JP2019147041A - シート - Google Patents
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Abstract
Description
また、接続部材をコンパクト化することを目的とする。
また、ダクトを簡単な構成とすることを目的とする。
また、ダクトへのダメージを抑制することを目的とする。
また、空気漏れを抑制することを目的とする。
また、接続部材が変形するのを抑制することを目的とする。
また、空気の通り道を良好に確保することを目的とする。
また、接続部材を簡単に取り付けることを目的とする。
前記したシートにおいて、前記補強部は、平板形状を有している構成とすることができる。
前記したシートにおいて、前記補強部は、前記接続部材の筒の軸線方向に沿って延びる形状を有している構成とすることができる。
前記したシートにおいて、前記接続部材は、筒の軸線方向に直交する平面で切断した断面形状が長手状であり、前記補強部は、前記接続部材の長手状の内面同士を接続するように設けられている構成とすることができる。
前記したシートにおいて、前記補強部は、前記接続部材の長手状の内面同士を接続する方向の長さが、前記接続部材の筒の軸線方向の長さより長い構成とすることができる。
前記したシートにおいて、前記補強部は、前記接続部材の筒の軸線方向における長さが、前記接続部材の筒の軸線方向の長さよりも短い構成とすることができる。
前記したシートにおいて、前記接続部材は、筒の軸線方向に直交する平面で切断した断面形状が長手状であり、前記補強部は、前記断面形状の長手方向における中央部に設けられている構成とすることができる。
前記したシートは、骨格を構成するフレームと、前記シートパッドとともに前記フレームに被せられる表皮材と、を備える構成とすることができる。
前記したシートは、シートクッションと、シートバックと、を備え、前記フレームは、前記シートクッションのフレームである構成とすることができる。
また、シートは、通気路を有するシートパッドと、送風装置と、前記送風装置と前記通気路を連通させるダクトと、を備えたシートであって、少なくとも一方の端部が前記通気路内に配置され、他方の端部が前記ダクトに接続された筒状の接続部材を備え、前記接続部材は、前記一方の端部に前記通気路の内面に引っ掛かる第1引掛部を有し、前記他方の端部に前記ダクトに引っ掛かる第2引掛部を有する構成とすることができる。
図1に示すように、本実施形態のシートは、自動車に搭載される車両用シートSとして構成されており、シートクッションS1と、シートバックS2と、ヘッドレストS3とを備えている。
図4(a),(b)に示すように、ブラケット60は、ポリプロピレンなどの樹脂から形成されており、ベース壁61と、ベース壁61の周縁部から下方に向けて延びる側壁62とを有している。また、ブラケット60は、貫通穴63と、中空の凸部64と、3つの突出部66と、3つの取付穴67と、係止爪68とを有している。
凸部64は、ベース壁61の、貫通穴63の前側の位置から上方に向けて突出するように形成されている。
図7および図8に示すように、接続部材70は、ダクト50とシートクッションパッド20に形成された通気路21とを接続する筒状の部材である。詳しくは、接続部材70は、筒の軸線方向(軸線ALが延びる方向)に直交する平面PLで切断した断面形状が、長手状、具体的には、左右に長い長円状をなす筒状の部材である。
図3に示すように、送風装置40をパンフレーム12に取り付けるときには、まず、ブラケット60をパンフレーム12に取り付ける。具体的には、パンフレーム12の取付穴15C,15L,15Qに、それぞれ、スクリューグロメット80を係合して取り付ける。そして、ブラケット60の係止爪68(図4(a)参照)を取付穴15Cの左隣に形成された取付穴15Dに引っ掛けて仮止めし、一のタッピングネジ91を、ブラケット60の取付穴67Aに通して取付穴15Cに係合したスクリューグロメット80に螺嵌する。また、他のタッピングネジ91を、ブラケット60の取付穴67B,67Cに通して取付穴15L,15Qに係合したスクリューグロメット80に螺嵌する。
例えば、前記実施形態では、接続部材70の断面形状が長円状であったが、これに限定されず、楕円状や略矩形状などであってもよい。また、接続部材の断面形状は長手状に限定されず、例えば、円状や略正方形状などであってもよい。
21 通気路
22 段状部
40 送風装置
50 ダクト
53 蛇腹部
53A 山部
53C 谷部
54 凹部
55 壁
70 接続部材
70A 第1端部
70B 第2端部
71 第2フランジ
72 第1フランジ
75 補強部
S 車両用シート
Claims (9)
- 通気路を有するシートパッドと、送風装置と、前記送風装置と前記通気路を連通させるダクトと、を備えたシートであって、
少なくとも一方の端部が前記通気路内に配置され、他方の端部が前記ダクトに接続された筒状の接続部材を備え、
前記接続部材は、内面の複数箇所をつないで架橋するように設けられた補強部を有することを特徴とするシート。 - 前記補強部は、平板形状を有していることを特徴とする請求項1に記載のシート。
- 前記補強部は、前記接続部材の筒の軸線方向に沿って延びる形状を有していることを特徴とする請求項2に記載のシート。
- 前記接続部材は、筒の軸線方向に直交する平面で切断した断面形状が長手状であり、
前記補強部は、前記接続部材の長手状の内面同士を接続するように設けられていることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のシート。 - 前記補強部は、前記接続部材の長手状の内面同士を接続する方向の長さが、前記接続部材の筒の軸線方向の長さより長いことを特徴とする請求項4に記載のシート。
- 前記補強部は、前記接続部材の筒の軸線方向における長さが、前記接続部材の筒の軸線方向の長さよりも短いことを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載のシート。
- 前記接続部材は、筒の軸線方向に直交する平面で切断した断面形状が長手状であり、
前記補強部は、前記断面形状の長手方向における中央部に設けられていることを特徴とする請求項1から請求項6のいずれか1項に記載のシート。 - 骨格を構成するフレームと、
前記シートパッドとともに前記フレームに被せられる表皮材と、を備えることを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか1項に記載のシート。 - シートクッションと、シートバックと、を備え、
前記フレームは、前記シートクッションのフレームであることを特徴とする請求項8に記載のシート。
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