JP2019052732A - 取付構造、回転機械、及び空気調節装置 - Google Patents

Abstract

【課題】容易に製造可能な取付構造を提供する。【解決手段】一つの実施形態に係る取付構造は、第１の部材と、第２の部材と、支持部と、を備える。前記第１の部材は、第１の中心軸を中心として延びる第１の外周面を有する。前記第２の部材は、前記第１の中心軸を中心として延びるとともに前記第１の部材が収容される第１の孔が設けられ、前記第１の孔が開く第１の面を有する。前記支持部は、前記第１の中心軸まわりに前記第１の部材と一体的に回転可能であり、前記第１の面と向かい合う第２の面を有する。前記第１の面及び前記第２の面のうち一方の面に、前記第１の中心軸の周方向に並べられた複数の第１の凹部が設けられる。前記第１の面及び前記第２の面のうち他方の面に、前記複数の第１の凹部のうち少なくとも一つに嵌って前記第２の部材と前記支持部との前記第１の中心軸まわりの相対的な回転を制限する少なくとも一つの第１の凸部が設けられる。【選択図】図４

Description

本発明の実施形態は、取付構造、回転機械、及び空気調節装置に関する。

ファンのような回転物を回転させる回転機械において、モータのような動力源の軸と、ファンのような回転物とを、取付構造が接続する。例えば、取付構造に設けられた孔に軸が挿通され、取付構造の外周に回転物が接続される。

特開２０１２−９２８１０号公報

取付構造は、例えば、軸に接続される内側の部材と、回転物に接続される外側の部材とを有する。これら二つの部材の間に弾性体を成形することで、二つの部材が一体的に回転し得る。このように、二つの部材を一体的に回転させるための製造工程は複雑である。

本発明が解決する課題の一例は、容易に製造可能な取付構造、回転機械、及び空気調節装置を提供することである。

一つの実施形態に係る取付構造は、第１の部材と、第２の部材と、支持部と、を備える。前記第１の部材は、第１の中心軸を中心として延びる第１の外周面を有する。前記第２の部材は、前記第１の中心軸を中心として延びるとともに前記第１の部材が収容されるよう構成された第１の孔が設けられ、前記第１の孔が開く第１の面を有する。前記支持部は、前記第１の中心軸まわりに前記第１の部材と一体的に回転可能であり、前記第１の面と向かい合う第２の面を有する。前記第１の面及び前記第２の面のうち一方の面に、前記第１の中心軸の周方向に並べられた複数の第１の凹部が設けられる。前記第１の面及び前記第２の面のうち他方の面に、前記複数の第１の凹部のうち少なくとも一つに嵌って前記第２の部材と前記支持部との前記第１の中心軸まわりの相対的な回転を制限する少なくとも一つの第１の凸部が設けられる。

図１は、第１の実施形態の空気調節装置を示す斜視図である。 図２は、第１の実施形態の室内ユニットの本体を示す斜視図である。 図３は、第１の実施形態の室内ユニットの本体を示す断面図である。 図４は、第１の実施形態のモータの軸とキャップとブッシュとを分解して示す斜視図である。 図５は、第１の実施形態のブッシュを示す平面図である。 図６は、第１の実施形態のモータの軸とブッシュとを分解して図４の反対側から示す斜視図である。 図７は、第１の実施形態の第１の部材及び第２の部材を示す平面図である。 図８は、第１の実施形態の第１の部材の一部及び第２の部材の一部を図７のＦ８−Ｆ８線に沿って模式的に示す断面図である。 図９は、第１の実施形態の第２の部材の一部と第３の部材の一部とワッシャの一部とを図５のＦ９−Ｆ９線に沿って模式的に示す断面図である。 図１０は、第１の実施形態の第１の部材が回転させられるブッシュを示す平面図である。 図１１は、第１の実施形態の第２の部材が回転させられるブッシュを示す平面図である。 図１２は、第１の実施形態のブッシュの他の例を示す平面図である。 図１３は、第２の実施形態に係るブッシュを示す平面図である。 図１４は、第２の実施形態の第１の部材及び第２の部材を示す平面図である。 図１５は、第３の実施形態に係るブッシュを示す平面図である。 図１６は、第３の実施形態の第１の部材及び第２の部材を示す平面図である。

（第１の実施形態）
以下に、第１の実施形態について、図１乃至図１２を参照して説明する。なお、本明細書において、実施形態に係る構成要素及び当該要素の説明について、複数の表現が記載されることがある。複数の表現がされた構成要素及び説明は、記載されていない他の表現がされても良い。さらに、複数の表現がされない構成要素及び説明も、記載されていない他の表現がされても良い。

図１は、第１の実施形態の空気調節装置（エアコンディショナー。以下、空調機と称する）１０を示す斜視図である。空調機１０は、空気調節装置及び回転機械の一例であり、例えば、空気調和機とも称され得る。なお、回転機械は空調機１０に限らず、産業用モータを有する機構や、扇風機及び洗濯機のような家庭用電気器具や、動力源及び回転物を有する他の機械であっても良い。

各図面に示されるように、本明細書において、Ｘ軸、Ｙ軸及びＺ軸が定義される。Ｘ軸とＹ軸とＺ軸とは、互いに直交する。Ｘ軸は、空調機１０の幅に沿う。Ｙ軸は、空調機１０の長さ（奥行き）に沿う。Ｚ軸は、空調機１０の高さに沿う。

図１に示すように、空調機１０は、室内ユニット１１を有する。室内ユニット１１は、例えば、室外機や、室内ユニット１１及び室外機を制御する制御装置に接続される。なお、複数の室内ユニット１１が一つの制御装置に接続された空気調節システムが構成されても良い。

室内ユニット１１は、カバー２１と、本体２２とを有する。カバー２１は、例えば、室内ユニット１１が設置された室内の天井に設けられる。カバー２１に、複数の吸気口２５と複数の送気口２６とが設けられる。送気口２６は、例えば、ルーバーにより開閉可能である。

図２は、第１の実施形態の室内ユニット１１の本体２２を示す斜視図である。図３は、第１の実施形態の室内ユニット１１の本体２２を示す断面図である。図２及び図３に示すように、本体２２は、筐体３１と、熱交換器３２と、モータ３３と、ターボファン３４と、キャップ３５と、ブッシュ３６とを有する。

モータ３３は、動力源の一例である。ターボファン３４は、ファンの一例であり、例えば、回転物及び遠心ファンとも称され得る。なお、回転物はターボファン３４に限らず、例えば、プロペラファンのような他のファン、又は歯車や滑車のような他の回転物であっても良い。ブッシュ３６は、取付構造の一例であり、例えば、接続部品、軸受、又は部材とも称され得る。

図３に示すように、筐体３１は、例えば、金属によって形成され、上壁４１と、周壁４２とを有する。上壁４１は、Ｘ‐Ｙ平面上に広がる板状に形成される。上壁４１に、例えば、当該上壁４１の剛性を向上させるリブが形成されても良い。周壁４２は、上壁４１の縁からＺ軸に沿う負方向（Ｚ軸の矢印の反対方向、下方向）に延びる筒状に形成される。

筐体３１の内部に、送風路４５が設けられる。送風路４５は、筐体３１によって形成されても良いし、例えば、筐体３１の内側に取り付けられる部材によって形成されても良い。上壁４１は、送風路４５に向く内面４１ａを有する。内面４１ａは、Ｚ軸に沿う負方向に向く。

熱交換器３２は、送風路４５に配置される。熱交換器３２は、例えば、上壁４１の内面４１ａに取り付けられ、Ｚ軸に沿う負方向に延びる筒状に形成される。熱交換器３２は、例えば、冷媒が流される管やフィンを有する。熱交換器３２は、当該熱交換器３２を通過する空気と冷媒との間で熱交換を生じさせ、当該空気を暖め又は冷やす。なお、熱交換器３２はこの例に限らない。

モータ３３は、例えば、インバータ制御により回転数を変動可能なＤＣモータである。モータ３３は、上壁４１の内面４１ａに取り付けられる。例えば、モータ３３は、内面４１ａから延びるボルトに、ナットによって取り付けられる。

モータ３３は、軸３３ａを有する。軸３３ａは、例えば、駆動軸又は回転軸とも称され得る。軸３３ａは、Ｚ軸に沿う負方向に延びる。モータ３３は、駆動されることにより、軸３３ａを、当該軸３３ａの中心軸まわりに回転させる。

ターボファン３４は、送風路４５に配置され、熱交換器３２に囲まれる。ターボファン３４は、例えば、合成樹脂によって作られる。ターボファン３４は、他の材料によって作られても良い。ターボファン３４は、ハブ５１と、支持部５２と、連結部５３と、複数の羽根５４と、シュラウド５５とを有する。

ハブ５１は、Ｚ軸に沿う方向に延びる筒状に形成される。ハブ５１は、ブッシュ３６を介してモータ３３の軸３３ａに取り付けられる。支持部５２は、Ｘ‐Ｙ平面上に広がる円環状に形成される。支持部５２は、ハブ５１よりも上壁４１に近い位置に配置され、モータ３３を囲む。

連結部５３は、例えば、略円錐台形の筒状に形成され、ハブ５１の端部と、支持部５２の内周とを連結する。複数の羽根５４は、円環状に配置され、支持部５２からＺ軸に沿う負方向に延びる。シュラウド５５は、Ｘ‐Ｙ平面上に広がる円環状に形成され、複数の羽根５４の端部に接続される。

モータ３３は、軸３３ａを回転させることで、ターボファン３４を回転させる。図３の矢印で示すように、回転するターボファン３４は、図１の吸気口２５から室内の空気を吸引し、当該空気を熱交換器３２へ送る。熱交換器３２により暖められ又は冷やされた空気は、図１の送気口２６から室内に供給される。

キャップ３５は、モータ３３の軸３３ａに、ターボファン３４及びブッシュ３６を固定する。例えば、キャップ３５は、ネジ留めにより軸３３ａに取り付けられ、ターボファン３４及びブッシュ３６を支持する。

図４は、第１の実施形態のモータ３３の軸３３ａとキャップ３５とブッシュ３６とを分解して示す斜視図である。図４は、キャップ３５及びブッシュ３６の断面を示す。図４に示すように、ブッシュ３６は、第１の部材６１と、第２の部材６２と、第３の部材６３と、ワッシャ６４を有する。ワッシャ６４は、第４の部材の一例である。

第１の部材６１、第２の部材６２、及び第３の部材６３は、例えば、アルミニウム合金のような比較的軽い金属によって作られる。すなわち、第１乃至第３の部材６１〜６３は同一の材料によって作られ、第１の部材６１の材料のヤング率と、第２の部材６２の材料のヤング率と、第３の部材６３の材料のヤング率とは実質的に等しい。ワッシャ６４も、例えば、第１乃至第３の部材６１〜６３と同じく、金属によって作られる。

第１乃至第３の部材６１〜６３及びワッシャ６４は、合成樹脂のような他の材料によって作られても良い。また、第１の部材６１の材料と、第２の部材６２の材料と、第３の部材６３の材料とが異なっても良い。

第１の部材６１は、筒部７１と、フランジ部７２とを有する。筒部７１は、例えば、延部とも称され得る。フランジ部７２は、支持部の一例である。なお、フランジ部７２と、筒部７１を有する第１の部材６１とが、別個の部品であっても良い。

筒部７１は、Ｚ軸に沿う方向に延びる略円筒形に形成される。このため、筒部７１に、Ｚ軸に沿う方向に延びるとともに筒部７１を貫通する第１の挿通孔７５が設けられる。第１の挿通孔７５は、第３の孔の一例である。

図５は、第１の実施形態のブッシュ３６を示す平面図である。図５において、ワッシャ６４は省略される。図５に示すように、第１の挿通孔７５は、回転中心Ｃｒを中心とする略円形の断面を有する。回転中心Ｃｒは、第３の中心軸の一例である。

回転中心Ｃｒは、モータ３３の軸３３ａの中心軸であるとともに、Ｚ軸に沿う第１の挿通孔７５の仮想的な中心軸である。なお、軸３３ａの中心軸と第１の挿通孔７５の中心軸とが異なっても良い。第１の挿通孔７５は、回転中心Ｃｒを中心として延びる、略円形の孔である。言い換えると、第１の挿通孔７５は、回転中心Ｃｒを中心に置いて延びる孔である。

図６は、第１の実施形態のモータ３３の軸３３ａとブッシュ３６とを分解して図４の反対側から示す斜視図である。図４及び図６に示すように、筒部７１は、第１の内周面７１ａと、第１の外周面７１ｂと、二つの第１の端面７１ｃ，７１ｄとを有する。

第１の内周面７１ａは、第１の挿通孔７５を区画（規定）し、回転中心Ｃｒを中心として延びる略円筒形の面である。言い換えると、第１の内周面７１ａは、第１の挿通孔７５を形成する。なお、第１の内周面７１ａの一部が第１の挿通孔７５を形成しても良い。第１の内周面７１ａは、第１の挿通孔７５の内部に向く。別の表現によれば、第１の挿通孔７５は、第１の内周面７１ａの内側に設けられる。

第１の外周面７１ｂは、第１の内周面７１ａの反対側に位置する。図５に示すように、第１の外周面７１ｂは、第１の中心軸Ｃ１を中心として延びる略円筒形の面である。言い換えると、第１の外周面７１ｂは、第１の中心軸Ｃ１を中心に置いて延びる略円筒形の面である。

第１の中心軸Ｃ１は、Ｚ軸に沿う第１の外周面７１ｂの仮想的な中心軸である。第１の中心軸Ｃ１は、回転中心Ｃｒと平行であり、回転中心Ｃｒと異なる位置にある。言い換えると、第１の中心軸Ｃ１は、回転中心Ｃｒと異なる。すなわち、第１の外周面７１ｂと、第１の内周面７１ａ及び第１の挿通孔７５とは、互いに偏心する。なお、第１の中心軸Ｃ１は、回転中心Ｃｒに対して斜めに傾いても良い。

第１の外周面７１ｂは、第１の中心軸Ｃ１を中心として延びる略円筒形に形成されることで、第１の中心軸Ｃ１まわりの回転対称に形成される。このように、第１の中心軸Ｃ１は、第１の外周面７１ｂの対称軸でもある。

図４及び図６に示すように、一方の第１の端面７１ｃは、Ｚ軸に沿う正方向（Ｚ軸の矢印が示す方向、上方向）に向く。他方の第１の端面７１ｄは、Ｚ軸に沿う負方向に向く。言い換えると、第１の端面７１ｃ，７１ｄは、回転中心Ｃｒに沿う方向に向くとともに、第１の中心軸Ｃ１に沿う方向に向く。第１の挿通孔７５は、二つの第１の端面７１ｃ，７１ｄに開く。

筒部７１に、突起７６が設けられる。突起７６は、第１の内周面７１ａから、第１の挿通孔７５の内側に突出する。Ｚ軸に沿う方向において、突起７６の長さは、第１の挿通孔７５の長さよりも短い。言い換えると、突起７６は、Ｚ軸に沿う方向における第１の内周面７１ａの一部に設けられる。なお、突起７６はこの例に限られない。

本実施形態のように、窪みや嵌合部７６のような突起が第１の内周面７１ａの一部に設けられることがある。この場合、回転中心Ｃｒは、窪みや突起が設けられない円形の断面を有する部分における、第１の挿通孔７５の中心を通る。また、窪みや突起が、Ｚ軸に沿う方向における第１の内周面７１ａの全域に設けられることがある。この場合、回転中心Ｃｒは、第１の挿通孔７５の断面における円弧状の部分の中心を通る。第１の挿通孔７５の断面が複数の円弧状の部分を含む場合、回転中心Ｃｒは、第１の挿通孔７５の断面の幾何学的重心（図心）に最も近い中心を有する、第１の挿通孔７５の断面における円弧状の部分の中心を通る。

上の記載では第１の挿通孔７５の断面が円形又は円弧状の部分を有する場合について説明したが、第１の挿通孔７５の断面が円弧状の部分を有さないことがある。この場合、回転中心Ｃｒは、窪みや突起が設けられない回転対称な断面を有する部分における、第１の挿通孔７５の対称軸を通る。また、窪みや突起が、Ｚ軸に沿う方向における第１の内周面７１ａの全域に設けられることがある。この場合、回転中心Ｃｒは、第１の挿通孔７５の断面が形成する最も大きい回転対称な形状の対称軸を通る。第１の挿通孔７５の形状が上述のいずれの場合にもあてはまらない場合、回転中心Ｃｒは、第１の挿通孔７５の断面の幾何学的重心を通る。

第１の挿通孔７５に、モータ３３の軸３３ａが挿通される。軸３３ａは、切欠き３３ｂが設けられたいわゆるＤカット軸である。第１の挿通孔７５に軸３３ａが通されると、切欠き３３ｂに突起７６が嵌まる。これにより、軸３３ａと第１の部材６１との相対的な回転が制限され、軸３３ａの回転が第１の部材６１に伝わる。

フランジ部７２は、筒部７１と一体に作られる。このため、フランジ部７２は、第１の中心軸Ｃ１まわりに筒部７１と一体的に回転可能である。フランジ部７２は、筒部７１の第１の外周面７１ｂから突出する。フランジ部７２は、Ｘ‐Ｙ平面上に広がる略円板状に形成される。なお、フランジ部７２は、他の形状に形成されても良い。

フランジ部７２は、Ｚ軸に沿う正方向における第１の外周面７１ｂの端から突出する。フランジ部７２は、第１の受け面７２ａを有する。第１の受け面７２ａは、第２の面の一例である。第１の受け面７２ａは、Ｚ軸に沿う負方向に向く略平坦な面である。第１の受け面７２ａは、例えば、円錐面であっても良い。

第２の部材６２は、Ｚ軸に沿う方向に延びる略円筒形に形成される。このため、第２の部材６２に、Ｚ軸に沿う方向に延びるとともに第２の部材６２を貫通する第１の孔８１が設けられる。

図５に示すように、第１の孔８１は、第１の中心軸Ｃ１を中心とする略円形の断面を有する。すなわち、第１の中心軸Ｃ１はＺ軸に沿う第１の孔８１の仮想的な中心軸であり、第１の孔８１は第１の中心軸Ｃ１を中心として延びる略円形の孔である。

図４及び図６に示すように、第２の部材６２は、第２の内周面６２ａと、第２の外周面６２ｂと、二つの第２の端面６２ｃ，６２ｄとを有する。第２の端面６２ｃは、第１の面の一例である。第２の端面６２ｄは、第３の面の一例である。

第２の内周面６２ａは、第１の孔８１を区画（規定）し、第１の中心軸Ｃ１を中心として延びる略円筒形の面である。言い換えると、第２の内周面６２ａは、第１の孔８１を形成する。なお、第２の内周面６２ａの一部が第１の孔８１を形成しても良い。第２の内周面６２ａは、第１の孔８１の内部に向く。別の表現によれば、第１の孔８１は、第２の内周面６２ａの内側に設けられる。

第２の内周面６２ａは、第１の中心軸Ｃ１を中心として延びる略円筒形に形成されることで、第１の中心軸Ｃ１まわりの回転対称に形成される。このように、第１の中心軸Ｃ１は、第２の内周面６２ａの対称軸でもある。

上記のように、第１の孔８１及び第２の内周面６２ａの中心（第１の中心軸Ｃ１）と、第１の部材６１の筒部７１の第１の外周面７１ｂの中心（第１の中心軸Ｃ１）とは実質的に一致する。このため、第１の部材６１と第２の部材６２との相対回転について他の部分による制限が無ければ、第２の部材６２は、第１の部材６１に対して第１の中心軸Ｃ１まわりに回転することができる。

第１の孔８１に、第１の部材６１の筒部７１が収容される。第１の孔８１の半径と、第１の部材６１の筒部７１の第１の外周面７１ｂの半径とは実質的に等しい。このため、第２の内周面６２ａは、第１の外周面７１ｂに接触し、第２の部材６２が第１の部材６１に対してＺ軸と交差する方向に移動することを制限する。なお、第２の内周面６２ａの一部は、第１の外周面７１ｂから僅かに離間しても良い。

第２の外周面６２ｂは、第２の内周面６２ａの反対側に位置する。図５に示すように、第２の外周面６２ｂは、第２の中心軸Ｃ２を中心として延びる円筒形の面である。言い換えると、第２の外周面６２ｂは、第２の中心軸Ｃ２を中心に置いて延びる円筒形の面である。

第２の中心軸Ｃ２は、Ｚ軸に沿う第２の外周面６２ｂの仮想的な中心軸である。第２の中心軸Ｃ２は、回転中心Ｃｒと平行且つ第１の中心軸Ｃ１と平行であり、第１の中心軸Ｃ１と異なる位置にある。言い換えると、第２の中心軸Ｃ２は、第１の中心軸Ｃ１と異なる。すなわち、第２の外周面６２ｂと、第２の内周面６２ａ及び第１の孔８１とは、互いに偏心する。第２の中心軸Ｃ２は、回転中心Ｃｒに対して斜めに傾いても良いし、第１の中心軸Ｃ１に対して斜めに傾いても良い。

回転中心Ｃｒと第１の中心軸Ｃ１との間の距離ｒ１は、第１の中心軸Ｃ１と第２の中心軸Ｃ２との間の距離ｒ２と実質的に等しい。このため、図５のように、回転中心Ｃｒと第２の中心軸Ｃ２とは同一の位置に配置されることが可能である。

第２の外周面６２ｂは、第２の中心軸Ｃ２を中心として延びる円筒形に形成されることで、第２の中心軸Ｃ２まわりの回転対称に形成される。このように、第２の中心軸Ｃ２は、第２の外周面６２ｂの対称軸でもある。

図４及び図６に示すように、一方の第２の端面６２ｃは、Ｚ軸に沿う正方向に向く。他方の第２の端面６２ｄは、第２の端面６２ｃの反対側に位置し、Ｚ軸に沿う負方向に向く。第１の孔８１は、二つの第２の端面６２ｃ，６２ｄに開く。

第１の孔８１に筒部７１が収容されることで、Ｚ軸に沿う正方向に向く第２の端面６２ｃは、フランジ部７２の第１の受け面７２ａと向かい合う。フランジ部７２は、第２の部材６２を支持し、第２の部材６２が第１の部材６１に対してＺ軸に沿う正方向に移動することを制限する。

第３の部材６３は、Ｚ軸に沿う方向に延びる略円筒形に形成される。このため、第３の部材６３に、Ｚ軸に沿う方向に延びるとともに第３の部材６３を貫通する第２の孔８５が設けられる。

図５に示すように、第２の孔８５は、第２の中心軸Ｃ２を中心とする略円形の断面を有する。すなわち、第２の中心軸Ｃ２はＺ軸に沿う第２の孔８５の仮想的な中心軸であり、第２の孔８５は第２の中心軸Ｃ２を中心として延びる略円形の孔である。

図４及び図６に示すように、第３の部材６３は、第３の内周面６３ａと、第３の外周面６３ｂと、二つの第３の端面６３ｃ，６３ｄとを有する。第３の端面６３ｃは、第４の面の一例である。第３の端面６３ｄは、第５の面の一例である。

第３の内周面６３ａは、第２の孔８５を区画（規定）し、第２の中心軸Ｃ２を中心として延びる略円筒形の面である。言い換えると、第３の内周面６３ａは、第２の孔８５を形成する。なお、第３の内周面６３ａの一部が第２の孔８５を形成しても良い。第３の内周面６３ａは、第２の孔８５の内部に向く。別の表現によれば、第２の孔８５は、第３の内周面６３ａの内側に設けられる。すなわち、第３の内周面６３ａと、第２の内周面６２ａ及び第１の孔８１とは、互いに偏心する。

第３の内周面６３ａは、第２の中心軸Ｃ２を中心として延びる略円筒形に形成されることで、第２の中心軸Ｃ２まわりの回転対称に形成される。このように、第２の中心軸Ｃ２は、第３の内周面６３ａの対称軸でもある。

上記のように、第２の孔８５及び第３の内周面６３ａの中心（第２の中心軸Ｃ２）と、第２の部材６２の第２の外周面６２ｂの中心（第２の中心軸Ｃ２）とは実質的に一致する。このため、第２の部材６２と第３の部材６３との相対回転について他の部分による制限が無ければ、第３の部材６３は、第２の部材６２に対して第２の中心軸Ｃ２まわりに回転することができる。

第２の孔８５に、第２の部材６２が収容される。第２の孔８５の半径と、第２の部材６２の第２の外周面６２ｂの半径とは実質的に等しい。このため、第３の内周面６３ａは、第２の外周面６２ｂに接触し、第３の部材６３が第２の部材６２に対してＺ軸と交差する方向に移動することを制限する。なお、第３の内周面６３ａの一部は、第２の外周面６２ｂから僅かに離間しても良い。

第３の外周面６３ｂは、第３の内周面６３ａの反対側に位置する。図５に示すように、第３の外周面６３ｂは、第２の中心軸Ｃ２を中心として延びる円筒形の面である。このため、第３の内周面６３ａと第３の外周面６３ｂとは同心円状に配置される。

図３に示すように、第３の部材６３は、例えばインサート成形により、ターボファン３４のハブ５１と一体的に形成される。本実施形態において、第３の部材６３の第３の外周面６３ｂが、ターボファン３４のハブ５１に接続される。なお、第３の部材６３とターボファン３４とは、この例に限らず、例えば同一の材料により一つの部品として形成されても良い。

図４及び図６に示すように、一方の第３の端面６３ｃは、Ｚ軸に沿う正方向に向く。他方の第３の端面６３ｄは、第３の端面６３ｃの反対側に位置し、Ｚ軸に沿う負方向に向く。第２の孔８５は、二つの第３の端面６３ｃ，６３ｄに開く。

第１の孔８１に筒部７１が収容され、第２の孔８５に第２の部材６２が収容されることで、Ｚ軸に沿う正方向に向く第３の端面６３ｃは、フランジ部７２の第１の受け面７２ａと向かい合う。フランジ部７２は、第３の部材６３を支持し、第３の部材６３が第１の部材６１に対してＺ軸に沿う正方向に移動することを制限する。

ワッシャ６４は、第１乃至第３の部材６１〜６３とキャップ３５との間に位置し、略円盤状に形成される。ワッシャ６４に、Ｚ軸に沿う方向に延びるとともにワッシャ６４を貫通する第２の挿通孔８８が設けられる。第２の挿通孔８８は、略円形の断面を有する。第２の挿通孔８８の半径は、第１の挿通孔７５の半径よりも大きい。

第１の挿通孔７５に挿通されたモータ３３の軸３３ａが、第２の挿通孔８８に挿通される。例えば、軸３３ａの先端部に設けられた雄ネジ部３３ｃが、第２の挿通孔８８に挿通される。雄ネジ部３３ｃの半径は、第２の挿通孔８８の半径よりも小さい。

ワッシャ６４は、第２の受け面６４ａを有する。第２の受け面６４ａは、第６の面の一例である。第２の受け面６４ａは、Ｚ軸に沿う正方向に向く。第２の挿通孔８８は、第２の受け面６４ａに開く。

第２の受け面６４ａは、第１の部材６１の第１の端面７１ｄ、第２の部材６２の第２の端面６２ｄ、及び第３の部材６３の第３の端面６３ｄと向かい合う。第２の端面６２ｄと第３の端面６３ｄとは、略同一平面を形成する。Ｚ軸に沿う方向において、第１の端面７１ｄは、第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄからＺ軸に沿う正方向に離間する。

キャップ３５に、雌ネジ部３５ａが設けられる。軸３３ａの雄ネジ部３３ｃが雌ネジ部３５ａにネジ留めされることで、キャップ３５はワッシャ６４を介して、第２の部材６２の第２の端面６２ｄ及び第３の部材６３の第３の端面６３ｄを支持する。これにより、キャップ３５及びワッシャ６４は、第１、第２及び第３の部材６１，６２，６３がモータ３３の軸３３ａに対してＺ軸に沿う負方向に移動することを制限する。また、キャップ３５は、ワッシャ６４が第１乃至第３の部材６１〜６３に対してＺ軸に沿う負方向に移動することを制限する。

キャップ３５はワッシャ６４と、第２の部材６２及び第３の部材６３とを介して、第１の部材６１のフランジ部７２を支持する。このため、キャップ３５とフランジ部７２との間に、第２の部材６２及び第３の部材６３が挟持される。

フランジ部７２の第１の受け面７２ａと、第２の部材６２の第２の端面６２ｃとのそれぞれに、複数の第１の凸部９１及び複数の第１の凹部９２が設けられる。なお、第１の凸部９１が第１の受け面７２ａと第２の端面６２ｃとのうち一方に設けられ、第１の凹部９２が第１の受け面７２ａと第２の端面６２ｃとのうち他方に設けられても良い。

図７は、第１の実施形態の第１の部材６１及び第２の部材６２を示す平面図である。図７は、第２の端面６２ｃに設けられた第１の凸部９１及び第１の凹部９２を破線で示す。図８は、第１の実施形態の第１の部材６１の一部及び第２の部材６２の一部を図７のＦ８−Ｆ８線に沿って模式的に示す断面図である。図８は、左右方向が第１の中心軸Ｃ１の周方向となるよう、第１の部材６１及び第２の部材６２を展開して示す。第１の中心軸Ｃ１の周方向は、第１の中心軸Ｃ１まわりに回転する方向である。

図８に示すように、第１の受け面７２ａに設けられた複数の第１の凸部９１は、第１の受け面７２ａから突出するとともに、第１の中心軸Ｃ１まわりに略一定の角度（ピッチ）ごとに並べられる。同様に、第２の端面６２ｃに設けられた複数の第１の凸部９１は、第２の端面６２ｃから突出するとともに、第１の中心軸Ｃ１まわりに略一定の角度（ピッチ）ごとに並べられる。

複数の第１の凸部９１は、第１の中心軸Ｃ１まわりに、例えば、１°ごとに配置される。なお、複数の第１の凸部９１が第１の受け面７２ａに配置されるピッチと、複数の第１の凸部９１が第２の端面６２ｃに配置されるピッチとが異なっても良い。

第１の凹部９２は、複数の第１の凸部９１が第１の中心軸Ｃ１まわりに並べられることで、隣り合う第１の凸部９１の間に形成される。このため、複数の第１の凹部９２も、第１の中心軸Ｃ１まわりに略一定の角度（ピッチ）ごとに並べられる。第１の凸部９１と第１の凹部９２とは、第１の中心軸Ｃ１まわりに交互に並べられる。

複数の第１の凹部９２は、第１の中心軸Ｃ１まわりに、例えば、１°ごとに配置される。なお、複数の第１の凹部９２が第１の受け面７２ａに設けられるピッチと、複数の第１の凹部９２が第２の端面６２ｃに設けられるピッチとが異なっても良い。

第１の凸部９１及び第１の凹部９２はそれぞれ、略三角形の断面を有する。なお、第１の凸部９１及び第１の凹部９２は、この例に限らず、例えば、四角形状や半円状の断面を有しても良い。

図７に示すように、複数の第１の凸部９１及び複数の第１の凹部９２は、第１の中心軸Ｃ１に対して放射状に延びる。言い換えると、複数の第１の凸部９１及び複数の第１の凹部９２は、第１の中心軸Ｃ１の径方向に延びる。第１の中心軸Ｃ１の径方向は、第１の中心軸Ｃ１と直交する方向である。

図８に示すように、第１の受け面７２ａに設けられた複数の第１の凸部９１は、第２の端面６２ｃに設けられた複数の第１の凹部９２に嵌る。同様に、第２の端面６２ｃに設けられた複数の第１の凸部９１は、第１の受け面７２ａに設けられた複数の第１の凹部９２に嵌る。また、第１の部材６１及び第２の部材６２を第１の中心軸Ｃ１まわりに相対的に回転させて、第２の端面６２ｃに設けられた第１の凸部９１が第１の受け面７２ａに設けられた第１の凹部９２に嵌る箇所を変更することができる。これにより、第２の部材６２とフランジ部７２を有する第１の部材６１とが第１の中心軸Ｃ１まわりに相対的な回転角度を調整可能かつ相対的に回転することが制限される。なお、図８では、説明のために、第１の受け面７２ａに設けられた第１の凸部９１及び第１の凹部９２と、第２の端面６２ｃに設けられた第１の凸部９１及び第１の凹部９２と、が互いに僅かに離間している。

複数の第１の凸部９１及び複数の第１の凹部９２は、例えば、プレス加工によって形成される。なお、第１の凸部９１及び第１の凹部９２はこの例に限らず、例えば、切削加工のような他の方法によって形成されても良い。

図６に示すように、第３の部材６３の第３の端面６３ｃは、凸部及び凹部が設けられず、略平坦に形成される。第３の端面６３ｃは、フランジ部７２の第１の受け面７２ａに設けられた複数の第１の凸部９１に接触し、支持される。

図４及び図６に示すように、第２の部材６２の第２の端面６２ｄと、第３の部材６３の第３の端面６３ｄと、ワッシャ６４の第２の受け面６４ａとのそれぞれに、複数の第２の凸部９５と、複数の第２の凹部９６とが設けられる。なお、第２の凸部９５が第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられ、第２の凹部９６が第２の受け面６４ａに設けられても良い。また、第２の凸部９５が第２の受け面６４ａに設けられ、第２の凹部９６が第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられても良い。

第２の端面６２ｄに設けられる第２の凸部９５及び第２の凹部９６は、第１の嵌合部の一例である。第３の端面６３ｄに設けられる第２の凸部９５及び第２の凹部９６は、第２の嵌合部の一例である。第２の受け面６４ａに設けられる第２の凸部９５及び第２の凹部９６は、第３の嵌合部の一例である。

図９は、第１の実施形態の第２の部材６２の一部と第３の部材６３の一部とワッシャ６４の一部とを図５のＦ９−Ｆ９線に沿って模式的に示す断面図である。図９は、左右方向が第２の中心軸Ｃ２の周方向となるよう、第２の部材６２、第３の部材６３、及びワッシャ６４を展開して示す。第２の中心軸Ｃ２の周方向は、第２の中心軸Ｃ２まわりに回転する方向である。

図９に示すように、第２の端面６２ｄに設けられた複数の第２の凸部９５は、第２の端面６２ｄから突出するとともに、第２の中心軸Ｃ２まわりに略一定の角度（ピッチ）ごとに並べられる。同様に、第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凸部９５は、第３の端面６３ｄから突出するとともに、第２の中心軸Ｃ２まわりに略一定の角度（ピッチ）ごとに並べられる。第２の受け面６４ａに設けられた複数の第２の凸部９５は、第２の受け面６４ａから突出するとともに、第２の中心軸Ｃ２まわりに略一定の角度（ピッチ）ごとに並べられる。

複数の第２の凸部９５は、第２の中心軸Ｃ２まわりに、例えば、１°ごとに配置される。なお、複数の第２の凸部９５が第２の端面６２ｄに設けられるピッチと、複数の第２の凸部９５が第３の端面６３ｄに設けられるピッチと、複数の第２の凸部９５が第２の受け面６４ａに設けられるピッチと、が互いに異なっても良い。

第２の凹部９６は、複数の第２の凸部９５が第２の中心軸Ｃ２まわりに並べられることで、隣り合う第２の凸部９５の間に形成される。このため、複数の第２の凹部９６も、第２の中心軸Ｃ２まわりに略一定の角度（ピッチ）ごとに並べられる。第２の凸部９５と第２の凹部９６とは、第２の中心軸Ｃ２まわりに交互に並べられる。

複数の第２の凹部９６は、第２の中心軸Ｃ２まわりに、例えば、１°ごとに配置される。なお、複数の第２の凹部９６が第２の端面６２ｄに設けられるピッチと、複数の第２の凹部９６が第３の端面６３ｄに設けられるピッチと、複数の第２の凹部９６が第２の受け面６４ａに設けられるピッチと、が互いに異なっても良い。

第２の凸部９５及び第２の凹部９６はそれぞれ、略三角形の断面を有する。なお、第２の凸部９５及び第２の凹部９６は、この例に限らず、例えば、四角形状や半円状の断面を有しても良い。

図５に示すように、複数の第２の凸部９５及び複数の第２の凹部９６は、第２の中心軸Ｃ２に対して放射状に延びる。言い換えると、複数の第２の凸部９５及び複数の第２の凹部９６は、第２の中心軸Ｃ２の径方向に延びる。第２の中心軸Ｃ２の径方向は、第２の中心軸Ｃ２と直交する方向である。

図９に示すように、第２の端面６２ｄに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６は、第３の端面６３ｄに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６と、第２の中心軸Ｃ２の径方向に連続するように配置される。言い換えると、第２の端面６２ｄに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６と、第３の端面６３ｄに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６とは、第２の中心軸Ｃ２の径方向に並べられる。

第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凸部９５は、第２の受け面６４ａに設けられた複数の第２の凹部９６に嵌る。同様に、第２の受け面６４ａに設けられた複数の第２の凸部９５は、第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凹部９６に嵌る。また、第２の部材６２及び第３の部材６３を第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的に回転させて、第２の端面６２ｄに設けられた第２の凹部９６と第３の端面６３ｄに設けられた第２の凹部９６とが一致する箇所を変更できる。これにより、第２の部材６２と第３の部材６３とは、第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的な回転角度を調整可能であり、ワッシャ６４の第２の受け面６４ａに設けられた第２の凸部９５が第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凹部９６に嵌ることで、第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的に回転することが制限される。なお、図９では、説明のために、第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６と、第２の受け面６４ａに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６と、が互いに僅かに離間している。

複数の第２の凸部９５及び複数の第２の凹部９６は、例えば、プレス加工によって形成される。なお、第２の凸部９５及び第２の凹部９６はこの例に限らず、例えば、切削加工のような他の方法によって形成されても良い。

図４に示すように、第１の部材６１の筒部７１の第１の端面７１ｄは、凸部及び凹部が設けられず、略平坦に形成される。第１の端面７１ｄは、ワッシャ６４の第２の受け面６４ａから離間する。

以上説明した第１乃至第３の部材６１〜６３は、第３の部材６３と一体的に形成されたターボファン３４の重心の位置に応じて組み立てられる。具体的に説明すると、第１乃至第３の部材６１〜６３は、互いに中心（第１の中心軸Ｃ１又は第２の中心軸Ｃ２）まわりに回転させられ、モータ３３の軸３３ａの中心軸（回転中心Ｃｒ）の位置と、ターボファン３４の重心の位置とが一致するように配置される。

ターボファン３４の重心の位置は、三角形状に配置された三つの圧力センサにターボファン３４を載置させることで計測される。なお、ターボファン３４の重心の位置はこの例に限らず、例えば、ターボファン３４を回転させることで計測されても良い。

回転中心Ｃｒの位置と、ターボファン３４の重心の位置とが一致した状態で、第１の部材６１の第１の受け面７２ａに設けられた第１の凸部９１及び第１の凹部９２と、第２の部材６２の第２の端面６２ｃに設けられた第１の凸部９１及び第１の凹部９２とが、互いに嵌め合わされる。さらに、第２の部材６２の第２の端面６２ｄ及び第３の部材６３の第３の端面６３ｄに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６と、ワッシャ６４の第２の受け面６４ａに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６とが、互いに嵌め合わされる。

キャップ３５がモータ３３の軸３３ａに取り付けられることで、第２の部材６２及び第３の部材６３は、キャップ３５と第１の部材６１のフランジ部７２との間に挟持される。これにより、キャップ３５は、第１の凸部９１及び第１の凹部９２が設けられた第１の部材６１の第１の受け面７２ａを、第１の凸部９１及び第１の凹部９２が設けられた第２の部材６２の第２の端面６２ｃに押し付ける。さらに、キャップ３５は、第２の凸部９５及び第２の凹部９６が設けられたワッシャ６４の第２の受け面６４ａを、第２の凸部９５及び第２の凹部９６が設けられた第２の部材６２の第２の端面６２ｄ及び第３の部材６３の第３の端面６３ｄに押し付ける。

第１の凸部９１と第１の凹部９２とが嵌まり合い、第２の凸部９５と第２の凹部９６とが嵌まり合うことによって、第１乃至第３の部材６１〜６３及びワッシャ６４の相対的な回転が制限される。これにより、モータ３３の軸３３ａが、第１乃至第３の部材６１〜６３及びワッシャ６４を介して、ターボファン３４に回転（トルク）を伝えることが可能となる。

ターボファン３４の重心は、Ｚ軸に沿う回転中心Ｃｒ上のいずれの位置にあっても良い。すなわち、ターボファン３４の重心の位置は、回転中心Ｃｒが延びる方向（Ｚ軸に沿う正方向又はＺ軸に沿う負方向）に平面視した場合に、回転中心Ｃｒの位置と一致させられる。

回転中心Ｃｒの位置とターボファン３４の重心の位置とが一致させられることで、回転するターボファン３４に振動が生じることが抑制される。なお、回転中心Ｃｒの位置とターボファン３４の重心の位置とが異なっても、回転中心Ｃｒの位置がターボファン３４の重心の位置に近づけられることで、回転するターボファン３４に生じる振動が低減される。

例えば、ターボファン３４の重心の位置が、ターボファン３４及び第３の部材６３の中心である第２の中心軸Ｃ２の位置と同一である場合、第１乃至第３の部材６１〜６３は、図５に示されるように配置される。すなわち、回転中心Ｃｒと第２の中心軸Ｃ２とが同一の位置に配置される。この場合、第１の中心軸Ｃ１の位置は、図５に示される位置と異なっても良い。

第１乃至第３の部材６１〜６３が図５のように配置されることで、モータ３３の軸３３ａの中心軸（回転中心Ｃｒ）の位置と、ターボファン３４の重心（第２の中心軸Ｃ２）の位置とが実質的に一致する。これにより、回転するターボファン３４に振動が生じることが抑制される。

一方、例えばインサート成形時の第３の部材６３の位置ずれにより、ターボファン３４の重心の位置が第２の中心軸Ｃ２の位置と異なる場合がある。この場合、第１乃至第３の部材６１〜６３は、図５の位置から互いに中心（第１の中心軸Ｃ１又は第２の中心軸Ｃ２）まわりに回転させられる。以下、図５に示すように第２の中心軸Ｃ２と異なる位置にある重心ＣＧと、回転中心Ｃｒと、の位置合わせについて説明する。なお、説明の便宜上、図５に示す位置を基準とするが、重心ＣＧと回転中心Ｃｒとの位置合わせはこの例に限らない。

重心ＣＧは、第２の中心軸Ｃ２を基準として、極座標（Ｒｆ，θｆ）で表される位置にある。すなわち、重心ＣＧは、第２の中心軸Ｃ２から距離Ｒｆ離れるとともに、図５に示す位置から第２の中心軸Ｃ２まわりに角度θｆ回転した位置にある。

図１０は、第１の実施形態の第１の部材６１が回転させられるブッシュ３６を示す平面図である。なお、図１０と下記の図１１及び図１２とにおいて、ワッシャ６４、第２の凸部９５、及び第２の凹部９６は省略される。

図１０に示すように、第１の部材６１が、第２の部材６２に対して第１の中心軸Ｃ１まわりに角度θ１回転させられる。これにより、回転中心Ｃｒと第２の中心軸Ｃ２との間の距離が変化し、回転中心Ｃｒが第２の中心軸Ｃ２から距離Ｒｆ離間した位置に配置される。すなわち、第１の部材６１が第２の部材６２に対して第１の中心軸Ｃ１まわりに回転することで、第２の中心軸Ｃ２に対する回転中心Ｃｒの偏心量が調整される。

図１１は、第１の実施形態の第２の部材６２が回転させられるブッシュ３６を示す平面図である。次に、第２の部材６２が、第３の部材６３に対して第２の中心軸Ｃ２まわりに角度θ２回転させられる。これにより、第２の中心軸Ｃ２を基準とする回転中心Ｃｒの角度が変化し、回転中心Ｃｒが極座標（Ｒｆ，θｆ）に配置され、重心ＣＧと同一位置に配置される。すなわち、第２の部材６２が第３の部材６３に対して第２の中心軸Ｃ２まわりに回転することで、第２の中心軸Ｃ２を基準とする回転中心Ｃｒの角度が調整される。

回転中心Ｃｒを極座標（Ｒｆ，θｆ）に配置するための第１の部材６１の回転角度θ１は、以下の式（数１）により求められる。

回転中心Ｃｒを極座標（Ｒｆ，θｆ）に配置するための第２の部材６２の回転角度θ２は、以下の式（数２）により求められる。

上記のように第１及び第２の部材６１，６２が回転させられることで、モータ３３の軸３３ａの中心軸（回転中心Ｃｒ）の位置と、ターボファン３４の重心ＣＧの位置とが実質的に一致する。この場合、ターボファン３４とモータ３３の軸３３ａとは外見上互いに偏心するが、回転するターボファン３４に振動が生じることは抑制される。

図１２は、第１の実施形態のブッシュ３６の他の例を示す平面図である。図１２に示す場合において、重心ＣＧと第２の中心軸Ｃ２との間の距離Ｒｆは、ブッシュ３６により回転中心Ｃｒと重心ＣＧとを同一位置に配置可能な最大値に設定される。第１の部材６１が第２の部材６２に対して１８０°回転させられることで、回転中心Ｃｒは、図１２に示す場合の重心ＣＧと同一位置に配置される。

図１２に示す場合において、距離Ｒｆは以下の式（数３）により示される。
Ｒｆ＝ｒ１＋ｒ２＝２×ｒ１＝２×ｒ２ …（数３）
式（数３）より、距離Ｒｆが距離ｒ１と距離ｒ２との合計と同じかそれより短いとき、ブッシュ３６は、回転中心Ｃｒと重心ＣＧとを同一位置に配置可能である。

以上のように、第２の部材６２は、ターボファン３４の重心ＣＧの位置に応じて第１の部材６１に対して第１の中心軸Ｃ１まわりに回転させられ、第１の部材６１に固定される。言い換えると、第２の部材６２は、第１の部材６１に対する第１の中心軸Ｃ１まわりの複数の角度で第１の部材６１に取り付けられることが可能である。

さらに、第３の部材６３は、ターボファン３４の重心ＣＧの位置に応じて第２の部材６２に対して第２の中心軸Ｃ２まわりに回転させられ、第２の部材６２に固定される。言い換えると、第３の部材６３は、第２の部材６２に対する第２の中心軸Ｃ２まわりの複数の角度で第２の部材６２に取り付けられることが可能である。これにより、モータ３３の軸３３ａの中心軸（回転中心Ｃｒ）の位置と、ターボファン３４の重心ＣＧの位置とを一致させることが可能となる。

以上説明された第１の実施形態に係る空調機１０のブッシュ３６において、第１の中心軸Ｃ１まわりに第１の部材６１と一体的に回転可能なフランジ部７２の第１の受け面７２ａは、第２の部材６２の第２の端面６２ｃと向かい合う。第２の端面６２ｃと第１の受け面７２ａとに、複数の第１の凹部９２と、第１の凹部９２に嵌って第２の部材６２とフランジ部７２との相対的な回転を制限する第１の凸部９１と、が設けられる。これにより、例えば第１の部材６１と第２の部材６２とを互いに固定するピンのような部材を取り付けることなく、第１の部材６１と第２の部材６２との相対的な回転を制限するブッシュ３６を容易に製造することができる。

さらに、第１の凸部９１は、第１の中心軸Ｃ１に沿う方向に突出するとともに、第１の凹部９２は、第１の中心軸Ｃ１に沿う方向に窪む。このため、例えば、第１の部材６１の第１の外周面７１ｂと第２の部材６２の第２の内周面６２ａとに凸部及び凹部を設ける場合に比べ、第１の凸部９１及び第１の凹部９２をコイニングのようなプレス加工により容易に形成することができる。加えて、凸部及び凹部（第１の凸部９１及び第１の凹部９２）を第１の外周面７１ｂ及び第２の内周面６２ａよりも第１の中心軸Ｃ１の径方向の外側に配置することができる。一般的に、径方向の外側に位置するほど、角度当たりの周方向の距離は大きくなる。このため、例えば、同一の大きさの複数の第１の凹部９２を配置する場合、第１の中心軸Ｃ１まわりの複数の第１の凹部９２のピッチをより小さくすることができる。従って、第２の部材６２を第１の部材６１に対してより精密に第１の中心軸Ｃ１まわりの所望の角度で取り付けることができる。

また、接着、溶接、及び圧入のような方法を用いることなく、第１の凸部９１と第１の凹部９２との嵌り合いにより、第１の部材６１と第２の部材６２との相対的な回転が制限される。これにより、例えば空調機１０のメンテナンスの際に、ブッシュ３６を容易に分解することができる。

複数の第１の凹部９２は、第１の中心軸Ｃ１に対して放射状に延びる。第１の凸部９１は、第１の中心軸Ｃ１の径方向に延びる。このような第１の凸部９１が複数の第１の凹部９２のうち少なくとも一つに嵌ることで、第１の部材６１と第２の部材６２との相対的な回転角度を調整可能且つ相対的な回転を制限することができる。

第１の部材６１の第１の内周面７１ａの回転中心Ｃｒは、第１の外周面７１ｂの第１の中心軸Ｃ１から偏心する。さらに、第２の部材６２の第２の内周面６２ａの第１の中心軸Ｃ１は、第２の外周面６２ｂの第２の中心軸Ｃ２から偏心する。そして、第１の部材６１が第２の部材６２の第１の孔８１に収容され、第２の部材６２が第３の部材６３の第２の孔８５に収容される。例えば、第２の部材６２を第１の部材６１に対する第１の中心軸Ｃ１まわりの所望の角度で第１の部材６１に取り付け、第３の部材６３を第２の部材６２に対する第２の中心軸Ｃ２まわりの所望の角度で第２の部材６２に取り付けることで、第２の中心軸Ｃ２の位置を、回転中心Ｃｒと一致し又は回転中心Ｃｒと異なる所望の位置に配置することができる。これにより、例えば、回転中心Ｃｒの位置をブッシュ３６の重心ＣＧと一致させることができ、ブッシュ３６が取り付けられるターボファン３４が振動することが抑制される。従って、振動による騒音の発生が抑制される。また、錘の取り付けによる重心調整作業が不要になるとともに、振動抑制のための補強構造が不要となるため、ブッシュ３６を有する空調機１０の製造コストが低減する。

ワッシャ６４の第２の受け面６４ａは、第２の端面６２ｃの反対側に位置する第２の部材６２の第２の端面６２ｄ、及び第３の部材６３の第３の端面６３ｄと向かい合う。第２の端面６２ｄ、第３の端面６３ｄ、及び第２の受け面６４ａに、第２の凸部９５及び第２の凹部９６が設けられる。第２の受け面６４ａに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６は、第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６と嵌り合って、第２の部材６２と第３の部材６３とワッシャ６４との相対的な回転を制限する。これにより、例えば第２の部材６２と第３の部材６３とを互いに固定するピンのような部材を取り付けることなく、第２の部材６２と第３の部材６３との相対的な回転を制限するブッシュ３６を容易に製造することができる。

第２の凹部９６は、第２の中心軸Ｃ２に対して放射状に延びる。第２の凸部９５は、第２の中心軸Ｃ２の径方向に延びる。このような第２の受け面６４ａに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６と、第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６と、が嵌まり合うことで、第２の部材６２と第３の部材６３とワッシャ６４との相対的な回転角度を調整可能且つ相対的な回転を制限することができる。

回転中心Ｃｒと、第１の中心軸Ｃ１と、第２の中心軸Ｃ２とは、互いに平行である。これにより、回転中心Ｃｒ、第１の中心軸Ｃ１、及び第２の中心軸Ｃ２と直交する平面上において、回転中心Ｃｒの位置を所望の位置に容易に配置することができる。

第１の中心軸Ｃ１と第２の中心軸Ｃ２との間の距離ｒ２は、第１の中心軸Ｃ１と回転中心Ｃｒとの間の距離ｒ１と等しい。これにより、回転中心Ｃｒの位置を、第２の中心軸Ｃ２と一致する位置に配置することができる。

第１の外周面７１ｂ及び第２の内周面６２ａは、第１の中心軸Ｃ１まわりの回転対称に形成される。第２の外周面６２ｂ及び第３の内周面６３ａは、第２の中心軸Ｃ２まわりの回転対称に形成される。これにより、第２の部材６２が第１の部材６１に対する第１の中心軸Ｃ１まわりの複数の角度で第１の部材６１に容易に取り付けられることができる。さらに、第３の部材６３が第２の部材６２に対する第２の中心軸Ｃ２まわりの複数の角度で第２の部材６２に容易に取り付けられることができる。従って、回転中心Ｃｒの位置を、第２の中心軸Ｃ２と一致し又は第２の中心軸Ｃ２と異なる所望の位置に配置することができる。

第１の受け面７２ａに設けられた複数の第１の凸部９１及び複数の第１の凹部９２の数と、第２の端面６２ｃに設けられた複数の第１の凸部９１及び複数の第１の凹部９２の数と、が等しい。これにより、共通の金型により、第１の受け面７２ａ及び第２の端面６２ｃの複数の第１の凸部９１及び複数の第１の凹部９２を、プレス加工で容易に形成できる。

第２の受け面６４ａに設けられた複数の第２の凸部９５及び複数の第２の凹部９６の数と、第２の端面６２ｄに設けられた複数の第２の凸部９５及び複数の第２の凹部９６の数と、第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凸部９５及び複数の第２の凹部９６の数と、が等しい。これにより、共通の金型により、第２の受け面６４ａ、第２の端面６２ｄ、及び第３の端面６３ｄの複数の第２の凸部９５及び複数の第２の凹部９６を、プレス加工で容易に形成できる。

（第２の実施形態）
以下に、第２の実施形態について、図１３及び図１４を参照して説明する。なお、以下の複数の実施形態の説明において、既に説明された構成要素と同様の機能を持つ構成要素は、当該既述の構成要素と同じ符号が付され、さらに説明が省略される場合がある。また、同じ符号が付された複数の構成要素は、全ての機能及び性質が共通するとは限らず、各実施形態に応じた異なる機能及び性質を有していても良い。

図１３は、第２の実施形態に係るブッシュ３６を示す平面図である。図１３に示すように、第３の部材６３の第３の端面６３ｄと、ワッシャ６４の第２の受け面６４ａとのそれぞれに、複数の第２の凸部９５が設けられる。さらに、第２の部材６２の第２の端面６２ｄと、第３の部材６３の第３の端面６３ｄとのそれぞれに、複数の第２の凹部９６が設けられる。図１３は、第２の受け面６４ａに設けられた第２の凸部９５を破線で示す。

第３の端面６３ｄに設けられる複数の第２の凹部９６の数は、第２の端面６２ｄに設けられる複数の第２の凹部９６の数よりも多く、且つ第２の受け面６４ａに設けられる複数の第２の凸部９５の数よりも多い。第２の端面６２ｄに設けられる複数の第２の凹部９６及び第２の受け面６４ａに設けられる複数の第２の凸部９５はそれぞれ、第２の中心軸Ｃ２まわりに、例えば、９０°ごとに配置される。

第２の端面６２ｄにおいて、複数の第２の凹部９６は、第２の中心軸Ｃ２の周方向に互いに間隔を介して配置される。二つの第２の凹部９６の間において、第２の端面６２ｄは略平坦に形成される。第３の端面６３ｄにおいて、複数の第２の凸部９５と複数の第２の凹部９６とは、第２の中心軸Ｃ２まわりに交互に並べられる。第２の受け面６４ａにおいて、複数の第２の凸部９５は、第２の中心軸Ｃ２の周方向に互いに間隔を介して配置される。二つの第２の凸部９５の間において、第２の受け面６４ａは略平坦に形成される。

第２の受け面６４ａに設けられた複数の第２の凸部９５は、第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凹部９６に嵌る。第２の部材６２及び第３の部材６３を第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的に回転させて、第２の端面６２ｄに設けられた第２の凹部９６と第３の端面６３ｄに設けられた第２の凹部９６とが一致する箇所を変更できる。これにより、第２の部材６２と第３の部材６３とは、第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的な回転角度を調整可能であり、ワッシャ６４の第２の受け面６４ａに設けられた第２の凸部９５が第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凹部９６に嵌ることで、第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的に回転することが制限される。

図１４は、第２の実施形態の第１の部材６１及び第２の部材６２を示す平面図である。図１４に示すように、フランジ部７２の第１の受け面７２ａと、第２の部材６２の第２の端面６２ｃとのそれぞれに、複数の第１の凸部９１が設けられる。さらに、フランジ部７２の第１の受け面７２ａに、複数の第１の凹部９２が設けられる。図１４は、第２の端面６２ｃに設けられた第１の凸部９１を破線で示す。

第１の受け面７２ａに設けられる複数の第１の凹部９２の数は、第２の端面６２ｃに設けられる複数の第１の凸部９１の数よりも多い。第２の端面６２ｃに設けられる複数の第１の凸部９１は、第１の中心軸Ｃ１まわりに、例えば、９０°ごとに配置される。

第２の端面６２ｃにおいて、複数の第１の凸部９１は、第１の中心軸Ｃ１の周方向に互いに間隔を介して配置される。二つの第１の凸部９１の間において、第２の端面６２ｃは略平坦に形成される。第１の受け面７２ａにおいて、複数の第１の凸部９１と複数の第１の凹部９２とは、第１の中心軸Ｃ１まわりに交互に並べられる。

第２の端面６２ｃに設けられた複数の第１の凸部９１は、第１の受け面７２ａに設けられた複数の第１の凹部９２に嵌る。第１の部材６１及び第２の部材６２を第１の中心軸Ｃ１まわりに相対的に回転させて、第２の端面６２ｃに設けられた第１の凸部９１が第１の受け面７２ａに設けられた第１の凹部９２に嵌る箇所を変更することができる。これにより、第２の部材６２とフランジ部７２を有する第１の部材６１とが第１の中心軸Ｃ１まわりに相対的な回転角度を調整可能かつ相対的に回転することが制限される。

以上説明された第２の実施形態の空調機１０のブッシュ３６において、第１の受け面７２ａに設けられる複数の第１の凹部９２の数は、第２の端面６２ｃに設けられる複数の第１の凸部９１の数よりも多い。これにより、第１の凸部９１を、例えば切削加工により容易に形成することができる。

第３の端面６３ｄに設けられる複数の第２の凹部９６の数は、第２の受け面６４ａに設けられる複数の第２の凸部９５の数よりも多い。これにより、第２の凸部９５を、例えば切削加工により容易に形成することができる。

（第３の実施形態）
以下に、第３の実施形態について、図１５及び図１６を参照して説明する。図１５は、第３の実施形態に係るブッシュ３６を示す平面図である。図１５に示すように、第２の部材６２の第２の端面６２ｄと、第３の部材６３の第３の端面６３ｄと、ワッシャ６４の第２の受け面６４ａとのそれぞれに、複数の第２の凸部９５が設けられる。さらに、第２の部材６２の第２の端面６２ｄと、ワッシャ６４の第２の受け面６４ａとのそれぞれに、複数の第２の凹部９６が設けられる。図１５は、第２の受け面６４ａに設けられた第２の凸部９５及び第２の凹部９６を破線で示す。

第２の端面６２ｄに設けられる複数の第２の凹部９６の数は、第３の端面６３ｄに設けられる複数の第２の凸部９５の数よりも多い。さらに、第２の受け面６４ａに設けられる複数の第２の凹部９６の数は、第３の端面６３ｄに設けられる複数の第２の凸部９５の数よりも多い。第３の端面６３ｄに設けられる複数の第２の凸部９５は、第２の中心軸Ｃ２まわりに、例えば、９０°ごとに配置される。

第２の端面６２ｄ及び第２の受け面６４ａのそれぞれにおいて、複数の第２の凸部９５と複数の第２の凹部９６とは、第２の中心軸Ｃ２まわりに交互に並べられる。第３の端面６３ｄにおいて、複数の第２の凸部９５は、第２の中心軸Ｃ２の周方向に互いに間隔を介して配置される。二つの第２の凸部９５の間において、第３の端面６３ｄは略平坦に形成される。

第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凸部９５は、第２の受け面６４ａに設けられた複数の第２の凹部９６に嵌る。第２の部材６２及び第３の部材６３を第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的に回転させて、第２の端面６２ｄに設けられた第２の凸部９５と第３の端面６３ｄに設けられた第２の凸部９５とが一致する箇所を変更できる。これにより、第２の部材６２と第３の部材６３とは、第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的な回転角度を調整可能であり、第２の端面６２ｄ及び第３の端面６３ｄに設けられた複数の第２の凸部９５がワッシャ６４の第２の受け面６４ａに設けられた第２の凹部９６に嵌ることで、第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的に回転することが制限される。

図１６は、第３の実施形態の第１の部材６１及び第２の部材６２を示す平面図である。図１６に示すように、フランジ部７２の第１の受け面７２ａと、第２の部材６２の第２の端面６２ｃとのそれぞれに、複数の第１の凸部９１が設けられる。さらに、第２の部材６２の第２の端面６２ｃに、複数の第１の凹部９２が設けられる。図１６は、第２の端面６２ｃに設けられた第１の凸部９１及び第１の凹部９２を破線で示す。

第２の端面６２ｃに設けられる複数の第１の凹部９２の数は、第１の受け面７２ａに設けられる複数の第１の凸部９１の数よりも多い。第１の受け面７２ａに設けられる複数の第１の凸部９１は、第１の中心軸Ｃ１まわりに、例えば、９０°ごとに配置される。

第２の端面６２ｃにおいて、複数の第１の凸部９１と複数の第１の凹部９２とは、第１の中心軸Ｃ１まわりに交互に並べられる。第１の受け面７２ａにおいて、複数の第１の凸部９１は、第１の中心軸Ｃ１の周方向に互いに間隔を介して配置される。二つの第１の凸部９１の間において、第１の受け面７２ａは略平坦に形成される。

第１の受け面７２ａに設けられた複数の第１の凸部９１は、第２の端面６２ｃに設けられた複数の第１の凹部９２に嵌る。第１の部材６１及び第２の部材６２を第１の中心軸Ｃ１まわりに相対的に回転させて、第１の受け面７２ａに設けられた第１の凸部９１が第２の端面６２ｃに設けられた第１の凹部９２に嵌る箇所を変更することができる。これにより、第２の部材６２とフランジ部７２を有する第１の部材６１とが第１の中心軸Ｃ１まわりに相対的な回転角度を調整可能かつ相対的に回転することが制限される。

以上説明された第３の実施形態の空調機１０のブッシュ３６において、第２の端面６２ｃに設けられる複数の第１の凹部９２の数は、第１の受け面７２ａに設けられる複数の第１の凸部９１の数よりも多い。これにより、第１の凸部９１を、例えば切削加工により容易に形成することができる。

第２の受け面６４ａに設けられる複数の第２の凹部９６の数は、第３の端面６３ｄに設けられる複数の第２の凸部９５の数よりも多い。これにより、第２の凸部９５を、例えば切削加工により容易に形成することができる。

第２及び第３の実施形態において、ブッシュ３６は、複数の第１の凸部９１及び複数の第２の凸部９５を備える。これにより、複数の第１の凸部９１及び複数の第２の凸部９５に、トルクが分散される。しかし、ブッシュ３６は、一つの第１の凸部９１及び一つの第２の凸部９５を備えても良い。一つの第１の凸部９１があれば、第２の部材６２とフランジ部７２を有する第１の部材６１とが第１の中心軸Ｃ１まわりに相対的な回転角度を調整できる。さらに、一つの第２の凸部９５があれば、第２の部材６２と第３の部材６３とが第２の中心軸Ｃ２まわりに相対的な回転角度を調整できる。

以上説明された少なくとも一つの実施形態によれば、第１の中心軸回りに第１の部材と一体的に回転可能な支持部の第２の面は、第２の部材の第１の面と向かい合う。第１の面と第２の面とに、複数の第１の凹部と、第１の凹部に嵌って第２の部材と支持部との相対的な回転を制限する第１の凸部と、が設けられる。これにより、例えば第１の部材と第２の部材とを互いに固定するピンのような部材を取り付けることなく、第１の部材と第２の部材との相対的な回転を制限する取付構造を容易に製造することができる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１０…空気調節装置、３３…モータ、３３ａ…軸、３４…ターボファン、３６…ブッシュ、６１…第１の部材、６２…第２の部材、６２ａ…第２の内周面、６２ｂ…第２の外周面、６２ｃ，６２ｄ…第２の端面、６３…第３の部材、６３ａ…第３の内周面、６３ｃ，６３ｄ…第３の端面、６４…ワッシャ、６４ａ…第２の受け面、７１…筒部、７１ａ…第１の内周面、７１ｂ…第１の外周面、７２…フランジ部、７２ａ…第１の受け面、７５…第１の挿通孔、８１…第１の孔、８５…第２の孔、９１…第１の凸部、９２…第１の凹部、９５…第２の凸部、９６…第２の凹部、Ｃｒ…回転中心、Ｃ１…第１の中心軸、Ｃ２…第２の中心軸。

Claims (12)

1. 第１の中心軸を中心として延びる第１の外周面を有する第１の部材と、
   前記第１の中心軸を中心として延びるとともに前記第１の部材が収容されるよう構成された第１の孔が設けられ、前記第１の孔が開く第１の面を有する、第２の部材と、
   前記第１の中心軸まわりに前記第１の部材と一体的に回転可能であり、前記第１の面と向かい合う第２の面を有する、支持部と、
   を具備し、
   前記第１の面及び前記第２の面のうち一方の面に、前記第１の中心軸の周方向に並べられた複数の第１の凹部が設けられ、
   前記第１の面及び前記第２の面のうち他方の面に、前記複数の第１の凹部のうち少なくとも一つに嵌って前記第２の部材と前記支持部との前記第１の中心軸まわりの相対的な回転を制限する少なくとも一つの第１の凸部が設けられる、
   取付構造。
2. 前記複数の第１の凹部は、前記第１の中心軸に対して放射状に延び、
   前記少なくとも一つの第１の凸部は、前記第１の中心軸の径方向に延びる、
   請求項１の取付構造。
3. 前記複数の第１の凹部の数は、前記少なくとも一つの第１の凸部の数よりも多い、請求項１又は請求項２の取付構造。
4. 前記第１の中心軸と異なる第２の中心軸を中心として延びるとともに前記第２の部材が収容されるよう構成された第２の孔が設けられた第３の部材、
   をさらに具備し、
   前記第１の部材は、前記第１の中心軸と異なる第３の中心軸を中心として延びる第３の孔が設けられ、少なくとも一部が前記第３の孔を形成するとともに前記第１の外周面の反対側に位置する第１の内周面を有し、
   前記第２の部材は、少なくとも一部が前記第１の孔を形成するとともに前記第１の外周面に接触する第２の内周面と、前記第２の内周面の反対側に位置するとともに前記第２の中心軸を中心として延びる第２の外周面と、を有し、
   前記第３の部材は、少なくとも一部が前記第２の孔を形成するとともに前記第２の外周面に接触する第３の内周面を有する、
   請求項１乃至請求項３のいずれか一つの取付構造。
5. 第４の部材をさらに具備し、
   前記第２の部材は、前記第１の面の反対側に位置する第３の面を有し、前記第３の面に第１の嵌合部が設けられ、
   前記第３の部材は、前記第１の面と向かい合うとともに前記第２の孔が開く第４の面と、前記第４の面の反対側に位置する第５の面と、を有し、前記第５の面に第２の嵌合部が設けられ、
   前記第４の部材は、前記第３の面と向かい合うとともに前記第５の面と向かい合う第６の面を有し、前記第６の面に第３の嵌合部が設けられ、
   前記第１の嵌合部は、少なくとも一つの第２の凸部と前記第２の中心軸の周方向に並べられた複数の第２の凹部とのうち一方を含み、
   前記第２の嵌合部は、前記少なくとも一つの第２の凸部と前記複数の第２の凹部とのうち前記一方を含み、
   前記第３の嵌合部は、前記少なくとも一つの第２の凸部と前記複数の第２の凹部とのうち他方を含み、前記第１の嵌合部に嵌められるともに前記第２の嵌合部に嵌められて前記第２の部材と前記第３の部材と前記第４の部材との前記第２の中心軸まわりの相対的な回転を制限する、
   請求項４の取付構造。
6. 前記複数の第２の凹部は、前記第２の中心軸に対して放射状に延び、
   前記少なくとも一つの第２の凸部は、前記第２の中心軸の径方向に延びる、
   請求項５の取付構造。
7. 前記第１の嵌合部、前記第２の嵌合部、及び前記第３の嵌合部のうち一つに含まれる前記複数の第２の凹部の数は、前記第１の嵌合部、前記第２の嵌合部、及び前記第３の嵌合部のうち他の一つに含まれる前記少なくとも一つの第２の凸部の数よりも多い、請求項５又は請求項６の取付構造。
8. 前記第１の中心軸と、前記第２の中心軸と、前記第３の中心軸とが平行である、請求項４乃至請求項７のいずれか一つの取付構造。
9. 前記第１の中心軸と前記第２の中心軸との間の距離は、前記第１の中心軸と前記第３の中心軸との間の距離と等しい、請求項４乃至請求項８のいずれか一つの取付構造。
10. 前記第１の外周面は、前記第１の中心軸まわりの回転対称に形成され、
    前記第２の内周面は、前記第１の中心軸まわりの回転対称に形成され、
    前記第２の外周面は、前記第２の中心軸まわりの回転対称に形成され、
    前記第３の内周面は、前記第２の中心軸まわりの回転対称に形成される、
    請求項４乃至請求項９のいずれか一つの取付構造。
11. 請求項４乃至請求項１０のいずれか一つの取付構造と、
    前記第３の孔に挿通される軸を有し、当該軸を回転させることが可能な動力源と、
    を具備する回転機械。
12. 請求項４乃至請求項１０のいずれか一つの取付構造と、
    前記第３の孔に挿通される軸を有し、当該軸を回転させることが可能な動力源と、
    前記第３の部材に接続されるファンと、
    を具備する空気調節装置。

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