JP2021068994A - 走行ルートの検索方法 - Google Patents
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Abstract
Description
上記映像が記録された上記走行ルートを地図上に表示するステップとを含み、さらに、
地図上に表示された上記走行ルートのうち任意の複数の走行ルートに跨る検索ルートが指定されたとき、上記複数の走行ルートを連続した1つの走行ルートとして検索する第1の処理ステップと、
点検すべき走行ルートと、この走行ルートに関する気象条件とが入力されたとき、上記気象条件に合致する走行区間を点検する第2の処理ステップと、
を含むことを特徴とする。
複数の走行ルート検索情報に基づいて、指定された検索ルートに対応する走行ルートの映像を検索指定開始点から検索指定終了点まで連続して取得するステップと、
上記複数の走行ルートを連続した1つの走行ルートとしたときの該走行ルートの映像を表示装置の画面に表示するステップと、
を含むことを特徴とする。
入力された上記走行ルートと気象条件とに基づいて、映像ファイルに記録された走行ルートと上記気象条件に関連する検索情報をそれぞれ照合するステップと、
照合結果が一致したとき、その走行ルートを画面に表示すると共に、上記気象条件に一致する走行区間を上記走行ルートに重ねて表示するステップと、
上記走行ルートの再点検時、上記の走行区間における路面映像を上記映像ファイルに新たな検索情報として点検日時情報と共に記録するステップと、
上記路面に関する情報を記録検索情報として更新するステップと
を含むことを特徴とする。
以下はこの発明を道路点検作業に適用した場合について説明する。そのため、この発明を適用するに当たってはまず道路点検ルートを走行し、走行時の道路状況を撮像カメラで撮った映像データを取得する必要がある。映像データとしては静止画より動画像の方が好ましい。それは間欠的な映像では道路状況の全てを連続的に把握できず、肝心な箇所(保守すべき箇所や、落下物の箇所など)が抜ける恐れがあるからである。
図4に示すように、画像処理装置20aは、画像取得部21、パラメータ取得部22、画像処理部23および表示制御部24を備える。画像取得部21は、ビデオカメラ10aから映像ファイル40を取得し、これを画像処理部23に出力すると共に、映像ファイル40はさらに通信ユニット26を介して外部のサーバに蓄積される。蓄積方法としてこの例では点検車ごとにタグ(検索情報)を付けて蓄積し、点検車ごとに保守点検情報を簡単に取得できる構成となされている。
図6は、画像処理装置20a〜20cから取得した3つの画像72A〜72Cが表示装置35に表示されている様子を示す。画像72Aは画像処理装置20aから取得した画像であり、画像72Bは画像処理装置20bから取得した画像であり、画像72Cは画像処理装置20cから取得した画像である。表示装置35には、さらに画像72Aの下に表示領域73や、ポインタ74などが表示される。
気象情報とは、上述したように道路に付随する情報であって、路面凍結情報の他に、氷結、積雪、融雪、冠水情報などが考えられ、又土砂災害情報などもこの気象情報に含めることができる。
図10はこの発明の走行ルート検索方法を実現するために必要な前処理(共通する処理)も含まれている。
図7にその一例を示すと、点pが検索ルートの始点(検索開始点)であり、太い破線Sで図示したルートを通って終点q(検索終了点)に辿り着くような検索経路を指定したとする。検索ルートSの指定は、上述したようなポンティングデバイスを使用してもよいし、表示部92の表示面をなぞって指定することでもよい。本例では、後者の例である。表示面をなぞることで検索ルートSに一致した既走行ルートの位置情報が、検索ルートSの位置情報として取得できるので、この位置情報を検索ルートSの位置情報として保存する。
走行ルートと共に、その走行ルート内における凍結記録情報と一致しない場合には再度指定をやり直し(ステップS33)、一致している場合には検索をスタートさせる(ステップS34)。
検索情報が一致しているときには、検索条件に合致する走行ルートと共に、走行ルートの道路の映像を画面に表示する(ステップS35)。これに加えて、映像ファイルの記録検索情報と検索条件として指定した凍結情報との照合を行い、一致している場合には凍結情報と一致する凍結区間を表示された走行ルートに重ねて表示する(同じく、ステップS35)。この凍結区間の映像は現況として再記録する(ステップ36)。表示態様としては、識別し易いように凍結区間を画面に表示されているカラー以外でカラー表示したり、破線で示すなどが考えられる。
その後、同一走行ルート内において、検索条件に合致するか否かを判別する(ステップS37)。先の検索区間以外にも凍結している区間が存在する可能性があるからである。
11…撮像部
12…信号処理部
13…記録部
14…時刻情報取得部
15…位置情報取得部
16…姿勢情報取得部
20a〜20c…画像処理装置
23…画像処理部
24…表示制御部
30…同期制御部
80…検索用の走行ルート検索装置
82…制御本体
92…表示部
S…検索ルート
L1〜L4…走行ルート(検索に使用した走行ルート)
200…点検車
S110・・・第1の処理ステップ
S130・・・第2の処理ステップ
ここで、上述した走行ルート検索手段及び走行ルート点検手段を実現するための処理ステップを夫々、第1の処理ステップ、第2の処理ステップと呼称する。
走行ルート点検手段などを有する。そのため制御本体82に搭載された、制御用マイコンには、走行ルート検索のための処理プログラムや、検索表示用の処理プログラムなどが格納されている。また、CD-ROM、RAM等の地図データ媒体84からの地図データがインストールされる。地図データとしては上述したようにこの例では道路網データとして特に首都高に特化した道路網データである。
気象情報とは、上述したように道路に付随する情報であって、路面凍結情報の他に、氷結、積雪、融雪、冠水情報などが考えられ、又土砂災害情報などもこの気象情報に含めることができる。
Claims (4)
- 車両の走行ルートの道路及びその周辺の映像の記録に加え、少なくとも撮像時刻と撮像位置を含む走行ルート検索情報を映像フレームごとに記録するステップと、
上記映像が記録された上記走行ルートを地図上に表示するステップと、を含み、さらに、
地図上に表示された上記走行ルートのうち任意の複数の走行ルートに跨る検索ルートが指定されたとき、上記複数の走行ルートを連続した1つの走行ルートとして検索する第1の処理ステップと、
点検すべき走行ルートと、該走行ルートに関する気象条件とが入力されたとき、上記気象条件に合致する走行区間を点検する第2の処理ステップと、
を含むことを特徴とする走行ルート検索方法。 - 上記第1の処理ステップにあって、
上記複数の走行ルート検索情報に基づいて、指定された検索ルートに対応する走行ルートの映像を検索指定開始点から検索指定終了点まで連続して取得するステップと、
上記複数の走行ルートを連続した1つの走行ルートとしたときの該走行ルートの映像を表示装置の画面に表示するステップと、
を含むことを特徴とする請求項1記載の走行ルート検索方法。 - 上記第2の処理ステップにあって、
入力された上記走行ルートと気象条件とに基づいて、映像ファイルに記録された走行ルートと上記気象条件に関連する検索情報とをそれぞれ照合するステップと、
照合結果が一致したとき、その走行ルートを画面に表示すると共に、上記気象条件に一致する走行区間を上記走行ルートに重ねて表示するステップと、
上記走行ルートの再点検時、上記走行区間における路面映像を上記映像ファイルに履歴情報として点検日時情報と共に記録するステップと、
上記路面に関する情報を記録検索情報として更新するステップと
を含むことを特徴とする請求項1記載の走行ルート検索方法。 - 点検日時情報、撮像位置情報、若しくは撮像時刻情報に基づいて検索すべき走行ルートを決定するステップを含む
ことを特徴とする請求項1記載の走行ルート検索方法。
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