JP2020153440A - Oil supply device - Google Patents
Oil supply device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020153440A JP2020153440A JP2019052306A JP2019052306A JP2020153440A JP 2020153440 A JP2020153440 A JP 2020153440A JP 2019052306 A JP2019052306 A JP 2019052306A JP 2019052306 A JP2019052306 A JP 2019052306A JP 2020153440 A JP2020153440 A JP 2020153440A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- unit
- lubricating oil
- amount
- target
- discharge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
本発明は、被潤滑部に潤滑油を空気とともに供給する給油装置に関する。 The present invention relates to a lubrication device that supplies lubricating oil to a lubricated portion together with air.
空調機や工作機械などの被潤滑部に潤滑油を供給する従来の給油装置としては、例えば特許文献1や特許文献2に記載されているものがある。特許文献1に開示されている給油装置は、潤滑油を空気と混合してオイルエアとして供給するものである。特許文献2に記載されている給油装置は、潤滑油を霧状にして供給するものである。
Conventional lubrication devices that supply lubricating oil to lubricated parts of air conditioners, machine tools, and the like are described in, for example, Patent Document 1 and
この種の従来の給油装置においては、潤滑対象の運転条件が最も厳しくなるときに潤滑油が不足することがないように潤滑油を供給している。即ち、潤滑容量が最も多く必要となる(回転数が最大になる)状況であっても潤滑容量が不足することがないよう、通常の状態において求められる必要十分な潤滑容量に対し所定の安全率を見込んだ容量(例えば、必要十分な潤滑容量の5倍〜10倍に相当する潤滑容量)となるように、潤滑油および空気の供給量が規定されている。 In this type of conventional refueling device, the lubricating oil is supplied so that the lubricating oil is not insufficient when the operating conditions to be lubricated become the strictest. That is, a predetermined safety factor is applied to the necessary and sufficient lubrication capacity required in a normal state so that the lubrication capacity is not insufficient even in the situation where the maximum lubrication capacity is required (the number of revolutions is maximized). The supply amounts of lubricating oil and air are specified so that the expected capacity (for example, the lubrication capacity corresponding to 5 to 10 times the necessary and sufficient lubrication capacity) is obtained.
上述した従来の給油装置においては、潤滑対象の運転条件が緩いとき、例えば回転数が相対的に低い場合(通常の状態)に、潤滑油ならびに圧縮空気が余剰に供給されることになり無駄が生じるほか、潤滑油の過剰供給によって逆に潤滑対象の過熱を招く原因になる場合もある。このため、潤滑対象の運転条件に適した供給量で潤滑油を供給できる給油装置が要請されている。 In the conventional lubrication device described above, when the operating conditions to be lubricated are loose, for example, when the rotation speed is relatively low (normal state), the lubricating oil and compressed air are excessively supplied, which is wasteful. In addition to this, an excessive supply of lubricating oil may cause overheating of the object to be lubricated. Therefore, there is a demand for a lubrication device capable of supplying lubricating oil in a supply amount suitable for the operating conditions to be lubricated.
本発明の目的は、潤滑対象の運転条件が変わったとしても常に適切な供給量で潤滑油を供給できる給油装置を提供することである。 An object of the present invention is to provide a lubrication device capable of always supplying lubricating oil in an appropriate supply amount even if the operating conditions of the object to be lubricated change.
この目的を達成するために、本発明に係る給油装置は、潤滑油を吐出するように構成された吐出部と、前記吐出部から供給された潤滑油を潤滑対象の被潤滑部に圧力空気とともに送るように構成された潤滑油供給部と、前記吐出部を通過した潤滑油の量からなる潤滑油供給量を計測するように構成された計測部と、前記潤滑対象の運転条件に対応した前記被潤滑部の目標潤滑油量を定めるように構成された目標設定部と、前記潤滑対象の現在の運転条件を検出するように構成された条件検出部と、前記条件検出部によって検出された現在の運転条件に基づいて前記吐出部の動作を制御するように構成された供給量制御部とを備え、前記供給量制御部は、前記現在の運転条件に基づいて前記目標設定部によって規定された目標潤滑油量と、前記計測部によって計測された潤滑油供給量との差が予め定めた範囲内となるように前記吐出部の動作を制御するものである。 In order to achieve this object, the refueling device according to the present invention has a discharge unit configured to discharge lubricating oil and a lubricating oil supplied from the discharge unit together with pressure air to a lubricated portion to be lubricated. A lubricating oil supply unit configured to be fed, a measuring unit configured to measure a lubricating oil supply amount consisting of the amount of lubricating oil passing through the discharge unit, and the above-mentioned corresponding to the operating conditions of the lubrication target. A target setting unit configured to determine a target lubricating oil amount of the lubricated unit, a condition detection unit configured to detect the current operating condition of the lubricated object, and a current condition detection unit detected by the condition detection unit. The supply amount control unit is provided with a supply amount control unit configured to control the operation of the discharge unit based on the operation conditions of the above, and the supply amount control unit is defined by the target setting unit based on the current operation conditions. The operation of the discharge unit is controlled so that the difference between the target lubricating oil amount and the lubricating oil supply amount measured by the measuring unit is within a predetermined range.
本発明は、前記給油装置において、前記被潤滑部は、前記潤滑対象の回転体と接触する部分であり、前記運転条件は、前記回転体の回転速度であってもよい。 In the present invention, in the refueling device, the lubricated portion is a portion that comes into contact with the rotating body to be lubricated, and the operating condition may be the rotation speed of the rotating body.
本発明は、前記給油装置において、前記吐出部はピストンポンプによって構成され、前記潤滑油供給量は、前記吐出部の単位ストローク当たりの吐出量と吐出間隔との少なくともいずれか一方によって規定されていてもよい。 In the present invention, in the refueling device, the discharge unit is configured by a piston pump, and the lubricating oil supply amount is defined by at least one of the discharge amount per unit stroke of the discharge unit and the discharge interval. May be good.
本発明は、前記給油装置において、前記潤滑油供給部は、圧力空気の供給量を制御する流量調整弁をさらに有し、前記目標設定部は、前記潤滑対象の運転条件に対応した圧力空気の目標空気量を定める空気量設定部をさらに有し、前記供給量制御部は、前記潤滑油供給部を通る圧力空気の流量が現在の運転条件に基づく目標空気量となるように前記流量調整弁の動作を制御する空気量制御部をさらに有していてもよい。 In the present invention, in the refueling device, the lubricating oil supply unit further has a flow rate adjusting valve for controlling the supply amount of compressed air, and the target setting unit is the pressure air corresponding to the operating conditions of the lubrication target. The supply amount control unit further has an air amount setting unit that determines a target air amount, and the supply amount control unit has the flow rate adjusting valve so that the flow rate of the compressed air passing through the lubricating oil supply unit becomes the target air amount based on the current operating conditions. It may further have an air amount control unit for controlling the operation of the above.
本発明によれば、吐出部から供給される潤滑油の量である潤滑油供給量が潤滑対象の現在の運転条件に適合するようにフィードバック制御により制御される。したがって、潤滑対象の運転条件が変わっても常に適切な供給量で潤滑油を供給できる給油装置を提供することができる。 According to the present invention, the amount of lubricating oil supplied, which is the amount of lubricating oil supplied from the discharge unit, is controlled by feedback control so as to match the current operating conditions of the object to be lubricated. Therefore, it is possible to provide a lubrication device capable of always supplying lubricating oil in an appropriate supply amount even if the operating conditions of the lubrication target change.
(第1の実施の形態)
以下、本発明に係る給油装置の一実施の形態を図1〜図4を参照して詳細に説明する。
図1に示す給油装置1は、油槽2と、送油部3と、吐出部4と、潤滑油供給部5と、計測部6と、制御部7とを備える。
油槽2は、潤滑油8を収容する。送油部3は、油槽2より潤滑油を送油する。送油部3は、例えば、ギアポンプから構成され、油槽2に収容されている潤滑油8を吐出部4まで輸送(油送)する。
(First Embodiment)
Hereinafter, an embodiment of the refueling device according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 4.
The oil supply device 1 shown in FIG. 1 includes an
The
吐出部4は、送油部3で送油された潤滑油8を吐出する。吐出部4は、例えば、よく知られたピストンポンプから構成されている。
潤滑油供給部5は、吐出部4から供給された潤滑油8を潤滑対象11の被潤滑部12に圧力空気とともに送る。この実施の形態による潤滑油供給部5は、オイルエアを生成して潤滑対象11の被潤滑部12に送るもので、混合部13と、送油管14などによって構成されている。
The discharge unit 4 discharges the lubricating
The lubricating
混合部13は、吐出部4より吐出された潤滑油8と空気とを混合してオイルエアを生成する。混合部13には、図示しない圧送ポンプなどにより高圧空気が供給され、供給されている高圧空気に、吐出された潤滑油8が混合される。このオイルエアは、送油管14により潤滑対象11に輸送される。潤滑対象11は、例えばマシニングセンタの回転体であるスピンドルとすることができる。輸送されるオイルエアは、送油管14の他端より、潤滑対象11の被潤滑部12に供給される。被潤滑部12は、潤滑対象11がマシニングセンタである場合はスピンドルに接触する軸受である。
The
計測部6は、吐出部4を通過する潤滑油8の量を計測する。例えば、計測部6は、吐出部4に供給される潤滑油8の流量を計測することで吐出部4を通過する潤滑油8の量を計測する。計測部6は、例えば、よく知られた熱式流量計から構成することができる。なお、計測部6は、吐出部4から吐出される潤滑油8の量(吐出量)を計測することもできる。
The
制御部7は、吐出部4を通過した潤滑油8の量からなる潤滑油供給量を後述するフィードバック制御により制御する。潤滑油供給量は、吐出部4の単位ストローク当たりの吐出量と吐出間隔との少なくともいずれか一方によって規定されている。
制御部7は、フィードバック制御を行うために、図2に示すように目標設定部21と、条件検出部22と、供給量制御部23とを備えている。この実施の形態による制御部7は、図3に示すように、CPU(Central Processing Unit;中央演算処理装置)24と主記憶装置25と外部記憶装置26と、ネットワーク27に接続するためのネットワーク接続装置28などを備えたコンピュータ機器であり、主記憶装置25に展開されたプログラムによりCPU24が動作することで、後述する各機能が実現される。
The
The
目標設定部21は、潤滑対象11の様々な運転条件に対応した被潤滑部12の目標潤滑油量を定める。運転条件とは、例えば、潤滑対象11がスピンドルのような回転体である場合は、回転速度である。目標潤滑油量は、潤滑対象11の運転条件毎に予め規定したマップから取得したり、後述する条件検出部22によって検出された現在の運転条件から演算によって求めることができる。目標潤滑油量を取得するためのマップは、例えば図4に示すように構成することができる。図4に示すマップ29は、目標潤滑油量を回転速度で割り付けたものである。このマップ29によれば、目標潤滑油量は、回転体の回転速度が低速から高速に上昇するにしたがって徐々に増加し、最高回転時には相対的に少なくなる。
The
条件検出部22は、潤滑対象11の現在の運転条件を検出する。現在の運転条件は、潤滑対象11が回転体である場合には回転センサ31を用いて検出することができる。なお、この回転センサ31は、アナログ出力のものでもよいし、デジタル出力のものでもよい。
供給量制御部23は、条件検出部22によって検出された現在の運転条件に基づいて吐出部4の動作を制御する。詳述すると、供給量制御部23は、現在の運転条件に基づいて目標設定部21によって規定された目標潤滑油量と、計測部6によって計測された潤滑油供給量との差が予め定めた範囲内となるように、吐出部4の動作を制御する。
The
The supply
このように構成された給油装置1においては、吐出部4から供給される潤滑油8の量である潤滑油供給量が潤滑対象11の現在の運転条件に適合するようにフィードバック制御により制御される。したがって、この給油装置1によれば、潤滑対象11の運転条件が変わったとしても、常に適切な供給量で潤滑油8を供給することができる。
In the refueling device 1 configured in this way, the amount of lubricating oil supplied, which is the amount of lubricating
この実施の形態による被潤滑部12は、潤滑対象11の回転体と接触する部分である。また、潤滑対象11の運転条件は、回転体の回転速度である。このため、この実施の形態によれば、工作機械のスピンドルを回転自在に支持する軸受に潤滑油8を無駄がなくかつ十分に供給することができる。
The lubricated
この実施の形態による吐出部4はピストンポンプによって構成されている。また、潤滑油供給量は、吐出部4の単位ストローク当たりの吐出量と吐出間隔との少なくともいずれか一方によって規定されている。このため、潤滑油供給量を高い精度で制御することが可能になるから、潤滑の信頼性が高くなる給油装置が実現される。 The discharge unit 4 according to this embodiment is composed of a piston pump. Further, the lubricating oil supply amount is defined by at least one of the discharge amount per unit stroke of the discharge unit 4 and the discharge interval. Therefore, the amount of lubricating oil supplied can be controlled with high accuracy, and a lubrication device with high lubrication reliability can be realized.
(第2の実施の形態)
本発明に係る給油装置は、図5に示すように、複数のオイルエア生成部を備えることができる。図5に示す給油装置1は、第1〜第3のオイルエア生成部32〜34を備えている。第1〜第3のオイルエア生成部32〜34は、図1を用いて説明した計測部6、吐出部4、混合部13から構成される。この構成においては、送油部3は、第1〜第3のオイルエア生成部32〜34の各々に潤滑油8を送油する。また、制御部7は、第1〜第3のオイルエア生成部32〜34において、上述したフィードバック制御により潤滑油供給量を制御する。
(Second Embodiment)
As shown in FIG. 5, the refueling device according to the present invention may include a plurality of oil / air generating units. The refueling device 1 shown in FIG. 5 includes first to third oil /
第1のオイルエア生成部32で生成されたオイルエアは、送油管35により輸送され、潤滑対象11となる高速スピンドル36の第1の被潤滑部37に供給される。また、第2のオイルエア生成部33で生成されたオイルエアは、送油管38により輸送され、高速スピンドル36の第2の被潤滑部39に供給される。高速スピンドル36は、回転体としての回転軸36aの回転速度を検出する回転センサ41を備えている。第1および第2のオイルエア生成部32,33の潤滑油供給量は、回転センサ41の検出値に基づいてフィードバック制御される。
The oil air generated by the first oil /
また、第3のオイルエア生成部34で生成されたオイルエアは、送油管42により輸送され、潤滑対象となる歯車減速機43の回転体である歯車44,45に供給される。歯車減速機43には、歯車45の回転速度を検出する回転センサ46が設けられている。第3のオイルエア生成部34の潤滑油供給量は、回転センサ46の検出値に基づいてフィードバック制御されている。
給油装置1をこのように構成することで、潤滑対象(高速スピンドル36や歯車減速機43)の被潤滑部(第1および第2の被潤滑部37,39、歯車44,45の噛み合い部分)毎にオイルエアを常に適切な供給量で供給することができる。
Further, the oil air generated by the third oil /
By configuring the lubrication device 1 in this way, the lubricated portion (the meshing portion of the first and second
(第3の実施の形態)
本発明に係る給油装置は、図6および図7に示すように空気量を制御する構成を採ることができる。図6において、図1〜図5によって説明したものと同一もしくは同等の部材については、同一符号を付し詳細な説明を適宜省略する。
図6に示す給油装置51の潤滑油供給部5は、圧力空気の供給量を制御する流量調整弁52を有している。
この実施の形態による制御部7の目標設定部21は、図7に示すように、空気量設定部53を有している。空気量設定部53は、潤滑対象11の様々な運転条件に対応した圧力空気の目標空気量を定める。この空気量設定部53も現在の運転条件に適合する目標空気量をマップ(図示せず)を用いて取得したり、演算によって求めることができる。
(Third Embodiment)
The refueling device according to the present invention can adopt a configuration for controlling the amount of air as shown in FIGS. 6 and 7. In FIG. 6, the same or equivalent members as those described with reference to FIGS. 1 to 5 are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted as appropriate.
The lubricating
As shown in FIG. 7, the
供給量制御部23は、空気量制御部54を有している。空気量制御部54は、潤滑油供給部5を通る圧力空気の流量が現在の運転条件に基づく目標空気量となるように流量調整弁52の動作を制御する。このため、この実施の形態によれば、空気量も現在の運転条件に適切となるようにフィードバック制御によって制御される。
したがって、この実施の形態によれば、潤滑対象11の運転条件が変わったとしても、常に適切な供給量で潤滑油8と空気とを供給することが可能な給油装置を提供することができる。
The supply
Therefore, according to this embodiment, it is possible to provide a refueling device capable of always supplying the lubricating
ところで、上述した第1〜第3の実施の形態では、吐出部4をピストンポンプから構成する場合を例示したが、これに限るものではない。本発明では、吐出部4は、例えば2ポート弁から構成することができる。この場合、ピストンポンプの単位ストローク当たりの吐出量とピストン動作の時間間隔との少なくとも1つを制御することで吐出量を制御することに代え、2ポート弁の弁体を作動させることによる弁通路の開閉動作の時間間隔または1回の開閉動作における開時間と閉時間との割合の少なくとも1つを制御することで吐出量を制御する。 By the way, in the above-mentioned first to third embodiments, the case where the discharge unit 4 is composed of the piston pump has been illustrated, but the present invention is not limited to this. In the present invention, the discharge unit 4 can be composed of, for example, a 2-port valve. In this case, instead of controlling the discharge amount by controlling at least one of the discharge amount per unit stroke of the piston pump and the time interval of the piston operation, the valve passage by operating the valve body of the 2-port valve. The discharge amount is controlled by controlling at least one of the time interval of the opening / closing operation or the ratio of the opening time to the closing time in one opening / closing operation.
上述した各実施の形態においてはオイルエアを供給する給油装置1,51の例を示した。しかし、本発明は、このような限定にとらわれることなく、霧状にした潤滑油を被潤滑部に供給する噴霧潤滑装置に適用することができる。
In each of the above-described embodiments, examples of the
1…給油装置、4…吐出部、5…潤滑油供給部、6…計測部、11…潤滑対象、12…被潤滑部、21…目標設定部、22…条件検出部、23…供給量制御部、36…高速スピンドル(潤滑対象)、36a…回転軸(回転体)、37…第1の被潤滑部、39…第2の被潤滑部、41…回転センサ、43…歯車減速機(潤滑対象)、44,45…歯車(回転体)、46…回転センサ、52…流量調整弁、53…空気量設定部、54…空気量制御部。 1 ... Lubrication device, 4 ... Discharge unit, 5 ... Lubricating oil supply unit, 6 ... Measurement unit, 11 ... Lubrication target, 12 ... Lubricated unit, 21 ... Target setting unit, 22 ... Condition detection unit, 23 ... Supply amount control Part, 36 ... High-speed spindle (lubrication target), 36a ... Rotating shaft (rotating body), 37 ... First lubricated part, 39 ... Second lubricated part, 41 ... Rotation sensor, 43 ... Gear reducer (lubrication) Target), 44, 45 ... Gear (rotating body), 46 ... Rotation sensor, 52 ... Flow control valve, 53 ... Air amount setting unit, 54 ... Air amount control unit.
Claims (4)
前記吐出部から供給された潤滑油を潤滑対象の被潤滑部に圧力空気とともに送るように構成された潤滑油供給部と、
前記吐出部を通過した潤滑油の量からなる潤滑油供給量を計測するように構成された計測部と、
前記潤滑対象の運転条件に対応した前記被潤滑部の目標潤滑油量を定めるように構成された目標設定部と、
前記潤滑対象の現在の運転条件を検出するように構成された条件検出部と、
前記条件検出部によって検出された現在の運転条件に基づいて前記吐出部の動作を制御するように構成された供給量制御部とを備え、
前記供給量制御部は、前記現在の運転条件に基づいて前記目標設定部によって規定された目標潤滑油量と、前記計測部によって計測された潤滑油供給量との差が予め定めた範囲内となるように前記吐出部の動作を制御することを特徴とする給油装置。 A discharge unit configured to discharge lubricating oil,
A lubricating oil supply unit configured to send the lubricating oil supplied from the discharge unit together with compressed air to the lubricated portion to be lubricated.
A measuring unit configured to measure the amount of lubricating oil supplied, which is the amount of lubricating oil that has passed through the discharge unit.
A target setting unit configured to determine a target lubricating oil amount of the lubricated unit corresponding to the operating conditions of the lubrication target, and a target setting unit.
A condition detection unit configured to detect the current operating conditions of the lubrication target, and
A supply amount control unit configured to control the operation of the discharge unit based on the current operating conditions detected by the condition detection unit is provided.
In the supply amount control unit, the difference between the target lubricating oil amount specified by the target setting unit based on the current operating conditions and the lubricating oil supply amount measured by the measuring unit is within a predetermined range. A refueling device characterized in that the operation of the discharge unit is controlled so as to be.
前記被潤滑部は、前記潤滑対象の回転体と接触する部分であり、
前記運転条件は、前記回転体の回転速度であることを特徴とする給油装置。 In the refueling device according to claim 1,
The lubricated portion is a portion that comes into contact with the rotating body to be lubricated.
The refueling device, characterized in that the operating condition is the rotation speed of the rotating body.
前記吐出部はピストンポンプによって構成され、
前記潤滑油供給量は、前記吐出部の単位ストローク当たりの吐出量と吐出間隔との少なくともいずれか一方によって規定されていることを特徴とする給油装置。 In the refueling device according to claim 1 or 2.
The discharge unit is composed of a piston pump.
A refueling device characterized in that the lubricating oil supply amount is defined by at least one of a discharge amount per unit stroke and a discharge interval of the discharge unit.
前記潤滑油供給部は、圧力空気の供給量を制御する流量調整弁をさらに有し、
前記目標設定部は、前記潤滑対象の運転条件に対応した圧力空気の目標空気量を定める空気量設定部をさらに有し、
前記供給量制御部は、前記潤滑油供給部を通る圧力空気の流量が現在の運転条件に基づく目標空気量となるように前記流量調整弁の動作を制御する空気量制御部をさらに有していることを特徴とする給油装置。 In the refueling device according to any one of claims 1 to 3.
The lubricating oil supply unit further includes a flow rate adjusting valve for controlling the supply amount of compressed air.
The target setting unit further includes an air amount setting unit that determines a target air amount of compressed air corresponding to the operating conditions to be lubricated.
The supply amount control unit further includes an air amount control unit that controls the operation of the flow rate adjusting valve so that the flow rate of the compressed air passing through the lubricating oil supply unit becomes the target air amount based on the current operating conditions. A refueling device characterized by being.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019052306A JP2020153440A (en) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | Oil supply device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019052306A JP2020153440A (en) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | Oil supply device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020153440A true JP2020153440A (en) | 2020-09-24 |
Family
ID=72558389
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019052306A Pending JP2020153440A (en) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | Oil supply device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2020153440A (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS603706A (en) * | 1983-06-22 | 1985-01-10 | Mitsubishi Electric Corp | Controller |
JPH1019192A (en) * | 1996-07-03 | 1998-01-23 | Taco Co Ltd | Fog lubricator |
JP2011117546A (en) * | 2009-12-04 | 2011-06-16 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Bearing lubricating device |
-
2019
- 2019-03-20 JP JP2019052306A patent/JP2020153440A/en active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS603706A (en) * | 1983-06-22 | 1985-01-10 | Mitsubishi Electric Corp | Controller |
JPH1019192A (en) * | 1996-07-03 | 1998-01-23 | Taco Co Ltd | Fog lubricator |
JP2011117546A (en) * | 2009-12-04 | 2011-06-16 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Bearing lubricating device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4606425B2 (en) | Pump system control method and demand flow system | |
US9121404B2 (en) | Screw compressor unit | |
US9551460B2 (en) | Bearing system with lubrication controller | |
CN101498249A (en) | Method for automatically controlling a stationary gas engine | |
JP2018017689A (en) | Abnormality determination method of feed shaft | |
JP6817727B2 (en) | Screw machine and how to operate the screw machine | |
CN105889731A (en) | Method of controlling bearing lubrication system | |
JP2018500516A (en) | Hydraulic pressure supply device and control method thereof | |
JP2021533302A (en) | Vacuum pump | |
JP2020153440A (en) | Oil supply device | |
US20150377229A1 (en) | Pump assembly for pumping a fluid lubricant | |
DE102005003018A1 (en) | Air supply device for stable air supply | |
US10012198B2 (en) | Test procedure for high-pressure pumps | |
CN104279339A (en) | Machine tool | |
JPH1019192A (en) | Fog lubricator | |
WO2022054564A1 (en) | Lubricating oil supply device and rotation test apparatus equipped therewith | |
JP4357467B2 (en) | Waste supply amount control device and waste supply amount control method in waste incineration facility | |
JP2019113085A (en) | Oil air supply system | |
KR20180067230A (en) | Automatic oil feeder | |
RU102553U1 (en) | HIGH SPEED SPINDLE ASSEMBLY OF THE METAL CUTTING MACHINE | |
JP7445589B2 (en) | Lubricating oil supply device | |
JP2008064215A (en) | Lubricant supply device | |
JP2020046038A (en) | Oil supply device | |
CN115193342B (en) | Method for stabilizing slurry state material flow, device for realizing same and application | |
US11035421B2 (en) | Clutch with variable lubrication supply |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A625 | Written request for application examination (by other person) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625 Effective date: 20211223 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220908 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20221018 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20230418 |