JP2020023927A - Rotary compressor - Google Patents

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雅昭 内山
洋介 大谷
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洋介 大谷
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Masakazu Sano
正和 佐野
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範雄 香山
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Abstract

To provide an efficient rotary compressor in which information is stamped on a component constituting a compression mechanism for a purpose of traceability or the like in a component unit.SOLUTION: A rotary compressor includes a cylinder, a crankshaft, a piston 50 having an annular roller 52, a front head and a rear head. The cylinder forms a cylinder chamber. The crankshaft is inserted into the cylinder chamber. The crankshaft is fitted to the inside of the roller. The roller is arranged in the cylinder chamber, and performs eccentric rotation in the cylinder chamber when the crankshaft rotates. The front head is arranged at an end part of one side of the cylinder chamber in an axial direction of the crankshaft, and the rear head is arranged at an end part of the other side of the cylinder chamber. The piston has a marking part M5 with information stamped on its surface other than a sliding surface with the cylinder and a sliding surface with the crankshaft.SELECTED DRAWING: Figure 7

Description

シリンダ内でローラを偏心回転させることで、シリンダ内に形成される圧縮室の冷媒を圧縮するロータリー圧縮機に関する。   The present invention relates to a rotary compressor that compresses refrigerant in a compression chamber formed in a cylinder by eccentrically rotating a roller in the cylinder.

従来、特許文献１（特願２００９−２５７２０６号公報）のように、シリンダ内でローラを偏心回転させることで、シリンダ内に形成される圧縮室の冷媒を圧縮するロータリー圧縮機が知られている。   BACKGROUND ART Conventionally, as in Patent Document 1 (Japanese Patent Application No. 2009-257206), a rotary compressor that compresses refrigerant in a compression chamber formed in a cylinder by eccentrically rotating a roller in the cylinder is known. .

このようなロータリー圧縮機において、例えば構成部品単位でのトレーサビリティ等の目的で、構成部品自体に各種情報を付すことが望まれる場合がある。しかし、ロータリー圧縮機の圧縮機構を構成する部品の任意の位置に情報を付した場合、ロータリー圧縮機の効率低下が引き起こされるおそれがある。   In such a rotary compressor, it may be desirable to attach various information to the component itself for the purpose of, for example, traceability in component units. However, when information is added to an arbitrary position of a component constituting a compression mechanism of the rotary compressor, the efficiency of the rotary compressor may be reduced.

第１観点のロータリー圧縮機は、シリンダと、回転シャフトと、円環状のローラを有するピストンと、第１端板及び第２端板と、を備える。シリンダは、シリンダ室を形成する。回転シャフトは、シリンダ室に挿通される。ローラには、回転シャフトが内側に嵌合される。ローラは、シリンダ室内に配置され、回転シャフトが回転するとシリンダ室内で偏心回転する。回転シャフトの軸方向において、第１端板はシリンダ室の一方側の端部に配置され、第２端板はシリンダ室の他方側の端部に配置される。ピストンは、その表面であって、シリンダとの摺動面及び回転シャフトとの摺動面以外に、情報が刻印されたマーキング部を有する。   A rotary compressor according to a first aspect includes a cylinder, a rotating shaft, a piston having an annular roller, and a first end plate and a second end plate. The cylinder forms a cylinder chamber. The rotating shaft is inserted into the cylinder chamber. A rotating shaft is fitted inside the roller. The roller is disposed in the cylinder chamber, and rotates eccentrically in the cylinder chamber when the rotation shaft rotates. In the axial direction of the rotating shaft, the first end plate is disposed at one end of the cylinder chamber, and the second end plate is disposed at the other end of the cylinder chamber. The piston has, on its surface, a marking portion on which information is stamped, in addition to a sliding surface with the cylinder and a sliding surface with the rotary shaft.

ピストンの、シリンダ又は回転シャフトとの摺動面は、仮にマーキング部が設けられたとすれば、ロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響が大きい部位である。これに対し、ここでは、マーキング部が、ピストンの表面であって、シリンダ及び回転シャフトとの摺動面以外に設けられる。そのため、ピストンに付されるマーキング部がロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響を抑制することができる。   The sliding surface of the piston with the cylinder or the rotating shaft is a portion that has a large adverse effect on the operation efficiency of the rotary compressor if the marking portion is provided. On the other hand, here, the marking portion is provided on the surface of the piston other than the sliding surface with the cylinder and the rotating shaft. Therefore, it is possible to suppress the adverse effect of the marking portion attached to the piston on the operation efficiency of the rotary compressor.

第２観点のロータリー圧縮機は、第１観点のロータリー圧縮機であって、ピストンは、少なくとも第１端板と対向するローラの第１端面にマーキング部を有する。   A rotary compressor according to a second aspect is the rotary compressor according to the first aspect, wherein the piston has a marking portion on at least a first end surface of a roller facing the first end plate.

ここでは、ローラの端面にマーキング部を設けることで、ピストンに付されたマーキング部がロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響を抑制しつつ、ピストンに比較的広い面積のマーキング部を設けることができる。   Here, by providing the marking portion on the end face of the roller, it is possible to provide a marking portion having a relatively large area on the piston while suppressing the adverse effect of the marking portion attached to the piston on the operation efficiency of the rotary compressor. .

第３観点のロータリー圧縮機は、第２観点のロータリー圧縮機であって、軸方向は、上下方向である。第１端板は、シリンダ室の上端部に配置される。第１端面は、第１端板と対向するローラの上端面である。   A rotary compressor according to a third aspect is the rotary compressor according to the second aspect, wherein the axial direction is the up-down direction. The first end plate is disposed at an upper end of the cylinder chamber. The first end surface is the upper end surface of the roller facing the first end plate.

第３観点のロータリー圧縮機は、軸方向が上下方向の縦型のロータリー圧縮機である。縦型のロータリー圧縮機では、重力の影響で、シリンダ室の上端部に配置される第１端板とローラの上端面との間には隙間が確保されやすい。言い換えれば、縦型のロータリー圧縮機では、シリンダ室の上端部に配置される第１端板とローラの上端面とは直接摺動しにくい。そのため、ローラの上端面にマーキング部を設けた場合には、ピストンに付されたマーキング部がロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響が抑制されやすい。   The rotary compressor according to the third aspect is a vertical rotary compressor in which an axial direction is a vertical direction. In the vertical rotary compressor, a gap is easily secured between the first end plate disposed at the upper end of the cylinder chamber and the upper end surface of the roller due to the influence of gravity. In other words, in the vertical rotary compressor, the first end plate disposed at the upper end of the cylinder chamber and the upper end surface of the roller are unlikely to directly slide. Therefore, when the marking portion is provided on the upper end surface of the roller, the adverse effect of the marking portion attached to the piston on the operation efficiency of the rotary compressor is easily suppressed.

第４観点のロータリー圧縮機は、第１観点のロータリー圧縮機であって、第１端板と対向するローラの第１端面に、第１端板から離れる方向に凹む凹み部が形成されている。ピストンは、少なくとも凹み部にマーキング部を有する。   A rotary compressor according to a fourth aspect is the rotary compressor according to the first aspect, wherein a concave portion that is recessed in a direction away from the first end plate is formed on a first end surface of a roller facing the first end plate. . The piston has a marking portion at least in the concave portion.

ここでは、ローラの第１端面の第１端板から離れる方向に凹む凹み部にマーキング部が配置されている。つまり、ここでは、ピストン表面の、第１端板とは直接摺動しない場所にマーキング部が設けられている。そのため、ピストンに付されたマーキング部がロータリー圧縮機の運転効率に与える影響を抑制することができる。   Here, the marking portion is disposed in a concave portion of the first end surface of the roller that is recessed in a direction away from the first end plate. That is, in this case, the marking portion is provided on the surface of the piston at a place where the piston does not directly slide on the first end plate. Therefore, it is possible to suppress the influence of the marking portion attached to the piston on the operation efficiency of the rotary compressor.

第５観点のロータリー圧縮機は、第１観点から第４観点のいずれかのロータリー圧縮機であって、ベーンを更に備える。ベーンは、回転シャフトの回転に応じてシリンダに形成されたベーン溝を往復動する。ベーンは、ローラの外周部に接してシリンダとローラとで形成される空間を仕切り、圧縮室と吸入室とに区画する。ベーンは、その表面であって、シリンダのベーン溝との摺動面及びローラとの摺動面以外に、情報が刻印されたベーン用マーキング部を有する。   The rotary compressor according to a fifth aspect is the rotary compressor according to any one of the first aspect to the fourth aspect, and further includes a vane. The vane reciprocates in a vane groove formed in the cylinder in accordance with the rotation of the rotating shaft. The vane is in contact with the outer periphery of the roller, partitions a space formed by the cylinder and the roller, and divides the space into a compression chamber and a suction chamber. The vane has a vane marking portion on which information is imprinted, in addition to the sliding surface of the vane with the vane groove of the cylinder and the sliding surface of the roller.

ここでは、ベーン用マーキング部が、ベーンの表面であって、ベーン溝及びローラとの摺動面以外に設けられる。そのため、ロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響は抑制しつつ、ベーン表面にトレーサビリティ等の目的で情報を付すことができる。   Here, the vane marking portion is provided on the surface of the vane, other than the vane groove and the sliding surface with the roller. For this reason, it is possible to add information to the vane surface for the purpose of traceability or the like while suppressing adverse effects on the operation efficiency of the rotary compressor.

第６観点のロータリー圧縮機は、第５観点のロータリー圧縮機であって、ベーンは、少なくともベーンのローラに接する側とは反対側に配置される端面にベーン用マーキング部を有する。   A rotary compressor according to a sixth aspect is the rotary compressor according to the fifth aspect, wherein the vane has a vane marking portion on at least an end face arranged on a side opposite to a side of the vane in contact with the roller.

ここでは、ベーンに付されるマーキング部がロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響が抑制されやすい。   Here, the adverse effect of the marking portion attached to the vane on the operation efficiency of the rotary compressor is easily suppressed.

第７観点のロータリー圧縮機は、第１観点のロータリー圧縮機であって、ピストンは、ローラと一体に形成されたブレードを更に含む。ブレードは、ローラの外周面から延び、回転シャフトの回転に応じてシリンダに形成されたブレード出入空間を出入りする。ロータリー圧縮機は、ブレード出入空間に配置され、ブレードを摺動可能に支持するブッシュを更に備える。ピストンは、その表面であって、シリンダとの摺動面、回転シャフトとの摺動面及びブッシュとの摺動面以外に、マーキング部を有する。   A rotary compressor according to a seventh aspect is the rotary compressor according to the first aspect, wherein the piston further includes a blade formed integrally with the roller. The blade extends from the outer peripheral surface of the roller, and enters and exits a blade access space formed in the cylinder according to the rotation of the rotating shaft. The rotary compressor further includes a bush disposed in the blade access space and slidably supporting the blade. The piston has a marking portion on its surface other than the sliding surface with the cylinder, the sliding surface with the rotary shaft, and the sliding surface with the bush.

ここでは、シリンダ及び回転シャフトとの摺動面に加え、ブッシュとの摺動面を更に避けてピストンにマーキング部が設けられる。そのため、ピストンに付されたマーキング部がロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響を抑制することができる。   Here, the marking portion is provided on the piston so as to further avoid the sliding surface with the bush in addition to the sliding surface with the cylinder and the rotating shaft. For this reason, it is possible to suppress the adverse effect of the marking portion attached to the piston on the operation efficiency of the rotary compressor.

第８観点のロータリー圧縮機は、第７観点のロータリー圧縮機であって、ピストンは、少なくともブレードのローラと接続される側とは反対側に配置される端面にマーキング部を有する。   The rotary compressor according to an eighth aspect is the rotary compressor according to the seventh aspect, wherein the piston has a marking portion on at least an end face arranged on a side opposite to a side connected to the roller of the blade.

ここでは、ピストンに付されたマーキング部がロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響を抑制しつつ、ピストンに比較的広い面積のマーキング部を設けることができる。   Here, the marking portion having a relatively large area can be provided on the piston while suppressing the adverse effect of the marking portion attached to the piston on the operation efficiency of the rotary compressor.

第９観点のロータリー圧縮機は、第７観点のロータリー圧縮機であって、ピストンは、ローラの外周面であってシリンダと摺動しない面に、少なくともマーキング部を有する。   A rotary compressor according to a ninth aspect is the rotary compressor according to the seventh aspect, wherein the piston has at least a marking portion on the outer peripheral surface of the roller and not sliding on the cylinder.

ここでは、構造上、シリンダと摺動しないローラの外周面にマーキング部を設けることで、ピストンに付されたマーキング部がロータリー圧縮機の運転効率に与える悪影響を抑制しつつ、ピストンに比較的広い面積のマーキング部を設けることができる。   Here, due to the structure, by providing a marking portion on the outer peripheral surface of the roller that does not slide with the cylinder, the marking portion attached to the piston suppresses the adverse effect on the operating efficiency of the rotary compressor, and the piston is relatively wide. Area markings can be provided.

第１０観点のロータリー圧縮機は、第１観点から第９観点のいずれかのロータリー圧縮機であって、刻印される情報は、マーキング部を有する部品の個体識別情報である。   A rotary compressor according to a tenth aspect is the rotary compressor according to any one of the first aspect to the ninth aspect, wherein the information to be engraved is individual identification information of a component having a marking portion.

ここでは、部品に個体識別情報を刻印することで、部品単位でのトレーサビリティの実現を図ることができる。   Here, by imprinting the individual identification information on the component, it is possible to achieve the traceability of each component.

第１１観点のロータリー圧縮機は、第１観点から第９観点のいずれかのロータリー圧縮機であって、刻印される情報は、マーキング部を有する部品の品質に関する情報である。   A rotary compressor according to an eleventh aspect is the rotary compressor according to any one of the first aspect to the ninth aspect, wherein the information to be engraved is information relating to the quality of a component having a marking portion.

ここでは、部品に品質に関する情報を刻印することで、ロータリー圧縮機の異常発生時等に、部品の品質に関する情報を異常の原因究明等に利用することもできる。   Here, by imprinting information relating to the quality on the part, the information relating to the quality of the part can be used for investigating the cause of the abnormality or the like when an abnormality occurs in the rotary compressor.

第１実施形態に係るロータリー圧縮機の縦断面図である。It is a longitudinal section of a rotary compressor concerning a 1st embodiment. 図１のII−II矢視の断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG. 1. 図１のロータリー圧縮機のクランク軸に設けられるマーキング部の位置の一例を示す図である。FIG. 2 is a diagram illustrating an example of a position of a marking portion provided on a crankshaft of the rotary compressor of FIG. 1. 図１のロータリー圧縮機のシリンダに設けられるマーキング部の位置の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the position of the marking part provided in the cylinder of the rotary compressor of FIG. 図１のロータリー圧縮機のフロントヘッドに設けられるマーキング部の位置の一例を示す図である。FIG. 2 is a diagram illustrating an example of a position of a marking unit provided on a front head of the rotary compressor in FIG. 1. 図１のロータリー圧縮機のリアヘッドに設けられるマーキング部の位置の一例を示す図である。FIG. 2 is a diagram illustrating an example of a position of a marking unit provided on a rear head of the rotary compressor in FIG. 1. 図１のロータリー圧縮機のピストンを上方から見た平面図である。It is the top view which looked at the piston of the rotary compressor of Drawing 1 from the upper part. 図７のVIII−VIII矢視の断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view taken along arrow VIII-VIII in FIG. 7. マーキング部の位置が異なる他の形態のピストンを上方から見た平面図である。It is the top view which looked at the piston of other forms from which the position of a marking part differs from the upper part. マーキング部の位置が異なる更に他の形態のピストンを上方から見た平面図である。It is the top view which looked at the piston of other forms in which the position of a marking part differs from the upper part. マーキング部の位置が異なる更に他の形態のピストンの縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the piston of further another form from which the position of a marking part differs. 図１のロータリー圧縮機のベーンに設けられるマーキング部の位置の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the position of the marking part provided in the vane of the rotary compressor of FIG. ロータリー圧縮機の部品の管理システムのブロック図の一例である。It is an example of a block diagram of a management system of parts of a rotary compressor. ロータリー圧縮機の部品の管理システムのブロック図の他の例である。It is another example of the block diagram of the management system of the components of a rotary compressor. 第２実施形態に係るロータリー圧縮機の縦断面図である。It is a longitudinal section of a rotary compressor concerning a 2nd embodiment. 図１５のXVI−XVI矢視の断面図である。FIG. 16 is a sectional view taken along the arrow XVI-XVI in FIG. 15. 図１５のロータリー圧縮機のピストンを上方から見た平面図である。It is the top view which looked at the piston of the rotary compressor of FIG. 15 from the upper part. 図１７のXVIII−XVIII矢視の断面図である。FIG. 18 is a cross-sectional view taken along the arrow XVIII-XVIII in FIG. 17. 図１７のピストンの斜視図である。It is a perspective view of the piston of FIG.

ロータリー圧縮機の実施形態を以下に説明する。   An embodiment of the rotary compressor will be described below.

なお、ここでロータリー圧縮機とは、シリンダ内でローラを偏心回転させることでシリンダ内に形成される圧縮室の冷媒を圧縮する回転式圧縮機を意味する。ロータリー圧縮機には、ローラ及びローラとは別体のベーンを有する第１実施形態の圧縮機も、ローラとブレードとが一体に形成されたピストンを有する第２実施形態の圧縮機も含まれる。   Here, the rotary compressor means a rotary compressor that compresses a refrigerant in a compression chamber formed in a cylinder by eccentrically rotating a roller in the cylinder. The rotary compressor includes the compressor of the first embodiment having a roller and a vane separate from the roller, and the compressor of the second embodiment having a piston in which a roller and a blade are integrally formed.

＜第１実施形態＞
第１実施形態のロータリー圧縮機１０について、図面を参照しながら説明する。 <First embodiment>
A rotary compressor 10 according to a first embodiment will be described with reference to the drawings.

（１）全体概要
図１は、ロータリー圧縮機１０の縦断面図である。 (1) Overall Overview FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor 10.

以下では、方向や配置等を説明するため、「上」，「下」等の語を用いる場合があるが、特記無き場合、図１における矢印の向きに従って「上」，「下」等の語を用いる。   Hereinafter, words such as “up” and “down” may be used to describe directions and arrangements, but unless otherwise specified, words such as “up” and “down” according to the direction of the arrow in FIG. Is used.

ロータリー圧縮機１０は、空気調和機やヒートポンプ式の給湯機等の冷凍装置において、図示しない放熱器（凝縮器）、蒸発器、及び膨張機構等と共に、冷媒が循環して冷凍サイクルを行う冷媒回路（図示せず）を構成する。ロータリー圧縮機１０は、冷媒回路において冷媒を圧縮するために用いられる。ロータリー圧縮機１０は、後述するように、シリンダ４２内でローラ５２を偏心回転させることで、シリンダ４２内に形成される圧縮室の冷媒を圧縮する。ロータリー圧縮機１０は、１シリンダ型の（つまり、単一のシリンダ４２を有する）ロータリー圧縮機である。また、ロータリー圧縮機１０は、後述するクランク軸７０が上下方向に延びるように配置される、縦置型のロータリー圧縮機である。   In the refrigerating apparatus such as an air conditioner or a heat pump water heater, the rotary compressor 10 is a refrigerant circuit that circulates a refrigerant and performs a refrigeration cycle together with a radiator (condenser), an evaporator, and an expansion mechanism (not shown). (Not shown). The rotary compressor 10 is used for compressing a refrigerant in a refrigerant circuit. The rotary compressor 10 compresses the refrigerant in a compression chamber formed in the cylinder 42 by eccentrically rotating the roller 52 in the cylinder 42 as described later. The rotary compressor 10 is a one-cylinder type (that is, having a single cylinder 42) rotary compressor. The rotary compressor 10 is a vertically mounted rotary compressor in which a crankshaft 70 described later is arranged to extend in a vertical direction.

ロータリー圧縮機１０は、ケーシング２０と、駆動機構３０と、圧縮機構４０と、クランク軸７０と、を主に備える。ケーシング２０は、駆動機構３０、圧縮機構４０、及びクランク軸７０を内部に収容する。駆動機構３０は、クランク軸７０を介して冷媒を圧縮する圧縮機構４０を駆動する。   The rotary compressor 10 mainly includes a casing 20, a drive mechanism 30, a compression mechanism 40, and a crankshaft 70. The casing 20 houses the drive mechanism 30, the compression mechanism 40, and the crankshaft 70 therein. The drive mechanism 30 drives the compression mechanism 40 that compresses the refrigerant via the crankshaft 70.

（２）詳細説明
ロータリー圧縮機１０のケーシング２０、駆動機構３０、クランク軸７０、及び圧縮機構４０について詳しく説明する。 (2) Detailed Description The casing 20, the drive mechanism 30, the crankshaft 70, and the compression mechanism 40 of the rotary compressor 10 will be described in detail.

（２−１）ケーシング
ケーシング２０は、駆動機構３０、圧縮機構４０、及びクランク軸７０を内部に収容する縦型円筒状の容器である。 (2-1) Casing The casing 20 is a vertical cylindrical container that houses the drive mechanism 30, the compression mechanism 40, and the crankshaft 70 therein.

ケーシング２０は、上下が開口した円筒状の円筒部材２２と、椀状の上蓋２４ａ及び下蓋２４ｂと、を主に有する（図１参照）。上蓋２４ａは円筒部材２２の上端に配置され、下蓋２４ｂは円筒部材２２の下端に配置される（図１参照）。円筒部材２２と、上蓋２４ａ及び下蓋２４ｂとは、気密を保つように溶接により固定されている。   The casing 20 mainly includes a cylindrical member 22 having a cylindrical shape with an open top and bottom, and a bowl-shaped upper lid 24a and a lower lid 24b (see FIG. 1). The upper lid 24a is disposed at the upper end of the cylindrical member 22, and the lower lid 24b is disposed at the lower end of the cylindrical member 22 (see FIG. 1). The cylindrical member 22, and the upper lid 24a and the lower lid 24b are fixed by welding so as to maintain airtightness.

円筒部材２２には、圧縮機構４０と接続され、圧縮機構４０に図示しない冷媒回路から冷凍サイクルにおける低圧の冷媒を供給する吸入管２５が設けられている（図１参照）。上蓋２４ａには、圧縮機構４０により圧縮された冷凍サイクルにおける高圧の冷媒を図示しない冷媒回路に吐出する吐出管２６が設けられている（図１参照）。   The cylindrical member 22 is provided with a suction pipe 25 that is connected to the compression mechanism 40 and supplies low-pressure refrigerant in a refrigeration cycle from a refrigerant circuit (not shown) to the compression mechanism 40 (see FIG. 1). The upper lid 24a is provided with a discharge pipe 26 for discharging the high-pressure refrigerant in the refrigeration cycle compressed by the compression mechanism 40 to a refrigerant circuit (not shown) (see FIG. 1).

ケーシング２０の下部には、圧縮機構４０等を潤滑するための冷凍機油が貯留される油溜空間２８が形成されている（図１参照）。   An oil storage space 28 for storing refrigerating machine oil for lubricating the compression mechanism 40 and the like is formed in a lower portion of the casing 20 (see FIG. 1).

（２−２）駆動機構
駆動機構３０は、圧縮機構４０を駆動する機構である。駆動機構３０は、圧縮機構４０の上方に配置されている（図１参照）。 (2-2) Drive Mechanism The drive mechanism 30 is a mechanism that drives the compression mechanism 40. The drive mechanism 30 is disposed above the compression mechanism 40 (see FIG. 1).

本実施形態では駆動機構３０は電動機である。駆動機構３０は、固定子３２と、回転子３４と、を主に有する（図１参照）。   In the present embodiment, the drive mechanism 30 is an electric motor. The drive mechanism 30 mainly includes a stator 32 and a rotor 34 (see FIG. 1).

固定子３２は、環状に形成されている。固定子３２は、その外周面が、円筒部材２２の内面に固定されている。固定子３２は、例えば圧入により円筒部材２２の内面と固定されている。ただし、固定子３２と円筒部材２２との固定方法は例示に過ぎない。固定子３２は、他の方法、例えば溶接により円筒部材２２に固定されてもよい。   The stator 32 is formed in an annular shape. The stator 32 has its outer peripheral surface fixed to the inner surface of the cylindrical member 22. The stator 32 is fixed to the inner surface of the cylindrical member 22 by, for example, press fitting. However, the method of fixing the stator 32 and the cylindrical member 22 is merely an example. The stator 32 may be fixed to the cylindrical member 22 by another method, for example, by welding.

回転子３４は、円筒状の部材である。回転子３４は、環状に形成された固定子３２の内側に、固定子３２とわずかな隙間を隔てて配置される。回転子３４の中空部には、クランク軸７０が挿嵌されている。回転子３４は、固定子３２に巻き付けられた巻線３６（図１参照）に電流が流されることで発生する回転磁界により回転する。回転子３４が回転するとクランク軸７０も回転し、クランク軸７０を介して、駆動機構３０から圧縮機構４０に駆動力が付与される。   The rotor 34 is a cylindrical member. The rotor 34 is arranged inside the annularly formed stator 32 with a slight gap from the stator 32. A crankshaft 70 is inserted into the hollow portion of the rotor 34. The rotor 34 is rotated by a rotating magnetic field generated when a current flows through a winding 36 (see FIG. 1) wound around the stator 32. When the rotor 34 rotates, the crankshaft 70 also rotates, and a driving force is applied from the drive mechanism 30 to the compression mechanism 40 via the crankshaft 70.

（２−３）クランク軸
クランク軸７０は、後述する圧縮機構４０のシリンダ４２が形成するシリンダ室４２ａに挿通される回転シャフトの一例である。クランク軸７０は、駆動機構３０の駆動力を圧縮機構４０に伝える。 (2-3) Crankshaft The crankshaft 70 is an example of a rotary shaft inserted into a cylinder chamber 42a formed by a cylinder 42 of the compression mechanism 40 described below. The crankshaft 70 transmits the driving force of the driving mechanism 30 to the compression mechanism 40.

本実施形態では、クランク軸７０は、図１に示すようにケーシング２０内を上下方向に延びる。クランク軸７０は、クランク軸７０の下端面７０ａに、情報が刻印されたマーキング部Ｍ１を有する（図３参照）。マーキング部Ｍ１に刻印される情報の内容や情報の刻印方法に関しては後述する。なお、マーキング部Ｍ１の設けられる位置は、クランク軸７０の下端面７０ａに限定されるものではない。ただし、マーキング部Ｍ１は、クランク軸７０の表面であって、他の部材（例えば後述するローラ５２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６等）とは摺動しない場所に設けられることが好ましい。   In the present embodiment, the crankshaft 70 extends vertically in the casing 20 as shown in FIG. The crankshaft 70 has a marking portion M1 on which information is stamped on the lower end surface 70a of the crankshaft 70 (see FIG. 3). The details of the information imprinted on the marking section M1 and the method of imprinting the information will be described later. The position where the marking portion M1 is provided is not limited to the lower end surface 70a of the crankshaft 70. However, it is preferable that the marking portion M1 is provided on a surface of the crankshaft 70 and at a place where it does not slide with other members (for example, a roller 52, a front head 44, a rear head 46, and the like, which will be described later).

クランク軸７０は、主軸部７２と、主軸部７２の軸心Ｏに対して偏心している偏心部７４とを有する（図１参照）。   The crankshaft 70 has a main shaft portion 72 and an eccentric portion 74 eccentric with respect to the axis O of the main shaft portion 72 (see FIG. 1).

クランク軸７０は、主軸部７２の上部側が回転子３４の中空部に挿嵌されている。主軸部７２は、例えば焼き嵌めにより回転子３４と連結されている。   In the crankshaft 70, an upper side of the main shaft portion 72 is inserted into a hollow portion of the rotor 34. The main shaft portion 72 is connected to the rotor 34 by, for example, shrink fitting.

また、クランク軸７０は、駆動機構３０の下方において圧縮機構４０と係合している。具体的には、クランク軸７０の偏心部７４が、後述する圧縮機構４０のピストン５０の円環状のローラ５２の内側に嵌合している（図１参照）。   Further, the crankshaft 70 is engaged with the compression mechanism 40 below the drive mechanism 30. Specifically, the eccentric part 74 of the crankshaft 70 is fitted inside the annular roller 52 of the piston 50 of the compression mechanism 40 described later (see FIG. 1).

クランク軸７０の主軸部７２は、後述するフロントヘッド４４の上部軸受部４４ａ及びリアヘッド４６の下部軸受部４６ａによって、回転自在に支持されている（図１参照）。駆動機構３０が運転されて回転子３４が回転すると、クランク軸７０の主軸部７２は軸心Ｏ周りに回転する。また、クランク軸７０が回転すると、クランク軸７０の偏心部７４は軸心Ｏに対して偏心回転し、圧縮機構４０のピストン５０のローラ５２を公転させる。   The main shaft 72 of the crankshaft 70 is rotatably supported by an upper bearing 44a of the front head 44 and a lower bearing 46a of the rear head 46, which will be described later (see FIG. 1). When the drive mechanism 30 is operated and the rotor 34 rotates, the main shaft portion 72 of the crankshaft 70 rotates around the axis O. When the crankshaft 70 rotates, the eccentric part 74 of the crankshaft 70 rotates eccentrically with respect to the axis O, and revolves the roller 52 of the piston 50 of the compression mechanism 40.

クランク軸７０の下端部には、油溜空間２８の冷凍機油を吸引するための油ポンプ７８が設けられている。クランク軸７０の内部には、油ポンプ７８によって吸引された冷凍機油が流れる給油通路７６が形成されている（図１参照）。油ポンプ７８が油溜空間２８から汲み上げた冷凍機油は、給油通路７６を介して、クランク軸７０の偏心部７４とローラ５２との摺動部や、クランク軸７０の主軸部７２と上部軸受部４４ａ及び下部軸受部４６ａとの摺動部等に供給される。   An oil pump 78 for sucking refrigerating machine oil in the oil storage space 28 is provided at a lower end of the crankshaft 70. An oil supply passage 76 through which the refrigerating machine oil sucked by the oil pump 78 flows is formed inside the crankshaft 70 (see FIG. 1). The refrigerating machine oil pumped from the oil storage space 28 by the oil pump 78 is supplied to the sliding portion between the eccentric portion 74 of the crankshaft 70 and the roller 52 and the main shaft portion 72 of the crankshaft 70 and the upper bearing portion via the oil supply passage 76. It is supplied to a sliding portion between the lower bearing 44a and the lower bearing 46a.

（２−４）圧縮機構
圧縮機構４０について、主に図１及び図２を参照しながら説明する。図２は、図１のII−II矢視の断面図である。 (2-4) Compression Mechanism The compression mechanism 40 will be described mainly with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG.

圧縮機構４０は、吸入管２５を介して吸入される冷媒を圧縮する機構である。   The compression mechanism 40 is a mechanism that compresses the refrigerant sucked through the suction pipe 25.

圧縮機構４０は、図１のように、駆動機構３０の下方に配置されている。   The compression mechanism 40 is disposed below the drive mechanism 30 as shown in FIG.

圧縮機構４０は、図１及び図２のように、主として、シリンダ４２と、フロントヘッド４４と、リアヘッド４６、ローラ５２を含むピストン５０と、ベーン５４と、を有する。   1 and 2, the compression mechanism 40 mainly includes a cylinder 42, a front head 44, a rear head 46, a piston 50 including a roller 52, and a vane 54.

（２−４−１）シリンダ
シリンダ４２は、上下方向にシリンダ４２を貫通して延びるシリンダ孔４２ｂが形成された部材である（図２参照）。 (2-4-1) Cylinder The cylinder 42 is a member in which a cylinder hole 42b extending through the cylinder 42 in the up-down direction is formed (see FIG. 2).

シリンダ４２は、ケーシング２０の円筒部材２２の内面に固定されている。シリンダ４２は、例えば溶接により円筒部材２２の内面に固定されている。シリンダ４２は、上下方向において、フロントヘッド４４とリアヘッド４６との間に配置される（図１参照）。シリンダ４２、フロントヘッド４４、及びリアヘッド４６は、ボルト４８により一体に結合されている（図１参照）。   The cylinder 42 is fixed to the inner surface of the cylindrical member 22 of the casing 20. The cylinder 42 is fixed to the inner surface of the cylindrical member 22 by, for example, welding. The cylinder 42 is disposed between the front head 44 and the rear head 46 in the vertical direction (see FIG. 1). The cylinder 42, the front head 44, and the rear head 46 are integrally connected by bolts 48 (see FIG. 1).

シリンダ４２のシリンダ孔４２ｂは、シリンダ室４２ａを形成する。シリンダ室４２ａは、シリンダ孔４２ｂの内周面に外周を囲まれた空間である（図２参照）。シリンダ室４２ａの上部は、シリンダ４２の上方に配置されるフロントヘッド４４により閉塞される。また、シリンダ室４２ａの下部は、シリンダ４２の下方に配置されるリアヘッド４６により閉塞される。シリンダ室４２ａの内部にはピストン５０のローラ５２が配置される（図２参照）。ローラ５２は、フロントヘッド４４及びリアヘッド４６により閉塞されたシリンダ室４２ａ内で偏心回転する。   The cylinder hole 42b of the cylinder 42 forms a cylinder chamber 42a. The cylinder chamber 42a is a space whose outer periphery is surrounded by the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b (see FIG. 2). The upper part of the cylinder chamber 42a is closed by a front head 44 arranged above the cylinder 42. The lower part of the cylinder chamber 42a is closed by a rear head 46 arranged below the cylinder 42. The roller 52 of the piston 50 is disposed inside the cylinder chamber 42a (see FIG. 2). The roller 52 rotates eccentrically in the cylinder chamber 42a closed by the front head 44 and the rear head 46.

シリンダ４２には、その外周側からシリンダ室４２ａへと略水平に延び、シリンダ室４２ａに連通する吸入通路４２ｃが形成されている（図２参照）。吸入通路４２ｃには吸入管２５が挿嵌される。吸入管２５から供給される冷凍サイクルにおける低圧の冷媒は、吸入通路４２ｃを介して、後述する吸入室４２ａａへと流入する。   The cylinder 42 has a suction passage 42c extending substantially horizontally from the outer peripheral side to the cylinder chamber 42a and communicating with the cylinder chamber 42a (see FIG. 2). The suction pipe 25 is inserted into the suction passage 42c. The low-pressure refrigerant in the refrigeration cycle supplied from the suction pipe 25 flows into a suction chamber 42aa described below via the suction passage 42c.

また、シリンダ４２には、ベーン５４を摺動可能に支持するベーン溝４２ｄ、及び、ベーン５４の後端面５４ａ側（ローラ５２の外周面５２ａに接する側とは反対側）に取り付けられているスプリング５６を収容するスプリング穴４２ｅが形成されている（図２参照）。ベーン溝４２ｄ及びスプリング穴４２ｅは、上下方向にシリンダ４２を貫通して延びる。ベーン溝４２ｄは、水平方向に延びてシリンダ室４２ａ及びスプリング穴４２ｅに開口し、シリンダ室４２ａとスプリング穴４２ｅとを連通するように形成されている。   The cylinder 42 has a vane groove 42d that slidably supports the vane 54, and a spring attached to the rear end surface 54a of the vane 54 (the side opposite to the side that contacts the outer peripheral surface 52a of the roller 52). A spring hole 42e for accommodating 56 is formed (see FIG. 2). The vane groove 42d and the spring hole 42e extend vertically through the cylinder 42. The vane groove 42d extends in the horizontal direction, opens to the cylinder chamber 42a and the spring hole 42e, and is formed so as to communicate the cylinder chamber 42a and the spring hole 42e.

シリンダ４２は、その上面４２ｆに、情報が刻印されたマーキング部Ｍ２を有する（図４参照）。マーキング部Ｍ２に刻印される情報の内容や情報の刻印方法に関しては後述する。なお、マーキング部Ｍ２の設けられる位置は、シリンダ４２の上面４２ｆに限定されるものではない。ただし、マーキング部Ｍ２は、シリンダ４２の表面であって、他の部材（例えばローラ５２やベーン５４等）とは摺動しない場所に設けられることが好ましい。   The cylinder 42 has a marking portion M2 on which information is stamped on the upper surface 42f (see FIG. 4). The details of the information imprinted on the marking section M2 and the method of imprinting the information will be described later. The position where the marking portion M2 is provided is not limited to the upper surface 42f of the cylinder 42. However, it is preferable that the marking portion M2 is provided on a surface of the cylinder 42, at a place where the marking portion M2 does not slide with other members (for example, the roller 52 and the vane 54).

（２−４−２）フロントヘッド
フロントヘッド４４は、クランク軸７０の軸方向において、シリンダ室４２ａの一方側の端部に配置される第１端板又は第２端板の一例である。特に本実施形態では、フロントヘッド４４は、図１に示すようにシリンダ４２の上方に配置され、シリンダ室４２ａの上方側を塞ぐ。また、フロントヘッド４４は、ベーン溝４２ｄ及びスプリング穴４２ｅの上方側を塞ぐ。 (2-4-2) Front Head The front head 44 is an example of a first end plate or a second end plate arranged at one end of the cylinder chamber 42a in the axial direction of the crankshaft 70. In particular, in the present embodiment, the front head 44 is disposed above the cylinder 42 as shown in FIG. 1 and closes the upper side of the cylinder chamber 42a. The front head 44 closes the upper side of the vane groove 42d and the spring hole 42e.

フロントヘッド４４には、フロントヘッド４４を上下方向に貫通して延び、シリンダ室４２ａ内に形成される後述する圧縮室４２ａｂに連通する吐出ポート４４ｃ（図２参照）が形成される。圧縮室４２ａｂにおいて圧縮された冷媒は、吐出ポート４４ｃを通って圧縮室４２ａｂから吐出される。なお、図２では、図１のII−II矢視では見ることのできない（つまり本来であれば図２の断面図には現れない）フロントヘッド４４に形成された吐出ポート４４ｃを二点鎖線で便宜上示している。   The front head 44 has a discharge port 44c (see FIG. 2) extending vertically through the front head 44 and communicating with a compression chamber 42ab described later formed in the cylinder chamber 42a. The refrigerant compressed in the compression chamber 42ab is discharged from the compression chamber 42ab through the discharge port 44c. In FIG. 2, the discharge port 44c formed in the front head 44, which cannot be seen in the direction of arrows II-II in FIG. 1 (that is, normally does not appear in the sectional view of FIG. 2), is indicated by a two-dot chain line. It is shown for convenience.

フロントヘッド４４の上部には、クランク軸７０を回転自在に支持する円筒状の上部軸受部４４ａが形成されている。   A cylindrical upper bearing portion 44 a that rotatably supports the crankshaft 70 is formed at an upper portion of the front head 44.

フロントヘッド４４は、その上面４４ｂに、情報が刻印されたマーキング部Ｍ３を有する（図５参照）。マーキング部Ｍ３に刻印される情報の内容や情報の刻印方法に関しては後述する。なお、マーキング部Ｍ３の設けられる位置は、フロントヘッド４４の上面４４ｂに限定されるものではない。ただし、マーキング部Ｍ３は、フロントヘッド４４の表面であって、他の部材（例えばローラ５２、ベーン５４やクランク軸７０等）とは摺動しない場所に設けられることが好ましい。   The front head 44 has a marking portion M3 on which information is stamped on the upper surface 44b (see FIG. 5). The details of the information stamped on the marking section M3 and the method of stamping the information will be described later. The position where the marking portion M3 is provided is not limited to the upper surface 44b of the front head 44. However, it is preferable that the marking portion M3 is provided on a surface of the front head 44, at a place where the marking portion M3 does not slide with other members (for example, the roller 52, the vane 54, the crankshaft 70, and the like).

（２−４−３）リアヘッド
リアヘッド４６は、クランク軸７０の軸方向において、シリンダ室４２ａの一方側の端部（フロントヘッド４４とは反対側の端部）に配置される第１端板又は第２端板の一例である。特に本実施形態では、リアヘッド４６は、図１に示すようにシリンダ４２の下方に配置され、シリンダ室４２ａの下方側を塞ぐ。また、リアヘッド４６は、ベーン溝４２ｄ及びスプリング穴４２ｅの下方側を塞ぐ。 (2-4-3) Rear Head The rear head 46 is a first end plate disposed at one end (an end opposite to the front head 44) of the cylinder chamber 42a in the axial direction of the crankshaft 70 or It is an example of a second end plate. In particular, in the present embodiment, the rear head 46 is disposed below the cylinder 42 as shown in FIG. 1 and closes the lower side of the cylinder chamber 42a. Further, the rear head 46 closes the lower side of the vane groove 42d and the spring hole 42e.

リアヘッド４６の下部には、クランク軸７０を回転自在に支持する円筒状の下部軸受部４６ａが形成されている。   At the lower part of the rear head 46, a cylindrical lower bearing portion 46a that rotatably supports the crankshaft 70 is formed.

リアヘッド４６は、その下面４６ｂに、情報が刻印されたマーキング部Ｍ４を有する（図６参照）。マーキング部Ｍ４に刻印される情報の内容や情報の刻印方法に関しては後述する。なお、マーキング部Ｍ４の設けられる位置は、リアヘッド４６の下面４６ｂに限定されるものではない。ただし、マーキング部Ｍ４は、リアヘッド４６の表面であって、他の部材（例えばローラ５２、ベーン５４やクランク軸７０等）とは摺動しない場所に設けられることが好ましい。   The rear head 46 has a marking portion M4 on which information is stamped on the lower surface 46b (see FIG. 6). The content of the information to be marked on the marking section M4 and the method of marking the information will be described later. The position where the marking portion M4 is provided is not limited to the lower surface 46b of the rear head 46. However, it is preferable that the marking portion M4 be provided on the surface of the rear head 46, at a location that does not slide with other members (for example, the roller 52, the vane 54, the crankshaft 70, and the like).

（２−４−４）ピストン
ピストン５０は、円環状のローラ５２を主に含む。 (2-4-4) Piston The piston 50 mainly includes an annular roller 52.

ローラ５２は、図７及び図８に示すように、外周面５２ａ、内周面５２ｂ、上端面５２ｄ、及び下端面５２ｅを有する。また、ローラ５２は、内周面５２ｂと上端面５２ｄとの境界に段付部５２ｃを、内周面５２ｂと下端面５２ｅとの境界に段付部５２ｆを、それぞれ有する。   As shown in FIGS. 7 and 8, the roller 52 has an outer peripheral surface 52a, an inner peripheral surface 52b, an upper end surface 52d, and a lower end surface 52e. The roller 52 has a stepped portion 52c at the boundary between the inner peripheral surface 52b and the upper end surface 52d, and a stepped portion 52f at the boundary between the inner peripheral surface 52b and the lower end surface 52e.

ローラ５２は、シリンダ室４２ａ内に配置される。ローラ５２の内側には、クランク軸７０の偏心部７４が嵌合される。言い換えれば、ローラ５２は、クランク軸７０の偏心部７４の外側に装着される。ローラ５２は、クランク軸７０が回転するとシリンダ室４２ａ内で偏心回転する。   The roller 52 is disposed in the cylinder chamber 42a. The eccentric part 74 of the crankshaft 70 is fitted inside the roller 52. In other words, the roller 52 is mounted outside the eccentric part 74 of the crankshaft 70. The roller 52 rotates eccentrically in the cylinder chamber 42a when the crankshaft 70 rotates.

ピストン５０は、その表面に、情報が刻印されたマーキング部Ｍ５を有する（図７参照）。マーキング部Ｍ５に刻印される情報の内容や情報の刻印方法に関しては後述する。   The piston 50 has on its surface a marking portion M5 on which information is imprinted (see FIG. 7). The details of the information imprinted on the marking section M5 and the method of imprinting the information will be described later.

マーキング部Ｍ５は、ピストン５０の表面であって、シリンダ４２との摺動面及びクランク軸７０との摺動面以外に設けられる。つまり、マーキング部Ｍ５は、シリンダ４２のシリンダ孔４２ｂの内周面と摺接する外周面５２ａ及びクランク軸７０の偏心部７４と摺接する内周面５２ｂ以外の面に設けられる。特に好ましくは、マーキング部Ｍ５は、ピストン５０の表面であって、他の部材とは摺動しない非摺動部に設けられる。   The marking portion M5 is provided on a surface of the piston 50 other than a sliding surface with the cylinder 42 and a sliding surface with the crankshaft 70. That is, the marking portion M5 is provided on a surface other than the outer peripheral surface 52a that is in sliding contact with the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b of the cylinder 42 and the inner peripheral surface 52b that is in sliding contact with the eccentric portion 74 of the crankshaft 70. Particularly preferably, the marking portion M5 is provided on the surface of the piston 50 and on a non-sliding portion that does not slide with other members.

例えば、本実施形態では、ピストン５０は、第１端面の一例としての、フロントヘッド４４と対向するローラ５２の上端面５２ｄ、又は、リアヘッド４６と対向するローラ５２の下端面５２ｅに、マーキング部Ｍ５を有する（図７参照）。ローラ５２は、フロントヘッド４４とリアヘッド４６とに挟まれた空間でシリンダ孔４２ｂの内周面に沿って偏心回転できるように、その高さ（ローラ５２の上下方向の長さ）が、フロントヘッド４４の下面とリアヘッド４６の上面との距離に比べやや小さく設計される。そのため、ローラ５２の端面５２ｄ，５２ｅにマーキング部Ｍ５を設けることで、マーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響を抑制しつつ、ピストン５０に比較的広い面積のマーキング部Ｍ５を設けることができる。   For example, in the present embodiment, the piston 50 is provided with a marking portion M5 on an upper end surface 52d of the roller 52 facing the front head 44 or a lower end surface 52e of the roller 52 facing the rear head 46 as an example of a first end surface. (See FIG. 7). The height of the roller 52 (the length of the roller 52 in the vertical direction) is adjusted so that the roller 52 can be eccentrically rotated along the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b in the space between the front head 44 and the rear head 46. It is designed to be slightly smaller than the distance between the lower surface of 44 and the upper surface of rear head 46. Therefore, by providing the marking portions M5 on the end surfaces 52d and 52e of the roller 52, the marking portions M5 are provided with the marking portions M5 having a relatively large area on the piston 50 while suppressing the adverse effects of the marking portions M5 on the operation efficiency of the rotary compressor 10. be able to.

なお、シリンダ室４２ａの上端部に配置されるフロントヘッド４４とローラ５２の上端面５２ｄとの間には、重力の影響で隙間が確保されやすい。言い換えれば、シリンダ室４２ａの上端部に配置されるフロントヘッド４４とローラ５２の上端面５２ｄとは直接摺動しにくい。そのため、フロントヘッド４４と対向するローラ５２の上端面５２ｄにマーキング部Ｍ５を設けた場合には、ピストン５０に付されたマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響が特に抑制されやすい。   A gap is easily secured between the front head 44 disposed at the upper end of the cylinder chamber 42a and the upper end surface 52d of the roller 52 under the influence of gravity. In other words, the front head 44 arranged at the upper end of the cylinder chamber 42a and the upper end surface 52d of the roller 52 do not easily slide directly. Therefore, when the marking portion M5 is provided on the upper end surface 52d of the roller 52 facing the front head 44, the adverse effect of the marking portion M5 attached to the piston 50 on the operation efficiency of the rotary compressor 10 is particularly easily suppressed. .

ただし、マーキング部Ｍ５の位置は、ローラ５２の端面５２ｄ，５２ｅに限定されるものではない。例えば、ピストン５０は、図９のように、ローラ５２の上端面５２ｄと内周面５２ｂとの境界に設けられる（上端面５２ｄの内縁部に円環状に形成された）段付部５２ｃにマーキング部Ｍ５を有してもよい。段付部５２ｃは、フロントヘッド４４と対向するローラ５２の上端面５２ｄに、フロントヘッド４４から離れる方向に凹むように形成される凹み部の一例である。また、段付部５２ｃは、クランク軸７０と対向するローラ５２の内周面５２ｂに、クランク軸７０から離れる方向に凹むように形成された凹み部である。なお、図９では、段付部５２ｃの上面５２ｃａ（図８参照）にマーキング部Ｍ５が設けられているが、これに代えて段付部５２ｃの内側面５２ｃｂ（図８参照）にマーキング部Ｍ５が設けられてもよい。   However, the position of the marking portion M5 is not limited to the end surfaces 52d and 52e of the roller 52. For example, as shown in FIG. 9, the piston 50 is marked on a stepped portion 52c provided at the boundary between the upper end surface 52d of the roller 52 and the inner peripheral surface 52b (formed annularly on the inner edge of the upper end surface 52d). It may have a part M5. The stepped portion 52c is an example of a concave portion formed on the upper end surface 52d of the roller 52 facing the front head 44 so as to be concave in a direction away from the front head 44. The stepped portion 52c is a concave portion formed on the inner peripheral surface 52b of the roller 52 facing the crankshaft 70 so as to be concave in a direction away from the crankshaft 70. In FIG. 9, the marking portion M5 is provided on the upper surface 52ca (see FIG. 8) of the stepped portion 52c, but instead, the marking portion M5 is provided on the inner side surface 52cb (see FIG. 8) of the stepped portion 52c. May be provided.

段付部５２ｃの表面（上面５２ｃａ及び内側面５２ｃｂ）は、フロントヘッド４４及びクランク軸７０から離れる方向に凹む、フロントヘッド４４及びクランク軸７０とは摺動しない面である。そのため、ピストン５０に付されるマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響が抑制されやすい。   The surface (the upper surface 52ca and the inner side surface 52cb) of the stepped portion 52c is a surface that is recessed in a direction away from the front head 44 and the crankshaft 70 and does not slide with the front head 44 and the crankshaft 70. Therefore, the adverse effect of the marking portion M5 attached to the piston 50 on the operation efficiency of the rotary compressor 10 is easily suppressed.

なお、ピストン５０は、ローラ５２の段付部５２ｃではなく、ローラ５２の下端面５２ｅと内周面５２ｂとの境界に設けられる（下端面５２ｅの内縁部に円環状に形成された）段付部５２ｆにマーキング部Ｍ５を有してもよい。   Note that the piston 50 is not provided at the stepped portion 52c of the roller 52, but is provided at the boundary between the lower end surface 52e and the inner peripheral surface 52b of the roller 52 (formed in an annular shape at the inner edge of the lower end surface 52e). The portion 52f may have a marking portion M5.

また、ピストン５０は、図１０のように、ローラ５２の上端面５２ｄにフロントヘッド４４から離れる方向に凹むように形成された凹部５２ｄａ（段付部５２ｃとは別の凹部５２ｄａ）にマーキング部Ｍ５を有してもよい。また、ピストン５０は、ローラ５２の下端面５２ｅにリアヘッド４６から離れる方向に凹むように形成された段付部５２ｆとは別の凹部（図示せず）にマーキング部Ｍ５を有してもよい。   Further, as shown in FIG. 10, the piston 50 has a marking portion M5 formed in a concave portion 52da (a concave portion 52da different from the stepped portion 52c) formed on the upper end surface 52d of the roller 52 so as to be concave in a direction away from the front head 44. May be provided. Further, the piston 50 may have a marking portion M5 in a concave portion (not shown) different from the stepped portion 52f formed on the lower end surface 52e of the roller 52 so as to be recessed away from the rear head 46.

なお、ローラ５２には、段付部５２ｃに代えて、内周面５２ｂと上端面５２ｄの内縁部との境界に、フロントヘッド４４から離れる方向にまたクランク軸７０から離れる方向に凹むように形成された面取部５２ｃ’が形成されてもよい（図１１参照）。そして、ピストン５０は、面取部５２ｃ’にマーキング部Ｍ５を有してもよい。また、同様に、ローラ５２には、段付部５２ｆに代えて、内周面５２ｂと下端面５２ｅの内縁部との境界に、リアヘッド４６から離れる方向にまたクランク軸７０から離れる方向に凹むように形成された面取部５２ｆ’が形成されてもよい（図１１参照）。そして、ピストン５０は、面取部５２ｆ’にマーキング部Ｍ５を有してもよい。   In addition, instead of the stepped portion 52c, the roller 52 is formed at the boundary between the inner peripheral surface 52b and the inner edge of the upper end surface 52d so as to be recessed in a direction away from the front head 44 and in a direction away from the crankshaft 70. A chamfered portion 52c 'may be formed (see FIG. 11). And piston 50 may have marking part M5 in chamfer part 52c '. Similarly, instead of the stepped portion 52f, the roller 52 is recessed at the boundary between the inner peripheral surface 52b and the inner edge of the lower end surface 52e in a direction away from the rear head 46 and in a direction away from the crankshaft 70. May be formed (see FIG. 11). And piston 50 may have marking part M5 in chamfer part 52f '.

（２−４−５）ベーン
ベーン５４は、ローラ５２の外周部（外周面５２ａ）に接して、シリンダ４２とローラ５２とで形成される空間を仕切り、圧縮室４２ａｂと吸入室４２ａａとに区画する部材である。より具体的には、ベーン５４は、ローラ５２の外周面５２ａに接して、シリンダ孔４２ｂの内周面と、ローラ５２の外周面５２ａと、フロントヘッド４４の下面と、リアヘッド４６の上面とにより囲まれて形成される空間を仕切り、圧縮室４２ａｂと吸入室４２ａａとに区画する部材である。 (2-4-5) Vane The vane 54 contacts the outer peripheral portion (outer peripheral surface 52a) of the roller 52, partitions the space formed by the cylinder 42 and the roller 52, and partitions the space into a compression chamber 42ab and a suction chamber 42aa. It is a member that does. More specifically, the vane 54 is in contact with the outer peripheral surface 52a of the roller 52, and is formed by the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b, the outer peripheral surface 52a of the roller 52, the lower surface of the front head 44, and the upper surface of the rear head 46. It is a member that partitions the enclosed space and partitions it into a compression chamber 42ab and a suction chamber 42aa.

ベーン５４は、シリンダ４２に形成されたベーン溝４２ｄに収容される。ベーン５４は、シリンダ室４２ａ内に入り込む方向に、あるいは、シリンダ室４２ａから出て行く方向に移動できるように、ベーン溝４２ｄに摺動可能に支持される。   The vane 54 is housed in a vane groove 42d formed in the cylinder 42. The vane 54 is slidably supported by the vane groove 42d so that it can move in a direction into the cylinder chamber 42a or in a direction out of the cylinder chamber 42a.

ベーン５４の後端面５４ａ側（ローラ５２の外周面５２ａに接するベーン５４の前端面５４ｃ側とは反対側）には、ベーン溝４２ｄと連通するスプリング穴４２ｅに配置されるスプリング５６が取り付けられる（図２参照）。ベーン５４は、スプリング５６の弾性力等によりローラ５２に向かって付勢される。その結果、クランク軸７０が回転しローラ５２が偏心回転すると、ベーン５４は前端面５４ｃをローラ５２の外周面５２ａに接触させた状態で、クランク軸７０の回転に応じてベーン溝４２ｄを往復動する。   A spring 56 disposed in a spring hole 42e communicating with the vane groove 42d is attached to the rear end surface 54a of the vane 54 (the side opposite to the front end surface 54c of the vane 54 in contact with the outer peripheral surface 52a of the roller 52) ( (See FIG. 2). The vane 54 is urged toward the roller 52 by an elastic force of a spring 56 or the like. As a result, when the crankshaft 70 rotates and the roller 52 rotates eccentrically, the vane 54 reciprocates in the vane groove 42d according to the rotation of the crankshaft 70 with the front end surface 54c in contact with the outer peripheral surface 52a of the roller 52. I do.

ベーン５４は、その表面に、情報が刻印されたマーキング部Ｍ６を有する。マーキング部Ｍ６に刻印される情報の内容や情報の刻印方法に関しては後述する。   The vane 54 has on its surface a marking portion M6 on which information is imprinted. The content of the information stamped on the marking section M6 and the method of stamping the information will be described later.

マーキング部Ｍ６は、ベーン５４の表面であって、ベーン溝４２ｄとの摺動面及びローラ５２との摺動面以外に設けられる。つまり、マーキング部Ｍ６は、ベーン５４の、ベーン溝４２ｄと摺接する側面５４ｂ及びローラ５２の外周面５２ａと摺接する前端面５４ｃ以外の面に設けられる。好ましくは、マーキング部Ｍ６は、ベーン５４の表面であって、他の部材とは摺動しない非摺動部に設けられる。特に好ましくは、ベーン５４は、ベーン５４のローラ５２に接する前端面５４ｃ側とは反対側に配置される後端面５４ａにマーキング部Ｍ６を有する（図１２参照）。   The marking portion M6 is provided on the surface of the vane 54, other than the sliding surface with the vane groove 42d and the sliding surface with the roller 52. That is, the marking portion M6 is provided on a surface of the vane 54 other than the side surface 54b that is in sliding contact with the vane groove 42d and the front end surface 54c that is in sliding contact with the outer peripheral surface 52a of the roller 52. Preferably, the marking portion M6 is provided on the surface of the vane 54 and on a non-sliding portion that does not slide with other members. Particularly preferably, the vane 54 has a marking portion M6 on a rear end surface 54a arranged on the side opposite to the front end surface 54c of the vane 54 that contacts the roller 52 (see FIG. 12).

（２−５）マーキング部
マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印される情報の内容、及び、情報の刻印方法について説明する。 (2-5) Marking Part The contents of information marked on the marking parts M1 to M6 and a method of marking information will be described.

マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印される情報は、例えば、そのマーキング部Ｍ１〜Ｍ６を有する部品の品質に関する情報である。品質に関する情報には、例えば、部品の寸法品質に関する情報を含む。部品の寸法品質に関する情報とは、例えば、部品の所定箇所の寸法測定値や、部品の所定箇所の寸法の設計寸法に対する誤差の値である。   The information imprinted on the marking portions M1 to M6 is, for example, information on the quality of a component having the marking portions M1 to M6. The information on quality includes, for example, information on dimensional quality of the part. The information related to the dimensional quality of a part is, for example, a measured value of a dimension of a predetermined part of the part or a value of an error of a dimension of the predetermined part of the part with respect to a design dimension.

例えば、一実施形態では、クランク軸７０のマーキング部Ｍ１に刻印される情報は、クランク軸７０の主軸部７２の外径及び偏心部７４の外径である。シリンダ４２のマーキング部Ｍ２に刻印される情報は、シリンダ４２の高さ（上下方向の長さ）及びシリンダ孔４２ｂの内径である。フロントヘッド４４のマーキング部Ｍ３に刻印される情報は、フロントヘッド４４の上部軸受部４４ａの軸穴の内径である。リアヘッド４６のマーキング部Ｍ４に刻印される情報は、リアヘッド４６の下部軸受部４６ａの軸穴の内径である。ローラ５２のマーキング部Ｍ５に刻印される情報は、ローラ５２の高さ（上下方向の長さ）及びローラ５２の内径及び外径である。ベーン５４のマーキング部Ｍ６に刻印される情報は、ベーン５４の幅（２つの側面５４ｂ間の距離）である。   For example, in one embodiment, the information stamped on the marking portion M1 of the crankshaft 70 is the outer diameter of the main shaft portion 72 and the outer diameter of the eccentric portion 74 of the crankshaft 70. The information stamped on the marking portion M2 of the cylinder 42 is the height (length in the vertical direction) of the cylinder 42 and the inner diameter of the cylinder hole 42b. The information engraved on the marking portion M3 of the front head 44 is the inner diameter of the shaft hole of the upper bearing portion 44a of the front head 44. The information engraved on the marking portion M4 of the rear head 46 is the inner diameter of the shaft hole of the lower bearing 46a of the rear head 46. The information imprinted on the marking portion M5 of the roller 52 is the height (length in the vertical direction) of the roller 52 and the inner and outer diameters of the roller 52. The information imprinted on the marking portion M6 of the vane 54 is the width of the vane 54 (the distance between the two side surfaces 54b).

また、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印される情報は、例えば、そのマーキング部Ｍ１〜Ｍ６を有する部品の個体識別情報である。個体識別情報は、各部品に割り当てられる固有の識別子である。   The information imprinted on the marking portions M1 to M6 is, for example, individual identification information of a component having the marking portions M1 to M6. The individual identification information is a unique identifier assigned to each component.

なお、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６には、そのマーキング部Ｍ１〜Ｍ６を有する部品の品質に関する情報と、そのマーキング部Ｍ１〜Ｍ６を有する部品の個体識別情報と、の両方が情報として刻印されてもよい。   In addition, both the information on the quality of the component having the marking portions M1 to M6 and the individual identification information of the component having the marking portions M1 to M6 may be imprinted on the marking portions M1 to M6 as information. .

マーキング部Ｍ１〜Ｍ６には、例えば、情報が１次元コードや２次元コードに変換されて刻印される。１次元コードには、ＪＡＮ１３，ＪＡＮ８，ＵＰＣ Ａ，ＵＰＣ Ｅ，インターリーブド２ｏｆ５，ＩＴＦ１４，ＮＷ７（Ｃｏｄａａｂａｒ），Ｃｏｄｅ３９，Ｃｏｄｅ１２８，ＧＳ１−１２８，ＧＳ１データバー等を含む。２次元コードには、ＱＲコード（登録商標），ＳＱＲＣ（登録商標），ＳＰコード，ベリコード，マキシコード，ＣＰコード，ＤａｔａＭａｔｒｉｘ，Ｃｏｄｅ１，ＡｚｔｅｃＣｏｄｅ，インタクタコード，カードｅ，カメレオン・コード等のマトリックス式のコード、ＰＤＦ４１７，Ｃｏｄｅ４９，Ｃｏｄｅ１６Ｋ，Ｃｏｄａｂｌｏｃｋ，ＳｕｐｅｒＣｏｄｅ，ＵｌｔｒａＣｏｄｅ，ＲＳＳ Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ，ＡｚｔｅｃＭｅｓａ等のスタック式のコードを含む。   For example, information is converted into a one-dimensional code or a two-dimensional code and is imprinted on the marking units M1 to M6. The one-dimensional code includes JAN13, JAN8, UPC A, UPC E, interleaved 2of5, ITF14, NW7 (Codabar), Code39, Code128, GS1-128, GS1 data bar, and the like. Matrix expressions such as QR code (registered trademark), SQRC (registered trademark), SP code, Vericode, maxicode, CP code, DataMatrix, Code1, AztecCode, interta code, card e, chameleon code, etc. 417, Code49, Code16K, Codeblock, SuperCode, UltraCode, RSS Composite, AztecMesa, and the like.

例えば本実施形態では、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６には、小さな面積に比較的多量の情報を刻印可能な２次元コードが利用される。限定されるものではないが、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６には、正方形状（例えば４．５ｍｍ×４．５ｍｍ）や、矩形状（例えば、２．０ｍｍ×６．８ｍｍ、１．５ｍｍ×５．１ｍｍ）の２次元コードが刻印される。   For example, in the present embodiment, a two-dimensional code capable of imprinting a relatively large amount of information on a small area is used for the marking units M1 to M6. Although not limited, the marking portions M1 to M6 may have a square shape (for example, 4.5 mm × 4.5 mm) or a rectangular shape (for example, 2.0 mm × 6.8 mm, 1.5 mm × 5.1 mm). ) Are engraved.

なお、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６には、１次元コードや２次元コードで情報が刻印される必要はなく、人が可読な数字・文字・記号等で情報が刻印されてもよい。   The markings M1 to M6 do not need to be engraved with information using a one-dimensional code or a two-dimensional code, and may be imprinted with human-readable numbers, characters, symbols, or the like.

部品に対する情報の刻印方法には、レーザにより部品の表面を削ったり部分的に酸化させたりすることで情報を刻印する方法、電気化学エッチングを利用して刻印する方法、打刻ピンを打ち付けて刻印するドットマーキング方法等の各種方法を含む。   The method of imprinting information on parts is a method of engraving information by scraping or partially oxidizing the surface of the part with a laser, a method of engraving using electrochemical etching, a method of stamping with a stamping pin And various methods such as a dot marking method.

なお、情報が部品の寸法品質に関する情報である場合、部品の寸法測定後に部品に情報が刻印される。一方、情報が部品の個体識別情報である場合には、例えば部品の製造時に部品に情報が刻印される。   If the information is information on the dimensional quality of the part, the information is stamped on the part after measuring the dimensions of the part. On the other hand, when the information is the component identification information of the component, the information is stamped on the component when the component is manufactured, for example.

（３）運転動作
ロータリー圧縮機１０の運転動作について説明する。 (3) Operation Operation The operation of the rotary compressor 10 will be described.

ロータリー圧縮機１０では、駆動機構３０が運転されて回転子３４が回転すると、クランク軸７０が回転する。その結果、クランク軸７０の偏心部７４が内部に嵌め込まれたピストン５０のローラ５２（偏心部７４に装着されたローラ５２）がシリンダ４２のシリンダ孔４２ｂの内周面に沿って偏心回転する。偏心回転するローラ５２の動きにより、吸入室４２ａａには吸入管２５から冷媒が流入する。また、圧縮室４２ａｂでは、偏心回転するローラ５２の動きによって冷媒が圧縮され、冷媒の圧力が所定の圧力になると、吐出ポート４４ｃに設けられた吐出弁（図示せず）が開き、吐出ポート４４ｃから冷媒が吐出される。吐出ポート４４ｃから吐出された冷媒は、吐出管２６を通ってロータリー圧縮機１０外へと流出する。   In the rotary compressor 10, when the drive mechanism 30 is operated and the rotor 34 rotates, the crankshaft 70 rotates. As a result, the roller 52 of the piston 50 (the roller 52 attached to the eccentric part 74) in which the eccentric part 74 of the crankshaft 70 is fitted inside rotates eccentrically along the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b of the cylinder 42. The refrigerant flows from the suction pipe 25 into the suction chamber 42aa by the movement of the eccentrically rotating roller 52. In the compression chamber 42ab, the refrigerant is compressed by the movement of the eccentrically rotating roller 52, and when the pressure of the refrigerant reaches a predetermined pressure, a discharge valve (not shown) provided in the discharge port 44c is opened, and the discharge port 44c is opened. The refrigerant is discharged from. The refrigerant discharged from the discharge port 44c flows out of the rotary compressor 10 through the discharge pipe 26.

（４）マーキング部に刻印された情報を利用したロータリー圧縮機の部品の管理
次に、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用したロータリー圧縮機の部品の管理について説明する。ここでは、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印される情報が、部品の寸法品質に関する情報である場合と、部品の個体識別番号である場合とを例に、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用したロータリー圧縮機１０の部品の管理について説明する。 (4) Management of Parts of Rotary Compressor Using Information Stamped on Marking Unit Next, management of parts of the rotary compressor using information stamped on marking units M1 to M6 will be described. Here, the information engraved on the marking units M1 to M6 will be described by taking, as an example, a case where the information engraved on the marking units M1 to M6 is information relating to the dimensional quality of the part and a case where the information is an individual identification number of the part. The management of the components of the rotary compressor 10 used will be described.

（４−１）情報が部品の寸法品質に関する情報である場合
マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印される情報が部品の寸法品質に関する情報である場合、特にはマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印される情報が部品の寸法である場合のロータリー圧縮機１０の部品の管理の一例について説明する。 (4-1) When the information is information relating to the dimensional quality of the component When the information engraved on the marking units M1 to M6 is the information relating to the dimensional quality of the component, particularly, the information engraved on the marking units M1 to M6 is An example of the management of the components of the rotary compressor 10 in the case of the dimensions of the components will be described.

初めに、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を読み出して利用する部品の管理システムの一例としての管理システム１００のブロック図を図１３に示す。   First, FIG. 13 shows a block diagram of a management system 100 as an example of a component management system that reads and uses information imprinted on the marking units M1 to M6.

管理システム１００は、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報（ここでは２次元コード）を読み取る読取機１１０と、読取機１１０と通信可能に接続されたコンピュータ１２０と、を含む。   The management system 100 includes a reader 110 that reads information (here, a two-dimensional code) imprinted on the marking units M1 to M6, and a computer 120 that is communicably connected to the reader 110.

読取機１１０は、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を読み取り、情報（ここでは２次元コード）の画像を取得する。読取機１１０は、例えば２次元コードスキャナやカメラである。例えば読取機１１０が２次元コードスキャナである場合には、読取機１１０はＬＥＤが発光する光を対象となるマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報（２次元コード）に当て、ＣＭＯＳセンサ等を使用して２次元コードを撮像する。読取機１１０が撮像した２次元コードの画像（つまり、読取機１１０により読み取られた２次元コード）は、コンピュータ１２０へと送信される。なお、読取機１１０は、人が操作してマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を読み取る装置であってもよいし、所定の場所に置かれた部品のマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を自動で読み取る装置であってもよい。なお、読取機１１０は、据付型の装置であってもよいし、携帯型の装置であってもよい。   The reader 110 reads information imprinted on the marking sections M1 to M6, and acquires an image of the information (here, a two-dimensional code). The reader 110 is, for example, a two-dimensional code scanner or a camera. For example, when the reader 110 is a two-dimensional code scanner, the reader 110 applies the light emitted from the LED to the information (two-dimensional code) stamped on the target marking units M1 to M6, and uses a CMOS sensor or the like. Use to capture a two-dimensional code. The image of the two-dimensional code captured by the reader 110 (that is, the two-dimensional code read by the reader 110) is transmitted to the computer 120. Note that the reader 110 may be a device that reads information imprinted on the marking portions M1 to M6 by a human operation, or may be a device that is imprinted on the marking portions M1 to M6 of a component placed in a predetermined place. A device that automatically reads information may be used. Note that the reader 110 may be a stationary device or a portable device.

コンピュータ１２０は、ＣＰＵ、ＲＡＭやＲＯＭ等の主記憶装置及びハードディスク等の補助記憶装置を含む記憶装置、入力装置、出力装置、及び通信装置等を有するコンピュータである。コンピュータ１２０では、ＣＰＵが記憶装置１２４に記憶されたプログラムを実行することで、測定値取得部１２２ａ、組合せ決定部１２２ｂ、出力部１２２ｃとして機能する。測定値取得部１２２ａ、組合せ決定部１２２ｂ、出力部１２２ｃの実行する処理については、管理システム１００の利用例と共に以下に示す。なお、ここでは、コンピュータ１２０が後述する測定値取得部１２２ａ、組合せ決定部１２２ｂ、及び出力部１２２ｃとして機能するが、読取機１１０がこれらの機能の一部を実行可能に管理システム１００が構成されてもよい。また、管理システム１００は、コンピュータ１２０の機能の一部が、コンピュータ１２０とインターネット等のネットワークを介して接続された他のコンピュータにより実行されるように構成されてもよい。   The computer 120 is a computer having a storage device including a CPU, a main storage device such as a RAM and a ROM, and an auxiliary storage device such as a hard disk, an input device, an output device, and a communication device. In the computer 120, the CPU executes the programs stored in the storage device 124, thereby functioning as the measurement value acquisition unit 122a, the combination determination unit 122b, and the output unit 122c. The processing executed by the measurement value acquisition unit 122a, the combination determination unit 122b, and the output unit 122c will be described below together with an example of using the management system 100. Here, the computer 120 functions as a measured value acquisition unit 122a, a combination determination unit 122b, and an output unit 122c, which will be described later. The management system 100 is configured such that the reader 110 can execute some of these functions. You may. Further, the management system 100 may be configured such that a part of the functions of the computer 120 is executed by another computer connected to the computer 120 via a network such as the Internet.

（ａ）ロータリー圧縮機の製造時のマーキング部に刻印された情報の利用
管理システム１００は、ロータリー圧縮機１０の製造時に、例えば以下の様にピストン５０等の部品に付されたマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用して部品を管理する。 (A) Use of Information Marked on Marking Unit at the Time of Manufacturing Rotary Compressor The management system 100, when manufacturing the rotary compressor 10, for example, marks M1 to M5 attached to parts such as the piston 50 as follows. The part is managed using the information stamped on M6.

ロータリー圧縮機１０の製造時に管理システム１００が利用される場合、読取機１１０は、例えばロータリー圧縮機１０の組立作業場所に設置される。組立作業場所では（ロータリー圧縮機に組み込まれる前の）部品のマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報が読取機１１０により読み取られ、読取機１１０は読み取った情報（ここでは２次元コード）の画像をコンピュータ１２０に送信する。   When the management system 100 is used at the time of manufacturing the rotary compressor 10, the reader 110 is installed, for example, at an assembly work place of the rotary compressor 10. At the assembly work place, the information imprinted on the marking portions M1 to M6 of the parts (before being incorporated into the rotary compressor) is read by the reader 110, and the reader 110 reads the image of the read information (here, a two-dimensional code). Is transmitted to the computer 120.

コンピュータ１２０が２次元コードの画像を取得すると、測定値取得部１２２ａは、読取機１１０が読み取った２次元コードの画像の画像処理やデコードを行い、部品の寸法値を取得する。測定値取得部１２２ａは、取得した寸法値を記憶装置１２４に記憶する。   When the computer 120 acquires the image of the two-dimensional code, the measurement value acquiring unit 122a performs image processing and decoding of the image of the two-dimensional code read by the reader 110, and acquires the dimension value of the component. The measurement value acquisition unit 122a stores the acquired dimension value in the storage device 124.

組合せ決定部１２２ｂは、複数の（例えばそれぞれ３０個ずつの）クランク軸７０、シリンダ４２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６、ピストン５０及びベーン５４について、どのように部品を組み合わせるかを決定する。例えば、クランク軸７０、シリンダ４２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６、ピストン５０及びベーン５４のそれぞれについて、それぞれ所定数量（例えば３０個）の寸法値が測定値取得部１２２ａにより記憶装置１２４に記憶されると、組合せ決定部１２２ｂは組合せの決定処理を実行する。例えば、組合せ決定部１２２ｂは、所定のアルゴリズムにしたがって、部品間に生じる隙間や段差（例えば、ローラ５２とローラ５２に挿嵌されるクランク軸７０の偏心部７４との間に生じる隙間や、シリンダ４２とローラ５２との間に生じる高さ方向の段差等）の大きさが所定の数値範囲に収まるように、部品の組合せを決定する。なお、部品間に生じる隙間や段差の大きさが最適値になるように（隙間や段差の値が所定の数値範囲の中でも特に望ましい値になるように）組合せが決定されたとすると、組合せに使用できない部品が発生する可能性が高くなる。そこで、組合せ決定部１２２ｂは、部品間に生じる隙間や段差が所定の数値範囲に収まり、かつ、組合せに使用できない部品の発生を最低限に抑制するように（好ましくは組合せに使用できない部品が発生しないように）、所定のアルゴリズムに従って部品の組合せを決定することが好ましい。   The combination determination unit 122b determines how to combine a plurality of (for example, 30) crankshafts 70, cylinders 42, front heads 44, rear heads 46, pistons 50, and vanes 54. For example, for each of the crankshaft 70, the cylinder 42, the front head 44, the rear head 46, the piston 50, and the vane 54, a predetermined number (for example, 30) of dimension values are stored in the storage device 124 by the measurement value acquisition unit 122a. And the combination determination unit 122b executes a combination determination process. For example, according to a predetermined algorithm, the combination determining unit 122b determines a gap or a step (for example, a gap generated between the roller 52 and the eccentric portion 74 of the crankshaft 70 inserted into the roller 52, The combination of parts is determined so that the size of a step in the height direction between the roller 42 and the roller 52) falls within a predetermined numerical range. If the combination is determined so that the size of the gap or step between the components becomes an optimal value (so that the value of the gap or step becomes a particularly desirable value within a predetermined numerical range), the combination is used. There is a high possibility that some parts cannot be generated. Therefore, the combination determination unit 122b minimizes the occurrence of components that cannot be used in the combination, such that the gaps and steps that occur between the components fall within a predetermined numerical range (preferably, the components that cannot be used in the combination are generated). It is preferable to determine the combination of parts according to a predetermined algorithm.

出力部１２２ｃは、組合せ決定部１２２ｂが決定した部品の組合せ結果を出力する。出力部１２２ｃは、組合せ決定部１２２ｂが決定した部品の組合せ結果をコンピュータ１２０の出力装置としてのディスプレイやプリンタ等に出力してもよいし、通信装置を介して外部の表示装置等に出力（送信）してもよい。   The output unit 122c outputs the component combination result determined by the combination determination unit 122b. The output unit 122c may output the combination result of the parts determined by the combination determination unit 122b to a display, a printer, or the like as an output device of the computer 120, or output (transmit) to an external display device or the like via a communication device. ).

また、出力部１２２ｃは、部品の組合せ結果の出力に加え、部品の寸法値を、部品の製造装置等に対して出力（送信）してもよい。部品の寸法値が部品の製造装置に対して送信されることで、部品の加工精度が適切であるかを製造装置側で把握し、これを製造装置の加工精度の改善等に利用することができる。   The output unit 122c may output (transmit) the dimension value of the component to the component manufacturing apparatus or the like in addition to the output of the component combination result. By transmitting the dimensional value of the part to the part manufacturing equipment, the manufacturing equipment can grasp whether the processing accuracy of the part is appropriate, and use this to improve the processing accuracy of the manufacturing equipment. it can.

このようにしてマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用することで、ロータリー圧縮機１０の組立作業場では部品寸法の再計測を行うことなく、しかも組合せに使用できない部品の発生を抑制して効率よく組立作業を進めることができる。   By utilizing the information imprinted on the marking portions M1 to M6 in this manner, in the assembly workplace of the rotary compressor 10, the re-measurement of the component dimensions is not performed, and the occurrence of components that cannot be used for combination is suppressed. The assembling work can proceed efficiently.

（ｂ）ロータリー圧縮機の組立後のマーキング部に刻印された情報の利用
管理システム１００は、ロータリー圧縮機１０の組立後に、例えば以下の様にピストン５０等の部品に付されたマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用して部品を管理する。 (B) Use of Information Marked on Marking Unit after Assembling of Rotary Compressor The management system 100, after assembling the rotary compressor 10, for example, marks M1 to M4 attached to parts such as the piston 50 as follows. The part is managed using the information stamped on M6.

管理システム１００は、ロータリー圧縮機１０の組立後に、例えば保守、製品管理等の目的で以下の様に利用される。なお、管理システム１００が組立後のロータリー圧縮機１０の管理にのみ使用される場合には、コンピュータ１２０は上記の組合せ決定部１２２ｂとしての機能は有していなくてもよい。   After assembling the rotary compressor 10, the management system 100 is used for the purpose of, for example, maintenance and product management as follows. When the management system 100 is used only for managing the rotary compressor 10 after assembly, the computer 120 may not have the function as the above-described combination determination unit 122b.

ロータリー圧縮機１０の組立後に、保守、製品管理等の目的で管理システム１００が利用される場合、読取機１１０は、例えばロータリー圧縮機１０の保守、製品管理等を行う作業場に設置される。作業場では、ロータリー圧縮機１０から取り外された部品のマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報が読取機１１０により読み取られ、読取機１１０は読み取った情報（ここでは２次元コード）の画像をコンピュータ１２０に送信する。   When the management system 100 is used for the purpose of maintenance, product management, and the like after the assembly of the rotary compressor 10, the reader 110 is installed, for example, in a workplace that performs maintenance, product management, and the like of the rotary compressor 10. At the work place, the information imprinted on the marking portions M1 to M6 of the parts removed from the rotary compressor 10 is read by the reader 110, and the reader 110 converts an image of the read information (here, a two-dimensional code) into a computer 120. Send to

コンピュータ１２０が２次元コードの画像を取得すると、測定値取得部１２２ａは、読取機１１０が読み取った２次元コードの画像の画像処理やデコードを行い、部品の寸法を取得する。測定値取得部１２２ａは、取得した寸法値を記憶装置１２４に記憶する。   When the computer 120 acquires the image of the two-dimensional code, the measurement value acquisition unit 122a performs image processing and decoding of the image of the two-dimensional code read by the reader 110, and acquires the dimensions of the component. The measurement value acquisition unit 122a stores the acquired dimension value in the storage device 124.

出力部１２２ｃは、測定値取得部１２２ａが取得した寸法値を出力する。例えば、出力部１２２ｃは、あるロータリー圧縮機１０に使用されていた一組の部品群について（言い換えればマーキング部Ｍ１〜Ｍ６の全てについて）、測定値取得部１２２ａが取得した寸法値を出力する。出力部１２２ｃは、測定値取得部１２２ａが取得した寸法値をコンピュータ１２０の出力装置としてのディスプレイやプリンタ等に出力してもよいし、通信装置を介して外部の表示装置等に出力してもよい。   The output unit 122c outputs the dimension value acquired by the measurement value acquisition unit 122a. For example, the output unit 122c outputs the dimension value acquired by the measurement value acquisition unit 122a for a set of parts used in a certain rotary compressor 10 (in other words, for all of the marking units M1 to M6). The output unit 122c may output the dimension value acquired by the measurement value acquisition unit 122a to a display or a printer as an output device of the computer 120, or may output the dimension value to an external display device or the like via a communication device. Good.

このようにしてマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用することで、例えば部品交換等をする場合にどのような寸法の部品を利用すればよいかを迅速に把握できる。また、このようにしてマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用することで、異常の発生したロータリー圧縮機１０において、どのような寸法の部品の組合せが利用されていたかを迅速に把握できる。また、異常の発生したロータリー圧縮機１０の部品の寸法の再計測を行い、これをマーキング部Ｍ１〜Ｍ６から読み取れる寸法値と比較することで、どの部品にどの程度の変形や摩耗が生じているかを迅速に把握することもできる。   By using the information imprinted on the marking portions M1 to M6 in this way, it is possible to quickly grasp what size component should be used when, for example, replacing a component. In addition, by using the information imprinted on the marking portions M1 to M6 in this way, it is possible to quickly grasp what size combination of components has been used in the rotary compressor 10 in which an abnormality has occurred. . Also, by re-measuring the dimensions of the component of the rotary compressor 10 in which the abnormality has occurred, and comparing the measured value with the dimensional value read from the marking portions M1 to M6, it is possible to determine how much deformation and wear have occurred in which component. Can be grasped quickly.

（４−２）情報が部品の個体識別番号である場合
次に、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印される情報が部品の個体識別番号である場合のロータリー圧縮機１０の部品の管理方法の一例について説明する。 (4-2) When the Information is the Individual Identification Number of the Part Next, an example of the method of managing the parts of the rotary compressor 10 when the information engraved on the marking units M1 to M6 is the individual identification number of the part explain.

初めに、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を読み出して利用する部品の管理システムの一例としての管理システム２００のブロック図を図１４に示す。   First, FIG. 14 shows a block diagram of a management system 200 as an example of a component management system that reads and uses information imprinted on the marking units M1 to M6.

管理システム２００は、マーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報（ここでは２次元コード）を読み取る読取機２１０と、読取機２１０と通信可能に接続されたコンピュータ２２０と、を含む。   The management system 200 includes a reader 210 that reads information (here, a two-dimensional code) imprinted on the marking units M1 to M6, and a computer 220 that is communicably connected to the reader 210.

読取機２１０は、読み取る情報の内容が異なるだけで、上述の読取機１１０と同様であるので説明は省略する。   The reader 210 is the same as the reader 110 described above, except that the content of the information to be read is different, and thus the description is omitted.

コンピュータ２２０の物理的な構成は、上述のコンピュータ１２０と同様であるので説明を省略する。コンピュータ２２０では、ＣＰＵが記憶装置２２４に記憶されたプログラムを実行することで、識別子取得部２２２ａ、部品情報取得部２２２ｂ、組合せ決定部２２２ｃ、及び出力部２２２ｄとして機能する。識別子取得部２２２ａ、部品情報取得部２２２ｂ、組合せ決定部２２２ｃ、及び出力部２２２ｄの実行する処理については、管理システム２００の利用例と共に以下に示す。なお、ここでは、コンピュータ２２０が後述する識別子取得部２２２ａ、部品情報取得部２２２ｂ、組合せ決定部２２２ｃ、及び出力部２２２ｄとして機能するが、読取機２１０がこれらの機能の一部を実行可能に管理システム２００が構成されてもよい。また、管理システム２００は、コンピュータ２２０の機能の一部が、コンピュータ２２０とインターネット等のネットワークを介して接続された他のコンピュータにより実行されるように構成されてもよい。   The physical configuration of the computer 220 is the same as that of the computer 120 described above, and a description thereof will be omitted. In the computer 220, when the CPU executes the program stored in the storage device 224, the CPU functions as an identifier acquisition unit 222a, a component information acquisition unit 222b, a combination determination unit 222c, and an output unit 222d. The processing executed by the identifier obtaining unit 222a, the component information obtaining unit 222b, the combination determining unit 222c, and the output unit 222d will be described below together with an example of using the management system 200. Here, the computer 220 functions as an identifier acquisition unit 222a, a component information acquisition unit 222b, a combination determination unit 222c, and an output unit 222d, which will be described later. The reader 210 manages some of these functions so that they can be executed. System 200 may be configured. Further, the management system 200 may be configured such that part of the functions of the computer 220 is executed by another computer connected to the computer 220 via a network such as the Internet.

（ａ）ロータリー圧縮機の製造時のマーキング部に刻印された情報の利用
管理システム２００は、ロータリー圧縮機１０の製造時に、例えば以下の様にピストン５０等の部品に付されたマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用して部品を管理する。なお、コンピュータ２２０の記憶装置２２４には、部品の個体識別番号と部品の寸法値とが予め（例えば部品の寸法測定時に）関連付けて記憶されるものとする。 (A) Use of Information Stamped on Marking Units at the Time of Manufacturing Rotary Compressor The management system 200 is configured to use the marking units M1 to M5 attached to parts such as the piston 50 at the time of manufacturing the rotary compressor 10 as follows. The part is managed using the information stamped on M6. The storage device 224 of the computer 220 stores the individual identification number of the component and the dimension value of the component in advance (for example, when measuring the dimension of the component) in association with each other.

ロータリー圧縮機１０の製造時に管理システム２００が利用される場合、読取機２１０は、例えばロータリー圧縮機１０の組立作業場所に設置される。組立作業場所では（ロータリー圧縮機に組み込まれる前の）部品のマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報が読取機２１０により読み取られ、読取機２１０は読み取った情報（ここでは２次元コード）の画像をコンピュータ２２０に送信する。   When the management system 200 is used at the time of manufacturing the rotary compressor 10, the reader 210 is installed, for example, at an assembly work place of the rotary compressor 10. At the assembly work place, the information imprinted on the marking portions M1 to M6 of the parts (before being incorporated into the rotary compressor) is read by the reader 210, and the reader 210 reads the image of the read information (here, a two-dimensional code). Is transmitted to the computer 220.

コンピュータ２２０が２次元コードの画像を取得すると、識別子取得部２２２ａは、読取機２１０が読み取った２次元コードの画像の画像処理やデコードを行い、部品の個体識別番号を取得する。   When the computer 220 acquires the image of the two-dimensional code, the identifier acquiring unit 222a performs image processing and decoding of the image of the two-dimensional code read by the reader 210, and acquires the individual identification number of the component.

部品情報取得部２２２ｂは、識別子取得部２２２ａが部品の個体識別番号を取得すると、記憶装置２２４を参照し、識別子取得部２２２ａが取得した個体識別番号と関連付けられた部品の寸法値を取得する。   When the identifier acquisition unit 222a acquires the individual identification number of the component, the component information acquisition unit 222b refers to the storage device 224 and acquires the dimension value of the component associated with the individual identification number acquired by the identifier acquisition unit 222a.

組合せ決定部２２２ｃは、上述の組合せ決定部１２２ｂと同様の機能を有する。例えば、クランク軸７０、シリンダ４２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６、ピストン５０及びベーン５４について、それぞれ所定数量（例えば３０個）の寸法値が部品情報取得部２２２ｂにより取得されると、組合せ決定部２２２ｃは組合せの決定処理を実行する。組合せ決定部２２２ｃは、部品間に生じる隙間や段差の大きさが所定の数値範囲に収まり、かつ、組合せに使用できない部品の発生を最低限に抑制するように（好ましくは組合せに使用できない部品が発生しないように）、所定のアルゴリズムに従って部品の組合せを決定することが好ましい。   The combination determining unit 222c has a function similar to that of the above-described combination determining unit 122b. For example, when a predetermined number (for example, 30) of dimension values of the crankshaft 70, the cylinder 42, the front head 44, the rear head 46, the piston 50, and the vane 54 are acquired by the component information acquiring unit 222b, the combination determining unit 222c Executes a combination determination process. The combination determining unit 222c sets the size of the gap or step formed between the components within a predetermined numerical range, and minimizes the occurrence of components that cannot be used in the combination (preferably, the components that cannot be used in the combination are Preferably, the combination of parts is determined according to a predetermined algorithm.

出力部２２２ｄは、組合せ決定部２２２ｃが決定した部品の組合せ結果を出力する。出力部２２２ｄは、組合せ決定部２２２ｃが決定した部品の組合せ結果をコンピュータ２２０の出力装置としてのディスプレイやプリンタ等に出力してもよいし、通信装置を介して外部の表示装置等に出力（送信）してもよい。   The output unit 222d outputs a combination result of the components determined by the combination determination unit 222c. The output unit 222d may output the combination result of the components determined by the combination determination unit 222c to a display, a printer, or the like as an output device of the computer 220, or output (transmit) to an external display device or the like via a communication device. ).

また、出力部２２２ｄは、部品の組合せ結果の出力に加え、部品の寸法値を、部品の製造装置等に対して出力（送信）してもよい。部品の寸法値が部品の製造装置に対して送信されることで、部品の加工精度が適切であるかを製造装置側で把握し、これを製造装置の加工精度の改善等に利用することができる。   Further, the output unit 222d may output (transmit) the dimension value of the component to the component manufacturing apparatus or the like in addition to the output of the component combination result. By transmitting the dimension value of the part to the part manufacturing equipment, the manufacturing equipment can grasp whether the processing accuracy of the part is appropriate, and use this to improve the processing accuracy of the manufacturing equipment. it can.

このようにしてマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用することで、ロータリー圧縮機１０の組立作業場では部品寸法の再計測を行うことなく、しかも組合せに使用できない部品の発生を抑制して効率よく組立作業を進めることができる。   By utilizing the information imprinted on the marking portions M1 to M6 in this manner, in the assembly workplace of the rotary compressor 10, the re-measurement of the component dimensions is not performed, and the occurrence of components that cannot be used for combination is suppressed. The assembling work can proceed efficiently.

（ｂ）ロータリー圧縮機の組立後のマーキング部に刻印された情報の利用
管理システム２００は、ロータリー圧縮機１０の組立後に、例えば以下の様にピストン５０等の部品に付されたマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用して部品を管理する。 (B) Use of Information Marked on Marking Unit after Assembling of Rotary Compressor The management system 200, after assembling the rotary compressor 10, for example, marks M1 to M5 attached to parts such as the piston 50 as follows. The part is managed using the information stamped on M6.

管理システム２００は、ロータリー圧縮機１０の組立後に、例えば保守、製品管理等の目的で以下の様に利用される。なお、管理システム２００が組立後のロータリー圧縮機１０の管理にのみ使用される場合には、コンピュータ２２０は上記の組合せ決定部２２２ｃとしての機能は有していなくてもよい。   The management system 200 is used as follows after assembly of the rotary compressor 10 for the purpose of, for example, maintenance and product management. When the management system 200 is used only for managing the rotary compressor 10 after assembly, the computer 220 may not have the function as the above-described combination determination unit 222c.

管理システム２００がロータリー圧縮機１０の保守、製品管理等の目的で使用される場合には、コンピュータ２２０の記憶装置２２４には、部品の個体識別番号と、部品の寸法とが予め（例えば部品の寸法測定時に）関連付けて記憶されるものとする。また、コンピュータ２２０の記憶装置２２４には、部品の寸法値に代えて又は部品の寸法値に加えて、部品に関する各種情報（例えば製造日、製造条件、製造業者等の情報）と、個体識別番号とが予め関連付けて記憶されているものとする。   When the management system 200 is used for the purpose of maintenance of the rotary compressor 10, product management, and the like, the storage unit 224 of the computer 220 stores the individual identification number of the component and the dimensions of the component in advance (for example, the component size). It shall be stored in association (at the time of dimension measurement). In addition, in the storage device 224 of the computer 220, in place of the dimension value of the component or in addition to the dimension value of the component, various information on the component (for example, information on manufacturing date, manufacturing condition, manufacturer, etc.) Are stored in association with each other in advance.

ロータリー圧縮機１０の組立後に、保守、製品管理等の目的で管理システム１００が利用される場合、読取機１１０は、例えばロータリー圧縮機１０の保守、製品管理等を行う作業場に設置される。作業場では、ロータリー圧縮機１０から取り外された部品のマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報が読取機２１０により読み取られ、読取機２１０は読み取った情報（ここでは２次元コード）の画像をコンピュータ２２０に送信する。   When the management system 100 is used for the purpose of maintenance, product management, and the like after the assembly of the rotary compressor 10, the reader 110 is installed, for example, in a workplace that performs maintenance, product management, and the like of the rotary compressor 10. At the work place, information imprinted on the marking portions M1 to M6 of the parts removed from the rotary compressor 10 is read by the reader 210, and the reader 210 converts an image of the read information (here, a two-dimensional code) into a computer 220. Send to

コンピュータ２２０が２次元コードの画像を取得すると、識別子取得部２２２ａは、読取機２１０が読み取った２次元コードの画像の画像処理やデコードを行い、部品の個体識別番号を取得する。   When the computer 220 acquires the image of the two-dimensional code, the identifier acquiring unit 222a performs image processing and decoding of the image of the two-dimensional code read by the reader 210, and acquires the individual identification number of the component.

部品情報取得部２２２ｂは、識別子取得部２２２ａが部品の個体識別番号を取得すると、記憶装置２２４を参照し、識別子取得部２２２ａが取得した個体識別番号と関連付けられた部品の寸法値を取得する。また、コンピュータ２２０は、識別子取得部２２２ａが部品の個体識別番号を取得すると、記憶装置２２４を参照し、識別子取得部２２２ａが取得した個体識別番号と関連付けられた部品に関する各種情報を取得する。   When the identifier acquisition unit 222a acquires the individual identification number of the component, the component information acquisition unit 222b refers to the storage device 224 and acquires the dimension value of the component associated with the individual identification number acquired by the identifier acquisition unit 222a. Further, when the identifier acquisition unit 222a acquires the individual identification number of the component, the computer 220 refers to the storage device 224 and acquires various information related to the component associated with the individual identification number acquired by the identifier acquisition unit 222a.

出力部２２２ｄは、部品情報取得部２２２ｂが取得した寸法値や部品に関する各種情報を出力する。例えば、出力部２２２ｄは、あるロータリー圧縮機１０に使用されていた一組の部品群について（言い換えればマーキング部Ｍ１〜Ｍ６の全てについて）、部品情報取得部２２２ｂが取得した寸法値等を出力する。出力部２２２ｄは、部品情報取得部２２２ｂが取得した寸法値等をコンピュータ２２０の出力装置としてのディスプレイやプリンタ等に出力してもよいし、通信装置を介して外部の表示装置等に出力（送信）してもよい。   The output unit 222d outputs the dimension values and various information related to the components acquired by the component information acquisition unit 222b. For example, the output unit 222d outputs, for a set of parts used in a certain rotary compressor 10 (in other words, for all of the marking units M1 to M6), the dimension values and the like acquired by the parts information acquiring unit 222b. . The output unit 222d may output the dimension value or the like acquired by the component information acquiring unit 222b to a display or a printer as an output device of the computer 220, or may output (transmit) the data to an external display device or the like via a communication device. ).

このようにしてマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用することで、例えば部品交換等をする場合にどの寸法の部品を利用すればよいかが迅速に把握できる。また、このようにしてマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に刻印された情報を利用することで、異常の発生したロータリー圧縮機１０において、どのような寸法の部品の組合せが利用されていたか、異常の発生した部品がどのような条件で製造されたか等を迅速に把握できる。また、異常の発生したロータリー圧縮機１０の部品の寸法の再計測を行い、これをマーキング部Ｍ１〜Ｍ６に付された個別識別番号と関連付けられた寸法値と比較することで、どの部品にどの程度の変形や摩耗が生じているかを迅速に把握することもできる。   By using the information imprinted on the marking sections M1 to M6 in this way, it is possible to quickly grasp which size component should be used when, for example, replacing a component. In addition, by using the information imprinted on the marking portions M1 to M6 in this manner, in the rotary compressor 10 in which the abnormality has occurred, what size combination of components has been used, It is possible to quickly grasp under what conditions the parts were manufactured. In addition, by re-measuring the dimensions of the component of the rotary compressor 10 in which the abnormality has occurred, and comparing the re-measurement with the dimension value associated with the individual identification number given to the marking portions M1 to M6, It is also possible to quickly determine whether a degree of deformation or wear has occurred.

（５）特徴
（５−１）
本実施形態のロータリー圧縮機１０は、シリンダ４２と、回転シャフトの一例としてのクランク軸７０と、円環状のローラ５２を有するピストン５０と、第１端板又は第２端板の一例としてのフロントヘッド４４及び第２端板又は第１端板の一例としてのリアヘッド４６と、を備える。シリンダ４２は、シリンダ室４２ａを形成する。クランク軸７０は、シリンダ室４２ａに挿通される。ローラ５２には、クランク軸７０が内側に嵌合される。ローラ５２は、シリンダ室４２ａ内に配置され、クランク軸７０が回転するとシリンダ室４２ａ内で偏心回転する。クランク軸７０の軸方向において、フロントヘッド４４はシリンダ室４２ａの一方側の端部に配置され、リアヘッド４６はシリンダ室４２ａの他方側の端部に配置される。ピストン５０は、その表面であって、シリンダ４２との摺動面及びクランク軸７０との摺動面以外に、情報が刻印されたマーキング部Ｍ５を有する。 (5) Features (5-1)
The rotary compressor 10 of the present embodiment includes a cylinder 42, a crankshaft 70 as an example of a rotary shaft, a piston 50 having an annular roller 52, and a front end as an example of a first end plate or a second end plate. A head 44 and a rear head 46 as an example of a second end plate or a first end plate. The cylinder 42 forms a cylinder chamber 42a. The crankshaft 70 is inserted into the cylinder chamber 42a. The crankshaft 70 is fitted inside the roller 52. The roller 52 is disposed in the cylinder chamber 42a, and rotates eccentrically in the cylinder chamber 42a when the crankshaft 70 rotates. In the axial direction of the crankshaft 70, the front head 44 is disposed at one end of the cylinder chamber 42a, and the rear head 46 is disposed at the other end of the cylinder chamber 42a. The piston 50 has a marking portion M5 on which information is stamped, in addition to the sliding surface with the cylinder 42 and the sliding surface with the crankshaft 70 on the surface thereof.

ピストン５０の、シリンダ４２又はクランク軸７０との摺動面は、仮にマーキング部が設けられたとすれば、ロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響が大きい部位である。これに対し、ここでは、ピストン５０の表面であって、シリンダ４２及びクランク軸７０との摺動面以外にマーキング部Ｍ５が設けられる。そのため、ピストン５０に付されるマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響を抑制することができる。   The sliding surface of the piston 50 with the cylinder 42 or the crankshaft 70 is a portion that has a large adverse effect on the operation efficiency of the rotary compressor 10 if the marking portion is provided. On the other hand, here, a marking portion M5 is provided on the surface of the piston 50 other than the sliding surface between the cylinder 42 and the crankshaft 70. Therefore, the adverse effect that the marking portion M5 attached to the piston 50 has on the operation efficiency of the rotary compressor 10 can be suppressed.

また、シリンダ４２又はクランク軸７０との摺動面を避けてマーキング部Ｍ５が設けられることで、摺動面の摩耗等によりマーキング部Ｍ５が薄れて判別不能な状態になる等の不具合の発生も抑制することができる。   In addition, since the marking portion M5 is provided so as to avoid the sliding surface with the cylinder 42 or the crankshaft 70, problems such as the marking portion M5 being thinned due to wear of the sliding surface or the like and becoming indistinguishable may occur. Can be suppressed.

（５−２）
一実施形態のロータリー圧縮機１０では、ピストン５０は、フロントヘッド４４と対向するローラ５２の上端面５２ｄ又はリアヘッド４６と対向するローラ５２の下端面５２ｅに、マーキング部Ｍ５を有する。 (5-2)
In the rotary compressor 10 of one embodiment, the piston 50 has a marking portion M5 on the upper end surface 52d of the roller 52 facing the front head 44 or on the lower end surface 52e of the roller 52 facing the rear head 46.

ここでは、ローラ５２の端面５２ｄ，５２ｅにマーキング部Ｍ５を設けることで、ピストン５０に付されたマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響を抑制しつつ、ピストン５０に比較的広い面積のマーキング部Ｍ５を設けることができる。言い換えれば、ローラ５２の第１端面にマーキング部Ｍ５を設けることで、ピストン５０に付されたマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響を抑制しつつ、比較的大きな情報量の情報をマーキング部Ｍ５に刻印することができる。   Here, by providing the marking portions M5 on the end faces 52d and 52e of the roller 52, the marking portions M5 attached to the piston 50 are suppressed from adversely affecting the operation efficiency of the rotary compressor 10, and are relatively wide on the piston 50. An area marking M5 can be provided. In other words, by providing the marking portion M5 on the first end surface of the roller 52, the marking portion M5 attached to the piston 50 suppresses an adverse effect on the operation efficiency of the rotary compressor 10 and suppresses a relatively large amount of information. Can be engraved on the marking portion M5.

特に一実施形態のロータリー圧縮機１０では、クランク軸７０の軸方向は、上下方向である。フロントヘッド４４は、シリンダ室４２ａの上端部に配置される。ピストン５０は、フロントヘッド４４と対向するローラ５２の上端面５２ｄにマーキング部Ｍ５を有する。   In particular, in the rotary compressor 10 according to one embodiment, the axial direction of the crankshaft 70 is a vertical direction. The front head 44 is disposed at an upper end of the cylinder chamber 42a. The piston 50 has a marking portion M5 on the upper end surface 52d of the roller 52 facing the front head 44.

つまり、ロータリー圧縮機１０は縦型のロータリー圧縮機である。縦型のロータリー圧縮機１０では、重力の影響で、シリンダ室４２ａの上端部に配置されるフロントヘッド４４とローラ５２の上端面５２ｄとの間には微小な隙間が確保されやすい。言い換えれば、縦型のロータリー圧縮機１０では、シリンダ室４２ａの上端部に配置されるフロントヘッド４４とローラ５２の上端面５２ｄとは直接摺動しにくい。そのため、ローラ５２の上端面５２ｄにマーキング部Ｍ５を設けた場合には、ピストン５０に付されたマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響が抑制されやすい。   That is, the rotary compressor 10 is a vertical rotary compressor. In the vertical rotary compressor 10, a minute gap is easily secured between the front head 44 disposed at the upper end of the cylinder chamber 42a and the upper end surface 52d of the roller 52 due to the influence of gravity. In other words, in the vertical rotary compressor 10, the front head 44 disposed at the upper end of the cylinder chamber 42a and the upper end surface 52d of the roller 52 do not easily slide directly. Therefore, when the marking portion M5 is provided on the upper end surface 52d of the roller 52, the adverse effect of the marking portion M5 attached to the piston 50 on the operation efficiency of the rotary compressor 10 is easily suppressed.

（５−３）
一の実施形態のロータリー圧縮機１０では、フロントヘッド４４と対向するローラ５２の上端面５２ｄに、フロントヘッド４４から離れる方向に凹む凹み部の一例としての段付部５２ｃが形成されている。また、ロータリー圧縮機１０では、リアヘッド４６と対向するローラ５２の下端面５２ｅに、リアヘッド４６から離れる方向に凹む凹み部の一例としての段付部５２ｆが形成されている。ピストン５０は、段付部５２ｃにマーキング部Ｍ５を有してもよく（図９参照）、段付部５２ｆにマーキング部Ｍ５を有してもよい。 (5-3)
In the rotary compressor 10 of one embodiment, a stepped portion 52c as an example of a recessed portion that is recessed in a direction away from the front head 44 is formed on an upper end surface 52d of the roller 52 facing the front head 44. In the rotary compressor 10, a stepped portion 52f as an example of a recessed portion that is recessed in a direction away from the rear head 46 is formed in a lower end surface 52e of the roller 52 facing the rear head 46. The piston 50 may have the marking portion M5 on the stepped portion 52c (see FIG. 9), and may have the marking portion M5 on the stepped portion 52f.

また、さらに他の実施形態のロータリー圧縮機１０では、フロントヘッド４４と対向するローラ５２の上端面５２ｄに、フロントヘッド４４から離れる方向に凹む凹み部の一例としての凹部５２ｄａが形成されてもよい。ピストン５０は、凹部５２ｄａにマーキング部Ｍ５を有してもよい（図１０参照）。また、他の実施形態のロータリー圧縮機１０では、リアヘッド４６と対向するローラ５２の下端面５２ｅに、リアヘッド４６から離れる方向に凹む凹み部の一例としての凹部（図示せず）が形成されてもよい。ピストン５０は、この凹部にマーキング部Ｍ５を有してもよい。   Further, in the rotary compressor 10 of still another embodiment, a concave portion 52da as an example of a concave portion concaved in a direction away from the front head 44 may be formed on the upper end surface 52d of the roller 52 facing the front head 44. . The piston 50 may have a marking portion M5 in the concave portion 52da (see FIG. 10). Further, in the rotary compressor 10 of another embodiment, a concave portion (not shown) as an example of a concave portion that is concave in a direction away from the rear head 46 is formed in the lower end surface 52 e of the roller 52 facing the rear head 46. Good. The piston 50 may have a marking portion M5 in this concave portion.

また、さらに他の実施形態のロータリー圧縮機１０では、フロントヘッド４４と対向するローラ５２の上端面５２ｄに、フロントヘッド４４及びリアヘッド４６から離れる方向に凹む凹み部の一例としての面取部５２ｃ’が形成されてもよい（図１１参照）。また、ロータリー圧縮機１０では、リアヘッド４６と対向するローラ５２の下端面５２ｅに、リアヘッド４６から離れる方向に凹む凹み部の一例としての面取部５２ｆ’が形成されてもよい（図１１参照）。ピストン５０は、面取部５２ｃ’にマーキング部Ｍ５を有してもよく、面取部５２ｆ’にマーキング部Ｍ５を有してもよい。   Further, in the rotary compressor 10 of still another embodiment, a chamfered portion 52 c ′ as an example of a recessed portion that is recessed in a direction away from the front head 44 and the rear head 46 on the upper end surface 52 d of the roller 52 facing the front head 44. May be formed (see FIG. 11). Further, in the rotary compressor 10, a chamfered portion 52f 'as an example of a recessed portion that is recessed in a direction away from the rear head 46 may be formed on a lower end surface 52e of the roller 52 facing the rear head 46 (see FIG. 11). . The piston 50 may have the marking M5 on the chamfer 52c ', or may have the marking M5 on the chamfer 52f'.

（５−４）
本実施形態のロータリー圧縮機１０は、ベーン５４を備える。ベーン５４は、クランク軸７０の回転に応じてシリンダ４２に形成されたベーン溝４２ｄを往復動する。ベーン５４は、ローラ５２の外周部に接してシリンダ４２とローラ５２とで形成される空間を仕切り、圧縮室４２ａｂと吸入室４２ａａとに区画する。ベーン５４は、その表面であって、シリンダ４２のベーン溝４２ｄとの摺動面及びローラ５２との摺動面以外に、情報が刻印されたマーキング部Ｍ６（ベーン用マーキング部）を有する。 (5-4)
The rotary compressor 10 of the present embodiment includes a vane 54. The vane 54 reciprocates in a vane groove 42d formed in the cylinder 42 according to the rotation of the crankshaft 70. The vane 54 contacts the outer peripheral portion of the roller 52 to partition a space formed by the cylinder 42 and the roller 52, and divides the space into a compression chamber 42ab and a suction chamber 42aa. The vane 54 has a marking section M6 (vane marking section) on which information is engraved, in addition to the sliding surface of the cylinder 42 with the vane groove 42d and the sliding surface with the roller 52 of the cylinder 42.

ここでは、マーキング部Ｍ６が、ベーン５４の表面であって、ベーン溝４２ｄ及びローラ５２との摺動面以外に設けられる。そのため、ロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響は抑制しつつ、ベーン５４の表面にトレーサビリティ等の目的で情報を付すことができる。   Here, the marking portion M6 is provided on the surface of the vane 54 other than the sliding surface with the vane groove 42d and the roller 52. Therefore, information can be added to the surface of the vane 54 for the purpose of traceability or the like, while suppressing the adverse effect on the operation efficiency of the rotary compressor 10.

（５−５）
本実施形態のロータリー圧縮機１０では、ベーン５４は、ベーン５４のローラ５２に接する側とは反対側に配置される後端面５４ａにマーキング部Ｍ６を有する。 (5-5)
In the rotary compressor 10 of the present embodiment, the vane 54 has a marking portion M6 on a rear end surface 54a disposed on the side opposite to the side of the vane 54 that contacts the roller 52.

ここでは、ベーン５４に付されるマーキング部Ｍ６がロータリー圧縮機１０の運転効率に与える悪影響が抑制されやすい。   Here, the adverse effect that the marking portion M6 attached to the vane 54 has on the operation efficiency of the rotary compressor 10 is easily suppressed.

（５−６）
一実施形態のロータリー圧縮機１０では、マーキング部Ｍ５，Ｍ６に刻印される情報は、マーキング部Ｍ５を有するピストン５０及びマーキング部Ｍ６を有するベーン５４の個体識別情報である。 (5-6)
In the rotary compressor 10 of one embodiment, the information imprinted on the marking portions M5 and M6 is the individual identification information of the piston 50 having the marking portion M5 and the vane 54 having the marking portion M6.

ここでは、部品に個体識別情報を刻印することで、部品単位でのトレーサビリティの実現を図ることができる。また、部品の個体識別情報と部品に関する各種情報とを関連付けて記録しておくことで、ロータリー圧縮機の異常発生時等に、部品に関する各種情報を異常の原因究明等に利用することもできる。   Here, by imprinting the individual identification information on the component, it is possible to achieve the traceability of each component. Also, by storing the individual identification information of the component and various information related to the component in association with each other, it is possible to use the various information related to the component for investigating the cause of the abnormality when an abnormality occurs in the rotary compressor.

（５−７）
他の実施形態のロータリー圧縮機１０では、マーキング部Ｍ５，Ｍ６に刻印される情報は、マーキング部Ｍ５を有するピストン５０及びマーキング部Ｍ６を有するベーン５４の部品の品質に関する情報である。 (5-7)
In the rotary compressor 10 according to another embodiment, the information imprinted on the marking portions M5 and M6 is information on the quality of parts of the piston 50 having the marking portion M5 and the vane 54 having the marking portion M6.

ここでは、部品に品質に関する情報を刻印することで、例えば再計測等を行うこと無くその製品の品質（例えば寸法に関する品質）を把握することができ、生産／組立工程の効率化を図ることができる。また、ここでは、部品に品質に関する情報を刻印することで、ロータリー圧縮機の異常発生時等に、部品の品質に関する情報を異常の原因究明等に利用することもできる。   Here, by imprinting information relating to quality on the part, it is possible to grasp the quality of the product (for example, quality relating to dimensions) without performing re-measurement and the like, and to improve the efficiency of the production / assembly process. it can. Here, by imprinting information relating to the quality on the part, the information relating to the quality of the part can be used for investigating the cause of the abnormality when an abnormality occurs in the rotary compressor or the like.

＜第２実施形態＞
第２実施形態のロータリー圧縮機３１０について、図面を参照しながら説明する。 <Second embodiment>
A rotary compressor 310 according to a second embodiment will be described with reference to the drawings.

なお、第２実施形態のロータリー圧縮機３１０は、圧縮機構３４０が圧縮機構４０と異なる点を除き、第１実施形態のロータリー圧縮機１０と同様である。そこで、説明の簡潔化のため、ロータリー圧縮機３１０のロータリー圧縮機１０に対する相違点について主に説明し、ロータリー圧縮機３１０とロータリー圧縮機１０との一致点については基本的に説明を省略する。   The rotary compressor 310 according to the second embodiment is the same as the rotary compressor 10 according to the first embodiment except that the compression mechanism 340 is different from the compression mechanism 40. Therefore, for the sake of simplicity, the differences between the rotary compressor 310 and the rotary compressor 10 will be mainly described, and the description of the points of coincidence between the rotary compressor 310 and the rotary compressor 10 will be basically omitted.

また、各部品のマーキング部に刻印される情報の内容や情報の刻印方法や、マーキング部を利用したロータリー圧縮機の管理方法についても第１実施形態と同様であるため、ここでは説明を省略する。   Also, the contents of the information to be stamped on the marking section of each component, the method of stamping the information, and the method of managing the rotary compressor using the marking section are the same as those in the first embodiment, and therefore the description thereof is omitted here. .

（１）圧縮機構に関する詳細説明
図１５は、ロータリー圧縮機３１０の縦断面図である。図１６は、図１５のXVI−XVI矢視の断面図である。図１７は、圧縮機構３４０のピストン３５０を上方から見た平面図である。図１８は、図１７のXVIII−XVIII矢視の断面図である。図１９は、ピストン３５０の斜視図である。なお、図１５〜図１９において、第１実施形態と同様の構成については、第１実施形態と同じ符号を付して示している。 (1) Detailed Description of Compression Mechanism FIG. 15 is a longitudinal sectional view of the rotary compressor 310. FIG. 16 is a sectional view taken along the line XVI-XVI in FIG. FIG. 17 is a plan view of the piston 350 of the compression mechanism 340 as viewed from above. FIG. 18 is a sectional view taken along the line XVIII-XVIII in FIG. FIG. 19 is a perspective view of the piston 350. In FIGS. 15 to 19, the same components as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals as those of the first embodiment.

圧縮機構３４０は、圧縮機構４０と同様に、吸入管２５を介して吸入される冷媒を圧縮する機構である。   The compression mechanism 340 is a mechanism that compresses the refrigerant sucked through the suction pipe 25, similarly to the compression mechanism 40.

圧縮機構３４０は、図１５のように、駆動機構３０の下方に配置されている。   The compression mechanism 340 is disposed below the drive mechanism 30 as shown in FIG.

圧縮機構３４０は、図１５及び図１６のように、主として、シリンダ３４２と、フロントヘッド４４と、リアヘッド４６、一体に形成されたローラ３５２及びブレード３５４を含むピストン３５０と、を有する。   As shown in FIGS. 15 and 16, the compression mechanism 340 mainly includes a cylinder 342, a front head 44, a rear head 46, and a piston 350 including a roller 352 and a blade 354 formed integrally.

以下では、シリンダ３４２とピストン３５０とについて説明する。   Hereinafter, the cylinder 342 and the piston 350 will be described.

なお、フロントヘッド４４とリアヘッド４６とについては、第１実施形態と同様であることから説明を省略する。   Note that the description of the front head 44 and the rear head 46 is omitted because they are the same as in the first embodiment.

（１−１）シリンダ
シリンダ３４２は、上下方向にシリンダ３４２を貫通して延びるシリンダ孔４２ｂが形成された部材である（図１６参照）。 (1-1) Cylinder The cylinder 342 is a member in which a cylinder hole 42b extending vertically through the cylinder 342 is formed (see FIG. 16).

シリンダ３４２は、ケーシング２０の円筒部材２２の内面に固定されている。シリンダ３４２は、例えば溶接により円筒部材２２の内面に固定されている。シリンダ３４２は、上下方向において、フロントヘッド４４とリアヘッド４６との間に配置される（図１５参照）。シリンダ３４２、フロントヘッド４４、及びリアヘッド４６は、ボルト４８により一体に結合されている（図１５参照）。   The cylinder 342 is fixed to the inner surface of the cylindrical member 22 of the casing 20. The cylinder 342 is fixed to the inner surface of the cylindrical member 22 by, for example, welding. The cylinder 342 is disposed between the front head 44 and the rear head 46 in the vertical direction (see FIG. 15). The cylinder 342, the front head 44, and the rear head 46 are integrally connected by bolts 48 (see FIG. 15).

シリンダ３４２のシリンダ孔４２ｂは、シリンダ室４２ａを形成する（図１６参照）。シリンダ室４２ａは、シリンダ孔４２ｂの内周面に外周を囲まれた空間である。シリンダ室４２ａの上部は、シリンダ３４２の上方に配置されるフロントヘッド４４により閉塞される。また、シリンダ室４２ａの下部は、シリンダ３４２の下方に配置されるリアヘッド４６により閉塞される。シリンダ室４２ａの内部にはピストン３５０のローラ３５２が配置される（図１６参照）。ローラ３５２は、フロントヘッド４４及びリアヘッド４６により閉塞されたシリンダ室４２ａ内で偏心回転する。   The cylinder hole 42b of the cylinder 342 forms a cylinder chamber 42a (see FIG. 16). The cylinder chamber 42a is a space whose outer periphery is surrounded by the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b. The upper part of the cylinder chamber 42a is closed by a front head 44 arranged above the cylinder 342. The lower part of the cylinder chamber 42a is closed by a rear head 46 disposed below the cylinder 342. The roller 352 of the piston 350 is disposed inside the cylinder chamber 42a (see FIG. 16). The roller 352 rotates eccentrically in the cylinder chamber 42a closed by the front head 44 and the rear head 46.

シリンダ３４２には、その外周側からシリンダ室４２ａへと略水平に延び、シリンダ室４２ａに連通する吸入通路４２ｃが形成されている（図１６参照）。吸入通路４２ｃには吸入管２５が挿嵌される。吸入管２５から供給される冷凍サイクルにおける低圧の冷媒は、吸入通路４２ｃを介して、後述する吸入室４２ａａへと流入する。   The cylinder 342 is formed with a suction passage 42c extending substantially horizontally from the outer peripheral side to the cylinder chamber 42a and communicating with the cylinder chamber 42a (see FIG. 16). The suction pipe 25 is inserted into the suction passage 42c. The low-pressure refrigerant in the refrigeration cycle supplied from the suction pipe 25 flows into a suction chamber 42aa described below via the suction passage 42c.

またシリンダ３４２には、ブッシュ保持孔３４２ｄ及びブレード収容孔３４２ｅが形成されている（図１６参照）。ブッシュ保持孔３４２ｄ及びブレード収容孔３４２ｅは、上下方向にシリンダ３４２を貫通して延びる。ブッシュ保持孔３４２ｄは、シリンダ孔４２ｂに隣接配置され、シリンダ室４２ａと連通する（図１６参照）。ブレード収容孔３４２ｅは、ブッシュ保持孔３４２ｄに隣接する位置に、ブレード収容孔３４２ｅとシリンダ孔４２ｂとの間にブッシュ保持孔３４２ｄを挟むように配置される（図１６参照）。ブレード収容孔３４２ｅは、ブッシュ保持孔３４２ｄと連通している。ブッシュ保持孔３４２ｄは、内部に挿入される一対の略半円柱形状のブッシュ３５６を揺動自在に保持する（図１６参照）。ブッシュ保持孔３４２ｄ及びブレード収容孔３４２ｅは、ブレード３５４が出入りするブレード出入空間の一例である。   The cylinder 342 is formed with a bush holding hole 342d and a blade housing hole 342e (see FIG. 16). The bush holding hole 342d and the blade receiving hole 342e extend vertically through the cylinder 342. The bush holding hole 342d is disposed adjacent to the cylinder hole 42b and communicates with the cylinder chamber 42a (see FIG. 16). The blade housing hole 342e is arranged at a position adjacent to the bush holding hole 342d so as to sandwich the bush holding hole 342d between the blade housing hole 342e and the cylinder hole 42b (see FIG. 16). The blade accommodation hole 342e communicates with the bush holding hole 342d. The bush holding hole 342d swingably holds a pair of substantially semi-cylindrical bushes 356 inserted therein (see FIG. 16). The bush holding hole 342d and the blade accommodating hole 342e are examples of a blade entrance space where the blade 354 enters and exits.

ブッシュ保持孔３４２ｄに保持されるブッシュ３５６は、ブレード３５４を摺動可能に支持する。また、ブレード３５４は、ブッシュ３５６により揺動可能に支持される。ブレード３５４は、クランク軸７０の回転に応じて、ブッシュ保持孔３４２ｄ及びブレード収容孔３４２ｅを出入りする。   The bush 356 held in the bush holding hole 342d slidably supports the blade 354. The blade 354 is swingably supported by the bush 356. The blade 354 enters and exits the bush holding hole 342d and the blade housing hole 342e according to the rotation of the crankshaft 70.

なお、シリンダ３４２は、第１実施形態のシリンダ４２と同様に、その上面４２ｆに情報が刻印されたマーキング部Ｍ２を有する。なお、マーキング部Ｍ２の設けられる位置がシリンダ３４２の上面４２ｆに限定されない点は第１実施形態のシリンダ４２と同様である。   The cylinder 342 has a marking portion M2 in which information is stamped on the upper surface 42f, similarly to the cylinder 42 of the first embodiment. Note that the position where the marking portion M2 is provided is not limited to the upper surface 42f of the cylinder 342, as in the cylinder 42 of the first embodiment.

（１−２）ピストン
ピストン３５０は、円環状のローラ３５２と、ローラ３５２と一体に形成されたブレード３５４と、を含む（図１７及び図１８）。 (1-2) Piston The piston 350 includes an annular roller 352 and a blade 354 formed integrally with the roller 352 (FIGS. 17 and 18).

ローラ３５２は、図１７及び図１８に示すように、外周面３５２ａ、内周面５２ｂ、上端面５２ｄ、及び下端面５２ｅを有する。また、ローラ５２は、内周面５２ｂと上端面５２ｄとの境界に段付部５２ｃを、内周面５２ｂと下端面５２ｅとの境界に段付部５２ｆを、それぞれ有する。   17 and 18, the roller 352 has an outer peripheral surface 352a, an inner peripheral surface 52b, an upper end surface 52d, and a lower end surface 52e. The roller 52 has a stepped portion 52c at the boundary between the inner peripheral surface 52b and the upper end surface 52d, and a stepped portion 52f at the boundary between the inner peripheral surface 52b and the lower end surface 52e.

ブレード３５４は、ローラ３５２の外周面３５２ａからローラ３５２から遠ざかる方向に延びる部材である。ブレード３５４は、図１６〜図１８に示すように、後端面３５４ａ及び側面３５４ｂを有する。後端面３５４ａは、ローラ３５２に接続される側とは反対側に配置される端面である。後端面３５４ａは、ブレード収容孔３４２ｅに配置される。側面３５４ｂは、ローラ３５２から延びる鉛直面である。側面３５４ｂは、一対のブッシュ３５６に挟持され、ブッシュ３５６と摺動する面を含む。   The blade 354 is a member extending from the outer peripheral surface 352 a of the roller 352 in a direction away from the roller 352. The blade 354 has a rear end surface 354a and a side surface 354b, as shown in FIGS. The rear end face 354a is an end face arranged on the side opposite to the side connected to the roller 352. The rear end surface 354a is disposed in the blade receiving hole 342e. The side surface 354b is a vertical surface extending from the roller 352. The side surface 354b includes a surface that is sandwiched between the pair of bushes 356 and slides with the bush 356.

ローラ３５２は、シリンダ室４２ａ内に配置される。ローラ３５２の内側には、クランク軸７０の偏心部７４が嵌合される。言い換えれば、ローラ３５２は、クランク軸７０の偏心部７４の外側に装着される。ローラ３５２は、クランク軸７０が回転するとシリンダ室４２ａ内で偏心回転する。   The roller 352 is disposed in the cylinder chamber 42a. The eccentric part 74 of the crankshaft 70 is fitted inside the roller 352. In other words, the roller 352 is mounted outside the eccentric part 74 of the crankshaft 70. The roller 352 rotates eccentrically in the cylinder chamber 42a when the crankshaft 70 rotates.

ブレード３５４は、シリンダ３４２とローラ３５２とで形成される空間を仕切り、圧縮室４２ａｂと吸入室４２ａａとに区画する部材である。より具体的には、ブレード３５４は、シリンダ孔４２ｂの内周面と、ローラ３５２の外周面５２ａと、フロントヘッド４４の下面と、リアヘッド４６の上面とにより囲まれて形成される空間を仕切り、圧縮室４２ａｂと吸入室４２ａａとに区画する部材である。ブレード３５４は、シリンダ３４２に形成されたブッシュ保持孔３４２ｄに配置されるブッシュ３５６により摺動可能に支持される。また、ブレード３５４は、ブッシュ保持孔３４２ｄに配置されるブッシュ３５６により、揺動可能に支持される。ブレード３５４は、クランク軸７０の回転に応じてシリンダ３４２に形成されたブレード出入空間（ブッシュ保持孔３４２ｄ及びブレード収容孔３４２ｅ）を出入りする。   The blade 354 is a member that partitions a space formed by the cylinder 342 and the roller 352 and partitions the space into a compression chamber 42ab and a suction chamber 42aa. More specifically, the blade 354 partitions a space formed by the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b, the outer peripheral surface 52a of the roller 352, the lower surface of the front head 44, and the upper surface of the rear head 46. It is a member that partitions into a compression chamber 42ab and a suction chamber 42aa. The blade 354 is slidably supported by a bush 356 arranged in a bush holding hole 342d formed in the cylinder 342. Further, the blade 354 is swingably supported by a bush 356 arranged in the bush holding hole 342d. The blade 354 enters and exits the blade entry / exit space (the bush holding hole 342d and the blade accommodation hole 342e) formed in the cylinder 342 in accordance with the rotation of the crankshaft 70.

ピストン３５０は、その表面に、情報が刻印されたマーキング部Ｍ５を有する（図１９参照）。マーキング部Ｍ５に刻印される情報や刻印方法に関しては、第１実施形態のマーキング部Ｍ５と同様であるので、ここでは説明を省略する。ここでは、マーキング部Ｍ５の刻印される位置に関して説明する。   The piston 350 has a marking portion M5 on which information is imprinted on its surface (see FIG. 19). The information to be stamped on the marking section M5 and the marking method are the same as those of the marking section M5 of the first embodiment, and thus description thereof is omitted here. Here, the position where the marking portion M5 is engraved will be described.

マーキング部Ｍ５は、ピストン３５０の表面であって、シリンダ３４２との摺動面、クランク軸７０との摺動面、及びブッシュ３５６との摺動面以外に、設けられる。つまり、マーキング部Ｍ５は、クランク軸７０の偏心部７４と摺接するローラ３５２の内周面５２ｂを避けて設けられる。また、マーキング部Ｍ５は、ブレード３５４の側面３５４ｂ（ローラ３５２の外周面３５２ａから延びるブレード３５４の鉛直面）のうち、ブッシュ３５６と摺接する部分を避けて設けられる。また、マーキング部Ｍ５は、ローラ３５２の外周面３５２ａのうち、シリンダ孔４２ｂの内周面と摺動する部分は避けて設けられる。好ましくは、マーキング部Ｍ５は、ピストン３５０の表面であって、他の部材とは摺動しない非摺動部に設けられる。   The marking portion M5 is provided on the surface of the piston 350 other than the sliding surface with the cylinder 342, the sliding surface with the crankshaft 70, and the sliding surface with the bush 356. That is, the marking portion M5 is provided so as to avoid the inner peripheral surface 52b of the roller 352 that is in sliding contact with the eccentric portion 74 of the crankshaft 70. In addition, the marking portion M5 is provided so as to avoid a portion of the side surface 354b of the blade 354 (the vertical surface of the blade 354 extending from the outer peripheral surface 352a of the roller 352) that comes into sliding contact with the bush 356. The marking portion M5 is provided so as to avoid a portion of the outer peripheral surface 352a of the roller 352 that slides on the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b. Preferably, the marking portion M5 is provided on the surface of the piston 350 and on a non-sliding portion that does not slide with other members.

マーキング部Ｍ５は、限定されるものではないが、例えば以下のような場所に設けられる。   The marking unit M5 is provided at, for example, but not limited to, the following places.

１）ブレード３５４の後端面３５４ａ（ブレード収容孔３４２ｅに配置される端面）。   1) A rear end surface 354a of the blade 354 (an end surface disposed in the blade receiving hole 342e).

ブレード３５４の後端面３５４ａ（図１６〜図１８参照）は、シリンダ３４２ともブッシュ３５６とも距離を空けて配置され、他の部品とは接触しない。そのため、好ましくは、マーキング部Ｍ５はブレード３５４の後端面３５４ａに設けられる。なお、ブレード３５４の後端面３５４ａにマーキング部Ｍ５を設けることで、ピストン３５０に比較的広い面積のマーキング部Ｍ５を設けることができる。言い換えれば、ブレード３５４の後端面３５４ａにマーキング部Ｍ５を設けることで、ピストン３５０に比較的大きな情報量の情報を刻印することができる。   The rear end surface 354a of the blade 354 (see FIGS. 16 to 18) is arranged at a distance from both the cylinder 342 and the bush 356, and does not come into contact with other components. Therefore, preferably, the marking portion M5 is provided on the rear end surface 354a of the blade 354. By providing the marking portion M5 on the rear end surface 354a of the blade 354, the marking portion M5 having a relatively large area can be provided on the piston 350. In other words, by providing the marking portion M5 on the rear end face 354a of the blade 354, it is possible to imprint a relatively large amount of information on the piston 350.

２）ローラ３５２の端面５２ｄ，５２ｅ（図１７，図１８参照）。   2) End surfaces 52d and 52e of the roller 352 (see FIGS. 17 and 18).

ローラ３５２の端面５２ｄ，５２ｅ、好ましくはローラ３５２の上端面５２ｄにマーキング部Ｍ５を設ける利点については、第１実施形態で説明したとおりである。   The advantage of providing the marking portion M5 on the end surfaces 52d and 52e of the roller 352, preferably on the upper end surface 52d of the roller 352 is as described in the first embodiment.

３）ローラ３５２の段付部５２ｃ又は段付部５２ｆ（図１７，図１８参照）。   3) The stepped portion 52c or the stepped portion 52f of the roller 352 (see FIGS. 17 and 18).

ローラ３５２の段付部５２ｃ又は段付部５２ｆにマーキング部Ｍ５を設ける利点については、第１実施形態で説明したとおりである。なお、マーキング部Ｍ５は、第１実施形態で説明したように、ローラ３５２の上端面５２ｄ又は下端面５２ｅに形成される段付部５２ｃ，５２ｆとは別の凹部や、段付部５２ｃ又は段付部５２ｆに代えて設けられる面取部に設けられてもよい。   The advantage of providing the marking portion M5 on the stepped portion 52c or the stepped portion 52f of the roller 352 is as described in the first embodiment. In addition, as described in the first embodiment, the marking portion M5 is provided with a concave portion different from the stepped portions 52c and 52f formed on the upper end surface 52d or the lower end surface 52e of the roller 352, the stepped portion 52c or the stepped portion. It may be provided in a chamfer provided in place of the attachment 52f.

４）ローラ３５２の外周面３５２ａであって、シリンダ３４２のシリンダ孔４２ｂの内周面とは摺動しない面。   4) The outer peripheral surface 352a of the roller 352, which does not slide on the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b of the cylinder 342.

第１実施形態のロータリー圧縮機１０では、ローラ５２が自転するため、ローラ５２の外周面５２ａの全体がシリンダ４２のシリンダ孔４２ｂの内周面と摺動する。   In the rotary compressor 10 of the first embodiment, since the roller 52 rotates on its own, the entire outer peripheral surface 52a of the roller 52 slides on the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b of the cylinder 42.

これに対し、本実施形態のロータリー圧縮機３１０では、その構造上、ローラ３５２の外周面３５２ａに、シリンダ３４２（シリンダ孔４２ｂの内周面）と摺動しない箇所が存在する。外周面３５２ａのシリンダ３４２と摺動しない箇所には、例えば、ローラ３５２のブレード３５４との接続箇所近傍の領域を含む。また、外周面３５２ａのシリンダ３４２と摺動しない箇所には、例えば、運転中にシリンダ３４２の吸入通路４２ｃと対向する部分及びその近傍に配置される、円弧状の外周面３５２ａに対してローラ３５２の内側に凹むように設けられた第１部分３５２ａａを含む（図１７、１９参照）。加工方法を限定するものではないが、第１部分３５２ａａは、例えば、円弧状の外周面３５２ａを切削加工により平面状に形成した部分である。また、外周面３５２ａのシリンダ３４２と摺動しない箇所には、例えば、運転中にフロントヘッド４４に設けられた吐出ポート４４ｃの近傍を通過する部分であって、円弧状の外周面３５２ａに対してローラ３５２の内側に凹むように設けられた第２部分３５２ａｂを含む（図１７、１９参照）。加工方法を限定するものではないが、第２部分３５２ａｂは、例えば、円弧状の外周面３５２ａを切削加工により平面状に形成した部分である。   On the other hand, in the rotary compressor 310 of the present embodiment, due to its structure, the outer peripheral surface 352a of the roller 352 has a portion that does not slide with the cylinder 342 (the inner peripheral surface of the cylinder hole 42b). The portion of the outer peripheral surface 352a that does not slide with the cylinder 342 includes, for example, a region near a connection portion of the roller 352 with the blade 354. In addition, a portion of the outer peripheral surface 352a that does not slide with the cylinder 342 is, for example, a roller 352 with respect to the arc-shaped outer peripheral surface 352a that is disposed in the vicinity of the portion of the cylinder 342 facing the suction passage 42c during operation and in the vicinity thereof. (See FIGS. 17 and 19). Although the processing method is not limited, the first portion 352aa is, for example, a portion formed by cutting a circular arc-shaped outer peripheral surface 352a into a planar shape. The portion of the outer peripheral surface 352a that does not slide with the cylinder 342 is, for example, a portion that passes through the vicinity of the discharge port 44c provided in the front head 44 during operation, and is located with respect to the arc-shaped outer peripheral surface 352a. It includes a second portion 352ab provided to be recessed inside the roller 352 (see FIGS. 17 and 19). Although the processing method is not limited, the second portion 352ab is, for example, a portion formed by cutting a circular arc-shaped outer peripheral surface 352a into a flat shape.

（２）特徴
（２−１）
本実施形態のロータリー圧縮機３１０は、シリンダ３４２と、回転シャフトの一例としてのクランク軸７０と、円環状のローラ３５２を有するピストン３５０と、第１端板又は第２端板の一例としてのフロントヘッド４４及び第２端板又は第１端板の一例としてのリアヘッド４６と、を備える。シリンダ３４２は、シリンダ室４２ａを形成する。クランク軸７０は、シリンダ室４２ａに挿通される。ローラ３５２には、クランク軸７０が内側に嵌合される。ローラ３５２は、シリンダ室４２ａ内に配置され、クランク軸７０が回転するとシリンダ室４２ａ内で偏心回転する。クランク軸７０の軸方向において、フロントヘッド４４はシリンダ室４２ａの一方側の端部に配置され、リアヘッド４６はシリンダ室４２ａの他方側の端部に配置される。ピストン３５０は、その表面であって、シリンダ３４２との摺動面及びクランク軸７０との摺動面以外に、情報が刻印されたマーキング部Ｍ５を有する。 (2) Features (2-1)
The rotary compressor 310 of the present embodiment includes a cylinder 342, a crankshaft 70 as an example of a rotary shaft, a piston 350 having an annular roller 352, and a front end as an example of a first end plate or a second end plate. A head 44 and a rear head 46 as an example of a second end plate or a first end plate. The cylinder 342 forms the cylinder chamber 42a. The crankshaft 70 is inserted into the cylinder chamber 42a. The crankshaft 70 is fitted inside the roller 352. The roller 352 is disposed in the cylinder chamber 42a, and rotates eccentrically in the cylinder chamber 42a when the crankshaft 70 rotates. In the axial direction of the crankshaft 70, the front head 44 is disposed at one end of the cylinder chamber 42a, and the rear head 46 is disposed at the other end of the cylinder chamber 42a. The piston 350 has a marking portion M5 on which information is stamped, in addition to a sliding surface with the cylinder 342 and a sliding surface with the crankshaft 70, which are surfaces thereof.

ここでは、マーキング部Ｍ５が、ピストン３５０の表面であって、シリンダ３４２及びクランク軸７０との摺動面以外に設けられる。そのため、ピストン３５０に付されたマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機３１０の運転効率に与える悪影響を抑制することができる。   Here, the marking portion M5 is provided on the surface of the piston 350, other than the sliding surface between the cylinder 342 and the crankshaft 70. Therefore, it is possible to suppress the adverse effect that the marking portion M5 attached to the piston 350 has on the operation efficiency of the rotary compressor 310.

（２−２）
特にここでは、ピストン３５０は、ローラ３５２と一体に形成されたブレード３５４を含む。ブレード３５４は、ローラ３５２の外周面３５２ａから延び、クランク軸７０の回転に応じてシリンダ３４２に形成されたブレード出入空間（ブッシュ保持孔３４２ｄ及びブレード収容孔３４２ｅ）を出入りする。ロータリー圧縮機３１０は、ブレード出入空間（具体的にはブッシュ保持孔３４２ｄ）に配置され、ブレード３５４を摺動可能に支持するブッシュ３５６を備える。ピストン３５０は、その表面であって、シリンダ３４２との摺動面、クランク軸７０との摺動面、及びブッシュ３５６との摺動面以外に、マーキング部Ｍ５を有する。 (2-2)
In particular, here, the piston 350 includes a blade 354 formed integrally with the roller 352. The blade 354 extends from the outer peripheral surface 352a of the roller 352, and enters and exits a blade access space (a bush holding hole 342d and a blade accommodating hole 342e) formed in the cylinder 342 in accordance with the rotation of the crankshaft 70. The rotary compressor 310 includes a bush 356 that is disposed in the blade access space (specifically, the bush holding hole 342d) and slidably supports the blade 354. The piston 350 has a marking portion M5 on its surface other than the sliding surface with the cylinder 342, the sliding surface with the crankshaft 70, and the sliding surface with the bush 356.

ここでは、シリンダ３４２及びクランク軸７０との摺動面に加え、ブッシュ３５６との摺動面を更に避けてピストン３５０にマーキング部Ｍ５が設けられる。そのため、ピストン３５０に付されたマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機３１０の運転効率に与える悪影響を抑制することができる。   Here, in addition to the sliding surface with the cylinder 342 and the crankshaft 70, the marking portion M5 is provided on the piston 350 so as to further avoid the sliding surface with the bush 356. Therefore, it is possible to suppress the adverse effect that the marking portion M5 attached to the piston 350 has on the operation efficiency of the rotary compressor 310.

（２−３）
上記実施形態のロータリー圧縮機３１０では、ピストン３５０は、ブレード３５４のローラ３５２と接続される側とは反対側に配置される後端面３５４ａにマーキング部Ｍ５を有する。 (2-3)
In the rotary compressor 310 of the above embodiment, the piston 350 has the marking portion M5 on the rear end surface 354a arranged on the side opposite to the side of the blade 354 connected to the roller 352.

ここでは、ピストン３５０に付されたマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機３１０の運転効率に与える悪影響を抑制しつつ、ピストン３５０に比較的広い面積のマーキング部Ｍ５を設けることができる。   Here, the marking portion M5 having a relatively large area can be provided on the piston 350 while suppressing the adverse effect of the marking portion M5 attached to the piston 350 on the operation efficiency of the rotary compressor 310.

（２−４）
他の実施形態のロータリー圧縮機３１０では、ピストン３５０は、ローラ３５２の外周面３５２ａであってシリンダ３４２と摺動しない面に、マーキング部Ｍ５を有する。 (2-4)
In the rotary compressor 310 of another embodiment, the piston 350 has a marking portion M5 on the outer peripheral surface 352a of the roller 352, which is not slid with the cylinder 342.

ここでは、構造上、シリンダ３４２と摺動しないローラ３５２の外周面３５２ａにマーキング部Ｍ５を設けることで、ピストン３５０に付されたマーキング部Ｍ５がロータリー圧縮機３１０の運転効率に与える悪影響を抑制しつつ、ピストン３５０に比較的広い面積のマーキング部Ｍ５を設けることができる。   Here, by providing the marking portion M5 on the outer peripheral surface 352a of the roller 352 which does not slide with the cylinder 342, the adverse effect of the marking portion M5 attached to the piston 350 on the operation efficiency of the rotary compressor 310 is suppressed. In addition, the marking portion M5 having a relatively large area can be provided on the piston 350.

また、ロータリー圧縮機３１０は、第１実施形態のロータリー圧縮機１０の特徴（５−６）、（５−７）と同様の特徴を有する。また、ロータリー圧縮機３１０は、第１実施形態のロータリー圧縮機１０の特徴（５−２）、（５−３）と同様の特徴を有するように構成されてもよい。   Further, the rotary compressor 310 has the same features as the features (5-6) and (5-7) of the rotary compressor 10 of the first embodiment. Further, the rotary compressor 310 may be configured to have the same features as the features (5-2) and (5-3) of the rotary compressor 10 of the first embodiment.

＜変形例＞
以下に上記実施形態の変形例を示す。なお、以下の変形例は、互いに矛盾のない範囲で複数組み合わされてもよい。 <Modification>
Hereinafter, modified examples of the above embodiment will be described. In addition, the following modified examples may be combined in a plurality without departing from the scope of the present invention.

（１）変形例Ａ
上記実施形態では、ロータリー圧縮機１０，３１０は縦型のロータリー圧縮機であるが、ロータリー圧縮機は、クランク軸７０が水平方向に延びる横形のロータリー圧縮機であってもよい。 (1) Modification A
In the above embodiment, the rotary compressors 10 and 310 are vertical rotary compressors, but the rotary compressor may be a horizontal rotary compressor in which the crankshaft 70 extends in the horizontal direction.

（２）変形例Ｂ
上記実施形態では、ロータリー圧縮機１０，３１０は１シリンダ型のロータリー圧縮機であるが、ロータリー圧縮機は２シリンダ型のロータリー圧縮機であってもよい。つまり、ロータリー圧縮機は、第１シリンダと、第２シリンダと、第１シリンダの上方に配置されるフロントヘッドと、第２シリンダの下方に配置されるリアヘッドと、第１シリンダと第２シリンダとの間に配置されるミドルプレートと、を備えるロータリー圧縮機であってもよい。 (2) Modification B
In the above embodiment, the rotary compressors 10 and 310 are one-cylinder rotary compressors, but the rotary compressors may be two-cylinder rotary compressors. That is, the rotary compressor includes a first cylinder, a second cylinder, a front head disposed above the first cylinder, a rear head disposed below the second cylinder, a first cylinder and a second cylinder. And a middle plate disposed between the rotary compressors.

この場合、特許請求の範囲における第１端板及び第２端板は、フロントヘッドとミドルプレートと、又は、ミドルプレートとフロントヘッドと読み替えられればよい。さらに、シリンダは、第１シリンダと、ピストンは、第１シリンダにより形成されるシリンダ室に配置されるピストンと、読み替えられればよい。   In this case, the first end plate and the second end plate in the claims may be read as a front head and a middle plate or a middle plate and a front head. Furthermore, the cylinder may be read as a first cylinder, and the piston may be read as a piston arranged in a cylinder chamber formed by the first cylinder.

また、特許請求の範囲における第１端板及び第２端板は、ミドルプレートとリアヘッドと、又は、リアヘッドとミドルプレートと読み替えられてもよい。さらに、シリンダは、第２シリンダと、ピストンは、第２シリンダにより形成されるシリンダ室に配置されるピストンと、読み替えられてもよい。   Further, the first end plate and the second end plate in the claims may be read as a middle plate and a rear head, or a rear head and a middle plate. Further, the cylinder may be read as a second cylinder, and the piston may be read as a piston disposed in a cylinder chamber formed by the second cylinder.

（３）変形例Ｃ
上記の第１実施形態では、クランク軸７０、シリンダ４２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６、ピストン５０及びベーン５４の全てがマーキング部Ｍ１〜Ｍ６を有する。また、上記の第２実施形態では、クランク軸７０、シリンダ３４２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６、ピストン３５０の全てがマーキング部Ｍ１〜Ｍ５を有する。 (3) Modification C
In the first embodiment described above, all of the crankshaft 70, the cylinder 42, the front head 44, the rear head 46, the piston 50, and the vane 54 have the marking portions M1 to M6. In the above-described second embodiment, all of the crankshaft 70, the cylinder 342, the front head 44, the rear head 46, and the piston 350 have the marking portions M1 to M5.

しかし、これに限定されるものではなく、クランク軸７０、シリンダ４２，３４２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６及びベーン５４の少なくとも１つはマーキング部を有していなくてもよい。   However, the present invention is not limited to this, and at least one of the crankshaft 70, the cylinders 42 and 342, the front head 44, the rear head 46, and the vane 54 may not have the marking portion.

また、ロータリー圧縮機１０，３１０では、上記以外の部品も、上記のマーキング部と同じような、情報が刻印されたマーキング部を有していてもよい。   Further, in the rotary compressors 10 and 310, components other than those described above may also have a marking portion on which information is imprinted, similar to the above-described marking portion.

（４）変形例Ｄ
上記の第１実施形態では、クランク軸７０、シリンダ４２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６、ピストン５０及びベーン５４の全てが、また、上記の第２実施形態では、クランク軸７０、シリンダ３４２、フロントヘッド４４、リアヘッド４６及びピストン３５０の全てが、それぞれ単一のマーキング部を有する。ただし、これに限定されるものではなく、１つの部品が、それぞれ２つ以上のマーキング部を有していてもよい。 (4) Modification D
In the first embodiment, the crankshaft 70, the cylinder 42, the front head 44, the rear head 46, the piston 50, and the vane 54 are all provided. In the second embodiment, the crankshaft 70, the cylinder 342, the front head 44, rear head 46, and piston 350 all have a single marking. However, the present invention is not limited to this, and one component may have two or more marking portions.

また、１つの部品が２つ以上のマーキング部を有する場合、複数のマーキング部は互いに異なる部位に設けられてもよい。例えばピストン５０が２つのマーキング部を有する場合、ピストン５０は、ローラ５２の上端面５２ｄ及び段付部５２ｃにそれぞれ１つのマーキング部を有してもよい。   When one component has two or more marking parts, a plurality of marking parts may be provided in mutually different parts. For example, when the piston 50 has two marking portions, the piston 50 may have one marking portion on each of the upper end surface 52d of the roller 52 and the stepped portion 52c.

以上、本開示の実施形態を説明したが、特許請求の範囲に記載された本開示の趣旨及び範囲から逸脱することなく、形態や詳細の多様な変更が可能なことが理解されるであろう。   Although the embodiments of the present disclosure have been described above, it will be understood that various changes in form and details can be made without departing from the spirit and scope of the present disclosure described in the claims. .

本開示は、シリンダ内でローラを偏心回転させることで、シリンダ内に形成される圧縮室の冷媒を圧縮するロータリー圧縮機に広く適用でき有用である。   INDUSTRIAL APPLICABILITY The present disclosure is widely applicable and useful to a rotary compressor that compresses a refrigerant in a compression chamber formed in a cylinder by eccentrically rotating a roller in the cylinder.

１０，３１０ ロータリー圧縮機
４２，３４２ シリンダ
４２ａ シリンダ室
４２ａａ 吸入室
４２ａｂ 圧縮室
４２ｄ ベーン溝
４４ フロントヘッド（第１端板、第２端板）
４６ リアヘッド（第２端板、第１端板）
５０，３５０ ピストン
５２，３５２ ローラ
５２ｃ，５２ｆ 段付部（凹み部）
５２ｃ’，５２ｆ’ 面取部（凹み部）
５２ｄ 上端面（第１端面）
５２ｄａ 凹部（凹み部）
５２ｅ 下端面（第１端面）
５４ ベーン
５４ａ ベーンの後端面
７０ クランク軸（回転シャフト）
３４２ｄ ブッシュ保持孔（ブレード出入空間）
３４２ｅ ブレード収容孔（ブレード出入空間）
３５２ａ ローラの外周面
３５４ ブレード
３５４ａ ブレードの後端面
３５６ ブッシュ
Ｍ５ マーキング部
Ｍ６ マーキング部（ベーン用マーキング部） 10,310 Rotary compressor 42,342 Cylinder 42a Cylinder chamber 42aa Suction chamber 42ab Compression chamber 42d Vane groove 44 Front head (first end plate, second end plate)
46 Rear head (2nd end plate, 1st end plate)
50, 350 Piston 52, 352 Roller 52c, 52f Stepped portion (concave portion)
52c ', 52f' chamfered part (dented part)
52d upper end surface (first end surface)
52da recess (recess)
52e Lower end surface (first end surface)
54 vane 54a rear end face 70 of vane crankshaft (rotating shaft)
342d Bush holding hole (blade access space)
342e Blade accommodation hole (blade access space)
352a Roller outer peripheral surface 354 Blade 354a Blade rear end surface 356 Bush M5 Marking portion M6 Marking portion (marking portion for vane)

特願２００９−２５７２０６号公報Japanese Patent Application No. 2009-257206

Claims (11)

シリンダ室（４２ａ）を形成するシリンダ（４２，３４２）と、
前記シリンダ室に挿通される回転シャフト（７０）と、
前記回転シャフトが内側に嵌合され、前記シリンダ室内に配置され、前記回転シャフトが回転すると前記シリンダ室内で偏心回転する円環状のローラ（５２，３５２）を含むピストン（５０，３５０）と、
前記回転シャフトの軸方向において、前記シリンダ室の一方側の端部に配置される第１端板（４４，４６）及び他方側の端部に配置される第２端板（４６，４４）と、
を備え、
前記ピストンは、その表面であって、前記シリンダとの摺動面及び前記回転シャフトとの摺動面以外に、情報が刻印されたマーキング部（Ｍ５）を有する、
ロータリー圧縮機（１０，３１０）。 A cylinder (42, 342) forming a cylinder chamber (42a);
A rotating shaft (70) inserted into the cylinder chamber;
A piston (50, 350) including an annular roller (52, 352) that has the rotating shaft fitted inside and is disposed in the cylinder chamber and that rotates eccentrically in the cylinder chamber when the rotating shaft rotates;
A first end plate (44, 46) disposed at one end of the cylinder chamber and a second end plate (46, 44) disposed at the other end in the axial direction of the rotary shaft; ,
With
The piston has a marking portion (M5) on its surface, other than a sliding surface with the cylinder and a sliding surface with the rotary shaft, on which information is stamped.
Rotary compressor (10,310). 前記ピストンは、少なくとも前記第１端板と対向する前記ローラの第１端面（５２ｄ，５２ｅ）に前記マーキング部を有する、
請求項１に記載のロータリー圧縮機。 The piston has the marking portion on at least a first end surface (52d, 52e) of the roller facing the first end plate.
The rotary compressor according to claim 1. 前記軸方向は、上下方向であって、
前記第１端板（４４）は、前記シリンダ室の上端部に配置され、
前記第１端面（５２ｄ）は、前記第１端板と対向する前記ローラの上端面である、
請求項２に記載のロータリー圧縮機。 The axial direction is a vertical direction,
The first end plate (44) is disposed at an upper end of the cylinder chamber,
The first end surface (52d) is an upper end surface of the roller facing the first end plate.
The rotary compressor according to claim 2. 前記第１端板と対向する前記ローラの第１端面に前記第１端板から離れる方向に凹む凹み部（５２ｃ，５２ｆ，５２ｄａ，５２ｃ’，５２ｆ’）が形成され、
前記ピストンは、少なくとも前記凹み部に前記マーキング部を有する、
請求項１に記載のロータリー圧縮機。 A concave portion (52c, 52f, 52da, 52c ', 52f') is formed on a first end surface of the roller facing the first end plate in a direction away from the first end plate,
The piston has the marking portion at least in the recessed portion,
The rotary compressor according to claim 1. 前記回転シャフトの回転に応じて前記シリンダに形成されたベーン溝（４２ｄ）を往復動し、前記ローラの外周部に接して前記シリンダと前記ローラとで形成される空間を仕切り圧縮室（４２ａｂ）と吸入室（４２ａａ）とに区画するベーン（５４）、を更に備え、
前記ベーンは、その表面であって、前記シリンダの前記ベーン溝との摺動面及び前記ローラとの摺動面以外に、情報が刻印されたベーン用マーキング部（Ｍ６）を有する、
請求項１から４のいずれか１項に記載のロータリー圧縮機（１０）。 The cylinder reciprocates in a vane groove (42d) formed in the cylinder in accordance with the rotation of the rotary shaft, and contacts a peripheral portion of the roller to partition a space formed by the cylinder and the roller. And a vane (54) partitioned into a suction chamber (42aa) and a suction chamber (42aa).
The vane has a vane marking portion (M6) on which information is engraved, in addition to a sliding surface of the cylinder with the vane groove and a sliding surface of the cylinder with the roller.
A rotary compressor (10) according to any of the preceding claims. 前記ベーンは、少なくとも前記ベーンの前記ローラに接する側とは反対側に配置される端面（５４ａ）に前記ベーン用マーキング部を有する、
請求項５に記載のロータリー圧縮機（１０）。 The vane has the vane marking portion on at least an end surface (54a) arranged on a side opposite to a side of the vane in contact with the roller,
A rotary compressor (10) according to claim 5. 前記ピストン（３５０）は、前記ローラ（３５２）の外周面（３５２ａ）から延び、前記回転シャフトの回転に応じて前記シリンダ（３４２）に形成されたブレード出入空間（３４２ｄ，３４２ｅ）を出入りする、前記ローラと一体に形成されたブレード（３５４）を更に含み、
前記ロータリー圧縮機（３１０）は、前記ブレード出入空間に配置され、前記ブレードを摺動可能に支持するブッシュ（３５６）を更に備え、
前記ピストンは、その表面であって、前記シリンダとの摺動面、前記回転シャフトとの摺動面及び前記ブッシュとの摺動面以外に、前記マーキング部を有する、
請求項１に記載のロータリー圧縮機（３１０）。 The piston (350) extends from an outer peripheral surface (352a) of the roller (352), and enters and exits a blade entry / exit space (342d, 342e) formed in the cylinder (342) according to rotation of the rotating shaft. A blade (354) integrally formed with the roller,
The rotary compressor (310) further includes a bush (356) disposed in the blade access space and slidably supporting the blade.
The piston, on its surface, other than the sliding surface with the cylinder, the sliding surface with the rotary shaft and the sliding surface with the bush, has the marking portion,
The rotary compressor (310) according to any preceding claim. 前記ピストンは、少なくとも前記ブレードの前記ローラと接続される側とは反対側に配置される端面（３５４ａ）に前記マーキング部を有する、
請求項７に記載のロータリー圧縮機。 The piston has the marking portion on at least an end surface (354a) arranged on a side of the blade opposite to a side connected to the roller,
The rotary compressor according to claim 7. 前記ピストンは、前記ローラの前記外周面であって前記シリンダと摺動しない面に、少なくとも前記マーキング部を有する、
請求項７に記載のロータリー圧縮機。 The piston has at least the marking portion on the outer peripheral surface of the roller that does not slide with the cylinder.
The rotary compressor according to claim 7. 前記情報は、前記マーキング部を有する部品の個体識別情報である、
請求項１から９のいずれか１項に記載のロータリー圧縮機。 The information is individual identification information of a component having the marking unit,
The rotary compressor according to any one of claims 1 to 9. 前記情報は、前記マーキング部を有する部品の品質に関する情報である、
請求項１から９のいずれか１項に記載のロータリー圧縮機。 The information is information on the quality of the component having the marking portion,
The rotary compressor according to any one of claims 1 to 9.
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