JP2019528390A - 透過性舗装及び硬化した炭素繊維組成物、並びに関連する方法 - Google Patents
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Abstract
Description
組成物自体の特質について、異なるCCFCM要素体積画分の効果、またPC組成物の体積割合による重量に対するCCFCMの要素の異なる粒径画分の効果を調査するために、実験を設計した。そこで、PC舗装材料を含む様々な組成物について実験試料又は供試体を準備したのだが、実験試料には、以下のものが含まれていた:1つのコンクリート組成物(対照)、3つの強化されたPC(rPC)組成物(同じサイズ画分について3つの体積画分を有するもの)、及び4つのrPC組成物(処理されたCCFCMについて4つの異なるサイズ画分を有するもの)。7つの混合物及びその命名システムを、以下の表2に示す。
式1
式中、Mwは、沈めた供試体の質量であり、Mdは、乾燥供試体の質量であり、ρwは、水の密度であり、Vは、キャリパーを用いて測った3つの測定値から得られた平均寸法に基づいて算出される供試体の体積である。よって幾つかの例において供試体は、空隙含有率又は多孔性を、約15%〜約35%の空隙、特に約18%〜約28%の空隙で有しており、これは「透水性」舗装材料とされる供試体のために充分な多孔質レベルである。
式2
式中、Vは浸透水の体積であり、Dは、円柱供試体の場合には供試体の直径であり、スラブ供試体の場合には浸透リングの直径であり、tは、測定する水の体積が組成物を通じて浸透するために必要な時間である。こうして、1つの例示的に増加した浸透速度を、1時間あたり約200インチ〜1時間あたり約3,000インチで報告した。
多孔質アスファルト(PA)材料に異なる量のCCFCMを添加することの効果を調査するため、実験を設計した。試験結果により、CCFCMを添加すると、改善された特質を有する強化されたPA(rPA)組成物が生じることが判明した。そのため、様々な組成物の実験試料又は供試体は、1つの対照組成物、4つのrPA組成物(加工されたCCFCMについて同じサイズの体積サイズ画分と、異なるサイズ画分とを有するもの)、4つのrPA組成物(加工されたCCFCMについて、同じ体積サイズ画分と、異なるサイズ画分とを有するもの)を含む。
条項1
透過性舗装組成物であって、大量の舗装材料と、この舗装材料に添加して、改善された特質を有する強化された組成物が製造されるように構成された大量の硬化した炭素繊維複合材料(CCFCM)とを含む、透過性舗装組成物。
CCFCMが、結合ポリマーとともに組み込まれた炭素繊維を含む、条項1に記載の透過性舗装組成物。
CCFCMの要素が、機械的な解体により分離されるように構成されている、条項1又は2に記載の透過性舗装組成物。
CCFCMの要素が、機械的な細分化メカニズムにより分離されるように構成されている、条項3に記載の透過性舗装組成物。
機械的な細分化メカニズムが、ハンマーミリングを含む、条項4に記載の透過性舗装組成物。
CCFCMの要素が、組成物の体積割合による重量に対して異なる粒径画分にさらに分離されるように構成されている、条項3に記載の透過性舗装組成物。
粒径画分が、3.35mmより小さい粒子、3.35mmより小さく2mmより大きい粒子、2mmより小さく0.841mmより大きい粒子、及び0.841mmより小さい粒子を含む、条項6に記載の透過性舗装組成物。
舗装材料が、透水性コンクリートである、条項1から7のいずれか一項に記載の透過性舗装組成物。
強化された組成物が、約15%〜約35%空隙の硬化多孔性を有する、条項1から8のいずれか一項に記載の透過性舗装組成物。
改善された特質が、維持又は低下した多孔性、増大又は維持された浸透速度、増大又は維持された割裂強度、増大又は維持された圧縮強度、増大又は維持された弾性率、改善又は維持された耐摩耗性、増大した延性、改善又は維持された疲労亀裂耐性、改善又は維持された低温亀裂性、及び改善又は維持されたわだち掘れ耐性のうち少なくとも1つを含む、条項1から9のいずれか一項に記載の透過性舗装組成物。
増大した浸透速度が、1時間あたり約200インチ〜1時間あたり約3000インチの浸透速度を有する、条項10に記載の透過性舗装組成物。
向上又は維持された圧縮強度が、約5MPa〜約30MPaである、条項10に記載の透過性舗装組成物。
向上又は維持された割裂強度が、約0.5MPa〜約5MPaである、条項10に記載の透過性舗装組成物。
強化された組成物が交通用途で利用される、条項1から13のいずれか一項に記載の透過性舗装組成物。
透過性舗装組成物の作製方法であって、大量の舗装材料を用意すること、及びこの舗装材料に大量の硬化した炭素繊維複合材料(CCFCM)を添加して、改善された特質を有する強化された組成物が製造されることを含む、作製方法。
大量のCCFCMを添加することが、結合ポリマーとともに組み込まれた炭素繊維を含む大量のCCFCMを添加することを含む、条項15に記載の方法。
大量のCCFCMを舗装材料に添加する前に、CCFCMの要素を機械的な解体によって分離することを含む、条項15又は16に記載の方法。
機械的な解体によるCCFCM要素の分離が、機械的な細分化メカニズムを用いてCCFCMの要素を分離することを含む、条項17に記載の方法。
CCFCMの要素を、組成物の体積割合による重量に対して異なる粒径画分にさらに分離することを含む、条項17に記載の方法。
大量の舗装材料を用意することが、大量の透水性コンクリートを用意することを含む、条項15から19のいずれか一項に記載の方法。
Claims (20)
- 透過性舗装組成物であって、
大量の舗装材料と、
該舗装材料に添加して、改善された特質を有する強化された組成物が製造されるように構成された大量の硬化した炭素繊維複合材料(CCFCM)と
を含む、透過性舗装組成物。 - CCFCMが、結合ポリマーとともに組み込まれた炭素繊維を含む、請求項1に記載の透過性舗装組成物。
- CCFCMの要素が、機械的な解体により分離されるように構成されている、請求項1又は2に記載の透過性舗装組成物。
- CCFCMの要素が、機械的な細分化メカニズムにより分離されるように構成されている、請求項3に記載の透過性舗装組成物。
- 機械的な細分化メカニズムが、ハンマーミリングを含む、請求項4に記載の透過性舗装組成物。
- CCFCMの要素が、組成物の体積割合による重量に対して異なる粒径画分にさらに分離されるように構成されている、請求項3に記載の透過性舗装組成物。
- 粒径画分が、3.35mmより小さい粒子、3.35mmより小さく2mmより大きい粒子、2mmより小さく0.841mmより大きい粒子、及び0.841mmより小さい粒子を含む、請求項6に記載の透過性舗装組成物。
- 舗装材料が、透水性コンクリートである、請求項1から7のいずれか一項に記載の透過性舗装組成物。
- 強化された組成物が、約15%〜約35%空隙の硬化多孔性を有する、請求項1から8のいずれか一項に記載の透過性舗装組成物。
- 改善された特質が、維持又は低下した多孔性、増大又は維持された浸透速度、増大又は維持された割裂強度、増大又は維持された圧縮強度、増大又は維持された弾性率、改善又は維持された耐摩耗性、増大した延性、改善又は維持された疲労亀裂耐性、改善又は維持された低温亀裂性、及び改善又は維持されたわだち掘れ耐性のうち少なくとも1つを含む、請求項1から9のいずれか一項に記載の透過性舗装組成物。
- 増大した浸透速度が、1時間あたり約200インチ〜1時間あたり約3000インチの浸透速度を有する、請求項10に記載の透過性舗装組成物。
- 向上又は維持された圧縮強度が、約5MPa〜約30MPaである、請求項10に記載の透過性舗装組成物。
- 向上又は維持された割裂強度が、約0.5MPa〜約5MPaである、請求項10に記載の透過性舗装組成物。
- 強化された組成物が交通用途で利用される、請求項1から13のいずれか一項に記載の透過性舗装組成物。
- 透過性舗装組成物を作製する方法であって、
大量の舗装材料を用意することと、
該舗装材料に大量の硬化した炭素繊維複合材料(CCFCM)を添加して、改善された特質を有する強化された組成物が製造される、方法。 - 大量のCCFCMを添加することが、結合ポリマーとともに組み込まれた炭素繊維を含む大量のCCFCMを添加することを含む、請求項15に記載の方法。
- 大量のCCFCMを舗装材料に添加する前に、CCFCMの要素を機械的な解体によって分離することを含む、請求項15又は16に記載の方法。
- 機械的な解体によるCCFCM要素の分離が、機械的な細分化メカニズムを用いてCCFCMの要素を分離することを含む、請求項17に記載の方法。
- CCFCMの要素を、組成物の体積割合による重量に対して異なる粒径画分にさらに分離することを含む、請求項17に記載の方法。
- 大量の舗装材料を用意することが、大量の透水性コンクリートを用意することを含む、請求項15から19のいずれか一項に記載の方法。
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