JP2019145282A

JP2019145282A - Vehicle lamp fitting

Info

Publication number: JP2019145282A
Application number: JP2018027206A
Authority: JP
Inventors: 卓杜伊藤; Takuto Ito; 悠小菅; Yu Kosuge
Original assignee: Stanley Electric Co Ltd
Current assignee: Stanley Electric Co Ltd
Priority date: 2018-02-19
Filing date: 2018-02-19
Publication date: 2019-08-29

Abstract

To provide a vehicle lamp fitting which can inhibit deformation of a reflector to obtain desired light distribution.SOLUTION: A vehicle lamp fitting 1 is formed by housing LEDs 5, 6 serving as light sources, an LED holding bracket 7 which holds the LEDs 5, 6, and a reflector 8 which reflects light emitted from the LEDs 5, 6 in a lamp chamber 4 defined by a housing 2 and an outer lens 3 covering an opening of the housing 2. The LED holding bracket 7 is fixed to the reflector 8 and the LED holding bracket 7 is fixed to the housing 2. Further, the LED holding bracket 7 is fixed to the housing 2 in a tiltable manner by an aiming mechanism 11.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、光源としてＬＥＤ(発光ダイオード）を使用する車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicular lamp that uses an LED (light emitting diode) as a light source.

例えば、車両の前部左右に配置されるヘッドランプ等として使用される車両用灯具には、光源としてＬＥＤを使用するものがある（例えば、特許文献１参照）。斯かる車両用灯具の一例を図４に示す。 For example, some vehicular lamps used as headlamps or the like disposed on the left and right of the front portion of the vehicle use LEDs as light sources (see, for example, Patent Document 1). An example of such a vehicular lamp is shown in FIG.

即ち、図４は従来の車両用灯具の側断面図であり、図示の車両用灯具１０１は、車両の前部左右に配置されるヘッドランプとして使用されるものであって、ハウジング１０２とその前面開口部を覆う透明なアウタレンズ１０３によって画成された灯室１０４内に、光源である２つのＬＥＤ１０５，１０６と、これらのＬＥＤ１０５，１０６を保持するＬＥＤ保持ブラケット１０７と、前記各ＬＥＤ１０５，１０６から出射する光を反射させるリフレクタ１０８を収容して構成されている。 That is, FIG. 4 is a side sectional view of a conventional vehicle lamp, and the illustrated vehicle lamp 101 is used as a headlamp disposed on the left and right of the front portion of the vehicle. In a lamp chamber 104 defined by a transparent outer lens 103 covering the opening, two LEDs 105 and 106 that are light sources, an LED holding bracket 107 that holds these LEDs 105 and 106, and light emitted from each of the LEDs 105 and 106. The reflector 108 that reflects the light to be received is accommodated.

上記ＬＥＤ保持ブラケット１０７は、その上下がネジ１０９によってリフレクタ１０８の背面の上下に突設されたボス１０８Ａに固定された垂直なベース板１０７Ａと、該ベース板１０７Ａの上下方向中央から車両前方（図４の左方）に向かって水平に延びるＬＥＤ保持板１０７Ｂとで横Ｔ字状に成形されている。 The LED holding bracket 107 has a vertical base plate 107A fixed to a boss 108A projecting up and down on the back surface of the reflector 108 by screws 109, and the front of the vehicle from the center in the vertical direction of the base plate 107A (see FIG. 4 and the LED holding plate 107B extending horizontally toward the left).

又、前記リフレクタ１０８は、その上下方向中央部に開口部１０８Ｂが形成されており、その内面に形成された楕円曲面状の反射面は、開口部１０８Ｂを境として上部反射面１０８ａと下部反射面１０８ｂとに区画されている。ここで、リフレクタ１０８の開口部１０８Ｂには、ＬＥＤ保持ブラケット１０７の水平なＬＥＤ保持板１０７Ｂが貫通して車両前方に延びており、その延びた部分の上下面に前記ＬＥＤ１０５，１０６がそれぞれ実装されている。 The reflector 108 has an opening 108B formed at the center in the vertical direction. The elliptically curved reflecting surface formed on the inner surface of the reflector 108 has an upper reflecting surface 108a and a lower reflecting surface with the opening 108B as a boundary. 108b. Here, the horizontal LED holding plate 107B of the LED holding bracket 107 passes through the opening 108B of the reflector 108 and extends forward of the vehicle, and the LEDs 105 and 106 are mounted on the upper and lower surfaces of the extended portion. ing.

そして、リフレクタ１０８は、エーミング機構（光軸調整機構）１１１によってハウジング１０２に固定されている。ここで、エーミング機構１１１は、当該車両用灯具１０１の光軸を上下方向に調整するための機構であって、リフレクタ１０８の背面上部の左右に水平に突設された２つのボス１０８Ｄ（図４には１つのみ図示）に螺着されたボールジョイント１１２をハウジング１０２の後壁内面の上部に突設された軸受ボス１０２Ａに回動可能に嵌合するとともに、リフレクタ１０８の背面下部に突設された横Ｌ字状のブラケット１０８Ｃに、ハウジング１０２の後壁下部を貫通するアジャストボルト１１３を螺合させることによって構成されている。 The reflector 108 is fixed to the housing 102 by an aiming mechanism (optical axis adjusting mechanism) 111. Here, the aiming mechanism 111 is a mechanism for adjusting the optical axis of the vehicular lamp 101 in the vertical direction, and includes two bosses 108D (FIG. 4) projecting horizontally on the left and right of the upper back of the reflector 108. The ball joint 112 is screwed onto the bearing boss 102A projecting from the upper part of the inner surface of the rear wall of the housing 102, and is projected to the lower part of the rear surface of the reflector 108. The horizontal L-shaped bracket 108 </ b> C is configured by screwing an adjustment bolt 113 that penetrates the lower portion of the rear wall of the housing 102.

以上のように構成された車両用灯具１０１において、不図示の電源から上下２つのＬＥＤ１０５，１０６にそれぞれ給電されてこれらのＬＥＤ１０５，１０６が発光すると、各ＬＥＤ１０５，１０６から上下に向かってそれぞれ出射する光は、リフレクタ１０８の上部反射面１０８ａと下部反射面１０８ｂでそれぞれ反射して車両前方へと向かい、透明なアウタレンズ１０２を通過して車両前方へと出射して車両前方を照明する。この場合、車両用灯具１０１の光軸がエーミング機構１１１によって調整され、光の上下の出射方向が調整される。即ち、ハウジング１０２の外部からエーミングボルト１１３を回せば、このエーミングボルト１１３が螺合するブラケット１０８Ｃがリフレクタ１０８と共に前後方向に移動するため、リフレクタ１０８が左右のボールジョイント１１２を中心として上下に傾動し、これによって当該車両用灯具１０１からの光の出射方向が上下に調整される。 In the vehicular lamp 101 configured as described above, when power is supplied to the upper and lower LEDs 105 and 106 from a power source (not shown) and the LEDs 105 and 106 emit light, the LEDs 105 and 106 emit light upward and downward, respectively. The light is reflected by the upper reflective surface 108a and the lower reflective surface 108b of the reflector 108, travels forward of the vehicle, passes through the transparent outer lens 102, and exits forward of the vehicle to illuminate the front of the vehicle. In this case, the optical axis of the vehicular lamp 101 is adjusted by the aiming mechanism 111, and the upper and lower emission directions of the light are adjusted. That is, if the aiming bolt 113 is turned from the outside of the housing 102, the bracket 108C to which the aiming bolt 113 is screwed moves together with the reflector 108 in the front-rear direction, so that the reflector 108 moves up and down around the left and right ball joints 112. By tilting, the light emission direction from the vehicular lamp 101 is adjusted up and down.

特開２０１３−１９７０２２号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 2013-197022

しかしながら、図４に示す従来の車両用灯具１０１においては、ＬＥＤ保持ブラケット１０７がリフレクタ１０８の上下のボス１０８Ａやブラケット１０８Ｃとの干渉を避けてリフレクタ１０８の中央部付近に固定されていたため、このＬＥＤ保持ブラケット１０７によるリフレクタ１０８の変形防止効果が小さく、リフレクタ１０８の変形によって配光に悪影響が生じる可能性がある。特に、光軸調整時にエーミング機構１１１を操作すると、操作力がリフレクタ１０８に直接加わるために該リフレクタ１０８が変形し、所望の配光が得られない。 However, in the conventional vehicular lamp 101 shown in FIG. 4, the LED holding bracket 107 is fixed near the center of the reflector 108 while avoiding interference with the upper and lower bosses 108A and the bracket 108C of the reflector 108. The effect of preventing the deformation of the reflector 108 by the holding bracket 107 is small, and the deformation of the reflector 108 may adversely affect the light distribution. In particular, when the aiming mechanism 111 is operated at the time of adjusting the optical axis, the operating force is directly applied to the reflector 108, so that the reflector 108 is deformed and a desired light distribution cannot be obtained.

本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的は、リフレクタの変形を抑制して所望の配光を得ることができる車両用灯具を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a vehicular lamp that can obtain a desired light distribution by suppressing deformation of a reflector.

上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に、光源であるＬＥＤと、該ＬＥＤを保持するＬＥＤ保持ブラケットと、前記ＬＥＤから出射する光を反射させるリフレクタを収容して成る車両用灯具において、前記ＬＥＤ保持ブラケットを前記リフレクタに固定し、該ＬＥＤ保持ブラケットを前記ハウジングに固定したことを特徴とする。 In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 is characterized in that an LED as a light source, an LED holding bracket for holding the LED, and the LED in a lamp chamber defined by an outer lens that covers a housing and its opening. In the vehicular lamp including a reflector that reflects light emitted from the LED, the LED holding bracket is fixed to the reflector, and the LED holding bracket is fixed to the housing.

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記ＬＥＤ保持ブラケットは、その複数箇所が前記リフレクタに固定される垂直なベース板と、該ベース板から前記アウタレンズに向かって水平に延びるＬＥＤ保持板とで構成され、前記ＬＥＤ保持板が前記リフレクタに上下方向中央部に形成された開口部を貫通し、その貫通した部分の上下面に前記ＬＥＤをそれぞれ実装したことを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the LED holding bracket has a vertical base plate fixed to the reflector at a plurality of locations, and extends horizontally from the base plate toward the outer lens. The LED holding plate is characterized in that the LED holding plate passes through an opening formed in the central portion in the vertical direction in the reflector, and the LEDs are respectively mounted on the upper and lower surfaces of the penetrated portion.

請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、前記ＬＥＤ保持ブラケットをエーミング機構によって前記ハウジングに傾動可能に固定したことを特徴とする。 A third aspect of the invention is characterized in that, in the first or second aspect of the invention, the LED holding bracket is tiltably fixed to the housing by an aiming mechanism.

請求項１記載の発明によれば、リフレクタに固定されたＬＥＤ保持ブラケットをハウジングに固定することによって、リフレクタをＬＥＤ保持ブラケットを介してハウジングに固定するようにしたため、ＬＥＤ保持ブラケットをリフレクタの中央部から離れた端部付近に固定することができる。この結果、ＬＥＤ保持ブラケットによるリフレクタの変形防止効果が高められ、リフレクタの変形が抑制されて所望の配光が得られることとなる。 According to the first aspect of the present invention, the LED holding bracket fixed to the reflector is fixed to the housing, so that the reflector is fixed to the housing via the LED holding bracket. It can be fixed in the vicinity of the end away from the. As a result, the effect of preventing the deformation of the reflector by the LED holding bracket is enhanced, the deformation of the reflector is suppressed, and a desired light distribution is obtained.

請求項２記載の発明によれば、リフレクタの上下方向中央部に形成された開口部によって該リフレクタの剛性が低くなって当該リフレクタが変形し易くなるが、このリフレクタの剛性がＬＥＤ保持ブラケットによって高められるため、該リフレクタの変形が抑制されて所望の配光が得られる。 According to the second aspect of the present invention, the opening formed in the central portion in the vertical direction of the reflector reduces the rigidity of the reflector and easily deforms the reflector, but the rigidity of the reflector is increased by the LED holding bracket. Therefore, deformation of the reflector is suppressed and desired light distribution is obtained.

請求項３記載の発明によれば、ＬＥＤ保持ブラケットをエーミング機構によってハウジングに固定したため、光軸調整時のエーミング機構の操作力がＬＥＤ保持ブラケットに作用するだけで、リフレクタには操作力が直接作用することがない。このため、操作力によるリフレクタの変形が抑制されて所望の配光が得られる。 According to the third aspect of the invention, since the LED holding bracket is fixed to the housing by the aiming mechanism, the operating force of the aiming mechanism at the time of optical axis adjustment only acts on the LED holding bracket, and the operating force directly acts on the reflector. There is nothing to do. For this reason, the deformation | transformation of the reflector by an operation force is suppressed and desired light distribution is obtained.

本発明に係る車両用灯具のアウタレンズを取り外した状態の正面図である。It is a front view of the state which removed the outer lens of the vehicular lamp concerning the present invention. 図１のＡ−Ａ線断面図である。It is the sectional view on the AA line of FIG. 本発明に係る車両用灯具のアウタレンズを省略して示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which abbreviate | omits and shows the outer lens of the vehicle lamp which concerns on this invention. 従来の車両用灯具の側断面図である。It is a sectional side view of the conventional vehicle lamp.

以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

図１は本発明に係る車両用灯具のアウタレンズを取り外した状態の正面図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は同車両用灯具のアウタレンズを省略して示す分解斜視図であり、図示の車両用灯具１は、車両の前部左右に配置されるヘッドランプとして使用されるものであって、その基本構成は左右で同じであるため、以下、一方の車両用灯具１についてのみ図示及び説明する。 1 is a front view of an automotive lamp according to the present invention with an outer lens removed, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1, and FIG. 3 is an exploded perspective view of the vehicle lamp with the outer lens omitted. The illustrated vehicle lamp 1 is used as a headlamp disposed on the left and right of the front part of the vehicle, and the basic configuration is the same on the left and right. Only will be shown and described.

図示の車両用灯具１は、車両の前部左右に配置されるヘッドランプとして使用されるものであって、図２に示すように、ハウジング２とその前面開口部を覆う透明なアウタレンズ３によって画成された灯室４内に、光源である２つのＬＥＤ５，６と、これらのＬＥＤ５，６を保持するＬＥＤ保持ブラケット７と、前記各ＬＥＤ５，６からそれぞれ出射する光を反射させるリフレクタ８を収容して構成されている。 The illustrated vehicular lamp 1 is used as a headlamp disposed on the left and right of the front portion of the vehicle. As shown in FIG. 2, the vehicular lamp 1 is defined by a transparent outer lens 3 that covers the housing 2 and its front opening. In the formed lamp chamber 4, two LEDs 5 and 6 that are light sources, an LED holding bracket 7 that holds these LEDs 5 and 6, and a reflector 8 that reflects light emitted from each of the LEDs 5 and 6 are accommodated. Configured.

上記ハウジング２は、光不透過性の樹脂によって矩形ボックス状に一体成形されており、その開口部周縁には凹溝２ａが全周に亘って形成されている。そして、このハウジング２の凹溝２ａには、前記アウタレンズ３の外周縁が嵌め込まれ、その嵌め込み部をホットメルト等の不図示の接着剤によって接着することによって、該アウタレンズ３がハウジング２に固定され、両者の間に前記灯室４が形成されている。尚、アウタレンズ３は、光透過性の透明樹脂によって一体成形されている。 The housing 2 is integrally formed in a rectangular box shape with a light-impermeable resin, and a groove 2a is formed around the entire periphery of the opening. Then, the outer peripheral edge of the outer lens 3 is fitted into the concave groove 2a of the housing 2, and the outer lens 3 is fixed to the housing 2 by adhering the fitting portion with an adhesive (not shown) such as hot melt. The lamp chamber 4 is formed between the two. The outer lens 3 is integrally formed of a light transmissive transparent resin.

前記ＬＥＤ保持ブラケット７は、熱伝導率の高いアルミニウム等の金属によって構成されており、その上下がネジ９によってリフレクタ８の背面の上下に固定された垂直な矩形のベース板７Ａと、該ベース板７Ａの上下方向中央から車両前方（図２の左方）に向かって水平に延びるＬＥＤ保持板７Ｂとで横Ｔ字状に成形されている。ここで、図２及び図３に示すように、リフレクタ８の背面の上下には、四角柱状のボス８Ａが車両後方（図２の右方）に向かってそれぞれ水平に突設されており、ＬＥＤ保持ブラケット７のベース板７Ａの上下２箇所（リフレクタ８の上下のボス８Ａに対応する上下２箇所）に形成された円孔７ａ（図３参照）に挿通するネジ９（図２参照）をリフレクタ８の上下のボス８Ａにねじ込むことによって、ＬＥＤ保持ブラケット７（ベース板７Ａ）の上下がリフレクタ８の背面に突設された上下のボス８Ａに固定されている。 The LED holding bracket 7 is made of a metal such as aluminum having high thermal conductivity, and a vertical rectangular base plate 7A whose upper and lower sides are fixed to the upper and lower sides of the back surface of the reflector 8 by screws 9, and the base plate The LED holding plate 7B that extends horizontally from the center in the vertical direction of 7A toward the front of the vehicle (left side in FIG. 2) is formed in a horizontal T shape. Here, as shown in FIG. 2 and FIG. 3, on the top and bottom of the back surface of the reflector 8, quadrangular columnar bosses 8 </ b> A project horizontally toward the rear of the vehicle (to the right in FIG. 2), and the LED Screws 9 (see FIG. 2) that pass through circular holes 7a (see FIG. 3) formed in two places on the base plate 7A of the holding bracket 7 (upper and lower two locations corresponding to the upper and lower bosses 8A of the reflector 8) are reflected. 8 is fixed to upper and lower bosses 8A projecting on the back surface of the reflector 8 by screwing into the upper and lower bosses 8A.

又、リフレクタ８には、図２及び図３に示すように、その上下方向中央部に横方向（図２の紙面垂直方向）に長い矩形の開口部８Ｂが形成されており、その内面に形成された楕円曲面状の反射面は、開口部８Ｂを境として上部反射面（Ｌｏビーム用反射面）８ａと下部反射面（Ｈｉビーム用反射面）８ｂとに区画されている。ここで、リフレクタ８の開口部８Ｂには、ＬＥＤ保持ブラケット７の水平なＬＥＤ保持板７Ｂが貫通して車両前方に延びており、その延びた部分の上下面に前記ＬＥＤ５，６がそれぞれ実装されている。ここで、上側のＬＥＤ５は、その光出射方向が上向きとなるように実装され、下側のＬＥＤ６は、その光出射方向が下向きとなるように実装されている。又、図２に示すように、ＬＥＤ保持ブラケット７のＬＥＤ保持板７Ｂの前端近傍には、断面コの字状のシェード１０が配置されている。 Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the reflector 8 has a rectangular opening 8B that is long in the lateral direction (perpendicular to the plane of FIG. 2) at the center in the vertical direction. The elliptically curved reflecting surface is partitioned into an upper reflecting surface (Lo beam reflecting surface) 8a and a lower reflecting surface (Hi beam reflecting surface) 8b with the opening 8B as a boundary. Here, the horizontal LED holding plate 7B of the LED holding bracket 7 passes through the opening 8B of the reflector 8 and extends forward of the vehicle, and the LEDs 5 and 6 are mounted on the upper and lower surfaces of the extended portion. ing. Here, the upper LED 5 is mounted so that its light emission direction is upward, and the lower LED 6 is mounted so that its light emission direction is downward. Further, as shown in FIG. 2, a shade 10 having a U-shaped cross section is disposed near the front end of the LED holding plate 7 </ b> B of the LED holding bracket 7.

そして、リフレクタ８に固定されたＬＥＤ保持ブラケット７は、エーミング機構（光軸調整機構）１１によってハウジング２に固定されている。ここで、エーミング機構１１は、当該車両用灯具１の光軸を上下方向に調整するための機構であって、ＬＥＤ保持ブラケット７のベース板７Ａの背面の上部左右に車両後方に向かって水平に突設された円柱状のボス７ｂ（図３参照）にそれぞれ螺着されたボールジョイント１２をハウジング２の後壁内面の上部左右（ボールジョイント１２に対応する左右２箇所）に突設された軸受ボス２Ａ（図２には１つのみ図示）に回動可能に嵌合させるとともに、ベース板７Ａの背面下部に突設された四角柱状のボス７ｃに、ハウジング２の後壁下部（ボス７ｃに対応する箇所）に形成された円孔２ｂを水平に貫通するアジャストボルト１３を螺合させることによって構成されている。従って、本実施の形態に係る車両用灯具１においては、リフレクタ８は、ＬＥＤ保持ブラケット７を介してエーミング機構１１によってハウジング２に固定されている。 The LED holding bracket 7 fixed to the reflector 8 is fixed to the housing 2 by an aiming mechanism (optical axis adjusting mechanism) 11. Here, the aiming mechanism 11 is a mechanism for adjusting the optical axis of the vehicular lamp 1 in the vertical direction, and horizontally toward the rear of the vehicle on the upper left and right sides of the back surface of the base plate 7A of the LED holding bracket 7. Bearings in which the ball joints 12 respectively screwed to the protruding cylindrical bosses 7b (see FIG. 3) are provided on the upper left and right sides of the rear wall inner surface of the housing 2 (two left and right positions corresponding to the ball joints 12). The boss 2A (only one is shown in FIG. 2) is rotatably fitted, and a rectangular columnar boss 7c projecting from the lower back of the base plate 7A is connected to the lower rear wall of the housing 2 (to the boss 7c). It is configured by screwing an adjusting bolt 13 that horizontally penetrates the circular hole 2b formed in the corresponding part). Therefore, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the reflector 8 is fixed to the housing 2 by the aiming mechanism 11 via the LED holding bracket 7.

以上のように構成された車両用灯具１において、不図示の電源から上下２つのＬＥＤ５，６にそれぞれ給電されてこれらのＬＥＤ５，６が発光すると、各ＬＥＤ５，６から上下に向かってそれぞれ出射する光は、リフレクタ８の上部反射面８ａと下部反射面８ｂでそれぞれ反射して車両前方へと向かい、透明なアウタレンズ３を通過して車両前方へと出射して車両前方を照明する。この場合、必要な場合は車両用灯具１の光軸がエーミング機構１１によって調整され、光の上下の出射方向が調整される。即ち、ハウジング２の外部からエーミングボルト１３を回せば、このエーミングボルト１３が螺合するＬＥＤ保持ブラケット７のボス７ｃがリフレクタ８と共に前後方向に移動するため、リフレクタ８が左右のボールジョイント１２を中心として上下に傾動し、これによって当該車両用灯具１からの光の出射方向が上下に調整される。 In the vehicular lamp 1 configured as described above, when power is supplied to the upper and lower LEDs 5 and 6 from a power source (not shown) and the LEDs 5 and 6 emit light, the LEDs 5 and 6 emit light upward and downward, respectively. The light is reflected by the upper reflecting surface 8a and the lower reflecting surface 8b of the reflector 8 and directed toward the front of the vehicle, passes through the transparent outer lens 3 and is emitted toward the front of the vehicle to illuminate the front of the vehicle. In this case, if necessary, the optical axis of the vehicular lamp 1 is adjusted by the aiming mechanism 11, and the upper and lower emission directions of the light are adjusted. That is, when the aiming bolt 13 is turned from the outside of the housing 2, the boss 7 c of the LED holding bracket 7 to which the aiming bolt 13 is screwed moves together with the reflector 8 in the front-rear direction. The light emission direction from the vehicular lamp 1 is adjusted up and down.

而して、本発明に係る車両用灯具１によれば、リフレクタ８に固定されたＬＥＤ保持ブラケット７をハウジング２に固定することによって、リフレクタ８をＬＥＤ保持ブラケット７を介してハウジング２に固定するようにしたため、ＬＥＤ保持ブラケット７に突設された上下のボス７ｂ，７ｃとの干渉を考慮することなくボス８Ａをリフレクタ８の背面の中央部から離れた上下の位置に配置することができる。このため、ＬＥＤ保持ブラケット７をリフレクタ８の中央部から離れた端部付近の上下に固定することができる。この結果、ＬＥＤ保持ブラケット７によるリフレクタ８の変形防止効果が高められ、リフレクタ８の変形が抑制されて所望の配光が得られることとなる。特に、本実施の形態に係る車両用灯具１においては、リフレクタ８の上下方向中央部に形成された開口部８Ｂによって該リフレクタ８の剛性が低くなって当該リフレクタ８が変形し易くなるが、このリフレクタ８の剛性がＬＥＤ保持ブラケット７によって高められるため、該リフレクタ８の変形が抑制されて所望の配光が得られる。 Thus, according to the vehicular lamp 1 according to the present invention, the LED holding bracket 7 fixed to the reflector 8 is fixed to the housing 2, thereby fixing the reflector 8 to the housing 2 via the LED holding bracket 7. As a result, the boss 8A can be disposed at the upper and lower positions away from the center of the back surface of the reflector 8 without considering interference with the upper and lower bosses 7b and 7c protruding from the LED holding bracket 7. For this reason, the LED holding bracket 7 can be fixed up and down near the end portion away from the central portion of the reflector 8. As a result, the effect of preventing the deformation of the reflector 8 by the LED holding bracket 7 is enhanced, the deformation of the reflector 8 is suppressed, and a desired light distribution is obtained. In particular, in the vehicular lamp 1 according to the present embodiment, the opening 8B formed at the center in the vertical direction of the reflector 8 reduces the rigidity of the reflector 8 and makes the reflector 8 easily deformed. Since the rigidity of the reflector 8 is enhanced by the LED holding bracket 7, deformation of the reflector 8 is suppressed and a desired light distribution can be obtained.

又、本実施の形態においては、ＬＥＤ保持ブラケット７をエーミング機構１１によってハウジング２に固定したため、光軸調整時のエーミング機構１１の操作力がＬＥＤ保持ブラケット７に作用するだけで、リフレクタ８には操作力が直接作用することがない。このため、操作力によるリフレクタ８の変形が抑制されて所望の配光が得られる。 In this embodiment, since the LED holding bracket 7 is fixed to the housing 2 by the aiming mechanism 11, the operating force of the aiming mechanism 11 at the time of adjusting the optical axis only acts on the LED holding bracket 7. The operating force does not act directly. For this reason, a deformation | transformation of the reflector 8 by an operation force is suppressed and desired light distribution is obtained.

尚、以上は本発明を車両の前部左右に配置されるヘッドランプとして使用される車両用灯具に対して適用した形態について説明したが、本発明は、ＬＥＤを光源として使用する他の任意の車両用灯具に対しても同様に適用可能であることは勿論である。 Although the present invention has been described with respect to a form in which the present invention is applied to a vehicular lamp used as a headlamp disposed on the left and right of the front portion of the vehicle, the present invention is not limited to any other type using an LED as a light source Of course, the present invention can be similarly applied to a vehicular lamp.

１車両用灯具
２ハウジング
２Ａ軸受ボス
３アウタレンズ
４灯室
５，６ＬＥＤ
７ＬＥＤ保持ブラケット
７ＡＬＥＤ保持ブラケットのベース板
７ＢＬＥＤ保持ブラケットのＬＥＤ保持板
７ａＬＥＤ保持ブラケットの円孔
７ｂ，７ｃＬＥＤ保持ブラケットのボス
８リフレクタ
８Ａリフレクタのボス
８Ｂリフレクタの開口部
８ａリフレクタの上部反射面
８ｂリフレクタの下部反射面
９ネジ
１０シェード
１１エーミング機構
１２ボールジョイント
１３アジャストスクリュー
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle lamp 2 Housing 2A Bearing boss 3 Outer lens 4 Light chamber 5,6 LED
7 LED holding bracket 7A LED holding bracket base plate 7B LED holding bracket LED holding plate 7a LED holding bracket circular hole 7b, 7c LED holding bracket boss 8 Reflector 8A Reflector boss 8B Reflector opening 8a Reflector upper reflection Surface 8b Reflector lower reflective surface 9 Screw 10 Shade 11 Aiming mechanism 12 Ball joint 13 Adjust screw

Claims

ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に、光源であるＬＥＤと、該ＬＥＤを保持するＬＥＤ保持ブラケットと、前記ＬＥＤから出射する光を反射させるリフレクタを収容して成る車両用灯具において、
前記ＬＥＤ保持ブラケットを前記リフレクタに固定し、該ＬＥＤ保持ブラケットを前記ハウジングに固定したことを特徴とする車両用灯具。 For a vehicle in which an LED as a light source, an LED holding bracket for holding the LED, and a reflector for reflecting light emitted from the LED are housed in a lamp chamber defined by an outer lens that covers the housing and its opening. In the lamp,
A vehicular lamp characterized in that the LED holding bracket is fixed to the reflector, and the LED holding bracket is fixed to the housing.

前記ＬＥＤ保持ブラケットは、その複数箇所が前記リフレクタに固定される垂直なベース板と、該ベース板から前記アウタレンズに向かって水平に延びるＬＥＤ保持板とで構成され、前記ＬＥＤ保持板が前記リフレクタに上下方向中央部に形成された開口部を貫通し、その貫通した部分の上下面に前記ＬＥＤをそれぞれ実装したことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。 The LED holding bracket includes a vertical base plate fixed to the reflector at a plurality of locations, and an LED holding plate extending horizontally from the base plate toward the outer lens, and the LED holding plate is attached to the reflector. 2. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the LED is mounted on the upper and lower surfaces of the penetrating portion through the opening formed in the central portion in the vertical direction.

前記ＬＥＤ保持ブラケットをエーミング機構によって前記ハウジングに傾動可能に固定したことを特徴とする請求項１又は２記載の車両用灯具。
The vehicular lamp according to claim 1 or 2, wherein the LED holding bracket is fixed to the housing by an aiming mechanism so as to be tiltable.