JP2017194759A - 携帯通信機器、制御方法及び制御プログラム - Google Patents
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Abstract
Description
2 表示部
3 操作部
6a 第1通信部
6b 第2通信部
7 レシーバ
8 マイク
9 記憶部
9a 制御プログラム
9b 加速度データ
9c 判別データ
9d 通知条件データ
9z 設定データ
11 スピーカ
50 車
100 基地局
200 公衆回線ネットワーク
Claims (10)
- 第1の通信機器と他の機器を介さずに近距離無線通信を行う第1通信部と、
前記第1の通信機器と前記他の機器を介して無線通信を行う第2通信部と、
加速度を検出する加速度センサと、
前記加速度センサにより検出された前記加速度に基づいて利用者の移動手段が徒歩から乗り物に変化したと判定したときに、通知条件が成立している場合、前記第2通信部から前記第1の通信機器に警報を通知させ、前記通知条件が成立していない場合、前記第2通信部から前記第1の通信機器に前記警報を通知させない制御部と、
を備え、
前記通知条件は、前記第1通信部と前記第1の通信機器との通信が切断されていることを含む携帯通信機器。 - 前記通知条件は、前記第1通信部と前記第1の通信機器との通信が切断されてからの経過時間が所定時間を超えていることを含む請求項1に記載の携帯通信機器。
- 前記制御部は、前記加速度センサにより検出された前記加速度に基づいて前記利用者が乗っている前記乗り物の種類を判別可能であり、
前記所定時間は、前記判別された前記乗り物の種類に応じて設定される請求項2に記載の携帯通信機器。 - 前記制御部は、前記利用者の移動歩数を算出可能であり、
前記通知条件は、前記第1通信部と前記第1の通信機器との通信が切断されてからの前記利用者の前記移動歩数が所定歩数を超えていることを含む請求項1から3の何れか一項に記載の携帯通信機器。 - 前記制御部は、前記加速度センサにより検出された前記加速度に基づいて前記利用者が乗っている前記乗り物の種類を判別可能であり、
前記所定歩数は、前記判別された前記乗り物の種類に応じて設定される請求項4に記載の携帯通信機器。 - 前記制御部は、前記加速度センサにより検出された前記加速度に基づいて前記利用者が乗っている前記乗り物の種類を判別可能であり、
前記通知条件は、前記判別された前記乗り物の種類が前記警報の通知を要さないと設定されたものに該当しないことを含む請求項1から5の何れか一項に記載の携帯通信機器。 - 前記第1通信部は、前記乗り物に搭載された第2の通信機器と前記他の機器を介さずに近距離無線通信可能であり、
前記通知条件は、前記第1通信部と前記第2の通信機器とが通信中でないことを含む請求項1から6の何れか一項に記載の携帯通信機器。 - 前記第1通信部は、前記乗り物の利用に際して事前に求められるデータ通信を行う第3の通信機器と前記他の機器を介さずに近距離無線通信可能であり、
前記通知条件は、前記第1通信部と前記第3の通信機器とが通信を行った後でないことを含む請求項1から7の何れか一項に記載の携帯通信機器。 - 第1の通信機器と他の機器を介さずに近距離無線通信を行う第1通信部と、前記第1の通信機器と前記他の機器を介して無線通信を行う第2通信部と、加速度を検出する加速度センサと、を備える携帯通信機器により実行される制御方法であって、
前記加速度センサにより検出された前記加速度に基づいて利用者の移動手段が徒歩から乗り物に変化したと判定したときに、通知条件が成立している場合、前記第2通信部から前記第1の通信機器に警報を通知させ、前記通知条件が成立していない場合、前記第2通信部から前記第1の通信機器に前記警報を通知させないステップを含み、
前記通知条件は、前記第1通信部と前記第1の通信機器とが切断されていることを含む制御方法。 - 第1の通信機器と他の機器を介さずに近距離無線通信を行う第1通信部と、前記第1の通信機器と前記他の機器を介して無線通信を行う第2通信部と、加速度を検出する加速度センサと、を備える携帯通信機器に、
前記加速度センサにより検出された前記加速度に基づいて利用者の移動手段が徒歩から乗り物に変化したと判定したときに、通知条件が成立している場合、前記第2通信部から前記第1の通信機器に警報を通知させ、前記通知条件が成立していない場合、前記第2通信部から前記第1の通信機器に前記警報を通知させないステップを実行させ、
前記通知条件は、前記第1通信部と前記第1の通信機器とが切断されていることを含む制御プログラム。
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