JP2018512549A - Increased gas storage capacity in pressure vessels - Google Patents
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Abstract
ガスシステムは、容器、継手、ガス管、吸着剤、およびフィルタを含む。容器は圧力下でガスを貯蔵する。継手は、容器の開口部を覆い、容器の開口部とのシールを維持する。ガス管は、容器内のガス管の一部の長さが容器の長さの少なくとも半分になるように、継手内のボアを通って挿入される。容器内のガス管の部分は穴を含む。吸着剤は粒子状であり、容器内のガスを吸着する。フィルタは、容器内のガス管の部分の穴を覆う。このフィルタは、ガスがガス管に出入りすることを可能にし、ガス管への吸着剤の通過を防止する。The gas system includes a container, a fitting, a gas pipe, an adsorbent, and a filter. The container stores gas under pressure. The joint covers the opening of the container and maintains a seal with the opening of the container. The gas pipe is inserted through the bore in the fitting so that the length of a portion of the gas pipe in the container is at least half the length of the container. The portion of the gas tube in the container contains a hole. The adsorbent is particulate and adsorbs the gas in the container. The filter covers a hole in the portion of the gas pipe in the container. This filter allows gas to enter and exit the gas pipe and prevents the adsorbent from passing through the gas pipe.
Description
関連出願との相互参照
本出願は、2015年3月13日に出願された米国仮特許出願第62/132,508号の利益を主張するものであり、その全開示は参照により本明細書に組み込まれる。
This application claims the benefit of US Provisional Patent Application No. 62 / 132,508, filed March 13, 2015, the entire disclosure of which is hereby incorporated by reference. Incorporated.
バックグラウンド
タンクは、圧力下で流体を収容するために使用することができる。特定の状況下では、比較的薄い壁および低い重量のタンクを有することが望ましい。例えば、車両燃料タンクでは、比較的薄い壁が利用可能なスペースのより効率的な使用を可能にし、比較的軽い重量は、より高いエネルギー効率で車両の移動を可能にする。最近の研究は、活性炭および/または金属有機骨格のような吸着材料が、現在の貯蔵容器に対して吸着剤による圧力を低下させることによって、またはタンク内のガスの貯蔵容量を増加させることによって天然ガスなどのガスを貯蔵するために使用され得ることを示唆する。(Zakariaら、Int’l Journ。Rec。Rsrch。Appl。Stud。9:225230、2011を参照されたい)。
Background tanks can be used to contain fluids under pressure. Under certain circumstances, it is desirable to have a relatively thin wall and a low weight tank. For example, in a vehicle fuel tank, a relatively thin wall allows for more efficient use of available space, and a relatively light weight allows for vehicle movement with higher energy efficiency. Recent research has shown that adsorbent materials such as activated carbon and / or metal organic frameworks are natural by reducing the pressure by the adsorbent relative to current storage vessels or by increasing the storage capacity of the gas in the tank. It suggests that it can be used to store gas, such as gas. (See Zakaria et al., Int'l Journal. Rec. Rsrch. Appl. Stud. 9: 225230, 2011).
概要
この要約は、以下の「詳細な説明」でさらに説明する概念の選択を簡略化した形で紹介するために提供される。この要約は、特許請求された主題の重要な特徴を特定することを意図するものではなく、請求される主題の範囲を決定する際の助けとして使用されることも意図していない。
Summary This summary is provided to introduce a selection of concepts in a simplified form that are further described below in the Detailed Description. This summary is not intended to identify key features of the claimed subject matter, nor is it intended to be used as an aid in determining the scope of the claimed subject matter.
一実施形態では、ガスシステムは、加圧下のガスを貯蔵するように構成された容器と、継手と、ガス管と、吸着剤と、フィルタとを含む。フィッティングは、容器の開口部を覆い、少なくともガスの特定の圧力まで容器の開口部とのシールを維持するように構成される。ガス管は、容器内のガス管の一部の長さが容器の長さの少なくとも半分になるように、継手内の第1ボアを通って挿入されるように構成され、容器は複数の穴を含む。他の実施形態では、ガス管は、容器の長さに沿って半分以下に延在することができる。いくつかの実施形態では、ガス管は、複数の離間した部分を含むことができ、例えば、ガス管は、容器の軸にほぼ平行に延びるいくつかの管セグメントに分岐することができる。吸着剤は、容器内およびガス管の外側に配置された微粒子形態であり、吸着剤は、容器内のガスの一部を吸着するように構成され、粒子の特徴的な寸法は、以下。フィルタは、ガス管に連結され、容器内のガス管の部分の複数の穴を覆うように構成され、フィルタは、ガス管の内外へのガスの通過を許容し、吸着剤をガス管に導入する。 In one embodiment, the gas system includes a container configured to store gas under pressure, a fitting, a gas tube, an adsorbent, and a filter. The fitting is configured to cover the opening of the container and maintain a seal with the opening of the container at least up to a certain pressure of gas. The gas pipe is configured to be inserted through the first bore in the fitting such that the length of a portion of the gas pipe in the container is at least half the length of the container, the container having a plurality of holes including. In other embodiments, the gas tube may extend less than half along the length of the container. In some embodiments, the gas tube can include a plurality of spaced portions, for example, the gas tube can be branched into a number of tube segments that extend generally parallel to the axis of the container. The adsorbent is in the form of fine particles arranged inside the container and outside the gas pipe, and the adsorbent is configured to adsorb a part of the gas in the container, and the characteristic dimensions of the particles are as follows. The filter is connected to the gas pipe and is configured to cover a plurality of holes in the portion of the gas pipe in the container. The filter allows gas to pass into and out of the gas pipe and introduces the adsorbent into the gas pipe. To do.
一例では、継手は円筒形であり、容器の開口部にシールを形成するために容器の開口部の雌ねじと係合するように構成された雄ねじを有する。別の例では、フィルタは、粒子を約5ミクロンまでフィルタリングするように構成されたメッシュフィルタである。別の例では、メッシュフィルタは、少なくとも2つのクランプでガス管に固定される。別の例では、ガスシステムは、チューブの一部が容器の内側に位置するように、継手内の第2のボアを通って挿入されるチューブをさらに含む。別の例では、ガスシステムは、容器内の管の部分に少なくとも部分的に配置された温度プローブをさらに含み、温度プローブは、容器の内部の温度を示す信号を生成するように構成される。 In one example, the fitting is cylindrical and has a male thread configured to engage a female thread in the container opening to form a seal at the container opening. In another example, the filter is a mesh filter configured to filter particles to about 5 microns. In another example, the mesh filter is secured to the gas tube with at least two clamps. In another example, the gas system further includes a tube that is inserted through a second bore in the fitting such that a portion of the tube is located inside the container. In another example, the gas system further includes a temperature probe at least partially disposed on a portion of the tube within the container, wherein the temperature probe is configured to generate a signal indicative of the temperature inside the container.
別の例では、圧力解放装置が容器の第2の開口に結合される。別の例では、容器の軸に垂直な断面を有する容器の一部分は、容器の開口部の直径よりも大きい直径を有する。別の例では、フィルタは溶接によってガス管に固定される。別の例では、フィルタは接着剤によってガス管に固定される。別の例では、ガスシステムは、吸着剤に電荷を送って熱を発生させ、吸着剤からのガスの脱離速度または放出速度を増加させるように構成された装置をさらに含む。 In another example, a pressure release device is coupled to the second opening of the container. In another example, the portion of the container having a cross section perpendicular to the axis of the container has a diameter that is greater than the diameter of the opening of the container. In another example, the filter is secured to the gas pipe by welding. In another example, the filter is secured to the gas pipe with an adhesive. In another example, the gas system further includes a device configured to deliver charge to the adsorbent to generate heat and increase the rate of gas desorption or release from the adsorbent.
別の例では、ガスシステムは、容器の内部の吸着剤が容器の開口部または容器の別の開口部の一方または両方を介して容器から出ないように構成された少なくとも1つの吸着剤ダムをさらに含む。別の例では、少なくとも1つの吸着剤ダムを通る1つ以上の成分の通過に対応するために、少なくとも1つの吸着剤ダムが1つ以上の位置で穿孔される。別の例では、吸着剤は、ガス管に連結された真空によって容器の開口部の1つまたは容器の別の開口部を通過する管を介して容器に挿入されるように構成され、真空は、吸着剤が吸着剤の供給源から容器内に引き込まれるように、ガス管内に配置される。別の例では、ガス管内の穴は、ガスがガス管から容器に流れ込み、容器から容器内の複数の異なる位置でガス管に流れることができるように分配される。 In another example, the gas system includes at least one adsorbent dam configured to prevent adsorbent inside the container from exiting the container through one or both of the opening of the container or another opening of the container. In addition. In another example, at least one adsorbent dam is drilled at one or more locations to accommodate passage of one or more components through the at least one adsorbent dam. In another example, the adsorbent is configured to be inserted into the container via a tube passing through one of the container openings or another opening of the container by a vacuum coupled to the gas tube, and the vacuum is The adsorbent is disposed in the gas pipe so that the adsorbent is drawn into the container from the adsorbent source. In another example, the holes in the gas pipe are distributed so that gas can flow from the gas pipe to the container and from the container to the gas pipe at a plurality of different locations within the container.
別の実施形態では、容器に気体を充填するための方法が使用され、容器は粒子状の吸着剤と、容器内に延在するガス管とを含み、吸着剤がガス管。この方法は、容器内の圧力が高い充填圧力に達するまで、ガス源からガス源を介して容器内にガス流を挿入し、圧力に応答して容器に挿入されるガスの流れを一時停止または減速させる容器内の圧力または熱が吸着に最適化されるまで容器内を加熱し、容器内の圧力または熱が容器内に達するまでガス源からガス管を介して容器内へガスの流れを再開するコンテナ内の圧力が低い充填圧力まで落ちないようになるまで、ガスの流れの一時停止または減速とガスの流れの再開を繰り返すステップと、コンテナからのガス源をコンテナから切り離すステップとを含む。容器内の圧力が低い充填圧力まで低下しないようにする。 In another embodiment, a method for filling a container with a gas is used, the container including a particulate adsorbent and a gas tube extending into the container, the adsorbent being a gas tube. This method inserts a gas flow from the gas source through the gas source into the container until the pressure in the container reaches a high fill pressure, and pauses the flow of gas inserted into the container in response to the pressure. Heats the container until the pressure or heat in the container to be decelerated is optimized for adsorption, and resumes gas flow from the gas source through the gas tube until the pressure or heat in the container reaches the container Repeatedly pausing or decelerating the gas flow and resuming the gas flow until the pressure in the container does not drop to a low filling pressure, and disconnecting the gas source from the container from the container. Do not let the pressure in the container drop to a low filling pressure.
別の実施形態では、車両に動力を供給するためのシステムは、ガスシステム、エンジン、ガスライン、および圧力レギュレータを含む。ガスシステムは、容器の内部に微粒子形態の吸着剤を含み、容器内のガスを吸着するように構成されたガスチューブと、容器内に延在し、吸着剤が入り込まないように構成されたフィルタによって覆われた複数の穴 ガス管。エンジンは、容器内のガスを用いて車両に動力を供給するように構成される。ガスラインは、ガス流をガス管から、エンジンにガスを注入するように構成された少なくとも1つのインジェクタに導くように構成される。圧力調整器は、ガスラインに連結され、ガス流中のガスの圧力を調整して、ガスが調整された圧力で少なくとも1つのインジェクタに到達するように構成され、調整された圧力は、約5psi〜約149psi。 In another embodiment, a system for powering a vehicle includes a gas system, an engine, a gas line, and a pressure regulator. A gas system includes an adsorbent in the form of fine particles in a container, a gas tube configured to adsorb gas in the container, and a filter configured to extend into the container and prevent the adsorbent from entering the container. Multiple holes covered by gas pipe. The engine is configured to supply power to the vehicle using the gas in the container. The gas line is configured to direct a gas flow from the gas tube to at least one injector configured to inject gas into the engine. The pressure regulator is coupled to the gas line and is configured to regulate the pressure of the gas in the gas stream so that the gas reaches the at least one injector at the regulated pressure, the regulated pressure being about 5 psi. ~ About 149 psi.
一例では、システムは、少なくとも圧力調整器を制御するように構成された電子制御ユニットをさらに含む。別の例では、システムはさらに、ユーザがエンジンへの燃料を選択的に制御するように構成された燃料選択スイッチを含み、燃料は、システムからのガス、ガソリン燃料、またはディーゼル燃料の1つ以上である。別の例では、システムは、ガスラインの圧力を低下させて吸着剤からのガスの放出速度を増加させるように構成された真空ポンプをさらに含む。別の例では、容器は、定格作動圧力に基づいて選択された壁厚を有し、定格作動圧力は約3600psi以下である。別の例では、容器の形状は、球形、立方体形状、または直角プリズム形状のうちの1つである。別の例では、容器は、車両の特定の空間または特定の密閉空間に基づいて成形される。 In one example, the system further includes an electronic control unit configured to control at least the pressure regulator. In another example, the system further includes a fuel selection switch configured for a user to selectively control fuel to the engine, wherein the fuel is one or more of gas, gasoline fuel, or diesel fuel from the system. It is. In another example, the system further includes a vacuum pump configured to reduce the gas line pressure to increase the rate of gas release from the adsorbent. In another example, the container has a wall thickness selected based on the rated operating pressure, and the rated operating pressure is about 3600 psi or less. In another example, the shape of the container is one of a spherical shape, a cubic shape, or a right-angle prism shape. In another example, the container is molded based on a specific space or a specific enclosed space of the vehicle.
別の実施形態では、コンテナにガスを充填するためにガスコンプレッサシステムが使用される。ガス圧縮機システムは、ガス圧縮機と、加圧された形態のガスを保持するように構成された容器と、圧力スイッチとを含む。圧力スイッチは、コンテナにガスを充填するようにコンプレッサを始動させ、コンテナ内の圧力が高い充填圧力に達したと判断し、コンテナ内の圧力が到達したと判断したことに応答してコンプレッサがコンテナにガスを充填するのを止める コンテナ内の圧力が低い充填圧力に達したと判断したことに応答してコンプレッサをガスで充填してコンプレッサを再始動させることを含む。 In another embodiment, a gas compressor system is used to fill the container with gas. The gas compressor system includes a gas compressor, a container configured to hold a pressurized form of gas, and a pressure switch. The pressure switch starts the compressor to fill the container with gas, determines that the pressure in the container has reached a high filling pressure, and in response to determining that the pressure in the container has reached the compressor Filling the compressor with gas in response to determining that the pressure in the container has reached a low filling pressure and restarting the compressor.
一例では、容器は車両に設置されるように構成されている。別の例では、コンプレッサは、コンテナの設置とは別に車両に設置される。別の例では、車両に取り付けられたコンプレッサは、コンテナにガスを充填することに加えて、車両の空調システムに動力を供給するように構成される。別の例では、ガスコンプレッサシステムは、コンテナの充填中にコンテナ内にガスを圧縮するように構成され、車両の動作中にコンテナ内の圧力を減少させるようにさらに構成される真空ポンプをさらに含む。別の例では、ガスコンプレッサシステムは、ガスコンプレッサシステムの外部のガスを検出し、ガスコンプレッサシステムの外部のガスを検出することに応答してコンプレッサの動作を中止するように構成されたガス検出装置をさらに含む。 In one example, the container is configured to be installed in a vehicle. In another example, the compressor is installed in the vehicle separately from the container installation. In another example, a compressor attached to the vehicle is configured to power the vehicle's air conditioning system in addition to filling the container with gas. In another example, the gas compressor system further includes a vacuum pump configured to compress gas into the container during container filling and further configured to reduce pressure within the container during vehicle operation. . In another example, the gas compressor system is configured to detect gas external to the gas compressor system and to stop operation of the compressor in response to detecting gas external to the gas compressor system. Further included.
図面の説明
添付の図面と併せて以下の詳細な説明を参照することにより、よりよく理解されるように、開示された主題の前述の態様および付随する利点の多くは、より容易に理解されるであろう。
DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Many of the foregoing aspects and attendant advantages of the disclosed subject matter will be more readily understood as the same becomes better understood by reference to the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: Will.
詳細な説明
添付の図面に関連して以下に述べる詳細な説明は、開示された主題の様々な実施形態の説明として意図されており、唯一の実施形態を表すことを意図するものではない。本開示に記載された各実施形態は、単なる例示または説明として提供され、他の実施形態よりも好ましいまたは有利であると解釈されるべきではない。本明細書で提供される例示的な実施例は、網羅的であることを意図するものではなく、特許請求された主題を開示された正確な形態に限定することを意図しない。同様に、本明細書に記載される任意のステップは、同じまたは実質的に類似の結果を達成するために、他のステップまたはステップの組み合わせと交換可能であり得る。
DETAILED DESCRIPTION The detailed description set forth below in connection with the appended drawings is intended as a description of various embodiments of the disclosed subject matter and is not intended to represent the only embodiments. Each embodiment described in this disclosure is provided merely as an example or description and should not be construed as preferred or advantageous over other embodiments. The exemplary embodiments provided herein are not intended to be exhaustive and are not intended to limit the claimed subject matter to the precise form disclosed. Similarly, any steps described herein may be interchanged with other steps or combinations of steps to achieve the same or substantially similar results.
本開示は、一般に、圧力容器の貯蔵能力を高めるためのガス吸着剤を含むガス貯蔵容器(例えば、「シリンダ」または「タンク」)などの圧力容器に関する。ガス吸着剤を使用する場合の課題の1つは、ガス吸着が温度に反比例することであり、吸着剤はより低温でより容易にガスを吸着し、より温かい温度でより容易にガスを放出する(脱着する)ことである。ある条件下では、加圧容器(例えば弁)の周囲の単一の入口点を通る圧力容器のガス充填は、加圧容器に入るガスを冷却し、従って、容器の入口の吸着剤は冷却される。ガスの加熱は、圧力が目標圧力(例えば、約2,000psi)に近づくと起こり、吸着剤が吸着プロセスを開始し、その時に、より温かい吸着剤が圧力容器の貯蔵容量を減少させる。送達効率を低下させることによる有用性の混乱は、ガスが吸着剤から放出されたときにガスおよび吸着剤が自然に冷却し、これによりコンテナ内の吸着剤からのガス分子の放出速度が減少することである。さらに、吸着および脱着速度を混乱させることは、活性炭のような吸着剤による低熱伝達と組み合わせた容器からの入口および出口ガスの単一点である。 The present disclosure relates generally to pressure vessels such as gas storage vessels (eg, “cylinders” or “tanks”) that contain gas adsorbents to increase the storage capacity of the pressure vessel. One challenge when using gas adsorbents is that gas adsorption is inversely proportional to temperature, which adsorbs gas more easily at lower temperatures and releases gas more easily at warmer temperatures. (Desorb). Under certain conditions, filling a pressure vessel through a single inlet point around a pressurized vessel (eg, a valve) cools the gas entering the pressurized vessel, and thus the adsorbent at the vessel inlet is cooled. The Gas heating occurs when the pressure approaches a target pressure (eg, about 2,000 psi), and the adsorbent begins the adsorption process, at which time the warmer adsorbent reduces the storage capacity of the pressure vessel. The disruption of usefulness by reducing delivery efficiency is that the gas and the adsorbent naturally cool when the gas is released from the adsorbent, thereby reducing the release rate of gas molecules from the adsorbent in the container. That is. Furthermore, perturbing the adsorption and desorption rates is a single point of inlet and outlet gas from the container combined with low heat transfer by an adsorbent such as activated carbon.
本明細書に記載のシステムおよび方法のいくつかの実施形態は、(a)充填中の吸着を促進するために吸着された天然ガス(「ANG」)を冷却すること、および(b)放出が所望されるときにANGを加熱することによってガスを放出することを、そのような実施形態は、坑井における天然ガスの貯蔵、圧縮天然ガス(CNG)燃料供給ステーション、CNGの輸送、ANGタンクによる液体石油ガス(LPG)タンクの交換およびCNGによる車両の運転などの特定の状況において有用であり得る。他の状況は、とりわけ、ガスおよびガス容器を有する吸着剤をより良く利用することによって、本明細書に開示された実施形態から利益を得ることもできる。吸着剤の効果的な使用は、より経済的かつ効率的な方法でガスを貯蔵し、輸送し、放出する能力を高めるであろう。 Some embodiments of the systems and methods described herein include (a) cooling adsorbed natural gas (“ANG”) to facilitate adsorption during filling, and (b) releasing By releasing the gas by heating the ANG when desired, such an embodiment can include natural gas storage in a well, compressed natural gas (CNG) fuel supply station, CNG transport, ANG tank It may be useful in certain situations, such as replacing liquid petroleum gas (LPG) tanks and driving a vehicle with CNG. Other situations may also benefit from the embodiments disclosed herein, among other things, by better utilizing an adsorbent having a gas and gas container. Effective use of adsorbents will increase the ability to store, transport and release gas in a more economical and efficient manner.
図1には、ANGシステム100の実施形態が示されている.ANGシステムは、タンクまたはシリンダのような圧力容器容器117を含む。容器117は、天然ガスを貯蔵するように構成されている。いくつかの実施形態では、容器117は、サービス圧力定格を有し、これは、容器117が天然ガスで充填されるように構成された圧力である。一例では、容器117は、約3,600ポンド/平方インチ(psi)の使用圧力定格を有する。本明細書で使用する「約」という用語は、目標値の5%以内を意味する。
In FIG. 1, an embodiment of an
いくつかの実施形態では、吸着剤113は、活性炭、金属有機骨格、または天然ガスを吸着するように構成された任意の他の材料の1つ以上を含む。活性炭は、典型的には、表面積(即ち、高いミクロ孔率)を増加させる少量、少量の細孔を有するように処理された炭素である。いくつかの例では、1グラムの活性炭は、500m 2を超える表面積を有する。いくつかの実施形態では、吸着剤113は、粉末形態の活性炭(例えば、約0.01ミクロンと4,000ミクロン以上の吸着剤粒子サイズを有する)である。容器117内の吸着剤113を用いると、容器117は、容器117内の吸着剤113なしで容器117が保存できるよりも、使用圧力範囲内でより多くの天然ガスを貯蔵することができる。より多くの表面積をガスを貯蔵する。
In some embodiments, the adsorbent 113 includes one or more of activated carbon, a metal organic framework, or any other material configured to adsorb natural gas. Activated carbon is typically carbon that has been treated to have small, small amounts of pores that increase the surface area (ie, high microporosity). In some examples, 1 gram of activated carbon has a surface area greater than 500 m 2. In some embodiments, the adsorbent 113 is activated carbon in powder form (eg, having an adsorbent particle size of about 0.01 microns and 4,000 microns or greater). With the adsorbent 113 in the
図1に示す実施形態では、ANGシステム100は、容器117の一端に取り付け具111を、容器117の反対端に圧力解放装置(PRD)118を含む。一実施形態では、取付具111は円筒形形をしています。いくつかの例では、継手111の円筒形の形状は、約1インチ〜約3インチの範囲の直径を有する。他の実施形態では、継手111は、直方体、円錐形などの異なる形状または形状の組み合わせを有する。取付具111は、容器との密閉を維持しつつ、容器117内のガス圧力に耐えるのに十分な任意の構成要素を、使用圧力定格まで維持しながら、容器117の内部への特定の構成要素のアクセスを可能にするように構成される。図示の実施形態では、継手111は、容器117の雌ねじに係合するように構成された雄ねじ112を有する。いくつかの実施形態では、継手111は、金属材料(例えば、黄銅、アルミニウム、ステンレス鋼)、非金属材料(例えば、プラスチック、エラストマー)、またはそれらのいくつかの組み合わせを含む。図示された実施形態にも示されているように、継手111は、ボア103a、103b、104、および
In the embodiment shown in FIG. 1, the
図示の実施形態のフィッティング111は4つのボア103a、103b、104および105を含むが、フィッティングの他の実施形態は任意の数のボアを含む。いくつかの実施形態では、ボア103a、103b、104および105は、約1/8インチから約1/2インチの範囲の直径を有する。他の実施形態では、ボア103a、103b、104および105は、用途および容器117のサイズに応じて、1/2インチより大きな直径を有する。
While the fitting 111 in the illustrated embodiment includes four
図1に示す実施形態では、ANGシステム100は、ボア105を通過するガス管114を含む。いくつかの実施形態では、ガス管114は、円筒形である(すなわち、ガス管114のガス管114の軸は円形である)。他の実施形態では、ガス管114の軸に垂直なガス管114の断面は、正方形、長方形、三角形などの非円形形状を有する。ガス管1114はガスの導管を提供し、多くの用途、例えば低圧用途の場合、断面形状は任意の都合のよい形状でよい。他の実施形態では、ガスチューブ114は、ガスチューブ114に接続された類似のフィルタアタッチメントを有する1つ以上のブランチを有する。他の実施形態では、ガスチューブは、容器117内の他のコンポーネント(例えば、温度プローブ102または熱流体ループ116)を含む。いくつかの実施形態では、容器117内の圧力が比較的低い場合、非円形の断面形状が使用される。ガス管114は、天然ガスが容器117に導入されるか、容器117から取り出されることを可能にする。ガス管114は、容器117内に位置する端部と、容器117の外側に位置する出口端部108とを含む。は、天然ガスの供給源に選択的に結合されて、天然ガスを容器117内に導入し、天然ガス(例えば、車両のエンジン)を使用して容器117から天然ガスを除去する装置に接続される。114は、ステンレス鋼、他の金属、プラスチック、エラストマー、またはそれらの任意の組み合わせを含む材料から作られる。いくつかの実施形態では、ガス管114は、圧力、熱、または容器117内のガスとの化学反応のために劣化しない1つまたは複数の材料から作製される。
In the embodiment shown in FIG. 1, the
図2Aおよび図2Bに示す実施形態に示すように、ガス管114は、ガス管114から容器117へのガスの通過を可能にするように構成された穴121を含み、その逆も同様である。いくつかの実施形態では、ガス管114の穴121は、同じサイズ(例えば、直径1/6インチの穴)を有する。いくつかの実施形態では、ガスチューブ114の穴121は、異なるサイズ(例えば、穴の少なくとも1つは、それぞれ約0.2mm、約0.4mm、約0.6mm、および約0.8mmの直径を有する)を有する。穴121の間の間隔は、約0.2mm、約0.4mm、約0.6mm、または約0.8mmなどの任意の距離とすることができる。
As shown in the embodiment shown in FIGS. 2A and 2B, the
いくつかの実施形態では、穴121の位置の分布は、ジュールトムソン効果による冷却が終了するようにガスが容器117の内部に入る場所(ガス管114内の空間とは対照的に)に基づいて決定される 容器117をより均一に冷却することができる。特定の条件下では、この冷却効果は、気体が容器117に加えられたときに気体分子が吸着剤113に付着する速度を加速する。容器内の圧力が特定の圧力(例えば、ある条件下で2,000psi)に達すると、結果的に容器117)の温度が上昇し、吸着剤113へのガスの吸着速度が遅くなる。
In some embodiments, the distribution of the positions of the
容器117内での吸着剤113の使用の1つの難点は、特にガスチューブ114を通じた容器117からのガスの放出中の吸着剤113の損失の可能性である。この損失が吸着剤113の量を枯渇させるだけでなく ガスチューブ114を通って失われた吸着剤113は、ガス(例えば、車両のエンジン)を消費する装置またはシステムに通過することができる。吸着剤113は、そのような装置およびシステムの動作に潜在的に有害である。いくつかの実施例では、吸着剤113は、容器117から逃げることが可能であれば、弁、継手、圧力調整器、燃料レール、燃料ノズルなどを詰まらせることができる。
One difficulty with using the adsorbent 113 within the
図2Aおよび図2Bに示される実施形態に示されるように、ガス管114は、吸着剤113が容器117を出るのを防ぐように構成されたフィルタ115を含む。吸着剤113)を約5ミクロンの大きさに縮小する。いくつかの例では、メッシュフィルターは、約60°F〜約200°Fまたはそれ以上の範囲の温度に耐えるステンレススチールメッシュである。いくつかの実施形態では、フィルタ115は、ガスおよび/または液体(例えば、ガスに付随する水分)が容器117からガス管114に流れることを可能にする。出口108に連結された弁)を通過すると、ガスはフィルタ115を通って孔121の1つを介してガス管114に入り、次に継手111のガス管114の部分を通り抜けて容器117を出る。フィルタ115は、吸着剤113を容器117内に保持しながら、ガスを容器117から排出させる。
As shown in the embodiment shown in FIGS. 2A and 2B, the
図4Aに示す管アセンブリ400の実施形態のようないくつかの実施形態では、フィルタ115は、孔121のすべてを覆うようにガス管114の周りに配置された単一のメッシュである。一例では、フィルタ115は吸着剤粒子および顆粒を濾過するように構成されたステンレス鋼製の単一メッシュ。いくつかの実施形態では、吸着剤113の個々の粒子は、ステンレススチールメッシュフィルター内の孔のサイズ(例えば、5ミクロン以下)のサイズよりも大きいサイズ(例えば、6ミクロン以上)を有する。いくつかの実施形態では、小さな孔を有するステンレススチールメッシュフィルタ115は、ガスチューブ114の外側の周りの厳密な公差で適合するような形状(例えば、円柱形、円錐形または他の形状)で溶接される。図2Aに示すように、クランプ120(例えば、OETIKER(登録商標)耳クランプ)によってガス管114に固定される。他の実施形態では、フィルタ115は、ガスチューブ114への1つ以上の溶接によって、温度、圧力、ガスまたは吸着剤113への暴露から劣化しない円筒形クランプまたは接着剤を使用することによって、ガスチューブ114上に固定される吸着剤113がガス管114を通って容器117から漏出するのを防止するような方法で、または他の方法で取り付けることができる。いくつかの実施形態では、フィルタ115は金属(例えば、ステンレス鋼)である。他の実施形態では、フィルタ115は、吸着剤113の粒子をろ過するように構成され、容器117内のガスとの圧力、温度または化学反応によって劣化しない別の材料から作製される。
In some embodiments, such as the
図4Bに示された管アセンブリ402の実施形態のようないくつかの実施形態では、フィルタ115は複数のフィルタピース115aおよび115bを含み、その各々は穴121のすべてではなく一部を覆う。一例では、チューブ114は、容器117の内部に少なくとも15インチの長さを含み、直径5/8インチ、直径1/8インチの穴121を含み、フィルター115は、長さ12インチのストリップの形態のフィルター片と、/8インチ幅。図4Bの図示された例では、孔121のいくつかが管に沿って軸方向に配置されているが、フィルタピース115aおよび115bのそれぞれは、1列の孔121を覆っている。他の実施例では、フィルタ115は、単一の孔121を覆って全ての孔121を覆うように、任意の数の孔121を覆うことができるフィルタ片を含む。
In some embodiments, such as the embodiment of the
図1および図2Aに示すように、図示の実施形態におけるガス管114は、容器117の長さの少なくとも半分を通って延びるように構成される。いくつかの実施形態では、ガス管114は、約75% コンテナ117の長さの少なくとも半分からコンテナ117の長さの約90%以上の範囲内のコンテナ117の長さにわたる、コンテナ117の長さの約90% 容器117の内部に配置される。
As shown in FIGS. 1 and 2A, the
ガス管114のこの配置に対する1つの利点は、容器117全体の吸着剤113からのガスの吸光および放出の効率が高まることである。容器が単一の入口/出口(例えば、図示の取り付け部111)コンテナ内に導入された任意のガスは、単一入口/出口からコンテナの遠端の吸着剤までの長い移動経路を有する。容器の遠端で吸着剤を利用するためには、入口/出口と容器の遠端との間の全ての吸着剤がガスを吸着して放出しなければならない。このようなプロセスは遅く、非効率的である。対照的に、ANGシステム100は、容器117の長さの少なくとも大部分を通って延びるガス管114を含む。ガス管114自体は、気体が管114を介して継手111から管114を介して自由に流れるように、これにより、自由に流れるガスから吸着剤113のいずれかの部分までの距離が、吸着剤の任意の部分から最も近い穴121までの距離に減少する。このようにして、ガスが吸着される速度(容器117にガスを充填しながら)ガス管114から吸着剤113に流入させ、吸着剤113からガス管114に放出される速度(容器117からのガスの放出中)は、ガスチューブ114の孔121から吸着剤までの距離が短くなる。
One advantage to this arrangement of the
図1に示す実施形態では、ANGシステム100は、温度測定装置101および温度プローブ102を含む。いくつかの実施形態では、温度プローブ102は熱電対であり、温度測定装置101は、熱電対測定装置であり、図1に示すように、温度プローブ102は、容器117の内部にアクセスするために、フィッティング111内のボア104を通過する。いくつかの実施形態では、温度によって生成された信号測定装置101は、(例えば、加圧ガス源とガス管114との間に連結された弁を開くことによって)ガス管114を介して容器117へのガス流の1つ以上を制御するために装置(例えば、コントローラ)、ガス管114を介して容器117からガスが流れ出し(例えば、ガス管114とガスを消費する装置またはシステムとの間に結合された弁を開くことによって)、容器117を加熱する(例えば、以下でさらに詳細に説明するように、容器117内の加熱された流体を循環させることによって)、容器117を冷却することによって行われる。
In the embodiment shown in FIG. 1, the
いくつかの実施形態では、温度測定装置101または温度プローブ102を特定の深さに挿入して、容器117内の異なる領域の温度を測定する(たとえば、容器117が圧力をかけている間)。あるいは、複数の温度測定装置101および/または温度プローブを挿入して、容器117内の異なる領域の温度を測定することができる。いくつかの実施形態では、温度プローブ102の形状、長さおよび角度は用途に応じて変化する。いくつかの実施形態では、温度プローブ102は、金属、金属合金、または温度測定装置101が吸着剤113およびガスの温度を測定することを可能にする任意の他の材料で作られる。一実施形態では、温度プローブ102は、直径が1/8インチで長さが24インチの直管であり、温度測定装置101または温度プローブ102が挿入された長さ1メートルの容器117に挿入される別の実施形態では、管は前の実施例と同様であるが、その中点(例えば、容器117内への約12インチ)で20度の角度を有する。ある状況下では、温度プローブ102の配置は、容器117の壁、ガス管104、または熱流体ループ116(以下に説明する)に隣接して配置されていない吸着剤113を測定する場合に最も効率的である。
In some embodiments, the
図1に示す実施形態では、ANGシステム100は、熱流体ループ116を含む。熱流体ループ116は、第1の端部109および第2の端部110を有する。熱流体ループ116は、第1の端部109からボア103a容器117の内部に流入し、ボア103bを介して第2の端部110から容器117の内部を出る。熱流体ループ116は、容器117内の吸着剤113および容器117内の任意の気体を加熱または冷却するための流体の通過を可能にする。いくつかの実施形態では、熱流体ループ116の容器117内の部分は、容器117の内部の状態に耐えるように構成された金属材料(例えば、銅)からなり、熱流体ループ116の容器117の外側の部分は、可撓性材料(例えば、ゴム管)からなる。一例では、熱流体ループ116の容器117内の部分は、銅または銅合金(例えば、高圧銅合金)から作られた直径1/4インチの金属管である。別の例では、熱流体ループ116の容器117の外側の部分は、容器117の充填または放出の必要性に基づいて、直径1/2インチまたは別のサイズを有する。図1および図2Aに示す特定の実施形態では、図示されていない別の実施形態では、熱流体ループ116は、継手111から容器の軸に実質的に平行に進む容器117の遠端付近に「Uターン」部分を有する容器117内の熱流体ループ116の配置の他の実施形態も可能である。
In the embodiment shown in FIG. 1, the
いくつかの実施形態では、熱流体ループ116の第1の端部109および第2の端部110は熱源と流体連通している。一例では、熱流体ループ116の第1の端部109は、(例えば、約145°F〜約165°Fの範囲内の)容器117の温度より高い流体を熱源から受け取り、流体 容器117内の熱流体ループの部分を通過して、流体からの熱が容器117内の吸着剤および/または気体に移動し、流体が容器117の第2の端部110から熱源に戻される。一例では、容器117は車両(例えば、自動車)に設置され、熱源はエンジン用の冷却システムである。
In some embodiments, the
いくつかの実施形態では、熱流体ループ116の第1の端部109および第2の端部110は、冷却剤源と流体連通している。一例では、熱流体ループ116の第1の端部109は、容器117の温度よりも低い冷却剤源から流体を受け取り、流体は容器117内の熱流体ループの部分を通過し、容器117内の吸着剤および/または気体が流体に移され、流体は熱流体ループ116の第2の端部110から冷却剤源に戻される。
In some embodiments, the
図1に示す実施形態では、ANGシステム100は、吸着ダム106および107を含む。吸着ダム106および107は、コンテナへのアクセスを可能にするように構成されている(例えば、継手111、PRD 118などを通過する構成要素)。吸着剤ダム106および107は、吸着剤113の容器117からの損失を防止し、吸着剤113が、バルブまたは他の部品が取り付けられる容器117のオリフィスに接触することを防止する(例えば、継手111がねじ込まれるねじ山、PRD118など)を含む。いくつかの実施形態において、吸着剤ダム106および107の一方または両方は、柔軟な材料(例えば、プラスチック、ゴム)で作られる。いくつかの実施形態では、吸着剤ダム106および107の一方または両方は、容器117が吸着剤113で満たされているときに、容器117に入る管の周りにフィットするように、かつ/または容器117の開口部を覆うように構成される。吸着剤113は、容器117内に吸着剤113が充填された後、吸着剤ダム106,107を保持する。
In the embodiment shown in FIG. 1, the
吸着剤ダム106および107は、とりわけ、糸の磨耗または汚染を防止することによって、容器117のオリフィスを保護するように構成されている。吸着剤ダム106および107はまた、容器117が吸着剤113で満たされたとき、または成分(例えば、継手111、PRD 118など)を除去する必要がある場合に、吸着剤113が逃げないように構成されている。いくつかの実施形態では、吸着剤ダム106および107の一方または両方は、約6インチ〜約10インチの範囲の直径および約1/32インチ〜約1/16インチの範囲の厚さを有する。いくつかの実施形態では、吸着剤ダム106および107の一方または両方が、容器117内の1つまたは複数のオリフィスを保護するために、容器117に適切に嵌合するための特定の形状(例えば、円形)を有する。吸着剤供給管の周りに伸び、取付具111が固定されている開口部とは別個の開口部を覆う。容器117が1つ以上の開口部を有する他の実施形態では、吸着ダム107は、他の構成要素(例えば、熱プローブ102、ガスチューブ114、熱流体ループ116)、またはそれらの組み合わせを収容するように穿孔される。特定の構成。
ANGシステム100は、図3に示すシステム300内の消費装置310などのシステム内の消費装置にガスを供給することができる。システム300は、充填ガスラインに結合された燃料選択スイッチまたは充填ノズル301 充填ノズル301は、圧縮天然ガスボンベ、天然ガスライン(例えば、居住地または事業所)、または任意の他のガス源などのガス源(例えば、天然ガス)に結合されるように構成される。。充填ガスライン304は、充填ノズル301からのガスを、高圧フィルタ302を介してANGシステム100に運ぶ。いくつかの実施形態では、高圧フィルタ302は、油または水などの液体を、充填ガスライン304を介して受け取ったガスを容器117内のガスチューブ114に送るように構成されている。
The
システム300において、継手111は、ANGシステム100から消費装置310にガスを運ぶ供給ガスライン309に結合される。一実施形態では、供給ガスライン309は、ステンレススチールシームレスチューブである。ガス管114を通って容器117から出るガスは、供給ガスライン309および高圧フィルタ303を通過する。高圧フィルタ303は、容器117を逃したガス中の吸着剤113を濾過するように構成される(例えば、フィルタ115を介して)。
In
次いで、ガスは、供給ガスライン309を介して、四分の一回転弁305、ロックオフ弁306、および逆止弁307を通過する。四分の一回転弁305は、供給ガスの手動の開閉を可能にするように構成される ロックオフバルブ306は、供給ガスライン309を通る意図しない流れを遮断するように構成された安全弁である。チェックバルブ307は、ガスが一方向(すなわち、消費装置310)。
The gas then passes through quarter-
供給ガスライン309を介してチェックバルブ307から流出するガスは、圧力レギュレータ308を通過して消費装置310に送られる。圧力レギュレータ308の前に供給ガスライン309を通過するガスの圧力が閾値 圧力レギュレータ308は、圧力レギュレータ308を出るガスの圧力を閾値圧力以下の圧力に低下させるように構成されている(例えば、100psi)。いくつかの実施形態では、圧力調整器308は、圧力変換器および/または温度センサを含む。
The gas flowing out from the
いくつかの実施形態では、システム300はまた、ユーザが供給ガスライン309からのガスで消費装置310に液体燃料(例えば、ガソリンまたはディーゼル)供給源316を供給するか、又は供給ガスライン309からのガスと液体燃料との何らかの組合せで供給される。いくつかの実施形態では、燃料選択スイッチ317は、容器117内の圧力に関する情報をユーザに提供するように構成される。いくつかの実施形態では、システム300は、供給ガスライン309内の圧力を低下させて吸着剤113からのガス放出速度を増加させるように構成された真空ポンプ315を含む。
In some embodiments, the
ANGシステム100およびシステム300の上述の実施形態は、特定の機能を実行するために使用することができる。場合によっては、ANGシステム100は、容器117が加圧されている間に、容器117内の吸着剤113からガスを濾過するように構成される。いくつかの状況下で、ANGシステム100は、(a)冷却によって充填中に吸着されるガス、(b)加熱によってガスが吸着剤113から放出されること、および(c)温度測定装置101と、温度プローブ102(例えば、熱電対プローブ)とを含む。一実施形態では、システムは、ガスチューブ、温度プローブ、または熱流体ループのような構成要素のための1つ以上の孔を有する容器のオリフィスに固定されるように構成された取付具を含む。
The above-described embodiments of
いくつかの実施形態では、ガス管114は冷却部品として機能する。上述したように、ある状況下では、ガス管114の孔121を介して容器117の内部に入るガスはジュールトムソン効果により冷却効果を生じ、それにより容器117を冷却する。ある条件下では、コンテナ内の圧力が特定の圧力(例えば、特定の条件下で2,000psi)に達すると、ガス(および結果的にコンテナ117)は、ガスが容器117に添加されたときにガス分子が吸着剤113に付着する速度を加速する。温度が上昇すると、吸着剤113へのガスの吸着速度が遅くなる。
In some embodiments, the
いくつかの実施形態では、容器117にガスを充填することは、容器117内のガス圧を監視しながら容器117にガスを導入することを含む。いくつかの例では、容器117内の温度も監視される。容器117内の圧力が監視されている間に容器117を充填する方法500の実施形態が図5に示されている。ボックス502では、気体が容器117に導入される。ボックス504で、容器内の圧力117が高い充填圧力(例えば3600psi)に達すると、容器117へのガスの導入が一時停止または遅くなり、ガスが吸着剤113によって吸着される。吸着剤によるガスの吸着は、容器117が減少する。ボックス506において、容器117内の圧力が低充填圧力(例えば3,500psi)に達すると、容器117へのガスの導入が再開される。いくつかの実施形態では、ボックス508に示すように、高充填圧力に達する圧力に応答してガスを吸着させ、容器117へのガスの導入を再開するまで、ガスの導入を一時停止または遅くするこのプロセスは、容器内の圧力が低充填圧力を下回らないようにする。いくつかの実施形態では、この段落で説明したプロセスは、コントローラ320(例えば、電子コントローラ、コンピューティングデバイス)によって自動的に(例えば、ユーザ入力なしで)実行される
In some embodiments, filling the
ガスコンプレッサは、容器117内の圧力が高い充填圧力(例えば、30psi、300psi、3000psi)に達するまで容器117にガスを導入するように構成されている、3,600psi)。ガス圧縮機は、容器117へのガスの導入を停止するように構成されている。容器117にガスが導入されていない間に、ガスが吸着剤113に吸着されて圧力が低下する。容器117内の圧力が低い充填圧力(例えば、25psi、250psi、2,500psi、3,250psi)に低下すると、ガス圧縮機は、容器117内の圧力が 高い充填圧力。このプロセスは、容器117内の圧力が低い充填圧力と高い充填圧力との間の定常圧力に達するまで続く。
The gas compressor is configured to introduce gas into the
上述のように、ANGシステム100の実施形態は、温度測定装置101に結合された温度プローブ102を含む。いくつかの実施形態では、温度測定装置101は、容器117の内部の温度を監視し、温度は、容器117へのガスの流れを調節するコントローラ(例えば、バルブアセンブリまたはコンプレッサの圧力スイッチ)に供給される。いくつかの実施形態では、コントローラは、ガスが特定の 温度。
As described above, the embodiment of the
いくつかの実施形態では、温度測定装置101は、容器117内の熱流体ループ116を循環する流体の流れを調整するなどして、容器117内の温度を調整するように構成されたコントローラに温度を示す信号を送信するように構成されるいくつかの例では、コントローラは、ガスが容器117に導入されたとき、容器117の温度をより低い温度に調整して、吸着剤113へのガスの吸着の有効性を高めるように構成される。ガスが容器117から放出されているときに、容器117内の温度をより高い温度に調節して、吸着剤113からのガスの放出の有効性を高めるように構成される。吸着剤113の実施形態は、粒子状炭素または他の形態の炭素を含む。容器117の加熱及び冷却は、吸着剤113の形態によらず、ガスの吸着及び/又は放出の有効性を向上させることができる。
In some embodiments, the
ANGシステム100の実施形態の変形形態は、天然ガス自動車上のANG貯蔵容器のような多種多様な状況で使用される。本明細書に記載の実施形態は、低圧システム(例えば、7psiまで)及び高圧システム(例えば、4,000psiまで)で使用することができる。いくつかの実施形態では、システムの最適圧力は、約300psi〜約1,000psiの範囲である。例えば、ANGシステム100は、自動車エンジンのような内燃機関と共に使用することができる。1つの特定の例において、試験車両は、3,600psiの定格運転圧力を有するANGシステムからの吸着剤から放出された天然ガスを利用して8ヶ月以上運転された。そのテスト車両は、天然ガスでいっぱいのANGシステムから始めると約350マイルの範囲を持っていました。試験車両のエンジンはまた、ANGシステムの容器内のガスの圧力が100psi未満であった後、約30分間作動可能であった。車両がこのような低圧レベルで運転を継続できる1つの理由は、車両の運転を継続するのに十分なガスの吸着剤からの放出速度を増加させる熱流体ループを用いて容器の内部を加熱することであった。吸着剤システムの他の用途は、油/ガス井の頭部貯蔵、天然ガスの輸送、給油所の貯蔵、およびLPGタンクのANGタンクへの置換(例えば、小さなバーベキュータンクから大型の商用LPG貯蔵タンク)。
Variations of embodiments of the
粒子状吸着剤を使用する他の試みでは、微粒子を失うのを避けるために粒子を一緒に保持するために結合剤を使用してきた。しかしながら、結合剤の使用は、ガスを吸着するのに利用可能な吸着剤の表面積を減少させ、それによって吸着剤がガスを吸着する有効性を低下させる。さらに、結合剤は、吸着剤を加熱し冷却することができる速度を低下させる。対照的に、本明細書に記載のANGシステム100のいくつかの実施形態では、粒子状の吸着剤113と、容器117の長さの大部分を貫通する孔121を有するガス管114と、吸着剤113を防止するフィルタ115微粒子112がガス管114に入るのを防止し、熱流体ループ116は吸着剤113と結合剤を全く使用しない。吸着剤113に結合剤が存在しないと、ANGシステムの有効性は、貯蔵ガス。粒子状吸着剤113を加熱する能力は、圧縮天然ガス貯蔵を超えても車両が運転され得る範囲を拡大し、それによって貯蔵コストおよびガス貯蔵が補充される回数を減少させる。
Other attempts to use particulate adsorbents have used binders to hold the particles together to avoid losing particulates. However, the use of a binder reduces the surface area of the adsorbent available to adsorb the gas, thereby reducing the effectiveness of the adsorbent to adsorb the gas. Furthermore, the binder reduces the rate at which the adsorbent can be heated and cooled. In contrast, in some embodiments of the
加えて、これまで説明したように、本明細書で説明するANGシステム100の実施形態は、同等の圧縮天然ガスシステムと同等以上の能力を有することができ、本明細書に記載のANGシステム100の実施形態は、同等の圧縮天然ガスシステム。これらの利点のために、ANGシステム100の容器117およびシステムの他の構成要素(例えば、システム300)は、より低い圧力に耐える薄い壁および他の構成要素を有することができる。より薄い壁を有する容器117は、製造コストが低く、より多様な形状にすることができ、軽量化が可能であり、自動車の範囲を徐々に増加させ、システムのコストを低減する。
In addition, as described above, embodiments of the
コンテナ117をより低い圧力に充填することができることは、エネルギーを少なくし、設備を少なくし、ガスを圧縮するためのコストを低下させる。容器117をより低い圧力に充填することができれば、充填をより容易にすることができる。例えば、現在、天然ガスは多くの住宅および事業所で入手可能である。しかし、圧縮天然ガスシステムのために天然ガスを業界標準の3,600psiに圧縮するのに必要な設備およびエネルギーは非常に高価であり非効率的である。さらに、そのような装置は、コストが高く、耐久性が不十分であるため、ほとんどが一般に入手できない。天然ガスは、より低い圧力(例えば、本明細書に記載のANGシステム100の実施形態を使用して)でより使用可能である場合、天然ガス容器は、既に設置されている既存の設備を介して家庭や業務に充填することができる。パイプラインを介して家庭および企業に配給される天然ガスのコストは、ガソリンより一般にはるかに低い(例えば、ガソリン・ガロン当量(gge)あたり0.70〜0.80ドル)。これにより、本明細書に記載されたシステムおよび方法の実施形態の使用は、典型的な燃料充填ステーションで購入されるガソリンまたはディーゼルと比較して低コストで燃料ガソリンおよびディーゼルエンジンを助けるのに非常に望ましい。
The ability to fill the
本明細書に開示されたシステムおよび方法は、低圧で同等の貯蔵容量を提供することができ、それにより、オペレータは既存の天然ガスメータ(すなわち、事業所および住宅の現場)を低コストで満たすことができる。容器117は、高圧充填ステーション(例えば圧縮天然ガス充填ステーション)に充填することもできる。しかしながら、吸着剤を容器に充填する時間は、ガスが吸着剤に吸着するのにかかる時間のために、従来の圧縮天然ガス容器を充填する時間よりも、使用される吸着剤のタイプに応じてより長くかかる(例えば、吸着剤113)。天然ガスの初期量が吸着されるのに十分な時間を有すると、より多くの天然ガスを容器に導入することができる。このプロセスには数時間かかることがあります。しかしながら、全充填の時間は、ガスチューブ114に関して上述した冷却効果によって、および/または上述の熱流体ループ116内の冷却流体の循環によって、低減することができる。
The systems and methods disclosed herein can provide equivalent storage capacity at low pressures, thereby allowing operators to meet existing natural gas meters (ie, business and residential sites) at low cost. Can do.
従来の吸着された天然ガス溶液は、CNG消費装置の大部分(例えば、自動車、船舶、航空機など)が、モータ、他の機器)は、約100psiから約150psiの範囲の圧力でCNG消費装置に入る圧力(例えば、圧力調整器の後)で動作する。さらに、CNG消費装置が自動車のエンジンである場合、エンジンは許容可能な運転範囲を得るために高圧で貯蔵された大量の天然ガスを必要とする。許容可能な範囲(例えば、350マイル)の市場需要を満たすのに必要な大量を貯蔵するためには、3,000psiから3,600psiの範囲の圧力でCNGを貯蔵する必要があった。本明細書に記載のシステムの実施形態は、ANG用途のために開発されており、非常に低い圧力、場合によっては16psiという低い圧力を有するとき、容器からの天然ガスを利用することができる。本明細書に開示されたシステムは、このような車両がこの非常に低い圧力の天然ガスでさえ操作されることを可能にする。また、本明細書に記載のANGシステムの低圧で天然ガスを貯蔵することができるため、市場の需要を満たすために適切な車両駆動範囲が達成される。ANGシステムはまた、高圧圧縮機(例えば、3段から4段圧縮機)に比べて安価な、単純な既存の圧縮機技術を使用する。ANGシステムが充填される速度を増加させるために使用される低圧から中圧の圧縮機は、耐久性の記録がはるかに優れているため、経時的なコスト削減につながります。 Conventional adsorbed natural gas solutions are the majority of CNG consuming devices (eg, cars, ships, aircraft, etc.), motors, and other equipment) to CNG consuming devices at pressures ranging from about 100 psi to about 150 psi. Operates with incoming pressure (eg after pressure regulator). Furthermore, if the CNG consuming device is an automobile engine, the engine requires a large amount of natural gas stored at high pressure to obtain an acceptable operating range. In order to store the large quantities necessary to meet an acceptable range (eg, 350 miles) of market demand, it was necessary to store CNG at pressures ranging from 3,000 psi to 3,600 psi. The system embodiments described herein have been developed for ANG applications and can utilize natural gas from containers when having very low pressures, sometimes as low as 16 psi. The system disclosed herein allows such vehicles to be operated even with this very low pressure natural gas. Also, natural gas can be stored at the low pressure of the ANG system described herein, so that a suitable vehicle drive range is achieved to meet market demand. The ANG system also uses simple existing compressor technology, which is cheaper than high pressure compressors (eg, 3 to 4 stage compressors). Low to medium pressure compressors used to increase the rate at which the ANG system is filled will have much better durability records, leading to cost savings over time.
いくつかの実施形態では、所定の量の吸着剤113を吸着剤ダム106を介して容器117にガスチューブ114の外側に挿入することによって、容器117(例えば、ガスボンベ)に吸着剤113を充填する。吸着剤ダム106およびフィルタ 吸着剤113が容器117から抜け出るのを防止する。容器117が吸着剤113で満たされると、ガスの種類および含有量プロファイルに応じて、容器117は、吸着剤113なしよりもより低い圧力でより多くのガスを保持することができる いくつかの実施形態では、これは、吸着剤113の温度を操作して、吸着剤113からのガスの吸着および/または放出を促進することによって達成される。いくつかの実施形態では、(1) (2)加熱流体を加圧下に熱流体ループ116に通すことにより、
In some embodiments, the container 117 (eg, gas cylinder) is filled with the adsorbent 113 by inserting a predetermined amount of the adsorbent 113 into the
本明細書に記載のシステムおよび方法はまた、吸着剤113の形態にかかわらず、吸着剤113からのガスをより効率的に貯蔵および放出する。小粒子材料の形態の吸着剤113の課題の1つは、容器117を充填することが困難である それらを特定の密度で満たすことは困難である。いくつかの実施形態では、微粒子吸着剤113で容器117を充填するステップは、吸着剤113を特定の密度に圧縮するステップを含む。吸着剤113の増加した密度は、吸着剤113の有益な特性をより有効に利用するために安全かつ経済的に行うことができる。
The systems and methods described herein also store and release gas from the adsorbent 113 more efficiently, regardless of the form of the adsorbent 113. One of the challenges of the adsorbent 113 in the form of small particle material is that it is difficult to fill the
車両上の多くのCNG変換システムは、(例えば、CNGが圧力調整器を通過した後に)100psiと150psiとの間でエンジンに入る圧力で作動する。これらのシステムは、作動するためにこの範囲の圧力を必要とする注入システムを使用する。低圧(例えば、100psi未満)で動作するシステムは過去に使用されていないので、車両用の天然ガスの他の実装は、これらのタイプの低圧システムに集中していない。本明細書に開示されたANGシステムは、大型エンジン(例えば、8.1リットルの排気エンジン)でさえも動作させるために、低圧でメタンガスを利用することができる。本明細書に開示されたANGシステムは、圧力が非常に低い(例えば、16psiまで)場合、車両が天然ガスで作動することを可能にする。本明細書に記載のANGシステムを加熱する能力は、エンジンを最適に動作させるために必要な範囲を得るために低圧で動作することの改善をもたらし、ANG車両システムの有用性を高める。容器117内の圧力が低い場合(例えば、100psi未満)でも、大量の天然ガスが吸着剤113から放出されるので、本明細書に記載のANGシステムは、非常に広い範囲のモータおよびエンジンのサイズ(例えば、2気筒の小型エンジンから10気筒の大型エンジンまで)が動作する。特定のシナリオでは、本明細書に記載のANGシステムは、負荷下でエンジンを動作させるのに必要な天然ガスの量を供給することができる(例えば、車両が坂を上っているとき、または重いトレーラーを牽引しているとき)。
Many CNG conversion systems on vehicles operate at pressures entering the engine between 100 psi and 150 psi (eg, after the CNG has passed the pressure regulator). These systems use infusion systems that require this range of pressure to operate. Other systems of natural gas for vehicles have not concentrated on these types of low pressure systems, since systems operating at low pressures (eg, less than 100 psi) have not been used in the past. The ANG system disclosed herein can utilize methane gas at low pressure to operate even a large engine (eg, an 8.1 liter exhaust engine). The ANG system disclosed herein allows a vehicle to operate on natural gas when the pressure is very low (eg, up to 16 psi). The ability to heat the ANG system described herein results in an improvement in operating at low pressure to obtain the necessary range for optimal engine operation, increasing the usefulness of the ANG vehicle system. Because a large amount of natural gas is released from the adsorbent 113 even when the pressure in the
本明細書に記載のシステム(例えば、システム300)の実施形態は、多数の異なるコンポーネントを使用して構築することができる。このような構成要素の例には、配管(例えば、供給ガスライン309として3/8インチ配管)、圧力調整器、インジェクタ及び/又は燃料レール、電子制御ユニット320(例えば、二次燃料コントローラ又は内部燃料コントローラ)スイッチ(例えば、燃料および/または天然ガスの選択を可能にするスイッチ)、および真空ポンプを含む。いくつかの実施形態では、圧力調整器は、より低い圧力(例えば、約10psiと約99psiとの間)で動作する車両のための十分な天然ガスの供給を継続し、ANG容器から来る天然ガスの圧力を低下させる(例えば、容器117)をより低い圧力(例えば、100psi未満)に制御する。このようなシステムで使用することができる追加のコンポーネントには、充填ノズル、フィッティング、クランプ、フィルタ(例えば、蒸気フィルタ、水分、油、水)、バルブ(例えば、四分の一回転、ロックオフ、チェック)ホース、配管、圧力解放装置、タンク、ブラケット、ナット、ボルト、またはネジ。 Embodiments of the systems described herein (eg, system 300) can be constructed using a number of different components. Examples of such components include piping (eg, 3/8 inch piping as supply gas line 309), pressure regulator, injector and / or fuel rail, electronic control unit 320 (eg, secondary fuel controller or internal A fuel controller) switch (eg, a switch that allows the selection of fuel and / or natural gas), and a vacuum pump. In some embodiments, the pressure regulator continues to provide sufficient natural gas for vehicles operating at lower pressures (eg, between about 10 psi and about 99 psi), and the natural gas coming from the ANG vessel (Eg, vessel 117) is controlled to a lower pressure (eg, less than 100 psi). Additional components that can be used in such systems include filling nozzles, fittings, clamps, filters (eg, steam filters, moisture, oil, water), valves (eg, quarter turn, lock-off, Check) hose, piping, pressure release device, tank, bracket, nut, bolt, or screw.
いくつかの実施形態では、天然ガスは、圧力調整器(例えば、圧力調整器308)から、配管(例えば、金属配管、ゴムチューブ)を通して1つ以上の燃料レールの各側に流出して、エンジンの各シリンダー。いくつかの例では、燃料レールは、電子制御ユニット320によってタイミング制御されて、エンジンシリンダの必要に応じて開閉するように指定された数のインジェクタ(例えば、3,4,5,6,8,10)特定の量の天然ガスを受け取り、効率的に作動させる。圧力調整器、配管、および1つまたは複数の燃料レールの構成は、特定の用途に依存する。例えば、1つの構成において、圧力調整器は、1つ以上の燃料レールの各々の端部のための1つの出口(例えば、2.0リットルエンジンの4つのシリンダのための4つの出口)を含む。さらに別の構成では、圧力調整器は、2つの燃料レールの両端に複数の出口および配管を含む。
In some embodiments, natural gas flows from a pressure regulator (eg, pressure regulator 308) through piping (eg, metal tubing, rubber tubing) to each side of the one or more fuel rails. Each cylinder. In some examples, the fuel rail is timed by the
いくつかの実施形態では、本明細書に開示されたシステムは、エンジンが広い範囲の状況(例えば、車両に負荷がかかっているとき、または天然ガスがコンテナから低圧で配送されているとき、実験室での排出試験にも合格する。排出テストに合格する能力は、政府機関(例えば、環境保護庁)によって承認されることを可能にする。 In some embodiments, the systems disclosed herein can be used in experiments where the engine is in a wide range of situations (e.g., when the vehicle is loaded or when natural gas is being delivered from a container at low pressure). It also passes laboratory emissions tests, and the ability to pass emissions tests allows it to be approved by government agencies (eg, the Environmental Protection Agency).
いくつかの実施形態では、本明細書に開示されたシステム(例えば、圧力調整器と燃料レールとの間)に使用されるホースおよび取付具は、エンジン用の特定の量のガスを収容するように寸法決めされる。ガスが燃料レールを通過すると、ガス(例えば、ゴムホース)を介して、エンジンの吸気マニホールドにガスを挿入するように構成されたノズルに供給される。いくつかの実施形態では、これらのノズルは、典型的なCNGシステム構成で使用されるよりも大きなサイズであり、ANGシステム内の流れを最適化するように構成される。 In some embodiments, hoses and fittings used in the systems disclosed herein (eg, between the pressure regulator and the fuel rail) are intended to contain a specific amount of gas for the engine. Are dimensioned. As the gas passes through the fuel rail, it is supplied via a gas (eg, a rubber hose) to a nozzle configured to insert the gas into the intake manifold of the engine. In some embodiments, these nozzles are larger in size than those used in typical CNG system configurations and are configured to optimize flow within the ANG system.
本明細書で開示されるANGシステムのいくつかの実施形態は、天然ガスの圧力を低下させるように構成された減速器を含む。いくつかの例では、減速器は、天然ガスの圧力を、3600psiという高い圧力から10psiの低い圧力まで、大型エンジンを稼動するのに必要な十分な量の天然ガスの流れを供給するように減少させるように構成される。別の例では、圧力調整器は、天然ガスの圧力を4000psiの高さから24psiの低圧まで低下させるように構成されている。 Some embodiments of the ANG system disclosed herein include a speed reducer configured to reduce the pressure of natural gas. In some examples, the reducer reduces the natural gas pressure from a high pressure of 3600 psi to a low pressure of 10 psi to provide a sufficient amount of natural gas flow necessary to run a large engine. Configured to let In another example, the pressure regulator is configured to reduce the pressure of natural gas from a height of 4000 psi to a low pressure of 24 psi.
いくつかの実施形態では、本明細書に開示されたANGシステムは、低い圧力で天然ガスのより高い流量を提供するので、低圧で車両を操作することができる。したがって、これらの実施形態では、ANGシステムは、より低い圧力(例えば、100psi未満)で天然ガスのより高い流量を収容するように構成された構成要素(例えば、圧力調整器、配管、電子制御ユニット、燃料レール、ノズル)従来のCNGシステムで使用されているよりも優れています。 In some embodiments, the ANG system disclosed herein provides a higher flow rate of natural gas at a lower pressure so that the vehicle can be operated at a lower pressure. Thus, in these embodiments, the ANG system includes components (eg, pressure regulators, piping, electronic control units) configured to accommodate higher flow rates of natural gas at lower pressures (eg, less than 100 psi). , Fuel rails, nozzles) are superior to those used in conventional CNG systems.
いくつかの実施形態では、自動充填システムは、吸着剤(例えば、吸着剤113)を含む容器(例えば、容器117)でANGシステムを満たすように構成される。いくつかの実施形態では、自動充填システムは、圧縮機、天然ガス漏れセンサ(例えば、メタン漏れセンサ)、自動遮断弁、圧力スイッチ、および耐火電気システムを含む。この構成要素の組み合わせは、充填速度の監視および調整、および容器内に貯蔵することができるガスの量の最大化を含む、天然ガス吸着を最適化するように構成されているため、従来のガス圧縮器とは異なる。いくつかの実施形態では、自動充填システムの構成および/または設定は、ガス圧力を容器の承認されたパラメータ(例えば作動圧力)内に保つように調節可能である(例えば、圧力およびガス充填率に関する)。 In some embodiments, the autofill system is configured to fill the ANG system with a container (eg, container 117) that includes an adsorbent (eg, adsorbent 113). In some embodiments, the autofill system includes a compressor, a natural gas leak sensor (eg, a methane leak sensor), an auto shut-off valve, a pressure switch, and a refractory electrical system. This combination of components is configured to optimize natural gas adsorption, including monitoring and adjusting the filling rate and maximizing the amount of gas that can be stored in the container, so that conventional gas Different from the compressor. In some embodiments, the configuration and / or settings of the automatic filling system can be adjusted (eg, with respect to pressure and gas filling rate) to keep the gas pressure within approved parameters (eg, operating pressure) of the container. ).
吸着剤がガスを吸着するためには、吸着剤を含まない容器を充填するよりも時間がかかる。いくつかの実施形態では、自動充填システムは、ガス容器を高充填圧力(例えば、天然ガスの場合500psi)に充填することによって吸着プロセスに適応する。ガス容器内のガス圧が高充填圧力に達すると、圧力スイッチは、低充填圧力(例えば、400psi)まで圧力が低下する(例えば、ガスが吸着剤に吸着される)まで、圧縮機機能を停止する。この時点で、圧力スイッチは圧力降下を認識し、コンプレッサは、充填圧力が高くなるまで容器を再び充填し始める。いくつかの例では、圧縮機は、吸着剤が対象ガスで飽和されるまでこのサイクルで継続する。 It takes more time for the adsorbent to adsorb the gas than filling a container that does not contain the adsorbent. In some embodiments, the autofill system adapts the adsorption process by filling the gas container to a high fill pressure (eg, 500 psi for natural gas). When the gas pressure in the gas container reaches a high filling pressure, the pressure switch stops the compressor function until the pressure drops to a low filling pressure (eg 400 psi) (eg the gas is adsorbed by the adsorbent) To do. At this point, the pressure switch recognizes the pressure drop and the compressor begins to refill the container until the fill pressure is high. In some examples, the compressor continues in this cycle until the adsorbent is saturated with the gas of interest.
自動充填システムは、天然ガス以外のガスと共に使用することができる。1つの代替の構成では、天然ガスセンサは含まれていないか、または使用されているガスの存在を認識するセンサに置き換えられる。さらに別の代替の構成では、自動充填システムは、非可燃性ガスが容器を充填するために使用されるとき、耐火電気システムを含まない。 Automatic filling systems can be used with gases other than natural gas. In one alternative configuration, the natural gas sensor is not included or replaced with a sensor that recognizes the presence of the gas being used. In yet another alternative configuration, the automatic filling system does not include a refractory electrical system when non-flammable gas is used to fill the container.
自動充填システムの様々な実施形態は、用途に応じて多種多様なサイズを有する。一実施形態では、コンプレッサは、標準(例えば、110ボルト)の壁コンセントから電力を供給される2馬力コンプレッサを含む。さらに別の実施形態では、圧縮機は天然ガスによって駆動される。さらに他の実施形態では、自動充填システムは、車両全体に配置され、四分の一馬力のバッテリ駆動モータを有する圧縮機アセンブリを有する。 Various embodiments of the automatic filling system have a wide variety of sizes depending on the application. In one embodiment, the compressor includes a two horsepower compressor that is powered from a standard (eg, 110 volts) wall outlet. In yet another embodiment, the compressor is driven by natural gas. In yet another embodiment, the autofill system includes a compressor assembly that is disposed throughout the vehicle and has a quarter horsepower battery-powered motor.
このように、ガス管114は、容器117にガスを充填する際のジュールトムソン効果に基づいて、容器117内の吸着剤113を冷却するように構成されている。ガス容器117が充填されると、容器117は、ガスチューブ114の穴121を介して容器117に導入されるガスよりも低い圧力を有する。ガスがシリンダバルブを通ってガスチューブ114に入ると、(例えば、ガス管114の長さに沿って間隔をおいて配置された孔121)を通って放出され、それによってガス管114に隣接する吸着剤113を冷却する。単一の入口を有する現在のガス容器では、この冷却効果は、容器の残りの部分ではなく、単一の入口をすぐに取り囲む空間を冷却するだけである。ガス管104なしで容器を充填するとき、弁が位置する容器の端部は、容器の反対側よりもはるかに低く(例えば、100°F低い)することができる。吸着剤が熱または冷却が容器全体に分配される速度を低下させるので、ガス容器全体にわたる温度の一貫性の欠如は、吸着剤容器において誇張される。
Thus, the
いくつかの実施形態では、自動充填システムは、(例えば電子ゲージを使用して)温度を監視し、容器内の温度に基づいてガスの吸着を増加させるために容器内へのガスの流れを増減する自動バルブを含む。この機能は、吸着剤が増加する前にバルブを通るガスの流量を増加させることによって、特定の圧力設定(例えば、天然ガスで2,000psi)で充填バルブを通る流量を調節するために、本明細書に開示される他の温度および吸着制御方法 温度を最適以下のレベルに下げる。 In some embodiments, the automatic filling system monitors the temperature (eg, using an electronic gauge) and increases or decreases the flow of gas into the container to increase gas adsorption based on the temperature in the container. Including automatic valves. This feature is used to adjust the flow rate through the filling valve at a specific pressure setting (eg, 2,000 psi for natural gas) by increasing the flow rate of gas through the valve before the adsorbent is increased. Other Temperatures and Adsorption Control Methods Disclosed in the Specification Lower the temperature to a suboptimal level.
いくつかの実施形態では、ガス管114は、容器117の長さの約半分から容器117の全長に及ぶため、ガスは、吸着剤113を含む空間を通ってより短い距離を移動し、ガスは、ガス管114内の妨害を受けずに移動することができるので、ガスは、容器117からの経路上を妨害されずに移動するまで、移動距離が短い。充填中に生じる冷却効果プロセスは、ガスが充填中および容器全体にわたってガスをより均等に分配する点で、そうでない場合よりも利点があります。ガスが吸着剤113から放出されると(例えば、自動車の運転中に天然ガス用)、ガスは、吸着剤113を通って出て行くことができる導管への移動距離が小さいので、吸着剤から容易に放出される容器117の邪魔にならない。ガスが容器の一方の端部から他方の端部まで吸着剤を通って移動しなければならない場合、充填に際してガスが付着する時間を長くし、容器から出る途中で脱出点に達する時間を長くする117を解放するとき。いくつかの実施形態では、ガス管114は、非常に低い圧力(例えば、約0.1psi程度の低さ)および非常に高い圧力(例えば、約4,500psiまで)でガスが容器117に出入りするように構成されている。そのような圧力に対応するために、いくつかの実施形態では、構成要素(例えば、ボア105、コネクタ119)は、そのような圧力に安全に耐えるように構成される。シリンダーフィッティングをシリンダーに入れたりシリンダーを出る場所でチューブをろう付けすることも、高圧下でタンクを安全に保つ方法です。
In some embodiments, the
いくつかの実施形態では、本明細書で開示されるANGシステムは、内部ガス放出システムを有する継手(例えば、継手111)を含む。いくつかの実施形態では、内部ガス放出システムは、容器の内部の吸着剤に浸漬され、吸着剤に電荷を送達する電荷送達構成要素(例えば、銅からなるワイヤ)を含む装置である。電荷は吸着剤を加熱し、吸着剤からのガスの放出速度を増加させる。 In some embodiments, the ANG system disclosed herein includes a fitting (eg, fitting 111) having an internal gas release system. In some embodiments, the internal gas release system is a device that includes a charge delivery component (eg, a wire made of copper) that is immersed in an adsorbent inside the container and delivers charge to the adsorbent. The charge heats the adsorbent and increases the rate of gas release from the adsorbent.
電荷供給構成要素は、多くの構成のものでよい。いくつかの例では、電荷送達構成要素は、タンクの各端部または低または高直径のワイヤに導電性材料を含み、電荷送達構成要素は様々な数のワイヤを有し、および/または電荷送達ワイヤは、フィッティングのコンポーネント。1つの構成では、様々な長さ(例えば、4インチ、6インチ、8インチ)の10本の20ゲージ露出銅線が、容器の軸に沿って実質的に等間隔で取り付けられる。さらに別の構成では、端部に露出した部分(例えば、ワイヤの1インチ)のみを有する特定の長さ(例えば、長さ3インチ)の、取り付けられていない14ゲージの金ワイヤが2つしかない。 The charge supply component can be of many configurations. In some examples, the charge delivery component includes a conductive material at each end of the tank or low or high diameter wire, the charge delivery component has a varying number of wires, and / or charge delivery Wire is a fitting component. In one configuration, ten 20 gauge exposed copper wires of various lengths (eg, 4 inches, 6 inches, 8 inches) are attached at substantially equal intervals along the axis of the container. In yet another configuration, there are only two unattached 14 gauge gold wires of a specific length (eg, 3 inches long) that have only exposed portions (eg, 1 inch of wire) at the ends. Absent.
いくつかの実施形態では、吸着剤に送達される電荷は、特定の用途に基づいて変化する。一例では、吸着剤の導電率は、電気で付勢された異なる電柱から熱を生成するために使用される。一実施形態では、容器内の圧力が特定の圧力(例えば、120psi)に低下すると、チャージが供給され、タンク外部の用途に使用される天然ガスが放出される。 In some embodiments, the charge delivered to the adsorbent varies based on the particular application. In one example, the conductivity of the adsorbent is used to generate heat from different power poles that are electrically energized. In one embodiment, when the pressure in the container drops to a specific pressure (eg, 120 psi), a charge is supplied and natural gas used for applications outside the tank is released.
異なる実施形態では、ANGシステム用継手の構成要素(例えば、継手111)は、形状および/または構造的完全性が異なる。いくつかの実施形態では、バッファ材料は、それぞれの構成要素が動く(例えば、バウンドする)ことができる点に取り付けられ、絡み目の内部に接触する。いくつかの例では、接点バッファは、熱流体ループ(例えば、熱流体ループ116)の端部の1インチに亘って取り付けられた小さな長さのゴムチューブを含む。いくつかの例では、このような緩衝剤の材料は、容器に使用される気体または気体および/または容器に使用される吸着剤の種類に依存する。いくつかの例では、このような材料は、ガスまたは吸着剤と反応しないように構成され、経時的に劣化しないように(または最小限に低下するように)構成されている。 In different embodiments, the components of a joint for an ANG system (eg, joint 111) differ in shape and / or structural integrity. In some embodiments, the buffer material is attached to a point where each component can move (eg, bounce) and contacts the interior of the tangle. In some examples, the contact buffer includes a small length rubber tube attached over an inch at the end of a thermal fluid loop (eg, thermal fluid loop 116). In some examples, such buffer material depends on the gas or gas used in the container and / or the type of adsorbent used in the container. In some examples, such materials are configured not to react with the gas or adsorbent and configured to not degrade (or decrease to a minimum) over time.
図1に示すANGシステム100を参照すると、容器117を吸着剤113で充填する様々な方法が可能である。いくつかの実施形態では、吸着剤113は、特に粒子状の場合には、妨害または移動されると容易に空気中に浮遊するため、取り扱いが困難である。空気中の吸着剤113は、呼吸した場合の潜在的な健康上の危険性のようないくつかの理由から望ましくない。他の実施形態では、いくつかの完成した吸着剤材料は、粒状吸着剤を一緒に保つための結合剤(例えば、ケイ酸ナトリウム)を含む。結合剤は、吸着剤が吹き飛ばされることを防止し、吸着剤をより高密度に圧縮する。結合剤を使用することの1つの問題は、(a)結合剤自体がガスが容器内に占める空間を占め、(b)結合剤が吸着可能なガスの多くを吸着することができないために、結合剤がガス粒子が吸着剤に付着する点をブロックするためである。本明細書で開示されるように、容器117に使用される吸着剤113の実施形態は、結合材料を含まない。
Referring to the
吸着剤ダム106,107は、吸着剤113を容器117内により容易かつ効率的に充填することができ、また、吸着剤113を容器117から脱落させることもない。さらに、フィルタ115は、吸着剤113がガスチューブ114 1つの実施形態では、粒子状の吸着剤113を容器117に充填する方法は、真空(例えば、店舗vac)をガス管114にこのような既に空の容器117(例えば、窒素、空気)に入っているガスは、ガス管114の外側から容器117の内側に流入する。第2の管は、吸着剤113の源から容器117に通じる。一実施形態では、第2のチューブは、吸着ダム107を通過する。この実施形態では、吸着剤113は、真空が結合される容器117の側面を介して容器117に引き込まれる。別の実施形態では、一旦吸着剤113が容器117に充填されると(例えば、温度プローブ102のボア104を介して)、他の目的のために使用される継手111のボアのうちの1つを第2のチューブが通過する。ガス管114を通る真空の吸引は、吸着剤113を第2の管を通って容器117に引き込む。一例では、容器は、継手111が容器117の他端に開口し、第2のチューブは容器117の他端の開口部を通り、吸着剤113が容器の底部にガス管114に引き寄せられる。
The
いくつかの実施形態では、ガス(例えば窒素)が真空中を流れる速度が変化する。特定の条件下で、真空流速を増加させることにより、吸着剤113は、ガス管114およびフィルタ115の周りで特定の圧縮比に圧縮される。容器117の内部の容積、容器内の他の成分によって占められる空間の容積、および容器117に吸入された吸着剤113の重量に基づいて、圧縮比を測定して得ることができる。一実施形態では、吸着剤粒子で充填された容器117の容積の圧縮比は75%以上である。容器117が使用されている吸着剤のタイプに基づいて特定の圧縮比に吸着剤113で充填されると、吸着剤113が容器117に挿入される開口が閉じられる。いくつかの実施形態では、容器117の開口は、開口に挿入される別の構成要素(例えば、温度プローブ102)、開口にバルブを取り付けること、PRD118を開口の上に置くこと、吸着剤113を容器117から排出させる。
In some embodiments, the rate at which a gas (eg, nitrogen) flows through the vacuum varies. Under certain conditions, by increasing the vacuum flow rate, the adsorbent 113 is compressed around the
本開示の原理、代表的な実施形態、および動作様式は、上記の説明において記載されている。しかしながら、保護されることが意図される本開示の態様は、開示される特定の実施形態に限定されると解釈されるべきではない。さらに、本明細書に記載の実施形態は、限定的ではなく例示的なものとみなされるべきである。本開示の精神から逸脱することなく、他のもの、および同等のものによって変更および変更を行うことができることは理解されよう。したがって、そのような変形、変更、および等価物の全てが、本開示の精神および範囲内に含まれることが明白に意図される。
The principles, exemplary embodiments, and modes of operation of the present disclosure are described in the above description. However, aspects of the present disclosure that are intended to be protected should not be construed as limited to the particular embodiments disclosed. Further, the embodiments described herein are to be considered illustrative rather than limiting. It will be understood that changes and modifications can be made by others and equivalents without departing from the spirit of the present disclosure. Accordingly, it is manifestly intended that all such variations, modifications, and equivalents are included within the spirit and scope of this disclosure.
排他的な特性または特権が主張される本発明の実施形態は、以下のように定義される。 Embodiments of the invention in which an exclusive property or privilege is claimed are defined as follows.
Claims (25)
可燃性ガスを加圧下で貯蔵するように構成された容器と、
開口部および長さを有する。 容器に取り付けられ、開口に係合するように構成された継手と、継手
容器内への流路を規定するステップと、前記容器の長さの少なくとも半分に沿って延び、複数の孔を有するガス管と、容器内に配置され、ガス管の外側に配置され、特徴的な最小サイズを有する粒子を含み、さらに吸着剤が可燃性ガスを吸着するように選択された量の粒子状吸着剤と、前記ガス管に結合され、前記ガス管内の複数の孔を覆うように構成されたフィルタとを備え、前記フィルタは、前記ガス管の内外へのガスの通過を可能にし、前記ガス管内への吸着剤粒子の通過を防止するように構成される。 A gas system,
A container configured to store flammable gas under pressure;
It has an opening and a length. A coupling attached to the container and configured to engage the opening; defining a flow path into the coupling container; and a gas having a plurality of holes extending along at least half of the length of the container A tube and an amount of particulate adsorbent selected to contain a combustible gas, wherein the adsorbent includes particles having a characteristic minimum size, disposed within the container and disposed outside the gas tube A filter coupled to the gas pipe and configured to cover a plurality of holes in the gas pipe, the filter allowing passage of gas into and out of the gas pipe and into the gas pipe It is configured to prevent the adsorbent particles from passing through.
容器内にガス源からガス管を介してガス流を挿入して
容器の内部の圧力が高い充填圧力に達する。容器の内部の圧力または熱が吸着のために最適化されるまで、容器の内部の圧力および熱に応答して容器に挿入されるガスの流れを一時停止または遅くすること;ガス源からガス管を介して容器内へのガスの流れを再開する
容器の内部の圧力または熱が特定の充填圧力に達するまで;ガスの流れの一時停止または減速を繰り返し、
容器内の圧力が低充填圧力に落ちないまでのガスの流れ;容器内の圧力に応じてガス源を容器から切り離す
容器は低い充填圧力に落ちない。 A method of filling a container with a gaseous substance, comprising a particulate adsorbent and a gas pipe extending into the container, wherein the adsorbent is prevented from entering the gas pipe. A method having a plurality of holes covered by a filter. :
A gas flow is inserted into the container through a gas pipe from a gas source, and the pressure inside the container reaches a high filling pressure. Pausing or slowing the flow of gas inserted into the container in response to the pressure and heat inside the container until the pressure or heat inside the container is optimized for adsorption; Resuming gas flow into the vessel through the vessel until the pressure or heat inside the vessel reaches a certain filling pressure; repeatedly pausing or slowing down the gas flow;
Gas flow until the pressure in the container does not drop to a low filling pressure; a container that disconnects the gas source from the container in response to the pressure in the container does not drop to a low filling pressure.
ガスコンプレッサー;
加圧された形態でガスを保持するように構成された容器と、前記圧力スイッチは、
圧縮機を始動してコンテナにガスを充填し、
容器内の圧力が高い充填圧力に達したことを決定し、圧縮機が容器にガスを充填するのを停止させ、
容器内の圧力が高充填圧力に達したと判断するステップと、
容器内の圧力が低い充填圧力に達したと判断し、
そして
容器にガスを充填するためにコンプレッサを再始動する。
容器内の圧力が低充填圧力に達したと判断するステップとを含む。 A gas compressor system for filling a container with gas,
Gas compressor;
A container configured to hold a gas in a pressurized form, and the pressure switch comprises:
Start the compressor and fill the container with gas,
Determine that the pressure in the container has reached a high filling pressure, stop the compressor from filling the container with gas,
Determining that the pressure in the container has reached a high filling pressure;
Judge that the pressure in the container has reached a low filling pressure,
The compressor is then restarted to fill the container with gas.
Determining that the pressure in the container has reached a low filling pressure.
コンテナの充填中にコンテナ内にガスを圧縮するように構成され、車両の動作中にコンテナ内の圧力を減少させるようにさらに構成された真空ポンプ。 The gas compressor system according to claim 21, wherein
A vacuum pump configured to compress gas into the container during container filling and further configured to reduce pressure in the container during vehicle operation.
ガスコンプレッサシステムの外部のガスを検出し、ガスコンプレッサシステムの外部のガスを検出することに応答してコンプレッサの動作を中止するように構成されたガス検出装置とを含む。 The gas compressor system according to claim 21, wherein
A gas detector configured to detect gas external to the gas compressor system and to stop operation of the compressor in response to detecting gas external to the gas compressor system.
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