JP2021059271A - Seat - Google Patents

Seat Download PDF

Info

Publication number
JP2021059271A
JP2021059271A JP2019185809A JP2019185809A JP2021059271A JP 2021059271 A JP2021059271 A JP 2021059271A JP 2019185809 A JP2019185809 A JP 2019185809A JP 2019185809 A JP2019185809 A JP 2019185809A JP 2021059271 A JP2021059271 A JP 2021059271A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
link
reclining
gear
internal gear
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2019185809A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
定夫 伊東
Sadao Ito
定夫 伊東
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Boshoku Corp
Original Assignee
Toyota Boshoku Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Boshoku Corp filed Critical Toyota Boshoku Corp
Priority to JP2019185809A priority Critical patent/JP2021059271A/en
Publication of JP2021059271A publication Critical patent/JP2021059271A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Passenger Equipment (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

To provide a seat which includes a mechanism which can electrically incline a seat back with respect to a seat cushion and can suppress an intermittent operation of an ottoman frame during inclination of the seat back with respect to the seat cushion.SOLUTION: A seat includes: a cushion side frame 110; a back frame; an ottoman frame; a recliner gear mechanism 410; a shaft 420; a motor; a back frame mounting member 500; a link unit 700; and a link gear mechanism 600. A distance between a center of an internal tooth gear 612 for a link and a center of an external tooth gear 614 for the link is the same as that between a center of an internal tooth gear 412 for a recliner and a center of an external tooth gear 414 for the recliner. The internal tooth gear 612 for the link and the external tooth gear 614 for the link are engaged with each other at a position rotated by 180 degrees around a shaft 420 from an engagement section of the internal tooth gear 412 for the recliner and the external tooth gear 414 for the recliner.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

この発明は、シートに関する。 The present invention relates to a sheet.

例えば、実願平01−82018号(実開平03−45748号)のマイクロフィルム(以下、「特許文献1」と表記する。)には、バックフレームとオットマンフレームとを連結するリンク機構によって、クッションフレームに対するバックフレームの後傾に伴ってオットマンフレームがクッションフレームに対して展開動作するリクライニングシートが開示されている。 For example, the microfilm of Jitsugyo Hei 01-82018 (Jinkaihei 03-45748) (hereinafter referred to as "Patent Document 1") is cushioned by a link mechanism that connects the back frame and the ottoman frame. A reclining seat is disclosed in which the ottoman frame expands with respect to the cushion frame as the back frame tilts backward with respect to the frame.

また、特開2018−83452号公報(以下、「特許文献2」と表記する。)には、電動モータの回転力をシートバックに伝達することによってシートクッションに対してシートバックを傾動させるパワーリクライナ機構が開示されている。パワーリクライナ機構では、内歯歯車に対して当該内歯歯車の歯数よりも少ない歯数を有する外歯歯車が噛み合っており、その外歯歯車に、モータによって駆動されるシャフトが連結されている。このため、モータがシャフトを回転させることにより、外歯歯車が内歯歯車内を旋回する。つまり、外歯歯車は、当該外歯歯車の中心を自転中心として回転(自転)しながら、内歯歯車の中心を公転(旋回)中心として前記自転中心が旋回(公転)する遊星歯車である。外歯歯車は、減速機構として機能するパワーリクライナ機構の出力歯車として機能する。この外歯歯車がシートバックに接続されているため、シャフトの回転に伴い、シートバックは、外歯歯車の公転運動に起因する揺動を伴いながらシートクッションに対して傾動する。換言すれば、シートクッションに対するシートバックの傾動中心は、外歯歯車の公転運動に起因して円周上を移動する。 Further, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2018-83452 (hereinafter referred to as "Patent Document 2"), a power request for tilting the seat back with respect to the seat cushion by transmitting the rotational force of the electric motor to the seat back. The liner mechanism is disclosed. In the power reclining mechanism, an external gear having a tooth number smaller than that of the internal gear is meshed with the internal gear, and a shaft driven by a motor is connected to the external gear. There is. Therefore, when the motor rotates the shaft, the external gear rotates in the internal gear. That is, the external gear is a planetary gear in which the rotation center rotates (revolves) with the center of the internal gear as the center of revolution (revolution) while rotating (rotating) with the center of the external gear as the center of rotation. The external gear functions as an output gear of a power reclining mechanism that functions as a reduction mechanism. Since the external gear is connected to the seat back, the seat back tilts with respect to the seat cushion with the rotation of the shaft, accompanied by the swing caused by the revolving motion of the external gear. In other words, the center of inclination of the seat back with respect to the seat cushion moves on the circumference due to the revolving motion of the external gear.

実願平01−82018号(実開平03−45748号)のマイクロフィルムMicrofilm of Jitsugyo Hei 01-82018 (Jinkaihei 03-45748) 特開2018−83452号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2018-83452

特許文献1に記載のリクライニングシートに対し、特許文献2に記載のパワーリクライナ機構を適用した場合、クッションフレームに対するバックフレームの傾動中心がバックフレームの傾動に応じて揺動するため、クッションフレームに対してバックフレームが後傾したときにおけるリンク機構の動作、つまり、オットマンフレームの展開動作が間欠的になる。 When the power reclining mechanism described in Patent Document 2 is applied to the reclining seat described in Patent Document 1, the center of inclination of the back frame with respect to the cushion frame swings according to the tilt of the back frame, so that the cushion frame can be used. On the other hand, the operation of the link mechanism when the back frame is tilted backward, that is, the unfolding operation of the ottoman frame becomes intermittent.

本発明の目的は、シートクッションに対してシートバックを電動で傾動させることが可能な機構を備え、かつ、シートクッションに対するシートバックの傾動中におけるオットマンフレームの間欠的動作を抑制可能なシートを提供することである。 An object of the present invention is to provide a seat having a mechanism capable of electrically tilting the seat back with respect to the seat cushion and capable of suppressing intermittent movement of the ottoman frame while the seat back is tilted with respect to the seat cushion. It is to be.

この発明の一局面に従ったシートは、シートクッションの骨格の一部を構成するクッションサイドフレームと、シートバックの骨格を構成し、前記クッションサイドフレームに対して傾動可能なバックフレームと、オットマンの骨格を構成するオットマンフレームと、前記クッションサイドフレームに固定されたリクライナギア機構であって、リクライナ用内歯歯車と、前記リクライナ用内歯歯車の歯数よりも少ない歯数を有するとともに、前記リクライナ用内歯歯車に噛み合いながら当該リクライナ用内歯歯車内を旋回するリクライナ用外歯歯車と、を有する前記リクライナギア機構と、前記リクライナ用内歯歯車に対して前記リクライナ用外歯歯車を当該リクライナ用外歯歯車の中心まわりに相対回転させるように前記リクライナ用外歯歯車に連結されたシャフトと、前記シャフトを回転駆動可能なモータと、前記リクライナギア機構の出力が前記バックフレームに伝達されるように前記リクライナギア機構と前記バックフレームとを連結するバックフレーム取付部材と、前記バックフレームの後傾に連動して前記オットマンフレームが展開し、かつ、前記バックフレームの前傾に連動して前記オットマンフレームが格納するように前記バックフレーム及び前記オットマンフレーム間に設けられたリンクユニットと、前記バックフレーム取付部材及び前記リンクユニットに固定されたリンクギア機構であって、リンク用内歯歯車と、前記リンク用内歯歯車の歯数よりも少ない歯数を有するとともに、前記リンク用内歯歯車に噛み合いながら当該リンク用内歯歯車内を旋回するリンク用外歯歯車と、を有する前記リンクギア機構と、を備え、前記リンク用外歯歯車は、前記リンク用内歯歯車に対して相対回転するように前記シャフトに連結されており、前記リクライナ用内歯歯車及び前記リクライナ用外歯歯車の一方は、前記クッションサイドフレームに固定されており、前記リクライナ用内歯歯車及び前記リクライナ用外歯歯車の他方は、前記バックフレーム取付部材に固定されており、前記リンク用内歯歯車及び前記リンク用外歯歯車の一方は、前記バックフレーム取付部材に固定されており、前記リンク用内歯歯車及び前記リンク用外歯歯車の他方は、前記リンクユニットに固定されており、前記リンク用内歯歯車の中心と前記リンク用外歯歯車の中心との距離は、前記リクライナ用内歯歯車の中心と前記リクライナ用外歯歯車の中心との距離と同じであり、前記リンク用内歯歯車と前記リンク用外歯歯車とは、前記リクライナ用内歯歯車と前記リクライナ用外歯歯車との噛合い部から前記シャフトまわりに180度回転した位置で噛み合っている。 The seat according to one aspect of the present invention includes a cushion side frame that forms a part of the skeleton of the seat cushion, a back frame that constitutes the skeleton of the seat back and can be tilted with respect to the cushion side frame, and an Ottoman. The Ottoman frame constituting the skeleton and the reclining gear mechanism fixed to the cushion side frame, which has a smaller number of teeth than the internal gear for the reclining and the internal gear for the reclining, and is used for the reclining. The reclining gear mechanism having a reclining external gear that rotates in the reclining internal gear while meshing with the internal gear, and the reclining external gear for the reclining external gear with respect to the reclining internal gear. A shaft connected to the external gear for the reclining so as to rotate relative to the center of the tooth gear, a motor capable of rotationally driving the shaft, and the back frame so that the output of the reclining gear mechanism is transmitted to the back frame. The back frame mounting member that connects the reclining gear mechanism and the back frame, the Ottoman frame expands in conjunction with the backward tilting of the back frame, and the Ottoman frame retracts in conjunction with the forward tilting of the back frame. A link unit provided between the back frame and the Ottoman frame, a link gear mechanism fixed to the back frame mounting member and the link unit, and an internal gear for the link and the internal gear for the link. The link gear mechanism has a number of teeth smaller than the number of teeth of the tooth gear, and has a link external gear that rotates in the link internal gear while meshing with the link internal gear. The link external gear is connected to the shaft so as to rotate relative to the link internal gear, and one of the reclining internal gear and the reclining external gear is a cushion. The other of the reclining internal gear and the reclining external gear is fixed to the side frame and is fixed to the back frame mounting member of the link internal gear and the link external gear. One is fixed to the back frame mounting member, and the other of the link internal gear and the link external gear is fixed to the link unit, and the center of the link internal gear and the link The distance between the center of the external gear for link and the center of the internal gear for reclining is the distance between the center of the internal gear for reclining and the reclining. The distance from the center of the external gear for the link is the same, and the internal gear for the link and the external gear for the link are from the meshing portion between the internal gear for the reclining and the external gear for the reclining. It meshes around the shaft at a position rotated 180 degrees.

このシートは、リンクギア機構を備えており、リンク用内歯歯車の中心とリンク用外歯歯車の中心との距離は、リクライナ用内歯歯車の中心とリクライナ用外歯歯車の中心との距離と同じであり、かつ、リンク用内歯歯車とリンク用外歯歯車とは、リクライナ用内歯歯車とリクライナ用外歯歯車との噛合い部からシャフトまわりに180度回転した位置で噛み合っている。このため、リクライナ用内歯歯車及びリクライナ用外歯歯車のうちクッションサイドフレームに固定されている歯車の中心に対する、リクライナ用内歯歯車及びリクライナ用外歯歯車のうちバックフレーム取付部材に固定されている歯車の回転中心の偏心は、リンクギア機構によって打ち消される。つまり、リンク用内歯歯車及びリンク用外歯歯車のうちリンクユニットに固定されている歯車の回転中心は、クッションサイドフレームに固定されている歯車の中心と一致する。よって、リンクユニットは、リクライナギア機構の駆動時に生じる揺動の影響を受けないため、シートクッションに対するシートバックの傾動中におけるオットマンフレームの間欠的動作が抑制される。 This seat is equipped with a link gear mechanism, and the distance between the center of the internal gear for the link and the center of the external gear for the link is the distance between the center of the internal gear for the reclining and the center of the external gear for the reclining. And, the internal gear for link and the external gear for link are meshed at a position rotated 180 degrees around the shaft from the meshing portion between the internal gear for reclining and the external gear for reclining. .. Therefore, it is fixed to the back frame mounting member of the reclining internal gear and the reclining external gear with respect to the center of the gear fixed to the cushion side frame among the reclining internal gear and the reclining external gear. The eccentricity of the center of rotation of the existing gear is canceled by the link gear mechanism. That is, the rotation center of the gear fixed to the link unit among the internal gear for link and the external gear for link coincides with the center of the gear fixed to the cushion side frame. Therefore, since the link unit is not affected by the swing generated when the reclining gear mechanism is driven, the intermittent operation of the ottoman frame during the tilting of the seat back with respect to the seat cushion is suppressed.

さらに、リクライナギア機構及びリンクギア機構を備えていることにより、リンクユニットの作動角がシートバック取付部材の作動角の約2倍になるため、リンクユニットの小型化が可能となる。 Further, by providing the reclining gear mechanism and the link gear mechanism, the operating angle of the link unit is about twice the operating angle of the seat back mounting member, so that the link unit can be miniaturized.

また、前記シートは、前記クッションサイドフレームに対して上下方向に変位可能となるように前記クッションサイドフレームに接続されたフロントパネルをさらに備えていてもよい。この場合において、前記リンクユニットは、前記バックフレームの後傾に連動して前記フロントパネルが上昇し、かつ、前記バックフレームの前傾に連動して前記フロントパネルが下降するように構成されていることが好ましい。 Further, the seat may further include a front panel connected to the cushion side frame so as to be displaceable in the vertical direction with respect to the cushion side frame. In this case, the link unit is configured such that the front panel is raised in conjunction with the backward tilting of the back frame and the front panel is lowered in conjunction with the forward tilting of the back frame. Is preferable.

この態様では、シートクッションに対するシートバックの傾動中におけるフロントパネルの間欠的動作が抑制される。 In this aspect, the intermittent operation of the front panel during tilting of the seat back with respect to the seat cushion is suppressed.

また、前記リクライナ用外歯歯車は、前記クッションサイドフレームに対して相対回転しないように前記クッションサイドフレームに固定されており、前記リクライナ用内歯歯車は、前記バックフレーム取付部材に対して相対回転しないように前記バックフレーム取付部材に固定されており、前記リンク用外歯歯車は、前記バックフレーム取付部材に対して相対回転しないように前記バックフレーム取付部材に固定されており、前記リンクユニットは、前記リンク用内歯歯車に対して相対回転するように前記リンク用内歯歯車に固定されていてもよい。この場合において、前記リクライナ用外歯歯車には、前記シャフトを挿通させるリクライナ側挿通孔が設けられており、前記リンク用外歯歯車には、前記シャフトを挿通させるリンク側挿通孔が設けられており、前記シャフトの回転軸と、前記リクライナ用内歯歯車と前記リクライナ用外歯歯車との前記噛合い部と、を結ぶ方向における前記リンク側挿通孔の寸法は、前記方向における前記リクライナ側挿通孔の寸法よりも大きいことが好ましい。 Further, the external gear for the reclining is fixed to the cushion side frame so as not to rotate relative to the cushion side frame, and the internal gear for the reclining rotates relative to the back frame mounting member. The link external gear is fixed to the back frame mounting member so as not to rotate relative to the back frame mounting member, and the link unit is fixed to the back frame mounting member so as not to rotate relative to the back frame mounting member. , It may be fixed to the link internal gear so as to rotate relative to the link internal gear. In this case, the reclining external gear is provided with a reclining side insertion hole through which the shaft is inserted, and the link external gear is provided with a link side insertion hole through which the shaft is inserted. The dimensions of the link-side insertion hole in the direction connecting the rotating shaft of the shaft and the meshing portion between the reclining internal gear and the reclining external gear are such that the reclining-side insertion in the direction. It is preferably larger than the size of the hole.

このようにすれば、リンク用内歯歯車とリンク用外歯歯車との噛合い部がリクライナ用内歯歯車とリクライナ用外歯歯車との噛合い部からシャフトまわりに180度回転した位置であることに起因してシャフトに生じる応力が低減される。 In this way, the meshing portion between the link internal gear and the link external gear is a position rotated 180 degrees around the shaft from the mesh between the reclining internal gear and the reclining external gear. This reduces the stress generated on the shaft.

また、前記リンクユニットは、前記リンク用内歯歯車に対して相対回転しないように前記リンク用内歯歯車に固定されたリンク部材と、前記リンク部材に対して相対回転するように前記リンク部材に連結された第1リンクを含む複数のリンクと、を有することが好ましい。 Further, the link unit is attached to a link member fixed to the link internal gear so as not to rotate relative to the link internal gear and to the link member so as to rotate relative to the link member. It is preferable to have a plurality of links including the first linked link.

以上に説明したように、この発明によれば、シートクッションに対してシートバックを電動で傾動させることが可能な機構を備え、かつ、シートクッションに対するシートバックの傾動中におけるオットマンフレームの間欠的動作を抑制可能なシートを提供することができる。 As described above, according to the present invention, the ottoman frame is provided with a mechanism capable of electrically tilting the seat back with respect to the seat cushion, and the ottoman frame is intermittently operated while the seat back is tilted with respect to the seat cushion. It is possible to provide a sheet capable of suppressing.

本発明の第1実施形態のシートにおいてオットマンフレームが格納姿勢である状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which the ottoman frame is a retracted posture in the sheet of 1st Embodiment of this invention. 図1に示されるシートにおいてオットマンフレームが展開姿勢である状態を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the ottoman frame is in the unfolded posture in the seat shown in FIG. リクライナギア機構及びリンクギア機構の近傍の分解斜視図である。It is an exploded perspective view of the vicinity of a reclining gear mechanism and a link gear mechanism. リンクギア機構の拡大図である。It is an enlarged view of the link gear mechanism. シャフトの中心を通る平面でのリクライナギア機構及びリンクギア機構の断面図である。It is sectional drawing of the reclining gear mechanism and the link gear mechanism in the plane passing through the center of a shaft. 図5に示されるリクライナギア機構及びリンクギア機構を模式的に示す図である。It is a figure which shows typically the recliner gear mechanism and the link gear mechanism shown in FIG. オットマンフレームが格納姿勢である状態と展開姿勢である状態とを概略的に示す図である。It is a figure which shows roughly the state which the ottoman frame is a retracted posture, and the state which is a deployed posture. 本発明の第2実施形態のシートにおいてオットマンフレームが格納姿勢である状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which the ottoman frame is a retracted posture in the sheet of the 2nd Embodiment of this invention. 図8に示されるシートにおいてオットマンフレームが展開姿勢である状態を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the ottoman frame is in the unfolded posture in the seat shown in FIG. オットマンフレームが格納姿勢である状態と展開姿勢である状態とを概略的に示す図である。It is a figure which shows roughly the state which the ottoman frame is a retracted posture, and the state which is a deployed posture.

この発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下で参照する図面では、同一又はそれに相当する部材には、同じ番号が付されている。 Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings referred to below, the same or corresponding members are given the same number.

(第1実施形態)
図1は、本発明の第1実施形態のシートにおいてオットマンフレームが格納姿勢である状態を示す斜視図である。図2は、図1に示されるシートにおいてオットマンフレームが展開姿勢である状態を示す斜視図である。図3は、リクライナギア機構及びリンクギア機構の近傍の分解斜視図である。
(First Embodiment)
FIG. 1 is a perspective view showing a state in which the ottoman frame is in the retracted posture in the seat of the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the ottoman frame is in the unfolded posture in the seat shown in FIG. FIG. 3 is an exploded perspective view of the vicinity of the reclining gear mechanism and the link gear mechanism.

図1〜図3に示されるように、本実施形態のシート1は、クッションフレーム100と、バックフレーム200と、オットマンフレーム300と、パワーリクライナ機構400と、バックフレーム取付部材500と、リンクギア機構600と、リンクユニット700と、を備えている。このシート1は、乗り物用シート、特に、車両用シートとして機能する。 As shown in FIGS. 1 to 3, the seat 1 of the present embodiment includes a cushion frame 100, a back frame 200, an ottoman frame 300, a power reclining mechanism 400, a back frame mounting member 500, and a link gear. It includes a mechanism 600 and a link unit 700. The seat 1 functions as a vehicle seat, particularly a vehicle seat.

クッションフレーム100は、シートクッションの骨格を構成する。クッションフレーム100は、一対のクッションサイドフレーム110と、フロントパネル120と、を有している。 The cushion frame 100 constitutes the skeleton of the seat cushion. The cushion frame 100 has a pair of cushion side frames 110 and a front panel 120.

一対のクッションサイドフレーム110は、シートクッションの骨格の一部を構成している。各クッションサイドフレーム110は、幅方向(左右方向)に間隔を置いて配置されている。各クッションサイドフレーム110は、前後方向に延びる形状を有している。 The pair of cushion side frames 110 form a part of the skeleton of the seat cushion. The cushion side frames 110 are arranged at intervals in the width direction (left-right direction). Each cushion side frame 110 has a shape extending in the front-rear direction.

フロントパネル120は、一対のクッションサイドフレーム110の前端部間を連結している。 The front panel 120 connects the front ends of the pair of cushion side frames 110.

バックフレーム200は、シートバックの骨格を構成している。バックフレーム200は、クッションサイドフレーム110に対して傾動可能である。バックフレーム200は、一対のバックサイドフレーム210と、アッパフレーム220と、連結部材230と、を有している。 The back frame 200 constitutes the skeleton of the seat back. The back frame 200 can be tilted with respect to the cushion side frame 110. The back frame 200 includes a pair of back side frames 210, an upper frame 220, and a connecting member 230.

一対のバックサイドフレーム210は、シートバックの骨格の一部を構成している。各バックサイドフレーム210は、幅方向に間隔を置いて配置されている。各バックサイドフレーム210は、クッションサイドフレーム110の後端部から上方に向かって延びる形状を有している。各バックサイドフレーム210は、その下端部を傾動中心としてクッションサイドフレーム110に対して傾動可能である。 The pair of backside frames 210 form a part of the skeleton of the seat back. The backside frames 210 are arranged at intervals in the width direction. Each back side frame 210 has a shape extending upward from the rear end portion of the cushion side frame 110. Each back side frame 210 can be tilted with respect to the cushion side frame 110 with its lower end as the center of tilt.

アッパフレーム220は、一対のバックサイドフレーム210の上端部間を連結している。 The upper frame 220 connects the upper ends of the pair of backside frames 210.

連結部材230は、一対のバックサイドフレーム210の下端部間を連結している。連結部材は、円筒状に形成されている。 The connecting member 230 connects the lower ends of the pair of backside frames 210. The connecting member is formed in a cylindrical shape.

オットマンフレーム300は、オットマンの骨格を構成している。オットマンフレーム300は、格納姿勢(図1に示される姿勢)と展開姿勢(図2に示される姿勢)との間で変位可能である。 The ottoman frame 300 constitutes the skeleton of the ottoman. The ottoman frame 300 can be displaced between a retracted posture (the posture shown in FIG. 1) and a deployed posture (the posture shown in FIG. 2).

パワーリクライナ機構400は、クッションフレーム100に対してバックフレーム200を電動で傾動させるための機構である。パワーリクライナ機構400は、リクライナギア機構410(図3を参照)と、シャフト420と、モータ430と、を有している。 The power reclining mechanism 400 is a mechanism for electrically tilting the back frame 200 with respect to the cushion frame 100. The power reclining mechanism 400 includes a reclining gear mechanism 410 (see FIG. 3), a shaft 420, and a motor 430.

図5及び図6に示されるように、リクライナギア機構410は、各クッションサイドフレーム110の後端部に取り付けられている。リクライナギア機構410の基本的な構成は、特許文献2に記載の構成とほぼ同じである。リクライナギア機構410は、リクライナ用内歯歯車412と、リクライナ用外歯歯車414と、を有している。 As shown in FIGS. 5 and 6, the reclining gear mechanism 410 is attached to the rear end portion of each cushion side frame 110. The basic configuration of the reclining gear mechanism 410 is almost the same as the configuration described in Patent Document 2. The reclining gear mechanism 410 includes a reclining internal gear 412 and a reclining external gear 414.

リクライナ用外歯歯車414は、リクライナ用内歯歯車412の歯数よりも少ない歯数を有するとともに、リクライナ用内歯歯車412に噛み合いながら当該リクライナ用内歯歯車412内を旋回する。本実施形態では、リクライナ用外歯歯車414の歯数は、リクライナ用内歯歯車412の歯数よりも1歯少なく設定されている。リクライナ用外歯歯車414は、クッションサイドフレーム110に対して相対回転しないように、幅方向におけるクッションサイドフレーム110の外側面に溶接等によって固定されている。図3に示されるように、リクライナ用外歯歯車414には、シャフト420を挿通させるリクライナ側挿通孔414hが設けられている。 The reclining external gear 414 has a number of teeth smaller than that of the reclining internal gear 412, and rotates in the reclining internal gear 412 while meshing with the reclining internal gear 412. In the present embodiment, the number of teeth of the reclining external gear 414 is set to be one less than the number of teeth of the reclining internal gear 412. The external gear 414 for the reclining is fixed to the outer surface of the cushion side frame 110 in the width direction by welding or the like so as not to rotate relative to the cushion side frame 110. As shown in FIG. 3, the reclining external gear 414 is provided with a reclining side insertion hole 414h through which the shaft 420 is inserted.

シャフト420は、リクライナ用内歯歯車412に対してリクライナ用外歯歯車414を当該リクライナ用外歯歯車414の中心まわりに相対回転させるようにリクライナ用外歯歯車414に連結されている。本実施形態では、リクライナ用外歯歯車414がクッションサイドフレーム110に固定されているため、シャフト420の回転に伴い、リクライナ用内歯歯車412がリクライナ用外歯歯車414に噛み合いながらシャフト420のまわりを周方向に回転する。 The shaft 420 is connected to the reclining external gear 414 so as to rotate the reclining external gear 414 relative to the reclining internal gear 412 around the center of the reclining external gear 414. In the present embodiment, since the reclining external gear 414 is fixed to the cushion side frame 110, the reclining internal gear 412 meshes with the reclining external gear 414 as the shaft 420 rotates, and around the shaft 420. Rotates in the circumferential direction.

モータ430は、シャフト420を回転駆動可能である。モータ430は、幅方向におけるバックサイドフレーム210の外側に配置されている。 The motor 430 can rotationally drive the shaft 420. The motor 430 is arranged outside the backside frame 210 in the width direction.

バックフレーム取付部材500は、リクライナギア機構410の出力がバックフレーム200に伝達されるようにリクライナギア機構410とバックフレーム200とを連結している。図1及び図2に示されるように、バックフレーム取付部材500は、幅方向におけるクッションサイドフレーム110及びバックサイドフレーム210の外側に配置されている。バックフレーム取付部材500は、リクライナ側接続部510と、バックフレーム側接続部520と、を有している。 The back frame mounting member 500 connects the reclining gear mechanism 410 and the back frame 200 so that the output of the reclining gear mechanism 410 is transmitted to the back frame 200. As shown in FIGS. 1 and 2, the back frame mounting member 500 is arranged outside the cushion side frame 110 and the back side frame 210 in the width direction. The back frame mounting member 500 has a reclining side connecting portion 510 and a back frame side connecting portion 520.

リクライナ側接続部510は、幅方向におけるリクライナギア機構410の外側に設けられている。リクライナ側接続部510は、平板状に形成されている。リクライナ側接続部510は、リクライナ用内歯歯車412に対して相対回転しないように当該リクライナ用内歯歯車412に溶接等によって固定されている。このため、バックフレーム取付部材500は、モータ430の回転に伴って、シャフト420まわりに揺動しながら傾動する。 The reclining side connecting portion 510 is provided outside the reclining gear mechanism 410 in the width direction. The reclining side connection portion 510 is formed in a flat plate shape. The reclining side connection portion 510 is fixed to the reclining internal gear 412 by welding or the like so as not to rotate relative to the reclining internal gear 412. Therefore, the back frame mounting member 500 tilts while swinging around the shaft 420 as the motor 430 rotates.

バックフレーム側接続部520は、リクライナ側接続部510に接続されている。バックフレーム側接続部520は、平板状に形成されている。バックフレーム側接続部520は、ボルト等の締結部材10によってバックサイドフレーム210の下端部に固定されている。 The back frame side connecting portion 520 is connected to the reclining side connecting portion 510. The back frame side connection portion 520 is formed in a flat plate shape. The back frame side connecting portion 520 is fixed to the lower end portion of the back side frame 210 by a fastening member 10 such as a bolt.

リンクギア機構600は、バックフレーム取付部材500及びリンクユニット700に固定されている。リンクギア機構600は、リンク用内歯歯車612と、リンク用外歯歯車614と、を有している。 The link gear mechanism 600 is fixed to the back frame mounting member 500 and the link unit 700. The link gear mechanism 600 has a link internal gear 612 and a link external gear 614.

リンク用外歯歯車614は、リンク用内歯歯車612の歯数よりも少ない歯数を有するとともに、リンク用内歯歯車612に噛み合いながら当該リンク用内歯歯車612内を旋回する。 The link external gear 614 has a smaller number of teeth than the link internal gear 612, and rotates in the link internal gear 612 while meshing with the link internal gear 612.

本実施形態では、リンクギア機構600の構造は、リクライナギア機構410の構造と同じである。ただし、リンク用内歯歯車612の中心とリンク用外歯歯車614の中心との距離が、リクライナ用内歯歯車412の中心とリクライナ用外歯歯車414の中心との距離と同じであれば、つまり、リンク用内歯歯車612の中心のリンク用外歯歯車614の中心からの偏心量がリクライナ用内歯歯車412の中心のリクライナ用外歯歯車414の中心からの偏心量と同じであれば、リンク用内歯歯車612の歯数がリクライナ用内歯歯車412の歯数と異なり、リンク用外歯歯車614の歯数がリクライナ用外歯歯車414の歯数と異なってもよい。 In the present embodiment, the structure of the link gear mechanism 600 is the same as that of the reclining gear mechanism 410. However, if the distance between the center of the link internal tooth gear 612 and the center of the link external tooth gear 614 is the same as the distance between the center of the reclining internal tooth gear 412 and the center of the reclining external tooth gear 414, That is, if the amount of eccentricity from the center of the link external tooth gear 614 at the center of the link internal tooth gear 612 is the same as the amount of eccentricity from the center of the reclining external tooth gear 414 at the center of the reclining internal tooth gear 412. The number of teeth of the link internal tooth gear 612 may be different from the number of teeth of the reclining internal tooth gear 412, and the number of teeth of the link external tooth gear 614 may be different from the number of teeth of the reclining external tooth gear 414.

リンク用外歯歯車614は、バックフレーム取付部材500のリクライナ側接続部510に対して相対回転しないように、幅方向におけるリクライナ側接続部510の外側面に溶接等によって固定されている。リンク用外歯歯車614は、リンク用内歯歯車612に対して相対回転するようにシャフト420に連結されている。 The external tooth gear 614 for linking is fixed to the outer surface of the reclining side connecting portion 510 in the width direction by welding or the like so as not to rotate relative to the reclining side connecting portion 510 of the back frame mounting member 500. The link external gear 614 is connected to the shaft 420 so as to rotate relative to the link internal gear 612.

図5及び図6に示されるように、リンク用内歯歯車612とリンク用外歯歯車614とは、リクライナ用内歯歯車412とリクライナ用外歯歯車414との噛合い部からシャフト420まわりに180度回転した位置で噛み合っている。 As shown in FIGS. 5 and 6, the link internal gear 612 and the link external gear 614 are formed around the shaft 420 from the meshing portion between the reclining internal gear 412 and the reclining external gear 414. It meshes at a position rotated 180 degrees.

図5及び図6には、リクライナ用内歯歯車412が後方(図5及び図6における右側)においてリクライナ用外歯歯車414と噛み合っている状態が示されている。このため、図5及び図6では、リクライナ用内歯歯車412のうち前方に位置する内歯412aは、リクライナ用外歯歯車414から離間している。 5 and 6 show a state in which the reclining internal gear 412 meshes with the reclining external gear 414 rearward (on the right side in FIGS. 5 and 6). Therefore, in FIGS. 5 and 6, the internal tooth 412a located in the front of the reclining internal gear 412 is separated from the reclining external gear 414.

一方、図5及び図6には、リンク用内歯歯車612が前方(図5及び図6における左側)においてリンク用外歯歯車614と噛み合っている状態が示されている。このため、図5及び図6では、リンク用内歯歯車612のうち前方に位置する内歯612aは、リンク用外歯歯車614から離間している。 On the other hand, FIGS. 5 and 6 show a state in which the link internal gear 612 meshes with the link external gear 614 in the front (left side in FIGS. 5 and 6). Therefore, in FIGS. 5 and 6, the internal tooth 612a located in the front of the link internal gear 612 is separated from the link external gear 614.

図3〜図5に示されるように、リンク用外歯歯車614には、シャフト420を挿通させるリンク側挿通孔614hが設けられている。シャフト420の回転軸O1と、リクライナ用内歯歯車412とリクライナ用外歯歯車414との噛合い部と、を結ぶ方向(図5における左右方向)におけるリンク側挿通孔614hの寸法は、前記方向におけるリクライナ側挿通孔414hの寸法よりも大きい。 As shown in FIGS. 3 to 5, the link external gear 614 is provided with a link-side insertion hole 614h through which the shaft 420 is inserted. The dimensions of the link-side insertion hole 614h in the direction (left-right direction in FIG. 5) connecting the rotating shaft O1 of the shaft 420 and the meshing portion between the reclining internal gear 412 and the reclining external gear 414 are in the above-mentioned direction. It is larger than the size of the reclining side insertion hole 414h in.

リンクユニット700は、バックフレーム200の後傾に連動してオットマンフレーム300が展開し、かつ、バックフレーム200の前傾に連動してオットマンフレーム300が格納するようにバックフレーム200及びオットマンフレーム300間に設けられている。具体的に、リンクユニット700は、リンクギア機構600のリンク用内歯歯車612とオットマンフレーム300とを連結している。リンクユニット700は、リンク部材710と、複数のリンク720と、を有している。複数のリンク720は、前後方向に延びる形状を有する第1リンク721を含んでいる。 In the link unit 700, between the back frame 200 and the ottoman frame 300 so that the ottoman frame 300 expands in conjunction with the backward tilt of the back frame 200 and the ottoman frame 300 stores in conjunction with the forward tilt of the back frame 200. It is provided in. Specifically, the link unit 700 connects the link internal gear 612 of the link gear mechanism 600 and the ottoman frame 300. The link unit 700 has a link member 710 and a plurality of links 720. The plurality of links 720 include a first link 721 having a shape extending in the front-rear direction.

リンク部材710は、リンク用内歯歯車612に対して相対回転しないようにリンク用内歯歯車612に溶接等によって固定されている。リンク部材710は、円環状に形成されている。リンク部材710は、保持部712を有している。保持部712は、複数のリンク720のうちの第1リンク721の後端部を回動可能に保持する部位である。本実施形態では、保持部712は、貫通孔で構成されている。 The link member 710 is fixed to the link internal gear 612 by welding or the like so as not to rotate relative to the link internal gear 612. The link member 710 is formed in an annular shape. The link member 710 has a holding portion 712. The holding portion 712 is a portion that rotatably holds the rear end portion of the first link 721 of the plurality of links 720. In the present embodiment, the holding portion 712 is composed of a through hole.

図1、図2及び図7に示されるように、第1リンク721を含む複数のリンク720は、バックフレーム200の後傾に連動してオットマンフレーム300が展開し、かつ、バックフレーム200の前傾に連動してオットマンフレーム300が格納するように構成されている。各リンク720の連結構造は、公知の構造が採用されている。 As shown in FIGS. 1, 2 and 7, the plurality of links 720 including the first link 721 are developed by the ottoman frame 300 in conjunction with the backward tilt of the back frame 200, and are in front of the back frame 200. The ottoman frame 300 is configured to be stored in conjunction with the tilt. A known structure is adopted as the connecting structure of each link 720.

以上に説明したように、本実施形態のシート1は、リンクギア機構600を備えており、リンク用内歯歯車612の中心とリンク用外歯歯車614の中心との距離は、リクライナ用内歯歯車412の中心とリクライナ用外歯歯車414の中心との距離と同じであり、かつ、リンク用内歯歯車612とリンク用外歯歯車614とは、リクライナ用内歯歯車412とリクライナ用外歯歯車414との噛合い部からシャフト420まわりに180度回転した位置で噛み合っている。このため、クッションサイドフレーム110に固定されているリクライナ用外歯歯車414の中心O1に対する、バックフレーム取付部材500に固定されているリクライナ用内歯歯車412の回転中心O2の偏心は、リンクギア機構600によって打ち消される。つまり、リンクユニット700に固定されているリンク用内歯歯車612の回転中心O1は、リクライナ用外歯歯車414の中心O1と一致する。よって、リンクユニット700は、リクライナギア機構410の駆動時に生じる揺動の影響を受けないため、パワーリクライナ機構400によるシートクッションに対するシートバックの傾動中におけるオットマンフレーム300の間欠的動作が抑制される。 As described above, the seat 1 of the present embodiment includes the link gear mechanism 600, and the distance between the center of the link internal gear 612 and the center of the link external gear 614 is the recline internal tooth. The distance between the center of the gear 412 and the center of the external gear for the reclining is the same, and the internal gear 612 for the link and the external gear 614 for the link are the internal gear 412 for the reclining and the external tooth for the reclining. It meshes at a position rotated 180 degrees around the shaft 420 from the meshing portion with the gear 414. Therefore, the eccentricity of the rotation center O2 of the reclining internal gear 412 fixed to the back frame mounting member 500 with respect to the center O1 of the reclining external gear 414 fixed to the cushion side frame 110 is the link gear mechanism. It is countered by 600. That is, the rotation center O1 of the link internal gear 612 fixed to the link unit 700 coincides with the center O1 of the reclining external gear 414. Therefore, since the link unit 700 is not affected by the swing generated when the reclining gear mechanism 410 is driven, the intermittent operation of the ottoman frame 300 during the tilting of the seat back with respect to the seat cushion by the power reclining mechanism 400 is suppressed.

さらに、リクライナギア機構410及びリンクギア機構600を備えていることにより、リンク部材710の作動角θ2(図7を参照)がバックフレーム取付部材500の作動角θ1(図7を参照)の約2倍になるため、リンクユニット700の小型化が可能となる。 Further, by providing the reclining gear mechanism 410 and the link gear mechanism 600, the operating angle θ2 of the link member 710 (see FIG. 7) is about twice the operating angle θ1 of the back frame mounting member 500 (see FIG. 7). Therefore, the link unit 700 can be miniaturized.

また、シャフト420の回転軸O1と、リクライナ用内歯歯車412とリクライナ用外歯歯車414との噛合い部と、を結ぶ方向(図5における左右方向)におけるリンク側挿通孔614hの寸法は、前記方向におけるリクライナ側挿通孔414hの寸法よりも大きいため、リンク用内歯歯車612とリンク用外歯歯車614との噛合い部がリクライナ用内歯歯車412とリクライナ用外歯歯車414との噛合い部からシャフト420まわりに180度回転した位置であることに起因してシャフト420に生じる応力が低減される。 Further, the dimensions of the link-side insertion hole 614h in the direction (left-right direction in FIG. 5) connecting the rotating shaft O1 of the shaft 420 and the meshing portion between the internal gear 412 for the reclining gear and the external gear 414 for the reclining gear are determined. Since it is larger than the size of the reclining side insertion hole 414h in the above direction, the meshing portion between the link internal gear 612 and the link external gear 614 meshes with the reclining internal gear 412 and the reclining external gear 414. The stress generated on the shaft 420 due to the position rotated 180 degrees around the shaft 420 from the gear is reduced.

(第2実施形態)
次に、図8〜図10を参照しながら、本発明の第2実施形態のシート1について説明する。なお、第2実施形態では、第1実施形態と異なる部分についてのみ説明を行い、第1実施形態と同じ構造、作用及び効果の説明は繰り返さない。
(Second Embodiment)
Next, the sheet 1 of the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 8 to 10. In the second embodiment, only the parts different from the first embodiment will be described, and the description of the same structure, action and effect as in the first embodiment will not be repeated.

第2実施形態では、フロントパネル120は、一対のクッションサイドフレーム110に対して上下方向に変位可能となるように一対のクッションサイドフレーム110に接続されている。 In the second embodiment, the front panel 120 is connected to the pair of cushion side frames 110 so as to be displaceable in the vertical direction with respect to the pair of cushion side frames 110.

リンクユニット700の複数のリンク720は、バックフレーム200の後傾に連動してフロントパネル120が上昇し、かつ、バックフレーム200の前傾に連動してフロントパネル120が下降するように構成されている。各リンク720の連結構造は、公知の構造が採用されている。 The plurality of links 720 of the link unit 700 are configured such that the front panel 120 rises in conjunction with the backward tilt of the back frame 200 and the front panel 120 descends in conjunction with the forward tilt of the back frame 200. There is. A known structure is adopted as the connecting structure of each link 720.

本実施形態では、パワーリクライナ機構400によるシートクッションに対するシートバックの傾動中におけるフロントパネル120の間欠的動作も抑制される。 In the present embodiment, the intermittent operation of the front panel 120 during tilting of the seat back with respect to the seat cushion by the power reclining mechanism 400 is also suppressed.

なお、今回開示された実施形態はすべての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。 It should be noted that the embodiments disclosed this time are examples in all respects and should not be considered to be restrictive. The scope of the present invention is shown by the scope of claims rather than the description of the above-described embodiment, and further includes all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims.

例えば、リクライナ用外歯歯車414ではなく、リクライナ用内歯歯車412がクッションサイドフレーム110に溶接等によって固定されてもよい。また、リンク用外歯歯車614ではなく、リンク用内歯歯車612がバックフレーム取付部材500に溶接等によって固定されてもよい。 For example, the reclining internal gear 412 may be fixed to the cushion side frame 110 by welding or the like instead of the reclining external gear 414. Further, instead of the link external gear 614, the link internal gear 612 may be fixed to the back frame mounting member 500 by welding or the like.

1 シート、100 クッションフレーム、110 クッションサイドフレーム、120 フロントパネル、200 バックフレーム、210 バックサイドフレーム、220 アッパフレーム、230 連結部材、300 オットマンフレーム、400 パワーリクライナ機構、410 リクライナギア機構、412 リクライナ用内歯歯車、412a 内歯、414 リクライナ用外歯歯車、414h リクライナ側挿通孔、420 シャフト、430 モータ、500 バックフレーム取付部材、510 リクライナ側接続部、520 バックフレーム側接続部、600 リンクギア機構、612 リンク用内歯歯車、612a 内歯、614 リンク用外歯歯車、614h リンク側挿通孔、700 リンクユニット、710 リンク部材、712 保持部、720 複数のリンク、721 第1リンク。 1 seat, 100 cushion frame, 110 cushion side frame, 120 front panel, 200 back frame, 210 back side frame, 220 upper frame, 230 connecting member, 300 Ottoman frame, 400 power reclining mechanism, 410 reclining gear mechanism, 412 for reclining Internal gear, 412a internal tooth, 414 external gear for reclining, 414h reclining side insertion hole, 420 shaft, 430 motor, 500 back frame mounting member, 510 reclining side connection, 520 back frame side connection, 600 link gear mechanism , 612 link internal gear, 612a internal gear, 614 link external gear, 614h link side insertion hole, 700 link unit, 710 link member, 712 holder, 720 multiple links, 721 first link.

Claims (4)

シートクッションの骨格の一部を構成するクッションサイドフレームと、
シートバックの骨格を構成し、前記クッションサイドフレームに対して傾動可能なバックフレームと、
オットマンの骨格を構成するオットマンフレームと、
前記クッションサイドフレームに固定されたリクライナギア機構であって、リクライナ用内歯歯車と、前記リクライナ用内歯歯車の歯数よりも少ない歯数を有するとともに、前記リクライナ用内歯歯車に噛み合いながら当該リクライナ用内歯歯車内を旋回するリクライナ用外歯歯車と、を有する前記リクライナギア機構と、
前記リクライナ用内歯歯車に対して前記リクライナ用外歯歯車を当該リクライナ用外歯歯車の中心まわりに相対回転させるように前記リクライナ用外歯歯車に連結されたシャフトと、
前記シャフトを回転駆動可能なモータと、
前記リクライナギア機構の出力が前記バックフレームに伝達されるように前記リクライナギア機構と前記バックフレームとを連結するバックフレーム取付部材と、
前記バックフレームの後傾に連動して前記オットマンフレームが展開し、かつ、前記バックフレームの前傾に連動して前記オットマンフレームが格納するように前記バックフレーム及び前記オットマンフレーム間に設けられたリンクユニットと、
前記バックフレーム取付部材及び前記リンクユニットに固定されたリンクギア機構であって、リンク用内歯歯車と、前記リンク用内歯歯車の歯数よりも少ない歯数を有するとともに、前記リンク用内歯歯車に噛み合いながら当該リンク用内歯歯車内を旋回するリンク用外歯歯車と、を有する前記リンクギア機構と、を備え、
前記リンク用外歯歯車は、前記リンク用内歯歯車に対して相対回転するように前記シャフトに連結されており、
前記リクライナ用内歯歯車及び前記リクライナ用外歯歯車の一方は、前記クッションサイドフレームに固定されており、前記リクライナ用内歯歯車及び前記リクライナ用外歯歯車の他方は、前記バックフレーム取付部材に固定されており、
前記リンク用内歯歯車及び前記リンク用外歯歯車の一方は、前記バックフレーム取付部材に固定されており、前記リンク用内歯歯車及び前記リンク用外歯歯車の他方は、前記リンクユニットに固定されており、
前記リンク用内歯歯車の中心と前記リンク用外歯歯車の中心との距離は、前記リクライナ用内歯歯車の中心と前記リクライナ用外歯歯車の中心との距離と同じであり、
前記リンク用内歯歯車と前記リンク用外歯歯車とは、前記リクライナ用内歯歯車と前記リクライナ用外歯歯車との噛合い部から前記シャフトまわりに180度回転した位置で噛み合っている、シート。
The cushion side frame, which forms part of the seat cushion skeleton,
A back frame that constitutes the skeleton of the seat back and can be tilted with respect to the cushion side frame,
The ottoman frame that makes up the skeleton of the ottoman,
A reclining gear mechanism fixed to the cushion side frame, which has a number of teeth smaller than the number of teeth of the reclining internal gear and the reclining internal gear, and meshes with the reclining internal gear while engaging with the reclining. The reclining gear mechanism having the reclining external tooth gear that rotates in the internal gear, and the reclining gear mechanism.
A shaft connected to the reclining external gear so as to rotate the reclining external gear relative to the center of the reclining external gear with respect to the reclining internal gear.
A motor capable of rotationally driving the shaft and
A back frame mounting member that connects the reclining gear mechanism and the back frame so that the output of the reclining gear mechanism is transmitted to the back frame.
A link provided between the back frame and the ottoman frame so that the ottoman frame expands in conjunction with the backward tilt of the back frame and the ottoman frame is stored in conjunction with the forward tilt of the back frame. With the unit
A link gear mechanism fixed to the back frame mounting member and the link unit, which has a link internal gear and a tooth number smaller than that of the link internal gear, and also has a link internal tooth. A link gear mechanism having a link external gear that rotates in the link internal gear while meshing with the gear is provided.
The link external gear is connected to the shaft so as to rotate relative to the link internal gear.
One of the reclining internal gear and the reclining external gear is fixed to the cushion side frame, and the other of the reclining internal gear and the reclining external gear is attached to the back frame mounting member. It is fixed and
One of the link internal gear and the link external gear is fixed to the back frame mounting member, and the other of the link internal gear and the link external gear is fixed to the link unit. Has been
The distance between the center of the internal gear for link and the center of the external gear for link is the same as the distance between the center of the internal gear for reclining and the center of the external gear for reclining.
The link internal gear and the link external gear are engaged with each other at a position rotated 180 degrees around the shaft from the meshing portion between the reclining internal gear and the reclining external gear. ..
前記クッションサイドフレームに対して上下方向に変位可能となるように前記クッションサイドフレームに接続されたフロントパネルをさらに備え、
前記リンクユニットは、前記バックフレームの後傾に連動して前記フロントパネルが上昇し、かつ、前記バックフレームの前傾に連動して前記フロントパネルが下降するように構成されている、請求項1に記載のシート。
Further provided with a front panel connected to the cushion side frame so as to be vertically displaceable with respect to the cushion side frame.
The link unit is configured such that the front panel is raised in conjunction with the backward tilting of the back frame and the front panel is lowered in conjunction with the forward tilting of the back frame. The sheet described in.
前記リクライナ用外歯歯車は、前記クッションサイドフレームに対して相対回転しないように前記クッションサイドフレームに固定されており、
前記リクライナ用内歯歯車は、前記バックフレーム取付部材に対して相対回転しないように前記バックフレーム取付部材に固定されており、
前記リンク用外歯歯車は、前記バックフレーム取付部材に対して相対回転しないように前記バックフレーム取付部材に固定されており、
前記リンクユニットは、前記リンク用内歯歯車に対して相対回転するように前記リンク用内歯歯車に固定されており、
前記リクライナ用外歯歯車には、前記シャフトを挿通させるリクライナ側挿通孔が設けられており、
前記リンク用外歯歯車には、前記シャフトを挿通させるリンク側挿通孔が設けられており、
前記シャフトの回転軸と、前記リクライナ用内歯歯車と前記リクライナ用外歯歯車との前記噛合い部と、を結ぶ方向における前記リンク側挿通孔の寸法は、前記方向における前記リクライナ側挿通孔の寸法よりも大きい、請求項1又は2に記載のシート。
The external gear for the reclining is fixed to the cushion side frame so as not to rotate relative to the cushion side frame.
The reclining internal gear is fixed to the back frame mounting member so as not to rotate relative to the back frame mounting member.
The external tooth gear for the link is fixed to the back frame mounting member so as not to rotate relative to the back frame mounting member.
The link unit is fixed to the link internal gear so as to rotate relative to the link internal gear.
The external gear for the reclining is provided with an insertion hole on the reclining side through which the shaft is inserted.
The external tooth gear for the link is provided with a link-side insertion hole through which the shaft is inserted.
The dimensions of the link-side insertion hole in the direction connecting the rotating shaft of the shaft and the meshing portion between the reclining internal gear and the reclining external gear are the dimensions of the reclining-side insertion hole in the direction. The sheet according to claim 1 or 2, which is larger than the size.
前記リンクユニットは、
前記リンク用内歯歯車に対して相対回転しないように前記リンク用内歯歯車に固定されたリンク部材と、
前記リンク部材に対して相対回転するように前記リンク部材に連結された第1リンクを含む複数のリンクと、を有する、請求項3に記載のシート。
The link unit is
A link member fixed to the link internal gear so as not to rotate relative to the link internal gear,
The sheet according to claim 3, further comprising a plurality of links including a first link connected to the link member so as to rotate relative to the link member.
JP2019185809A 2019-10-09 2019-10-09 Seat Pending JP2021059271A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019185809A JP2021059271A (en) 2019-10-09 2019-10-09 Seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019185809A JP2021059271A (en) 2019-10-09 2019-10-09 Seat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2021059271A true JP2021059271A (en) 2021-04-15

Family

ID=75381684

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2019185809A Pending JP2021059271A (en) 2019-10-09 2019-10-09 Seat

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2021059271A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115416552A (en) * 2022-09-02 2022-12-02 浙江吉利控股集团有限公司 Connection structure, seat and vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115416552A (en) * 2022-09-02 2022-12-02 浙江吉利控股集团有限公司 Connection structure, seat and vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6652722B2 (en) Vehicle seat frame
JP5779658B2 (en) Vehicle seat with height adjustment device
US8974000B2 (en) Motorized articulation for vehicle seat
JP6769309B2 (en) Power seat power transmission
JP6528751B2 (en) Vehicle seat
JP2007308050A (en) Height adjustment device of seat for automobile
JP2009268720A (en) Seat reclining device for vehicle
JP2020111272A (en) Vehicular seat
US20220048422A1 (en) Power leg rest for vehicle
JP2021059271A (en) Seat
JP2017019441A (en) Vehicle seat
JP2006076408A (en) Accommodating mechanism of outer mirror device for vehicle
JP6773965B2 (en) Vehicle seat
JP2009056951A (en) Tilt mechanism
JP4595710B2 (en) Seat back folding mechanism
JP2005014670A (en) Seat device
JP2009100884A (en) Rear seat device
JP2021058499A (en) Seat
JP2008149858A (en) Seat device for vehicle
JP4122444B2 (en) Vehicle seat device
JP2725309B2 (en) Seat tilt angle adjustment device
JP6413800B2 (en) Seat adjustment device and vehicle seat device provided with the seat adjustment device
JP6802503B2 (en) Vehicle seat
JPH0741391Y2 (en) Vehicle reclining device
JP7252474B2 (en) vehicle seat