JP2018128123A - Engagement changeover device of automatic transmission - Google Patents
Engagement changeover device of automatic transmission Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018128123A JP2018128123A JP2017023258A JP2017023258A JP2018128123A JP 2018128123 A JP2018128123 A JP 2018128123A JP 2017023258 A JP2017023258 A JP 2017023258A JP 2017023258 A JP2017023258 A JP 2017023258A JP 2018128123 A JP2018128123 A JP 2018128123A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- movable core
- spool
- solenoid
- engagement
- engagement element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
Description
本発明は、車両の前進用係合要素と後進用係合要素との切り替えに用いるのに適した自動変速機の係合切替装置に関するものである。 The present invention relates to an engagement switching device for an automatic transmission suitable for use in switching between a forward engagement element and a reverse engagement element of a vehicle.
車両用自動変速機として、シフトレバーの操作と機械的に連動して移動するマニュアルバルブにより、2つの係合要素(前進用係合要素と後進用係合要素)を切り替えるものが知られている(例えば、特許文献1を参照)。 2. Description of the Related Art As an automatic transmission for a vehicle, one that switches two engagement elements (a forward engagement element and a reverse engagement element) by a manual valve that moves mechanically in conjunction with operation of a shift lever is known. (For example, see Patent Document 1).
ところで、マニュアルバルブを廃止して、各係合要素に対応するアクチュエータを設けることにより、2つの係合要素の係合を切り替えるシフトバイワイヤ方式が考えられる。
しかし、当該シフトバイワイヤ方式を採用した場合、2つの係合要素のうちの一方のアクチュエータがオン失陥する(オフ指令してもオンしてしまう)ことにより、2つの係合要素がインターロック(二重係合)することになる。
By the way, a shift-by-wire system that switches the engagement of two engagement elements by eliminating the manual valve and providing an actuator corresponding to each engagement element is conceivable.
However, when the shift-by-wire method is employed, one of the two engaging elements is turned on (or turned on even when an off command is issued), whereby the two engaging elements are interlocked ( (Double engagement).
例えば図7はこのシフトバイワイヤ方式を適用して前進用係合要素と後進用係合要素とを切り替える油圧式の係合切替装置を示し、(a)はニュートラル状態を、(b)は前進用係合要素を係合する状態を、(c)はインターロック状態を、それぞれ示す。 For example, FIG. 7 shows a hydraulic engagement switching device that switches between a forward engagement element and a reverse engagement element by applying this shift-by-wire system, where (a) shows a neutral state and (b) shows a forward-use engagement device. A state in which the engagement elements are engaged is shown, and (c) shows an interlock state.
図7(a)に示すように、係合切替装置は、前進用係合要素の油室に作動油(油圧)を供給する前進用ソレノイドバルブ110と、後退用係合要素の油室に作動油(油圧)を供給する後退用ソレノイドバルブ120と、を備えている。
As shown in FIG. 7A, the engagement switching device operates to the
各ソレノイドバルブ110,120は、バルブボディ111,121と、バルブボディ111,121内に形成されたスプール室112,122と、スプール室112,122内に軸方向移動可能に装備されたスプール113,123と、スプール113,123を一方向(図7中、左方向)に付勢するスプリング114,124と、スプール113,123を他方向(図7中、右方向)に駆動するアクチュエータ115,125とを有している。
Each
アクチュエータ115,125は、ヨーク115a,125aと、ヨーク115a,125aに装備されたソレノイド115b,125bと、ソレノイド115b,125内の中空部に装備され軸方向に可動な可動鉄心115c,125cと、可動鉄心115c,125cの動きをスプール113,123に伝達するロッド115d,125dと、を有している。
スプール室112,122には、作動油が入力される入力ポート112a,122aと、前進用又は後退用の係合要素の油室に作動油を供給する出力ポート112b,122bと、作動油を排出するドレンポート112c,122cとが、スプール室112,122に開口して形成されている。
In the
スプール113,123はランド部113a,113b,123a,123bと、ランド部113a,113b,123a,123bの相互間に形成された環状空間部113c,123cと、を有している。
The
ソレノイド115b,125bが通電されると、磁力により可動鉄心115c,125cが移動してロッド115d,125dを駆動し、スプリング114,124の付勢力に抗してスプール113,123を他方向(図7中、右方向)に駆動する。これにより、スプール113,123は、環状空間部113c,123cが入力ポート112a,122aと出力ポート112b,122bとを連通する作動油供給状態となる。
When the
ソレノイド115b,125bが非通電になると、磁力がなくなるため、可動鉄心115c,125c及びロッド115d,125dは、スプール113,123と共にスプリング114,124の付勢力によって一方向(図中、左方向)に戻る。これにより、スプール113,123は、ランド部113b,123bが出力ポート112b,122bを遮断すると共に出力ポート112b,122bをドレンポート112c,122cに連通して油室内の作動油を排出する作動油供給停止状態となる。
When the
したがって、図7(a)に示すように、前進用ソレノイドバルブ110と後退用ソレノイドバルブ120との何れのソレノイド115b,125bも非通電とすれば、何れの係合要素の油室にも作動油は供給されず、変速機はニュートラル状態になる。
Therefore, as shown in FIG. 7 (a), if any
一方、前進用ソレノイドバルブ110と後退用ソレノイドバルブ120との何れか一方のソレノイド115b,125bを通電し他方のソレノイド115b,125bを非通電とすれば、通電した方の係合要素の油室に作動油が供給される。例えば図7(b)に例示するように、前進用ソレノイドバルブ110のソレノイド115bを通電し後退用ソレノイドバルブ120のソレノイド125bを非通電とすれば、前進用係合要素の油室のみに作動油が供給される。
On the other hand, if the
しかし、ソレノイド115b,125bの何れか一方が、オフ指令してもオン状態となってしまうON失陥が発生すると、図7(c)に示すように、2つの係合要素がインターロック(二重係合)することになる。
However, if an ON failure occurs in which either one of the
本発明は、このような課題に着目して創案されたもので、シフトバイワイヤ方式によって二つの係合要素を選択的に係合させるようにしたものにおいて、二つの係合要素の二重係合を防止することができるようにした自動変速機の係合切替装置を提供することを目的としている。 The present invention was devised by paying attention to such a problem. In the present invention, two engagement elements are selectively engaged by a shift-by-wire system. An object of the present invention is to provide an engagement switching device for an automatic transmission that can prevent the above-described problem.
(1)上記の目的を達成するために、本発明の自動変速機の係合切替装置は、車両の自動変速機に装備され、第1係合要素と、第2係合要素と、第1ソレノイドと第1可動コアとを有する第1アクチュエータと、第2ソレノイドと第2可動コアとを有する第2アクチュエータと、を有し、前記第1アクチュエータは、前記第1ソレノイドが通電されて前記第1可動コアが吸引方向へ移動すると、前記第1係合要素を係合し、前記第2アクチュエータは、前記第2ソレノイドが通電されて前記第2可動コアが吸引方向へ移動すると、前記第2係合要素を係合し、前記第1可動コア及び前記第2可動コアの一方が吸引方向へ移動すると、前記第1可動コア及び前記第2可動コアの他方を吸引方向と逆方向へ移動させる連動要素を有することを特徴としている。
(2)前記第1係合要素は車両の前進用係合要素であって、前記第2係合要素は車両の後進用係合要素であることが好ましい。
(1) To achieve the above object, an automatic transmission engagement switching apparatus according to the present invention is provided in an automatic transmission of a vehicle, and includes a first engagement element, a second engagement element, and a first engagement element. A first actuator having a solenoid and a first movable core; and a second actuator having a second solenoid and a second movable core, wherein the first actuator is energized by the first solenoid. When the first movable core moves in the suction direction, the first engagement element is engaged, and when the second solenoid moves in the suction direction when the second solenoid is energized, the second actuator moves the second When the engagement element is engaged and one of the first movable core and the second movable core moves in the suction direction, the other of the first movable core and the second movable core moves in the direction opposite to the suction direction. Features interlocking elements It is.
(2) Preferably, the first engagement element is a forward engagement element of the vehicle, and the second engagement element is a reverse engagement element of the vehicle.
(3)前記連動要素は、前記第1可動コアが前記第1吸引方向に移動すると前記第1可動コアによって第1位置に駆動されて、前記第2可動コアが前記第2吸引方向に移動すると前記第2可動コアによって第2位置に駆動されるスプールであって、前記スプールと、前記スプールが前記第1位置にあると前記第1係合要素に作動油を供給して係合する第1出力ポートと、前記スプールが前記第2位置にあると前記第2係合要素に作動油を供給して係合する第2出力ポートと、が形成されたスプールバルブを有することが好ましい。 (3) The interlocking element is driven to the first position by the first movable core when the first movable core moves in the first suction direction, and when the second movable core moves in the second suction direction. A spool driven to a second position by the second movable core, wherein the spool and the first engaging element are engaged by supplying hydraulic oil to the first engagement element when the spool is in the first position; It is preferable to have a spool valve formed with an output port and a second output port that engages by supplying hydraulic oil to the second engagement element when the spool is in the second position.
(4)前記スプールは、前記第1ソレノイド及び前記第2ソレノイドが非通電とされると、前記第1位置と前記第2位置との間の第3位置をとり、前記スプールが前記第3位置にあると、前記第1出力ポートと前記第2出力ポートとが閉鎖されて前記第1係合要素及び前記第2係合要素を何れも係合しない中立状態となることが好ましい。 (4) The spool takes a third position between the first position and the second position when the first solenoid and the second solenoid are de-energized, and the spool is in the third position. In this case, it is preferable that the first output port and the second output port are closed and a neutral state is achieved in which neither the first engagement element nor the second engagement element is engaged.
(5)前記第1可動コアに前記第1吸引方向の付勢力を与える第1付勢部材と、前記第2可動コアに前記第2吸引方向の付勢力を与える第2付勢部材と、前記スプールが前記第3位置に移動したときに、前記第1付勢部材から前記第1可動コアへ与えられる付勢力をキャンセルする第1ストッパ部材と、前記スプールが前記第3位置に移動したときに、前記第2付勢部材から前記第2可動コアへ与えられる付勢力をキャンセルする第2ストッパ部材と、を有することが好ましい。
(6)前記第1係合要素又は前記第2係合要素に供給する作動油の圧力を調整する調圧弁が装備されていることが好ましい。
(5) a first biasing member that applies a biasing force in the first suction direction to the first movable core; a second biasing member that applies a biasing force in the second suction direction to the second movable core; A first stopper member that cancels the urging force applied from the first urging member to the first movable core when the spool moves to the third position; and when the spool moves to the third position. And a second stopper member that cancels the urging force applied from the second urging member to the second movable core.
(6) It is preferable that the pressure regulation valve which adjusts the pressure of the hydraulic fluid supplied to the said 1st engagement element or the said 2nd engagement element is equipped.
(7)本発明の切替弁装置は、第1ソレノイドと第1可動コアとを有する第1アクチュエータと、第2ソレノイドと第2可動コアとを有する第2アクチュエータと、第1出力ポート,第2出力ポート及び入力ポートが形成されたバルブボディと、該バルブボディ内に摺動可能に挿入され前記第1及び第2アクチュエータによって駆動されるスプールとを有するスプールバルブと、前記第1可動コア及び前記第2可動コアの一方が吸引方向へ移動すると、前記第1可動コア及び前記第2可動コアの他方を吸引方向と逆方向へ移動させる連動要素とを備え、前記第1ソレノイドが通電されて前記第1可動コアが吸引方向へ移動すると、前記スプールが第1位置に移動されて前記入力ポートと第1出力ポートとを連通し、前記第2ソレノイドが通電されて前記第2可動コアが吸引方向へ移動すると、前記スプールが第2位置に移動されて前記入力ポートと第2出力ポートとを連通し、前記第1ソレノイド及び前記第2ソレノイドが非通電とされると、前記スプールが前記第1位置と前記第2位置との間の第3位置となって前記入力ポートと前記第1出力ポート及び第2出力ポートとの連通を遮断するように構成されたことを特徴としている。 (7) The switching valve device of the present invention includes a first actuator having a first solenoid and a first movable core, a second actuator having a second solenoid and a second movable core, a first output port, a second A spool valve having a valve body formed with an output port and an input port; a spool slidably inserted into the valve body and driven by the first and second actuators; the first movable core; An interlocking element that moves the other of the first movable core and the second movable core in a direction opposite to the suction direction when one of the second movable cores moves in the suction direction, and the first solenoid is energized to When the first movable core moves in the suction direction, the spool is moved to the first position so that the input port communicates with the first output port, and the second solenoid is energized. When the second movable core moves in the suction direction, the spool is moved to the second position so that the input port communicates with the second output port, and the first solenoid and the second solenoid are de-energized. Then, the spool is configured to be a third position between the first position and the second position so as to block communication between the input port and the first output port and the second output port. It is characterized by that.
本発明の自動変速機の係合切替装置によれば、連動要素によって、第1アクチュエータ及び第2アクチュエータのうちの一方のアクチュエータのソレノイドが通電されて、対応する可動コアが吸引方向へ移動すると他方のアクチュエータの可動コアが吸引方向と逆方向へ移動する。 According to the automatic transmission engagement switching device of the present invention, when the solenoid of one of the first actuator and the second actuator is energized by the interlocking element and the corresponding movable core moves in the suction direction, the other The movable core of the actuator moves in the direction opposite to the suction direction.
したがって、上記一方のソレノイドが通電されて上記一方の可動コアが吸引方向へ移動しているときには、他方の可動コアが吸引方向と逆方向へ移動しており、他方の可動コアにかかる磁力吸引力が一方の可動コアにかかる磁力吸引力よりも小さくなっている。 Therefore, when the one solenoid is energized and the one movable core is moving in the suction direction, the other movable core is moving in the direction opposite to the suction direction, and the magnetic attractive force applied to the other movable core Is smaller than the magnetic attractive force applied to one of the movable cores.
このため、一方のソレノイドが通電されて一方の可動コアは吸引方向へ移動しているときには、他方のソレノイドがオン失陥(オフ指令してもオン状態になってしまう失陥)したとしても、他方の可動コアにかかる磁力吸引力は一方の可動コアにかかる磁力吸引力に打ち勝つことができず、他方の可動コアの移動を防止し、2つの締結要素の二重係合を防止することができる。 For this reason, even when one solenoid is energized and one movable core is moving in the suction direction, even if the other solenoid is on (failed to be turned on even if an off command is issued) The magnetic attractive force applied to the other movable core cannot overcome the magnetic attractive force applied to the one movable core, preventing the other movable core from moving and preventing double engagement of the two fastening elements. it can.
また、本発明の切替弁装置によれば、一方のソレノイドが通電されて一方の可動コアが吸引方向へ移動しているときには、他方のソレノイドがオン失陥したとしても、二つの出力ポート(第1出力ポート及び第2出力ポート)に同時に作動油が出力されてしまう事態を防止することができる。 Further, according to the switching valve device of the present invention, when one solenoid is energized and one movable core moves in the suction direction, even if the other solenoid is turned on, the two output ports (first It is possible to prevent a situation in which hydraulic oil is simultaneously output to the first output port and the second output port.
以下、図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。なお、以下に示す実施形態はあくまでも例示に過ぎず、以下の実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。以下の実施形態の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができるとともに、必要に応じて取捨選択することや適宜組み合わせることが可能である。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. Note that the embodiment described below is merely an example, and there is no intention to exclude various modifications and technical applications that are not explicitly described in the following embodiment. Each configuration of the following embodiments can be implemented with various modifications without departing from the spirit thereof, and can be selected or combined as appropriate.
また、係合切替装置は、車両用自動変速機の第1係合要素(ここでは、前進用係合要素)と第2係合要素(ここでは、後退用係合要素)とを選択的に係合させる切替装置であり、以下のように構成される。 The engagement switching device selectively selects the first engagement element (here, the forward engagement element) and the second engagement element (here, the reverse engagement element) of the automatic transmission for a vehicle. A switching device to be engaged, which is configured as follows.
〔第1実施形態〕
まず、図1(a),(b)を参照して、第1実施形態に係る自動変速機の係合切替装置の構造を説明する。なお、図1(a)は何れの係合要素も係合しないニュートラル状態を示し、図1(b)は一方の係合要素(ここでは、前進用係合要素)の係合状態を示す。
[First Embodiment]
First, the structure of the engagement switching device for an automatic transmission according to the first embodiment will be described with reference to FIGS. 1A shows a neutral state in which no engagement element is engaged, and FIG. 1B shows an engagement state of one engagement element (here, the forward engagement element).
図1(a),(b)に示すように、本係合切替装置1は、前進用係合要素の油室及び後退用係合要素の油室(いずれも図示略)の一方に選択的に作動油を供給する1つのスプールバルブ10と、スプールバルブ10を前進用位置に駆動する前進用アクチュエータ20と、スプールバルブ10を後退用位置に駆動する後退用アクチュエータ30とを有するソレノイドバルブ2を主に構成されている。
As shown in FIGS. 1 (a) and 1 (b), the
また、前進用アクチュエータ20及び後退用アクチュエータ30は、スプールバルブ10を挟んでスプールバルブ10の両端に同軸上に配置されている。
Further, the
スプールバルブ10は、バルブボディ11と、バルブボディ11内に形成されたスプール室12と、スプール室12内に軸方向移動可能に装備されたスプール13とを有している。
The
スプール室12には、作動油が入力される入力ポート12aと、前進用の係合要素の油室に作動油を供給する第1出力ポート12bと、後退用の係合要素の油室に作動油を供給する第2出力ポート12cと、作動油を排出するドレンポート12d,12eとが、スプール室12に開口して形成されている。
The
スプール13は第1ランド部13a,第2ランド部13bと、ランド部13a,13bの相互間に形成された第1環状空間部13cと、第1ランド部13aよりも一端側(図1中右側)に形成された第2環状空間部13dと、第2ランド部13aよりも他端側(図1中左側)に形成された第3環状空間部13eとを有している。
The
各アクチュエータ20,30は、何れも、ヨーク21,31と、ヨーク21,31に装備されたソレノイド22,32と、ソレノイド22,32内の中空部22a,32aに装備され軸方向に可動な可動鉄心(第1可動コア23,第2可動コア33)と、可動鉄心23,33の動きをスプール13に伝達するロッド24,34と、リターンスプリング(第1付勢部材25,第2付勢部材35)と、ストッパ(第1ストッパ部材26,第2ストッパ部材36)とを有している。なお、可動鉄心23,33の内向き(スプール13に接近する方向)への動きは、ヨーク21,31の対向壁面21a,31aで規制されている。
Each of the
スプール13の一端側(図1中、右側)にはアクチュエータ30のロッド34のスプール側の端部が当接し、ロッド34の他の端部には可動鉄心33のスプール側の端部が当接し、可動鉄心33の他の端部にはストッパ36を介してリターンスプリング35の付勢力が作用するようになっている。
One end side (right side in FIG. 1) of the
同様に、スプール13の他端側(図1中、左側)にはアクチュエータ20のロッド24のスプール側の端部が当接し、ロッド24の他の端部には可動鉄心23のスプール側の端部が当接し、可動鉄心23の他の端部にはストッパ26を介してリターンスプリング25の付勢力が作用するようになっている。
したがって、スプール13は、2つの可動鉄心23,33を連動させる連動要素として機能する。
Similarly, the spool side end of the
Therefore, the
リターンスプリング25,35は、ケース27,37内に収容され、外向き端部(スプール13から離隔する側の端部)をケース27,37の内壁に係止され、内向き端部(スプール13に向く側の端部)をストッパ26,36に係止されている。
The return springs 25 and 35 are accommodated in the
ストッパ26,36は、ケース27,37内でスプール13の軸方向に可動に支持されており、ストッパ26,36は、ヨーク21,31の外向き端面(スプール13から離隔する側を向いた端面)21a,31aにより、内向き(スプール13に接近する方向)への動きを規制されている。
The
したがって、可動鉄心23,33の外向き端面(スプール13から離隔する側を向いた端面)がヨーク21,31の外向き端面よりも外側(スプール13から離隔する側)に突出すれば、可動鉄心23,33にリターンスプリング25,35の付勢力が作用し、可動鉄心23,33の外向き端面がヨーク21,31の外向き端面よりも外側に突出しなければ、可動鉄心23,33にリターンスプリング25,35の付勢力は作用しない。
Therefore, if the outward end surfaces of the
なお、本実施形態では、スプール13が中立位置(第3位置)にあると、各ストッパ26,36は何れもヨーク21,31の外向き端面に当接して、各ストッパ26,36のそれ以上の内向き(スプール13に接近する方向)への動きを規制されるようになっている。
In this embodiment, when the
したがって、スプール13が中立位置にあると、リターンスプリング25から可動鉄心23へ与えられる付勢力がストッパ26によりキャンセルされ、リターンスプリング35から可動鉄心33へ与えられる付勢力がストッパ36によりキャンセルされる。
Therefore, when the
また、アクチュエータ20及びアクチュエータ30は、同一規格に構成され、互いに対向するように配置される。したがって、アクチュエータ20のソレノイド22及びアクチュエータ30のソレノイド32は、通電時には何れも同一の特性で同一の磁力を発生する。リターンスプリング25,35も同一の特性のものが適用されている。
In addition, the
したがって、アクチュエータ20のソレノイド22及びアクチュエータ30のソレノイド32の何れも通電されないと、ソレノイド22,32による磁力は発生しないので、図1(a)に示すように、可動鉄心23,33及びロッド24,34を介してリターンスプリング25,35の各付勢力がスプール13に作用し、スプール13は中立位置になる。
Therefore, if neither the
この中立位置では、ランド13bにより入力ポート12aと前進用の第1出力ポート12bとの間の連通が遮断され、ランド13aにより入力ポート12aと後退用の第2出力ポート12cとの間の連通が遮断され、前進用係合要素の油室にも後退用係合要素の油室にも、作動油は供給されない。
In this neutral position, the communication between the
また、第2環状空間部13dにより第1出力ポート12bとドレンポート12dとが連通し、第3環状空間部13eにより第2出力ポート12cとドレンポート12eとが連通する。前進用係合要素の油室及び後退用係合要素の油室の各作動油は排出される。
Further, the
図1(a)に示す状態からアクチュエータ20のソレノイド22が通電されると、図1(b)に示すように、磁力の吸引力により可動鉄心23がスプール13側に移動してロッド24を介してスプール13を他方向(図1(b)中、右方向)に駆動し、スプール13を前進用の位置(第1位置)にする。
When the
このときには、可動鉄心23には、可動鉄心33,ロッド34,スプール13,ロッド24を介して、アクチュエータ30のスプリング35の付勢力が作用するが、ソレノイド22によって生じる吸引力はスプリング35の付勢力に打ち勝つように設定されており、可動鉄心23はスプリング35の付勢力に抗して、スプール13を前進用位置に駆動する。
At this time, the urging force of the
スプール13が図1(b)に示す前進用位置にあると、第1環状空間部13cにより入力ポート12aと前進用の第1出力ポート12bとの間が連通し、ランド13aにより入力ポート12aと後退用の第2出力ポート12cとの間の連通が遮断され、第3環状空間部13eにより第2出力ポート12cとドレンポート12eとが連通する。
これにより、前進用係合要素の油室には作動油が供給され、後退用係合要素の油室の作動油は排出される。
When the
As a result, the hydraulic oil is supplied to the oil chamber of the forward engagement element, and the hydraulic oil in the oil chamber of the reverse engagement element is discharged.
また、図1(a)に示す状態からアクチュエータ30のソレノイド32が通電されると、図示しないが、磁力の吸引力により可動鉄心33がスプリング25の付勢力に抗して移動してロッド34を介してスプール13を一方向(図1中、左方向)に駆動し、スプール13を後退用の位置(第2位置)にする。
Further, when the
このときには、可動鉄心33には、可動鉄心23,ロッド24,スプール13,ロッド34を介して、アクチュエータ20のスプリング25の付勢力が作用するが、ソレノイド32によって生じる吸引力はスプリング25の付勢力に打ち勝つため、可動鉄心23はスプリング35の付勢力に抗して、スプール13を後退用位置に駆動する。
At this time, the urging force of the
スプール13が後退用位置にあると、第1環状空間部13cにより入力ポート12aと後退用の第2出力ポート12cとの間が連通し、ランド13bにより入力ポート12aと前進用の第1出力ポート12bとの間の連通が遮断され、第3環状空間部13dにより第1出力ポート12bとドレンポート12dとが連通する。
これにより、後退用係合要素の油室には作動油が供給され、前進用係合要素の油室の作動油は排出される。
When the
As a result, the hydraulic oil is supplied to the oil chamber of the reverse engagement element, and the hydraulic oil in the oil chamber of the forward engagement element is discharged.
なお、各アクチュエータ20,30では、ソレノイド22,32が通電されて、可動鉄心23が前進用位置に、可動鉄心33が後退位置に、それぞれ前進する過程では、そのストロークに伴って電磁吸引力が上昇する特性を有している。
In each of the
アクチュエータ20を例に説明すると、図2はアクチュエータ20の中立位置にある状態を示しており、可動鉄心23は、ソレノイド22が通電されると、図2に示すギャップGが減少する向へ移動される。なお、ギャップGは、可動鉄心23,33と、可動鉄心23,33の内向きへの動きを規制するヨーク21,31の対向壁面21a,31aとの距離である。
Taking the
図3はアクチュエータの特性図であり、ギャップGに対するソレノイド22の吸引力の相関を示す。図3に示すように、アクチュエータ20,30はギャップGが小さくなるほど、吸引力が大きくなり、ギャップGが0のとき、つまり、可動鉄心23が前進用位置にあるとき、又は可動鉄心33が後退位置にあるとき、それぞれ最大になるように設定されている。
FIG. 3 is a characteristic diagram of the actuator, showing the correlation of the attractive force of the
なお、図3中のフルストロークは、可動鉄心23,33の一方が他方の吸引位置への移動により、可動鉄心の外向き端面がヨーク21,31の外向き端面よりも外側に突出した位置を示している。
Note that the full stroke in FIG. 3 is a position where one of the
本実施形態に係る自動変速機の係合切替装置は、上述のように構成されているので、以下のような作用及び効果を得ることができる。 Since the automatic transmission engagement switching device according to the present embodiment is configured as described above, the following operations and effects can be obtained.
つまり、連動要素として機能するスプール13によって、第1及び第2アクチュエータ20,30のうちの一方のアクチュエータのソレノイド22又は32が通電されて、対応する可動コア23又は33が吸引方向へ移動すると、他方のアクチュエータの可動コア33又は23が吸引方向と逆方向へ移動する。
That is, when the
このように、一方のアクチュエータのソレノイドが通電されてその可動コアが吸引方向へ移動して前進用位置又は後退位置にあるときには、一方のアクチュエータの磁力吸引力が最大になる。 Thus, when the solenoid of one actuator is energized and the movable core moves in the suction direction and is in the forward movement position or the backward movement position, the magnetic attractive force of the one actuator is maximized.
これに対して、他方のアクチュエータでは、可動コアが吸引方向と逆方向(図3のフルストローク位置)へ移動しており、他方のアクチュエータの磁力吸引力は最小になっている。 On the other hand, in the other actuator, the movable core moves in the direction opposite to the attraction direction (full stroke position in FIG. 3), and the magnetic attraction force of the other actuator is minimized.
このため、図1(c)に示すように、一方のソレノイドが通電されて一方の可動コアが吸引方向へ移動して前進用位置又は後退位置あるときには、他方のソレノイドがオン失陥(オフ指令しているにもかかわらずオン状態になってしまう失陥)したとしても、他方の可動コアにかかる磁力吸引力は一方の可動コアにかかる磁力吸引力に打ち勝つことができず、他方の可動コアの移動を防止し、2つの締結要素の二重係合を防止することができる。 For this reason, as shown in FIG. 1C, when one solenoid is energized and one movable core moves in the suction direction and is in the forward movement position or the backward movement position, the other solenoid is turned on (OFF command). Even if the failure occurs, the magnetic attractive force applied to the other movable core cannot overcome the magnetic attractive force applied to the one movable core, and the other movable core Can be prevented, and double engagement of the two fastening elements can be prevented.
ここで、本装置によるフェールセーフ機能について、図4を参照して説明する。
なお、図4の左に示す係合切替装置1Aは図1に示す係合切替装置1に、入力ポート12aに作動油を入力する油路に、係合圧(クラッチ圧)を調圧する調圧弁40を介装している。調圧弁40もソレノイドバルブである。
Here, the fail-safe function by this apparatus is demonstrated with reference to FIG.
Note that the
図4中、「R」はスプール13が後退位置にあることを示し、「N」はスプール13が中立位置にあることを示し、「D」はスプール13が前進位置にあることを示す。
また、「FWD」は前進用アクチュエータ20を、「REV」は後退用アクチュエータ30を、「CLUTCH」は調圧弁40のアクチュエータをそれぞれ示す。
In FIG. 4, “R” indicates that the
“FWD” indicates the
図4には、スプール13が後退位置Rにあるとき、スプール13が中立位置Nにあるとき、スプール13が前進位置Dにあるときのそれぞれにおいて、前進用アクチュエータFWD、後退用アクチュエータREV、調圧弁40のアクチュエータCLUTCHがON失陥,OFF失陥(オン指令してもオフ状態を維持してしまう失陥)した時の、失陥による影響を記載している。
FIG. 4 shows the forward actuator FWD, the backward actuator REV, the pressure regulating valve when the
図4に示すように、何れか1つのソレノイドが失陥したことにより影響が生じるのは、スプール13が後退位置Rにあるときの後退用アクチュエータREVのOFF失陥、スプール13が後退位置Rにあるときの調圧弁40のアクチュエータCLUTCHのOFF失陥、スプール13が前進位置Dにあるときの前進用アクチュエータFWDのOFF失陥、スプール13が前進位置Dにあるときの調圧弁40のアクチュエータCLUTCHのOFF失陥、の4パターンのみである。
As shown in FIG. 4, the effect of any one solenoid being lost is that the retracting actuator REV is OFF when the
しかも、この4パターンは、スプール13が逆方向位置になること(つまり、後退位置Rに指示したのに前進位置Dになったり、前進位置Dに指示したのに後退位置Rになったりすること)はなく、中立位置Nに切り替わるが、意図しない駆動力は発生しないので、フェールセーフが達成可能である。
In addition, in these four patterns, the
〔第2実施形態〕
次に、図5を参照して、第2実施形態に係る自動変速機の係合切替装置の構造を説明する。なお、図5において図1と同符号は同様の構成要素を示すので、これらについては説明を省略又は簡略化する。
[Second Embodiment]
Next, the structure of the engagement switching device for an automatic transmission according to the second embodiment will be described with reference to FIG. In FIG. 5, the same reference numerals as those in FIG. 1 denote the same constituent elements, and therefore the description thereof will be omitted or simplified.
図5に示すように、この係合切替装置1Aは、前進用アクチュエータ20及び後退用アクチュエータ30が、スプールバルブ10の一端側に並列に設けられ、各ロッド24,34は、O1を中心に揺動する揺動レバー51の各端51a,51bに当接している。また、揺動レバー51の一端51aとスプール13の一端との間には、リンク52が介装されている。本実施形態では、揺動レバー51が、一方の可動コアが吸引方向へ移動すると、他方を吸引方向と逆方向へ移動させる連動要素として機能する。
As shown in FIG. 5, in this
このように構成された本実施形態においても第1実施形態と同様の効果を得ることができる。
また、本実施形態の場合、係合切替装置1Aの全長を短縮でき、アクチュエータ20,30を隣接して配置しているので、アクチュエータ20,30のメンテナンス性が向上する効果も得られる。
In the present embodiment configured as described above, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.
Moreover, in the case of this embodiment, since the full length of the
〔その他〕
以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明は上記の各実施形態に限定されるものではなく、上記の各実施形態を種々変形して実施することができる。
[Others]
As mentioned above, although embodiment of this invention was described, this invention is not limited to said each embodiment, Each said embodiment can be variously modified and implemented.
例えば、図6に示すような係合切替装置1Bも原理的には本発明に含まれる。
図6に示すように第1実施形態の前進用アクチュエータ20,後退用アクチュエータ30と略同様に、ヨーク21,31と、ソレノイド22,32と、可動鉄心23,33とを備え、ロッド24B,34Bが前進用係合要素71又は後退用係合要素72に連結されて各係合要素を作動可能な構成になっている。そして、可動鉄心23,33の相互間は連動要素としての連結ロッドで結合されている。
このように構成しても、第1実施形態と同様の効果を得ることができる。
For example, an
As shown in FIG. 6, yokes 21 and 31,
Even if comprised in this way, the effect similar to 1st Embodiment can be acquired.
また、上記実施形態の係合切替装置に適用された各実施形態に係るソレノイドバルブ2は、作動油の出力対象を係合要素の油室に限定せずに、入力ポート12aに供給された作動油を、第1出力ポート12b及び第2出力ポート12cの何れか一方のみに供給するか、第1出力ポート12b及び第2出力ポート12cの何れにも供給しないかの、3つの状態を切り替える切替弁装置として構成することもできる。
In addition, the
かかる切替弁装置によれば、例えば、ソレノイド22,32のうちの一方のソレノイド22又は32が通電されて一方の可動鉄心23又は33が吸引方向へ移動しているときには、他方のソレノイド32又は22がオン失陥したとしても、二つの出力ポート(第1出力ポート12b及び第2出力ポート12c)に同時に作動油が出力されてしまう事態を防止することができる。
According to such a switching valve device, for example, when one
このような切替弁装置は、自動変速機の各部に適用できるだけでなく、自動変速機以外の装置にも広く適用することができる。 Such a switching valve device can be applied not only to each part of the automatic transmission but also widely to devices other than the automatic transmission.
1,1A,1B 係合切替装置
2 ソレノイドバルブ
10 スプールバルブ
11 バルブボディ
12 スプール室
12a 入力ポート
12b 第1出力ポート
12c 第2出力ポート
12d,12e ドレンポート
13 スプール(連動要素)
20 前進用アクチュエータ
30 後退用アクチュエータ
21,31 ヨーク
22,32 ソレノイド
23,33 可動鉄心(可動コア)
24,34,24B,34B ロッド
35,35 リターンスプリング(付勢部材)
26,36 ストッパ(ストッパ部材)
27,37 ケース
40 調圧弁
51 連動要素としての揺動レバー
1, 1A, 1B
20 Actuator for
24, 34, 24B,
26, 36 Stopper (stopper member)
27, 37
Claims (7)
第1係合要素と、
第2係合要素と、
第1ソレノイドと第1可動コアとを有する第1アクチュエータと、
第2ソレノイドと第2可動コアとを有する第2アクチュエータと、を有し、
前記第1アクチュエータは、前記第1ソレノイドが通電されて前記第1可動コアが吸引方向へ移動すると、前記第1係合要素を係合し、
前記第2アクチュエータは、前記第2ソレノイドが通電されて前記第2可動コアが吸引方向へ移動すると、前記第2係合要素を係合し、
前記第1可動コア及び前記第2可動コアの一方が吸引方向へ移動すると、前記第1可動コア及び前記第2可動コアの他方を吸引方向と逆方向へ移動させる連動要素を有する
ことを特徴とする自動変速機の係合切替装置。 Equipped in the automatic transmission of the vehicle,
A first engagement element;
A second engagement element;
A first actuator having a first solenoid and a first movable core;
A second actuator having a second solenoid and a second movable core;
When the first solenoid is energized and the first movable core moves in the suction direction, the first actuator engages the first engagement element,
When the second solenoid is energized and the second movable core moves in the suction direction, the second actuator engages the second engagement element,
When one of the first movable core and the second movable core moves in the suction direction, it has an interlocking element that moves the other of the first movable core and the second movable core in the direction opposite to the suction direction. An automatic transmission engagement switching device.
前記第1係合要素は車両の前進用係合要素であって、
前記第2係合要素は車両の後進用係合要素である
ことを特徴とする自動変速機の係合切替装置。 In claim 1,
The first engagement element is an engagement element for forward movement of a vehicle,
2. The automatic transmission engagement switching device according to claim 1, wherein the second engagement element is a vehicle reverse engagement element.
前記連動要素は、
前記第1可動コアが前記第1吸引方向に移動すると前記第1可動コアによって第1位置に駆動されて、前記第2可動コアが前記第2吸引方向に移動すると前記第2可動コアによって第2位置に駆動されるスプールであって、
前記スプールと、前記スプールが前記第1位置にあると前記第1係合要素に作動油を供給して係合する第1出力ポートと、前記スプールが前記第2位置にあると前記第2係合要素に作動油を供給して係合する第2出力ポートと、が形成されたスプールバルブを有する
ことを特徴とする自動変速機の係合切替装置。 In claim 1 or 2,
The interlocking element is
When the first movable core moves in the first suction direction, it is driven to the first position by the first movable core, and when the second movable core moves in the second suction direction, the second movable core moves to the second position. A spool driven into position,
The spool, a first output port that engages the first engagement element by supplying hydraulic oil when the spool is in the first position, and the second engagement when the spool is in the second position. An engagement switching device for an automatic transmission, comprising: a spool valve formed with a second output port that engages by supplying hydraulic oil to the coupling element.
前記スプールは、前記第1ソレノイド及び前記第2ソレノイドが非通電とされると、前記第1位置と前記第2位置との間の第3位置をとり、
前記スプールが前記第3位置にあると、前記第1出力ポートと前記第2出力ポートとが閉鎖されて前記第1係合要素及び前記第2係合要素を何れも係合しない中立状態となる
ことを特徴とする自動変速機の係合切替装置。 In claim 3,
The spool takes a third position between the first position and the second position when the first solenoid and the second solenoid are de-energized;
When the spool is in the third position, the first output port and the second output port are closed, and a neutral state is established in which neither the first engagement element nor the second engagement element is engaged. An engagement switching device for an automatic transmission.
前記第1可動コアに前記第1吸引方向の付勢力を与える第1付勢部材と、
前記第2可動コアに前記第2吸引方向の付勢力を与える第2付勢部材と、
前記スプールが前記第3位置に移動したときに、前記第1付勢部材から前記第1可動コアへ与えられる付勢力をキャンセルする第1ストッパ部材と、
前記スプールが前記第3位置に移動したときに、前記第2付勢部材から前記第2可動コアへ与えられる付勢力をキャンセルする第2ストッパ部材と、を有する
ことを特徴とする自動変速機の係合切替装置。 In claim 4,
A first biasing member that applies a biasing force in the first suction direction to the first movable core;
A second biasing member that applies a biasing force in the second suction direction to the second movable core;
A first stopper member that cancels a biasing force applied from the first biasing member to the first movable core when the spool is moved to the third position;
An automatic transmission comprising: a second stopper member that cancels a biasing force applied from the second biasing member to the second movable core when the spool moves to the third position. Engagement switching device.
前記第1係合要素又は前記第2係合要素に供給する作動油の圧力を調整する調圧弁が装備されている
ことを特徴とする自動変速機の係合切替装置。 In any one of Claims 3-5,
An automatic transmission engagement switching device comprising a pressure regulating valve for adjusting a pressure of hydraulic oil supplied to the first engagement element or the second engagement element.
第2ソレノイドと第2可動コアとを有する第2アクチュエータと、
第1出力ポート,第2出力ポート及び入力ポートが形成されたバルブボディと、該バルブボディ内に摺動可能に挿入され前記第1及び第2アクチュエータによって駆動されるスプールとを有するスプールバルブと、
前記第1可動コア及び前記第2可動コアの一方が吸引方向へ移動すると、前記第1可動コア及び前記第2可動コアの他方を吸引方向と逆方向へ移動させる連動要素とを備え、
前記第1ソレノイドが通電されて前記第1可動コアが吸引方向へ移動すると、前記スプールが第1位置に移動されて前記入力ポートと第1出力ポートとを連通し、
前記第2ソレノイドが通電されて前記第2可動コアが吸引方向へ移動すると、前記スプールが第2位置に移動されて前記入力ポートと第2出力ポートとを連通し、
前記第1ソレノイド及び前記第2ソレノイドが非通電とされると、前記スプールが前記第1位置と前記第2位置との間の第3位置となって前記入力ポートと前記第1出力ポート及び第2出力ポートとの連通を遮断するように構成された
ことを特徴とする切替弁装置。 A first actuator having a first solenoid and a first movable core;
A second actuator having a second solenoid and a second movable core;
A spool valve having a valve body in which a first output port, a second output port and an input port are formed; and a spool which is slidably inserted into the valve body and driven by the first and second actuators;
An interlocking element that moves the other of the first movable core and the second movable core in a direction opposite to the suction direction when one of the first movable core and the second movable core moves in the suction direction;
When the first solenoid is energized and the first movable core moves in the suction direction, the spool is moved to the first position to connect the input port and the first output port;
When the second solenoid is energized and the second movable core moves in the suction direction, the spool is moved to the second position to communicate the input port and the second output port;
When the first solenoid and the second solenoid are de-energized, the spool becomes a third position between the first position and the second position, and the input port, the first output port, and the first solenoid A switching valve device configured to block communication with a two-output port.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017023258A JP2018128123A (en) | 2017-02-10 | 2017-02-10 | Engagement changeover device of automatic transmission |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017023258A JP2018128123A (en) | 2017-02-10 | 2017-02-10 | Engagement changeover device of automatic transmission |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018128123A true JP2018128123A (en) | 2018-08-16 |
Family
ID=63172464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017023258A Pending JP2018128123A (en) | 2017-02-10 | 2017-02-10 | Engagement changeover device of automatic transmission |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2018128123A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113229114A (en) * | 2021-06-07 | 2021-08-10 | 塔里木大学 | Drip irrigation device for desert highway protection forest |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0828701A (en) * | 1994-07-13 | 1996-02-02 | Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd | Hydraulic control valve, and speed controller using the valve for vehicle and ship |
JPH10299711A (en) * | 1997-04-25 | 1998-11-10 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Flow rate direction switching valve |
-
2017
- 2017-02-10 JP JP2017023258A patent/JP2018128123A/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0828701A (en) * | 1994-07-13 | 1996-02-02 | Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd | Hydraulic control valve, and speed controller using the valve for vehicle and ship |
JPH10299711A (en) * | 1997-04-25 | 1998-11-10 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Flow rate direction switching valve |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113229114A (en) * | 2021-06-07 | 2021-08-10 | 塔里木大学 | Drip irrigation device for desert highway protection forest |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101457778B (en) | Hydraulic circuit having holding valve of external pilot pressure operation type | |
US8678033B2 (en) | Proportional valve employing simultaneous and hybrid actuation | |
JP2018128123A (en) | Engagement changeover device of automatic transmission | |
JP6206509B2 (en) | Hydraulic control device for automatic transmission | |
US10591052B2 (en) | Shift control device | |
JP2017115962A (en) | Electromagnetic spool valve | |
JP6504656B2 (en) | Control valve and fluid pressure control device including the same | |
JP2016041966A (en) | Range switching apparatus | |
JP2651873B2 (en) | Switching valve for hydraulic clutch for transmission | |
US10563757B2 (en) | Hydraulic control system for automatic transmission | |
JPH10299711A (en) | Flow rate direction switching valve | |
JP3861834B2 (en) | Circuit breaker fluid pressure drive | |
KR102205409B1 (en) | Directional seated valve | |
JPH0670462B2 (en) | Hydraulic control of automatic transmission | |
JP2017227306A (en) | Position selection device | |
JPS6136575A (en) | Direction change valve with manual-solenoid operation mechanism | |
JP4657014B2 (en) | Hydraulic drive | |
JP2008025710A (en) | Hydraulic control device | |
KR20010017134A (en) | Valve assembly for clutch of hydrauric system of agricultural machinery and others | |
JPH0712780Y2 (en) | Direct acting solenoid switching valve | |
JP2019078352A (en) | Range switch device | |
JP2019019853A (en) | Oil passage selecting device | |
JPH0245574Y2 (en) | ||
JP3775856B2 (en) | Hydraulic switching valve | |
JP2019019855A (en) | Range switching device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20191206 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200910 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200915 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20210309 |