JP2017196988A - Work vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、バッテリを下方から支持する支持プレートと、前記バッテリを跨ぐ形状で前記支持プレートとの間にバッテリ用の設置空間を形成する支持フレームとを備えた作業車に関する。 The present invention relates to a work vehicle including a support plate that supports a battery from below and a support frame that forms a battery installation space between the support plate and the support plate.
上記のような作業車としては、左右の支持部材、左右の支持部材の上端部を接続する接続部材、及び、左右の支持部材の上下中間部を接続する補助部材、などを備える支持フレームが、支持プレートの上面に固定され、バッテリのプラス端子及びマイナス端子に近接する補助部材が、プラス端子及びマイナス端子の上方を通って左右の支持部材にわたる真一文字に形成されたものがある(例えば特許文献1参照)。 As the work vehicle as described above, a support frame including left and right support members, a connection member that connects the upper end portions of the left and right support members, an auxiliary member that connects the upper and lower intermediate portions of the left and right support members, and the like, An auxiliary member that is fixed to the upper surface of the support plate and that is close to the positive terminal and the negative terminal of the battery is formed in a single character that passes over the positive terminal and the negative terminal and extends to the left and right support members (for example, Patent Documents). 1).
上記の構成では、作業者が、バッテリのメンテナンスなどのために、バッテリ用の設置空間に対するバッテリの取り出し又は運び入れを行うときに、バッテリを支持プレート上から持ち上げるなどの動作を行うことで、バッテリのプラス端子を支持フレームの補助部材に接触させる虞がある。 In the above configuration, when the operator removes or carries the battery from the installation space for the battery for battery maintenance, the battery is lifted from the support plate. There is a risk that the positive terminal of the contact may come into contact with the auxiliary member of the support frame.
つまり、設置空間に対するバッテリの取り出し及び運び入れなどにおいて、バッテリのプラス端子が支持フレームに接触してショートする虞を回避できるようにすることが望まれている。 That is, it is desired to avoid the possibility that the positive terminal of the battery contacts the support frame and short-circuits when the battery is taken out and carried into the installation space.
上記の課題を解決するための手段として、
本発明に係る作業車は、バッテリを下方から支持する支持プレートと、前記バッテリを跨ぐ形状で前記支持プレートとの間にバッテリ用の設置空間を形成する支持フレームとを備え、
前記バッテリは、そのプラス端子及びマイナス端子が前記設置空間におけるバッテリ取り出し方向の下手側に位置する所定姿勢で前記設置空間に設置され、
前記支持フレームは、前記設置空間に設置された前記バッテリのプラス端子側に位置するフレーム部の上部側に、前記プラス端子よりもバッテリ取り出し方向の上手側に位置して平面視で前記プラス端子の上方を開放する退避部分を備えている。
As means for solving the above problems,
A work vehicle according to the present invention includes a support plate that supports a battery from below, and a support frame that forms an installation space for the battery between the support plate in a shape straddling the battery,
The battery is installed in the installation space in a predetermined posture in which the positive terminal and the negative terminal are located on the lower side of the battery removal direction in the installation space,
The support frame is located on the upper side of the frame portion located on the positive terminal side of the battery installed in the installation space, on the upper side of the battery removal direction than the positive terminal, and in plan view the positive terminal. A retracting portion that opens upward is provided.
この手段によると、支持フレームに前述した退避部分を備えることで、作業者が、バッテリのメンテナンスなどのために、バッテリ用の設置空間に対するバッテリの取り出し又は運び入れを行うときに、バッテリを支持プレート上から持ち上げるなどの動作を行ったとしても、バッテリのプラス端子が支持フレームに接触する虞を回避することができる。
そして、バッテリは前述した所定姿勢で設置空間に設置されることから、支持フレームに前述した退避部分を備えるようにしても、支持フレームの全体を、支持プレートとともに設置空間のバッテリを囲む位置に位置させることができる。これにより、設置空間に設置されたバッテリを、支持プレート及び支持フレームによって保護することができる。
その結果、支持フレームが有するバッテリの保護機能を損なうことなく、設置空間に対するバッテリの取り出し及び運び入れなどにおいて、バッテリのプラス端子が支持フレームに接触してショートする虞を回避することができる。
According to this means, the support frame is provided with the retracting portion described above, so that when the operator takes out or carries the battery into the installation space for the battery for battery maintenance or the like, the battery is supported on the support plate. Even if an operation such as lifting from above is performed, the possibility that the positive terminal of the battery contacts the support frame can be avoided.
Since the battery is installed in the installation space in the predetermined posture described above, the entire support frame is positioned at a position surrounding the battery in the installation space together with the support plate even if the support frame includes the above-described retracting portion. Can be made. Thereby, the battery installed in the installation space can be protected by the support plate and the support frame.
As a result, it is possible to avoid the possibility that the positive terminal of the battery contacts the support frame and short-circuits when the battery is taken out and carried into the installation space without impairing the battery protection function of the support frame.
本発明をより好適にするための手段の一つとして、
前記支持フレームは、前記設置空間に設置された前記バッテリのマイナス端子側に位置するフレーム部の上部側が、前記マイナス端子よりもバッテリ取り出し方向の上手側に位置して平面視で前記マイナス端子の上方を開放し、
前記退避部分は、前記マイナス端子側のフレーム部の上部側よりもバッテリ取り出し方向の上手側に位置している。
As one of the means for making the present invention more suitable,
The support frame is located above the minus terminal in plan view with the upper side of the frame portion located on the minus terminal side of the battery installed in the installation space located on the upper side of the battery removal direction from the minus terminal. Open
The retracting portion is positioned on the upper side of the battery removal direction from the upper side of the frame portion on the minus terminal side.
この手段によると、バッテリ用の設置空間に設置されたバッテリは、そのマイナス端子の上方が開放され、かつ、プラス端子の上方がマイナス端子の上方よりも更に大きく開放された状態になる。
これにより、バッテリ用の設置空間に対するバッテリの取り出し及び運び入れが行い易くなるとともに、バッテリの取り出し及び運び入れなどにおいて、バッテリのプラス端子が支持フレームに接触してショートする虞をより確実に回避することができる。
又、例えば、バッテリが上がってしまってジャンプスタートを行う必要が生じた場合には、作業者は、バッテリを設置空間に設置した状態のまま、バッテリのプラス端子及びマイナス端子から電力線を取り外すことができ、又、バッテリのプラス端子及びマイナス端子を、救援車などのバッテリのプラス端子又はマイナス端子にブースターケーブルを介して接続することができる。
つまり、ジャンプスタートを行う場合の作業性を向上させることができる。
According to this means, the battery installed in the installation space for the battery is in a state in which the upper side of the minus terminal is opened and the upper side of the plus terminal is opened more greatly than the upper side of the minus terminal.
As a result, the battery can be easily taken out and carried into the installation space for the battery, and the possibility that the positive terminal of the battery comes into contact with the support frame and short-circuits is more reliably avoided when the battery is taken out and carried. be able to.
For example, when the battery has run out and it is necessary to perform a jump start, the operator can remove the power line from the positive terminal and the negative terminal of the battery while the battery is installed in the installation space. In addition, the positive terminal and the negative terminal of the battery can be connected to the positive terminal or the negative terminal of a battery such as a rescue vehicle via a booster cable.
That is, workability when performing jump start can be improved.
本発明をより好適にするための手段の一つとして、
前記退避部分は、バッテリ取り出し方向に直交する横方向視で前記プラス端子の横側方を開放する形状に設定され、
前記支持フレームは、前記設置空間に設置された前記バッテリのマイナス端子側に位置するフレーム部の上部横側部位に、前記マイナス端子よりもバッテリ取り出し方向の上手側に位置して前記横方向視で前記マイナス端子の横側方を開放する凹部を備えている。
As one of the means for making the present invention more suitable,
The retracting portion is set to a shape that opens the lateral side of the plus terminal in a lateral view orthogonal to the battery take-out direction,
The support frame is located on the upper lateral side of the frame portion located on the negative terminal side of the battery installed in the installation space and is located on the upper side of the battery removal direction from the negative terminal in the lateral view. A recess is provided to open the lateral side of the minus terminal.
この手段によると、バッテリ取り出し方向の反対側から支持フレームの横外側を通して設置空間のバッテリに向けて配索される電力線を、支持フレームの横外側から小さい曲げ角度でバッテリのプラス端子又はマイナス端子に向かわせることができ、バッテリのプラス端子及びマイナス端子に無理なく接続することができる。
その結果、バッテリのプラス端子又はマイナス端子に接続する電力線の配索が行い易くなる。又、電力線の耐久性を向上させることができる。
According to this means, the power line routed from the opposite side of the battery removal direction to the battery in the installation space through the lateral outer side of the support frame is connected to the battery positive terminal or the negative terminal at a small bending angle from the lateral outer side of the support frame. Can be connected to the positive and negative terminals of the battery without difficulty.
As a result, it becomes easy to route the power line connected to the positive terminal or the negative terminal of the battery. Moreover, the durability of the power line can be improved.
本発明をより好適にするための手段の一つとして、
前記支持フレームは、逆U字状に屈曲された鋼板製で、天板部の平面視形状が前記退避部分を備えるクランク状に設定されている。
As one of the means for making the present invention more suitable,
The support frame is made of a steel plate bent in an inverted U shape, and a top view shape of the top plate portion is set to a crank shape including the retracting portion.
この手段によると、退避部分を備えてバッテリを跨ぐ形状の支持フレームを、プレス加工などによって簡単に得ることができる。そして、支持フレームの軽量化を図ることができる。 According to this means, a support frame having a retracting portion and straddling the battery can be easily obtained by press working or the like. And weight reduction of a support frame can be achieved.
本発明をより好適にするための手段の一つとして、
前記設置空間において前記バッテリにおけるバッテリ取り出し方向上手側の端部を受け止める受止部材と、前記受止部材との間に前記バッテリを固定する固定具とを備え、
前記固定具は、絶縁性を有する支持部材を備えて、前記支持部材により、前記バッテリにおけるバッテリ取り出し方向下手側の上縁部を支持している。
As one of the means for making the present invention more suitable,
A receiving member for receiving an upper end of the battery in the battery installation direction in the installation space, and a fixture for fixing the battery between the receiving member,
The fixture includes an insulating support member, and the support member supports the upper edge of the battery on the lower side in the battery removal direction.
この手段によると、設置空間に設置されたバッテリを固定具などで固定することができる。これにより、支持プレートに対するバッテリの微小な摺動でそれらの接触面が損傷するフレッティングを防止することができる。
又、プラス端子及びマイナス端子に近いバッテリの上縁部を支持する支持部材が絶縁性を有することで、万が一、支持部材がプラス端子とマイナス端子とに接触する不都合が生じたとしても、この接触による端子間でのショートを防止することができる。
According to this means, the battery installed in the installation space can be fixed with a fixture or the like. Thereby, fretting which those contact surfaces are damaged by the minute sliding of the battery with respect to a support plate can be prevented.
In addition, if the support member that supports the upper edge of the battery close to the plus terminal and the minus terminal has an insulating property, even if the inconvenience of the support member contacting the plus terminal and the minus terminal occurs, this contact Can prevent a short circuit between terminals.
以下、本発明を実施するための形態の一例として、本発明を、作業車の一例であるトラクタに適用した実施形態を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, as an example of an embodiment for carrying out the present invention, an embodiment in which the present invention is applied to a tractor that is an example of a work vehicle will be described with reference to the drawings.
尚、図1に記載した符号Fの矢印が指し示す方向がトラクタの前側であり、符号Uの矢印が指し示す方向がトラクタの上側である。
又、図2に記載した符号Fの矢印が指し示す方向がトラクタの前側であり、符号Lの矢印が指し示す方向がトラクタの左側である。
The direction indicated by the arrow F shown in FIG. 1 is the front side of the tractor, and the direction indicated by the arrow U is the upper side of the tractor.
2 is the front side of the tractor, and the direction indicated by the arrow L is the left side of the tractor.
図1及び図2に示すように、本実施形態で例示するトラクタは、車体の骨組みを形成する車体フレーム1、車体フレーム1の前部側に支持される原動部2、車体フレーム1の後部に連結される変速ユニット3、車体フレーム1の後側上部に位置する搭乗式の運転部4、左右の走行装置5、原動部2を覆う揺動開閉式のボンネット6、ボンネット6の直前に位置してボンネット6などを保護する鋼板製のフロントガード7、車体フレーム1の後端部に連結される保護フレーム8、及び、車体フレーム1にリンク機構9を介して昇降可能に連結されるモーア10、などを備えている。そして、トラクタは、左右の走行装置5として、操舵可能で原動部2からの動力で駆動される左右の前輪5A、及び、原動部2からの動力で駆動される左右の後輪5B、を備える四輪駆動型に構成されている。又、トラクタは、左右の前輪5Aと左右の後輪5Bとの間の下腹部にモーア10を備えるミッドマウント形式に構成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the tractor exemplified in this embodiment includes a
図1及び図3〜5に示すように、車体フレーム1は、前後に長い鋼板製の左右のサイドメンバ11、及び、左右のサイドメンバ11の前後中央側に連結されるセンタピラー13、などを備えている。
As shown in FIGS. 1 and 3 to 5, the
図1〜6に示すように、原動部2は、車体フレーム1の前部に防振支持される水冷式のエンジン15、エンジン15の後方に配置される冷却ファン17、冷却ファン17の後方に配置されるラジエータ18、及び、エンジン15の上方に配置されるエアクリーナ19、などを備えている。そして、原動部2は、その前部側がボンネット6で覆われ、後端部の上部側がアッパパネル20で覆われ、後端部の下部側がアンダパネル21などで覆われている。アッパパネル20及びアンダパネル21は、センタピラー13に着脱可能に取り付けられている。
As shown in FIGS. 1 to 6, the
図1〜5に示すように、運転部4は、前輪操舵用のステアリングホイール22、エンジン回転数などを表示する表示パネル23、及び、変速ユニット3の上方に配置される運転座席24、などを備えている。
As shown in FIGS. 1 to 5, the driving unit 4 includes a
図3〜8に示すように、センタピラー13は、車体フレーム1に連結される支持部材54、中央にラジエータ用の通風口55Aを有して支持部材54に支持される隔壁55、隔壁55の左右両端部に連結される左右の側壁56、支持部材54よりも車体後側の位置で車体フレーム1に連結される支持プレート57、及び、左右の支持壁58を介してステアリングホイール22などを支持する支持フレーム59、などを備える鋼材製で、高い強度を有するように構成されている。
As shown in FIGS. 3 to 8, the
支持プレート57は、台座状に屈曲形成され、ボトムプレート60を介してバッテリ61を下方から支持する。支持フレーム59は、支持プレート57に支持されたバッテリ61を左右方向に跨ぐ形状で、支持プレート57との間にバッテリ用の第1設置空間62を形成している。第1設置空間62は、隔壁55によって原動部用の第2設置空間63と区画されている。バッテリ61は、支持プレート57及び支持フレーム59などとともにアンダパネル21で覆われている。そして、バッテリ61は、アンダパネル21をセンタピラー13から取り外すことで、第1設置空間62に対する取り出し及び運び入れが可能になる。これにより、このトラクタでは、第1設置空間62に対するバッテリ61の取り出し方向が車体後方向に設定されている。
The
ボトムプレート60はバッテリ載置用の凹部60Aを備えている。そして、この凹部60Aの前壁部分60aにより、バッテリ61における前端部61Cの下端部位を受け止めることができる。つまり、ボトムプレート60は、第1設置空間62においてバッテリ61におけるバッテリ取り出し方向上手側の端部61Cを受け止める受止部材64として機能する。
そして、このトラクタは、ボトムプレート60との間にバッテリ61を固定する固定具65を備えている。固定具65は、支持フレーム59における左右のフレーム部59A,59Bの下部側に上下揺動可能に支持された左右のロッド66、左右のロッド66に相対摺動可能に架設される支持部材67、及び、左右のロッド66の遊端部に形成された雄ネジ部66Aに取り付けられる左右のナット68、などを備えている。そして、固定具65は、支持部材67がバッテリ61の後側上縁部(バッテリ取り出し方向下手側の上縁部)61Dの角部に接触する固定位置と、支持部材67がバッテリ61の下端部後方に位置する退避位置とにわたる揺動操作が可能になっている。
上記の構成により、作業者は、バッテリ61を第1設置空間62に設置する場合には、バッテリ61を前述した所定姿勢で第1設置空間62に運び入れた後、固定具65を固定位置に位置させた状態で、左右のナット68の締め付け操作を行うことにより、第1設置空間62において、バッテリ61を、ボトムプレート60と固定具65の支持部材67との間に挟み込んだ状態で固定することができる。
その結果、ボトムプレート60に対するバッテリ61の微小な摺動でそれらの接触面が損傷するフレッティングを防止することができる。
又、作業者は、バッテリ61のメンテナンスなどのために、バッテリ61を第1設置空間62から取り出す場合には、左右のナット68の締め付け解除操作を行うことにより、ボトムプレート60と支持部材67との間でのバッテリ61の挟み込みを解除することができ、固定具65を固定位置から退避位置に揺動変位させることができる。
その結果、作業者が第1設置空間62に対するバッテリ61の取り出し又は運び入れを行うときに、固定具65が邪魔になる不都合の発生を回避することができる。
The
The tractor includes a
With the above configuration, when installing the
As a result, it is possible to prevent fretting in which those contact surfaces are damaged by minute sliding of the
In addition, when the operator removes the
As a result, it is possible to avoid the occurrence of inconvenience that the
支持部材67には、絶縁処理が施された鋼板材、又は、硬質樹脂などを使用して形成された絶縁体、などが採用されている。
つまり、支持部材67は絶縁性を有しており、これにより、万が一、支持部材67がバッテリ61のプラス端子61Aとマイナス端子61Bとに接触する不都合が生じたとしても、この接触による端子間でのショートを防止することができる。
As the
That is, the
支持部材67は、バッテリ61の後側上縁部61Dに接触する左右中央側の断面形状が、後側上縁部61Dの角部に面接触するL字状に形成されている。
上記の構成により、バッテリ61を固定具65で固定する場合には、バッテリ61の後側上縁部61Dを支持部材67によって確実に支持することができる。
その結果、ボトムプレート60と固定具65の支持部材67との間でのバッテリ61の固定保持を、より安定した状態で行うことができる。
The
With the above configuration, when the
As a result, the
左右のロッド66は、それらの揺動支点部に、つぶし加工による一対の抜止部66Bを備えている。支持フレーム59は、左右のフレーム部59A,59Bの下部側に、抜止部66Bの所定位置での通過を許容する一対の凹部59cを有する取付孔59Cを備えている。
上記の構成により、抜け止めピンなどを使用する場合に比較して、安価で組み付け性を向上させながら、支持フレーム59に対する左右のロッド66の抜け止めを行うことができる。
The left and
With the above configuration, it is possible to prevent the left and
バッテリ61は、そのプラス端子61A及びマイナス端子61Bが第1設置空間62における車体後側(バッテリ取り出し方向の下手側)に位置する所定姿勢で第1設置空間62に設置されている。
支持フレーム59は、第1設置空間62に設置されたバッテリ61のプラス端子側に位置する右側フレーム部59Aの上部側に、バッテリ61のプラス端子61Aよりも車体前側(バッテリ取り出し方向の上手側)に位置して平面視でプラス端子61Aの上方を開放する退避部分59aを備えている。
このように、支持フレーム59に前述した退避部分59aを備えることで、作業者が、バッテリ61のメンテナンスなどのために、第1設置空間62に対するバッテリ61の取り出し又は運び入れを行うときに、バッテリ61を支持プレート上から持ち上げるなどの動作を行ったとしても、バッテリ61のプラス端子61Aが支持フレーム59に接触する虞を回避することができる。
そして、バッテリ61は前述した所定姿勢で第1設置空間62に設置されることから、支持フレーム59に前述した退避部分59aを備えるようにしても、支持フレーム59の全体を、支持プレート57とともに第1設置空間62のバッテリ61を囲む位置に位置させることができる。これにより、第1設置空間62に設置されたバッテリ61を、支持プレート57及び支持フレーム59によって保護することができる。
その結果、支持フレーム59が有するバッテリ61の保護機能を損なうことなく、第1設置空間62に対するバッテリ61の取り出し及び運び入れなどにおいて、バッテリ61のプラス端子61Aが支持フレーム59に接触してショートする虞を回避することができる。
The
The
As described above, by providing the
Since the
As a result, the
支持フレーム59は、第1設置空間62に設置されたバッテリ61のマイナス端子側に位置する左側フレーム部59Bの上部側が、バッテリ61のマイナス端子61Bよりも車体前側に位置して平面視でマイナス端子61Bの上方を開放している。退避部分59aは、左側フレーム部59Bの上部側よりも車体前側に位置している。
つまり、支持フレーム59は、退避部分59aを含む支持フレーム59の上部側が、第1設置空間62に設置されたバッテリ61の前端よりも車体後側に位置しながら、バッテリ61のプラス端子61A及びマイナス端子61Bよりも車体前側に位置する形状に形成されている。
これにより、第1設置空間62に設置されたバッテリ61は、そのマイナス端子61Bの上方が開放され、かつ、プラス端子61Aの上方がマイナス端子61Bの上方よりも更に大きく開放された状態になる。
その結果、第1設置空間62に対するバッテリ61の取り出し及び運び入れが行い易くなるとともに、バッテリ61の取り出し及び運び入れなどにおいて、バッテリ61のプラス端子61Aが支持フレーム59に接触してショートする虞をより確実に回避することができる。
又、例えば、バッテリ61が上がってしまってジャンプスタートを行う必要が生じた場合には、作業者は、バッテリ61を第1設置空間62に設置した状態のまま、バッテリ61のプラス端子61A及びマイナス端子61Bから電力線69を取り外すことができ、又、バッテリ61のプラス端子61A及びマイナス端子61Bを、図外の救援車などのバッテリのプラス端子又はマイナス端子にブースターケーブルを介して接続することができる。
つまり、ジャンプスタートを行う場合の作業性を向上させることができる。
The
That is, the
Thereby, the
As a result, the
Further, for example, when the
That is, workability when performing jump start can be improved.
退避部分59aは、右側面視(バッテリ取り出し方向に直交する横方向視)でバッテリ61のプラス端子61Aの右側方を開放する形状に設定されている。
支持フレーム59は、左側フレーム部59Bの上部右横側部位に、バッテリ61のマイナス端子61Bよりも車体前側に位置して左側面視(バッテリ取り出し方向に直交する横方向視)でマイナス端子61Bの左側方を開放する凹部59bを備えている。
上記の構成により、車体前側(バッテリ取り出し方向の反対側)から支持フレーム59の横外側を通して第1設置空間62のバッテリ61に向けて配索される電力線69を、支持フレーム59の横外側から小さい曲げ角度でバッテリ61のプラス端子61A又はマイナス端子61Bに向かわせることができ、バッテリ61のプラス端子61A及びマイナス端子61Bに無理なく接続することができる。
その結果、バッテリ61のプラス端子61A又はマイナス端子61Bに接続する電力線69の配索が行い易くなる。又、電力線69の耐久性を向上させることができる。
The retracting
The
With the above configuration, the
As a result, the
支持フレーム59は、逆U字状に屈曲された鋼板製で、天板部59Dの平面視形状が退避部分59aを備えるクランク状に設定されている。
これにより、退避部分59aを備えてバッテリ61を跨ぐ形状の支持フレーム59を、プレス加工などによって簡単に得ることができる。そして、支持フレーム59の軽量化を図ることができる。
The
As a result, the
〔別実施形態〕
本発明は、上記の実施形態で例示した構成に限定されるものではなく、以下、本発明に関する代表的な別実施形態を例示する。
[Another embodiment]
The present invention is not limited to the configuration exemplified in the above-described embodiment, and typical other embodiments relating to the present invention will be exemplified below.
〔1〕作業車は下記の構成が採用されたものであってもよい。
例えば、作業車は、左右の後輪5Bに代えて左右のクローラを備えるミクローラ仕様に構成されていてもよい。
例えば、作業車は、左右の前輪5A及び左右の後輪5Bに代えて左右のクローラを備えるフルクローラ仕様に構成されていてもよい。
例えば、作業車は、空冷式のエンジン15を備える構成であってもよい。
例えば、作業車は、エンジン15の代わりに電動モータを備える電動仕様に構成されていてもよい。
例えば、作業車は、エンジン15と電動モータとを備えるハイブリッド仕様に構成されていてもよい。
例えば、作業車は、DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルタ)を有する排気処理装置を備える構成であってもよい。
例えば、作業車は、ボンネット6を車体フレーム1の後部側に備える構成であってもよい。
例えば、作業車は、フロントガード7を備えない構成であってもよい。
[1] The work vehicle may adopt the following configuration.
For example, the work vehicle may be configured to have a crawler specification including left and right crawlers instead of the left and right
For example, the work vehicle may be configured in a full crawler specification including left and right crawlers instead of the left and right
For example, the work vehicle may be configured to include an air-cooled
For example, the work vehicle may be configured to have an electric specification including an electric motor instead of the
For example, the work vehicle may be configured in a hybrid specification including the
For example, the work vehicle may be configured to include an exhaust treatment device having a DPF (diesel particulate collection filter).
For example, the work vehicle may be configured to include the
For example, the work vehicle may be configured without the front guard 7.
〔2〕支持プレート57、支持フレーム59、及び、バッテリ61の配置は種々の変更が可能である。
例えば、支持プレート57、支持フレーム59、及び、バッテリ61は、作業車の前端部に配備されていてもよく、又、作業車の後端部に配備されていてもよい。
例えば、支持プレート57、支持フレーム59、及び、バッテリ61は、作業車の左右一側部に配備されていてもよい。
[2] The arrangement of the
For example, the
For example, the
〔3〕支持プレート57の構成は種々の変更が可能である。
例えば、支持プレート57は、ボトムプレート60を介さずにバッテリ61を下方から直接的に支持する構成であってもよい。
例えば、支持プレート57は、受止部材64を兼ねる構成であってもよい。
[3] The configuration of the
For example, the
For example, the
〔4〕支持フレーム59の構成は種々の変更が可能である。
例えば、支持フレーム59は、センタピラー13とは関係なく独立して車体フレーム1に装備される構成であってもよい。
例えば、支持フレーム59は、一対の支柱部材、及び、一対の支柱部材の上端部を連結する横向きの連結部材、などを備えて、バッテリ61を跨ぐ逆U字状又はH字状などに構成されていてもよい。
例えば、支持フレーム59は、バッテリ61のマイナス端子側に位置するフレーム部59Bの上端部が、マイナス端子61Bの上方に位置する構成であってもよい。
例えば、支持フレーム59は、その上端部(天板部59D)の平面視形状が、バッテリ61に対するマイナス端子61Bの上方の位置と、プラス端子61Aよりもバッテリ取り出し方向上手側の位置とに、真一文字で斜めにわたる傾斜形状に設定されることで、退避部分59aを備えるように構成されていてもよい。
例えば、支持フレーム59は、バッテリ取り出し方向に直交する横方向視でバッテリ61のプラス端子61Aの横側方を開放しない形状であってもよい。
例えば、支持フレーム59は、バッテリ取り出し方向に直交する横方向視でバッテリ61のマイナス端子61Bの横側方を開放しない形状であってもよい。
[4] The configuration of the
For example, the
For example, the
For example, the
For example, the upper end portion (
For example, the
For example, the
〔5〕支持フレーム59における退避部分59a及び凹部59bの位置はバッテリ61の設置姿勢に応じて変更される。
例えば、バッテリ61の設置姿勢が、その車体左側にプラス端子61Aが位置し、車体右側にマイナス端子61Bが位置する姿勢であれば、退避部分59aは、このときのプラス端子側のフレーム部59Aである支持フレーム59の左側フレーム部に備えられ、凹部59bは、このときのマイナス端子側のフレーム部59Bである支持フレーム59の右側フレーム部に備えられることになる。
例えば、バッテリ61の設置姿勢が、その車体前側にプラス端子61Aが位置し、車体後側にマイナス端子61Bが位置する姿勢であれば、退避部分59aは、このときのプラス端子側のフレーム部59Aである支持フレーム59の前側フレーム部に備えられ、凹部59bは、このときのマイナス端子側のフレーム部59Bである支持フレーム59の後側フレーム部に備えられることになる。
[5] The positions of the retracted
For example, if the installation posture of the
For example, if the installation posture of the
〔6〕バッテリ用の設置空間62に対するバッテリ61の取り出し方向は、バッテリ61の配置などに応じて、車体前方向、車体右方向、又は、車体左方向、などに変更することができる。
又、バッテリ取り出し方向に直交する横方向視は、バッテリ61の取り出し方向とともに変更され、例えば、バッテリ61の取り出し方向が車体右方向又は車体左方向であれば正面視又は背面視となる。
[6] The direction in which the
Further, the lateral view perpendicular to the battery removal direction is changed together with the
〔7〕受止部材64の構成は種々の変更が可能である。
例えば、受止部材64は、支持部材54又は隔壁55などとの兼用部材であってもよい。
例えば、受止部材64は、支持プレート57又はボトムプレート60などに支持された専用部材であってよい。
例えば、受止部材64は、バッテリ用の設置空間62において、バッテリ取り出し方向の上手側に位置するバッテリ61の端部61Cの全体を受け止める構成であってもよい。
[7] The configuration of the receiving
For example, the receiving
For example, the receiving
For example, the receiving
〔8〕固定具65は、その固定位置において、支持部材67が、バッテリ61におけるバッテリ取り出し方向下手側の上縁部61Dの上面側、又は、バッテリ取り出し方向の下手側に位置する垂直面側(例えば、上記実施形態ではバッテリ61の背面側)に面接触する構成であってもよい。
[8] In the fixing position of the fixing
本発明は、バッテリを下方から支持する支持プレートと、支持プレートとの間にバッテリ用の設置空間を形成する支持フレームとを備えた、例えば、トラクタ、フロントローダ、草刈機、田植機、コンバイン、ホイールローダ、及び、バックホー、などの作業車に適用することができる。 The present invention includes a support plate that supports the battery from below, and a support frame that forms an installation space for the battery between the support plate, for example, a tractor, a front loader, a mower, a rice transplanter, a combine, It can be applied to work vehicles such as wheel loaders and backhoes.
57 支持プレート
59 支持フレーム
59A プラス端子側のフレーム部
59a 退避部分
59B マイナス端子側のフレーム部
59b 凹部
59D 天板部
61 バッテリ
61A プラス端子
61B マイナス端子
61C バッテリにおけるバッテリ取り出し方向上手側の端部
61D バッテリにおけるバッテリ取り出し方向下手側の上縁部
62 バッテリ用の設置空間
64 受止部材
65 固定具
67 支持部材
57
Claims (5)
前記バッテリは、そのプラス端子及びマイナス端子が前記設置空間におけるバッテリ取り出し方向の下手側に位置する所定姿勢で前記設置空間に設置され、
前記支持フレームは、前記設置空間に設置された前記バッテリのプラス端子側に位置するフレーム部の上部側に、前記プラス端子よりもバッテリ取り出し方向の上手側に位置して平面視で前記プラス端子の上方を開放する退避部分を備えている作業車。 A support plate that supports the battery from below, and a support frame that forms an installation space for the battery between the support plate in a shape straddling the battery,
The battery is installed in the installation space in a predetermined posture in which the positive terminal and the negative terminal are located on the lower side of the battery removal direction in the installation space,
The support frame is located on the upper side of the frame portion located on the positive terminal side of the battery installed in the installation space, on the upper side of the battery removal direction than the positive terminal, and in plan view the positive terminal. A work vehicle having a retracting portion that opens upward.
前記退避部分は、前記マイナス端子側のフレーム部の上部側よりもバッテリ取り出し方向の上手側に位置している請求項1に記載の作業車。 The support frame is located above the minus terminal in plan view with the upper side of the frame portion located on the minus terminal side of the battery installed in the installation space located on the upper side of the battery removal direction from the minus terminal. Open
2. The work vehicle according to claim 1, wherein the retracting portion is located on the upper side of the battery portion in the battery removal direction from the upper side of the frame portion on the minus terminal side.
前記支持フレームは、前記設置空間に設置された前記バッテリのマイナス端子側に位置するフレーム部の上部横側部位に、前記マイナス端子よりもバッテリ取り出し方向の上手側に位置して前記横方向視で前記マイナス端子の横側方を開放する凹部を備えている請求項1又は2に記載の作業車。 The retracting portion is set to a shape that opens the lateral side of the plus terminal in a lateral view orthogonal to the battery take-out direction,
The support frame is located on the upper lateral side of the frame portion located on the negative terminal side of the battery installed in the installation space and is located on the upper side of the battery removal direction from the negative terminal in the lateral view. The work vehicle according to claim 1, further comprising a recess that opens a lateral side of the minus terminal.
前記固定具は、絶縁性を有する支持部材を備えて、前記支持部材により、前記バッテリにおけるバッテリ取り出し方向下手側の上縁部を支持している請求項1〜4のいずれか一項に記載の作業車。 A receiving member for receiving an upper end of the battery in the battery installation direction in the installation space, and a fixture for fixing the battery between the receiving member,
The said fixture is provided with the supporting member which has insulation, The upper edge part of the battery extraction direction lower side in the said battery is supported by the said supporting member in any one of Claims 1-4. Work vehicle.
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WO2019073789A1 (en) | 2017-10-10 | 2019-04-18 | キヤノン株式会社 | Electrochromic element, optical filter, lens unit, imaging device, and window material |
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