JP2018003876A - Disk brake - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a disk brake capable of suppressing positional deviation of a pad spring to an attachment member.SOLUTION: A pad spring 41 is attached to an attachment member 3 and elastically supports a friction pad 4. The pad spring includes: a guide part 45 attached to so as to be contactable with an inside surface and a bottom surface outside a disc radial direction of a pad guide, and configured to guide the friction pad 4 in a disc axial direction; and a locking part 51 extending from the guide part 45 to outside of the disc radial direction, then folded back, and opposite to an outside surface 35 outside a disc radial direction of an extension part 38 of the attachment member 3. The locking part 51 and the outside surface 35 of the extension part 38 are unevenly engaged to each other.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

本発明は、ディスクブレーキに関する。   The present invention relates to a disc brake.

アンカーブラケットとブレーキパッドとの間に配設されるブレーキグリップに、アンカーブラケットの上部表面に係合する保持タブが設けられているディスクブレーキがある（例えば、特許文献１参照）。   There is a disc brake in which a holding tab that engages with an upper surface of an anchor bracket is provided on a brake grip disposed between the anchor bracket and a brake pad (see, for example, Patent Document 1).

特表２０１５−５０５０２４号公報Special table 2015-505024 gazette

取付部材に対するパッドスプリングの位置ズレを抑制することが望まれている。   It is desired to suppress the displacement of the pad spring relative to the mounting member.

本発明の目的は、取付部材に対するパッドスプリングの位置ズレを抑制することができるディスクブレーキを提供することにある。   An object of the present invention is to provide a disc brake that can suppress the displacement of the pad spring with respect to the mounting member.

上記目的を達成するために、本発明のディスクブレーキは、パッドスプリングが、取付部材のパッドガイドのディスク径方向外方の内側面と底面とに当接可能に取り付けられ摩擦パッドをディスク軸方向に案内する案内部と、該案内部からディスク径方向外側に延出して折り返され、取付部材の延出部のディスク径方向外方の外側面に対向する係止部と、を備え、該係止部と前記延出部の外側面とが凹凸係合されている。   In order to achieve the above object, in the disc brake of the present invention, the pad spring is attached so as to be able to contact the inner surface and the bottom surface of the pad guide of the mounting member in the disc radial direction, and the friction pad is arranged in the disc axial direction. A guide portion for guiding, and a locking portion that extends outward from the guide portion in the radial direction of the disk and is folded back and faces the outer surface of the extending portion of the mounting member in the radial direction of the disk. The portion and the outer side surface of the extending portion are engaged with each other.

本発明によれば、取付部材に対するパッドスプリングの位置ズレを抑制することができる。   According to the present invention, it is possible to suppress displacement of the pad spring with respect to the mounting member.

第１実施形態のディスクブレーキを示す断面図。Sectional drawing which shows the disc brake of 1st Embodiment. 第１実施形態のディスクブレーキのキャリパを除いた斜視図。The perspective view except the caliper of the disc brake of 1st Embodiment. 第１実施形態のディスクブレーキの取付部材の部分斜視図。The partial perspective view of the attachment member of the disc brake of a 1st embodiment. 第１実施形態のディスクブレーキの取付部材の部分平面図。The partial top view of the attachment member of the disc brake of a 1st embodiment. 第１実施形態のディスクブレーキのパッドスプリングの斜視図。The perspective view of the pad spring of the disc brake of 1st Embodiment. 第１実施形態のディスクブレーキの要部の部分斜視図。The fragmentary perspective view of the principal part of the disc brake of 1st Embodiment. 第２実施形態のディスクブレーキの取付部材の部分斜視図。The fragmentary perspective view of the attachment member of the disc brake of a 2nd embodiment. 第２実施形態のディスクブレーキの取付部材の部分平面図。The fragmentary top view of the attachment member of the disc brake of 2nd Embodiment. 第２実施形態のディスクブレーキのパッドスプリングの斜視図。The perspective view of the pad spring of the disc brake of 2nd Embodiment. 第２実施形態のディスクブレーキの要部の部分斜視図。The fragmentary perspective view of the principal part of the disc brake of 2nd Embodiment. 第３実施形態のディスクブレーキの取付部材の部分斜視図。The fragmentary perspective view of the attachment member of the disc brake of a 3rd embodiment. 第３実施形態のディスクブレーキの取付部材の部分平面図。The fragmentary top view of the attachment member of the disc brake of 3rd Embodiment. 第３実施形態のディスクブレーキのパッドスプリングの斜視図。The perspective view of the pad spring of the disc brake of 3rd Embodiment. 第３実施形態のディスクブレーキの要部の部分斜視図。The fragmentary perspective view of the principal part of the disc brake of 3rd Embodiment. 第４実施形態のディスクブレーキの取付部材の部分斜視図。The fragmentary perspective view of the attachment member of the disc brake of 4th Embodiment. 第４実施形態のディスクブレーキの取付部材の部分平面図。The fragmentary top view of the attachment member of the disc brake of 4th Embodiment. 第４実施形態のディスクブレーキのパッドスプリングの斜視図。The perspective view of the pad spring of the disc brake of 4th Embodiment. 第４実施形態のディスクブレーキの要部の部分斜視図。The fragmentary perspective view of the principal part of the disc brake of 4th Embodiment.

「第１実施形態」
第１実施形態を図１〜図６を参照して以下に説明する。 “First Embodiment”
A first embodiment will be described below with reference to FIGS.

図１は、ディスクブレーキ１を示すものである。このディスクブレーキ１は、自動車等の車両用のもの、具体的には四輪自動車用のものである。ディスクブレーキ１は、図示略の車輪と共に回転するディスク２の回転を止めることで車両を制動する。以下、ディスク２の中心軸線の方向をディスク軸方向、ディスク２の径方向をディスク径方向、ディスクの回転方向をディスク回転方向と称す。   FIG. 1 shows a disc brake 1. The disc brake 1 is for a vehicle such as an automobile, specifically for a four-wheeled vehicle. The disc brake 1 brakes the vehicle by stopping the rotation of the disc 2 that rotates with a wheel (not shown). Hereinafter, the direction of the central axis of the disk 2 is referred to as a disk axis direction, the radial direction of the disk 2 is referred to as a disk radial direction, and the rotation direction of the disk is referred to as a disk rotation direction.

ディスクブレーキ１は、取付部材３と、一対の摩擦パッド４と、キャリパ６とを備えている。取付部材３は、ディスク２の外周側を跨いで配置されて車両の非回転部に固定される。一対の摩擦パッド４は、取付部材３にディスク軸方向に移動可能となるように支持されてディスク２の両面にそれぞれ対向配置される。キャリパ６は、取付部材３にディスク軸方向に摺動可能となるように支持されており、一対の摩擦パッド４を挟持してこれらをディスク２の両面に押圧する。   The disc brake 1 includes an attachment member 3, a pair of friction pads 4, and a caliper 6. The attachment member 3 is disposed across the outer peripheral side of the disk 2 and is fixed to the non-rotating portion of the vehicle. The pair of friction pads 4 are supported by the attachment member 3 so as to be movable in the disk axial direction, and are arranged opposite to each other on both sides of the disk 2. The caliper 6 is supported by the mounting member 3 so as to be slidable in the disk axial direction, and sandwiches a pair of friction pads 4 and presses them against both sides of the disk 2.

キャリパ６は、キャリパボディ７と、ピストン８とを有しており、キャリパボディ７は、シリンダ１０と、シリンダ１０からディスク２の外周を跨ぐように延出するブリッジ部１１と、ブリッジ部１１のシリンダ１０とは反対側から延出してシリンダ１０に対向する爪部１２とを有している。   The caliper 6 includes a caliper body 7 and a piston 8. The caliper body 7 includes a cylinder 10, a bridge portion 11 that extends from the cylinder 10 so as to straddle the outer periphery of the disk 2, and a bridge portion 11. A claw portion 12 that extends from the opposite side of the cylinder 10 and faces the cylinder 10 is provided.

シリンダ１０には、爪部１２側に一端が開口するボア部１４が形成されており、このボア部１４には、ピストン８がディスク軸方向に移動可能となるように収容されている。ボア部１４が形成されることにより、シリンダ１０は、爪部１２とは反対側の底部１５と、底部１５の外周縁部から筒状をなして爪部１２側に延出する筒状部１６とを有している。シリンダ１０の底部１５にはブレーキ液をボア部１４内に導入するための貫通孔１７が形成されている。   The cylinder 10 is formed with a bore portion 14 having one end opened on the claw portion 12 side, and a piston 8 is accommodated in the bore portion 14 so as to be movable in the disk axial direction. By forming the bore portion 14, the cylinder 10 includes a bottom portion 15 on the side opposite to the claw portion 12 and a cylindrical portion 16 that extends from the outer peripheral edge of the bottom portion 15 to the claw portion 12 side. And have. A through hole 17 for introducing brake fluid into the bore portion 14 is formed in the bottom portion 15 of the cylinder 10.

ディスクブレーキ１は、キャリパボディ７のボア部１４内に貫通孔１７からブレーキ液が導入されると、ピストン８にブレーキ圧が作用する。すると、ピストン８が、ディスク２側に前進し、ピストン８とディスク２との間に配置された摩擦パッド４をディスク２に向かって押圧する。これにより、この摩擦パッド４が移動してディスク２に接触する。また、この押圧の反力で、キャリパボディ７が移動し、爪部１２が、爪部１２とディスク２との間に配置された摩擦パッド４をディスク２に向かって押圧する。これにより、この摩擦パッド４が、ディスク２に接触する。このようにして、キャリパ６は、ピストン８の作動により、ピストン８と爪部１２とで一対の摩擦パッド４を両側から挟持してディスク２の両面に押圧する。言い換えれば、一対の摩擦パッド４は、キャリパ６によってディスク２の両面に押圧される。その結果、キャリパ６は、ディスク２に摩擦抵抗を付与して、制動力を発生させる。   In the disc brake 1, when brake fluid is introduced from the through hole 17 into the bore portion 14 of the caliper body 7, brake pressure acts on the piston 8. Then, the piston 8 advances to the disk 2 side and presses the friction pad 4 disposed between the piston 8 and the disk 2 toward the disk 2. As a result, the friction pad 4 moves and contacts the disk 2. Further, the caliper body 7 is moved by the reaction force of the pressing, and the claw portion 12 presses the friction pad 4 arranged between the claw portion 12 and the disc 2 toward the disc 2. As a result, the friction pad 4 comes into contact with the disk 2. Thus, the caliper 6 presses the both sides of the disk 2 while holding the pair of friction pads 4 from both sides by the piston 8 and the claw portion 12 by the operation of the piston 8. In other words, the pair of friction pads 4 are pressed against both surfaces of the disk 2 by the calipers 6. As a result, the caliper 6 gives a frictional resistance to the disk 2 to generate a braking force.

図２に示すように、取付部材３は、鏡面対称の形状をなす一体成形品であり、一対のディスクパス部２０と、四カ所のトルク受部２１と、一カ所の取付ベース２２と、一カ所のアウタビーム２３と、を有している。   As shown in FIG. 2, the mounting member 3 is an integrally molded product having a mirror-symmetric shape, and includes a pair of disk path portions 20, four torque receiving portions 21, one mounting base 22, and one An outer beam 23.

一対のディスクパス部２０は互いに平行をなして離間している。四カ所のトルク受部２１は、一対のディスクパス部２０のそれぞれの延在方向の両端から同方向に延出している。取付ベース２２は、一対のディスクパス部２０の延在方向の同側に配置された二カ所のトルク受部２１の一対のディスクパス部２０とは反対側の端部同士を連結している。アウタビーム２３は、残り二カ所のトルク受部２１の一対のディスクパス部２０とは反対側の端部同士を連結している。取付ベース２２には、各トルク受部２１側となる延在方向の両端位置に一対の取付穴２４が貫通形成されている。   The pair of disk path portions 20 are separated from each other in parallel. The four torque receiving portions 21 extend in the same direction from both ends of the pair of disk path portions 20 in the extending direction. The mounting base 22 connects ends of the two torque receiving portions 21 arranged on the same side in the extending direction of the pair of disk path portions 20 on the opposite side to the pair of disk path portions 20. The outer beam 23 connects ends of the remaining two torque receiving portions 21 opposite to the pair of disk path portions 20. A pair of mounting holes 24 are formed through the mounting base 22 at both end positions in the extending direction on the torque receiving portions 21 side.

取付部材３は、一対の取付穴２４に挿通される締結部材によって車両の非回転部分に取り付けられることになる。その際に、一対の取付穴２４は、いずれもディスク軸方向に沿うことになり、互いにディスク回転方向に離間して配置されることになる。取付部材３には、一対のディスクパス部２０のそれぞれに、取付ベース２２とアウタビーム２３とを結ぶ方向の取付ベース２２側の端部からアウタビーム２３側の途中位置まで、支持穴２５が、取付穴２４と平行に形成されている。一対の支持穴２５は、図１に示すキャリパ６の図示略のピンを摺動可能に嵌合させる部分である。   The attachment member 3 is attached to the non-rotating portion of the vehicle by a fastening member inserted through the pair of attachment holes 24. At that time, both of the pair of mounting holes 24 are along the disk axial direction and are spaced apart from each other in the disk rotation direction. The attachment member 3 has a support hole 25 in each of the pair of disk path portions 20 from an end portion on the attachment base 22 side in the direction connecting the attachment base 22 and the outer beam 23 to an intermediate position on the outer beam 23 side. 24 is formed in parallel. The pair of support holes 25 are portions in which pins (not shown) of the caliper 6 shown in FIG. 1 are slidably fitted.

図２に示す取付部材３が上記のように車両の非回転部分に取り付けられた状態で、一対のディスクパス部２０は、それぞれディスク軸方向に延在して、ディスク２の外周側をディスク軸方向に跨ぎ、互いにディスク回転方向に離間して配置される。また、取付部材３が車両の非回転部分に取り付けられた状態で、一対のディスクパス部２０に対してディスク軸方向の同側に配置された二カ所のトルク受部２１は、ディスク２のディスク軸方向一側に配置されて一対のディスクパス部２０からディスク径方向内方に向けて延び、一対のディスクパス部２０に対しディスク軸方向逆側に配置された二カ所のトルク受部２１は、ディスク２のディスク軸方向逆側に配置されて、一対のディスクパス部２０からディスク径方向内方に向けて延びる。   With the mounting member 3 shown in FIG. 2 attached to the non-rotating portion of the vehicle as described above, the pair of disk path portions 20 respectively extend in the disk axis direction, and the outer peripheral side of the disk 2 is connected to the disk shaft. And are spaced apart from each other in the disk rotation direction. Further, in a state where the attachment member 3 is attached to the non-rotating portion of the vehicle, the two torque receiving portions 21 arranged on the same side in the disc axial direction with respect to the pair of disc path portions 20 Two torque receiving portions 21 arranged on one side in the axial direction and extending inward in the radial direction of the disc from the pair of disc path portions 20 and arranged on the opposite side in the disc axial direction with respect to the pair of disc path portions 20 are The disk 2 is disposed on the opposite side of the disk axial direction and extends from the pair of disk path portions 20 inward in the disk radial direction.

また、取付部材３が車両の非回転部分に取り付けられた状態で、取付ベース２２が、ディスク２のディスク軸方向一側に配置された二カ所のトルク受部２１のディスク径方向の内端位置でディスク回転方向に延在してこれらを連結し、アウタビーム２３が、ディスク２のディスク軸方向逆側に配置された二カ所のトルク受部２１のディスク径方向の内端位置でディスク回転方向に延在してこれらを連結する。よって、取付ベース２２およびアウタビーム２３は、ディスク２に対し軸方向両側に配置される。ここで、取付ベース２２はディスク２よりも車両の車幅方向の内側（以下、インナ側と称す）に配置され、アウタビーム２３はディスク２よりも車両の車幅方向の外側（以下、アウタ側と称す）に配置される。   In the state where the attachment member 3 is attached to the non-rotating portion of the vehicle, the attachment base 22 is located at the inner end position in the disk radial direction of the two torque receiving portions 21 arranged on one side of the disk 2 in the disk axial direction. The outer beam 23 extends in the disk rotation direction at the inner end position in the disk radial direction of the two torque receiving portions 21 arranged on the opposite side to the disk axial direction of the disk 2 in the disk rotation direction. Extend and concatenate them. Therefore, the mounting base 22 and the outer beam 23 are disposed on both sides in the axial direction with respect to the disk 2. Here, the mounting base 22 is disposed on the inner side in the vehicle width direction (hereinafter referred to as the inner side) than the disk 2, and the outer beam 23 is positioned on the outer side in the vehicle width direction of the vehicle (hereinafter referred to as the outer side) than the disk 2. Arranged).

四カ所のトルク受部２１には、図３にインナ側の一方のトルク受部２１を示すように、それぞれに凹状のパッドガイド３０が形成されている。パッドガイド３０は、トルク受部２１のディスク軸方向の位置が合う他のトルク受部２１（図３では図示略）側の先端面３１から、この他のトルク受部２１から離れる方向に凹んでおり、ディスク径方向外方の内側面３２と、ディスク径方向内方の内側面３３と、これらを繋ぐ底面３４と、を有している。内側面３２、内側面３３および底面３４は、いずれもディスク軸方向に沿っており、内側面３２および内側面３３は互いに平行をなして先端面３１からディスク回転方向に沿って延出している。底面３４は内側面３２および内側面３３に直交して、これらの先端面３１とは反対側を繋いでいる。凹状のパッドガイド３０が形成されることによって、トルク受部２１は、パッドガイド３０よりもディスク径方向外側に配置され、ディスク回転方向に向かって他のトルク受部２１の方向に延出する延出部３８を有している。   The four torque receiving portions 21 are respectively formed with concave pad guides 30 as shown in FIG. 3 where one inner torque receiving portion 21 is shown. The pad guide 30 is recessed from the front end surface 31 on the side of the other torque receiving portion 21 (not shown in FIG. 3) where the position of the torque receiving portion 21 in the disc axial direction is aligned, in a direction away from the other torque receiving portion 21. And an inner side surface 32 on the outer side in the disk radial direction, an inner side surface 33 on the inner side in the disk radial direction, and a bottom surface 34 connecting them. The inner side surface 32, the inner side surface 33, and the bottom surface 34 are all along the disk axial direction, and the inner side surface 32 and the inner side surface 33 are parallel to each other and extend from the front end surface 31 along the disk rotation direction. The bottom surface 34 is orthogonal to the inner side surface 32 and the inner side surface 33, and connects the side opposite to the tip surface 31. By forming the recessed pad guide 30, the torque receiving portion 21 is disposed on the outer side in the disk radial direction than the pad guide 30 and extends in the direction of the other torque receiving portion 21 in the disk rotating direction. An exit 38 is provided.

トルク受部２１のディスク径方向外方の外側面である、延出部３８のディスク径方向外方の外側面３５は、その主面部３６よりもディスク径方向内方に凹む矩形状の凹部３７を有している。凹部３７は、図３，図４に示すように、開口縁部が全周にわたって主面部３６に囲まれている。凹部３７は、取付部材３の鋳造時に金型形状で形成され、あるいは鋳造後に加工により形成される。   The outer surface 35 of the extending portion 38 that is the outer side in the disk radial direction of the torque receiving portion 21 is a rectangular concave portion 37 that is recessed inward in the disk radial direction from the main surface portion 36. have. As shown in FIGS. 3 and 4, the recess 37 has an opening edge surrounded by the main surface portion 36 over the entire circumference. The concave portion 37 is formed in a mold shape when the mounting member 3 is cast, or is formed by processing after casting.

四カ所のトルク受部２１は、それぞれ同様の構造となっている。ディスク２に対しインナ側に配置された二カ所のトルク受部２１は、相互対向側に、互いにディスク回転方向に沿って離れる方向に凹む凹状のパッドガイド３０が形成されており、ディスク２に対しインナ側に配置された二カ所のトルク受部２１には、相互対向側に、互いにディスク回転方向に沿って離れる方向に凹む凹状のパッドガイド３０が形成されている。   The four torque receiving portions 21 have the same structure. The two torque receiving portions 21 arranged on the inner side with respect to the disk 2 are formed with concave pad guides 30 that are recessed in directions away from each other along the disk rotation direction. The two torque receiving portions 21 arranged on the inner side are formed with concave pad guides 30 which are recessed in the direction away from each other along the disk rotation direction.

図２に示すように、取付部材３には、四カ所のトルク受部２１のそれぞれに個別にパッドスプリング４１が取り付けられている。つまり、一つの取付部材３に、トルク受部２１の数と同数の四つのパッドスプリング４１が取り付けられている。インナ側のディスク回転方向一側に配置されるパッドスプリング４１と、アウタ側のディスク回転方向他側に配置されるパッドスプリング４１とは共通部品であり、インナ側のディスク回転方向他側に配置されるパッドスプリング４１と、アウタ側のディスク回転方向一側に配置されるパッドスプリング４１とは共通部品である。インナ側のディスク回転方向一側およびアウタ側のディスク回転方向他側のパッドスプリング４１と、インナ側のディスク回転方向他側およびアウタ側のディスク回転方向一側のパッドスプリング４１とは、鏡面対称の形状となっている。   As shown in FIG. 2, the pad spring 41 is individually attached to each of the four torque receiving portions 21 of the attachment member 3. That is, the same number of pad springs 41 as the number of torque receiving portions 21 are attached to one attachment member 3. The pad spring 41 disposed on one side of the inner disk rotation direction and the pad spring 41 disposed on the outer disk rotation direction other side are common parts, and are disposed on the inner disk rotation direction other side. The pad spring 41 and the pad spring 41 arranged on one side in the disk rotation direction on the outer side are common parts. The pad spring 41 on one side in the disk rotation direction on the inner side and the other side in the disk rotation direction on the outer side, and the pad spring 41 on the other side in the disk rotation direction on the inner side and on the one side in the disk rotation direction on the outer side are mirror-symmetrical. It has a shape.

パッドスプリング４１は、一枚の板材からプレス成形により形成されるものであり、図５に示すように、矩形状の基板部４２と、基板部４２の一端縁部から基板部４２に対し垂直に延出する板部４３と、基板部４２の他端縁部から板部４３に平行をなして板部４３と同側に延出する板部４４とを有する凹状の案内部４５を有している。   The pad spring 41 is formed from a single plate material by press molding. As shown in FIG. 5, as shown in FIG. 5, a rectangular substrate portion 42 and one edge of the substrate portion 42 are perpendicular to the substrate portion 42. It has a concave guide portion 45 having a plate portion 43 that extends and a plate portion 44 that extends parallel to the plate portion 43 from the other end edge of the substrate portion 42 and extends to the same side as the plate portion 43. Yes.

パッドスプリング４１は、この案内部４５が図３に示すトルク受部２１の凹状のパッドガイド３０に嵌合されることになり、この状態では、案内部４５の板部４３がパッドガイド３０のディスク径方向外方の内側面３２に当接可能となり、基板部４２がパッドガイド３０の底面３４に当接可能となり、板部４４がパッドガイド３０のディスク径方向内方の内側面３３に当接可能となる。具体的には、板部４３が内側面３２に当接し、基板部４２が底面３４に当接し、板部４４が内側面３３に当接する。   In the pad spring 41, the guide portion 45 is fitted into the concave pad guide 30 of the torque receiving portion 21 shown in FIG. 3. In this state, the plate portion 43 of the guide portion 45 is a disc of the pad guide 30. It becomes possible to contact the radially outer inner surface 32, the substrate portion 42 can contact the bottom surface 34 of the pad guide 30, and the plate portion 44 contacts the inner surface 33 of the pad guide 30 in the disk radial direction. It becomes possible. Specifically, the plate portion 43 contacts the inner surface 32, the substrate portion 42 contacts the bottom surface 34, and the plate portion 44 contacts the inner surface 33.

パッドガイド３０に取り付けられた状態で、パッドスプリング４１は、案内部４５の板部４３の基板部４２とは反対側の端縁部からディスク径方向外側に延出して、ディスク回転方向の板部４３側に折り返される係止部５１を有している。係止部５１は、板部４３からディスク径方向外側に延出する板部５２と、板部５２の板部４３とは反対側の端縁部から板部４３に平行に延出する板部５３と、板部５３の板部５２とは反対側の端縁部から板部４３側に突出する矩形状の凸部５４とを有している。図６に示すように、係止部５１は、取付部材３の延出部３８のディスク径方向外方の外側面３５に対向する。   In a state of being attached to the pad guide 30, the pad spring 41 extends outward from the edge of the plate portion 43 of the guide portion 45 on the opposite side to the substrate portion 42 in the radial direction of the disc, and the plate portion in the disc rotation direction. It has the latching | locking part 51 turned by 43 side. The locking portion 51 includes a plate portion 52 that extends outward from the plate portion 43 in the radial direction of the disk, and a plate portion that extends in parallel to the plate portion 43 from an end edge of the plate portion 52 opposite to the plate portion 43. 53 and a rectangular convex portion 54 that protrudes toward the plate portion 43 side from an edge portion of the plate portion 53 opposite to the plate portion 52. As shown in FIG. 6, the locking portion 51 faces the outer side surface 35 of the extending portion 38 of the attachment member 3 on the outer side in the disk radial direction.

係止部５１は、凸部５４が延出部３８の外側面３５に形成された凹部３７に入り込んでおり、これにより、凸部５４と凹部３７とが係合している。つまり、パッドスプリング４１の係止部５１と延出部３８の外側面３５とが凹凸係合されている。この凹凸係合の結果、パッドスプリング４１は、取付部材３に対してディスク軸方向およびディスク回転方向の移動が規制される。   In the locking portion 51, the convex portion 54 enters the concave portion 37 formed on the outer side surface 35 of the extending portion 38, whereby the convex portion 54 and the concave portion 37 are engaged. That is, the engaging portion 51 of the pad spring 41 and the outer surface 35 of the extending portion 38 are engaged with each other. As a result of the uneven engagement, the pad spring 41 is restricted from moving in the disk axial direction and the disk rotating direction with respect to the mounting member 3.

また、パッドスプリング４１は、凹凸係合時に、係止部５１が延出部３８の外側面３５に当接し、これと同時に案内部４５が図３に示すパッドガイド３０の内側面３２に当接して、これら係止部５１および案内部４５で、トルク受部２１の外側面３５と内側面３２との間の部分である延出部３８を挟んでおり、これにより、ディスク径方向の移動も規制されている。具体的には、係止部５１の凸部５４が外側面３５の凹部３７の底面に当接し、これと同時に案内部４５の板部４３がパッドガイド３０の内側面３２に当接する。   In the pad spring 41, the engaging portion 51 abuts on the outer surface 35 of the extending portion 38 and the guide portion 45 abuts on the inner surface 32 of the pad guide 30 shown in FIG. Thus, the locking portion 51 and the guide portion 45 sandwich the extending portion 38 which is a portion between the outer side surface 35 and the inner side surface 32 of the torque receiving portion 21, so that the movement in the disk radial direction is also performed. It is regulated. Specifically, the convex portion 54 of the locking portion 51 contacts the bottom surface of the concave portion 37 of the outer surface 35, and at the same time, the plate portion 43 of the guide portion 45 contacts the inner side surface 32 of the pad guide 30.

図５に示すパッドスプリング４１は、板部４４のディスク２とは反対側となる端縁部からディスク径方向において板部４３側に折り返されるスプリング部５７と、板部５２のディスク２とは反対側となる端縁部からディスク回転方向において板部５３とは反対側に折り返されるスプリング部５８とを有している。スプリング部５７は、基板部４２、板部４３および板部４４と共に案内部４５を構成している。   The pad spring 41 shown in FIG. 5 is opposite to the disk 2 of the plate portion 52 and the spring portion 57 folded back from the edge of the plate portion 44 opposite to the disk 2 to the plate portion 43 side in the disk radial direction. And a spring portion 58 that is folded back to the side opposite to the plate portion 53 in the disk rotation direction from the end edge portion on the side. The spring portion 57 constitutes a guide portion 45 together with the substrate portion 42, the plate portion 43 and the plate portion 44.

図２に示す一対の摩擦パッド４は、共通部品であり、それぞれが、裏板７１と、裏板７１に貼着されるライニング７２とを有している。摩擦パッド４は、裏板７１において取付部材３に支持され、ライニング７２においてディスク２に接触する。   The pair of friction pads 4 shown in FIG. 2 are common parts, and each has a back plate 71 and a lining 72 attached to the back plate 71. The friction pad 4 is supported by the mounting member 3 on the back plate 71 and contacts the disk 2 on the lining 72.

裏板７１は、ライニング７２が貼着される主板部７５と、主板部７５の幅方向の両端部からこの幅方向に沿って互いに反対向きに突出する一対の突出部７６とを有している。摩擦パッド４は、その突出部７６が、図５に示すパッドスプリング４１の案内部４５に挿入されることになり、その際に、突出部７６がスプリング部５７を弾性変形させた状態で板部４３とスプリング部５７とに挟持されると共に主板部７５がスプリング部５８を弾性変形させる。よって、パッドスプリング４１は、摩擦パッド４を弾性的に支持する。突出部７６は、パッドスプリング４１の案内部４５の板部４３およびスプリング部５７に案内されてディスク軸方向に移動する。突出部７６は、スプリング部５７の付勢力によってディスク径方向外側に押圧されて板部４３に当接することになり、ディスク径方向内側に力を受けると、スプリング部５７を弾性変形させながらディスク径方向内側に若干移動する。言い換えれば、パッドスプリング４１の案内部４５が、摩擦パッド４をディスク軸方向に案内する。   The back plate 71 has a main plate portion 75 to which the lining 72 is adhered, and a pair of protruding portions 76 that protrude in opposite directions along the width direction from both ends in the width direction of the main plate portion 75. . The protrusion 76 of the friction pad 4 is inserted into the guide portion 45 of the pad spring 41 shown in FIG. 5, and at this time, the plate portion with the protrusion 76 elastically deforming the spring portion 57. 43 and the spring portion 57 and the main plate portion 75 elastically deforms the spring portion 58. Therefore, the pad spring 41 elastically supports the friction pad 4. The protruding portion 76 is guided by the plate portion 43 and the spring portion 57 of the guide portion 45 of the pad spring 41 and moves in the disc axial direction. The protrusion 76 is pressed outward in the disk radial direction by the urging force of the spring part 57 and comes into contact with the plate part 43. When the force is received inward in the disk radial direction, the spring part 57 is elastically deformed while the disk diameter is changed. Move slightly inward. In other words, the guide portion 45 of the pad spring 41 guides the friction pad 4 in the disk axial direction.

図１に示すキャリパ６は、キャリパボディ７のディスク回転方向両側に取り付けられた図示略のピンが、図２に示す取付部材３の一対の支持穴２５に摺動可能に嵌合されることになり、これにより、取付部材３にディスク軸方向に移動可能に支持される。その際に、キャリパ６は、図１に示すようにキャリパボディ７のシリンダ１０およびピストン８をインナ側の摩擦パッド４のディスク２と反対側に、爪部１２をアウタ側の摩擦パッド４のディスク２と反対側に、それぞれ配置する。   In the caliper 6 shown in FIG. 1, pins (not shown) attached to both sides of the caliper body 7 in the disk rotation direction are slidably fitted into the pair of support holes 25 of the attachment member 3 shown in FIG. Thus, the mounting member 3 is supported so as to be movable in the disk axial direction. At this time, as shown in FIG. 1, the caliper 6 has a cylinder 10 and a piston 8 of the caliper body 7 on the side opposite to the disc 2 of the inner friction pad 4, and a claw portion 12 on the disc of the outer friction pad 4. 2 and on the opposite side.

特許文献１に記載のディスクブレーキは、アンカーブラケットとブレーキパッドとの間に配設されるブレーキグリップに、アンカーブラケットの上部表面に係合する保持タブが設けられている。しかしながら、保持タブはアンカーブラケットの平面状の上部表面に当接する構造であるため、アンカーブラケットに対しディスク軸方向に位置ズレを生じる可能性がある。このため、ブレーキグリップでアンカーブラケットを挟む構造となっている。   In the disc brake described in Patent Document 1, a holding tab that engages with the upper surface of the anchor bracket is provided on a brake grip disposed between the anchor bracket and the brake pad. However, since the holding tab has a structure that abuts on the planar upper surface of the anchor bracket, there is a possibility that a positional deviation occurs in the disk axial direction with respect to the anchor bracket. For this reason, the anchor bracket is sandwiched between the brake grips.

これに対して、第１実施形態のディスクブレーキ１は、パッドスプリング４１が、取付部材３のパッドガイド３０に嵌合して摩擦パッド４の突出部７６をディスク軸方向に案内する案内部４５と、この案内部４５からディスク径方向外側に延出して折り返され、取付部材３の延出部３８のディスク径方向外方の外側面３５に対向する係止部５１と、を備えていて、係止部５１と延出部３８の外側面３５とが凹凸係合されている。このため、パッドスプリング４１の取付部材３に対するディスク軸方向およびディスク回転方向の位置ズレを抑制することができる。   On the other hand, in the disc brake 1 of the first embodiment, the pad spring 41 is fitted to the pad guide 30 of the mounting member 3 and the guide portion 45 that guides the protruding portion 76 of the friction pad 4 in the disc axial direction. A locking portion 51 that extends outward from the guide portion 45 in the disk radial direction and is folded back and faces the outer surface 35 of the extension portion 38 of the mounting member 3 in the disk radial direction. The stopper 51 and the outer surface 35 of the extending portion 38 are engaged with each other. For this reason, it is possible to suppress displacement of the pad spring 41 in the disc axial direction and the disc rotation direction with respect to the mounting member 3.

また、凹凸係合時に、係止部５１が延出部３８の外側面３５に当接し、これと同時に案内部４５がパッドガイド３０の内側面３２に当接して、これら係止部５１および案内部４５で、トルク受部２１の外側面３５と内側面３２との間の部分である延出部３８を挟んでいるため、パッドスプリング４１の取付部材３に対するディスク径方向の位置ズレを抑制することができる。   Further, at the time of the concave / convex engagement, the locking portion 51 comes into contact with the outer side surface 35 of the extending portion 38, and at the same time, the guide portion 45 comes into contact with the inner side surface 32 of the pad guide 30. Since the portion 45 sandwiches the extending portion 38 that is a portion between the outer side surface 35 and the inner side surface 32 of the torque receiving portion 21, the displacement of the pad spring 41 relative to the mounting member 3 in the disk radial direction is suppressed. be able to.

しかも、位置ズレ抑制のために、パッドスプリング４１がトルク受部２１をディスク軸方向に挟む構造ではないため、パッドスプリング４１を共用化しても、トルク受部２１のディスク軸方向の肉厚をインナ側とアウタ側とで合わせる必要がなく、それぞれの肉厚を最適化できるため、取付部材３の軽量化が図れる。   Moreover, since the pad spring 41 does not sandwich the torque receiving portion 21 in the disk axial direction in order to suppress displacement, even if the pad spring 41 is shared, the thickness of the torque receiving portion 21 in the disk axial direction can be reduced. There is no need to match the outer side and the outer side, and the thickness of each can be optimized, so that the mounting member 3 can be reduced in weight.

また、凹凸係合によりパッドスプリング４１を取付部材３に取り付ける構造であるため、パッドスプリング４１の取付部材３に対する位置が安定する。よって、摩擦パッド４の引き摺りを抑制できるとともに、ラトル音の発生を抑制することができる。また、パッドスプリング４１の位置ズレによって摩擦パッド４の拘束力が低下することで生じる弱ブレーキ時の微圧鳴きを抑制できる。   In addition, since the pad spring 41 is attached to the attachment member 3 by uneven engagement, the position of the pad spring 41 relative to the attachment member 3 is stabilized. Therefore, drag of the friction pad 4 can be suppressed and generation of rattle noise can be suppressed. Further, it is possible to suppress a slight pressure squeal at the time of weak braking, which is caused by a decrease in the restraining force of the friction pad 4 due to the displacement of the pad spring 41.

また、係止部５１が凸部５４を有し、延出部３８の外側面３５が凹部３７を有して、これら凸部５４と凹部３７とが係合するため、簡素な構造でパッドスプリング４１の取付部材３に対するディスク軸方向およびディスク回転方向の位置ズレを抑制することができる。   Moreover, since the latching | locking part 51 has the convex part 54 and the outer side surface 35 of the extension part 38 has the recessed part 37 and these convex part 54 and the recessed part 37 engage, a pad spring is possible by simple structure. Thus, it is possible to suppress the positional deviation in the disc axis direction and the disc rotation direction with respect to the attachment member 3 of 41.

「第２実施形態」
次に、第２実施形態を主に図７〜図１０に基づいて第１実施形態との相違部分を中心に説明する。なお、第１実施形態と共通する部位については、同一称呼、同一の符号で表す。 “Second Embodiment”
Next, the second embodiment will be described mainly with reference to FIGS. 7 to 10 focusing on the differences from the first embodiment. In addition, about the site | part which is common in 1st Embodiment, it represents with the same name and the same code | symbol.

第２実施形態においては、図７，図８に示すように、取付部材３の延出部３８の外側面３５が主面部３６よりもディスク径方向内方に凹む矩形状の凹部３７Ａを有しているが、この凹部３７Ａが、先端面３１に抜ける形状をなしている。凹部３７Ａも、取付部材３の鋳造時に金型形状で形成され、あるいは鋳造後に加工により形成される。第２実施形態の取付部材３は、この変更に伴う部分以外は第１実施形態の取付部材３と同様になっている。   In the second embodiment, as shown in FIGS. 7 and 8, the outer surface 35 of the extending portion 38 of the attachment member 3 has a rectangular recess 37 </ b> A that is recessed inward in the disk radial direction from the main surface portion 36. However, the concave portion 37 </ b> A has a shape that can be removed from the distal end surface 31. The concave portion 37A is also formed in a mold shape when the mounting member 3 is cast, or is formed by processing after casting. The mounting member 3 according to the second embodiment is the same as the mounting member 3 according to the first embodiment except for the part associated with this change.

また、第２実施形態においては、図９に示すように、パッドスプリング４１の係止部５１が、第１実施形態の板部５３をより長く板部５２から延出させた形状の板部５３Ａを有しており、第１実施形態の凸部５４は設けられていない。第２実施形態のパッドスプリング４１は、この変更に伴う部分以外は第１実施形態のパッドスプリング４１と同様になっている。   Moreover, in 2nd Embodiment, as shown in FIG. 9, the latching | locking part 51 of the pad spring 41 is the board part 53A of the shape which extended the board part 53 of 1st Embodiment from the board part 52 longer. The convex part 54 of 1st Embodiment is not provided. The pad spring 41 according to the second embodiment is the same as the pad spring 41 according to the first embodiment, except for the part accompanying this change.

そして、第２実施形態のパッドスプリング４１は、案内部４５が第２実施形態の取付部材３のパッドガイド３０に嵌合される際に、図１０に示すように、係止部５１の板部５３Ａが、外側面３５に形成された凹部３７Ａに入り込み、これにより、板部５３Ａと凹部３７Ａとが係合する。このようにして、第２実施形態においても、パッドスプリング４１の係止部５１と延出部３８の外側面３５とが凹凸係合され、その結果、パッドスプリング４１は、取付部材３に対してディスク軸方向の移動が規制される。   The pad spring 41 according to the second embodiment has a plate portion of the locking portion 51 as shown in FIG. 10 when the guide portion 45 is fitted to the pad guide 30 of the mounting member 3 according to the second embodiment. 53A enters the recess 37A formed in the outer surface 35, whereby the plate portion 53A and the recess 37A are engaged. In this manner, also in the second embodiment, the engaging portion 51 of the pad spring 41 and the outer surface 35 of the extending portion 38 are engaged with each other, and as a result, the pad spring 41 is attached to the mounting member 3. Movement in the disc axis direction is restricted.

第２実施形態においては、延出部３８の外側面３５が凹部３７Ａを有し、この凹部３７Ａに係止部５１の板部５３Ａが係合するため、簡素な構造でパッドスプリング４１の取付部材３に対する位置ズレを抑制することができる。   In the second embodiment, the outer surface 35 of the extending portion 38 has a concave portion 37A, and the plate portion 53A of the locking portion 51 is engaged with the concave portion 37A. Therefore, the mounting member for the pad spring 41 has a simple structure. 3 can be suppressed.

「第３実施形態」
次に、第３実施形態を主に図１１〜図１４に基づいて第１実施形態との相違部分を中心に説明する。なお、第１実施形態と共通する部位については、同一称呼、同一の符号で表す。 “Third Embodiment”
Next, the third embodiment will be described mainly based on FIGS. 11 to 14 with a focus on differences from the first embodiment. In addition, about the site | part which is common in 1st Embodiment, it represents with the same name and the same code | symbol.

第３実施形態においては、図１１，図１２に示すように、取付部材３の延出部３８の外側面３５の凹部３７Ｂが、円形状をなして主面部３６よりもディスク径方向内方に凹んでいる。凹部３７Ｂも、取付部材３の鋳造時に金型形状で形成され、あるいは鋳造後に加工により形成される。第３実施形態の取付部材３は、この変更に伴う部分以外は第１実施形態の取付部材３と同様になっている。   In the third embodiment, as shown in FIGS. 11 and 12, the concave portion 37 </ b> B of the outer side surface 35 of the extending portion 38 of the mounting member 3 is formed in a circular shape and more inward in the disk radial direction than the main surface portion 36. It is recessed. The concave portion 37B is also formed in a mold shape when the mounting member 3 is cast, or is formed by processing after casting. The attachment member 3 according to the third embodiment is the same as the attachment member 3 according to the first embodiment except for the portion associated with this change.

また、第３実施形態においては、図１３（ａ），図１３（ｂ）に示すように、パッドスプリング４１の係止部５１の板部５２から垂直に延出する板部５３Ｂが、第１実施形態の板部５３よりも長くなっている。係止部５１には、この板部５３Ｂよりも板部４３側に突出する円形の凸部５４Ｂが設けられている。第３実施形態のパッドスプリング４１は、この変更に伴う部分以外は第１実施形態のパッドスプリング４１と同様になっている。   In the third embodiment, as shown in FIGS. 13A and 13B, the plate portion 53 </ b> B extending vertically from the plate portion 52 of the locking portion 51 of the pad spring 41 is a first portion. It is longer than the plate portion 53 of the embodiment. The locking portion 51 is provided with a circular convex portion 54B that protrudes further toward the plate portion 43 than the plate portion 53B. The pad spring 41 according to the third embodiment is the same as the pad spring 41 according to the first embodiment, except for the part associated with this change.

そして、第３実施形態のパッドスプリング４１は、案内部４５が第３実施形態の取付部材３のパッドガイド３０に嵌合される際に、図１４に示すように、係止部５１の凸部５４Ｂが、図１１に示す外側面３５に形成された凹部３７Ｂに入り込み、これにより、係止部５１の凸部５４Ｂと凹部３７Ｂとが係合する。このようにして、第３実施形態においても、パッドスプリング４１の係止部５１と延出部３８の外側面３５とが凹凸係合され、その結果、パッドスプリング４１は、取付部材３に対してディスク軸方向およびディスク回転方向の移動が規制される。   And when the guide part 45 is fitted to the pad guide 30 of the attachment member 3 of 3rd Embodiment, the pad spring 41 of 3rd Embodiment is shown in FIG. 54B enters the concave portion 37B formed in the outer side surface 35 shown in FIG. 11, whereby the convex portion 54B of the locking portion 51 and the concave portion 37B are engaged. Thus, also in the third embodiment, the engaging portion 51 of the pad spring 41 and the outer surface 35 of the extending portion 38 are engaged with each other, and as a result, the pad spring 41 is attached to the mounting member 3. Movement in the disc axis direction and disc rotation direction is restricted.

第３実施形態においては、係止部５１が凸部５４Ｂを有し、延出部３８の外側面３５が凹部３７Ｂを有して、これら凸部５４Ｂと凹部３７Ｂとが係合するため、簡素な構造でパッドスプリング４１の取付部材３に対する位置ズレを抑制することができる。   In 3rd Embodiment, since the latching | locking part 51 has the convex part 54B and the outer side surface 35 of the extension part 38 has the recessed part 37B, these convex part 54B and the recessed part 37B engage, Therefore With a simple structure, the displacement of the pad spring 41 relative to the mounting member 3 can be suppressed.

「第４実施形態」
次に、第４実施形態を主に図１５〜図１８に基づいて第１実施形態との相違部分を中心に説明する。なお、第１実施形態と共通する部位については、同一称呼、同一の符号で表す。 “Fourth Embodiment”
Next, the fourth embodiment will be described mainly with reference to FIGS. 15 to 18 focusing on the differences from the first embodiment. In addition, about the site | part which is common in 1st Embodiment, it represents with the same name and the same code | symbol.

第４実施形態においては、図１５，図１６に示すように、取付部材３の延出部３８の外側面３５に主面部３６よりもディスク径方向外方に突出する円柱状の凸部３７Ｃが形成されている。凸部３７Ｃは、取付部材３の鋳造時に金型形状で形成され、あるいは鋳造後に周囲が加工されることにより形成される。第４実施形態の取付部材３は、この変更に伴う部分以外は第１実施形態の取付部材３と同様になっている。   In the fourth embodiment, as shown in FIGS. 15 and 16, a columnar convex portion 37 </ b> C protruding outward in the disk radial direction from the main surface portion 36 on the outer surface 35 of the extending portion 38 of the mounting member 3. Is formed. The convex portion 37C is formed in a mold shape when the mounting member 3 is cast, or is formed by processing the periphery after casting. The attachment member 3 according to the fourth embodiment is the same as the attachment member 3 according to the first embodiment except for the part associated with this change.

また、第４実施形態においては、図１７（ａ），図１７（ｂ）に示すように、パッドスプリング４１の係止部５１の板部５２から垂直に延出する板部５３Ｃが、第１実施形態の板部５３よりも長くなっている。係止部５１には、この板部５３Ｃに、ディスク径方向に貫通する円形の孔５４Ｃが設けられている。パッドスプリング４１は、この変更に伴う部分以外は第１実施形態のパッドスプリング４１と同様になっている。   In the fourth embodiment, as shown in FIGS. 17A and 17B, the plate portion 53 </ b> C extending vertically from the plate portion 52 of the locking portion 51 of the pad spring 41 is a first portion. It is longer than the plate portion 53 of the embodiment. The locking portion 51 is provided with a circular hole 54C penetrating in the disk radial direction in the plate portion 53C. The pad spring 41 is the same as the pad spring 41 of the first embodiment except for the part accompanying this change.

そして、第４実施形態のパッドスプリング４１は、案内部４５が第４実施形態の取付部材３のパッドガイド３０に嵌合される際に、外側面３５に形成された凸部３７Ｃが、係止部５１の孔５４Ｃに入り込み、これにより、係止部５１の孔５４Ｃと凸部３７Ｃとが係合する。このようにして、第４実施形態においても、パッドスプリング４１の係止部５１と延出部３８の外側面３５とが凹凸係合され、その結果、パッドスプリング４１は、取付部材３に対してディスク軸方向およびディスク回転方向の移動が規制される。   Then, the pad spring 41 of the fourth embodiment is such that when the guide portion 45 is fitted to the pad guide 30 of the mounting member 3 of the fourth embodiment, the convex portion 37C formed on the outer surface 35 is locked. The hole 54C of the portion 51 enters, whereby the hole 54C of the locking portion 51 and the convex portion 37C are engaged. As described above, also in the fourth embodiment, the engaging portion 51 of the pad spring 41 and the outer surface 35 of the extending portion 38 are engaged with each other, and as a result, the pad spring 41 is attached to the mounting member 3. Movement in the disc axis direction and disc rotation direction is restricted.

第４実施形態においては、係止部５１が孔５４Ｃを有し、延出部３８の外側面３５が凸部３７Ｃを有して、これら凸部３７Ｃと孔５４Ｃとが係合するため、簡素な構造でパッドスプリング４１の取付部材３に対する位置ズレを抑制することができる。   In 4th Embodiment, since the latching | locking part 51 has the hole 54C, the outer side surface 35 of the extension part 38 has the convex part 37C, and these convex part 37C and the hole 54C engage, it is simple. With a simple structure, the displacement of the pad spring 41 relative to the mounting member 3 can be suppressed.

以上に述べた実施形態のディスクブレーキは、車両の非回転部分に取り付けられ凹状のパッドガイドを有する取付部材と、該取付部材に摺動可能に設けられるキャリパと、前記パッドガイドに挿入される突出部を有し、前記キャリパによってディスクの両面に押圧される一対の摩擦パッドと、前記取付部材に取り付けられ前記摩擦パッドを弾性的に支持するパッドスプリングと、を備えるディスクブレーキにおいて、前記取付部材は、前記ディスクの外周を跨いで配置されるディスクパス部と、該ディスクパス部からディスク径方向内方に向けて延び、前記パッドガイドが形成されるトルク受部と、を備え、該トルク受部は、前記パッドガイドよりもディスク径方向外側に配置され、ディスク回転方向に向かって延出する延出部を有し、前記パッドスプリングは、前記パッドガイドのディスク径方向外方の内側面と底面とに当接可能に取り付けられ前記摩擦パッドをディスク軸方向に案内する案内部と、該案内部からディスク径方向外側に延出して折り返され、前記延出部のディスク径方向外方の外側面に対向する係止部と、を備え、該係止部と前記延出部の外側面とが凹凸係合されている。このため、パッドスプリングの取付部材に対するディスク軸方向の位置ズレを抑制することができる。   The disc brake according to the embodiment described above includes a mounting member that is attached to a non-rotating portion of a vehicle and has a concave pad guide, a caliper that is slidably provided on the mounting member, and a protrusion that is inserted into the pad guide. A disc brake comprising: a pair of friction pads that are pressed against both sides of the disc by the caliper; and a pad spring that is attached to the attachment member and elastically supports the friction pad. A disk path portion disposed across the outer periphery of the disk, and a torque receiving portion extending from the disk path portion inward in the radial direction of the disk and forming the pad guide, the torque receiving portion Is arranged on the outer side in the disk radial direction than the pad guide, and has an extending part extending in the disk rotating direction, The pad spring is attached so as to be able to contact the inner and bottom surfaces of the pad guide in the radial direction of the disc and guides the friction pad in the disc axial direction, and extends outward from the guide portion in the radial direction of the disc. And an engaging portion that is opposed to the outer surface of the extending portion in the disk radial direction, and the engaging portion and the outer surface of the extending portion are engaged with each other. For this reason, it is possible to suppress displacement of the pad spring in the disc axial direction with respect to the mounting member.

前記係止部は凸部を有し、前記延出部の外側面は凹部を有し、前記凸部と前記凹部とが係合しているため、簡素な構造でパッドスプリングの取付部材に対する位置ズレを抑制することができる。   The engaging portion has a convex portion, the outer surface of the extending portion has a concave portion, and the convex portion and the concave portion are engaged with each other. Deviation can be suppressed.

前記延出部の外側面は凹部を有し、該凹部と前記係止部とが係合しているため、簡素な構造でパッドスプリングの取付部材に対する位置ズレを抑制することができる。   Since the outer surface of the extending portion has a recess, and the recess and the locking portion are engaged with each other, the displacement of the pad spring with respect to the mounting member can be suppressed with a simple structure.

前記係止部は孔を有し、前記延出部の外側面は凸部を有し、該凸部と前記孔とが係合しているため、簡素な構造でパッドスプリングの取付部材に対する位置ズレを抑制することができる。   The locking part has a hole, the outer surface of the extension part has a convex part, and the convex part and the hole are engaged with each other. Deviation can be suppressed.

１ ディスクブレーキ
２ ディスク
３ 取付部材
４ 摩擦パッド
６ キャリパ
２０ ディスクパス部
２１ トルク受部
３０ パッドガイド
３２ 内側面
３４ 底面
３５ 外側面
３７，３７Ａ，３７Ｂ 凹部
３７Ｃ 凸部
３８ 延出部
４１ パッドスプリング
４５ 案内部
５１ 係止部
５４，５４Ｂ 凸部
５４Ｃ 孔
７６ 突出部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Disc brake 2 Disc 3 Mounting member 4 Friction pad 6 Caliper 20 Disc pass part 21 Torque receiving part 30 Pad guide 32 Inner side surface 34 Bottom surface 35 Outer side surface 37, 37A, 37B Concave part 37C Convex part 38 Extension part 41 Pad spring 45 Guide Part 51 Locking part 54, 54B Protruding part 54C Hole 76 Protruding part

Claims (4)

車両の非回転部分に取り付けられ凹状のパッドガイドを有する取付部材と、
該取付部材に摺動可能に設けられるキャリパと、
前記パッドガイドに挿入される突出部を有し、前記キャリパによってディスクの両面に押圧される一対の摩擦パッドと、
前記取付部材に取り付けられ前記摩擦パッドを弾性的に支持するパッドスプリングと、
を備えるディスクブレーキにおいて、
前記取付部材は、前記ディスクの外周を跨いで配置されるディスクパス部と、
該ディスクパス部からディスク径方向内方に向けて延び、前記パッドガイドが形成されるトルク受部と、を備え、
該トルク受部は、前記パッドガイドよりもディスク径方向外側に配置され、ディスク回転方向に向かって延出する延出部を有し、
前記パッドスプリングは、
前記パッドガイドのディスク径方向外方の内側面と底面とに当接可能に取り付けられ前記摩擦パッドをディスク軸方向に案内する案内部と、
該案内部からディスク径方向外側に延出して折り返され、前記延出部のディスク径方向外方の外側面に対向する係止部と、を備え、
該係止部と前記延出部の外側面とが凹凸係合されていることを特徴とするディスクブレーキ。 An attachment member attached to a non-rotating part of the vehicle and having a concave pad guide;
A caliper provided slidably on the mounting member;
A pair of friction pads having protrusions inserted into the pad guide and pressed against both sides of the disk by the calipers;
A pad spring attached to the mounting member and elastically supporting the friction pad;
In a disc brake comprising
The mounting member is a disk path portion disposed across the outer periphery of the disk;
A torque receiving portion extending from the disc path portion inward in the radial direction of the disc and forming the pad guide,
The torque receiving part is disposed on the outer side in the disk radial direction than the pad guide, and has an extending part extending in the disk rotating direction,
The pad spring is
A guide portion that is attached so as to be able to come into contact with the inner and bottom surfaces of the pad guide in the radial direction of the disk and guides the friction pad in the disk axial direction;
A locking portion that extends outward from the guide portion in the radial direction of the disk and is folded back, and is opposed to the outer surface of the extending portion in the radial direction of the disk,
A disc brake characterized in that the engaging portion and the outer surface of the extending portion are engaged with each other. 前記係止部は凸部を有し、前記延出部の外側面は凹部を有し、
前記凸部と前記凹部とが係合していることを特徴とする請求項１記載のディスクブレーキ。 The locking part has a convex part, the outer surface of the extension part has a concave part,
The disc brake according to claim 1, wherein the convex portion and the concave portion are engaged with each other. 前記延出部の外側面は凹部を有し、該凹部と前記係止部とが係合していることを特徴とする請求項１記載にディスクブレーキ。   The disc brake according to claim 1, wherein an outer surface of the extending portion has a concave portion, and the concave portion and the locking portion are engaged with each other. 前記係止部は孔を有し、前記延出部の外側面は凸部を有し、
該凸部と前記孔とが係合していることを特徴とする請求項１記載のディスクブレーキ。 The locking part has a hole, the outer surface of the extension part has a convex part,
The disc brake according to claim 1, wherein the convex portion and the hole are engaged with each other.

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