JP2019216018A - Wire harness - Google Patents

Abstract

To provide a wire harness capable of reducing a work for mounting a fixing member after molding of a resin mold.SOLUTION: A wire harness includes a plurality of electric wires 30, a cable 3 having a sheath 33 which collectively covers the plurality of electric wires 30, an electric wire fixing part 4 which is formed so as to cover the end of the sheath 33 and the plurality of electric wires 30 extending from the end of the sheath 33 and fixes the extension direction of the plurality of electric wires 30, and a fixing member 5 fixing the cable 3 to an object to be fixed. The electric wire fixing part 4 is formed of a resin mold and is formed so as to cover a part of the fixing member 5 together with the cable 3, and the fixing member 5 is provided integrally in the electric wire fixing part 4.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、ワイヤハーネスに関する。   The present invention relates to a wire harness.

車両用のワイヤハーネスとして、複数の電線をシースで一括して覆ったケーブルを用い、シースから延出した複数の電線を分岐させて異なる配線先へと配索するように構成されたものが知られている。このようなワイヤハーネスでは、複数の電線の分岐部において、各電線の延出方向を固定する電線固定部が設けられている。   As a wire harness for a vehicle, there is known a cable harness configured to use a cable in which a plurality of electric wires are collectively covered with a sheath and to branch a plurality of electric wires extending from the sheath and route them to different wiring destinations. Have been. In such a wire harness, a wire fixing portion for fixing the extending direction of each wire is provided at a branch portion of the plurality of wires.

特許文献１では、電線固定部と、ケーブルを車体等に固定するブラケット（固定部材）が取り付けられるブラケット取付部と、をウレタンにより一体に成型したワイヤハーネスが提案されている。   Patent Literature 1 proposes a wire harness in which a wire fixing portion and a bracket attaching portion to which a bracket (fixing member) for fixing a cable to a vehicle body or the like is attached are integrally formed of urethane.

特許第６２１３４４７号公報Japanese Patent No. 6213447

しかしながら、特許文献１のワイヤハーネスでは、樹脂モールドの成形後に、ブラケット取付部（成形後の樹脂モールド）に固定部材を取り付ける作業を行う必要があった。   However, in the wire harness of Patent Literature 1, it is necessary to perform an operation of attaching a fixing member to a bracket attaching portion (resin mold after molding) after molding of the resin mold.

そこで、本発明は、樹脂モールドの成形後に固定部材を取り付ける作業を低減することが可能なワイヤハーネスを提供することを目的とする。   Then, an object of this invention is to provide the wire harness which can reduce the operation | work which attaches a fixing member after shaping | molding of a resin mold.

本発明は、上記課題を解決することを目的として、複数の電線、及び前記複数の電線を一括して覆うシースを有するケーブルと、前記シースの端部及び当該シースの端部から延出された前記複数の電線を覆うように形成されており、前記複数の電線の延出方向を固定する電線固定部と、前記ケーブルを被固定対象に固定する固定部材と、を備え、前記電線固定部は、樹脂モールドにより形成されており、前記ケーブルと共に前記固定部材の一部を覆うように形成されており、前記固定部材が前記電線固定部に一体に設けられている、ワイヤハーネスを提供する。   The present invention has as an object to solve the above problems, a plurality of electric wires, a cable having a sheath covering the plurality of electric wires collectively, and an end of the sheath and an end of the sheath. An electric wire fixing portion that is formed so as to cover the plurality of electric wires, and that fixes an extending direction of the plurality of electric wires, and a fixing member that fixes the cable to an object to be fixed. The wire harness is formed by resin molding, is formed so as to cover a part of the fixing member together with the cable, and the fixing member is provided integrally with the wire fixing part.

本発明によれば、樹脂モールドの成形後に固定部材を取り付ける作業を低減することが可能なワイヤハーネスを提供できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the wire harness which can reduce the operation | work which attaches a fixing member after shaping | molding of a resin mold can be provided.

本発明の一実施の形態に係るワイヤハーネスが用いられた車両の構成を示す模式図である。1 is a schematic diagram illustrating a configuration of a vehicle using a wire harness according to an embodiment of the present invention. ワイヤハーネスに用いるケーブルの断面図である。It is sectional drawing of the cable used for a wire harness. （ａ）はワイヤハーネスの分岐部を示す平面図であり、（ｂ）は、その固定部材の斜視図である。(A) is a top view showing the branch part of a wire harness, (b) is a perspective view of the fixing member. （ａ）は他の実施の形態に係るワイヤハーネスの分岐部を示す平面図であり、（ｂ）は、その固定部材の斜視図である。(A) is a top view which shows the branch part of the wire harness which concerns on other embodiment, (b) is a perspective view of the fixing member. （ａ）は他の実施の形態に係るワイヤハーネスの分岐部を示す平面図であり、（ｂ）は、その固定部材の平面図である。(A) is a top view which shows the branch part of the wire harness which concerns on another embodiment, (b) is a top view of the fixing member. （ａ）は他の実施の形態に係るワイヤハーネスの分岐部を示す平面図である。(A) is a top view showing the branch part of the wire harness concerning other embodiments. （ａ）は他の実施の形態に係るワイヤハーネスの分岐部を示す平面図であり、（ｂ）は、そのＡ−Ａ線断面図である。(A) is a top view which shows the branch part of the wire harness which concerns on another embodiment, (b) is the AA sectional view taken on the line.

［実施の形態］
以下、本発明の実施の形態を添付図面にしたがって説明する。 [Embodiment]
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

（ワイヤハーネスを適用する車両の説明）
図１は、本実施の形態に係るワイヤハーネスが用いられた車両の構成を示す模式図である。 (Description of vehicle to which wire harness is applied)
FIG. 1 is a schematic diagram showing a configuration of a vehicle using the wire harness according to the present embodiment.

車両１は、車体１０に４つのタイヤハウス１００を有し、２つの前輪１１及び２つの後輪１２がそれぞれのタイヤハウス１００内に配置されている。本実施の形態では、車両１が前輪駆動車であり、前輪１１がエンジンや電動モータからなる図略の駆動源の駆動力を受けて駆動される。すなわち、本実施の形態では、前輪１１が駆動輪であり、後輪１２が従動輪である。   The vehicle 1 has four tire houses 100 on a vehicle body 10, and two front wheels 11 and two rear wheels 12 are arranged in each tire house 100. In the present embodiment, the vehicle 1 is a front wheel drive vehicle, and the front wheels 11 are driven by receiving the driving force of a drive source (not shown) including an engine and an electric motor. That is, in the present embodiment, the front wheels 11 are driving wheels, and the rear wheels 12 are driven wheels.

また、車両１は、２つの電動パーキングブレーキ装置１３０と、制御装置１４とを有している。電動パーキングブレーキ装置１３０は、２つの後輪１２のそれぞれに対応して設けられ、制御装置１４から供給される電流によって作動して、後輪１２に制動力を発生させる。制御装置１４は、車室内に設けられたパーキングブレーキ作動スイッチ１４０の操作状態を検出可能であり、運転者は、このパーキングブレーキ作動スイッチ１４０をオン／オフ操作することで、電動パーキングブレーキ装置１３０の作動状態と非作動状態とを切り替えることが可能である。   Further, the vehicle 1 has two electric parking brake devices 130 and the control device 14. The electric parking brake device 130 is provided corresponding to each of the two rear wheels 12, and is operated by a current supplied from the control device 14 to generate a braking force on the rear wheel 12. The control device 14 can detect an operation state of a parking brake operation switch 140 provided in the vehicle compartment, and the driver turns on / off the parking brake operation switch 140 to thereby operate the electric parking brake device 130. It is possible to switch between an active state and a non-active state.

例えば、停車時おいて運転者がパーキングブレーキ作動スイッチ１４０をオフ状態からオン状態にすると、制御装置１４は、所定時間（例えば１秒間）にわたって電動パーキングブレーキ装置１３０を作動させるための作動電流を出力する。これにより、電動パーキングブレーキ装置１３０が作動し、後輪１２に制動力を発生させる。この電動パーキングブレーキ装置１３０の作動状態は、制御装置１４から電動パーキングブレーキ装置１３０を非作動状態にするための電流が出力されるまで維持される。このように、電動パーキングブレーキ装置１３０は、主として車両１の停止後に制動力を発生させる。   For example, when the driver switches the parking brake operation switch 140 from the off state to the on state during a stop, the control device 14 outputs an operation current for operating the electric parking brake device 130 for a predetermined time (for example, one second). I do. As a result, the electric parking brake device 130 operates to generate a braking force on the rear wheels 12. The operating state of the electric parking brake device 130 is maintained until the control device 14 outputs a current for disabling the electric parking brake device 130. As described above, the electric parking brake device 130 mainly generates the braking force after the vehicle 1 stops.

制御装置１４は、運転者の操作によってパーキングブレーキ作動スイッチ１４０がオン状態からオフ状態にされた場合に、電動パーキングブレーキ装置１３０を非作動状態にするための電流を出力する。なお、制御装置１４は、パーキングブレーキ作動スイッチ１４０がオフ状態にされた場合の他、例えばアクセルペダルが踏込操作された場合にも、電動パーキングブレーキ装置１３０を非作動状態にするための電流を出力する。   Control device 14 outputs a current for disabling electric parking brake device 130 when parking brake activation switch 140 is turned off from an on state by a driver's operation. The control device 14 outputs a current for disabling the electric parking brake device 130 even when, for example, the accelerator pedal is depressed, in addition to when the parking brake activation switch 140 is turned off. I do.

また、前輪１１及び後輪１２には、車輪速を検出するための車輪速センサ（ＡＢＳセンサ）１３１が設けられている。車輪速センサ１３１は、それ自体は周知のものであり、前輪１１又は後輪１２と共に回転する環状の磁気エンコーダの磁界を検出する磁界検出素子を有し、この磁界の向きが変化する周期によって車輪速（前輪１１又は後輪１２の回転速度）を検出する。   The front wheel 11 and the rear wheel 12 are provided with wheel speed sensors (ABS sensors) 131 for detecting wheel speeds. The wheel speed sensor 131 has a magnetic field detecting element for detecting a magnetic field of a ring-shaped magnetic encoder that rotates together with the front wheel 11 or the rear wheel 12. The speed (the rotation speed of the front wheel 11 or the rear wheel 12) is detected.

制御装置１４と、前輪１１の車輪速センサ１３１とは、複数の電線からなる前輪用電線群１５１、及び前輪用ワイヤハーネス１５２によって電気的に接続されている。前輪用電線群１５１と前輪用ワイヤハーネス１５２とは、車体１０に固定された中継ボックス１５３内で接続されている。中継ボックス１５３は、左右一対の前輪１１のそれぞれの近傍に配置されている。   The control device 14 and the wheel speed sensor 131 of the front wheel 11 are electrically connected to each other by a front wheel wire group 151 including a plurality of wires and a front wheel wire harness 152. The front wheel wire group 151 and the front wheel wire harness 152 are connected in a relay box 153 fixed to the vehicle body 10. The relay box 153 is arranged near each of the pair of left and right front wheels 11.

また、制御装置１４と、後輪１２の電動パーキングブレーキ装置１３０及び車輪速センサ１３１とは、複数の電線からなる後輪用電線群１５４、及び本実施の形態に係るワイヤハーネス２によって電気的に接続されている。後輪用電線群１５４とワイヤハーネス２とは、車体１０に固定された中継ボックス１５５内で接続されている。中継ボックス１５５は、左右一対の後輪１２のそれぞれの近傍に配置されている。   The control device 14, the electric parking brake device 130 for the rear wheel 12, and the wheel speed sensor 131 are electrically connected by the rear wheel electric wire group 154 including a plurality of electric wires and the wire harness 2 according to the present embodiment. It is connected. The rear wire group 154 and the wire harness 2 are connected in a relay box 155 fixed to the vehicle body 10. The relay box 155 is arranged near each of the pair of left and right rear wheels 12.

前輪用電線群１５１は、束ねられた状態で車体１０に設けられた配線路１５０に配置されている。また、後輪用電線群１５４も、前輪用電線群１５１と同様に、束ねられた状態で車体１０に設けられた配線路１５０に配置されている。   The front-wheel electric wire group 151 is arranged in a wiring path 150 provided in the vehicle body 10 in a bundled state. Similarly, the rear wheel electric wire group 154 is arranged in a bundled state on the wiring path 150 provided in the vehicle body 10, similarly to the front wheel electric wire group 151.

前輪用ワイヤハーネス１５２は、一端部が前輪１１の車輪速センサ１３１に接続され、他端部が中継ボックス１５３に収容されている。後輪用のワイヤハーネス２は、一端部が後輪１２の電動パーキングブレーキ装置１３０及び車輪速センサ１３１に接続され、他端部が中継ボックス１５５に収容されている。   One end of the front-wheel wire harness 152 is connected to the wheel speed sensor 131 of the front wheel 11, and the other end is housed in the relay box 153. One end of the rear wheel wire harness 2 is connected to the electric parking brake device 130 and the wheel speed sensor 131 of the rear wheel 12, and the other end is housed in the relay box 155.

（ワイヤハーネス２に用いるケーブルの説明）
図２は、ワイヤハーネス２に用いるケーブル３の断面図である。ケーブル３は、複数の電線３０をシース３３で一括被覆して構成されている。本実施の形態では、複数の電線３０は、一対の電源線３１と一対の信号線３２の合計４本の絶縁電線からなる。 (Description of cable used for wire harness 2)
FIG. 2 is a sectional view of the cable 3 used for the wire harness 2. The cable 3 is configured by covering a plurality of electric wires 30 with a sheath 33 at a time. In the present embodiment, the plurality of electric wires 30 are composed of a total of four insulated electric wires including a pair of power supply lines 31 and a pair of signal lines 32.

より詳細には、ケーブル３では、一対の信号線３２は、互いに撚り合わせられている。ケーブル３では、撚り合わせた一対の信号線３２と、一対の電源線３１と、介在３４とが撚り合わせられており、その周囲に螺旋状に押さえ巻きテープ３５を巻き付けられている。押さえ巻きテープ３５の外周には、シース３３が被覆されている。   More specifically, in the cable 3, the pair of signal lines 32 are twisted with each other. In the cable 3, a pair of twisted signal lines 32, a pair of power supply lines 31, and an interposition 34 are twisted, and a holding tape 35 is spirally wound therearound. A sheath 33 is coated on the outer periphery of the holding tape 35.

一対の電源線３１の一端部には、電動パーキングブレーキ装置１３０との接続のための第１電源コネクタ（不図示）が取り付けられ、一対の電源線３１の他端部には、中継ボックス１５５内における後輪用電線群１５４との接続のための第２電源コネクタ（不図示）が取り付けられている。   A first power connector (not shown) for connection to the electric parking brake device 130 is attached to one end of the pair of power wires 31, and the other end of the pair of power wires 31 is connected to the inside of the relay box 155. , A second power supply connector (not shown) for connection to the rear wheel electric wire group 154 is attached.

一対の信号線３２には、一端部に車輪速センサ１３１が取り付けられ、他端部には中継ボックス１５５内における後輪用電線群１５４との接続のための信号線接続コネクタ（不図示）が取り付けられている。   A wheel speed sensor 131 is attached to one end of the pair of signal wires 32, and a signal line connector (not shown) for connection to the rear wheel wire group 154 in the relay box 155 is provided at the other end. Installed.

一対の電源線３１は、電動パーキングブレーキ装置１３０に電流を供給するために用いられる。一対の信号線３２は、車輪速センサ１３１の検出信号を制御装置１４に伝送するために用いられる。つまり、一対の信号線３２は、車両１の走行時に、車両１の走行状態を示す車両状態量の検出信号を制御装置１４に伝送する。   The pair of power lines 31 is used to supply a current to the electric parking brake device 130. The pair of signal lines 32 are used to transmit a detection signal of the wheel speed sensor 131 to the control device 14. That is, the pair of signal lines 32 transmits a detection signal of the vehicle state quantity indicating the traveling state of the vehicle 1 to the control device 14 when the vehicle 1 travels.

一対の電源線３１は、銅等の良導電性の導線からなる中心導体３１０を絶縁性の樹脂からなる絶縁体３１１で被覆した絶縁電線である。中心導体３１０は、複数の素線からなる撚線である。絶縁体３１１は、例えば架橋ＰＥ（ポリエチレン）又は難燃架橋ＰＥ（ポリエチレン）からなる。   The pair of power supply wires 31 are insulated wires in which a central conductor 310 made of a conductive wire such as copper is covered with an insulator 311 made of an insulating resin. The center conductor 310 is a stranded wire composed of a plurality of strands. The insulator 311 is made of, for example, crosslinked PE (polyethylene) or flame-retardant crosslinked PE (polyethylene).

信号線３２は、銅等の良導電性の導線からなる中心導体３２０を絶縁性の樹脂からなる絶縁体３２１で被覆した絶縁電線である。中心導体３２０は、複数の素線からなる撚線である。絶縁体３２１は、例えば架橋ＰＥ（ポリエチレン）又は難燃架橋ＰＥ（ポリエチレン）からなる。信号線３２の外径は、電源線３１の外径よりも小さい。このように、本実施の形態では、ケーブル３は、外径の異なる電線３０を含んでいる。   The signal line 32 is an insulated wire in which a center conductor 320 made of a conductive wire such as copper is covered with an insulator 321 made of an insulating resin. The center conductor 320 is a stranded wire composed of a plurality of strands. The insulator 321 is made of, for example, crosslinked PE (polyethylene) or flame-retardant crosslinked PE (polyethylene). The outer diameter of the signal line 32 is smaller than the outer diameter of the power supply line 31. As described above, in the present embodiment, the cable 3 includes the electric wires 30 having different outer diameters.

電源線３１及び信号線３２は、シールド導体により被覆されていない。つまり、電源線３１と信号線３２との間には、電磁波を遮蔽する導電性の部材が配置されていない。これは、電源線３１に電流が流れるのは主として車両１の停車中であり、信号線３２が電気信号を伝送するのは主として車両１の走行中であるため、信号線３２と電源線３１との間には、シールド導体を設ける必要がないことに着目したものである。つまり、一対の電源線３１に電流が流れた場合、この電流により発生する電磁波は、一対の信号線３２の電位差に影響を及ぼし得るが、制御装置１４は、車速がゼロである車両１の停車中には、信号線３２の電気信号を無視することができ、車両１の走行に悪影響を及ぼさないようにすることができる。また、信号線３２がシールド導体に被覆されていないことにより、ケーブル３の柔軟性が増し、屈曲性が高まると共に、ケーブル３の軽量化ならびに低コスト化にも寄与することができる。   The power supply line 31 and the signal line 32 are not covered with the shield conductor. That is, no conductive member for shielding electromagnetic waves is arranged between the power supply line 31 and the signal line 32. This is because the current flows through the power supply line 31 mainly when the vehicle 1 is stopped, and the signal line 32 mainly transmits the electric signal while the vehicle 1 is traveling. It is noted that there is no need to provide a shield conductor between them. That is, when a current flows through the pair of power supply lines 31, the electromagnetic wave generated by the current can affect the potential difference between the pair of signal lines 32, but the control device 14 stops the vehicle 1 having the vehicle speed of zero. In some cases, the electric signal on the signal line 32 can be ignored, so that the traveling of the vehicle 1 is not adversely affected. In addition, since the signal line 32 is not covered with the shield conductor, the flexibility of the cable 3 is increased, the bendability is enhanced, and the weight and cost of the cable 3 can be reduced.

シース３３は、絶縁性の樹脂からなる。本実施の形態では、シース３３は、柔軟性及び耐久性に優れた軟質の熱可塑性ウレタンからなる。   The sheath 33 is made of an insulating resin. In the present embodiment, the sheath 33 is made of soft thermoplastic urethane having excellent flexibility and durability.

（分岐部の構成）
図３（ａ）は、ワイヤハーネス２の分岐部を示す平面図であり、（ｂ）は、その固定部材の斜視図である。図３に示すように、本実施の形態に係るワイヤハーネス２では、ケーブル３は、シース３３から延出された複数の電線３０を分岐する分岐部３ａを有している。本実施の形態では、分岐部３ａは、一対の電源線３１と、一対の信号線３２とを分岐するように構成されている。 (Structure of branch part)
FIG. 3A is a plan view showing a branch portion of the wire harness 2, and FIG. 3B is a perspective view of a fixing member. As shown in FIG. 3, in the wire harness 2 according to the present embodiment, the cable 3 has a branch portion 3 a that branches the plurality of electric wires 30 extended from the sheath 33. In the present embodiment, the branch unit 3a is configured to branch the pair of power lines 31 and the pair of signal lines 32.

ワイヤハーネス２は、シース３３の端部及び当該シース３３の端部から延出された複数の電線３０を覆うように形成されており、複数の電線３０の延出方向を固定する電線固定部４と、ケーブル３を車体１０等の被固定対象に固定する固定部材５と、を備えている。   The wire harness 2 is formed so as to cover the end of the sheath 33 and the plurality of wires 30 extending from the end of the sheath 33, and the wire fixing portion 4 for fixing the direction in which the plurality of wires 30 extend. And a fixing member 5 for fixing the cable 3 to an object to be fixed such as the vehicle body 10.

電線固定部４は、分岐部３ａを覆うように形成されており、各電線３０の延出方向を固定する役割と、シース３３内に水分が浸入することを抑制する役割とを果たすものである。以下、シース３３の端部近傍の部分の電線３０を、電線３０の延出部分と呼称する。本実施の形態では、電線固定部４は、略直方体状に形成されているが、電線固定部４の具体的な形状はこれに限定されない。たとえば、電線固定部４は、略円柱状等に形成されていてもよい。   The wire fixing portion 4 is formed so as to cover the branch portion 3a, and has a role of fixing the extending direction of each wire 30 and a role of suppressing moisture from entering the sheath 33. . Hereinafter, the electric wire 30 near the end of the sheath 33 is referred to as an extended portion of the electric wire 30. In the present embodiment, the wire fixing portion 4 is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape, but the specific shape of the wire fixing portion 4 is not limited to this. For example, the wire fixing portion 4 may be formed in a substantially columnar shape or the like.

電線固定部４は、樹脂モールドにより形成されている。電線固定部４は、シース３３と同じ樹脂材料である熱可塑性ウレタンからなるものを用いた。これにより、電線固定部４の樹脂モールド時に、電線固定部４とシース３３とが溶融一体化（溶着）し、シース３３内へ水分が侵入するのが抑制され防水性が向上する。また、電線固定部４とシース３３とが溶着することにより、ケーブル３の長手方向に電線固定部４が移動することを抑制できる。   The wire fixing portion 4 is formed by a resin mold. The wire fixing portion 4 was made of thermoplastic urethane, which is the same resin material as the sheath 33. Thereby, at the time of resin molding of the electric wire fixing portion 4, the electric wire fixing portion 4 and the sheath 33 are melted and integrated (welded), so that intrusion of moisture into the sheath 33 is suppressed, and waterproofness is improved. In addition, since the wire fixing portion 4 and the sheath 33 are welded to each other, the movement of the wire fixing portion 4 in the longitudinal direction of the cable 3 can be suppressed.

本実施の形態では、一対の電源線３１の電線固定部４からの延出方向は、電線固定部４内におけるシース３３の長手方向と平行である。また、一対の信号線３２の電線固定部４からの延出方向は、一対の電源線３１の電線固定部４からの延出方向に対して傾斜（交差）している。一対の信号線３２は、この傾斜の角度に応じて電線固定部４内で屈曲されている。そして、この延出方向の傾斜により、車両１のタイヤハウス１００内での一対の電源線３１及び一対の信号線３２の配索が容易化されている。ここでは、一対の信号線３２の電線固定部４からの延出方向を、一対の電源線３１の電線固定部４からの延出方向に対して垂直な方向としている。   In the present embodiment, the direction in which the pair of power wires 31 extend from the wire fixing portion 4 is parallel to the longitudinal direction of the sheath 33 in the wire fixing portion 4. The direction in which the pair of signal lines 32 extend from the wire fixing portion 4 is inclined (intersects) with the direction in which the pair of power lines 31 extends from the wire fixing portion 4. The pair of signal wires 32 are bent in the wire fixing portion 4 according to the angle of the inclination. The inclination of the extending direction facilitates the wiring of the pair of power lines 31 and the pair of signal lines 32 in the tire house 100 of the vehicle 1. Here, the extending direction of the pair of signal lines 32 from the electric wire fixing portion 4 is a direction perpendicular to the extending direction of the pair of power lines 31 from the electric wire fixing portion 4.

本実施の形態では、電線固定部４は、ケーブル３の分岐部３ａと共に固定部材５の一部を覆うように形成されており、これにより、固定部材５が電線固定部４に一体に設けられている。つまり、固定部材５は、電線固定部４の樹脂モールドの際にインサートされ、その一部が分岐部３ａと共に樹脂に埋め込まれている。これにより、樹脂モールド後に固定部材５を設ける作業を別途行う必要がなくなり、ワイヤハーネス２の組立作業の作業性を向上させることが可能になる。   In the present embodiment, the wire fixing portion 4 is formed so as to cover a part of the fixing member 5 together with the branch portion 3a of the cable 3, whereby the fixing member 5 is provided integrally with the wire fixing portion 4. ing. That is, the fixing member 5 is inserted at the time of resin molding of the wire fixing portion 4, and a part thereof is embedded in the resin together with the branch portion 3a. Accordingly, it is not necessary to separately perform the operation of providing the fixing member 5 after the resin molding, and it is possible to improve the workability of the assembling operation of the wire harness 2.

固定部材５は、電線固定部４に埋め込まれるアンカー部５１と、電線固定部４の外部に配置され被固定対象に固定される固定部５３と、アンカー部５１と固定部５３とを連結する連結部５２と、を有している。本実施の形態では、アンカー部５１は、板状に形成されている。連結部５２は、円柱の棒状に形成され、アンカー部５１から、アンカー部５１と直交する方向（アンカー部５１の表面に対する法線方向）に延びるように形成されている。連結部５２のアンカー部５１側の一部は、電線固定部４に埋め込まれている。アンカー部５１は、図３（ａ）における平面視において、連結部５２よりもその幅が大きい。これにより、固定部材５が電線固定部４から抜けてしまうことが抑制されている。   The fixing member 5 includes an anchor portion 51 embedded in the electric wire fixing portion 4, a fixing portion 53 arranged outside the electric wire fixing portion 4 and fixed to an object to be fixed, and a connection for connecting the anchor portion 51 and the fixing portion 53. And a portion 52. In the present embodiment, anchor portion 51 is formed in a plate shape. The connecting portion 52 is formed in a cylindrical rod shape, and is formed to extend from the anchor portion 51 in a direction orthogonal to the anchor portion 51 (a normal direction to the surface of the anchor portion 51). A part of the connecting part 52 on the anchor part 51 side is embedded in the electric wire fixing part 4. The width of the anchor portion 51 is larger than that of the connecting portion 52 in a plan view in FIG. Thereby, the fixing member 5 is suppressed from coming off from the electric wire fixing portion 4.

固定部５３は、連結部５２と同軸の円錐状に形成されており、連結部５２から離れるにしたがって縮径されるように（先細に）形成されている。連結部５２を、被固定対象に設けられた係止溝（不図示）に挿入し、固定部５３（より詳細には固定部５３と連結部５２との段差部分）を係止溝の周縁に係止させることで、固定部材５が被固定対象に係止され、電線固定部４及びケーブル３が、固定部材５を介して被固定対象に固定される。固定部材５としては、用途に応じて、比較的安価に製造可能な樹脂からなるものを用いてもよいし、機械的強度の高い金属からなるものを用いてもよい。また、固定部材５として、金属に樹脂を被覆したものを用いることもできる。固定部材５と電線固定部４とは互いに溶融一体化（溶着）されていなくともよい。   The fixing portion 53 is formed in a conical shape coaxial with the connecting portion 52, and is formed so as to be reduced in diameter as the distance from the connecting portion 52 is reduced (tapered). The connecting portion 52 is inserted into a locking groove (not shown) provided on the object to be fixed, and the fixing portion 53 (more specifically, a step between the fixing portion 53 and the connecting portion 52) is formed on the periphery of the locking groove. By locking, the fixing member 5 is locked to the object to be fixed, and the wire fixing portion 4 and the cable 3 are fixed to the object to be fixed via the fixing member 5. The fixing member 5 may be made of a resin that can be manufactured relatively inexpensively, or may be made of a metal having high mechanical strength, depending on the application. In addition, as the fixing member 5, a metal coated with a resin can be used. The fixing member 5 and the electric wire fixing part 4 do not need to be fused and integrated (welded) to each other.

固定部材５は、シース３３の端部と離間して設けられていることが望ましい。これは、シース３３の端部と接触して固定部材５が設けられていると、固定部材５を伝ってシース３３内に水分が侵入してしまうおそれがあるためである。固定部材５をシース３３の端部と離間して設けることで、シース３３の端部が電線固定部４と溶融一体化した状態となり、固定部材５を伝ってシース３３内に水分が侵入してしまうことが抑制される。   It is desirable that the fixing member 5 is provided separately from the end of the sheath 33. This is because, when the fixing member 5 is provided in contact with the end of the sheath 33, moisture may enter the sheath 33 along the fixing member 5. By providing the fixing member 5 at a distance from the end of the sheath 33, the end of the sheath 33 is melted and integrated with the electric wire fixing portion 4, and water enters the sheath 33 through the fixing member 5 and enters. Is suppressed.

本実施の形態では、固定部材５は、シース３３と離間して設けられている。ここでは、固定部材５のアンカー部５１がシース３３と離間して設けられており、このアンカー部５１からシース３３と反対側に延びるように連結部５２（及び固定部５３）が設けられている。これにより、シース３３と固定部材５の間に樹脂が入り込み、ケーブル長手方向において長い範囲でシース３３と電線固定部４とが溶着されることになる。その結果、電線固定部４のケーブル長手方向に沿った長さを短くしても、十分な防水性の確保及び電線固定部４のケーブル長手方向に沿った移動を抑制可能となり、電線固定部４の小型化（ケーブル長手方向にける小型化）が可能になる。電線固定部４を小型とすることにより、使用する樹脂材料の量を削減して低コスト化が図れると共に、ワイヤハーネス２の配策もしやすくなる。   In the present embodiment, the fixing member 5 is provided separately from the sheath 33. Here, the anchor portion 51 of the fixing member 5 is provided separately from the sheath 33, and the connecting portion 52 (and the fixing portion 53) is provided so as to extend from the anchor portion 51 to the side opposite to the sheath 33. . As a result, the resin enters between the sheath 33 and the fixing member 5, and the sheath 33 and the wire fixing portion 4 are welded in a long range in the longitudinal direction of the cable. As a result, even if the length of the wire fixing portion 4 along the longitudinal direction of the cable is shortened, sufficient waterproofness can be ensured and the movement of the wire fixing portion 4 along the longitudinal direction of the cable can be suppressed. (Miniaturization in the longitudinal direction of the cable) becomes possible. By reducing the size of the wire fixing portion 4, the amount of resin material used can be reduced to reduce the cost, and the wiring harness 2 can be easily arranged.

（実施の形態の作用及び効果）
以上説明したように、本実施の形態に係るワイヤハーネス２では、電線固定部４は、樹脂モールドにより形成されており、ケーブル３と共に固定部材５の一部を覆うように形成されており、固定部材５が電線固定部４に一体に設けられている。換言すれば、本実施の形態では、固定部材５の一部が樹脂モールドからなる電線固定部４に埋め込まれ一体化されている。 (Operation and effect of the embodiment)
As described above, in the wire harness 2 according to the present embodiment, the wire fixing portion 4 is formed by resin molding, and is formed so as to cover a part of the fixing member 5 together with the cable 3. A member 5 is provided integrally with the wire fixing portion 4. In other words, in the present embodiment, a part of the fixing member 5 is embedded and integrated in the wire fixing portion 4 made of resin mold.

これにより、樹脂モールドにより電線固定部４を形成した後に固定部材５を別途取り付けるといった工程を省略でき、ワイヤハーネス組立作業の作業性を向上することができる。   This makes it possible to omit the step of separately attaching the fixing member 5 after forming the wire fixing portion 4 by resin molding, and to improve the workability of the wire harness assembling operation.

（他の実施の形態）
図４（ａ）は、本発明の他の実施の形態に係るワイヤハーネス２ａの分岐部３ａを示す平面図であり、（ｂ）は、その固定部材５ａの斜視図である。ワイヤハーネス２ａは、上述のワイヤハーネス２において、アンカー部５１の形状が異なる固定部材５ａを用いたものである。 (Other embodiments)
FIG. 4A is a plan view showing a branch portion 3a of a wire harness 2a according to another embodiment of the present invention, and FIG. 4B is a perspective view of a fixing member 5a. The wire harness 2a uses the fixing member 5a having a different shape of the anchor portion 51 in the above-described wire harness 2.

ワイヤハーネス２ａでは、アンカー部５１は、シース３３を把持するように構成されている。アンカー部５１は、シース３３の外周に沿う円弧状に形成されている。固定部材５ａは、アンカー部５１の把持によりケーブル３に固定されている。これにより、樹脂モールド時に樹脂の流れにより固定部材５ａが移動してしまう（位置ずれが生じてしまう）ことを抑制可能となる。また、この形態では、樹脂モールドに用いる金型に固定部材５ａを固定する構造を設ける必要性を低減できる。その結果、金型の形状を簡単化することが可能になり、金型の低コスト化と、金型の寿命の延長が可能になる。   In the wire harness 2a, the anchor portion 51 is configured to grip the sheath 33. The anchor portion 51 is formed in an arc shape along the outer periphery of the sheath 33. The fixing member 5 a is fixed to the cable 3 by gripping the anchor 51. Thereby, it is possible to suppress the movement of the fixing member 5a due to the flow of the resin during resin molding (the occurrence of positional displacement). Further, in this embodiment, it is possible to reduce the necessity of providing a structure for fixing the fixing member 5a to the mold used for the resin mold. As a result, the shape of the mold can be simplified, the cost of the mold can be reduced, and the life of the mold can be extended.

ワイヤハーネス２ａでは、アンカー部５１の内周面がシース３３の外周面に接触している。そのため、シース３３をアンカー部５１よりも複数の電線３０の延出側に延びるように設けている。つまり、アンカー部５１をシース３３の分岐部３ａ側の末端部から離間させている。これにより、シース３３の分岐部３ａ側の末端部とアンカー部５１との間におけるシース３３の端部を電線固定部４と溶融一体化（溶着）させることが可能となり、固定部材５ａを伝ってシース３３内に水分が侵入することを抑制するとよい。   In the wire harness 2a, the inner peripheral surface of the anchor portion 51 is in contact with the outer peripheral surface of the sheath 33. Therefore, the sheath 33 is provided so as to extend to the extension side of the plurality of electric wires 30 beyond the anchor portion 51. That is, the anchor portion 51 is separated from the distal end of the sheath 33 on the side of the branch portion 3a. Thereby, the end of the sheath 33 between the end of the sheath 33 on the side of the branch portion 3a and the anchor portion 51 can be fused and integrated (welded) with the electric wire fixing portion 4 and transmitted along the fixing member 5a. It is preferable to prevent moisture from entering the sheath 33.

図５（ａ），（ｂ）に示すワイヤハーネス２ｂは、金属板に曲げ加工を施した固定金具からなる固定部材５ｂを用いたものである。固定部材５ｂでは、金属板の一方の端部をシース３３の外径に沿うように円弧状に湾曲させることで、アンカー部５１が形成されている。また、金属板の他方の端部にボルト固定用のボルト穴５４を形成することで、固定部５３が形成されている。金属板におけるアンカー部５１と固定部５３の間の中間部分が、連結部５２となる。金属製の固定部材５ｂを用いることで、固定部材５ｂの機械的強度をより向上させ、ケーブル３と電線固定部４の被固定対象への固定をより強固とすることができる。   The wire harness 2b shown in FIGS. 5 (a) and 5 (b) uses a fixing member 5b made of a fixing metal obtained by bending a metal plate. In the fixing member 5b, the anchor portion 51 is formed by bending one end of the metal plate in an arc shape along the outer diameter of the sheath 33. Further, a fixing portion 53 is formed by forming a bolt hole 54 for fixing a bolt at the other end of the metal plate. An intermediate portion of the metal plate between the anchor portion 51 and the fixing portion 53 becomes a connecting portion 52. By using the metal fixing member 5b, the mechanical strength of the fixing member 5b can be further improved, and the cable 3 and the electric wire fixing portion 4 can be more firmly fixed to the object to be fixed.

図６に示すワイヤハーネス２ｃは、シース３３の端部及び複数の電線３０の延出部を覆うように熱収縮チューブ６を設けたものである。熱収縮チューブ６としては、熱収縮性を有する樹脂チューブの内周面にホットメルト接着剤からなる接着剤層を設けた接着剤付熱収縮チューブを用いる。樹脂チューブは、例えばポリエチレンからなり、接着剤層を構成するホットメルト接着剤は、例えばポリアミドとポリエチレンからなる。   The wire harness 2c shown in FIG. 6 is provided with a heat-shrinkable tube 6 so as to cover the end of the sheath 33 and the extension of the plurality of electric wires 30. As the heat-shrinkable tube 6, a heat-shrinkable tube with an adhesive in which an adhesive layer made of a hot-melt adhesive is provided on the inner peripheral surface of a resin tube having heat shrinkability. The resin tube is made of, for example, polyethylene, and the hot melt adhesive constituting the adhesive layer is made of, for example, polyamide and polyethylene.

接着剤層を構成するホットメルト接着剤は、熱収縮チューブ６を収縮させる際の熱により溶融して樹脂チューブ、電源線３１、信号線３２、及びシース３３間の隙間に入り込み、収縮後に硬化して樹脂チューブ、電源線３１、信号線３２、及びシース３３間の隙間を封止する。これにより、シース３３内に水分が侵入することをより確実に抑制できる。   The hot melt adhesive constituting the adhesive layer is melted by the heat generated when the heat-shrinkable tube 6 is shrunk, enters the gap between the resin tube, the power line 31, the signal line 32, and the sheath 33, and cures after shrinkage. To seal the gap between the resin tube, the power supply line 31, the signal line 32, and the sheath 33. Thereby, it is possible to more reliably suppress the entry of moisture into the sheath 33.

ここでは、一対の電源線３１と一対の信号線３２とを有する４心のケーブル３を用いているため、例えば２心のケーブル等と比較して各電線間の隙間が大きくなる。そこで、本実施の形態では、各電線３０間の隙間を確実に封止できるように、熱収縮チューブ６の接着剤層に加えて別途接着剤を追加している。追加する接着剤としては、例えば、円環状に形成され、各電線３０の周囲を囲うように配置可能なものを用いることができる。この円環状の接着剤は、熱収縮チューブ６を収縮させる際の熱により溶融し、樹脂チューブ内の空間を封止する。円環状の接着剤としては、熱収縮チューブ６の接着剤層と同じ成分のものを用いるとよく、ポリアミドとポリエチレンからなるものを用いることができる。   Here, since a four-core cable 3 having a pair of power supply lines 31 and a pair of signal lines 32 is used, the gap between the electric wires is larger than, for example, a two-core cable or the like. Therefore, in the present embodiment, an adhesive is separately added in addition to the adhesive layer of the heat-shrinkable tube 6 so that the gap between the electric wires 30 can be reliably sealed. As the additional adhesive, for example, an adhesive that is formed in an annular shape and can be disposed so as to surround the periphery of each electric wire 30 can be used. This annular adhesive is melted by the heat generated when the heat-shrinkable tube 6 is shrunk, and seals the space in the resin tube. As the annular adhesive, an adhesive having the same components as the adhesive layer of the heat-shrinkable tube 6 may be used, and an adhesive made of polyamide and polyethylene can be used.

熱収縮チューブ６を用いる場合、固定部材５ｂのアンカー部５１は、シース３３を覆う部分の熱収縮チューブ６をシース３３側に押し付けることで、熱収縮チューブ６をシース３３に固定するように構成されることが望ましい。これにより、高温時の熱収縮チューブ６の位置ずれを抑制し、熱収縮チューブ６がシース３３から脱落して防水性が低下することを抑制可能になる。   When the heat-shrinkable tube 6 is used, the anchor portion 51 of the fixing member 5b is configured to fix the heat-shrinkable tube 6 to the sheath 33 by pressing the heat-shrinkable tube 6 covering the sheath 33 against the sheath 33 side. Is desirable. Thereby, the displacement of the heat-shrinkable tube 6 at the time of high temperature can be suppressed, and it is possible to prevent the heat-shrinkable tube 6 from falling off the sheath 33 and reducing the waterproofness.

図７（ａ），（ｂ）に示すワイヤハーネス２ｄは、図５のワイヤハーネス２ｂにおいて、固定部材５ｂを一対の電源線３１に取り付けるようにしたものである。この場合、アンカー部５１は、金属板の一方の端部を湾曲させることで、当該端部を、並んで配置された一対の電源線３１の周囲を一括して覆う長円形状（角丸長方形状）、あるいは楕円形状に形成するとよい。このように、アンカー部５１は、シース３３を把持するだけでなく、複数の電線３０の一部又は全部を把持するように構成されていてもよい。   The wire harness 2d shown in FIGS. 7A and 7B is configured such that the fixing member 5b is attached to the pair of power supply wires 31 in the wire harness 2b of FIG. In this case, the anchor portion 51 is formed by curving one end of the metal plate to cover the periphery of the pair of power lines 31 arranged side by side in an oval shape (rounded rectangle). Shape) or an elliptical shape. Thus, the anchor portion 51 may be configured to grip not only the sheath 33 but also a part or all of the plurality of electric wires 30.

（実施の形態のまとめ）
次に、以上説明した実施の形態から把握される技術思想について、実施の形態における符号等を援用して記載する。ただし、以下の記載における各符号等は、特許請求の範囲における構成要素を実施の形態に具体的に示した部材等に限定するものではない。 (Summary of embodiment)
Next, the technical idea grasped from the embodiment described above will be described with reference to the reference numerals in the embodiment. However, the reference numerals and the like in the following description are not intended to limit the constituent elements in the claims to the members and the like specifically shown in the embodiments.

［１］複数の電線（３０）、及び前記複数の電線（３０）を一括して覆うシース（３３）を有するケーブル（３）と、前記シース（３３）の端部及び当該シース（３３）の端部から延出された前記複数の電線（３０）を覆うように形成されており、前記複数の電線（３０）の延出方向を固定する電線固定部（４）と、前記ケーブル（３）を被固定対象に固定する固定部材（５）と、を備え、前記電線固定部（４）は、樹脂モールドにより形成されており、前記ケーブル（３）と共に前記固定部材（５）の一部を覆うように形成されており、前記固定部材（５）が前記電線固定部（４）に一体に設けられている、ワイヤハーネス（２）。 [1] A cable (3) having a plurality of electric wires (30) and a sheath (33) that collectively covers the plurality of electric wires (30), an end of the sheath (33) and the sheath (33). An electric wire fixing portion (4) formed so as to cover the plurality of electric wires (30) extending from an end portion and fixing an extending direction of the plurality of electric wires (30); and the cable (3). A fixing member (5) for fixing the fixing member (5) to an object to be fixed, wherein the electric wire fixing portion (4) is formed by resin molding, and a part of the fixing member (5) together with the cable (3). A wire harness (2) formed so as to cover and wherein the fixing member (5) is provided integrally with the electric wire fixing portion (4).

［２］前記固定部材（５）は、前記シース（３３）の端部と離間して設けられている、［１］に記載のワイヤハーネス（２）。 [2] The wire harness (2) according to [1], wherein the fixing member (5) is provided separately from an end of the sheath (33).

［３］前記固定部材（５）は、前記電線固定部（４）に埋め込まれるアンカー部（５１）と、前記電線固定部（４）の外部に配置され前記被固定対象に固定される固定部（５３）と、前記アンカー部（５１）と前記固定部（５３）とを連結する連結部（５２）と、を有する、［１］または［２］に記載のワイヤハーネス（２）。 [3] The fixing member (5) includes an anchor part (51) embedded in the electric wire fixing part (4) and a fixing part arranged outside the electric wire fixing part (4) and fixed to the object to be fixed. The wire harness (2) according to [1] or [2], comprising: (53) and a connecting part (52) for connecting the anchor part (51) and the fixing part (53).

［４］前記固定部材（５）は、前記シース（３３）と離間して設けられている、［１］乃至［３］の何れか１項に記載のワイヤハーネス（２）。 [4] The wire harness (2) according to any one of [1] to [3], wherein the fixing member (5) is provided separately from the sheath (33).

［５］前記アンカー部（５１）は、前記シース（３３）、あるいは前記複数の電線（３０）の一部又は全部を把持するように構成されている、［３］に記載のワイヤハーネス（２ａ）。 [5] The wire harness (2a) according to [3], wherein the anchor portion (51) is configured to grip a part or all of the sheath (33) or the plurality of electric wires (30). ).

［６］前記アンカー部（５１）は、前記シース（３３）を把持しており、前記シース（３３）は、前記アンカー部（５１）よりも前記複数の電線（３０）の延出側に延びるように設けられている、［５］に記載のワイヤハーネス（２ａ）。 [6] The anchor portion (51) grips the sheath (33), and the sheath (33) extends to the extension side of the plurality of electric wires (30) beyond the anchor portion (51). The wire harness (2a) according to [5], which is provided as follows.

［７］前記シース（３３）の端部及び当該シース（３３）の端部から延出された前記複数の電線（３０）を覆う熱収縮チューブ（６）を有し、前記アンカー部（５１）は、前記シース（３３）を覆う部分の前記熱収縮チューブ（６）を前記シース（３３）側に押し付けることで、前記熱収縮チューブ（６）を前記シース（３３）に固定するように構成されている、［３］に記載のワイヤハーネス。 [7] A heat-shrinkable tube (6) covering the end of the sheath (33) and the plurality of electric wires (30) extending from the end of the sheath (33), and the anchor portion (51) Is configured to fix the heat-shrinkable tube (6) to the sheath (33) by pressing a portion of the heat-shrinkable tube (6) covering the sheath (33) against the sheath (33). The wire harness according to [3].

以上、本発明の実施の形態を説明したが、上記に記載した実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。   While the embodiments of the present invention have been described above, the embodiments described above do not limit the invention according to the claims. It should be noted that not all the combinations of features described in the embodiments are necessarily essential to the means for solving the problems of the invention.

また、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。例えば、一対の信号線３２の周囲に熱可塑性ウレタンからなる内部シースを設けて信号ケーブルを構成してもよい。これにより、内部シースと電線固定部４とが溶融一体化（溶着）して防水性をより向上できる。   In addition, the present invention can be appropriately modified and implemented without departing from the spirit thereof. For example, a signal cable may be configured by providing an inner sheath made of thermoplastic urethane around a pair of signal lines 32. Thereby, the inner sheath and the wire fixing portion 4 are fused and integrated (welded), and the waterproof property can be further improved.

また、上記実施の形態では、１つの電線固定部４を備えている場合を説明したが、ケーブル３に複数の電線固定部４を設けてもよい。   Further, in the above embodiment, the case where one wire fixing portion 4 is provided has been described, but a plurality of wire fixing portions 4 may be provided in the cable 3.

２…ワイヤハーネス
３…ケーブル
３ａ…分岐部
３０…電線
３１…電源線
３２…信号線
３３…シース
４…電線固定部
５…固定部材
５１…アンカー部
５２…連結部
５３…固定部
５４…ボルト穴
６…熱収縮チューブ 2 ... Wire harness 3 ... Cable 3a ... Branch part 30 ... Electric wire 31 ... Power line 32 ... Signal line 33 ... Sheath 4 ... Electric wire fixing part 5 ... Fixing member 51 ... Anchor part 52 ... Connection part 53 ... Fixing part 54 ... Bolt hole 6 ... heat shrink tube

Claims (7)

複数の電線、及び前記複数の電線を一括して覆うシースを有するケーブルと、
前記シースの端部及び当該シースの端部から延出された前記複数の電線を覆うように形成されており、前記複数の電線の延出方向を固定する電線固定部と、
前記ケーブルを被固定対象に固定する固定部材と、を備え、
前記電線固定部は、樹脂モールドにより形成されており、前記ケーブルと共に前記固定部材の一部を覆うように形成されており、
前記固定部材が前記電線固定部に一体に設けられている、
ワイヤハーネス。 A plurality of electric wires, and a cable having a sheath covering the plurality of electric wires collectively,
An end portion of the sheath and an electric wire fixing portion that is formed so as to cover the plurality of electric wires extended from the end portion of the sheath, and fixes an extending direction of the plurality of electric wires,
A fixing member for fixing the cable to the object to be fixed,
The wire fixing portion is formed by resin molding, and is formed to cover a part of the fixing member together with the cable,
The fixing member is provided integrally with the wire fixing portion,
Wire harness. 前記固定部材は、前記シースの端部と離間して設けられている、
請求項１に記載のワイヤハーネス。 The fixing member is provided separately from an end of the sheath,
The wire harness according to claim 1. 前記固定部材は、前記電線固定部に埋め込まれるアンカー部と、前記電線固定部の外部に配置され前記被固定対象に固定される固定部と、前記アンカー部と前記固定部とを連結する連結部と、を有する、
請求項１または２に記載のワイヤハーネス。 The fixing member includes an anchor portion embedded in the electric wire fixing portion, a fixing portion arranged outside the electric wire fixing portion and fixed to the object to be fixed, and a connecting portion connecting the anchor portion and the fixing portion. And having
The wire harness according to claim 1. 前記固定部材は、前記シースと離間して設けられている、
請求項１乃至３の何れか１項に記載のワイヤハーネス。 The fixing member is provided separately from the sheath,
The wire harness according to claim 1. 前記アンカー部は、前記シース、あるいは前記複数の電線の一部又は全部を把持するように構成されている、
請求項３に記載のワイヤハーネス。 The anchor unit is configured to grip a part or all of the sheath, or the plurality of electric wires,
The wire harness according to claim 3. 前記アンカー部は、前記シースを把持しており、
前記シースは、前記アンカー部よりも前記複数の電線の延出側に延びるように設けられている、
請求項５に記載のワイヤハーネス。 The anchor unit grips the sheath,
The sheath is provided so as to extend to the extension side of the plurality of wires than the anchor portion,
The wire harness according to claim 5. 前記シースの端部及び当該シースの端部から延出された前記複数の電線を覆う熱収縮チューブを有し、
前記アンカー部は、前記シースを覆う部分の前記熱収縮チューブを前記シース側に押し付けることで、前記熱収縮チューブを前記シースに固定するように構成されている、
請求項３に記載のワイヤハーネス。 A heat-shrinkable tube covering the end of the sheath and the plurality of electric wires extended from the end of the sheath,
The anchor unit is configured to fix the heat-shrinkable tube to the sheath by pressing the heat-shrinkable tube of a portion covering the sheath against the sheath.
The wire harness according to claim 3.

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