JP2017211188A - キャスク用施設、キャスクのハンドリング方法 - Google Patents

Abstract

【課題】より簡素で廉価なキャスク用施設を提供する。【解決手段】キャスク用施設１００は、水平方向に延びて、使用済み燃料を収納したキャスクＣが横置き状態で水平方向に移動可能に設置されるレール２と、レール２の上方に設置されるとともに、レール２上の吊り上げ位置Ｐ２に位置する横置き状態のキャスクＣの一端側に係合して上方に巻き上げるワイヤー３２等を有する巻き上げ装置３０と、レール２上で、キャスクＣに対して一端側に向かって力を付与することでキャスクＣを移動させる水平移動部４０と、を備える。【選択図】図１

Description

本発明は、キャスク用施設、キャスクのハンドリング方法に関する。

原子力発電所で生じた使用済みの核燃料は、冷却のために発電所内にある貯蔵プールで一定の期間にわたって保管される。その後、再処理工場に送られて処理されるか、又は放射性廃棄物処理場で長期保管される。

しかし、貯蔵プールに空きがない場合には、貯蔵プールに近接する中間貯蔵施設で使用済み核燃料を一時的に保管することがある。このような施設への使用済み核燃料の運搬や保管に際しては、キャスクと呼ばれる容器が用いられる。キャスクは、コンクリート、又は鋼鉄で形成された円柱状をなしており、その内部に使用済み核燃料が、熱伝導性の高いヘリウム等の不活性ガスとともに封入される。

運搬時には、荷役の容易性等に鑑みて、キャスクを横置き状態（つまり、円柱状をなすキャスクの中心軸線を水平方向に向けた状態）とすることが一般的である。一方で、中間貯蔵施設での保管時には、主に地震発生時の安定性を考慮して、キャスクを直立状態（つまり、キャスクの中心軸線を鉛直方向に向けた状態）とする場合がある。すなわち、中間貯蔵施設へのキャスク搬入に際しては、各キャスクの姿勢を変える作業（ハンドリング作業）が必要となる。このようなハンドリング作業の具体例として、下記特許文献１に記載された方法が知られている。特許文献１には、貯蔵施設ではなく、原子炉内において、キャスク（保管容器）をハンドリングする方法が記載されている。この方法では、原子炉内の仮設床上に載置された楊重設備によってキャスクの一端を上方に持ち上げることで、当該キャスクが横置き状態から直立状態にされる。
一方で、原子炉内ではなく、上述の中間貯蔵施設で同様の作業を行うに当たっては、施設（建屋）の天井部等に常設されたクレーン（起重機）を用いることが従来一般的である（なお、ここで言うクレーンとは、荷物を吊架した状態で水平方向に移動させることが可能な機械装置を指す。）。

特許第４０９５８７９号公報

しかしながら、上記のようなクレーンは一般的に高価であることから、貯蔵施設の建造コスト上昇の要因の一つとなっていた。加えて、キャスクのハンドリング（引き起こし）自体は、水平方向への大きな移動を伴わないことから、上記のようなクレーンは必ずしも最適な設備とは言えず、より簡素で廉価な設備による代替の余地もあった。

本発明は上記課題を解決するためになされたものであって、より簡素で廉価なキャスク用施設、キャスクのハンドリング方法を提供することを目的とする。

本発明の第一の態様に係るキャスク用施設は、水平方向に延びて、使用済み燃料を収納したキャスクが横置き状態で前記水平方向に移動可能に設置されるレールと、前記レールの上方に設置されるとともに、前記レール上の吊り上げ位置に位置する横置き状態の前記キャスクの一端側に係合して上方に巻き上げるワイヤー等を有する巻き上げ装置と、前記レール上で、前記キャスクに対して一端側に向かって力を付与することで該キャスクを移動させる水平移動部と、を備える。

この構成によれば、巻き上げ装置によってキャスクの一端側が上方に持ち上げられるとともに、水平移動部によってキャスクに対して一端側に向かって力が付与される。したがって、例えばキャスクの一端側を持ち上げるのみの構成に比べて、より円滑かつ安定的にキャスクを横置き状態から直立状態とすることができる。
さらに、上記の構成では、クレーン等の高価な設備を用いることなく、キャスク用施設を構成することができる。すなわち、キャスク用施設の建造コストを低減することが可能となる。

本発明の第二の態様に係るキャスク用施設は、前記水平移動部は、前記キャスクの他端側に係合して、該キャスクを一端側に引っ張る引張用ワイヤー等を有してもよい。

この構成によれば、引張用ワイヤーを一端側に向かって引っ張ることのみによって、キャスクのハンドリングを行うことができる。すなわち、クレーン等でキャスクの他端側を水平移動させる構成に比べて、装置の構成をより簡素なものとすることができる。これにより、キャスク用施設の建造コストをさらに低減することができる。

本発明の第三の態様に係るキャスク用施設は、床面に設けられ、前記巻き上げ装置を上方で支持する脚部を有してもよい。

この構成によれば、巻き上げ装置が脚部によって上方で支持される。これにより、例えば建屋の天井に巻き上げ装置を設置した場合に比べて、建屋自体の強度設計に自由度を持たせることができる。言い換えると、建屋の構造強度を増すための設計コストや資材コストを削減することができる。

本発明の第四の態様に係るキャスクのハンドリング方法は、横置き状態のキャスクの一端側を上方に引き上げ、かつ該キャスクの他端側に対して一端側に向かって力を付与することで、該キャスクを直立させるハンドリング工程を含む。

この方法によれば、キャスクの一端側が上方に持ち上げられるとともに、キャスクに対して一端側に向かって力が付与される。したがって、例えばキャスクの一端側を持ち上げるのみの方法に比べて、より円滑かつ安定的にキャスクを横置き状態から直立状態とすることができる。

本発明によれば、より簡素で廉価なキャスク用施設、キャスクのハンドリング方法を提供することができる。

本発明の実施形態に係るキャスク用施設の構成を示す全体図であって、キャスクが搬入された直後の状態を表している。 本発明の実施形態に係るキャスク輸送体の構成を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係るキャスク用施設の構成を示す全体図であって、キャスクをハンドリングしている様子を表している。 本発明の実施形態に係るキャスクのハンドリング方法の工程図である。

本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。図１に示すように、本実施形態に係るキャスク用施設１００は、乾式貯蔵設備に分類されるものであり、収容されたキャスクＣの発熱を、自然換気によって取り除くとともに、万一の場合における放射線の外部漏洩を防ぐことを目的としている。具体的には、キャスク用施設１００は、建屋１と、建屋１の床面Ｆに敷設された一対のレール２と、レール２をまたぐように配置されたハンドリング装置３と、を備えている。

建屋１は、使用済み核燃料が収納された複数のキャスクＣを収容する地上構造物である。建屋１には、外部の空気を取り入れるための給気部１０と、内部の空気を外部へ排気するための排気部１１と、が設けられている。また、建屋１には、キャスクＣ（キャスク輸送体Ｃｔ）を輸送する車両Ｖが出入りする出入口１２が設けられている。

レール２は、上記のキャスクＣを水平方向に移動可能に支持している。具体的には、レール２は、上記の出入口１２側の位置（載置位置Ｐ１）から、キャスクＣが吊り上げられる位置（吊り上げ位置Ｐ２）まで直線状に延びている。レール２は、建屋１の床面Ｆ上で水平方向に間隔をあけて一対設けられている。これらレール２同士の間の離間寸法は、上記の車両Ｖの車幅よりも大きく設定されている。これにより、レール２同士の間の空間で、車両Ｖは前後進することが可能とされている。また、床面Ｆからのレール２の高さは、車両Ｖに搭載されたキャスク輸送体Ｃｔの高さ位置と同一かわずかに低い位置とされている。

再び図１に示すように、ハンドリング装置３は、レール２上に載置されたキャスク輸送体Ｃｔの姿勢を変えるための装置である。より具体的には、ハンドリング装置３は、巻き上げ装置３０と、ウインチ４０（水平移動部）と、を有している。巻き上げ装置３０は、レール２をまたぐようにして建屋１の床面Ｆ上に配置された脚部Ｌによって建屋１内部の上方で支持されている。

巻き上げ装置３０は、水平方向に延びる回転軸回りに回動するリール３１と、このリール３１に巻き掛けられたワイヤー３２（吊り材）と、を有している。リール３１は、駆動源（図示省略）によって回動することで、ワイヤー３２を巻き出したり、巻き取ったりする。ワイヤー３２は、リール３１から鉛直下方に向かって吊下げられている。さらに、ワイヤー３２の先端（下側の端部）には、キャスクＣの一部に係合する係合部３３が設けられている。なお、上記のワイヤー３２（及び係合部３３）は、水平方向（上記のレール２の並ぶ方向）に間隔をあけて一対ずつ設けられている。すなわち、後述する一対の上部トラニオンＣ３１にそれぞれの係合部３３が係合される。（図１では、簡便のため、ワイヤー３２及び係合部３３をそれぞれ１つずつ示している。）

ウインチ４０は、レール２を挟んで上記の出入口１２と反対側の位置で、床面Ｆ上に配置されている。ウインチ４０は、リール４１と、このリール４１に掛け回された引張用ワイヤー４２と、を有している。ウインチ４０は、上記巻き上げ装置３０と同様に、リール４１を回動させることで、引張用ワイヤー４２を巻き出したり、巻き取ったりする。引張用ワイヤー４２の先端には、後述する輸送用スキッドＳｔの一部に係合される係合部４３が設けられている。なお、上記の引張用ワイヤー４２（及び係合部４３）は、水平方向（上記のレール２の並ぶ方向）に間隔をあけて一対ずつ設けられている。すなわち、後述する輸送用スキッドＳｔの水平方向両側の側面にそれぞれの係合部４３が係合される。（図１では、簡便のため、引張用ワイヤー４２及び係合部４３をそれぞれ１つずつ示している。）

次に、キャスクＣ（キャスク輸送体Ｃｔ）の構成について、図２を参照して説明する。なお、ここで言うキャスク輸送体Ｃｔとは、上記の車両Ｖ等で搬送するために装荷された状態のキャスクＣのことを指す。具体的には、キャスク輸送体Ｃｔは、キャスクＣと、このキャスクＣに取り付けられた輸送用スキッドＳｔと、を有している。

キャスクＣは、円柱状をなす金属製（鋼鉄製）の容器である。キャスクＣの内部は空洞とされており、その内部には使用済み核燃料が、例えば燃料棒の状態（又はペレットの状態）で収容される。具体的には、キャスクＣは、中心軸Ａに沿って延びる円筒状の本体部Ｃ１と、本体部Ｃ１の両端に装着される円盤状の蓋部Ｃ２と、を有している。蓋部Ｃ２は本体部Ｃ１に対して不図示のガスケット等を介して密着・固定される。本体部Ｃ１には、後述する輸送用スキッドＳｔを取り付けるための複数のトラニオンＣ３が設けられている。

各トラニオンＣ３は、本体部Ｃ１の外周面から中心軸Ａの径方向外側に向かって突出する円柱状をなしている。本実施形態におけるキャスクＣには、このようなトラニオンＣ３が計８つ設けられているが、トラニオンＣ３の設けられる個数はこれに限定されず、最低で４つ以上のトラニオンＣ３が設けられていればよい。より詳細には、本体部Ｃ１の中心軸Ａ方向一端側には、周方向に等間隔をあけて４つの上部トラニオンＣ３１が設けられ、中心軸Ａ方向他端側には、周方向に等間隔をあけて４つの下部トラニオンＣ３２が設けられている。なお、ここで言う「上部」、「下部」とは、それぞれキャスクＣが直立した状態（直立状態）における上側、及び下側を指す。

なお、詳しくは図示しないが、本体部Ｃ１は内側から外側にかけて多層構造をなしている。これにより、使用済み核燃料から放射される放射線が遮蔽されるとともに、その熱を外部へ放散することが可能となっている。

以降の説明では、キャスクＣの姿勢を示す表現として、上記の「直立状態」と、「横置き状態」とを用いる。直立状態とは、キャスクＣが中心軸Ａを鉛直方向に向けて載置されている状態を示し、横置き状態とは、キャスクＣが中心軸Ａを水平方向に向けて載置されている状態を示す。

このように構成されたキャスクＣは、上記の車両Ｖ等による搬送に際して、横置き状態で輸送用スキッドＳｔに載せられる。輸送用スキッドＳｔは、キャスクＣの本体部Ｃ１を下方から支持するための受け皿状の治具である。具体的には、輸送用スキッドＳｔは、矩形状の底部５１と、底部５１の四隅から上方に向かって突出する４つの支持部５２と、を有している。各支持部５２の上端には、キャスクＣのトラニオンＣ３に係合する係合凹部Ｒが形成されている。この係合凹部Ｒは、支持部５２の上端面から下方に向かって凹没するとともに、水平方向から見て半円形の断面を有している。係合凹部Ｒの径寸法は、円柱状をなすトラニオンＣ３の外形寸法と同一かわずかに大きく設定されている。

さらに、建屋１内への搬入に際しては、この輸送用スキッドＳｔにエクステンションスキッドＳｅ（スキッド）が取り付けられる。エクステンションスキッドＳｅは、建屋１内のレール２上でキャスク輸送体Ｃｔを円滑に移動させるための装置である。具体的には、エクステンションスキッドＳｅは、レール２上を当該レール２に沿って転動する複数のローラ６１と、これらローラ６１を回転可能に支持するローラ支持部６２と、ローラ支持部６２の上側に設けられて、輸送用スキッドＳｔ（底部５１）に水平方向から当接する当接部６３と、を有している。このようなエクステンションスキッドＳｅが、輸送用スキッドＳｔの各支持部５２から水平方向両側に向かって各レール２上に張り出すようにして取り付けられる。なお、エクステンションスキッドＳｅを取り付けるに当たっては、キャスク輸送体Ｃｔが車両Ｖに搭載された状態で、当該車両Ｖの車高を変化させることで、上記レール２と輸送用スキッドＳｔ（底部５１）との間に隙間を設け、この隙間にエクステンションスキッドＳｅを挿入する等の方法が考えられる。言い換えれば、車両Ｖはこのように車高を自在に調節可能であることが望ましい。

続いて、図１、図３、図４を参照して、キャスク輸送体Ｃｔの収容方法（キャスクＣのハンドリング方法）について説明する。キャスク輸送体Ｃｔの収容方法は、搬入工程Ｓ１と、受け入れ工程Ｓ２と、玉付け工程Ｓ３と、ハンドリング工程Ｓ４と、移送工程Ｓ５と、を含む。

まず、図１に示すように、原子力発電プラント等で予め装荷された状態のキャスク輸送体Ｃｔを、建屋１の内部に車両Ｖによって搬入する（搬入工程Ｓ１）。なお、このとき、キャスク輸送体Ｃｔには、上記の輸送用スキッドＳｔに加えて、バルサ等の木材で形成された円盤状の緩衝体７０が取り付けられている場合がある。具体的には、キャスクＣの中心軸Ａ方向両側にそれぞれ１つずつの緩衝体７０が取り付けられる。キャスク輸送体Ｃｔを搬入するに当たって、具体的には、車両Ｖを上記のレール２同士の間の空間に進入させる。その後、ジャッキアップ等により車両Ｖの車高を上昇させながら、上記のエクステンションスキッドＳｅを輸送用スキッドＳｔに取り付ける。次いで、車両Ｖをジャッキダウンさせて、エクステンションスキッドＳｅのローラ６１をレール２上の載置位置Ｐ１に載せる。これにより、搬入工程Ｓ１が完了する。なお、空荷となった車両Ｖは、出入口１２から外部へ退出する。

建屋１内に搬入されたキャスク輸送体Ｃｔに対しては、キャスクＣの状態等を確認するための受け入れ検査や、上記の緩衝体７０の取外し作業が行われる（受け入れ工程Ｓ２）。次に、キャスク輸送体Ｃｔに対して、巻き上げ装置３０のワイヤー３２と、ウインチ４０の引張用ワイヤー４２と、が取り付けられる（玉付け工程Ｓ３）。具体的には、各ワイヤー３２の先端に設けられたそれぞれの係合部３３を、上部トラニオンＣ３１のうち、水平方向を向く一対の上部トラニオンＣ３１に対して取り付ける。また、各引張用ワイヤー４２の先端に設けられたそれぞれの係合部４３を、輸送用スキッドＳｔの一部（水平方向両側を向く側面）に対して取り付ける。

続いて、キャスク輸送体ＣｔからキャスクＣを取り出すとともに、キャスクＣの姿勢を変化させる（ハンドリング工程Ｓ４）。より詳細には図３に示すように、まず、ウインチ４０の引張用ワイヤー４２のみを巻き取ることで、キャスク輸送体Ｃｔをレール２に沿って上記の載置位置Ｐ１から吊り上げ位置Ｐ２に移動させる。キャスク輸送体Ｃｔが吊り上げ位置Ｐ２に到達した後、巻き上げ装置３０によるワイヤー３２の巻取りと、ウインチ４０による引張用ワイヤー４２の巻取りとを同期した状態で行う。すなわち、ワイヤー３２の巻取りと、引張用ワイヤー４２の巻取りとを同時に開始し、かつ互いに等速で進める。なお、実際の作業では、作業員の監視下で、手動によって上記ワイヤー３２、及び引張用ワイヤー４２の巻取りを同期させることが望ましい。一方で、これら巻取り作業を、制御装置等によって同期させる構成を採ることも可能である。

ワイヤー３２の上方への巻取りを進めるにつれて、図３の鎖線で示すように、キャスクＣの一端側が次第に上方へ移動する。同時に、引張用ワイヤー４２が他端側へ巻き取られるにつれて、キャスクＣには他端側から一端側へ向かう力が付与される。ここで、キャスクＣは輸送用スキッドＳｔ及びエクステンションスキッドＳｅに載せられた状態にあるため、引張用ワイヤー４２の巻取りによる引張力によって、キャスクＣの他端側を含む部分は、レール２上を他端側から一端側に向かって水平移動する。より詳細には、エクステンションスキッドＳｅのローラ６１がレール２上を転動することで、キャスクＣの他端側が一端側に向かって移動する。このような操作を続けることにより、キャスクＣは輸送用スキッドＳｔ上で、横置き状態から直立姿勢に遷移する。このとき、輸送用スキッドＳｔの係合凹部Ｒに係合した一対の下部トラニオンＣ３２（水平方向を向く一対の下部トラニオンＣ３２）は、係合凹部Ｒ内で、当該下部トラニオンＣ３２同士を結ぶ線を回転中心として徐々に回転する。キャスクＣが直立した後、巻取り装置によってキャスクＣをさらに上方へ持ち上げることで、当該キャスクＣは輸送用スキッドＳｔから脱離する。

キャスクＣが輸送用スキッドＳｔから脱離した状態で、当該輸送用スキッドＳｔをレール２上の吊り上げ位置Ｐ２から取り除く。その後、吊り上げられた状態のキャスクＣと床面Ｆとの間に、エアパレット（図示省略）を挿入する。最後に、エアパレット上に載置された直立状態のキャスクＣを予め決められた収容位置まで移送する（移送工程Ｓ５）。以上により、本実施形態に係るキャスク輸送体Ｃｔの収容方法（キャスクＣのハンドリング方法）の全工程が完了する。

以上説明したように、本実施形態に係るキャスク用施設１００では、巻き上げ装置３０によってキャスクＣの一端側が上方に持ち上げられるとともに、ウインチ４０の引張用ワイヤー４２によってキャスクＣに一端側に向かう力が付与される。したがって、例えばキャスクＣの一端側を持ち上げるのみの構成に比べて、より円滑かつ安定的にキャスクＣを横置き状態から直立状態とすることができる。さらに、クレーン等の高価な設備を建屋１内に設けることなく、キャスク用施設１００を構成することができる。すなわち、キャスク用施設１００の建造コストを低減することが可能となる。

なお、ここで言うクレーンとは、荷物を吊架した状態で水平方向に移動させることが可能な機械装置を指す。クレーンは一般的に高価であることから、貯蔵施設の建造コスト上昇の要因の一つとなっていた。加えて、キャスクＣのハンドリング（引き起こし）自体は、水平方向への大きな移動を伴わないことから、上記のようなクレーンは必ずしも最適な設備とは言えず、より簡素で廉価な設備による代替の余地もある。そこで、本実施形態では、クレーンに代えて上記の巻取り装置及びウインチ４０を設けることで、設備の簡素化と低廉化とを容易に実現している。

さらに、上記の構成によれば、ウインチ４０によって引張用ワイヤー４２を一端側に向かって引っ張ることのみによって、キャスクＣのハンドリングを行うことができる。すなわち、クレーン等でキャスクＣの他端側を水平移動させる構成に比べて、水平移動部の構成をより簡素なものとすることができる。これにより、キャスク用施設１００の建造コストをさらに低減することができる。

加えて、上記の構成によれば、巻き上げ装置３０が脚部Ｌによって上方で支持されている。これにより、例えば建屋１の天井に巻き上げ装置３０を設置した場合に比べて、建屋１自体の強度設計に自由度を持たせることができる。言い換えると、建屋１の構造強度を増すための設計コストや資材コストを削減することができる。このように、本実施形態の構成によれば、キャスク用施設１００の構造を簡素化するとともに、建造に要するコストを低廉化することができる。

以上、本発明の実施形態について説明した。なお、本発明の要旨を逸脱しない限りにおいて、上記構成に種々の変更を施すことが可能である。

例えば、上記実施形態におけるウインチ４０に代えて、キャスクＣを他端側から一端側に押す他の装置を水平移動部として採用することも可能である。つまり、キャスクＣの他端に対して、下部トラニオンＣ３２を介して他端側から一端側に向かう力を付与することができる限りにおいては、水平移動部としていかなる装置を適用してもよい。

さらに、上記実施形態では、キャスク用施設１００の一例として、乾式貯蔵施設を例に挙げたが、キャスク用施設１００は、湿式の貯蔵設備であってもよい。

加えて、上記の構成では、レール２上に載置位置Ｐ１と吊り上げ位置Ｐ２とを別個に設けた例について説明した。すなわち、上記実施形態では、はじめに車両Ｖによって載置位置Ｐ１にキャスク輸送体Ｃｔを載置した後、吊り上げ位置Ｐ２への移動を行う構成を採っている。しかしながら、スペース等の制約によっては、必ずしも載置位置Ｐ１を設ける必要はなく、車両Ｖによってキャスク輸送体Ｃｔを吊り上げ位置Ｐ２に直接載置する構成を採ることも可能である。

さらに加えて、上記の巻取り装置、及びウインチ４０は、ワイヤー３２（引張用ワイヤー４２）を有する例について説明したが、これらワイヤー３２、及び引張用ワイヤー４２に代えて、チェーンやロープを用いることも可能である。要するに、キャスクＣの重量に対応可能な引張強度を有し、かつ自在に変形可能な（巻取り・巻出しが可能な）吊り材であれば、いかなるものであっても吊り材として好適に適用することが可能である。なお、巻き上げ装置３０としては、上記実施形態で説明したリール３１を備える構成に代えて、ワイヤー３２を引っ張ることが可能なジャッキを用いることも可能である。

また、上記実施形態では、建屋１が地上に設けられている例について説明した。しかしながら、周囲の環境等によっては、建屋１はその全体が地下に埋設される構成を採ってもよいし、建屋１の一部のみが地下に埋設され、残余の部分が地上に露出する構成を採ってもよい。

さらに、上記実施形態では、キャスクＣ（キャスク輸送体Ｃｔ）を建屋１内で移動させるに当たって、エクステンションスキッドＳｅを用いた例について説明した。しかしながら、少なくともレール２上でキャスク輸送体Ｃｔを円滑に移動させることができる限りにおいては、エクステンションスキッドＳｅを用いない構成を採ることも可能である。

加えて、上記実施形態では、緩衝体７０の取外し作業を、受け入れ工程Ｓ２にて行う例について説明した。しかしながら、緩衝体７０の取外し作業は必ずしも受け入れ工程Ｓ２で行われる必要はなく、他の工程（例えば上記の搬入工程Ｓ１）で適宜行うことも可能である。

１…建屋
２…レール
３…ハンドリング装置
１０…給気部
１１…排気部
１２…出入口
３０…巻き上げ装置
３１…リール
３２…ワイヤー（吊り材）
３３…係合部
４０…ウインチ
４１…リール
４２…引張用ワイヤー
４３…係合部
５１…底部
５２…支持部
６１…ローラ
６２…ローラ支持部
６３…当接部
７０…緩衝体
１００…キャスク用施設
Ａ…中心軸
Ｃ…キャスク
Ｃ１…本体部
Ｃ２…蓋部
Ｃ３…トラニオン
Ｃ３１…上部トラニオン
Ｃ３２…下部トラニオン
Ｃｔ…キャスク輸送体
Ｆ…床面
Ｌ…脚部
Ｐ１…載置位置
Ｐ２…吊り上げ位置
Ｒ…係合凹部
Ｓ１…搬入工程
Ｓ２…受け入れ工程
Ｓ３…玉付け工程
Ｓ４…ハンドリング工程
Ｓ５…移送工程
Ｓｅ…エクステンションスキッド
Ｓｔ…輸送用スキッド
Ｖ…車両

Claims (4)

1. 水平方向に延びて、使用済み燃料を収納したキャスクが横置き状態で前記水平方向に移動可能に設置されるレールと、
   前記レールの上方に設置されるとともに、前記レール上の吊り上げ位置に位置する横置き状態の前記キャスクの一端側に係合して上方に巻き上げる吊り材有する巻き上げ装置と、
   前記レール上で、前記キャスクに対して一端側に向かって力を付与することで該キャスクを移動させる水平移動部と、
   を備えるキャスク用施設。
2. 前記水平移動部は、前記キャスクの他端側に係合して、該キャスクを一端側に引っ張る引張用吊り材有する請求項１に記載のキャスク用施設。
3. 床面に設けられ、前記巻き上げ装置を上方で支持する脚部を有する請求項１又は２に記載のキャスク用施設。
4. キャスクの一端側を上方に引き上げ、かつ該キャスクの他端側に対して一端側に向かって力を付与することで、該キャスクを直立させるハンドリング工程を含むキャスクのハンドリング方法。

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