JP2018087012A - シートクッション長を調節するシートクッション長調節装置および方法 - Google Patents
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Abstract
Description
運動変換機構はスピンドルドライブを含んでいてもよい。それによって、シートクッション長を調節する線形始動を、コンパクトな設置空間で実行することができる。
スピンドルは、1200Nの軸方向荷重未満の軸方向荷重が印加されるときに弾性変形する可撓スピンドルであってもよい。
スピンドルは、回転に抗して固定されるように搭載してもよい。スピンドルは、調節部材と併せて支持部に対して変位可能であるように調節部材に搭載してもよい。スピンドルナットは回転自在に搭載してもよい。スピンドルナットは支持部に搭載してもよい。スピンドルナットは、電力駆動部と減速ギアとを収容する、アクチュエータのハウジングに回転自在に支持されてもよい。それによって、容易に設置できるコンパクトなモジュール式設計が得られる。
スピンドルまたはスピンドルナットが回転自在に搭載されているか否かにかかわらず、スピンドルは、スピンドルに成形される端止めを備えていてもよい。端止めはプラスチック製でもよい。端止めは当接面を有していてもよい。スピンドルナットまたはアクチュエータハウジングを端止めの当接面に当接させると、支持部に対する調節部材の変位のための端位置を画定することができる。これにより、支持部に対する調節部材の移動量は、コスト効率よく制限することができる。
回転自在に搭載されるスピンドルの場合、装着機能は、スピンドルを支持部または調節部材に回転自在に搭載するように構成してもよい。
ラックおよびピニオン駆動は、減速ギアの出力手段に連結される追加のピニオンと、追加のピニオンと係合する追加のラックを備えていてもよい。
ピニオンと、設けられる場合は追加のピニオンとは、ピニオンハウジングに配置してもよい。ラックと、設けられる場合は追加のラックとは、ピニオンハウジングを通って延在するように構成してもよい。
アクチュエータは、電力駆動部および減速ギアを搭載するハウジングを備えていてもよい。ハウジングは支持部に堅固に取り付けてもよい。
シートクッション長調節装置は、シートのシート底面へ装着されるように構成されるモジュール式ユニットであってもよい。シートクッション長調節装置は、運動変換機構が直接シート底面に装着されないように構成してもよい。
シートクッション長調節装置はシートクッションを備えていてもよい。調節部材は、シートクッションの一部に装着して、シートクッションの該一部を線形に変位させることができる。シートクッションは弾性変形させてもよい、および/またはシートクッションの少なくとも一部は、シートクッション長調節装置の動作下で変位可能であってもよい。シートクッションは、織物または不織布、および裏当て材料であってもよい弾性カバーを備えることができる。裏当て材料は主面を有していてもよい。裏当て材料は、荷重が主面に垂直な方向に印加されるときに弾性変形するように構成してもよい。裏当て材料は、荷重が主面に平行な方向でシートクッション長調節装置によって印加されるときに弾性変形するように構成してもよい。裏当て材料は、ポリウレタン(PU)発泡体などの発泡体であってもよい。裏当て材料は、熱的活性化結合繊維およびマトリックス繊維を含む繊維クッションを備えていてもよい。
シートクッションは、調節部材の少なくとも一部を収容するポケットを形成してもよい。
電動モータの回転方向は可逆性であってもよい。次に、シートクッション長は、モータシャフトの回転方向を制御することによって、選択的に増減させてもよい。これは、電動モータに供給される電力の極性を反転させる、あるいは回転方向を確定する制御信号を電動モータに供給することによって、様々な方法で実行することができる。
車両シートは背もたれを備えていてもよい。
該方法は、本明細書に記載する各種実施形態のいずれかに係るシートクッション長調節装置を用いて実行することができる。
シートクッション長を調節するため、各種実施形態に係る装置および方法を利用することができる。車両シート、特に自走車両シートのシートクッション長を調節するため、各種実施形態に係る装置および方法を利用することができる。
一般に、車両シート1はシート2と背もたれ9を備える。シート2は、シート2に構造上の安定性を提供する構造部材を備えていてもよい。構造部材はシート底面3および/またはシートフレームであってもよい。シート2はシートクッションを備える。シートクッションはカバー5を備えていてもよい。カバー5は織物または不織布であってもよい。シートクッションは、快適性を高めた弾性裏材4を備えていてもよい。弾性裏材4は椅子張りの材料であってもよい弾性裏材4は、例えば発泡材や繊維材料から成る、あるいは発泡材や繊維材料を含むことができる。シートクッション長調節装置がシートクッション長を拡大または低減させるとき、カバー5は裏返しに変形可能である。シートクッション長を調節する際、弾性裏材4を弾性変形させることができる、および/または、弾性裏材4の少なくとも一部をカバー5に対して変位させることができる。
スピンドル41の反対端は調節部材12に装着してもよい。スピンドル41は、調節部材12の嵌合装着機能46に収容される装着機能を有する他方の端止め45を有する。他方の端止め45に形成される装着機能は、スピンドル41の長軸に横断して延在し、スピンドルを荷重下で偏向させることによって、調節部材12の調節機能46内で他方の端止め45を旋回させる軸を含んでいてもよい。他方の端止め45は、支持部11に対する調節部材12の移動量を制限するように構成してもよい。他方の端止め45は当接面を有していてもよい。支持部11またはハウジング30を他方の端止め45の当接面に当接させて、支持部11に対する調節部材12の線形変位を停止してもよい。
ハウジング30は、電動モータとして構成される電力駆動部31を収容する凹部を含む。ハウジング30は、モータのコネクタ39が突出する開口を画定してもよい。コネクタ39は、電力駆動部31から可逆的に脱着可能である、および/または、コネクタ39を電力駆動部31に押圧することによって電力駆動部31に装着することができるコネクタ装具であってもよい。これにより、電力駆動部31を例えば様々なボードネットワークに接続しやすくなる。
端止め63はプラスチック製でもよい。端止め63はスピンドル61の端部に成形してもよい。端止め63は、例えば射出成形によって形成してもよい。
シートクッション長調節装置のアクチュエータは車両シートのシート底面に搭載することができるが、アクチュエータは、車両シートの他の任意の構造要素に搭載してもよい。
Claims (11)
- シートクッション(4,5)のシート底面(3)に配置され、かつシートクッション(4,5)を前後方向に移動させて、同シートクッション(4,5)の長さを調節する装置(10)であって、
シート底面(3)に一体的に設けた支持部(11)と、
前記支持部(11)に変位可能に搭載され、かつシート底面(3)に摺動可能に装着される調節部材(12)と、
前記支持部(11)および前記調節部材(12)に連結され、前記支持部(11)に対して前記調節部材(12)を変位させるように構成されるアクチュエータとを備え、同アクチュエータは、
電力駆動部(31)と、
前記電力駆動部(31)に連結される入力手段(32)と、出力手段(35)とを有する減速ギア(32〜35)と、
前記装置(10)において前記前後方向と直交する方向におけるほぼ中央部に設けられ、前記減速ギア(32〜35)の前記出力手段(35)の回転運動を、前記調節部材(12)と前記支持部(11)との間の線形変位に変換する運動変換機構(21;41、42;61、62;71、72;91〜94)と、
前記運動変換機構(21;41、42;61、62;71、72;91〜94)がスピンドルドライブ(21;41、42;61、62;71、72)を備え、前記スピンドルドライブ(21;41、42;61、62;71、72)が、前記前後方向に延伸され、かつ雄ねじを有するスピンドル(41;61;71)と、前記スピンドル(41;61;71)の前記雄ねじと係合する雌ねじを有するスピンドルナット(42;62;72)とを備え、
前記スピンドル(41;61)が可撓スピンドルであるシートクッションの長さを調節する装置。 - 前記スピンドル(41;61)が、
コア(47;67)と、
前記コア(47;67)の周囲に巻き回されて、前記雄ねじを形成する螺旋ワイヤ(48;68)と、を備える、請求項1に記載のシートクッションの長さを調節する装置。 - 前記コア(47;67)が、複数の金属ワイヤから形成されるケーブルを備える請求項2に記載のシートクッションの長さを調節する装置。
- 前記スピンドル(41)と前記スピンドルナット(62;72)のうちの一方が、回転に抗して固定されるように前記調節部材(12)に搭載される、請求項1〜3のいずれか一項に記載のシートクッションの長さを調節する装置。
- 前記スピンドル(61;71)とスピンドルナット(42)とのうちの他方が、前記減速ギア(32〜35)の前記出力手段(35)に連結され、回転自在に搭載される請求項4に記載のシートクッションの長さを調節する装置。
- 前記スピンドル(41;61;71)が、前記スピンドル(41;61;71)に成形される端止め(43、45;63)を備える請求項1〜5のいずれか一項に記載のシートクッションの長さを調節する装置。
- 前記減速ギア(32〜35)が、少なくとも1つのウォーム減速ギアを備える請求項1〜6のいずれか一項に記載のシートクッションの長さを調節する装置。
- 前記アクチュエータが、前記電力駆動部(31)と前記減速ギア(32〜35)とを搭載するハウジング(30;80)を備え、
前記ハウジング(30;80)が前記支持部(11)に堅固に取り付けられる請求項1〜7のいずれか一項に記載のシートクッションの長さを調節する装置。 - シートクッション(4、5)を備えるシート(2)と、
請求項1〜8のいずれか一項に記載のシートクッションの長さを調節する装置(10)と、を備え、前記調節部材(12)が前記シートクッション(4、5)に連結されてシートクッションの長さを調節する車両シート。 - 前記アクチュエータが前記車両シート(1)の前記シート底面(3)に搭載され、前記シートクッションの長さを調節する装置(10)が、前記シート底面(3)に対して前記調節部材(12)を変位させるように構成される請求項9に記載の車両シート。
- 請求項1〜8のいずれか一項によるシートクッションの長さを調節する装置(10)を用いてシートクッション‘4,5)の長さを調節する方法であって、
前記シートクッション(4、5)の少なくとも一部と、前記運動変換機構(21;41、42;61、62;71、72;91〜94)とを支持部(11)に変位可能に変位可能に装着された調節部材(12)に連結し、前記アクチュエータの前記電力駆動部(31)を稼働して、前記支持部(11)に対して前記調節部材(12)を変位させる方法。
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