JP2020186655A - Control device - Google Patents

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Abstract

To more accurately estimate a valve opening disallowed period of an addition valve and add an appropriate amount of addition fluid at appropriate timing.SOLUTION: A control device (18) for an addition valve (8) includes an estimation section (181), a calculation section (182) and a drive section (183). The estimation section (181) estimates a pulsation state of supply pressure. The calculation section (182) determines whether or not opening the addition valve (8) is allowed from a pressure value and a pressure differential value of the supply pressure on the basis of a determination result obtained by the estimation section (181) and calculates a valve opening allowed timing of the addition valve (8). The drive section (183) determines valve opening timing of the addition valve (8) on the basis of a calculation result obtained by the calculation section (182) and applies driving force to a needle.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本開示は、添加弁の制御装置に関する。 The present disclosure relates to a control device for an add-on valve.

内燃機関の排気通路には、ポンプから吐出された燃料や尿素などの添加剤を排気に添加する添加弁を設けることがある。添加弁内に存在する添加剤には、ポンプの吐出量変動に起因した圧力脈動が生じるため、添加剤の液圧は周期的な増減を繰り返す。こうした圧力脈動によって液圧が高まっているときには、添加弁のコイルに通電を行っても添加弁を開弁させることができず、添加剤を添加することができないおそれがある。 The exhaust passage of the internal combustion engine may be provided with an additive valve for adding an additive such as fuel or urea discharged from the pump to the exhaust. Since the additive existing in the addition valve causes pressure pulsation due to the fluctuation of the discharge amount of the pump, the hydraulic pressure of the additive repeats increasing and decreasing periodically. When the hydraulic pressure is increased due to such pressure pulsation, the additive valve cannot be opened even if the coil of the additive valve is energized, and the additive may not be added.

下記特許文献1では、このような状況に対応するため、添加弁内における添加剤の液圧の最高圧力が基準値を超えているときには、液圧が基準値を超えている期間である開弁不可期間を算出し、開弁不可期間を用いた延長添加又は多段添加のいずれかを実行する。延長添加は、間欠添加時の1回の添加周期における電磁コイルの駆動時間として基本駆動時間に開弁不可期間を加算した時間を設定するものである。多段添加は、基本駆動インターバル時間毎に基本駆動時間の間だけ電磁コイルに通電を行う間欠添加に加えて、基本駆動インターバル時間の到来タイミングから開弁不可期間が経過した時点で再度電磁コイルに通電を行うものである。 In Patent Document 1 below, in order to deal with such a situation, when the maximum hydraulic pressure of the additive in the additive valve exceeds the reference value, the valve opening is a period during which the hydraulic pressure exceeds the reference value. The non-opening period is calculated and either extended addition or multi-stage addition using the non-openable period is performed. In the extended addition, a time obtained by adding the valve opening non-opening period to the basic driving time is set as the driving time of the electromagnetic coil in one addition cycle at the time of intermittent addition. In the multi-stage addition, in addition to the intermittent addition that energizes the electromagnetic coil only during the basic drive time at each basic drive interval time, the electromagnetic coil is energized again when the valve opening impossible period elapses from the arrival timing of the basic drive interval time. Is to do.

特開2018−132038号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2018-132038

特許文献1では、添加流体である添加剤の液圧の圧力脈度を推定しているが、圧力脈動は添加流体の性状や内燃機関の運転条件といった諸条件によって変化するものであり、正確に推定することは困難である。そのため、基準値を液圧が超えているか否かのみを基準として添加弁の開弁不可期間を算出することは、計算上は開弁できる期間であって実際には開弁できない期間を開弁可能期間とするおそれがあり、添加流体を適切に供給することができない可能性が高まる。 In Patent Document 1, the pressure pulsation of the hydraulic pressure of the additive which is the additive fluid is estimated, but the pressure pulsation changes depending on various conditions such as the properties of the additive fluid and the operating conditions of the internal combustion engine, and is accurate. It is difficult to estimate. Therefore, calculating the period during which the addition valve cannot be opened based only on whether or not the fluid pressure exceeds the reference value is a period during which the valve can be opened in calculation, but a period during which the valve cannot actually be opened. There is a risk of a possible period, increasing the possibility that the added fluid cannot be supplied properly.

本開示は、添加弁の開弁不可期間をより正確に推定し、的確なタイミングで的確な量の添加流体を添加することを目的とする。 An object of the present disclosure is to more accurately estimate the period during which the addition valve cannot be opened and to add an appropriate amount of the addition fluid at an appropriate timing.

本開示は、添加弁(8)の制御装置(18)であって、推定部(181)と、算出部(182)と、駆動部(183)と、を備えている。添加弁は、通電されるとニードル(81)に対して開弁方向に駆動力(F2)が加えられ、ニードルを閉弁方向に付勢するバネ部材(82)の付勢力(F3)及び供給源から供給される添加流体の供給圧力による添加剤力(F1)に抗してニードルが駆動されることで添加流体を噴射するものである。推定部は、供給圧力の脈動状態を推定する。算出部は、推定部の推定結果に基づいて供給圧力の圧力値及び圧力微分値から添加弁の開弁可否を判断して、添加弁の開弁可能時期を算出する。駆動部は、算出部の算出結果に基づいて添加弁の開弁タイミングを決定しニードルに駆動力を加える。 The present disclosure is a control device (18) for an add-on valve (8), which includes an estimation unit (181), a calculation unit (182), and a drive unit (183). When the addition valve is energized, a driving force (F2) is applied to the needle (81) in the valve opening direction, and the urging force (F3) and supply of the spring member (82) that urges the needle in the valve closing direction. The needle is driven against the additive force (F1) due to the supply pressure of the additive fluid supplied from the source to inject the additive fluid. The estimation unit estimates the pulsating state of the supply pressure. The calculation unit determines whether or not the addition valve can be opened from the pressure value and the pressure differential value of the supply pressure based on the estimation result of the estimation unit, and calculates the valve opening possible time of the addition valve. The drive unit determines the valve opening timing of the addition valve based on the calculation result of the calculation unit and applies a driving force to the needle.

本開示では、供給圧力の圧力値及び圧力微分値から添加弁の開弁可否を判断するので、供給圧力の値がどのようになっているかに限らず、供給圧力の動的な状況変化に応じて添加弁の開弁可否を判断することができる。供給圧力が上昇傾向にあるのか下降傾向にあるのかで、同一の圧力値であっても開弁可能か開弁不可かの状況は異なるので、より的確に開弁可否を判断することができる。算出部による的確な開弁可能時期算出の結果、添加弁を開弁するのに適切な開弁タイミングを決定することができる。 In the present disclosure, since it is determined whether or not the addition valve can be opened from the pressure value and the pressure differential value of the supply pressure, it is not limited to what the supply pressure value is, and it responds to a dynamic change in the supply pressure. It is possible to determine whether or not the addition valve can be opened. Depending on whether the supply pressure is on an upward trend or a downward trend, the situation of whether the valve can be opened or not is different even if the pressure value is the same, so that it is possible to more accurately determine whether or not the valve can be opened. As a result of accurate calculation of the valve opening possible time by the calculation unit, it is possible to determine an appropriate valve opening timing for opening the addition valve.

本開示によれば、添加弁の開弁不可期間をより正確に推定し、的確なタイミングで的確な量の添加流体を添加することができる。 According to the present disclosure, the period during which the addition valve cannot be opened can be estimated more accurately, and an appropriate amount of the addition fluid can be added at an appropriate timing.

図1は、本実施形態における制御装置を用いたエンジンシステムを示す図である。FIG. 1 is a diagram showing an engine system using the control device according to the present embodiment. 図2は、図1におけるポンプを説明するための図である。FIG. 2 is a diagram for explaining the pump in FIG. 図3は、図2に示されるポンプの吐出口における脈動状態を例示する図である。FIG. 3 is a diagram illustrating a pulsating state at the discharge port of the pump shown in FIG. 図4は、図1における添加弁を説明するための図である。FIG. 4 is a diagram for explaining the addition valve in FIG. 図5は、図4に示される添加弁の開閉弁状態を例示する図である。FIG. 5 is a diagram illustrating an on-off valve state of the add-on valve shown in FIG. 図6は、図1における制御装置の処理を説明するためのフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart for explaining the processing of the control device in FIG. 図7は、図1における制御装置の処理を説明するためのフローチャートである。FIG. 7 is a flowchart for explaining the processing of the control device in FIG. 図8は、図1における制御装置の処理を説明するためのフローチャートである。FIG. 8 is a flowchart for explaining the processing of the control device in FIG.

以下、添付図面を参照しながら本実施形態について説明する。説明の理解を容易にするため、各図面において同一の構成要素に対しては可能な限り同一の符号を付して、重複する説明は省略する。 Hereinafter, the present embodiment will be described with reference to the accompanying drawings. In order to facilitate understanding of the description, the same components are designated by the same reference numerals as much as possible in each drawing, and duplicate description is omitted.

図1に示されるように、本実施形態における制御装置18は、エンジンEnを含むエンジンシステムに用いられるものである。エンジンEnはディーゼルエンジンである。エンジンEnは4気筒エンジンであり、各気筒にインジェクタ112が設けられている。 As shown in FIG. 1, the control device 18 in this embodiment is used in an engine system including an engine En. The engine En is a diesel engine. The engine En is a 4-cylinder engine, and an injector 112 is provided in each cylinder.

インジェクタ112は、燃料タンク101に貯められている軽油といった液体燃料をエンジンEnの各気筒に噴射する。燃料タンク101とインジェクタ112とは、低圧燃料パイプ102、高圧燃料パイプ107a、コモンレール108、及び高圧燃料パイプ107によって繋がれている。 The injector 112 injects liquid fuel such as light oil stored in the fuel tank 101 into each cylinder of the engine En. The fuel tank 101 and the injector 112 are connected by a low-pressure fuel pipe 102, a high-pressure fuel pipe 107a, a common rail 108, and a high-pressure fuel pipe 107.

低圧燃料パイプ102は、燃料タンク101とサプライポンプ104とを繋いでいる。低圧燃料パイプ102には、燃料フィルタ103が設けられている。燃料フィルタ103は、液体燃料中の不純物を除去するためのものである。 The low-pressure fuel pipe 102 connects the fuel tank 101 and the supply pump 104. The low pressure fuel pipe 102 is provided with a fuel filter 103. The fuel filter 103 is for removing impurities in the liquid fuel.

サプライポンプ104は、燃料タンク101から低圧燃料パイプ102を経由して液体燃料を吸い上げる。サプライポンプ104は、燃料調量弁105を経由して液体燃料を高圧燃料パイプ107aに供給する。燃料調量弁105によって液体燃料の供給量が調整され、必要な分量の液体燃料が加圧されて高圧燃料パイプ107aに供給される。 The supply pump 104 sucks up liquid fuel from the fuel tank 101 via the low-pressure fuel pipe 102. The supply pump 104 supplies liquid fuel to the high-pressure fuel pipe 107a via the fuel metering valve 105. The fuel adjustment valve 105 adjusts the supply amount of the liquid fuel, and the required amount of the liquid fuel is pressurized and supplied to the high-pressure fuel pipe 107a.

高圧燃料パイプ107aは、サプライポンプ104とコモンレール108とを繋いでいる。サプライポンプ104によって加圧された液体燃料は、高圧燃料パイプ107aを経由してコモンレール108に供給される。 The high-pressure fuel pipe 107a connects the supply pump 104 and the common rail 108. The liquid fuel pressurized by the supply pump 104 is supplied to the common rail 108 via the high-pressure fuel pipe 107a.

コモンレール108は、高圧燃料パイプ107aと4本の高圧燃料パイプ107とを繋いでいる。コモンレール108に供給された高圧の液体燃料は、高圧燃料パイプ107を経由して4つのインジェクタ112に供給される。 The common rail 108 connects the high-pressure fuel pipe 107a and the four high-pressure fuel pipes 107. The high-pressure liquid fuel supplied to the common rail 108 is supplied to the four injectors 112 via the high-pressure fuel pipe 107.

燃料タンク101からインジェクタ112に至る過程で余剰となった液体燃料を回収するため、オーバーフローパイプ106、リリーフパイプ111、リークパイプ113、及びリターンパイプ114が設けられている。オーバーフローパイプ106は、サプライポンプ104とリターンパイプ114とを繋いでいる。サプライポンプ104において余剰となった液体燃料は、オーバーフローパイプ106を経由してリターンパイプ114に流れ込む。 An overflow pipe 106, a relief pipe 111, a leak pipe 113, and a return pipe 114 are provided to recover the excess liquid fuel in the process from the fuel tank 101 to the injector 112. The overflow pipe 106 connects the supply pump 104 and the return pipe 114. The excess liquid fuel in the supply pump 104 flows into the return pipe 114 via the overflow pipe 106.

リリーフパイプ111は、コモンレール108とリターンパイプ114とを繋いでいる。コモンレール108において余剰となった液体燃料は、リリーフパイプ111を経由してリターンパイプ114に流れ込む。リークパイプ113は、4つのインジェクタ112とリターンパイプ114とを繋いでいる。インジェクタ112において余剰となった液体燃料は、リークパイプ113を経由してリターンパイプ114に流れ込む。 The relief pipe 111 connects the common rail 108 and the return pipe 114. The excess liquid fuel in the common rail 108 flows into the return pipe 114 via the relief pipe 111. The leak pipe 113 connects the four injectors 112 and the return pipe 114. The excess liquid fuel in the injector 112 flows into the return pipe 114 via the leak pipe 113.

リターンパイプ114は、オーバーフローパイプ106、リリーフパイプ111、及びリークパイプ113と、燃料タンク101とを繋いでいる。オーバーフローパイプ106、リリーフパイプ111、及びリークパイプ113からリターンパイプ114に流れ込んだ液体燃料は、燃料タンク101に還流する。 The return pipe 114 connects the overflow pipe 106, the relief pipe 111, the leak pipe 113, and the fuel tank 101. The liquid fuel that has flowed from the overflow pipe 106, the relief pipe 111, and the leak pipe 113 into the return pipe 114 returns to the fuel tank 101.

エンジン制御装置115は、サプライポンプ104、燃料調量弁105、減圧弁110、及びインジェクタ112を制御する装置である。エンジン制御装置115には、燃圧センサ109、クランクセンサ116、アクセルセンサ117、冷却水温センサ118から測定信号が出力される。 The engine control device 115 is a device that controls the supply pump 104, the fuel metering valve 105, the pressure reducing valve 110, and the injector 112. Measurement signals are output to the engine control device 115 from the fuel pressure sensor 109, the crank sensor 116, the accelerator sensor 117, and the cooling water temperature sensor 118.

燃圧センサ109は、コモンレール108に設けられている。燃圧センサ109は、コモンレール108における液体燃料の圧力を検出する。クランクセンサ116は、エンジンEnのクランク角を測定するように設けられている。クランクセンサ116は、エンジンEnのクランク角を検出する。 The fuel pressure sensor 109 is provided on the common rail 108. The fuel pressure sensor 109 detects the pressure of the liquid fuel on the common rail 108. The crank sensor 116 is provided to measure the crank angle of the engine En. The crank sensor 116 detects the crank angle of the engine En.

アクセルセンサ117は、アクセル開度を測定するように設けられている。アクセルセンサ117は、アクセル開度を検出する。冷却水温センサ118は、エンジンEnの冷却水温を測定するように設けられている。冷却水温センサ118は、エンジンEnの冷却水温を検出する。 The accelerator sensor 117 is provided so as to measure the accelerator opening degree. The accelerator sensor 117 detects the accelerator opening degree. The cooling water temperature sensor 118 is provided so as to measure the cooling water temperature of the engine En. The cooling water temperature sensor 118 detects the cooling water temperature of the engine En.

エンジン制御装置115は、サプライポンプ104にポンプ駆動信号を出力する。サプライポンプ104は、ポンプ駆動信号に応じて駆動され、液体燃料を吸い上げる。エンジン制御装置115は、燃料調量弁105に調量信号を出力する。燃料調量弁105は、調量信号に応じて駆動され、供給する液体燃料を調整する。 The engine control device 115 outputs a pump drive signal to the supply pump 104. The supply pump 104 is driven in response to a pump drive signal to suck up liquid fuel. The engine control device 115 outputs a metering signal to the fuel metering valve 105. The fuel metering valve 105 is driven in response to the metering signal to regulate the supplied liquid fuel.

エンジン制御装置115は、減圧弁110に減圧信号を出力する。減圧弁110は、減圧信号に応じてコモンレール108内部の圧力を調整する。エンジン制御装置115は、インジェクタ112に噴射信号を出力する。インジェクタ112は、噴射信号に応じて駆動されるニードルバルブを備えている。インジェクタ112は、噴射信号に応じてニードルバルブを開弁し、燃料を気筒内に噴射する。 The engine control device 115 outputs a pressure reducing signal to the pressure reducing valve 110. The pressure reducing valve 110 adjusts the pressure inside the common rail 108 in response to the pressure reducing signal. The engine control device 115 outputs an injection signal to the injector 112. The injector 112 includes a needle valve that is driven in response to an injection signal. The injector 112 opens the needle valve in response to the injection signal and injects fuel into the cylinder.

続いて、エンジンEnの吸排気系について説明する。エンジンEnは、吸気管19を経由して空気を取り入れて、各気筒に供給する。各気筒において燃料が燃焼した結果生じる燃焼ガスは、排出ガスとして排気管3を経由して排出される。 Subsequently, the intake / exhaust system of the engine En will be described. The engine En takes in air via the intake pipe 19 and supplies it to each cylinder. The combustion gas generated as a result of fuel burning in each cylinder is discharged as exhaust gas via the exhaust pipe 3.

排気管3には、エンジンEn側から、ディーゼル酸化触媒2と、選択還元触媒4と、アンモニアスリップ触媒5と、が設けられている。排気管3の選択還元触媒4よりも前段の位置に添加弁8が設けられている。 The exhaust pipe 3 is provided with a diesel oxidation catalyst 2, a selective reduction catalyst 4, and an ammonia slip catalyst 5 from the engine En side. An addition valve 8 is provided at a position in front of the selective reduction catalyst 4 of the exhaust pipe 3.

ディーゼル酸化触媒2は、排出ガス中の炭化水素(HC)及び一酸化炭素(CO)を酸化する。ディーゼル酸化触媒2は、後段の選択還元触媒4を活性化させるために一酸化窒素(NO)を酸化して二酸化窒素(NO2)とする。ディーゼル酸化触媒2は、DOC(Diesel Oxidation Catalyst)とも称される。 The diesel oxidation catalyst 2 oxidizes hydrocarbons (HC) and carbon monoxide (CO) in the exhaust gas. The diesel oxidation catalyst 2 oxidizes nitric oxide (NO) to nitrogen dioxide (NO 2 ) in order to activate the selective reduction catalyst 4 in the subsequent stage. The diesel oxidation catalyst 2 is also referred to as DOC (Diesel Oxidation Catalyst).

選択還元触媒4は、添加弁8から噴射される尿素水を利用し、アンモニア(NH3)により窒素酸化物(NOx)を窒素(N2)に還元する。選択還元触媒4は、SCR(Selective Catalytic Reduction)とも称される。 The selective reduction catalyst 4 uses urea water injected from the addition valve 8 to reduce nitrogen oxides (NOx) to nitrogen (N 2 ) with ammonia (NH 3 ). The selective reduction catalyst 4 is also referred to as SCR (Selective Catalytic Reduction).

アンモニアスリップ触媒5は、SCRの後段に配置されるDOCである。アンモニアスリップ触媒5は、選択還元触媒4において余剰となったアンモニア(NH3)の排出を抑制するため、アンモニア(NH3)を窒素(N2)と水(H2O)に酸化する。アンモニアスリップ触媒5は、ASC(Ammonia Slip Catalyst)とも称される。 The ammonia slip catalyst 5 is a DOC arranged after the SCR. The ammonia slip catalyst 5 oxidizes ammonia (NH 3 ) into nitrogen (N 2 ) and water (H 2 O) in order to suppress the discharge of excess ammonia (NH 3 ) in the selective reduction catalyst 4. The ammonia slip catalyst 5 is also referred to as ASC (Ammonia Slip Catalyst).

添加弁8には、尿素水タンク11に貯留された尿素水が供給される。尿素水タンク11と添加弁8とは、尿素水供給パイプ13によって繋がれている。尿素水供給パイプ13の一端は、尿素水タンク11の中に挿入され、ポンプ12が設けられている。 Urea water stored in the urea water tank 11 is supplied to the addition valve 8. The urea water tank 11 and the addition valve 8 are connected by a urea water supply pipe 13. One end of the urea water supply pipe 13 is inserted into the urea water tank 11 and a pump 12 is provided.

尿素水供給パイプ13の多端は、添加弁8に繋がっている。尿素水供給パイプ13には、尿素水フィルタ14が設けられている。尿素水フィルタ14は、尿素水中の不純物を除去するためのものである。 The multiple ends of the urea water supply pipe 13 are connected to the addition valve 8. The urea water supply pipe 13 is provided with a urea water filter 14. The urea water filter 14 is for removing impurities in urea water.

制御装置18は、添加弁8及びポンプ12を制御する装置である。制御装置18は、ポンプ12にポンプ駆動信号を出力する。ポンプ12は、ポンプ駆動信号に応じて駆動され、尿素水を吸い上げて添加弁8に向けて送出する。 The control device 18 is a device that controls the addition valve 8 and the pump 12. The control device 18 outputs a pump drive signal to the pump 12. The pump 12 is driven in response to the pump drive signal, sucks up urea water, and sends it out toward the addition valve 8.

制御装置18は、添加弁8に駆動信号を出力する。添加弁8は、駆動信号に応じて駆動され、尿素水を排気管3内に噴射する。 The control device 18 outputs a drive signal to the addition valve 8. The addition valve 8 is driven in response to a drive signal to inject urea water into the exhaust pipe 3.

制御装置18には、排気温度センサ6、NOxセンサ7、排気温度センサ9、NOxセンサ10、尿素水温度センサ15、水位センサ16、及び尿素水圧力センサ17から測定信号が出力される。 The control device 18 outputs measurement signals from the exhaust temperature sensor 6, the NOx sensor 7, the exhaust temperature sensor 9, the NOx sensor 10, the urea water temperature sensor 15, the water level sensor 16, and the urea water pressure sensor 17.

排気温度センサ6は、ディーゼル酸化触媒2と選択還元触媒4との間に設けられている。排気温度センサ6は、ディーゼル酸化触媒2を通過した排出ガスの温度を検出する。NOxセンサ7は、ディーゼル酸化触媒2と選択還元触媒4との間に設けられている。NOxセンサ7は、ディーゼル酸化触媒2を通過した排出ガスのNOx濃度を検出する。 The exhaust temperature sensor 6 is provided between the diesel oxidation catalyst 2 and the selective reduction catalyst 4. The exhaust temperature sensor 6 detects the temperature of the exhaust gas that has passed through the diesel oxidation catalyst 2. The NOx sensor 7 is provided between the diesel oxidation catalyst 2 and the selective reduction catalyst 4. The NOx sensor 7 detects the NOx concentration of the exhaust gas that has passed through the diesel oxidation catalyst 2.

排気温度センサ9は、添加弁8と選択還元触媒4との間に設けられている。排気温度センサ6は、選択還元触媒4に入る排出ガスの温度を検出する。NOxセンサ10は、選択還元触媒4とアンモニアスリップ触媒5との間に設けられている。NOxセンサ10は、選択還元触媒4を通過した排出ガスのNOx濃度を検出する。 The exhaust temperature sensor 9 is provided between the addition valve 8 and the selective reduction catalyst 4. The exhaust temperature sensor 6 detects the temperature of the exhaust gas entering the selective reduction catalyst 4. The NOx sensor 10 is provided between the selective reduction catalyst 4 and the ammonia slip catalyst 5. The NOx sensor 10 detects the NOx concentration of the exhaust gas that has passed through the selective reduction catalyst 4.

尿素水温度センサ15は、尿素水タンク11において貯留されている尿素水の温度を検出可能なように設けられている。水位センサ16は、尿素水タンク11において貯留されている尿素水の水位を検出可能なように設けられている。尿素水圧力センサ17は、尿素水供給パイプ13を流れる尿素水の圧力を検出可能なように設けられている。 The urea water temperature sensor 15 is provided so as to be able to detect the temperature of the urea water stored in the urea water tank 11. The water level sensor 16 is provided so as to be able to detect the water level of the urea water stored in the urea water tank 11. The urea water pressure sensor 17 is provided so as to be able to detect the pressure of the urea water flowing through the urea water supply pipe 13.

図2を参照しながら、ポンプ12について説明する。図2に示されるように、ポンプ12は、容積型ポンプであって、エンジンEnの出力軸125に直接連結されている。ポンプ12は、ハウジング121、アウターロータ122、及びインナーロータ123を有している。ハウジング121は、吸入口126及び吐出口127を有している。吸入口126は、尿素水を吸入する部分である。吐出口127は、尿素水を吐出するブブである。 The pump 12 will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 2, the pump 12 is a positive displacement pump and is directly connected to the output shaft 125 of the engine En. The pump 12 has a housing 121, an outer rotor 122, and an inner rotor 123. The housing 121 has a suction port 126 and a discharge port 127. The suction port 126 is a portion for sucking urea water. The discharge port 127 is a bubu that discharges urea water.

アウターロータ122は、ハウジング121の内部に組み込まれている。インナーロータ123は、ハウジング121の内部であってアウターロータ122の内側に組み込まれている。アウターロータ122とインナーロータ123との間に、貯留室124が設けられている。ポンプ12内に吸入された尿素水は、貯留室124に蓄えられる。 The outer rotor 122 is incorporated inside the housing 121. The inner rotor 123 is incorporated inside the housing 121 and inside the outer rotor 122. A storage chamber 124 is provided between the outer rotor 122 and the inner rotor 123. The urea water sucked into the pump 12 is stored in the storage chamber 124.

貯留室124の外周面は、アウターロータ122における7つの内歯歯車により形成されている。インナーロータ123は、外周面より小径で6つの外歯歯車を有する。インナーロータ123の外歯歯車とアウターロータ122の内歯歯車とはトロコイドギア式にかみ合う。 The outer peripheral surface of the storage chamber 124 is formed by seven internal gears in the outer rotor 122. The inner rotor 123 has six external gears having a diameter smaller than that of the outer peripheral surface. The external gear of the inner rotor 123 and the internal gear of the outer rotor 122 mesh with each other in a trochoidal gear manner.

出力軸125とともに回転する外歯歯車と内歯歯車とが噛み合うことによりアウターロータ122も回転する。アウターロータ122の内歯歯車の間に貯留された尿素水が吐出口127から吐出される。吐出される尿素水には吐出口圧力が加えられる。 The outer rotor 122 also rotates when the external gear and the internal gear that rotate together with the output shaft 125 mesh with each other. Urea water stored between the internal gears of the outer rotor 122 is discharged from the discharge port 127. Discharge port pressure is applied to the discharged urea water.

ポンプ12の吐出口127には図示しないリリーフ弁が設けられている。リリーフ弁は、吐出口圧力が所定圧まで上昇した場合に、吐出した尿素水を尿素水タンク11にリリーフする。リリーフ弁によって、ポンプ12から吐出される尿素水の圧力が高くなりすぎることが抑制される。本実施形態の吐出口圧力は、このリリーフ弁よりも上流の圧力を示している。 A relief valve (not shown) is provided at the discharge port 127 of the pump 12. The relief valve relieves the discharged urea water to the urea water tank 11 when the discharge port pressure rises to a predetermined pressure. The relief valve prevents the pressure of the urea water discharged from the pump 12 from becoming too high. The discharge port pressure of this embodiment indicates the pressure upstream of this relief valve.

図3に示されるように、吐出される際に尿素水に加えられる圧力には周期的な変化である脈動が生じる。脈動は、容積型ポンプであるポンプ12による尿素水の吐出が、出力軸125の回転により内歯歯車と外歯歯車とが一つずつ順に噛合うことによって行われることに起因する。 As shown in FIG. 3, the pressure applied to the urea water at the time of discharge causes pulsation, which is a periodic change. The pulsation is caused by the discharge of urea water by the pump 12, which is a positive displacement pump, by the rotation of the output shaft 125 causing the internal gear and the external gear to mesh one by one in order.

インナーロータ123は出力軸125の回転に伴って回転するため、脈動の特性はエンジン運転状態と相関がある。具体的には、エンジンEnの出力軸125の回転位相であるクランク角度により脈動の波長が決まる。脈動の振幅は、エンジンEnの回転位相の変化速度、つまりエンジンEnの回転速度により決まる。エンジン回転数が高くなると波長は短くなり振幅は大きくなる。 Since the inner rotor 123 rotates with the rotation of the output shaft 125, the pulsation characteristics correlate with the engine operating state. Specifically, the wavelength of the pulsation is determined by the crank angle, which is the rotation phase of the output shaft 125 of the engine En. The amplitude of the pulsation is determined by the rate of change of the rotation phase of the engine En, that is, the rotation speed of the engine En. As the engine speed increases, the wavelength becomes shorter and the amplitude becomes larger.

吐出口127から吐出された燃料は尿素水供給パイプ13を通って添加弁8に供給される。尿素水供給パイプ13を通る燃料の脈動の伝播には位相の遅れが生じる。尿素水の圧力の脈動は吐出口圧力に対し伝播遅れ位相分の位相が変化した脈動となり、供給圧力として添加弁8に供給される。供給圧力の脈動の波長および振幅は吐出口圧力と同じである。 The fuel discharged from the discharge port 127 is supplied to the addition valve 8 through the urea water supply pipe 13. There is a phase delay in the propagation of fuel pulsations through the urea water supply pipe 13. The pulsation of the pressure of the urea water becomes a pulsation in which the phase of the propagation delay phase is changed with respect to the discharge port pressure, and is supplied to the addition valve 8 as the supply pressure. The wavelength and amplitude of the supply pressure pulsation are the same as the outlet pressure.

図4を参照しながら、添加弁8の機構を説明する。添加弁8は、ニードル81と、バネ部材82と、電磁コイル83と、を有している。添加弁8には、噴孔84が設けられている。噴孔84は、排気浄化用の添加剤である尿素水を噴射する孔であって、排気管3に臨むように設けられている。 The mechanism of the addition valve 8 will be described with reference to FIG. The add-on valve 8 has a needle 81, a spring member 82, and an electromagnetic coil 83. The addition valve 8 is provided with a injection hole 84. The injection hole 84 is a hole for injecting urea water, which is an additive for exhaust gas purification, and is provided so as to face the exhaust pipe 3.

ニードル81は、噴孔84を開閉する弁体として機能する。ニードル81には、添加剤力F1と付勢力F3とが閉弁方向に働いている。添加剤力F1は、ニードル81の上面に尿素水の供給圧力が作用することによって発生する力である。付勢力F3は、バネ部材82がニードル81を押す力である。 The needle 81 functions as a valve body that opens and closes the injection hole 84. An additive force F1 and an urging force F3 act on the needle 81 in the valve closing direction. The additive force F1 is a force generated by the action of the supply pressure of urea water on the upper surface of the needle 81. The urging force F3 is a force that the spring member 82 pushes the needle 81.

供給圧力は脈動しているため添加剤力F1も脈動する。一方で、付勢力F3は一定である。閉弁力の脈動は添加剤力F1の脈動によるものであるから、閉弁力の脈動の波長および振幅は供給圧力から算出することができる。 Since the supply pressure is pulsating, the additive force F1 is also pulsating. On the other hand, the urging force F3 is constant. Since the pulsation of the valve closing force is due to the pulsation of the additive force F1, the wavelength and amplitude of the pulsation of the valve closing force can be calculated from the supply pressure.

添加弁8を開弁する時には、電磁コイル83に通電されることでニードル81の開弁方向に電磁力が付与され、添加弁8が開弁される。電磁力は通電が開始してから徐々に増加するため、最大に達した時の電磁力を最大開弁力とし、駆動力F2と表記する。ニードル81を開弁方向に動かすためには、電磁コイル83による駆動力F2が添加剤力F1と付勢力F3との和である閉弁力よりも大きくなる必要がある。 When the addition valve 8 is opened, an electromagnetic force is applied in the valve opening direction of the needle 81 by energizing the electromagnetic coil 83, and the addition valve 8 is opened. Since the electromagnetic force gradually increases after the start of energization, the electromagnetic force when the maximum is reached is defined as the maximum valve opening force and is referred to as the driving force F2. In order to move the needle 81 in the valve opening direction, the driving force F2 by the electromagnetic coil 83 needs to be larger than the valve closing force which is the sum of the additive force F1 and the urging force F3.

このように添加弁8は、通電されるとニードル81に対して開弁方向に駆動力F2が加えられ、ニードル81を閉弁方向に付勢するバネ部材82の付勢力F3及び供給源である尿素水タンク11から供給される添加流体としての尿素水の供給圧力による添加剤力F1に抗してニードル81が駆動されることで添加流体を噴射するものである。 In this way, when the addition valve 8 is energized, a driving force F2 is applied to the needle 81 in the valve opening direction, and the urging force F3 and the supply source of the spring member 82 that urges the needle 81 in the valve closing direction. The needle 81 is driven against the additive force F1 due to the supply pressure of urea water as the additive fluid supplied from the urea water tank 11, and the additive fluid is injected.

駆動力F2と閉弁力との大小関係は、閉弁力の脈動により周期的に入れ替わる。駆動力F2が閉弁力より大きく添加弁8が開弁できる期間を開弁可能期間とし、駆動力F2が閉弁力よりも小さく添加弁8が開弁できない期間を開弁不可能期間とする。図5に示されるように、開弁可能期間と開弁不可能期間とは交互に入れ替わる。 The magnitude relationship between the driving force F2 and the valve closing force is periodically changed by the pulsation of the valve closing force. The period during which the driving force F2 is larger than the valve closing force and the addition valve 8 can be opened is defined as the valve opening period, and the period during which the driving force F2 is smaller than the valve closing force and the addition valve 8 cannot be opened is defined as the valve opening impossible period. .. As shown in FIG. 5, the valve openable period and the valve open non-openable period are alternately alternated.

図1を参照しながら、制御装置18について説明を加える。制御装置は、ハードウェア的な構成要素として、CPU(Central Processing Unit)といった演算部、RAM(Random Access Memory)やROM(Read Only Memory)といった記憶部、データの授受を行うためのインターフェイス部を備えるコンピュータとして構成されている。 The control device 18 will be described with reference to FIG. The control device includes a calculation unit such as a CPU (Central Processing Unit), a storage unit such as a RAM (Random Access Memory) and a ROM (Read Only Memory), and an interface unit for exchanging and receiving data as hardware components. It is configured as a computer.

続いて、制御装置の機能的な構成要素について説明する。制御装置18は、機能的な構成要素として、推定部181と、算出部182と、駆動部183と、を備えている。 Subsequently, the functional components of the control device will be described. The control device 18 includes an estimation unit 181, a calculation unit 182, and a drive unit 183 as functional components.

推定部181は、尿素水の供給圧力の脈動状態を推定する部分である。算出部182は、推定部181の推定結果に基づいて供給圧力の圧力値及び圧力微分値から添加弁8の開弁可否を判断して、添加弁8の開弁可能時期を算出する部分である。駆動部183は、算出部182の算出結果に基づいて添加弁8の開弁タイミングを決定しニードル81に駆動力を加える部分である。 The estimation unit 181 is a unit for estimating the pulsating state of the supply pressure of urea water. The calculation unit 182 is a part that determines whether or not the addition valve 8 can be opened from the pressure value and the pressure differential value of the supply pressure based on the estimation result of the estimation unit 181 and calculates the valve opening possible time of the addition valve 8. .. The drive unit 183 is a portion that determines the valve opening timing of the addition valve 8 based on the calculation result of the calculation unit 182 and applies a driving force to the needle 81.

本実施形態では、供給圧力の圧力値及び圧力微分値から添加弁8の開弁可否を判断するので、供給圧力の値がどのようになっているかに限らず、供給圧力の動的な状況変化に応じて添加弁8の開弁可否を判断することができる。供給圧力が上昇傾向にあるのか下降傾向にあるのかで、同一の圧力値であっても開弁可能か開弁不可かの状況は異なるので、より的確に開弁可否を判断することができる。算出部182による的確な開弁可能時期算出の結果、添加弁8を開弁するのに適切な開弁タイミングを決定することができる。 In the present embodiment, since it is determined whether or not the addition valve 8 can be opened from the pressure value and the pressure differential value of the supply pressure, the dynamic situation change of the supply pressure is not limited to what the supply pressure value is. It is possible to determine whether or not the addition valve 8 can be opened according to the above. Depending on whether the supply pressure is on an upward trend or a downward trend, the situation of whether the valve can be opened or not is different even if the pressure value is the same, so that it is possible to more accurately determine whether or not the valve can be opened. As a result of accurately calculating the valve opening possible time by the calculation unit 182, it is possible to determine an appropriate valve opening timing for opening the addition valve 8.

本実施形態における算出部182は、供給圧力の圧力値が下方閾値ThL(図5参照)を超え、供給圧力の圧力微分値が微分閾値を超えると、添加弁8が開弁不可になったと判断する。 The calculation unit 182 in the present embodiment states that the addition valve 8 cannot be opened when the pressure value of the supply pressure exceeds the lower threshold value Th L (see FIG. 5) and the pressure differential value of the supply pressure exceeds the differential threshold value. to decide.

供給圧力の圧力値が下方閾値ThLを超え、供給圧力の圧力微分値が微分閾値を超えると、供給圧力は下方閾値を超えて増加傾向にある。供給圧力が増加傾向にあるとより開弁不可状態になる可能性が高まるので、この条件では添加弁8が開弁不可になるものと判断して開弁可能時期を算出する。 When the pressure value of the supply pressure exceeds the lower threshold value Th L and the pressure differential value of the supply pressure exceeds the differential threshold value, the supply pressure tends to increase beyond the lower threshold value. If the supply pressure tends to increase, the possibility that the valve cannot be opened increases. Therefore, it is determined that the addition valve 8 cannot be opened under this condition, and the valve opening possible time is calculated.

本実施形態における算出部182は、添加弁8が開弁不可になったと判断した後、供給圧力の圧力値が下方閾値ThLよりも高い上方閾値ThU(図5参照)を下回ると、添加弁8が開弁可能になったと判断する。 After determining that the addition valve 8 cannot be opened, the calculation unit 182 in the present embodiment adds when the pressure value of the supply pressure falls below the upper threshold Th U (see FIG. 5) higher than the lower threshold Th L. It is determined that the valve 8 can be opened.

添加弁8が開弁不可になったと判断する条件である、供給圧力の圧力値が下方閾値ThLを超え圧力微分値が微分閾値を超えた後、脈動する供給圧力は極大値となり減少に転じる。供給圧力が減少に転じると供給圧力が増加傾向にある場合よりも開弁可能状になる可能性が高まるので、下方閾値ThLよりも高い上方閾値ThUを下回ると開弁可能になるものと判断して開弁可能時期を算出する。 After the pressure value of the supply pressure exceeds the lower threshold value Th L and the pressure differential value exceeds the differential threshold value, which is a condition for determining that the add-on valve 8 cannot be opened, the pulsating supply pressure becomes a maximum value and starts to decrease. .. When the supply pressure starts to decrease, it is more likely that the valve can be opened than when the supply pressure tends to increase. Therefore, when the supply pressure falls below the upper threshold Th U, which is higher than the lower threshold Th L , the valve can be opened. Judge and calculate the valve opening time.

本実施形態における駆動部183は、駆動力を発生する電磁コイル83に流す電流を変動させる電流制御駆動を実行することができる。駆動部183は、駆動力を発生する電磁コイル83に印加する電圧を保つ定電圧制御を実行することもできる。 The drive unit 183 in the present embodiment can execute a current control drive that fluctuates the current flowing through the electromagnetic coil 83 that generates the driving force. The drive unit 183 can also execute constant voltage control for maintaining the voltage applied to the electromagnetic coil 83 that generates the driving force.

本実施形態における推定部181は、添加流体である尿素水の種類や状態を示す物理量に基づく燃料性状補正をして脈動状態を推定することができる。 The estimation unit 181 in the present embodiment can estimate the pulsating state by correcting the fuel properties based on the physical quantity indicating the type and state of urea water as the added fluid.

添加流体である尿素水の種類や状態が変化すると、脈動の伝達遅れが発生する場合があり位相ずれが生じるので、燃料性状補正をすることでより正確に脈動状態を推定することができる。 If the type or state of urea water, which is the added fluid, changes, a delay in pulsation transmission may occur and a phase shift occurs. Therefore, the pulsation state can be estimated more accurately by correcting the fuel properties.

本実施形態における推定部181は、供給源である尿素水タンク11から添加弁8に至る管路の物理量に基づく管路性状補正をして脈動状態を推定することができる。 The estimation unit 181 in the present embodiment can estimate the pulsating state by correcting the pipe properties based on the physical quantity of the pipe from the urea water tank 11 which is the supply source to the addition valve 8.

管路の長さといった物理量が変化すると、脈動の伝達遅れが発生する場合があり位相ずれ場生じるので、管路性状補正をすることでより正確に脈動状態を推定することができる。 When a physical quantity such as the length of a pipeline changes, a delay in transmission of pulsation may occur and a phase shift field occurs. Therefore, the pulsation state can be estimated more accurately by correcting the properties of the pipeline.

本実施形態における駆動部183は、添加弁8の閉弁結果に基づいて開弁タイミングを補正する。 The drive unit 183 in the present embodiment corrects the valve opening timing based on the valve closing result of the addition valve 8.

電磁コイル83に流す電流を変動させる電流制御駆動を実行すると、電圧変動の結果によって添加弁8の閉弁状況を取得することができる。あるタイミングで添加弁8が閉弁できていない場合、そもそも開弁できていないと判断することができるので、開弁タイミングを補正することができる。 When the current control drive that fluctuates the current flowing through the electromagnetic coil 83 is executed, the closed state of the addition valve 8 can be obtained from the result of the voltage fluctuation. When the addition valve 8 is not closed at a certain timing, it can be determined that the valve cannot be opened in the first place, so that the valve opening timing can be corrected.

本実施形態における駆動部183は、予め定められた添加弁8の開弁タイミングの始期をずらすことで、実際に添加弁8を駆動する開弁タイミングを決定することができる。駆動部183は、予め定められた添加弁8の開弁タイミングの終期をずらして通電時間を伸ばすことで、実際に添加弁8を駆動する開弁タイミングを決定することができる。 The drive unit 183 in the present embodiment can determine the valve opening timing that actually drives the addition valve 8 by shifting the start timing of the valve opening timing of the addition valve 8 that is predetermined. The drive unit 183 can determine the valve opening timing that actually drives the add-on valve 8 by shifting the end of the valve opening timing of the add-on valve 8 that is predetermined and extending the energization time.

続いて、図6を参照しながら、制御装置18の動作について説明する。ステップS001において、推定部181は、添加弁8を駆動する要求の有無を判断する。添加弁8を駆動する要求がある場合(ステップS001;YES)、ステップS002の処理に進む。添加弁8を駆動する要求がない場合(ステップS001;NO)、処理を終了する。 Subsequently, the operation of the control device 18 will be described with reference to FIG. In step S001, the estimation unit 181 determines whether or not there is a request to drive the addition valve 8. If there is a request to drive the add-on valve 8 (step S001; YES), the process proceeds to step S002. If there is no request to drive the add-on valve 8 (step S001; NO), the process ends.

ステップS002において、推定部181は、エンジンEnの運転条件から尿素水の脈動を算出する(図2及び図3、それらについての上記説明参照)。エンジンEnの運転条件とは、エンジンEnの回転数、ポンプ12の吐出量、及び添加弁8の噴射量を含んでいる。脈動の算出は、脈動の振幅、位相、周期の算出を含み、各時点における圧力微分値の算出も含んでいる。推定部181は、エンジンEnの運転条件から尿素水の脈動を算出するにあたって、回転数と脈度との関係を規定したマップを用いてもよい。 In step S002, the estimation unit 181 calculates the pulsation of urea water from the operating conditions of the engine En (see FIGS. 2 and 3, and the above description for them). The operating conditions of the engine En include the rotation speed of the engine En, the discharge amount of the pump 12, and the injection amount of the addition valve 8. The calculation of the pulsation includes the calculation of the amplitude, phase, and period of the pulsation, and also includes the calculation of the pressure derivative value at each time point. In calculating the pulsation of urea water from the operating conditions of the engine En, the estimation unit 181 may use a map that defines the relationship between the rotation speed and the pulse rate.

ステップS002に続くステップS003において、算出部182は、推定部181の推定結果に基づいて供給圧力の圧力値及び圧力微分値から添加弁8の開弁可否を判断し、添加弁8の開弁可能時期を算出する。 In step S003 following step S002, the calculation unit 182 determines whether or not the addition valve 8 can be opened from the pressure value and the pressure differential value of the supply pressure based on the estimation result of the estimation unit 181, and the addition valve 8 can be opened. Calculate the time.

ステップS003に続くステップS004において、駆動部183は、算出部182の算出結果に基づいて添加弁8の開弁タイミングを決定し、添加弁8への通電を最適化する。この最適化にあたっては、開弁時間を延ばすことで最適化してもよく、開弁時期をずらすことで最適化してもよい。 In step S004 following step S003, the drive unit 183 determines the valve opening timing of the addition valve 8 based on the calculation result of the calculation unit 182, and optimizes the energization of the addition valve 8. In this optimization, the valve opening time may be extended to optimize the valve opening time, or the valve opening time may be staggered.

開弁時期をずらすことによる、添加弁8への通電最適化について説明を加える。駆動部183が、最適化前の通電開始タイミングにおいて、電磁コイル83への通電を開始すると、電磁力は通電開始タイミングから徐々に大きくなる。開弁力F2(図4参照)は、最適化前の通電開始タイミングの直後に発生するのではなく、最適化前の通電開始タイミングから所定時間経過し電磁力が最大となるタイミングである開弁力発生タイミングに発生する。最適化前の通電開始タイミングから開弁力発生タイミングまでの期間を基本遅れ期間とする。 The optimization of energization of the addition valve 8 by shifting the valve opening timing will be described. When the drive unit 183 starts energizing the electromagnetic coil 83 at the energization start timing before optimization, the electromagnetic force gradually increases from the energization start timing. The valve opening force F2 (see FIG. 4) does not occur immediately after the energization start timing before optimization, but is a timing at which a predetermined time elapses from the energization start timing before optimization and the electromagnetic force becomes maximum. It occurs at the timing of force generation. The period from the start timing of energization before optimization to the timing of valve opening force generation is the basic delay period.

添加弁8への通電を開始し、開弁力発生タイミングとなったとしても、それが開弁不可期間(図5参照)である場合には、添加弁8は開弁することができない。そこで、基本遅れ期間を見込んで、開弁可能期間に開弁力発生タイミングが到来するように、通電開始タイミングを最適化する。 Even if the addition valve 8 is started to be energized and the valve opening force is generated at the timing, the addition valve 8 cannot be opened if it is during the valve opening impossible period (see FIG. 5). Therefore, in anticipation of the basic delay period, the energization start timing is optimized so that the valve opening force generation timing arrives during the valve opening possible period.

続いて、開弁時間を延ばすことによる、添加弁8への通電最適化について説明を加える。開弁時間を延ばすことは、駆動部183が最適前の通電終了タイミングを遅らせるのが一つの態様として採用されうる。駆動部183は、最適化前の通電開始タイミングと脈動とに基づき最適化前の通電開始タイミングから補正前の開弁開始タイミングまでの期間を開弁遅れ期間として算出する。 Subsequently, the optimization of energization of the addition valve 8 by extending the valve opening time will be described. One embodiment of extending the valve opening time is that the drive unit 183 delays the pre-optimal energization end timing. The drive unit 183 calculates the period from the energization start timing before optimization to the valve opening start timing before correction as the valve opening delay period based on the energization start timing and pulsation before optimization.

更に、エンジンEnの運転状態に基づき算出される添加剤としての尿素水の目標噴射及び最適化前の通電開始タイミングから添加弁8への最適化前の通電終了タイミングを算出し仮決めする。そして、仮決めされた最適化前の通電終了タイミングを、開弁遅れ期間分遅くしたタイミングとなるように通電終了タイミングを設定する。尚、制御実装する際には、例えばNE#0を基準としてクランク角度(時間)で開弁可能区間を定義するなどの方法が可能である。 Further, the target injection of urea water as an additive calculated based on the operating state of the engine En and the energization start timing before optimization are calculated to tentatively determine the energization end timing before optimization to the addition valve 8. Then, the energization end timing is set so that the tentatively determined energization end timing before optimization is delayed by the valve opening delay period. When implementing the control, for example, it is possible to define the valve openable section by the crank angle (time) with reference to NE # 0.

ステップS004に続くステップS005において、駆動部183は、電磁コイル83に通電し、ニードル81に駆動力を加える。 In step S005 following step S004, the drive unit 183 energizes the electromagnetic coil 83 and applies a driving force to the needle 81.

続いて、図7を参照しながら、制御装置18の動作の別例について説明する。ステップS101において、推定部181は、添加弁8を駆動する要求の有無を判断する。添加弁8を駆動する要求がある場合(ステップS101;YES)、ステップS102の処理に進む。添加弁8を駆動する要求がない場合(ステップS101;NO)、処理を終了する。 Subsequently, another example of the operation of the control device 18 will be described with reference to FIG. 7. In step S101, the estimation unit 181 determines whether or not there is a request to drive the addition valve 8. If there is a request to drive the add-on valve 8 (step S101; YES), the process proceeds to step S102. If there is no request to drive the add-on valve 8 (step S101; NO), the process ends.

ステップS102において、推定部181は、エンジンEnの運転条件から尿素水の脈動を算出する(図2及び図3、それらについての上記説明参照)。ステップS102に続くステップS103では、推定部181は、算出した脈動の位相を補正する。 In step S102, the estimation unit 181 calculates the pulsation of urea water from the operating conditions of the engine En (see FIGS. 2 and 3, and the above description thereof). In step S103 following step S102, the estimation unit 181 corrects the calculated pulsation phase.

脈動の位相を補正するにあたっては、様々な条件を勘案することができる。一例として、尿素水の温度と位相ずれとの関係に基づいて脈動の位相を補正することができる。この補正にあたっては、尿素水の温度と位相ずれとの関係を規定したマップを用いることができる。この補正にあたっては、圧力進行波の物理式から位相ずれ量を算出して補正することができる。圧力進行波の物理式には、管路の縦弾性係数、液体の体積弾性係数、液体の密度の項が存在するので、それらに基づいて位相ずれ量を算出することができる。 Various conditions can be taken into consideration when correcting the pulsating phase. As an example, the phase of pulsation can be corrected based on the relationship between the temperature of urea water and the phase shift. For this correction, a map that defines the relationship between the temperature of urea water and the phase shift can be used. In this correction, the amount of phase shift can be calculated from the physical formula of the pressure traveling wave and corrected. Since the physical formula of the traveling wave has terms of the longitudinal elastic modulus of the pipeline, the volume elastic modulus of the liquid, and the density of the liquid, the phase shift amount can be calculated based on these.

ステップS103に続くステップS104では、算出部182は、推定部181の補正済み推定結果に基づいて供給圧力の圧力値及び圧力微分値から添加弁8の開弁可否を判断し、添加弁8の開弁可能時期を算出する。 In step S104 following step S103, the calculation unit 182 determines whether or not the addition valve 8 can be opened from the pressure value and the pressure differential value of the supply pressure based on the corrected estimation result of the estimation unit 181, and opens the addition valve 8. Calculate the valveable time.

ステップS104に続くステップS105において、駆動部183は、算出部182の算出結果に基づいて添加弁8の開弁タイミングを決定し、添加弁8への通電を最適化する。この最適化にあたっては、開弁時間を延ばすことで最適化してもよく、開弁時期をずらすことで最適化してもよい。添加弁8への通電の最適化については、図6のステップS004と同様に行うことができる。ステップS105に続くステップS106において、駆動部183は、電磁コイル83に通電し、ニードル81に駆動力を加える。 In step S105 following step S104, the drive unit 183 determines the valve opening timing of the addition valve 8 based on the calculation result of the calculation unit 182, and optimizes the energization of the addition valve 8. In this optimization, the valve opening time may be extended to optimize the valve opening time, or the valve opening time may be staggered. The optimization of energization of the addition valve 8 can be performed in the same manner as in step S004 of FIG. In step S106 following step S105, the drive unit 183 energizes the electromagnetic coil 83 and applies a driving force to the needle 81.

続いて、図8を参照しながら、制御装置18の動作の別例について説明する。ステップS201において、推定部181は、添加弁8を駆動する要求の有無を判断する。添加弁8を駆動する要求がある場合(ステップS201;YES)、ステップS202の処理に進む。添加弁8を駆動する要求がない場合(ステップS201;NO)、処理を終了する。 Subsequently, another example of the operation of the control device 18 will be described with reference to FIG. In step S201, the estimation unit 181 determines whether or not there is a request to drive the addition valve 8. If there is a request to drive the add-on valve 8 (step S201; YES), the process proceeds to step S202. If there is no request to drive the add-on valve 8 (step S201; NO), the process ends.

ステップS202において、推定部181は、エンジンEnの運転条件から尿素水の脈動を算出する(図2及び図3、それらについての上記説明参照)。ステップS202に続くステップS203では、推定部181は、算出した脈動の位相を補正する。脈動の位相補正については、図7のステップS103と同様に行うことができる。 In step S202, the estimation unit 181 calculates the pulsation of urea water from the operating conditions of the engine En (see FIGS. 2 and 3, and the above description thereof). In step S203 following step S202, the estimation unit 181 corrects the calculated pulsation phase. The phase correction of the pulsation can be performed in the same manner as in step S103 of FIG.

ステップS203に続くステップS204では、算出部182は、推定部181の補正済み推定結果に基づいて供給圧力の圧力値及び圧力微分値から添加弁8の開弁可否を判断し、添加弁8の開弁可能時期を算出する。 In step S204 following step S203, the calculation unit 182 determines whether or not the addition valve 8 can be opened from the pressure value and the pressure differential value of the supply pressure based on the corrected estimation result of the estimation unit 181 and opens the addition valve 8. Calculate the valveable time.

ステップS204に続くステップS205において、駆動部183は、算出部182の算出結果に基づいて添加弁8の開弁タイミングを決定し、添加弁8への通電を最適化する。この最適化にあたっては、開弁時間を延ばすことで最適化してもよく、開弁時期をずらすことで最適化してもよい。添加弁8への通電の最適化については、図6のステップS004と同様に行うことができる。 In step S205 following step S204, the drive unit 183 determines the valve opening timing of the addition valve 8 based on the calculation result of the calculation unit 182, and optimizes the energization of the addition valve 8. In this optimization, the valve opening time may be extended to optimize the valve opening time, or the valve opening time may be staggered. The optimization of energization of the addition valve 8 can be performed in the same manner as in step S004 of FIG.

ステップS205に続くステップS206において、駆動部183は、開弁判定フラグが1であるか否かを判断する。開弁判定フラグが1である場合(ステップS206;YES)、開弁できていると判断し、ステップS207の処理に進む。開弁判定フラグが1でない場合(ステップS206;NO)、開弁できていないと判断し、ステップS251の処理に進む。 In step S206 following step S205, the drive unit 183 determines whether or not the valve opening determination flag is 1. When the valve opening determination flag is 1 (step S206; YES), it is determined that the valve has been opened, and the process proceeds to step S207. If the valve opening determination flag is not 1 (step S206; NO), it is determined that the valve opening has not been completed, and the process proceeds to step S251.

ステップS251において、駆動部183は、学習値の絶対値がガード値より小さいか否かを判断する。学習値とは、駆動部183による添加弁8の駆動タイミングのオフセット量を決める学習値である。学習値は、脈動の周期をガード値として用いる。学習値の絶対値がガード値より小さい場合(ステップS251;YES)、ステップS252の処理に進む。学習値の絶対値がガード値より小さくない場合(ステップS251;NO)、ステップS253の処理に進む。 In step S251, the drive unit 183 determines whether or not the absolute value of the learning value is smaller than the guard value. The learning value is a learning value that determines the offset amount of the drive timing of the addition valve 8 by the drive unit 183. As the learning value, the cycle of pulsation is used as a guard value. If the absolute value of the learning value is smaller than the guard value (step S251; YES), the process proceeds to step S252. If the absolute value of the learning value is not smaller than the guard value (step S251; NO), the process proceeds to step S253.

ステップS252において、駆動部183は、脈動周期の1/2を学習値に加算する。ステップS253において、駆動部183は、脈動周期の1/2を学習値から減算する。駆動タイミングを、脈動周期の1/2オフセットすることで噴射可能なタイミングにて噴射可能となる。尚、噴射可能な時間帯が、脈動周期の1/2以上あることが前提となっている。ステップS252又はステップS253の処理が終了すると、ステップS207の処理に進む。 In step S252, the drive unit 183 adds 1/2 of the pulsation cycle to the learning value. In step S253, the drive unit 183 subtracts 1/2 of the pulsation cycle from the learning value. By offsetting the drive timing by 1/2 of the pulsation cycle, it becomes possible to inject at the timing at which injection is possible. It is assumed that the injection possible time zone is 1/2 or more of the pulsation cycle. When the process of step S252 or step S253 is completed, the process proceeds to step S207.

ステップS207において、駆動部183は、電磁コイル83に通電し、ニードル81に駆動力を加える。この通電にあたっては、ステップS205の処理で行った最適化に加えて、必要に応じて学習値を織り込んだ通電を実行する。 In step S207, the drive unit 183 energizes the electromagnetic coil 83 and applies a driving force to the needle 81. In this energization, in addition to the optimization performed in the process of step S205, energization incorporating the learning value is executed as necessary.

ステップS207に続くステップS208において、駆動部183は、添加弁8が開弁できているか否かを判断する。開弁可否の判断は、添加弁8が閉弁動作を行っているか否かで判断する。添加弁8が閉弁動作を行っているか否かは、電磁コイル83に通電した結果の電圧変動から判断することができる。電圧変動において変曲点が発生していれば添加弁8が閉弁動作を行っていると判断し、電圧変更において変曲点が発生していなければ添加弁8が閉弁動作を行っていないと判断する。 In step S208 following step S207, the drive unit 183 determines whether or not the addition valve 8 has been opened. Whether or not the valve can be opened is determined by whether or not the addition valve 8 is closing the valve. Whether or not the addition valve 8 is closing the valve can be determined from the voltage fluctuation as a result of energizing the electromagnetic coil 83. If an inflection point occurs due to voltage fluctuation, it is determined that the addition valve 8 is closing the valve, and if no inflection point occurs due to the voltage change, the addition valve 8 is not closing. Judge.

添加弁8が開弁できていると判断した場合(ステップS208;YES)、ステップS209の処理に進む。添加弁8が開弁できていないと判断した場合(ステップS208;NO)、ステップS210の処理に進む。 When it is determined that the addition valve 8 has been opened (step S208; YES), the process proceeds to step S209. If it is determined that the addition valve 8 has not been opened (step S208; NO), the process proceeds to step S210.

以上、具体例を参照しつつ本実施形態について説明した。しかし、本開示はこれらの具体例に限定されるものではない。これら具体例に、当業者が適宜設計変更を加えたものも、本開示の特徴を備えている限り、本開示の範囲に包含される。前述した各具体例が備える各要素およびその配置、条件、形状などは、例示したものに限定されるわけではなく適宜変更することができる。前述した各具体例が備える各要素は、技術的な矛盾が生じない限り、適宜組み合わせを変えることができる。 The present embodiment has been described above with reference to specific examples. However, the present disclosure is not limited to these specific examples. Those skilled in the art with appropriate design changes to these specific examples are also included in the scope of the present disclosure as long as they have the features of the present disclosure. Each element included in each of the above-mentioned specific examples, its arrangement, conditions, shape, etc. is not limited to the illustrated one, and can be appropriately changed. The combinations of the elements included in each of the above-mentioned specific examples can be appropriately changed as long as there is no technical contradiction.

8:添加弁
81:ニードル
82:バネ部材
18:制御装置
181:推定部
182:算出部
183:駆動部
8: Addition valve 81: Needle 82: Spring member 18: Control device 181: Estimating unit 182: Calculation unit 183: Drive unit

Claims (10)

添加弁(8)の制御装置(18)であって、推定部(181)と、算出部(182)と、駆動部(183)と、を備え、
前記添加弁は、通電されるとニードル(81)に対して開弁方向に駆動力(F2)が加えられ、前記ニードルを閉弁方向に付勢するバネ部材(82)の付勢力(F3)及び供給源から供給される添加流体の供給圧力による添加剤力(F1)に抗して前記ニードルが駆動されることで添加流体を噴射するものであり、
前記推定部は、前記供給圧力の脈動状態を推定し、
前記算出部は、前記推定部の推定結果に基づいて前記供給圧力の圧力値及び圧力微分値から前記添加弁の開弁可否を判断して、前記添加弁の開弁可能時期を算出し、
前記駆動部は、前記算出部の算出結果に基づいて前記添加弁の開弁タイミングを決定し前記ニードルに駆動力を加える、制御装置。
It is a control device (18) of the addition valve (8), and includes an estimation unit (181), a calculation unit (182), and a drive unit (183).
When the addition valve is energized, a driving force (F2) is applied to the needle (81) in the valve opening direction, and the urging force (F3) of the spring member (82) that urges the needle in the valve closing direction. And, the additive fluid is injected by driving the needle against the additive force (F1) due to the supply pressure of the additive fluid supplied from the supply source.
The estimation unit estimates the pulsating state of the supply pressure and
Based on the estimation result of the estimation unit, the calculation unit determines whether or not the addition valve can be opened from the pressure value and the pressure differential value of the supply pressure, and calculates the valve opening possible time of the addition valve.
The driving unit is a control device that determines the valve opening timing of the addition valve based on the calculation result of the calculation unit and applies a driving force to the needle.
請求項1に記載の制御装置であって、
前記算出部は、前記供給圧力の圧力値が下方閾値(ThL)を超え、前記供給圧力の圧力微分値が微分閾値を超えると、前記添加弁が開弁不可になったと判断する。
The control device according to claim 1.
When the pressure value of the supply pressure exceeds the lower threshold value (Th L ) and the pressure differential value of the supply pressure exceeds the differential threshold value, the calculation unit determines that the addition valve cannot be opened.
請求項2に記載の制御装置であって、
算出部は、前記添加弁が開弁不可になったと判断した後、前記供給圧力の圧力値が前記下方閾値よりも高い上方閾値(ThU)を下回ると、前記添加弁が開弁可能になったと判断する。
The control device according to claim 2.
After determining that the addition valve cannot be opened, the calculation unit enables the addition valve to be opened when the pressure value of the supply pressure falls below the upper threshold value (Th U ) higher than the lower threshold value. Judge.
請求項1から3のいずれか1項に記載の制御装置であって、
前記駆動部は、前記駆動力を発生する電磁コイル(83)に流す電流を変動させる電流制御駆動を実行する。
The control device according to any one of claims 1 to 3.
The drive unit executes a current control drive that fluctuates the current flowing through the electromagnetic coil (83) that generates the driving force.
請求項1から3のいずれか1項に記載の制御装置であって、
前記駆動部は、前記駆動力を発生する電磁コイル(83)に印加する電圧を保つ定電圧制御を実行する。
The control device according to any one of claims 1 to 3.
The driving unit executes constant voltage control for maintaining a voltage applied to the electromagnetic coil (83) that generates the driving force.
請求項4又は5に記載の制御装置であって、
前記推定部は、前記添加流体の種類や状態を示す物理量に基づく燃料性状補正をして前記脈動状態を推定する。
The control device according to claim 4 or 5.
The estimation unit estimates the pulsating state by correcting the fuel properties based on the physical quantity indicating the type and state of the added fluid.
請求項4又は5に記載の制御装置であって、
前記推定部は、前記供給源から前記添加弁に至る管路の物理量に基づく管路性状補正をして前記脈動状態を推定する。
The control device according to claim 4 or 5.
The estimation unit estimates the pulsating state by correcting the pipe properties based on the physical quantity of the pipe from the supply source to the addition valve.
請求項4に記載の制御装置であって、
前記駆動部は、前記添加弁の閉弁結果に基づいて前記開弁タイミングを補正する。
The control device according to claim 4.
The drive unit corrects the valve opening timing based on the valve closing result of the addition valve.
請求項1から8のいずれか1項に記載の制御装置であって、
前記駆動部は、予め定められた前記添加弁の開弁タイミングの始期をずらすことで、実際に前記添加弁を駆動する開弁タイミングを決定する。
The control device according to any one of claims 1 to 8.
The drive unit determines the valve opening timing that actually drives the addition valve by shifting the start timing of the valve opening timing of the addition valve that is predetermined.
請求項1から8のいずれか1項に記載の制御装置であって、
前記駆動部は、予め定められた前記添加弁の開弁タイミングの終期をずらして通電時間を伸ばすことで、実際に前記添加弁を駆動する開弁タイミングを決定する。
The control device according to any one of claims 1 to 8.
The drive unit determines the valve opening timing for actually driving the addition valve by shifting the end of the predetermined addition valve opening timing to extend the energization time.
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