JP2018202973A - Attachment for vehicle with loading space - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、荷台付き車両用アタッチメントに関する。 The present invention relates to an attachment for a vehicle with a loading platform.
荷台付き車両用アタッチメントとして、荷台におけるゲートの長手方向にスライド調節可能な状態で、かつ、調節位置に固定可能な状態でゲートに装着する装着部が備えられ、かつ、ゲートに装着された状態において、ゲートに係止部を形成するものがある。この荷台付き車両用アタッチメントは、荷台におけるゲートの長手方向での任意の部位に装着部によって固定し、固定した部位に係止部を形成することができるものである。 As an attachment for a vehicle with a loading platform, a mounting portion is provided that can be slidably adjusted in the longitudinal direction of the gate in the loading platform and can be fixed to the adjustment position. There are some which form a locking portion in the gate. This attachment for a vehicle with a loading platform can be fixed to an arbitrary portion in the longitudinal direction of the gate in the loading platform by a mounting portion, and a locking portion can be formed at the fixed portion.
この種のアタッチメントとしては、例えば、特許文献１に示されるタイダウン取付部品がある。タイダウン取付部品は、ナット、ワッシャ及び雄ネジアイを備え、荷台の側壁に設けられた軌道部材にナットを嵌め込んで軌道部材に沿って移動させ、取付け目標箇所に位置すると、雄ネジアイをナットに締めつけることにより、軌道部材がワッシャとナットとの間で締めつけられてタイダウン取付部品が軌道部材にロックされる。すると、アイが軌道部材を介して側壁に固定され、側壁にアイによって係止部が形成される。 As this type of attachment, for example, there is a tie-down mounting component disclosed in Patent Document 1. The tie-down mounting part includes a nut, a washer, and a male threaded eye. The nut is fitted into a track member provided on the side wall of the cargo bed and moved along the track member. By tightening, the track member is tightened between the washer and the nut, and the tie-down mounting component is locked to the track member. Then, the eye is fixed to the side wall via the track member, and a locking portion is formed on the side wall by the eye.
従来の場合、アタッチメントをゲートに取付ける部材としての軌道部材が必要になる。
また、ゲートに形成される係止部を形状や構造、あるいは機能など、仕様が異なるものに変更するのには、アタッチメントの全体を交換する必要がある。つまり、必要経費が高くなる。
In the conventional case, a track member is required as a member for attaching the attachment to the gate.
Further, in order to change the locking portion formed on the gate to one having different specifications such as shape, structure, or function, it is necessary to replace the entire attachment. In other words, the necessary cost becomes high.
本発明は、ゲートの長手方向での任意の箇所に仕様が異なる係止部を安価に形成できる荷台付き車両用アタッチメントを提供する。 The present invention provides an attachment for a vehicle with a cargo bed capable of inexpensively forming a locking portion having different specifications at an arbitrary position in the longitudinal direction of a gate.
本発明は、荷台におけるゲートの長手方向にスライド調節可能な状態で、かつ、調節位置に固定可能な状態で前記ゲートに装着する装着部が備えられ、かつ、前記ゲートに装着された状態において、前記ゲートに係止部を形成する荷台付き車両用アタッチメントであって、前記係止部を形成する係止部形成部材を取り付ける取付け部が備えられ、前記装着部は、前記ゲートの上縁部に被さり、前記上縁部をガイドレールとしてスライドするように、かつ、前記上縁部に締め付け固定されるように構成されていることを特徴とする。 The present invention is equipped with a mounting portion that is mounted on the gate in a state that can be slidably adjusted in the longitudinal direction of the gate in the loading platform and that can be fixed at the adjustment position, and in the state that the gate is mounted on the gate, An attachment for a vehicle with a loading platform that forms a locking portion on the gate, the mounting portion is provided to attach a locking portion forming member that forms the locking portion, and the mounting portion is provided on an upper edge portion of the gate. The cover is configured to slide on the upper edge portion as a guide rail and to be fastened and fixed to the upper edge portion.
本構成によると、係止部形成部材だけを交換すれば、アタッチメントの全体を交換せずに、係止部の仕様を変更することができる。これに加え、ゲートの上縁部に直接に装着するので、かつ、ゲートの上縁部をガイドレールとして活用するので特別な支持レール部材が不要である。 According to this configuration, if only the locking portion forming member is replaced, the specification of the locking portion can be changed without replacing the entire attachment. In addition, since it is directly mounted on the upper edge of the gate and the upper edge of the gate is used as a guide rail, no special support rail member is required.
従って、荷台に荷物を積載したり、別のアタッチメントなどの物品を取り付けたりするのに、この荷台付き車両用アタッチメントを使用すれば、ゲートのうち、荷物やアタッチメントなどに対応した適切あるいは所望の部位に、適切な仕様の係止部を安価に形成できる。 Therefore, if this vehicle attachment with a loading platform is used to load a load on the loading platform or to attach an article such as another attachment, an appropriate or desired part of the gate corresponding to the luggage or attachment is used. In addition, it is possible to form a locking portion having an appropriate specification at a low cost.
本発明においては、前記装着部が前記荷台の内外方向に２つの分割装着部に分割され、２つの前記分割装着部を連結する連結ボルトが備えられ、２つの前記分割装着部が前記連結ボルトによって前記上縁部に締め付けられることにより、前記装着部が前記ゲートに締め付け固定されるよう構成されていると好適である。 In the present invention, the mounting portion is divided into two split mounting portions in the inner and outer directions of the loading platform, and a connecting bolt for connecting the two split mounting portions is provided, and the two split mounting portions are provided by the connecting bolt. It is preferable that the mounting portion is fastened and fixed to the gate by being fastened to the upper edge portion.
本構成によれば、連結ボルトを締め付けボルトに活用した構造簡単な固定構造によって装着部をゲートに固定できる。 According to this configuration, the mounting portion can be fixed to the gate by a simple fixing structure in which the connecting bolt is used as the tightening bolt.
本発明においては、前記取付け部は、ネジ穴であると好適である。 In the present invention, it is preferable that the attachment portion is a screw hole.
本構成によれば、ネジ穴に対応したネジ部を備えるだけの簡素な連結手段を係止部形成部材に備えるだけで、係止部形成手部材を取付け部にしっかり連結できる。 According to this configuration, the locking portion forming hand member can be firmly connected to the mounting portion only by providing the locking portion forming member with simple connecting means only including a screw portion corresponding to the screw hole.
以下、図面に基づいて、本発明の実施の形態を説明する。
図１は、荷台付き車両の一例であるユーティリティビーグル（多目的車両）の全体を示す側面図である。図１に示す［Ｆ］の方向が走行車体１の前方向、［Ｂ］の方向が走行車体１の後方向、紙面表側の方向が走行車体１の左方向、紙面裏側の方向が走行車体１の右方向と定義する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view showing an entire utility beagle (multipurpose vehicle) as an example of a vehicle with a loading platform. The direction [F] shown in FIG. 1 is the forward direction of the traveling vehicle body 1, the direction [B] is the backward direction of the traveling vehicle body 1, the front side direction is the left direction of the traveling vehicle body 1, and the backward direction is the traveling vehicle body 1. The right direction is defined.
〔ユーティリティビーグルの構成〕
図１に示すように、ユーティリティビーグルは、左右一対の前車輪２が駆動可能かつ操向操作可能に装備され、左右一対の後車輪３が駆動可能に装備された走行車体１を備えている。走行車体１の前部に運転部４が形成されている。運転部４には、運転座席５、及び、前車輪２を操向操作するステアリングホィール６が設けられている。走行車体１の後部に荷台７が設けられている。荷台７の下方に原動部８が形成されている。原動部８には、前車輪２及び後車輪３に動力を伝達するエンジン９等が設けられている。図１，２に示すように、荷台７の左横側及び右横側のゲート１０に荷台付き車両用アタッチメント２０（以下、単にアタッチメント２０と呼称する。）が装着されている。
[Configuration of Utility Beagle]
As shown in FIG. 1, the utility beagle includes a traveling vehicle body 1 equipped with a pair of left and right front wheels 2 capable of being driven and steered and equipped with a pair of left and right
〔アタッチメント２０の構成〕
左横側及び右横側のゲート１０に装着されているアタッチメント２０は、同じ構成を備えている。各アタッチメント２０は、このアタッチメント２０とは別のアタッチメント１１，１２（図７，８参照）を支持する係止部１３，１４（図７，８参照）、荷台７に荷物を固定するロープ、チェーンなどの固縛具を引っ掛ける係止部１５，１６（図９，１０参照）をゲート１０の長手方向での任意の箇所に形成するものである。各アタッチメント２０は、次の如く構成されている。
[Configuration of Attachment 20]
The
図３から６に示すように、アタッチメント２０は、アタッチメント２０を１つの分割面２１で荷台７の内外方向に分割した２つの分割アタッチメント２２、１つの連結ボルト２３、及び１つのナット２４を備えている。本実施形態では、分割アタッチメント２２は、アルミ合金材によって構成されているが、アルミ合金材に限らず、樹脂材、鉄材など各種の素材の利用が可能である。
As shown in FIGS. 3 to 6, the
両分割アタッチメント２２の内側の横側部に分割装着部２５ａが形成されている。両分割アタッチメント２２のうち、分割装着部２５ａより上端側の部位に、分割アタッチメント２２の横幅方向に貫通する連結穴２６が設けられている。両分割アタッチメント２２の外側の横側部２２ａにおける４箇所にネジ穴２７が形成されている。一方の分割アタッチメント２２における分割装着部２５ａの下側に係止部２８が形成されている。２つの分割アタッチメント２２のうちの一方の分割アタッチメント２２における上面部２２ｂの２箇所にネジ穴２７が形成されている。本実施形態では、各ネジ穴２７が係止部形成部材の取付け部を構成している。本実施形態では、１０個のネジ穴２７が形成されているが、９個以下あるいは１１個以上のネジ穴を採用してもよい。
A
図３に示すように、両分割アタッチメント２２を、両分割アタッチメント２２の分割装着部２５ａによってゲート１０の上縁部１０ａを荷台内外方向から挟む状態で上縁部１０ａに当て付ける。この状態の両分割アタッチメント２２の連結穴２６に連結ボルト２３を装着すると共に連結ボルト２３の先端側のネジ部分にナット２４を装着して、２つの分割アタッチメント２２を連結ボルト２３によって連結する。すると、両分割アタッチメント２２の分割装着部２５ａが連結ボルト２３によって連結され、２つの分割装着部２５ａによってアタッチメント全体としての装着部２５が構成されると共にこの装着部２５が上縁部１０ａに被さった状態になり、アタッチメント２０を上縁部１０ａに装着できる。このように装着した状態では、係止部２８が上縁部１０ａの下端部に係合し、アタッチメント２０がゲート１０から上方へ抜け外れることが係止部２８によって防止される。本実施形態では、連結ボルト２３は、頭部に形成された六角穴２３ａを備え、六角レンチによって操作するよう構成されているが、六角穴付きボルトに限らず、六角ボルトや蝶ボルトによって構成してもよい。
As shown in FIG. 3, both
装着部２５は、連結ボルト２３を強く締め付けない状態にしておくことにより、上縁部１０ａをガイドレールにしてゲート１０の長手方向にスライド調節できる状態になり、アタッチメント２０をゲート１０の長手方向にスライド調節できる。アタッチメント２０をスライド調節し、アタッチメント２０がゲート１０のうちの係止部形成目標箇所に位置すると、連結ボルト２３を強く締め付ける。すると、両分割装着部２５ａによる上縁部１０ａの挟持が強くなって装着部２５を上縁部１０ａに固定でき、アタッチメント２０がゲート１０のうちの係止部形成目標箇所に固定される。
The mounting
図７に示すように、別のアタッチメント１１をゲート１０に取付ける場合、別のアタッチメント１１の連結部１１ａと、アタッチメント２０のネジ穴２７とにわたって連結ボルトを装着する。連結ボルトが係止部形成部材となり、係止部１３がアタッチメント２０に支持されて係止部１３がゲート１０のうちの係止部形成目標箇所に形成され、別のアタッチメント１１をゲート１０に取付けることができる。
As shown in FIG. 7, when another
図８に示すように、別のアタッチメント１２をゲート１０に取付ける場合、別のアタッチメント１２の連結部１２ａと、アタッチメント２０のネジ穴２７とにわたってネジ軸を装着する。ネジ軸が係止部形成部材となり、係止部１４がアタッチメント２０に支持されて係止部１４がゲート１０のうちの係止部形成目標箇所に形成される。係止部１４の先端側にナット１４ａを装着して締め付けることにより、別のアタッチメント１２をゲート１０に取付けることができる。
As shown in FIG. 8, when another
図９に示すように、ロープ、チェーンなどの固縛具を引っ掛ける係止部１５をゲート１０に形成する場合、係止部１５を形成する係止部形成部材を連結ボルト１５ａによってアタッチメント２０のネジ穴２７に連結することにより、係止部１５がアタッチメント２０に支持され、係止部１５がゲート１０のうちの係止部形成目標箇所に形成される。
As shown in FIG. 9, when the locking
図１０に示すように、ロープ、チェーンなどの固縛具を引っ掛ける係止部１６をゲート１０に形成する場合、係止部１６のネジ部分１６ａをアタッチメント２０のネジ穴２７に装着することにより、係止部１６がアタッチメント２０に支持され、係止部１６がゲート１０のうちの係止部形成目標箇所に形成される。
As shown in FIG. 10, when the locking
〔別実施形態〕
（１）上記した実施形態では、アタッチメント２０の両横側部２２ａ及び上面部２２ｂにネジ穴２７を設けた例を示したが、両横側部２２ａのうちのいずれか一方の横側部２２ａのみに、あるいは、両横側部２２ａのうちのいずれか一方の横側部２２ａと、上面部２２ｂとの２つの部位のみに、あるいは、上面部２２ｂのみに設けて実施してもよい。
[Another embodiment]
(1) In the above-described embodiment, the example in which the screw holes 27 are provided in the both
（２）上記した実施形態では、２つの分割アタッチメント２２を連結ボルト２３によって連結し、２つの分割装着部２５ａを連結ボルト２３によって上縁部１０ａに締め付けるよう構成した例を示したが、この構成に代え、２つの分割アタッチメント２２を両横外側から挟むＣ字形状の板バネによって２つの分割アタッチメント２２を開閉可能に連結し、かつ、この板バネによって２つの分割アタッチメント２２を上縁部１０ａに締め付けるように閉じ付勢する構成を採用して実施してもよい。また、２つの分割アタッチメント２２を連結する部材と、２つの分割装着部２５ａを上縁部１０ａに締め付ける締め付け部材とを別々に設けてもよい。
(2) In the above-described embodiment, the example in which the two divided
（３）上記した実施形態では、アタッチメント２０を横側のゲート１０に装着する例を示したが、横側のゲート１０、テールゲート及びフロントゲートのいずれにも装着できるよう構成して実施してもよい。
(3) In the above-described embodiment, the example in which the
本発明は、ユーティリティビーグルに限らず、ピックアップトラック、運搬車など、各種の荷台付き車両に適用できる。 The present invention can be applied not only to the utility beagle but also to vehicles with various loading platforms such as a pickup truck and a transport vehicle.
７ 荷台
１０ ゲート
１３ 係止部
１４ 係止部
１５ 係止部
１６ 係止部
２３ 連結ボルト
２５ 装着部
２５ａ 分割装着部
7
Claims (3)
前記係止部を形成する係止部形成部材を取り付ける取付け部が備えられ、
前記装着部は、前記ゲートの上縁部に被さり、前記上縁部をガイドレールとしてスライドするように、かつ、前記上縁部に締め付け固定されるように構成されている荷台付き車両用アタッチメント。 A mounting portion that is mounted on the gate in a state that can be slidably adjusted in the longitudinal direction of the gate in the loading platform and that can be fixed at the adjustment position is provided. An attachment for a vehicle with a cargo bed that forms a stop,
A mounting portion for attaching a locking portion forming member that forms the locking portion is provided,
An attachment for a vehicle with a loading platform configured to cover the upper edge portion of the gate, slide the upper edge portion as a guide rail, and be fastened and fixed to the upper edge portion.
２つの前記分割装着部を連結する連結ボルトが備えられ、
２つの前記分割装着部が前記連結ボルトによって前記上縁部に締め付けられることにより、前記装着部が前記ゲートに締め付け固定されるよう構成されている請求項１に記載の荷台付き車両用アタッチメント。 The mounting part is divided into two split mounting parts in the inner and outer directions of the loading platform;
A connecting bolt for connecting the two split mounting portions;
The vehicle attachment with a loading platform according to claim 1, wherein the two mounting parts are fastened to the upper edge part by the connecting bolt, whereby the mounting part is fastened and fixed to the gate.
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|---|---|---|---|
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