JP2022105480A

JP2022105480A - Lavatory systems having containment compartments

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Publication number: JP2022105480A
Application number: JP2021208380A
Authority: JP
Inventors: キャバリアーブラッドショーカレン; Cavalier Bradshaw Karen; ローダーレイモンド; Roeder Raymond; フンブルクグレッチャン; Humburg Gretchen
Original assignee: Boeing Co
Current assignee: Boeing Co
Priority date: 2021-01-02
Filing date: 2021-12-22
Publication date: 2022-07-14
Also published as: CN114715406A

Abstract

To provide lavatory systems including multiple lavatory units that occupy less space than known lavatories in an internal cabin of a vehicle.SOLUTION: A lavatory system 301 in an internal cabin of a vehicle includes a first lavatory unit 302 in an interior chamber, and a second lavatory unit 304 in the interior chamber. The first lavatory unit 302 is adjacent to the second lavatory unit 304. A containment compartment 300 is common to the first lavatory unit 302 and the second lavatory unit 304. The containment compartment 300 extends through a divider wall that separates the first lavatory unit 302 from the second lavatory unit 304.SELECTED DRAWING: Figure 13

Description

本開示の実施例は、概して、民間航空機などのビークルの内部キャビンにおける化粧室に関する。 The embodiments of the present disclosure generally relate to a restroom in the internal cabin of a vehicle such as a commercial aircraft.

様々な場所間で乗客を輸送するために、民間航空機が使用される。典型的な民間航空機は、内部キャビン内に１つ以上の化粧室を含む。 Commercial aircraft are used to transport passengers between various locations. A typical commercial aircraft includes one or more restrooms in an internal cabin.

民間航空機内のスペースは限られている。特に、民間航空機内の化粧室は、当該化粧室のスペースを減らして乗客席などの他のエリアのスペースを増やすために、比較的小さいものが一般的である。大型の化粧室は、必然的に民間航空機内でより多くのスペースをとるため、内部キャビンに乗客席を増設できなくなる可能性がある。航空機運航業者は、通常、内部キャビンに乗客席を増設することを好むが、これは、乗客席を増設すると、収益の増加につながるからである。 Space in commercial aircraft is limited. In particular, the restrooms in commercial aircraft are generally relatively small in order to reduce the space of the restrooms and increase the space of other areas such as passenger seats. Large restrooms inevitably take up more space on commercial aircraft, which may prevent additional passenger seats in the internal cabin. Aircraft operators usually prefer to add more passenger seats to their internal cabins, as adding more passenger seats leads to higher revenues.

航空機の内部キャビン内の典型的な化粧室は、座席アセンブリと比較して、通常、内部キャビンの縦方向エリア（すなわち、縦軸に沿って、及び／又は縦軸に平行に延びるエリア）を約２０％～３０％多く占有している。一般に、現行の化粧室を配置するためには、６個から１２個の乗客席を取り外さなければならない。いくつかの内部キャビンにおいては、取り外される乗客席を６つのみとするために再配置を行うことが可能である。しかしながら、この結果として、内部キャビン内の他のモニュメント（monuments）やエリアなどの周囲の内部要素に連鎖的な影響が及ぶことになる。概して、民間航空機の内部キャビン内に化粧室を含めることは、通常必要ではあるが、内部キャビンにおける他のコンポーネントやモニュメント、例えば、収益を生み出す座席などのスペースを狭める結果となる。 A typical restroom in an aircraft's internal cabin typically has approximately the vertical area of the internal cabin (ie, the area extending along the vertical axis and / or parallel to the vertical axis) compared to the seat assembly. It occupies 20% to 30% more. Generally, 6 to 12 passenger seats must be removed in order to place the current restroom. In some internal cabins, it is possible to relocate to have only six passenger seats removed. However, this results in a chain effect on surrounding internal elements such as other monuments and areas within the internal cabin. In general, the inclusion of a restroom in the internal cabin of a commercial aircraft is usually necessary, but results in narrowing the space for other components and monuments in the internal cabin, such as revenue-generating seats.

さらに、移動能力の低い人（例えば、身体障害者、怪我人、運動能力の低下した人）の場合、民間航空機内の化粧室の狭い空間で動作を行うのが比較的困難であると感じる場合がある。このような人は、化粧室内において、例えば入口と便器との間、及び当該便器とシンクとの間などを移動するのが困難な場合がある。 In addition, people with low mobility (eg, disabled, injured, poorly athletic) may find it relatively difficult to operate in the tight spaces of a dressing room in a commercial aircraft. There is. Such a person may have difficulty moving in the dressing room, for example, between the entrance and the toilet bowl, and between the toilet bowl and the sink.

したがって、いくつかの製造業者は、移動能力の低い人向けに大型の化粧室を設計している。しかしながら、化粧室のサイズを大きくすると、内部キャビンにおける他のコンポーネント（例えば、乗客席）のためのスペースが必然的に狭くなる。 Therefore, some manufacturers are designing large restrooms for people with low mobility. However, increasing the size of the restroom inevitably reduces the space for other components (eg, passenger seats) in the internal cabin.

したがって、ビークルの内部キャビンにおいて、公知の化粧室よりもスペースをとらない複数の化粧室ユニットを含む化粧室システムが必要とされている。また、同数の個々の化粧室よりもスペースをとらない複数の化粧室ユニットを含む化粧室システムが必要とされている。さらに、移動能力の限られた人が簡単且つ容易にアクセス可能な化粧室システムが必要とされている。また、ビークルの内部キャビンにおいて追加の座席のためのスペースを減らすことのないマルチユニット化粧室システムが必要とされている。 Therefore, there is a need for a restroom system that includes a plurality of restroom units that take up less space than a known restroom in the vehicle's internal cabin. There is also a need for a restroom system that includes a plurality of restroom units that take up less space than the same number of individual restrooms. In addition, there is a need for a restroom system that is easily and easily accessible to people with limited mobility. There is also a need for a multi-unit restroom system that does not reduce the space for additional seats in the vehicle's internal cabin.

これらの必要性を念頭におき、本開示のいくつかの実施例においては、ビークルの内部キャビンにおける化粧室システムが提供される。前記化粧室システムは、内部チャンバを画定する筐体と、前記内部チャンバにおける第１化粧室ユニットと、前記内部チャンバにおける第２化粧室と、を含む。前記第１化粧室ユニットは、前記第２化粧室ユニットに隣接している。少なくとも１つの例において、前記筐体は、前記内部キャビン内の単一のモニュメントである。一例として、前記第１化粧室ユニット及び前記第２化粧室ユニットは、前記内部キャビンの一部を横切って横並びで配置されている。一例として、前記第１化粧室ユニットは、前記内部キャビンにおいて前記第２化粧室ユニットから機内側に設けられており、前記第２化粧室ユニットは、前記内部キャビンにおいて前記第１化粧室ユニットから機外側に設けられている。 With these needs in mind, some embodiments of the present disclosure provide a restroom system in the vehicle's internal cabin. The lavatory system includes a housing defining an internal chamber, a first lavatory unit in the internal chamber, and a second lavatory in the internal chamber. The first restroom unit is adjacent to the second restroom unit. In at least one example, the enclosure is a single monument within the internal cabin. As an example, the first restroom unit and the second restroom unit are arranged side by side across a part of the internal cabin. As an example, the first lavatory unit is provided inside the machine from the second lavatory unit in the internal cabin, and the second lavatory unit is installed from the first lavatory unit in the internal cabin. It is provided on the outside.

少なくとも１つの例において、前記筐体は、第１端壁を含む。前記第１端壁には機内側壁が接続されている。前記機内側壁は、前記内部キャビンの通路に面している。前記機内側壁には第２端壁が接続されている。前記第２端壁は、前記第１端壁とは反対側に設けられている。前記第２端壁は、前記内部キャビンの出口経路に面している。前記第１端壁及び前記第２端壁には、機外側壁が接続されている。 In at least one example, the housing comprises a first end wall. The inner side wall of the machine is connected to the first end wall. The inner side wall of the machine faces the aisle of the inner cabin. A second end wall is connected to the inner wall wall of the machine. The second end wall is provided on the side opposite to the first end wall. The second end wall faces the exit path of the internal cabin. An outer wall of the machine is connected to the first end wall and the second end wall.

少なくとも１つの例において、前記第２端壁は、前記第１端壁に平行であって、且つ前記機内側壁に垂直である第１壁セグメントを含む。前記第１端壁及び前記機外側壁に向かって、傾斜壁セグメントが傾斜している。前記傾斜壁セグメントには、移行壁セグメントが接続されている。前記移行壁セグメントは、前記機内側壁及び前記機外側壁に対して平行である。前記移行壁及び前記機外側壁には、第２端壁セグメントが接続されている。前記第２端壁セグメントは、前記第１端壁に平行である。少なくとも１つの例において、前記機外側壁は、前記内部キャビンの機外側壁の一部である。 In at least one example, the second end wall comprises a first wall segment that is parallel to the first end wall and perpendicular to the inner wall of the machine. The inclined wall segment is inclined toward the first end wall and the outer wall of the machine. A transition wall segment is connected to the inclined wall segment. The transition wall segment is parallel to the inner wall of the aircraft and the outer wall of the aircraft. A second end wall segment is connected to the transition wall and the machine outer wall. The second end wall segment is parallel to the first end wall. In at least one example, the aircraft exterior wall is part of the aircraft exterior wall of the interior cabin.

少なくとも１つの例において、前記第１化粧室ユニットは、前記内部キャビンの通路に接続する第１出入口を含む。第１ドアが、前記第１出入口を開閉するよう構成されている。前記第２化粧室ユニットは、前記内部キャビンの出口経路に接続する第２出入口を含む。第２ドアが、前記第２出入口を開閉するよう構成されている。 In at least one example, the first restroom unit includes a first doorway that connects to the aisle of the internal cabin. The first door is configured to open and close the first doorway. The second restroom unit includes a second doorway that connects to the exit path of the internal cabin. The second door is configured to open and close the second doorway.

少なくとも１つの例において、前記第１化粧室ユニットは、第１長さを有し、前記第２化粧室ユニットは、第２長さを有する。前記第１長さは、前記第２長さよりも長い。 In at least one example, the first restroom unit has a first length and the second restroom unit has a second length. The first length is longer than the second length.

少なくとも１つの例において、前記化粧室システムはまた、前記内部チャンバにおいて仕切り壁を含む。前記仕切り壁は、前記第１化粧室ユニットと前記第２化粧室ユニットとを分離する。少なくとも１つの例において、前記仕切り壁は、閉位置と開位置との間で移動可能であり、前記閉位置においては、前記内部チャンバが前記第１化粧室ユニットと前記第２化粧室ユニットとに分離され、前記開位置においては、前記内部チャンバが、面積の広い拡張された単一の化粧室スペースを提供する。 In at least one example, the restroom system also includes a partition wall in the internal chamber. The partition wall separates the first restroom unit and the second restroom unit. In at least one example, the partition wall is movable between a closed position and an open position, in which the internal chamber is combined with the first lavatory unit and the second lavatory unit. Separated and in the open position, the internal chamber provides a large, expanded single restroom space.

前記第１化粧室ユニットは、第１シンク、第１便器、及び／又は小便器を含む。前記第２化粧室ユニットは、第２シンク及び第２便器を含む。 The first dressing room unit includes a first sink, a first toilet bowl, and / or a urinal. The second dressing room unit includes a second sink and a second toilet bowl.

一例において、前記化粧室システムはまた、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方に対して可動に結合されたバリアを含む。前記バリアは、展開位置と退避位置との間で移動可能である。前記バリアは、前記展開位置において、前記ビークルの出口ドアの正面に配置される。前記バリアが前記退避位置にあるとき、前記出口ドアは、前記内部キャビン内から視認可能である。前記バリアは、当該バリアを前記展開位置と前記退避位置との間で動かすために掴まれるハンドルを含みうる。前記バリアは、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方又は両方の位置を示す標識を含みうる。 In one example, the lavatory system also includes a barrier movably coupled to one of the first lavatory unit or the second lavatory unit. The barrier is movable between the deployed position and the retracted position. The barrier is located in front of the vehicle exit door in the unfolded position. When the barrier is in the retracted position, the exit door is visible from within the internal cabin. The barrier may include a handle that is gripped to move the barrier between the unfolded position and the retracted position. The barrier may include a sign indicating the location of one or both of the first lavatory unit and the second lavatory unit.

少なくとも１つの例において、前記化粧室システムはまた、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方又は両方の外壁から外方に延びる収納コンパートメントを含む。前記収納コンパートメントは、前記内部チャンバに接続する内部収納空間を画定している。例えば、前記収納コンパートメントは、荷物棚アセンブリの少なくとも一部である。他の例として、前記収納コンパートメントは、荷物棚アセンブリに接続されたエンドキャップの少なくとも一部である。 In at least one example, the lavatory system also includes a storage compartment that extends outward from the outer wall of one or both of the first lavatory unit or the second lavatory unit. The storage compartment defines an internal storage space that connects to the internal chamber. For example, the storage compartment is at least part of a luggage rack assembly. As another example, the storage compartment is at least part of an end cap connected to a luggage rack assembly.

前記収納コンパートメントと前記内部チャンバとの間には、収納アクセス扉が設けられてもよい。前記収納アクセス扉は、開位置と閉位置との間で移動するよう構成されている。前記収納アクセス扉が前記開位置にあるとき、前記内部収納空間は前記内部チャンバに対して開放される。前記収納アクセス扉が前記閉位置にあるとき、前記内部収納空間は前記内部チャンバに対して閉鎖される。少なくとも１つの例において、前記収納コンパートメントは、前記内部チャンバに直接接続しているが、前記内部チャンバ内には設けられていない。 A storage access door may be provided between the storage compartment and the internal chamber. The storage access door is configured to move between an open position and a closed position. When the storage access door is in the open position, the internal storage space is open to the internal chamber. When the storage access door is in the closed position, the internal storage space is closed with respect to the internal chamber. In at least one example, the storage compartment is directly connected to the internal chamber but is not provided within the internal chamber.

前記内部収納空間は、アクセス開口部によって、前記内部チャンバに接続されている。前記アクセス開口部は、前記外壁を貫通して形成されうる。 The internal storage space is connected to the internal chamber by an access opening. The access opening may be formed through the outer wall.

前記収納コンパートメントは、前記内部収納空間に照明アセンブリを含みうる。例えば、前記照明アセンブリは、前記収納コンパートメントの収納アクセス扉に機能的に結合される。前記照明アセンブリは、前記収納アクセス扉が開いているときに作動して前記内部収納空間を照らすよう構成される。また、前記照明アセンブリは、前記収納アクセス扉が閉じているときに動作を停止するよう構成されている。 The storage compartment may include a lighting assembly in the internal storage space. For example, the lighting assembly is functionally coupled to a storage access door in the storage compartment. The lighting assembly is configured to operate when the storage access door is open to illuminate the internal storage space. Further, the lighting assembly is configured to stop operation when the storage access door is closed.

少なくとも１つの例において、前記化粧室システムはまた、前記第１化粧室ユニット及び前記第２化粧室ユニットに共通する格納庫を含む。例えば、前記格納庫は、前記第１化粧室ユニットと前記第２化粧室ユニットとを分離する仕切り壁を貫通している。 In at least one example, the restroom system also includes a hangar common to the first restroom unit and the second restroom unit. For example, the hangar penetrates a partition wall that separates the first restroom unit and the second restroom unit.

少なくとも１つの例において、前記格納庫は、前記第１化粧室ユニット内の第１内側端壁と、前壁と、後壁と、底面と、上側カウンタと、前記第１内側端壁とは反対側の第２内側端壁と、を含む。前記第２内側端壁は、前記第２化粧室ユニット内に設けられている。前記第１内側端壁、前記前壁、前記後壁、前記底面、前記上側カウンタ、及び前記第２内側端壁は、前記格納庫の格納チャンバを画定している。前記格納庫内には、ごみ容器が収容される。 In at least one example, the hangar is the first inner end wall, front wall, rear wall, bottom surface, upper counter, and opposite side of the first inner end wall in the first restroom unit. The second inner end wall of the. The second inner end wall is provided in the second restroom unit. The first inner end wall, the anterior wall, the rear wall, the bottom surface, the upper counter, and the second inner end wall define the storage chamber of the hangar. A garbage container is stored in the hangar.

少なくとも１つの例において、前記格納庫はまた、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方にアクセス扉を含む。前記アクセス扉は、開位置と閉位置との間で移動可能である。前記アクセス扉が前記開位置にあるときに、前記格納庫は露出される。前記アクセス扉が前記閉位置にあるときに、前記格納庫は閉鎖される。 In at least one example, the hangar also includes an access door in one of the first restroom unit or the second restroom unit. The access door is movable between the open position and the closed position. The hangar is exposed when the access door is in the open position. The hangar is closed when the access door is in the closed position.

少なくとも１つの例において、前記化粧室システムはまた、前記第１化粧室ユニットにおいて第１ごみ開口部を含む。前記第１ごみ開口部は、前記格納庫の格納チャンバに繋がっている。前記第２化粧室ユニットには第２ごみ開口部が設けられている。前記第２ごみ開口部は、前記格納庫の前記格納チャンバに繋がっている。さらなる例として、前記第１ごみ開口部には第１ごみダクトが接続されており、前記第２ごみ開口部には第２ごみダクトが接続されている。 In at least one example, the restroom system also includes a first debris opening in the first restroom unit. The first waste opening is connected to the storage chamber of the hangar. The second restroom unit is provided with a second dust opening. The second waste opening is connected to the storage chamber of the hangar. As a further example, a first waste duct is connected to the first waste opening, and a second waste duct is connected to the second waste opening.

本開示のいくつかの実施例においては、ビークルの内部キャビン内に化粧室システムを形成するための方法が提供される。上記方法は、内部チャンバを画定する筐体を用意することと、前記内部チャンバ内に第１化粧室ユニットを形成することと、前記内部チャンバ内に第２化粧室を形成することと、を含む。前記第１化粧室ユニットは、前記第２化粧室ユニットに隣接している。 In some embodiments of the present disclosure, methods for forming a restroom system within the internal cabin of a vehicle are provided. The method includes providing a housing defining an internal chamber, forming a first lavatory unit in the internal chamber, and forming a second lavatory in the internal chamber. .. The first restroom unit is adjacent to the second restroom unit.

本開示のいくつかの実施例においては、本明細書で説明するように、通路及び出口経路を有する内部キャビンと、当該内部キャビン内の化粧室システムと、を含むビークルが提供される。 In some embodiments of the present disclosure, a vehicle is provided that includes an internal cabin with passages and exit routes, and a restroom system within the internal cabin, as described herein.

本開示のいくつかの実施例においては、ビークルの内部キャビンにおける化粧室が提供される。上記化粧室は、１つ以上の外壁で画定される内部チャンバと、少なくとも１つの外壁から外方に延びる収納コンパートメントと、を含む。前記収納コンパートメントは、前記内部チャンバに接続する内部収納空間を画定している。前記化粧室は、化粧室システムのうちの少なくとも１つの化粧室ユニットであってもよい。 In some embodiments of the present disclosure, a restroom in the internal cabin of the vehicle is provided. The restroom includes an internal chamber defined by one or more exterior walls and a storage compartment extending outward from at least one exterior wall. The storage compartment defines an internal storage space that connects to the internal chamber. The restroom may be at least one restroom unit in the restroom system.

一例として、前記収納コンパートメントは、荷物棚アセンブリの少なくとも一部である。他の例として、前記収納コンパートメントは、荷物棚アセンブリに接続されたエンドキャップの少なくとも一部である。 As an example, the storage compartment is at least part of a luggage rack assembly. As another example, the storage compartment is at least part of an end cap connected to a luggage rack assembly.

前記化粧室はまた、前記収納コンパートメントと前記内部チャンバとの間に設けられた収納アクセス扉を含みうる。前記収納アクセス扉は、開位置と閉位置との間で移動するよう構成されている。前記収納アクセス扉が前記開位置にあるとき、前記内部収納空間は前記内部チャンバに対して開放される。前記収納アクセス扉が前記閉位置にあるとき、前記内部収納空間は前記内部チャンバに対して閉鎖される。 The restroom may also include a storage access door provided between the storage compartment and the internal chamber. The storage access door is configured to move between an open position and a closed position. When the storage access door is in the open position, the internal storage space is open to the internal chamber. When the storage access door is in the closed position, the internal storage space is closed with respect to the internal chamber.

少なくとも１つの例において、前記収納コンパートメントは、前記内部チャンバに直接接続しているが、前記内部チャンバ内には設けられていない。 In at least one example, the storage compartment is directly connected to the internal chamber but is not provided within the internal chamber.

一例として、前記内部収納空間は、アクセス開口部によって、前記内部チャンバに接続されている。前記アクセス開口部は、前記１つ以上の外壁を貫通して形成される。 As an example, the internal storage space is connected to the internal chamber by an access opening. The access opening is formed through the one or more outer walls.

前記収納コンパートメントは、前記内部収納空間に照明アセンブリを含みうる。前記照明アセンブリは、前記収納コンパートメントの収納アクセス扉に機能的に結合される。前記照明アセンブリは、前記収納アクセス扉が開いているときに作動して前記内部収納空間を照らすよう構成される。また、前記照明アセンブリは、前記収納アクセス扉が閉じているときに動作を停止するよう構成されている。 The storage compartment may include a lighting assembly in the internal storage space. The lighting assembly is functionally coupled to the storage access door of the storage compartment. The lighting assembly is configured to operate when the storage access door is open to illuminate the internal storage space. Further, the lighting assembly is configured to stop operation when the storage access door is closed.

本開示のいくつかの実施例においては、ビークルの内部キャビン内に化粧室を形成するための方法が提供される。上記方法は、１つ以上の外壁によって前記化粧室の内部チャンバを画定することと、前記外壁の少なくとも１つから外方に収納コンパートメントを延在させることと、前記内部チャンバに前記収納コンパートメントの内部収納空間を接続することと、を含む。 In some embodiments of the present disclosure, methods for forming a restroom within the internal cabin of a vehicle are provided. The method comprises defining the internal chamber of the restroom with one or more outer walls, extending the storage compartment outward from at least one of the outer walls, and into the internal chamber the interior of the storage compartment. Includes connecting storage spaces.

本開示のいくつかの実施例においては、本明細書で説明するように、内部キャビンと、内部キャビン内の化粧室と、を含むビークルが提供される。 In some embodiments of the present disclosure, a vehicle comprising an internal cabin and a restroom within the internal cabin is provided, as described herein.

本開示のいくつかの実施例においては、ビークルの内部キャビンにおける化粧室システムが提供される。前記化粧室システムは、第１化粧室ユニットと、当該第１化粧室ユニットに隣接する第２化粧室と、当該第１化粧室ユニット及び当該第２化粧室ユニットに共通する格納庫と、を含む。 In some embodiments of the present disclosure, a restroom system in the vehicle's internal cabin is provided. The restroom system includes a first restroom unit, a second restroom adjacent to the first restroom unit, and a hangar common to the first restroom unit and the second restroom unit.

少なくとも１つの例において、前記格納庫は、前記第１化粧室ユニットと前記第２化粧室ユニットとを分離する仕切り壁を貫通している。 In at least one example, the hangar penetrates a partition wall that separates the first restroom unit and the second restroom unit.

一例として、前記格納庫は、前記第１化粧室ユニット内の第１内側端壁と、前壁と、後壁と、底面と、上側カウンタと、前記第１内側端壁とは反対側の第２内側端壁と、を含む。前記第２内側端壁は、前記第２化粧室ユニット内に設けられている。前記第１内側端壁、前記前壁、前記後壁、前記底面、前記上側カウンタ、及び前記第２内側端壁は、前記格納庫の格納チャンバを画定している。前記格納庫内には、ごみ容器が収容される。 As an example, the hangar has a first inner end wall, a front wall, a rear wall, a bottom surface, an upper counter, and a second side opposite to the first inner end wall in the first restroom unit. Including the inner end wall. The second inner end wall is provided in the second restroom unit. The first inner end wall, the anterior wall, the rear wall, the bottom surface, the upper counter, and the second inner end wall define the storage chamber of the hangar. A garbage container is stored in the hangar.

少なくとも１つの例において、前記格納庫は、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方にアクセス扉を含む。前記アクセス扉は、開位置と閉位置との間で移動可能である。前記アクセス扉が前記開位置にあるときに、前記格納庫は露出される。前記アクセス扉が前記閉位置にあるときに、前記格納庫は閉鎖される。 In at least one example, the hangar comprises an access door in either the first restroom unit or the second restroom unit. The access door is movable between the open position and the closed position. The hangar is exposed when the access door is in the open position. The hangar is closed when the access door is in the closed position.

少なくとも１つの例において、前記第１化粧室ユニットには第１ごみ開口部が設けられている。前記第１ごみ開口部は、前記格納庫の格納チャンバに繋がっている。前記第２化粧室ユニットには第２ごみ開口部が設けられている。前記第２ごみ開口部は、前記格納庫の前記格納チャンバに繋がっている。さらなる例として、前記第１ごみ開口部には第１ごみダクトが接続されており、前記第２ごみ開口部には第２ごみダクトが接続されている。 In at least one example, the first restroom unit is provided with a first dust opening. The first waste opening is connected to the storage chamber of the hangar. The second restroom unit is provided with a second dust opening. The second waste opening is connected to the storage chamber of the hangar. As a further example, a first waste duct is connected to the first waste opening, and a second waste duct is connected to the second waste opening.

本開示のいくつかの実施例においては、ビークルの内部キャビン内に化粧室システムを形成するための方法が提供される。上記方法は、第１化粧室ユニット、及び当該第１化粧室ユニットに隣接する第２化粧室ユニットに共通する格納庫を設けることを含む。 In some embodiments of the present disclosure, methods for forming a restroom system within the internal cabin of a vehicle are provided. The above method includes providing a hangar common to the first restroom unit and the second restroom unit adjacent to the first restroom unit.

本開示のいくつかの実施例においては、本明細書で説明するように、格納庫を含むビークルが提供される。 In some embodiments of the present disclosure, a vehicle comprising a hangar is provided, as described herein.

本開示の一実施例による、航空機を示す斜視正面図である。It is a perspective front view which shows the aircraft by one Example of this disclosure. 本開示の一実施例による、航空機の内部キャビンを示す上面図である。FIG. 3 is a top view showing an internal cabin of an aircraft according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、航空機の内部キャビンを示す上面図である。FIG. 3 is a top view showing an internal cabin of an aircraft according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、航空機の内部キャビンを示す斜視内観図である。FIG. 3 is a perspective inside view showing an internal cabin of an aircraft according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、航空機の内部キャビン内の化粧室を示す斜視内観図である。FIG. 3 is a perspective inside view showing a restroom in an internal cabin of an aircraft according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、内部キャビン内の化粧室システムを示す上面図である。FIG. 3 is a top view showing a restroom system in an internal cabin according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、内部キャビン内の化粧室システムを示す上面図である。FIG. 3 is a top view showing a restroom system in an internal cabin according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、内部キャビン内の化粧室システムを示す上面図である。FIG. 3 is a top view showing a restroom system in an internal cabin according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、内部キャビン内の化粧室システムを示す上面図である。FIG. 3 is a top view showing a restroom system in an internal cabin according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、出口ドアに近接する化粧室システムを示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a restroom system in the vicinity of an exit door according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、展開位置にあるバリアを示す正面図である。It is a front view which shows the barrier in the unfolding position by one Example of this disclosure. 本開示の一実施例による、頭上荷物棚アセンブリの列に接続された化粧室を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a restroom connected to a row of overhead luggage rack assemblies according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、化粧室から外方に延びる収納コンパートメントを示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a storage compartment extending outward from a restroom according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、第２化粧室に接続する第１化粧室のための格納庫を示す斜視内観図である。FIG. 3 is a perspective inside view showing a hangar for a first restroom connected to a second restroom according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、第１化粧室及び第２化粧室に共通する格納庫を簡易的に示す正面図である。It is a front view which shows simply the hangar common to the 1st restroom and the 2nd restroom by one Example of this disclosure. 本開示の一実施例による、第１化粧室及び第２化粧室に共通する格納庫を簡易的に示す正面図である。It is a front view which shows simply the hangar common to the 1st restroom and the 2nd restroom by one Example of this disclosure. 本開示の一実施例による、ビークルの内部キャビン内に化粧室システムを形成するための方法を示すフロー図である。FIG. 6 is a flow chart illustrating a method for forming a restroom system within an internal cabin of a vehicle according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、ビークルの内部キャビン内に化粧室を形成するための方法を示すフロー図である。It is a flow diagram which shows the method for forming the restroom in the inner cabin of a vehicle by one Example of this disclosure. 本開示の一実施例による、ビークルの内部キャビン内に化粧室を形成するための方法を示すブロック図である。FIG. 6 is a block diagram showing a method for forming a restroom in an internal cabin of a vehicle according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施例による、内部キャビン内の化粧室システムを示す上面図である。FIG. 3 is a top view showing a restroom system in an internal cabin according to an embodiment of the present disclosure.

上述した発明の概要、及び以下に示す特定の実施例についての詳細な説明は、添付の図面を参照しながら読むと、より理解が深まるであろう。本明細書において、単数形で記載されている要素又はステップは、複数の要素又はステップを必ずしも排除するものではない。さらに、「一実施例」に言及することは、記載の特徴を盛り込んだ別の実施例の存在を排除することを意図するものではない。さらに、特に明記されていない限り、特定の性質を有する１つの要素又は複数の要素を「備える」又は「有する」実施例は、その性質を有さない別の要素を追加的に含んでもよい。 An overview of the invention described above, as well as a detailed description of the particular embodiments set forth below, will be better understood by reading with reference to the accompanying drawings. In the present specification, the elements or steps described in the singular form do not necessarily exclude a plurality of elements or steps. Furthermore, reference to "one embodiment" is not intended to exclude the existence of another embodiment that incorporates the described features. Further, unless otherwise specified, an embodiment that "includes" or "has" one element or elements having a particular property may additionally include another element that does not have that property.

本開示のいくつかの実施例においては、単一の共通モニュメントなどの、共通の筐体内に２つの化粧室ユニットを含む化粧室システムが提供される。化粧室ユニットは、単一の３席アセンブリユニットのみと置き換わるように配置される。少なくとも１つの例において、化粧室システムは、座席の列の端部、及び出口の近くに配置される。化粧室システムにより、航空機運航業者は、エリア内に４つの化粧室（化粧室システム毎に２つの化粧室）を有することが可能になり、また、民間航空機における従来の化粧室と比較して、１８もの乗客席を保持することが可能になる。このように、本開示の実施例においては、航空機運航業者が、内部キャビンにおいて収益を生み出す乗客席の数を維持したり、増やしたりすることが可能な化粧室システムが提供される。 In some embodiments of the present disclosure, a restroom system comprising two restroom units in a common enclosure, such as a single common monument, is provided. The restroom unit is arranged to replace only a single 3-seat assembly unit. In at least one example, the restroom system is located at the end of a row of seats, and near the exit. The lavatory system allows aircraft operators to have four lavatory (two lavatory for each lavatory system) in the area and also compared to traditional lavatory on commercial aircraft. It will be possible to hold as many as 18 passenger seats. Thus, in the embodiments of the present disclosure, a restroom system is provided that allows an aircraft operator to maintain or increase the number of passenger seats that generate revenue in an internal cabin.

図１は、本開示の一実施例による航空機１０を示す斜視正面図である。航空機１０は、例えば、エンジン１４を備えた推進システム１２を含む。任意ではあるが、推進システム１２は、図示例よりも多い数のエンジン１４を含んでもよい。エンジン１４は、航空機１０の翼１６に搭載される。他の例においては、エンジン１４は、胴体１８及び／又は尾部２０に搭載されてもよい。尾部２０は、水平安定板２２及び垂直安定板２４を支持することもできる。 FIG. 1 is a perspective front view showing an aircraft 10 according to an embodiment of the present disclosure. Aircraft 10 includes, for example, a propulsion system 12 with an engine 14. Optionally, the propulsion system 12 may include a larger number of engines 14 than in the illustrated example. The engine 14 is mounted on the wing 16 of the aircraft 10. In another example, the engine 14 may be mounted on the fuselage 18 and / or the tail 20. The tail 20 can also support the horizontal stabilizer 22 and the vertical stabilizer 24.

航空機１０の胴体１８は、内部キャビン３０を画定しており、この内部キャビンは、フライトデッキ又はコックピット、１つ以上の作業セクション（例えば、ギャレーや持ち込み手荷物エリア）、１つ以上の乗客セクション（例えば、ファーストクラスセクション、ビジネスクラスセクション、及びコーチセクション）、及び／又は１つ以上の化粧室などを含む。本明細書で説明するように、内部キャビン３０は、１つ以上の化粧室システム、化粧室ユニット、又は化粧室を含む。 The fuselage 18 of the aircraft 10 defines an internal cabin 30, which is a flight deck or cockpit, one or more work sections (eg, galleys or carry-on baggage areas), and one or more passenger sections (eg,). , First class section, business class section, and coach section), and / or one or more dressing rooms and the like. As described herein, the internal cabin 30 includes one or more restroom systems, restroom units, or restrooms.

航空機に代えて、本開示の実施例は、自動車、バス、機関車、列車、船舶などの様々な他のビークルと共に使用することができる。さらに、本開示の実施例は、商業用又は住宅用の建物などの固定構造体に対して使用してもよい。 In place of aircraft, the embodiments of the present disclosure can be used with various other vehicles such as automobiles, buses, locomotives, trains, ships and the like. Further, the embodiments of the present disclosure may be used for fixed structures such as commercial or residential buildings.

図２Ａは、本開示の一実施例による、航空機の内部キャビン３０を示す上面図である。内部キャビン３０は、図１に示す胴体１８などの、航空機の胴体３２の内部に設けられてもよい。１つ以上の例において、内部キャビン３０は、１つ以上の胴体壁によって画定されている。内部キャビン３０は、前方セクション３３、ファーストクラスセクション３４、ビジネスクラスセクション３６、前方ギャレーステーション３８、拡張エコノミーセクション４０、標準エコノミーセクション４２、及び後方セクション４４などの複数のセクションを含み、これらは、複数の化粧室及びギャレーステーションを含みうる。なお、内部キャビン３０は、図示例よりも多いか、或いは少ない数のセクションを含んでもよい。１つ以上の例において、内部キャビン３０は、ファーストクラスセクションを含まず、図示例よりも多いか、或いは少ない数のギャレーステーションを含む場合もある。これらのセクションの各々は、キャビン区分けエリア４６によって区切られており、当該エリアは、通路４８間にクラス仕切りアセンブリを含み得る。 FIG. 2A is a top view showing the internal cabin 30 of an aircraft according to an embodiment of the present disclosure. The internal cabin 30 may be provided inside the fuselage 32 of the aircraft, such as the fuselage 18 shown in FIG. In one or more examples, the internal cabin 30 is defined by one or more fuselage walls. The internal cabin 30 includes a plurality of sections such as a front section 33, a first class section 34, a business class section 36, a front galley station 38, an extended economy section 40, a standard economy section 42, and a rear section 44, which are plural. It may include a dressing room and a galley station. It should be noted that the internal cabin 30 may include more or fewer sections than in the illustrated example. In one or more examples, the internal cabin 30 does not include a first class section and may include more or fewer galley stations than in the illustrated examples. Each of these sections is separated by a cabin partition area 46, which area may include a class partition assembly between the aisles 48.

図２Ａに示すように、内部キャビン３０は、後方セクション４４に繋がる２つの通路５０及び５２を含む。任意ではあるが、内部キャビン３０は、図示例よりも少ない数又は多い数の通路を含んでもよい。１つ以上の例において、内部キャビン３０は、当該内部キャビン３０の中央を通って後方セクション４４に繋がる単一の通路を含んでもよい。 As shown in FIG. 2A, the internal cabin 30 includes two aisles 50 and 52 leading to the rear section 44. Optionally, the internal cabin 30 may include fewer or more aisles than the illustrated example. In one or more examples, the internal cabin 30 may include a single passage through the center of the internal cabin 30 to the rear section 44.

通路４８、５０、及び５２は、出口経路又はドア通路６０まで延びている。出口経路６０の両端には出口ドア６２が配置されている。出口経路６０は、通路４８、５０、及び５２に直交していてもよい。内部キャビン３０は、図示例とは異なる複数の位置に、より多くの出口経路６０を含んでもよい。本明細書で説明するように、化粧室システムは、通路４８、５０、５２と出口経路６０との交点、又はこれらの交点に近接して設けられてもよい。 Passages 48, 50, and 52 extend to the exit path or door passage 60. Exit doors 62 are arranged at both ends of the exit path 60. The exit path 60 may be orthogonal to the passages 48, 50, and 52. The internal cabin 30 may include more exit paths 60 at a plurality of positions different from those shown in the illustration. As described herein, the restroom system may be provided at or in close proximity to the intersections of passages 48, 50, 52 with exit paths 60.

図２Ｂは、本開示の一実施例による、航空機の内部キャビン８０を示す上面図である。内部キャビン８０は、図１に示す内部キャビン３０の一例である。内部キャビン８０は、航空機の胴体８１の内部に設けられてもよい。１つ以上の例において、内部キャビン８０は、１つ以上の胴体壁によって画定されている。内部キャビン８０は、乗客座席８３を有するメインキャビン８２、及びメインキャビン８２の後側の後方セクション８５などの複数のセクションを含む。なお、内部キャビン８０は、図示例よりも多いか、或いは少ない数のセクションを含んでもよい。 FIG. 2B is a top view showing the internal cabin 80 of an aircraft according to an embodiment of the present disclosure. The internal cabin 80 is an example of the internal cabin 30 shown in FIG. The internal cabin 80 may be provided inside the fuselage 81 of the aircraft. In one or more examples, the internal cabin 80 is defined by one or more fuselage walls. The internal cabin 80 includes a plurality of sections such as a main cabin 82 having a passenger seat 83 and a rear section 85 behind the main cabin 82. It should be noted that the internal cabin 80 may include more or fewer sections than in the illustrated example.

内部キャビン８０は、後方セクション８５に繋がる単一の通路８４を含みうる。単一の通路８４は、後方セクション８５に繋がる内部キャビン８０の中央を通って延びていてもよい。例えば、単一の通路８４は、内部キャビン８０の中央長手方向の平面と同軸上に整列していてもよい。 The internal cabin 80 may include a single aisle 84 leading to the rear section 85. The single aisle 84 may extend through the center of the internal cabin 80 leading to the rear section 85. For example, the single aisle 84 may be aligned coaxially with the central longitudinal plane of the internal cabin 80.

通路８４は、出口経路又はドア通路９０まで延びている。出口経路９０の両端には出口ドア９２が配置されている。出口経路９０は、通路８４に直交していてもよい。内部キャビン８０は、図示した数よりも多くの出口経路を含んでもよい。本明細書で説明するように、化粧室システムは、通路８４と１つ以上の出口経路９０との交点、又はこれらの交点に近接して設けられてもよい。 The passage 84 extends to the exit route or the door passage 90. Exit doors 92 are arranged at both ends of the exit path 90. The exit path 90 may be orthogonal to the passage 84. The internal cabin 80 may include more exit routes than shown. As described herein, the restroom system may be provided at or in close proximity to the intersection of the passage 84 with one or more exit paths 90.

図３は、本開示の一実施例による、航空機の内部キャビン１００を示す斜視内観図である。内部キャビン１００は、図１に示す内部キャビン３０の一例である。内部キャビン１００は、天井１０４に繋がる機外側壁１０２を含む。機外側壁１０２には窓１０６が形成されている。フロア１０８は、座席１１０の列を支持する。図３に示すように、列１１２は、通路１１３の両側にそれぞれ２つの座席１１０を含みうる。なお、列１１２は、図示例より多いか、或いは少ない数の座席１１０を含んでもよい。これに加えて、内部キャビン１００は、図示例よりも多い数の通路を含んでもよい。 FIG. 3 is a perspective inside view showing the internal cabin 100 of an aircraft according to an embodiment of the present disclosure. The internal cabin 100 is an example of the internal cabin 30 shown in FIG. The internal cabin 100 includes a machine outer wall 102 connected to the ceiling 104. A window 106 is formed on the outer wall 102 of the machine. Floor 108 supports a row of seats 110. As shown in FIG. 3, the row 112 may include two seats 110 on each side of the aisle 113. It should be noted that the row 112 may include a larger or smaller number of seats 110 than in the illustrated example. In addition to this, the internal cabin 100 may include a larger number of aisles than in the illustrated example.

通路１１３の両側において、機外側壁１０２と天井１０４との間には、乗客サービスユニット（ＰＳＵ）１１４が固定されている。ＰＳＵ１１４は、内部キャビン１００の前方端と後方端との間に散在している。例えば、列１１２における各座席１１０の上方に１つのＰＳＵ１１４が設けられてもよい。各ＰＳＵ１１４は、列１１２内の各座席１１０（又は、座席グループ）の上方にハウジング１１６を含み、当該ハウジングは、概して、通気口と、読書灯と、酸素バッグ投下パネルと、乗務員呼出ボタンと、他の類似した制御部とを含む。 Passenger service units (PSUs) 114 are fixed between the aircraft outer wall 102 and the ceiling 104 on both sides of the aisle 113. PSU 114 are scattered between the front end and the rear end of the internal cabin 100. For example, one PSU 114 may be provided above each seat 110 in row 112. Each PSU 114 includes a housing 116 above each seat 110 (or seat group) in row 112, which generally includes a vent, a reading light, an oxygen bag drop panel, and a crew call button. Includes other similar controls.

頭上荷物棚アセンブリ１１８は、通路１１３の両側において、ＰＳＵ１１４の上方及び機内側で天井１０４及び／又は機外側壁１０２に固定されている。頭上荷物棚アセンブリ１１８は、座席１１０の上方に固定されている。頭上荷物棚アセンブリ１１８は、内部キャビン１００の前方端と後方端との間に延在している。各荷物棚アセンブリ１１８は、ストロングバック（図３では視界から隠れている）に枢動可能に固定された枢動容器／ボックス１２０を含みうる。頭上荷物棚アセンブリ１１８は、ＰＳＵ１１４の下面よりも上方且つ機内側に設けられてもよい。頭上荷物棚アセンブリ１１８は、例えば、乗客の手荷物及び私物を受容するために、枢動して開くよう構成されている。 The overhead luggage rack assembly 118 is secured to the ceiling 104 and / or the aircraft outer wall 102 above and inside the PSU 114 on both sides of the aisle 113. The overhead luggage rack assembly 118 is secured above the seat 110. The overhead luggage rack assembly 118 extends between the front and rear ends of the internal cabin 100. Each luggage rack assembly 118 may include a pivot container / box 120 pivotally secured to a strong bag (hidden from view in FIG. 3). The overhead luggage rack assembly 118 may be provided above the bottom surface of the PSU 114 and inside the aircraft. The overhead luggage rack assembly 118 is configured to pivotally open, for example, to receive passenger baggage and personal belongings.

本明細書において、「機外側（outboard）」なる用語は、他のコンポーネントと比較して、内部キャビン１００の中央長手面１２２から遠い位置を意味する。また、「機内側（inboard）」なる用語は、他のコンポーネントと比較して、内部キャビン１００の中央長手面１２２に近い位置を意味する。例えば、ＰＳＵ１１４の下面は、荷物棚アセンブリ１１８に対して機外側に配置されている。 As used herein, the term "outboard" means a location far from the central longitudinal plane 122 of the internal cabin 100 as compared to other components. Also, the term "inboard" means a position closer to the central longitudinal plane 122 of the internal cabin 100 as compared to other components. For example, the lower surface of the PSU 114 is located outside the machine with respect to the luggage rack assembly 118.

図４は、本明細書で説明する内部キャビンのうちのいずれかなどの、ビークルの内部キャビン内の化粧室１３０を示す斜視内観図である。化粧室１３０は、図１に示す航空機１０の内部キャビン内などの、密閉された空間、モニュメント、又は部屋の一例である。上述したように、化粧室１３０は、航空機に搭載されてもよい。任意ではあるが、化粧室１３０は、他の様々なビークルに搭載されてもよい。他の例において、化粧室１３０は、商用又は居住用の建物などの固定構造体内に設けられてもよい。化粧室１３０は、便器１３２（及び／又は小便器）、キャビネット１３４、及びシンク１３６又は洗面台を支持するベースフロア１３１を含む。化粧室１３０の配置は、図示例とは異なっていてもよい。化粧室１３０は、図示例よりも多いか、或いは少ない数のコンポーネントを含んでもよい。 FIG. 4 is a perspective view showing the restroom 130 in the vehicle's internal cabin, such as one of the internal cabins described herein. The restroom 130 is an example of a closed space, monument, or room, such as in the internal cabin of the aircraft 10 shown in FIG. As mentioned above, the restroom 130 may be mounted on an aircraft. Optionally, the restroom 130 may be mounted on various other vehicles. In another example, the restroom 130 may be provided within a fixed structure such as a commercial or residential building. The dressing room 130 includes a toilet bowl 132 (and / or a urinal), a cabinet 134, and a base floor 131 that supports a sink 136 or a washbasin. The arrangement of the restroom 130 may be different from the illustrated example. The restroom 130 may contain more or fewer components than the illustrated example.

図５は、本開示の一実施例による、内部キャビン１５２内の化粧室システム１５０を示す上面図である。化粧室システム１５０は、図１～図３を参照しつつ説明した内部キャビンなどの、本明細書で説明した内部キャビンのいずれかにおいて使用可能である。 FIG. 5 is a top view showing the restroom system 150 in the internal cabin 152 according to an embodiment of the present disclosure. The restroom system 150 can be used in any of the internal cabins described herein, such as the internal cabins described with reference to FIGS. 1 to 3.

化粧室システム１５０は、第２化粧室ユニット１５８に隣接する第１化粧室ユニット１５６を含む単一の筐体１５４（例えば、モニュメント）を含む。すなわち、化粧室システム１５０は、単一のモニュメントである。第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８は、通路１６０に沿って縦方向に配置されるのではなく、内部キャビン１５２の一部を横切って横方向に配置される。すなわち、第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８は、内部キャビン１５２の長さに沿った縦並び（end-to-end）ではなく、内部キャビン１５２の一部を横切って横並び（side-to-side）で配置されている。この態様において、化粧室システム１５０は、長い縦方向部分（例えば、（第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８が縦並びであると仮定した場合の）２つの縦方向エリア）ではなく、内部キャビン１５２においてより短い縦方向部分（例えば、単一の縦方向エリア１６２）に延在しており、これによって、他のモニュメント（例えば、ギャレー）などの他のコンポーネントや、航空機運航業者に収益をもたらす追加の乗客席（例えば、３席アセンブリ）のためのスペースを空けることができる。 The restroom system 150 includes a single enclosure 154 (eg, a monument) that includes a first restroom unit 156 adjacent to a second restroom unit 158. That is, the restroom system 150 is a single monument. The first restroom unit 156 and the second restroom unit 158 are not arranged vertically along the passage 160, but are arranged laterally across a part of the internal cabin 152. That is, the first restroom unit 156 and the second restroom unit 158 are not side-to-end along the length of the internal cabin 152, but side-by-side across a part of the internal cabin 152. -to-side). In this embodiment, the dressing room system 150 is not a long vertical section (eg, two vertical areas (assuming the first dressing room unit 156 and the second dressing room unit 158 are arranged vertically)). Extends to a shorter longitudinal portion (eg, a single longitudinal area 162) in the internal cabin 152, thereby allowing other components such as other monuments (eg, galleys) and aircraft operators. Space can be reserved for additional passenger seats (eg, 3-seat assembly) that generate revenue.

化粧室システム１５０は、３つの乗客席を有する単一の座席アセンブリのみと置き換わる一方で、第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８などの２つの化粧室ユニットを提供する。第１及び第２の化粧室ユニット１５６及び１５８の横並びの構成により、（縦並びで配置される化粧室とは対照的に）、例えば、乗客席の追加を可能にする一方で、複数の化粧室ユニットを提供することができる。少なくとも１つの例において、化粧室システム１５０は、３席ユニットである乗客席アセンブリのスペース内に複数の化粧室ユニットを提供する。 The restroom system 150 provides two restroom units, such as a first restroom unit 156 and a second restroom unit 158, while replacing only a single seat assembly with three passenger seats. The side-by-side configuration of the first and second restroom units 156 and 158 allows for the addition of passenger seats (as opposed to vertically arranged restrooms), for example, multiple make-ups. A room unit can be provided. In at least one example, the restroom system 150 provides a plurality of restroom units within the space of a passenger seat assembly, which is a three-seat unit.

第１化粧室ユニット１５６は機内側化粧室ユニットであり、第２化粧室ユニット１５８は、機外側化粧室ユニットである。なお、「第１」及び「第２」なる用語は、単に標識として用いられているに過ぎない。第１化粧室ユニットは第２化粧室ユニットであってもよいし、その逆であってもよい。 The first restroom unit 156 is an inside restroom unit, and the second restroom unit 158 is an outside restroom unit. The terms "first" and "second" are merely used as markers. The first restroom unit may be the second restroom unit and vice versa.

化粧室システム１５０を画定する単一の筐体（例えば、モニュメント）１５４は、通路１６０に面する機内側壁１６６（すなわち、システム機内側壁）に接続する第１端壁１６４（すなわち、第１システム端壁）を含む。機内側壁１６６は、第１端壁１６４とは反対側の第２端壁１６８（すなわち、第２システム端壁）に接続している。第２端壁１６８は、通路１６０に接続する出口経路１７０側を向いている。少なくとも１つの例において、第２端壁１６８は、第１端壁１６４に対して平行（且つ、機内側壁１６６に対して垂直）な第１壁セグメント１７２を含む。第１壁セグメント１７２は、傾斜壁セグメント１７４に接続しており、当該傾斜壁セグメントは、第１端壁１６４に向かって、且つ、当該第１端壁１６４及び第２端壁１６８に接続する機外側壁１７６（すなわち、システム機外側壁）に向かって傾斜している。傾斜壁セグメント１７４は、機内側壁１６６及び機外側壁１７８に対して平行な移行壁セグメント１７６に接続する。移行壁セグメント１７８は、第２壁セグメント１８０に接続しており、当該第２壁セグメント１８０は、第１端壁１６４に対して平行であり、且つ機外側壁１７６に対して垂直である。任意ではあるが、傾斜壁セグメント１７４は、移行壁セグメント１７８を介さずに第２壁セグメント１８０に直接接続していてもよい。第２壁セグメント１８０は、機外側壁１７８に接続する。 A single enclosure (eg, monument) 154 defining the restroom system 150 is a first end wall 164 (ie, a first system end) connected to an in-flight side wall 166 (ie, system in-floor side wall) facing aisle 160. Wall) including. The in-flight side wall 166 is connected to the second end wall 168 (that is, the second system end wall) opposite to the first end wall 164. The second end wall 168 faces the exit path 170 side connected to the passage 160. In at least one example, the second end wall 168 includes a first wall segment 172 that is parallel to the first end wall 164 (and perpendicular to the interior sidewall 166). The first wall segment 172 is connected to the sloping wall segment 174, and the sloping wall segment is connected to the first end wall 164 and to the first end wall 164 and the second end wall 168. It is inclined toward the outer side wall 176 (that is, the outer wall of the system machine). The sloping wall segment 174 connects to the transition wall segment 176 parallel to the aircraft interior side wall 166 and the aircraft exterior wall 178. The transition wall segment 178 is connected to the second wall segment 180, which is parallel to the first end wall 164 and perpendicular to the machine outer wall 176. Optionally, the sloping wall segment 174 may be directly connected to the second wall segment 180 without going through the transition wall segment 178. The second wall segment 180 is connected to the machine outer wall 178.

少なくとも１つの例において、機外側壁１７６は、図３に示す機外側壁１０２などの、内部キャビン１５２の機外側壁の一部である。すなわち、機外側壁１０２は、内部キャビン１５２を部分的に画定している。内部キャビン１５２の機外側壁の一部を使用して機外側壁１７６を形成することにより、化粧室システム１５０内のスペースを増やすことができる。少なくとも１つの他の例において、機外側壁１７６は、内部キャビン１５２の機外側壁に接触又は近接する別個の壁である。 In at least one example, the aircraft exterior wall 176 is part of the aircraft exterior wall of the internal cabin 152, such as the aircraft exterior wall 102 shown in FIG. That is, the machine outer wall 102 partially defines the inner cabin 152. By forming the machine outer wall 176 using a part of the machine outer wall of the inner cabin 152, the space in the restroom system 150 can be increased. In at least one other example, the outer wall 176 is a separate wall in contact with or in close proximity to the outer wall of the inner cabin 152.

第１端壁１６４、機内側壁１６６、第２端壁１６８、及び機外側壁１７６は、筐体１５４（及びモニュメント１５５）の外周を画定するとともに、化粧室システム１５０の内部チャンバ１８２を画定している。すなわち、筐体１５４は、内部チャンバ１８２を画定している。筐体１５４は、内部キャビン１５２内に配置されている。筐体１５４は、内部キャビン１５２ではない。例えば、内部キャビンは、複数の化粧室を含みうる。ただし、内部キャビン１５２は、筐体１５４を含んでおり、当該筐体１５４は、その内部チャンバ１８２内に第１化粧室ユニット１５６と第２化粧室ユニット１５８とを含む（これは、２つの異なる化粧室が互いに接触している場合とは対照的である）。筐体１５４は、内部チャンバ１８２において、第１化粧室ユニット１５６と第２化粧室ユニット１５８とを含む。第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８は、内部チャンバ１８２内に配置されている。 The first end wall 164, the inner side wall 166, the second end wall 168, and the outer wall 176 define the outer circumference of the housing 154 (and the monument 155) and define the internal chamber 182 of the restroom system 150. There is. That is, the housing 154 defines the internal chamber 182. The housing 154 is arranged in the internal cabin 152. The housing 154 is not the internal cabin 152. For example, the internal cabin may include multiple restrooms. However, the internal cabin 152 includes a housing 154, which housing 154 includes a first restroom unit 156 and a second restroom unit 158 in its internal chamber 182 (which is two different). This is in contrast to the case where the restrooms are in contact with each other). The housing 154 includes a first restroom unit 156 and a second restroom unit 158 in the internal chamber 182. The first restroom unit 156 and the second restroom unit 158 are arranged in the internal chamber 182.

第１化粧室ユニット１５６は、通路１６０に接続する出入口１８４を含む。第１端壁１６４及び／又は機内側壁１６６には、ドア１８６が可動に結合されている。ドア１８６は、通路１６０に面しており、出入口１８４が通路１６０に対して閉鎖されている閉位置と、出入口１８４が通路１６０に対して開放されている開位置との間で移動可能に構成されている。ドア１８６が開位置にあるとき、人は、出入口１８４を通って通路１６０と第１化粧室ユニット１５６との間を通過することができる。 The first restroom unit 156 includes a doorway 184 that connects to the passage 160. A door 186 is movably coupled to the first end wall 164 and / or the aircraft interior side wall 166. The door 186 faces the aisle 160 and is configured to be movable between a closed position where the doorway 184 is closed to the aisle 160 and an open position where the doorway 184 is open to the aisle 160. Has been done. When the door 186 is in the open position, a person can pass between the passage 160 and the first restroom unit 156 through the doorway 184.

第２化粧室ユニット１５８は、出口経路１７０に接続する出入口１８８を含む。第２端壁１６８（例えば、第２壁セグメント１８０及び／又は機外側壁１７６）には、ドア１９０が可動に結合されている。ドア１９０は、出口経路１７０に面しており、出入口１８８が出口経路１７０に対して閉鎖されている閉位置と、出入口１８８が出口経路１７０に対して開放されている開位置との間で移動可能に構成されている。ドア１９０が開位置にあるとき、人は、出入口１８８を通って出口経路１７０と第２化粧室ユニット１５８との間を通過することができる。 The second restroom unit 158 includes an entrance / exit 188 that connects to the exit path 170. The door 190 is movably coupled to the second end wall 168 (eg, the second wall segment 180 and / or the machine outer wall 176). The door 190 faces the exit path 170 and moves between a closed position where the doorway 188 is closed to the exit path 170 and an open position where the doorway 188 is open to the exit path 170. It is configured to be possible. When the door 190 is in the open position, a person can pass between the exit path 170 and the second restroom unit 158 through the doorway 188.

少なくとも１つの例において、第１化粧室ユニット１５６の長さ１９２は、第２化粧室ユニット１５８の長さ１９４よりも長い。例えば、第１化粧室ユニット１５６は、第２化粧室ユニット１５８と比較して、通路１６０の縦方向の長さに沿ってより長く延在している。したがって、第２化粧室ユニット１５８の出入口１８８を含む第２壁セグメント１８０は、第１壁セグメント１７２と比較して、さらに第１端壁１６４に向かって凹んでいてもよい。 In at least one example, the length 192 of the first restroom unit 156 is longer than the length 194 of the second restroom unit 158. For example, the first restroom unit 156 extends longer along the longitudinal length of the passage 160 compared to the second restroom unit 158. Therefore, the second wall segment 180 including the entrance / exit 188 of the second restroom unit 158 may be further recessed toward the first end wall 164 as compared with the first wall segment 172.

内部チャンバ１８２には仕切り壁１９６が設けられており、第１端壁１６４と第２端壁１６８との間に延在している。仕切り壁１９６は、第１化粧室ユニット１５６と第２化粧室ユニット１５８とを分離している。仕切り壁１９６は、第１端壁１７４に対して垂直な第１仕切りセグメント１９８を含みうる。第１仕切りセグメント１９８は、機内側壁１６６及び第１壁セグメント１７２に向かって傾斜した傾斜仕切りセグメント２００に接続している。傾斜仕切りセグメント２００は、第１仕切りセグメント１９８に平行な第２仕切りセグメント２０２に接続している。第２仕切りセグメント２０２は、移行壁セグメント１７８、及び／又は第２端壁１６８の他の部分に接続していてもよい。 The internal chamber 182 is provided with a partition wall 196 extending between the first end wall 164 and the second end wall 168. The partition wall 196 separates the first restroom unit 156 and the second restroom unit 158. The partition wall 196 may include a first partition segment 198 perpendicular to the first end wall 174. The first partition segment 198 is connected to the interior side wall 166 and the inclined partition segment 200 inclined toward the first wall segment 172. The inclined partition segment 200 is connected to the second partition segment 202 parallel to the first partition segment 198. The second partition segment 202 may be connected to the transition wall segment 178 and / or other portion of the second end wall 168.

少なくとも１つの例において、第１化粧室ユニット１５６は、機内側壁１６６と、第１壁セグメント１７２と、傾斜壁セグメント１７４と、移行壁セグメント１７８と、仕切り壁１９６の第１面２０４と、第１端壁１６４の機内側セグメント１６５（すなわち、仕切り壁１９６から機内側の部分）との間に画定されている。第２化粧室ユニット１５８は、機外側壁１７６と、第１端壁１６４の機外側セグメント１６７（すなわち、仕切り壁１９６から機外側の部分）と、仕切り壁１９６の第２面２０６（第１面２０４とは反対側の面）と、第２端壁１６８の第２壁セグメント１８０との間に画定されている。 In at least one example, the first dressing room unit 156 includes an interior wall wall 166, a first wall segment 172, an inclined wall segment 174, a transition wall segment 178, a first surface 204 of a partition wall 196, and a first surface. It is defined between the end wall 164 and the inside segment 165 (that is, the portion inside the machine from the partition wall 196). The second dressing room unit 158 includes the machine outer wall 176, the machine outer segment 167 of the first end wall 164 (that is, the part outside the machine from the partition wall 196), and the second surface 206 (first surface) of the partition wall 196. It is defined between the surface opposite to 204) and the second wall segment 180 of the second end wall 168.

第１化粧室ユニット１５６は、第１シンク２０８と第１便器２１０とを含み、当該第１便器２１０の前方には、第１立ちスペース２１２が設けられている。第１シンク２０８は、コーナー２０９に配置されるか、或いはこれに近接していてもよく、当該コーナーは、仕切り壁１９６の第１面２０４、及び第１端壁１６４の機内側セグメント１６５によって画定されている。第１便器２１０は、コーナー２１１に配置されるか、或いはこれに近接していてもよく、当該コーナーは、機内側壁１６６及び第２端壁１６８によって画定されている。本明細書で使用される「便器」なる用語は、標準便器又は小便器のうちの１つ又は両方を指す。 The first dressing room unit 156 includes a first sink 208 and a first toilet bowl 210, and a first standing space 212 is provided in front of the first toilet bowl 210. The first sink 208 may be located at or in close proximity to the corner 209, which corner is defined by the first surface 204 of the partition wall 196 and the inside segment 165 of the first end wall 164. Has been done. The first toilet bowl 210 may be located at or in close proximity to the corner 211, which corner is defined by the aircraft interior side wall 166 and the second end wall 168. As used herein, the term "toilet bowl" refers to one or both of standard toilet bowls and urinals.

第２化粧室ユニット１５８は、第２シンク２１４と第２便器２１６とを含み、当該第２便器２１６の前方には、第２立ちスペース２１８が設けられている。第２シンク２１４は、コーナー２１３に配置されるか、或いはこれに近接していてもよく、当該コーナーは、仕切り壁１９６の第２面２０６、及び第２端壁１６８の第２壁セグメント１８０によって画定されている。第２便器２１６は、コーナー２１５に配置されるか、或いはこれに近接していてもよく、当該コーナーは、機外側壁１７６、及び第１端壁１６４の機外側セグメント１６７によって画定されている。 The second dressing room unit 158 includes a second sink 214 and a second toilet bowl 216, and a second standing space 218 is provided in front of the second toilet bowl 216. The second sink 214 may be located at or in close proximity to the corner 213, where the corner is provided by the second surface 206 of the partition wall 196 and the second wall segment 180 of the second end wall 168. It is defined. The second toilet bowl 216 may be located at or in close proximity to the corner 215, the corner being defined by the outer wall 176 and the outer segment 167 of the first end wall 164.

図５に示す第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８のシンク及び便器の構成は、単なる例示にすぎない。シンク及び便器は、図示例とは異なる様々なエリアに設けることができる。 The configurations of the sink and the toilet bowl of the first dressing room unit 156 and the second dressing room unit 158 shown in FIG. 5 are merely examples. The sink and toilet bowl can be installed in various areas different from the illustrated examples.

少なくとも１つの例において、出入口１８８の前方などの、第２端壁１６８の第２壁セグメント１８０の前方には、客室乗務員アシストスペース２２０が設けられている。客室乗務員アシストスペース２２０は、出口経路１７０の端にある出口ドアに近接していてもよい。客室乗務員アシストスペース２２０は、客室乗務員が、出口経路１７０に出入りする人をアシストするために立つことが可能な開放エリアである。第２化粧室ユニット１５８は、例えば、規制機関（例えば、米国連邦航空局）によって要求される、客室乗務員アシストスペースのための規定要求エリア（例えば、１２インチ×２０インチのエリア）を維持するようサイズ決め及び構成される。傾斜壁セグメント１７４は、内部キャビン１５２から出るときには出口ドアの方に、また、内部キャビン１５２へ入るときには通路１６０の方に、人を案内及び誘導する出口フローディレクタ（egress flow director）を形成していてもよい。 In at least one example, a cabin crew assist space 220 is provided in front of the second wall segment 180 of the second end wall 168, such as in front of the doorway 188. The flight attendant assist space 220 may be in close proximity to the exit door at the end of the exit route 170. The flight attendant assist space 220 is an open area where flight attendants can stand to assist people entering and exiting the exit route 170. The second restroom unit 158 is to maintain, for example, the regulated required area for flight attendant assist space (eg, 12 "x 20" area) required by regulatory agencies (eg, Federal Aviation Administration). Sizing and composition. The sloping wall segment 174 forms an egress flow director towards the exit door when exiting the internal cabin 152 and towards the aisle 160 when entering the internal cabin 152. You may.

図６は、本開示の一実施例による、内部キャビン１５２内の化粧室システム１５０を示す上面図である。この例において、第１化粧室ユニット１５６の第１シンク２０８は、第１端壁１６４と第２端壁１６８との間の中間位置における仕切り壁１９６の第１面２０４に結合されており、第２シンク２１４は、機外側壁１７６に結合されている。図６に示す第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８のシンク及び便器の構成は、単なる例示にすぎない。シンク及び便器は、図示例とは異なる様々なエリアに設けることができる。 FIG. 6 is a top view showing the restroom system 150 in the internal cabin 152 according to an embodiment of the present disclosure. In this example, the first sink 208 of the first restroom unit 156 is coupled to the first surface 204 of the partition wall 196 at an intermediate position between the first end wall 164 and the second end wall 168. The 2 sinks 214 are coupled to the machine outer wall 176. The configurations of the sink and the toilet bowl of the first dressing room unit 156 and the second dressing room unit 158 shown in FIG. 6 are merely examples. The sink and toilet bowl can be installed in various areas different from the illustrated examples.

図７は、本開示の一実施例による、内部キャビン１５２内の化粧室システム１５０を示す上面図である。図７に示す化粧室システム１５０は、仕切り壁１９６が、閉位置と開位置との間で移動可能に構成されており、閉位置においては、内部チャンバ１８２が分離されて第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８が画定され、開位置においては、内部チャンバ１８２が面積の広い拡張された単一の化粧室スペースを提供し、移動能力の限られた人が容易且つ快適にアクセスできるようになっている。この構成を除いては、図７に示す化粧室システムは、図５に示す化粧室システムと同様である。第１シンク２０８、第１便器２１０、第２シンク２１４、及び第２便器２１６は、仕切り壁１９６の可動部分に接続されなくてもよい。例えば、仕切り壁１９６は、ヒンジ２３２を介して互いに結合された複数の折り畳み式セグメント２３０を含み、このヒンジにより、仕切り壁１９６を折り畳んで第１端壁１６６及び第２端壁１６８の一方又は両方から切り離すことができる。この態様において、仕切り壁１９６は、折り重ね可能又は折り畳み可能である。折り畳まれた状態の仕切り壁１９６は、内部壁に固定してもよいし、取り外して化粧室システム１５０内に保管するか、或いは内部キャビン１５２の他の場所に保管してもよい。他の例として、仕切り壁１９６は、開位置と閉位置との間で伸縮するよう構成されてもよい。他の例として、仕切り壁１９６は、開位置と閉位置との間でスライドするよう構成されてもよい。他の例として、仕切り壁１９６は、消音要素を含むカーテン又はドレープであってもよい。つまり、仕切り壁１９６は、当該仕切り壁１９６を開位置と閉位置との間で移動させるために動くよう構成されたセグメントを有する可動壁であってもよい。 FIG. 7 is a top view showing the restroom system 150 in the internal cabin 152 according to an embodiment of the present disclosure. In the restroom system 150 shown in FIG. 7, the partition wall 196 is configured to be movable between the closed position and the open position, and in the closed position, the internal chamber 182 is separated and the first restroom unit 156 is separated. And a second restroom unit 158 is defined, and in the open position, the internal chamber 182 provides a large and expanded single restroom space, which is easily and comfortably accessible to people with limited mobility. It has become like. Except for this configuration, the restroom system shown in FIG. 7 is similar to the restroom system shown in FIG. The first sink 208, the first toilet bowl 210, the second sink 214, and the second toilet bowl 216 do not have to be connected to the movable part of the partition wall 196. For example, the partition wall 196 includes a plurality of foldable segments 230 coupled to each other via a hinge 232, by which the partition wall 196 is folded to one or both of the first end wall 166 and the second end wall 168. Can be separated from. In this embodiment, the partition wall 196 is foldable or foldable. The folded partition wall 196 may be fixed to the internal wall, removed and stored in the restroom system 150, or stored elsewhere in the internal cabin 152. As another example, the partition wall 196 may be configured to expand and contract between the open and closed positions. As another example, the partition wall 196 may be configured to slide between the open and closed positions. As another example, the partition wall 196 may be a curtain or drape that includes a muffling element. That is, the partition wall 196 may be a movable wall having segments configured to move the partition wall 196 between an open position and a closed position.

図８は、本開示の一実施例による、内部キャビン１５２内の化粧室システム１５０を示す上面図である。図８に示す化粧室システム１５０は、図７に関連して説明したように、仕切り壁１９６が、閉位置と開位置との間で移動可能に構成されており、閉位置においては、内部チャンバ１８２が分離されて第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８が画定され、開位置においては、内部チャンバ１８２が面積の広い拡張された単一の化粧室スペースを提供し、移動能力の限られた人が容易且つ快適にアクセスできるようになっている。この構成を除いては、図８に示す化粧室システムは、図６に示す化粧室システムと同様である。 FIG. 8 is a top view showing the restroom system 150 in the internal cabin 152 according to an embodiment of the present disclosure. In the restroom system 150 shown in FIG. 8, as described in connection with FIG. 7, the partition wall 196 is configured to be movable between the closed position and the open position, and in the closed position, the internal chamber is used. The 182 is separated to demarcate the first lavatory unit 156 and the second lavatory unit 158, and in the open position, the internal chamber 182 provides an expanded single lavatory space with a large area of mobility. It is easy and comfortable for a limited number of people to access. Except for this configuration, the restroom system shown in FIG. 8 is similar to the restroom system shown in FIG.

図１９は、本開示の一実施例による、内部キャビン内の化粧室システム１５０を示す上面図である。この例において、化粧室システム１５０は、１つ以上のスライド式又は伸縮式セグメント１９７を有する仕切り壁１９６を含む。 FIG. 19 is a top view showing the restroom system 150 in the internal cabin according to an embodiment of the present disclosure. In this example, the restroom system 150 includes a partition wall 196 with one or more sliding or telescopic segments 197.

図５～図８、及び図１９を参照すると、化粧室システム１５０においては、３つの乗客席の空間に２つの化粧室ユニットを配置することが可能である。従来の化粧室は、乗客席よりも縦方向に約２０％～３０％多くスペースをとるため、２つの化粧室を設置する場合、６個から１２個の乗客席を取り外すことになる。従来の化粧室の面積は、１０．８～１３．４平方フィートの範囲である。これに対して、本明細書で説明する化粧室システム１５０は、例えば面積が１３平方フィートの範囲内で２つの化粧室ユニットを提供しており、これは、例えば、３つの乗客席からなる単一アセンブリの面積（６０インチ×３２インチ）と同一又は同様の面積である。 With reference to FIGS. 5-8 and 19, in the restroom system 150, it is possible to arrange two restroom units in the space of three passenger seats. Since the conventional restroom takes up about 20% to 30% more space in the vertical direction than the passenger seats, when two restrooms are installed, 6 to 12 passenger seats are removed. The area of a conventional restroom ranges from 10.8 to 13.4 square feet. In contrast, the dressing room system 150 described herein provides, for example, two dressing room units within an area of 13 square feet, which, for example, is simply composed of three passenger seats. The area is the same as or similar to the area of one assembly (60 inches x 32 inches).

少なくとも１つの例において、化粧室システム１５０は、出口に近接する座席の列の端部に配置される。第２（又は、機外側）化粧室ユニット１５８は、緊急避難時に客室乗務員によって使用される保存スペースに続く横方向出口通路などの、出口経路１７０に対して開放している（化粧室は、この危機的な状況下では使用されない）。第１（又は、機内側）化粧室ユニット１５６は、通路１６０に対して、或いは代替的には同じ出口経路１７０に対して開放している。１つの選択肢として、第１化粧室ユニット１５６は、客室乗務員アシストスペース２２０よりも機内側にあるため、当該第１化粧室ユニット１５６は、第２化粧室ユニット１５８よりも縦方向に長く延在していてもよい。 In at least one example, the restroom system 150 is located at the end of a row of seats near the exit. The second (or outside) restroom unit 158 is open to the exit route 170, such as the lateral exit aisle leading to the storage space used by the cabin crew during an emergency evacuation (the restroom is this). Not used in critical situations). The first (or inside) restroom unit 156 is open to the aisle 160, or alternative to the same exit route 170. As one option, since the first restroom unit 156 is located inside the cabin crew assist space 220, the first restroom unit 156 extends vertically longer than the second restroom unit 158. You may be.

図９は、本開示の一実施例による、航空機の出口ドアなどの、出口ドア２６０に近接する化粧室システム１５０を示す斜視図である。出口ドア２６０は、出口経路１７０の端部に設けられている。１つの選択肢として、化粧室システム１５０は、第２化粧室ユニット１５８に対して可動に結合された可動式のバリア２６２を含んでもよい。バリア２６２は、当該バリア２６２が出口ドア２６０の正面に配置される、図９に示すような展開位置と、出口ドア２６０が内部キャビン１５２内から見える退避位置との間で移動可能に構成されたパネル、壁、スクリーン、ドア、カーテンなどであってもよい。 FIG. 9 is a perspective view showing a restroom system 150 close to an exit door 260, such as an aircraft exit door, according to an embodiment of the present disclosure. The exit door 260 is provided at the end of the exit path 170. As one option, the restroom system 150 may include a movable barrier 262 movably coupled to the second restroom unit 158. The barrier 262 is configured to be movable between a deployment position as shown in FIG. 9 where the barrier 262 is located in front of the exit door 260 and a retracted position where the exit door 260 is visible from within the internal cabin 152. It may be a panel, a wall, a screen, a door, a curtain, or the like.

バリア２６２は、ヒンジ、又は、スライド及びトラック（slides and tracks）などを介して、第２化粧室ユニット１５８、化粧室システム１５０の他の部分、又は内部キャビンの一部に可動に結合することができる。例えば、バリア２６２は、例えば１つ以上のヒンジを中心として、展開位置と退避位置との間を枢動するよう構成される。他の例として、バリア２６２は、展開位置と退避位置との間を摺動するよう構成されている。他の例として、バリア２６２は、展開位置と退避位置との間で展開したり折り畳まれたりするよう構成されている。 The barrier 262 can be movably coupled to the second restroom unit 158, other parts of the restroom system 150, or part of the internal cabin via hinges or slides and tracks and the like. can. For example, the barrier 262 is configured to pivot between a deployed position and a retracted position, eg, around one or more hinges. As another example, the barrier 262 is configured to slide between the deployed position and the retracted position. As another example, the barrier 262 is configured to be unfolded or folded between the unfolded position and the retracted position.

乗客が内部キャビン１５２に出入りするとき、例えば、開位置の出口ドア２６０を通って出口経路１７０に入るとき、バリア２６２は退避位置にある。飛行中、バリア２６２は、図９に示すように、展開位置に移動される。展開位置において、バリア２６２は、出口ドア２６０、又は少なくともその一部（例えば、ハンドル２６４）を隠すことにより、出口ドア２６０を触らせないようにするとともに、特定の個人に対して、ハンドル２６４を不注意に掴むリスクがないことを保証することができる。 The barrier 262 is in the retracted position when passengers enter and exit the internal cabin 152, for example, through the exit door 260 in the open position and into the exit path 170. During flight, the barrier 262 is moved to the unfolded position, as shown in FIG. In the unfolded position, the barrier 262 hides the exit door 260, or at least a portion thereof (eg, the handle 264) to keep the exit door 260 out of touch and, for a particular individual, the handle 264. You can be assured that there is no risk of inadvertent grasping.

図１０は、本開示の一実施例による、展開位置にあるバリア２６２を示す正面図である。バリア２６２は、当該バリア２６２を展開位置と退避位置との間で動かすために掴むことが可能なハンドル２７０を含みうる。バリア２６２はまた、第２化粧室ユニット１５８（図９に示す）の位置を示す標識２７２を含みうる。これは、特に、第２化粧室ユニット１５８のドアが、第１化粧室ユニット１５６の拡張部分によって見えなくなる可能性があるためである。標識２７２は、バリア２６２に塗装又は印刷することができる。他の例として、標識２７２は、デカール（decal）であってもよい。他の例として、標識２７２は、バリア２６２に取り付けられたプレート又はパネルであってもよい。他の例として、標識２７２は、１つ以上の照明アセンブリなどによって照らされてもよい。 FIG. 10 is a front view showing a barrier 262 in a deployed position according to an embodiment of the present disclosure. The barrier 262 may include a handle 270 that can be gripped to move the barrier 262 between the deployed and retracted positions. The barrier 262 may also include a marker 272 indicating the location of the second restroom unit 158 (shown in FIG. 9). This is especially because the door of the second restroom unit 158 may be obscured by the extended portion of the first restroom unit 156. The sign 272 can be painted or printed on the barrier 262. As another example, the label 272 may be a decal. As another example, the label 272 may be a plate or panel attached to the barrier 262. As another example, the sign 272 may be illuminated by one or more lighting assemblies and the like.

バリア２６２は、本明細書で説明する化粧室システム１５０のいずれにも使用することができる。任意ではあるが、化粧室システム１５０は、バリア２６２を含まなくてもよい。 The barrier 262 can be used in any of the restroom systems 150 described herein. Optionally, the restroom system 150 may not include the barrier 262.

図１１は、本開示の一実施例による、頭上荷物棚アセンブリ３０４（例えば、図３に示す頭上荷物棚アセンブリ１１８）の列３０２に接続された化粧室３００を示す斜視図である。化粧室３００は、本明細書で説明する化粧室システム１５０であってもよい。例えば、化粧室３００は、図５～図９に示すような、第２化粧室ユニット１５６であってもよい。他の例として、化粧室３００は、本明細書で説明する化粧室システム１５０の一部であるか否かに関わらず、単一ユニットの化粧室であってもよい。 FIG. 11 is a perspective view showing the restroom 300 connected to the row 302 of the overhead luggage rack assembly 304 (eg, the overhead luggage rack assembly 118 shown in FIG. 3) according to an embodiment of the present disclosure. The restroom 300 may be the restroom system 150 described herein. For example, the restroom 300 may be a second restroom unit 156 as shown in FIGS. 5 to 9. As another example, the restroom 300 may be a single unit restroom, whether or not it is part of the restroom system 150 described herein.

列３０２の一部は、化粧室３００、例えば当該化粧室３００の前端又は後端などに直接接続している。例えば、荷物棚アセンブリ３０４は、化粧室３００の上部３０６などにおいて、当該化粧室３００に直接接続していてもよい。他の例として、列３０２のエンドキャップ３０８により、荷物棚アセンブリ３０４を化粧室３００に接続してもよい。 A portion of the row 302 is directly connected to the restroom 300, such as the front or rear end of the restroom 300. For example, the luggage rack assembly 304 may be directly connected to the restroom 300 at the upper part 306 of the restroom 300 or the like. As another example, the luggage rack assembly 304 may be connected to the dressing room 300 by means of an end cap 308 in row 302.

エンドキャップ３０８及び／又は荷物棚アセンブリ３０４は、頭上に位置するとともに荷物棚アセンブリ３０４と整列する上側部分などにおいて、化粧室３００の外壁３１２から外方に延びる収納コンパートメント３１０を形成している。収納コンパートメント３１０は、化粧室３００の内部チャンバ３１６に接続する内部収納空間３１４を画定している。内部チャンバ３１６は、１つ以上の外壁（外壁３１２を含む）により画定されている。収納コンパートメント３１０は、上記外壁のうちの１つ以上から外側に延びている。すなわち、収納コンパートメント３１０は、内部チャンバ３１６内に設けられていない。このようにすると、化粧室３００内に設けられる１つ以上のキャビネットの代わりに収納コンパートメント３１０を使用することができ、結果として、化粧室３００内の空きスペースをさらに確保することができる。 The end cap 308 and / or the luggage rack assembly 304 forms a storage compartment 310 that extends outward from the outer wall 312 of the dressing room 300, such as in the upper portion located overhead and aligned with the luggage rack assembly 304. The storage compartment 310 defines an internal storage space 314 that connects to the internal chamber 316 of the restroom 300. The inner chamber 316 is defined by one or more outer walls, including the outer wall 312. The storage compartment 310 extends outward from one or more of the outer walls. That is, the storage compartment 310 is not provided in the internal chamber 316. In this way, the storage compartment 310 can be used instead of one or more cabinets provided in the restroom 300, and as a result, more empty space in the restroom 300 can be secured.

収納コンパートメント３１０と、化粧室３００の内部チャンバ３１６との間には、可動仕切り又は収納アクセス扉を設けてもよい。収納アクセス扉は、内部収納空間３１４が内部チャンバ３１６に対して開放される開位置と、当該内側収納スペースが内部チャンバ３１６に対して閉鎖される閉位置との間で移動可能である。トイレットペーパーやフェイシャルティッシュなどの各種用品は、化粧室３００の内部チャンバ３１６内ではなく、内部収納空間３１４に収納してもよい。 A movable partition or storage access door may be provided between the storage compartment 310 and the internal chamber 316 of the restroom 300. The storage access door is movable between an open position where the internal storage space 314 is open to the internal chamber 316 and a closed position where the inner storage space is closed with respect to the internal chamber 316. Various items such as toilet paper and facial tissue may be stored in the internal storage space 314 instead of in the internal chamber 316 of the dressing room 300.

図示のように、収納コンパートメント３１０は、化粧室３００の内部チャンバ３１６に直接接続しているが、内部チャンバ３１６内には設けられていない。これに代えて、収納コンパートメント３１０は、化粧室３００の内部チャンバ３１６の外側におけるエンドキャップ３０８及び／又は荷物棚アセンブリ３０４の一部であってもよい。収納コンパートメント３１０の内部収納空間３１４は、化粧室３００の内部チャンバ３１６内からアクセス可能である。キャビネットスペースをエンドキャップ３０８及び／又は頭上荷物棚アセンブリ３０４に凹設することにより、内部チャンバ３１６において（他の態様では１つ以上のキャビネットで占有されうる）より多くのスペースを形成することができる。一般に、化粧室３００に収納コンパートメント３１０を結合することにより、化粧室３００内におけるキャビネットスペースの必要性を低減させることができる。 As shown, the storage compartment 310 is directly connected to the internal chamber 316 of the restroom 300, but is not provided within the internal chamber 316. Alternatively, the storage compartment 310 may be part of the end cap 308 and / or the luggage rack assembly 304 outside the internal chamber 316 of the restroom 300. The internal storage space 314 of the storage compartment 310 is accessible from within the internal chamber 316 of the restroom 300. By recessing the cabinet space in the end caps 308 and / or the overhead luggage rack assembly 304, more space can be formed in the internal chamber 316 (which may otherwise be occupied by one or more cabinets). .. Generally, by coupling the storage compartment 310 to the restroom 300, the need for cabinet space in the restroom 300 can be reduced.

図１２は、本開示の一実施例による、化粧室３００から外方に延びる収納コンパートメント３１０を示す斜視図である。上述したように、収納コンパートメント３１０は、荷物棚アセンブリに結合されたエンドキャップの少なくとも一部であってもよいし、荷物棚アセンブリの少なくとも一部であってもよい。収納コンパートメント３１０の内部収納空間３１４は、アクセス開口部３２０によって、化粧室３００の内部チャンバ３１６に接続されている。アクセス開口部３２０は、前壁又は後壁などの、化粧室３００の壁３２２に形成されてもよい。 FIG. 12 is a perspective view showing a storage compartment 310 extending outward from the restroom 300 according to an embodiment of the present disclosure. As mentioned above, the storage compartment 310 may be at least part of the end cap attached to the luggage rack assembly or at least part of the luggage rack assembly. The internal storage space 314 of the storage compartment 310 is connected to the internal chamber 316 of the restroom 300 by an access opening 320. The access opening 320 may be formed on the wall 322 of the dressing room 300, such as the front wall or the rear wall.

収納アクセス扉３２４は、収納コンパートメント３１０及び／又は壁３２２に可動に結合される。収納アクセス扉３２４は、開位置と閉位置との間で移動可能である。収納アクセス扉３２４は、開位置と閉位置との間で、１つ以上のヒンジを中心として枢動したり、１つ以上のトラック上を摺動したりすることができる。 The storage access door 324 is movably coupled to the storage compartment 310 and / or the wall 322. The storage access door 324 is movable between the open position and the closed position. The storage access door 324 can pivot around one or more hinges or slide on one or more trucks between the open and closed positions.

少なくとも１つの例において、収納コンパートメント３１０内には、照明アセンブリ３２６を設けてもよい。照明アセンブリ３２６は、内部収納空間３１４を照らすよう構成されている。少なくとも１つの例において、照明アセンブリ３２６は、例えばスイッチ３２８を介して、収納アクセス扉３２４に機能的に結合されている。このように、照明アセンブリ３２６は、収納アクセス扉３２４が開いているときに作動して内部収納空間３１４を照らし、収納アクセス扉３２４が閉じているときに動作を停止してもよい。 In at least one example, a lighting assembly 326 may be provided within the storage compartment 310. The lighting assembly 326 is configured to illuminate the internal storage space 314. In at least one example, the lighting assembly 326 is functionally coupled to the storage access door 324, for example via a switch 328. In this way, the lighting assembly 326 may operate when the storage access door 324 is open to illuminate the internal storage space 314 and stop operation when the storage access door 324 is closed.

収納コンパートメント３１０は、本明細書で説明する例のいずれにおいても使用することができる。例えば、収納コンパートメント３１０は、本明細書で説明する化粧室又は化粧室ユニットのいずれにも接続することができる。 The storage compartment 310 can be used in any of the examples described herein. For example, the storage compartment 310 can be connected to either the restroom or the restroom unit described herein.

図１３は、本開示の一実施例による、第２化粧室３０４に接続された第１化粧室３０２のための格納庫３００を示す斜視内観図である。化粧室システム３０１は、第１化粧室３０２と、第２化粧室３０４と、当該第１化粧室３０２及び当該第２化粧室３０４に共通する（例えば、共有される）格納庫３００と、を含む。格納庫３００は、格納チャンバ３０３を画定する。少なくとも１つの例においては、第１化粧室３０２は、第１化粧室ユニット１５６であり、第２化粧室３０４は、第２化粧室ユニット１５８であり、これらの化粧室ユニットについては、例えば図５～図９を参照しつつ説明している。任意ではあるが、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４は、第１化粧室ユニット１５６及び第２化粧室ユニット１５８以外であってもよい。 FIG. 13 is a perspective inside view showing a hangar 300 for a first restroom 302 connected to a second restroom 304 according to an embodiment of the present disclosure. The restroom system 301 includes a first restroom 302, a second restroom 304, and a hangar 300 common to (for example, shared) with the first restroom 302 and the second restroom 304. The hangar 300 defines the storage chamber 303. In at least one example, the first restroom 302 is the first restroom unit 156, the second restroom 304 is the second restroom unit 158, and for these restroom units, for example, FIG. -The explanation is given with reference to FIG. Although optional, the first restroom 302 and the second restroom 304 may be other than the first restroom unit 156 and the second restroom unit 158.

第１化粧室３０２は、仕切り壁３０６によって第２化粧室３０４から分離されている。例えば、仕切り壁３０６は、図５～図９を参照しつつ説明したような仕切り壁１９６であってもよい。 The first restroom 302 is separated from the second restroom 304 by a partition wall 306. For example, the partition wall 306 may be the partition wall 196 as described with reference to FIGS. 5 to 9.

第１化粧室３０２は、（第１キャビネットなどの）第１ハウジング３０８を含み、第２化粧室３１０は、（第２キャビネットなどの）第２ハウジング３１０を含む。格納庫３００は、第１化粧室３０２及び第２化粧室３１０の両方に共通している。格納庫３００は、仕切り壁１９６を貫通している。 The first restroom 302 includes a first housing 308 (such as a first cabinet) and a second restroom 310 includes a second housing 310 (such as a second cabinet). The hangar 300 is common to both the first restroom 302 and the second restroom 310. The hangar 300 penetrates the partition wall 196.

格納庫３００は、第１内側端壁３１２を含み、当該内側端壁は、第１ハウジング３０８と第２ハウジング３１０との間に延在する（及び／又は、これらの一部を形成する）前壁３１４、後壁３１６、底面３１８、及び上側カウンタ３２０に接続している。前壁３１４、後壁、底面３１８、及び上側カウンタ３２０は、第１内側端壁３１２の反対側の第２内側端壁３２２に接続している。第１内側端壁３１２は、第１化粧室３０２内に設けられており、第２内側端壁３２２は、第２化粧室３０４内に設けられている。第１内側端壁３１２は、第１キャビネットなどの第１ハウジング３０８の一部であってもよく、第２内側端壁３２２は、第２キャビネットなどの第２ハウジング３１０の一部であってもよい。 The hangar 300 includes a first inner end wall 312, the inner end wall extending (and / or forming part of) between the first housing 308 and the second housing 310. It is connected to 314, the rear wall 316, the bottom surface 318, and the upper counter 320. The front wall 314, the rear wall, the bottom surface 318, and the upper counter 320 are connected to the second inner end wall 322 on the opposite side of the first inner end wall 312. The first inner end wall 312 is provided in the first restroom 302, and the second inner end wall 322 is provided in the second restroom 304. The first inner end wall 312 may be a part of the first housing 308 such as the first cabinet, and the second inner end wall 322 may be a part of the second housing 310 such as the second cabinet. good.

第１内側端壁３１２、前壁３１４、後壁３１６、底面３１８、（仕切り壁３０６を貫通する）上側カウンタ３２０、及び第２内側端壁３２２は、格納庫３００の格納チャンバ３０３を画定している。格納庫３００は、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４に共通している。格納庫３００は、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４の両方によって共有されている。 The first inner end wall 312, the front wall 314, the rear wall 316, the bottom surface 318, the upper counter 320 (penetrating the partition wall 306), and the second inner end wall 322 define the storage chamber 303 of the hangar 300. .. The hangar 300 is common to the first restroom 302 and the second restroom 304. The hangar 300 is shared by both the first restroom 302 and the second restroom 304.

格納庫３００内には、ごみ容器３３０が収容される。第１化粧室３０２などの前壁３１４には、アクセス扉３３２が結合されている。例えば、アクセス扉３３２は、第１化粧室３０２（又は、任意で第２化粧室３０４）内の前壁３１２に可動に結合されている。アクセス扉３０２は、１つ以上のヒンジや、スライド及びトラックなどを介して、前壁３１４に可動に結合されている。これによって、アクセス扉３０２は、格納庫３００の格納チャンバ３０３が露出される開位置と、格納庫３００の格納チャンバ３０３が閉じられる閉位置との間で枢動又は摺動するよう構成されている。アクセス扉３０２が開位置にあるとき、ごみ容器３３０を選択的に取り外したり、再配置したりすることができる。 The garbage container 330 is housed in the hangar 300. An access door 332 is coupled to the front wall 314 of the first restroom 302 and the like. For example, the access door 332 is movably coupled to the front wall 312 in the first restroom 302 (or optionally the second restroom 304). The access door 302 is movably coupled to the front wall 314 via one or more hinges, slides, trucks, and the like. Thereby, the access door 302 is configured to pivot or slide between the open position where the storage chamber 303 of the hangar 300 is exposed and the closed position where the storage chamber 303 of the hangar 300 is closed. When the access door 302 is in the open position, the waste container 330 can be selectively removed and rearranged.

第１化粧室３０２内の上側カウンタ３２０には、可動蓋３４１を有する第１ごみ開口部３４０が形成されている。第２化粧室３０２内の上側カウンタ３２０には、可動蓋３４３を有する第２ごみ開口部３４２が形成されている。第１ごみ開口部３４０及び第２ごみ開口部３４２は、両方とも、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４の両方に共通する格納庫３００の格納チャンバ３０３に繋がっている。このようにして、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４内で処分するごみは、第１ごみ開口部３４０及び第２ごみ開口部３２０を介して、格納庫３００の格納チャンバ３０３に設けられたごみ容器３３０に捨てることができる。 The upper counter 320 in the first restroom 302 is formed with a first dust opening 340 having a movable lid 341. The upper counter 320 in the second restroom 302 is formed with a second dust opening 342 having a movable lid 343. Both the first waste opening 340 and the second waste opening 342 are connected to the storage chamber 303 of the hangar 300 common to both the first restroom 302 and the second restroom 304. In this way, the waste to be disposed of in the first restroom 302 and the second restroom 304 is provided in the storage chamber 303 of the hangar 300 via the first waste opening 340 and the second waste opening 320. It can be dumped in the garbage container 330.

少なくとも１つの例において、格納庫３００は、内部に火災を封じ込めるよう構成されてもよい。例えば、格納庫３００を画定する内壁部分は、難燃性材料で形成されてもよく、壁と閉位置にあるアクセス扉３３２との間の結合部分は、アクセス扉３３２が閉じているときに格納庫３００内への酸素の流れを制限するために、互いに密封するように係合してもよい。さらに、格納庫３００は、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４によって共有される、消火器などの消火装置３５０を保持してもよい。 In at least one example, the hangar 300 may be configured to contain a fire inside. For example, the inner wall portion defining the hangar 300 may be formed of a flame retardant material, and the joint portion between the wall and the access door 332 in the closed position is the hangar 300 when the access door 332 is closed. They may be engaged so as to seal each other in order to limit the flow of oxygen inward. Further, the hangar 300 may hold a fire extinguishing device 350 such as a fire extinguisher shared by the first restroom 302 and the second restroom 304.

格納庫３００は、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４の両方で使用されるごみ容器３３０を保持することによって、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４の両方のためにスペースを節約することができる。このようにして、隣接する第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４の両方に対して追加のスペースが提供される。格納庫３００により、仕切り壁３０６で分離された隣接する化粧室３０２及び３０４から、単一のごみ容器３３０にアクセスすることができる。 The hangar 300 saves space for both the first restroom 302 and the second restroom 304 by holding the garbage container 330 used in both the first restroom 302 and the second restroom 304. be able to. In this way, additional space is provided for both the adjacent first and second restrooms 302 and 304. The hangar 300 allows access to a single waste container 330 from adjacent dressing rooms 302 and 304 separated by a partition wall 306.

格納庫３００は、本明細書で説明する例のいずれとも使用することができる。例えば、格納庫３００は、本明細書で説明するような任意の隣接する化粧室又は化粧室ユニットに対して使用することができる。 The hangar 300 can be used with any of the examples described herein. For example, the hangar 300 can be used for any adjacent restroom or restroom unit as described herein.

図１４は、本開示の一実施例による、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０２に共通する格納庫３００を簡易的に示す正面図である。格納庫３００は、仕切り壁３０６を貫通しており、格納庫３００ａの第１部分３００ａが第１化粧室３０２内にあり、格納庫３００ｂの第２部分３００ｂが第２化粧室３０２内に設けられている。 FIG. 14 is a front view simply showing the hangar 300 common to the first restroom 302 and the second restroom 302 according to the embodiment of the present disclosure. The hangar 300 penetrates the partition wall 306, the first portion 300a of the hangar 300a is provided in the first dressing room 302, and the second portion 300b of the hangar 300b is provided in the second dressing room 302.

少なくとも１つの例において、ごみ容器３３０の第１容器部分３３０ａは、第１ごみ開口部３４０の下側に配置されており、ごみ容器３３０の第２容器部分３３０ｂは、第２ごみ開口部３４２の下側に配置されている。このように、第１ごみ開口部３４０及び第２ごみ開口部３４２を通過するごみは、ごみ容器３３０の格納チャンバ３３１に受容される。 In at least one example, the first container portion 330a of the waste container 330 is arranged below the first waste opening 340, and the second container portion 330b of the waste container 330 is the second waste opening 342. It is located on the lower side. In this way, the waste passing through the first waste opening 340 and the second waste opening 342 is received by the storage chamber 331 of the waste container 330.

図１５は、本開示の一実施例による、第１化粧室３０２及び第２化粧室３０４に共通する格納庫３００を簡易的に示す正面図である。ごみ容器３３０は、第１ごみ開口部３４０及び／又は第２ごみ開口部３４２の真下に配置されていなくてもよい。このため、第１ごみ開口部３４０に第１ごみダクト３５０を接続してもよく、第２ごみ開口部３４２に第２ごみダクト３５２を接続してもよい。第１ごみダクト３５０及び第２ごみダクト３５２は、ごみ容器３３０の格納チャンバ３３１に繋がっている。 FIG. 15 is a front view simply showing the hangar 300 common to the first restroom 302 and the second restroom 304 according to the embodiment of the present disclosure. The waste container 330 does not have to be arranged directly under the first waste opening 340 and / or the second waste opening 342. Therefore, the first waste duct 350 may be connected to the first waste opening 340, or the second waste duct 352 may be connected to the second waste opening 342. The first waste duct 350 and the second waste duct 352 are connected to the storage chamber 331 of the waste container 330.

図１６は、ビークルの内部キャビン内に化粧室システムを形成するための方法４００を示すフロー図である。方法４００は、４０２において、内部チャンバを画定する筐体を用意することと、４０４において、前記内部チャンバ内に第１化粧室ユニットを形成することと、４０６において、前記内部チャンバ内に第２化粧室を形成することと、を含む。前記第１化粧室ユニットは、前記第２化粧室ユニットに隣接している。 FIG. 16 is a flow diagram illustrating a method 400 for forming a restroom system within the internal cabin of a vehicle. Method 400 provides a housing defining an internal chamber at 402, forms a first lavatory unit within the internal chamber at 404, and a second lavatory unit within the internal chamber at 406. Including forming a chamber. The first restroom unit is adjacent to the second restroom unit.

少なくとも１つの例において、前記第２化粧室を形成すること４０６は、前記第２化粧室の機外側壁として、内部キャビンの機外側壁の一部を形成することを含む。 In at least one example, forming the second restroom 406 includes forming a part of the outer wall of the inner cabin as the outer wall of the second restroom.

少なくとも１つの例において、前記第１化粧室ユニットを形成すること４０４は、前記内部キャビンの通路に前記第１化粧室ユニットの第１出入口を接続することを含み、前記第２化粧室ユニットを形成すること４０６は、前記内部キャビンの出口経路に前記第２化粧室ユニットの第２出入口を接続することを含む。 In at least one example, forming the first lavatory unit 404 comprises connecting a first doorway of the first lavatory unit to a passageway in the internal cabin to form the second lavatory unit. To do 406 includes connecting the second entrance / exit of the second restroom unit to the exit path of the internal cabin.

少なくとも１つの例において、上記方法は、前記内部チャンバ内に仕切り壁を形成し、当該仕切り壁を使用して前記第２化粧室ユニットから前記第１化粧室ユニットを分離することを含む。さらなる例として、上記方法は、前記仕切り壁を閉位置と開位置との間で移動させることを含んでもよく、前記閉位置においては、前記内部チャンバが前記第１化粧室ユニットと前記第２化粧室ユニットとに分離され、前記開位置においては、前記内部チャンバが、面積の広い拡張された単一の化粧室スペースを提供する。 In at least one example, the method comprises forming a partition wall in the internal chamber and using the partition wall to separate the first lavatory unit from the second lavatory unit. As a further example, the method may include moving the partition wall between a closed position and an open position, in which the internal chamber is the first dressing room unit and the second dressing unit. Separated from the chamber unit, in the open position, the internal chamber provides a large and expanded single restroom space.

他の例として、上記方法は、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方に対してバリアを可動に結合することと、前記バリアを展開位置と退避位置との間で移動させることと、を含む。前記バリアは、前記展開位置において、前記ビークルの出口ドアの正面に配置される。前記バリアが前記退避位置にあるとき、前記出口ドアは、前記内部キャビン内から視認可能である。 As another example, in the above method, the barrier is movably coupled to one of the first restroom unit and the second restroom unit, and the barrier is placed between the unfolding position and the retracting position. Including moving. The barrier is located in front of the vehicle exit door in the unfolded position. When the barrier is in the retracted position, the exit door is visible from within the internal cabin.

任意ではあるが、上記方法は、４０８において、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方又は両方の外壁から外方に延びる収納コンパートメントを設けることを含む。前記収納コンパートメントは、前記内部チャンバに接続する内部収納空間を画定している。別の選択肢として、上記方法は、化粧室システム、化粧室、又は化粧室ユニットに関連してステップ４０８を含み、ステップ４０２～４０６を含まない。 Optionally, the method comprises providing at 408 a storage compartment extending outward from the outer wall of one or both of the first lavatory unit or the second lavatory unit. The storage compartment defines an internal storage space that connects to the internal chamber. Alternatively, the method includes steps 408 in relation to the restroom system, restroom, or restroom unit, and does not include steps 402-406.

任意ではあるが、上記方法は、４１０において、前記第１化粧室ユニット及び前記第２化粧室ユニットに共通する格納庫を設けることを含む。別の選択肢として、上記方法は、化粧室システム、化粧室、又は化粧室ユニットに関連してステップ４１０を含み、ステップ４０２～４０８を含まない。別の選択肢として、上記方法は、ステップ４０８及び４１０を含み、ステップ４０２～４０６を含まない。 Although optional, the method comprises providing a hangar in 410 that is common to the first restroom unit and the second restroom unit. Alternatively, the method comprises steps 410 and not steps 402-408 in connection with the restroom system, restroom, or restroom unit. Alternatively, the method comprises steps 408 and 410 and does not include steps 402-406.

図１７は、ビークルの内部キャビン内に化粧室を形成するための方法５００を示すフロー図である。上記方法５００は、５０２において、１つ以上の外壁によって前記化粧室の内部チャンバを画定することと、５０４において、前記外壁の少なくとも１つから外方に収納コンパートメントを延在させることと、５０６において、前記内部チャンバに前記収納コンパートメントの内部収納空間を接続することと、を含む。 FIG. 17 is a flow chart showing a method 500 for forming a restroom in the internal cabin of a vehicle. In 502, the method 500 defines the inner chamber of the restroom by one or more outer walls, and in 504, extends the storage compartment outward from at least one of the outer walls, and in 506. Includes connecting the internal storage space of the storage compartment to the internal chamber.

少なくとも１つの例において、上記方法は、荷物棚アセンブリの少なくとも一部を前記収納コンパートメントとして形成することを含む。別の例として、上記方法は、荷物棚アセンブリに接続されたエンドキャップの少なくとも一部を前記収納コンパートメントとして形成することを含む。 In at least one example, the method comprises forming at least a portion of the luggage rack assembly as the storage compartment. As another example, the method comprises forming at least a portion of the end cap connected to the luggage rack assembly as the storage compartment.

少なくとも１つの例において、上記方法は、前記収納コンパートメントと前記内部チャンバとの間に収納アクセス扉を設けることと、開位置と閉位置との間で前記収納アクセス扉を移動させることと、を含む。前記収納アクセス扉が前記開位置にあるとき、前記内部収納空間は前記内部チャンバに対して開放される。前記収納アクセス扉が前記閉位置にあるとき、前記内部収納空間は前記内部チャンバに対して閉鎖される。 In at least one example, the method comprises providing a storage access door between the storage compartment and the internal chamber and moving the storage access door between an open position and a closed position. .. When the storage access door is in the open position, the internal storage space is open to the internal chamber. When the storage access door is in the closed position, the internal storage space is closed with respect to the internal chamber.

少なくとも１つの例において、前記延在させることは、前記収納コンパートメントを前記内部チャンバに直接接続することを含む。前記収納コンパートメントは、前記内部チャンバ内に設けられていない。 In at least one example, the extension comprises connecting the storage compartment directly to the internal chamber. The storage compartment is not provided in the internal chamber.

一例として、上記方法は、前記１つ以上の外壁にアクセス開口部を形成することと、当該アクセス開口部を介して前記内部チャンバに前記内部収納空間を接続することと、を含む。 As an example, the method comprises forming an access opening in the one or more outer walls and connecting the internal storage space to the internal chamber through the access opening.

少なくとも１つの例において、上記方法は、前記収納コンパートメントの前記内部収納空間内に照明アセンブリを設けることを含む。さらなる例として、上記方法は、前記収納コンパートメントの収納アクセス扉に前記照明アセンブリを機能接続することと、前記収納アクセス扉が開いているときに、前記照明アセンブリを作動させて前記内部収納空間を照らすことと、前記収納アクセス扉が閉じているときに、前記照明アセンブリの動作を停止させることと、を含む。 In at least one example, the method comprises providing a lighting assembly within the internal storage space of the storage compartment. As a further example, the method functionally connects the lighting assembly to the storage access door of the storage compartment and activates the lighting assembly to illuminate the internal storage space when the storage access door is open. This includes stopping the operation of the lighting assembly when the storage access door is closed.

図１８は、ビークルの内部キャビン内に化粧室システムを形成するための方法６００を示すブロック図である。方法６００は、６０２において、第１化粧室ユニット、及び当該第１化粧室ユニットに隣接する第２化粧室ユニットに共通する格納庫を設けることを含む。 FIG. 18 is a block diagram showing a method 600 for forming a restroom system within the internal cabin of a vehicle. The method 600 includes providing a hangar common to the first restroom unit and the second restroom unit adjacent to the first restroom unit in 602.

少なくとも１つの例において、上記方法は、前記格納庫が前記第１化粧室ユニットと前記第２化粧室ユニットとを分離する仕切り壁を通過するように当該格納庫を延在させることを含む。 In at least one example, the method comprises extending the hangar so that the hangar passes through a partition wall that separates the first lavatory unit from the second lavatory unit.

少なくとも１つの例において、前記格納庫は、前記第１化粧室ユニット内の第１内側端壁と、前壁と、後壁と、底面と、上側カウンタと、前記第１内側端壁とは反対側の第２内側端壁と、を含む。前記第２内側端壁は、前記第２化粧室ユニット内に設けられている。前記第１内側端壁、前記前壁、前記後壁、前記底面、前記上側カウンタ、及び前記第２内側端壁は、前記格納庫の格納チャンバを画定している。 In at least one example, the hangar is the first inner end wall, front wall, rear wall, bottom surface, upper counter, and opposite side of the first inner end wall in the first restroom unit. The second inner end wall of the. The second inner end wall is provided in the second restroom unit. The first inner end wall, the anterior wall, the rear wall, the bottom surface, the upper counter, and the second inner end wall define the storage chamber of the hangar.

少なくとも１つの例において、上記方法は、前記格納庫内にごみ容器を収容することを含む。 In at least one example, the method comprises accommodating a waste container in the hangar.

他の例として、上記方法は、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方にアクセス扉を形成することと、開位置と閉位置との間で前記アクセス扉を移動させることと、を含む。前記アクセス扉が前記開位置にあるときに、前記格納庫は露出される。前記アクセス扉が前記閉位置にあるときに、前記格納庫は閉鎖される。 As another example, the method comprises forming an access door in one of the first restroom unit or the second restroom unit and moving the access door between an open position and a closed position. Including that. The hangar is exposed when the access door is in the open position. The hangar is closed when the access door is in the closed position.

少なくとも１つの例において、上記方法は、前記第１化粧室ユニットに第１ごみ開口部を形成することを含む。前記第１ごみ開口部は、前記格納庫の格納チャンバに繋がっている。上記方法はまた、前記第２化粧室ユニットに第２ごみ開口部を形成することを含む。前記第２ごみ開口部は、前記格納庫の前記格納チャンバに繋がっている。さらなる例として、上記方法は、前記第１ごみ開口部に第１ごみダクトを接続することと、前記第２ごみ開口部に第２ごみダクトを接続することと、を含む。 In at least one example, the method comprises forming a first debris opening in the first restroom unit. The first waste opening is connected to the storage chamber of the hangar. The method also comprises forming a second debris opening in the second restroom unit. The second waste opening is connected to the storage chamber of the hangar. As a further example, the method includes connecting a first waste duct to the first waste opening and connecting a second waste duct to the second waste opening.

一例として、上記方法は、前記内部キャビンにおける単一のモニュメント内に前記第１化粧室ユニット及び前記第２化粧室ユニットを含めることを含む。 As an example, the method comprises including the first lavatory unit and the second lavatory unit within a single monument in the internal cabin.

一例として、上記方法は、前記内部キャビンの一部を横切って、前記第１化粧室ユニット及び前記第２化粧室ユニットを横並びに設けることを含む。 As an example, the method comprises providing the first restroom unit and the second restroom unit side by side across a portion of the internal cabin.

図１～図１８を参照すると、本明細書で説明するように、本開示の実施例においては、ビークルの内部キャビンにおいて、公知の化粧室よりもスペースをとらない化粧室ユニットが提供される。さらに、本開示の実施例においては、移動能力の限られた人が簡単且つ容易にアクセス可能な化粧室ユニットが提供される。また、本開示の実施例においては、ビークルの内部キャビンにおいて追加の座席のためのスペースを減らすことのないマルチユニット化粧室システムが提供される。 Referring to FIGS. 1-18, as described herein, in the embodiments of the present disclosure, a restroom unit that takes up less space than a known restroom is provided in the internal cabin of the vehicle. Further, in the embodiments of the present disclosure, a restroom unit that is easily and easily accessible to a person with limited mobility is provided. Also in the embodiments of the present disclosure is provided a multi-unit restroom system that does not reduce space for additional seats in the vehicle's internal cabin.

本開示の実施例を説明するのに、上、底、下、中央、側方、水平、垂直、前方などの、様々な空間及び方角に関する用語を用いたが、これらの用語は図面に示した向きについて用いたに過ぎない。これらの向きは、逆向きであったり、回転されたり、或いは他の態様で変更されたりしてもよい。その場合には、上側部分が下側部分となることも、その逆もありうる。また、水平方向が垂直方向となることもありうる。 Terms of various spaces and directions such as top, bottom, bottom, center, side, horizontal, vertical, front, etc. have been used to describe the embodiments of the present disclosure, but these terms are shown in the drawings. I just used it for orientation. These orientations may be reversed, rotated, or otherwise modified. In that case, the upper portion may be the lower portion and vice versa. Also, the horizontal direction may be the vertical direction.

本開示において、ある処理や操作を実行するように「構成された」と規定される構造、限定、或いは要素は、当該処理や操作に適した態様を意図して、構造的に形成され、構成され、適合されたものである。明瞭化のため、また疑義を避けるために付言すると、単に当該処理や操作を実行するように改変されうるに過ぎないものは、当該処理や操作を実行するように「構成された」ものには該当しない。 In the present disclosure, a structure, limitation, or element defined as "configured" to perform a certain process or operation is structurally formed and configured with the intention of an embodiment suitable for the process or operation. And adapted. For clarity and to avoid doubt, what can only be modified to perform the process or operation is to be "configured" to perform the process or operation. Not applicable.

上述の説明は、すべて例示的であり、限定的に解釈されるべきではない。例えば、上述した実施例（及び／又は、その側面）は、互いに組み合わせて使用することが可能である。さらに、本開示の様々な実施例の範囲を逸脱することなく、これらの教示に特定の状況や材料を適合させるために多くの改変が可能である。本明細書で説明した材料の寸法や種類は、本開示の様々な実施例におけるパラメータを規定するためのものであり、これら実施例は、限定を課すものではなく、単なる例に過ぎない。本開示を検討すれば、当業者には多くの他の実施例が明らかであろう。したがって、本開示の様々な実施例の範囲は、添付の請求の範囲を参照するとともに、これら請求の範囲に認められる均等物の全範囲も併せて参照して決定されるべきである。添付の請求の範囲及び本明細書の詳細な説明において用いられる「含む」及び「であって」などの用語は、それぞれ、「具備する」及び「において」などと意味を同じくする表現として用いられている。さらに、「第１」、「第２」、「第３」などの用語は、単に標識として用いられており、これらが指す物体に対して数的な要件を課すことを意図するものではない。 The above explanations are all exemplary and should not be construed in a limited way. For example, the embodiments described above (and / or aspects thereof) can be used in combination with each other. Moreover, many modifications can be made to adapt specific situations and materials to these teachings without departing from the scope of the various embodiments of the present disclosure. The dimensions and types of materials described herein are for defining parameters in the various embodiments of the present disclosure, and these embodiments are not limiting and are merely examples. Many other embodiments will be apparent to those of skill in the art upon review of the present disclosure. Therefore, the scope of the various embodiments of the present disclosure should be determined with reference to the appended claims as well as the full range of equivalents found in these claims. The terms "including" and "being" used in the appended claims and in the detailed description of the present specification are used as expressions having the same meaning as "equiping" and "in", respectively. ing. Furthermore, terms such as "first," "second," and "third" are used merely as markers and are not intended to impose numerical requirements on the objects they refer to.

本明細書の記載は、例を用いて、ベストモードを含む本開示の様々な実施例を開示するものであり、また、任意の装置又はシステムの作製及び使用、並びに、組み入れられた方法の実行を含む様々な実施例を当業者にとって実施可能にするものである。本開示の様々な実施例について特許を求める範囲は、特許請求の範囲によって規定されるものであり、当業者が想定しうる他の例を含みうる。そのような他の例は、それらが、特許請求の範囲の文言と相違のない構成要素を有する場合、又は、特許請求の範囲の文言に対して非本質的な相違を有するだけの均等の構成要素を含む場合、特許請求の範囲に包含されると考えられるべきである。 The description herein discloses the various embodiments of the present disclosure, including the best mode, by way of example, the fabrication and use of any device or system, and the implementation of the incorporated methods. Various embodiments including the above are made feasible for those skilled in the art. The scope of claims for the various embodiments of the present disclosure is defined by the claims and may include other examples conceivable by those skilled in the art. Other such examples are cases where they have components that are not different from the wording of the claims, or even configurations that have non-essential differences to the wording of the claims. If it contains elements, it should be considered to be included in the claims.

Claims

ビークルの内部キャビンにおける化粧室システムであって、
第１化粧室ユニットと、
前記第１化粧室ユニットに隣接する第２化粧室と、
前記第１化粧室ユニット及び前記第２化粧室ユニットに共通する格納庫と、を含む化粧室システム。 The restroom system in the vehicle's internal cabin,
The first restroom unit and
The second restroom adjacent to the first restroom unit and
A restroom system including a hangar common to the first restroom unit and the second restroom unit.

前記格納庫は、前記第１化粧室ユニットと前記第２化粧室ユニットとを分離する仕切り壁を貫通する、請求項１に記載の化粧室システム。 The restroom system according to claim 1, wherein the hangar penetrates a partition wall that separates the first restroom unit and the second restroom unit.

前記格納庫は、
前記第１化粧室ユニット内の第１内側端壁と、
前壁と、
後壁と、
底面と、
上側カウンタと、
前記第１内側端壁とは反対側の第２内側端壁と、を含み、前記第２内側端壁は、前記第２化粧室ユニット内にあり、
前記第１内側端壁、前記前壁、前記後壁、前記底面、前記上側カウンタ、及び前記第２内側端壁は、前記格納庫の格納チャンバを画定している、請求項１又は２に記載の化粧室システム。 The hangar
The first inner end wall in the first restroom unit and
With the front wall
With the back wall,
With the bottom
Upper counter and
The second inner end wall includes a second inner end wall opposite to the first inner end wall, and the second inner end wall is in the second restroom unit.
The first or second aspect of claim 1 or 2, wherein the first inner end wall, the anterior wall, the rear wall, the bottom surface, the upper counter, and the second inner end wall define a storage chamber of the hangar. Restroom system.

前記格納庫内に収容されたごみ容器をさらに含む、請求項１～３のいずれかに記載の化粧室システム。 The restroom system according to any one of claims 1 to 3, further comprising a garbage container housed in the hangar.

前記格納庫は、前記第１化粧室ユニット又は前記第２化粧室ユニットのうちの一方にアクセス扉を含み、前記アクセス扉は、開位置と閉位置との間で移動可能であり、前記アクセス扉が前記開位置にあるときに、前記格納庫は露出され、前記アクセス扉が前記閉位置にあるときに、前記格納庫は閉鎖される、請求項１～４のいずれかに記載の化粧室システム。 The hangar includes an access door in either the first restroom unit or the second restroom unit, the access door is movable between an open position and a closed position, and the access door is The restroom system according to any one of claims 1 to 4, wherein the hangar is exposed when in the open position and the hangar is closed when the access door is in the closed position.

前記第１化粧室ユニットにおいて、前記格納庫の格納チャンバに繋がる第１ごみ開口部と、
前記第２化粧室ユニットにおいて、前記格納庫の前記格納チャンバに繋がる第２ごみ開口部と、をさらに含む、請求項１～５のいずれかに記載の化粧室システム。 In the first restroom unit, the first garbage opening connected to the storage chamber of the hangar and
The restroom system according to any one of claims 1 to 5, further comprising a second waste opening connected to the storage chamber of the hangar in the second restroom unit.

前記第１ごみ開口部に接続する第１ごみダクトと、
前記第２ごみ開口部に接続する第２ごみダクトと、をさらに含む、請求項６に記載の化粧室システム。 The first waste duct connected to the first waste opening,
The restroom system according to claim 6, further comprising a second waste duct connected to the second waste opening.

前記第１化粧室ユニット及び前記第２化粧室ユニットは、前記内部キャビンにおける単一のモニュメント内に設けられている、請求項１～７のいずれかに記載の化粧室システム。 The restroom system according to any one of claims 1 to 7, wherein the first restroom unit and the second restroom unit are provided in a single monument in the internal cabin.

前記第１化粧室ユニット及び前記第２化粧室ユニットは、前記内部キャビンの一部を横切って横並びで配置されている、請求項１～８のいずれかに記載の化粧室システム。 The restroom system according to any one of claims 1 to 8, wherein the first restroom unit and the second restroom unit are arranged side by side across a part of the internal cabin.

前記第１化粧室ユニットは、第１シンクと第１便器とを含み、前記第２化粧室ユニットは、第２シンクと第２便器とを含む、請求項１～９のいずれかに記載の化粧室システム。 The cosmetic according to any one of claims 1 to 9, wherein the first dressing room unit includes a first sink and a first toilet bowl, and the second dressing room unit includes a second sink and a second toilet bowl. Room system.