JP2021041919A - リアスポイラーとリアスポイラーの動作を調整するための可動デフレクターパネルを備える車 - Google Patents
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Abstract
Description
この特許出願は、2019年9月12日に出願されたイタリア特許出願第102019000016157号による優先権を主張し、その開示内容全体は参照により本願に組み入れられる。
図1において、番号1は、全体として、内燃機関及び/又は1つ以上の電気モータを備える車を示す。
2 車体
3 ルーフ
4 テール
5 接合部
6 リアスポイラー
7 空力要素
8 前部
9 後部
10 デフレクターパネル
11 回転軸
12 機械的アクチュエータ
13 貫通スリット
Claims (8)
- 搭乗室と、
前記搭乗室を取り囲むとともに、ルーフ(3)と、リアバンパーが設けられるテール(4)と、前記ルーフ(3)を前記テール(4)に接続する接合部(5)とを有する車体(2)と、
前記テール(4)の領域で前記接合部(5)の端部に配置されるリアスポイラー(6)と
を備える車(1)であって、
前記車(1)はデフレクターパネル(10)を備え、
このデフレクターパネル(10)は、前記接合部(5)上に配置され、走行中に前記接合部(5)を軽くかすめる空気流が直接に当たるとともに、前記デフレクターパネル(10)が前記接合部(5)上に載置される休止位置と、前記デフレクターパネル(10)が上昇して前記接合部(5)から離間する作用位置との間で移動するように、可動態様で取り付けられることを特徴とする車(1)。 - 前記デフレクターパネル(10)は、該デフレクターパネル(10)の前縁の領域に配置される横方向回転軸(11)を中心として回転するように前記車体(2)にヒンジ結合される、
請求項1に記載の車(1)。 - 前記デフレクターパネル(10)が前記リアスポイラー(6)の近くで終端する、
請求項1又は2に記載の車(1)。 - 前記デフレクターパネル(10)は、それが前記作用位置にあるときに、前記リアスポイラー(6)上に空気力学的に影を落とすために、前記リアスポイラー(6)の上方の空気流を偏向させるように形成される、
請求項1〜3のいずれか一項に記載の車(1)。 - 前記デフレクターパネル(10)は、それが前記休止位置にあるときに前記リアスポイラー(6)上に空気力学的に影を落とさないようにするべく前記リアスポイラー(6)の上方の空気流を偏向させないように形成される、
請求項1〜4のいずれか一項に記載の車(1)。 - 前記デフレクターパネル(10)の下面は、前記接合部(5)の上面の形状をネガ状態で再現するように形成される、
請求項1〜5のいずれか一項に記載の車(1)。 - 前記デフレクターパネル(10)を前記休止位置から前記作用位置へ及びその逆へ移動させるために前記デフレクターパネル(10)に作用する機械的アクチュエータ(12)を備える、
請求項1〜6のいずれか一項に記載の車(1)。 - 前記アクチュエータ(12)は、前記デフレクターパネル(10)を前記休止位置と前記作用位置との間の一連の中間位置に配置して保持するように設計される、
請求項7に記載の車(1)。
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