JP2018192563A - ステープル除去装置 - Google Patents

Abstract

【課題】シート束を綴じるステープルを自動的に除去し、除去したステープルを飛散することなく回収可能なステープル除去装置を提供する。【解決手段】シート束を綴じるステープルをシート束から除去して回収するステープル除去回収部と、ステープル除去回収部を駆動する駆動部と、を備え、ステープル除去回収部は、シート束から除去したステープルを収容する収容部と、シート束からステープルを除去して前記収容部に搬送する除去搬送部と、を有する。【選択図】図５

Description

この発明は、シート束を綴じているステープルを自動的に除去することができるステープル除去装置に関するものである。

従来から複数枚のシ−トが分散しないように束ねる手段としてステ−プルが一般的に用いられ、例えば金属で成形されたステ−プルなどがある。このステ−プルされたシ−ト束は、様々な理由により再度一枚ずつのシートに分離させる必要が生じた場合、シ−ト束からステ−プルを除去する作業が要求される。この作業は、非常に手間と時間がかかる困難な作業である。

このステ−プル除去作業を容易化するために、従来、一対のレバ−とレバ−先端に設けられた爪からなり、ユ−ザが一対のレバ−を握り込むことによってレバ−先端に設けられた爪の作用でステ−プルを変形させて、シ−ト束からステープルを除去する装置、及びその改良装置等が多く提案されている（特許文献１）。

また、用紙などの対象物に綴じられたステープルを、パンチ刃でステープルとステープル綴じ部を取り囲む用紙の一部を含めて切り抜き除去する、パンチ処理による方法でステープルを除去する用具が提案されている（特許文献２）。さらに、シート束を綴じているステープルを自動的に除去するためのステープル除去装置を有するシート処理装置が提案されている（特許文献３）。

特開昭１−３０６１８５号公報 特許第５３４４３３２号公報 特開平６−１８６８０７号公報

ところで、従来のステープル除去は、ステープルを除去するために何らかの人手を必要とするものであったり、自動化されたものであっても、シート束を綴じているステープルを例えば引き抜いて除去しており、この除去したステープルが落下して飛散する虞がある。

この発明は、この点に鑑みてなされたものであって、シート束を綴じるステープルを自動的に除去し、除去したステープルを飛散することなく回収可能なステープル除去装置を提供することを目的としている。

前記課題を解決し、かつ目的を達成するために、この発明は、以下のように構成した。

請求項１の記載の発明は、シート束を綴じるステープルをシート束から除去して回収するステープル除去回収部と、
前記ステープル除去回収部を駆動する駆動部と、を備え、
前記ステープル除去回収部は、
シート束から除去したステープルを収容する収容部と、
シート束からステープルを除去して前記収容部に搬送する除去搬送部と、を有することを特徴とするステープル除去装置である。

請求項２の記載の発明は、前記除去搬送部は、
シート束からステープルを除去する爪と、
除去したステープルを前記収容部へ搬送する搬送手段と、を有することを特徴とする請求項１に記載のステープル除去装置である。

請求項３の記載の発明は、前記収容部は、
収納したステープルを廃棄するために着脱可能であることを特徴とする請求項１に記載のステープル除去装置である。

請求項４の記載の発明は、前記ステープル除去回収部は、
シート束を綴じるステープルの位置に応じて移動及び旋廻可能であることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のステープル除去装置である。

前記構成により、この発明は、以下のような効果を有する。

請求項１乃至請求項４に記載の発明では、シート束から除去したステープルを収容する収容部と、シート束からステープルを除去して収容部に搬送する除去搬送部と、を有することで、シート束を綴じるステープルを自動的に除去し、除去したステープルを飛散することなく回収可能である。

ステープル除去装置の概略構成図である。 シート束の綴じ形態を示す平面図である。 除去回収ユニットの斜視図である。 ステープル除去回収部の構成を示す斜視図である。 ステープル除去回収部の除去回収の構成を示す断面図である。 ステープルの除去を示す図である。 ステープルの回収を示す図である。 除去回収ユニットの斜視図である。 駆動部を示す斜視図である。 駆動を示す図である。

以下、この発明のステープル除去装置の実施の形態について説明する。この発明の実施の形態は、発明の最も好ましい形態を示すものであり、この発明はこれに限定されない。

（ステープル除去装置の構成）
この実施の形態のステープル除去装置は、図１及び図２に示すように構成され、図１はステープル除去装置の概略構成図、図２はシート束の綴じ形態を示す平面図である。この実施の形態のステープル除去装置１は、シート束を綴じるステープルをシート束から除去して回収する装置であり、ステープルＡにより綴じられたシート束１００が載置可能な除去回収ユニット１０を備える。除去回収ユニット１０は、シート束を綴じるステープルＡをシート束から除去して回収するステープル除去回収部３０と、ステープル除去回収部３０を駆動する駆動部４０を有する。また、ステープル除去装置１は、ステープルＡが除去されたシート束１００から一枚ずつシートを分離して給送する給送手段１４と、ステープルの位置を検出するステープル位置検出手段１５と、ステープルＡを除去する指令情報を入力する操作手段１６と、ステープルの位置検出情報、またはステープルを除去する指令情報に基づき駆動部４０、給送手段１４を制御する制御手段１７と、を備える。

除去回収ユニット１０は、ステープルＡにより綴じたシート束１００を載置可能に構成される。ステ−プルＡにより綴じたシ−ト束１００を、様々な理由によりステ−プルＡを除去して再度一枚ずつのシートに分離させる必要が生じた場合に、ステープルＡにより綴じたシート束１００を除去回収ユニット１０に載置する。この実施の形態では、ステープルＡにより綴じたシート束１００を一枚ずつのシートに分離させ、スキャナ装置１８に送り、一枚ずつシートに記憶された情報を読み取る形態を示している。ステ−プルＡにより綴じたシ−ト束１００の１冊子を除去回収ユニット１０に載置するが、複数冊子を載置してもよい。

（ステープルされたシート束の形態）
この実施の形態で用いられるステープルされたシート束の形態は、図２（ａ）では、シート束１００の左側前隅にステープルＡが前側に沿って設けられ、図２（ｂ）では、シート束１００の左側前隅にステープルＡが９０°の角度で設けられ、図２（ｃ）では、シート束１００の左側に沿ってステープルＡが２箇所に設けられ、図２（ｄ）では、シート束１００の左側後隅にステープルＡが前側に沿って設けられ、図２（ｅ）では、シート束１００の左側後隅にステープルＡが９０°の角度で設けられている。ステープル除去回収部１１は、図２（ａ）乃至（ｅ）の形態に示すシート束１００を綴じるステープルＡの位置に応じて移動及び旋廻可能であり、移動及び旋廻してステープルＡをシート束１００から除去して回収する。

（除去回収ユニットの全体構成）
ステープル除去装置１は、除去回収ユニット１０を備え、この除去回収ユニット１０を、図３に基づき説明する。図３は除去回収ユニットの斜視図である。

この実施の形態の除去回収ユニット１０は、シート束１００の大きさに対応した中空の箱形状の枠体２０を有し、枠体２０にシート束１００を押さえて保持可能な昇降台２１が設けられている。除去回収ユニット１０は、シート束を綴じるステープルをシート束から除去して回収するステープル除去回収部３０と、ステープル除去回収部３０を移動する移動部４０とを備える。

ステープル除去回収部３０は、シート束を綴じるステープルの位置に応じて移動及び旋廻可能であり、枠体２０の中空部に配置されている。移動部４０は、駆動モータ４１、減速ギヤ機構４２、移動ベルト４３、配線カバー部４４及び連結部材４５を有し、ステープル除去回収部３０が連結部材４５により移動ベルト４３に固定されている。配線カバー部４４は、フレキシブル部材で形成され、ステープル除去回収部３０に接続した駆動及び制御するための配線を覆っている。駆動モータ４１により減速ギヤ機構４２が駆動し、移動ベルト４３に固定されたステープル除去回収部３０が往復動する。

（除去回収の構成）
この実施の形態のステープル除去回収部３０の除去回収の構成を、図４乃至図７に基づいて説明する。図４はステープル除去回収部の構成を示す斜視図、図５はステープル除去回収部の除去回収の構成を示す断面図、図６はステープルの除去を示す図、図７はステープルの回収を示す図である。

ステープル除去回収部３０は、シート束から除去したステープルを収容する収容部５０と、シート束からステープルを除去して収容部５０に搬送する除去搬送部６０とを有する。収容部５０及び除去搬送部６０は、ベース体７０に組み付けられ、ベース体７０は支持軸７１を支点に回動可能になっている。支持軸７１は、除去回収部枠体７２に支持され、除去回収部枠体７２は、旋廻枠体７３に前進後進可能に設けられている。旋廻枠体７３は、移動枠体７４に旋廻軸７５を支点にして旋廻可能になっている。移動枠体７４には、連結部材４５が固定されている。

収容部５０は、上方を開放した回収ボックス５１で構成され、収納したステープルを廃棄するためにベース体７０に組み付けられ、スプリング５２によって着脱可能に保持されている。

除去搬送部６０は、シート束からステープルを除去する爪６１と、除去したステープルを収容部５０へ搬送する搬送手段６２とを有する。爪６１は、ステープル、例えばシート束を綴じるホッチキス針とシート束の間に差し込み可能に先端部６１ａが尖り、ホッチキス針を間に回収ボックス５１に導くような幅で後端部６１ｂが、回収ボックス５１の上方まで延びている。

搬送手段６２は、保持プレート６２ａ、ラック６２ｂ、ピニオン６２ｃ、引き込み部材６２ｄを有する。保持プレート６２ａは、爪６１に沿って配置され、爪６１の差し込みによって抜かれたホッチキス針は、爪６１と保持プレート６２ａの間をガイドされて搬送され、爪６１の後端部６１ｂから外れて回収ボックス５１に落下して回収される。ラック６２ｂは、保持プレート６２ａにスライド可能に設けられ、このラック６２ｂの先端部には、引き込み部材６２ｄがビス６２ｅにより固定されている。引き込み部材６２ｄは、下方に延びる引掛け爪６２ｄ１を有している。ラック６２ｂにはピニオン６２ｃが噛み合っており、ピニオン６２ｃの駆動によりラック６２ｂが前進または後退する。

ステープル除去回収部３０は、シート束を綴じるステープルの位置に応じて移動及び旋廻可能であり、図５及び図６に示すように、シート束を綴じるステープルの位置において、ステープル除去回収部３０は、収容部５０及び除去搬送部６０を傾斜させた状態で移動させる。このステープル除去回収部３０は、ラック６２ｂが前進した状態であり、ステープル除去回収部３０の移動によって除去搬送部６０の爪６１は、先端部６１ａがステープルＡを構成するホッチキス針とシート束の間に差し込まれ、ホッチキス針は、移動に従い爪６１と保持プレート６２ａの間をガイドされて引き抜かれる。

次に、図７に示すように、ステープル除去回収部３０は、収容部５０及び除去搬送部６０を、ほぼ水平になるように回動させると、爪６１の先端部６１ａが持ち上がり、ホッチキス針がシート束から引き抜かれる。このホッチキス針がシート束から引き抜かれた状態でピニオン６２ｃを駆動し、ラック６２ｂを後退させると、引き込み部材６２ｄが一緒に後退する。この引き込み部材６２ｄの後退によって、ホッチキス針が爪６１と保持プレート６２ａの間をガイドされて搬送され、爪６１の後端部６１ｂから外れて回収ボックス５１に落下して回収される。

（駆動部の構成）
ステープル除去回収部３０の駆動部３０Ａを、図８乃至図１０に基づいて説明する。図８は除去回収ユニットの斜視図、図９は駆動部を示す斜視図、図１０は駆動を示す図である。

この実施の形態では、ステープル除去回収部３０の駆動部３０Ａは、収容部５０及び除去搬送部６０を作動させる第１の駆動系Ｃ１と、ラック６２ｂを前進または後退させる第２の駆動系Ｃ２を有し、駆動モータＣ３が第１の駆動系Ｃ１と第２の駆動系Ｃ２の共通の駆動源である。

第１の駆動系Ｃ１は、駆動モータＣ３の出力軸８０に固定されたギヤ８１と、大径ギヤ８２ａと小径ギヤ８２ｂを形成した中間ギヤ８２と、ギヤ８３ａを設けた駆動軸８３とを有し、ギヤ８１と大径ギヤ８２ａにベルト８４を掛け渡し、小径ギヤ８２ｂとギヤ８３ａにベルト８５を掛け渡し、駆動モータＣ３の駆動により駆動軸８３を回転する。

駆動軸８３に形成したギヤ８３ｂとギヤ８６が噛み合い、ギヤ８６と同軸上のギヤ８７がセグメントギヤ８８と噛み合い、セグメントギヤ８８は、セグメントギヤ回転軸８９を支点に回転し、セグメントギヤ８８のカム溝８８ａに係合する被駆動軸９０を作動させる。被駆動軸９０は、弾性体のカラー９０ａを介してカム溝８８ａに係合されている。

第１の駆動系Ｃ１では、駆動モータＣ３の駆動によりセグメントギヤ８８の回転し、被駆動軸９０が連動して作動し、ベース体７０が支持軸７１を支点に回動し、収容部５０及び除去搬送部６０が傾斜した引抜状態から水平の回収状態になり、また水平の回収状態から傾斜した引抜状態になる。

このステープル除去装置１は、除去回収ユニット１０に備えられる昇降台２１の上にシート束１００が搬送され、この昇降台２１はシート束１００が載置された状態で上昇して枠体２０でシート束１００を押さえて保持可能にする。この昇降台２１が上昇することで、シート束１００が爪６１の先端部６１ａに接触するが、被駆動軸９０は、弾性体のカラー９０ａを介してカム溝８８ａに係合されており、過剰な圧力が爪６１の先端部６１ａに掛かっとも弾性体のカラー９０ａが圧力を吸収して爪６１が逃げることで、接触圧力でシート束１００のシートを傷つけることが防止できる。

第２の駆動系Ｃ２は、第１の駆動系Ｃ１の駆動軸８３に設けたギヤ８３ｃと、支持軸７１に回動可能に設けたギヤ９１と、ピニオン６２ｃを設けたピニオン軸６２ｃ１と、ピニオン軸６２ｃ１に固定したギヤ９２とを有し、ギヤ８３ｃとギヤ９１にベルト９３を掛け渡し、ギヤ９１とギヤ９２にベルト９４を掛け渡し、駆動モータＣ３の駆動によりピニオン軸６２ｃ１を介してピニオン６２ｃを回転する。

第２の駆動系Ｃ２では、駆動モータＣ３の駆動により第１の駆動系Ｃ１の駆動軸８３が回転し、駆動軸８３の回転に連動してピニオン軸６２ｃ１を介してピニオン６２ｃが回転し、ラック６２ｂが前進または後退する。

この発明は、シート束を綴じているステープルを自動的に除去することができるステープル除去装置に適用可能であり、シート束を綴じるステープルを自動的に除去し、除去したステープルを飛散することなく回収可能である。

１ ステープル除去装置
１０ 除去回収ユニット
３０ ステープル除去回収部
４０ 駆動部
１４ 給送手段
１５ ステープル位置検出手段
１６ 操作手段
１７ 制御手段
２０ 枠体
２１ 昇降台
４１ 駆動モータ
４２ 減速ギヤ機構
４３ 移動ベルト
４４ 配線カバー部
４５ 連結部材
５０ 収容部
５１ 回収ボックス
６０ 除去搬送部
６１ 爪
６２ 搬送手段
６２ａ 保持プレート
６２ｂ ラック
６２ｃ ピニオン
６２ｄ 引き込み部材
７０ ベース体
７１ 支持軸
７２ 除去回収部枠体
７３ 旋廻枠体
７４ 移動枠体
７５ 旋廻軸
８０ 出力軸
８１ ギヤ
８２ 中間ギヤ
８３ 駆動軸
８４，８５ ベルト
８６，８７ ギヤ
８８ セグメントギヤ
８８ａ カム溝
８９ セグメントギヤ回転軸
９０ 被駆動軸
９０ａ 弾性体のカラー
９１，９２ ギヤ
９３、９４ ベルト
１００ シート束
Ａ ステープル
Ｃ１ 第１の駆動系
Ｃ１ 第２の駆動系
Ｃ３ 駆動モータ

Claims (4)

1. シート束を綴じるステープルをシート束から除去して回収するステープル除去回収部と、
   前記ステープル除去回収部を駆動する駆動部と、を備え、
   前記ステープル除去回収部は、
   シート束から除去したステープルを収容する収容部と、
   シート束からステープルを除去して前記収容部に搬送する除去搬送部と、を有することを特徴とするステープル除去装置。
2. 前記除去搬送部は、
   シート束からステープルを除去する爪と、
   除去したステープルを前記収容部へ搬送する搬送手段と、を有することを特徴とする請求項１に記載のステープル除去装置。
3. 前記収容部は、
   収納したステープルを廃棄するために着脱可能であることを特徴とする請求項１に記載のステープル除去装置。
4. 前記ステープル除去回収部は、
   シート束を綴じるステープルの位置に応じて移動及び旋廻可能であることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のステープル除去装置。
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

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