JP2019137318A - Vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は車両用シートに関し、特に、シートバック上部とシートバック下部がそれぞれ角度調整可能に連結された車両用シートに適用可能である。 The present invention relates to a vehicle seat, and is particularly applicable to a vehicle seat in which an upper seat back portion and a lower seat back portion are connected so as to be adjustable in angle.
シートバックを上下に2分割した中折れ構造の車両用シートが提案されている。この種の車両用シートでは、シートバック上部を前傾させると、シートバック上部とシートバック下部との間に隙間が発生し、シートバック背面の見栄えが悪化する場合がある。 A vehicle seat having a folded structure in which a seat back is vertically divided into two has been proposed. In this type of vehicle seat, when the upper portion of the seat back is tilted forward, a gap is generated between the upper portion of the seat back and the lower portion of the seat back, and the appearance of the back surface of the seat back may deteriorate.
例えば、特開2013−121732は、「中折れシートにおけるシートバックの中折れ上部の背面にバックボード上部11が固定され、中折れ上部より下部の本体部の背面にバックボード下部12が固定された中折れシートのバックボードにおいて、バックボード下部12の上端部を延長することにより、中折れシートの中折れ上部の前倒しに伴ってバックボード上下部間に隙間が生じないようにする。」技術を開示している。
For example, Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2013-121732 states that “the backboard upper part 11 is fixed to the back of the middle folded upper part of the seat back in the middle folded sheet, and the backboard
しかしながら、バックボードを2枚利用するので、部品点数が増え、構造が複雑化してしまう虞がある。 However, since two backboards are used, the number of parts may increase and the structure may be complicated.
本発明の目的は、比較的簡単な構造によってシートバック背面の見栄えを向上可能な中折れ構造の車両用シートを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a vehicle seat having a folded structure capable of improving the appearance of the back surface of a seat back with a relatively simple structure.
その他の課題と新規な特徴は、本明細書の記述および添付図面から明らかになるであろう。 Other problems and novel features will become apparent from the description of the specification and the accompanying drawings.
本発明のうち代表的なものの概要を簡単に説明すれば下記の通りである。 The outline of typical ones of the present invention will be briefly described as follows.
すなわち、車両用シートは、シートクッション(2)と、シートバック(3)と、を有する。前記シートバック(3)は、シートバック上部(4)と、シートバック下部(5)と、前記シートバック上部(4)の背面に設けられたタレ部(7)と、前記シートバック下部(5)の背面に設けられたポケット(10)と、を含む。前記タレ部(7)は、上端部と、下端部と、を含む。前記タレ部(7)の前記上端部は、前記シートバック上部(4)の背面のシート表皮に取り付けれ、前記タレ部(7)の前記下端部は、弾性部材(8a、8b)を有する。前記タレ部(7)の前記下端部は、前記シートバック下部(5)の背面に設けられた前記ポケット(10)の内に挿入され、前記タレ部(7)の前記下端部の前記弾性部材(8a、8b)は、前記シートバック下部(5)の下部パネル(12)に固定される。 That is, the vehicle seat has a seat cushion (2) and a seat back (3). The seat back (3) includes a seat back upper part (4), a seat back lower part (5), a sagging portion (7) provided on the back of the seat back upper part (4), and the seat back lower part (5). ) And a pocket (10) provided on the back surface. The said sagging part (7) contains an upper end part and a lower end part. The upper end portion of the sagging portion (7) is attached to the seat skin on the back surface of the upper portion of the seat back (4), and the lower end portion of the sagging portion (7) has elastic members (8a, 8b). The lower end portion of the sagging portion (7) is inserted into the pocket (10) provided on the back surface of the seat back lower portion (5), and the elastic member at the lower end portion of the sagging portion (7). (8a, 8b) are fixed to the lower panel (12) of the seat back lower part (5).
上記車両用シートによれば、比較的簡単な構造によってシートバック背面の見栄えを向上することが可能である。 According to the vehicle seat, it is possible to improve the appearance of the back surface of the seat back with a relatively simple structure.
以下に、本発明の実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
なお、開示はあくまで一例にすぎず、図面は説明をより明確にするため、実際の態様に比べ、各部の幅、厚さ、形状等について模式的に表される場合があるが、あくまで一例であって、本発明の解釈を限定するものではない。また、本明細書と各図において、既出の図に関して前述したものと同様の要素には、同一の符号を付して、詳細な説明を適宜省略することがある。また、図面において、矢印FRは車両の前方を示し、矢印RRは車両の後方を示し、矢印LHは車両の左側方を示し、矢印RHは車両の右側方を示すものとする。また、以下の説明においては、特別に断らない限り、前、後や上、下、左、右については、車両に対しての前、後や上、下、左、右を意味するものとする。 It should be noted that the disclosure is merely an example, and the drawings may be schematically represented with respect to the width, thickness, shape, etc. of each part compared to the actual mode for clarity of explanation, but are only an example. Thus, the interpretation of the present invention is not limited. In addition, in the present specification and each drawing, elements similar to those described above with reference to the previous drawings are denoted by the same reference numerals, and detailed description may be omitted as appropriate. In the drawings, arrow FR indicates the front of the vehicle, arrow RR indicates the rear of the vehicle, arrow LH indicates the left side of the vehicle, and arrow RH indicates the right side of the vehicle. In the following description, unless otherwise specified, front, rear, upper, lower, left, and right mean front, rear, upper, lower, left, and right with respect to the vehicle. .
図1は、実施例に係る車両用シートの斜視図である。車両用シート1は、シートクッション2とシートバック3とを有して構成されている。シートバック3は、シートバック上部4及びシートバック下部5と、に分割されている。つまり、シートバック下部5は、シートクッション2とシートバック上部4との間に位置している。車両用シート1は、リクライニング角度を可変することが可能なリクライニング機構と、中折れ角度を可変することが可能な中折れ機構と、を備えている。リクライニング角度は、A−A’線で示されるように、シートクッション2に対するシートバック下部5のなす角度である。中折れ角度は、B−B’線で示されるように、シートバック下部5に対するシートバック上部4のなす角度である。シートバック上部4には、ヘッドレスト6が取り付けられている。
FIG. 1 is a perspective view of the vehicle seat according to the embodiment. The vehicle seat 1 includes a
図2は、実施例に係るシートバック上部4の背面側の斜視図である。図3は、実施例に係るシートバック下部5の背面側の斜視図である。図4は、図2のシートバック上部と図3のシートバック下部とを組み合わせた状態を示す背面斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view of the back side of the seat back
図2に示されるように、シートバック上部4の背面には、トリムカバータレ部7が設けられている。タレ部7はトリムカバーと見做すことが出来る。タレ部7の上端部71は、シートバック上部4の背面のシート表皮に、例えば、縫製により、縫い付けられている。タレ部7の下端部72には、ゴムなどの弾性を有する2本の弾性部材8a、8bが設けられている。弾性部材8a、8bのおのおの一端(上端)はタレ部7の下端部72に、縫い付けられている。弾性部材8a、8bのおのおの他端側(下端部側)には、弾性部材8a、8bをシートバック下部5のシートバックフレームの下部パネルへ固定するために設けられた固定部材9a、9bが設けられる。固定部材9a、9bは、ツリークリップ等のクリップ、略J字型に屈折するJ字フック、ねじ、またはビス等を採用することが可能である。
As shown in FIG. 2, a trim
タレ部7は、後述される図6に示される様に、例えば、シートバック上部4のシート表皮と同一の材質から構成されたタレ表皮部7aと、タレ表皮部7aの裏面に設けられた比較的固い平板状の樹脂板部材7bと、を含む。樹脂板部材7bは、タレ表皮部7aの表面にしわが発生しない様に、タレ表皮部7aの裏面に、取り付けられている。つまり、樹脂板部材7bは、タレ表皮部7aとほぼ同じ形状にされているが、樹脂板部材7bの外縁部がタレ表皮部7aの外縁部に、縫製により、縫い付けられている。
As shown in FIG. 6 to be described later, the
図3に示されるように、シートバック下部5の裏面側には、ポケット10が設けられている。ポケット10を構成するポケット表皮10aの左側端部、右側端部および下端部は、シートバック下部5の裏面の左側、右側および下部のシート表皮に、例えば、縫製により、縫い付けられている。シートバック下部5の裏面とポケット表皮10aの上部とは、雑誌や小物などが挿入可能な様に、縫い付けられていない。
As shown in FIG. 3, a
図4に示されるように、図2に示されるタレ部7の下端部72が、シートバック下部5の裏面のシート表皮とポケット表皮10aの上部との間によって構成される空間内、すなわち、ポケット10の内部に挿入される。タレ部7の下端部72に設けた弾性部材8a、8bの先端側は、シートバック下部5の裏面のシート表皮に設けられたスリットの様な切り欠き部11a、11bからポケット10の外側に導出されるように構成されている。切り欠き部11a、11bから弾性部材8a、8bの先端側には、前述の様に、固定部材9a、9bが設けられており、固定部材9a、9bはシートバック下部5のシートバックフレームの下部パネル12に固定される。
As shown in FIG. 4, the
図5は、ポケット表皮10aを取り除いた場合のシートバック下部5の状態を示す背面図である。シートバック下部5のシートバックフレームは、左側フレーム13aと右側フレーム13bと、左側フレーム13aと右側フレーム13bとを繋ぐように設けられた下部パネル12を有する。タレ部7の下端部72に設けた弾性部材8a、8bにおいて、固定部材9a、9bはシートバック下部5のシートバックフレームの下部パネル12に固定される。固定部材9a、9bがツリークリップで構成される場合、ツリークリップは下部パネル12に設けられた穴部に挿入されて固定される。固定部材9a、9bがJ字フックで構成される場合、J字フックの先端が穴部に引っ掛けられて固定される。
FIG. 5 is a rear view showing a state of the seat back
図6は、図4のC−C’線に沿ったシートバックの断面図である。タレ部7は、シートバック上部4のシート表皮と同一の材質から構成されたタレ表皮部7aと、タレ表皮部7aの裏面に設けられた比較的固い平板状の樹脂板部材7bと、を含む。
FIG. 6 is a cross-sectional view of the seat back along the line C-C ′ of FIG. 4. The sagging
タレ部7の上端部71は、シートバック上部4の背面のシート表皮に、例えば、縫製により、縫い付けられている。タレ部7の下端部72には、弾性部材8aの上端部が固定されている。弾性部材8aの下端部には、ツリークリップとされた固定部材9aが設けられている。弾性部材8aの下端部は、また、シートバック下部5の裏面のシート表皮に設けられた切り欠き部11aを通過して、シートバック下部5の下部パネル12に、固定部材9aを用いて固定されている。
The
シートバック上部4の下側部の裏面とシートバック下部5の下側部の裏面との間は、タレ表皮部7aの裏面に設けられた比較的固い平板状の樹脂板部材7bによって覆われる様な構成とされる。
A space between the lower surface of the lower portion of the seat back
例えば、シートバック上部4が中折れ機構によって前傾して、シートバック上部4の下側部の裏面とシートバック下部5の上側部の裏面との間に隙間が発生した場合でも、タレ表皮部7aやタレ表皮部7aの裏面に設けられた樹脂板部材7bによって、その隙間は覆われることになる。つまり、隙間からシートバック3の内部機構が見えることは無いし、また、隙間の間に指が挟まれるようなことも無い。また、この場合、タレ部7が上方に引っ張られるが、タレ部7の裏面に樹脂板部材7bが設けられているので、しわが発生せず、シートバック3を背面から見た場合の外観意匠の向上が図られる。
For example, even when the seat back
また、例えば、シートバック上部4が中折れ機構によって後傾した場合、タレ部7の下端部72に設けた弾性部材8aによって、タレ部7が下方に引っ張られるので、タレ部7には、しわが発生せず、シートバック3を背面から見た場合の外観意匠の向上が図られる。
Further, for example, when the seat back
実施例によれば、シートバック上部4に設けたタレ部7の下端部72をポケット10の内部に挿入し、ゴムなどの弾性部材8a、8bを用いて、シートバック下部5のシートバックフレームの下部パネル12に固定するだけなので、比較的簡単な構造である。
According to the embodiment, the
また、タレ部分7がシートバック上部4側に設けられて一体型になっており、ポケット10がシートバック下部5側に設けられて一体型になっているので、部品点数が削減できるとともに、軽量化も行うことが出来る。
In addition, since the sagging
また、シートバック上部4の下側部の裏面とシートバック下部5の上側部の裏面との間の隙間を覆うための構成として、タレ表皮部7aとタレ表皮部7aの裏面に設けられた樹脂板部材7bを利用するので、コストを安価にできる。つまり、2枚の樹脂部品(バックボード)を使用していない為、2枚の樹脂部品を作成するための型が不要であり、コストを低減することが可能である。
Further, as a configuration for covering a gap between the lower surface of the lower portion of the seat back
また、ポケット10の中にタレ部7の下端部72を挿入するので、タレ部7の端末処理が不要になる。
Moreover, since the
また、シートバック上部4が中折れ機構によって前傾して、シートバック上部4の下側部の裏面とシートバック下部5の上側部の裏面との間に隙間が発生した場合でも、タレ表皮部7aやタレ表皮部7aの裏面に設けられた樹脂板部材7bによって、その隙間は覆われることになる。つまり、隙間からシートバック3の内部機構が見えることは無いし、また、隙間の間に指が挟まれるようなことも無い。
Even when the seat back
また、タレ部7を、タレ表皮部7aやタレ表皮部7aの裏面に設けられた樹脂板部材7bによって構成するので、しわの発生が防止でき、シートバック3を背面から見た場合の外観意匠の向上が図られる。
Further, since the sagging
以上、本発明者によってなされた発明を実施例に基づき具体的に説明したが、本発明は、上記実施形態および実施例に限定されるものではなく、種々変更可能であることはいうまでもない。 As mentioned above, the invention made by the present inventor has been specifically described based on the examples. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments and examples, and needless to say, various modifications can be made. .
1:車両用シート
2:シートクッション
3:シートバック
4:シートバック上部
5:シートバック下部
6:ヘッドレスト
7:タレ部
7a:タレ表皮部7a
7b:樹脂板部材7b
8a、8b:弾性部材(ゴム)
9a、9b:固定部材(ツリークリップ)
10:ポケット、
10a:ポケット表皮
11a、11b:スリット
12:シートバック下部5の下部パネル
1: Vehicle seat 2: Seat cushion 3: Seat back 4: Seat back upper part 5: Seat back lower part 6: Headrest 7:
7b:
8a, 8b: elastic member (rubber)
9a, 9b: fixing member (tree clip)
10: Pocket,
10a:
Claims (5)
前記シートバックは、
シートバック上部と、
シートバック下部と、
前記シートバック上部の背面に設けられたタレ部と、
前記シートバック下部の背面に設けられたポケットと、を含み、
前記タレ部は、上端部と、下端部と、を含み、
前記タレ部の前記上端部は、前記シートバック上部の背面のシート表皮に取り付けれ、
前記タレ部の前記下端部は、弾性部材を有し、
前記タレ部の前記下端部は、前記シートバック下部の背面に設けられた前記ポケットの内に挿入され、
前記タレ部の前記下端部の前記弾性部材は、前記シートバック下部の下部パネルに固定される、
車両用シート。 A seat cushion and a seat back;
The seat back is
Upper seat back,
Lower seat back,
A saucer provided on the back of the upper part of the seat back;
Including a pocket provided on the back surface of the lower part of the seat back,
The sagging portion includes an upper end portion and a lower end portion,
The upper end portion of the sagging portion is attached to the seat skin on the back of the upper portion of the seat back,
The lower end of the saucer has an elastic member,
The lower end portion of the sagging portion is inserted into the pocket provided on the back surface of the lower portion of the seat back,
The elastic member at the lower end of the sagging portion is fixed to a lower panel at the lower part of the seat back.
Vehicle seat.
前記タレ部は、タレ表皮部と、前記タレ表皮部の裏面に取り付けられた樹脂板部材とを含む、車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1,
The said sagging part is a vehicle seat including a sagging skin part and a resin plate member attached to the back surface of the sagging skin part.
前記シートバック上部の背面と前記シートバック下部の背面との間の隙間は、タレ表皮部および樹脂板部材によって覆われている、車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1,
A vehicle seat in which a gap between a back surface of the upper portion of the seat back and a rear surface of the lower portion of the seat back is covered with a sagging skin portion and a resin plate member.
前記弾性部材の上端部は、前記タレ部の前記下端部に縫い付けられており、
前記弾性部材は、前記弾性部材の下端部を前記下部パネルに固定するための固定部材を有する、車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1,
The upper end portion of the elastic member is sewn to the lower end portion of the sagging portion,
The said elastic member is a vehicle seat which has a fixing member for fixing the lower end part of the said elastic member to the said lower panel.
前記固定部材は、クリップまたはフックである、車両用シート。 The vehicle seat according to claim 4,
The vehicle seat, wherein the fixing member is a clip or a hook.
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