JP2019018831A - ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法 - Google Patents

Abstract

【課題】タンクの媒体入出口に阻害されることなく、下方からのファンシュラウド３０の脱着を容易にするラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウド３０の脱着方法を提供することを目的とする。【解決手段】タンクを左右に設けたクロスフロー式のラジエータと、ファンシュラウド３０とを備えたラジエータファンシュラウド構造であって、ファンシュラウド３０が、ラジエータのコアを覆うシュラウド本体３１と、右タンクの上部インレット１３３よりも上方の位置に取付けられる第１取付け部３２と、左タンクに取付けられる第３取付け部３４とで構成され、シュラウド本体３１が、上部アウトレット１４３に左右方向で隣接する縁端部分を切り欠いた切欠き部３８を備え、切欠き部３８が、上部インレット１３３と上部アウトレット１４３との直線距離Ｌ２に対して、第１取付け部３２からの直線距離Ｌ１が短くなるよう形成されたことを特徴とする。【選択図】図１

Description

この発明は、例えば自動車などの車両において、左右にタンクを有するとともに、熱交換媒体が左右方向の一方へ流動するクロスフロー式のラジエータに、ファンシュラウドが装着されたようなラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法に関する。

自動車などの車両では、エンジンや過給機の内部に、熱交換媒体である冷却水を循環させることで、エンジンや過給機の温度上昇を抑制している。そして、エンジンや過給機によって加熱された冷却水は、例えば、車両前部に配置した熱交換器であるラジエータをとおることで空冷されて、再びエンジンや過給機に供給されている。

このようなラジエータの背面には、ラジエータに送風される冷却風の風量を増加するための電動ファン、及び電動ファンを支持するとともに、ラジエータの放熱効果を向上させるためにラジエータの背面を覆うファンシュラウドが配置されている（特許文献１参照）。

具体的には、特許文献１では、熱交換媒体が流入する媒体流入口が上部に形成された右タンク、及び熱交換媒体が流出する媒体流出口が下部に形成された左タンクを有するクロスフロー式のラジエータが記載されている。

さらに、特許文献１では、電動ファンを保持するファンシュラウドの右側が、右タンクにおける媒体流入口の下方、及び右タンクの下部に取付け部を介して取付けられ、ファンシュラウドの左側が、左タンクの上部、及び左タンクにおける媒体流出口の上方に取付け部を介して取付けられている。

ところで、例えば経年劣化等によりファンシュラウドの交換が必要になった際、ファンシュラウドの後方に配置されたエンジンなどとの間に十分な隙間がない場合、ファンシュラウドを後方へ移動させて、取り外すことができない。このような場合、ラジエータに対してファンシュラウドを下方へスライド移動させて取り外すことになる。

しかしながら、例えば、特許文献１のようなクロスフロー式のラジエータの場合、ファンシュラウドを下方へスライド移動させようとすると、左タンクの媒体流出口に、ファンシュラウドの取付け部が干渉するため、下方からファンシュラウドを取り外すことができないという問題があった。

特開２００５−１６３７５８号公報

本発明は、上述の問題に鑑み、タンクの媒体入出口に阻害されることなく、下方からのファンシュラウドの脱着を容易にするラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法を提供することを目的とする。

この発明は、熱交換媒体が流入または流出する媒体入出口を有するタンクを左右に設けたクロスフロー式のラジエータと、該ラジエータの前記タンクに取付けられるファンシュラウドとを備えたラジエータファンシュラウド構造であって、前記ファンシュラウドが、前記ラジエータのコアを覆うシュラウド本体と、一方の前記タンクにおける前記媒体入出口よりも上方の位置に取付けられる第１取付け部と、他方のタンクに取付けられる第２取付け部とで構成され、前記シュラウド本体が、前記他方のタンクの前記媒体入出口に左右方向で隣接する縁端部分を、前記一方のタンクへ向けて切り欠いて形成した切欠き部を備え、該切欠き部が、前記一方のタンクの前記媒体入出口と前記他方のタンクの前記媒体入出口との直線距離に対して、前記第１取付け部からの直線距離が短くなるよう形成されたことを特徴とする。

またこの発明は、熱交換媒体が流入または流出する媒体入出口を有するタンクを左右に設けたクロスフロー式のラジエータと、該ラジエータの前記タンクに取付けられるファンシュラウドとを備えた構造におけるファンシュラウドの脱着方法であって、一方の前記タンクの前記媒体入出口よりも上方の位置に取付けられた前記ファンシュラウドの第１取付け部を解放する工程と、他方のタンクに取付けられた前記ファンシュラウドの第２取付け部を解放する工程と、前記ラジエータのコアを覆うシュラウド本体を左右方向に移動させる工程と、前記一方のタンクの前記媒体入出口と前記他方のタンクの前記媒体入出口との直線距離に対して、前記第１取付け部からの直線距離が短くなるように、前記他方のタンクの前記媒体入出口に隣接する縁端部分を前記一方のタンクへ向けて切り欠いた前記シュラウド本体の切欠き部を、前記他方のタンクの前記媒体入出口に近接させる工程と、前記他方のタンクの前記媒体入出口を回動中心として、前記ファンシュラウドを下方へ回動させる工程とを備えたことを特徴とする。

上記ラジエータは、内燃機関や水冷式過給機の内部を循環する熱交換媒体を冷却するラジエータ、あるいは過給機などで加熱された空気を冷却するインタークーラーなどとすることができる。
上記切欠き部は、背面視において、一方のタンク側が短辺の背面視略台形状の切欠き部、あるいは背面視略矩形の切欠き部などとすることができる。

この発明により、タンクの媒体入出口に阻害されることなく、下方からのファンシュラウドの脱着を容易にすることができる。
具体的には、シュラウド本体に切欠き部を形成したことにより、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法は、切欠き部が形成されていない場合に比べて、ファンシュラウドを左右に大きくスライド移動させることができる。

このため、ファンシュラウドの切欠き部を他方のタンクの媒体入出口に近接させることで、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法は、切欠き部が形成されていない場合に比べて、ファンシュラウドの第１取付け部を、一方のタンクの媒体入出口からより離間させることができる。

さらに、第１取付け部からの直線距離が、一方のタンクの媒体入出口と他方のタンクの媒体入出口との直線距離よりも短くなるように、切欠き部が形成されているため、他方のタンクの媒体入出口を回転中心とした際の第１取付け部の回転半径は、一方のタンクの媒体入出口と他方のタンクの媒体入出口との直線距離よりも小さくなる。

このため、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法は、他方のタンクの媒体入出口を回転中心として、ファンシュラウドを下方へ回動させた際、一方のタンクの媒体入出口にファンシュラウドの第１取付け部が干渉することを阻止できる。

これにより、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法は、ファンシュラウドの第１取付け部を、一方のタンクの媒体入出口よりも下方の位置に容易に変位させることができ、ファンシュラウドの下方への移動を容易にすることができる。

一方、ラジエータにファンシュラウドを装着する場合、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法は、他方のタンクの媒体入出口に対して下方から切欠き部を近接させたのち、ファンシュラウドを上方へ回動させることで、ファンシュラウドの第１取付け部を、一方のタンクの媒体入出口よりも上方の位置に容易に変位させることができる。
従って、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法は、タンクの媒体入出口に阻害されることなく、下方からのファンシュラウドの脱着を容易にすることができる。

この発明の態様として、前記ファンシュラウドの前記切欠き部が、前記一方のタンク側が短辺側となる背面視略台形状に形成されたものである。
この発明により、ラジエータファンシュラウド構造は、背面視略台形状の切欠き部における斜辺部分を案内手段として機能させることができる。

このため、ラジエータファンシュラウド構造は、ファンシュラウドを他方のタンク側にスライドさせる際、切欠き部の短辺部分を他方のタンクの媒体入出口により容易に近接させることができる。これにより、ラジエータファンシュラウド構造は、脱着作業性が悪い環境であっても、下方からのファンシュラウドの脱着をより容易にすることができる。

またこの発明の態様として、前記熱交換媒体を第１熱交換媒体とし、前記クロスフロー式のラジエータを第１ラジエータとし、前記一方のタンクを一方の第１タンクとし、前記他方のタンクを他方の第１タンクとして、該第１ラジエータの下方に、前記第１タンクと連続するように配置された第２タンクを左右に有する第２ラジエータを一体的に備え、前記一方の第１タンクの下方に位置する前記第２タンクが、第２熱交換媒体が流入する媒体流入口、及び前記第２交換媒体が流出する媒体流出口を備え、前記一方の第１タンクの前記媒体入出口が、前記第２ラジエータを含む上下方向略中央よりも上方の位置に配置されたものである。
上記第２ラジエータは、左右方向に第２熱交換媒体が往復して循環する、所謂Ｕフロー式ラジエータとすることができる。

この発明により、ラジエータファンシュラウド構造は、一方の第１タンクにおける媒体入出口とファンシュラウドの第１取付け部とが近接する場合であっても、下方からのファンシュラウドの脱着を容易にすることができる。

具体的には、例えば、クロスフロー式の第１ラジエータとクロスフロー式の第２ラジエータとを一体化した場合、ファンシュラウドの回動に伴って、シュラウド本体が、他方の第１タンクの下方に位置する第２タンクに設けた媒体入出口に干渉することで、ファンシュラウドの回動が阻害されるおそれがある。

これに対して、一方の第１タンクの下方に位置する第２タンクに媒体流入口、及び媒体流出口を設けているため、他方の第１タンクの下方に位置する第２タンクには、ファンシュラウドの回動を阻害するものがない。このため、ラジエータファンシュラウド構造は、第１ラジエータと第２ラジエータを一体化した複合型ラジエータであっても、ファンシュラウドを下方から容易に脱着することができる。

さらに、例えば、ファンシュラウドに切欠き部を設けておらず、かつ一方の第１タンクの媒体入出口とファンシュラウドの第１取付け部との間隔が小さいほど、ファンシュラウドを回動させることが困難となる。

これに対して、ラジエータファンシュラウド構造は、一方の第１タンクの媒体入出口とファンシュラウドの第１取付け部との間隔が小さい場合であっても、ファンシュラウドの切欠き部によって、ファンシュラウドを容易に回動させることができる。

従って、ラジエータファンシュラウド構造は、第１ラジエータと第２ラジエータを一体化した複合型ラジエータにおいて、一方の第１タンクにおける媒体入出口が上下方向略中央よりも上方に位置することで、一方の第１タンクの媒体入出口とファンシュラウドの第１取付け部との間隔が小さくなった場合であっても、ファンシュラウドを下方から確実に脱着することができる。

本発明により、タンクの媒体入出口に阻害されることなく、下方からのファンシュラウドの脱着を容易にするラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウドの脱着方法を提供することができる。

背面視におけるラジエータ、及びファンシュラウドの外観を示す背面図。 背面視におけるラジエータの外観を示す背面図。 背面視におけるファンシュラウドの外観を示す背面図。 ファンシュラウドが左方向へスライドした状態を示す背面図。 ファンシュラウドが下方へ回動開始した状態を示す背面図。

この発明の一実施形態を以下図面と共に説明する。
なお、図１はラジエータ１０、及びファンシュラウド３０の背面図を示し、図２はラジエータ１０の背面図を示し、図３はファンシュラウド３０の背面図を示している。
また、図１から図３はいずれも前後方向の後方側の面を図示している。
さらに、図中において、矢印Ｒ及びＬは左右方向を示しており、矢印Ｒは右方向を示し、矢印Ｌは左方向を示している。加えて、図中の上方側を上方とし、図中の下方側を下方とする。

本実施形態におけるラジエータファンシュラウド構造は、図１に示すように、熱交換器であるラジエータ１０と、ラジエータ１０の後面に配置され、冷却風を吸引する電動ファン２０と、電動ファン２０を支持するとともに、ラジエータ１０の後面を覆うファンシュラウド３０とで構成されている。

ラジエータ１０は、図１に示すように、左右方向に長い背面視略矩形であって、前面、及び後面が開口した略枠状のラジエータシュラウド４０の内部に支持されている。

このラジエータ１０は、例えば、内部中空の冷却ホース（図示省略）を介して、エンジン（図示省略）、及び過給機（図示省略）のそれぞれに接続可能に構成されるとともに、エンジン、及び過給機の熱を吸熱する熱交換媒体である冷却水が流動可能に構成されている。

より詳しくは、ラジエータ１０は、図２に示すように、冷却ホースを介してエンジンに接続される上部ラジエータ１１と、冷却ホースを介して過給機に接続される下部ラジエータ１２とが、上方からこの順番で連結して一体的に構成されている。なお、上下方向におけるラジエータ１０の長さのうち、上部ラジエータ１１が約３／４を占め、下部ラジエータ１２が約１／４を占める大きさで形成されている。

上部ラジエータ１１は、図２に示すように、背面視右側から背面視左側へ向けた一方向に冷却水が循環する、所謂クロスフロー式のラジエータであって、左右方向に所定間隔を隔てて配置された上部右タンク１３、及び上部左タンク１４と、その間に配設された上部コア１５とで構成されている。

上部右タンク１３は、図２に示すように、上下方向に延びるとともに、冷却水を一時貯留な内部中空構造の右タンク本体１３１と、右タンク本体１３１の上端近傍の右側面に配設されるとともに、ラジエータシュラウド４０に対して締結固定される第１固定部１３２とで一体形成されている。

右タンク本体１３１には、図２に示すように、一端がエンジンに接続された冷却ホースが接続される上部インレット１３３と、ファンシュラウド３０が取付けられる第１被取付け部１３４、及び第２被取付け部１３５が一体形成されている。
上部インレット１３３は、冷却ホースを介して、エンジンによって加熱された冷却水を、右タンク本体１３１に導入する導入口として形成されている。

具体的には、上部インレット１３３は、図２に示すように、右タンク本体１３１の内部空間と外部とを連通する略円筒状であって、背面視において、ラジエータ１０の上下方向略中央よりも上方の位置から後方上方へ向けて突設するように形成されている。なお、上部インレット１３３は、その先端が第１被取付け部１３４、及び第２被取付け部１３５よりも後方に位置するように形成されている。

第１被取付け部１３４は、図２に示すように、上部インレット１３３よりも上方、かつ第１固定部１３２よりも僅かに下方の位置に形成されている。なお、第１被取付け部１３４は、ファンシュラウド３０を締結固定するためのボルトＢ（図１参照）が螺合可能に形成されている。

第２被取付け部１３５は、図２に示すように、上部インレット１３３よりも下方、かつ上部右タンク１３の下端近傍の位置に形成されている。なお、第２被取付け部１３５は、第１被取付け部と同様に、ファンシュラウド３０を締結固定するためのボルトＢ（図１参照）が螺合可能に形成されている。

一方、上部左タンク１４は、図２に示すように、上下方向に延びるとともに、冷却水を一時貯留な内部中空構造の左タンク本体１４１と、左タンク本体１４１の上端近傍の左側面に配設されるとともに、ラジエータシュラウド４０に対して締結固定される第２固定部１４２とで一体形成されている。

左タンク本体１４１には、図２に示すように、一端がエンジンに接続された冷却ホースが接続される上部アウトレット１４３と、ファンシュラウド３０が取付けられる第３被取付け部１４４とが一体形成されている。
上部アウトレット１４３は、上部ラジエータ１１によって冷却された冷却水を、冷却ホースを介して、エンジンへ導出する導出口として形成されている。

具体的には、上部アウトレット１４３は、図２に示すように、左タンク本体１４１の内部空間と外部とを連通する略円筒状であって、背面視において、ラジエータ１０の上下方向略中央の位置から後方下方へ向けて突設するように形成されている。なお、上部アウトレット１４３は、その先端が第３被取付け部１４４、及び後述する第４被取付け部１７３よりも後方に位置するように形成されている。

第３被取付け部１４４は、図２に示すように、上部アウトレット１４３よりも上方、かつ第１被取付け部１３４よりも僅かに下方の位置に形成されている。なお、第３被取付け部１４４は、第１被取付け部と同様に、ファンシュラウド３０を締結固定するためのボルトＢ（図１参照）が螺合可能に形成されている。

上部コア１５は、詳細な図示を省略するが、上部右タンク１３、及び上部左タンク１４の内部空間と連通する内部中空形状で、左右方向に延びるチューブと、チューブの上面、及び下面に一体的に設けた背面視略波形のフィンとを、上下方向に複数積層して構成されている。

また、下部ラジエータ１２は、図２に示すように、背面視右側から左右方向に冷却水が往復するＵフロー式のラジエータであって、左右方向に所定間隔を隔てて配置された下部右タンク１６、及び下部左タンク１７と、その間に配設された下部コア１８とで構成されている。

下部右タンク１６は、図２に示すように、上部ラジエータ１１における上部右タンク１３の下端から下方へ連続して延びる内部中空構造の右タンク本体１６１と、右タンク本体１６１の下面に配設されるとともに、ラジエータシュラウド４０に対して締結固定される第３固定部１６２とで一体形成されている。

右タンク本体１６１には、図２に示すように、一端が過給機に接続された冷却ホースが接続される下部インレット１６３が一体形成されるとともに、別体で構成された下部アウトレット１６４が装着されている。
下部インレット１６３は、冷却ホースを介して、過給機によって加熱された冷却水を、右タンク本体１６１に導入する導入口として形成されている。

具体的には、下部インレット１６３は、図２に示すように、右タンク本体１６１の内部空間と外部とを連通する略円筒状であって、右タンク本体１６１の上部から、後方へ向けて突設するように形成されている。なお、下部インレット１６３は、その先端が第１被取付け部１３４、及び第２被取付け部１３５よりも後方に位置するように形成されている。

下部アウトレット１６４は、右タンク本体１６１の背面下部に設けた開口（図示省略）に接続され、下部ラジエータ１２によって冷却された冷却水を、冷却ホースを介して、過給機へ導出する導出口として構成されている。

具体的には、下部アウトレット１６４は、図２に示すように、右タンク本体１６１に前端が接続され、後端が有底の有底筒部と、有底筒部から背面視左方向、かつやや下方へ向けて延びる略円筒状の筒部とを一体的にした形状に形成されている。

一方、下部左タンク１７は、図２に示すように、上部ラジエータ１１における上部左タンク１４の下端から下方へ連続して延びる内部中空構造の左タンク本体１７１と、左タンク本体１７１の下面に配設されるとともに、ラジエータシュラウド４０に対して締結固定される第４固定部１７２とで一体形成されている。

さらに、左タンク本体１７１には、図２に示すように、ファンシュラウド３０が取付けられる第４被取付け部１７３が一体形成されている。
第４被取付け部１７３は、図２に示すように、左タンク本体１７１における上下方向略中央よりも僅かに下方の位置に形成されている。なお、第４被取付け部１７３は、第１被取付け部と同様に、ファンシュラウド３０を締結固定するためのボルトＢ（図１参照）が螺合可能に形成されている。

下部コア１８は、詳細な図示を省略するが、下部右タンク１６、及び下部左タンク１７の内部空間と連通する内部中空形状で、左右方向に延びるチューブと、チューブの上面、及び下面に一体的に設けた背面視略波形のフィンとを、上下方向に複数積層して構成されている。

また、電動ファン２０は、図３に示すように、電動モータ２１と、電動モータ２１の回転軸に設けた６枚の羽根部２２とで構成されている。この電動ファン２０は、図１に示すように、背面視において、ラジエータ１０の上下方向略中央、かつ左右方向略中央よりも僅かに左側の位置に、回転軸が位置するように配設されている。

ファンシュラウド３０は、図１に示すように、背面視において、ラジエータ１０の上部コア１５、及び下部コア１８を一体的に覆うシュラウド本体３１と、ラジエータ１０に取り付けられて、シュラウド本体３１の右側を支持する第１取付け部３２、及び第２取付け部３３と、ラジエータ１０に取り付けられて、シュラウド本体３１の左側を支持する第３取付け部３４、及び第４取付け部３５とで一体形成されている。

シュラウド本体３１は、図１及び図３に示すように、背面視において、右側のタンク（上部右タンク１３、及び下部右タンク１６）と左側タンク（上部左タンク１４、及び下部左タンク１７）との間で、ラジエータ１０の上部コア１５、及び下部コア１８を一体的に覆う大きさの背面視略矩形に形成されている。

このシュラウド本体３１には、図３に示すように、背面視略円形状の円形開口部３１ａが１つ開口形成されるとともに、左右方向に長いスリット状のスリット開口部３１ｂが５つ開口形成されている。
円形開口部３１ａは、電動ファン２０の回転中心と略同位置を中心とした背面視略円形状に開口形成されている。

さらに、円形開口部３１ａの背面視略中央には、前後方向に延びる略筒状で、電動ファン２０を保持する背面視略環状のモータ保持部３６が配置されている。
このモータ保持部３６は、図３に示すように、背面視略中央を中心として、外周面から放射線状に延びるとともに、円形開口部３１ａの縁端に連結された複数のステー部３７を介して支持されている。
スリット開口部３１ｂは、図３に示すように、背面視において、円形開口部３１ａの右側、かつ下方、すなわちシュラウド本体３１の背面視右側下部に、上下方向に５つ並設されている。

加えて、シュラウド本体３１における背面視左側には、図１及び図３に示すように、シュラウド本体３１の左側を支持する第３取付け部３４、及び第４取付け部３５との間において、背面視左側の縁端を、右側へ向けて凹設するように背面視略台形状に切り欠いた切欠き部３８が形成されている。

より詳しくは、切欠き部３８は、図１及び図３に示すように、背面視左側が長辺、背面視右側が短辺となる背面視略台形状に切り欠いて形成されている。なお、切欠き部３８は、ラジエータ１０に装着された状態において、背面視略台形状の短辺に相当する縁端である短辺部分３８ａの上端が、上部アウトレット１４３の基部と上下方向で略同位置となるように形成されている。

この切欠き部３８は、図１に示すように、短辺部分３８ａにおける上下方向の長さが、上部アウトレット１４３の基部における上下方向の長さよりも長くなるよう形成されている。
さらに、切欠き部３８の短辺部分３８ａは、図２及び図３に示すように、背面視において、シュラウド本体３１の右上を支持する第１取付け部３２の先端から切欠き部３８における短辺部分３８ａの上端までの直線距離Ｌ１が、上部インレット１３３の左端から上部アウトレット１４３の右端までの直線距離Ｌ２よりも短くなる左右方向の位置に形成されている。

第１取付け部３２は、図１から図３に示すように、ラジエータ１０の第１被取付け部１３４に締結固定される部分であって、シュラウド本体３１の背面視右側上部から右方向へ延設されている。
第２取付け部３３は、図１から図３に示すように、ラジエータ１０の第２被取付け部１３５に締結固定される部分であって、シュラウド本体３１の背面視右側下部から右方向へ延設されている。

第３取付け部３４は、図１から図３に示すように、ラジエータ１０の第３被取付け部１４４に締結固定される部分であって、シュラウド本体３１の背面視左側上部から左方向へ延設されている。
第４取付け部３５は、図１から図３に示すように、ラジエータ１０の第４被取付け部１７３に締結固定される部分であって、シュラウド本体３１の背面視左側下部から左方向へ延設されている。

次に、上述した構成のラジエータファンシュラウド構造において、例えば、自動車などの車両前部に配置されたラジエータ１０から、ファンシュラウド３０を取り外す工程と、ラジエータ１０にファンシュラウド３０を取付ける工程について、図１、図４、及び図５を用いて詳しく説明する。
なお、図４はファンシュラウド３０が左方向へスライドした状態の背面図を示し、図５はファンシュラウド３０が下方へ回動開始した状態の背面図を示している。

まず、車両前部に配置されたラジエータ１０に装着されたファンシュラウド３０を取り外す取外し工程について説明する。
図１に示すように、ラジエータ１０にファンシュラウド３０が装着された状態において、作業者は、ファンシュラウド３０をラジエータ１０に締結固定している４つのボルトＢを取り外して、第１取付け部３２、第２取付け部３３、第３取付け部３４、及び第４取付け部３５の締結状態を解放する。

ラジエータ１０とファンシュラウド３０との締結を解放すると、作業者は、図４に示すように、ファンシュラウド３０を僅かに後方へ移動させたのち、ファンシュラウド３０を背面視左方向へスライド移動させる。この際、作業者は、ラジエータ１０の上部アウトレット１４３に、切欠き部３８における傾斜した縁端である斜辺部分を接触させながら、ファンシュラウド３０を背面視左方向へスライド移動させる。

そして、ファンシュラウド３０の切欠き部３８が、ラジエータ１０の上部アウトレット１４３に近接、または接触するまで、ファンシュラウド３０をスライド移動させると、作業者は、図５に示すように、その状態から、上部アウトレット１４３を回転中心として、ファンシュラウド３０の右側を下方へ向けて回動させる。

この際、作業者は、少なくともファンシュラウド３０の第１取付け部３２が、ラジエータ１０の上部インレット１３３よりも下方に位置するまで、ファンシュラウド３０を回動させる。
その後、作業者は、ファンシュラウド３０を回動させながら、下方へ向けて移動させることで、ラジエータ１０からファンシュラウド３０を取り外して、取外し工程を完了する。

次に、車両前部に装着されたラジエータ１０に対してファンシュラウド３０を取付ける際の取付け工程について説明する。この取付け工程は、取外し工程とは逆工程で行われる。
具体的には、作業者は、ファンシュラウド３０における下端左端が、ファンシュラウド３０の下端右端よりも上方に位置するように傾けたファンシュラウド３０を、車両前部に装着されたラジエータ１０の背面に対して、下方から上方へ向けてスライド移動させる。

この際、作業者は、ファンシュラウド３０の切欠き部３８が、ラジエータ１０の上部アウトレット１４３に近接する、または当接する位置まで、傾斜させたファンシュラウド３０を移動させる。その後、ファンシュラウド３０の切欠き部３８がラジエータ１０の上部アウトレット１４３に近接する、または当接すると、作業者は、ラジエータ１０の上部アウトレット１４３を回転中心として、ファンシュラウド３０の右側を上方へ向けて回動させる。

そして、作業者は、ファンシュラウド３０の第１取付け部３２が、ラジエータ１０の上部インレット１３３よりも上方に位置するまで、ファンシュラウド３０を回転させる。ファンシュラウド３０の第１取付け部３２がラジエータ１０の上部インレット１３３よりも上方に位置すると、作業者は、ファンシュラウド３０を右方向へスライド移動させて、ファンシュラウド３０の第１取付け部３２とラジエータ１０の第１被取付け部１３４とを略一致させる。

同様に、ファンシュラウド３０の第２取付け部３３とラジエータ１０の第２被取付け部１３５とを略一致させ、ファンシュラウド３０の第３取付け部３４とラジエータ１０の第３被取付け部１４４とを略一致させ、ファンシュラウド３０の第４取付け部３５とラジエータ１０の第４被取付け部１７３とを略一致させる。

各被取付け部に各取付け部の位置を合わせると、作業者は、ファンシュラウド３０の第１取付け部３２、第２取付け部３３、第３取付け部３４、及び第４取付け部３５を、ボルトＢを用いてラジエータ１０に締結固定することで、取付け工程を完了する。

以上のようにしてファンシュラウド３０を脱着できるラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウド３０の脱着方法は、上部右タンク１３の上部インレット１３３に阻害されることなく、下方からのファンシュラウド３０の脱着を容易にすることができる。

具体的には、シュラウド本体３１に切欠き部３８を形成したことにより、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウド３０の脱着方法は、切欠き部３８が形成されていない場合に比べて、ファンシュラウド３０を左右に大きくスライド移動させることができる。

このため、ファンシュラウド３０の切欠き部３８を上部左タンク１４の上部アウトレット１４３に近接させることで、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウド３０の脱着方法は、切欠き部３８が形成されていない場合に比べて、ファンシュラウド３０の第１取付け部３２を、上部右タンク１３の上部インレット１３３からより離間させることができる。

さらに、第１取付け部３２からの直線距離Ｌ１が、上部右タンク１３の上部インレット１３３と上部左タンク１４の上部アウトレット１４３との直線距離Ｌ２よりも短くなるように、切欠き部３８が形成されているため、上部左タンク１４の上部アウトレット１４３を回転中心とした際の第１取付け部３２の回転半径は、上部右タンク１３の上部インレット１３３と上部左タンク１４の上部アウトレット１４３との直線距離Ｌ２よりも小さくなる。

このため、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウド３０の脱着方法は、上部左タンク１４の上部アウトレット１４３を回転中心として、ファンシュラウド３０を下方へ回動させた際、上部右タンク１３の上部インレット１３３にファンシュラウド３０の第１取付け部３２が干渉することを阻止できる。

これにより、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウド３０の脱着方法は、ファンシュラウド３０の第１取付け部３２を、上部右タンク１３の上部インレット１３３よりも下方の位置に容易に変位させることができ、ファンシュラウド３０の下方への移動を容易にすることができる。

一方、ラジエータ１０にファンシュラウド３０を装着する場合、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウド３０の脱着方法は、上部左タンク１４の上部アウトレット１４３に対して下方から切欠き部３８を近接させたのち、ファンシュラウド３０を上方へ回動させることで、ファンシュラウド３０の第１取付け部３２を、上部右タンク１３の上部インレット１３３よりも上方の位置に容易に変位させることができる。
従って、ラジエータファンシュラウド構造、及びファンシュラウド３０の脱着方法は、上部右タンク１３の上部インレット１３３に阻害されることなく、下方からのファンシュラウド３０の脱着を容易にすることができる。

また、ファンシュラウド３０の切欠き部３８が、上部右タンク１３側が短辺側となる背面視略台形状に形成されたことにより、ラジエータファンシュラウド構造は、背面視略台形状の切欠き部３８における斜辺部分を案内手段として機能させることができる。

このため、ラジエータファンシュラウド構造は、ファンシュラウド３０を上部左タンク１４側にスライドさせる際、切欠き部３８の短辺部分３８ａを上部左タンク１４の上部アウトレット１４３により容易に近接させることができる。これにより、ラジエータファンシュラウド構造は、脱着作業性が悪い環境であっても、下方からのファンシュラウド３０の脱着をより容易にすることができる。

また、上部ラジエータ１１の下方に下部ラジエータ１２を一体的に備え、上部右タンク１３の下方に位置する下部右タンク１６が、下部インレット１６３、及び下部アウトレット１６４を備え、上部右タンク１３の上部インレット１３３が、下部ラジエータ１２を含む上下方向略中央よりも上方の位置に配置されたことにより、ラジエータファンシュラウド構造は、上部右タンク１３の上部インレット１３３とファンシュラウド３０の第１取付け部３２とが近接する場合であっても、下方からのファンシュラウド３０の脱着を容易にすることができる。

具体的には、例えば、クロスフロー式の上部ラジエータ１１とクロスフロー式の下部ラジエータとを一体化した場合、ファンシュラウドの回動に伴って、シュラウド本体３１が、上部左タンク１４の下方に位置する下部左タンクに設けた下部アウトレットに干渉することで、ファンシュラウド３０の回動が阻害されるおそれがある。

これに対して、上部右タンク１３の下方に位置する下部右タンク１６に下部インレット１６３、及び下部アウトレット１６４を設けているため、下部左タンク１７には、ファンシュラウド３０の回動を阻害するものがない。このため、ラジエータファンシュラウド構造は、上部ラジエータ１１と下部ラジエータ１２を一体化した複合型のラジエータ１０であっても、ファンシュラウド３０を下方から容易に脱着することができる。

さらに、例えば、ファンシュラウド３０に切欠き部３８を設けておらず、かつ上部右タンク１３の上部インレット１３３とファンシュラウド３０の第１取付け部３２との間隔が小さいほど、ファンシュラウド３０を回動させることが困難となる。

これに対して、ラジエータファンシュラウド構造は、上部右タンク１３の上部インレット１３３とファンシュラウド３０の第１取付け部３２との間隔が小さい場合であっても、ファンシュラウド３０の切欠き部３８によって、ファンシュラウド３０を容易に回動させることができる。

従って、ラジエータファンシュラウド構造は、上部ラジエータ１１と下部ラジエータ１２を一体化した複合型のラジエータ１０において、上部右タンク１３における上部インレット１３３が上下方向略中央よりも上方に位置することで、上部右タンク１３の上部インレット１３３とファンシュラウド３０の第１取付け部３２との間隔が小さくなった場合であっても、ファンシュラウド３０を下方から確実に脱着することができる。

また、例えば、ファンシュラウド３０の後方に配置されたエンジンなどの内燃機関との間に十分な隙間がある場合、本発明のラジエータファンシュラウド構造は、上部インレット１３３、及び上部アウトレット１４３などに阻害されることなく、ファンシュラウド３０を前後方向へ移動させて脱着することができる。

これにより、ラジエータファンシュラウド構造は、下方からのファンシュラウド３０の脱着と、後方からのファンシュラウド３０の脱着との両方に対応することができる。このため、ラジエータファンシュラウド構造は、内燃機関との間隔に応じて、後方から脱着可能なファンシュラウド、あるいは下方から脱着可能なファンシュラウドを採用することを不要でき、部品点数を削減することができる。

この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、
この発明の熱交換媒体、第１熱交換媒体、及び第２熱交換媒体は、実施形態の冷却水に対応し、
以下同様に、
媒体入出口は、上部インレット１３３、及び上部アウトレット１４３に対応し、
タンクは、上部右タンク１３、及び上部左タンク１４に対応し、
クロスフロー式のラジエータ、及び第１ラジエータは、上部ラジエータ１１に対応し、
ラジエータのコアは、上部コア１５に対応し、
一方のタンク、及び一方の第１タンクは、上部右タンク１３に対応し、
一方のタンクにおける媒体入出口は、上部インレット１３３に対応し、
他方のタンク、及び他方の第１タンクは、上部左タンク１４に対応し、
第２取付け部は、第３取付け部３４に対応し、
他方のタンクの媒体入出口は、上部アウトレット１４３に対応し、
一方のタンクの媒体入出口と他方のタンクの媒体入出口との直線距離は、上部インレット１３３の左端から上部アウトレット１４３の右端までの直線距離Ｌ２に対応し、
第１取付け部から切欠き部までの直線距離は、第１取付け部３２の先端から切欠き部３８における短辺部分３８ａの上端までの直線距離Ｌ１に対応し、
第２タンクは、下部右タンク１６、下部左タンク１７に対応し、
第２ラジエータは、下部ラジエータ１２に対応し、
一方の第１タンクの下方に位置する第２タンクは、下部右タンク１６に対応し、
第２タンクの媒体流入口は、下部インレット１６３に対応し、
第２タンクの媒体流出口は、下部アウトレット１６４に対応するが、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。

例えば、上述した実施形態において、エンジンに接続される上部ラジエータ１１と、過給機に接続される下部ラジエータ１２とを一体的に連結した構成のラジエータ１０としたが、これに限定せず、上部ラジエータ１１のみとしてもよい。この場合、ファンシュラウド３０を上部ラジエータ１１に応じた大きさに構成するとともに、ファンシュラウド３０の第４取付け部３５が取付けられる第４被取付け部を上部左タンク１４の下部に配設する。

また、加熱された冷却水を冷却するラジエータ１０としたが、これに限定せず、過給機などで加熱された空気を冷却するラジエータ、すなわちインタークーラーとしてもよい。
また、ファンシュラウド３０の背面視左側に切欠き部３８を備えた構成としたが、これに限定せず、ファンシュラウド３０の背面視右側に切欠き部３８を備えた構成としてもよい。
また、ファンシュラウド３０の切欠き部３８を背面視略台形状に形成したが、これに限定せず、背面視略矩形の切欠き部３８などであってもよい。

また、背面視略台形状における短辺部分３８ａの上端が、上部アウトレット１４３の基部と上下方向で略同位置となるように切欠き部３８を形成したが、これに限定せず、ファンシュラウド３０の切欠き部３８と上部アウトレット１４３の基部とが上下方向において略同位置であればよい。例えば、切欠き部における短辺部分３８ａの上下方向略中央と、上部アウトレット１４３の基部における上下方向略中央とが上下方向略同位置であってもよい。

また、上部ラジエータ１１において、上部右タンク１３に上部インレット１３３を備え、上部左タンク１４に上部アウトレット１４３を備えた構成としたが、これに限定せず、上部右タンク１３に上部アウトレットを備え、上部左タンク１４に上部インレットを備えた構成としてもよい。

また、下部ラジエータ１２において、下部右タンク１６の上方に下部インレット１６３を備え、下方に下部アウトレット１６４を備えた構成としたが、これに限定せず、下部右タンク１６の上方に下部アウトレットを備え、下方に下部インレットを備えた構成としてもよい。
あるいは、下部アウトレット、及び下部インレットを、下部右タンク１７に備えた構成としてもよい。この場合、ファンシュラウド３０の切欠き部３８は、シュラウド本体３１の背面視右側に形成するものとする。

１１…上部ラジエータ
１２…下部ラジエータ
１３…上部右タンク
１４…上部左タンク
１５…上部コア
１６…下部右タンク
１７…下部左タンク
３０…ファンシュラウド
３１…シュラウド本体
３２…第１取付け部
３４…第３取付け部
３８…切欠き部
１３３…上部インレット
１４３…上部アウトレット
１６３…下部インレット
１６４…下部アウトレット
Ｌ１…直線距離
Ｌ２…直線距離

Claims (4)

1. 熱交換媒体が流入または流出する媒体入出口を有するタンクを左右に設けたクロスフロー式のラジエータと、
   該ラジエータの前記タンクに取付けられるファンシュラウドとを備えたラジエータファンシュラウド構造であって、
   前記ファンシュラウドが、
   前記ラジエータのコアを覆うシュラウド本体と、
   一方の前記タンクにおける前記媒体入出口よりも上方の位置に取付けられる第１取付け部と、
   他方のタンクに取付けられる第２取付け部とで構成され、
   前記シュラウド本体が、
   前記他方のタンクの前記媒体入出口に左右方向で隣接する縁端部分を、前記一方のタンクへ向けて切り欠いて形成した切欠き部を備え、
   該切欠き部が、
   前記一方のタンクの前記媒体入出口と前記他方のタンクの前記媒体入出口との直線距離に対して、前記第１取付け部からの直線距離が短くなるよう形成された
   ラジエータファンシュラウド構造。
2. 前記ファンシュラウドの前記切欠き部が、
   前記一方のタンク側が短辺側となる背面視略台形状に形成された
   請求項１に記載のラジエータファンシュラウド構造。
3. 前記熱交換媒体を第１熱交換媒体とし、前記クロスフロー式のラジエータを第１ラジエータとし、前記一方のタンクを一方の第１タンクとし、前記他方のタンクを他方の第１タンクとして、
   該第１ラジエータの下方に、前記第１タンクと連続するように配置された第２タンクを左右に有する第２ラジエータを一体的に備え、
   前記一方の第１タンクの下方に位置する前記第２タンクが、
   第２熱交換媒体が流入する媒体流入口、及び前記第２交換媒体が流出する媒体流出口を備え、
   前記一方の第１タンクの前記媒体入出口が、
   前記第２ラジエータを含む上下方向略中央よりも上方の位置に配置された
   請求項１または請求項２に記載のラジエータファンシュラウド構造。
4. 熱交換媒体が流入または流出する媒体入出口を有するタンクを左右に設けたクロスフロー式のラジエータと、該ラジエータの前記タンクに取付けられるファンシュラウドとを備えた構造におけるファンシュラウドの脱着方法であって、
   一方の前記タンクの前記媒体入出口よりも上方の位置に取付けられた前記ファンシュラウドの第１取付け部を解放する工程と、
   他方のタンクに取付けられた前記ファンシュラウドの第２取付け部を解放する工程と、
   前記ラジエータのコアを覆うシュラウド本体を左右方向に移動させる工程と、
   前記一方のタンクの前記媒体入出口と前記他方のタンクの前記媒体入出口との直線距離に対して、前記第１取付け部からの直線距離が短くなるように、前記他方のタンクの前記媒体入出口に隣接する縁端部分を前記一方のタンクへ向けて切り欠いた前記シュラウド本体の切欠き部を、前記他方のタンクの前記媒体入出口に近接させる工程と、
   前記他方のタンクの前記媒体入出口を回動中心として、前記ファンシュラウドを下方へ回動させる工程とを備えた
   ファンシュラウドの脱着方法。

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