JP2018063562A - Vehicular history data collecting/retrieving system and vehicular history data collecting and retrieving method using system - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば中古車の車両履歴データ収集・検索システムと該システムによる車両履歴データの収集並びに検索方法に関するものである。 The present invention relates to a vehicle history data collection / retrieval system for used cars, for example, and a vehicle history data collection and retrieval method using the system.
海外先進国では国際標準で定められた車両識別番号（VIN）をベースとして管理されており、警察や陸運局に相当する公的機関等が主に収集した車両履歴データを基に作成した車両履歴レポートを中古車両を購入するエンドユーザーに提供するビジネスが存在しており、米国では２００６年に既に消費者の３４％が中古車の車両履歴レポートを購入しており、現在では更に一般的傾向になっている。 In overseas advanced countries, vehicle history is created based on vehicle history data collected mainly by the police and official organizations such as the Land Transport Bureau, which are managed based on the vehicle identification number (VIN) defined by international standards. There is a business that provides reports to end users who buy used vehicles, and in the US 34% of consumers already purchased used vehicle history reports in 2006, and now it is a more general trend It has become.
しかし、我が国においては個々の車両について車体番号による管理が行われているが、中古車販売乃至購入、輸出入を行う業者がエンドユーザーに対して購入或いは中古車両について各種判断をするための統一された車両履歴レポートを提供するようなことはなされていない。 However, in Japan, the management of individual vehicles is carried out by the body number, but it is standardized for dealers who sell, purchase, import and export used cars to make purchases and make various decisions about used vehicles. There is no such thing as providing a vehicle history report.
また、公的機関についても、中古車の車両履歴データを積極的に収集して積極的に開示することも行われておらず、更に民間車検工場（指定工場）で行われている車検・法定点検の記録簿等はデータ化して全ての国民に公開することは行われていない現状にある。 In addition, public authorities are not actively collecting and disclosing the vehicle history data of used cars, and are also subject to vehicle inspection and statutory regulations conducted at private vehicle inspection factories (designated factories). The records of inspections, etc. are not in the form of data and made available to all citizens.
このため、我が国においてはエンドユーザーである消費者は中古車の外観のみに頼るしかなく、安心して中古車を購入できず、これが現在３７０万台あるといわれる中古車両の販売乃至１２５万台あるといわれる輸出入市場を停滞させる一因ともなっている。 For this reason, in Japan, consumers who are end users have no choice but to rely only on the appearance of used cars, and they cannot purchase used cars with peace of mind. It also contributes to the stagnation of the export and import market.
これに対して、各種中古事業者の開設するサイト（事業者サイト）には車体番号をキーとして検索できるそれぞれの車両履歴データが蓄積されている。 On the other hand, each vehicle history data that can be searched using the body number as a key is stored in a site (operator site) established by various used businesses.
本発明者らは、これら事業者サイトを利用して各種車両履歴データを収集し、車体番号をキーとして車両履歴データを検索・利用できるような車両履歴データ収集・検索システムと該システムによる車両履歴データの収集並びに検索方法を提案するものである。 The present inventors collect various vehicle history data using these operator sites, and search and use a vehicle history data using a vehicle body number as a key, and a vehicle history by the system. It proposes a data collection and retrieval method.
本発明に係る車両履歴データ収集・検索システムは、サイト固有の車体番号を共通して車両履歴データを収納した複数の事業者サイトに対して、車両情報統合センター（ＶＩＣ）ウェブサイト（ＶＩＣウェブサイト）にはデータベース（ＶＩＣ ＤＢ）を設け、ユーザー指令により選択された上記事業者サイトに収納された車両履歴データを引き出し、この車両履歴データを、車体番号をキーとしてＶＩＣ ＤＢに登録して構成される。 The vehicle history data collection / retrieval system according to the present invention provides a vehicle information integration center (VIC) website (VIC website) for a plurality of business sites that store vehicle history data in common with site-specific body numbers. ) Is provided with a database (VIC DB), and the vehicle history data stored in the above-mentioned operator site selected by the user command is extracted, and this vehicle history data is registered in the VIC DB using the vehicle body number as a key. The
ここで、車両履歴データを収集する事業者サイトとその収集データとしては、例えば
A． 検査指定工場・・・・・・・・・・・・・・・・・・検査結果データ（検査システム クラウド型）
B． カーオーナー（個人会員＆有料診断者）・・・OBD２診断データ（スマホ等）
C． グループ内の整備事業者・・・・・・・・・・・・・・車検・点検・一般整備履歴データ（データ通信）
D． 中古車販売事業者・オークション査定表、整備履歴、購買履歴データ（データ通信）
E． オークション協会・・・・オークションデータ（データ通信）
F． 提携業者・整備事業者グループ、FC、協会（車検・整備履歴、購買データ通信）
G． 車体番号でのインターネット無料故障診断＆査定（個人オーナー）
H． 国土交通省・・・車体番号ベースの整備記録簿データ
I． 保険会社・・・・車体番号ベースの事故情報データ、整備マニュアルデータ、トラブルシューティングデータ（コールセンターノウハウ 症状での診断）
等を挙げることができる。
Here, as the company site for collecting vehicle history data and the collected data, for example,
A. Inspection designated factory ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Inspection result data (inspection system cloud type)
B. Car owner (individual member & paid diagnostician) ... OBD2 diagnostic data (smartphone, etc.)
C. Maintenance companies in the group ················· Vehicle inspection, inspection, general maintenance history data (data communication)
D. Used car dealer / auction assessment table, maintenance history, purchase history data (data communication)
E. Auction Association: Auction data (data communication)
F. Partner / maintenance service group, FC, association (vehicle inspection / maintenance history, purchase data communication)
G. Internet free trouble diagnosis and assessment by body number (individual owner)
H. Ministry of Land, Infrastructure and Transport: Maintenance record book data based on body number
I. Insurance company: Car body number-based accident information data, maintenance manual data, troubleshooting data (call center know-how symptom diagnosis)
Etc.
また、本発明においてユーザーとしては自動車の購入者であるエンドユーザーの他に、各種事業者ユーザーも含まれている。 In the present invention, users include various business users in addition to end users who are purchasers of automobiles.
本発明に係る車両履歴データシステムを用いて車両履歴データの収集は、ユーザーがＶＩＣウェブサイトにログインするステップと、ユーザーが使用したい事業者サイトを選択するステップと、事業者サイトではサービスに関連する車体番号と車両履歴データをＶＩＣ ＤＢに登録要求するステップと、ＶＩＣ ＤＢでは登録要求された車両履歴データタイプに従って該当するテーブルに登録するステップで行われる。 The collection of vehicle history data using the vehicle history data system according to the present invention is related to a service in which a user logs in to a VIC website, a user selects a company site that the user wants to use, and a company site. It is performed by a step of requesting registration of the vehicle body number and vehicle history data in the VIC DB, and a step of registering in the corresponding table according to the vehicle history data type requested for registration in the VIC DB.
本発明に係る車両履歴データシステムを用いて車両履歴データの検索は、ユーザーがＶＩＣウェブサイトにログインするステップと、ユーザーが使用したい事業者サイトを選択するステップと、事業者サイトではサービスに関連する車体番号と車両履歴データをＶＩＣウェブサイトに検索要求するステップと、車両履歴データがＶＩＣ ＤＢに存在する場合は、ＶＩＣ ＤＢに読み出しを指示するステップと、ＶＩＣ ＤＢでは指示されたデータを引き出すステップと、ＶＩＣウェブサイトは要求された車両履歴データを戻すステップで行われる。 The search of vehicle history data using the vehicle history data system according to the present invention is related to a service in which a user logs in to a VIC website, a user selects a provider site that the user wants to use, and a provider site. A search request to the VIC website for vehicle number and vehicle history data; a step of instructing reading to the VIC DB if the vehicle history data exists in the VIC DB; and a step of extracting the instructed data in the VIC DB. The VIC website performs the step of returning the requested vehicle history data.
なお、この場合、車両履歴データがＶＩＣ ＤＢに存在しない場合は、必要な提携サイトにデータの送信依頼するステップと、提携サイトではデータを引き出して戻先URLに送信するステップと、VICウェブサイトは要求された車両履歴データを戻すステップからなる方法を採用することができる。 In this case, if the vehicle history data does not exist in the VIC DB, the step of requesting data transmission to the necessary affiliated site, the step of extracting the data from the affiliated site and transmitting it to the return URL, and the VIC website A method comprising the step of returning the requested vehicle history data can be employed.
（１）本発明では、今まで一般に入手できなかった各種車両履歴データを、事業者サイトからVICウェブサイトを通して有料無料を問わず顧客に提示することにより中古車の販売促進を図ることができる。
（２）本発明では、エンドユーザーである自動車の購入者がVICウェブサイトを通して各種車両履歴データの提示を受けることができることにより中古車を安心し購入できる。
（３）本発明では、VICウェブサイトを通して各種車両履歴データを海外に提供することにより１２５万台を超える中古車の輸出及び輸入の促進を図ることができる。
(1) In the present invention, it is possible to promote sales of used vehicles by presenting various vehicle history data, which has not been generally available until now, to customers regardless of charge free from the business site through the VIC website.
(2) In the present invention, a purchaser of a car that is an end user can purchase a used car with peace of mind by being able to receive various vehicle history data through the VIC website.
(3) In the present invention, it is possible to promote export and import of more than 1.25 million used cars by providing various vehicle history data overseas through the VIC website.
サイト固有の車体番号を共通する車両履歴データ群を収納した複数の事業者サイトに対して、ＶＩＣウェブサイトにはＶＩＣ ＤＢが設けられ、ユーザーの選択により事業者サイトに収納された車両履歴データを引き出し、この車両履歴データをＶＩＣ ＤＢに車体番号をキーとしてＶＩＣ ＤＢに登録する。 A VIC DB is provided in the VIC website for a plurality of operator sites storing vehicle history data groups having a common vehicle body number unique to the site, and the vehicle history data stored in the operator site is selected by the user. This vehicle history data is registered in the VIC DB with the vehicle body number as a key.
以下、本発明を図示の実施例に基づいて説明する。 Hereinafter, the present invention will be described based on illustrated embodiments.
I．車両履歴データ収集
図1は、本発明車両履歴データ収集時のVICウェブサイトシステムの構成図、図２は、本発明車両履歴データの収集時のＶＩＣウェブサイトシステムの説明図
I. Vehicle History Data Collection FIG. 1 is a configuration diagram of a VIC website system when collecting vehicle history data of the present invention, and FIG. 2 is an explanatory diagram of the VIC website system when collecting vehicle history data of the present invention.
図１において、１はVICウェブサイト、２はエンドユーザー選択の事業者サイトである。 In FIG. 1, 1 is a VIC website and 2 is an operator site selected by an end user.
VICウェブサイト１には顧客管理・認証部、事業者システム選択部、車歴データ解析部、データベース（VIC DB）車両データ書き出し部、車両履歴データ群のVIC DBが設けられている。 The VIC website 1 includes a customer management / authentication unit, a provider system selection unit, a vehicle history data analysis unit, a database (VIC DB) vehicle data writing unit, and a VIC DB for a vehicle history data group.
事業者サイト２には顧客認証部、サイト固有アプリケーション部、サイト固有の車体番号を共通する車両履歴データ群の収納部、車両履歴データ登録要求部が設けられている。 The operator site 2 is provided with a customer authentication unit, a site-specific application unit, a storage unit for a vehicle history data group having a common site-specific body number, and a vehicle history data registration request unit.
（B）図３は、本願車両履歴データ収集時のＶＩＣウェブサイトシステムのフローチャート
次に、このフローチャートを用いて本発明に係る車両履歴データ収集方法を説明すると、
(B) FIG. 3 is a flowchart of the VIC website system when collecting vehicle history data of the present application. Next, a vehicle history data collecting method according to the present invention will be described using this flowchart.
ステップ（１）においては、ユーザーはユーザー登録を行い、ユーザー識別子が発行され、APＩに基づいてユーザー識別子や戻し先URL等のパラメータが引き渡される。このユーザー識別子で全ての事業者サイト２に自動ログインできる。 In step (1), the user performs user registration, a user identifier is issued, and parameters such as a user identifier and a return URL are delivered based on the API. It is possible to automatically log in to all business sites 2 with this user identifier.
ステップ（２）においては、シングルオンサインにより選択した事業者サイト２に自動ログインする。この時ユーザー識別子とAPＩを渡す。 In step (2), an automatic login is made to the operator site 2 selected by single on sign. At this time, the user identifier and API are passed.
ステップ（３）においては、事業者サイト２ではサイト固有アプリケーション部によりAPＩの定義に従って車体番号と車両履歴データを提供するサービスを実行する。 In step (3), the provider site 2 executes a service for providing a vehicle body number and vehicle history data according to the definition of the API by the site-specific application unit.
このサイト固有のサービスが終了する都度、そのサービスに関連して生成された車両履歴データを、戻し先URLを指定して、戻し先URLを実行してサービスに関連する車両履歴データをＶＩＣウェブサイト１に引き渡す。 Each time this site-specific service ends, the vehicle history data generated in relation to the service is designated as a return URL, the return URL is executed, and the vehicle history data related to the service is displayed on the VIC website. Deliver to 1.
具体的には、事業者サイト２はAPＩの定義に従ってＶＩＣウェブサイト１に登録を要求する。 Specifically, the operator site 2 requests the VIC website 1 to register in accordance with the definition of API.
この情報のＶＩＣウェブサイト１への引き渡しは、ユーザーがログアウトしなければ情報を引き渡すタイミングがなくなるため、ＶＩＣウェブサイト１からユーザーがロングアウトする時でなくＶＩＣウェブサイトＶＩＣウェブサイト１内のサービスが終了する都度行うことが望ましい。 When this information is delivered to the VIC website 1, there is no timing for delivering the information unless the user logs out, so the service in the VIC website 1 is not the time when the user leaves the VIC website 1 for a long time. It is desirable to do it every time it ends.
ステップ（４）において、パラメータデータにより情報を受け取ったウェブサイト１ではこれを解析して要求された車両履歴タイプに基づき「DB車両履歴データ書き出し部」にDB登録を指示する。この場合、登録のキーとなるのが「車体番号」である。 In step (4), the website 1 that has received the information by the parameter data analyzes it and instructs the “DB vehicle history data writing unit” to perform DB registration based on the requested vehicle history type. In this case, the “body number” is a key for registration.
例えば、車両履歴タイプコードに「車両状態分析情報」が指定されているとその車両の自動診断履歴データに該当するテーブルに登録する。 For example, if “vehicle state analysis information” is designated in the vehicle history type code, the vehicle history type code is registered in the table corresponding to the automatic diagnosis history data of the vehicle.
登録データの内容や方法については車両履歴のタイプ毎に更に詳細なAPI定義を定めて指定できる。 The contents and method of registration data can be specified by specifying a more detailed API definition for each type of vehicle history.
（C）収集情報のキーと自動収集データ例
上記実施例中にも記載したOBD２による車両状態分析サイト、修理工場予約。見積サイト、自動車検定サイト、自動車販売サイト等の各種事業システムをエンドユーザーが利用する度に車体番号をキーとしてＶＩＣ DBに蓄積されていく。
(C) Collection information key and automatic collection data example Vehicle status analysis site and repair shop reservation by OBD2 described in the above embodiment. Every time an end user uses various business systems such as an estimate site, an automobile certification site, and an automobile sales site, the vehicle body number is stored in the VIC DB as a key.
この蓄積されたＶＩＣ DBはエンドユーザーと事業者ユーザーが共に利用できるため、信頼できるデータを基に消費者は安心してカーライフを楽しむことができ、また事業者ユーザーにとっては中古車関連事業販売を促進される。 Since this accumulated VIC DB can be used by both end users and business users, consumers can enjoy car life with peace of mind based on reliable data, and business users can promote sales of used car-related businesses. Is done.
以下は自動収集車両履歴データの例である。
（１）OBD2による車両状態分析サイト
−DTCと呼ばれる故障コードの履歴による自動診断の内容
−DTC報告時のフリーズ・フレーム・データからその時のエンジン冷却水温、エンジン回転数、負荷の状態（高負荷時であったか、低負荷時であったか）などの情報
−ある時点、期間での走行距離
中古車を購入する時にそれぞれまでの自動診断による故障報告書や走行距離を参考にできる。
The following is an example of automatically collected vehicle history data.
(1) OBD2 vehicle condition analysis site-Contents of automatic diagnosis based on failure code history called DTC-From the freeze frame data at the time of DTC reporting, engine cooling water temperature, engine speed, and load status (at high load) Information on whether the vehicle was at low load, etc.-mileage at a certain point in time, when buying a used car, it is possible to refer to failure reports and mileage by automatic diagnosis up to each time.
（２）自動車検定サイト
−車両の各部分の検定ポイント
自動車査定サイトで車体番号をキーとしてその情報を入力することにより査定をより正確に行うことができる。
(2) Automobile certification site-The certification point of each part of the vehicle The assessment can be performed more accurately by inputting the vehicle number as a key at the automobile assessment site.
（３）修理工場予約・見積サイト
−修理予約の見積り内容
−修理結果の内容
(3) Repair Factory Reservation / Estimation Website-Estimated Contents of Reservation Reservation-Contents of Repair Results
II．車両履歴データ検索
（A）図４は、本発明車両履歴データ検索時時のVICウェブサイトシステムの構成図、図５は、本発明車両履歴データの検索時時のＶＩＣウェブサイトシステムの説明図
１は図１で説明した通りVICウェブサイト、２は車体番号を共通して車両履歴データを収納した事業者サイトである。
II. Vehicle History Data Search (A) FIG. 4 is a block diagram of the VIC website system when searching for vehicle history data of the present invention, and FIG. 5 is an explanatory diagram of the VIC website system when searching for vehicle history data of the present invention. 1 is a VIC website as described in FIG. 1, and 2 is a business site that stores vehicle history data in common with vehicle body numbers.
３は提携された車両履歴データ提供サイト、望まれた提携車両履歴データ提供サイト３は、損害保険会社提携サイト、オークション協会提携サイト、整備事業者グループ提携サイト等を挙げることができる。 3 is an affiliated vehicle history data providing site, and a desired affiliated vehicle history data providing site 3 is a non-life insurance company affiliated site, an auction association affiliated site, a maintenance company group affiliated site, or the like.
（B）図６、本発明に係る車両履歴データ検索時のＶＩＣウェブサイトシステムのフローチャート
次に、このフローチャートを用いて本発明に係る車両履歴データ検索方法を説明すると、
(B) FIG. 6, VIC Website System Flowchart for Vehicle History Data Search According to the Present Invention Next, the vehicle history data search method according to the present invention will be described using this flowchart.
ステップ（１）においては、ユーザーはユーザー登録を行い、ユーザー識別子が発行される。このユーザー識別子で全ての事業者サイト２に自動ログインできる。 In step (1), the user performs user registration and a user identifier is issued. It is possible to automatically log in to all business sites 2 with this user identifier.
ステップ（２）においては、シングルオンサインにより選択した事業者サイト２に自動ログインする。この時ユーザー識別子を渡す。 In step (2), an automatic login is made to the operator site 2 selected by single on sign. At this time, the user identifier is passed.
ステップ（３）においては、エンドユーザーが選んだ事業者サイトではサービスに必要な車両履歴データをウェブサイト１が提供するAPIを使ってウェブサイト１に要求する。 In step (3), the company site selected by the end user requests vehicle history data necessary for the service from the website 1 using the API provided by the website 1.
事業者サイトは、APIの定義に従って、要求する「車両履歴タイプコード」や要求する車両の「車体番号」や履歴データを戻すための「戻し先ＵＲＬ」等のパラメータをウェブサイト１に引き渡して車両履歴データの検索を要求する。検索のキーとなるのが「車体番号」である。 In accordance with the API definition, the operator site passes parameters such as a “vehicle history type code” to be requested, a “vehicle body number” of the requested vehicle, and a “return destination URL” to return history data to the website 1 to provide a vehicle. Request retrieval of historical data. The key to search is “body number”.
なお、「車両履歴タイプコード」に「車両状態分析情報」が指定されていると、その車両の自動診断履歴データを取得でき、取得データの範囲については例えば期限を指定する等車両履歴のタイプ毎に更に詳細なAPI定義を定めて指定できる。 If “vehicle state analysis information” is specified in “vehicle history type code”, automatic diagnosis history data of the vehicle can be acquired. For the range of acquired data, for example, for each type of vehicle history, such as specifying a deadline. You can specify and specify a more detailed API definition.
ステップ（４）において、ウェブサイト１では受け取ったパラメータデータを解析して要求された車両履歴データがＶＩＣ DBに存在する場合は、「ウェブサイト１のDB車歴データ読み出し部」に読み出しを指示する。 In step (4), when the requested vehicle history data exists in the VIC DB by analyzing the received parameter data, the website 1 instructs the “DB vehicle history data reading unit of the website 1” to read the data. .
ステップ（５）において、「ウェブサイト１のDB車歴データ読み出し部」はウェブサイト１のＶＩＣ DBから「車体番号」をキーとしてデータを引き出して戻す。 In step (5), the “DB vehicle history data reading unit of website 1” pulls back data from the VIC DB of website 1 using “vehicle number” as a key.
ステップ（６）において、ウェブサイト１のＶＩＣ DBにデータが存在せず、提携サイトに存在する場合は、「提携車歴データ要求部」から該当する提携サイトにウェブサイト１が定義したAPIと「戻し先URL」を指定してデータの送信を依頼する。 In step (6), if the data does not exist in the VIC DB of the website 1 but exists in the affiliated site, the API defined by the website 1 from the “affiliated vehicle history data request unit” to the relevant affiliated site and “ Specify "Return URL" and request data transmission.
この場合、検索のキーとなるのは「車体番号」と「車両履歴データタイプ」であり、データの「戻し先URL」と一緒に要求時のパラメータに指定する。 In this case, the search keys are “body number” and “vehicle history data type”, which are specified as parameters upon request together with the “return destination URL” of the data.
ステップ（７）において、提携サイトでは要求パラメータで依頼されたデータを引き出して戻し先URLに送信する。 In step (7), the partner site retrieves the data requested by the request parameter and transmits it to the return URL.
ステップ（８）において、ウェブサイト１は事業者サイトに指定された戻し先URLに要求された車両履歴データを戻す。 In step (8), the website 1 returns the requested vehicle history data to the return URL specified in the business operator site.
（Ｂ）望まれる提携サイトと提供データ例
実施例に記載した損害保険会社提携サイト、オークション協会提携サイト、整備事業者グループ提携サイト等の各種提携システムからウェブサイト１のDBにない以下のような車両履歴データが提供され、これにより更に信頼できるデータを基に消費者は安心してカーライフを楽しむことができ、また事業者ユーザーにとっては中古車関連事業販売を促進される。
(B) Desired tie-up sites and examples of provided data The following websites that are not in the DB of website 1 from various tie-up systems such as non-life insurance company tie-up sites, auction association tie-up sites, maintenance company group tie-up sites described in the examples Vehicle history data is provided, which enables consumers to enjoy car life with peace of mind based on more reliable data, and promotes sales of used car related businesses for business users.
（１）損害保険会社提携サイト
−全損事故情報も含めた事故情報（米国の車両履歴レポートにも一般的に含まれている）
−トラブルシューティング（コールセンタノウハウ 症状での診断）
−保証の有無（米国の車両履歴レポートにも含まれている）
−整備マニアルデータ等中古車を購入する時に参考にできる情報
(1) Non-life insurance company tie-up site-accident information including all-loss accident information (generally included in US vehicle history reports)
-Troubleshooting (call center know-how symptom diagnosis)
-Warranty (also included in US vehicle history report)
-Information that can be used as reference when purchasing used vehicles such as maintenance manual data
（２）オークション協会提携サイト
−オークションデータ（出品時の車両データ及び落札価格；米国の車両履歴レポートにも出品履歴が一般的に含まれている）
中古車を購入する時に参考にできる。
(2) Auction Association website-auction data (vehicle data and successful bid price at the time of listing; listing history is generally included in US vehicle history reports)
It can be used as a reference when purchasing a used car.
（３）整備事業者グループ提携サイト
−車検・整備履歴（走行距離、欠陥履歴、エアバッグの展開履歴等は米国の車両履歴レポートにも一般的に含まれている）
中古車を購入する時に参考にできる。
(3) Maintenance company group tie-up site-vehicle inspection / maintenance history (mileage, defect history, airbag deployment history, etc. are also commonly included in US vehicle history reports)
It can be used as a reference when purchasing a used car.
以上要するに、本発明によればVICウェブサイトを通して各種車両履歴データを提供することによりエンドユーザーは中古車を安心して購入することができ、また事業者は中古車の販売乃至輸出入の促進を図ることができる。 In short, according to the present invention, by providing various vehicle history data through the VIC website, end users can purchase used cars with peace of mind, and businesses promote sales, import / export of used cars. be able to.
１は車両情報統合センター（VIC）ウェブサイト
２は車体番号を共通して車両履歴データを収納した事業者サイト
３は提携された車両履歴データ提供サイト
1 is a vehicle information integration center (VIC) website 2 is a company site that stores vehicle history data with a common body number 3 is an affiliated vehicle history data providing site
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