JP2018511752A - Thrust piece for synchronizer - Google Patents
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Abstract
本発明は、自動車トランスミッションの同期装置(1)用のスラストピース(8)であって、ハウジング(81)と、ハウジング(81)とは別体に製造されるばね(9)とを備え、ハウジング(81)は、ばね(9)の軸方向の長さよりも長い軸方向の長さを有するベース(82)と、カバー部分(84)とを有し、ばね(9)は、少なくとも部分的に半径方向でカバー部分(84)とベース(82)との間に配置されており、ばね(9)は、フリースペース(86)内を延在し、スラストピース(8)に外部から力が働かなければ、半径方向でカバー部分(84)から突出する、同期装置(1)用のスラストピース(8)に関する。The present invention is a thrust piece (8) for a synchronization device (1) of an automobile transmission, comprising a housing (81) and a spring (9) manufactured separately from the housing (81). (81) has a base (82) having an axial length longer than the axial length of the spring (9) and a cover portion (84), the spring (9) being at least partially Located radially between the cover part (84) and the base (82), the spring (9) extends in the free space (86) and exerts an external force on the thrust piece (8). If not, it relates to a thrust piece (8) for the synchronizer (1) projecting radially from the cover part (84).
Description
本発明は、自動車トランスミッションの同期装置用のスラストピース(Druckstueck)であって、ハウジングと、ハウジングとは別体に製造される成形ばね(Formfeder)とを備え、ハウジングは、ばねの軸方向の長さよりも長い軸方向の長さを有するベースと、ばねを少なくとも部分的に囲む側壁と、カバー部分とを有し、ばねは、少なくとも部分的に半径方向でカバー部分とベースとの間に配置されている、スラストピースに関する。 The present invention relates to a thrust piece for a synchronization device of an automobile transmission, and includes a housing and a molded spring (Formfedder) manufactured separately from the housing, and the housing has an axial length of the spring. A base having an axial length greater than the length, a sidewall at least partially surrounding the spring, and a cover portion, the spring being at least partially radially disposed between the cover portion and the base. It is related to the thrust piece.
本発明の前提をなすスラストピースは、欧州特許出願公開第0870941号明細書に記載されている。金属薄板からなるスラストピースの基体に、弾性的な係止要素が形成されている。ばねシャックル(Federbuegel)の形態の係止要素は、基体のフラットな金属薄板から成形されており、スラストピースから突出し、そのスラスト方向で弧状に構成されている。スラストピースの基体は、半径方向でスリーブキャリアの回転軸線に向かってスリーブキャリアに支持されており、ばね要素は、半径方向外向きに、スリーブキャリアに被嵌されたスライドスリーブに対して付勢されており、一時的に1つの係止凹部内に係止されている。シフト動作時、すなわち、スライドスリーブを回転軸線に沿ってスリーブキャリアに対して相対的に長手方向で移動させると、スライドスリーブは、スラストピースを、まずは軸方向で回転軸線に沿って、入れたいギヤに向かって連行する。これにより同期プロセスが開始される。 The thrust piece which forms the premise of the present invention is described in EP-A-0709441. An elastic locking element is formed on a base of a thrust piece made of a thin metal plate. The locking element in the form of a spring shackle is formed from a flat metal sheet of the base, protrudes from the thrust piece and is configured in an arc shape in its thrust direction. The base of the thrust piece is supported on the sleeve carrier in the radial direction toward the axis of rotation of the sleeve carrier, and the spring element is biased radially outwardly against the slide sleeve fitted to the sleeve carrier. And is temporarily locked in one locking recess. During the shifting operation, that is, when the slide sleeve is moved in the longitudinal direction relative to the sleeve carrier along the rotation axis, the slide sleeve first inserts the thrust piece in the axial direction along the rotation axis. To take you towards. This initiates the synchronization process.
その際、スラストピースは、同期される切り換えクラッチの1つの同期リングに衝突し、同期プロセス中、最終的にその軸方向の移動が停止される。スラストピースに働く軸方向の抵抗は、スライドスリーブがギヤに向かってさらに長手方向で移動されたとき、係止要素を強制的に、スライドスリーブに設けられた係止凹部から、スラストピースの基体に向かって弾性的に内方変位させる。係止要素は、スライドスリーブがニュートラルの作動ポジションに、または入れられたギヤからのギヤチェンジのために軸方向で戻されると、スナップ式に係止凹部に再び係合する。 In doing so, the thrust piece collides with one synchronization ring of the switching clutch to be synchronized, and finally its axial movement is stopped during the synchronization process. The axial resistance acting on the thrust piece is such that when the slide sleeve is moved further in the longitudinal direction toward the gear, the locking element is forced from the locking recess provided on the slide sleeve to the base of the thrust piece. It is displaced inward elastically. The locking element snaps back into the locking recess when the slide sleeve is returned to the neutral operating position or axially for a gear change from the engaged gear.
このようなスラストピースは、比較的単純に構成されており、別の公知の用途のものと同様、板ばね状またはシャックル状(buegelartig)のフラットなばね要素が、係止要素として設けられている。シャックル状に構成されたフラットなばね要素は、ばね特性の設計に関して比較的多数の変更を許容し、しばしばロック機能も担うので、この用途で同じく使用されるコイルばねと比較して、往々にして好ましい。 Such thrust pieces are of relatively simple construction and, as in other known applications, flat spring elements in the form of leaf springs or shackles are provided as locking elements. . A flat spring element configured in a shackle shape allows for a relatively large number of changes in the design of the spring properties and often also carries a locking function, so it is often compared to coil springs also used in this application. preferable.
それ自体としては満足のいくこの解決手段の欠点は、一方では、スリーブキャリアの安定性、特にその本体構造の剛性に対して、スラストピースを収容する空所に基づいて負の影響があることである。加えて、シフト時、スラストピースが常に確実にスリーブキャリア内に保持されていること、ひいては、スラストピースの傾倒、またはそれどころか軸方向での脱落が回避されることを保証する必要がある。両要求は、比較的広幅のスリーブキャリアを前提とし、このことは、スリーブキャリアの質量と、スリーブキャリアのために必要な組み付けスペースとを増大させてしまう。 The disadvantage of this solution, which is satisfactory in itself, is that on the one hand, it has a negative influence on the stability of the sleeve carrier, in particular the rigidity of its body structure, based on the space in which the thrust piece is accommodated. is there. In addition, it is necessary to ensure that the thrust piece is always securely held in the sleeve carrier during the shift, and thus that the tilting of the thrust piece or even the axial drop-off is avoided. Both requirements presuppose a relatively wide sleeve carrier, which increases the mass of the sleeve carrier and the assembly space required for the sleeve carrier.
ゆえに本発明の課題は、上述の欠点を回避し、スリムなスリーブキャリアを実現する、係止要素を備えるスラストピースを提供することである。 The object of the present invention is therefore to provide a thrust piece with a locking element which avoids the above-mentioned drawbacks and realizes a slim sleeve carrier.
上記課題は、請求項1に係る発明によって解決される。スラストピースは、ハウジングと、ハウジングとは別体に製造される成形ばねとを備える。ハウジングは、ばねの軸方向の長さよりも長い軸方向の長さを有するベースと、ばねを少なくとも部分的に囲む側壁と、カバー部分とを有し、ばねは、少なくとも部分的に半径方向でカバー部分とベースとの間に配置されている。カバー部分は、軸方向で側壁からフリースペースにより離間しており、ばねは、フリースペース内を延在し、スラストピースに外部から力が働かなければ、半径方向でカバー部分から突出する。 The above problem is solved by the invention according to claim 1. The thrust piece includes a housing and a molded spring that is manufactured separately from the housing. The housing has a base having an axial length that is longer than the axial length of the spring, a sidewall that at least partially surrounds the spring, and a cover portion, the spring covering at least partially in the radial direction. It is arranged between the part and the base. The cover part is axially spaced from the side wall by free space, and the spring extends in the free space and projects radially from the cover part if no external force is applied to the thrust piece.
ばねが、単純な圧縮コイルばねとしてではなく、成形ばねとして形成されており、その脚片が、部分的に半径方向でカバーから突出していることで、スラストピースの特にフラットな構造形式が可能である。これにより、カバー部分の領域におけるスラストピースの半径方向の高さは、成形ばねが弾性的に内方変位するばねたわみと同じオーダにあるか、またはそれどころか、ばねたわみより小さくてもよい。これにより、他方、スリーブキャリアとスライドスリーブとの間のスラストピース用の空所を、スリーブキャリアの荷重容量を損ねないまたはほとんど損ねない小ささに維持することができる。これにより、本発明の一実施の形態では、スラストピースは、スラストピース収容部が歯列のベースバンド(Grundband)よりも深く達しないスリーブキャリアを備える同期装置を可能にする。 The spring is formed as a molded spring, not as a simple compression coil spring, and its leg pieces partially project from the cover in the radial direction, allowing a particularly flat structural form of the thrust piece. is there. Thereby, the radial height of the thrust piece in the region of the cover part may be in the same order as the spring deflection in which the forming spring is elastically displaced inward, or even smaller than the spring deflection. Thereby, on the other hand, the space for the thrust piece between the sleeve carrier and the slide sleeve can be kept small enough not to damage the load capacity of the sleeve carrier. Thereby, in one embodiment of the invention, the thrust piece enables a synchronizer comprising a sleeve carrier in which the thrust piece receiving part does not reach deeper than the base band of the dentition.
スラストピースの構造高さは、スラストピースが両弧でもって、端面に対して面取りされた複数の歯を有するスライドスリーブに係止可能であると、さらに低減することができる。これにより、ニュートラル位置でばねの両弧は、1つのスライドスリーブ歯を軸方向で互いの間に収容し、ともにこのスライドスリーブ歯に対して付勢される。 The structural height of the thrust piece can be further reduced if the thrust piece has both arcs and can be locked to a slide sleeve having a plurality of teeth chamfered against the end face. Thereby, in the neutral position, the two arcs of the spring accommodate one slide sleeve tooth in the axial direction between them and are both biased against this slide sleeve tooth.
係止要素としてのばねは、スライドスリーブとスリーブキャリアとからなる回転するユニットによって連行されるスラストピースが、ユニットの回転軸線周りに公転するときの円軌道に対して、半径方向で突出している。スラストピースは、スライドスリーブに対して弾性的に付勢されており、少なくとも一時的に、スライドスリーブに設けられた、スラストピースに対向する係止凹部内に係止されている。 The spring as the locking element protrudes in a radial direction with respect to a circular orbit when a thrust piece entrained by a rotating unit composed of a slide sleeve and a sleeve carrier revolves around the rotation axis of the unit. The thrust piece is elastically biased with respect to the slide sleeve, and is at least temporarily locked in a locking recess provided on the slide sleeve and facing the thrust piece.
ハウジングは、好ましくは、金属薄板成形部材であり、シェル形に構成されている。その際、ハウジングはベースを有する。ベースから、好ましくは、半径方向で曲折された2つの側壁が突出している。スラストピースの構成次第で、ハウジングは、半径方向で開いたままであるか、またはベースとは反対側で部分的にカバーされている。ハウジングをカバーするために、ハウジングと一体に形成され、好ましくは側壁の1つから曲折されるカバーか、または別体の、好ましくはやはり金属薄板から成形され、ハウジングに被嵌または挿嵌されるカバーが設けられている。 The housing is preferably a sheet metal forming member and is configured in a shell shape. In this case, the housing has a base. Protruding from the base are preferably two side walls bent in the radial direction. Depending on the configuration of the thrust piece, the housing remains open in the radial direction or is partially covered on the side opposite the base. To cover the housing, it is formed integrally with the housing, preferably bent from one of the side walls, or separately, preferably also from a sheet metal, and is fitted or inserted into the housing A cover is provided.
係止要素は、ハウジングとは別体に製造される個別部材であり、ハウジング内に装入されている。これにより係止要素は、係止要素の、ハウジングから突出しかつばね弾性的にスライドスリーブに対して付勢される部分を除いて、ハウジングによって良好に機械的影響から保護されている。ハウジングの、回転軸線の延び方向で方向付けられた少なくとも一方の面、好ましくは両方の面は、スラストピースにより作動させることができるそれぞれ1つの同期リングへのスラストピースの突き当て用に設けられている。 The locking element is an individual member manufactured separately from the housing, and is inserted in the housing. Thereby, the locking element is well protected from mechanical influences by the housing, except for the part of the locking element that protrudes from the housing and is spring-elastically biased against the sliding sleeve. At least one surface, preferably both surfaces, oriented in the direction of extension of the axis of rotation of the housing is provided for abutment of the thrust piece to a respective synchronization ring which can be actuated by the thrust piece. Yes.
本発明に係るスラストピースが必要とする半径方向の組み付けスペースは、僅かである。場合によっては、スライドスリーブおよび/またはスリーブキャリアの歯列の1つの歯または周方向で互いに隣接する複数の歯を欠くだけで、スラストピースを収容するに足る組み付けスペースを提供するに十分である。スラストピースは、こうして生じた隙間内に装入されている。一般に3つ以上のスラストピースが、ユニットの周囲に分配されている。スリーブキャリアまたはスライドスリーブは、圧縮ばねを収容する半径方向の深さを有する溝によって弱化されずに済む。 The radial assembly space required by the thrust piece according to the present invention is very small. In some cases, the lack of one tooth or a plurality of teeth adjacent to each other in the circumferential direction of the slide sleeve and / or sleeve carrier is sufficient to provide an assembly space sufficient to accommodate the thrust piece. The thrust piece is inserted into the gap thus generated. Generally three or more thrust pieces are distributed around the unit. The sleeve carrier or slide sleeve need not be weakened by a groove having a radial depth to accommodate the compression spring.
別の構成は、2つの係止要素を特徴とする。係止要素の1つは、スラストピースの、互いに反対側に位置する2つの側のうち、第1の側において、スラストピースから突出し、スライドスリーブに対して付勢されている。係止要素のうちの第2の係止要素は、スラストピースの、互いに反対側に位置する側のうち、第2の側において突出し、同じくスライドスリーブに対して付勢されている。係止要素の各々は、少なくとも一時的に、他方の係止要素と同時にまたは他方の係止要素に対して時間的にずらされて、スライドスリーブに設けられた2つの係止凹部のそれぞれ1つの係止凹部内に係止されている。これとは異なり、2つの係止要素のうちの一方の係止要素は、スライドスリーブに対して、かつ他方の係止要素は、スリーブキャリアに対して付勢されており、スライドスリーブは、係止凹部を有し、スリーブキャリアは、係止空所を有し、係止凹部および係止空所内には、それぞれの係止要素が少なくとも一時的に係止されている。 Another configuration features two locking elements. One of the locking elements protrudes from the thrust piece and is biased against the slide sleeve on the first side of the two opposite sides of the thrust piece. The second locking element of the locking elements protrudes on the second side of the thrust pieces located on opposite sides of the thrust piece, and is also biased against the slide sleeve. Each of the locking elements is at least temporarily, simultaneously with the other locking element or shifted in time with respect to the other locking element, each one of the two locking recesses provided in the slide sleeve. It is locked in the locking recess. In contrast, one of the two locking elements is biased against the slide sleeve and the other locking element is biased against the sleeve carrier. The sleeve carrier has a locking cavity, and the sleeve carrier has a locking cavity, and each locking element is at least temporarily locked in the locking cavity and the locking cavity.
係止凹部または係止空所は、好ましくは、スラストピース用のスライドスリーブまたはスリーブキャリアの歯隙間のフランクに形成されている。加えて、例えばスライドスリーブは、端面にそれぞれ面取り部を有していることができ、面取り部に対して、スラストピースのばねは、ニュートラル位置で同時に付勢されている。 The locking recess or locking space is preferably formed in the flank of the tooth gap of the slide sleeve or sleeve carrier for the thrust piece. In addition, for example, the slide sleeve may have a chamfered portion at each end face, and the spring of the thrust piece is simultaneously urged against the chamfered portion in the neutral position.
係止要素は、好ましくは、シャックル形の圧縮ばねである。ばねは、ハウジング内に収容されて保持されるフラットな基部を有し、基部のフラットな面は、ベースに対して平行に方向付けられており、ニュートラル位置でカバー部分に支持されている。基部の側方には、張り出し部が成形されており、張り出し部は、スラストピースのハウジングから突出し、スラストピースは、張り出し部でもって、スライドスリーブに対して、またはスライドスリーブおよびスリーブキャリアに対して付勢されており、かつスラストピースは、張り出し部でもって係止凹部または係止空所内に係止されている。 The locking element is preferably a shackle-shaped compression spring. The spring has a flat base that is housed and held in the housing, the flat surface of the base being oriented parallel to the base and supported by the cover portion in the neutral position. An overhang is formed on the side of the base, the overhang protruding from the housing of the thrust piece, and the thrust piece is against the slide sleeve or the slide sleeve and sleeve carrier with the overhang The thrust piece is biased and is locked in the locking recess or the locking space by the overhanging portion.
圧縮ばねは、好ましくは、2つの脚片を有し、一方の脚片は、突出した湾曲部でもってスライドスリーブに対して付勢されており、その際、湾曲部でもって少なくとも一時的に係止凹部内に係止されている。他方の脚片は、ハウジング内で支持されているか、または突出し、同様に、選択的にスライドスリーブまたはスリーブキャリアに対して付勢されている。 The compression spring preferably has two leg pieces, one leg piece being urged against the slide sleeve with a protruding bend, at least temporarily engaging with the bend. Locked in the stop recess. The other leg piece is supported in the housing or protrudes and is also selectively biased against the slide sleeve or sleeve carrier.
ばねの脚片は、好ましくは、向かい合うように方向付けられており、軸方向で略中央部においてスラストピースのベースに支持されている。回転軸線に向かって方向付けられた力がばねの湾曲部に働くと、ばねは、ベースと側壁とにより形成される空間内に弾性的に内方変位することができる。 The spring legs are preferably oriented so as to face each other and are supported on the thrust piece base in a substantially central portion in the axial direction. When a force directed towards the axis of rotation acts on the curved portion of the spring, the spring can be elastically displaced inward into the space formed by the base and the side wall.
以下に、本発明について、複数の実施例を参照しながら詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to a plurality of embodiments.
図1ないし5は、スライドスリーブ2と、スリーブキャリア3と、複数の同期リング4,5と、ギヤ6と、クラッチ体7と、スラストピース8とを備える同期装置1を示している。 1 to 5 show a synchronizer 1 including a slide sleeve 2, a sleeve carrier 3, a plurality of synchronization rings 4, 5, a gear 6, a clutch body 7, and a thrust piece 8.
スリーブキャリア3は、図示しないトランスミッション軸に被嵌され、スプラインプロファイル3c等でもって、トランスミッション軸に設けられた対応する相手側プロファイルに係合する。スリーブキャリア3には、スライドスリーブ2が被嵌されている。スライドスリーブ2は、内歯列を有し、スライドスリーブ2は、内歯列でもって、スリーブキャリア3に設けられた対応する相手側歯列31に係合する。スライドスリーブ2は、長手方向摺動自在にスリーブキャリア3に配置されている。スライドスリーブ2、スリーブキャリア3およびトランスミッション軸は、互いに噛み合うプロファイルおよび歯列を介して、相対回動不能に互いに結合されているので、トランスミッション軸、スリーブキャリア3およびスライドスリーブ2は、一体となって周方向で互いに相対的に不動に、1つの共通の回転軸線周りに回転する。
The sleeve carrier 3 is fitted on a transmission shaft (not shown) and engaged with a corresponding counterpart profile provided on the transmission shaft by a spline profile 3c or the like. A slide sleeve 2 is fitted on the sleeve carrier 3. The slide sleeve 2 has an internal tooth row, and the slide sleeve 2 engages with a corresponding
スリーブキャリア3の両側には、同期リング4,5が配置されており、同期リング4,5のうち、外側の同期リング4は、スリーブキャリアによって回り止めされており、したがってトランスミッション軸とともに同期的に回転軸線周りに回転する。内側の同期リング5の各々は、相対回動不能にクラッチ体7の1つに結合されており、他方、クラッチ体7は、相対回動不能にギヤ6の1つに連結されている。クラッチ体7は、それぞれ、上述の内歯列係合用のクラッチ歯列7aを有する。ギヤ6は、トランスミッション軸に対して回転軸線周りに自由に回転可能にトランスミッション軸に支持されているので、ギヤ6、クラッチ体7および内側の同期リング5は、ギヤ段が入れられていないときは、一体となってトランスミッション軸に対して相対的に回転可能である。 Synchronizing rings 4 and 5 are arranged on both sides of the sleeve carrier 3, and the outer synchronizing ring 4 of the synchronizing rings 4 and 5 is prevented from rotating by the sleeve carrier, and therefore synchronously with the transmission shaft. Rotate around the axis of rotation. Each of the inner synchronizing rings 5 is coupled to one of the clutch bodies 7 so as not to be relatively rotatable, while the clutch body 7 is connected to one of the gears 6 so as not to be relatively rotatable. Each of the clutch bodies 7 has the above-described clutch tooth row 7a for engaging the inner tooth row. Since the gear 6 is supported by the transmission shaft so as to be freely rotatable around the rotation axis with respect to the transmission shaft, the gear 6, the clutch body 7 and the inner synchronizing ring 5 are not in a gear stage. Integrally, it can rotate relative to the transmission shaft.
スラストピース8は、半径方向で、かつ周囲に分配されて、スリーブキャリア3とスライドスリーブ2との間に嵌合している。図1に示したものを切断して上から見た図2と、図8とから、内歯列または外歯列31の欠落したまたは修整された歯により、スラストピース8の各々のために、スラストピース8を収容する隙間が形成されていることが看取可能である。内歯列および外歯列は、歯隙間34を有し、内歯列および外歯列の歯隙間34は、周方向で同じ角度位置に配置されていて、相俟って上述の隙間を形成している。図示しない変化形態では、隙間は、部分的に重なり合う歯隙間34によってのみ形成されているか、または歯列の一方にのみ設けられた歯隙間により形成されている。
The thrust piece 8 is distributed between the sleeve carrier 3 and the slide sleeve 2 in the radial direction and distributed to the periphery. For each of the thrust pieces 8, from FIG. 2 viewed from above with cuts of what is shown in FIG. 1 and FIG. 8, the missing or modified teeth of the internal or
図1ないし5のスラストピースは、図6および7に拡大して示してある。スラストピース8は、ハウジング81を備え、ハウジング81は、金属薄板から成形され、フラットなベース82と、側壁83とを有する。端壁83は、スライドスリーブ2に向かってベース82から曲折されている。回転軸線に対して垂直に方向付けられた端壁83は、スラストピース8を外側の同期リング4と接触させる平面を有する。さらにスラストピース8は、側壁87を備え、側壁87からは、カバー部分84が曲折されており、カバー部分84は、スラストピース8の、ベース82とは反対側において、スラストピース8を少なくとも部分的にカバーしている。カバー部分84は、平面図で見て、互いに平行に延びるストリップとして形成されており、ストリップは、平行間隙85によって互いに離間している。
The thrust piece of FIGS. 1 to 5 is shown enlarged in FIGS. The thrust piece 8 includes a
ハウジング81内には、シャックル形に形成されたばね9が収容されており、ばね9は、側壁87ならびにカバー部分84およびベース82によって少なくとも部分的にカプセル状に包囲されている。ばね9は、2つの脚片を有し、脚片は、スラストピースの中央部に向かって方向付けられているので、両ばね端部は、ベース82に支持されている。ばね端部は、脚片の長さに比べて短い間隙によって互いに離間している。ばね9が良好にベース82に支持されることができるように、ばね端部は、丸み付けられて形成されている。
The
脚片の各々は、弧の形態の湾曲部を有し、両弧は、ベース82に対して平行に延びるばね部分によって結合されている。弧は、ハウジング81により形成される仮想の直方体から半径方向で突出し、それぞれ、ループ状の係止要素を形成している。両係止要素は、組み付けられた状態で1つのスライドスリーブ歯を互いの間に収容し、かつこのスライドスリーブ歯に支持され得るように、互いに離間している。上述のばね部分は、ニュートラル位置で、カバー部分84の内面に当接している。
Each of the leg pieces has a curved portion in the form of an arc, and both arcs are joined by a spring portion that extends parallel to the
スライドスリーブ2は、図2および3に示したニュートラルポジションにおいては、入れられていない2つのギヤ6間にある。図8から看取可能であるように、スラストピース8は、スリーブキャリア3の、周方向でスラストピース8の幅に相当する幅を有する歯隙間34内に位置する。係止要素の弧の各々は、スライドスリーブ2の複数の歯に設けられたチャンファにより形成される係止凹部の1つ内に係止されている。一方のギヤ6を入れるために長手方向で、回転軸線の延び方向の一方向にスライドスリーブ2を動かすと、スライドスリーブ2は、スラストピース8を、係止凹部内に係止された係止要素を介して、まずは長手方向に連行する。スラストピース8は、入れたいギヤ6側の端壁83でもって、外側の同期リング4に設けられたストッパに突き当たる。スラストピース8は、外側の同期リング4を、外側の同期リング4の内側の円錐形の摩擦面でもって、回転軸線に沿って、別の同期リング5の外側の円錐形の摩擦面に押し付ける。これにより、同期装置1内で同期プロセスが開始される。スライドスリーブ2は、引き続きクラッチ体7に向かって、内歯列がクラッチ歯列に噛み込み、ひいてはギヤ6が、スライドスリーブ2とスリーブキャリア3とからなるユニットに相対回動不能に結合されるまで移動する。
The slide sleeve 2 is between two unengaged gears 6 in the neutral position shown in FIGS. As can be seen from FIG. 8, the thrust piece 8 is located in a tooth gap 34 having a width corresponding to the width of the thrust piece 8 in the circumferential direction of the sleeve carrier 3. Each of the arcs of the locking elements is locked in one of the locking recesses formed by chamfers provided on the plurality of teeth of the slide sleeve 2. When the slide sleeve 2 is moved in the longitudinal direction in order to insert one gear 6 and in one direction in the extending direction of the rotation axis, the slide sleeve 2 engages the thrust piece 8 in the engagement recess. First, it is entrained in the longitudinal direction. The thrust piece 8 abuts against a stopper provided on the outer synchronization ring 4 with an
スラストピース8が、まず、スライドスリーブ2によって連行されている間、別の同期リング5に乗り上げる外側の同期リング4により、ストッパが働き、回転軸線に関して長手方向でのスラストピース8の運動は、最終的に停止される。係止要素は、移動を続けるスライドスリーブ2により、ばね9のプリロードに抗して強制的に、スラストピース8に向かってまたはスラストピース8内に変位され、弧は、係止凹部5との係止から離脱する。弧の領域は、ハウジング81と脚片とにより形成されるフリースペース86内に弾性的に内方変位する。ばね9をカプセル化したことに基づいて、ばね9は、荷重がかけられた状態で保護されている。その際、弧を有する係止要素は、スラストピース8に対して相対的に長手方向で移動するスライドスリーブ2に対してさらに付勢されている。スライドスリーブ2を長手方向で、図2、図3に示したポジションへ戻すようにシフト動作する際、係止凹部が弧のところに来ると、脚片は、再び弾性的に上方変位する。係止要素14は、再び係止凹部内に係止される。
While the thrust piece 8 is first entrained by the slide sleeve 2, the outer synchronizing ring 4 that rides on another synchronizing ring 5 acts as a stopper and the movement of the thrust piece 8 in the longitudinal direction with respect to the axis of rotation is final. Is stopped. The locking element is forcibly displaced against the preload of the spring 9 by the sliding sleeve 2, which continues to move, towards the thrust piece 8 or in the thrust piece 8, and the arc engages with the locking recess 5. Leave the stop. The arc region is elastically displaced inwardly within a free space 86 formed by the
1 同期装置
2 スライドスリーブ
3 スリーブキャリア
4 同期リング
5 同期リング
6 ギヤ
7 クラッチ体
8 スラストピース
9 ばね
31 外歯列
32 歯
34 歯隙間
81 ハウジング
82 ベース
83 端壁
84 カバー部分
85 平行間隙
86 フリースペース
87 側壁
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Synchronizer 2 Slide sleeve 3 Sleeve carrier 4 Synchronization ring 5 Synchronization ring 6 Gear 7 Clutch body 8 Thrust piece 9
Claims (10)
前記ハウジング(81)は、ベース(82)と、軸方向で方向付けられた端壁(83)と、カバー部分(84)とを有し、
前記ベース(82)と前記カバー部分(84)とは、前記ばね(9)を少なくとも部分的に半径方向でカプセル状に包囲し、
前記ばね(9)は、前記ハウジング(81)とは別体に製造されている、
スラストピース(8)において、
前記ばね(9)の軸方向の長さは、前記ベース(82)の軸方向の長さよりも短く、かつ前記カバー部分(84)の長さよりも長く、
前記ばね(9)は、前記スラストピース(8)に外部から力が働かなければ、半径方向で前記カバー部分(84)から突出する
ことを特徴とする、同期装置用のスラストピース。 A thrust piece (8) for a synchronization device (1) of an automobile transmission comprising a housing (81) and a spring (9),
The housing (81) has a base (82), an axially oriented end wall (83), and a cover portion (84);
The base (82) and the cover portion (84) at least partially enclose the spring (9) in a capsule shape in a radial direction;
The spring (9) is manufactured separately from the housing (81).
In the thrust piece (8),
The axial length of the spring (9) is shorter than the axial length of the base (82) and longer than the length of the cover portion (84),
The thrust piece for a synchronizer, wherein the spring (9) protrudes from the cover portion (84) in a radial direction unless an external force is applied to the thrust piece (8).
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