JP2020159933A - Near infrared sensor with respect to vehicle, and sensor cover attachment structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両に対し、近赤外線センサ及びセンサカバーをそれぞれ取り付ける構造に関する。 The present invention relates to a structure in which a near infrared sensor and a sensor cover are attached to a vehicle, respectively.
近赤外線センサと、近赤外線の送信方向における近赤外線センサの前方に開口部を有するフロントグリル等の外装部材と、近赤外線の透過性を有するセンサカバーとを備える車両が、例えば、特許文献１に記載されている。 A vehicle including a near-infrared sensor, an exterior member such as a front grill having an opening in front of the near-infrared sensor in the near-infrared transmission direction, and a sensor cover having transparency of near-infrared is described in Patent Document 1, for example. Are listed.
近赤外線センサは、近赤外線を車外へ向けて送信し、かつ車外の物体に当たって反射された近赤外線を受信する。送信及び受信された近赤外線は、上記物体の認識、車両と物体との距離の検出、車両と物体との相対速度の検出等に用いられる。 The near-infrared sensor transmits the near-infrared rays to the outside of the vehicle and receives the near-infrared rays reflected by hitting an object outside the vehicle. The transmitted and received near-infrared rays are used for recognizing the object, detecting the distance between the vehicle and the object, detecting the relative speed between the vehicle and the object, and the like.
上記近赤外線センサは、上記開口部よりも車内側に配置される。また、センサカバーのうち近赤外線を透過する部分は、上記開口部よりも車外側に配置されて、近赤外線センサを車外側から覆い隠す。 The near-infrared sensor is arranged inside the vehicle rather than the opening. Further, the portion of the sensor cover that transmits near infrared rays is arranged outside the vehicle from the opening, and covers the near infrared sensor from the outside of the vehicle.
上記近赤外線センサ及びセンサカバーが搭載された車両では、走行時の飛び石等が当たって、センサカバーに傷が付いたり同センサカバーが損傷したりした場合、近赤外線の透過性能が低下するおそれがある。また、近赤外線センサの長期間にわたる使用等によりセンサ性能が低下するおそれもある。 In a vehicle equipped with the above-mentioned near-infrared sensor and sensor cover, if the sensor cover is damaged or the sensor cover is damaged by a flying stone or the like during running, the near-infrared transmission performance may deteriorate. is there. In addition, the sensor performance may deteriorate due to long-term use of the near-infrared sensor.
こうした場合、近赤外線センサ及びセンサカバーのうち性能低下を起こしているものを、別のものに交換することが望ましいが、この点についての記載が、上記特許文献１では特になされていない。 In such a case, it is desirable to replace the near-infrared sensor and the sensor cover having deteriorated performance with another one, but the above-mentioned Patent Document 1 does not particularly describe this point.
本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、近赤外線センサ及びセンサカバーをそれぞれ交換することのできる、車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a structure for attaching a near-infrared sensor and a sensor cover to a vehicle, in which the near-infrared sensor and the sensor cover can be replaced, respectively. To do.
上記課題を解決する車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造は、近赤外線を車外へ向けて送信し、かつ車外の物体に当たって反射された近赤外線を受信する近赤外線センサと、前記近赤外線の送信方向における前記近赤外線センサの前方に開口部を有する外装部材と、近赤外線の透過性を有し、かつ前記近赤外線センサを車外側から覆い隠すセンサカバーとを備える車両に適用され、同車両に対し、前記近赤外線センサ及び前記センサカバーを取り付ける構造であって、前記近赤外線センサは、前記開口部よりも車内側に設定された搭載位置に配置され、前記センサカバーの車内側の面に設けられた第１締結部が、前記外装部材における前記開口部の周囲に設けられた第１被締結部に対し、締結解除可能に締結され、前記外装部材は、前記開口部の周縁部から車内側へ突出する筒状壁部を有し、前記搭載位置では、前記近赤外線センサの一部が、前記筒状壁部の車内側の端部に形成された取り付け孔を介して前記筒状壁部内に配置されており、前記近赤外線センサに設けられた第２締結部が、前記外装部材における前記筒状壁部又は同筒状壁部の外部に設けられた第２被締結部に対し、締結解除可能に締結されている。 The structure for attaching the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle to solve the above problems is a near-infrared sensor that transmits the near-infrared ray to the outside of the vehicle and receives the near-infrared ray reflected by hitting an object outside the vehicle, and the near-infrared ray It is applied to a vehicle provided with an exterior member having an opening in front of the near infrared sensor in the transmission direction of the above, and a sensor cover having transmission of near infrared rays and covering the near infrared sensor from the outside of the vehicle. The structure is such that the near-infrared sensor and the sensor cover are attached to the vehicle, and the near-infrared sensor is arranged at a mounting position set inside the vehicle from the opening, and the surface inside the vehicle of the sensor cover. The first fastening portion provided in the above is fastened to the first fastened portion provided around the opening in the exterior member so as to be unfastened, and the exterior member is fastened from the peripheral edge of the opening. It has a tubular wall portion that protrudes to the inside of the vehicle, and at the mounting position, a part of the near infrared sensor has the tubular shape through a mounting hole formed at an end portion of the tubular wall portion inside the vehicle. The second fastening portion arranged in the wall portion and provided in the near infrared sensor is relative to the tubular wall portion in the exterior member or the second fastening portion provided outside the tubular wall portion. , It is fastened so that it can be released.
上記の構成によれば、第１締結部の第１被締結部に対する締結が解除されると、センサカバーを外装部材から取り外すことが可能となる。第１締結部が第１被締結部に締結されると、センサカバーが外装部材に取り付けられる。従って、センサカバーにおける近赤外線の透過性能が低下等した場合には、そのセンサカバーを外装部材から取り外し、近赤外線の透過性能が低下していない別のセンサカバーを外装部材に取り付けること（交換）が可能である。 According to the above configuration, when the fastening of the first fastening portion to the first fastened portion is released, the sensor cover can be removed from the exterior member. When the first fastening portion is fastened to the first fastening portion, the sensor cover is attached to the exterior member. Therefore, if the near-infrared ray transmission performance of the sensor cover deteriorates, remove the sensor cover from the exterior member and attach another sensor cover that does not deteriorate the near-infrared ray transmission performance to the exterior member (replacement). Is possible.
また、第２締結部の第２被締結部に対する締結が解除されると、近赤外線センサを筒状壁部から抜き出して外装部材から取り外すことが可能となる。近赤外線センサの一部が取り付け孔を介して筒状壁部内に配置され、この状態で第２締結部が第２被締結部に締結されると、近赤外線センサが外装部材に取り付けられる。従って、近赤外線センサにおけるセンサ性能が低下等した場合には、その近赤外線センサを外装部材から取り外し、センサ性能が低下していない別の近赤外線センサを外装部材に取り付けること（交換）が可能である。 Further, when the fastening of the second fastening portion to the second fastened portion is released, the near infrared sensor can be pulled out from the tubular wall portion and removed from the exterior member. A part of the near-infrared sensor is arranged in the tubular wall portion through the mounting hole, and when the second fastening portion is fastened to the second fastened portion in this state, the near-infrared sensor is attached to the exterior member. Therefore, when the sensor performance of the near-infrared sensor deteriorates, it is possible to remove the near-infrared sensor from the exterior member and attach (replace) another near-infrared sensor whose sensor performance has not deteriorated to the exterior member. is there.
上記車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造において、前記センサカバーのうち近赤外線を透過する部分は前記開口部よりも車外側に配置され、前記近赤外線センサは、車内側から前記取り付け孔を通って、前記搭載位置まで挿通されるのを許容し、かつ車外側から前記取り付け孔を通って、前記搭載位置まで挿通されるのを規制する規制部を、同近赤外線センサの外周に備えていることが好ましい。 In the mounting structure of the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle, the portion of the sensor cover that transmits near-infrared rays is arranged outside the vehicle from the opening, and the near-infrared sensor is formed from the inside of the vehicle to the mounting hole. The outer periphery of the near-infrared sensor is provided with a regulating part that allows the sensor to be inserted to the mounting position through the sensor and regulates the insertion from the outside of the vehicle to the mounting position through the mounting hole. Is preferable.
上記の構成によれば、センサカバーの交換は、開口部よりも車外側で行われる。すなわち、第１締結部の第１被締結部に対する締結が解除されると、近赤外線の透過性能が低下等したセンサカバーを、外装部材から車外側へ取り外すことが可能となる。また、近赤外線の透過性能が低下等していない別のセンサカバーを車外側から外装部材に近づけて、第１締結部を第１被締結部に締結することにより、同センサカバーを外装部材に取り付けることが可能となる。 According to the above configuration, the replacement of the sensor cover is performed outside the vehicle rather than the opening. That is, when the fastening of the first fastening portion to the first fastened portion is released, the sensor cover whose near-infrared ray transmitting performance is deteriorated can be removed from the exterior member to the outside of the vehicle. In addition, another sensor cover whose transmission performance of near infrared rays is not deteriorated is brought closer to the exterior member from the outside of the vehicle, and the first fastening portion is fastened to the first fastening portion, so that the sensor cover can be used as the exterior member. It can be attached.
これに対し、近赤外線センサの交換は、開口部よりも車内側で行われる。すなわち、第２締結部の第２被締結部に対する締結が解除されると、センサ性能が低下等した近赤外線センサを、取り付け孔を通じて筒状壁部から車内側へ抜き出すことで、同近赤外線センサを外装部材から取り外すことが可能となる。また、センサ性能が低下等していない別の近赤外線センサの一部を車内側から取り付け孔を通じて筒状壁部内に挿通し、第２締結部を第２被締結部に締結することにより、同近赤外線センサを外装部材に取り付けることが可能となる。 On the other hand, the near-infrared sensor is replaced inside the car rather than at the opening. That is, when the fastening of the second fastening portion to the second fastened portion is released, the near-infrared sensor whose sensor performance has deteriorated is pulled out from the tubular wall portion to the inside of the vehicle through the mounting hole. Can be removed from the exterior member. In addition, a part of another near-infrared sensor whose sensor performance has not deteriorated is inserted into the tubular wall portion from the inside of the vehicle through a mounting hole, and the second fastening portion is fastened to the second fastened portion. The near-infrared sensor can be attached to the exterior member.
従って、近赤外線センサは、センサカバーの交換の妨げとなりにくい。また、センサカバーは、近赤外線センサの交換の妨げとなりにくい。
上記車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造において、前記第１被締結部及び前記第２被締結部は、前記開口部よりも車内側に設けられ、前記第２被締結部は、前記第１被締結部に対し前記開口部の周方向にずれた箇所に設けられていることが好ましい。
Therefore, the near-infrared sensor is less likely to interfere with the replacement of the sensor cover. In addition, the sensor cover does not easily interfere with the replacement of the near infrared sensor.
In the structure for attaching the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle, the first fastened portion and the second fastened portion are provided inside the vehicle with respect to the opening, and the second fastened portion is the said. It is preferable that the opening is provided at a position deviated from the first to be fastened portion in the circumferential direction.
上記の構成によれば、第１締結部の第１被締結部に対する締結解除及び締結も、第２締結部の第２被締結部に対する締結解除及び締結も、開口部よりも車内側で行われる。第１被締結部及び第２被締結部は、互いに開口部の周方向にずれた箇所に位置している。 According to the above configuration, the fastening release and fastening of the first fastening portion to the first fastened portion and the fastening release and fastening of the second fastening portion to the second fastened portion are performed inside the vehicle rather than the opening. .. The first fastened portion and the second fastened portion are located at locations displaced from each other in the circumferential direction of the opening.
そのため、第１締結部の第１被締結部に対する締結解除及び締結は、第２締結部の第２被締結部に対する締結箇所から影響を受けにくい。同様に、第２締結部の第２被締結部に対する締結解除及び締結は、第１締結部の第１被締結部に対する締結箇所から影響を受けにくい。従って、センサカバーの交換作業、及び近赤外線センサの交換作業をより簡単に行うことが可能となる。 Therefore, the release and fastening of the first fastening portion to the first fastened portion are not easily affected by the fastening portion of the second fastening portion to the second fastened portion. Similarly, the release and fastening of the second fastening portion to the second fastened portion are less affected by the fastening portion of the first fastening portion to the first fastened portion. Therefore, the sensor cover replacement work and the near infrared sensor replacement work can be performed more easily.
上記車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造において、前記近赤外線センサには、前記開口部よりも車内側であり、かつ前記筒状壁部の外部に配置されたブラケットが取り付けられており、前記第２締結部は前記ブラケットに設けられ、前記第２被締結部は、前記開口部よりも車内側であり、かつ前記筒状壁部の外部に設けられていることが好ましい。 In the structure for attaching the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle, the near-infrared sensor is attached with a bracket that is inside the vehicle from the opening and is arranged outside the tubular wall portion. It is preferable that the second fastening portion is provided on the bracket, and the second fastening portion is provided inside the vehicle from the opening and outside the tubular wall portion.
上記の構成によれば、ブラケットにおける第２締結部の外装部材における第２被締結部に対する締結が解除されると、近赤外線センサを外装部材から取り外すことが可能となる。第２締結部が第２被締結部に締結されると、近赤外線センサが外装部材に対しブラケットを介して間接に取り付けられる。 According to the above configuration, the near-infrared sensor can be removed from the exterior member when the fastening of the second fastening portion of the bracket to the second fastened portion of the exterior member is released. When the second fastening portion is fastened to the second fastening portion, the near infrared sensor is indirectly attached to the exterior member via the bracket.
上記車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造において、前記近赤外線センサの前記規制部よりも車外側の部分は、前記取り付け孔を介して前記筒状壁部内に配置され、前記第２締結部は前記規制部に設けられ、前記第２被締結部は、前記筒状壁部における前記端部のうち前記取り付け孔の周囲に設けられていることが好ましい。 In the mounting structure of the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle, a portion of the near-infrared sensor outside the vehicle is arranged in the tubular wall portion through the mounting hole, and the second fastening is performed. It is preferable that the portion is provided in the restricting portion, and the second fastened portion is provided around the mounting hole in the end portion of the tubular wall portion.
上記の構成によれば、近赤外線センサの規制部における第２締結部の、筒状壁部の車内側の端部における第２被締結部に対する締結が解除されると、近赤外線センサを、取り付け孔を通じて筒状壁部から抜き出して、外装部材から取り外すことが可能となる。また、規制部の第２締結部が、筒状壁部の第２被締結部に対し締結されると、近赤外線センサが外装部材に対し直接取り付けられる。 According to the above configuration, the near-infrared sensor is attached when the fastening of the second fastening portion in the regulation portion of the near-infrared sensor to the second fastening portion at the end of the tubular wall portion inside the vehicle is released. It can be pulled out from the tubular wall portion through the hole and removed from the exterior member. Further, when the second fastening portion of the regulating portion is fastened to the second fastening portion of the tubular wall portion, the near infrared sensor is directly attached to the exterior member.
上記車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造において、前記第１被締結部は、前記外装部材のうち、前記第１締結部の車内側となる箇所に形成された第１締結孔を有しており、前記第１締結孔を介して第１ねじが前記第１締結部に螺入されていることが好ましい。 In the structure for attaching the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle, the first fastening portion has a first fastening hole formed in a portion of the exterior member that is inside the first fastening portion. It is preferable that the first screw is screwed into the first fastening portion through the first fastening hole.
上記の構成によれば、第１ねじが緩む側へ回転されて、第１締結部及び第１締結孔から取り出されると、同第１ねじによる第１締結部の第１被締結部に対する締結が解除され、センサカバーを外装部材から取り外すことが可能となる。 According to the above configuration, when the first screw is rotated to the loosening side and is taken out from the first fastening portion and the first fastening hole, the first fastening portion is fastened to the first fastened portion by the first screw. It is released and the sensor cover can be removed from the exterior member.
また、第１締結孔に対し第１ねじが挿通されて、締め付ける側へ回転されると、同第１ねじが第１締結部に螺入される。第１締結部が第１被締結部に締結されて、センサカバーが外装部材に取り付けられる。 Further, when the first screw is inserted into the first fastening hole and rotated to the tightening side, the first screw is screwed into the first fastening portion. The first fastening portion is fastened to the first fastening portion, and the sensor cover is attached to the exterior member.
上記車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造において、前記第２締結部は、前記ブラケットのうち、前記第２被締結部の車内側となる箇所に形成された第２締結孔を有しており、前記第２締結孔を介して第２ねじが前記第２被締結部に螺入されていることが好ましい。 In the structure for attaching the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle, the second fastening portion has a second fastening hole formed in a portion of the bracket that is inside the vehicle of the second fastening portion. It is preferable that the second screw is screwed into the second fastened portion through the second fastening hole.
上記の構成によれば、第２ねじが緩む側へ回転されて、第２被締結部及び第２締結孔から取り出されると、同第２ねじによる第２締結部の第２被締結部に対する締結が解除され、近赤外線センサを外装部材から取り外すことが可能となる。 According to the above configuration, when the second screw is rotated to the loosening side and taken out from the second fastened portion and the second fastening hole, the second fastening portion is fastened to the second fastened portion by the second screw. Is released, and the near-infrared sensor can be removed from the exterior member.
また、第２締結孔に対し第２ねじが挿通されて、締め付ける側へ回転されると、同第２ねじが第２被締結部に螺入される。第２締結部が第２被締結部に締結されて、近赤外線センサがブラケットを介して外装部材に間接に取り付けられる。 Further, when the second screw is inserted into the second fastening hole and rotated to the tightening side, the second screw is screwed into the second fastening portion. The second fastening portion is fastened to the second fastening portion, and the near infrared sensor is indirectly attached to the exterior member via the bracket.
上記車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造において、前記第２締結部は、前記規制部のうち、前記第２被締結部の車内側となる箇所に形成された第２締結孔を有しており、前記第２締結孔を介して第２ねじが前記第２被締結部に螺入されていることが好ましい。 In the structure for attaching the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle, the second fastening portion has a second fastening hole formed in a portion of the regulating portion that is inside the vehicle of the second fastening portion. It is preferable that the second screw is screwed into the second fastened portion through the second fastening hole.
上記の構成によれば、第２ねじが緩む側へ回転されて、同第２ねじが第２被締結部及び第２締結孔から取り出されると、第２ねじによる第２締結部の第２被締結部に対する締結が解除され、近赤外線センサを外装部材から取り外すことが可能となる。 According to the above configuration, when the second screw is rotated to the loosening side and the second screw is taken out from the second fastening portion and the second fastening hole, the second covering of the second fastening portion by the second screw The fastening to the fastening portion is released, and the near-infrared sensor can be removed from the exterior member.
また、第２締結孔に対し第２ねじが挿通されて、締め付ける側へ回転されると、第２ねじが第２被締結部に螺入される。第２締結部が第２被締結部に締結されて、近赤外線センサが外装部材に直接取り付けられる。 Further, when the second screw is inserted into the second fastening hole and rotated to the tightening side, the second screw is screwed into the second fastened portion. The second fastening portion is fastened to the second fastening portion, and the near infrared sensor is directly attached to the exterior member.
上記車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造によれば、近赤外線センサ及びセンサカバーをそれぞれ交換することができる。 According to the mounting structure of the near-infrared sensor and the sensor cover on the vehicle, the near-infrared sensor and the sensor cover can be replaced, respectively.
（第１実施形態）
以下、車両の前方監視用の近赤外線センサと、その近赤外線センサ用のセンサカバーとをそれぞれ車両に取り付ける構造に具体化した第１実施形態について、図１〜図７を参照して説明する。
(First Embodiment)
Hereinafter, a first embodiment in which a near-infrared sensor for front monitoring of a vehicle and a sensor cover for the near-infrared sensor are attached to the vehicle will be described with reference to FIGS. 1 to 7.
なお、以下の記載においては、車両の前進方向を前方とし、後進方向を後方として説明する。また、上下方向は車両の上下方向を意味し、左右方向は車幅方向であって車両の前進時の左右方向と一致するものとする。 In the following description, the forward direction of the vehicle will be referred to as the front and the reverse direction will be referred to as the rear. Further, the vertical direction means the vertical direction of the vehicle, and the horizontal direction is the vehicle width direction, which coincides with the horizontal direction when the vehicle moves forward.
最初に、車両において、近赤外線センサ及びセンサカバーが取り付けられる対象であるフロントグリルについて説明する。続けて、フロントグリルの後側に配置されて取り付けられる近赤外線センサと、同フロントグリルの前側に配置されて取り付けられるセンサカバーとについて、それぞれ説明する。 First, the front grille to which the near-infrared sensor and the sensor cover are attached will be described in the vehicle. Next, a near-infrared sensor arranged and attached to the rear side of the front grill and a sensor cover arranged and attached to the front side of the front grill will be described.
ここで、車両の前後方向における「前」は、近赤外線センサ、センサカバー及びフロントグリルの三者の関係においては、「外」に該当する。また、上記前後方向における「後」は、上記三者の関係においては、「内」に該当する。 Here, the "front" in the front-rear direction of the vehicle corresponds to the "outside" in the relationship of the near-infrared sensor, the sensor cover, and the front grill. In addition, "rear" in the front-back direction corresponds to "inside" in the relationship of the above three parties.
＜フロントグリル１０＞
図１及び図２に示すように、車両における車体の前端部には、外装部材としてフロントグリル１０が取り付けられている。図１及び図２では、フロントグリル１０については、一部が図示されている。フロントグリル１０は、板状部１１と、板状部１１の前面に形成された複数の横格子部１２とを備えている。板状部１１は、起立した状態で配置されている。各横格子部１２は、板状部１１から前方へ突出した状態で左右方向へ延びている。複数の横格子部１２は、上下方向に互いに離間している。各横格子部１２は、表面にメッキが施されることにより、金属光沢を有している。
<Front grill 10>
As shown in FIGS. 1 and 2, a front grill 10 is attached as an exterior member to the front end portion of the vehicle body in the vehicle. In FIGS. 1 and 2, a part of the front grill 10 is shown. The front grill 10 includes a plate-shaped portion 11 and a plurality of horizontal grid portions 12 formed on the front surface of the plate-shaped portion 11. The plate-shaped portion 11 is arranged in an upright state. Each horizontal grid portion 12 extends in the left-right direction in a state of protruding forward from the plate-shaped portion 11. The plurality of horizontal grid portions 12 are separated from each other in the vertical direction. Each horizontal lattice portion 12 has a metallic luster because the surface is plated.
また、図３及び図５に示すように、左右方向におけるフロントグリル１０の中央部分には、横格子部１２の前面よりも後側へ凹んだ段差部１３が形成されている。段差部１３の形成により、一部の横格子部１２は、左右方向における中央部分で分断されている。左右方向における段差部１３の両側の横格子部１２は、段差部１３を挟んで互いに同方向に離間している。 Further, as shown in FIGS. 3 and 5, a stepped portion 13 recessed rearward from the front surface of the horizontal lattice portion 12 is formed in the central portion of the front grill 10 in the left-right direction. Due to the formation of the stepped portion 13, a part of the horizontal lattice portion 12 is divided at the central portion in the left-right direction. The horizontal grid portions 12 on both sides of the step portion 13 in the left-right direction are separated from each other in the same direction with the step portion 13 interposed therebetween.
左右方向及び上下方向における段差部１３の中央部分には、開口部１４が形成されている。フロントグリル１０において開口部１４が形成された箇所は、近赤外線の送信方向における近赤外線センサ３０の前方である。開口部１４は、上下方向よりも左右方向に細長い略長方形状をなしている。段差部１３において、開口部１４の周縁部からは、略四角筒状をなす有底の筒状壁部１５が後方へ向けて突出している。筒状壁部１５の突出側（後側）の端部１６には、取り付け孔１７が形成されている。 An opening 14 is formed in the central portion of the step portion 13 in the left-right direction and the vertical direction. The portion of the front grill 10 where the opening 14 is formed is in front of the near infrared sensor 30 in the near infrared transmission direction. The opening 14 has a substantially rectangular shape that is elongated in the horizontal direction rather than the vertical direction. In the step portion 13, a bottomed tubular wall portion 15 having a substantially square tubular shape protrudes rearward from the peripheral edge portion of the opening 14. A mounting hole 17 is formed at the end 16 on the protruding side (rear side) of the tubular wall portion 15.
図５及び図６に示すように、左右方向における段差部１３の両側部には、前面において開口され、かつそれぞれ略上下方向に細長い凹部１８が形成されている。各凹部１８の内底部１８ａのうち、後述する第１ボス６８の後側となる複数箇所には、第１被締結部が設けられている。各第１被締結部は、開口部１４の周囲であって、同開口部１４よりも後側に位置している。第１被締結部は、凹部１８毎の内底部１８ａの上端部及び下端部に形成された一対の第１締結孔１９と、同内底部１８ａにおける各第１締結孔１９の周辺部分とによって構成されている。 As shown in FIGS. 5 and 6, both side portions of the step portion 13 in the left-right direction are opened in the front surface and elongated recesses 18 are formed in the substantially vertical direction, respectively. Of the inner bottom portions 18a of each recess 18, first fastening portions are provided at a plurality of locations on the rear side of the first boss 68, which will be described later. Each first fastened portion is located around the opening 14 and behind the opening 14. The first fastening portion is composed of a pair of first fastening holes 19 formed in the upper end portion and the lower end portion of the inner bottom portion 18a of each recess 18, and a peripheral portion of each first fastening hole 19 in the inner bottom portion 18a. Has been done.
図１及び図６に示すように、板状部１１において各凹部１８の後側となる箇所であって、上下方向における両第１締結孔１９の中間部分には、後方へ向けて突出する突部２１が形成されている。各突部２１は筒状壁部１５の外部に位置している。各突部２１の上部には、後方へ向けて突出する軸部２２が形成されている。各突部２１における軸部２２の下方には、後方へ向けて突出する第２ボス２３が、第２被締結部の一部として形成されている。 As shown in FIGS. 1 and 6, a protrusion that is a portion of the plate-shaped portion 11 on the rear side of each recess 18 and that protrudes rearward at an intermediate portion between the first fastening holes 19 in the vertical direction. The portion 21 is formed. Each protrusion 21 is located outside the tubular wall portion 15. A shaft portion 22 projecting rearward is formed on the upper portion of each protrusion 21. A second boss 23 that projects rearward is formed below the shaft portion 22 in each protrusion 21 as a part of the second fastened portion.
図１及び図３に示すように、フロントグリル１０における開口部１４よりも後側であり、かつ筒状壁部１５の外部には、後方へ向けて突出する第２ボス２４が、第２被締結部の一部として形成されている。第１実施形態では、第２ボス２４は、フロントグリル１０における開口部１４及び筒状壁部１５よりも上側であって、左右方向に互いに離間した複数箇所（２箇所）に形成されている。上記第２ボス２３，２４は、上記第１締結孔１９に対し、開口部１４の周方向にずれた箇所に位置している。また、第２ボス２３と第２ボス２４とは、開口部１４の周方向に互いにずれた箇所に位置している。 As shown in FIGS. 1 and 3, a second boss 24 that is posterior to the opening 14 in the front grill 10 and that protrudes rearward is provided on the outside of the tubular wall portion 15. It is formed as part of the fastening part. In the first embodiment, the second boss 24 is formed at a plurality of locations (two locations) above the opening 14 and the tubular wall portion 15 in the front grill 10 and separated from each other in the left-right direction. The second bosses 23 and 24 are located at locations displaced in the circumferential direction of the opening 14 with respect to the first fastening hole 19. Further, the second boss 23 and the second boss 24 are located at locations displaced from each other in the circumferential direction of the opening 14.
＜近赤外線センサ３０＞
近赤外線センサ３０は、開口部１４よりも後側に設定された搭載位置に配置されている。近赤外線センサ３０の前端面３０ａは、上記開口部１４から後方へ離れている。
<Near infrared sensor 30>
The near-infrared sensor 30 is arranged at a mounting position set behind the opening 14. The front end surface 30a of the near-infrared sensor 30 is separated rearward from the opening 14.
近赤外線センサ３０は、車両の前方へ向けて近赤外線を送信し、かつ先行車両、歩行者等の車両前方の物体に当たって反射された近赤外線を受信する。近赤外線は、電磁波の一種であり、可視光の波長よりも長く、赤外線よりも短い波長を有する。近赤外線センサ３０は、送信した近赤外線と受信した近赤外線とに基づき、車両前方の上記物体を認識するとともに、車両と上記物体との距離、相対速度等を検出する。 The near-infrared sensor 30 transmits near-infrared rays toward the front of the vehicle, and receives near-infrared rays reflected by hitting an object in front of the vehicle such as a preceding vehicle or a pedestrian. Near infrared rays are a kind of electromagnetic waves, and have a wavelength longer than that of visible light and shorter than that of infrared rays. The near-infrared sensor 30 recognizes the object in front of the vehicle based on the transmitted near-infrared ray and the received near-infrared ray, and also detects the distance between the vehicle and the object, the relative velocity, and the like.
近赤外線センサ３０は、板状の規制部３１を、自身の前端部の外周に有している。規制部３１は、近赤外線センサ３０が後側から取り付け孔１７を通って上記搭載位置まで挿通されるのを許容し、かつその逆に、近赤外線センサ３０が前側から取り付け孔１７を通って搭載位置まで挿通されるのを規制する機能を有している。 The near-infrared sensor 30 has a plate-shaped regulating portion 31 on the outer periphery of its front end portion. The regulation unit 31 allows the near-infrared sensor 30 to be inserted from the rear side through the mounting hole 17 to the mounting position, and conversely, the near-infrared sensor 30 is mounted from the front side through the mounting hole 17. It has a function to regulate the insertion to the position.
上記搭載位置では、近赤外線センサ３０における規制部３１よりも前側の部分が、取り付け孔１７に対し、後側から挿通されて、筒状壁部１５内に配置されている。規制部３１が端部１６に対し後側から接近又は接触している。近赤外線センサ３０の前端面３０ａは、上記開口部１４から後方へ離れている。近赤外線センサ３０の規制部３１よりも後側の部分は、筒状壁部１５の外部であって端部１６よりも後側に位置している。 At the mounting position, a portion of the near-infrared sensor 30 on the front side of the regulation portion 31 is inserted into the mounting hole 17 from the rear side and arranged in the tubular wall portion 15. The regulating portion 31 is approaching or in contact with the end portion 16 from the rear side. The front end surface 30a of the near-infrared sensor 30 is separated rearward from the opening 14. The portion of the near-infrared sensor 30 behind the regulation portion 31 is located outside the tubular wall portion 15 and behind the end portion 16.
図７に示すように、近赤外線センサ３０は、左右方向における両側面に、それぞれ取り付け突部３２を有している。また、図１及び図３に示すように、近赤外線センサ３０は、上面の後端部であって、左右方向に互いに離間した２箇所に取り付け突部３３を有している。 As shown in FIG. 7, the near-infrared sensor 30 has mounting protrusions 32 on both side surfaces in the left-right direction. Further, as shown in FIGS. 1 and 3, the near-infrared sensor 30 has mounting protrusions 33 at two positions separated from each other in the left-right direction at the rear end portion of the upper surface.
図１、図３及び図７に示すように、近赤外線センサ３０には、開口部１４よりも後側であり、かつ筒状壁部１５の外部に配置された複数のブラケットがそれぞれ取り付けられている。複数のブラケットは、一対の横ブラケット３５と一対の縦ブラケット４５とによって構成されている。各横ブラケット３５及び各縦ブラケット４５は、金属等の硬質の材料からなる１枚の板材を曲げ加工等することによって形成されている。 As shown in FIGS. 1, 3 and 7, a plurality of brackets that are posterior to the opening 14 and are arranged outside the tubular wall portion 15 are attached to the near-infrared sensor 30. There is. The plurality of brackets are composed of a pair of horizontal brackets 35 and a pair of vertical brackets 45. Each horizontal bracket 35 and each vertical bracket 45 are formed by bending a single plate material made of a hard material such as metal.
各横ブラケット３５は、近赤外線センサ３０の左右の側方近傍に配置されている。各横ブラケット３５は、腕部３６及び取り付け部３８を備えている。各腕部３６は、近赤外線センサ３０の左右の側面に沿って前後方向へ延びている。各取り付け部３８は、各腕部３６の前端部に接続されており、左右方向のうち近赤外線センサ３０から遠ざかる側へ延びている。 Each horizontal bracket 35 is arranged near the left and right sides of the near infrared sensor 30. Each lateral bracket 35 includes an arm portion 36 and a mounting portion 38. Each arm portion 36 extends in the front-rear direction along the left and right side surfaces of the near-infrared sensor 30. Each attachment portion 38 is connected to the front end portion of each arm portion 36, and extends in the left-right direction toward the side away from the near-infrared sensor 30.
各腕部３６には孔３９が形成されている。孔３９にねじ４１が挿通され、上記取り付け突部３２に対し螺入されている。この螺入に伴う締め付けによって、各横ブラケット３５が腕部３６において取り付け突部３２に取り付けられている。 A hole 39 is formed in each arm portion 36. A screw 41 is inserted into the hole 39 and screwed into the mounting protrusion 32. By tightening accompanying this screwing, each lateral bracket 35 is attached to the attachment protrusion 32 at the arm portion 36.
各取り付け部３８の上部には位置決め孔４２が形成されている（図６参照）。各取り付け部３８の位置決め孔４２の下方であって、上記第２ボス２３の後側となる箇所には、第２締結孔４３が形成されている。第２締結孔４３と、取り付け部３８における第２締結孔４３の周辺部分とによって、第２締結部の一部が構成されている。 A positioning hole 42 is formed in the upper part of each mounting portion 38 (see FIG. 6). A second fastening hole 43 is formed below the positioning hole 42 of each mounting portion 38 and on the rear side of the second boss 23. A part of the second fastening portion is formed by the second fastening hole 43 and the peripheral portion of the second fastening hole 43 in the mounting portion 38.
各縦ブラケット４５は、腕部４６及び取り付け部４８を備えている。各腕部４６は、近赤外線センサ３０の上面に沿って前後方向へ延びている。各取り付け部４８は、各腕部４６の前端部に接続されており、上方へ延びている。 Each vertical bracket 45 includes an arm 46 and a mounting 48. Each arm 46 extends in the front-rear direction along the upper surface of the near-infrared sensor 30. Each attachment portion 48 is connected to the front end portion of each arm portion 46 and extends upward.
各腕部４６の後端部には孔４７が形成されている。孔４７にねじ４０が挿通され、上記取り付け突部３３に対し螺入されている。この螺入に伴う締め付けによって、各縦ブラケット４５が腕部３６において取り付け突部３３に取り付けられている。 A hole 47 is formed at the rear end of each arm 46. A screw 40 is inserted into the hole 47 and screwed into the mounting protrusion 33. By tightening accompanying this screwing, each vertical bracket 45 is attached to the attachment protrusion 33 at the arm portion 36.
各取り付け部４８であって、上記第２ボス２４の後側となる箇所には、第２締結孔４９が形成されている。第２締結孔４９と、取り付け部４８における第２締結孔４９の周辺部分とによって、第２締結部の一部が構成されている。 A second fastening hole 49 is formed in each mounting portion 48 on the rear side of the second boss 24. A part of the second fastening portion is formed by the second fastening hole 49 and the peripheral portion of the second fastening hole 49 in the mounting portion 48.
そして、取り付け部３８毎の位置決め孔４２に対し、対応する軸部２２が挿通されることにより、横ブラケット３５がフロントグリル１０に対し位置決めされている。さらに、取り付け部３８毎の第２締結孔４３に対し後側から第２ねじ４４が挿通され、第２ボス２３に螺入されている。また、取り付け部４８毎の第２締結孔４９に対し後側から第２ねじ５１が挿通され、第２ボス２４に螺入されている。上記第２ねじ４４，５１の螺入に伴う締め付けによって、近赤外線センサ３０が一対の横ブラケット３５及び一対の縦ブラケット４５を介して、フロントグリル１０に対し、締結解除可能に締結されている。 Then, the horizontal bracket 35 is positioned with respect to the front grill 10 by inserting the corresponding shaft portion 22 into the positioning hole 42 for each mounting portion 38. Further, a second screw 44 is inserted from the rear side into the second fastening hole 43 of each mounting portion 38, and is screwed into the second boss 23. Further, a second screw 51 is inserted from the rear side into the second fastening hole 49 of each mounting portion 48, and is screwed into the second boss 24. By tightening the second screws 44 and 51 as they are screwed in, the near-infrared sensor 30 is fastened to the front grill 10 via a pair of horizontal brackets 35 and a pair of vertical brackets 45 so that the fastening can be released.
＜センサカバー５５＞
図２〜図４に示すように、開口部１４よりも前側には、センサカバー５５のうち、少なくとも近赤外線を透過する部分が配置されている。センサカバー５５は、近赤外線センサ３０の前端面３０ａから前方へ離間している。センサカバー５５は、外基材５６、加飾層６５及び内基材６１を備えている。なお、図３では加飾層６５の図示が省略されている。図６〜図８についても同様である。
<Sensor cover 55>
As shown in FIGS. 2 to 4, a portion of the sensor cover 55 that transmits at least near infrared rays is arranged in front of the opening 14. The sensor cover 55 is separated forward from the front end surface 30a of the near infrared sensor 30. The sensor cover 55 includes an outer base material 56, a decorative layer 65, and an inner base material 61. In FIG. 3, the decorative layer 65 is not shown. The same applies to FIGS. 6 to 8.
外基材５６及び内基材６１はともに、近赤外線の透過性を有する透明な樹脂材料によって形成されている。ここでの透明には、無色透明のほかにも着色透明（有色透明）も含まれる。該当する樹脂材料としては、例えば、ポリカーボネート樹脂（ＰＣ）、ポリメタクリル酸メチル樹脂（ＰＭＭＡ）等が挙げられる。外基材５６及び内基材６１は、同一の種類の樹脂材料によって形成されてもよいし、異なる種類の樹脂材料によって形成されてもよい。 Both the outer base material 56 and the inner base material 61 are formed of a transparent resin material that is transparent to near infrared rays. The transparency here includes not only colorless transparency but also colored transparency (colored transparency). Examples of the applicable resin material include polycarbonate resin (PC) and polymethyl methacrylate resin (PMMA). The outer base material 56 and the inner base material 61 may be formed of the same type of resin material, or may be formed of different types of resin material.
外基材５６の前面５７は、平坦な面によって構成されていて、センサカバー５５の意匠面を構成している。これに対し、外基材５６の後部の上下方向へ互いに離間した複数箇所には、それぞれ左右方向へ延びる凹部５８が形成されている。 The front surface 57 of the outer base material 56 is formed of a flat surface, which constitutes the design surface of the sensor cover 55. On the other hand, recesses 58 extending in the left-right direction are formed at a plurality of positions separated from each other in the vertical direction at the rear portion of the outer base material 56.
内基材６１は、外基材５６の後側に配置されている。内基材６１の後面６２は、平坦な面によって構成されている。内基材６１の前部の上下方向へ互いに離間した複数箇所には、それぞれ左右方向へ延びる突部６４が形成されている。各突部６４は、外基材５６の対応する凹部５８に入り込んでいる。 The inner base material 61 is arranged behind the outer base material 56. The rear surface 62 of the inner base material 61 is composed of a flat surface. Protrusions 64 extending in the left-right direction are formed at a plurality of positions of the front portion of the inner base material 61 which are separated from each other in the up-down direction. Each protrusion 64 is inserted into the corresponding recess 58 of the outer base material 56.
上記凹部５８及び突部６４の組み合わせは、フロントグリル１０における横格子部１２のうち、段差部１３の形成により分断された領域、すなわち、左右方向に延びる帯状の領域に設定されている。上記組み合わせは、上下方向における横格子部１２と同じ位置又は略同じ位置であって、横格子部１２と同じ又は略同じ上下幅を有している。 The combination of the recess 58 and the protrusion 64 is set in a region of the horizontal grid portion 12 of the front grill 10 that is divided by the formation of the step portion 13, that is, a band-shaped region that extends in the left-right direction. The above combination has the same position or substantially the same position as the horizontal grid portion 12 in the vertical direction, and has the same or substantially the same vertical width as the horizontal grid portion 12.
加飾層６５は、センサカバー５５を装飾するための層であり、外基材５６及び内基材６１の間に形成されている。加飾層６５は、光輝加飾層６６及び有色加飾層６７によって構成されている。 The decorative layer 65 is a layer for decorating the sensor cover 55, and is formed between the outer base material 56 and the inner base material 61. The decorative layer 65 is composed of a bright decorative layer 66 and a colored decorative layer 67.
有色加飾層６７は、近赤外線の光線透過率が高く、かつ可視光の光線透過率が低い材料、例えば赤外線透過インキ（ＩＲインキ）によって形成されており、黒色、青色、赤色等をなしている。有色加飾層６７は、外基材５６の後面のうち、凹部５８とは異なる箇所に対し、例えば、スクリーン印刷等の印刷を行うことによって形成されている。 The colored decorative layer 67 is formed of a material having a high near-infrared ray transmittance and a low visible light transmittance, for example, an infrared ray transmitting ink (IR ink), and is formed of black, blue, red, or the like. There is. The colored decorative layer 67 is formed by printing, for example, screen printing on a portion of the rear surface of the outer base material 56 that is different from the recess 58.
光輝加飾層６６は、外基材５６における凹部５８の内壁面と、有色加飾層６７の後面全体とに対し、スパッタリング、蒸着、コーティング等を行うことによって形成されている。光輝加飾層６６は、上記横格子部１２の金属光沢と同じ又は近い金属光沢を有するとともに、可視光を反射し、かつ近赤外線を透過する。 The bright decorative layer 66 is formed by performing sputtering, vapor deposition, coating, or the like on the inner wall surface of the recess 58 in the outer base material 56 and the entire rear surface of the colored decorative layer 67. The bright decorative layer 66 has the same or similar metallic luster as the metallic luster of the horizontal lattice portion 12, reflects visible light, and transmits near infrared rays.
図６に示すように、内基材６１は、その後面の四隅から後方へ向けて突出する第１ボス６８を、第１締結部として有している。各第１ボス６８は、上記凹部１８内に入り込んでいる。そして、各第１締結孔１９に対し後側から第１ねじ６９が挿通され、第１ボス６８に螺入されている。この螺入に伴う締め付けによって、センサカバー５５がフロントグリル１０に対し、締結解除可能に締結されている。 As shown in FIG. 6, the inner base material 61 has a first boss 68 projecting rearward from the four corners of the rear surface as a first fastening portion. Each of the first bosses 68 is inserted into the recess 18. Then, a first screw 69 is inserted into each of the first fastening holes 19 from the rear side and screwed into the first boss 68. By tightening with this screwing, the sensor cover 55 is fastened to the front grill 10 so that the fastening can be released.
次に、上記のように構成された第１実施形態の作用について説明する。また、上記作用に伴う効果についても併せて説明する。
近赤外線センサ３０から近赤外線が送信されると、その近赤外線は、図４に示すセンサカバー５５における内基材６１、加飾層６５及び外基材５６を順に透過する。センサカバー５５を透過した近赤外線は、先行車両、歩行者等を含む車両前方の物体に当たって反射された後、再びセンサカバー５５における外基材５６、加飾層６５及び内基材６１を順に透過する。センサカバー５５を透過した近赤外線は、近赤外線センサ３０によって受信される。近赤外線センサ３０では、送信及び受信された上記近赤外線に基づき、物体の認識や、車両と同物体との距離、相対速度等の検出が行われる。
Next, the operation of the first embodiment configured as described above will be described. In addition, the effects associated with the above actions will also be described.
When the near-infrared ray is transmitted from the near-infrared ray sensor 30, the near-infrared ray passes through the inner base material 61, the decorative layer 65, and the outer base material 56 in the sensor cover 55 shown in FIG. 4 in order. The near-infrared rays transmitted through the sensor cover 55 hit an object in front of the vehicle including a preceding vehicle, a pedestrian, etc. and are reflected, and then again pass through the outer base material 56, the decorative layer 65, and the inner base material 61 of the sensor cover 55 in this order. To do. The near infrared rays transmitted through the sensor cover 55 are received by the near infrared sensor 30. The near-infrared sensor 30 recognizes an object and detects the distance between the vehicle and the same object, the relative velocity, and the like based on the transmitted and received near-infrared rays.
センサカバー５５は、送信及び反射された近赤外線が透過する際の妨げとなりにくい。近赤外線のうち、センサカバー５５によって減衰される量を許容範囲にとどめることができる。そのため、近赤外線センサ３０に、上記検出等の機能を適正に発揮させることができる。 The sensor cover 55 is less likely to interfere with the transmission and transmission of near-infrared rays. Of the near infrared rays, the amount attenuated by the sensor cover 55 can be kept within an allowable range. Therefore, the near-infrared sensor 30 can properly exert the above-mentioned functions such as detection.
また、センサカバー５５に対し前側から可視光が照射されると、その可視光は外基材５６を透過し、加飾層６５における有色加飾層６７及び光輝加飾層６６で反射される。
車両前方からセンサカバー５５を見ると、外基材５６を通して、その外基材５６の後側（奥側）に加飾層６５が位置するように見える。加飾層６５のうち有色加飾層６７については、その有色加飾層６７の有する色が見える。また、加飾層６５のうち光輝加飾層６６については、金属のように光り輝いて見える。このように、加飾層６５によってセンサカバー５５が装飾され、同センサカバー５５及びその周辺部分の見栄えが向上する。
When visible light is applied to the sensor cover 55 from the front side, the visible light passes through the outer base material 56 and is reflected by the colored decorative layer 67 and the bright decorative layer 66 in the decorative layer 65.
Looking at the sensor cover 55 from the front of the vehicle, it seems that the decorative layer 65 is located on the rear side (back side) of the outer base material 56 through the outer base material 56. With respect to the colored decorative layer 67 among the decorative layers 65, the color of the colored decorative layer 67 can be seen. Further, among the decorative layers 65, the brilliant decorative layer 66 looks shining like metal. In this way, the sensor cover 55 is decorated with the decorative layer 65, and the appearance of the sensor cover 55 and its peripheral portion is improved.
特に、加飾層６５は、外基材５６及び内基材６１の間に形成されていて、凹凸状をなしている。そのため、車両の前方からセンサカバー５５を見ると、光輝加飾層６６が、有色加飾層６７よりも前側（手前）に位置しているように見える。従って、センサカバー５５及びその周辺部分の見栄えがさらに向上する。 In particular, the decorative layer 65 is formed between the outer base material 56 and the inner base material 61 and has an uneven shape. Therefore, when the sensor cover 55 is viewed from the front of the vehicle, the brilliant decorative layer 66 appears to be located on the front side (front side) of the colored decorative layer 67. Therefore, the appearance of the sensor cover 55 and its peripheral portion is further improved.
また、図２及び図４に示すように光輝加飾層６６が、横格子部１２のうち、段差部１３により分断された領域に位置する。車両の前方からは、左右方向における段差部１３の両側の横格子部１２が、光輝加飾層６６を挟んで一直線状に繋がっているように見える。そのため、センサカバー５５とフロントグリル１０との一体感がさらに高められ、意匠性がさらに良好なものとなる。 Further, as shown in FIGS. 2 and 4, the brilliant decorative layer 66 is located in a region of the horizontal lattice portion 12 divided by the step portion 13. From the front of the vehicle, the horizontal lattice portions 12 on both sides of the step portion 13 in the left-right direction appear to be connected in a straight line with the brilliant decorative layer 66 in between. Therefore, the sense of unity between the sensor cover 55 and the front grill 10 is further enhanced, and the design is further improved.
なお、可視光の加飾層６５での上記反射は、近赤外線センサ３０よりも前側で行われる。加飾層６５は、近赤外線センサ３０を覆い隠す機能を発揮する。そのため、センサカバー５５の前側からは、近赤外線センサ３０が見えにくい。従って、近赤外線センサ３０がセンサカバー５５を介して透けて見える場合に比べて意匠性が向上する。 The reflection of visible light on the decorative layer 65 is performed on the front side of the near infrared sensor 30. The decorative layer 65 exerts a function of covering the near infrared sensor 30. Therefore, the near infrared sensor 30 is difficult to see from the front side of the sensor cover 55. Therefore, the design is improved as compared with the case where the near-infrared sensor 30 can be seen through the sensor cover 55.
ところで、飛び石等により傷が付いたり、損傷したりしてセンサカバー５５における近赤外線の透過性能が低下等した場合には、図１及び図６に示す複数の第１ねじ６９がそれぞれ緩む側へ回転されて、第１ボス６８及び第１締結孔１９から取り出される。すると、凹部１８の内底部１８ａにおける第１締結孔１９の周辺部分に対する第１ボス６８の締結が解除される。センサカバー５５がフロントグリル１０から前側へ取り外される。 By the way, when the sensor cover 55 is damaged or damaged due to flying stones or the like and the near-infrared ray transmitting performance is deteriorated, the plurality of first screws 69 shown in FIGS. 1 and 6 are moved to the loosening side, respectively. It is rotated and taken out from the first boss 68 and the first fastening hole 19. Then, the fastening of the first boss 68 to the peripheral portion of the first fastening hole 19 in the inner bottom portion 18a of the recess 18 is released. The sensor cover 55 is removed from the front grill 10 to the front side.
続いて、近赤外線の透過性能が低下等していない別のセンサカバー５５が前側からフロントグリル１０に近づけられる。各第１ボス６８が、対応する凹部１８に挿入される。各第１ボス６８が第１締結孔１９に合致された状態で内底部１８ａに接近又は接触される。フロントグリル１０の複数の第１締結孔１９に対し、それぞれ後側から第１ねじ６９が挿通されて、締め付ける側へ回転される。この回転により、第１ねじ６９が第１ボス６８に螺入され、第１ボス６８が内底部１８ａにおける第１締結孔１９の周辺部分に締結されて、センサカバー５５がフロントグリル１０に取り付けられる。このようにして、センサカバー５５が交換される。 Subsequently, another sensor cover 55 whose transmission performance of near infrared rays is not deteriorated is brought closer to the front grill 10 from the front side. Each first boss 68 is inserted into the corresponding recess 18. Each first boss 68 approaches or comes into contact with the inner bottom 18a in a state of being matched with the first fastening hole 19. The first screw 69 is inserted into the plurality of first fastening holes 19 of the front grill 10 from the rear side, and is rotated to the tightening side. By this rotation, the first screw 69 is screwed into the first boss 68, the first boss 68 is fastened to the peripheral portion of the first fastening hole 19 in the inner bottom portion 18a, and the sensor cover 55 is attached to the front grill 10. .. In this way, the sensor cover 55 is replaced.
また、図３及び図７に示すように、近赤外線センサ３０のセンサ性能が低下等した場合には、各第２ねじ４４が緩む側へ回転されて、第２ボス２３及び第２締結孔４３から取り出される。すると、取り付け部３８における第２締結孔４３の周辺部分の第２ボス２３に対する締結が解除される。また、各第２ねじ５１が緩む側へ回転されて、第２ボス２４及び第２締結孔４９から取り出される。すると、取り付け部４８における第２締結孔４９の周辺部分の第２ボス２４に対する締結が解除される。両横ブラケット３５及び両縦ブラケット４５が取り付けられた状態の近赤外線センサ３０は、筒状壁部１５の取り付け孔１７から後方へ抜き出されることで、フロントグリル１０から取り外される。 Further, as shown in FIGS. 3 and 7, when the sensor performance of the near infrared sensor 30 deteriorates, each second screw 44 is rotated to the loosening side, and the second boss 23 and the second fastening hole 43 are formed. Taken from. Then, the fastening of the peripheral portion of the second fastening hole 43 in the mounting portion 38 to the second boss 23 is released. Further, each second screw 51 is rotated to the loosening side and is taken out from the second boss 24 and the second fastening hole 49. Then, the fastening of the peripheral portion of the second fastening hole 49 in the mounting portion 48 to the second boss 24 is released. The near-infrared sensor 30 with both the horizontal brackets 35 and the vertical brackets 45 attached is removed from the front grill 10 by being pulled out rearward from the mounting holes 17 of the tubular wall portion 15.
また、センサ性能が低下しておらず、かつ両横ブラケット３５及び両縦ブラケット４５が取り付けられた状態の別の近赤外線センサ３０が、後側からフロントグリル１０に近づけられて、自身の規制部３１よりも前側部分が取り付け孔１７内に挿通される。規制部３１が端部１６に接近又は接触すると、近赤外線センサ３０は上記搭載位置に配置される。搭載位置では、各横ブラケット３５の取り付け部３８が突部２１の第２ボス２３に接近又は接触し、各縦ブラケット４５の取り付け部４８が第２ボス２４に接近又は接触する。各横ブラケット３５における第２締結孔４３のそれぞれに対し後側から第２ねじ４４が挿通され、締め付ける側へ回転される。この回転により、各第２ねじ４４が第２ボス２３に螺入され、取り付け部３８における第２締結孔４３の周辺部分が第２ボス２３に締結される。また、各縦ブラケット４５における第２締結孔４９に対し後側から第２ねじ５１が挿通され、締め付ける側へ回転される。すると、第２ねじ５１が第２ボス２４に螺入され、取り付け部４８における第２締結孔４９の周辺部分が第２ボス２４に締結される。これらの締結により、近赤外線センサ３０がフロントグリル１０に対し、一対の横ブラケット３５及び一対の縦ブラケット４５を介して間接に取り付けられる。このようにして、近赤外線センサ３０が交換される。 Further, another near-infrared sensor 30 in which the sensor performance is not deteriorated and both the horizontal brackets 35 and the vertical brackets 45 are attached is brought closer to the front grill 10 from the rear side, and the self-regulating portion is used. A portion on the front side of 31 is inserted into the mounting hole 17. When the regulating portion 31 approaches or comes into contact with the end portion 16, the near-infrared sensor 30 is arranged at the mounting position. At the mounting position, the mounting portion 38 of each horizontal bracket 35 approaches or contacts the second boss 23 of the protrusion 21, and the mounting portion 48 of each vertical bracket 45 approaches or contacts the second boss 24. A second screw 44 is inserted from the rear side into each of the second fastening holes 43 in each of the lateral brackets 35, and is rotated to the tightening side. By this rotation, each second screw 44 is screwed into the second boss 23, and the peripheral portion of the second fastening hole 43 in the mounting portion 38 is fastened to the second boss 23. Further, the second screw 51 is inserted from the rear side into the second fastening hole 49 in each vertical bracket 45 and is rotated to the tightening side. Then, the second screw 51 is screwed into the second boss 24, and the peripheral portion of the second fastening hole 49 in the mounting portion 48 is fastened to the second boss 24. By these fastenings, the near-infrared sensor 30 is indirectly attached to the front grill 10 via a pair of horizontal brackets 35 and a pair of vertical brackets 45. In this way, the near infrared sensor 30 is replaced.
第１実施形態では、センサカバー５５の交換は、開口部１４よりも前側で行われる。これに対し、近赤外線センサ３０の交換は、開口部１４よりも後側で行われる。そのため、近赤外線センサ３０がセンサカバー５５の交換の妨げとなりにくい。また、センサカバー５５が近赤外線センサ３０の交換の妨げとなりにくい。 In the first embodiment, the replacement of the sensor cover 55 is performed on the front side of the opening 14. On the other hand, the near-infrared sensor 30 is replaced after the opening 14. Therefore, the near-infrared sensor 30 is unlikely to interfere with the replacement of the sensor cover 55. Further, the sensor cover 55 does not easily interfere with the replacement of the near infrared sensor 30.
また、図６に示すように、凹部１８の内底部１８ａにおける第１締結孔１９の周辺部分に対する第１ボス６８の締結解除及び締結が、開口部１４よりも後側で行われる。図７に示すように、取り付け部３８における第２締結孔４３の周辺部分の第２ボス２３に対する締結解除及び締結についても同様である。図３に示すように、取り付け部４８における第２締結孔４９の周辺部分の第２ボス２４に対する締結解除及び締結についても同様である。上記の締結解除及び締結は、開口部１４の周方向に互いにずれた箇所で行われる。 Further, as shown in FIG. 6, the first boss 68 is released and fastened to the peripheral portion of the first fastening hole 19 in the inner bottom portion 18a of the concave portion 18 after the opening 14. As shown in FIG. 7, the same applies to the release and fastening of the peripheral portion of the second fastening hole 43 in the mounting portion 38 to the second boss 23. As shown in FIG. 3, the same applies to the release and fastening of the peripheral portion of the second fastening hole 49 in the mounting portion 48 to the second boss 24. The above-mentioned fastening release and fastening are performed at locations displaced from each other in the circumferential direction of the opening 14.
そのため、内底部１８ａに対する第１ボス６８の締結解除及び締結は、取り付け部３８の第２ボス２３に対する締結箇所（図７参照）や、取り付け部４８の第２ボス２４に対する締結箇所（図３参照）から影響を受けにくい。同様に、取り付け部３８の第２ボス２３に対する締結解除及び締結と、取り付け部４８の第２ボス２４に対する締結解除及び締結とは、内底部１８ａに対する第１ボス６８の締結箇所（図６参照）から影響を受けにくい。さらに、取り付け部３８の第２ボス２３に対する締結解除及び締結は、取り付け部４８の第２ボス２４に対する締結箇所（図３参照）から影響を受けにくい。また、取り付け部４８の第２ボス２４に対する締結解除及び締結は、取り付け部３８の第２ボス２３に対する締結箇所（図７参照）から影響を受けにくい。 Therefore, when the first boss 68 is released and fastened to the inner bottom portion 18a, the fastening portion of the mounting portion 38 to the second boss 23 (see FIG. 7) and the fastening portion of the mounting portion 48 to the second boss 24 (see FIG. 3). ) Is less likely to be affected. Similarly, the fastening release and fastening of the mounting portion 38 to the second boss 23 and the fastening release and fastening of the mounting portion 48 to the second boss 24 are the fastening points of the first boss 68 to the inner bottom portion 18a (see FIG. 6). Not easily affected by. Further, the release and fastening of the mounting portion 38 to the second boss 23 are less affected by the fastening portion (see FIG. 3) of the mounting portion 48 to the second boss 24. Further, the release and fastening of the mounting portion 48 to the second boss 24 are not easily affected by the fastening portion (see FIG. 7) of the mounting portion 38 to the second boss 23.
従って、センサカバー５５の交換作業、及び近赤外線センサ３０の交換作業をより簡単に行うことが可能となる。
さらに、取り付け部３８の第２ボス２３に対する締結を解除し、取り付け部４８の第２ボス２４に対する締結を解除することで、両横ブラケット３５及び両縦ブラケット４５が取り付けられた状態の近赤外線センサ３０をフロントグリル１０から取り外すことができる。また、取り付け部３８を第２ボス２３に締結し、取り付け部４８を第２ボス２４に締結することで、近赤外線センサ３０をフロントグリル１０に対し、両横ブラケット３５及び両縦ブラケット４５を介して間接に取り付けることができる。
Therefore, the replacement work of the sensor cover 55 and the replacement work of the near infrared sensor 30 can be performed more easily.
Further, by releasing the fastening of the mounting portion 38 to the second boss 23 and releasing the fastening of the mounting portion 48 to the second boss 24, the near-infrared sensor with both the horizontal brackets 35 and the vertical brackets 45 attached is released. 30 can be removed from the front grill 10. Further, by fastening the mounting portion 38 to the second boss 23 and the mounting portion 48 to the second boss 24, the near infrared sensor 30 is attached to the front grill 10 via both the horizontal brackets 35 and the vertical brackets 45. Can be installed indirectly.
第１実施形態によると、上記以外にも、次の効果が得られる。
・近赤外線センサ３０が、仮にフロントグリル１０とは異なる箇所、例えば車体に取り付けられると、同近赤外線センサ３０を、フロントグリル１０に取り付けられたセンサカバー５５に対し、所定の位置関係となる箇所に精度よく配置させることが難しい。近赤外線センサ３０とセンサカバー５５とで、取り付けられる対象が異なるからである。
According to the first embodiment, the following effects can be obtained in addition to the above.
-A location where the near-infrared sensor 30 is different from the front grill 10, for example, a location where the near-infrared sensor 30 has a predetermined positional relationship with respect to the sensor cover 55 attached to the front grill 10. It is difficult to place it accurately. This is because the object to be attached differs between the near infrared sensor 30 and the sensor cover 55.
また、近赤外線センサ３０及びセンサカバー５５に対し、車両側から振動がそれぞれ伝わった場合、振動の伝達経路が互いに異なるため、近赤外線センサ３０の振動量とセンサカバー５５の振動量とが異なるおそれがある。 Further, when vibration is transmitted from the vehicle side to the near infrared sensor 30 and the sensor cover 55, the vibration amount of the near infrared sensor 30 and the vibration amount of the sensor cover 55 may be different because the vibration transmission paths are different from each other. There is.
これらの位置ずれや、振動量の差は、センサカバー５５の近赤外線の透過性能や、近赤外線センサ３０のセンサ性能の低下を招くおそれがある。
この点、第１実施形態では、近赤外線センサ３０もセンサカバー５５と同様にフロントグリル１０に取り付けられている。表現を変えると、フロントグリル１０に対し、近赤外線センサ３０及びセンサカバー５５の両方が取り付けられている。そのため、近赤外線センサ３０をセンサカバー５５に対し、所定の位置関係となる箇所に精度よく配置させることができる。
These misalignments and differences in vibration amount may cause deterioration of the near-infrared ray transmitting performance of the sensor cover 55 and the sensor performance of the near-infrared sensor 30.
In this regard, in the first embodiment, the near-infrared sensor 30 is also attached to the front grill 10 in the same manner as the sensor cover 55. In other words, both the near infrared sensor 30 and the sensor cover 55 are attached to the front grill 10. Therefore, the near-infrared sensor 30 can be accurately arranged at a position having a predetermined positional relationship with respect to the sensor cover 55.
また、近赤外線センサ３０及びセンサカバー５５に対しては、いずれもフロントグリル１０を介して振動が伝わる。近赤外線センサ３０及びセンサカバー５５は、互いに同程度に振動する。センサカバー５５及び近赤外線センサ３０の位置ずれについても振動量の差についても小さくし、センサカバー５５の近赤外線の透過性能や、近赤外線センサ３０のセンサ性能の低下を抑制することができる。 Further, vibration is transmitted to the near infrared sensor 30 and the sensor cover 55 via the front grill 10. The near-infrared sensor 30 and the sensor cover 55 vibrate to the same extent as each other. It is possible to reduce the displacement between the sensor cover 55 and the near-infrared sensor 30 and the difference in vibration amount, and suppress the deterioration of the near-infrared transmission performance of the sensor cover 55 and the sensor performance of the near-infrared sensor 30.
・第１実施形態では、横ブラケット３５及び縦ブラケット４５が用いられて、近赤外線センサ３０がフロントグリル１０に間接に取り付けられている。そのため、横ブラケット３５及び縦ブラケット４５が用いられずに、近赤外線センサ３０が直接にフロントグリル１０に取り付けられる場合に比べ、取り付け位置の自由度を高めることができる。 -In the first embodiment, the horizontal bracket 35 and the vertical bracket 45 are used, and the near infrared sensor 30 is indirectly attached to the front grill 10. Therefore, the degree of freedom in the mounting position can be increased as compared with the case where the near infrared sensor 30 is directly mounted on the front grill 10 without using the horizontal bracket 35 and the vertical bracket 45.
また、近赤外線センサ３０をフロントグリル１０に取り付けるために、同近赤外線センサ３０に対し、第２締結部（第２締結孔４３，４９）を設けるための加工を行わなくてもすむ。 Further, in order to attach the near-infrared sensor 30 to the front grill 10, it is not necessary to perform processing for providing the second fastening portion (second fastening holes 43, 49) on the near-infrared sensor 30.
特に、第１実施形態では、フロントグリル１０における第２被締結部（第２ボス２３，２４）が、近赤外線センサ３０から遠ざかった箇所に設定される。この場合であっても、横ブラケット３５及び縦ブラケット４５を用いることで、その第２被締結部に締結できる第２締結部（第２締結孔４３，４９）を設定することができる。近赤外線センサ３０をフロントグリル１０に対し、適切に取り付けることができる。 In particular, in the first embodiment, the second fastened portion (second bosses 23, 24) of the front grill 10 is set at a position away from the near infrared sensor 30. Even in this case, by using the horizontal bracket 35 and the vertical bracket 45, it is possible to set the second fastening portion (second fastening holes 43, 49) that can be fastened to the second fastening portion. The near-infrared sensor 30 can be appropriately attached to the front grill 10.
（第２実施形態）
次に、第２実施形態について、図８を参照して説明する。
第２実施形態では、両横ブラケット３５及び両縦ブラケット４５が用いられずに、近赤外線センサ３０がフロントグリル１０に直接取り付けられている。
(Second Embodiment)
Next, the second embodiment will be described with reference to FIG.
In the second embodiment, the near-infrared sensor 30 is directly attached to the front grill 10 without using both the horizontal brackets 35 and the vertical brackets 45.
より詳しくは、筒状壁部１５の後側の端部１６のうち取り付け孔１７の周囲であって、周方向に離間した複数箇所には、第２被締結部として、前後方向へ延びる第２ボス７２が設けられている。各第２ボス７２は、開口部１４よりも後方であって、第１締結孔１９（図６参照）に対し開口部１４の周方向にずれた箇所に位置している。 More specifically, among the rear end portions 16 of the tubular wall portion 15, a second portion extending in the front-rear direction as a second fastened portion is provided at a plurality of locations around the mounting holes 17 separated in the circumferential direction. A boss 72 is provided. Each of the second bosses 72 is located behind the opening 14 and at a position deviated from the first fastening hole 19 (see FIG. 6) in the circumferential direction of the opening 14.
また、近赤外線センサ３０の規制部３１のうち、上記第２ボス７２の後側となる箇所には、第２締結孔７１が形成されている。第２締結孔７１と、規制部３１における第２締結孔７１の周辺部分とによって第２締結部が構成されている。 Further, a second fastening hole 71 is formed in a portion of the regulating portion 31 of the near-infrared sensor 30 that is behind the second boss 72. The second fastening portion 71 is composed of the second fastening hole 71 and the peripheral portion of the second fastening hole 71 in the regulating portion 31.
そして、第２締結孔７１に対し後側から挿通された第２ねじ７３が、第２ボス７２に螺入されることにより、規制部３１における第２締結孔７１の周辺部分が、対応する第２ボス７２に対し、締結解除可能に締結されている。 Then, the second screw 73 inserted from the rear side into the second fastening hole 71 is screwed into the second boss 72, so that the peripheral portion of the second fastening hole 71 in the regulating portion 31 corresponds to the second fastening hole 71. It is fastened to the two bosses 72 so that the fastening can be released.
上記以外の構成は第１実施形態と同様である。そのため、第１実施形態で説明したものと同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
従って、第２実施形態によれば、近赤外線センサ３０のセンサ性能が低下等した場合には、第２ねじ７３が緩む側へ回転されて、第２ボス７２及び第２締結孔７１から取り出される。すると、規制部３１における第２締結孔７１の周辺部分の第２ボス７２に対する締結が解除される。近赤外線センサ３０は、筒状壁部１５の取り付け孔１７から後方へ抜き出されることで、フロントグリル１０から取り外される。
The configuration other than the above is the same as that of the first embodiment. Therefore, the same elements as those described in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and duplicate description will be omitted.
Therefore, according to the second embodiment, when the sensor performance of the near infrared sensor 30 deteriorates, the second screw 73 is rotated to the loosening side and is taken out from the second boss 72 and the second fastening hole 71. .. Then, the fastening of the peripheral portion of the second fastening hole 71 in the regulation unit 31 to the second boss 72 is released. The near-infrared sensor 30 is removed from the front grill 10 by being pulled out rearward from the mounting hole 17 of the tubular wall portion 15.
続いて、センサ性能が低下していない別の近赤外線センサ３０が後側からフロントグリル１０に近づけられて、規制部３１よりも前側部分が取り付け孔１７内に挿通される。規制部３１が第２ボス７２に接近又は接触させられる。各第２締結孔７１に対し後側から第２ねじ７３が挿通され、締め付ける側へ回転される。この回転により、第２ねじ７３が第２ボス７２に螺入され、規制部３１における第２締結孔７１の周辺部分が第２ボス７２に締結される。この締結により、近赤外線センサ３０がフロントグリル１０に対し直接取り付けられる。このようにして、近赤外線センサ３０が交換される。 Subsequently, another near-infrared sensor 30 whose sensor performance has not deteriorated is brought closer to the front grill 10 from the rear side, and a portion on the front side of the regulation portion 31 is inserted into the mounting hole 17. The regulating unit 31 is brought close to or brought into contact with the second boss 72. A second screw 73 is inserted through each of the second fastening holes 71 from the rear side and rotated to the tightening side. By this rotation, the second screw 73 is screwed into the second boss 72, and the peripheral portion of the second fastening hole 71 in the regulating portion 31 is fastened to the second boss 72. By this fastening, the near infrared sensor 30 is directly attached to the front grill 10. In this way, the near infrared sensor 30 is replaced.
従って、第２実施形態によれば、第１実施形態と同様の作用及び効果が得られる。
そのほかにも、第２実施形態では、両横ブラケット３５及び両縦ブラケット４５を用いていないため、より少ない部品で、近赤外線センサ３０をフロントグリル１０に取り付けることができる。
Therefore, according to the second embodiment, the same actions and effects as those of the first embodiment can be obtained.
In addition, since the double horizontal bracket 35 and the double vertical bracket 45 are not used in the second embodiment, the near infrared sensor 30 can be attached to the front grill 10 with fewer parts.
なお、上記実施形態は、これを以下のように変更した変形例として実施することもできる。
・センサカバー５５及び近赤外線センサ３０のそれぞれのフロントグリル１０に対する取り付けは、クリップ、ビス、爪係合等、ねじ締結とは異なる締結手段を用いた締結によってなされてもよい。
In addition, the above-described embodiment can also be implemented as a modified example in which this is modified as follows.
-The sensor cover 55 and the near-infrared sensor 30 may be attached to the front grille 10 by fastening using a fastening means different from the screw fastening such as a clip, a screw, and a claw engagement.
・上記第１実施形態よりも少ない数又は多い数のブラケットが用いられ、同ブラケットを介して近赤外線センサ３０がフロントグリル１０に対し間接に取り付けられてもよい。
・上記取り付け構造は、車両前方とは異なる方向へ近赤外線を送信する近赤外線センサが搭載された車両にも適用可能である。該当する近赤外線センサとしては、例えば、前側方監視用、後方監視用、及び後側方監視用の近赤外線センサが挙げられる。
-A smaller number or a larger number of brackets than those in the first embodiment may be used, and the near infrared sensor 30 may be indirectly attached to the front grill 10 via the brackets.
-The above mounting structure can also be applied to a vehicle equipped with a near-infrared sensor that transmits near-infrared rays in a direction different from the front of the vehicle. Examples of applicable near-infrared sensors include near-infrared sensors for anterior-side monitoring, rear-side monitoring, and rear-side monitoring.
前側方監視用の近赤外線センサは、例えば、フロントバンパにおけるバンパカバーを外装部材とし、左右方向における同バンパカバーの側部に形成された開口部よりも車内側に配置される。このタイプの近赤外線センサは、例えば、斜め前方から接近する見通しのよい交差点での出合い頭の衝突、センターラインをはみ出した対向車との衝突等を軽減するシステムに使用されて、車両の側方や斜め前側方の物体を検出する役割を担う。 The near-infrared sensor for front side monitoring has, for example, a bumper cover in the front bumper as an exterior member, and is arranged inside the vehicle rather than an opening formed in the side portion of the bumper cover in the left-right direction. This type of near-infrared sensor is used, for example, in a system that reduces collisions between heads of encounters at intersections with good visibility approaching from diagonally forward, collisions with oncoming vehicles that extend beyond the center line, etc. It plays a role of detecting an object diagonally forward and laterally.
後方監視用の近赤外線センサは、例えば、リヤバンパにおけるバンパカバーを外装部材とし、左右方向における同バンパカバーの中央部分に形成された開口部よりも車内側に配置される。このタイプの近赤外線センサは、例えば、所定速度以上での走行時に、後方から接近する車両を検出する役割を担う。 The near-infrared sensor for rear monitoring uses, for example, the bumper cover of the rear bumper as an exterior member, and is arranged inside the vehicle from the opening formed in the central portion of the bumper cover in the left-right direction. This type of near-infrared sensor plays a role of detecting a vehicle approaching from behind, for example, when traveling at a predetermined speed or higher.
後側方監視用の近赤外線センサは、リヤバンパにおけるバンパカバーを外装部材とし、左右方向における同バンパカバーの側部に形成された開口部よりも車内側に配置される。このタイプの近赤外線センサは、例えば、運転者の死角になりやすい斜め後側方の車両や、後退時に斜め後側方から接近してくる車両を検出する役割を担う。 The near-infrared sensor for rear side monitoring uses the bumper cover of the rear bumper as an exterior member, and is arranged inside the vehicle rather than the opening formed on the side of the bumper cover in the left-right direction. This type of near-infrared sensor plays a role of detecting, for example, a vehicle on the diagonally rear side, which tends to be a blind spot for the driver, or a vehicle approaching from the diagonally rear side when reversing.
・上記前側方監視用及び後側方監視用の近赤外線センサは、車両の左右方向における両側部に配置されてもよいし、一方の側部にのみ配置されてもよい。 -The near-infrared sensors for front side monitoring and rear side monitoring may be arranged on both sides in the left-right direction of the vehicle, or may be arranged only on one side.
１０…フロントグリル（外装部材）、１４…開口部、１５…筒状壁部、１６…端部、１７…取り付け孔、１９…第１締結孔（第１被締結部の一部を構成）、２３，２４，７２…第２ボス（第２被締結部の一部を構成）、３０…近赤外線センサ、３１…規制部、３５…横ブラケット（ブラケットの一部を構成）、４３，４９，７１…第２締結孔（第２締結部の一部を構成）、４４，５１，７３…第２ねじ、４５…縦ブラケット（ブラケットの一部を構成）、５５…センサカバー、６８…第１ボス（第１締結部を構成）、６９…第１ねじ。 10 ... Front grille (exterior member), 14 ... Opening, 15 ... Cylindrical wall, 16 ... End, 17 ... Mounting hole, 19 ... First fastening hole (constituting a part of the first fastening part), 23, 24, 72 ... 2nd boss (part of the 2nd fastened part), 30 ... near infrared sensor, 31 ... regulation part, 35 ... horizontal bracket (part of the bracket), 43, 49, 71 ... 2nd fastening hole (part of the 2nd fastening part), 44, 51, 73 ... 2nd screw, 45 ... vertical bracket (part of the bracket), 55 ... sensor cover, 68 ... 1st Boss (constituting the first fastening part), 69 ... 1st screw.
Claims (8)
前記近赤外線センサは、前記開口部よりも車内側に設定された搭載位置に配置され、
前記センサカバーの車内側の面に設けられた第１締結部が、前記外装部材における前記開口部の周囲に設けられた第１被締結部に対し、締結解除可能に締結され、
前記外装部材は、前記開口部の周縁部から車内側へ突出する筒状壁部を有し、
前記搭載位置では、前記近赤外線センサの一部が、前記筒状壁部の車内側の端部に形成された取り付け孔を介して前記筒状壁部内に配置されており、
前記近赤外線センサに設けられた第２締結部が、前記外装部材における前記筒状壁部又は同筒状壁部の外部に設けられた第２被締結部に対し、締結解除可能に締結されている車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造。 A near-infrared sensor that transmits near-infrared rays toward the outside of the vehicle and receives the near-infrared rays reflected by hitting an object outside the vehicle, and an exterior member having an opening in front of the near-infrared rays sensor in the transmission direction of the near-infrared rays. It is applied to a vehicle having near-infrared ray transmission and having a sensor cover that covers the near-infrared sensor from the outside of the vehicle, and has a structure in which the near-infrared ray sensor and the sensor cover are attached to the vehicle.
The near-infrared sensor is arranged at a mounting position set inside the vehicle from the opening.
The first fastening portion provided on the inner surface of the sensor cover is fastened to the first fastening portion provided around the opening in the exterior member so as to be able to be unfastened.
The exterior member has a tubular wall portion that projects from the peripheral edge portion of the opening to the inside of the vehicle.
At the mounting position, a part of the near-infrared sensor is arranged in the tubular wall portion through a mounting hole formed at an end portion inside the vehicle of the tubular wall portion.
The second fastening portion provided on the near-infrared sensor is fastened to the tubular wall portion of the exterior member or the second fastening portion provided outside the tubular wall portion so that the fastening can be released. Mounting structure of near-infrared sensor and sensor cover to the vehicle.
前記近赤外線センサは、車内側から前記取り付け孔を通って、前記搭載位置まで挿通されるのを許容し、かつ車外側から前記取り付け孔を通って、前記搭載位置まで挿通されるのを規制する規制部を、同近赤外線センサの外周に備えている請求項１に記載の車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造。 The portion of the sensor cover that transmits near infrared rays is arranged outside the vehicle from the opening.
The near-infrared sensor allows the sensor to be inserted from the inside of the vehicle through the mounting hole to the mounting position, and regulates the insertion from the outside of the vehicle through the mounting hole to the mounting position. The structure for attaching the near-infrared sensor and the sensor cover to the vehicle according to claim 1, wherein the regulation unit is provided on the outer periphery of the near-infrared sensor.
前記第２被締結部は、前記第１被締結部に対し前記開口部の周方向にずれた箇所に設けられている請求項２に記載の車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造。 The first to be fastened portion and the second to be fastened portion are provided inside the vehicle from the opening.
The structure for attaching a near-infrared sensor and a sensor cover to a vehicle according to claim 2, wherein the second fastened portion is provided at a position deviated from the first fastened portion in the circumferential direction of the opening.
前記第２締結部は前記ブラケットに設けられ、
前記第２被締結部は、前記開口部よりも車内側であり、かつ前記筒状壁部の外部に設けられている請求項１〜３のいずれか１項に記載の車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造。 The near-infrared sensor is attached with a bracket that is inside the vehicle from the opening and is arranged outside the tubular wall portion.
The second fastening portion is provided on the bracket.
The near-infrared sensor for a vehicle according to any one of claims 1 to 3, wherein the second fastened portion is inside the vehicle from the opening and is provided outside the tubular wall portion. And the mounting structure of the sensor cover.
前記第２締結部は前記規制部に設けられ、
前記第２被締結部は、前記筒状壁部における前記端部のうち前記取り付け孔の周囲に設けられている請求項２又は３に記載の車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造。 A portion of the near-infrared sensor that is outside the vehicle from the regulation portion is arranged in the tubular wall portion via the mounting hole.
The second fastening portion is provided in the regulating portion and is provided.
The structure for attaching a near-infrared sensor and a sensor cover to a vehicle according to claim 2 or 3, wherein the second fastened portion is provided around the attachment hole in the end portion of the tubular wall portion.
前記第１締結孔を介して第１ねじが前記第１締結部に螺入されている請求項１〜５のいずれか１項に記載の車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造。 The first fastening portion has a first fastening hole formed in a portion of the exterior member that is inside the vehicle of the first fastening portion.
The structure for attaching a near-infrared sensor and a sensor cover to a vehicle according to any one of claims 1 to 5, wherein a first screw is screwed into the first fastening portion through the first fastening hole.
前記第２締結孔を介して第２ねじが前記第２被締結部に螺入されている請求項４に記載の車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造。 The second fastening portion has a second fastening hole formed in a portion of the bracket that is inside the vehicle of the second fastening portion.
The structure for attaching a near-infrared sensor and a sensor cover to a vehicle according to claim 4, wherein a second screw is screwed into the second fastened portion through the second fastening hole.
前記第２締結孔を介して第２ねじが前記第２被締結部に螺入されている請求項５に記載の車両への近赤外線センサ及びセンサカバーの取り付け構造。 The second fastening portion has a second fastening hole formed in a portion of the regulating portion that is inside the vehicle of the second fastening portion.
The structure for attaching a near-infrared sensor and a sensor cover to a vehicle according to claim 5, wherein a second screw is screwed into the second fastened portion through the second fastening hole.
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