JP2021113532A - Electric pump and on-vehicle device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、電動ポンプおよび車両搭載装置に関する。 The present invention relates to an electric pump and a vehicle-mounted device.
車載用の電動ポンプは、例えば駆動装置や変速機等の車両搭載装置に取り付けられる。駆動装置や変速機等は、地面からの距離が近いため、車両の走行中に飛び石等の異物が接触することがある。特許文献1の車両用駆動装置では、電気継手が、車両の前後方向において液状流体供給装置の第2側面と対向する位置に配置される。これにより、電気継手を飛び石等から保護する。 The in-vehicle electric pump is attached to a vehicle-mounted device such as a drive device or a transmission. Since the drive device, transmission, etc. are close to the ground, foreign matter such as stepping stones may come into contact with the vehicle while the vehicle is running. In the vehicle drive device of Patent Document 1, the electric joint is arranged at a position facing the second side surface of the liquid fluid supply device in the front-rear direction of the vehicle. This protects the electric joint from flying stones and the like.
電動ポンプが車軸と接近して配置される構成の場合には、電動ポンプと車軸との間に飛び石等の異物が入り込むおそれがある。 When the electric pump is arranged close to the axle, foreign matter such as stepping stones may enter between the electric pump and the axle.
上記事情に鑑み、本発明は、電動ポンプと車軸との間に飛び石等の異物が入り込むことを抑制できる電動ポンプ、および車両搭載装置を提供することを目的の一つとする。 In view of the above circumstances, one object of the present invention is to provide an electric pump capable of suppressing foreign matter such as stepping stones from entering between the electric pump and the axle, and a vehicle mounting device.
本発明の電動ポンプの一つの態様は、中心軸の軸方向に延びるシャフトを有するモータ部と、前記シャフトに連結されるポンプ部と、前記モータ部の回転を制御するインバータ部と、前記モータ部、前記ポンプ部および前記インバータ部を収容するハウジングと、を備える。前記ハウジングは、前記ハウジングの外側面から突出する異物跳ね返し突起を有する。 One aspect of the electric pump of the present invention is a motor unit having a shaft extending in the axial direction of the central axis, a pump unit connected to the shaft, an inverter unit that controls rotation of the motor unit, and the motor unit. A housing for accommodating the pump unit and the inverter unit. The housing has foreign matter repelling protrusions that project from the outer surface of the housing.
また、本発明の車両搭載装置の一つの態様は、上述の電動ポンプと、前記電動ポンプが取り付けられる被取付体と、前記被取付体に対して回転可能であり、前記異物跳ね返し突起と隙間をあけて対向する車軸と、を備える。前記異物跳ね返し突起と前記車軸との間の距離が、10mm以下である。 Further, one embodiment of the vehicle-mounted device of the present invention is rotatable with respect to the above-mentioned electric pump, the attached body to which the electric pump is attached, and the attached body, and provides a gap between the foreign matter repelling protrusion and the attached body. It is equipped with an axle that is open and opposed. The distance between the foreign matter bounce protrusion and the axle is 10 mm or less.
本発明の一つの態様によれば、電動ポンプと車軸との間に飛び石等の異物が入り込むことを抑制できる電動ポンプ、および車両搭載装置が提供される。 According to one aspect of the present invention, there is provided an electric pump capable of suppressing foreign matter such as stepping stones from entering between the electric pump and the axle, and a vehicle mounting device.
本発明の一実施形態の電動ポンプ10および車両搭載装置1について、図面を参照して説明する。図1から図3に示すように、電動ポンプ10は、モータ部20と、ポンプ部30と、インバータ部50と、ハウジング40と、コネクタ部80と、を備える。車両搭載装置1は、電動ポンプ10と、被取付体100と、車軸110と、を備える。図2に示すように、本実施形態では電動ポンプ10が、車軸110と並んで配置され、具体的には隙間をあけて接近して配置される。
The
図3に示すように、モータ部20は、中心軸Jを中心とするシャフト22を有し、中心軸JはZ軸方向に沿って延びる。シャフト22の中心軸Jは、電動ポンプ10の中心軸に相当する。以下の説明においては、中心軸Jに平行な方向を単に「軸方向」と呼ぶ。軸方向は、中心軸Jが延びる方向である。本実施形態において、モータ部20の軸方向位置と、インバータ部50の軸方向位置とは、互いに異なる。つまりモータ部20とインバータ部50とは、軸方向において互いに異なる位置に配置される。軸方向のうち、モータ部20からインバータ部50へ向かう方向を軸方向一方側(+Z側)と呼び、インバータ部50からモータ部20へ向かう方向を軸方向他方側(−Z側)と呼ぶ。図2に示すように、本実施形態では軸方向が、車軸110が延びる方向に相当する。すなわち、シャフト22の中心軸Jと、車軸110の中心軸Cとは、互いに平行である。このため中心軸Jの軸方向は、車軸110の中心軸Cの軸方向と言い換えてもよい。
As shown in FIG. 3, the motor unit 20 has a
中心軸Jを中心とする径方向を単に「径方向」と呼ぶ。径方向のうち、中心軸Jに近づく方向を径方向内側と呼び、中心軸Jから離れる方向を径方向外側と呼ぶ。中心軸Jを中心とする周方向、すなわち中心軸Jの軸回りを単に「周方向」と呼ぶ。なお、本実施形態において、「平行な方向」は略平行な方向を含み、「直交する方向」は略直交する方向を含む。 The radial direction centered on the central axis J is simply called the "diameter direction". Of the radial directions, the direction closer to the central axis J is called the radial inner side, and the direction away from the central axis J is called the radial outer side. The circumferential direction around the central axis J, that is, the circumference of the central axis J is simply called the "circumferential direction". In the present embodiment, the "parallel direction" includes a substantially parallel direction, and the "orthogonal direction" includes a substantially orthogonal direction.
本実施形態の電動ポンプ10は、例えばオイル等の流体を吸入し、吐出する。電動ポンプ10は、例えば、流体を流路に循環させる機能を有する。流体がオイルの場合、電動ポンプ10は、電動オイルポンプと言い換えてもよい。本実施形態では電動ポンプ10が、車両の駆動装置の筐体である被取付体100に取り付けられる。つまり電動ポンプ10は、車両に搭載される。特に図示しないが、本実施形態では駆動装置が、モータユニットである。なお駆動装置は、エンジンでもよい。また駆動装置は、モータユニットと、エンジンと、を備えていてもよい。
The
図3に示すように、被取付体100は、取付面104と、凹所101と、インポート102と、アウトポート103と、を有する。取付面104は、軸方向一方側を向く。凹所101は、取付面104から軸方向他方側に窪む。凹所101は、有底の円穴状である。インポート102は、凹所101の底面101aに開口して軸方向に延びる。インポート102は、円孔状である。アウトポート103は、インポート102と異なる位置において凹所101内に開口する。本実施形態ではアウトポート103が、凹所101の内周面101bに開口する。電動ポンプ10は、ポンプ部30により、インポート102からオイルを吸入し、アウトポート103からオイルを吐出させる。
As shown in FIG. 3, the mounted
図2に示すように、車軸110は、円柱状である。車軸110は、水平方向に延びる。車軸110は、車両の幅方向に延びる。車軸110は、被取付体100の取付面104から軸方向一方側に突出する。車軸110は、中心軸C回りの回転方向Dに回転する。車軸110は、中心軸C回りのうち、回転方向Dとは反対方向にも回転する。車軸110は、被取付体100に対して回転可能であり、電動ポンプ10のハウジング40の後述する異物跳ね返し突起70と隙間をあけて対向する。
As shown in FIG. 2, the
本実施形態では、電動ポンプ10の中心軸Jが、車軸110の中心軸Cよりも鉛直方向の下側に位置する。電動ポンプ10と図示しない路面との間の距離は、車軸110と路面との間の距離よりも小さい。また、電動ポンプ10の中心軸Jは、車軸110の中心軸Cよりも、車両の前後方向の後側に位置する。電動ポンプ10の前後方向の位置は、車軸110の前後方向の位置よりも、後側である。
In the present embodiment, the central axis J of the
図3に示すように、モータ部20は、ロータ21と、ステータ26と、複数のベアリング11,12と、を有する。ロータ21は、シャフト22と、ロータコア23と、マグネット24と、を有する。
As shown in FIG. 3, the motor unit 20 includes a
シャフト22は、軸方向に延びる。シャフト22は、中心軸Jを中心として回転する。本実施形態では中心軸Jが、水平方向に延びる。シャフト22は、複数のベアリング11,12により中心軸J回りに回転自在に支持される。つまり複数のベアリング11,12は、シャフト22を回転自在に支持する。複数のベアリング11,12は、例えばボールベアリング等である。複数のベアリング11,12のうち、第1のベアリング11は、シャフト22のうちロータコア23よりも軸方向他方側に位置する部分を支持する。複数のベアリング11,12のうち、第2のベアリング12は、シャフト22のうちロータコア23よりも軸方向一方側に位置する部分を支持する。
The
ロータコア23は、シャフト22の外周面に固定される。ロータコア23は、中心軸Jを中心とする環状である。ロータコア23は、軸方向に延びる筒状である。ロータコア23は、例えば、複数の電磁鋼板が軸方向に積層されることにより構成される。
The
マグネット24は、ロータコア23の径方向外端部に配置される。マグネット24は、複数設けられる。複数のマグネット24は、ロータコア23の径方向外端部に、互いに周方向に間隔をあけて配置される。なおマグネット24は、例えば、1つの円筒状のリングマグネットでもよい。
The
ステータ26は、ロータ21の径方向外側に配置され、ロータ21と径方向に隙間をあけて対向する。つまりステータ26は、ロータ21と径方向に対向する。ステータ26は、周方向の全周にわたって、ロータ21を径方向外側から囲う。ステータ26は、ステータコア27と、インシュレータ28と、複数のコイル29と、を有する。
The
ステータコア27は、中心軸Jを中心とする環状である。ステータコア27は、ロータ21の径方向外側に配置されて、ロータ21と径方向に隙間をあけて対向する。ステータコア27は、例えば、複数の電磁鋼板が軸方向に積層されることにより構成される。
The
ステータコア27は、コアバックと、複数のティースと、を有する。コアバックは、中心軸Jを中心とする環状である。コアバックは、軸方向に延びる筒状である。コアバックの径方向外側面は、ハウジング40の後述するハウジング本体部41の内周面と固定される。コアバックは、ハウジング本体部41内に嵌合する。ティースは、コアバックの径方向内側面から径方向内側に突出する。ティースは、板状であり、一対の板面が周方向を向く。複数のティースは、コアバックの径方向内側面に、周方向に互いに間隔をあけて配置される。
The
インシュレータ28は、ステータコア27に装着される。インシュレータ28は、ティースを覆う部分を有する。インシュレータ28は、絶縁材料により構成される。インシュレータ28は、例えば樹脂製である。
The
複数のコイル29は、インシュレータ28を介してステータコア27に取り付けられる。つまり複数のコイル29は、ステータコア27に取り付けられる。複数のコイル29は、各ティースに、インシュレータ28を介して導線が巻き回されることによりそれぞれ構成される。コイル29は、後述するインバータ基板55と電気的に接続される。
The plurality of
ポンプ部30は、モータ部20によって駆動される。ポンプ部30は、ステータ26よりも軸方向他方側に配置される。ポンプ部30は、シャフト22の軸方向他方側の端部と接続される。つまりポンプ部30は、シャフト22に連結される。本実施形態ではポンプ部30が、トロコイドポンプ構造を有する。ポンプ部30は、インナーロータ30aと、インナーロータ30aの径方向外側に位置するアウターロータ30bと、を有する。インナーロータ30aおよびアウターロータ30bは、ポンプギアであり、互いに噛み合う。インナーロータ30aおよびアウターロータ30bは、それぞれトロコイド歯形を有する。インナーロータ30aは、シャフト22の軸方向他方側の端部に固定される。アウターロータ30bは、インナーロータ30aを径方向外側から囲う。モータ部20は、インナーロータ30aを回転させてポンプ部30を駆動する。
The
インバータ部50は、モータ部20と電気的に接続される。インバータ部50は、モータ部20の回転を制御する。インバータ部50は、インバータ基板55と、コンデンサ56と、を有する。インバータ基板55は、板状であり、一対の板面が軸方向を向く。インバータ基板55は、ステータ26の軸方向一方側に位置する。インバータ基板55は、ハウジング40の後述するインバータケース60のケース本体部61により軸方向他方側から支持され、ケース本体部61にネジ等で固定される。
The
コンデンサ56は、インバータ基板55の軸方向一方側の面に取り付けられる電子部品である。コンデンサ56は、インバータ基板55から軸方向一方側に突出する。コンデンサ56は、円柱状である。
The
ハウジング40は、モータ部20、ポンプ部30およびインバータ部50を収容する。ハウジング40は、ハウジング本体部41と、ポンプカバー44と、インバータケース60と、異物跳ね返し突起70と、を有する。
The
ハウジング本体部41は、金属製である。ハウジング本体部41は、少なくともモータ部20を収容する。本実施形態ではハウジング本体部41が、モータ部20およびポンプ部30を収容する。ハウジング本体部41は、筒状であり、軸方向に延びる。ハウジング本体部41は、有底筒状である。ハウジング本体部41は、被取付体100の凹所101に挿入される。ハウジング本体部41の外周面は、凹所101の内周面101bと径方向に隙間をあけて対向する。
The
ハウジング本体部41は、周壁部41aと、底部41bと、ポンプ収容穴41eと、ベアリング保持筒部41hと、オイルシール41gと、第1フランジ部42と、を有する。周壁部41aは、中心軸Jを中心とする円筒状であり、軸方向に延びる。周壁部41aは、内部にステータコア27が嵌合する。底部41bは、周壁部41aの軸方向他方側の端部と接続される。底部41bは、中心軸Jと垂直な方向に拡がる円板状である。
The housing
ポンプ収容穴41eは、底部41bの軸方向他方側を向く面から軸方向一方側に窪む。本実施形態では、ポンプ収容穴41eが円穴状である。ポンプ収容穴41eには、ポンプ部30が配置される。ポンプ収容穴41eの内周面は、アウターロータ30bの外周面と固定される。
The pump
ベアリング保持筒部41hは、筒状であり、軸方向に延びる。ベアリング保持筒部41hは、底部41bの軸方向一方側を向く面から軸方向一方側に突出する。ベアリング保持筒部41hは、第1のベアリング11を保持する。第1のベアリング11は、ベアリング保持筒部41h内に嵌合する。
The bearing holding
オイルシール41gは、中心軸Jを中心とする環状である。オイルシール41gは、ベアリング保持筒部41h内に配置され、第1のベアリング11よりも軸方向他方側に位置する。オイルシール41gの外周部は、ベアリング保持筒部41hの内周面と全周にわたって接触する。オイルシール41gの内周部は、シャフト22の外周面と全周にわたって接触する。
The
第1フランジ部42は、周壁部41aの軸方向一方側の端部から径方向外側に拡がる。つまり第1フランジ部42は、ハウジング本体部41から径方向外側に突出する。第1フランジ部42は、板状であり、一対の板面が軸方向を向く。第1フランジ部42は、第1フランジ部42の軸方向他方側を向く板面が、被取付体100の取付面104と接触する。図1および図2に示すように、第1フランジ部42は、ネジ部材105により被取付体100の取付面104に固定される。第1フランジ部42の径方向外側面は、ハウジング本体部41の径方向外側面のうち軸方向一方側の端部を構成する。つまり第1フランジ部42は、ハウジング本体部41の外側面の一部を構成する。
The
図3に示すように、ポンプカバー44は、ハウジング本体部41の軸方向他方側に配置される。ポンプカバー44は、底部41bの軸方向他方側を向く面に固定される。ポンプカバー44は、ポンプ部30を軸方向他方側から覆う。ポンプカバー44は、突出部44aを有する。突出部44aは、軸方向に延びる円筒状である。突出部44aは、ポンプカバー44の突出部44a以外の部分から、軸方向他方側に突出する。突出部44aは、軸方向他方側の部分がインポート102に挿入される。
As shown in FIG. 3, the
インバータケース60は、インバータ部50を収容し、ハウジング本体部41の軸方向一方側に配置される。インバータケース60は、ケース本体部61と、ケース蓋部62と、第2フランジ部43と、を有する。
The
ケース本体部61は、ハウジング本体部41の軸方向一方側に配置される。ケース本体部61は、第1フランジ部42に軸方向一方側から接触する。ケース本体部61は、インバータ部50の一部を径方向外側から覆う。ケース本体部61は、バスバー等の配線部材を保持する。ケース本体部61は、配線部材および後述するベアリングホルダ61e等をインサート部材とするインサート成形によって作られる。ケース本体部61は、底壁部61aと、ベアリングホルダ61eと、環状部61bと、を有する。
The
底壁部61aは、中心軸Jと垂直な方向に拡がる板状である。底壁部61aは、ハウジング本体部41の軸方向一方側の端部に固定される。底壁部61aは、周壁部41aの軸方向一方側の開口を塞ぐ。ベアリングホルダ61eは、金属製である。ベアリングホルダ61eは、軸方向に延びる筒状であり、底壁部61aに埋め込まれる。ベアリングホルダ61eは、第2のベアリング12を保持する。第2のベアリング12は、ベアリングホルダ61e内に嵌合する。環状部61bは、軸方向から見て中心軸Jを囲む環状である。環状部61bは、筒状であり、軸方向に延びる。環状部61bは、環状部61bの軸方向他方側の端部が、底壁部61aの外周部と接続される。
The
ケース蓋部62は、金属製である。ケース蓋部62は、ケース本体部61の軸方向一方側に配置される。ケース蓋部62は、ケース本体部61に軸方向一方側から接触する。ケース蓋部62は、インバータ部50を軸方向一方側から覆う。ケース蓋部62は、インバータ部50の一部を径方向外側から覆う。ケース蓋部62は、ネジ部材106により、ケース本体部61およびハウジング本体部41と固定される。つまりインバータケース60は、ハウジング本体部41と固定される。ケース蓋部62は、頂壁62bと、周壁62cと、放熱フィン62aと、を有する。
The
頂壁62bは、インバータ部50の軸方向一方側に配置される。頂壁62bは、板状であり、一対の板面が軸方向を向く。周壁62cは、軸方向から見て、中心軸Jを囲む環状である。周壁62cは、周壁62cの軸方向一方側の端部が、頂壁62bの外周部と接続される。放熱フィン62aは、頂壁62bの軸方向一方側を向く板面から、軸方向一方側に突出する。放熱フィン62aは、互いに間隔をあけて複数設けられる。
The
第2フランジ部43は、第1フランジ部42の軸方向一方側に配置される。第2フランジ部43は、第1フランジ部42に対して軸方向一方側から接触する。第2フランジ部43は、ケース本体部61の環状部61bと、ケース蓋部62の周壁62cと、により構成される。第2フランジ部43は、ケース本体部61の底壁部61aおよびケース蓋部62の頂壁62bから、径方向外側に突出する。すなわち、第2フランジ部43は、インバータケース60から径方向外側に突出する。
The
第2フランジ部43は、周方向に互いに間隔をあけて配置される複数のネジ部材106により、第1フランジ部42と固定される。つまり第2フランジ部43は、第1フランジ部42と固定される。第2フランジ部43の径方向外側面は、インバータケース60の径方向外側面のうち軸方向他方側の部分を構成する。つまり第2フランジ部43は、インバータケース60の外側面の一部を構成する。
The
図1および図2に示すように、異物跳ね返し突起70は、ハウジング40の外側面から突出する。本実施形態では異物跳ね返し突起70が、ハウジング本体部41の外側面のうち軸方向一方側の端部、およびインバータケース60の外側面から突出する。異物跳ね返し突起70は、軸方向に延びる。異物跳ね返し突起70は、車軸110の外周面と隙間をあけて対向する。本実施形態のように、電動ポンプ10が車軸110と接近して配置される構成において、異物跳ね返し突起70が車軸110に対向配置されることにより、車両の走行中に地面から跳ねた飛び石等の異物が、異物跳ね返し突起70に当たって跳ね返される。すなわち、本実施形態によれば、異物跳ね返し突起70により、ハウジング40の外側面と車軸110との間に異物が入り込むことを抑制できる。これにより、車軸110の回転および電動ポンプ10の動作が良好に維持されて、車両が安定して走行できる。
As shown in FIGS. 1 and 2, the foreign
異物跳ね返し突起70は、異物跳ね返し突起70の径方向外側を向く外端面70aが平面状および凹曲面状のいずれかである。外端面70aが凹曲面状の場合、外端面70aは、車軸110の中心軸Cを中心とする凹曲面状である。本実施形態では、異物跳ね返し突起70の外端面70aが平面状または凹曲面状であるので、この外端面70aを車軸110の外周面に沿わせて対向配置しやすい。これにより、ハウジング40の外側面と車軸110との間に異物が入り込むことをより安定して抑制できる。
The foreign
図2に示すように、異物跳ね返し突起70と車軸110との間の距離Lは、10mm以下である。本実施形態では、距離Lが10mm以下であるので、10mmを超える飛び石等の大きな異物が、異物跳ね返し突起70により跳ね返される。このため、ハウジング40の外側面と車軸110との間に大きな異物が入り込むことを安定して抑制できる。
As shown in FIG. 2, the distance L between the foreign
距離Lは、5mm以下であることが好ましい。距離Lが5mm以下であると、5mmを超える飛び石等の異物が、異物跳ね返し突起70により跳ね返される。このため、ハウジング40の外側面と車軸110との間に異物が入り込むことをより安定して抑制できる。
The distance L is preferably 5 mm or less. When the distance L is 5 mm or less, foreign matter such as stepping stones exceeding 5 mm is bounced off by the foreign
異物跳ね返し突起70と車軸110とは、互いに平行に延びる。本実施形態によれば、異物跳ね返し突起70によって異物を跳ね返す作用が、車軸110が延びる軸方向の広範囲にわたって得られる。このため、ハウジング40の外側面と車軸110との間に異物が入り込むことをより安定して抑制できる。
The foreign
図1および図2に示すように、異物跳ね返し突起70は、異物跳ね返し突起70の少なくとも径方向外端部に位置し、軸方向に延びる異物跳ね返しリブ部70bを有する。本実施形態では異物跳ね返しリブ部70bが、異物跳ね返し突起70の径方向全域にわたって配置される。異物跳ね返しリブ部70bの軸方向の長さは、ハウジング40の軸方向の長さ以下である。本実施形態では、異物跳ね返し突起70の異物跳ね返しリブ部70bが、車軸110と対向して配置される。車両の走行中に地面から跳ねた飛び石等の異物が、異物跳ね返しリブ部70bにより、軸方向において広範囲に跳ね返される。このため、ハウジング40の外側面と車軸110との間に異物が入り込むことが、軸方向の広範囲にわたって抑制される。また、異物跳ね返しリブ部70bの軸方向の長さが、ハウジング40の軸方向の長さ以下であるので、特に異物の進入を抑制する必要のない箇所については、異物跳ね返しリブ部70bが配置されることはなく、つまり異物跳ね返しリブ部70bを必要以上に長く形成することが抑えられて、ハウジング40の材料費用が抑制される。
As shown in FIGS. 1 and 2, the foreign
具体的に、本実施形態では異物跳ね返しリブ部70bの軸方向の長さが、ハウジング本体部41の第1フランジ部42の軸方向の長さと、インバータケース60の軸方向の長さと、の和に等しい。すなわち、異物跳ね返しリブ部70bの軸方向の長さが、ハウジング40のうち被取付体100の取付面104から軸方向一方側に突出する部分の軸方向の長さに等しい。つまり本実施形態では、ハウジング40のうち被取付体100の凹所101から外部に露出する部分に、異物跳ね返しリブ部70bが軸方向の全域にわたって配置される。これにより、ハウジング40と車軸110との間に飛び石等の異物が入り込むことが、ハウジング40のうち凹所101から外部に露出する部分の軸方向全域にわたって抑制される。また、異物跳ね返しリブ部70bを必要以上に長く形成することが抑えられて、ハウジング40の材料費用が抑制される。
Specifically, in the present embodiment, the axial length of the foreign matter repelling
図1に示すように、異物跳ね返し突起70は、第1突起部71と、第2突起部72と、を有する。第1突起部71は、ハウジング本体部41の外側面から径方向外側に突出する。具体的に第1突起部71は、ハウジング本体部41の外側面のうち軸方向一方側の端部から、径方向外側に突出する。第1突起部71は、軸方向に延びるリブ状である。第1突起部71は、金属製である。第1突起部71とハウジング本体部41とは、単一の部材の部分である。第2突起部72は、インバータケース60の外側面から径方向外側に突出し、第1突起部71に軸方向一方側から対向する。本実施形態では第2突起部72が、第1突起部71に軸方向一方側から接触する。第2突起部72は、軸方向に延びるリブ状である。第2突起部72は、インバータケース60の軸方向の全域にわたって延びる。第2突起部72は、樹脂製の部分と、金属製の部分と、を有する。本実施形態では、異物跳ね返し突起70が、軸方向において、ハウジング本体部41の外側面およびインバータケース60の外側面にわたって設けられるので、ハウジング40と車軸110との間に飛び石等の異物が入り込むことが、軸方向の広範囲にわたって抑制される。
As shown in FIG. 1, the foreign
第1突起部71の周方向を向く面と、第2突起部72の周方向を向く面とは、周方向の位置が互いに同じであり、つまり互いに面一に配置される。具体的に、第1突起部71の周方向一方側を向く面と、第2突起部72の周方向一方側を向く面とは、互いに面一に配置される。第1突起部71の周方向他方側を向く面と、第2突起部72の周方向他方側を向く面とは、互いに面一に配置される。第1突起部71の径方向外側を向く端面と、第2突起部72の径方向外側を向く端面とは、径方向の位置が互いに同じであり、つまり互いに面一に配置される。すなわち、第1突起部71の径方向外端部の径方向位置と、第2突起部72の径方向外端部の径方向位置とは、互いに同じである。本実施形態によれば、第1突起部71と車軸110との隙間の寸法と、第2突起部72と車軸110との隙間の寸法とが、互いに同等とされ、ハウジング40の外側面と車軸110との間に異物が入り込むことが、軸方向の各位置において安定して抑制される。
The surface of the
第2突起部72の軸方向の長さは、インバータケース60の軸方向の長さ以下である。本実施形態では、第2突起部72の軸方向の長さが、インバータケース60の軸方向の長さと等しい。本実施形態では、第2突起部72により、インバータケース60の外側面の軸方向の各位置において、ハウジング40の外側面と車軸110との間に異物が入り込むことが抑制される。また、第2突起部72の軸方向の長さが、インバータケース60の軸方向の長さ以下であるので、特に異物の進入を抑制する必要のない箇所については、第2突起部72が配置されることはなく、つまり第2突起部72を必要以上に長く形成することが抑えられて、ハウジング40の材料費用が抑制される。
The axial length of the
第1突起部71は、第1フランジ部42から径方向外側に突出し、第2突起部72は、第2フランジ部43から径方向外側に突出する。本実施形態では、第1フランジ部42と第2フランジ部43とが互いに固定されるため、第1フランジ部42および第2フランジ部43の剛性がそれぞれ高められる。これにより、第1突起部71および第2突起部72の剛性も高められて、ハウジング40の外側面と車軸110との間に異物が入り込むことをより安定して抑制できる。
The
第2突起部72は、ケース本体突起部72aと、ケース蓋突起部72bと、を有する。ケース本体突起部72aは、ケース本体部61の外側面から径方向外側に突出する。具体的に、ケース本体突起部72aは、環状部61bの外周面から径方向外側に突出する。ケース本体突起部72aは、第1突起部71に軸方向一方側から対向する。本実施形態では、ケース本体突起部72aの軸方向他方側を向く面が、第1突起部71の軸方向一方側を向く面と接触する。ケース本体突起部72aは、樹脂製である。ケース本体突起部72aとケース本体部61の一部(金属製の部材以外の部分)とは、単一の部材の部分である。
The
ケース蓋突起部72bは、ケース蓋部62の外側面から径方向外側に突出する。具体的に、ケース蓋突起部72bは、周壁62cの外周面から径方向外側に突出する。ケース蓋突起部72bは、ケース本体突起部72aの軸方向一方側に配置される。ケース蓋突起部72bとケース本体突起部72aとは、軸方向に並んで配置される。ケース蓋突起部72bは、ケース本体突起部72aに軸方向一方側から対向する。本実施形態では、ケース蓋突起部72bの軸方向他方側を向く面が、ケース本体突起部72aの軸方向一方側を向く面と接触する。ケース蓋突起部72bは、金属製である。ケース蓋突起部72bとケース蓋部62とは、単一の部材の部分である。
The
異物跳ね返し突起70は、軸方向の少なくとも一部が金属製である。本実施形態では、異物跳ね返し突起70のうちケース蓋突起部72bおよび第1突起部71が、金属製である。本実施形態によれば、異物跳ね返し突起70の剛性が高められて、異物跳ね返し突起70の破損が抑制される。異物跳ね返し突起70の機能が長期にわたり良好に維持される。異物跳ね返し突起70は、少なくとも軸方向の両端部が金属製である。このため、異物跳ね返し突起70に軸方向から異物が接触した場合でも、異物跳ね返し突起70の破損が抑制される。
At least a part of the foreign
コネクタ部80は、インバータケース60の径方向外側面に設けられる。コネクタ部80は、ケース本体部61の環状部61bから径方向外側に突出する。コネクタ部80は、図示しない配線部材を有する。コネクタ部80には、例えば、ステータ26に電力を供給する図示しない外部電源が接続される。図2に示すように、コネクタ部80は、ハウジング40の外側面のうち、車軸110とは反対方向を向く部分から径方向外側に突出する。本実施形態ではコネクタ部80が、ハウジング40の外側面のうち、車両の前後方向の後側を向く部分から径方向外側に突出する。本実施形態によれば、路面から跳ねた飛び石等の異物がコネクタ部80に接触することが抑制され、コネクタ部80の機能が良好に維持される。
The
なお、本発明は前述の実施形態に限定されず、例えば下記に説明するように、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において構成の変更等が可能である。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and the configuration can be changed without departing from the spirit of the present invention, for example, as described below.
前述の実施形態では、異物跳ね返しリブ部70bが、異物跳ね返し突起70の径方向全域にわたって配置される例を挙げたが、これに限らない。例えば、異物跳ね返しリブ部70bが、異物跳ね返し突起70の径方向外端部にのみ配置されてもよい。この場合、異物跳ね返し突起70は、異物跳ね返し突起70の径方向外端部の軸方向の長さが、径方向外端部以外の部分の軸方向の長さよりも大きくてもよい。また、ポンプカバー44が、ポンプ収容穴41eを有しており、ポンプカバー44にポンプ部30が配置されていてもよい。
In the above-described embodiment, the example in which the foreign matter
その他、本発明の趣旨から逸脱しない範囲において、前述の実施形態、変形例およびなお書き等で説明した各構成(構成要素)を組み合わせてもよく、また、構成の付加、省略、置換、その他の変更が可能である。また本発明は、前述した実施形態によって限定されず、特許請求の範囲によってのみ限定される。 In addition, each configuration (component) described in the above-described embodiments, modifications, and notes may be combined as long as it does not deviate from the gist of the present invention. It can be changed. Further, the present invention is not limited to the above-described embodiments, but is limited only to the scope of claims.
1…車両搭載装置、10…電動ポンプ、20…モータ部、22…シャフト、30…ポンプ部、40…ハウジング、41…ハウジング本体部、42…第1フランジ部、43…第2フランジ部、50…インバータ部、60…インバータケース、70…異物跳ね返し突起、70a…外端面、70b…異物跳ね返しリブ部、71…第1突起部、72…第2突起部、100…被取付体、110…車軸、J…中心軸、L…距離 1 ... Vehicle mounting device, 10 ... Electric pump, 20 ... Motor part, 22 ... Shaft, 30 ... Pump part, 40 ... Housing, 41 ... Housing body part, 42 ... First flange part, 43 ... Second flange part, 50 ... Inverter part, 60 ... Inverter case, 70 ... Foreign matter bounce protrusion, 70a ... Outer end surface, 70b ... Foreign matter bounce rib part, 71 ... First protrusion, 72 ... Second protrusion, 100 ... Attached body, 110 ... Axle , J ... central axis, L ... distance
Claims (10)
前記シャフトに連結されるポンプ部と、
前記モータ部の回転を制御するインバータ部と、
前記モータ部、前記ポンプ部および前記インバータ部を収容するハウジングと、を備え、
前記ハウジングは、前記ハウジングの外側面から突出する異物跳ね返し突起を有する、
電動ポンプ。 A motor unit having a shaft extending in the axial direction of the central axis,
The pump unit connected to the shaft and
An inverter unit that controls the rotation of the motor unit and
A housing for accommodating the motor unit, the pump unit, and the inverter unit is provided.
The housing has foreign object bounce protrusions protruding from the outer surface of the housing.
Electric pump.
前記異物跳ね返しリブ部の軸方向の長さは、前記ハウジングの軸方向の長さ以下である、
請求項1に記載の電動ポンプ。 The foreign matter bounce protrusion is located at least at the outer end portion in the radial direction of the foreign matter bounce protrusion, and has a foreign matter bounce rib portion extending in the axial direction.
The axial length of the foreign matter repelling rib portion is equal to or less than the axial length of the housing.
The electric pump according to claim 1.
少なくとも前記モータ部を収容するハウジング本体部と、
前記インバータ部を収容し、前記ハウジング本体部の軸方向一方側に配置されるインバータケースと、を有し、
前記異物跳ね返し突起は、
前記ハウジング本体部の外側面から径方向外側に突出する第1突起部と、
前記インバータケースの外側面から径方向外側に突出し、前記第1突起部に軸方向一方側から対向する第2突起部と、を有し、
前記第1突起部の径方向外端部の径方向位置と、前記第2突起部の径方向外端部の径方向位置とが、互いに同じである、
請求項1または2に記載の電動ポンプ。 The housing is
At least the housing body that houses the motor and
It has an inverter case that houses the inverter portion and is arranged on one side in the axial direction of the housing main body portion.
The foreign matter bounce protrusion is
A first protrusion protruding radially outward from the outer surface of the housing body,
It has a second protrusion that protrudes radially outward from the outer surface of the inverter case and faces the first protrusion from one side in the axial direction.
The radial position of the radial outer end of the first protrusion and the radial position of the radial outer end of the second protrusion are the same as each other.
The electric pump according to claim 1 or 2.
請求項3に記載の電動ポンプ。 The axial length of the second protrusion is equal to or less than the axial length of the inverter case.
The electric pump according to claim 3.
前記インバータケースは、前記インバータケースから径方向外側に突出し、前記第1フランジ部と固定される第2フランジ部を有し、
前記第1突起部は、前記第1フランジ部から径方向外側に突出し、
前記第2突起部は、前記第2フランジ部から径方向外側に突出する、
請求項3または4に記載の電動ポンプ。 The housing main body portion has a first flange portion that protrudes radially outward from the housing main body portion.
The inverter case has a second flange portion that protrudes radially outward from the inverter case and is fixed to the first flange portion.
The first protrusion protrudes radially outward from the first flange portion, and the first protrusion portion protrudes outward in the radial direction.
The second protrusion projects radially outward from the second flange portion.
The electric pump according to claim 3 or 4.
請求項1から5のいずれか1項に記載の電動ポンプ。 The foreign matter bounce protrusion has an outer end surface facing the radial outer side of the foreign matter bounce protrusion, which is either a flat surface or a concave curved surface.
The electric pump according to any one of claims 1 to 5.
請求項1から6のいずれか1項に記載の電動ポンプ。 At least a part of the foreign matter bounce protrusion in the axial direction is made of metal.
The electric pump according to any one of claims 1 to 6.
前記電動ポンプが取り付けられる被取付体と、
前記被取付体に対して回転可能であり、前記異物跳ね返し突起と隙間をあけて対向する車軸と、を備え、
前記異物跳ね返し突起と前記車軸との間の距離が、10mm以下である、
車両搭載装置。 The electric pump according to any one of claims 1 to 7.
The attached body to which the electric pump is attached and
It is rotatable with respect to the attached body, and is provided with an axle that faces the foreign matter repelling protrusion with a gap.
The distance between the foreign object bounce protrusion and the axle is 10 mm or less.
Vehicle-mounted device.
請求項8に記載の車両搭載装置。 The distance between the foreign object bounce protrusion and the axle is 5 mm or less.
The vehicle-mounted device according to claim 8.
請求項8または9に記載の車両搭載装置。 The foreign matter bounce protrusion and the axle extend in parallel with each other.
The vehicle-mounted device according to claim 8 or 9.
Priority Applications (2)
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