JP2021087267A - Rotor manufacturing method - Google Patents

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Abstract

To improve a torque transmission force and a cooling effect of a rotor core.SOLUTION: A rotor comprises a tubelike rotor shaft and a cylindrical rotor core fixed to a rotor core mounting surface formed in an outer periphery of the rotor shaft. The rotor shaft uses a metal whose carbon content is less than 0.3% as a base material. A rotor manufacturing method comprises a surface reforming step (step S3), a cutting step (step S4), and a fixing step (step S7). The surface reforming step reforms a surface of the rotor shaft by allowing an entry of a solute atom from a surface of the rotor shaft. The cutting step forms a rotor core mounting surface by scraping a layer with a reformed surface after performing the surface forming step. The fixing step fixes the rotor core mounting surface and the rotor core so that the rotor core mounting surface and an inner periphery of the rotor core are pressure-welded in a radial direction after performing the cutting step.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

この技術は、電動モータ等に使用されるロータの製造方法に関する。 This technique relates to a method of manufacturing a rotor used for an electric motor or the like.

従来、例えば電気自動車等の車両に搭載される電動モータ等に使用されるロータの製造方法として、ロータコアの内周面にロータシャフトがハイドロフォーミング法により固定される方法が知られている(特許文献1参照)。この製造方法では、管状のロータシャフトが、電磁鋼板を積層してなるロータコアの内周部に配置される。ロータシャフトは、両端部をロータコアの外部に露出させた状態で、ハイドロフォーミング成形機の成形型に固定される。そして、ロータシャフトの内側部に液体を注入して内圧を高めることによりロータシャフトのロータコアに対応する部分を膨張させるハイドロフォーミング法により、ロータシャフトをロータコアに固定する。尚、ロータシャフトとしては、そのトルク伝達部分の強度を確保するために材料強度の高い炭素含有量0.3%以上の中炭素鋼(例えば、S45C)が使用される。 Conventionally, as a method for manufacturing a rotor used for an electric motor or the like mounted on a vehicle such as an electric vehicle, a method in which a rotor shaft is fixed to an inner peripheral surface of a rotor core by a hydroforming method is known (Patent Document). 1). In this manufacturing method, a tubular rotor shaft is arranged on the inner peripheral portion of a rotor core formed by laminating electromagnetic steel sheets. The rotor shaft is fixed to the molding die of the hydroforming molding machine with both ends exposed to the outside of the rotor core. Then, the rotor shaft is fixed to the rotor core by a hydroforming method in which a liquid is injected into the inner portion of the rotor shaft to increase the internal pressure to expand the portion of the rotor shaft corresponding to the rotor core. As the rotor shaft, medium carbon steel (for example, S45C) having a high material strength and a carbon content of 0.3% or more is used in order to secure the strength of the torque transmission portion.

特開2001−268858号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2001-268858

しかしながら、特許文献1に記載のロータの製造方法では、ロータシャフトとして中炭素鋼が使用されているので、ロータシャフトの変形能が低い。このため、ハイドロフォーミング法により膨張させる際に、大きな加圧力が必要になり、ハイドロフォーミング成形機や成形型の大型化を招く虞があった。また、ロータシャフトの変形能が低いために、ロータシャフトがハイドロフォーミング法により膨張される際に亀裂を生じてしまう虞があった。 However, in the method for manufacturing a rotor described in Patent Document 1, since medium carbon steel is used as the rotor shaft, the deformability of the rotor shaft is low. For this reason, when expanding by the hydroforming method, a large pressing force is required, which may lead to an increase in the size of the hydroforming molding machine and the molding die. Further, since the rotor shaft has low deformability, there is a possibility that a crack may occur when the rotor shaft is expanded by the hydroforming method.

更に、ロータシャフトの変形能が低く硬度が高いために、ロータシャフトがハイドロフォーミング法により膨張される際に、ロータシャフトの外側面がロータコアの電磁鋼板の隙間(剪断痕)に食い込み難く、ロータシャフトとロータコアとの接触面積を十分に確保するのが困難であった。また、ロータシャフトとして中炭素鋼が使用されているので、低炭素鋼と比べて熱伝導率が低い。このため、ロータシャフトの外側面とロータコアとの接触面積が小さく、かつ、ロータシャフトの熱伝導率が低いため、ロータコアの冷却効果が小さく、ロータコアの磁石の熱減磁を生じさせないために出力を抑制する必要があった。また、ロータシャフトの外側面がロータコアの電磁鋼板の隙間に食い込み難いため、ロータシャフトとロータコアとの間の摩擦力を大きくできず、トルク伝達力を確保するのが困難であった。 Further, since the rotor shaft has low deformability and high hardness, when the rotor shaft is expanded by the hydroforming method, the outer surface of the rotor shaft does not easily bite into the gap (shear mark) of the electromagnetic steel plate of the rotor core, and the rotor shaft It was difficult to secure a sufficient contact area between the and the rotor core. Moreover, since medium carbon steel is used as the rotor shaft, the thermal conductivity is lower than that of low carbon steel. Therefore, the contact area between the outer surface of the rotor shaft and the rotor core is small, and the thermal conductivity of the rotor shaft is low, so that the cooling effect of the rotor core is small and the output is output so as not to cause thermal demagnetization of the magnet of the rotor core. It needed to be suppressed. Further, since the outer surface of the rotor shaft does not easily bite into the gap between the electromagnetic steel plates of the rotor core, the frictional force between the rotor shaft and the rotor core cannot be increased, and it is difficult to secure the torque transmission force.

そこで、トルク伝達力及びロータコアの冷却効果を向上できるロータの製造方法を提供することを目的とする。 Therefore, it is an object of the present invention to provide a method for manufacturing a rotor capable of improving the torque transmission force and the cooling effect of the rotor core.

本ロータの製造方法は、管状のロータシャフトと、前記ロータシャフトの外周部に形成されたロータコア取付面に固定された筒状のロータコアと、を有するロータの製造方法であって、前記ロータシャフトは、炭素含有量が0.3%未満の金属を母材とし、前記ロータシャフトの表面から溶質原子を侵入させて前記表面を改質させる表面改質工程と、前記表面改質工程の実行後に、表面改質された層を削り取って前記ロータコア取付面を形成する切削工程と、前記切削工程の実行後に、前記ロータコア取付面と前記ロータコアの内周面とが径方向に圧接するように前記ロータコア取付面と前記ロータコアとを固定する固定工程と、を備える。 The method for manufacturing the rotor is a method for manufacturing a rotor having a tubular rotor shaft and a tubular rotor core fixed to a rotor core mounting surface formed on the outer peripheral portion of the rotor shaft. After performing the surface modification step of using a metal having a carbon content of less than 0.3% as a base material and allowing solute atoms to penetrate from the surface of the rotor shaft to modify the surface, and the surface modification step, the surface modification step is performed. The rotor core mounting is performed so that the surface-modified layer is scraped off to form the rotor core mounting surface, and after the cutting step is executed, the rotor core mounting surface and the inner peripheral surface of the rotor core are in radial pressure contact with each other. A fixing step of fixing the surface and the rotor core is provided.

本ロータの製造方法によると、トルク伝達力及びロータコアの冷却効果を向上できる。 According to this rotor manufacturing method, the torque transmission force and the cooling effect of the rotor core can be improved.

第1の実施形態に係るロータを示す断面図。The cross-sectional view which shows the rotor which concerns on 1st Embodiment. 第1の実施形態に係るロータの製造方法を示すフローチャート。The flowchart which shows the manufacturing method of the rotor which concerns on 1st Embodiment. 第1の実施形態に係るロータの製造方法に沿った概略の断面図であり、(a)はプレス成型後、(b)は浸炭後、(c)は切削後、(d)は焼入れ後、(e)はロータコアの固定後の状態である。It is a schematic cross-sectional view according to the manufacturing method of the rotor which concerns on 1st Embodiment, (a) is after press molding, (b) is after carburizing, (c) is after cutting, (d) is after quenching. (E) is a state after fixing the rotor core. 第1の実施形態に係るロータシャフトとロータコアとの固定部を示す拡大した断面図であり、(a)はハイドロフォーミング法の実行前、(b)はハイドロフォーミング法の実行後である。It is an enlarged cross-sectional view which shows the fixed part of the rotor shaft and the rotor core which concerns on 1st Embodiment, (a) is before execution of a hydroforming method, (b) is after execution of a hydroforming method. 第2の実施形態に係るロータの製造方法を示すフローチャート。The flowchart which shows the manufacturing method of the rotor which concerns on 2nd Embodiment. 第2の実施形態に係るロータの製造方法に沿った概略の断面図であり、(a)はプレス成型後、(b)は浸炭後、(c)は切削後、(d)はロータコアの固定後、(e)は焼入れ後の状態である。It is a schematic cross-sectional view according to the manufacturing method of the rotor which concerns on 2nd Embodiment, (a) is after press molding, (b) is after carburizing, (c) is after cutting, (d) is fixing of a rotor core. After that, (e) is the state after quenching.

<第1の実施形態>
以下、本開示に係るロータの製造方法の第1の実施形態を、図1〜図4に沿って説明する。尚、本実施形態では、軸方向Z又は回転軸線方向とは、図1に示すように、ロータ1の回転軸線Cに沿った方向を意味する。
<First Embodiment>
Hereinafter, the first embodiment of the rotor manufacturing method according to the present disclosure will be described with reference to FIGS. 1 to 4. In the present embodiment, the axial direction Z or the rotation axis direction means a direction along the rotation axis C of the rotor 1, as shown in FIG.

[ロータの構造]
まず、図1を参照して、ロータ1の構成について説明する。ロータ1は、図示しないステータと組み合わせられることにより、電動モータを構成する。図1に示すように、ロータ1は、ロータコア2と、ロータシャフト3とを備えている。ロータコア2は、孔部20aを有する複数の電磁鋼板20が軸方向Zに沿って積層されることにより形成されている。電磁鋼板20は、例えば、珪素鋼板により構成されている。ロータコア2は、中心軸が回転軸線Cと一致する円筒形状に形成されている。また、ロータコア2の内周面21及び外周面22は、それぞれ軸方向Zに沿って略平面状に形成されている。
[Rotor structure]
First, the configuration of the rotor 1 will be described with reference to FIG. The rotor 1 constitutes an electric motor by being combined with a stator (not shown). As shown in FIG. 1, the rotor 1 includes a rotor core 2 and a rotor shaft 3. The rotor core 2 is formed by laminating a plurality of electromagnetic steel sheets 20 having holes 20a along the axial direction Z. The electromagnetic steel sheet 20 is made of, for example, a silicon steel sheet. The rotor core 2 is formed in a cylindrical shape whose central axis coincides with the rotation axis C. Further, the inner peripheral surface 21 and the outer peripheral surface 22 of the rotor core 2 are formed in a substantially planar shape along the axial direction Z, respectively.

ロータシャフト3は、中心線が回転軸線Cと一致する略円筒形状に形成されている。ロータシャフト3は、例えば、低炭素鋼により構成されている。ここでの低炭素鋼とは、炭素含有量が0.3%未満の炭素鋼を意味する。本実施形態では、ロータシャフト3は、炭素含有量が0.2%の炭素鋼であるS20Cにより構成されている。 The rotor shaft 3 is formed in a substantially cylindrical shape whose center line coincides with the rotation axis C. The rotor shaft 3 is made of, for example, low carbon steel. The low carbon steel here means a carbon steel having a carbon content of less than 0.3%. In the present embodiment, the rotor shaft 3 is made of S20C, which is carbon steel having a carbon content of 0.2%.

ロータシャフト3は、外周部に形成されたロータコア取付面30と、ベアリング4を嵌合するための嵌合部31と、内周部に形成されたスプライン32及び凹部33と、を有している。ロータコア取付面30は、外周面において軸方向Zの略中央部に配置されており、ロータコア2の内周面21に固定している。嵌合部31は、軸方向Zの両端部に配置されており、外周面にベアリング4を嵌合可能である。係合部の一例であるスプライン32は、内周部において軸方向Zの一端部に形成されており、軸方向Zを長手方向として、径方向に突出あるいは窪んでいる凹凸形状を有し、不図示の出力軸に噛合して駆動力を伝達可能である。尚、図中、クロスハッチングは、焼入れにより硬化された部分である。また、略円筒形状のロータシャフト3の内周面34の内側の空間を、内部空間35としている。 The rotor shaft 3 has a rotor core mounting surface 30 formed on the outer peripheral portion, a fitting portion 31 for fitting the bearing 4, and a spline 32 and a recess 33 formed on the inner peripheral portion. .. The rotor core mounting surface 30 is arranged at a substantially central portion in the axial direction Z on the outer peripheral surface, and is fixed to the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2. The fitting portions 31 are arranged at both ends in the axial direction Z, and the bearing 4 can be fitted on the outer peripheral surface. The spline 32, which is an example of the engaging portion, is formed at one end in the axial direction Z at the inner peripheral portion, and has a concave-convex shape that protrudes or is recessed in the radial direction with the axial direction Z as the longitudinal direction. The driving force can be transmitted by engaging with the output shaft shown in the figure. In the figure, the cross hatching is a portion hardened by quenching. Further, the space inside the inner peripheral surface 34 of the substantially cylindrical rotor shaft 3 is defined as the internal space 35.

凹部33は、内周部において軸方向Zの略中央部に配置されており、ロータコア取付面30の内周側に位置する。凹部33は、内周部において、軸方向Zの両端部に比べて、径方向外側に窪んだ形状に形成されている。凹部33は、ロータ1が使用される際に、ロータシャフト3の内部に軸方向に流される冷却用の液体(ATF:Automatic Transmission Fluid)を一時的に留める機能を有する。これにより、ロータ1が使用される際に、凹部33に位置する冷却用の液体により、ロータシャフト3を介してロータコア2が冷却される。 The recess 33 is arranged at a substantially central portion in the axial direction Z in the inner peripheral portion, and is located on the inner peripheral side of the rotor core mounting surface 30. The recess 33 is formed in the inner peripheral portion in a shape recessed outward in the radial direction as compared with both ends in the axial direction Z. The recess 33 has a function of temporarily holding a cooling liquid (ATF: Automatic Transmission Fluid) flowing in the rotor shaft 3 in the axial direction when the rotor 1 is used. As a result, when the rotor 1 is used, the rotor core 2 is cooled via the rotor shaft 3 by the cooling liquid located in the recess 33.

[ロータの製造方法]
次に、本実施形態によるロータ1の製造方法を、図2に示すフローチャートに沿って説明する。まず、ロータコア2が形成される(ステップS1)。ここでは、不図示の順送プレス加工装置において、帯状の電磁鋼板から、孔部20aを有する複数の円環状の電磁鋼板20が打ち抜かれ、複数の電磁鋼板20が回転軸線方向に沿って積層されることで円筒形状のロータコア2が形成される。
[Rotor manufacturing method]
Next, a method of manufacturing the rotor 1 according to the present embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG. First, the rotor core 2 is formed (step S1). Here, in a progressive press processing apparatus (not shown), a plurality of annular electromagnetic steel sheets 20 having holes 20a are punched out from the strip-shaped electrical steel sheets, and the plurality of electrical steel sheets 20 are laminated along the direction of the rotation axis. As a result, the cylindrical rotor core 2 is formed.

次に、図3(a)に示すように、炭素含有量が0.2%の炭素鋼(例えば、S20C)からなる円管形状の鋼材3aをプレス成形して、ロータシャフト3の素形材を得る(ステップS2、プレス工程)。このプレス成形では、不図示のプレス成形機が使用されて、ロータシャフト3において、外周部に後述する切削工程によりロータコア取付面30(図3(d)参照)が形成される取付部30aと、嵌合部31と、内周部にスプライン32と、凹部33とが成形される。取付部30aは、軸方向Zの略中央部に配置され、嵌合部31は軸方向Zの両端部に配置され、スプライン32は内周部において軸方向Zの一端部に形成されている。このとき、素形材の表面の炭素含有量は0.2%であり、表面硬度は例えばHV150程度である。 Next, as shown in FIG. 3A, a circular tube-shaped steel material 3a made of carbon steel having a carbon content of 0.2% (for example, S20C) is press-formed to form a base material for the rotor shaft 3. (Step S2, press step). In this press molding, a press molding machine (not shown) is used, and the rotor shaft 3 has a mounting portion 30a on which a rotor core mounting surface 30 (see FIG. 3D) is formed on the outer peripheral portion by a cutting step described later. A spline 32 and a recess 33 are formed on the fitting portion 31 and the inner peripheral portion. The mounting portion 30a is arranged at a substantially central portion in the axial direction Z, the fitting portion 31 is arranged at both ends in the axial direction Z, and the spline 32 is formed at one end portion in the axial direction Z in the inner peripheral portion. At this time, the carbon content on the surface of the raw material is 0.2%, and the surface hardness is, for example, about HV150.

次に、図3(b)に示すように、ロータシャフト3の素形材に浸炭処理を実行することにより素形材の表面の改質を行う(ステップS3、表面改質工程)。この浸炭処理により、ロータシャフト3の素形材の表面から溶質原子として炭素を侵入(固溶)させて、侵入させた厚さ(層)において表面を改質させる。炭素の侵入深さは、例えば、表面から最大で0.8mm程度となるようにし、本実施形態では例えば0.7mmとしている。ここでの浸炭処理の手法としては、例えば、高温状態の減圧環境で浸炭ガスを利用する真空浸炭を適用する。尚、浸炭処理の手法は真空浸炭には限られず、減圧しない環境で浸炭ガスを利用するガス浸炭など、適宜な手法を適用することができる。また、ここでは、浸炭のみを実行して徐冷し、直後に焼入れは行わない。この場合、素形材の表面の炭素含有量は例えば0.6%であり、表面硬度は例えばHV300程度に上昇し、素形材の組織は例えば初析フェライトを含んだパーライト組織となる。 Next, as shown in FIG. 3B, the surface of the raw material of the rotor shaft 3 is modified by carburizing the material (step S3, surface modification step). By this carburizing treatment, carbon is penetrated (solid solution) as a solute atom from the surface of the raw material of the rotor shaft 3, and the surface is modified at the penetrated thickness (layer). The carbon penetration depth is set to, for example, about 0.8 mm at the maximum from the surface, and is set to, for example, 0.7 mm in the present embodiment. As a method of carburizing treatment here, for example, vacuum carburizing using carburizing gas in a reduced pressure environment in a high temperature state is applied. The carburizing method is not limited to vacuum carburizing, and an appropriate method such as gas carburizing using carburized gas in an environment where the pressure is not reduced can be applied. Further, here, only carburizing is performed to slowly cool the material, and quenching is not performed immediately afterwards. In this case, the carbon content on the surface of the raw material is, for example, 0.6%, the surface hardness is increased to, for example, about HV300, and the structure of the raw material becomes a pearlite structure containing, for example, proeutectoid ferrite.

次に、図3(c)に示すように、ロータシャフト3の取付部30aの表面改質されて硬化した浸炭層30bを削り取って、ロータコア取付面30を形成する(ステップS4、切削工程)。ここでは、表面から最大で1mmの深さまで切削する。尚、切削以外の加工法により浸炭層30bを削り取るようにしてもよい。これにより、炭素の侵入深さは表面から0.7mmとしているので、浸炭層30bは全て削り取られる。また、ステップS3での浸炭後には、焼入れは行われていないので、表面硬さは硬すぎることはなく、切削作業を容易に実行することができる。表面改質により硬化した浸炭層30bが削り取られることにより、ロータコア取付面30は母材まで露出するので、ロータコア取付面30の炭素含有量は0.2%であり、表面硬度は例えばHV150程度になる。 Next, as shown in FIG. 3C, the surface-modified and hardened carburized layer 30b of the mounting portion 30a of the rotor shaft 3 is scraped off to form the rotor core mounting surface 30 (step S4, cutting step). Here, cutting is performed to a maximum depth of 1 mm from the surface. The carburized layer 30b may be scraped off by a processing method other than cutting. As a result, the carbon penetration depth is 0.7 mm from the surface, so that the carburized layer 30b is completely scraped off. Further, since the quenching is not performed after the carburizing in step S3, the surface hardness is not too hard and the cutting operation can be easily executed. Since the carburized layer 30b hardened by surface modification is scraped off, the rotor core mounting surface 30 is exposed to the base material, so that the carbon content of the rotor core mounting surface 30 is 0.2%, and the surface hardness is, for example, about HV150. Become.

ここで、本実施形態においては、浸炭処理で形成する浸炭層30bの深さを0.7mmとし、切削工程での切削深さを1mmとしているが、これには限られない。即ち、浸炭層30bが全て削り取られればよく、そのためには炭素の侵入深さが切削の深さより浅ければよい。例えば、浸炭層30bの深さを0.4mmとし、切削工程での切削深さを0.5mmとしてもよい。尚、素形材の寸法によっては、切削位置によって切削深さが異なる場合もあるため、全ての切削位置で浸炭層30bが全て削り取られるように、浸炭層30bの深さと切削深さとを設定するようにする。 Here, in the present embodiment, the depth of the carburized layer 30b formed by the carburizing treatment is 0.7 mm, and the cutting depth in the cutting step is 1 mm, but the present invention is not limited to this. That is, it is sufficient that the carburized layer 30b is completely scraped off, and for that purpose, the carbon penetration depth may be shallower than the cutting depth. For example, the depth of the carburized layer 30b may be 0.4 mm, and the cutting depth in the cutting step may be 0.5 mm. Since the cutting depth may differ depending on the cutting position depending on the dimensions of the raw material, the depth and cutting depth of the carburized layer 30b are set so that the carburized layer 30b is completely scraped off at all cutting positions. To do so.

次に、図3(d)に示すように、ロータシャフト3の軸方向Zの両端部を焼入れする(ステップS5)。本実施形態では、嵌合部31を焼入れにより硬化する嵌合部硬化工程と、スプライン32を焼入れにより硬化するスプライン硬化工程とを実行する。図中、焼入れにより硬化された部分をクロスハッチングにより示す。焼入れにより、嵌合部31及びスプライン32の表面硬度は、例えばHV800程度まで向上する。その後、嵌合部31の表面を研磨する(ステップS6、研磨工程)。 Next, as shown in FIG. 3D, both ends of the rotor shaft 3 in the axial direction Z are quenched (step S5). In the present embodiment, a fitting portion curing step of curing the fitting portion 31 by quenching and a spline curing step of curing the spline 32 by quenching are executed. In the figure, the portion cured by quenching is shown by cross-hatching. By quenching, the surface hardness of the fitting portion 31 and the spline 32 is improved to, for example, about HV800. After that, the surface of the fitting portion 31 is polished (step S6, polishing step).

次に、図3(e)に示すように、ロータコア取付面30に、ステップS1で形成したロータコア2を固定する(ステップS7、固定工程)。本実施形態では、固定工程は、嵌合部硬化工程及びスプライン硬化工程の実行後に実行している。固定工程では、ロータコア取付面30とロータコア2の内周面21とが径方向に圧接するように、ロータコア取付面30とロータコア2とを固定する。固定工程では、ロータコア2の内周面21とロータコア取付面30とが対向するようにロータコア2とロータシャフト3とを位置させ、ロータシャフト3の内周面34の内側の内部空間35を加圧することによりロータコア取付面30の外形を拡大させて固定する。本実施形態では、固定工程では、ロータコア取付面30にロータコア2の内周面21を対向するように位置させ、ロータシャフト3の内周部を加圧してロータコア取付面30をロータコア2の内周面21に食い込ませるハイドロフォーミング法により固定する。 Next, as shown in FIG. 3E, the rotor core 2 formed in step S1 is fixed to the rotor core mounting surface 30 (step S7, fixing step). In the present embodiment, the fixing step is executed after the fitting portion hardening step and the spline hardening step are executed. In the fixing step, the rotor core mounting surface 30 and the rotor core 2 are fixed so that the rotor core mounting surface 30 and the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2 are in pressure contact with each other in the radial direction. In the fixing step, the rotor core 2 and the rotor shaft 3 are positioned so that the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2 and the rotor core mounting surface 30 face each other, and the internal space 35 inside the inner peripheral surface 34 of the rotor shaft 3 is pressurized. As a result, the outer shape of the rotor core mounting surface 30 is enlarged and fixed. In the present embodiment, in the fixing step, the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2 is positioned so as to face the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2, and the inner peripheral portion of the rotor shaft 3 is pressurized to make the rotor core mounting surface 30 the inner peripheral of the rotor core 2. It is fixed by a hydroforming method in which it bites into the surface 21.

ここでは、ロータシャフト3及びロータコア2は、不図示のハイドロフォーミング成形機に取り付けられる。そして、ロータコア取付面30がロータコア2の内周面21に隙間Gを隔てて径方向に対向するように、ロータシャフト3及びロータコア2を位置させて保持する(図4(a)参照)。そして、ハイドロフォーミング成形機により、ロータシャフト3の内側部に高圧(例えば、数百MPa)の液体が注入され、ロータシャフト3の内部が加圧される。加圧によってロータコア取付面30が径方向外側に向かって広がるように塑性変形することにより、ロータコア2の内周面21に当接して押し広げ、ロータコア2は径方向外側に向かって広がるように弾性変形する。このとき、図4(b)に示すように、ロータコア取付面30とロータコア2との隙間Gが無くなって密着する。このとき、ハイドロフォーミング法により、ロータコア取付面30が膨張してロータコア2の内周面21において電磁鋼板20同士の間の剪断痕20bに食い込んで、ロータシャフト3とロータコア2とを固定させることができる。 Here, the rotor shaft 3 and the rotor core 2 are attached to a hydroforming machine (not shown). Then, the rotor shaft 3 and the rotor core 2 are positioned and held so that the rotor core mounting surface 30 faces the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2 in the radial direction with a gap G separated from the rotor core 2 (see FIG. 4A). Then, a high-pressure (for example, several hundred MPa) liquid is injected into the inner portion of the rotor shaft 3 by the hydroforming molding machine, and the inside of the rotor shaft 3 is pressurized. The rotor core mounting surface 30 is plastically deformed so as to expand radially outward by pressurization, so that it abuts on the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2 and expands, and the rotor core 2 is elastic so as to expand radially outward. Deform. At this time, as shown in FIG. 4B, the gap G between the rotor core mounting surface 30 and the rotor core 2 disappears and the rotor cores 2 are brought into close contact with each other. At this time, the rotor core mounting surface 30 expands by the hydroforming method and bites into the shear marks 20b between the electromagnetic steel sheets 20 on the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2 to fix the rotor shaft 3 and the rotor core 2. it can.

その後、ロータシャフト3の内部の液体が除去され、ロータコア2が径方向内側に縮んで、弾性変形して広がる前の形状に戻る。塑性変形したロータコア取付面30は、径方向内側に縮んだロータコア2により圧接された状態(締り嵌めされた状態)になる。これにより、ロータシャフト3がロータコア2に固定された状態で維持される。ロータコア2及びロータシャフト3はハイドロフォーミング成形機から取り外され、ロータ1が完成する。その後、ロータシャフト3にベアリング4(図1参照)が嵌合され、ロータ1の径方向外側にステータが配置されることにより、モータが製造される。 After that, the liquid inside the rotor shaft 3 is removed, and the rotor core 2 contracts inward in the radial direction, elastically deforms, and returns to the shape before spreading. The plastically deformed rotor core mounting surface 30 is in a state of being pressure-welded (tightened) by the rotor core 2 that has shrunk inward in the radial direction. As a result, the rotor shaft 3 is maintained in a state of being fixed to the rotor core 2. The rotor core 2 and the rotor shaft 3 are removed from the hydroforming machine to complete the rotor 1. After that, the bearing 4 (see FIG. 1) is fitted to the rotor shaft 3, and the stator is arranged on the radial outer side of the rotor 1, whereby the motor is manufactured.

以上説明したように、本実施形態のロータの製造方法によれば、炭素含有量が0.2%のロータシャフト3に浸炭処理を実行して焼入れせず、表面改質により硬化した浸炭層30bを削り取ってロータコア取付面30を形成し、ハイドロフォーミング法によってロータコア2に固定している。ロータコア取付面30の炭素含有量が0.2%と低いので、塑性変形能が高く、また、ロータコア取付面30には母材が露出しているので、ハイドロフォーミング法の実行によりロータシャフト3の亀裂の発生を抑えながら、ロータコア2の内周面21において電磁鋼板20同士の間の剪断痕20bにめり込んで維持されるようになる。これに対し、ロータシャフトとしてS45Cなどの中炭素鋼を使用した場合は、塑性変形能が低く、ロータシャフトに亀裂が発生する可能性があると共に、ロータコア取付面がロータコアの剪断痕にめり込んで維持されることが殆どない。 As described above, according to the method for manufacturing a rotor of the present embodiment, the carburized layer 30b hardened by surface modification without performing carburizing treatment on the rotor shaft 3 having a carbon content of 0.2% and not quenching. Is scraped off to form a rotor core mounting surface 30, which is fixed to the rotor core 2 by a hydroforming method. Since the carbon content of the rotor core mounting surface 30 is as low as 0.2%, the plastic deformability is high, and since the base metal is exposed on the rotor core mounting surface 30, the rotor shaft 3 is subjected to the hydroforming method. While suppressing the occurrence of cracks, the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2 is sunk into the shear marks 20b between the electromagnetic steel sheets 20 and maintained. On the other hand, when medium carbon steel such as S45C is used as the rotor shaft, the plastic deformability is low, the rotor shaft may be cracked, and the rotor core mounting surface is maintained by being sunk into the shear marks of the rotor core. It is rarely done.

従って、本実施形態によれば、中炭素鋼を使用する場合に比べて、ロータシャフト3の塑性変形能を向上して、亀裂の発生を抑えつつ、ロータコア2とロータシャフト3との真実接触面積を向上することができる。ロータコア2とロータシャフト3との真実接触面積を向上することにより、ロータコア2とロータシャフト3との間の熱伝導率を向上でき、ロータコア2の冷却効果の向上と、モータの鉄損の低減を図ることができる。また、ロータコア2とロータシャフト3との真実接触面積を向上することにより、ロータコア2とロータシャフト3との間の摩擦力を軸方向及び回転方向ともに向上でき、トルク伝達力の向上を図ることができる。 Therefore, according to the present embodiment, the true contact area between the rotor core 2 and the rotor shaft 3 is improved while suppressing the occurrence of cracks by improving the plastic deformability of the rotor shaft 3 as compared with the case of using medium carbon steel. Can be improved. By improving the true contact area between the rotor core 2 and the rotor shaft 3, the thermal conductivity between the rotor core 2 and the rotor shaft 3 can be improved, the cooling effect of the rotor core 2 can be improved, and the iron loss of the motor can be reduced. Can be planned. Further, by improving the true contact area between the rotor core 2 and the rotor shaft 3, the frictional force between the rotor core 2 and the rotor shaft 3 can be improved in both the axial direction and the rotational direction, and the torque transmission force can be improved. it can.

また、本実施形態のロータの製造方法によれば、ロータシャフト3として炭素含有量が0.2%の低炭素鋼を適用している。このため、中炭素鋼を適用する場合に比べて、ロータシャフト3の熱伝導率を向上することができるので、ロータコア2の冷却効率を向上させ、ロータコア2に使用される磁石の熱減磁を低減でき、磁石中の希土類元素を低減してコスト削減を図ることができる。また、中炭素鋼を適用する場合に比べて、ロータシャフト3の剛性を低減することができるので、冷間加工性を向上して型寿命を長寿命化できると共に、被削性を向上して刃具費を低減することができる。 Further, according to the method for manufacturing a rotor of the present embodiment, low carbon steel having a carbon content of 0.2% is applied as the rotor shaft 3. Therefore, as compared with the case where medium carbon steel is applied, the thermal conductivity of the rotor shaft 3 can be improved, so that the cooling efficiency of the rotor core 2 can be improved and the heat demagnetization of the magnet used for the rotor core 2 can be reduced. It can be reduced, and the rare earth elements in the magnet can be reduced to reduce the cost. Further, since the rigidity of the rotor shaft 3 can be reduced as compared with the case where medium carbon steel is applied, the cold workability can be improved, the mold life can be extended, and the machinability can be improved. The cost of cutting tools can be reduced.

尚、上述した本実施形態においては、ロータシャフト3は、炭素含有量が0.2%の炭素鋼であるS20Cにより構成されている場合について説明したが、これには限られない。ロータシャフト3は、炭素含有量が0.3%未満の金属を母材としていればよく、低炭素鋼や超低炭素鋼の他に純鉄や低炭素合金鋼などを適用してもよい。炭素含有量が0.3%未満であることにより、中炭素鋼に比べてロータシャフト3の塑性変形能及びロータコア2の冷却効率を向上することができる。尚、炭素含有量としては、0.2%以下であることがより好ましく、最も好ましくは0.2%である。 In the present embodiment described above, the case where the rotor shaft 3 is made of S20C, which is a carbon steel having a carbon content of 0.2%, has been described, but the present invention is not limited to this. The rotor shaft 3 may be made of a metal having a carbon content of less than 0.3% as a base material, and pure iron, low carbon alloy steel, or the like may be applied in addition to low carbon steel or ultra-low carbon steel. When the carbon content is less than 0.3%, the plastic deformability of the rotor shaft 3 and the cooling efficiency of the rotor core 2 can be improved as compared with the medium carbon steel. The carbon content is more preferably 0.2% or less, and most preferably 0.2%.

また、本実施形態においては、ロータシャフト3の素形材の表面改質工程として浸炭処理を実行した場合について説明したが、これには限られない。例えば、ロータシャフト3の素形材の表面改質工程として、表面から溶質原子として窒素を侵入させる窒化処理や、炭素及び窒素を侵入させる浸炭窒化処理や、ホウ素を侵入させるホウ化処理など、他の溶質原子を侵入させる処理法を適用してもよい。 Further, in the present embodiment, the case where the carburizing treatment is executed as the surface modification step of the raw material of the rotor shaft 3 has been described, but the present invention is not limited to this. For example, as a surface modification step of the raw material of the rotor shaft 3, a nitriding treatment in which nitrogen is penetrated as a solute atom from the surface, a carburizing nitriding treatment in which carbon and nitrogen are penetrated, a boring treatment in which boron is penetrated, etc. A treatment method for invading the solute atom of the above may be applied.

また、本実施形態においては、浸炭処理で形成する浸炭層30bの深さを0.7mmとし、切削工程での切削深さを1mmとしているが、これには限られない。即ち、浸炭層30bが全て削り取られればよく、そのためには炭素の侵入深さが切削の深さより浅ければよい。例えば、浸炭層30bの深さを0.4mmとし、切削工程での切削深さを0.5mmとしてもよい。尚、素形材の寸法によっては、切削位置によって切削深さが異なる場合もあるため、全ての切削位置で浸炭層30bが全て削り取られるように、浸炭層30bの深さと切削深さとを設定するようにする。 Further, in the present embodiment, the depth of the carburized layer 30b formed by the carburizing treatment is 0.7 mm, and the cutting depth in the cutting step is 1 mm, but the present invention is not limited to this. That is, it is sufficient that the carburized layer 30b is completely scraped off, and for that purpose, the carbon penetration depth may be shallower than the cutting depth. For example, the depth of the carburized layer 30b may be 0.4 mm, and the cutting depth in the cutting step may be 0.5 mm. Since the cutting depth may differ depending on the cutting position depending on the dimensions of the raw material, the depth and cutting depth of the carburized layer 30b are set so that the carburized layer 30b is completely scraped off at all cutting positions. To do so.

また、本実施形態においては、嵌合部31の嵌合部硬化工程と、スプライン32のスプライン硬化工程として、いずれも焼入れを適用した場合について説明したが、これには限られない。例えば、ショットピーニングやコーティングなどを適用してもよい。 Further, in the present embodiment, the case where quenching is applied as both the fitting portion curing step of the fitting portion 31 and the spline curing step of the spline 32 has been described, but the present invention is not limited to this. For example, shot peening or coating may be applied.

また、本実施形態においては、ロータコア取付面30にロータコア2を固定する固定工程としてハイドロフォーミング法を適用した場合について説明したが、これには限られない。例えば、ロータコア2を加熱して膨張させたところにロータシャフト3を挿入して冷却して固定する焼き嵌めを適用してもよい。この場合、ロータシャフト3の膨張が不要になるので、ロータシャフト3が膨張によって亀裂を生じてしまう可能性を抑制することができる。 Further, in the present embodiment, the case where the hydroforming method is applied as the fixing step of fixing the rotor core 2 to the rotor core mounting surface 30 has been described, but the present invention is not limited to this. For example, a shrink fit may be applied in which the rotor shaft 3 is inserted into the place where the rotor core 2 is heated and expanded to be cooled and fixed. In this case, since the expansion of the rotor shaft 3 becomes unnecessary, the possibility that the rotor shaft 3 is cracked due to the expansion can be suppressed.

<第2の実施形態>
次に、本開示の第2の実施形態を、図5及び図6を参照しながら詳細に説明する。本実施形態では、固定工程が、切削工程の実行後、かつ、嵌合部硬化工程及びスプライン硬化工程の実行前に実行される点で、切削工程の実行後、かつ、嵌合部硬化工程及びスプライン硬化工程の実行後に実行される第1の実施形態と構成を異にしている。但し、それ以外の構成については、第1の実施形態と同様であるので、符号を同じくして詳細な説明を省略する。
<Second embodiment>
Next, a second embodiment of the present disclosure will be described in detail with reference to FIGS. 5 and 6. In the present embodiment, the fixing step is executed after the execution of the cutting step and before the execution of the fitting portion curing step and the spline curing step. The configuration is different from that of the first embodiment executed after the execution of the spline curing step. However, since the other configurations are the same as those in the first embodiment, the same reference numerals are given and detailed description thereof will be omitted.

本実施形態によるロータ1の製造方法を、図5に示すフローチャートに沿って説明する。ステップS1〜S4(図6(a)〜(c)参照)については、第1の実施形態と同様であるので、説明を省略する。 The manufacturing method of the rotor 1 according to the present embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG. Steps S1 to S4 (see FIGS. 6A to 6C) are the same as those in the first embodiment, and thus the description thereof will be omitted.

図6(c)に示すように、取付部30aの表面改質されて硬化した浸炭層30bを削り取って、ロータコア取付面30を形成した後、図6(d)に示すように、ロータコア取付面30に、ステップS1で形成したロータコア2を固定する(ステップS10、固定工程)。本実施形態では、固定工程は、切削工程の実行後、かつ、嵌合部硬化工程及びスプライン硬化工程の実行前に実行している。固定工程では、ロータコア取付面30にロータコア2の内周面21を対向するように位置させ、ロータシャフト3の内周部を加圧してロータコア取付面30をロータコア2の内周面21に食い込ませるハイドロフォーミング法により固定する。ハイドロフォーミング法については、第1の実施形態と同様であるので、詳細な説明を省略する。 As shown in FIG. 6C, the surface-modified and hardened carburized layer 30b of the mounting portion 30a is scraped off to form the rotor core mounting surface 30, and then the rotor core mounting surface is formed as shown in FIG. 6D. The rotor core 2 formed in step S1 is fixed to 30 (step S10, fixing step). In the present embodiment, the fixing step is executed after the execution of the cutting step and before the execution of the fitting portion hardening step and the spline hardening step. In the fixing step, the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2 is positioned so as to face the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2, and the inner peripheral portion of the rotor shaft 3 is pressurized so that the rotor core mounting surface 30 bites into the inner peripheral surface 21 of the rotor core 2. It is fixed by the hydroforming method. Since the hydroforming method is the same as that of the first embodiment, detailed description thereof will be omitted.

ロータコア2及びロータシャフト3はハイドロフォーミング成形機から取り外されてから、図6(e)に示すように、ロータシャフト3の軸方向Zの両端部を焼入れする(ステップS11)。本実施形態では、嵌合部31を焼入れにより硬化する嵌合部硬化工程と、スプライン32を焼入れにより硬化するスプライン硬化工程とを実行する。図中、焼入れにより硬化された部分をクロスハッチングにより示す。焼入れにより、嵌合部31及びスプライン32の表面硬度は、例えばHV800程度まで向上する。 After the rotor core 2 and the rotor shaft 3 are removed from the hydroforming machine, both ends of the rotor shaft 3 in the axial direction Z are quenched as shown in FIG. 6 (e) (step S11). In the present embodiment, a fitting portion curing step of curing the fitting portion 31 by quenching and a spline curing step of curing the spline 32 by quenching are executed. In the figure, the portion cured by quenching is shown by cross-hatching. By quenching, the surface hardness of the fitting portion 31 and the spline 32 is improved to, for example, about HV800.

尚、本実施形態では、焼入れ時にロータコア2が固定されている。このため、焼入れ後の急冷で、冷媒として水を使用すると、水がロータコア2に付着する可能性があるので好ましくない。そこで、本実施形態では、焼入れとして冷媒に水を使わない方法を適用することが好ましい。即ち、水以外の油や気体などの冷媒を使用するか、あるいは、冷媒を使わない冷却を行うようにする。そのような焼入れとして、例えばレーザ焼入れを適用することが好ましい。 In this embodiment, the rotor core 2 is fixed at the time of quenching. Therefore, if water is used as a refrigerant in quenching after quenching, water may adhere to the rotor core 2, which is not preferable. Therefore, in the present embodiment, it is preferable to apply a method that does not use water as a refrigerant for quenching. That is, a refrigerant such as oil or gas other than water is used, or cooling is performed without using a refrigerant. As such quenching, it is preferable to apply, for example, laser quenching.

その後、嵌合部31の表面を研磨し(ステップS12、研磨工程)、ロータ1が完成する。その後、ロータシャフト3にベアリング4(図1参照)が嵌合され、ロータ1の径方向外側にステータが配置されることにより、モータが製造される。 After that, the surface of the fitting portion 31 is polished (step S12, polishing step) to complete the rotor 1. After that, the bearing 4 (see FIG. 1) is fitted to the rotor shaft 3, and the stator is arranged on the radial outer side of the rotor 1, whereby the motor is manufactured.

以上説明したように、本実施形態のロータの製造方法によれば、炭素含有量が0.2%のロータシャフト3に浸炭処理を実行して焼入れせず、表面改質により硬化した浸炭層30bを削り取ってロータコア取付面30を形成し、ハイドロフォーミング法によってロータコア2に固定している。このため、第1の実施形態と同様に、ロータシャフト3の亀裂の発生を抑えつつ、ロータコア2とロータシャフト3との真実接触面積を向上することにより、ロータコア2とロータシャフト3との間の熱伝導率を向上でき、モータの冷却効果の向上と、モータの鉄損の低減を図ることができる。また、ロータコア2とロータシャフト3との真実接触面積を向上することにより、ロータコア2とロータシャフト3との間の摩擦力を軸方向及び回転方向ともに向上でき、トルク伝達力の向上を図ることができる。 As described above, according to the method for manufacturing a rotor of the present embodiment, the carburized layer 30b hardened by surface modification without performing carburizing treatment on the rotor shaft 3 having a carbon content of 0.2% and not quenching. Is scraped off to form a rotor core mounting surface 30, which is fixed to the rotor core 2 by a hydroforming method. Therefore, as in the first embodiment, the true contact area between the rotor core 2 and the rotor shaft 3 is improved while suppressing the occurrence of cracks in the rotor shaft 3, so that the rotor core 2 and the rotor shaft 3 are separated from each other. The thermal conductivity can be improved, the cooling effect of the motor can be improved, and the iron loss of the motor can be reduced. Further, by improving the true contact area between the rotor core 2 and the rotor shaft 3, the frictional force between the rotor core 2 and the rotor shaft 3 can be improved in both the axial direction and the rotational direction, and the torque transmission force can be improved. it can.

また、本実施形態のロータの製造方法によれば、固定工程の実行タイミングが、嵌合部硬化工程及びスプライン硬化工程の実行前であり、嵌合部31やスプライン32が硬化する前であるので、ハイドロフォーミング法を実行してもロータシャフト3に亀裂を生じてしまう可能性を更に低減することができる。 Further, according to the rotor manufacturing method of the present embodiment, the execution timing of the fixing step is before the execution of the fitting portion curing step and the spline curing step, and before the fitting portion 31 and the spline 32 are cured. It is possible to further reduce the possibility that the rotor shaft 3 is cracked even if the hydroforming method is executed.

また、本実施形態のロータの製造方法によれば、嵌合部31及びスプライン32の焼入れとして冷媒に水を使わない方法を適用しているので、焼入れ後の冷却時にロータコア2に水を付着し難くできる。 Further, according to the method for manufacturing the rotor of the present embodiment, since the method of quenching the fitting portion 31 and the spline 32 without using water as the refrigerant is applied, water adheres to the rotor core 2 during cooling after quenching. It can be difficult.

尚、上述した第1の実施形態においては、固定工程は切削工程の実行後、かつ、嵌合部硬化工程及びスプライン硬化工程の実行後に実行され、第2の実施形態においては、固定工程は切削工程の実行後、かつ、嵌合部硬化工程及びスプライン硬化工程の実行前に実行される場合について説明したが、これらには限られない。例えば、固定工程は、切削工程及び嵌合部硬化工程の実行後、かつ、スプライン硬化工程の実行前に実行されるようにしてもよく、あるいは、切削工程及びスプライン硬化工程の実行後、かつ、嵌合部硬化工程の実行前に実行されるようにしてもよい。 In the first embodiment described above, the fixing step is executed after the execution of the cutting step and after the execution of the fitting portion curing step and the spline curing step, and in the second embodiment, the fixing step is cutting. Although the case where the process is executed after the execution of the process and before the execution of the fitting portion curing step and the spline curing step has been described, the present invention is not limited thereto. For example, the fixing step may be executed after the execution of the cutting step and the fitting portion hardening step and before the execution of the spline hardening step, or after the execution of the cutting step and the spline hardening step and. It may be executed before the execution of the fitting portion hardening step.

<各実施形態のまとめ>
尚、上述した第1及び第2の実施形態は、以下の構成を少なくとも備える。第1及び第2の実施形態のロータ(1)の製造方法は、管状のロータシャフト(3)と、前記ロータシャフト(3)の外周部に形成されたロータコア取付面(30)に固定された筒状のロータコア(2)と、を有するロータ(1)の製造方法であって、前記ロータシャフト(3)は、炭素含有量が0.3%未満の金属を母材とし、前記ロータシャフト(3)の表面から溶質原子を侵入させて前記表面を改質させる表面改質工程と、前記表面改質工程の実行後に、表面改質された層(30b)を削り取って前記ロータコア取付面(30)を形成する切削工程と、前記切削工程の実行後に、前記ロータコア取付面(30)と前記ロータコア(2)の内周面(21)とが径方向に圧接するように前記ロータコア取付面(30)と前記ロータコア(2)とを固定する固定工程と、を備える。
<Summary of each embodiment>
The first and second embodiments described above include at least the following configurations. The method for manufacturing the rotor (1) of the first and second embodiments is fixed to a tubular rotor shaft (3) and a rotor core mounting surface (30) formed on the outer peripheral portion of the rotor shaft (3). A method for manufacturing a rotor (1) having a tubular rotor core (2), wherein the rotor shaft (3) uses a metal having a carbon content of less than 0.3% as a base material, and the rotor shaft (3). After performing the surface modification step of invading solute atoms from the surface of 3) to modify the surface and the surface modification step, the surface-modified layer (30b) is scraped off to form the rotor core mounting surface (30). ), And after the cutting step is executed, the rotor core mounting surface (30) and the inner peripheral surface (21) of the rotor core (2) are brought into pressure contact with each other in the radial direction. ) And the fixing step of fixing the rotor core (2).

この構成によれば、ロータシャフト(3)の変形能を向上できるので、ロータシャフト(3)の亀裂の発生を抑えつつ、ロータコア(2)とロータシャフト(3)との真実接触面積を拡大することができる。これにより、ロータコア(2)とロータシャフト(3)との間の熱伝導率を向上して、ロータコア(2)の冷却効果の向上と、モータの鉄損の低減を図ることができると共に、ロータコア(2)とロータシャフト(3)との間の摩擦力を軸方向及び回転方向ともに増加させてトルク伝達力の向上を図ることができる。即ち、トルク伝達力及びロータコア(2)の冷却効果を向上することができる。 According to this configuration, the deformability of the rotor shaft (3) can be improved, so that the true contact area between the rotor core (2) and the rotor shaft (3) is expanded while suppressing the occurrence of cracks in the rotor shaft (3). be able to. As a result, the thermal conductivity between the rotor core (2) and the rotor shaft (3) can be improved, the cooling effect of the rotor core (2) can be improved, the iron loss of the motor can be reduced, and the rotor core can be reduced. The frictional force between the rotor shaft (3) and the rotor shaft (3) can be increased in both the axial direction and the rotational direction to improve the torque transmission force. That is, the torque transmission force and the cooling effect of the rotor core (2) can be improved.

また、第1及び第2の実施形態のロータ(1)の製造方法は、前記固定工程において、前記ロータコア取付面(30)が塑性変形することにより、前記ロータコア取付面(30)が前記ロータコア(2)の内周面(21)に食い込んで固定される。この構成によれば、ロータコア(2)とロータシャフト(3)との間の摩擦力を軸方向及び回転方向ともに更に増加させてトルク伝達力の更なる向上を図ることができる。また、ロータコア(2)とロータシャフト(3)との間の熱伝導率を更に向上して、ロータコア(2)の冷却効果の更なる向上と、モータの鉄損の低減を図ることができる。 Further, in the method for manufacturing the rotor (1) of the first and second embodiments, the rotor core mounting surface (30) is plastically deformed in the fixing step, so that the rotor core mounting surface (30) becomes the rotor core (30). It bites into the inner peripheral surface (21) of 2) and is fixed. According to this configuration, the frictional force between the rotor core (2) and the rotor shaft (3) can be further increased in both the axial direction and the rotational direction to further improve the torque transmission force. Further, the thermal conductivity between the rotor core (2) and the rotor shaft (3) can be further improved to further improve the cooling effect of the rotor core (2) and reduce the iron loss of the motor.

また、第1及び第2の実施形態のロータ(1)の製造方法は、前記固定工程において、前記ロータコア(2)の内周面(21)と前記ロータコア取付面(30)とが対向するように前記ロータコア(2)と前記ロータシャフト(3)とを位置させ、前記ロータシャフト(3)の内周面(34)の内側の空間(35)を加圧することにより前記ロータコア取付面(30)の外形を拡大させて固定する。 Further, in the method for manufacturing the rotor (1) of the first and second embodiments, the inner peripheral surface (21) of the rotor core (2) and the rotor core mounting surface (30) face each other in the fixing step. By locating the rotor core (2) and the rotor shaft (3) and pressurizing the space (35) inside the inner peripheral surface (34) of the rotor shaft (3), the rotor core mounting surface (30) Enlarge and fix the outer shape of.

この構成によれば、固定工程の実行により、ロータシャフト(3)の内周面(34)の内側の空間(35)を加圧することによりロータコア取付面(30)の外形を拡大させて、ロータコア取付面(30)とロータコア(2)の内周面(21)とが径方向に圧接するようになる。このため、ロータコア(2)とロータシャフト(3)との真実接触面積を向上することができる。これにより、ロータコア(2)とロータシャフト(3)との間の熱伝導率を向上して、ロータコア(2)の冷却効果の向上と、モータの鉄損の低減を図ることができると共に、ロータコア(2)とロータシャフト(3)との間の摩擦力を軸方向及び回転方向ともに増加させてトルク伝達力の向上を図ることができる。 According to this configuration, the outer shape of the rotor core mounting surface (30) is enlarged by pressurizing the space (35) inside the inner peripheral surface (34) of the rotor shaft (3) by executing the fixing step, and the rotor core. The mounting surface (30) and the inner peripheral surface (21) of the rotor core (2) come into pressure contact in the radial direction. Therefore, the true contact area between the rotor core (2) and the rotor shaft (3) can be improved. As a result, the thermal conductivity between the rotor core (2) and the rotor shaft (3) can be improved, the cooling effect of the rotor core (2) can be improved, the iron loss of the motor can be reduced, and the rotor core can be reduced. The frictional force between the rotor shaft (3) and the rotor shaft (3) can be increased in both the axial direction and the rotational direction to improve the torque transmission force.

また、第1及び第2の実施形態のロータ(1)の製造方法は、前記固定工程において、前記ロータコア取付面(30)に前記ロータコア(2)を焼き嵌めにより固定する。この構成によれば、ロータシャフト(3)が膨張によって亀裂を生じてしまうことを抑制できる。 Further, in the method for manufacturing the rotor (1) of the first and second embodiments, the rotor core (2) is fixed to the rotor core mounting surface (30) by shrink fitting in the fixing step. According to this configuration, it is possible to prevent the rotor shaft (3) from being cracked due to expansion.

また、第1及び第2の実施形態のロータ(1)の製造方法は、前記ロータシャフト(3)にベアリング(4)を嵌合するための嵌合部(31)を硬化する嵌合部硬化工程を備える。この構成によれば、圧入により嵌合されたベアリング(4)に対する耐摩耗性を高めることができる。 Further, the method for manufacturing the rotor (1) of the first and second embodiments is to cure the fitting portion (31) for fitting the bearing (4) to the rotor shaft (3). Have a process. According to this configuration, the wear resistance to the bearing (4) fitted by press fitting can be improved.

また、第1及び第2の実施形態のロータ(1)の製造方法は、前記嵌合部硬化工程において、前記嵌合部(31)を焼入れにより硬化する。この構成によれば、簡易な手法で効果的に硬化を実現できる。 Further, in the method for manufacturing the rotor (1) of the first and second embodiments, the fitting portion (31) is cured by quenching in the fitting portion curing step. According to this configuration, curing can be effectively realized by a simple method.

また、第1の実施形態のロータ(1)の製造方法は、前記固定工程は、前記嵌合部硬化工程の実行後に実行する。この構成によれば、高周波焼入れなど、安価で容易な手法で硬化を実行できる。 Further, in the method for manufacturing the rotor (1) of the first embodiment, the fixing step is executed after the execution of the fitting portion hardening step. According to this configuration, curing can be performed by an inexpensive and easy method such as induction hardening.

また、第2の実施形態のロータ(1)の製造方法は、前記固定工程は、前記切削工程の実行後、かつ、前記嵌合部硬化工程の実行前に実行する。この構成によれば、嵌合部(31)が硬化される前にロータシャフト(3)とロータコア(2)とが固定されるので、例えば、ハイドロフォーミング法を実行してもロータシャフト(3)が亀裂を生じてしまう可能性をより低減することができる。 Further, in the method for manufacturing the rotor (1) of the second embodiment, the fixing step is executed after the execution of the cutting step and before the execution of the fitting portion hardening step. According to this configuration, the rotor shaft (3) and the rotor core (2) are fixed before the fitting portion (31) is cured. Therefore, for example, even if the hydroforming method is executed, the rotor shaft (3) Can further reduce the possibility of cracking.

1…ロータ
2…ロータコア
3…ロータシャフト
4…ベアリング
21…ロータコアの内周面
30…ロータコア取付面
30b…浸炭層(表面改質された層)
31…嵌合部
34…ロータシャフトの内周面
35…内部空間(ロータシャフトの内周面の内側の空間)
1 ... Rotor 2 ... Rotor core 3 ... Rotor shaft 4 ... Bearing 21 ... Rotor core inner peripheral surface 30 ... Rotor core mounting surface 30b ... Carburized layer (surface modified layer)
31 ... Fitting portion 34 ... Inner peripheral surface of rotor shaft 35 ... Internal space (space inside the inner peripheral surface of rotor shaft)

Claims (8)

管状のロータシャフトと、前記ロータシャフトの外周部に形成されたロータコア取付面に固定された筒状のロータコアと、を有するロータの製造方法であって、
前記ロータシャフトは、炭素含有量が0.3%未満の金属を母材とし、
前記ロータシャフトの表面から溶質原子を侵入させて前記表面を改質させる表面改質工程と、
前記表面改質工程の実行後に、表面改質された層を削り取って前記ロータコア取付面を形成する切削工程と、
前記切削工程の実行後に、前記ロータコア取付面と前記ロータコアの内周面とが径方向に圧接するように前記ロータコア取付面と前記ロータコアとを固定する固定工程と、を備えるロータの製造方法。
A method for manufacturing a rotor having a tubular rotor shaft and a tubular rotor core fixed to a rotor core mounting surface formed on the outer peripheral portion of the rotor shaft.
The rotor shaft is made of a metal having a carbon content of less than 0.3% as a base material.
A surface modification step of invading solute atoms from the surface of the rotor shaft to modify the surface, and
After executing the surface modification step, a cutting step of scraping the surface modified layer to form the rotor core mounting surface, and
A method for manufacturing a rotor, comprising a fixing step of fixing the rotor core mounting surface and the rotor core so that the rotor core mounting surface and the inner peripheral surface of the rotor core are in radial pressure contact after the execution of the cutting step.
前記固定工程において、前記ロータコア取付面が塑性変形することにより、前記ロータコア取付面が前記ロータコアの内周面に食い込んで固定される請求項1に記載のロータの製造方法。 The method for manufacturing a rotor according to claim 1, wherein in the fixing step, the rotor core mounting surface is plastically deformed so that the rotor core mounting surface bites into the inner peripheral surface of the rotor core and is fixed. 前記固定工程において、前記ロータコアの内周面と前記ロータコア取付面とが対向するように前記ロータコアと前記ロータシャフトとを位置させ、前記ロータシャフトの内周面の内側の空間を加圧することにより前記ロータコア取付面の外形を拡大させて固定する請求項1又は2に記載のロータの製造方法。 In the fixing step, the rotor core and the rotor shaft are positioned so that the inner peripheral surface of the rotor core and the rotor core mounting surface face each other, and the space inside the inner peripheral surface of the rotor shaft is pressurized. The method for manufacturing a rotor according to claim 1 or 2, wherein the outer shape of the rotor core mounting surface is enlarged and fixed. 前記固定工程において、前記ロータコア取付面に前記ロータコアを焼き嵌めにより固定する請求項1又は2に記載のロータの製造方法。 The method for manufacturing a rotor according to claim 1 or 2, wherein in the fixing step, the rotor core is fixed to the rotor core mounting surface by shrink fitting. 前記ロータシャフトにベアリングを嵌合するための嵌合部を硬化する嵌合部硬化工程を備える請求項1乃至4のいずれか1項に記載のロータの製造方法。 The method for manufacturing a rotor according to any one of claims 1 to 4, further comprising a fitting portion curing step of curing the fitting portion for fitting the bearing to the rotor shaft. 前記嵌合部硬化工程において、前記嵌合部を焼入れにより硬化する請求項5に記載のロータの製造方法。 The method for manufacturing a rotor according to claim 5, wherein in the fitting portion curing step, the fitting portion is cured by quenching. 前記固定工程は、前記嵌合部硬化工程の実行後に実行する請求項5又は6に記載のロータの製造方法。 The method for manufacturing a rotor according to claim 5 or 6, wherein the fixing step is executed after the execution of the fitting portion hardening step. 前記固定工程は、前記切削工程の実行後、かつ、前記嵌合部硬化工程の実行前に実行する請求項5又は6に記載のロータの製造方法。 The method for manufacturing a rotor according to claim 5 or 6, wherein the fixing step is executed after the execution of the cutting step and before the execution of the fitting portion hardening step.
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