JP2019040813A - Relay and assembled battery - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、通電状態を切替えるリレー及び当該リレーを有する組電池に関する。 The present invention relates to a relay for switching an energized state and an assembled battery having the relay.
従来、電気回路における通電状態を切替えるリレーが知られている。例えば、特許文献１には、車両用電源システムの一部を構成するリレーユニットにおいて、複数のリレーとヒューズとが接続される様子が開示されている。 Conventionally, a relay that switches an energized state in an electric circuit is known. For example, Patent Document 1 discloses a state in which a plurality of relays and fuses are connected in a relay unit that constitutes a part of a vehicle power supply system.
一般的に、リレーとヒューズとは、導線又はバスバ等を介して接続される。ここで、リレーが機械的に接点を開閉させて通電状態を切替えるようなメカニカルリレーの場合、リレーは、オン状態で高温になると接点部が固着し、過放電又は過充電の原因となり得る。そこで、接点部が固着する前に、リレーにおいて発生する熱によりヒューズを断線させて電流を遮断することで、リレーがオン状態で固着したまま電流が遮断されないという状態を回避する必要がある。 Generally, a relay and a fuse are connected via a conducting wire or a bus bar. Here, in the case of a mechanical relay in which the relay mechanically opens and closes the contact and switches the energized state, the contact portion is fixed when the relay is in an ON state and becomes high temperature, which may cause overdischarge or overcharge. Therefore, it is necessary to avoid a state in which the current is not interrupted while the relay is fixed in an ON state by disconnecting the current by disconnecting the fuse by heat generated in the relay before the contact portion is fixed.
しかしながら、リレーとヒューズとを別構成として導線又はバスバ等を介して接続する場合、リレー及びヒューズ間の導線又はバスバ等における放熱により、リレーにおいて発生した熱がヒューズに効率良く伝達しない虞があった。これにより、リレーの接点部が固着する前に、リレーにおいて発生した熱によりヒューズを断線させることが困難になるという問題があった。特許文献１に記載のリレーユニットにおいても、リレーとヒューズとが別構成として離間して設けられているため、リレーが固着状態に至る前に発する熱量がヒューズに十分伝達されず、結果としてリレーが固着状態に至ったにも関わらずヒューズで断線出来ていないという事態が生ずる虞があった。 However, when the relay and the fuse are separately connected via a conductor or bus bar, heat generated in the relay may not be efficiently transmitted to the fuse due to heat radiation in the conductor between the relay and the fuse or the bus bar. . As a result, there is a problem that it becomes difficult to disconnect the fuse due to the heat generated in the relay before the contact portion of the relay is fixed. Also in the relay unit described in Patent Document 1, since the relay and the fuse are separately provided as separate components, the amount of heat generated before the relay reaches the fixed state is not sufficiently transmitted to the fuse, and as a result, the relay There is a possibility that a situation may occur in which the fuse is not disconnected even though it is fixed.
このような問題点に鑑みてなされた本発明の目的は、固着する前に電流を遮断できるリレー及び組電池を提供することにある。 An object of the present invention made in view of such problems is to provide a relay and an assembled battery that can cut off a current before being fixed.
上記課題を解決するために本発明の一実施形態に係るリレーは、通電状態を切替えるリレーであって、通電状態に切替えられた場合に接点を形成して、端子間を導通する導通部と、前記導通部に形成され、前記通電状態における前記接点の固着に要する熱量よりも小さな熱量によって導電状態から絶縁状態へと遷移するヒューズ部と、を備える。 In order to solve the above problems, a relay according to an embodiment of the present invention is a relay that switches an energized state, and when it is switched to an energized state, forms a contact point and conducts between terminals, And a fuse portion that is formed in the conductive portion and transitions from the conductive state to the insulating state by a heat amount smaller than the heat amount required for fixing the contact in the energized state.
上記課題を解決するために本発明の一実施形態に係る組電池は、電池セルを内部に収容するケースと、当該ケースに保持される、上記のリレーと、を備える。 In order to solve the above-described problem, an assembled battery according to an embodiment of the present invention includes a case that houses a battery cell, and the relay that is held in the case.
本発明の一実施形態に係るリレー及び組電池によれば、固着する前に電流を遮断できる。 According to the relay and the assembled battery according to the embodiment of the present invention, the current can be interrupted before being fixed.
以下、一実施形態に係るリレー１００について、図面を参照して説明する。リレー１００は、一例として車両に搭載される組電池１０の一部を構成する。初めに、リレー１００を含む組電池１０の各構成部について簡単に説明する。図面は、模式的なものである。図面上の寸法、比率等は、現実のものとは必ずしも一致していない。各図面における各構成部の描写は、部分的に簡略化されることがある。 Hereinafter, a relay 100 according to an embodiment will be described with reference to the drawings. The relay 100 constitutes a part of the assembled battery 10 mounted on the vehicle as an example. First, each component of the assembled battery 10 including the relay 100 will be briefly described. The drawings are schematic. The dimensions, ratios, etc. on the drawings do not necessarily match the actual ones. The depiction of each component in each drawing may be partially simplified.
図１は、一実施形態に係るリレー１００を含む組電池１０の外観斜視図である。図２は、図１の組電池１０の上部ケース３００及びガス排出管６００を外した状態を示す外観斜視図である。組電池１０は、上部ケース３００と、下部ケース１１０と、セルホルダ１２０と、ＢＡＴケース５００と、ガス排出管６００とを備える。組電池１０は、略直方体形状である。Ｙ軸の正の方向に向く面は、組電池１０の第１側面ともいう。Ｙ軸の負の方向に向く面は、組電池１０の第２側面ともいう。Ｚ軸の正の方向に向く面は、組電池１０の上面ともいう。上面の反対側に対応するＺ軸の負の方向に向く面は、組電池１０の底面ともいう。Ｘ軸の正の方向を向く面は、組電池１０の前面ともいう。前面の反対側に対応するＸ軸の負の方向を向く面は、組電池１０の背面ともいう。組電池１０の各面の名称は、下部ケース１１０、セルホルダ１２０及びＢＡＴケース５００の各面を示す名称として適用されうる。「下部」及び「上部」の記載は、構成を区別するための識別子である。以下では、下部ケース１１０として示される構成は、上部ケース３００として示される構成の下部に位置するものとするが、下部に限られず、上部又は側部等に位置してもよい。 FIG. 1 is an external perspective view of an assembled battery 10 including a relay 100 according to an embodiment. FIG. 2 is an external perspective view showing a state where the upper case 300 and the gas exhaust pipe 600 of the assembled battery 10 of FIG. 1 are removed. The assembled battery 10 includes an upper case 300, a lower case 110, a cell holder 120, a BAT case 500, and a gas exhaust pipe 600. The assembled battery 10 has a substantially rectangular parallelepiped shape. The surface facing the positive direction of the Y axis is also referred to as the first side surface of the battery pack 10. The surface facing the negative direction of the Y axis is also referred to as the second side surface of the battery pack 10. The surface facing the positive direction of the Z axis is also referred to as the upper surface of the battery pack 10. The surface facing the negative direction of the Z axis corresponding to the opposite side of the upper surface is also referred to as the bottom surface of the battery pack 10. The surface facing the positive direction of the X axis is also referred to as the front surface of the battery pack 10. The surface facing the negative direction of the X axis corresponding to the opposite side of the front surface is also referred to as the back surface of the battery pack 10. The name of each surface of the assembled battery 10 can be applied as a name indicating each surface of the lower case 110, the cell holder 120, and the BAT case 500. The descriptions of “lower” and “upper” are identifiers for distinguishing configurations. Hereinafter, the configuration shown as the lower case 110 is assumed to be located at the lower portion of the configuration shown as the upper case 300, but is not limited to the lower portion, and may be located at the upper portion or the side portion.
下部ケース１１０と、セルホルダ１２０と、ＢＡＴケース５００とは、係合部材１８０によって、第１側面の側で互いに係合される。下部ケース１１０と、セルホルダ１２０と、ＢＡＴケース５００とは、係合部材１８０によって、第２側面の側でも互いに係合される。下部ケース１１０と、セルホルダ１２０と、ＢＡＴケース５００とが係合された部材は、電池ケースともいう。電池ケースには、電池セル１５０（図３参照）が収容される。電池セル１５０は、例えば、リチウムイオン電池又はニッケル水素電池等の二次電池であってよい。 The lower case 110, the cell holder 120, and the BAT case 500 are engaged with each other on the first side surface side by the engaging member 180. The lower case 110, the cell holder 120, and the BAT case 500 are engaged with each other also on the second side surface by the engaging member 180. A member in which the lower case 110, the cell holder 120, and the BAT case 500 are engaged is also referred to as a battery case. A battery cell 150 (see FIG. 3) is accommodated in the battery case. The battery cell 150 may be a secondary battery such as a lithium ion battery or a nickel metal hydride battery.
下部ケース１１０と、セルホルダ１２０と、ＢＡＴケース５００とは、例えば、ＰＢＴ（Poly-Butylene Terephthalate）等の樹脂により構成されてよい。 The lower case 110, the cell holder 120, and the BAT case 500 may be made of a resin such as PBT (Poly-Butylene Terephthalate).
上部ケース３００は、上面と前面とが接続する辺の一部に、凹部３０１を有する。また上部ケース３００は、上面と第１側面とが接続する辺の一部に、凹部３０２を有する。組電池１０は、凹部３０１及び凹部３０２が設けられた位置に、それぞれ端子２５０及び端子２６０を備える。端子２５０の周囲を囲むようにパッキン２７０が配置される。同様に端子２６０の周囲を囲むようにパッキン２７０が配置される。パッキン２７０は、弾性を有する任意の部材により形成されるのが好適である。しかしながら、これに限定されず、パッキン２７０は、弾性を有さなくともよい。 The upper case 300 has a recess 301 in a part of the side where the upper surface and the front surface are connected. The upper case 300 has a recess 302 in a part of the side connecting the upper surface and the first side surface. The assembled battery 10 includes a terminal 250 and a terminal 260 at positions where the concave portion 301 and the concave portion 302 are provided, respectively. A packing 270 is arranged so as to surround the periphery of the terminal 250. Similarly, packing 270 is arranged so as to surround the periphery of terminal 260. The packing 270 is preferably formed of an arbitrary member having elasticity. However, the present invention is not limited to this, and the packing 270 may not have elasticity.
上部ケース３００は、第１側面に開口３０３を有する。組電池１０は、開口３０３が設けられた位置に、コネクタ３１０を備える。 The upper case 300 has an opening 303 on the first side surface. The assembled battery 10 includes a connector 310 at a position where the opening 303 is provided.
組電池１０は、電池ケースの上面に、第１リレー１００ａ及び第２リレー１００ｂを備える。第１リレー１００ａ及び第２リレー１００ｂは、互いに区別されなくてもよい場合、リレー１００と総称される。リレー１００は、下部ケース１１０の上に位置してよいし、下部ケース１１０の上とセルホルダ１２０の上とにまたがって位置してよい。リレー１００の数は、２つに限られず、１つであってよいし、３つ以上であってよい。 The assembled battery 10 includes a first relay 100a and a second relay 100b on the upper surface of the battery case. The first relay 100a and the second relay 100b are collectively referred to as the relay 100 when they do not need to be distinguished from each other. The relay 100 may be positioned on the lower case 110 or may be positioned over the lower case 110 and the cell holder 120. The number of relays 100 is not limited to two, and may be one or three or more.
組電池１０は、電池セル１５０の端子に電気的に接続するバスバ１６０を備えてよい。バスバ１６０は、電池セル１５０の正極の側の端子と負極の側の端子とにそれぞれ接続してよい。組電池１０は、電池ケースの上面に、銅バスバ２８０を備えてよい。組電池１０が備える銅バスバ２８０の数は、４つに限られず、３つ以下であってよいし、５つ以上であってよい。以下では、４つの銅バスバ２８０をそれぞれ銅バスバ２８０ａ〜２８０ｄとして区別する。各銅バスバを区別しない場合、銅バスバ２８０と総称する。 The assembled battery 10 may include a bus bar 160 that is electrically connected to a terminal of the battery cell 150. The bus bar 160 may be connected to the positive terminal and the negative terminal of the battery cell 150, respectively. The assembled battery 10 may include a copper bus bar 280 on the upper surface of the battery case. The number of copper bus bars 280 included in the assembled battery 10 is not limited to four, and may be three or less, or may be five or more. Hereinafter, the four copper bus bars 280 are distinguished as copper bus bars 280a to 280d, respectively. When not distinguishing each copper bus bar, the copper bus bar 280 is collectively referred to.
第１リレー１００ａは、一端において、銅バスバ２８０ａを介して端子２６０に電気的に接続してよい。第１リレー１００ａは、他端において銅バスバ２８０ｂを介してバスバ１６０に電気的に接続してよい。第２リレー１００ｂは、一端において、銅バスバ２８０ｃを介して端子２５０に電気的に接続してよい。第２リレー１００ｂは、他端において、銅バスバ２８０ｄを介してバスバ１６０に電気的に接続してよい。リレー１００は、電池セル１５０を、電源システムにおける組電池１０外の各構成要素と並列に接続する、又は、各構成要素から切断するスイッチング素子として機能する。すなわち、リレー１００は、電源システムにおける通電状態を切替える。 The first relay 100a may be electrically connected to the terminal 260 at one end via the copper bus bar 280a. The first relay 100a may be electrically connected to the bus bar 160 at the other end via the copper bus bar 280b. The second relay 100b may be electrically connected to the terminal 250 via the copper bus bar 280c at one end. The second relay 100b may be electrically connected to the bus bar 160 via the copper bus bar 280d at the other end. The relay 100 functions as a switching element that connects or disconnects the battery cell 150 in parallel with each component outside the assembled battery 10 in the power supply system. That is, the relay 100 switches the energization state in the power supply system.
上部ケース３００は、例えば、ＰＢＴ等の樹脂により構成されてよい。上部ケース３００は、電池セル１５０、銅バスバ２８０、リレー１００及びセンサ基板２３０を覆っており、これにより組電池１０の内部の電子部品及び金属部分の腐食及び短絡を防止する。 The upper case 300 may be made of a resin such as PBT, for example. The upper case 300 covers the battery cell 150, the copper bus bar 280, the relay 100, and the sensor substrate 230, thereby preventing corrosion and short circuit of electronic components and metal parts inside the assembled battery 10.
センサ基板２３０は、電池セル１５０に電気的に接続され、適宜な方式で第１の二次電池を含む回路に流れる電流、又は、電池セル１５０を含む回路に印加される電圧を測定する。センサ基板２３０は、ＢＭＳ（Battery Management System）を含む。ＢＭＳは、電源システムの制御部に通信可能に接続され、リレー１００及びセンサ基板２３０の制御を行う。 The sensor substrate 230 is electrically connected to the battery cell 150 and measures a current flowing through a circuit including the first secondary battery or a voltage applied to the circuit including the battery cell 150 by an appropriate method. The sensor substrate 230 includes a BMS (Battery Management System). The BMS is communicably connected to the control unit of the power supply system, and controls the relay 100 and the sensor board 230.
本実施形態に係る組電池１０は、内燃機関を備えた車両、内燃機関と電動機との双方の動力で走行可能なハイブリッド車両等の車両に搭載されて使用されると仮定する。組電池１０は、例えば、車両の座席の下に搭載されてよい。組電池１０は、例えば、車両のセンターコンソールに搭載されてよい。組電池１０は、車両用に限られず、他の用途で用いられてよい。 It is assumed that the assembled battery 10 according to the present embodiment is mounted and used in a vehicle such as a vehicle equipped with an internal combustion engine, a hybrid vehicle capable of traveling with the power of both the internal combustion engine and the electric motor. The assembled battery 10 may be mounted, for example, under a vehicle seat. The assembled battery 10 may be mounted on a center console of a vehicle, for example. The assembled battery 10 is not limited to a vehicle, and may be used for other purposes.
図３は、組電池１０に収容される電池セル１５０の配置を示す斜視図である。本実施形態に係る組電池１０は、５個の電池セル１５０−１〜５を収容する。組電池１０に収容される電池セル１５０の数量は、５つに限られない。組電池１０に収容される電池セル１５０の数量は、電池セル１５０の最大出力、車両等の被駆動機器が消費する電力等に応じて、適宜決定されうる。 FIG. 3 is a perspective view showing the arrangement of the battery cells 150 housed in the assembled battery 10. The assembled battery 10 according to the present embodiment accommodates five battery cells 150-1 to 150-5. The number of battery cells 150 accommodated in the assembled battery 10 is not limited to five. The number of battery cells 150 accommodated in the assembled battery 10 can be appropriately determined according to the maximum output of the battery cells 150, the power consumed by a driven device such as a vehicle, and the like.
電池セル１５０は、６つの面を有する略直方体形状である。電池セル１５０の６つの面のうち２つの面は、他の４つの面よりも大きい面積を有する。電池セル１５０の面のうち比較的面積の大きい２つの面は、扁平面ともいう。電池セル１５０は、扁平面がＺ軸の正の方向及び負の方向に向くように配置される。言い換えれば、電池セル１５０は、扁平面が組電池１０の上面及び底面に略平行となるように配置される。電池セル１５０の扁平面は、ケースの上面に沿うように配置されるともいえる。 The battery cell 150 has a substantially rectangular parallelepiped shape having six surfaces. Two of the six surfaces of the battery cell 150 have a larger area than the other four surfaces. Two surfaces having a relatively large area among the surfaces of the battery cell 150 are also referred to as flat surfaces. The battery cell 150 is disposed such that the flat surface is directed in the positive direction and the negative direction of the Z axis. In other words, the battery cell 150 is disposed such that the flat surface is substantially parallel to the upper surface and the bottom surface of the assembled battery 10. It can be said that the flat surface of the battery cell 150 is arranged along the upper surface of the case.
本実施形態に係る組電池１０において、電池セル１５０は、２段と３段とに分けてＺ軸方向に積層される。２段に積層された電池セル１５０は、Ｙ軸の正の方向の側に配置される。３段に積層された電池セル１５０は、Ｙ軸の負の方向の側に配置される。電池セル１５０が積層される数量は、組電池１０に収容される電池セル１５０の数量に応じて、適宜変更されうる。 In the assembled battery 10 according to the present embodiment, the battery cells 150 are stacked in the Z-axis direction in two stages and three stages. The battery cells 150 stacked in two stages are arranged on the positive side of the Y axis. The battery cells 150 stacked in three stages are arranged on the negative direction side of the Y axis. The number of battery cells 150 stacked can be appropriately changed according to the number of battery cells 150 housed in the assembled battery 10.
電池セル１５０のＸ軸の正の方向の側の面は、キャップ面１５１ともいう。電池セル１５０は、キャップ面１５１が組電池１０の前面の側に向くように配置される。電池セル１５０は、キャップ面１５１に、正極端子１５２と、負極端子１５３と、安全弁１５４とを備える。キャップ面１５１は、長辺と短辺とを有する略長方形状である。正極端子１５２及び負極端子１５３は、キャップ面１５１の長辺方向の両端付近に設けられる。正極端子１５２及び負極端子１５３は、電池セル１５０から電力を出力する電極である。 The surface on the positive side of the X axis of the battery cell 150 is also referred to as a cap surface 151. The battery cell 150 is disposed so that the cap surface 151 faces the front side of the battery pack 10. The battery cell 150 includes a positive electrode terminal 152, a negative electrode terminal 153, and a safety valve 154 on the cap surface 151. The cap surface 151 has a substantially rectangular shape having a long side and a short side. The positive terminal 152 and the negative terminal 153 are provided near both ends of the cap surface 151 in the long side direction. The positive terminal 152 and the negative terminal 153 are electrodes that output power from the battery cell 150.
安全弁１５４は、正極端子１５２と負極端子１５３との間に設けられる。安全弁１５４は、電池セル１５０内部で発生するガスによって、電池セル１５０内部の圧力が所定圧力以上になった場合にガスを外部に排出するために開く。電池セル１５０内部の圧力は、電池セル１５０が経年劣化した場合、熱暴走した場合等に、所定圧力以上になりうる。所定圧力は、電池セル１５０の仕様に応じて、適宜定められうる。 The safety valve 154 is provided between the positive terminal 152 and the negative terminal 153. The safety valve 154 is opened to discharge the gas to the outside when the pressure generated in the battery cell 150 causes the pressure inside the battery cell 150 to exceed a predetermined pressure. The internal pressure of the battery cell 150 may be equal to or higher than a predetermined pressure when the battery cell 150 is deteriorated with age or when a thermal runaway occurs. The predetermined pressure can be appropriately determined according to the specifications of the battery cell 150.
図４に、電池セル１５０が下部ケース１１０及びセルホルダ１２０に収容された状態を示す。バスバ１６０のセンサ取付端子に、センサ基板２３０が取り付けられる。図５に、センサ基板２３０が取り付けられた組電池１０の斜視図を示す。センサ基板２３０が取り付けられた後、ＢＡＴケース５００が電池セル１５０のキャップ面１５１の側をカバーするように、セルホルダ１２０に、係合部材１８０によって係合される。ＢＡＴケース５００が取り付けられた後、ガス排出管６００が取り付けられる。 FIG. 4 shows a state in which the battery cell 150 is accommodated in the lower case 110 and the cell holder 120. The sensor substrate 230 is attached to the sensor attachment terminal of the bus bar 160. FIG. 5 shows a perspective view of the assembled battery 10 to which the sensor substrate 230 is attached. After the sensor substrate 230 is attached, the BAT case 500 is engaged with the cell holder 120 by the engaging member 180 so as to cover the cap surface 151 side of the battery cell 150. After the BAT case 500 is attached, the gas exhaust pipe 600 is attached.
上部ケース３００は、電池モジュール全体をカバーするように取り付けられる。上部ケース３００と電池ケースとは、係合部材１９０によって前面側及び背面側で互いに係合される。なお上部ケース３００と電池ケースとは、例えば、爪と穴との嵌合によって互いに係合されてよい。組電池１０は、以上説明してきた手順例によって、組み立てられうる。 The upper case 300 is attached so as to cover the entire battery module. The upper case 300 and the battery case are engaged with each other on the front side and the back side by the engaging member 190. The upper case 300 and the battery case may be engaged with each other, for example, by fitting a claw and a hole. The assembled battery 10 can be assembled by the procedure example described above.
続いて、一実施形態に係るリレー１００について詳細に説明する。 Next, the relay 100 according to an embodiment will be described in detail.
図６は、一実施形態に係るリレー１００の外観を示す斜視図である。図７は、図６のリレー１００の内部を示す模式図である。以下では、図６及び図７を主に用いて、リレー１００の構成に関する説明を詳細に行う。 FIG. 6 is a perspective view illustrating an appearance of the relay 100 according to the embodiment. FIG. 7 is a schematic diagram showing the inside of the relay 100 of FIG. Hereinafter, the configuration of the relay 100 will be described in detail mainly using FIGS. 6 and 7.
図６に示すとおり、リレー１００は、筐体１０１及び筐体１０１の対向する一対の側面から互いに反対方向に突出する一対の端子１０２を有する。筐体１０１は、リレー１００内部で発生した熱の外部への放射を妨げることができる任意の材料によって構成されるのが好適である。すなわち、筐体１０１は、リレー１００内部で発生した熱をその内部に効率良く留めるのが好適である。端子１０２は、導電性の材料によって構成される。図２に示すとおり、端子１０２は、銅バスバ２８０と接続され、電気的に導通する。一対の端子１０２は、いずれか一方が正極側に配置され、他方が負極側に配置されるように構成される。 As illustrated in FIG. 6, the relay 100 includes a housing 101 and a pair of terminals 102 that protrude in opposite directions from a pair of side surfaces of the housing 101 that face each other. The housing 101 is preferably made of any material that can prevent the heat generated inside the relay 100 from radiating to the outside. That is, it is preferable that the housing 101 efficiently retains heat generated in the relay 100 inside. The terminal 102 is made of a conductive material. As shown in FIG. 2, the terminal 102 is connected to the copper bus bar 280 and is electrically connected. One of the pair of terminals 102 is arranged on the positive electrode side and the other is arranged on the negative electrode side.
図７に示すとおり、リレー１００は、筐体１０１の内部において、第１導通部１０３と、第２導通部１０４と、ヒューズ部１０５と、鉄片１０６と、電磁石１０７と、を有する。第１導通部１０３は、一方の端子１０２に接続され、第２導通部１０４は、他方の端子１０２に接続される。以下では、第１導通部１０３及び第２導通部１０４を互いに区別しないときは、単に導通部Ｃと総称する。 As shown in FIG. 7, the relay 100 includes a first conduction part 103, a second conduction part 104, a fuse part 105, an iron piece 106, and an electromagnet 107 inside the housing 101. The first conduction part 103 is connected to one terminal 102, and the second conduction part 104 is connected to the other terminal 102. Hereinafter, when the first conductive portion 103 and the second conductive portion 104 are not distinguished from each other, they are simply referred to as a conductive portion C.
導通部Ｃは、銅などの導電性の材料によって略平板状に形成される。導通部Ｃは、通電状態に切替えられた場合に接点Ｐを形成して、端子１０２間を導通する。より具体的には、第１導通部１０３及び第２導通部１０４それぞれの対応する部分が、通電状態で互いに接触して接点Ｐを形成する。これにより、一方の端子１０２に入力された電流は、第１導通部１０３、接点Ｐ及び第２導通部１０４を介して、他方の端子１０２へと出力される。 The conduction part C is formed in a substantially flat plate shape with a conductive material such as copper. The conduction part C forms a contact P when it is switched to the energized state, and conducts between the terminals 102. More specifically, the corresponding portions of the first conducting portion 103 and the second conducting portion 104 contact each other in the energized state to form a contact P. As a result, the current input to one terminal 102 is output to the other terminal 102 via the first conduction portion 103, the contact P and the second conduction portion 104.
一例として、第１導通部１０３は、第２導通部１０４よりも熱伝導性が高くなるように形成される。特に、第１導通部１０３は、第２導通部１０４よりも厚く又は太くなる（導電線の断面積が大きくなる）ように形成されてもよい。これに限定されず、第１導通部１０３は、第２導通部１０４よりも断面積が小さい状態であっても、第２導通部１０４を構成する材料よりも熱伝導率が十分に大きい材料によって構成されることで、第２導通部１０４よりも高い熱伝導性を有してもよい。 As an example, the first conduction part 103 is formed so as to have higher thermal conductivity than the second conduction part 104. In particular, the first conductive portion 103 may be formed to be thicker or thicker (the cross-sectional area of the conductive wire is larger) than the second conductive portion 104. The first conductive portion 103 is not limited to this, and the first conductive portion 103 is made of a material having a sufficiently higher thermal conductivity than the material constituting the second conductive portion 104 even when the cross-sectional area is smaller than that of the second conductive portion 104. By being configured, the second conductive portion 104 may have higher thermal conductivity.
リレー１００内部では、接点Ｐにおいて発熱量が最大となる。接点Ｐにおいて発生した熱は第１導通部１０３又は第２導通部１０４に伝達される。本実施形態では、第１導通部１０３の熱伝導性が第２導通部１０４よりも高いため、接点Ｐにおいて発生した熱は、第１導通部１０３へと伝達しやすい。 Inside the relay 100, the amount of heat generated at the contact point P becomes maximum. The heat generated at the contact P is transmitted to the first conduction unit 103 or the second conduction unit 104. In the present embodiment, since the thermal conductivity of the first conduction part 103 is higher than that of the second conduction part 104, the heat generated at the contact P is easily transferred to the first conduction part 103.
ヒューズ部１０５は、一例として第２導通部１０４よりも熱伝導性が高い第１導通部１０３に形成され、通電状態における接点Ｐの固着に要する熱量よりも小さな熱量によって導電状態から絶縁状態へと遷移（即ち、溶断）する。このように、ヒューズ部１０５は、リレー１００の接点Ｐが固着する前に溶断し得る。ヒューズ部１０５は、第２導通部１０４よりも熱伝導性が高い第１導通部１０３側に形成されることで、例えば接点Ｐにおいて発生した熱が伝達され易い。すなわち、接点Ｐにおいて発生した熱は、放熱する前に、第１導通部１０３を介してヒューズ部１０５まで効率的に伝達する。ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３に替えて、リレー１００の接点Ｐが固着する前に溶断できるのであれば、第２導通部１０４に形成されてもよい。同様に、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３及び第２導通部１０４の両方に形成されてもよい。 As an example, the fuse portion 105 is formed in the first conduction portion 103 having higher thermal conductivity than the second conduction portion 104, and changes from the conductive state to the insulated state by a heat amount smaller than the heat amount required for fixing the contact P in the energized state. Transition (ie, fusing). Thus, the fuse part 105 can be blown before the contact P of the relay 100 is fixed. The fuse part 105 is formed on the first conduction part 103 side having higher thermal conductivity than the second conduction part 104, so that heat generated at, for example, the contact point P is easily transmitted. That is, the heat generated at the contact P is efficiently transmitted to the fuse portion 105 through the first conduction portion 103 before radiating heat. The fuse part 105 may be formed in the second conduction part 104 as long as it can be melted before the contact P of the relay 100 is fixed instead of the first conduction part 103. Similarly, the fuse part 105 may be formed in both the first conduction part 103 and the second conduction part 104.
ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の他の箇所よりも薄く又は細くなる（導電線の断面積が小さくなる）ように形成される。すなわち、ヒューズ部１０５は、周囲を構成する第１導通部１０３よりも、断面積を小さくする。さらに、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の他の箇所を構成する導電性の材料と同一の材料で形成されてもよいし、第１導通部１０３の他の箇所を構成する導電性の材料よりも比熱が小さい材料によって形成されてもよい。ヒューズ部１０５に伝達した熱量が閾値を超えた場合、ヒューズ部１０５を構成する導電性の平板が高熱によって溶断する。これにより、ヒューズ部１０５は、絶縁状態となる。このように、ヒューズ部１０５は、伝達した熱量が閾値以下である場合には導電状態にあり、閾値を超えた場合には絶縁状態へと遷移することで、ヒューズ機能を実現する。 The fuse portion 105 is formed to be thinner or thinner (the cross-sectional area of the conductive wire is smaller) than other portions of the first conductive portion 103. That is, the fuse portion 105 has a smaller cross-sectional area than the first conductive portion 103 that forms the periphery. Further, the fuse portion 105 may be formed of the same material as the conductive material constituting the other portion of the first conductive portion 103, or the conductive portion constituting the other portion of the first conductive portion 103. You may form with the material whose specific heat is smaller than material. When the amount of heat transmitted to the fuse unit 105 exceeds a threshold value, the conductive flat plate constituting the fuse unit 105 is melted by high heat. Thereby, the fuse part 105 will be in an insulated state. As described above, the fuse unit 105 is in a conductive state when the amount of heat transferred is equal to or less than a threshold value, and realizes a fuse function by transitioning to an insulating state when the amount of heat exceeds the threshold value.
鉄片１０６は、第２導通部１０４の一端と接続される。鉄片１０６は、リレー１００がオン状態となって電磁石１０７から磁界が発生すると、電磁石１０７に引き寄せられて、電磁石１０７と当接した状態で固定される。これに伴って、鉄片１０６は、第２導通部１０４を第１導通部１０３の方に引き寄せる。その結果、第１導通部１０３と第２導通部１０４とは互いに接触し、接点Ｐが形成される。 The iron piece 106 is connected to one end of the second conducting portion 104. When the relay 100 is turned on and a magnetic field is generated from the electromagnet 107, the iron piece 106 is attracted to the electromagnet 107 and fixed in contact with the electromagnet 107. Along with this, the iron piece 106 draws the second conductive portion 104 toward the first conductive portion 103. As a result, the first conduction part 103 and the second conduction part 104 come into contact with each other, and a contact point P is formed.
電磁石１０７は、鉄片１０６を引き寄せて接点Ｐを形成できる程度の磁界を発生可能な任意の電磁石により構成されてもよい。電磁石１０７は、鉄片１０６の対応する側面の半分以上の領域にわたって、鉄片１０６と当接するのが好適である。 The electromagnet 107 may be composed of any electromagnet capable of generating a magnetic field that can attract the iron piece 106 to form the contact P. The electromagnet 107 is preferably in contact with the iron piece 106 over a region of more than half of the corresponding side surface of the iron piece 106.
一実施形態に係るリレー１００によれば、固着する前に電流を遮断できる。すなわち、リレー１００は、ヒューズ部１０５が導通部Ｃに形成されることで、筐体１０１の内部において適切にヒューズ機能を実現できる。より具体的には、リレー１００がオン状態になると、電流が流れる。これに伴い、リレー１００内部、特に接点Ｐにおいて熱が発生する。リレー１００内部で発生した熱は、ヒューズ部１０５にも伝達する。上述したとおり、ヒューズ部１０５に伝達した熱量が閾値を超えた場合、ヒューズ部１０５を構成する導電性の平板が高熱によって溶断する。 According to the relay 100 according to the embodiment, the current can be interrupted before being fixed. That is, in the relay 100, the fuse portion 105 is formed in the conduction portion C, so that the fuse function can be appropriately realized in the housing 101. More specifically, when the relay 100 is turned on, a current flows. As a result, heat is generated inside the relay 100, particularly in the contact P. Heat generated inside the relay 100 is also transmitted to the fuse unit 105. As described above, when the amount of heat transmitted to the fuse unit 105 exceeds the threshold value, the conductive flat plate constituting the fuse unit 105 is melted by high heat.
リレー１００は、筐体１０１によって外部への放熱が抑制されるので、リレー１００内部で発生した熱を効率良くヒューズ部１０５へと伝えることができる。リレー１００は、リレーとヒューズとが別構成で離間配置される従来例と異なり、リレー及びヒューズ間の放熱による熱の損失を考慮する必要がない。すなわち、リレー１００は、内部で発生した熱をより直接的にヒューズ部１０５へと伝達することができる。以上により、リレー１００は、オン状態で固着する前にヒューズ部１０５を溶断させるのに必要な熱量を容易にヒューズ部１０５に伝達できる。換言すると、リレー１００は、ヒューズ部１０５により、固着する前に確実に電流を遮断できる。したがって、リレー１００は、大電流による発熱により固着するのを未然に防止することができ、過放電又は過充電を適切に防止できる。これにより、リレー１００自体の適切な保護を図れる。 Since heat dissipation to the outside of the relay 100 is suppressed by the casing 101, heat generated inside the relay 100 can be efficiently transmitted to the fuse unit 105. Unlike the conventional example in which the relay and the fuse are spaced apart from each other in the relay 100, the relay 100 does not need to consider heat loss due to heat radiation between the relay and the fuse. That is, the relay 100 can transfer the heat generated inside to the fuse portion 105 more directly. As described above, the relay 100 can easily transmit the amount of heat necessary for fusing the fuse part 105 to the fuse part 105 before being fixed in the ON state. In other words, the relay 100 can reliably cut off the current before being fixed by the fuse portion 105. Therefore, the relay 100 can prevent the relay 100 from being fixed due to heat generated by a large current, and can appropriately prevent overdischarge or overcharge. Thereby, appropriate protection of relay 100 itself can be aimed at.
ヒューズ部１０５は、第２導通部１０４よりも熱伝導性が高い第１導通部１０３側に形成されることで、リレー１００内部で発生した熱が伝達され易くなる。これにより、ヒューズ部１０５は、導電状態から絶縁状態へと遷移するための熱量を容易に確保でき、ヒューズとしての機能を適切に実現できる。 The fuse part 105 is formed on the first conduction part 103 side having higher thermal conductivity than the second conduction part 104, so that heat generated inside the relay 100 is easily transmitted. Thereby, the fuse part 105 can ensure easily the calorie | heat amount for changing from a conductive state to an insulated state, and can implement | achieve the function as a fuse appropriately.
第１導通部１０３が第２導通部１０４よりも断面積が大きくなるように形成されることで、例えば接点Ｐにおいて発生した熱は、第１導通部１０３側へと伝達し易くなる。これにより、リレー１００は、第１導通部１０３に設けられたヒューズ部１０５へ効果的に熱を伝えることができる。したがって、リレー１００は、オン状態で固着する前に確実にヒューズ部１０５を絶縁状態へと遷移できる。 By forming the first conductive portion 103 so that the cross-sectional area is larger than that of the second conductive portion 104, for example, heat generated at the contact point P is easily transferred to the first conductive portion 103 side. As a result, the relay 100 can effectively transfer heat to the fuse portion 105 provided in the first conduction portion 103. Therefore, the relay 100 can reliably transition the fuse portion 105 to the insulated state before being fixed in the on state.
第１導通部１０３の他の箇所よりもヒューズ部１０５の断面積を小さく形成することで、リレー１００は、発熱時のヒューズ部１０５の溶断を容易にする。すなわち、第１導通部１０３の他の箇所よりも薄く又は細くなるようにヒューズ部１０５が形成されることで、その強度が他の箇所よりも低下し、ヒューズ部１０５は熱によって溶断しやすくなる。 By forming the fuse part 105 to have a smaller cross-sectional area than other parts of the first conduction part 103, the relay 100 facilitates the fusing of the fuse part 105 during heat generation. That is, by forming the fuse portion 105 so as to be thinner or thinner than other portions of the first conductive portion 103, the strength thereof is lower than other portions, and the fuse portion 105 is easily blown by heat. .
ヒューズ部１０５が第１導通部１０３の他の箇所を構成する導電性の材料よりも比熱の小さい材料によって形成されることで、リレー１００は、ヒューズ部１０５の温度を上げるために要する熱量を低減できる。すなわち、リレー１００は、周囲に位置する第１導通部１０３の温度よりもヒューズ部１０５の温度を容易に上げることができ、第１導通部１０３を既存の構成としたまま所定の熱量によって確実にヒューズ部１０５を溶断できる。 Since the fuse unit 105 is formed of a material having a specific heat smaller than that of the conductive material constituting the other part of the first conduction unit 103, the relay 100 reduces the amount of heat required to raise the temperature of the fuse unit 105. it can. That is, the relay 100 can easily raise the temperature of the fuse portion 105 more than the temperature of the first conducting portion 103 located around the relay 100, and reliably with a predetermined amount of heat while keeping the first conducting portion 103 in an existing configuration. The fuse part 105 can be blown.
リレー１００は、リレー及びヒューズの機能を一体的に備えるので、組電池１０内においてヒューズを別途設ける必要がなく、部品点数を削減して、コスト削減及び生産効率の向上に寄与できる。同様に、リレー１００は、組電池１０において、省スペース化に寄与できる。すなわち、組電池１０は、リレー１００に加えて別途ヒューズを設ける必要がないので、本来確保すべきヒューズの配置スペースを省略できる。したがって、リレー１００は、組電池１０における各部品配置の効率的なスペース利用に寄与でき、組電池１０の組立性の向上に貢献できる。また、リレー１００は、組電池１０全体の小型化にも寄与できる。 Since the relay 100 is integrally provided with the functions of the relay and the fuse, it is not necessary to separately provide a fuse in the assembled battery 10, and the number of parts can be reduced, thereby contributing to cost reduction and improvement in production efficiency. Similarly, the relay 100 can contribute to space saving in the assembled battery 10. That is, since the assembled battery 10 does not need to be provided with a separate fuse in addition to the relay 100, the space for the fuse to be originally secured can be omitted. Therefore, the relay 100 can contribute to the efficient use of space for each component arrangement in the assembled battery 10, and can contribute to the improvement of the assemblability of the assembled battery 10. Moreover, the relay 100 can also contribute to size reduction of the assembled battery 10 whole.
一実施形態に係る組電池１０によれば、リレー１００が固着する前に電流を遮断できる。すなわち、組電池１０は、リレー１００がオン状態で固着する前に内部のヒューズ部１０５を溶断させるのに必要な熱量を容易にヒューズ部１０５に伝達できる。したがって、組電池１０は、過放電又は過充電を適切に防止できる。 According to the assembled battery 10 according to the embodiment, the current can be interrupted before the relay 100 is fixed. That is, the assembled battery 10 can easily transmit the amount of heat necessary for fusing the internal fuse portion 105 to the fuse portion 105 before the relay 100 is fixed in the ON state. Therefore, the assembled battery 10 can appropriately prevent overdischarge or overcharge.
本発明は、その精神又はその本質的な特徴から離れることなく、上述した実施形態以外の他の所定の形態で実現できることは当業者にとって明白である。したがって、先の記述は例示的なものであり、これに限定されるものではない。発明の範囲は、先の記述によってではなく、付加した請求項によって定義される。あらゆる変更のうちその均等の範囲内にあるいくつかの変更は、その中に包含されるものとする。 It will be apparent to those skilled in the art that the present invention can be realized in other predetermined forms other than the above-described embodiments without departing from the spirit or essential characteristics thereof. Accordingly, the foregoing description is illustrative and not restrictive. The scope of the invention is defined by the appended claims rather than by the foregoing description. Some of all changes that fall within the equivalent scope shall be included therein.
図８は、変形例に係るリレー１００の内部を示す模式図である。上記では、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の一部として形成されるものとして説明したが、これに限定されない。例えば、図８に示すとおり、ヒューズ部１０５は、導通部Ｃ、特に第１導通部１０３と接続される絶縁部材１０８と、当該絶縁部材１０８の周囲を囲む導電性テープ１０９と、によって構成されてもよい。この場合、導電状態において、電流は、第１導通部１０３及び導電性テープ１０９を流れる。これにより、リレー１００は、オン状態において通電可能となる。一方で、リレー１００内部が高温環境下にあり、導電性テープ１０９に所定の熱量が伝わると、熱によって導電性テープ１０９が溶融する。これにより、第１導通部１０３には、絶縁部材１０８のみが挟まるように配置される。したがって、ヒューズ部１０５は、絶縁状態へと遷移し、電源システムにおける電流を遮断する。 FIG. 8 is a schematic diagram showing the inside of the relay 100 according to a modification. In the above description, the fuse part 105 has been described as being formed as a part of the first conduction part 103, but is not limited thereto. For example, as shown in FIG. 8, the fuse portion 105 includes an insulating member 108 connected to the conductive portion C, particularly the first conductive portion 103, and a conductive tape 109 surrounding the insulating member 108. Also good. In this case, in the conductive state, current flows through the first conductive portion 103 and the conductive tape 109. Thereby, the relay 100 can be energized in the ON state. On the other hand, when the inside of the relay 100 is in a high temperature environment and a predetermined amount of heat is transmitted to the conductive tape 109, the conductive tape 109 is melted by the heat. Accordingly, the first conductive portion 103 is disposed so that only the insulating member 108 is sandwiched therebetween. Therefore, the fuse unit 105 transitions to an insulated state and interrupts the current in the power supply system.
これにより、リレー１００は、容易にヒューズ機能を実現できる。すなわち、導電性テープ１０９がテープ状の非常に薄い構造を有するので、リレー１００は、所定の伝熱量によって導電性テープ１０９を容易に溶融できる。 Thereby, the relay 100 can easily realize a fuse function. That is, since the conductive tape 109 has a very thin tape-like structure, the relay 100 can easily melt the conductive tape 109 with a predetermined heat transfer amount.
ヒューズ部１０５は、ＰＴＣ（Positive Temperature Coefficient）素子によって構成されてもよい。ＰＴＣ素子は、異常な大電流が流れた場合に抵抗を増加させ、電源システムにおける電流を制限する。より具体的には、ＰＴＣ素子は、導電性の粉末を樹脂で固めた構造を有している。大電流が流れて高温になると、樹脂が膨張して粉末の抵抗が増大し、ＰＴＣ素子は、電流を抑制できる。 The fuse portion 105 may be configured by a PTC (Positive Temperature Coefficient) element. The PTC element increases the resistance when an abnormal large current flows, and limits the current in the power supply system. More specifically, the PTC element has a structure in which conductive powder is solidified with resin. When a large current flows and reaches a high temperature, the resin expands and the resistance of the powder increases, and the PTC element can suppress the current.
第１導通部１０３の周囲を覆うように適宜な断熱材が、筐体１０１内部に設けられてもよい。さらに、ヒューズ部１０５の周囲を覆うように同様の断熱材が設けられてもよい。当該断熱材は、リレー１００内部で発生した熱を効率良くヒューズ部１０５へと伝えるために、放熱を抑制して良好な熱伝導性を確保する。 An appropriate heat insulating material may be provided inside the housing 101 so as to cover the periphery of the first conductive portion 103. Furthermore, a similar heat insulating material may be provided so as to cover the periphery of the fuse portion 105. In order to efficiently transfer the heat generated inside the relay 100 to the fuse portion 105, the heat insulating material suppresses heat radiation and secures good thermal conductivity.
上記では、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の他の箇所よりも断面積が小さくなるものとして説明したが、これに限定されない。例えば、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の他の箇所に加えて第２導通部１０４よりも断面積が小さくなるように形成されてもよい。例えば、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の他の箇所と断面積を同一にしたまま、すなわち、第１導通部１０３を既存の構成としたまま、第２導通部１０４のみよりも断面積が小さくなるように形成されてもよい。 In the above description, the fuse portion 105 has been described as having a smaller cross-sectional area than other portions of the first conductive portion 103, but the present invention is not limited to this. For example, the fuse portion 105 may be formed to have a smaller cross-sectional area than the second conduction portion 104 in addition to other portions of the first conduction portion 103. For example, the fuse portion 105 has the same cross-sectional area as the other portions of the first conductive portion 103, that is, the cross-sectional area is larger than that of the second conductive portion 104 only with the first conductive portion 103 having an existing configuration. May be formed to be small.
上記では、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の他の箇所を構成する導電性の材料よりも比熱が小さい材料によって形成されるものとして説明したが、これに限定されない。例えば、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の他の箇所に加えて第２導通部１０４を構成する導電性の材料よりも比熱が小さい材料によって形成されてもよい。例えば、ヒューズ部１０５は、第１導通部１０３の他の箇所と比熱を同一にしたまま、第２導通部１０４を構成する導電性の材料よりも比熱が小さい材料によって形成されてもよい。 In the above description, the fuse part 105 has been described as being formed of a material having a specific heat smaller than that of the conductive material constituting the other part of the first conduction part 103, but is not limited thereto. For example, the fuse portion 105 may be formed of a material having a specific heat smaller than that of the conductive material constituting the second conductive portion 104 in addition to the other portions of the first conductive portion 103. For example, the fuse portion 105 may be formed of a material having a specific heat smaller than that of the conductive material constituting the second conductive portion 104 while keeping the specific heat the same as other portions of the first conductive portion 103.
１０ 組電池
１００ リレー
１００ａ 第１リレー
１００ｂ 第２リレー
１０１ 筐体
１０２ 端子
１０３ 第１導通部
１０４ 第２導通部
１０５ ヒューズ部
１０６ 鉄片
１０７ 電磁石
１０８ 絶縁部材
１０９ 導電性テープ
１１０ 下部ケース（ケース）
１２０ セルホルダ（ケース）
１５０ 電池セル
１５１ キャップ面
１５２ 正極端子
１５３ 負極端子
１５４ 安全弁
１６０ バスバ
１８０、１９０ 係合部材
２３０ センサ基板
２５０ 端子
２６０ 端子
２７０ パッキン
２８０（２８０ａ、２８０ｂ、２８０ｃ、２８０ｄ） 銅バスバ
３００ 上部ケース
３０１、３０２ 凹部
３０３ 開口
３１０ コネクタ
５００ ＢＡＴケース（ケース）
６００ ガス排出管
Ｃ 導通部
Ｐ 接点
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Assembly battery 100 Relay 100a 1st relay 100b 2nd relay 101 Case 102 Terminal 103 1st conduction | electrical_connection part 104 2nd conduction | electrical_connection part 105 Fuse part 106 Iron piece 107 Electromagnet 108 Insulation member 109 Conductive tape 110 Lower case (case)
120 Cell holder (case)
150 battery cell 151 cap surface 152 positive electrode terminal 153 negative electrode terminal 154 safety valve 160 bus bar 180, 190 engagement member 230 sensor board 250 terminal 260 terminal 270 packing 280 (280a, 280b, 280c, 280d) copper bus bar 300 upper case 301, 302 recess 303 Opening 310 Connector 500 BAT Case (Case)
600 Gas exhaust pipe C Conducting part P Contact
Claims (7)
通電状態に切替えられた場合に接点を形成して、端子間を導通する導通部と、
前記導通部に形成され、前記通電状態における前記接点の固着に要する熱量よりも小さな熱量によって導電状態から絶縁状態へと遷移するヒューズ部と、
を備える、
リレー。 A relay for switching the energized state,
A contact part is formed when switched to an energized state, and a conduction part that conducts between the terminals, and
A fuse portion that is formed in the conductive portion and transitions from a conductive state to an insulating state by a heat amount smaller than a heat amount required for fixing the contact in the energized state;
Comprising
relay.
前記第１導通部と前記第２導通部とは、前記通電状態で接触して前記接点を形成し、
前記第１導通部は、前記第２導通部よりも熱伝導性が高く、
前記ヒューズ部は、当該第１導通部に形成される、
請求項１に記載のリレー。 The conduction part has a first conduction part connected to one terminal side and a second conduction part connected to the other terminal side,
The first conduction part and the second conduction part are in contact with each other in the energized state to form the contact point,
The first conduction part has higher thermal conductivity than the second conduction part,
The fuse portion is formed in the first conduction portion.
The relay according to claim 1.
請求項２に記載のリレー。 The first conductive portion is formed so that a cross-sectional area is larger than that of the second conductive portion.
The relay according to claim 2.
請求項２又は３に記載のリレー。 The fuse part is formed so that a cross-sectional area is smaller than both or any one of the other part of the first conduction part and the second conduction part.
The relay according to claim 2 or 3.
請求項２〜４のいずれか１項に記載のリレー。 The fuse portion is formed of a material having a specific heat smaller than that of the conductive material constituting the other portion of the first conductive portion and / or the second conductive portion.
The relay according to any one of claims 2 to 4.
請求項１〜３のいずれか１項に記載のリレー。 The fuse portion is constituted by an insulating member connected to the conducting portion, and a conductive tape surrounding the insulating member.
The relay according to any one of claims 1 to 3.
当該ケースに保持される、請求項１〜６のいずれか１項に記載のリレーと、
を備える、
組電池。 A case for accommodating the battery cell inside,
The relay according to any one of claims 1 to 6, which is held in the case,
Comprising
Assembled battery.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2017163649A JP2019040813A (en) | 2017-08-28 | 2017-08-28 | Relay and assembled battery |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2017163649A JP2019040813A (en) | 2017-08-28 | 2017-08-28 | Relay and assembled battery |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2019040813A true JP2019040813A (en) | 2019-03-14 |
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ID=65726741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2017163649A Pending JP2019040813A (en) | 2017-08-28 | 2017-08-28 | Relay and assembled battery |
Country Status (1)
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| JP (1) | JP2019040813A (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005005243A (en) * | 2003-05-16 | 2005-01-06 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Direct current relay |
| JP2010277802A (en) * | 2009-05-28 | 2010-12-09 | Denso Corp | Electromagnetic relay |
| JP2013010503A (en) * | 2009-02-24 | 2013-01-17 | Nissan Motor Co Ltd | Battery mounting structure |
-
2017
- 2017-08-28 JP JP2017163649A patent/JP2019040813A/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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