the vehicle in response to a request from a predetermined server device when the user performs a predetermined operation on the vehicle to stop power supply to the plurality of devices de-energizing the plurality of devices, including the device;
with a control unit that executes
The control unit
Even if the user performs the predetermined operation on the vehicle during the period from when the transmission of the vehicle information is requested until the transmission of the vehicle information to the predetermined server device is completed, , the power supply to the specific device is not stopped.

本開示により、車両の状態に関する情報を遅延なく所定のサーバ装置に送信することが可能となる。 According to the present disclosure, it is possible to transmit information about the state of a vehicle to a predetermined server device without delay.

図１は、給電システムの概略構成を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a power feeding system. 図２は、給電装置および送信装置の機能構成の一例を概略的に示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram schematically showing an example of functional configurations of a power supply device and a transmission device. 図３は、給電システムにおける情報処理の流れを示すシーケンス図である。FIG. 3 is a sequence diagram showing the flow of information processing in the power feeding system. 図４は、制御処理のフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart of control processing.

本開示に係る情報処理装置は、車両のユーザの操作に基づいて、車両が有する複数の装置（以下、単に「複数の装置」と称する場合がある。）に対する給電を制御する装置であ
る。本開示に係る情報処理装置における制御部は、ユーザが所定の操作を車両に対して行った場合、複数の装置に対する給電を停止する。ここで、所定の操作は、複数の装置への給電を停止するための操作である。 An information processing device according to the present disclosure is a device that controls power feeding to a plurality of devices (hereinafter sometimes simply referred to as “plural devices”) of a vehicle based on an operation by a user of the vehicle. A control unit in an information processing apparatus according to the present disclosure stops supplying power to a plurality of devices when a user performs a predetermined operation on a vehicle. Here, the predetermined operation is an operation for stopping power supply to a plurality of devices.

複数の装置には、所定のサーバ装置からの要求に応じて車両情報を送信する特定装置が含まれている。車両情報は、車両の状態に関する情報である。なお、特定装置は、車両情報を所定のサーバ装置に送信するために必要な装置の組み合わせであってもよい。 The plurality of devices includes a specific device that transmits vehicle information in response to a request from a predetermined server device. Vehicle information is information about the state of a vehicle. Note that the specific device may be a combination of devices necessary for transmitting vehicle information to a predetermined server device.

ここで、車両情報の送信の要求がされてから車両情報の所定のサーバ装置への送信を完了するまでの間（以下、「特定期間」と称する場合がある。）に、車両のユーザが所定の操作を車両に対して行う場合を想定する。この場合において、仮に、情報処理装置の制御部が特定期間に特定装置を含む複数の装置への給電を停止してしまうと、車両情報が所定のサーバ装置に送信されなくなってしまう虞が生じる。 Here, during the period from when the transmission of the vehicle information is requested to when the transmission of the vehicle information to a predetermined server device is completed (hereinafter sometimes referred to as a "specific period"), the user of the vehicle has a predetermined period of time. is performed on the vehicle. In this case, if the control unit of the information processing device stops supplying power to a plurality of devices including the specific device during the specific period, there is a possibility that the vehicle information will not be transmitted to the predetermined server device.

そこで、制御部は、特定期間中はユーザが所定の操作を車両に対して行ったとしても、特定装置への給電を停止しない。つまり、車両情報の送信が完了するまで特定装置への給電が継続される。これにより、特定期間中にユーザが所定の操作を車両に対して行ったとしても、特定装置が所定のサーバ装置の車両情報の送信の要請に対して遅延なく対応することが可能となる。このようにして、車両情報を遅延なく所定のサーバ装置に送信することが可能となる。 Therefore, the control unit does not stop supplying power to the specific device even if the user performs a predetermined operation on the vehicle during the specific period. In other words, power supply to the specific device continues until transmission of the vehicle information is completed. Accordingly, even if the user performs a predetermined operation on the vehicle during the specific period, the specific device can respond to the request for transmission of the vehicle information from the predetermined server device without delay. In this way, vehicle information can be transmitted to a predetermined server device without delay.

以下、本開示の具体的な実施形態について図面に基づいて説明する。本実施形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、および、その相対配置等は、特に記載がない限りは本開示の技術的範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。 Hereinafter, specific embodiments of the present disclosure will be described based on the drawings. Unless otherwise specified, the dimensions, materials, shapes, and relative positions of components described in this embodiment are not intended to limit the technical scope of the present disclosure.

＜実施形態＞
（システムの概要）
本実施形態における給電システム１について、図１に基づいて説明する。図１は、本実施形態に係る給電システム１の概略構成を示す図である。給電システム１は、給電装置１００、送信装置２００、および管理サーバ３００を含んで構成される。給電システム１においては、給電装置１００および送信装置２００が、車両１０の車内ネットワークによって相互に接続される。また、送信装置２００と管理サーバ３００とが、ネットワークＮ１によって相互に接続される。ネットワークＮ１には、例えば、インターネット等の世界規模の公衆通信網であるＷＡＮ（Ｗｉｄｅ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）または、携帯電話等の電話通信網が採用されてもよい。 <Embodiment>
(system overview)
A power supply system 1 according to the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a power supply system 1 according to this embodiment. The power feeding system 1 includes a power feeding device 100 , a transmitting device 200 and a management server 300 . In power feeding system 1 , power feeding device 100 and transmitting device 200 are interconnected by an in-vehicle network of vehicle 10 . Also, the transmission device 200 and the management server 300 are interconnected by a network N1. The network N1 may employ, for example, a WAN (Wide Area Network), which is a worldwide public communication network such as the Internet, or a telephone communication network such as a mobile phone.

（管理サーバ）
管理サーバ３００は、車両１０の状態を管理するサーバである。管理サーバ３００は、ネットワークＮ１を介して、車両１０における送信装置２００と通信する。管理サーバ３００は、車両１０の状態に関する車両情報の送信の要求を車両１０に対して行う。具体的には、管理サーバ３００は、要求情報を送信装置２００に送信する。ここで、要求情報は、送信装置２００に車両情報を送信することを要求するための情報である。管理サーバ３００は、例えば、車両１０の状態を確認する必要がある場合に、要求情報を送信装置２００に送信する。また、管理サーバ３００は、例えば、送信装置２００から車両１０に異常が生じていることを報告する情報を受信した場合に、送信装置２００に要求情報を送信してもよい。 (management server)
The management server 300 is a server that manages the state of the vehicle 10 . Management server 300 communicates with transmission device 200 in vehicle 10 via network N1. The management server 300 requests the vehicle 10 to transmit vehicle information regarding the state of the vehicle 10 . Specifically, the management server 300 transmits request information to the transmission device 200 . Here, the request information is information for requesting transmitting device 200 to transmit vehicle information. The management server 300 transmits request information to the transmission device 200, for example, when it is necessary to check the state of the vehicle 10. FIG. Further, the management server 300 may transmit request information to the transmitting device 200, for example, when receiving information reporting that the vehicle 10 has an abnormality from the transmitting device 200. FIG.

管理サーバ３００は、要求情報を送信装置２００に送信することにより、車両１０の状態に関する情報（以下、「車両情報」と称する場合がある。）を送信装置２００から受信する。管理サーバ３００は車両情報を受信することにより、車両１０の状態を把握するこ
とができる。 Management server 300 receives information about the state of vehicle 10 (hereinafter sometimes referred to as “vehicle information”) from transmitting device 200 by transmitting request information to transmitting device 200 . The management server 300 can grasp the state of the vehicle 10 by receiving the vehicle information.

（給電装置）
給電装置１００は、車両１０が有する複数の車載装置への給電を制御する装置である。給電装置１００は、車両１０におけるバッテリ１１からの給電を制御する。ここで、バッテリ１１は、例えば、補機バッテリである。給電装置１００が給電の制御を行う複数の車載装置には、送信装置２００が含まれる。 (Power supply device)
The power supply device 100 is a device that controls power supply to a plurality of in-vehicle devices of the vehicle 10 . Power supply device 100 controls power supply from battery 11 in vehicle 10 . Here, the battery 11 is, for example, an auxiliary battery. The transmitting device 200 is included in the plurality of in-vehicle devices for which the power feeding device 100 controls power feeding.

給電装置１００は、車両１０のユーザが車両１０の複数の車載装置への給電を停止するための所定の操作を車両１０に対して行った場合に、車両１０における複数の車載装置への給電を停止する。ここで、所定の操作は、具体的には、車両１０のＡＣＣ電源を切るための操作である。また、給電装置１００は、車両１０のユーザが車両１０における複数の車載装置への給電を開始するための操作を車両１０に対して行った場合には、車両１０における複数の車載装置への給電を開始する。ここで、車両１０のユーザが車両１０における複数の車載装置への給電を開始するための操作は、例えば、車両１０のＡＣＣ電源を入れるための操作である。 Power supply device 100 stops power supply to a plurality of in-vehicle devices in vehicle 10 when a user of vehicle 10 performs a predetermined operation on vehicle 10 to stop power supply to a plurality of in-vehicle devices in vehicle 10 . Stop. Here, the predetermined operation is specifically an operation for turning off the ACC power of the vehicle 10 . Further, when the user of the vehicle 10 performs an operation on the vehicle 10 to start supplying power to the plurality of in-vehicle devices in the vehicle 10, the power supply device 100 supplies power to the plurality of in-vehicle devices in the vehicle 10. to start. Here, the operation for the user of the vehicle 10 to start supplying power to the plurality of in-vehicle devices in the vehicle 10 is, for example, the operation for turning on the ACC power of the vehicle 10 .

給電装置１００は、プロセッサ１１０、主記憶部１２０、および補助記憶部１３０を有するコンピュータを含んで構成される。プロセッサ１１０は、例えば、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）またはＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｉｇｎａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ）である。主記憶部１２０は、例えば、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）である。補助記憶部１３０は、例えば、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ
Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）である。また、補助記憶部１３０は、例えば、ＨＤＤ（Ｈａｒｄ Ｄｉｓｋ Ｄｒｉｖｅ）、またはＣＤ－ＲＯＭ、ＤＶＤディスク、もしくはブルーレイディスクのようなディスク記録媒体である。また、補助記憶部１３０は、リムーバブルメディア（可搬記憶媒体）であってもよい。ここで、リムーバブルメディアとして、例えば、ＵＳＢメモリまたはＳＤカードが例示される。 Power supply device 100 includes a computer having processor 110 , main memory 120 , and auxiliary memory 130 . The processor 110 is, for example, a CPU (Central Processing Unit) or a DSP (Digital Signal Processor). The main storage unit 120 is, for example, a RAM (Random Access Memory). The auxiliary storage unit 130 is, for example, a ROM (Read
Only Memory). The auxiliary storage unit 130 is, for example, a HDD (Hard Disk Drive), or a disc recording medium such as a CD-ROM, a DVD disc, or a Blu-ray disc. Also, the auxiliary storage unit 130 may be a removable medium (portable storage medium). Here, for example, a USB memory or an SD card are exemplified as removable media.

給電装置１００において、補助記憶部１３０には、オペレーティングシステム（ＯＳ）、各種プログラム、および各種情報テーブル等が格納されている。また、給電装置１００において、プロセッサ１１０が、補助記憶部１３０に記憶されたプログラムを主記憶部１２０にロードして実行することによって、後述するような各種の機能を実現することができる。ただし、給電装置１００における一部または全部の機能はＡＳＩＣまたはＦＰＧＡのようなハードウェア回路によって実現されてもよい。なお、給電装置１００は、必ずしも単一の物理的構成によって実現される必要はなく、互いに連携する複数台のコンピュータによって構成されてもよい。なお、本実施形態における給電装置１００が、本開示に係る「情報処理装置」に相当する。 In the power supply device 100, the auxiliary storage unit 130 stores an operating system (OS), various programs, various information tables, and the like. Further, in the power supply device 100, the processor 110 loads the program stored in the auxiliary storage unit 130 into the main storage unit 120 and executes it, thereby realizing various functions described later. However, some or all of the functions of power supply device 100 may be realized by a hardware circuit such as ASIC or FPGA. Note that the power supply device 100 does not necessarily have to be realized by a single physical configuration, and may be configured by a plurality of computers that cooperate with each other. Note that the power supply device 100 in this embodiment corresponds to the "information processing device" according to the present disclosure.

（送信装置）
送信装置２００は、車両情報を管理サーバ３００に送信する車載装置である。送信装置２００は、要求情報を管理サーバ３００から受信すると、車両情報の生成に必要な情報を取得し、車両情報を生成する。そして、送信装置２００は、管理サーバ３００に車両情報を送信する。 (Transmitter)
The transmission device 200 is an in-vehicle device that transmits vehicle information to the management server 300 . Upon receiving the request information from the management server 300, the transmission device 200 acquires information necessary for generating vehicle information and generates vehicle information. The transmitting device 200 then transmits the vehicle information to the management server 300 .

ここで、送信装置２００が要求情報を管理サーバ３００から受信した場合を想定する。このとき、送信装置２００が要求情報を受信してから車両情報の送信を完了するまでの間に、車両１０のユーザが所定の操作を車両１０に対して行う場合がある。この場合において、仮に、給電装置１００が送信装置２００への給電を停止してしまうと、送信装置２００が車両情報を管理サーバ３００に送信することができなくなってしまう。 Here, it is assumed that the transmission device 200 receives request information from the management server 300 . At this time, the user of the vehicle 10 may perform a predetermined operation on the vehicle 10 after the transmission device 200 receives the request information and before the transmission of the vehicle information is completed. In this case, if the power supply device 100 stops supplying power to the transmission device 200 , the transmission device 200 cannot transmit vehicle information to the management server 300 .

そこで、給電装置１００は、送信装置２００が要求情報を受信してから車両情報の送信を完了するまでの間は、車両１０のユーザが所定の操作を車両１０に対して行った場合であっても、送信装置２００に対する給電を停止せず、給電を継続する。なお、本実施形態における送信装置２００が、本開示に係る「特定装置」に相当する。また、送信装置２００は、給電装置１００と同様に、コンピュータを含んで構成される。 Therefore, the power supply device 100 waits until the transmission device 200 completes transmission of the vehicle information after the transmission device 200 receives the request information, even if the user of the vehicle 10 performs a predetermined operation on the vehicle 10 . Also, the power supply to the transmission device 200 is continued without being stopped. Note that the transmitting device 200 in this embodiment corresponds to the "specific device" according to the present disclosure. Also, the transmission device 200 is configured to include a computer, similarly to the power supply device 100 .

（機能構成）
次に、本実施形態における給電システム１を構成する、給電装置１００および送信装置２００の機能構成について、図２に基づいて説明する。図２は、本実施形態における給電装置１００および送信装置２００の機能構成の一例を概略的に示すブロック図である。 (Functional configuration)
Next, functional configurations of the power supply device 100 and the transmission device 200 that configure the power supply system 1 in the present embodiment will be described with reference to FIG. 2 . FIG. 2 is a block diagram schematically showing an example of functional configurations of the power supply device 100 and the transmission device 200 in this embodiment.

（送信装置）
送信装置２００は、制御部２０１、車外通信部２０２、車内通信部２０３、および状態取得部２０４を含んで構成される。制御部２０１は、送信装置２００の制御をするための演算処理を行う機能を有する。制御部２０１は、送信装置２００におけるプロセッサによって実現できる。車外通信部２０２は、送信装置２００をネットワークＮ１に接続する機能を有する。車外通信部２０２は、送信装置２００における例えば、ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ
Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）インターフェースボード、または無線通信のための無線通信回路等の通信インタフェースによって実現できる。 (Transmitter)
Transmission device 200 includes control unit 201 , vehicle exterior communication unit 202 , vehicle interior communication unit 203 , and state acquisition unit 204 . The control unit 201 has a function of performing arithmetic processing for controlling the transmission device 200 . Control unit 201 can be realized by a processor in transmitting apparatus 200 . The vehicle-external communication unit 202 has a function of connecting the transmission device 200 to the network N1. The external communication unit 202 communicates with, for example, a LAN (Local
Area Network) interface board or a communication interface such as a wireless communication circuit for wireless communication.

状態取得部２０４は、車両１０の状態を取得する機能を有する。状態取得部２０４は、車両１０の状態に関するパラメータ（以下、「検出値」と称する場合がある。）を検出するセンサによって実現できる。ここで、車両１０の状態は、例えば、車両１０の各部位の温度の状態、および車両１０の各部位の振動の状態等である。この場合において、状態取得部２０４は、検出値として、車両１０の各部位の温度、および車両１０の各部位にかかる加速度等を取得する。 The state acquisition unit 204 has a function of acquiring the state of the vehicle 10 . The state acquisition unit 204 can be implemented by a sensor that detects a parameter (hereinafter sometimes referred to as a “detected value”) regarding the state of the vehicle 10 . Here, the state of the vehicle 10 is, for example, the temperature state of each portion of the vehicle 10, the vibration state of each portion of the vehicle 10, and the like. In this case, the state acquisition unit 204 acquires the temperature of each part of the vehicle 10, the acceleration applied to each part of the vehicle 10, and the like as the detection values.

制御部２０１は、車外通信部２０２によって、要求情報を管理サーバ３００から受信する。制御部２０１は、要求情報を受信すると、状態取得部２０４から検出値を取得し、車両情報を生成する。そして、制御部２０１は、車外通信部２０２を経由して、車載情報を管理サーバ３００に送信する。 The control unit 201 receives the request information from the management server 300 through the external communication unit 202 . Upon receiving the request information, the control unit 201 acquires the detection value from the state acquisition unit 204 and generates vehicle information. Then, the control unit 201 transmits the in-vehicle information to the management server 300 via the external communication unit 202 .

車内通信部２０３は、送信装置２００を車両１０の車内ネットワークに接続する機能を有する。車内通信部２０３は、車両１０が備える車両内ネットワーク用の通信インタフェースによって実現することができる。制御部２０１は、管理サーバ３００から要求情報を受信すると、車内通信部２０３を経由して、要求情報を受信したことを通知するための通知情報を給電装置１００に送信する。また、制御部２０１は、車両情報の送信が完了すると、車内通信部２０３を経由して、車両情報の送信を完了したことを通知するための完了情報を給電装置１００に送信する。 The in-vehicle communication unit 203 has a function of connecting the transmission device 200 to the in-vehicle network of the vehicle 10 . In-vehicle communication unit 203 can be realized by a communication interface for an in-vehicle network provided in vehicle 10 . Upon receiving the request information from the management server 300 , the control unit 201 transmits notification information for notifying that the request information has been received to the power supply device 100 via the in-vehicle communication unit 203 . Further, when the transmission of the vehicle information is completed, the control unit 201 transmits completion information for notifying that the transmission of the vehicle information is completed to the power supply device 100 via the in-vehicle communication unit 203 .

（給電装置）
給電装置１００は、制御部１０１および車内通信部１０２を含んで構成される。制御部１０１は、給電装置１００の制御をするための演算処理を行う機能を有する。制御部１０１は、給電装置１００におけるプロセッサ１１０によって実現できる。車内通信部１０２は、給電装置１００を車両１０の車内ネットワークに接続する機能を有する。車内通信部１０２は、車両１０が備える車両内ネットワーク用の通信インタフェースによって実現することができる。 (Power supply device)
Power supply device 100 includes control unit 101 and in-vehicle communication unit 102 . The control unit 101 has a function of performing arithmetic processing for controlling the power supply device 100 . Control unit 101 can be realized by processor 110 in power supply device 100 . The in-vehicle communication unit 102 has a function of connecting the power supply device 100 to the in-vehicle network of the vehicle 10 . The in-vehicle communication unit 102 can be realized by a communication interface for an in-vehicle network provided in the vehicle 10 .

制御部１０１は、車内通信部１０２によって、通知情報と完了情報とを送信装置２００から受信する。制御部１０１は、通知情報を受信することにより、送信装置２００が車両
情報を管理サーバ３００に送信するための処理を実行していることを把握することができる。また、制御部１０１は、完了情報を受信することにより、送信装置２００が車両情報の送信を完了したことを把握することができる。 Control unit 101 receives notification information and completion information from transmission device 200 by in-vehicle communication unit 102 . By receiving the notification information, the control unit 101 can recognize that the transmission device 200 is executing processing for transmitting vehicle information to the management server 300 . Moreover, the control part 101 can grasp|ascertain that the transmission device 200 has completed transmission of vehicle information by receiving completion information.

制御部１０１は、車内通信部１０２によって、車両１０のユーザが所定の操作を行ったか否かを検出する。具体的には、制御部１０１は、車内通信部１０２を介して、ＡＣＣ電源スイッチと通信する。そして、制御部１０１は、ＡＣＣ電源スイッチのＯＮまたはＯＦＦを検出することによって、車両１０のユーザが所定の操作を行ったか否かを検出する。 Control unit 101 detects whether or not the user of vehicle 10 has performed a predetermined operation using in-vehicle communication unit 102 . Specifically, control unit 101 communicates with the ACC power switch via in-vehicle communication unit 102 . Control unit 101 detects whether the user of vehicle 10 has performed a predetermined operation by detecting whether the ACC power switch is ON or OFF.

制御部１０１は、車両１０のユーザが所定の操作を行ったことを検出した場合、車両１０の複数の車載装置全てへの給電を停止する。しかしながら、制御部１０１は、通知情報を受信してから完了情報を受信する間は、車両１０のユーザによって所定の操作が行われた場合であっても、送信装置２００への給電を停止せずに継続する。また、この場合において、制御部１０１は、完了情報を受信すると、送信装置２００への給電を停止する。 When the control unit 101 detects that the user of the vehicle 10 has performed a predetermined operation, the control unit 101 stops supplying power to all of the multiple in-vehicle devices of the vehicle 10 . However, the control unit 101 does not stop supplying power to the transmission device 200 during the period from the reception of the notification information to the reception of the completion information even if the user of the vehicle 10 performs a predetermined operation. continue to Also, in this case, upon receiving the completion information, the control unit 101 stops supplying power to the transmitting device 200 .

（情報処理の流れ）
次に、給電システム１における情報処理の流れについて、図３に基づいて説明する。図３は、給電システム１における情報処理の流れを示すシーケンス図である。図３は、車両１０のユーザが所定の操作を行わない場合の情報処理の流れを示している。 (Flow of information processing)
Next, the flow of information processing in the power supply system 1 will be described with reference to FIG. FIG. 3 is a sequence diagram showing the flow of information processing in the power supply system 1. As shown in FIG. FIG. 3 shows the flow of information processing when the user of the vehicle 10 does not perform a predetermined operation.

給電システム１においては、管理サーバ３００が要求情報を送信装置２００に送信する（Ｓ１０１）。送信装置２００は、要求情報を受信すると、通知情報を給電装置１００に送信する（Ｓ１０２）。そして、送信装置２００が検出値を取得する（Ｓ１０３）。次に、送信装置２００が取得した検出値に基づいて車両情報を生成する（Ｓ１０４）。次に、送信装置２００が車両情報を管理サーバ３００に送信する（Ｓ１０５）。そして、送信装置２００は、車両情報の送信を完了すると、完了情報を給電装置１００に送信する（Ｓ１０６）。 In the power supply system 1, the management server 300 transmits request information to the transmission device 200 (S101). Upon receiving the request information, the transmission device 200 transmits notification information to the power supply device 100 (S102). Then, the transmission device 200 acquires the detection value (S103). Next, vehicle information is generated based on the detection value acquired by the transmission device 200 (S104). Next, the transmission device 200 transmits vehicle information to the management server 300 (S105). After completing transmission of the vehicle information, the transmission device 200 transmits completion information to the power supply device 100 (S106).

（制御処理）
次に、本実施形態における給電システム１において、給電装置１００における制御部１０１によって実行される制御処理について、図４に基づいて説明する。図４は、制御処理のフローチャートである。また、制御処理は、車両１０における複数の車載装置への給電を制御する処理である。制御処理は、制御部１０１が車両１０のユーザが所定の操作を行ったことを検出すると開始される。 (control processing)
Next, control processing executed by the control unit 101 in the power supply device 100 in the power supply system 1 according to the present embodiment will be described with reference to FIG. 4 . FIG. 4 is a flowchart of control processing. Also, the control processing is processing for controlling power supply to a plurality of in-vehicle devices in the vehicle 10 . The control process is started when the control unit 101 detects that the user of the vehicle 10 has performed a predetermined operation.

制御処理においては、まずＳ２０１において、通知情報を受信しているか否かが判別される。Ｓ２０１において否定判定がされた場合、送信装置２００は要求情報を管理サーバ３００から受信していない。つまり、送信装置２００は、車両情報を管理サーバ３００に送信する必要がない。そのため、Ｓ２０２において、送信装置２００を含む車両１０の全ての車載装置（全装置）への給電が停止される。そして、制御処理は終了される。 In the control process, first, in S201, it is determined whether notification information has been received. If a negative determination is made in S<b>201 , the transmitting device 200 has not received the request information from the management server 300 . In other words, the transmission device 200 does not need to transmit vehicle information to the management server 300 . Therefore, in S<b>202 , power supply to all in-vehicle devices (all devices) of vehicle 10 including transmission device 200 is stopped. The control process is then terminated.

Ｓ２０１において肯定判定された場合、送信装置２００は要求情報を管理サーバ３００から受信している。つまり、送信装置２００は、車両情報を管理サーバ３００に送信する必要がある。そこで、まず、Ｓ２０３において、送信装置２００以外の車載装置（他装置）への給電が停止される。次に、Ｓ２０４において、完了情報を受信したか否かが判別される。つまり、送信装置２００が車両情報の送信を完了しているか否かが判別される。 If the determination in S<b>201 is affirmative, the transmitting device 200 has received the request information from the management server 300 . That is, the transmission device 200 needs to transmit vehicle information to the management server 300 . Therefore, first, in S203, power supply to the in-vehicle devices (other devices) other than the transmission device 200 is stopped. Next, in S204, it is determined whether completion information has been received. That is, it is determined whether or not the transmission device 200 has completed transmission of the vehicle information.

Ｓ２０４において否定判定がされた場合、送信装置２００は車両情報の送信を完了していない。そのため、給電装置１００は、送信装置２００への給電の停止を行うことはできない。そこで、Ｓ２０４の処理が再び実行される。また、Ｓ２０４において肯定判定され
た場合、送信装置２００は車両情報の送信を完了している。そこで、Ｓ２０５において、送信装置２００への給電が停止される。これにより、送信装置２００を含む全ての車載装置への給電が停止される。そして、制御処理は終了される。 If a negative determination is made in S204, the transmission device 200 has not completed transmission of the vehicle information. Therefore, the power supply device 100 cannot stop power supply to the transmission device 200 . Therefore, the process of S204 is executed again. Further, when the determination in S204 is affirmative, the transmission device 200 has completed transmission of the vehicle information. Therefore, in S205, power supply to the transmitting device 200 is stopped. As a result, power supply to all in-vehicle devices including transmitting device 200 is stopped. The control process is then terminated.

以上説明したように、給電装置１００は、通知情報を受信してから完了情報を受信するまでの間に車両１０のユーザによって所定の操作が行われたとしても、送信装置２００への給電を停止しない。つまり、送信装置２００が要求情報を受信してから車両情報の送信を完了するまでの間に車両１０のユーザによって所定の操作が行われたとしても、給電装置１００は送信装置２００への通電を継続する。これにより、送信装置２００は、要求情報を受信してから車両情報の送信を完了するまでの間に車両１０のユーザが所定の操作を行ったとしても、遅延なく検出値の取得、車両情報の生成、および車両情報の送信を行うことができる。したがって、給電システム１において、車両情報を遅延なく所定のサーバ装置に送信することが可能となる。 As described above, the power supply device 100 stops power supply to the transmission device 200 even if the user of the vehicle 10 performs a predetermined operation after receiving the notification information and before receiving the completion information. do not do. In other words, even if the user of the vehicle 10 performs a predetermined operation from when the transmission device 200 receives the request information to when the transmission of the vehicle information is completed, the power supply device 100 does not energize the transmission device 200 . continue. As a result, even if the user of the vehicle 10 performs a predetermined operation after receiving the request information and before completing the transmission of the vehicle information, the transmission device 200 acquires the detection value without delay and transmits the vehicle information. It can generate and transmit vehicle information. Therefore, in the power supply system 1, it becomes possible to transmit vehicle information to a predetermined server device without delay.

（変形例）
なお、本実施形態においては、送信装置２００が、検出値の取得、車両情報の生成、および車両情報の送信を行う。しかしながら、必ずしも、単一の送信装置２００が、検出値の取得、車両情報の生成、および車両情報の送信を行わなくてもよい。車両１０は、送信装置２００の代わりに、例えば、センサおよび通信装置の２つの装置を別個に備えていてもよい。 (Modification)
In the present embodiment, the transmission device 200 acquires detection values, generates vehicle information, and transmits vehicle information. However, a single transmission device 200 does not necessarily have to acquire detection values, generate vehicle information, and transmit vehicle information. Vehicle 10 may be provided with two separate devices, for example, a sensor and a communication device, instead of transmitting device 200 .

この場合において、通信装置が要求情報を受信し、通知情報を給電装置１００に送信する。また、センサが検出値の取得および車両情報の生成を行う。そして、通信装置が、車両情報をセンサから取得して管理サーバ３００への送信することと、完了情報を給電装置１００に送信することとを行う。給電装置１００は、通知情報を受信してから完了情報を受信するまでの間は車両１０のユーザが所定の操作を行った場合であっても、センサおよび通信装置への給電を停止しない。このように、車両１０が送信装置２００の代わりにセンサおよび通信装置の２つの装置を別個に備えている場合であっても、遅延なく車両情報を所定のサーバ装置に送信することが可能となる。 In this case, the communication device receives the request information and transmits notification information to the power supply device 100 . In addition, the sensor acquires detection values and generates vehicle information. Then, the communication device acquires vehicle information from the sensor and transmits it to the management server 300 and transmits completion information to the power supply device 100 . The power supply device 100 does not stop supplying power to the sensor and the communication device even if the user of the vehicle 10 performs a predetermined operation after receiving the notification information and before receiving the completion information. Thus, even if the vehicle 10 is provided with two separate devices, a sensor and a communication device, instead of the transmission device 200, it is possible to transmit vehicle information to a predetermined server device without delay. .

＜その他の実施形態＞
上述の実施形態はあくまでも一例であって、本開示はその要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更して実施し得る。また、本開示において説明した処理および手段は、技術的な矛盾が生じない限りにおいて、自由に組み合わせて実施することができる。 <Other embodiments>
The above-described embodiment is merely an example, and the present disclosure can be modified as appropriate without departing from the scope of the present disclosure. Also, the processing and means described in the present disclosure can be freely combined and implemented as long as there is no technical contradiction.

また、１つの装置が行うものとして説明した処理が、複数の装置によって分担して実行されてもよい。あるいは、異なる装置が行うものとして説明した処理が、１つの装置によって実行されても構わない。コンピュータシステムにおいて、各機能をどのようなハードウェア構成（サーバ構成）によって実現するかは柔軟に変更可能である。 Also, the processing described as being performed by one device may be shared and performed by a plurality of devices. Alternatively, processes described as being performed by different devices may be performed by one device. In a computer system, it is possible to flexibly change the hardware configuration (server configuration) to implement each function.

本開示は、上記の実施形態で説明した機能を実装したコンピュータプログラムをコンピュータに供給し、当該コンピュータが有する１つ以上のプロセッサがプログラムを読み出して実行することによっても実現可能である。このようなコンピュータプログラムは、コンピュータのシステムバスに接続可能な非一時的なコンピュータ可読記憶媒体によってコンピュータに提供されてもよいし、ネットワークを介してコンピュータに提供されてもよい。非一時的なコンピュータ可読記憶媒体は、例えば、磁気ディスク（フロッピー（登録商標）ディスク、またはハードディスクドライブ（ＨＤＤ）等）、光ディスク（ＣＤ－ＲＯＭ、ＤＶＤディスク、またはブルーレイディスク等）など任意のタイプのディスク、読み込み専用メモリ（ＲＯＭ）、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、磁気カード、フラッシュメモリ、または光学式カードのような、電子的命令を格
納するために適した任意のタイプの媒体を含む。 The present disclosure can also be implemented by supplying a computer program implementing the functions described in the above embodiments to a computer, and reading and executing the program by one or more processors of the computer. Such a computer program may be provided to the computer by a non-transitory computer-readable storage medium connectable to the system bus of the computer, or may be provided to the computer via a network. Non-transitory computer-readable storage media can be of any type such as, for example, magnetic discs (such as floppy discs or hard disk drives (HDD)), optical discs (such as CD-ROMs, DVD discs, or Blu-ray discs). Any type of medium suitable for storing electronic instructions, such as disks, read only memory (ROM), random access memory (RAM), EPROM, EEPROM, magnetic cards, flash memory, or optical cards include.

１・・給電システム
１０・・車両
１１・・バッテリ
１００・・給電装置
１０１・・制御部
１０２・・車内通信部
２００・・送信装置
２０１・・制御部
２０２・・車外通信部
２０３・・車内通信部
２０４・・状態取得部
３００・・管理サーバ Reference Signs List 1 power supply system 10 vehicle 11 battery 100 power supply device 101 control unit 102 in-vehicle communication unit 200 transmission device 201 control unit 202 external communication unit 203 in-vehicle communication Unit 204 State acquisition unit 300 Management server

Claims (1)

車両のユーザの操作に基づいて、前記車両が有する複数の装置に対する給電を制御する情報処理装置であって、
前記ユーザが前記複数の装置への給電を停止するための所定の操作を前記車両に対して行った場合に、所定のサーバ装置からの要求に応じて前記車両の状態に関する車両情報を送信する特定装置を含む前記複数の装置に対する給電を停止すること、
を実行する制御部を備え、
前記制御部は、
前記車両情報の送信の要求がされてから前記車両情報の前記所定のサーバ装置への送信が完了するまでの間は前記ユーザが前記所定の操作を前記車両に対して行った場合であっても、前記特定装置に対する給電を停止しない、
情報処理装置。 An information processing device that controls power supply to a plurality of devices of the vehicle based on an operation by a user of the vehicle,
Specification for transmitting vehicle information regarding the state of the vehicle in response to a request from a predetermined server device when the user performs a predetermined operation on the vehicle to stop power supply to the plurality of devices de-energizing the plurality of devices, including the device;
with a control unit that executes
The control unit
Even if the user performs the predetermined operation on the vehicle during the period from when the transmission of the vehicle information is requested until the transmission of the vehicle information to the predetermined server device is completed, , does not stop supplying power to the specific device;
Information processing equipment.
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