JP2020128760A - Cooling structure of bearing device and main shaft device of machine tool - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、軸受装置の冷却構造に関し、例えば工作機械の主軸および主軸に組み込まれる軸受の冷却構造に関する。 The present invention relates to a cooling structure for a bearing device, for example, a cooling structure for a main shaft of a machine tool and a bearing incorporated in the main shaft.
工作機械の主軸装置では、加工精度を確保するために、装置の温度上昇は小さく抑える必要がある。しかしながら最近の工作機械では、加工能率を向上させるため高速化の傾向にあり、主軸を支持する軸受からの発熱も高速化と共に大きくなってきている。また、装置内部に駆動用のモータを組込んだいわゆるモータビルトインタイプが多くなってきており、装置の発熱要因ともなってきている。
発熱による軸受の温度上昇は、軸受の予圧の増加をもたらす結果となり、主軸の高速化、加工の高精度化を考えると極力抑えたい。
In the spindle device of a machine tool, it is necessary to keep the temperature rise of the device small in order to ensure machining accuracy. However, in recent machine tools, there is a tendency toward higher speeds in order to improve the machining efficiency, and the heat generated from the bearings that support the spindle is also increasing along with the higher speeds. In addition, the number of so-called motor built-in types in which a driving motor is incorporated inside the device is increasing, which is also a cause of heat generation of the device.
The rise in bearing temperature due to heat generation results in an increase in bearing preload, and we want to suppress it as much as possible in view of higher spindle speed and higher machining accuracy.
主軸装置の温度上昇を抑えるための手段の一つとして、図9に示すように、運転中の軸受101を、外輪間座104の軸方向中央に設けられたノズル110から内輪間座105に向けて圧縮エアを吐出させることで冷却する方法が、特許文献1等で提案されている。
As one means for suppressing the temperature rise of the main spindle device, as shown in FIG. 9, the operating
特許文献1の構成の場合、間座幅Wが軸受幅Xと同等のため、外輪間座104の軸方向中央に圧縮エアを吐出するノズル110が設けられていても、吐出口と軸受の距離が短いため、十分冷却効果を得ることができている。
In the case of the configuration of
しかし、間座幅Wが大きい場合、例えば図10に示すように軸受幅Xに対し、間座幅Wが2.5倍以上の場合、外輪間座104の軸方向中央に圧縮エアを吐出するノズル110を設け、圧縮エアの効果により、内輪間座105を冷却させたとしても、積極的に冷却されている箇所Sから軸受1までの距離が長いため、冷却効果が下がる。
However, when the spacer width W is large, for example, when the spacer width W is 2.5 times or more the bearing width X as shown in FIG. 10, compressed air is discharged to the axial center of the
この発明の目的は、間座の幅寸法が大きい場合でも、軸受の冷却効果が確保できる空冷の軸受装置の冷却構造、および工作機械の主軸装置を提供することである。 An object of the present invention is to provide a cooling structure for an air-cooled bearing device and a spindle device for a machine tool, which can ensure a bearing cooling effect even when the width of the spacer is large.
この発明の軸受装置の冷却構造は、軸受の外輪および内輪にそれぞれ隣接する外輪間座および内輪間座を備え、前記外輪間座に前記内輪間座の外周面に向けて圧縮エアを吐出するノズルが設けられた軸受装置の冷却構造であって、
前記ノズルは前記内輪間座の回転方向の前方へ傾斜し、かつ前記外輪間座の軸心に垂直な断面における任意の半径方向の直線から、この直線と直交する方向にオフセットした位置にあり、
前記外輪間座および内輪間座の幅が軸受幅の2.5倍以上であって、前記ノズルの中心から前記軸受の側面までの距離が、前記軸受幅以下であり、かつ前記軸受幅の1/2以上である。
A cooling structure for a bearing device according to the present invention includes an outer ring spacer and an inner ring spacer that are respectively adjacent to an outer ring and an inner ring of the bearing, and a nozzle that discharges compressed air to the outer ring spacer toward an outer peripheral surface of the inner ring spacer. Is a cooling structure of the bearing device provided with,
The nozzle is inclined forward in the rotation direction of the inner ring spacer, and from a straight line in any radial direction in a cross section perpendicular to the axial center of the outer ring spacer, the nozzle is at a position offset in a direction orthogonal to this straight line,
The width of the outer ring spacer and the inner ring spacer is 2.5 times or more the bearing width, the distance from the center of the nozzle to the side surface of the bearing is the bearing width or less, and 1 of the bearing width. /2 or more.
この構成によると、ノズルを回転方向の前方へ傾斜させたので、冷却用の圧縮エアがノズルから内輪間座の外周面に噴き付けられる。これにより圧縮エアは、内輪間座の外周面と外輪間座の内周面との間の環状のすきま部で、旋回流となって内輪間座を冷却する。結果、内輪間座の端面と接触固定されている軸受内輪が、熱伝導により冷却される。 With this configuration, since the nozzle is inclined forward in the rotational direction, the compressed air for cooling is jetted from the nozzle to the outer peripheral surface of the inner ring spacer. As a result, the compressed air becomes a swirling flow in the annular clearance between the outer peripheral surface of the inner ring spacer and the inner peripheral surface of the outer ring spacer to cool the inner ring spacer. As a result, the bearing inner ring, which is in contact with and fixed to the end surface of the inner ring spacer, is cooled by heat conduction.
前記ノズルは、軸受から遠い位置に配置させると、課題で述べている通り、冷却効果が下がる。一方、軸受から近い位置に配置させると、圧縮エアが内輪回転方向に旋回せず、早々に軸方向に拡散してしまう。そのため、内輪間座の表面に長く留まることができず、冷却効果は下がる。グリース潤滑の場合は、軸受内に封入しているグリースが軸受外に排出されてしまい、潤滑信頼性が下がるという課題がある。
そのため、図8に示すように、内輪間座端面に障害壁105aを設けることで圧縮エアの流入を低減させている。更にノズルの中心から軸受の側面までの距離Yを、軸受幅X以下で、かつ軸受幅Xの1/2以上としている。この範囲であると、ノズルから吐出された圧縮エアで内輪間座が冷却される位置から軸受までの距離が遠すぎず、かつノズル位置が近すぎて圧縮エアが旋回せずに拡散してしまうことがなく、間座の幅寸法が大きい場合でも軸受の冷却効果が確保できることが確認できた。間座幅が狭い場合は前記のノズル位置が遠すぎて冷却効果が低下すると言う問題は生じず、間座幅が軸受幅の2.5倍以上と長い場合に、前記のノズルの中心から軸受側面までの距離Yを規制したことによる効果が発揮される。
If the nozzle is arranged at a position far from the bearing, the cooling effect is lowered as described in the problem. On the other hand, if the compressed air is arranged at a position close to the bearing, the compressed air will not swirl in the rotation direction of the inner ring, and will quickly diffuse in the axial direction. Therefore, it cannot stay on the surface of the inner ring spacer for a long time, and the cooling effect decreases. In the case of grease lubrication, there is a problem that the grease filled in the bearing is discharged to the outside of the bearing, which lowers the lubrication reliability.
Therefore, as shown in FIG. 8, the inflow of compressed air is reduced by providing the
この発明の軸受装置の冷却構造において、前記外輪間座に、前記ノズルに対して前記軸受側および反軸受側に、前記外輪間座と内輪間座の間の空間から外部に排気する排気路が設けられていてもよい。 In the cooling structure for a bearing device of the present invention, an exhaust passage for exhausting to the outside from the space between the outer ring spacer and the inner ring spacer is provided on the outer ring spacer, on the bearing side and the opposite bearing side with respect to the nozzle. It may be provided.
軸受近傍に圧縮エアを吐出するノズルを設けた場合、軸受側に流れる圧縮エアは外輪間座と軸受間に設けている排気路、および軸受の内部を通り排出される。一方、反軸受側に流れる圧縮エアは、排気される箇所が無い場合、内輪間座から熱を奪った後に内輪間座と外輪間座間の空間に留まりやすくなり、冷却効果が下がる。このため、反軸受側にも排気を設ける必要がある。 When a nozzle for discharging compressed air is provided in the vicinity of the bearing, the compressed air flowing to the bearing is discharged through the exhaust passage provided between the outer ring spacer and the bearing and the inside of the bearing. On the other hand, the compressed air flowing on the side opposite to the bearing tends to stay in the space between the inner ring spacer and the outer ring spacer after absorbing heat from the inner ring spacer when there is no place to be exhausted, and the cooling effect decreases. Therefore, it is necessary to provide exhaust gas also on the side opposite to the bearing.
前記各排気路を設ける場合、前記反軸受側の排気路が、前記内輪間座の回転方向の前方に排気口が向くように傾斜していてもよい。
前記排気路は径方向に設けても良いが、内輪間座の回転方向の前方へ傾斜させて設けることで、排気性が向上する。
When each of the exhaust passages is provided, the exhaust passage on the side opposite to the bearing may be inclined so that the exhaust port faces forward in the rotation direction of the inner ring spacer.
Although the exhaust passage may be provided in the radial direction, the exhaust performance is improved by inclining the exhaust passage forward in the rotational direction of the inner ring spacer.
また、前記各排気路を設ける場合、前記軸受側の排気路の容積と前記反軸受側の排気路の容積との差が、前記軸受側の排気路の容積の10%以内であることが好ましい。
反軸受側に設ける排気は、軸受側に設けた排気溝の体積と同等にすることで、圧縮エアが軸受側または、反軸受側のどちらか一方へ偏って流れるのを防ぐことができる。
When the exhaust passages are provided, it is preferable that the difference between the volume of the exhaust passage on the bearing side and the volume of the exhaust passage on the opposite bearing side is within 10% of the volume of the exhaust passage on the bearing side. ..
Exhaust gas provided on the non-bearing side is made equal to the volume of the exhaust groove provided on the bearing side, so that compressed air can be prevented from being biased to either the bearing side or the anti-bearing side.
この発明の軸受装置の冷却構造において、前記外輪間座および前記内輪間座は、隣合う2つの軸受間に介在し、前記外輪間座の間座幅の中心位置に対する両側に前記ノズルが設けられていてもよい。
このように外輪間座および内輪間座が軸受間に配置され、両側の軸受に対して前記ノズルが設けられている場合に、前記ノズルと軸受間の距離や間座幅を規制したことによる冷却効果の確保が、より効果的に発揮される。
In the cooling structure for a bearing device according to the present invention, the outer ring spacer and the inner ring spacer are interposed between two adjacent bearings, and the nozzles are provided on both sides of the center position of the spacer width of the outer ring spacer. May be.
In this way, when the outer ring spacer and the inner ring spacer are arranged between the bearings and the nozzles are provided for the bearings on both sides, cooling by regulating the distance between the nozzle and the bearing and the spacer width is performed. Ensuring the effect is more effectively exerted.
この発明の工作機械の主軸装置は、この発明の前記いずれかの構成の軸受装置の冷却構造を備えていてもよい。
工作機械の主軸装置では、加工精度を確保するために、装置の温度上昇は小さく抑える必要があり、この発明の軸受装置の冷却構造を適用することによる効果が、より効果的に発揮される。
The spindle device for a machine tool according to the present invention may include the cooling structure for a bearing device having any one of the above configurations according to the present invention.
In the spindle device of a machine tool, it is necessary to suppress the temperature rise of the device in order to secure the processing accuracy, and the effect of applying the cooling structure of the bearing device of the present invention is more effectively exhibited.
この発明の軸受装置の冷却構造は、軸受の外輪および内輪にそれぞれ隣接する外輪間座および内輪間座を備え、前記外輪間座に前記内輪間座の外周面に向けて圧縮エアを吐出するノズルが設けられた軸受装置の冷却構造であって、前記ノズルは前記内輪間座の回転方向の前方へ傾斜し、かつ前記外輪間座の軸心に垂直な断面における任意の半径方向の直線から、この直線と直交する方向にオフセットした位置にあり、前記外輪間座および内輪間座の幅が軸受幅の2.5倍以上であって、前記ノズルの中心から前記軸受の側面までの距離が、前記軸受幅以下であり、かつ前記軸受幅の1/2以上であるため、間座の幅寸法が大きい場合でも、軸受の冷却効果を確保することができる。 A cooling structure for a bearing device according to the present invention includes an outer ring spacer and an inner ring spacer that are respectively adjacent to an outer ring and an inner ring of the bearing, and a nozzle that discharges compressed air to the outer ring spacer toward an outer peripheral surface of the inner ring spacer. In the cooling structure of the bearing device provided with, the nozzle is inclined forward in the rotational direction of the inner ring spacer, and from any radial straight line in a cross section perpendicular to the axial center of the outer ring spacer, At a position offset in a direction orthogonal to this straight line, the width of the outer ring spacer and the inner ring spacer is 2.5 times or more the bearing width, and the distance from the center of the nozzle to the side surface of the bearing is Since the bearing width is equal to or less than the bearing width and equal to or more than ½ of the bearing width, the bearing cooling effect can be secured even when the width dimension of the spacer is large.
この発明の工作機械の主軸装置は、この発明の前記いずれかの構成の軸受装置の冷却構造を備えるため、間座の幅寸法が大きい場合でも、軸受の冷却効果が確保することができる。 The spindle device for a machine tool according to the present invention includes the cooling structure for a bearing device having any one of the above configurations according to the present invention. Therefore, even if the width dimension of the spacer is large, the bearing cooling effect can be ensured.
この発明の第1の実施形態に係る軸受装置の冷却構造を、図1ないし図3と共に説明する。この例の軸受装置の冷却構造は、例えば、図7と共に後述する工作機械の主軸装置等に適用される。ただし、工作機械の主軸装置だけに限定されるものではない。
図1に示すように、この軸受装置は、軸方向に並ぶ複数の軸受1、1の外輪2、2間および内輪3、3間に、外輪間座4および内輪間座5がそれぞれ介在している。外輪2および外輪間座4はハウジング6の内周面に設置され、内輪3および内輪間座5は回転軸7の外周面に嵌合する。回転軸7は、例えば工作機械の主軸である。各軸受1には、転がり軸受、具体的にはアンギュラ玉軸受が用いられ、両側の軸受1,1は、背面組合せで設置されている。両側の軸受1,1は、内輪2の外径面および外輪3内径面における接触角の反偏り側に、それぞれカウンタボアが設けられている。内外輪3,2の軌道面間に複数の転動体8が介在し、これら転動体8が保持器9により円周方向に等間隔で保持される。保持器9は、リング形状であり外輪案内形式とされる。
A cooling structure for a bearing device according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. The cooling structure of the bearing device of this example is applied to, for example, a spindle device of a machine tool described later with reference to FIG. 7. However, it is not limited to the spindle device of the machine tool.
As shown in FIG. 1, in this bearing device, an
冷却構造について説明する。外輪間座4の両端付近に、内輪間座5の外周面に向けて圧縮エアを吐出するノズル10が、1個または円周方向に複数個(この例では3個)並んで設けられている。ノズル10は、流入側が太く吐出側が細くなる段付き形状の丸孔とされている。
The cooling structure will be described. In the vicinity of both ends of the
外輪間座4には、ノズル10に対する軸受側に、外輪間座4と内輪間座5の間の空間から外部に排気する排気路15が、円周方向の1箇所または複数箇所に設けられている。この排気路15は、外輪間座4の端面に形成された径方向の溝と、軸受1の外輪2の側面とで径方向の貫通孔として構成されている。
On the bearing side with respect to the
外輪間座4のノズル10が設けられた軸方向位置の内周面部分は、環状の凸部4aが形成されて内輪間座5の外周面に近接している。また、内輪間座5の両端の外周面には、突出端が外輪間座4の外周面に近づく環状の障害壁5aが設けられている。この障害壁5aは、前記ノズル10から外輪間座4と内輪間座5の間に吐出された圧縮エアが転がり軸受1側に流れることを邪魔し、排気路14に流れるように案内する。
An inner peripheral surface portion of the
なお、内輪間座5は、この内輪間座5の両端の障害壁5aと外輪間座4の両端の前記凸部4aとが干渉することによりこれら内輪間座5と外輪間座4との組み付けが不可となることを回避するために、軸方向に並ぶ2つの内輪間座分割体5A,5Aに分割されている。分割位置は軸方向の中央とされているが、いずれかに偏った位置であってもよい。この明細書において、内輪間座5の幅Wは、両内輪間座分割体5A,5Aを合わせた幅を言う。
The
前記ノズル10の軸方向位置は、次のように規制されている。すなわち、ノズル10の中心から前記軸受の側面までの距離Y(図2)が、軸受幅X以下であり、かつ軸受幅Xの1/2以上とされている。式で示すと、
(1/2)X≧Y≧Xである。
ただし、前記距離Yの前記の規制は、外輪間座4および内輪間座5の幅Wが軸受幅Xの2.5倍以上である場合に適用される。
The axial position of the
(1/2) X≧Y≧X.
However, the restriction of the distance Y is applied when the width W of the
図3に示すように、複数設けられる各ノズル10は円周等配に配設される。各ノズル10のエア吐出方向は、それぞれ主軸7の回転方向Aの前方へ傾斜している。各ノズル10は、それぞれ直線状であって、外輪間座4の軸心に垂直な断面における任意の半径方向の直線Lから、この直線Lと直交する方向にオフセット量OFFだけオフセットした位置にある。ノズル10をオフセットさせる理由は、吐出エアを主軸7の回転方向に旋回流として作用させて、冷却効果を向上させることである。ノズル10のオフセット量OFFは、内輪間座5の外径寸法(D)に対して、0.8D/2以上、D/2以下の範囲にする。この範囲は、試験の結果によるもので、冷却効果が最も大きくなる。
As shown in FIG. 3, the plurality of
外輪間座4の外周面には、冷却エアである圧縮エアを導入する導入溝11が設けられている。この導入溝11に連通するように、ハウジング6に冷却エア用供給孔13(図1)が設けられ、この冷却エア用供給孔13は、ハウジング6の外部のブロワー等の圧縮エア供給源(図示せず)に接続されている。
An
作用効果について説明する。
内輪間座5と外輪間座4とを使用して、内輪間座5の外周面に、外輪間座4に設けたノズル10より圧縮エアを吐出することで、間接的に軸受1の冷却を行うことができる。外輪間座4の圧縮エアのノズル10を、回転方向Aの前方へ傾斜させたので、冷却用の圧縮エアは、ハウジング6に設けた冷却エア用供給孔13より、ノズル10を介して内輪間座5の外周面に吹き付けられる。これにより圧縮エアは、内輪間座5の外周面と外輪間座4の内周面との間の環状のすきま部で、旋回流となって内輪間座5を冷却する。結果、内輪間座5の端面と接触固定されている軸受内輪3が、熱伝導により冷却されることになる。
The effects will be described.
The
この場合に、前記ノズル10は、軸受1から遠すぎると冷却効果が下がる。一方、軸受1から近すぎても圧縮エアが内輪回転方向に旋回せず、早々に軸方向に拡散してしまう。そのため、内輪間座5の表面に長く留まることができないため、冷却効果は下がる。グリース潤滑の場合、軸受1内に封入しているグリースが軸受外に排出されてしまい、潤滑信頼性が下がる。
そのため、ノズル10の中心から軸受1の側面までの距離Yを、軸受幅X以下で、かつ軸受幅Xの1/2以上としている。この範囲であると、ノズル10から吐出された圧縮エアで内輪間座5が冷却される位置から軸受1までの距離が遠すぎず、かつノズル位置が近すぎて圧縮エアが旋回せずに拡散してしまうことがなく、間座4,5の幅Wが大きい場合でも軸受1の冷却効果が確保できる。間座幅Wが狭い場合は前記のノズル位置が遠すぎて冷却効果が低下すると言う問題は生じず、間座幅が軸受幅の2.5倍以上と長い場合に、前記のノズル10の中心から軸受側面までの距離Yを規制したことによる効果が発揮される。
In this case, if the
Therefore, the distance Y from the center of the
図4は、この発明の他の実施形態を示す。この実施形態は、図1〜図3と共に説明した第1の実施形態において、外輪間座4に、前記ノズル10に対して軸受側に設けられた前記排気路15の他に、ノズル10に対して反軸受側となる排気路16が設けられている。
反軸受側の排気路16は、外輪間座4の内外の周面間に貫通する孔であり、外輪間座4の軸方向の中央に位置して、円周方向の1箇所または複数箇所に設けられている。また、この例では、反軸受側の排気路16は、外輪間座4の半径方向に延びている。
前記軸受側の排気路15と反軸受側の排気路16とは、その容積との差が、軸受側の排気路15の容積の10%以内とされている。
この実施形態において、その他の構成は第1の実施形態と同様である。
FIG. 4 shows another embodiment of the present invention. In this embodiment, in addition to the
The
The difference between the volumes of the bearing-
In this embodiment, other configurations are the same as those in the first embodiment.
反軸受側に排気路16を設けたのは、次の理由による。軸受近傍に圧縮エアを吐出するノズル10を設けた場合、軸受側に流れる圧縮エアは外輪間座4と軸受1の間に設けられている排気路15、および軸受1の内部を通り排出される。一方、反軸受側に流れる圧縮エアは、排気される箇所が無い場合、内輪間座5から熱を奪った後に、内輪間座10と外輪間座4の間の空間に留まりやすくなり、冷却効果が下がる。反軸受側に排気路16を設けることで、上記の内輪間座10から熱を奪った空気が外部に排出され、冷却効果が高められる。
The
反軸受側の排気路16を設ける場合、軸受側の排気路15の容積と反軸受側の排気路16の容積との差が、前記軸受側の排気路15の容積の10%以内であることが好ましい。
反軸受側に設ける排気路16は、軸受側に設けた排気路15の容積と同等にすることで、圧縮エアが軸受側または、反軸受側のどちらか一方へ偏って流れるのを防ぐことができる。
When the
The
外輪間座4の反軸受側の排気路16は、図6に示すように、内輪間座5の回転方向Aの前方に排気口16aが向くように傾斜していてもよい。
前記排気路16は、図5のように径方向に設けてもよいが、内輪間座5の回転方向Aの前方へ傾斜させて設けることで、排気能力がより向上する。
As shown in FIG. 6, the
The
図7は、工作機械の主軸装置の一例を示し、図1または図4と共に説明した実施形態の軸受装置の冷却構造が適用されている。
図1の前記回転軸7である主軸7Aは、ハウジング6にフロント側およびリア側となる前後一対の軸受1,1を介して回転自在に支持されている。前記主軸7Aは、先端に工具またはワークを把持するチャック17が設けられ、後端が駆動モータ18に接続されている。駆動モータ18は、この例ではハウジング6の外部に設けられているが、ハウジング6内に設けたビルトインタイプとしてもよい。軸受1,1の間には前記構成、例えば図4の例の外輪間座4および内輪間座5が設けられている。ハウジング6には、外輪間座4の各ノズル10に前記導入溝11を介して連通する冷却エア用供給孔13と、前記各排気路15,16に連通するハウジング内排気経路20が設けられている。また、ハウジング6には冷却液を循環させる冷却液流路21が設けられている。
FIG. 7 shows an example of a spindle device of a machine tool, to which the cooling structure of the bearing device of the embodiment described with reference to FIG. 1 or 4 is applied.
The
この構成の工作機械の主軸装置によると、前記軸受装置の冷却構造を適用することによる冷却の効果が発揮され、主軸7Aの回転の高速化、および加工の高精度化が得られる。
According to the spindle device of the machine tool having this configuration, the cooling effect is exerted by applying the cooling structure of the bearing device, and the rotation speed of the
なお、前記各実施形態では、軸受1が2列に設けられてその間に配置された外輪間座4にノズル10を設けた場合につき説明したが、軸受1は3列または4列以上であってもよく、または1列であってもよい。また、前記ノズル10を設ける外輪間座4は、軸受間に設けなくても良い。さらに潤滑は、油(エアオイル、オイルミスト)でもグリースでも適用可能であり、潤滑仕様により制限されることはない。
In each of the above-described embodiments, the case where the
以上、実施形態に基づいて本発明を実施するための形態を説明したが、ここで開示した実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではない。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The embodiments for carrying out the present invention have been described above based on the embodiments. However, the embodiments disclosed herein are exemplifications in all respects and are not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above description but by the claims, and is intended to include meanings equivalent to the claims and all modifications within the scope.
1…軸受
2…外輪
3…内輪
4…外輪間座
5…内輪間座
6…ハウジング
7…回転軸
10…ノズル
15…軸受側の排気路
16…反軸受側の排気路
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記ノズルは前記内輪間座の回転方向の前方へ傾斜し、かつ前記外輪間座の軸心に垂直な断面における任意の半径方向の直線から、この直線と直交する方向にオフセットした位置にあり、
前記外輪間座および内輪間座の幅が軸受幅の2.5倍以上であって、前記ノズルの中心から前記軸受の側面までの距離が、前記軸受幅以下であり、かつ前記軸受幅の1/2以上である軸受装置の冷却構造。 A cooling structure for a bearing device, comprising an outer ring spacer and an inner ring spacer respectively adjacent to an outer ring and an inner ring of the bearing, wherein the outer ring spacer is provided with a nozzle for discharging compressed air toward the outer peripheral surface of the inner ring spacer. There
The nozzle is inclined forward in the rotation direction of the inner ring spacer, and from a straight line in any radial direction in a cross section perpendicular to the axial center of the outer ring spacer, the nozzle is at a position offset in a direction orthogonal to this straight line,
The width of the outer ring spacer and the inner ring spacer is 2.5 times or more the bearing width, the distance from the center of the nozzle to the side surface of the bearing is the bearing width or less, and 1 of the bearing width. /2 or more bearing device cooling structure.
Priority Applications (6)
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---|---|---|---|
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