JP2021110722A - Movement and clock - Google Patents

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Abstract

To provide a movement capable of switching date in a short amount of time as well as suppressing unexpected rotation of a day wheel.SOLUTION: A movement of this invention includes: a day wheel provided with a scoop wheel, a calendar plate, and a day gear unit provided on an inner periphery side of the calendar plate and having a plurality of tooth units; a day turning wheel having a day turning gear unit engaged to the scoop wheel to which rotation of the scoop wheel is transmitted, a day turning body unit rotating integrally with the day turning gear unit, an elastic unit built extending from the day turning body unit composed to be capable of energizing the day wheel in the rotational direction, and a day turning claw provided on a tip of the elastic unit for engaging with the gear unit of the day gear unit; and a day jumper having a swinging-restriction unit for restricting rotation of the day wheel by engaging with adjacent gear units among the plurality of gear units, and the swinging-restriction unit has a first restriction surface engaging with one gear unit, a second restriction surface engaging with the other gear unit among adjacent tooth units, a connection surface provided in between the first restriction surface and the second restriction surface, and is composed to be capable of engaging and disengaging with adjacent gear units.SELECTED DRAWING: Figure 7

Description

本発明は、ムーブメントおよび時計に関する。 The present invention relates to movements and watches.

特許文献1には、カレンダー機構を備えた時計が開示されている。特許文献1の時計では、日付を示す数字が表示された日車を、日回し車および日ジャンパーによって間欠的に駆動させることにより、日付を1日に1回切り替えることができるようにしている。 Patent Document 1 discloses a clock having a calendar mechanism. In the clock of Patent Document 1, the date can be switched once a day by intermittently driving the date wheel on which the number indicating the date is displayed by the day wheel and the day jumper.

特開2018−4440号公報JP-A-2018-4440

しかしながら、特許文献1の時計では、日ジャンパーをその付勢力に抗して押し下げながら、日車を日回し車によって回転させる必要がある。そのため、24時を目標に日ジャンパーによる規制を解除しようとした場合、その1〜2時間前から日車を回転させて、日ジャンパーによる規制を徐々に解除する必要がある。そうすると、この日車を回転させている最中は、日車に表示された日付の一部が日窓から外れてしまい、見た目が悪くなってしまうといった問題がある。 However, in the clock of Patent Document 1, it is necessary to rotate the day wheel by the day wheel while pushing down the day jumper against the urging force. Therefore, when trying to lift the regulation by the day jumper at 24:00, it is necessary to rotate the day wheel from 1 to 2 hours before that and gradually lift the regulation by the day jumper. Then, while rotating the date wheel, there is a problem that a part of the date displayed on the date wheel is out of the window and the appearance is deteriorated.

そこで、特許文献1において、日付を短時間で切り替えるために、日回し車に、日車を回転させるための付勢力を蓄積可能な弾性部を設けることが考えられる。すなわち、日回し車の弾性部に付勢力を蓄積しておき、日車の歯部が日ジャンパーの先端部の規制面を乗り越えた際に、当該付勢力により日車を回転させることで、日付を短時間で切り替えることが考えられる。
しかし、この場合も、日車が回転し始めてから、日車の歯部が日ジャンパーの先端部の規制面を乗り越えるまでは、日車に表示された日付の一部が日窓から外れてしまうので、見た目が悪くなってしまう。
Therefore, in Patent Document 1, in order to switch the date in a short time, it is conceivable to provide the day wheel with an elastic portion capable of accumulating the urging force for rotating the day wheel. That is, the urging force is accumulated in the elastic part of the day wheel, and when the tooth part of the day wheel overcomes the regulatory surface at the tip of the day jumper, the day wheel is rotated by the urging force to date the date. Can be switched in a short time.
However, even in this case, a part of the date displayed on the date wheel will be out of the window from the start of rotation of the date wheel until the teeth of the date wheel overcome the regulatory surface at the tip of the day jumper. Therefore, it looks bad.

特許文献1において、日車が回転し始めてから、日車の歯部が日ジャンパーの先端部の規制面を乗り越えるまでの時間を短くするために、規制面の角度を急にすることも考えられるが、この場合、日ジャンパーの先端部における規制面と対をなす面の角度が緩くなってしまい、当該面による日車の回転を規制する力が弱くなってしまう。そうすると、例えば、時計を落下させる等して、時計が衝撃を受けた際に、日ジャンパーによる日車の回転の規制が外れてしまい、日付の表示がずれてしまうおそれがある。
そのため、日付を短時間で切り替え可能であり、かつ、日車の不測の回転を抑制できるムーブメントおよび時計が望まれている。
In Patent Document 1, it is conceivable to steep the angle of the regulation surface in order to shorten the time from when the day wheel starts to rotate until the tooth portion of the day wheel gets over the regulation surface at the tip of the day jumper. However, in this case, the angle of the surface paired with the regulation surface at the tip of the day jumper becomes loose, and the force for regulating the rotation of the day wheel by the surface becomes weak. Then, for example, when the clock is impacted by dropping the clock, the regulation of the rotation of the date wheel by the day jumper is removed, and the date display may be deviated.
Therefore, a movement and a clock that can switch the date in a short time and can suppress the unexpected rotation of the date wheel are desired.

本開示のムーブメントは、筒車と、円環状に設けられ日付を示す数字が記されたカレンダー板と、前記カレンダー板の内周側に設けられ複数の歯部を有する日歯車部と、を備える日車と、前記筒車に係合して前記筒車の回転が伝達される日回し歯車部と、前記日回し歯車部と一体となって回転する日回し本体部と、前記日回し本体部から延設され前記日車を回転方向に付勢可能に構成された弾性部と、前記弾性部の先端に設けられ前記日歯車部の前記歯部と係合する日回し爪と、を有する日回し車と、複数の前記歯部のうち、隣り合う歯部に係合して前記日車の回転を規制する躍制部を有する日ジャンパーと、を備え、前記躍制部は、前記隣り合う歯部のうち、一方の歯部に係合する第1規制面と、他方の歯部に係合する第2規制面と、前記第1規制面および前記第2規制面の間に設けられる接続面とを有し、前記隣り合う歯部と係脱可能に構成され、前記日車は、前記日回し車によって伝達された前記筒車の回転に応じて前記一方の歯部と前記第1規制面とが接触している状態で回転し、その後、前記弾性部の付勢力に応じて前記一方の歯部と前記接続面とが接触している状態で回転し、その後、前記一方の歯部と前記第2規制面とが接触している状態で回転することで、前記歯部と前記躍制部との噛合い1ピッチ分回転する。 The movement of the present disclosure includes a cylinder wheel, a calendar plate provided in an annular shape on which a number indicating a date is written, and a day gear portion provided on the inner peripheral side of the calendar plate and having a plurality of tooth portions. The day wheel, the day rotation gear part that engages with the cylinder wheel and transmits the rotation of the cylinder wheel, the day rotation main body part that rotates integrally with the day rotation gear part, and the day rotation main body part. A day having an elastic portion extending from the above so as to be able to urge the sun wheel in the rotation direction, and a day turning claw provided at the tip of the elastic portion and engaging with the tooth portion of the day gear portion. A turning wheel and a sun jumper having a jumping portion that engages with adjacent tooth portions to regulate the rotation of the date wheel among the plurality of the tooth portions are provided, and the jumping portions are adjacent to each other. Of the tooth portions, a connection provided between a first regulating surface that engages with one tooth portion, a second regulating surface that engages with the other tooth portion, and the first regulating surface and the second regulating surface. It has a surface and is configured to be disengaged with the adjacent tooth portions, and the sun wheel has one tooth portion and the first regulation according to the rotation of the cylinder wheel transmitted by the sun wheel. It rotates in a state where it is in contact with the surface, and then rotates in a state where the one tooth portion and the connection surface are in contact with each other in response to the urging force of the elastic portion, and then the one tooth portion. By rotating in a state where the tooth portion and the second regulating surface are in contact with each other, the tooth portion and the leap control portion engage with each other and rotate by one pitch.

本開示の時計は、前記ムーブメントを備える。 The watch of the present disclosure includes the movement.

第1実施形態の時計を示す正面図。The front view which shows the timepiece of 1st Embodiment. 第1実施形態のムーブメントの要部を示す平面図。The plan view which shows the main part of the movement of 1st Embodiment. 第1実施形態の日車を示す平面図。The plan view which shows the day wheel of 1st Embodiment. 図3のIV−IV線に沿った断面図。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 第1実施形態の日回し車を示す平面図。The plan view which shows the day wheel of 1st Embodiment. 第1実施形態の日ジャンパーを示す平面図。The plan view which shows the day jumper of 1st Embodiment. 日車、日回し車、日ジャンパーの動作を示す平面図。Top view showing the operation of the day wheel, the day wheel, and the day jumper. 日車、日回し車、日ジャンパーの動作を示す平面図。Top view showing the operation of the day wheel, the day wheel, and the day jumper. 日車、日回し車、日ジャンパーの動作を示す平面図。Top view showing the operation of the day wheel, the day wheel, and the day jumper. 日車、日回し車、日ジャンパーの動作を示す平面図。Top view showing the operation of the day wheel, the day wheel, and the day jumper. 第1実施形態の日車の回転角を示す図。The figure which shows the rotation angle of the day wheel of 1st Embodiment. 第2実施形態の日車の回転角を示す図。The figure which shows the rotation angle of the day wheel of 2nd Embodiment. 第3実施形態の日回し車を示す平面図。The plan view which shows the day wheel of 3rd Embodiment. 第3実施形態の日ジャンパーを示す平面図。The plan view which shows the day jumper of 3rd Embodiment. 第3実施形態の日車、日回し車、日ジャンパーの動作を示す平面図。The plan view which shows the operation of the day wheel, the day wheel, and the day jumper of the 3rd Embodiment. 第3実施形態の日車、日回し車、日ジャンパーの動作を示す平面図。The plan view which shows the operation of the day wheel, the day wheel, and the day jumper of the 3rd Embodiment. 第3実施形態の日車、日回し車、日ジャンパーの動作を示す平面図。The plan view which shows the operation of the day wheel, the day wheel, and the day jumper of the 3rd Embodiment.

[第1実施形態]
以下、第1実施形態に係る時計1を図面に基づいて説明する。
図1は、時計1を示す正面図である。
図1に示すように、時計1は、ユーザーの手首に装着される腕時計であり、円筒状の外装ケース2を備え、外装ケース2の内周側に、文字板3が配置されている。外装ケース2の二つの開口のうち、表面側の開口は、カバーガラスで塞がれており、裏面側の開口は裏蓋で塞がれている。
[First Embodiment]
Hereinafter, the clock 1 according to the first embodiment will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a front view showing a clock 1.
As shown in FIG. 1, the watch 1 is a wristwatch worn on the wrist of a user, includes a cylindrical outer case 2, and a dial 3 is arranged on the inner peripheral side of the outer case 2. Of the two openings of the outer case 2, the opening on the front surface side is closed with a cover glass, and the opening on the back surface side is closed with a back cover.

また、時計1は、外装ケース2内に収容されたムーブメント10(図2)と、時刻情報を表示する時針4A、分針4B、秒針4Cとを備えている。文字板3には、カレンダー小窓3Aが設けられており、カレンダー小窓3Aから、日車14に記された数字141Aが視認可能となっている。また、文字板3には、時刻を指示するためのアワーマーク3Bが設けられている。 Further, the clock 1 includes a movement 10 (FIG. 2) housed in the outer case 2, an hour hand 4A, a minute hand 4B, and a second hand 4C for displaying time information. A calendar small window 3A is provided on the dial 3, and the number 141A written on the date wheel 14 can be visually recognized from the calendar small window 3A. Further, the dial 3 is provided with an hour mark 3B for indicating the time.

外装ケース2の側面には、りゅうず7が設けられている。りゅうず7は、時計1の中心に向かって押し込まれた0段位置から1段位置および2段位置に引き出されて移動することができる。
りゅうず7を0段位置で回転すると、図示略のぜんまいを巻き上げることができる。りゅうず7を1段位置に引いて回転すると、日車14を移動して日付を合わせることができる。りゅうず7を2段位置に引くと秒針4Cが停止し、2段位置でりゅうず7を回転すると、時針4A、分針4Bが移動して時刻を合わせることができる。りゅうず7による日車14や時針4A、分針4Bの修正方法は、従来の機械時計と同様であるため説明を省略する。
A crown 7 is provided on the side surface of the outer case 2. The crown 7 can be pulled out and moved from the 0-step position pushed toward the center of the watch 1 to the 1-step position and the 2-step position.
When the crown 7 is rotated at the 0-step position, the royal fern (not shown) can be wound up. By pulling the crown 7 to the first step position and rotating it, the date wheel 14 can be moved to set the date. When the crown 7 is pulled to the second step position, the second hand 4C stops, and when the crown 7 is rotated at the second step position, the hour hand 4A and the minute hand 4B move to set the time. The method of modifying the date wheel 14, the hour hand 4A, and the minute hand 4B by the crown 7 is the same as that of the conventional mechanical timepiece, and thus the description thereof will be omitted.

[ムーブメント]
図2は、時計1のムーブメント10の要部を示す平面図である。具体的には、図2は、ムーブメント10の要部を文字板3側から見た平面図である。なお、図2では、日車14において、後述する数字141Aや擦れ防止部141Bは省略している。
図2に示すように、ムーブメント10は、地板11と、筒車12と、日車ガイド板13と、日車14と、日回し車15と、日ジャンパー16と、図示略の輪列、ぜんまい、香箱、日車押さえ等と、を備えて構成されている。なお、本実施形態ではムーブメント10は、一般的な調速機構を備える機械時計のムーブメントとして構成されている。
[Movement]
FIG. 2 is a plan view showing a main part of the movement 10 of the clock 1. Specifically, FIG. 2 is a plan view of the main part of the movement 10 as viewed from the dial 3 side. In FIG. 2, in the date wheel 14, the number 141A and the anti-scratch portion 141B, which will be described later, are omitted.
As shown in FIG. 2, the movement 10 includes a main plate 11, a cylinder wheel 12, a date wheel guide plate 13, a date wheel 14, a day wheel 15, a day jumper 16, a train wheel (not shown), and a Zenmai. , Incense box, wheel holder, etc. In the present embodiment, the movement 10 is configured as a movement of a mechanical timepiece provided with a general speed governor.

[地板]
地板11は、筒車12や図示略の輪列、香箱等を軸支している。また、本実施形態では、地板11と、図示略の日押え板との間に日車14が配置されている。これにより、日車14は、地板11と日車押さえとにより保持されることで、鉛直方向の移動が規制されている。
[Main plate]
The main plate 11 pivotally supports a cylinder wheel 12, a train wheel (not shown), a barrel, and the like. Further, in the present embodiment, the sun wheel 14 is arranged between the main plate 11 and the sun presser plate (not shown). As a result, the date wheel 14 is held by the main plate 11 and the date wheel holder, so that the movement in the vertical direction is restricted.

[筒車]
筒車12は、図示略のぜんまいの動力が輪列を介して伝達され、12時間で一回転するように構成されている。また、本実施形態では、筒車12は、日回し中間車12Aを有している。日回し中間車12Aは、後述する日回し車15の日回し歯車部151と係合するように構成されている。これにより、筒車12の回転が、日回し車15に伝達されるようになっている。
[Cylinder car]
The cylinder wheel 12 is configured such that the power of the royal fern (not shown) is transmitted via the train wheel and makes one rotation in 12 hours. Further, in the present embodiment, the cylinder wheel 12 has a day-turning intermediate wheel 12A. The day-turning intermediate wheel 12A is configured to engage with the day-turning gear portion 151 of the day-turning wheel 15 described later. As a result, the rotation of the cylinder wheel 12 is transmitted to the day wheel 15.

[日車ガイド板]
日車ガイド板13は、日車14の内周側に配置され、後述する日歯車部142の歯部143と一部が接触している。これにより、日車14は、平面方向の移動が日車ガイド板13によって規制され、日車ガイド板13に沿って回転するように構成されている。
また、本実施形態では、日車ガイド板13には、後述する日ジャンパー16のバネ部165の先端と当接して、当該バネ部165を支持する支持面131が設けられている。
[Sun wheel guide board]
The day wheel guide plate 13 is arranged on the inner peripheral side of the day wheel 14, and a part of the day wheel guide plate 13 is in contact with the tooth portion 143 of the day wheel portion 142, which will be described later. As a result, the date wheel 14 is configured so that the movement in the plane direction is regulated by the date wheel guide plate 13 and rotates along the date wheel guide plate 13.
Further, in the present embodiment, the date wheel guide plate 13 is provided with a support surface 131 that comes into contact with the tip of the spring portion 165 of the date jumper 16 described later and supports the spring portion 165.

[日車]
図3は、文字板3側から見た日車14を示す平面図であり、図4は、図3におけるIV−IVに沿った日車14の断面図である。なお、分かりやすくするために、図4において数字141Aと擦れ防止部141Bとは、厚さを誇張して示している。
図3、図4に示すように、日車14は、カレンダー板141と、日歯車部142とを備え、日回し車15により付勢されて、反時計回り方向に回転するように構成されている。
カレンダー板141は、円環状に設けられており、文字板3側の面に、日付を示す数字141Aと、擦れ防止部141Bとが設けられている。本実施形態では、擦れ防止部141Bは、カレンダー板141の外周縁に沿って円環状に設けられており、カレンダー板141と直交する方向に沿って突出している。また、数字141Aおよび擦れ防止部141Bは、印刷により形成されている。
なお、数字141Aおよび擦れ防止部141Bは、上記構成に限られず、例えば、シール等が貼付されることにより設けられていてもよい。また、擦れ防止部141Bは、例えば、カレンダー板141の外周縁と数字141Aとの間に設けられていてもよく、複数の突出部が間欠的に配置されて構成されていてもよい。
[Sun wheel]
FIG. 3 is a plan view showing the date wheel 14 as viewed from the dial 3 side, and FIG. 4 is a cross-sectional view of the date wheel 14 along IV-IV in FIG. For the sake of clarity, the numbers 141A and the anti-scratch portion 141B are exaggerated in thickness in FIG.
As shown in FIGS. 3 and 4, the date wheel 14 includes a calendar plate 141 and a day gear portion 142, and is urged by the day wheel 15 to rotate counterclockwise. There is.
The calendar plate 141 is provided in an annular shape, and a number 141A indicating a date and an anti-scratch portion 141B are provided on the surface on the dial 3 side. In the present embodiment, the anti-scratch portion 141B is provided in an annular shape along the outer peripheral edge of the calendar plate 141, and projects along the direction orthogonal to the calendar plate 141. Further, the number 141A and the anti-scratch portion 141B are formed by printing.
The number 141A and the anti-scratch portion 141B are not limited to the above configurations, and may be provided, for example, by attaching a sticker or the like. Further, the anti-scratch portion 141B may be provided, for example, between the outer peripheral edge of the calendar plate 141 and the number 141A, or may be configured such that a plurality of protruding portions are intermittently arranged.

ここで、本実施形態では、カレンダー板141の面に直交する方向において、擦れ防止部141Bの厚さが、数字141Aの厚さよりも大きくなるように、数字141Aおよび擦れ防止部141Bが設けられている。
これにより、例えば、カレンダー板141の反り等により、カレンダー板141と文字板3との位置関係がずれてしまい、カレンダー板141に文字板3が接触したとしても、文字板3はカレンダー板141の擦れ防止部141Bに接触することになるので、文字板3と数字141Aとが接触してしまうことを抑制できる。そのため、文字板3と数字141Aとが接触することで、数字141Aが擦れて見えにくくなってしまうことを抑制できる。
Here, in the present embodiment, the numbers 141A and the anti-scratch portions 141B are provided so that the thickness of the anti-scratch portion 141B is larger than the thickness of the number 141A in the direction orthogonal to the surface of the calendar plate 141. There is.
As a result, for example, due to the warp of the calendar plate 141 or the like, the positional relationship between the calendar plate 141 and the dial 3 is displaced, and even if the dial plate 3 comes into contact with the calendar plate 141, the dial plate 3 remains on the calendar plate 141. Since it comes into contact with the anti-rubbing portion 141B, it is possible to prevent the dial 3 and the number 141A from coming into contact with each other. Therefore, it is possible to prevent the number 141A from being rubbed and becoming difficult to see due to the contact between the dial 3 and the number 141A.

日歯車部142は、カレンダー板141の内周側に、カレンダー板141と一体に設けられており、複数の歯部143を備える。本実施形態では、日歯車部142には、歯部143が31個設けられている。すなわち、日車14は、歯部143の噛合いピッチとして31ピッチで1周するように構成されており、歯部143のピッチ角は約11.6°とされている。ここで、本開示では、ピッチは、複数の歯部143のうち隣り合う歯部143で規定される間隔を意味する。また、ピッチ角は、隣り合う歯部143のうち、一方の歯部143と日車14の回転中心とを結んだ線分と、他方の歯部143と日車14の回転中心とを結んだ線分との成す角を意味する。
また、歯部143は、後述する日回し車15の日回し爪155、および、日ジャンパー16の躍制部164と噛合うように構成されている。歯部143と、日回し爪155および躍制部164との噛合いの詳細については、後述する。
The day gear portion 142 is provided integrally with the calendar plate 141 on the inner peripheral side of the calendar plate 141, and includes a plurality of tooth portions 143. In the present embodiment, the day gear portion 142 is provided with 31 tooth portions 143. That is, the date wheel 14 is configured to make one round at 31 pitches as the meshing pitch of the tooth portions 143, and the pitch angle of the tooth portions 143 is about 11.6 °. Here, in the present disclosure, the pitch means the interval defined by the adjacent tooth portions 143 among the plurality of tooth portions 143. Further, the pitch angle connects the line segment connecting one tooth portion 143 and the rotation center of the sun wheel 14 and the other tooth portion 143 and the rotation center of the sun wheel 14 among the adjacent tooth portions 143. It means the angle formed by the line segment.
Further, the tooth portion 143 is configured to mesh with the day turning claw 155 of the day turning wheel 15 and the jumping part 164 of the day jumper 16 which will be described later. The details of the meshing of the tooth portion 143 with the day-turning claw 155 and the jump control portion 164 will be described later.

[日回し車]
図5は、日回し車15を示す正面図である。なお、図5では、日回し車15を裏蓋側から見ている。
図5に示すように、日回し車15は、筒車12および日車14に係合して、筒車12の回転を日車14に伝達可能に構成されている。本実施形態では、日回し車15は、日回し歯車部151と、日回し本体部152、日回し軸部153と、弾性部154と、日回し爪155と、を備えている。
[Hamster wheel]
FIG. 5 is a front view showing the day wheel 15. In FIG. 5, the wheel 15 is viewed from the back cover side.
As shown in FIG. 5, the day wheel 15 is configured to engage with the cylinder wheel 12 and the day wheel 14 so that the rotation of the cylinder wheel 12 can be transmitted to the day wheel 14. In the present embodiment, the daily wheel 15 includes a daily gear portion 151, a daily rotation main body portion 152, a daily rotation shaft portion 153, an elastic portion 154, and a daily rotation claw 155.

日回し歯車部151は、筒車12の日回し中間車12Aと係合可能に構成されており、筒車12の回転が伝達される。
日回し本体部152は、日回し歯車部151の裏蓋側に配置されており、日回し軸部153により日回し歯車部151に固定されている。これにより、筒車12から日回し歯車部151に回転が伝達されると、日回し本体部152は日回し歯車部151と一体となって回転するように構成されている。また、日回し本体部152には、弾性部154が撓んだ際に、後述する日回し爪155の第2係合面155Bと係合する日回し本体部係合面152Aが設けられている。
The day-turning gear portion 151 is configured to be engaged with the day-turning intermediate wheel 12A of the cylinder wheel 12, and the rotation of the cylinder wheel 12 is transmitted.
The daily rotation main body portion 152 is arranged on the back cover side of the daily rotation gear portion 151, and is fixed to the daily rotation gear portion 151 by the daily rotation shaft portion 153. As a result, when the rotation is transmitted from the cylinder wheel 12 to the daily rotation gear portion 151, the daily rotation main body portion 152 is configured to rotate integrally with the daily rotation gear portion 151. Further, the daily rotation main body portion 152 is provided with a daily rotation main body portion engagement surface 152A that engages with the second engagement surface 155B of the daily rotation claw 155, which will be described later, when the elastic portion 154 bends. ..

日回し軸部153は、所謂軸部材であり、前述したように日回し歯車部151と日回し本体部152とを固定している。本実施形態では、日回し軸部153は、地板11に軸支されている。これにより、日回し車15は、地板11に軸支される。
弾性部154は、日回し本体部152から円弧状に延設されており、弾性変形可能に構成されている。
日回し爪155は、弾性部154の先端に設けられている。そして、日回し爪155は、日車14の歯部143と係合する第1係合面155Aと、前述した日回し本体部係合面152Aと係合する第2係合面155Bとを有している。
The daily rotation shaft portion 153 is a so-called shaft member, and as described above, the daily rotation gear portion 151 and the daily rotation main body portion 152 are fixed to each other. In the present embodiment, the daily rotation shaft portion 153 is pivotally supported by the main plate 11. As a result, the day wheel 15 is pivotally supported by the main plate 11.
The elastic portion 154 extends in an arc shape from the daily rotation main body portion 152, and is configured to be elastically deformable.
The day turning claw 155 is provided at the tip of the elastic portion 154. The day turning claw 155 has a first engaging surface 155A that engages with the tooth portion 143 of the day wheel 14, and a second engaging surface 155B that engages with the above-mentioned day turning body portion engaging surface 152A. is doing.

[日ジャンパー]
図6は、日ジャンパー16を文字板3側から見た平面図である。
図6に示すように、日ジャンパー16は、日車14の回転を規制するものであり、日ジャンパー基部161と、日ジャンパー軸部162と、日ジャンパー腕部163と、躍制部164と、バネ部165とを有する。
日ジャンパー基部161は、日ジャンパー軸部162によって、地板11に軸支されている。
日ジャンパー軸部162は、地板11に軸支されている。ここで、本実施形態では、図2に示すように、日ジャンパー軸部162は、平面視で、日車14と重なる位置に配置されている。
[Sun jumper]
FIG. 6 is a plan view of the day jumper 16 as viewed from the dial 3 side.
As shown in FIG. 6, the day jumper 16 regulates the rotation of the day wheel 14, and includes the day jumper base 161, the day jumper shaft part 162, the day jumper arm part 163, and the jump control part 164. It has a spring portion 165.
The day jumper base portion 161 is pivotally supported on the main plate 11 by the day jumper shaft portion 162.
The day jumper shaft portion 162 is pivotally supported by the main plate 11. Here, in the present embodiment, as shown in FIG. 2, the day jumper shaft portion 162 is arranged at a position overlapping the day wheel 14 in a plan view.

日ジャンパー腕部163は、日ジャンパー基部161から延設されている。
躍制部164は、日ジャンパー腕部163の先端に設けられており、日車14の歯部143に係脱可能とされている。
また、躍制部164は、隣り合う歯部143の一方に係合して日車14の反時計回り方向の回転を規制する第1規制面164Aと、他方の歯部143に係合して日車14の時計回り方向の回転を規制する第2規制面164Bと、第1規制面164Aおよび第2規制面164Bの間に設けられ平面とされた接続面164Cと、を有する。本実施形態では、躍制部164は、第1規制面164Aと接続面164Cとが成す内角の角度θ1が130°以上、かつ、160°以下となり、接続面164Cと第2規制面164Bとが成す内角の角度θ2が120°以上、かつ、150°以下となるように構成されている。
The day jumper arm 163 extends from the day jumper base 161.
The jump control portion 164 is provided at the tip of the sun jumper arm portion 163, and can be engaged with and detached from the tooth portion 143 of the sun wheel 14.
Further, the jump control portion 164 engages with the first regulation surface 164A that engages with one of the adjacent tooth portions 143 to regulate the rotation of the date wheel 14 in the counterclockwise direction and engages with the other tooth portion 143. It has a second regulation surface 164B that regulates the clockwise rotation of the day wheel 14, and a flat connection surface 164C provided between the first regulation surface 164A and the second regulation surface 164B. In the present embodiment, in the jump control unit 164, the angle θ1 of the internal angle formed by the first regulation surface 164A and the connection surface 164C is 130 ° or more and 160 ° or less, and the connection surface 164C and the second regulation surface 164B are formed. The angle θ2 of the internal angle formed is 120 ° or more and 150 ° or less.

バネ部165は、日ジャンパー基部161からU字状に延設され、弾性変形可能に構成されている。本実施形態では、前述したように、バネ部165の先端は、日車ガイド板13の支持面131に当接して、支持されている。
また、本実施形態では、バネ部165は、躍制部164が日車14の歯部143と係合している状態で弾性変形するように構成されている。これにより、バネ部165が躍制部164を日車14に向かって付勢し、躍制部164が日車14の歯部143と係合して、日車14の回転を規制する。
The spring portion 165 extends in a U shape from the day jumper base portion 161 and is configured to be elastically deformable. In the present embodiment, as described above, the tip of the spring portion 165 is in contact with and supported by the support surface 131 of the date wheel guide plate 13.
Further, in the present embodiment, the spring portion 165 is configured to be elastically deformed in a state where the jumping portion 164 is engaged with the tooth portion 143 of the date wheel 14. As a result, the spring portion 165 urges the jump control portion 164 toward the date wheel 14, and the jump control section 164 engages with the tooth portion 143 of the day wheel 14 to regulate the rotation of the day wheel 14.

[日車、日回し車、日ジャンパーの動作]
次に、日車14、日回し車15、および、日ジャンパー16の動作について、図7〜図10に基づいて説明する。
図7に示すように、筒車12の回転に応じて、筒車12の日回し中間車12Aと係合する日回し歯車部151が、反時計回り方向に回転して、日回し爪155の第1係合面155Aが日車14の歯部143と係合する。この際、前述したように、日車14の回転は、日ジャンパー16によって規制されている。具体的には、日車14は、日ジャンパー16の躍制部164と隣り合う歯部143A,143Bとが係合することで、回転が規制されている。
[Operation of day wheel, day wheel, day jumper]
Next, the operations of the day wheel 14, the day wheel 15, and the day jumper 16 will be described with reference to FIGS. 7 to 10.
As shown in FIG. 7, according to the rotation of the cylinder wheel 12, the day rotation gear portion 151 that engages with the day rotation intermediate wheel 12A of the cylinder wheel 12 rotates in the counterclockwise direction, and the day rotation claw 155 The first engaging surface 155A engages with the tooth portion 143 of the date wheel 14. At this time, as described above, the rotation of the date wheel 14 is regulated by the date jumper 16. Specifically, the rotation of the day wheel 14 is restricted by the engagement of the jumping part 164 of the day jumper 16 with the adjacent tooth parts 143A and 143B.

次に、図8に示すように、日回し爪155の第1係合面155Aと、日車14の歯部143とが係合した状態で、筒車12の回転に応じて日回し車15が回転すると、弾性部154が徐々に撓む。これにより、弾性部154には、日回し爪155を介して、日車14を反時計回り方向に回転させる付勢力が徐々に蓄積される。
ここで、本実施形態では、日ジャンパー16の躍制部164が隣り合う歯部143A,143Bに係合している状態で、日ジャンパー16による日車14の回転を規制する規制力は、弾性部154による日車14を回転方向に付勢する付勢力より大きくなるように、日回し車15および日ジャンパー16は構成されている。そのため、弾性部154による付勢力によって日車14は回転せず、弾性部154は撓み続ける。そして、日回し車15がさらに回転すると、日回し爪155の第2係合面155Bと、日回し本体部152の日回し本体部係合面152Aとが接触する。
Next, as shown in FIG. 8, in a state where the first engaging surface 155A of the day turning claw 155 and the tooth portion 143 of the day wheel 14 are engaged, the day turning wheel 15 responds to the rotation of the cylinder wheel 12. As the wheel rotates, the elastic portion 154 gradually bends. As a result, the elastic portion 154 gradually accumulates the urging force that rotates the date wheel 14 in the counterclockwise direction via the day turning claw 155.
Here, in the present embodiment, the restrictive force that regulates the rotation of the date wheel 14 by the day jumper 16 is elastic in a state where the jumping portion 164 of the day jumper 16 is engaged with the adjacent tooth portions 143A and 143B. The day wheel 15 and the day jumper 16 are configured so as to be larger than the urging force for urging the day wheel 14 by the portion 154 in the rotation direction. Therefore, the date wheel 14 does not rotate due to the urging force of the elastic portion 154, and the elastic portion 154 continues to bend. Then, when the day wheel 15 further rotates, the second engaging surface 155B of the day turning claw 155 and the day turning main body engaging surface 152A of the day turning main body 152 come into contact with each other.

次に、図9に示すように、日回し爪155の第2係合面155Bと、日回し本体部152の日回し本体部係合面152Aとが接触した状態で、筒車12の回転に応じて日回し車15が回転すると、日回し爪155を介して筒車12の回転が日車14に伝達されるので、日車14は強制的に反時計回り方向に回転する。
そうすると、歯部143Aによって躍制部164の第1規制面164Aが付勢され、日ジャンパー16のバネ部165が弾性変形し、日ジャンパー軸部162を中心にして、日ジャンパー腕部163が反時計回り方向に回転する。そして、歯部143Aと、躍制部164の第1規制面164Aとが接触する箇所が、第1規制面164A上を移動して、第1規制面164Aと接続面164Cとの間の頂点に至る。この際、他方の歯部143Bと、躍制部164の第2規制面164Bとの係合は解除される。これにより、躍制部164と歯部143A,143Bとの係合状態が解除される。
Next, as shown in FIG. 9, the cylinder wheel 12 is rotated in a state where the second engaging surface 155B of the day turning claw 155 and the day turning main body engaging surface 152A of the day turning main body 152 are in contact with each other. When the day wheel 15 rotates accordingly, the rotation of the cylinder wheel 12 is transmitted to the day wheel 14 via the day turn claw 155, so that the day wheel 14 is forcibly rotated in the counterclockwise direction.
Then, the first regulation surface 164A of the jump control portion 164 is urged by the tooth portion 143A, the spring portion 165 of the day jumper 16 is elastically deformed, and the day jumper arm portion 163 is counterclockwise around the day jumper shaft portion 162. Rotate clockwise. Then, the portion where the tooth portion 143A and the first regulation surface 164A of the jump control portion 164 come into contact with each other moves on the first regulation surface 164A and reaches the apex between the first regulation surface 164A and the connection surface 164C. To reach. At this time, the engagement between the other tooth portion 143B and the second regulation surface 164B of the jump control portion 164 is released. As a result, the engagement state between the jump control portion 164 and the tooth portions 143A and 143B is released.

そうすると、日ジャンパー16による日車14の回転の規制が解除されるので、図10に示すように、日回し車15の弾性部154に蓄積された付勢力が解放され、当該付勢力によって日車14が瞬間的に反時計回り方向に回転する。
これにより、日車14は、歯部143Aと躍制部164の接続面164Cとが接触している状態で回転し、その後、歯部143Aと躍制部164の第2規制面164Bとが接触している状態で回転する。この際、歯部143Aと躍制部164の第2規制面164Bとが接触している状態では、バネ部165によって躍制部164が日車14に近づく方向に付勢される。そのため、日車14は、第2規制面164Bおよび歯部143Aを介して、反時計回り方向に回転するように日ジャンパー16に付勢される。
そして、次の隣り合う歯部143A,143Cと躍制部164とが係合して、日車14の回転が停止する。すなわち、日車14は、歯部143と躍制部164との噛合い1ピッチ分回転する。これにより、日車14を、短時間で歯部143と躍制部164との噛合い1ピッチ分回転させることができる。
Then, the restriction on the rotation of the date wheel 14 by the day jumper 16 is released, so that the urging force accumulated in the elastic portion 154 of the day wheel 15 is released as shown in FIG. 14 momentarily rotates counterclockwise.
As a result, the date wheel 14 rotates in a state where the tooth portion 143A and the connection surface 164C of the jump control portion 164 are in contact with each other, and then the tooth portion 143A and the second regulation surface 164B of the jump control portion 164 come into contact with each other. Rotate while doing. At this time, in a state where the tooth portion 143A and the second regulation surface 164B of the jump control portion 164 are in contact with each other, the spring portion 165 urges the jump control portion 164 toward the date wheel 14. Therefore, the date wheel 14 is urged by the date jumper 16 so as to rotate counterclockwise via the second regulation surface 164B and the tooth portion 143A.
Then, the next adjacent tooth portions 143A and 143C are engaged with the jump control portion 164, and the rotation of the date wheel 14 is stopped. That is, the date wheel 14 rotates by one pitch of engagement between the tooth portion 143 and the jump control portion 164. As a result, the date wheel 14 can be rotated by one pitch of engagement between the tooth portion 143 and the jump control portion 164 in a short time.

[日車の回転角]
図11は、日車14の回転角を示す図である。なお、図11では、日車14の歯部143A,143Bと、日ジャンパー16の躍制部164とが係合している状態を実線で示し、歯部143Aと第1規制面164Aとが接触する箇所が第1規制面164Aと接続面164Cとの間の頂点に至っている状態を二点鎖線で示している。
前述したように、日車14の歯部143のピッチ角は約11.6°とされている。すなわち、日車14は、歯部143と躍制部164との噛合い1ピッチ分回転した際に、約11.6°回転する。
本実施形態では、図11に示すように、歯部143Aと第1規制面164Aとが接触する箇所が、第1規制面164A上を移動して、第1規制面164Aと接続面164Cとの間の頂点に至るまでの日車14の回転角θAが約3.2°になるように構成されている。すなわち、日車14は、筒車12の回転に応じて約3.2°回転し、その後、弾性部154の付勢力により瞬間的に8.4°回転する。このように、本実施形態では、歯部143Aと第1規制面164Aとが接触している状態で回転する日車14の回転角θAは、歯部143Aと接続面164Cとが接触している状態および歯部143Aと第2規制面164Bとが接触している状態で回転する日車14の回転角よりも小さくなるように構成されている。そのため、日車14が回転し始めてから、歯部143Aが第1規制面164Aを乗り越えるまでの時間を短くできるので、日車14に記された数字141Aの一部がカレンダー小窓3Aから外れてしまう時間を短くでき、見た目が悪くなってしまうことを抑制できる。
[Rotation angle of the date wheel]
FIG. 11 is a diagram showing the rotation angle of the date wheel 14. In FIG. 11, the state in which the tooth portions 143A and 143B of the date wheel 14 and the jumping portion 164 of the day jumper 16 are engaged with each other is shown by a solid line, and the tooth portions 143A and the first regulation surface 164A are in contact with each other. A two-dot chain line indicates a state in which the portion to be provided reaches the apex between the first regulation surface 164A and the connection surface 164C.
As described above, the pitch angle of the tooth portion 143 of the date wheel 14 is set to about 11.6 °. That is, the date wheel 14 rotates by about 11.6 ° when the tooth portion 143 and the jump control portion 164 are engaged with each other and rotated by one pitch.
In the present embodiment, as shown in FIG. 11, the portion where the tooth portion 143A and the first regulation surface 164A come into contact moves on the first regulation surface 164A, and the first regulation surface 164A and the connection surface 164C are connected to each other. The rotation angle θA of the date wheel 14 to reach the apex between them is configured to be about 3.2 °. That is, the date wheel 14 rotates about 3.2 ° in response to the rotation of the cylinder wheel 12, and then instantaneously rotates 8.4 ° due to the urging force of the elastic portion 154. As described above, in the present embodiment, the rotation angle θA of the date wheel 14 that rotates while the tooth portion 143A and the first regulation surface 164A are in contact with each other is such that the tooth portion 143A and the connection surface 164C are in contact with each other. It is configured to be smaller than the rotation angle of the date wheel 14 that rotates in the state and in the state where the tooth portion 143A and the second regulation surface 164B are in contact with each other. Therefore, the time from when the date wheel 14 starts to rotate until the tooth portion 143A gets over the first regulation surface 164A can be shortened, so that a part of the number 141A written on the date wheel 14 deviates from the calendar small window 3A. It is possible to shorten the storage time and prevent the appearance from becoming unpleasant.

ここで、本実施形態では、上記のように、日車14が回転し始めてから、歯部143Aが第1規制面164Aを乗り越えるまでの時間を短くするために、第1規制面164Aの角度を急にしている。具体的には、前述したように、第1規制面164Aと接続面164Cとが成す内角の角度θ1が130°以上、かつ、160°以下となるように、躍制部164を構成している。
この際、本実施形態では、躍制部164は、第1規制面164A、第2規制面164B、および、接続面164Cを備えて構成されるので、第1規制面164Aの角度を急にしても、第2規制面164Bの角度を緩くする必要がない。すなわち、歯部143Aの先端の軌道が描く円の接線に対する第1規制面164Aの角度を大きくしても、歯部143Bの先端の軌道が描く円の接線に対する第2規制面164Bの角度を小さくする必要がない。具体的には、第1規制面164Aの角度を上記のように構成した上で、接続面164Cと第2規制面164Bとが成す内角の角度θ2を120°以上、かつ、150°以下となるように構成することができる。そのため、躍制部164により日車14の回転を規制する規制力を弱くすることなく、日車14が回転し始めてから、歯部143Aが第1規制面164Aを乗り越えるまでの時間を短くできる。
Here, in the present embodiment, as described above, in order to shorten the time from when the date wheel 14 starts to rotate until the tooth portion 143A gets over the first regulation surface 164A, the angle of the first regulation surface 164A is set. I'm in a hurry. Specifically, as described above, the jump control unit 164 is configured so that the angle θ1 of the internal angle formed by the first regulation surface 164A and the connection surface 164C is 130 ° or more and 160 ° or less. ..
At this time, in the present embodiment, the jump control unit 164 is configured to include the first regulation surface 164A, the second regulation surface 164B, and the connection surface 164C, so that the angle of the first regulation surface 164A is steep. However, it is not necessary to loosen the angle of the second regulation surface 164B. That is, even if the angle of the first regulation surface 164A with respect to the tangent line of the circle drawn by the trajectory of the tip of the tooth portion 143A is increased, the angle of the second regulation surface 164B with respect to the tangent line of the circle drawn by the trajectory of the tip of the tooth portion 143B is decreased. You don't have to. Specifically, after the angle of the first regulation surface 164A is configured as described above, the angle θ2 of the internal angle formed by the connection surface 164C and the second regulation surface 164B is 120 ° or more and 150 ° or less. It can be configured as follows. Therefore, it is possible to shorten the time from when the date wheel 14 starts to rotate until the tooth portion 143A gets over the first regulation surface 164A without weakening the regulatory force for regulating the rotation of the date wheel 14 by the jump control unit 164.

[第1実施形態の作用効果]
このような第1実施形態では、以下の効果を得ることができる。
本実施形態では、ムーブメント10は、筒車12と、日車14と、日回し車15と、日ジャンパー16と、を備える。そして、日ジャンパー16の躍制部164は、日車14の隣り合う歯部143A,143Bのうち、一方の歯部143Aに係合する第1規制面164Aと、他方の歯部143Bに係合する第2規制面164Bと、第1規制面164Aおよび第2規制面164Bの間に設けられる接続面164Cとを有し、隣り合う歯部143A,143Bと係脱可能に構成される。そして、日車14は、日回し車15によって伝達された筒車12の回転に応じて歯部143Aと第1規制面164Aとが接触している状態で回転し、その後、日回し車15の弾性部154の付勢力に応じて歯部143Aと接続面164Cとが接触した状態で回転し、その後、歯部143Aと第2規制面164Bとが接触している状態で回転することで、歯部143と躍制部164との噛合い1ピッチ分回転する。
これにより、第1規制面164Aの角度を急にしても、第2規制面164Bの角度を緩くする必要がないので、躍制部164により日車14の回転を規制する規制力を弱くすることなく、日車14が回転し始めてから、歯部143Aが第1規制面164Aを乗り越えるまでの時間を短くできる。したがって、日付を短時間で切り替え可能であり、かつ、日車14の不測の回転を抑制できる。
[Action and effect of the first embodiment]
In such a first embodiment, the following effects can be obtained.
In the present embodiment, the movement 10 includes a cylinder wheel 12, a day wheel 14, a day wheel 15, and a day jumper 16. Then, the jumping portion 164 of the day jumper 16 engages with the first regulating surface 164A that engages with one tooth portion 143A and the other tooth portion 143B among the adjacent tooth portions 143A and 143B of the day wheel 14. It has a second regulation surface 164B and a connection surface 164C provided between the first regulation surface 164A and the second regulation surface 164B, and is configured to be detachable from the adjacent tooth portions 143A and 143B. Then, the day wheel 14 rotates in a state where the tooth portion 143A and the first regulation surface 164A are in contact with each other in accordance with the rotation of the cylinder wheel 12 transmitted by the day turn wheel 15, and then the day wheel 15 of the day wheel 15 The teeth are rotated in a state where the tooth portion 143A and the connecting surface 164C are in contact with each other according to the urging force of the elastic portion 154, and then the teeth are rotated in a state where the tooth portion 143A and the second regulation surface 164B are in contact with each other. The portion 143 and the jump control portion 164 are engaged with each other and rotate by one pitch.
As a result, even if the angle of the first regulation surface 164A is steep, it is not necessary to loosen the angle of the second regulation surface 164B. Instead, the time from when the date wheel 14 starts to rotate until the tooth portion 143A gets over the first regulation surface 164A can be shortened. Therefore, the date can be switched in a short time, and the unexpected rotation of the date wheel 14 can be suppressed.

本実施形態では、躍制部164が隣り合う歯部143A,143Bに係合している状態で、日ジャンパー16による日車14の回転を規制する規制力は、弾性部154による日車14を回転方向に付勢する付勢力より大きい。
これにより、弾性部154による付勢力によって、日ジャンパー16による日車14の規制が外れることがないので、所望した時間に、確実に日車14を1ピッチ分回転させることができる。
In the present embodiment, in a state where the jumping portion 164 is engaged with the adjacent tooth portions 143A and 143B, the regulatory force for restricting the rotation of the date wheel 14 by the day jumper 16 is the day wheel 14 by the elastic part 154. Greater than the urging force that urges in the direction of rotation.
As a result, the urging force of the elastic portion 154 does not deviate from the regulation of the day wheel 14 by the day jumper 16, so that the day wheel 14 can be reliably rotated by one pitch at a desired time.

本実施形態では、歯部143Aと第1規制面164Aとが接触している状態で回転する日車14の回転角θAは、歯部143Aと接続面164Cとが接触している状態、および、歯部143Aと第2規制面164Bとが接触している状態で回転する日車14の回転角よりも小さい。
これにより、日車14が回転し始めてから、歯部143Aが第1規制面164Aを乗り越えるまでの時間を短くできるので、日車14に記された数字141Aの一部がカレンダー小窓3Aから外れてしまう時間を短くできる。
In the present embodiment, the rotation angle θA of the date wheel 14 that rotates in a state where the tooth portion 143A and the first regulation surface 164A are in contact with each other is a state in which the tooth portion 143A and the connection surface 164C are in contact with each other. It is smaller than the rotation angle of the date wheel 14 that rotates in a state where the tooth portion 143A and the second regulation surface 164B are in contact with each other.
As a result, the time from when the date wheel 14 starts to rotate until the tooth portion 143A gets over the first regulation surface 164A can be shortened, so that a part of the number 141A written on the date wheel 14 comes off from the calendar small window 3A. You can shorten the time it takes.

本実施形態では、平面視において、第1規制面164Aと接続面164Cとが成す内角の角度θ1は130°以上、かつ、160°以下であり、接続面164Cと第2規制面164Bとが成す内角の角度θ2は120°以上、かつ、150°以下である。
そのため、日付を短時間で切り替え可能であり、かつ、日車14の不測の回転を抑制できる。
In the present embodiment, in a plan view, the angle θ1 of the internal angle formed by the first regulating surface 164A and the connecting surface 164C is 130 ° or more and 160 ° or less, and the connecting surface 164C and the second regulating surface 164B form. The angle θ2 of the internal angle is 120 ° or more and 150 ° or less.
Therefore, the date can be switched in a short time, and the unexpected rotation of the date wheel 14 can be suppressed.

本実施形態では、日車14は、カレンダー板141の数字141Aが記された面に設けられ、カレンダー板141と直交する方向に沿って突出する擦れ防止部141Bを有する。
これにより、例えば、カレンダー板141の反り等により、カレンダー板141と文字板3との位置関係がずれてしまい、カレンダー板141に文字板3が接触したとしても、文字板3はカレンダー板141の擦れ防止部141Bに接触することになるので、文字板3と数字141Aとが接触することで、数字141Aが擦れて見えにくくなってしまうことを抑制できる。
In the present embodiment, the date wheel 14 is provided on the surface of the calendar plate 141 on which the number 141A is marked, and has an anti-scratch portion 141B projecting along a direction orthogonal to the calendar plate 141.
As a result, for example, due to the warp of the calendar plate 141 or the like, the positional relationship between the calendar plate 141 and the dial 3 is displaced, and even if the dial plate 3 comes into contact with the calendar plate 141, the dial plate 3 remains on the calendar plate 141. Since it comes into contact with the anti-rubbing portion 141B, it is possible to prevent the number 141A from being rubbed and becoming difficult to see due to the contact between the dial 3 and the number 141A.

[第2実施形態]
次に、本開示の第2実施形態に係るムーブメント20を図面に基づいて説明する。
第2実施形態のムーブメント20は、平面視において、日ジャンパー26の日ジャンパー軸部262が、日車14の内周側に配置される点で前述した第1実施形態と相違する。なお、第2実施形態において、第1実施形態と同一または同様の構成には同一符号を付し、説明を省略する。
[Second Embodiment]
Next, the movement 20 according to the second embodiment of the present disclosure will be described with reference to the drawings.
The movement 20 of the second embodiment is different from the above-described first embodiment in that the day jumper shaft portion 262 of the day jumper 26 is arranged on the inner peripheral side of the day wheel 14 in a plan view. In the second embodiment, the same or similar configurations as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

図12は、第2実施形態の日車14の回転角を示す図である。なお、図12では、日車14の歯部143A,143Bと、日ジャンパー26の躍制部264とが係合している状態を実線で示し、歯部143Aと第1規制面264Aとが接触する箇所が第1規制面264Aと接続面264Cとの間の頂点に至っている状態を二点鎖線で示している。
本実施形態では、前述した第1実施形態と同様、日車14の歯部143のピッチ角は約11.6°とされている。すなわち、日車14は、歯部143と躍制部264との噛合い1ピッチ分回転した際に、約11.6°回転する。
そして、本実施形態では、平面視において、日ジャンパー26の日ジャンパー軸部262が、日車14の内周側に配置されている。すなわち、平面視で、日ジャンパー26を構成する日ジャンパー基部261、日ジャンパー軸部262、日ジャンパー腕部263、躍制部264が、日車14と重ならない位置に配置されている。そのため、例えば、メンテナンス時等において、日ジャンパー26を交換したり、位置を微調整したりする場合において、日車14を取り外さなくても、日ジャンパー26の各構成を視認できるので、交換や調整作業を容易にすることができる。
FIG. 12 is a diagram showing the rotation angle of the date wheel 14 of the second embodiment. In FIG. 12, the state in which the tooth portions 143A and 143B of the date wheel 14 and the jumping portion 264 of the day jumper 26 are engaged with each other is shown by a solid line, and the tooth portions 143A and the first regulation surface 264A are in contact with each other. A two-dot chain line indicates a state in which the portion to be provided reaches the apex between the first regulation surface 264A and the connection surface 264C.
In the present embodiment, the pitch angle of the tooth portion 143 of the date wheel 14 is about 11.6 °, as in the first embodiment described above. That is, the date wheel 14 rotates by about 11.6 ° when the tooth portion 143 and the jump control portion 264 are engaged with each other and rotated by one pitch.
In the present embodiment, the day jumper shaft portion 262 of the day jumper 26 is arranged on the inner peripheral side of the day wheel 14 in a plan view. That is, in a plan view, the day jumper base portion 261, the day jumper shaft portion 262, the day jumper arm portion 263, and the jump control portion 264 constituting the day jumper 26 are arranged at positions that do not overlap with the day wheel 14. Therefore, for example, when the day jumper 26 is replaced or the position is finely adjusted at the time of maintenance or the like, each configuration of the day jumper 26 can be visually recognized without removing the day wheel 14, so that the replacement or adjustment can be performed. The work can be facilitated.

ここで、本実施形態では、図12に示すように、歯部143Aと第1規制面264Aとが接触する箇所が、第1規制面264A上を移動して、第1規制面264Aと接続面264Cとの間の頂点に至るまでの日車14の回転角θBは約4.5°とされている。すなわち、日車14は、筒車12の回転に応じて約4.5°回転し、その後、弾性部154の付勢力により瞬間的に7.1°回転する。このように、本実施形態においても、歯部143Aと第1規制面264Aとが接触している状態で回転する日車14の回転角θBは、歯部143Aと接続面264Cとが接触している状態、および、歯部143Aと第2規制面264Bとが接触している状態で回転する日車14の回転角よりも小さくなるように構成されている。そのため、日車14が回転し始めてから、歯部143Aが第1規制面264Aを乗り越えるまでの時間を短くできるので、日車14に記された数字141Aの一部がカレンダー小窓3Aから外れてしまう時間を短くでき、見た目が悪くなってしまうことを抑制できる。 Here, in the present embodiment, as shown in FIG. 12, the portion where the tooth portion 143A and the first regulation surface 264A come into contact moves on the first regulation surface 264A and moves on the first regulation surface 264A to connect with the first regulation surface 264A. The rotation angle θB of the date wheel 14 to reach the apex between 264C and 264C is about 4.5 °. That is, the date wheel 14 rotates about 4.5 ° according to the rotation of the cylinder wheel 12, and then momentarily rotates 7.1 ° due to the urging force of the elastic portion 154. As described above, also in the present embodiment, the rotation angle θB of the date wheel 14 that rotates while the tooth portion 143A and the first regulation surface 264A are in contact with each other is such that the tooth portion 143A and the connection surface 264C are in contact with each other. It is configured to be smaller than the rotation angle of the date wheel 14 that rotates in the state where the tooth portion 143A and the second regulation surface 264B are in contact with each other. Therefore, the time from when the date wheel 14 starts to rotate until the tooth portion 143A gets over the first regulation surface 264A can be shortened, so that a part of the number 141A written on the date wheel 14 deviates from the calendar small window 3A. It is possible to shorten the storage time and prevent the appearance from becoming unpleasant.

なお、前述した第1実施形態のように、平面視で、日ジャンパー16の日ジャンパー軸部162を、日車14と重なる位置に配置した方が、歯部143Aと第1規制面164Aとが接触している状態で回転する日車14の回転角θAが小さくなるので、日車14に記された数字141Aの一部がカレンダー小窓3Aから外れてしまう時間を短くできる。 It should be noted that, as in the first embodiment described above, when the day jumper shaft portion 162 of the day jumper 16 is arranged at a position overlapping the day wheel 14, the tooth portion 143A and the first regulation surface 164A are arranged in a plan view. Since the rotation angle θA of the blouson 14 that rotates in the contact state becomes small, it is possible to shorten the time when a part of the number 141A written on the blouson 14 comes off from the calendar small window 3A.

[第2実施形態の作用効果]
このような第2実施形態では、以下の効果を得ることができる。
本実施形態では、平面視において、日ジャンパー26の日ジャンパー軸部262が、日車14の内周側に配置される。そのため、日車14を取り外さなくても、日ジャンパー軸部262を視認できるので、日ジャンパー26の交換や調整作業を容易にすることができる。
[Action and effect of the second embodiment]
In such a second embodiment, the following effects can be obtained.
In the present embodiment, the day jumper shaft portion 262 of the day jumper 26 is arranged on the inner peripheral side of the day wheel 14 in a plan view. Therefore, since the day jumper shaft portion 262 can be visually recognized without removing the day wheel 14, the day jumper 26 can be easily replaced or adjusted.

[第3実施形態]
次に、本開示の第3実施形態に係るムーブメント30を図面に基づいて説明する。
第3実施形態のムーブメント30は、日回し本体部352の日回し本体部係合面352Aに係合凸部352Bが形成され、日回し爪355の第2係合面355Bに係合凹部355Cが形成される点で第1、2実施形態と相違する。なお、第3実施形態において、第1、2実施形態と同一または同様の構成には同一符号を付し、詳細な説明を省略する。
[Third Embodiment]
Next, the movement 30 according to the third embodiment of the present disclosure will be described with reference to the drawings.
In the movement 30 of the third embodiment, the engaging convex portion 352B is formed on the daily rotating main body engaging surface 352A of the daily rotating main body 352, and the engaging concave portion 355C is formed on the second engaging surface 355B of the daily rotating claw 355. It differs from the first and second embodiments in that it is formed. In the third embodiment, the same or similar configurations as those in the first and second embodiments are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

[日回し車]
図13は、日回し車35を示す正面図である。なお、図13では、日回し車35を裏蓋側から見ている。
図13に示すように、本実施形態の日回し車35は、前述した第1実施形態の日回し車15と同様に、筒車12および日車14に係合して、筒車12の回転を日車14に伝達可能に構成されている。本実施形態では、日回し車35は、日回し歯車部351と、日回し本体部352、日回し軸部353と、弾性部354と、日回し爪355と、を備えている。なお、日回し歯車部351、日回し軸部353、および、弾性部354は、前述した第1実施形態と同様であるため説明を省略する。
[Hamster wheel]
FIG. 13 is a front view showing the wheel 35. In FIG. 13, the wheel 35 is viewed from the back cover side.
As shown in FIG. 13, the day wheel 35 of the present embodiment engages with the cylinder wheel 12 and the day wheel 14 to rotate the cylinder wheel 12, similarly to the day wheel 15 of the first embodiment described above. Is configured to be able to be transmitted to the date wheel 14. In the present embodiment, the daily wheel 35 includes a daily gear portion 351, a daily rotation main body portion 352, a daily rotation shaft portion 353, an elastic portion 354, and a daily rotation claw 355. Since the daily rotation gear portion 351 and the daily rotation shaft portion 353 and the elastic portion 354 are the same as those in the first embodiment described above, the description thereof will be omitted.

日回し本体部352は、日回し歯車部351の裏蓋側に配置されており、日回し軸部353により日回し歯車部351に固定されている。また、日回し本体部352には、弾性部354が撓んだ際に、後述する日回し爪355の第2係合面355Bと係合する日回し本体部係合面352Aが設けられている。そして、本実施形態では、日回し本体部係合面352Aには、日回し爪355に向かって突出する係合凸部352Bが形成されている。係合凸部352Bは、弾性部354が撓んで第2係合面355Bと日回し本体部係合面352Aとが係合した際に、後述する日回し爪355に形成された係合凹部355Cと係合するように形成されている。 The daily rotation main body portion 352 is arranged on the back cover side of the daily rotation gear portion 351 and is fixed to the daily rotation gear portion 351 by the daily rotation shaft portion 353. Further, the daily rotation main body portion 352 is provided with a daily rotation main body portion engagement surface 352A that engages with the second engaging surface 355B of the daily rotation claw 355, which will be described later, when the elastic portion 354 bends. .. Then, in the present embodiment, the engaging surface 352A of the main body of the daily rotation is formed with an engaging convex portion 352B protruding toward the daily rotation claw 355. The engaging convex portion 352B has an engaging concave portion 355C formed on the daily turning claw 355, which will be described later, when the elastic portion 354 bends and the second engaging surface 355B and the daily turning main body engaging surface 352A are engaged. It is formed to engage with.

日回し爪355は、弾性部354の先端に設けられ、日車14の歯部143と係合する第1係合面355Aと、前述した日回し本体部係合面352Aと係合する第2係合面355Bとを有している。そして、本実施形態では、第2係合面355Bには、前述した係合凸部352Bと係合可能な係合凹部355Cが形成されている。 The day turning claw 355 is provided at the tip of the elastic portion 354, and is provided with a first engaging surface 355A that engages with the tooth portion 143 of the date wheel 14, and a second engaging surface 352A that engages with the above-mentioned day turning body portion engaging surface 352A. It has an engaging surface 355B. Then, in the present embodiment, the second engaging surface 355B is formed with an engaging concave portion 355C capable of engaging with the above-mentioned engaging convex portion 352B.

[日ジャンパー]
図14は、日ジャンパー36を文字板3側から見た平面図である。
図14に示すように、日ジャンパー36は、日車14の回転を規制するものであり、日ジャンパー基部361と、日ジャンパー軸部362と、日ジャンパー腕部363と、躍制部364と、バネ部365とを有する。なお、日ジャンパー基部361、日ジャンパー軸部362、日ジャンパー腕部363、および、バネ部365は、前述した第1実施形態と同様であるため詳細な説明を省略する。
[Sun jumper]
FIG. 14 is a plan view of the day jumper 36 as viewed from the dial 3 side.
As shown in FIG. 14, the day jumper 36 regulates the rotation of the day wheel 14, and includes the day jumper base 361, the day jumper shaft part 362, the day jumper arm part 363, and the jump control part 364. It has a spring portion 365. Since the day jumper base portion 361, the day jumper shaft portion 362, the day jumper arm portion 363, and the spring portion 365 are the same as those in the first embodiment described above, detailed description thereof will be omitted.

躍制部364は、日ジャンパー腕部363の先端に設けられており、日車14の歯部143に係脱可能とされている。
また、躍制部364は、隣り合う歯部143の一方に係合して日車14の反時計回り方向の回転を規制する第1規制面364Aと、他方の歯部143に係合して日車14の時計回り方向の回転を規制する第2規制面364Bと、第1規制面364Aおよび第2規制面364Bの間に設けられ平面とされた接続面364Cと、を有する。そして、本実施形態では、第2規制面364Bは、2つの平面部364D,364Eと、当該2つの平面部364D,364Eを接続させる曲面部364Fと、を有する。
The jump control unit 364 is provided at the tip of the day jumper arm part 363, and can be engaged with and detached from the tooth part 143 of the day wheel 14.
Further, the jump control portion 364 engages with the first regulation surface 364A which engages with one of the adjacent tooth portions 143 to regulate the rotation of the date wheel 14 in the counterclockwise direction and engages with the other tooth portion 143. It has a second regulation surface 364B that regulates the clockwise rotation of the day wheel 14, and a flat connection surface 364C provided between the first regulation surface 364A and the second regulation surface 364B. Then, in the present embodiment, the second regulation surface 364B has two flat surface portions 364D and 364E and a curved surface portion 364F that connects the two flat surface portions 364D and 364E.

[日車、日回し車、日ジャンパーの動作]
次に、日車14、日回し車35、および、日ジャンパー36の動作について、図15〜図17に基づいて説明する。
図15に示すように、前述した第1実施形態と同様に、筒車12の回転に応じて、筒車12の日回し中間車12Aと係合する日回し歯車部351が、反時計回り方向に回転して、日回し爪355の第1係合面355Aが日車14の歯部143と係合する。この際、日車14の回転は、日ジャンパー36によって規制されている。具体的には、日車14は、日ジャンパー36の躍制部364と隣り合う歯部143A,143Bとが係合することで、回転が規制されている。
[Operation of day wheel, day wheel, day jumper]
Next, the operations of the day wheel 14, the day wheel 35, and the day jumper 36 will be described with reference to FIGS. 15 to 17.
As shown in FIG. 15, as in the first embodiment described above, the day-turning gear portion 351 that engages with the day-turning intermediate car 12A of the cylinder wheel 12 rotates in the counterclockwise direction in accordance with the rotation of the cylinder wheel 12. The first engaging surface 355A of the day turning claw 355 engages with the tooth portion 143 of the day wheel 14. At this time, the rotation of the date wheel 14 is regulated by the date jumper 36. Specifically, the rotation of the day wheel 14 is restricted by the engagement of the tooth parts 143A and 143B adjacent to the jumping part 364 of the day jumper 36.

次に、図16に示すように、日回し爪355の第1係合面355Aと、日車14の歯部143とが係合した状態で、筒車12の回転に応じて日回し車35が回転すると、弾性部354が徐々に撓む。これにより、弾性部354には、日回し爪355を介して、日車14を反時計回り方向に回転させる付勢力が徐々に蓄積される。そして、日回し車35がさらに回転すると、日回し爪355の第2係合面355Bと、日回し本体部352の日回し本体部係合面352Aとが係合する。この際、本実施形態では、前述したように、日回し本体部係合面352Aに形成された係合凸部352Bと、日回し爪355の第2係合面355Bに形成された係合凹部355Cとが係合する。これにより、日回し車35の回転軌跡の接線に沿った方向に対する日回し爪355の移動が規制されるとともに、日回し車35の回転軌跡の接線と直交する方向、つまり、日回し車35の回転中心に向けた方向に対する日回し爪355の移動が規制される。すなわち、係合凸部352Bおよび係合凹部355Cは、日回し車35の回転軌跡の接線に沿った方向および当該接線と直交する方向に対する日回し爪355の移動を規制する本開示の移動規制部356を構成する。 Next, as shown in FIG. 16, in a state where the first engaging surface 355A of the day wheel 355 and the tooth portion 143 of the day wheel 14 are engaged, the day wheel 35 responds to the rotation of the cylinder wheel 12. As the wheel rotates, the elastic portion 354 gradually bends. As a result, the elastic portion 354 gradually accumulates the urging force that rotates the date wheel 14 in the counterclockwise direction via the day turning claw 355. Then, when the day wheel 35 further rotates, the second engaging surface 355B of the day turning claw 355 and the day turning main body engaging surface 352A of the day turning main body 352 engage with each other. At this time, in the present embodiment, as described above, the engaging convex portion 352B formed on the engaging surface 352A of the daily rotating main body portion and the engaging concave portion formed on the second engaging surface 355B of the daily rotating claw 355. Engage with 355C. As a result, the movement of the day turning claw 355 with respect to the direction along the tangent line of the rotation locus of the day wheel 35 is restricted, and the direction orthogonal to the tangent line of the rotation locus of the day wheel 35, that is, the day turning wheel 35. The movement of the daily rotation claw 355 in the direction toward the center of rotation is restricted. That is, the engaging convex portion 352B and the engaging concave portion 355C are the movement restricting portions of the present disclosure that regulate the movement of the daily rotating claw 355 in the direction along the tangent line of the rotation locus of the rotating wheel 35 and in the direction orthogonal to the tangent line. It constitutes 356.

次に、図17に示すように、日回し爪355の第2係合面355Bと、日回し本体部352の日回し本体部係合面352Aとが係合した状態で、筒車12の回転に応じて日回し車35が回転すると、日回し爪355を介して筒車12の回転が日車14に伝達されるので、日車14は強制的に反時計回り方向に回転する。
そうすると、歯部143Aによって躍制部364の第1規制面364Aが付勢され、日ジャンパー36のバネ部365が弾性変形し、日ジャンパー軸部362を中心にして、日ジャンパー腕部363が反時計回り方向に回転する。そして、歯部143Aと、躍制部364の第1規制面364Aとが接触する箇所が、第1規制面364A上を移動して、第1規制面364Aと接続面364Cとの間の頂点に至る。この際、他方の歯部143Bと、躍制部364の第2規制面364Bとの係合は解除される。これにより、躍制部364と歯部143A,143Bとの係合状態が解除される。
そうすると、日ジャンパー36による日車14の回転の規制が解除されるので、前述した第1実施形態と同様に、日車14が噛合い1ピッチ分回転する。
Next, as shown in FIG. 17, the rotation of the cylinder wheel 12 in a state where the second engaging surface 355B of the daily turning claw 355 and the daily turning main body engaging surface 352A of the daily turning main body 352 are engaged. When the day wheel 35 rotates in response to the above, the rotation of the cylinder wheel 12 is transmitted to the day wheel 14 via the day turn claw 355, so that the day wheel 14 is forcibly rotated in the counterclockwise direction.
Then, the first regulation surface 364A of the jump control portion 364 is urged by the tooth portion 143A, the spring portion 365 of the day jumper 36 is elastically deformed, and the day jumper arm portion 363 is counterclockwise around the day jumper shaft portion 362. Rotate clockwise. Then, the portion where the tooth portion 143A and the first regulation surface 364A of the jump control portion 364 come into contact with each other moves on the first regulation surface 364A and reaches the apex between the first regulation surface 364A and the connection surface 364C. To reach. At this time, the engagement between the other tooth portion 143B and the second regulating surface 364B of the jump control portion 364 is released. As a result, the engagement state between the jumping portion 364 and the tooth portions 143A and 143B is released.
Then, the restriction on the rotation of the date wheel 14 by the day jumper 36 is released, so that the day wheel 14 meshes and rotates by one pitch as in the first embodiment described above.

[第3実施形態の作用効果]
このような第3実施形態では、以下の効果を得ることができる。
本実施形態では、日回し車35は、当該日回し車35の回転軌跡の接線に沿った方向に対する日回し爪355の移動、および、接線と直交する方向に対する日回し爪355の移動を規制する移動規制部356を有している。
これにより、日回し爪355と日回し本体部352とが接触した際に、日回し車35の回転規制の接線と直交する方向に対する日回し爪355の移動を規制することができる。そのため、前述した接線と直交する方向、つまり、日回し車35の回転中心に向けた方向に日回し爪355が移動してしまい、日回し爪355と日車14の歯部143との係合状態が解除されてしまうことを抑制できる。したがって、日回し爪355によって日車14をより確実に回転させることができる。
[Action and effect of the third embodiment]
In such a third embodiment, the following effects can be obtained.
In the present embodiment, the day wheel 35 regulates the movement of the day wheel 355 in the direction along the tangent line of the rotation locus of the day wheel 35 and the movement of the day wheel claw 355 in the direction orthogonal to the tangent line. It has a movement control unit 356.
Thereby, when the day-turning claw 355 and the day-turning main body 352 come into contact with each other, the movement of the day-turning claw 355 in the direction orthogonal to the tangent line of the rotation regulation of the day-turning wheel 35 can be restricted. Therefore, the day turning claw 355 moves in the direction orthogonal to the above-mentioned tangent line, that is, in the direction toward the center of rotation of the day wheel 35, and the day turning claw 355 engages with the tooth portion 143 of the day wheel 14. It is possible to prevent the state from being released. Therefore, the day wheel 14 can be rotated more reliably by the day turning claw 355.

本実施形態では、移動規制部356は、日回し本体部352に形成される係合凸部352Bと、日回し爪355に形成される係合凹部355Cとを備えて構成される。
これにより、日回し本体部352に形成される係合凸部352Bと、日回し爪355に形成される係合凹部355Cとによって、日回し爪355の2方向に対する移動を同時に規制することができる。そのため、日回し爪355の移動を規制する移動規制部356の構造を簡素にすることができる。
In the present embodiment, the movement restricting portion 356 is configured to include an engaging convex portion 352B formed on the daily turning main body portion 352 and an engaging concave portion 355C formed on the daily turning claw 355.
As a result, the movement of the day turning claw 355 in two directions can be simultaneously regulated by the engaging convex portion 352B formed on the day turning main body portion 352 and the engaging concave portion 355C formed on the day turning claw 355. .. Therefore, the structure of the movement control unit 356 that regulates the movement of the day rotation claw 355 can be simplified.

[変形例]
なお、本開示は前述の実施形態に限定されるものではなく、本開示の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本開示に含まれるものである。
[Modification example]
The present disclosure is not limited to the above-described embodiment, and modifications, improvements, etc. to the extent that the object of the present disclosure can be achieved are included in the present disclosure.

前述した各実施形態では、ムーブメント10,20,30は、一般的な調速機構を備える機械時計のムーブメントとして構成されていたが、これに限られない。例えば、発電機等を備える電子制御式機械時計のムーブメントとして構成されていてもよい。
前述した各実施形態では、日車14のカレンダー板141に、擦れ防止部141Bが設けられていたが、これに限られず、カレンダー板に擦れ防止部材が設けられない場合も、本開示に含まれる。
In each of the above-described embodiments, the movements 10, 20, and 30 are configured as a movement of a mechanical timepiece including a general speed governor, but the movements are not limited to this. For example, it may be configured as a movement of an electronically controlled mechanical timepiece including a generator or the like.
In each of the above-described embodiments, the calendar plate 141 of the date wheel 14 is provided with the anti-scratch portion 141B, but the present disclosure includes not only this but also the case where the anti-scratch member is not provided on the calendar plate. ..

前述した各実施形態では、ムーブメント10,20,30は、日付を示す数字141Aが記された日車14を備えて構成されていたが、これに限られない。例えば、ムーブメントは、日車14に加えて、曜日を示す文字が示された曜車を備えて構成されていてもよい。この場合、ムーブメントは、当該曜車を回転させるための曜回し車や、曜車の回転を規制する曜ジャンパーを備えて構成されていてもよい。 In each of the above-described embodiments, the movements 10, 20, and 30 are configured to include, but are not limited to, a date wheel 14 on which the date number 141A is marked. For example, the movement may be configured to include a day wheel with letters indicating the day of the week in addition to the day wheel 14. In this case, the movement may be configured to include a day wheel for rotating the day wheel and a day jumper for restricting the rotation of the day wheel.

前述した各実施形態では、日車14の日歯車部142には、歯部143が31個設けられており、歯部143のピッチ角は約11.6°とされていたが、これに限られない。例えば、日付の十の位と一の位とを、それぞれ別の日車に記された数字によって表示するビッグデイト表示のような場合は、それぞれの日車に記された数字に応じて歯部が設けられていてもよい。この場合、それぞれの日車のピッチ角は、それぞれの歯部の数に応じた角度になる。 In each of the above-described embodiments, the day gear portion 142 of the date wheel 14 is provided with 31 tooth portions 143, and the pitch angle of the tooth portions 143 is about 11.6 °, but this is limited to this. I can't. For example, in the case of a big date display in which the tens digit and the ones digit of the date are displayed by the numbers written on different date wheels, the teeth are displayed according to the numbers written on each date wheel. May be provided. In this case, the pitch angle of each day wheel becomes an angle corresponding to the number of each tooth portion.

前述した第3実施形態では、日回し車35の日回し本体部352に係合凸部352Bが形成され、日回し爪355に係合凹部355Cが形成されていたが、これに限られない。例えば、日回し本体部に係合凹部が形成され、日回し爪に係合凸部が形成されていてもよい。さらに、日回し本体部および日回し爪の両方に、係合可能とされる係合段差部が形成されていてもよく、日回し車の回転軌跡の接線に沿った方向に対する日回し爪の移動、および、接線と直交する方向に対する日回し爪の移動を規制可能に構成されていればよい。 In the third embodiment described above, the engaging convex portion 352B is formed on the daily rotating main body portion 352 of the rotating wheel 35, and the engaging concave portion 355C is formed on the daily rotating claw 355, but the present invention is not limited to this. For example, an engaging concave portion may be formed in the daily rotating main body portion, and an engaging convex portion may be formed in the daily rotating claw. Further, an engaging step portion to be engaged may be formed on both the day turning main body portion and the day turning claw, and the movement of the day turning claw in the direction along the tangent line of the rotation locus of the day turning car. , And the movement of the day-turning claw in the direction orthogonal to the tangent line may be regulated.

[本開示のまとめ]
本開示のムーブメントは、筒車と、円環状に設けられ日付を示す数字が記されたカレンダー板と、前記カレンダー板の内周側に設けられ複数の歯部を有する日歯車部と、を備える日車と、前記筒車に係合して前記筒車の回転が伝達される日回し歯車部と、前記日回し歯車部と一体となって回転する日回し本体部と、前記日回し本体部から延設され前記日車を回転方向に付勢可能に構成された弾性部と、前記弾性部の先端に設けられ前記日歯車部の前記歯部と係合する日回し爪と、を有する日回し車と、複数の前記歯部のうち、隣り合う歯部に係合して前記日車の回転を規制する躍制部を有する日ジャンパーと、を備え、前記躍制部は、前記隣り合う歯部のうち、一方の歯部に係合する第1規制面と、他方の歯部に係合する第2規制面と、前記第1規制面および前記第2規制面の間に設けられる接続面とを有し、前記隣り合う歯部と係脱可能に構成され、前記日車は、前記日回し車によって伝達された前記筒車の回転に応じて前記一方の歯部と前記第1規制面とが接触している状態で回転し、その後、前記弾性部の付勢力に応じて前記一方の歯部と前記接続面とが接触している状態で回転し、その後、前記一方の歯部と前記第2規制面とが接触している状態で回転することで、前記歯部と前記躍制部との噛合い1ピッチ分回転する。
これにより、第1規制面の角度を急にしても、第2規制面の角度を緩くする必要がないので、躍制部により日車の回転を規制する規制力を弱くすることなく、日車が回転し始めてから、歯部が第1規制面を乗り越えるまでの時間を短くできる。したがって、日付を短時間で切り替え可能であり、かつ、日車の不測の回転を抑制できる。
[Summary of this disclosure]
The movement of the present disclosure includes a cylinder wheel, a calendar plate provided in an annular shape on which a number indicating a date is written, and a day gear portion provided on the inner peripheral side of the calendar plate and having a plurality of tooth portions. The day wheel, the day rotation gear part that engages with the cylinder wheel and transmits the rotation of the cylinder wheel, the day rotation main body part that rotates integrally with the day rotation gear part, and the day rotation main body part. A day having an elastic portion extending from the above so as to be able to urge the sun wheel in the rotation direction, and a day turning claw provided at the tip of the elastic portion and engaging with the tooth portion of the day gear portion. A turning wheel and a sun jumper having a jumping portion that engages with adjacent tooth portions to regulate the rotation of the date wheel among the plurality of the tooth portions are provided, and the jumping portions are adjacent to each other. Of the tooth portions, a connection provided between a first regulating surface that engages with one tooth portion, a second regulating surface that engages with the other tooth portion, and the first regulating surface and the second regulating surface. It has a surface and is configured to be disengaged with the adjacent tooth portions, and the sun wheel has one tooth portion and the first regulation according to the rotation of the cylinder wheel transmitted by the sun wheel. It rotates in a state where it is in contact with the surface, and then rotates in a state where the one tooth portion and the connection surface are in contact with each other in response to the urging force of the elastic portion, and then the one tooth portion. By rotating in a state where the tooth portion and the second regulating surface are in contact with each other, the tooth portion and the leap control portion engage with each other and rotate by one pitch.
As a result, even if the angle of the first regulation surface is steep, it is not necessary to loosen the angle of the second regulation surface. It is possible to shorten the time from when the tooth starts to rotate until the tooth portion gets over the first regulation surface. Therefore, the date can be switched in a short time, and the unexpected rotation of the date wheel can be suppressed.

本開示のムーブメントにおいて、前記躍制部が前記隣り合う歯部に係合している状態で、前記日ジャンパーによる前記日車の回転を規制する規制力は、前記弾性部による前記日車を前記回転方向に付勢する付勢力より大きくてもよい。
これにより、弾性部による付勢力によって、日ジャンパーによる日車の規制が外れることがないので、所望した時間に、確実に日車を1ピッチ分回転させることができる。
In the movement of the present disclosure, the restrictive force that regulates the rotation of the sun wheel by the sun jumper in a state where the jumping portion is engaged with the adjacent tooth portion is such that the sun wheel by the elastic portion is the same. It may be larger than the urging force urging in the direction of rotation.
As a result, the regulation of the date wheel by the day jumper is not deviated by the urging force of the elastic portion, so that the day wheel can be reliably rotated by one pitch at a desired time.

本開示のムーブメントにおいて、前記一方の歯部と前記第1規制面とが接触している状態で回転する前記日車の回転角は、前記一方の歯部と前記接続面とが接触している状態および前記一方の歯部と前記第2規制面とが接触している状態で回転する前記日車の回転角よりも小さくてもよい。
これにより、日車が回転し始めてから、歯部が第1規制面を乗り越えるまでの時間を短くできる。
In the movement of the present disclosure, the rotation angle of the date wheel that rotates in a state where the one tooth portion and the first regulation surface are in contact is such that the one tooth portion and the connection surface are in contact with each other. It may be smaller than the angle of rotation of the date wheel that rotates in a state and in a state where the one tooth portion and the second regulating surface are in contact with each other.
As a result, it is possible to shorten the time from when the date wheel starts to rotate until the tooth portion gets over the first regulation surface.

本開示のムーブメントにおいて、平面視において、前記第1規制面と前記接続面とが成す内角の角度は130°以上、かつ、160°以下であり、前記接続面と前記第2規制面とが成す内角の角度は120°以上、かつ、150°以下であってもよい。 In the movement of the present disclosure, the angle of the internal angle formed by the first regulating surface and the connecting surface is 130 ° or more and 160 ° or less in a plan view, and the connecting surface and the second regulating surface form. The angle of the internal angle may be 120 ° or more and 150 ° or less.

本開示のムーブメントにおいて、前記日車は、前記カレンダー板の前記数字が記された面に設けられ、前記カレンダー板と直交する方向に沿って突出する擦れ防止部を有していてもよい。
これにより、例えば、カレンダー板の反り等により、カレンダー板と文字板との位置関係がずれてしまい、カレンダー板に文字板が接触したとしても、文字板はカレンダー板の擦れ防止部に接触することになる。そのため、文字板と数字とが接触することで、数字が擦れて見えにくくなってしまうことを抑制できる。
In the movement of the present disclosure, the date wheel may have an anti-scratch portion which is provided on the surface of the calendar plate on which the numbers are written and projects in a direction orthogonal to the calendar plate.
As a result, for example, the positional relationship between the calendar plate and the dial is displaced due to the warp of the calendar plate, and even if the dial comes into contact with the calendar plate, the dial comes into contact with the anti-scratch portion of the calendar plate. become. Therefore, it is possible to prevent the numbers from being rubbed and becoming difficult to see due to the contact between the dial and the numbers.

本開示のムーブメントにおいて、前記日回し車は、前記日回し車の回転軌跡の接線に沿った方向に対する前記日回し爪の移動、および、前記接線と直交する方向に対する前記日回し爪の移動を規制する移動規制部を有していてもよい。
これにより、日回し爪と日回し本体部とが接触した際に、日回し車の回転軌跡の接線と直交する方向に対する日回し爪の移動を規制することができる。そのため、前述した接線と直交する方向、つまり、日回し車の回転中心に向けた方向に日回し爪が移動してしまい、日回し爪と日車の歯部との係合状態が解除されてしまうことを抑制できる。したがって、日回し爪によって日車をより確実に回転させることができる。
In the movement of the present disclosure, the day wheel regulates the movement of the day wheel claw in a direction along the tangent line of the rotation locus of the day wheel and the movement of the day wheel claw in a direction orthogonal to the tangent line. It may have a movement control unit.
As a result, when the day-turning claw and the day-turning main body come into contact with each other, it is possible to regulate the movement of the day-turning claw in a direction orthogonal to the tangent line of the rotation locus of the day-turning wheel. Therefore, the day-turning claw moves in the direction orthogonal to the above-mentioned tangent line, that is, in the direction toward the center of rotation of the day-turning wheel, and the engagement state between the day-turning claw and the tooth portion of the day wheel is released. It is possible to prevent it from being stored. Therefore, the day wheel can be rotated more reliably by the day turning claw.

本開示のムーブメントにおいて、前記移動規制部は、前記日回し本体部に形成される係合凸部と、前記日回し爪に形成される係合凹部とを備えて構成されていてもよい。
これにより、日回し本体部に形成される係合凸部と、日回し爪に形成される係合凹部とによって、日回し爪の2方向に対する移動を同時に規制することができる。そのため、日回し爪の移動を規制する移動規制部の構造を簡素にすることができる。
In the movement of the present disclosure, the movement restricting portion may be configured to include an engaging convex portion formed on the daily rotating main body portion and an engaging concave portion formed on the daily rotating claw.
As a result, the movement of the day turning claw in two directions can be simultaneously regulated by the engaging convex portion formed on the day turning main body portion and the engaging concave portion formed on the day turning claw. Therefore, the structure of the movement control unit that regulates the movement of the day-turning claw can be simplified.

本開示の時計は、前記ムーブメントを備える。 The watch of the present disclosure includes the movement.

1…時計、2…外装ケース、3…文字板、3A…カレンダー小窓、3B…アワーマーク、4A…時針、4B…分針、4C…秒針、7…りゅうず、10,20,30…ムーブメント、11…地板、12…筒車、12A…日回し中間車、13…日車ガイド板、14…日車、15,35…日回し車、16,26,36…日ジャンパー、141…カレンダー板、141A…数字、141B…擦れ防止部、142…日歯車部、143…歯部、151,351…日回し歯車部、152,352…日回し本体部、152A,352A…日回し本体部係合面、352B…係合凸部、153,353…日回し軸部、154,354…弾性部、155,355…日回し爪、155A,355A…第1係合面、155B,355B…第2係合面、355C…係合凹部、356…移動規制部、161,261,361…日ジャンパー基部、162,262,362…日ジャンパー軸部、163,263,363…日ジャンパー腕部、164,264,364…躍制部、164A,264A,364A…第1規制面、164B,264B,364B…第2規制面、164C,264C,364C…接続面、364D…平面部、364E…平面部、364F…曲面部、165,365…バネ部。 1 ... Clock, 2 ... Exterior case, 3 ... Dial, 3A ... Calendar small window, 3B ... Hour mark, 4A ... Hour hand, 4B ... Minute hand, 4C ... Second hand, 7 ... Crown, 10, 20, 30 ... Movement, 11 ... Main plate, 12 ... Axle, 12A ... Daily intermediate car, 13 ... Day wheel guide board, 14 ... Day wheel, 15, 35 ... Day turn wheel, 16, 26, 36 ... Day jumper, 141 ... Calendar board, 141A ... Number, 141B ... Anti-rubbing part, 142 ... Day gear part, 143 ... Tooth part, 151,351 ... Day rotation gear part, 152,352 ... Day rotation main body part, 152A, 352A ... Day rotation main body part engaging surface , 352B ... Engagement convex part, 153, 353 ... Day rotation shaft part, 154, 354 ... Elastic part, 155, 355 ... Day rotation claw, 155A, 355A ... First engagement surface, 155B, 355B ... Second engagement Surface, 355C ... Engagement recess, 356 ... Movement control part, 161,261,361 ... Day jumper base, 162,262,362 ... Day jumper shaft part, 163,263,363 ... Day jumper arm part, 164,264 364 ... Leap control unit, 164A, 264A, 364A ... First regulation surface, 164B, 264B, 364B ... Second regulation surface, 164C, 264C, 364C ... Connection surface, 364D ... Flat part, 364E ... Flat part, 364F ... Curved surface Part, 165, 365 ... Spring part.

Claims (8)

筒車と、
円環状に設けられ日付を示す数字が記されたカレンダー板と、前記カレンダー板の内周側に設けられ複数の歯部を有する日歯車部と、を備える日車と、
前記筒車に係合して前記筒車の回転が伝達される日回し歯車部と、前記日回し歯車部と一体となって回転する日回し本体部と、前記日回し本体部から延設され前記日車を回転方向に付勢可能に構成された弾性部と、前記弾性部の先端に設けられ前記日歯車部の前記歯部と係合する日回し爪と、を有する日回し車と、
複数の前記歯部のうち、隣り合う歯部に係合して前記日車の回転を規制する躍制部を有する日ジャンパーと、を備え、
前記躍制部は、前記隣り合う歯部のうち、一方の歯部に係合する第1規制面と、他方の歯部に係合する第2規制面と、前記第1規制面および前記第2規制面の間に設けられる接続面とを有し、前記隣り合う歯部と係脱可能に構成され、
前記日車は、前記日回し車によって伝達された前記筒車の回転に応じて前記一方の歯部と前記第1規制面とが接触している状態で回転し、その後、前記弾性部の付勢力に応じて前記一方の歯部と前記接続面とが接触している状態で回転し、その後、前記一方の歯部と前記第2規制面とが接触している状態で回転することで、前記歯部と前記躍制部との噛合い1ピッチ分回転する
ことを特徴とするムーブメント。
With a cylinder car
A date wheel provided with a calendar plate provided in an annular shape and marked with a number indicating a date, and a day gear portion provided on the inner peripheral side of the calendar plate and having a plurality of tooth portions.
A day-turning gear portion that engages with the cylinder wheel and transmits the rotation of the cylinder wheel, a day-turning main body that rotates integrally with the day-turning gear part, and a day-turning main body that extends from the day-turning main body. A sun wheel having an elastic portion configured to urge the sun wheel in the rotational direction, and a sun wheel claw provided at the tip of the elastic portion and engaged with the tooth portion of the gear portion.
A sun jumper having a jumping portion that engages with adjacent tooth portions to regulate the rotation of the sun wheel among the plurality of the tooth portions is provided.
The jumping portion includes a first regulating surface that engages with one of the adjacent tooth portions, a second regulating surface that engages with the other tooth portion, the first regulating surface, and the first regulating surface. It has a connecting surface provided between the two regulating surfaces, and is configured to be disengaged with the adjacent tooth portions.
The date wheel rotates in a state where the one tooth portion and the first regulation surface are in contact with each other in response to the rotation of the cylinder wheel transmitted by the day wheel, and then the elastic portion is attached. By rotating in a state where the one tooth portion and the connecting surface are in contact with each other according to the force, and then rotating in a state where the one tooth portion and the second regulating surface are in contact with each other. A movement characterized in that the tooth portion and the elastic portion engage with each other and rotate by one pitch.
請求項1に記載のムーブメントにおいて、
前記躍制部が前記隣り合う歯部に係合している状態で、前記日ジャンパーによる前記日車の回転を規制する規制力は、前記弾性部による前記日車を前記回転方向に付勢する付勢力より大きい
ことを特徴とするムーブメント。
In the movement according to claim 1,
The regulatory force that regulates the rotation of the sun wheel by the sun jumper in a state where the jumping portion is engaged with the adjacent tooth portion urges the sun wheel by the elastic portion in the rotation direction. A movement characterized by being larger than the urging force.
請求項1または請求項2に記載のムーブメントにおいて、
前記一方の歯部と前記第1規制面とが接触している状態で回転する前記日車の回転角は、前記一方の歯部と前記接続面とが接触している状態および前記一方の歯部と前記第2規制面とが接触している状態で回転する前記日車の回転角よりも小さい
ことを特徴とするムーブメント。
In the movement according to claim 1 or 2.
The rotation angle of the date wheel that rotates in a state where the one tooth portion and the first regulation surface are in contact is such that the one tooth portion and the connection surface are in contact with each other and the one tooth. A movement characterized in that it is smaller than the angle of rotation of the date wheel that rotates in a state where the portion and the second regulation surface are in contact with each other.
請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のムーブメントにおいて、
平面視において、前記第1規制面と前記接続面とが成す内角の角度は130°以上、かつ、160°以下であり、前記接続面と前記第2規制面とが成す内角の角度は120°以上、かつ、150°以下である
ことを特徴とするムーブメント。
In the movement according to any one of claims 1 to 3.
In a plan view, the angle of the internal angle formed by the first regulating surface and the connecting surface is 130 ° or more and 160 ° or less, and the angle of the internal angle formed by the connecting surface and the second regulating surface is 120 °. A movement characterized by the above and 150 ° or less.
請求項1から請求項4のいずれか一項に記載のムーブメントにおいて、
前記日車は、前記カレンダー板の前記数字が記された面に設けられ、前記カレンダー板と直交する方向に沿って突出する擦れ防止部を有する
ことを特徴とするムーブメント。
In the movement according to any one of claims 1 to 4.
The date wheel is a movement provided on the surface of the calendar plate on which the numbers are written, and has an anti-scratch portion that protrudes in a direction orthogonal to the calendar plate.
請求項1から請求項5のいずれか一項に記載のムーブメントにおいて、
前記日回し車は、前記日回し車の回転軌跡の接線に沿った方向に対する前記日回し爪の移動、および、前記接線と直交する方向に対する前記日回し爪の移動を規制する移動規制部を有する
ことを特徴とするムーブメント。
In the movement according to any one of claims 1 to 5.
The day wheel has a movement restricting unit that regulates the movement of the day wheel in a direction along the tangent line of the rotation locus of the wheel and the movement of the day wheel in a direction orthogonal to the tangent line. A movement characterized by that.
請求項6に記載のムーブメントにおいて、
前記移動規制部は、前記日回し本体部に形成される係合凸部と、前記日回し爪に形成される係合凹部とを備えて構成される
ことを特徴とするムーブメント。
In the movement according to claim 6,
The movement restricting portion is characterized by including an engaging convex portion formed on the daily rotating main body portion and an engaging concave portion formed on the daily rotating claw.
請求項1から請求項7のいずれか一項に記載のムーブメントを備える時計。 A timepiece having the movement according to any one of claims 1 to 7.
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