JP2017184351A - Dynamo-electric machine - Google Patents

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宏一 尾島
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勝成 高木
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structure which allows for efficient cooling by a convenient method, in a dynamo-electric machine where a permanent magnet is cooled by feeding a cooling liquid to the core.SOLUTION: A dynamo-electric machine includes a housing, a shaft supported rotatably by the housing, a hub fixed to the shaft, a rotor core and a permanent magnet attached to the outer peripheral surface of the hub, end plates attached to both end faces of the rotor core, and a guide plate arranged on the cylindrical part end face of the hub, and forming a space together with the outer peripheral part of the shaft and the cylindrical part inner peripheral surface of the hub. The shaft is provided with a through oil passage hole communicating with the space from the shaft end, an oil passage groove communicating with a gap between the rotor core and permanent magnet is provided in the inner peripheral surface of the end plate, and a through oil passage hole interconnecting the space and oil passage groove is provided in the hub.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

この発明は、回転電機におけるロータの冷却構造に関するものである。   The present invention relates to a rotor cooling structure in a rotating electrical machine.

従来の回転電機における冷却装置として、例えば、特許文献１に示されるように、シャフトとこのシャフトを補強するボスなどの複数の部品を組み合わせてロータ軸を構成したものにおいて、シャフトの軸芯部とシャフトおよびボスの締結部とにそれぞれ冷却油路を設け、この冷却油路を通して冷却油を供給し、ロータおよびステータなどを冷却するものが知られている。   As a cooling device in a conventional rotating electric machine, for example, as shown in Patent Document 1, a rotor shaft is configured by combining a shaft and a plurality of parts such as a boss that reinforces the shaft. It is known that a cooling oil passage is provided in each of the fastening portions of the shaft and the boss, and the cooling oil is supplied through the cooling oil passage to cool the rotor and the stator.

特許第５４４８５５９号公報Japanese Patent No. 5448559

しかしながら、上述の特許文献１に示された冷却装置では、シャフト軸芯部の穴からシャフトとボスの締結部を連通し、ボス外周面まで到達させる貫通穴を設けてロータの油路を形成しているため、ボスのような円筒部品において径方向に長い穴を加工することが難しく、生産コストが高くなるという問題があった。
また、シャフトとボスの締結部に連通する油路を設けているため、各部品の寸法精度・組付け精度によって締結部での油路径にばらつきを生じる恐れがあり、製品間で油量が一定とならずロータの冷却性にばらつきが発生するという問題があった。
さらに、ロータを効率よく冷却するためには、ロータの熱源である永久磁石を冷却することが好ましいが、油路が長いため、永久磁石に供給される冷却液は、ボスやロータコアと熱交換してしまった後の高温化したものとなり、冷却が不十分となる問題があった。 However, in the cooling device disclosed in Patent Document 1 described above, the rotor oil passage is formed by providing a through hole that allows the shaft and the boss fastening portion to communicate with each other from the hole in the shaft shaft core portion and reach the outer peripheral surface of the boss. Therefore, there is a problem that it is difficult to process a long hole in the radial direction in a cylindrical part such as a boss, and the production cost is increased.
In addition, because the oil passage that communicates with the fastening portion of the shaft and boss is provided, there is a risk of variation in the oil passage diameter at the fastening portion depending on the dimensional accuracy and assembly accuracy of each part, and the oil amount is constant between products However, there is a problem that the cooling performance of the rotor varies.
Furthermore, in order to cool the rotor efficiently, it is preferable to cool the permanent magnet that is the heat source of the rotor. However, since the oil passage is long, the coolant supplied to the permanent magnet exchanges heat with the boss and the rotor core. There was a problem that the temperature became high after cooling and the cooling was insufficient.

また、油路の長さは圧損の増大を招くため、冷却に必要な油量を確保するためには油路径の大径化が必要であり、各部品の大型化によるコスト増および重量増となる問題があった。
さらに、上述の特許文献１に示された冷却装置では、ロータコアの間にスペーサを設け、ロータの回転による遠心力を利用して冷却液を広げ、ステータコアにも油を飛ばしてステータも冷却するように構成しているが、スペーサの厚みだけ出力が下がることになるため、必要な出力を得るにはモータを大型化しなければいけない問題があった。加えて、ロータから飛ばされた冷却液は、ロータとステータの空隙に入り込み、ロータ回転時にせん断されることによって発熱してしまうため、冷却液が熱源となる問題もある。
また、ハイブリッド自動車や電気自動車などにおける回転電機では、エンジンの燃費効率が悪い低回転域での高トルクが望まれるが、ロータの回転による遠心力を利用する場合、ロータの冷却性は、回転数に依存することになるため、低回転域では冷却液の供給が不十分となり出力不足になる問題がある。 Also, since the length of the oil passage causes an increase in pressure loss, it is necessary to increase the diameter of the oil passage in order to secure the amount of oil necessary for cooling. There was a problem.
Furthermore, in the cooling device disclosed in Patent Document 1 described above, a spacer is provided between the rotor cores, the coolant is spread using centrifugal force generated by the rotation of the rotor, and the stator is also cooled by blowing oil to the stator core. However, since the output is reduced by the thickness of the spacer, there is a problem that the motor must be enlarged to obtain the required output. In addition, since the cooling liquid blown from the rotor enters the gap between the rotor and the stator and generates heat by being sheared when the rotor rotates, there is a problem that the cooling liquid becomes a heat source.
In addition, in a rotating electric machine such as a hybrid vehicle or an electric vehicle, a high torque in a low rotation region where the fuel efficiency of the engine is poor is desired. However, when centrifugal force due to the rotation of the rotor is used, the cooling performance of the rotor is Therefore, there is a problem that the supply of the cooling liquid is insufficient and the output is insufficient in the low rotation range.

この発明は、上記のような問題点を解決するためになされたもので、ロータで発生した熱を簡素な構成で効率的に冷却させることを目的としている。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and aims to efficiently cool the heat generated in the rotor with a simple configuration.

この発明に係る回転電機は、ハウジングと、このハウジングに軸受を介して回転可能に支持されたシャフトと、このシャフトに固定されたボスと、このボスの外周面に取付けられたロータコアと、このロータコアの外周に間隙を有して取り付けられた永久磁石と、前記ロータコアの両端面に取付けられた一対のエンドプレートと、前記ボスの円筒部端面に配置され、前記シャフトの外周部と前記ボスの円筒部内周面とともに空間を形成するガイドプレートとを備え、前記シャフトに軸端から上記空間と連通する貫通油路穴を設けるとともに、前記エンドプレートの内周面に前記ロータコアと前記永久磁石との間隙に連通する油路溝を設け、かつ、前記ボスに前記空間と前記油路溝とを連通する貫通油路穴を設けたことを特徴とするものである。   A rotating electrical machine according to the present invention includes a housing, a shaft rotatably supported by the housing via a bearing, a boss fixed to the shaft, a rotor core attached to the outer peripheral surface of the boss, and the rotor core A permanent magnet attached to the outer periphery of the rotor core, a pair of end plates attached to both end faces of the rotor core, and an outer peripheral part of the shaft and a cylindrical part of the boss. A guide plate that forms a space with the inner peripheral surface of the portion, and a through oil passage hole that communicates with the space from the shaft end is provided in the shaft, and a gap between the rotor core and the permanent magnet is provided on the inner peripheral surface of the end plate. An oil passage groove that communicates with the boss, and a through oil passage hole that communicates the space and the oil passage groove is provided in the boss.

この発明による回転電機によれば、シャフトとボスとからなるロータ軸の油路長さを短くすることが可能となるため、ロータ軸の加工を容易にすることができる。
また、シャフトの貫通油路穴とボスの貫通油路穴とを対向位置に設ける必要がなく、さらに、エンドプレートの内周端面に溝加工を施して油路溝を形成するため、溝形状の自由度が高く、ボスの貫通油路穴に対し、寸法精度・組付け精度を考慮した開口部を容易に備えることができ、この結果、油路径のバラツキが小さく、簡便な方法で安定した冷却性を得ることができる。 According to the rotating electrical machine of the present invention, the oil path length of the rotor shaft composed of the shaft and the boss can be shortened, so that the processing of the rotor shaft can be facilitated.
In addition, it is not necessary to provide the through oil passage hole of the shaft and the through oil passage hole of the boss at the opposing positions, and further, the groove is formed on the inner peripheral end surface of the end plate to form the oil passage groove. It has a high degree of freedom and can easily be provided with an opening considering the dimensional accuracy and assembly accuracy for the through oil passage hole of the boss. As a result, there is little variation in the oil passage diameter and stable cooling with a simple method. Sex can be obtained.

この発明の実施の形態１に係る回転電機の概略構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows schematic structure of the rotary electric machine which concerns on Embodiment 1 of this invention. 図１におけるロータ内の冷却液の流れを説明するための断面図である。It is sectional drawing for demonstrating the flow of the cooling fluid in the rotor in FIG. 図２におけるＢ−Ｂ線に沿ったボスとエンドプレートを示す要部断面図である。It is principal part sectional drawing which shows the boss | hub and end plate along the BB line in FIG. この発明の実施の形態１に係る回転電機における冷却液の他の流れを説明するための断面図である。It is sectional drawing for demonstrating the other flow of the cooling fluid in the rotary electric machine which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態２に係る回転電機における概略構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows schematic structure in the rotary electric machine which concerns on Embodiment 2 of this invention. 図５におけるガイドプレートの概略構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows schematic structure of the guide plate in FIG. この発明の実施の形態２に係る回転電機における冷却液の流れを説明するための断面図である。It is sectional drawing for demonstrating the flow of the cooling fluid in the rotary electric machine which concerns on Embodiment 2 of this invention.

実施の形態１
以下、この発明を実施の形態１である図１〜図３を参照して説明する。
なお、各図中、同一符号は、同一あるいは相当部分を示すものとする。 Embodiment 1
Hereinafter, the present invention will be described with reference to FIGS.
In addition, in each figure, the same code | symbol shall show the same or an equivalent part.

図１は、この発明の実施の形態１に係る回転電機の概略構成を示す断面図である。
このような回転電機は、電動機または発電機としての機能を有しており、例えば、ハイブリッド自動車や電気自動車などに搭載されている。 1 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of a rotary electric machine according to Embodiment 1 of the present invention.
Such a rotating electrical machine has a function as an electric motor or a generator, and is mounted on, for example, a hybrid vehicle or an electric vehicle.

図1において、回転電機１は、一対の椀状の部材２ａ、２ｂを突き合わせて形成されたハウジング２と、このハウジング２内に円周状に配置されたステータ２０と、ステータ２０との間に一定の空隙を介して、ハウジング２に回転可能に配置されたロータ１０とを備えて構成されている。
ここで、ステータ２０は、円環状のステータコア２１と、ステータコア２１の両端面に組み付けられたインシュレータ２２と、インシュレータ２２を介してステータコア２１に巻回されたステータコイル２３と、ステータコア２１の両端面にステータコイル２３のコイルエンド２３ａを覆うよう配置されたコイルエンドカバー２４とを備えている。 In FIG. 1, a rotating electrical machine 1 includes a housing 2 formed by abutting a pair of bowl-shaped members 2 a and 2 b, a stator 20 arranged circumferentially in the housing 2, and a stator 20. The rotor 10 is configured to be rotatably arranged in the housing 2 through a certain gap.
Here, the stator 20 includes an annular stator core 21, an insulator 22 assembled on both end faces of the stator core 21, a stator coil 23 wound around the stator core 21 via the insulator 22, and both end faces of the stator core 21. And a coil end cover 24 arranged to cover the coil end 23a of the stator coil 23.

一方、ロータ１０は、ハウジング２内に取付けられた軸受３を介して回転可能に支持されたシャフト１１と、このシャフト１１を補強するためシャフト１１に固定されボス１２と、このボス１２の外周に取付けられたロータコア１３と、このロータコア１３の外周に配置された磁極を構成する永久磁石１４と、ボス１２の外周部に嵌合され、ロータコア１３および永久磁石１４を固定するための一対のエンドプレート１５、１６及び挟持部材１７とを備えている。   On the other hand, the rotor 10 includes a shaft 11 rotatably supported via a bearing 3 mounted in the housing 2, a boss 12 fixed to the shaft 11 for reinforcing the shaft 11, and an outer periphery of the boss 12. The attached rotor core 13, the permanent magnet 14 constituting the magnetic pole disposed on the outer periphery of the rotor core 13, and a pair of end plates that are fitted to the outer periphery of the boss 12 and fix the rotor core 13 and the permanent magnet 14. 15 and 16 and a clamping member 17.

また、ボス１２の内周側側端部に当接して配置されたガイドプレート１８を備え、このガイドプレート１９、シャフト１１の外周部とボス１２の内周部、シャフト１１とボス１２の締結部によってロータ１０内に空間Ａを形成している。さらに、シャフト１１には、一端から軸方向に設けられた軸方向穴と、この軸方向穴から径方向に延長され、空間Ａに連通する径方向穴とからなる貫通油路穴１１ａが形成されている。また、ボス１２には、空間Ａに連通する複数の貫通油路穴１２ａが設けられており、さらに、一方のエンドプレート１５には、ロータコア１３とロータコア１３の外周部に配置された永久磁石１８との間隙に連通可能な複数の油路溝１５ａが形成されている。   In addition, a guide plate 18 disposed in contact with the inner peripheral side end of the boss 12 is provided. The guide plate 19, the outer peripheral portion of the shaft 11 and the inner peripheral portion of the boss 12, and the fastening portion of the shaft 11 and the boss 12. Thus, a space A is formed in the rotor 10. Further, the shaft 11 is formed with a through oil passage hole 11a including an axial hole provided in the axial direction from one end and a radial hole extending in a radial direction from the axial hole and communicating with the space A. ing. Further, the boss 12 is provided with a plurality of through oil passage holes 12 a communicating with the space A. Further, the one end plate 15 has a rotor core 13 and a permanent magnet 18 disposed on the outer periphery of the rotor core 13. A plurality of oil passage grooves 15a that can communicate with the gap are formed.

また、ハウジング２には、外部ポンプから圧送された冷却液を導入、排出するための注入口および排出口（いずれも図示せず）と、注入口から注入された冷却液をステータ２０の両端まで送るための油路７と、油路７から送られてきた冷却液５をコイルエンド２３ａもしくはコイルエンドカバー２４の内壁に向けて噴射するための複数の噴射孔７ａと、軸受３に向けて冷却液５を噴射させる複数の噴射孔７ｂと、シャフト１１に設けた貫通油路穴１１ａに冷却液を供給するための油路７ｃ（油路７との連結部分は図示せず）とが形成されている。   Further, the housing 2 has an inlet and an outlet (both not shown) for introducing and discharging the coolant pumped from an external pump, and the coolant injected from the inlet to both ends of the stator 20. Cooling toward the bearing 3 and the oil passage 7 for sending, the plurality of injection holes 7a for injecting the coolant 5 sent from the oil passage 7 toward the inner wall of the coil end 23a or the coil end cover 24 A plurality of injection holes 7b for injecting the liquid 5 and an oil passage 7c for supplying the coolant to the through oil passage hole 11a provided in the shaft 11 (the connection portion with the oil passage 7 is not shown) are formed. ing.

次に、上述のように構成された回転電機１の冷却作用について説明する。
まず、自動車などのエンジンが起動されると、外部ポンプおよび回転電機１が動作し、外部ポンプにより油路７、噴射孔７ａ，７ｂ，７ｃを通して回転電機１内部に冷却液が圧送される。この油路７、噴射孔７ａ，７ｂ，７ｃを通して供給された冷却液は、シャフト１１の貫通油路穴１１ａから空間Ａに放出され、ロータ１０が回転している場合、ロータ１０の遠心力により、また、ロータ１０が極低回転もしくは回転していない場合、自重によってボス１２内周面に集められる。この際、図２に示すように、ボス１２端面に設けたガイドプレート１８が堰の役割を果たし、ボス１２の内周面に形成された空間Ａに冷却液（図中点線で示す）を溜めておき、軸方向への流出を抑制することができる。 Next, the cooling effect | action of the rotary electric machine 1 comprised as mentioned above is demonstrated.
First, when an engine such as an automobile is started, the external pump and the rotating electrical machine 1 operate, and the coolant is pumped into the rotating electrical machine 1 through the oil passage 7 and the injection holes 7a, 7b, and 7c by the external pump. The coolant supplied through the oil passage 7 and the injection holes 7a, 7b, and 7c is discharged into the space A from the through oil passage hole 11a of the shaft 11, and when the rotor 10 is rotated, the centrifugal force of the rotor 10 causes In addition, when the rotor 10 is rotating at a very low speed or not rotating, it is collected on the inner peripheral surface of the boss 12 by its own weight. At this time, as shown in FIG. 2, the guide plate 18 provided on the end surface of the boss 12 serves as a weir, and the coolant (shown by a dotted line in the figure) is accumulated in the space A formed on the inner peripheral surface of the boss 12. In addition, the outflow in the axial direction can be suppressed.

また、空間Ａに溜められた冷却液は、ボス１２の貫通油路穴１２ａと、この貫通油路穴１２ａと連通するエンドプレート１５に設けられた油路溝１５ａを介して図２における矢印で示すように、ロータコア１３と永久磁石１４との間隙に供給されることになる。これにより、熱交換を最小限に抑えた冷却液を永久磁石１４に供給することができ、より効率的なロータ１０の冷却を実現することができる。
なお、図３は、図２におけるＢ−Ｂ線に沿ったボスとエンドプレートの要部断面を示している。 Further, the coolant stored in the space A is indicated by an arrow in FIG. 2 through the through oil passage hole 12a of the boss 12 and the oil passage groove 15a provided in the end plate 15 communicating with the through oil passage hole 12a. As shown, it is supplied to the gap between the rotor core 13 and the permanent magnet 14. As a result, the coolant with minimal heat exchange can be supplied to the permanent magnet 14, and more efficient cooling of the rotor 10 can be realized.
FIG. 3 shows a cross section of the main part of the boss and the end plate along the line BB in FIG.

ここで、シャフト１１とボス１２とからなるロータ軸に形成された油路は、空間Ａに連通するシャフト１１の貫通油路穴１１ａと、空間Ａから永久磁石１４側に連通するボス１２の貫通油路穴１２ａのみとすることができる。この結果、シャフト１１とボス１２の油路長さを短くすることが可能となるため、ロータ軸の加工を容易にすることができる。
また、シャフト１１の貫通油路穴１１ａとボス１２の貫通油路穴１２ａとを相対向した位置に設ける必要がなく、さらに、エンドプレート１５の内周端面に溝加工を施して油路溝１５ａを形成するため、溝形状の自由度が高く、ボス１２の貫通油路穴１２ａに対し、寸法精度・組付け精度を考慮した開口部を容易に設けることができる。したがって、油路径のバラツキが小さく、簡便な方法で安定した冷却性を得ることが可能となる。 Here, the oil passage formed in the rotor shaft composed of the shaft 11 and the boss 12 has a through oil passage hole 11a of the shaft 11 communicating with the space A and a penetration of the boss 12 communicating from the space A to the permanent magnet 14 side. Only the oil passage hole 12a can be used. As a result, the oil path length between the shaft 11 and the boss 12 can be shortened, so that the processing of the rotor shaft can be facilitated.
Further, it is not necessary to provide the through oil passage hole 11a of the shaft 11 and the through oil passage hole 12a of the boss 12 at opposite positions, and further, an oil passage groove 15a is formed by performing groove processing on the inner peripheral end face of the end plate 15. Therefore, the opening of the through oil passage hole 12a of the boss 12 can be easily provided in consideration of dimensional accuracy and assembly accuracy. Therefore, the variation in the oil passage diameter is small, and it is possible to obtain a stable cooling performance by a simple method.

また、ボス１２の内周面から永久磁石１５までの油路を短くすることができるため、冷却液の圧力損失が小さくなり、ガイドプレート１８で冷却液を溜めて置くことによって、ロータ軸の極低回転における僅かな遠心力でも十分に冷却液を永久磁石１４にまで供給することができ、かつ、ロータ軸が回転していない場合でも、冷却液の自重によって供給が行われ、ロータ１０の冷却を加速させることができる。   In addition, since the oil path from the inner peripheral surface of the boss 12 to the permanent magnet 15 can be shortened, the pressure loss of the coolant is reduced, and the coolant is stored by the guide plate 18 to place the pole of the rotor shaft. Even with a slight centrifugal force at low rotation, the coolant can be sufficiently supplied to the permanent magnet 14, and even when the rotor shaft is not rotating, the coolant is supplied by its own weight and the rotor 10 is cooled. Can be accelerated.

加えて、ガイドプレート１８が放熱ファンの役割を果たし、ロータ１０が回転することによってガイドプレート１８が空冷され、ガイドプレート１８と接する冷却液も間接的に冷却されることになり、より温度の低い冷却液を永久磁石１４に供給することができ、より効率的なロータ１０の冷却が実現できる。   In addition, the guide plate 18 serves as a heat radiating fan. When the rotor 10 rotates, the guide plate 18 is air-cooled, and the coolant in contact with the guide plate 18 is also indirectly cooled, so that the temperature is lower. The cooling liquid can be supplied to the permanent magnet 14, and more efficient cooling of the rotor 10 can be realized.

次に、このような実施の形態１における他の冷却作用について図４に基づいて説明する。
実施の形態１においては、図４に示すように、軸受３を支持するハウジング２の軸受部２ｃにおける軸方向端面をハウジング部材２ａの内壁部に対し、突出するように構成している。 Next, another cooling action in the first embodiment will be described with reference to FIG.
In the first embodiment, as shown in FIG. 4, the axial end surface of the bearing portion 2c of the housing 2 that supports the bearing 3 is configured to protrude from the inner wall portion of the housing member 2a.

このように軸受部２ｃを突出させることにより、ハウジング部材２ａに構成された噴射孔７ｂから噴出した冷却液がハウジング部材２ａの内周壁を伝わった後、軸受部２ｃ近傍で軸受部２ｃの突出方向に流れを変えることができ、その後、軸受部２ｃの軸方向端面における冷却液の表面張力により、軸受け部２ｃの端面に沿って軸受３に流れる流れＸと、軸受け部３の軸方向端面、ガイドプレート１８の端面およびシャフト１１によって形成される空間Ｃ内に流れる流れＹと、冷却液の自重により軸受け部３から落下する流れＺの３つの流れを形成することができる。
これにより、流れＸにより軸受３を潤滑させることができるとともに、流路Ｙ、Ｚにより空間Ｃ内に飛散した冷却液をガイドプレート１８に当接させることができるため、空冷により冷却されたガイドプレート１８を油冷でさらに冷却させることができる。したがって、ガイドプレート１８とボス１２内周部間に溜めた冷却液を冷却することができ、より効率的な冷却を行わせることが可能となる。 By projecting the bearing portion 2c in this way, after the cooling liquid ejected from the injection hole 7b formed in the housing member 2a is transmitted through the inner peripheral wall of the housing member 2a, the projecting direction of the bearing portion 2c is near the bearing portion 2c. Then, the flow X flowing in the bearing 3 along the end surface of the bearing portion 2c, the axial end surface of the bearing portion 3, and the guide due to the surface tension of the coolant on the axial end surface of the bearing portion 2c. Three flows can be formed: a flow Y flowing in the space C formed by the end face of the plate 18 and the shaft 11 and a flow Z falling from the bearing portion 3 due to the weight of the coolant.
As a result, the bearing 3 can be lubricated by the flow X, and the cooling liquid scattered in the space C can be brought into contact with the guide plate 18 by the flow paths Y and Z. Therefore, the guide plate cooled by air cooling. 18 can be further cooled with oil cooling. Therefore, the coolant accumulated between the guide plate 18 and the inner peripheral portion of the boss 12 can be cooled, and more efficient cooling can be performed.

実施の形態２．
図５は、この発明の実施の形態２における回転電機の概略構造を示す断面図である。
上述の実施の形態１においては、ガイドプレート１８を略円盤状とし、軸受部２ｃの軸方向端面をボス１２から軸方向に離間した位置に配置しているが、実施の形態２では、図５、図６に示すように、ガイドプレート１８を略カップ状の形状とするとともに軸受３を支持するハウジング部材２ａの軸受部２ｃを突出させ、ガイドプレート１８の軸方向の面１８ａをボス１２の内周面および軸受部２ｃの外周面と間隙を持って対向するように構成している。 Embodiment 2. FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a schematic structure of a rotating electrical machine according to Embodiment 2 of the present invention.
In the above-described first embodiment, the guide plate 18 has a substantially disk shape, and the axial end surface of the bearing portion 2c is disposed at a position spaced apart from the boss 12 in the axial direction. However, in the second embodiment, FIG. 6, the guide plate 18 has a substantially cup shape, and the bearing portion 2 c of the housing member 2 a that supports the bearing 3 protrudes, and the axial surface 18 a of the guide plate 18 is formed inside the boss 12. The peripheral surface and the outer peripheral surface of the bearing portion 2c are configured to face each other with a gap.

このように構成することによって、シャフト１１の貫通油路穴１１ａから放出された冷却液は、ボス１２の内周面と略カップ状のガイドプレート１８の軸方向面１８ａとの間の空間に溜まらせることができ、ガイドプレート１８と接する冷却液の表面積を大きくすることができる。したがって、ロータ１０が回転することによってガイドプレート１８を空冷させることが可能となり、これに伴って空間Ａに滞留した冷却液を冷却することができ、より効果的な冷却を行わせることができる。   With this configuration, the coolant discharged from the through oil passage hole 11a of the shaft 11 is collected in a space between the inner peripheral surface of the boss 12 and the axial surface 18a of the substantially cup-shaped guide plate 18. The surface area of the coolant in contact with the guide plate 18 can be increased. Therefore, the rotation of the rotor 10 enables the guide plate 18 to be air-cooled, so that the cooling liquid staying in the space A can be cooled, and more effective cooling can be performed.

また、図７に示すように、ガイドプレート１８の軸方向面１８ａを軸方向に突出した軸受部２ｃの外周面にオーバーラップさせることによって、流れＹによる冷却液だけでなく、軸受部２ｃより落下する流れＺの冷却液もガイドプレート１８に当接させることができるため、より多くの冷却液をガイドプレート１８の広い面と接触させることができ、冷却効果をさらに高めることが可能となる。   Further, as shown in FIG. 7, the axial surface 18a of the guide plate 18 is overlapped with the outer peripheral surface of the bearing portion 2c protruding in the axial direction, so that not only the cooling liquid due to the flow Y but also the bearing portion 2c falls. Since the coolant of the flowing flow Z can also be brought into contact with the guide plate 18, more coolant can be brought into contact with the wide surface of the guide plate 18 and the cooling effect can be further enhanced.

なお、この発明は、上述の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で適宜、変形、省略することが可能である。   In addition, this invention is not limited to the above-mentioned embodiment, In the range which does not deviate from the summary, it can change suitably and can be abbreviate | omitted.

１：回転電機、 ２：ハウジング、 ２ａ，２ｂ：ハウジング部材、
３：軸受、 ７：油路、 ７ａ，７ｂ：噴射孔、 ７ｃ：油路、
１０：ロータ、 １１：シャフト、 １１ａ：貫通油路穴
１２：ボス、 １２ａ：油路溝、 １３：ロータコア、
１４：永久磁石、 １５，１６エンドプレート、 １５ａ：油路溝、
１７：挟持部材、 １８：ガイドプレート、 １８ａ：軸方向面、
２０：ステータ、 ２１：ステータコア、 ２２：インシュレータ、
２３：ステータコイル、 ２３a：コイルエンド、 ２４：コイルエンドカバー 1: rotating electric machine, 2: housing, 2a, 2b: housing member,
3: bearing, 7: oil passage, 7a, 7b: injection hole, 7c: oil passage,
10: Rotor, 11: Shaft, 11a: Through oil passage hole 12: Boss, 12a: Oil passage groove, 13: Rotor core,
14: permanent magnet, 15, 16 end plate, 15a: oil passage groove,
17: clamping member, 18: guide plate, 18a: axial surface,
20: Stator, 21: Stator core, 22: Insulator,
23: Stator coil, 23a: Coil end, 24: Coil end cover

この発明に係る回転電機は、ハウジングと、このハウジングに軸受を介して回転可能に支持されたシャフトと、このシャフトに固定されたボスと、このボスの円筒部外周面に取付けられたロータコアと、このロータコアの外周に間隙を有して取付けられた永久磁石と、前記ロータコアの両端面に取付けられた一対のエンドプレートと、前記ボスの円筒部端面に配置され、前記シャフトの外周部と前記ボスの円筒部内周面とともに空間を形成するガイドプレートとを備え、前記シャフトに軸端から前記空間と連通する貫通油路穴を設けるとともに、前記エンドプレートの内周面に前記ロータコアと前記永久磁石との間隙に連通する油路溝を設け、かつ、前記ボスに前記空間と前記油路溝とを連通する貫通油路穴を設けたことを特徴とするものである。 A rotating electrical machine according to the present invention includes a housing, a shaft rotatably supported by the housing via a bearing, a boss fixed to the shaft, a rotor core attached to the outer peripheral surface of the cylindrical portion of the boss, wherein a permanent magnet kicked mounted with a gap in the outer periphery of the rotor core, and a pair of end plates attached to both end faces of the rotor core, disposed in the cylindrical end surface of the boss, the outer periphery of the shaft and a guide plate forming a space together with the cylindrical inner peripheral surface of the boss, with the previous SL provide space and through oil passage hole communicating from the shaft end to said shaft, said and said rotor core on the inner peripheral surface of the end plate permanent An oil passage groove communicating with a gap with a magnet is provided, and a through oil passage hole communicating with the space and the oil passage groove is provided in the boss. That.

一方、ロータ１０は、ハウジング２内に取付けられた軸受３を介して回転可能に支持されたシャフト１１と、このシャフト１１を補強するためシャフト１１に固定された支持部および円筒部を有するボス１２と、このボス１２の外周に取付けられたロータコア１３と、このロータコア１３の外周に配置された磁極を構成する永久磁石１４と、ボス１２の外周部に嵌合され、ロータコア１３および永久磁石１４を固定するための一対のエンドプレート１５、１６及び挟持部材１７とを備えている。 On the other hand, the rotor 10 includes a shaft 11 rotatably supported via a bearing 3 attached in the housing 2, and a boss 12 having a support portion and a cylindrical portion fixed to the shaft 11 for reinforcing the shaft 11. The rotor core 13 attached to the outer periphery of the boss 12, the permanent magnet 14 constituting the magnetic pole disposed on the outer periphery of the rotor core 13, and the outer periphery of the boss 12 to fit the rotor core 13 and the permanent magnet 14 together. A pair of end plates 15 and 16 and a clamping member 17 for fixing are provided.

また、ボス１２の内周側側端部に当接して配置されたガイドプレート１８を備え、このガイドプレート１８、シャフト１１の外周部とボス１２の内周部、シャフト１１とボス１２の締結部によってロータ１０内に空間Ａを形成している。さらに、シャフト１１には、一端から軸方向に設けられた軸方向穴と、この軸方向穴から径方向に延長され、空間Ａに連通する径方向穴とからなる貫通油路穴１１ａが形成されている。また、ボス１２には、空間Ａに連通する複数の貫通油路穴１２ａが設けられており、さらに、一方のエンドプレート１５には、ロータコア１３とロータコア１３の外周部に配置された永久磁石１４との間隙に連通可能な複数の油路溝１５ａが形成されている。 Also, with the inner peripheral side end portion in the guide plate 18 disposed in contact with the boss 12, the inner peripheral portion of the guide plate 1 8, the outer peripheral portion and a boss 12 of the shaft 11, engagement of the shaft 11 and the boss 12 A space A is formed in the rotor 10 by the portion. Further, the shaft 11 is formed with a through oil passage hole 11a including an axial hole provided in the axial direction from one end and a radial hole extending in a radial direction from the axial hole and communicating with the space A. ing. Further, the boss 12 is provided with a plurality of through oil passage holes 12 a communicating with the space A, and the permanent magnet 1 disposed on the outer periphery of the rotor core 13 and the rotor core 13 on one end plate 15. A plurality of oil passage grooves 15 a that can communicate with the gaps 4 are formed.

次に、上述のように構成された回転電機１の冷却作用について説明する。
まず、自動車などのエンジンが起動されると、外部ポンプおよび回転電機１が動作し、外部ポンプにより油路７、噴射孔７ａ，７ｂ，７ｃを通して回転電機１内部に冷却液が圧送される。この油路７、噴射孔７ａ，７ｂ，７ｃを通して供給された冷却液は、シャフト１１の貫通油路穴１１ａから空間Ａに放出され、ロータ１０が回転している場合、ロータ１０の遠心力により、また、ロータ１０が極低回転もしくは回転していない場合、自重によってボス１２の内周面に集められる。この際、図２に示すように、ボス１２の端面に設けたガイドプレート１８が堰の役割を果たし、ボス１２の内周面に形成された空間Ａに冷却液（図中点線で示す）を溜めておき、軸方向への流出を抑制することができる。 Next, the cooling effect | action of the rotary electric machine 1 comprised as mentioned above is demonstrated.
First, when an engine such as an automobile is started, the external pump and the rotating electrical machine 1 operate, and the coolant is pumped into the rotating electrical machine 1 through the oil passage 7 and the injection holes 7a, 7b, and 7c by the external pump. The coolant supplied through the oil passage 7 and the injection holes 7a, 7b, and 7c is discharged into the space A from the through oil passage hole 11a of the shaft 11, and when the rotor 10 is rotated, the centrifugal force of the rotor 10 causes In addition, when the rotor 10 is rotating at a very low speed or not rotating, it is collected on the inner peripheral surface of the boss 12 by its own weight. At this time, as shown in FIG. 2, the guide plate 18 provided on the end surface of the boss 12 serves as a weir, and coolant (shown by a dotted line in the figure) is applied to the space A formed on the inner peripheral surface of the boss 12. It can be stored and the outflow to an axial direction can be suppressed.

また、ボス１２の内周面から永久磁石１４までの油路を短くすることができるため、冷却液の圧力損失が小さくなり、ガイドプレート１８で冷却液を溜めて置くことによって、ロータ軸の極低回転における僅かな遠心力でも十分に冷却液を永久磁石１４にまで供給することができ、かつ、ロータ軸が回転していない場合でも、冷却液の自重によって供給が行われ、ロータ１０の冷却を加速させることができる。 Moreover, since it is possible to shorten the oil passage from the inner circumferential surface of the boss 12 to the permanent magnet 1 4, the pressure loss of the cooling liquid is reduced by placing in reservoir coolant in the guide plate 18, the rotor shaft Even with a slight centrifugal force at a very low rotation, the coolant can be sufficiently supplied to the permanent magnet 14, and even when the rotor shaft is not rotating, the coolant is supplied by its own weight, and the rotor 10 Cooling can be accelerated.

このように軸受部２ｃを突出させることにより、ハウジング部材２ａに構成された噴射孔７ｂから噴出した冷却液がハウジング部材２ａの内周壁を伝わった後、軸受部２ｃ近傍で軸受部２ｃの突出方向に流れを変えることができ、その後、軸受部２ｃの軸方向端面における冷却液の表面張力により、軸受部２ｃの端面に沿って軸受３に流れる流れＸと、軸受部２ｃの軸方向端面、ガイドプレート１８の端面およびシャフト１１によって形成される空間Ｃ内に流れる流れＹと、冷却液の自重により軸受部２ｃから落下する流れＺの３つの流れを形成することができる。
これにより、流れＸにより軸受３を潤滑させることができるとともに、流路Ｙ、Ｚにより空間Ｃ内に飛散した冷却液をガイドプレート１８に当接させることができるため、空冷により冷却されたガイドプレート１８を油冷でさらに冷却させることができる。したがって、ガイドプレート１８とボス１２内周部間に溜めた冷却液を冷却することができ、より効率的な冷却を行わせることが可能となる。 By projecting the bearing portion 2c in this way, after the cooling liquid ejected from the injection hole 7b formed in the housing member 2a is transmitted through the inner peripheral wall of the housing member 2a, the projecting direction of the bearing portion 2c is near the bearing portion 2c. can change the flow on, then the surface tension of the coolant in the axial end face of the bearing portion 2c, the flow X flowing to the bearing 3 along the end face of the shaft receiving portion 2c, the axial end surface of the shaft receiving portion 2c , it is possible to form a flow Y which flows into the space C formed by the end face and the shaft 11 of the guide plate 18, the three streams flow Z falling from the shaft receiving portion 2c by the weight of the cooling liquid.
As a result, the bearing 3 can be lubricated by the flow X, and the cooling liquid scattered in the space C can be brought into contact with the guide plate 18 by the flow paths Y and Z. Therefore, the guide plate cooled by air cooling. 18 can be further cooled with oil cooling. Therefore, the coolant accumulated between the guide plate 18 and the inner peripheral portion of the boss 12 can be cooled, and more efficient cooling can be performed.

１：回転電機、 ２：ハウジング、 ２ａ，２ｂ：ハウジング部材、
３：軸受、 ７：油路、 ７ａ，７ｂ：噴射孔、 ７ｃ：油路、
１０：ロータ、 １１：シャフト、 １１ａ：貫通油路穴
１２：ボス、 １２ａ：貫通油路穴、 １３：ロータコア、
１４：永久磁石、 １５，１６エンドプレート、 １５ａ：油路溝、
１７：挟持部材、 １８：ガイドプレート、 １８ａ：軸方向面、
２０：ステータ、 ２１：ステータコア、 ２２：インシュレータ、
２３：ステータコイル、 ２３a：コイルエンド、 ２４：コイルエンドカバー 1: rotating electric machine, 2: housing, 2a, 2b: housing member,
3: bearing, 7: oil passage, 7a, 7b: injection hole, 7c: oil passage,
10: Rotor, 11: Shaft, 11a: Through oil passage hole 12: Boss, 12a: Through oil passage hole , 13: Rotor core,
14: permanent magnet, 15, 16 end plate, 15a: oil passage groove,
17: clamping member, 18: guide plate, 18a: axial surface,
20: Stator, 21: Stator core, 22: Insulator,
23: Stator coil, 23a: Coil end, 24: Coil end cover

Claims (3)

ハウジングと、このハウジングに軸受を介して回転可能に支持されたシャフトと、このシャフトに固定されたボスと、このボスの外周面に取付けられたロータコアと、このロータコアの外周に間隙を有して取り付けられた永久磁石と、前記ロータコアの両端面に取付けられた一対のエンドプレートと、前記ボスの円筒部端面に配置され、前記シャフトの外周部と前記ボスの円筒部内周面とともに空間を形成するガイドプレートとを備え、
前記シャフトに軸端から上記空間と連通する貫通油路穴を設けるとともに、前記エンドプレートの内周面に前記ロータコアと前記永久磁石との間隙に連通する油路溝を設け、かつ、前記ボスに前記空間と前記油路溝とを連通する貫通油路穴を設けたことを特徴とする回転電機。 A housing, a shaft rotatably supported by the housing via a bearing, a boss fixed to the shaft, a rotor core attached to the outer peripheral surface of the boss, and a gap on the outer periphery of the rotor core; A permanent magnet attached, a pair of end plates attached to both end surfaces of the rotor core, and a cylindrical portion end surface of the boss, and forming a space together with the outer peripheral portion of the shaft and the inner peripheral surface of the cylindrical portion of the boss. With a guide plate,
The shaft is provided with a through oil passage hole that communicates with the space from the shaft end, an oil passage groove that communicates with a gap between the rotor core and the permanent magnet is provided on the inner peripheral surface of the end plate, and the boss A rotating electrical machine comprising a through oil passage hole that communicates the space with the oil passage groove. 前記ガイドプレートは略カップ状に形成したことを特徴とする請求項１に記載の回転電機。   The rotating electrical machine according to claim 1, wherein the guide plate is formed in a substantially cup shape. 前記ハウジングにおける前記軸受を支持する軸受部を軸方向に突出させ、前記ガイドプレートの軸方向の面を前記ボスの内周面および前記軸受部の外周面と空間を持って対向するように構成したことを特徴とする請求項２に記載の回転電機。
A bearing portion supporting the bearing in the housing is protruded in the axial direction, and the axial surface of the guide plate is configured to face the inner peripheral surface of the boss and the outer peripheral surface of the bearing portion with a space. The rotating electrical machine according to claim 2.
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