JP2021148682A - Oil level gauge structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、機械に現在貯留している潤滑油若しくは作動油の量を確認するためのオイルレベルゲージの構造に関する。 The present invention relates to the structure of an oil level gauge for checking the amount of lubricating oil or hydraulic oil currently stored in a machine.
車両等に搭載される内燃機関は、その各所を潤滑するとともに当該内燃機関に付随する機構、例えば吸排気バルブの開閉タイミングを変化させるＶＶＴ（Ｖａｒｉａｂｌｅ Ｖａｌｖｅ Ｔｉｍｉｎｇ）機構等を作動させる潤滑油兼作動油であるエンジンオイルを、クランクケース下方のオイルパンに貯留している。エンジンオイルの量は、内燃機関を運転することで徐々に減少してゆく。エンジンオイルの量が不足すると、内燃機関の正常な稼働に支障を来すおそれが生じる。そこで、内燃機関には、当該内燃機関の内部に挿入して現在のエンジンオイルの量を計るためのオイルレベルゲージが付帯している（例えば、下記特許文献１を参照）。 An internal combustion engine mounted on a vehicle or the like is a lubricating oil and a hydraulic oil that lubricates various parts thereof and operates a mechanism associated with the internal combustion engine, for example, a VVT (Variable Valve Timing) mechanism that changes the opening / closing timing of an intake / exhaust valve. The engine oil is stored in the oil pan below the crankcase. The amount of engine oil gradually decreases as the internal combustion engine is operated. If the amount of engine oil is insufficient, the normal operation of the internal combustion engine may be hindered. Therefore, the internal combustion engine is provided with an oil level gauge that is inserted into the internal combustion engine to measure the current amount of engine oil (see, for example, Patent Document 1 below).
内燃機関のクランクシャフトと駆動輪が取り付けられた車軸との間に介在する変速機においても、潤滑油兼作動油であるトランスミッションフルードをオイルパンに貯留している。そして、そのトランスミッションフルードの量を計るためのオイルレベルゲージが付帯している（例えば、下記特許文献２を参照）。 The transmission fluid, which is both lubricating oil and hydraulic oil, is also stored in the oil pan in the transmission that is interposed between the crankshaft of the internal combustion engine and the axle to which the drive wheels are attached. An oil level gauge for measuring the amount of the transmission fluid is attached (see, for example, Patent Document 2 below).
オイルレベルゲージを挿入する対象の機械内には、管状のゲージガイドを設けていることが多い。内燃機関であれば、シリンダヘッド、シリンダブロック及びクランクケースを貫いて伸長したゲージガイドが内包され、その上端がシリンダヘッドカバーに開口する一方、その下端がオイルパンの底部近傍にまで達している。オイルレベルゲージを対象の機械に装備するときには、オイルレベルゲージの把手と一体化した栓部を、ゲージガイドの上端にある入口孔に嵌入して固着する。 A tubular gauge guide is often provided in the machine into which the oil level gauge is inserted. In the case of an internal combustion engine, a gauge guide extending through the cylinder head, the cylinder block and the crankcase is included, and the upper end thereof opens to the cylinder head cover, while the lower end reaches the vicinity of the bottom of the oil pan. When equipping the target machine with the oil level gauge, the stopper integrated with the handle of the oil level gauge is fitted into the inlet hole at the upper end of the gauge guide and fixed.
潤滑油若しくは作動油の油面に浸るオイルレベルゲージの本体、及びゲージ本体を挿通するゲージガイドは、金属製である。他方、ゲージ本体の基端部に接続している把手及び栓部は、樹脂成形品である。金属と樹脂とでは、熱膨張率が異なる。そのため、極低温の環境下において、ゲージガイドの入口孔に嵌入していた栓部が入口孔から抜出してしまうことが懸念される。 The main body of the oil level gauge soaked in the oil surface of the lubricating oil or hydraulic oil, and the gauge guide through which the gauge main body is inserted are made of metal. On the other hand, the handle and the stopper connected to the base end of the gauge body are resin molded products. The coefficient of thermal expansion differs between metal and resin. Therefore, in an extremely low temperature environment, there is a concern that the plug portion fitted in the inlet hole of the gauge guide may be pulled out from the inlet hole.
以上の問題に初めて着目してなされた本発明は、オイルレベルゲージの栓部がゲージガイドの入口孔から意図せず抜出してしまうことを抑止しようとするものである。 The present invention, which has been focused on the above problems for the first time, is intended to prevent the plug portion of the oil level gauge from being unintentionally pulled out from the inlet hole of the gauge guide.
本発明は、潤滑油若しくは作動油を貯留している機械のハウジングの内部に挿入して当該ハウジング内の潤滑油若しくは作動油の量を確認するオイルレベルゲージの構造であって、先端部が潤滑油若しくは作動油の油面よりも下方に没入するゲージ本体と、機械のハウジングの内部に設けた前記ゲージ本体を挿通するゲージガイドと、前記ゲージ本体の基端部に接続し前記ゲージガイドの入口孔に嵌入する栓部を有している把手と、前記ゲージ本体の一部を屈曲させて形成した屈曲部と、前記ゲージガイドの一部の内径をそれに隣接する箇所と比較して縮径または拡径させて形成した、前記栓部が前記入口孔に嵌入している状態で前記屈曲部が係合する抜止部とを具備してなる。 The present invention is a structure of an oil level gauge that is inserted into the housing of a machine that stores lubricating oil or hydraulic oil to check the amount of lubricating oil or hydraulic oil in the housing, and the tip is lubricated. A gauge body that immerses below the oil level of oil or hydraulic oil, a gauge guide that inserts the gauge body provided inside the housing of the machine, and an inlet of the gauge guide that is connected to the base end of the gauge body. A handle having a plug portion to be fitted into the hole, a bent portion formed by bending a part of the gauge body, and an inner diameter of a part of the gauge guide are reduced in diameter or reduced in comparison with a portion adjacent thereto. It is provided with a retaining portion formed by expanding the diameter, in which the bent portion engages with the plug portion fitted in the inlet hole.
本発明によれば、オイルレベルゲージの栓部がゲージガイドの入口孔から意図せず抜出してしまうことを抑止できる。 According to the present invention, it is possible to prevent the plug portion of the oil level gauge from being unintentionally pulled out from the inlet hole of the gauge guide.
本発明の一実施形態を、図面を参照して説明する。図１に、本実施形態におけるオイルレベルゲージの構造を示す。本実施形態のオイルレベルゲージは、機械である内燃機関に付帯し、同内燃機関のハウジング内即ちオイルパンに蓄えられている潤滑油兼作動油であるエンジンオイルの量を確認するために使用される。 An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows the structure of the oil level gauge in this embodiment. The oil level gauge of the present embodiment is attached to the internal combustion engine which is a machine, and is used to check the amount of engine oil which is a lubricating oil and hydraulic oil stored in the housing of the internal combustion engine, that is, in the oil pan. NS.
オイルレベルゲージの本体１は、細く長尺な帯状をなす、例えばステンレス合金等の金属材料を用いて作製した可撓体である。ゲージ本体１は、内燃機関のハウジングを構成するシリンダヘッドカバー、シリンダヘッド、シリンダブロック及びクランクケースを貫く管状のゲージガイド３に、入口孔３１を介して上方から差し込まれる。入口孔３１は通常、シリンダヘッドカバーに開口している。
The main body 1 of the oil level gauge is a flexible body having a long and thin strip shape, for example, made of a metal material such as a stainless alloy. The gauge body 1 is inserted into a
そして、ゲージ本体１の先端部即ち下端部が、オイルパンに蓄えられたエンジンオイルの油面よりも下方に没入する。その下端部に付着したエンジンオイルの分量、つまり上下方向に沿った幅を視認することにより、現在のオイルパン内のエンジンオイルの量を計測することができる。 Then, the tip end portion, that is, the lower end portion of the gauge body 1 is immersed below the oil level of the engine oil stored in the oil pan. By visually recognizing the amount of engine oil adhering to the lower end portion, that is, the width along the vertical direction, the amount of engine oil in the current oil pan can be measured.
ゲージガイド３は、長尺な管状をなす、例えばステンレス合金等の金属材料を用いて作製した部材である。本実施形態における内燃機関は、縦型のものではあるが、気筒のシリンダボアの軸線を鉛直方向から大きく傾倒させた姿勢で車両等に搭載する、いわゆるスラントエンジンである。それ故、図１に示しているように、ゲージガイド３は、その基端即ち上端にある入口孔３１から水平に近い斜め下方に伸長し、その後鉛直下方に向けて湾曲した形状をなしている。ゲージガイド３に挿通されるゲージ本体１もまた、ゲージガイド３内でこれに対応した湾曲形状に撓み変形する。
The
ゲージ本体１の基端部即ち上端部には、オイルレベルゲージを抜き差し操作するユーザが把持することのできる把手２を固定している。この把手２の下部には、栓部２１を一体的に設けている。栓部２１を含む把手２は、例えば合成樹脂材料を用いて作製した一体成形品である。栓部２１は、ゲージガイド３の上端の入口孔３１に嵌入して、その孔３１を気密に閉塞する。栓部２１の外周には、ゲージガイド３の内周に密着するシール材であるＯリング２２を装着している。
A handle 2 that can be gripped by a user who inserts and removes the oil level gauge is fixed to the base end portion, that is, the upper end portion of the gauge body 1. A
既に述べた通り、本実施形態では、ゲージガイド３が大きく湾曲しており、ゲージガイド３内に差し込まれるゲージ本体１もまたゲージガイド３に沿って大きく湾曲するように弾性変形する。つまるところ、ゲージ本体１が板ばねのような作用を営む。その帰結として、ゲージガイド３の入口孔３１に嵌入している栓部２１には、当該入口孔３１から押し出されるような力が作用する。
As described above, in the present embodiment, the
しかも、ゲージ本体１及びゲージガイド３は金属製であり、把手２及び栓部２１は樹脂製であって、金属と樹脂とでは熱膨張率（線膨張率や体積膨張率）が相異する。このため、特に極低温の環境下において、ゲージガイド３の入口孔３１に嵌入していた栓部２１が入口孔３１から抜出する懸念が生じる。
Moreover, the gauge body 1 and the
そこで、本実施形態では、図１に示しているように、ゲージ本体１の一部に、これを三角波状に屈曲させた屈曲部１１を形成する一方、ゲージガイド３の一部に、内径をその隣接箇所と比較して縮小させた抜止部３２を形成している。栓部２１が入口孔３１に嵌入している状態で、ゲージ本体１の屈曲部１１は、ゲージガイド３における抜止部３２よりも内奥に位置しており、その抜止部３２に係合する。しかも、屈曲部１１の山となった部位が、ゲージガイド３の内周に当接または密接する。これらが相まって、栓部２１が入口孔３１から抜出することを抑制する抜け止めとなる。
Therefore, in the present embodiment, as shown in FIG. 1, a
本実施形態では、潤滑油若しくは作動油（エンジンオイル）を貯留している機械（内燃機関）のハウジング（シリンダヘッドカバー、シリンダヘッド、シリンダブロック及びクランクケース）の内部に挿入して当該ハウジング内の潤滑油若しくは作動油の量を確認するオイルレベルゲージの構造であって、先端部が潤滑油若しくは作動油の油面よりも下方に没入するゲージ本体１と、機械のハウジングの内部に設けた前記ゲージ本体１を挿通するゲージガイド３と、前記ゲージ本体１の基端部に接続し前記ゲージガイド３の入口孔３１に嵌入する栓部２１を有している把手２と、前記ゲージ本体１の一部を屈曲させて形成した屈曲部１１と、前記ゲージガイド３の一部の内径をそれに隣接する箇所と比較して縮径させて形成した、前記栓部２１が前記入口孔３１に嵌入している状態で前記屈曲部１１が係合する抜止部３２とを具備するオイルレベルゲージの構造を構成した。本実施形態によれば、オイルレベルゲージの栓部２１がゲージガイド３の入口孔３１から意図せず抜出してしまうことを適切に防止できる。
In the present embodiment, the lubricating oil or hydraulic oil (engine oil) is stored inside the housing (cylinder head cover, cylinder head, cylinder block and crank case) of the machine (internal engine) to lubricate the inside of the housing. The structure of the oil level gauge for checking the amount of oil or hydraulic oil, the gauge body 1 whose tip is immersed below the oil level of the lubricating oil or hydraulic oil, and the gauge provided inside the housing of the machine. A
なお、本発明は以上に詳述した実施形態に限られるものではない。上記実施形態では、ゲージガイド３の一部の内径を縮小した抜止部３２を形成していたが、図２に示すように、ゲージガイド３の一部の内径をそれに連接する箇所よりも拡大させた抜止部３２を形成することも考えられる。この場合、ゲージ本体１の屈曲部１１の山となった部位が、拡開する抜止部３２の内周に嵌まるように係合して、栓部２１が入口孔３１から抜出することを抑制する抜け止めとなる。
The present invention is not limited to the embodiments described in detail above. In the above embodiment, the
上記実施形態では、機械として内燃機関を想定し、オイルレベルゲージがオイルパンに蓄えられたエンジンオイルの量を計測するものであった、だが、本発明の適用対象は、内燃機関のオイルレベルゲージには限定されない。例えば、機械として自動変速機等を想定し、オイルレベルゲージがオイルパンに蓄えられたトランスミッションフルード等の量を計測するものであっても構わないことは言うまでもない。 In the above embodiment, an internal combustion engine is assumed as a machine, and the oil level gauge measures the amount of engine oil stored in the oil pan. However, the subject of the present invention is the oil level gauge of the internal combustion engine. Not limited to. For example, it goes without saying that an automatic transmission or the like may be assumed as a machine and the oil level gauge may measure the amount of transmission fluid or the like stored in the oil pan.
その他、各部の具体的な構成は、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形が可能である。 In addition, the specific configuration of each part can be variously modified without departing from the spirit of the present invention.
１…ゲージ本体
１１…屈曲部
２…把手
２１…栓部
３…ゲージガイド
３１…入口孔
３２…抜止部
1 ...
Claims (1)
先端部が潤滑油若しくは作動油の油面よりも下方に没入するゲージ本体と、
機械のハウジングの内部に設けた前記ゲージ本体を挿通するゲージガイドと、
前記ゲージ本体の基端部に接続し前記ゲージガイドの入口孔に嵌入する栓部を有している把手と、
前記ゲージ本体の一部を屈曲させて形成した屈曲部と、
前記ゲージガイドの一部の内径をそれに隣接する箇所と比較して縮径または拡径させて形成した、前記栓部が前記入口孔に嵌入している状態で前記屈曲部が係合する抜止部と
を具備するオイルレベルゲージの構造。 It is a structure of an oil level gauge that is inserted inside the housing of a machine that stores lubricating oil or hydraulic oil and checks the amount of lubricating oil or hydraulic oil in the housing.
A gauge body whose tip is submerged below the oil level of lubricating oil or hydraulic oil,
A gauge guide for inserting the gauge body provided inside the machine housing and
A handle having a plug portion connected to the base end portion of the gauge body and fitted into the inlet hole of the gauge guide.
A bent portion formed by bending a part of the gauge body and
A retaining portion in which the bent portion engages with the plug portion fitted in the inlet hole, which is formed by reducing or expanding the inner diameter of a part of the gauge guide with respect to a portion adjacent to the gauge guide. The structure of the oil level gauge equipped with.
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