JP2018178572A - Launching method - Google Patents
Launching method Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018178572A JP2018178572A JP2017080703A JP2017080703A JP2018178572A JP 2018178572 A JP2018178572 A JP 2018178572A JP 2017080703 A JP2017080703 A JP 2017080703A JP 2017080703 A JP2017080703 A JP 2017080703A JP 2018178572 A JP2018178572 A JP 2018178572A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bridge
- abutment
- delivery
- hand
- spreader
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Description
本発明は、手延機を取り付けた橋体を橋軸方向に移動させる送り出し工法に関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a delivery method for moving a bridge body attached with a hand spreader in the bridge axial direction.
橋体の架設工法の一種として、手延機を取り付けた橋体を橋軸方向に移動させる送り出し工法が知られている。橋体は、送り出し装置によって橋脚の径間を片持ち状態で送り出される。径間が長い場合、橋体が先の橋脚に到達する前に、橋体に大きな曲げモーメントが発生し、橋体が変形や破損するおそれがある。これを防止するために、橋体の先に橋体よりも軽い手延機を取り付け、手延機が先に橋脚に到達するように送り出し、手延機及び橋体を両持ち状態にして送り出す手延機を用いた送り出し工法が採用されている(特許文献1参照)。 As a type of construction method of a bridge body, there is known a delivery method in which a bridge body attached with a hand spreader is moved in the bridge axial direction. The bridge body is sent out in a cantilever state by the delivery device in the span of the bridge pier. When the span is long, a large bending moment is generated in the bridge before the bridge reaches the previous bridge, which may cause the bridge to be deformed or broken. In order to prevent this, attach a hand lighter that is lighter than the bridge at the end of the bridge, and send it out so that the hand can reach the bridge first, and then send the hand and bridge in a double-held state A delivery method using a hand spreader is adopted (see Patent Document 1).
しかし、従来の手延機を用いた送り出し工法において、橋台にパラペットが施工されている場合、パラペットを避けるために、手延機を高い位置で送り出す必要があるという課題がある。橋脚に既設桁が施工されている場合も同様である。 However, in the delivery method using the conventional hand spreader, when the parapet is constructed on the abutment, there is a problem that the hand spreader needs to be delivered at a high position to avoid the parapet. The same applies when the existing girder is installed on the bridge pier.
すなわち、図3に示すように、まず、手延機11を高い位置で送り出せるように、橋台12及び橋脚131,132の上に、支承、送り出し装置、架台等の設備14を設置する。そして、送り出し装置によって、手延機11及び橋体151,152をパラペット12aを避けた高い位置で送り出す(S1)。橋体151が橋台12に到達後(S2)、手延機11を撤去し、油圧ジャッキ等を用いたジャッキダウン工法によって、橋体151,152,153を橋台12及び橋脚131,132に設置する(S3)。
That is, as shown in FIG. 3, first, as Okuridaseru the Tenobeki 11 at a high position, above the
橋台12のパラペット12aの高さが高い場合、橋脚131,132から例えば5m以上の高い位置で手延機11及び橋体151,152,153を送り出すことになる。この場合、橋台12及び橋脚131,132の上に支承、送り出し装置、架台等の大掛かりな設備が必要になる。特に陸上部から離れた河川内の橋脚上に設備を設置するとき、クレーンの作業半径が大きくなり、大型重機が必要になる。さらに、ジャッキダウン工法で橋体151,152,153を橋脚131,132毎に少しずつ、例えば10〜15cmずつ降下させるので、降下作業に手間と時間がかかる。
If the height of the
そこで、本発明は、送り出し先に橋台のパラペット、橋脚上の既設桁等の障害物があっても、橋体を低い位置で送り出すことができる送り出し工法を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a delivery method capable of delivering the bridge at a low position even if there are obstacles such as parapet of the abutment and existing girder on the pier at the delivery destination.
上記課題を解決するために、本発明は、手延機を取り付けた橋体を橋軸方向に移動させる送り出し工法において、前記橋体が最終径間に到達した後、前記手延機が送り出し先の橋台又は橋脚の障害物に干渉しないように前記手延機を前記橋体の高い位置に取り付け直す工程と、前記橋体が前記送り出し先の前記橋台又は前記橋脚に到達した後、前記橋体を降下させて前記送り出し先の前記橋台又は前記橋脚に設置する工程と、を備える送り出し工法である。 In order to solve the above-mentioned subject, in the sending out method which moves the bridge which attached the hand spreader in the direction of the bridge axis in the present invention, after the bridge reaches the final diameter, the hand spreads out the sending destination. Attaching the hand spreader to a high position of the bridge so as not to interfere with the obstacle of the bridge or bridge pier, and after the bridge reaches the bridge or bridge pier of the delivery destination, the bridge And d) and placing on the abutment or the bridge pier at the delivery destination.
本発明によれば、送り出し先にパラペット、既設桁等の障害物があっても、橋体を低い位置で送り出すことができる。このため、橋台及び橋脚の上の設備を軽減でき、橋体の降下作業も大幅に軽減する。また、橋体を低い位置で送り出せるので、安全性が極めて高い送り出し工法になる。 According to the present invention, even if there are obstacles such as parapets and existing girders at the delivery destination, the bridge body can be delivered at a low position. As a result, the facilities on the abutments and piers can be reduced, and the descent work of the bridge can be significantly reduced. In addition, since the bridge can be delivered at a low position, the delivery method is extremely high in safety.
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態の送り出し工法を説明する。ただし、本発明の送り出し工法は種々の形態で具体化することができ、明細書に記載される実施形態に限定されるものではない。本実施形態は、明細書の開示を十分にすることによって、当業者が発明の範囲を十分に理解できるようにする意図をもって提供されるものである。 The delivery method of the embodiment of the present invention will be described below with reference to the attached drawings. However, the delivery method of the present invention can be embodied in various forms, and is not limited to the embodiments described in the specification. This embodiment is provided with the intention to enable a person skilled in the art to fully understand the scope of the invention by making the disclosure of the specification sufficient.
図1は、本発明の実施形態の送り出し工法の工程図を示す。1は手延機、21,22,23は接合された橋体、3は連結構、4は送り出し先の橋台、51,52は橋脚である。橋台4には、低く送り出す際に障害となるパラペット4aが設けられている。橋体21の上面には、予めブラケット6が取り付けられている。
FIG. 1 shows a process diagram of a delivery method according to an embodiment of the present invention.
S1に示すように、橋体21,22の先に連結構3を介して手延機1を取り付け、手延機1及び橋体21,22を図1の右から左に向かって送り出す。橋台、橋脚には、予め支承、送り出し装置、架台等の設備が設置されている。これらの設備は、陸上部に設置したクレーンにより設置されてもよいし、手延機1に設置したクレーンにより設置されてもよい。手延機1及び橋体21,22は、手延機1がパラペット4aに干渉するような低い位置で送り出される。このため、これらの設備を最小限にすることができる。
As shown in S1, attaching a
支承、送り出し装置には、例えば、鉛直ジャッキ(支承)と押し引き用水平ジャッキ(送り出し装置)を交互に尺取り虫のように動かすもの、水平ジャッキとスライディングブロックとの組み合わせによって橋体を移動させ、垂直ジャッキにて盛り替えるスライディングブロック付き送り出し装置、キャタピラ式送り出し装置等を用いることができる。 For the support and delivery device, for example, one to move a vertical jack (bearing) and a push-pull horizontal jack (delivery device) alternately like a scale insect, move the bridge body by a combination of a horizontal jack and a sliding block, vertical It is possible to use a delivery device with a sliding block, a caterpillar delivery device, and the like which are refilled with a jack.
S1に示すように、橋体21が最終径間L、すなわち橋台4の一つ手前の橋脚51に到達したとき、送り出しを停止する。この実施形態では、橋体21が最終径間Lに到達し、さらに手延機1が橋台4に到達したとき、送り出しを停止する。そして、S2に示すように、手延機1を橋体21から取り外し、手延機1が橋台4に干渉しないように手延機1を橋体21の高い位置に取り付け直す。橋体21の上面には、手延機1を高い位置に取り付けるためのブラケット6が取り付けられている。手延機1は、連結構3を介してこのブラケット6に取り付けられる。手延機1の橋体21側の一端は、図示しないジャッキングホイスト等の吊り装置で持ち上げられる。手延機1の橋台4側の一端は、橋台4付近に設置したクレーン7で持ち上げられる。橋台4付近は陸上部であるので、クレーン7を配置し易い。あるいは橋台4上に設置された油圧ジャッキによってジャッキアップされても良い。
As shown in S1, Hashitai 2 1 final span L, that when it reaches the one before the pier 5 1 of abutment 4, to stop the delivery. In this embodiment, Hashitai 2 1 reaches the final span L, more when Tenobe
S3に示すように、送り出し装置を用いて、高い位置に取り付け直した手延機1と橋体21,22,23を橋台4に向かって図1中に右から左に送り出す。手延機1を高い位置に取り付け直すことで、手延機1にセッティングビームと同様の機能を持たせる、すなわち橋体21,22,23を低い位置に保ったまま手延機1が橋台4に仮受けされた状態をつくり出すことができる。なお、ブラケット6の6aは圧縮荷重かがかかる支圧構造、6bは引張り荷重がかかる剛結合又はピン結合を示す。ブラケット6への荷重のかかり方はセッティングビームと同様である。
As shown in
S3に示すように、手延機1が橋台4を過ぎたら、手延機1の過ぎた部分を撤去する。S4に示すように、橋体21が橋台4に到達したら、送り出しを停止し、手延機1、ブラケット6を撤去する。そして、ジャッキダウン工法により橋体21,22,23を降下させ、橋体21,22,23を橋台4及び橋脚51,52に設置する。降下量は、送り出し装置と必要最小限の架台の分で済むので、例えば70cm〜1mである。
As shown in S3, when the
図2は、出発側の橋台8にパラペット8aがある場合の送り出しヤード9を示す。出発側の橋台8にパラペット8aがある場合、送り出しヤード9は、出発側の橋台8よりも送り出し側、この実施形態では、出発側の橋台8と第1橋脚5nとの間に配置される。そして、橋体21がパラペット8aに干渉しないように、送り出しヤード9で橋体21を接合する。送り出しヤード9の架台上に軌条が設置され、軌条には橋体21を支持する走行台車10が走行可能に設けられる。
FIG. 2 shows the
本実施形態の送り出し工法によれば、以下の効果を奏する。送り出し先の橋台4にパラペット4aがあっても、橋体21,22,23を低い位置で送り出すことができるので、橋台4及び橋脚51,52上の設備を軽減でき、橋体21,22,23の降下作業も大幅に軽減する。また、橋体21,22,23を低い位置で送り出せるので、安全性が極めて高い送り出し工法になる。
According to the delivery method of the present embodiment, the following effects can be obtained. Even if there are
手延機1が送り出し先の橋台4に到達した後、手延機1を橋体21の高い位置に取り付け直すので、手延機1を取り付け直す作業が容易である。 After Tenobeki 1 reaches the abutment 4 destination delivery, since reseated Tenobeki 1 at a high position of Hashitai 2 1, operation is easy to be reseated Tenobeki 1.
橋体21の上面にセッティングビーム類似のブラケット6を設けるので、手延機1を取り付け直す作業が容易である。
Since the upper surface of Hashitai 2 1 provided setting beam
出発側の橋台8よりも送り出し側に送り出しヤード9を設け、送り出しヤード9で橋体21,22,23を接合するので、出発側の橋台8にパラペット8aがあっても橋体21,22,23を低い位置で送り出すことができる。
A
なお、本発明は上記実施形態に具現化されるのに限られることはなく、本発明の要旨を変更しない範囲で他の実施形態に変更可能である。 The present invention is not limited to being embodied in the above embodiment, and can be changed to other embodiments within the scope of the present invention.
上記実施形態では、障害物が橋体のパラペットである例を説明したが、障害物が橋台又は橋脚上の既設桁でもよい。 Although the said embodiment demonstrated the example whose obstacle is the parapet of a bridge body, an obstacle may be the existing girder on an abutment or a pier.
上記実施形態では、手延機が送り出し先の橋台に到達した後、手延機を高い位置に取り付け直しているが、手延機が送り出し先の橋台に到達する前に手延機を高い位置に取り付け直すこともできる。 In the above-described embodiment, after the hand spreader reaches the delivery destination abutment, it is remounted at a high position, but before the hand spreader reaches the delivery destination abutment, the height position of the hand spreader is high It is also possible to reattach it.
出発側の橋台にパラペット等の障害物がない場合、橋体を出発側の橋台の背面側から送り出すこともできる。 If there is no obstacle such as parapet on the departure side abutment, the bridge body can also be sent out from the back side of the departure side abutment.
上記実施形態では、手延機を橋体から取り外し、手延機を橋体のブラケットに取り付け直しているが、手延機を橋体に上下方向にスライド可能に設け、手延機を橋体の高い位置に取り付け直すこともできる。 In the above embodiment, the hand spreader is removed from the bridge and the hand spreader is attached to the bracket of the bridge again. However, the hand spreader is provided on the bridge so as to be vertically slidable, and the hand spreader is bridged It can also be reinstalled at a high position of
送り出し先の橋台と一つ手前の橋脚との間に仮支持脚を配置することも可能である。この場合、送り出し先の橋台と仮支持脚との間が最終径間となる。 It is also possible to arrange a temporary support leg between the delivery destination abutment and the bridge pier one ahead. In this case, the final span is between the abutment and the temporary support leg of the delivery destination.
多径間の橋梁の場合、現地の状況によっては送り出しヤードの場所は橋台付近とは限らない。例えば送り出しヤードを第8橋脚と第9橋脚との間に配置することもできる。 In the case of a bridge with a large diameter, depending on the local conditions, the location of the delivery yard is not necessarily near the abutment. For example, the delivery yard can be disposed between the eighth and ninth piers.
1…手延機
21,22,23…橋体
4…橋台
4a…パラペット
51,52,5n…橋脚
5n…第1橋脚
6…ブラケット
8…出発側の橋台
8a…パラペット
9…送り出しヤード
L…最終径間
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記橋体が最終径間に到達した後、前記手延機が送り出し先の橋台又は橋脚の障害物に干渉しないように前記手延機を前記橋体の高い位置に取り付け直す工程と、
前記橋体が前記送り出し先の前記橋台又は前記橋脚に到達した後、前記橋体を降下させて前記送り出し先の前記橋台又は前記橋脚に設置する工程と、を備える送り出し工法。 In the delivery method, in which the bridge body with the hand spreader attached is moved in the bridge axial direction,
Reattaching the spreader to a high position of the bridge so that the spreader does not interfere with the obstacle of the abutment or the bridge after the bridge reaches the final span;
A step of lowering the bridge body after the bridge body reaches the abutment or the bridge pier of the delivery destination, and installing the bridge body on the abutment or the bridge pier of the delivery destination.
前記送り出しヤードで前記橋体を接合することを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載の送り出し工法。 Set up a delivery yard on the delivery side of the starting abutment or pier on the obstacle side,
The delivery method according to any one of claims 1 to 3, wherein the bridge is joined by the delivery yard.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017080703A JP6825468B2 (en) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | Sending method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017080703A JP6825468B2 (en) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | Sending method |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018178572A true JP2018178572A (en) | 2018-11-15 |
JP6825468B2 JP6825468B2 (en) | 2021-02-03 |
Family
ID=64281431
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017080703A Active JP6825468B2 (en) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | Sending method |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6825468B2 (en) |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4228114A (en) * | 1977-09-27 | 1980-10-14 | Dyckerhoff & Widmann Aktiengesellschaft | Method for the construction of elongated concrete structures such as bridges and the like |
JPH0579018A (en) * | 1991-09-18 | 1993-03-30 | P S Co Ltd | Bridge girder laying device |
JPH05331810A (en) * | 1992-05-30 | 1993-12-14 | Maeda Corp | Construction method by thrusting works for complex cable staged bridge |
JP2000282413A (en) * | 1999-03-31 | 2000-10-10 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Launching machine with deflection eliminator |
JP2004107972A (en) * | 2002-09-18 | 2004-04-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Launching method and launching machine for bridge |
JP2006028733A (en) * | 2004-07-12 | 2006-02-02 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Launching erection method for bridge girder |
JP2007063797A (en) * | 2005-08-30 | 2007-03-15 | Oriental Construction Co Ltd | Extruding erection method for bridge |
JP2007291719A (en) * | 2006-04-25 | 2007-11-08 | Yokogawa Koji Kk | Method and equipment for erecting heavy load |
JP2016108771A (en) * | 2014-12-03 | 2016-06-20 | 大成建設株式会社 | Erection method of bridge girder |
-
2017
- 2017-04-14 JP JP2017080703A patent/JP6825468B2/en active Active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4228114A (en) * | 1977-09-27 | 1980-10-14 | Dyckerhoff & Widmann Aktiengesellschaft | Method for the construction of elongated concrete structures such as bridges and the like |
JPH0579018A (en) * | 1991-09-18 | 1993-03-30 | P S Co Ltd | Bridge girder laying device |
JPH05331810A (en) * | 1992-05-30 | 1993-12-14 | Maeda Corp | Construction method by thrusting works for complex cable staged bridge |
JP2000282413A (en) * | 1999-03-31 | 2000-10-10 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Launching machine with deflection eliminator |
JP2004107972A (en) * | 2002-09-18 | 2004-04-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Launching method and launching machine for bridge |
JP2006028733A (en) * | 2004-07-12 | 2006-02-02 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Launching erection method for bridge girder |
JP2007063797A (en) * | 2005-08-30 | 2007-03-15 | Oriental Construction Co Ltd | Extruding erection method for bridge |
JP2007291719A (en) * | 2006-04-25 | 2007-11-08 | Yokogawa Koji Kk | Method and equipment for erecting heavy load |
JP2016108771A (en) * | 2014-12-03 | 2016-06-20 | 大成建設株式会社 | Erection method of bridge girder |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6825468B2 (en) | 2021-02-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5198973B2 (en) | Bridge overhang installation device and installation method | |
CN105000482B (en) | Tower crane with walking mechanism | |
CN203855895U (en) | Mobile jib operation platform for constructing and overhauling bridges | |
CN101210418A (en) | Non-floor-bracket construction method for suspension bridge tower frame cross beam | |
CN105016223A (en) | Cross beam supporting system used for tower crane | |
CN104195948A (en) | Bridge hanging pipeline pushing installation and construction method | |
CN107060349A (en) | A kind of large-span steel girder upper air installing system in place and its construction | |
CN108383015B (en) | Hoisting device is assisted to super high-rise creeping formwork | |
JP2019044453A (en) | Replacement method and erection machine | |
CN105060135A (en) | Tower crane | |
JP4361775B2 (en) | Bridge erection method and bridge erection device | |
CN105155418B (en) | A kind of construction method of bridge translation | |
CN101177933B (en) | Bridge rib hoisting and supporting rack integral construction method and device | |
JP2018178572A (en) | Launching method | |
CN108086169A (en) | The installation method for improving of bridge construction mobile formwork | |
CN204823919U (en) | Tower crane | |
JP4861892B2 (en) | Gap widening adjusting device and jack for widening adjustment used in the gage widening adjusting device | |
CN102635070A (en) | Mutual-pulling type vertical turning construction method for steel towers of cable-stayed bridge | |
JP2011069168A (en) | Bridge girder delivery method and bridge girder slide erection method | |
CN104627849B (en) | Hoisting equipment and hoisting method for hoisting inner courtyard pipeline | |
JP7136309B2 (en) | Superstructure material transportation equipment and superstructure material transportation method | |
CN209797311U (en) | Combined lifting tower crane on self-climbing heavy hoister | |
JP2009024465A (en) | Delivery method | |
CN112681144B (en) | Self-climbing installation method of steel cable tower | |
CN108217448A (en) | A kind of integrated bridge floor device for hoisting for composite beam construction |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190813 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200622 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200630 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200817 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20201215 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201228 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6825468 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |