JP2017155911A - Lubrication structure - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce agitation resistance acting on a bearing in a lubrication structure.SOLUTION: In a lubrication structure, an in-shaft oil passage 5 is provided in a rotary shaft 44 extending along an axial direction. Further, a bearing 3 which supports a shaft end 44a side of the rotary shaft 44 is provided. Further, a case 60A which includes a wall part 61 facing an outlet 5a of the in-shaft oil passage 5 and houses the rotary shaft 44 and the bearing 3 is provided. Furthermore, an annular wall 6 which protrudes from the wall part 61 toward the rotary shaft 44 so as to enclose the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5 and includes a through hole 7 is provided.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、回転軸内の油路から流出した潤滑油をベアリングに供給する潤滑構造に関するものである。   The present invention relates to a lubricating structure for supplying lubricating oil flowing out from an oil passage in a rotating shaft to a bearing.

例えば変速機には種々の回転軸が装備され、回転軸を支持するベアリングには潤滑油を供給する必要がある。   For example, transmissions are equipped with various rotating shafts, and it is necessary to supply lubricating oil to bearings that support the rotating shafts.

従来技術として、回転軸内に設けた油路（軸内油路）を通じて潤滑油をベアリングに供給する潤滑構造が知られている（例えば特許文献１参照）。   As a conventional technique, there is known a lubrication structure that supplies lubricating oil to a bearing through an oil passage (an in-shaft oil passage) provided in a rotating shaft (see, for example, Patent Document 1).

上述の潤滑構造は、ベアリングが回転軸の端部の径方向外側に位置していることに着目し、潤滑油を軸内油路の端部から流出させ、流出した潤滑油を回転軸の回転により生じる遠心力を利用してベアリングに供給するものである。   In the above-described lubrication structure, paying attention to the fact that the bearing is located radially outside the end of the rotating shaft, the lubricating oil flows out from the end of the in-shaft oil passage, and the outflowing lubricating oil rotates the rotating shaft. The bearing is supplied to the bearing using the centrifugal force generated by the above.

特開2012-233537号公報JP 2012-233537 A

しかしながら、上述の潤滑構造では、潤滑油が遠心力により拡散するため、潤滑油の供給量が多いと多量の潤滑油がベアリングに向かって広範囲に飛散し、回転するベアリングに作用する攪拌抵抗が増大する虞がある。   However, in the above-described lubricating structure, the lubricating oil diffuses due to centrifugal force, so if the amount of lubricating oil supplied is large, a large amount of lubricating oil scatters over a wide area toward the bearing, increasing the stirring resistance acting on the rotating bearing. There is a risk of doing.

一方、潤滑油の供給量を抑えるとベアリングが十分に潤滑されなくなる虞があるため、潤滑油の供給量を適切に確保する必要がある。   On the other hand, if the supply amount of the lubricating oil is suppressed, the bearing may not be sufficiently lubricated. Therefore, it is necessary to appropriately secure the supply amount of the lubricating oil.

本件は、上述のような課題に鑑み創案されたものであり、ベアリングに作用する攪拌抵抗を低減することができるようにした潤滑構造を提供することを目的の一つとする。   This case has been devised in view of the above-described problems, and an object thereof is to provide a lubrication structure capable of reducing the stirring resistance acting on the bearing.

（１）上記目的を達成するために、本発明の潤滑構造は、回転軸を有し、前記回転軸内に軸方向に沿って延設されるとともに、前記回転軸の一方の軸端に開口した出口から潤滑油を噴出する軸内油路を有し、前記回転軸の前記軸端側を支持するとともに、前記出口から噴出された潤滑油が供給されるベアリングを有し、前記出口に対向する壁部を備えるとともに、前記回転軸及び前記ベアリングを収容するケースを有し、前記出口を囲繞するように前記壁部から前記回転軸に向かって突出するとともに、貫通穴を備えた環状壁を有することを特徴としている。   (1) In order to achieve the above object, the lubricating structure of the present invention has a rotation shaft, extends along the axial direction in the rotation shaft, and opens at one shaft end of the rotation shaft. An in-shaft oil passage for ejecting lubricating oil from the outlet, supporting the shaft end side of the rotating shaft, and having a bearing to which the lubricating oil ejected from the outlet is supplied, facing the outlet An annular wall provided with a through hole and having a case housing the rotating shaft and the bearing, protruding from the wall portion toward the rotating shaft so as to surround the outlet. It is characterized by having.

（２）前記環状壁は、前記回転軸の径方向における前記出口と前記ベアリングとの間に向かって突設されており、前記出口の外周の前記軸端に対向した先端部を有することが好ましい。   (2) It is preferable that the annular wall protrudes between the outlet and the bearing in the radial direction of the rotating shaft, and has a tip portion facing the shaft end on the outer periphery of the outlet. .

（３）前記貫通穴は、前記環状壁の中心よりも下側に形成されていることが好ましい。   (3) It is preferable that the through hole is formed below the center of the annular wall.

（４）前記環状壁から前記回転軸の径方向外側に向かって延設された遮蔽壁を有し、前記遮蔽壁は、前記回転軸の軸心を通る水平線よりも下側であって前記軸心を通る鉛直線よりも前記回転軸の回転方向の下流側である領域に位置することが好ましい。   (4) a shielding wall extending from the annular wall toward a radially outer side of the rotary shaft, wherein the shielding wall is below a horizontal line passing through an axis of the rotary shaft and the shaft It is preferable that it is located in the area | region which is a downstream of the rotation direction of the said rotating shaft rather than the perpendicular line which passes along a heart.

（５）前記遮蔽壁は、前記貫通穴の前記回転方向の下流側に隣接して設けられていることが好ましい。   (5) It is preferable that the said shielding wall is provided adjacent to the downstream of the said rotation direction of the said through-hole.

（６）前記ケースは、前記領域内において、前記ベアリングの最下転動位置よりも上側であって前記遮蔽壁よりも前記回転方向の上流側に位置する排出口を有することが好ましい。   (6) It is preferable that the case has a discharge port located above the lowest rolling position of the bearing and upstream of the shielding wall in the rotation direction in the region.

（７）前記環状壁及び前記遮蔽壁は、前記ケースと一体であることが好ましい。   (7) It is preferable that the said annular wall and the said shielding wall are integral with the said case.

本発明の潤滑構造によれば、軸内油路の出口に対向する壁部からこの出口を囲繞するように回転軸に向かって突出した環状壁により、軸内油路の出口から飛散する潤滑油の飛散範囲が限定される。このため、軸内油路の出口から多量の潤滑油が供給されても、潤滑油がベアリングに向かって広範囲に飛散することを防止することができ、ベアリングに作用する撹拌抵抗を低減することができる。   According to the lubricating structure of the present invention, the lubricating oil splashes from the outlet of the in-shaft oil passage by the annular wall protruding toward the rotating shaft so as to surround the outlet from the wall portion facing the outlet of the in-shaft oil passage. The scattering range is limited. For this reason, even if a large amount of lubricating oil is supplied from the outlet of the oil passage in the shaft, the lubricating oil can be prevented from scattering over a wide range toward the bearing, and the stirring resistance acting on the bearing can be reduced. it can.

第一実施形態に係る潤滑構造の模式的な断面図である。It is a typical sectional view of the lubrication structure concerning a first embodiment. 図１の潤滑構造に適用されたケースの要部を軸内油路側から視た正面図である。It is the front view which looked at the principal part of the case applied to the lubrication structure of Drawing 1 from the in-shaft oil passage side. 各実施形態に係る変速機の模式的な構成図である。It is a typical lineblock diagram of the transmission concerning each embodiment. 第二実施形態に係る潤滑構造の模式的な断面図である。It is a typical sectional view of the lubrication structure concerning a second embodiment. 図４の潤滑構造に適用されたケースの要部を軸内油路側から視た正面図である。It is the front view which looked at the principal part of the case applied to the lubrication structure of Drawing 4 from the in-shaft oil passage side. 図５と同様の図であり、遮蔽壁が設けられる領域を斜線で示している。It is the same figure as FIG. 5, and the area | region where a shielding wall is provided is shown with the oblique line. 図５と同様の図であり、排出口が設けられる領域を斜線で示している。It is the same figure as FIG. 5, and the area | region where a discharge port is provided is shown with the oblique line.

以下、図面を参照して実施形態としての潤滑構造について説明する。以下に示す実施形態はあくまでも例示に過ぎず、以下の実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。   Hereinafter, a lubricating structure as an embodiment will be described with reference to the drawings. The embodiment described below is merely an example, and there is no intention of excluding various modifications and technical applications that are not explicitly described in the following embodiment.

以下の説明において、下方は重力の方向であり、上方は重力の方向と逆の方向である。   In the following description, the lower side is the direction of gravity, and the upper side is the direction opposite to the direction of gravity.

［１．第一実施形態］
［１−１．構成］
（変速機）
まず、図３を参照して、本実施形態に係る潤滑構造が適用された変速機１の構成を説明する。 [1. First embodiment]
[1-1. Constitution]
(transmission)
First, the configuration of the transmission 1 to which the lubrication structure according to the present embodiment is applied will be described with reference to FIG.

この変速機１は、車両に搭載され、エンジン２の動力を図示しない駆動輪に伝達するものである。以下、変速機１を搭載した車両が水平な路面上にあるものとして説明する。   The transmission 1 is mounted on a vehicle and transmits the power of the engine 2 to drive wheels (not shown). In the following description, it is assumed that the vehicle on which the transmission 1 is mounted is on a horizontal road surface.

図３に示すように、変速機１は、トルクコンバータ１０，前後進切替機構２０及び変速機構３０を有する。変速機１の出力回転は、減速機構４０及び差動機構５０を経て図示しない駆動輪に伝達される。   As shown in FIG. 3, the transmission 1 includes a torque converter 10, a forward / reverse switching mechanism 20, and a transmission mechanism 30. The output rotation of the transmission 1 is transmitted to drive wheels (not shown) via the speed reduction mechanism 40 and the differential mechanism 50.

トルクコンバータ１０は、トルク増大機能を持つ発進要素であり、エンジン２の出力軸２ａの回転を、流体を介してタービン軸１１に出力する。また、トルクコンバータ１０は、図示しないロックアップ機構を有し、トルクを増大させる必要が無い場合には、エンジン２の出力軸２ａの回転を、流体を介さずにそのままタービン軸１１に出力する。   The torque converter 10 is a starting element having a torque increasing function, and outputs the rotation of the output shaft 2a of the engine 2 to the turbine shaft 11 via a fluid. Further, the torque converter 10 has a lock-up mechanism (not shown), and outputs the rotation of the output shaft 2a of the engine 2 to the turbine shaft 11 as it is without passing through a fluid when there is no need to increase the torque.

前後進切替機構２０は、タービン軸１１から変速機構３０の入力軸３１に入力される回転の方向を、正転方向と逆転方向とに切り替えるものであり、これによって車両の進行方向が前進方向と後進方向とに切り替えられる。   The forward / reverse switching mechanism 20 switches the direction of rotation input from the turbine shaft 11 to the input shaft 31 of the speed change mechanism 30 between a forward rotation direction and a reverse rotation direction, whereby the traveling direction of the vehicle becomes the forward direction. Switch to reverse direction.

変速機構３０は、入力軸３１と、入力軸３１と平行な出力軸３２とを有し、入力軸３１の回転数と出力軸３２の回転数との比である変速比を変化させるものである。本実施形態では、変速比を無段階に変化させる無段変速機構３０を例示する。   The speed change mechanism 30 includes an input shaft 31 and an output shaft 32 parallel to the input shaft 31, and changes a speed change ratio that is a ratio between the rotational speed of the input shaft 31 and the rotational speed of the output shaft 32. . In the present embodiment, a continuously variable transmission mechanism 30 that changes the gear ratio steplessly is illustrated.

無段変速機構３０は、入力軸（プライマリ軸）３１上に設けられたプライマリ（駆動側）プーリ３３と、出力軸（セカンダリ軸）３２上に設けられたセカンダリ（従動側）プーリ３４と、これらのプーリ３３，３４に巻回されて動力を伝達するベルト又はチェーン３５（以下、略してベルト３５という）とを有する。   The continuously variable transmission mechanism 30 includes a primary (drive side) pulley 33 provided on an input shaft (primary shaft) 31, a secondary (driven side) pulley 34 provided on an output shaft (secondary shaft) 32, and these And a belt or chain 35 (hereinafter referred to as belt 35 for short) that is wound around the pulleys 33 and 34 to transmit power.

プライマリプーリ３３は、入力軸３１に固定された固定シーブ３３ａと、入力軸３１の軸方向にスライド可能に設けられた可動シーブ３３ｂとで構成され、これらのシーブ３３ａ，３３ｂ間がＶ字状の溝をなす。   The primary pulley 33 is composed of a fixed sheave 33a fixed to the input shaft 31 and a movable sheave 33b provided so as to be slidable in the axial direction of the input shaft 31, and a space between these sheaves 33a and 33b is V-shaped. Make a groove.

同様に、セカンダリプーリ３４は、出力軸３２に固定された固定シーブ３４ａと、出力軸３２の軸方向にスライド可能に設けられた可動シーブ３４ｂとで構成され、これらのシーブ３４ａ，３４ｂ間がＶ字状の溝をなす。   Similarly, the secondary pulley 34 is composed of a fixed sheave 34a fixed to the output shaft 32 and a movable sheave 34b provided so as to be slidable in the axial direction of the output shaft 32, and the space between these sheaves 34a and 34b is V. Make a letter-shaped groove.

ベルト３５は、各プーリ３３，３４のＶ字状の溝に掛け渡されている。ベルト３５の各プーリ３３，３４に対する巻付き半径が、油圧により可動プーリ３３ｂ，３４ｂのスライド位置が制御されることで変更され、これにより変速比が変化する。   The belt 35 is stretched over V-shaped grooves of the pulleys 33 and 34. The wrapping radii of the belt 35 around the pulleys 33 and 34 are changed by controlling the slide positions of the movable pulleys 33b and 34b by hydraulic pressure, thereby changing the gear ratio.

減速機構４０は、出力軸３２の回転を減速して差動機構５０へ伝達するものであり、二組のギヤ対４０Ａ，４０Ｂを有する。   The speed reduction mechanism 40 reduces the rotation of the output shaft 32 and transmits it to the differential mechanism 50, and has two sets of gear pairs 40A and 40B.

第一のギヤ対４０Ａは、出力軸３２上に設けられた第一ギヤ４１と、出力軸３２と平行なカウンタ軸（回転軸）４４上に設けられた第二ギヤ４２とが噛合して構成される。   The first gear pair 40A is configured by meshing a first gear 41 provided on the output shaft 32 and a second gear 42 provided on a counter shaft (rotating shaft) 44 parallel to the output shaft 32. Is done.

第二のギヤ対４０Ｂは、カウンタ軸４４上に設けられた第三ギヤ４３と、差動機構５０のファイナルギヤ５１とが噛合して構成される。   The second gear pair 40 </ b> B is configured by meshing a third gear 43 provided on the counter shaft 44 and a final gear 51 of the differential mechanism 50.

第一のギヤ対４０Ａは、出力軸３２の回転を減速してカウンタ軸４４に伝達する。また、第二のギヤ対４０Ｂは、カウンタ軸４４の回転を減速して差動機構５０へ伝達する。   The first gear pair 40 </ b> A decelerates the rotation of the output shaft 32 and transmits it to the counter shaft 44. Further, the second gear pair 40 </ b> B decelerates the rotation of the counter shaft 44 and transmits it to the differential mechanism 50.

差動機構５０は、ファイナルギヤ５１に伝達された回転を、駆動軸５２，５２を介して車両左右の駆動輪に伝達する。   The differential mechanism 50 transmits the rotation transmitted to the final gear 51 to the left and right drive wheels via the drive shafts 52 and 52.

本実施形態の入力軸３１，出力軸３２及びカウンタ軸４４は、それぞれの軸方向が略水平となるように配置されている。なお、カウンタ軸４４の軸方向は略水平でなくてもよい。カウンタ軸４４は、少なくとも、その軸方向が鉛直方向と交差する方向に配置されていればよい。   The input shaft 31, the output shaft 32, and the counter shaft 44 of the present embodiment are arranged so that their axial directions are substantially horizontal. Note that the axial direction of the counter shaft 44 may not be substantially horizontal. The counter shaft 44 may be arranged at least in the direction in which the axial direction intersects the vertical direction.

変速機１は、ケース６０に収容されている。本実施形態では、ケース６０がメインケース６０Ａとサブケース６０Ｂとで構成される場合を例示する。なお、ケース６０の構成はこれに限定されない。   The transmission 1 is accommodated in the case 60. In the present embodiment, a case where the case 60 includes a main case 60A and a sub case 60B is illustrated. The configuration of the case 60 is not limited to this.

メインケース６０Ａは一側面が開放された箱部材であり、サイドケース６０Ｂはメインケース６０Ａの開放された一側面を覆う蓋部材である。メインケース６０Ａとサイドケース６０Ｂとは、ボルト及びナット等で互いに締結固定されている。   The main case 60A is a box member whose one side surface is opened, and the side case 60B is a lid member that covers one side surface of the main case 60A that is opened. The main case 60A and the side case 60B are fastened and fixed to each other with bolts and nuts.

無段変速機構３０の入力軸３１及び出力軸３２は、それぞれの軸方向の一端側（図３中の左側）をサイドケース６０Ｂによって支持され、他端側（図３中の右側）をメインケース６０Ａによって支持されている。また、カウンタ軸４４は、軸方向の両側をメインケース６０Ａによって支持されている。   The input shaft 31 and the output shaft 32 of the continuously variable transmission mechanism 30 are supported by a side case 60B on one end side (left side in FIG. 3) in the axial direction, and the other end side (right side in FIG. 3) is the main case. Supported by 60A. The counter shaft 44 is supported by the main case 60A on both sides in the axial direction.

図１に示すように、カウンタ軸４４には、カウンタ軸４４の軸方向の一端側（図１中の左側）を回転可能に支持する第一ベアリング３と、カウンタ軸４４の軸方向の他端側（図１中の右側）を回転可能に支持する第二ベアリング４とが外嵌されている。   As shown in FIG. 1, the counter shaft 44 includes a first bearing 3 that rotatably supports one end side (left side in FIG. 1) of the counter shaft 44 in the axial direction, and the other end of the counter shaft 44 in the axial direction. A second bearing 4 that rotatably supports the side (the right side in FIG. 1) is fitted.

以下、カウンタ軸４４の一端側の端面（一方の軸端）を出口側端部４４ａといい、カウンタ軸４４の他端側の端面（他方の軸端）を入口側端部４４ｂという。   Hereinafter, an end surface (one shaft end) on one end side of the counter shaft 44 is referred to as an outlet side end portion 44a, and an end surface on the other end side (the other shaft end) of the counter shaft 44 is referred to as an inlet side end portion 44b.

これらのベアリング３，４は、カウンタ軸４４とともにケース６０に収容されている。本実施形態では、各ベアリング３，４が円錐ころ軸受である場合を例示する。   These bearings 3 and 4 are accommodated in the case 60 together with the counter shaft 44. In this embodiment, the case where each bearing 3 and 4 is a tapered roller bearing is illustrated.

第一ベアリング３は、内輪３Ａ及び外輪３Ｂと、これらの間に配置された複数の転動体３Ｃと、各転動体３Ｃを回転自在に保持する保持器３Ｄとを有する。   The first bearing 3 includes an inner ring 3A and an outer ring 3B, a plurality of rolling elements 3C disposed therebetween, and a retainer 3D that rotatably holds each rolling element 3C.

同様に、第二ベアリング４は、内輪４Ａ及び外輪４Ｂと、これらの間に配置された複数の転動体４Ｃと、各転動体４Ｃを回転自在に保持する保持器４Ｄとを有する。   Similarly, the second bearing 4 includes an inner ring 4A and an outer ring 4B, a plurality of rolling elements 4C disposed therebetween, and a cage 4D that rotatably holds each rolling element 4C.

各内輪３Ａ，４Ａは、カウンタ軸４４に外嵌され、カウンタ軸４４と一体的に回転する。一方、各外輪３Ｂ，４Ｂは、メインケース６０Ａに固定されている。なお、第二ベアリング４の内輪４Ａは、カウンタ軸４４の入口側端部４４ｂに固定されたナット４５と第二ギヤ４２とに挟持されている。   Each of the inner rings 3 </ b> A and 4 </ b> A is fitted on the counter shaft 44 and rotates integrally with the counter shaft 44. On the other hand, each outer ring 3B, 4B is fixed to the main case 60A. The inner ring 4 </ b> A of the second bearing 4 is sandwiched between the nut 45 and the second gear 42 fixed to the inlet side end 44 b of the counter shaft 44.

本実施形態では、各ベアリング３，４が円錐ころ軸受であるため、各転動体３Ｃ，４Ｃは円錐台形状であって、各内輪３Ａ，４Ａの外周面及び各外輪３Ｂ，４Ｂの内周面は円錐面形状である。これらの内輪３Ａ，４Ａ及び外輪３Ｂ，４Ｂの各円錐面形状は、軸端側に向かって縮径するように設けられている。   In this embodiment, since the bearings 3 and 4 are tapered roller bearings, the rolling elements 3C and 4C have a truncated cone shape, and the outer peripheral surfaces of the inner rings 3A and 4A and the inner peripheral surfaces of the outer rings 3B and 4B. Is a conical shape. The conical surface shapes of the inner rings 3A and 4A and the outer rings 3B and 4B are provided so as to reduce in diameter toward the shaft end side.

メインケース６０Ａは、カウンタ軸４４の出口側端部４４ａに対向する出口側壁部（壁部）６１と、この出口側壁部６１からカウンタ軸４４側に突設されて第一ベアリング３の外輪３Ｂを保持する出口側保持部６２とを有する。本実施形態の出口側壁部６１は、カウンタ軸４４の軸方向と直交する方向に立設されている。   The main case 60A is provided with an outlet side wall (wall) 61 that faces the outlet side end 44a of the counter shaft 44, and protrudes from the outlet side wall 61 toward the counter shaft 44 so that the outer ring 3B of the first bearing 3 is connected to the main case 60A. And an outlet side holding portion 62 for holding. The outlet side wall 61 of the present embodiment is erected in a direction orthogonal to the axial direction of the counter shaft 44.

出口側保持部６２は、第一ベアリング３の外輪３Ｂの外周面に当接する内周面である第一保持面６２ａと、外輪３Ｂの軸端側の端面に当接する平面状の第二保持面６２ｂと、第二保持面６２ｂと出口側壁部６１との間に介在する内周面６２ｃとを有する。   The outlet side holding portion 62 includes a first holding surface 62a that is an inner peripheral surface that contacts the outer peripheral surface of the outer ring 3B of the first bearing 3, and a planar second holding surface that contacts the end surface of the outer ring 3B on the shaft end side. 62b, and an inner peripheral surface 62c interposed between the second holding surface 62b and the outlet side wall portion 61.

出口側保持部６２の第一保持面６２ａ及び内周面６２ｃは、円筒面形状であり、カウンタ軸４４と略平行に延在している。出口側保持部６２の内周面６２ｃの直径は、第一ベアリング３の外輪３Ｂの最小内径と略等しくされている。   The first holding surface 62 a and the inner peripheral surface 62 c of the outlet side holding portion 62 have a cylindrical surface shape and extend substantially parallel to the counter shaft 44. The diameter of the inner peripheral surface 62c of the outlet side holding portion 62 is substantially equal to the minimum inner diameter of the outer ring 3B of the first bearing 3.

また、メインケース６０Ａは、カウンタ軸４４の入口側端部４４ｂに対向する入口側壁部６３と、この入口側壁部６３からカウンタ軸４４側に突設されて第二ベアリング４の外輪４Ｂを保持する入口側保持部６４とを有する。   Further, the main case 60 </ b> A projects from the inlet side wall 63 facing the inlet side end 44 b of the counter shaft 44, and protrudes from the inlet side wall 63 toward the counter shaft 44, and holds the outer ring 4 </ b> B of the second bearing 4. And an inlet side holding portion 64.

入口側保持部６４は、上述の出口側保持部６２と同様に、第二ベアリング４の外輪４Ｂの外周面に当接する内周面である第一保持面６４ａと、外輪４Ｂの軸端側の端面に当接する平面状の第二保持面６４ｂと、第二保持面６４ｂと入口側壁部６３との間に介在する内周面６４ｃとを有する。   Similarly to the outlet side holding portion 62 described above, the inlet side holding portion 64 includes a first holding surface 64a that is an inner peripheral surface that contacts the outer peripheral surface of the outer ring 4B of the second bearing 4, and a shaft end side of the outer ring 4B. It has a planar second holding surface 64b that comes into contact with the end surface, and an inner peripheral surface 64c that is interposed between the second holding surface 64b and the inlet side wall 63.

入口側保持部６４の第一保持面６４ａ及び内周面６４ｃは、円筒面形状であり、カウンタ軸４４と略平行に延在している。入口側保持部６４の内周面６４ｃの直径は、第二ベアリング４の外輪４Ｂの最小内径と略等しくされている。   The first holding surface 64 a and the inner peripheral surface 64 c of the inlet side holding portion 64 have a cylindrical surface shape and extend substantially parallel to the counter shaft 44. The diameter of the inner peripheral surface 64 c of the inlet side holding portion 64 is substantially equal to the minimum inner diameter of the outer ring 4 </ b> B of the second bearing 4.

以下、出口側保持部６２の内周面６２ｃで囲まれる空間Ｓ１を出口側空間Ｓ１といい、入口側保持部６４の内周面６４ｃで囲まれる空間Ｓ２を入口側空間Ｓ２という。出口側空間Ｓ１は、出口側壁部６１と、カウンタ軸４４の出口側端部４４ａ及び第一ベアリング３との間の空間でもあり、入口側空間Ｓ２は、入口側壁部６３と、カウンタ軸４４の入口側端部４４ｂ及び第二ベアリング４との間の空間でもある。   Hereinafter, the space S1 surrounded by the inner peripheral surface 62c of the outlet side holding portion 62 is referred to as an outlet side space S1, and the space S2 surrounded by the inner peripheral surface 64c of the inlet side holding portion 64 is referred to as an inlet side space S2. The outlet side space S1 is also a space between the outlet side wall portion 61, the outlet side end portion 44a of the counter shaft 44 and the first bearing 3, and the inlet side space S2 is formed between the inlet side wall portion 63 and the counter shaft 44. It is also a space between the inlet side end portion 44 b and the second bearing 4.

（潤滑構造）
本実施形態に係る潤滑構造は、入口側壁部６３内に設けられたケース内油路６５を通じて第二ベアリング４に潤滑油を供給するとともに、このケース内油路６５とカウンタ軸４４内に設けられた軸内油路５とを通じて第一ベアリング３に潤滑油を供給するものである。 (Lubricating structure)
The lubrication structure according to the present embodiment supplies lubricating oil to the second bearing 4 through an in-case oil passage 65 provided in the inlet side wall 63, and is provided in the in-case oil passage 65 and the counter shaft 44. The lubricating oil is supplied to the first bearing 3 through the in-shaft oil passage 5.

ケース内油路６５は、主流部６５ｃと、この主流部６５ｃから分岐した二つの供給部６５ａ，６５ｂとを有する。第一供給部６５ａは軸内油路５に潤滑油を供給するノズルであり、第二供給部６５ｂは第二ベアリング４に潤滑油を供給するノズルである。   The in-case oil passage 65 includes a main flow portion 65c and two supply portions 65a and 65b branched from the main flow portion 65c. The first supply unit 65 a is a nozzle that supplies lubricating oil to the in-shaft oil passage 5, and the second supply unit 65 b is a nozzle that supplies lubricating oil to the second bearing 4.

本実施形態の第一供給部６５ａは、カウンタ軸４４の軸線の延長線上（カウンタ軸４４と同軸上）に延設され、軸内油路５の入口５ｂに対向して開口している。また、第二供給部６５ｂは、カウンタ軸４４よりも上方に設けられ、入口側空間Ｓ２の第二ベアリング４に対向する位置に開口している。   The first supply portion 65 a of the present embodiment extends on an extension line of the counter shaft 44 (coaxial with the counter shaft 44), and opens to face the inlet 5 b of the in-shaft oil passage 5. The second supply portion 65b is provided above the counter shaft 44 and opens at a position facing the second bearing 4 in the inlet side space S2.

ケース内油路６５の主流部６５ｃには、エンジン２で駆動される図示しないオイルポンプが接続され、このオイルポンプから潤滑油が供給される。ケース内油路６５における潤滑油の流量（オイルポンプの単位時間当りの吐出量）は、エンジン２の回転数が所定回転数未満であればエンジン２の回転数に比例して増減し、エンジン２の回転数が所定回転数以上であれば略一定の流量となる。   An oil pump (not shown) driven by the engine 2 is connected to the main flow portion 65c of the in-case oil passage 65, and lubricating oil is supplied from the oil pump. The flow rate of lubricating oil in the oil passage 65 in the case (discharge amount per unit time of the oil pump) increases or decreases in proportion to the rotational speed of the engine 2 if the rotational speed of the engine 2 is less than a predetermined rotational speed. If the number of rotations is equal to or greater than the predetermined number of rotations, the flow rate is substantially constant.

軸内油路５は、カウンタ軸４４の軸方向（図１中の一点鎖線参照）に沿って延設された貫通穴であり、入口側空間Ｓ２と出口側空間Ｓ１とに開口している。すなわち、軸内油路５の入口５ｂはカウンタ軸４４の入口側端部４４ｂに開口し、軸内油路５の出口５ａはカウンタ軸４４の出口側端部４４ａに開口している。軸内油路５は、第一供給部６５ａから入口５ｂに潤滑油を供給され、出口５ａから潤滑油を噴出する。   The in-shaft oil passage 5 is a through hole extending along the axial direction of the counter shaft 44 (see the one-dot chain line in FIG. 1), and opens to the inlet side space S2 and the outlet side space S1. That is, the inlet 5 b of the in-shaft oil passage 5 opens to the inlet side end 44 b of the counter shaft 44, and the outlet 5 a of the in-shaft oil passage 5 opens to the outlet side end 44 a of the counter shaft 44. The in-shaft oil passage 5 is supplied with lubricating oil from the first supply portion 65a to the inlet 5b, and ejects lubricating oil from the outlet 5a.

本実施形態では、軸内油路５の入口５ｂと出口５ａとが何れも円形状であって、それらの中心が何れもカウンタ軸４４の軸心Ｃ上に位置している場合を例示する。なお、軸内油路５は、少なくともカウンタ軸４４の軸方向に沿って延びていればよく、その入口５ｂ及び出口５ａの各形状が円形状でなくてもよいし、カウンタ軸４４の軸心Ｃに対して偏心して設けられていてもよい。   In the present embodiment, the case where both the inlet 5 b and the outlet 5 a of the in-shaft oil passage 5 are circular and their centers are located on the axis C of the counter shaft 44 is exemplified. The in-shaft oil passage 5 only needs to extend at least along the axial direction of the counter shaft 44, and the shapes of the inlet 5 b and the outlet 5 a may not be circular, and the axis of the counter shaft 44 It may be provided eccentric to C.

本実施形態に係る潤滑構造は、潤滑油が軸内油路５の出口５ａから流出するときの飛散範囲を限定するための構成として、軸内油路５の出口５ａに対向する出口側壁部６１からカウンタ軸４４に（図１中の右方に）向かって突出した環状壁６を有する。   The lubrication structure according to the present embodiment has an outlet side wall 61 that faces the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5 as a configuration for limiting the scattering range when the lubricating oil flows out from the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5. 1 to the countershaft 44 (to the right in FIG. 1).

環状壁６は、後述する貫通穴７の形成箇所を除いて、出口側空間Ｓ１を内周側と外周側とに区画する。本実施形態の環状壁６は、カウンタ軸４４の径方向における軸内油路５の出口５ａと第一ベアリング３との間に向かって突設されており、軸内油路５の出口５ａの外周の出口側端部４４ａに対向した先端部６ｂを有する。この先端部６ｂは、カウンタ軸４４の出口側端部４４ａとの間にクリアランス（微小な隙間）を存して設けられている。   The annular wall 6 divides the outlet side space S1 into an inner peripheral side and an outer peripheral side, except for a formation portion of a through hole 7 described later. The annular wall 6 of the present embodiment protrudes between the outlet 5 a of the in-shaft oil passage 5 in the radial direction of the counter shaft 44 and the first bearing 3, and the outlet 5 a of the in-shaft oil passage 5 It has the front-end | tip part 6b which opposes the outer peripheral exit side end part 44a. The tip 6b is provided with a clearance (a minute gap) between the counter shaft 44 and the outlet side end 44a.

環状壁６は、カウンタ軸４４の軸線方向視において（環状壁６をカウンタ軸４４の軸方向から視たときに）、軸内油路５の出口５ａを囲繞するように設けられる。換言すると、環状壁６は、出口側空間Ｓ１において軸内油路５の出口５ａとカウンタ軸４４の軸方向に隣接する領域（内周側）と他の領域（外周側）とを仕切るように形成されている。また、環状壁６の内周面６ａは、カウンタ軸４４の軸線方向視において、軸内油路５の出口５ａを包含することが好ましい。   The annular wall 6 is provided so as to surround the outlet 5 a of the in-shaft oil passage 5 when the counter shaft 44 is viewed in the axial direction (when the annular wall 6 is viewed from the axial direction of the counter shaft 44). In other words, the annular wall 6 divides a region (inner peripheral side) adjacent to the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5 and the counter shaft 44 in the axial direction in the outlet side space S1 and another region (outer peripheral side). Is formed. The inner peripheral surface 6 a of the annular wall 6 preferably includes the outlet 5 a of the in-shaft oil passage 5 in the axial direction view of the counter shaft 44.

環状壁６の具体的な形状としては、円環，楕円環，多角環などといった形状が挙げられる。ただし、環状壁６の形状は、これらに限られず、少なくとも軸内油路５を囲繞するような形状であればよい。   Specific shapes of the annular wall 6 include shapes such as a circular ring, an elliptical ring, and a polygonal ring. However, the shape of the annular wall 6 is not limited to these, and may be any shape that surrounds at least the in-shaft oil passage 5.

図２に示すように、本実施形態の環状壁６は円環状であり、その中心Ｏがカウンタ軸４４の軸心Ｃ上に位置している。   As shown in FIG. 2, the annular wall 6 of this embodiment is an annular shape, and the center O thereof is located on the axis C of the counter shaft 44.

本実施形態では、カウンタ軸４４の軸線方向視において、環状壁６の全体がカウンタ軸４４と重なるように環状壁６が形成されている。すなわち、本実施形態の環状壁６は、外径がカウンタ軸４４の外径と略等しく、内径がカウンタ軸４４の内径（軸内油路５の直径）と略等しい。   In the present embodiment, the annular wall 6 is formed so that the entire annular wall 6 overlaps the counter shaft 44 when the counter shaft 44 is viewed in the axial direction. That is, the annular wall 6 of the present embodiment has an outer diameter substantially equal to the outer diameter of the counter shaft 44 and an inner diameter substantially equal to the inner diameter of the counter shaft 44 (diameter of the in-shaft oil passage 5).

なお、環状壁６の外径及び内径は上述のものに限定されない。例えば、環状壁６は、カウンタ軸４４の軸線方向視において、その一部がカウンタ軸４４と重なるように外径及び内径が設定されてもよい。   The outer diameter and inner diameter of the annular wall 6 are not limited to those described above. For example, the outer diameter and the inner diameter of the annular wall 6 may be set so that a part of the annular wall 6 overlaps the counter shaft 44 when the counter shaft 44 is viewed in the axial direction.

環状壁６には、環状壁６の内側と外側とを連通する貫通穴（切欠き）７が設けられている。貫通穴７は、環状壁６の一部を切り欠かいて形成された部分である。なお、本実施形態では貫通穴７が切欠きである場合を例示したが、貫通孔７は環状壁６の内側と外側とを連通する穴であればどのような形状のものでもよいことは言うまでもない。   The annular wall 6 is provided with a through hole (notch) 7 that communicates the inside and the outside of the annular wall 6. The through hole 7 is a part formed by cutting out a part of the annular wall 6. In the present embodiment, the case where the through hole 7 is a notch has been illustrated, but it goes without saying that the through hole 7 may have any shape as long as it communicates the inside and the outside of the annular wall 6. Yes.

本実施形態の貫通穴７は、環状壁６の内側の潤滑油を排出するように、環状壁６の中心Ｏよりも下側に形成されている。本実施形態では、貫通穴７が環状壁６の下端部において下側に向かって開口している場合を例示する。   The through hole 7 of the present embodiment is formed below the center O of the annular wall 6 so as to discharge the lubricating oil inside the annular wall 6. In this embodiment, the case where the through-hole 7 is opening toward the lower side in the lower end part of the annular wall 6 is illustrated.

本実施形態の環状壁６は、メインケース６０Ａと一体に形成されている。メインケース６０Ａは鋳造によって形成されるため、メインケース６０Ａ用の鋳型を僅かに変更するだけで、環状壁６をメインケース６０Ａと一体的に形成することが可能である。   The annular wall 6 of the present embodiment is formed integrally with the main case 60A. Since the main case 60A is formed by casting, the annular wall 6 can be formed integrally with the main case 60A by slightly changing the mold for the main case 60A.

［１−２．作用］
上述の潤滑構造では、図１及び図２に太矢印で示すように、オイルポンプからケース内油路６５に供給された潤滑油が、第一供給部６５ａから軸内油路５に供給されるとともに、第二供給部６５ｂから入口側空間Ｓ２に供給される。 [1-2. Action]
In the above-described lubrication structure, as indicated by thick arrows in FIGS. 1 and 2, the lubricating oil supplied from the oil pump to the case oil passage 65 is supplied from the first supply portion 65a to the shaft oil passage 5. At the same time, the air is supplied from the second supply part 65b to the inlet side space S2.

軸内油路５に供給された潤滑油は、軸内油路５を入口５ｂ側から出口５ａ側に向かって流れ、軸内油路５の出口５ａから出口側空間Ｓ１に流出する。このとき潤滑油は、カウンタ軸４４の回転によって生じる遠心力を受けて放射状に（カウンタ軸４４の径方向外側に向かって）飛散する。   The lubricating oil supplied to the in-shaft oil passage 5 flows in the in-shaft oil passage 5 from the inlet 5b side to the outlet 5a side, and flows out from the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5 to the outlet side space S1. At this time, the lubricating oil receives the centrifugal force generated by the rotation of the counter shaft 44 and scatters radially (toward the outer side in the radial direction of the counter shaft 44).

軸内油路５の出口５ａから出口側空間Ｓ１の内周側に飛散した潤滑油は、環状壁６にぶつかると重力の作用によって下方に落下する。つまり、潤滑油は、環状壁６にぶつかることによって、環状壁６の外側への飛散が制限される。   When the lubricating oil splashed from the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5 to the inner peripheral side of the outlet-side space S1 hits the annular wall 6, it falls downward due to the action of gravity. That is, the lubricating oil is restricted from scattering to the outside of the annular wall 6 by hitting the annular wall 6.

そして、潤滑油は、貫通穴７を通じて環状壁６の内側から外側へと流出すると、重力の作用によって下方へ流れ、出口側空間Ｓ１の下部に一時的に貯留されて所謂「油溜まり」を形成する。   When the lubricating oil flows out from the inside to the outside of the annular wall 6 through the through hole 7, it flows downward by the action of gravity and is temporarily stored in the lower part of the outlet side space S 1 to form a so-called “oil sump”. To do.

潤滑油は、この油溜まりから第一ベアリング３の複数の転動体３Ｃの間を通って出口側空間Ｓ１の外部へと徐々に流出する。この過程で、潤滑油の一部が各転動体３Ｃの表面に供給される。これにより、第一ベアリング３が潤滑される。   The lubricating oil gradually flows out from the oil reservoir to the outside of the outlet side space S <b> 1 through the plurality of rolling elements 3 </ b> C of the first bearing 3. In this process, a part of the lubricating oil is supplied to the surface of each rolling element 3C. Thereby, the first bearing 3 is lubricated.

なお、潤滑油は、環状壁６とカウンタ軸４４の出口側端部４４ａとの間のクリアランスからも第一ベアリング３側へ流出するが、このクリアランスを通過する潤滑油の量は僅かである。このため、第一ベアリング３には主に環状壁６の内側から貫通穴７を通過するルートで潤滑油が供給される。   The lubricating oil also flows out from the clearance between the annular wall 6 and the outlet side end portion 44a of the counter shaft 44 to the first bearing 3 side, but the amount of lubricating oil passing through this clearance is small. For this reason, the lubricating oil is supplied to the first bearing 3 mainly through a route passing through the through hole 7 from the inside of the annular wall 6.

一方、第二供給部６５ｂから入口側空間Ｓ２に供給された潤滑油は、重力の作用によって下方へ流れ、入口側空間Ｓ２の下部に油溜まりを形成する。潤滑油は、この油溜まりから第二ベアリング４の複数の転動体４Ｃの間を通って入口側空間Ｓ２の外部へと徐々に流出する。この過程で、潤滑油の一部が各転動体４Ｃの表面に供給される。これにより、第二ベアリング４が潤滑される。   On the other hand, the lubricating oil supplied to the inlet side space S2 from the second supply part 65b flows downward by the action of gravity, and forms an oil reservoir in the lower part of the inlet side space S2. The lubricating oil gradually flows out from the oil reservoir to the outside of the inlet side space S <b> 2 through the plurality of rolling elements 4 </ b> C of the second bearing 4. In this process, a part of the lubricating oil is supplied to the surface of each rolling element 4C. Thereby, the second bearing 4 is lubricated.

［１−３．効果］
上述の潤滑構造によれば、軸内油路５の出口５ａから流出した潤滑油は、軸内油路５の出口５ａを囲繞するように出口側壁部６１からカウンタ軸４４に向かって突出した環状壁６により飛散範囲が限定され、環状壁６に設けられた貫通穴７を通じて環状壁６の内側から外側へと流出し、第一ベアリング３に供給される。 [1-3. effect]
According to the above-described lubrication structure, the lubricating oil flowing out from the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5 is annularly projected from the outlet side wall portion 61 toward the counter shaft 44 so as to surround the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5. The scattering range is limited by the wall 6, and it flows out from the inside to the outside of the annular wall 6 through the through hole 7 provided in the annular wall 6 and is supplied to the first bearing 3.

このため、軸内油路５の出口５ａから多量の潤滑油が供給されたとしても、潤滑油が第一ベアリング３に向かって広範囲に飛散することを防止することができ、第一ベアリング３に作用する撹拌抵抗を低減することができる。したがって、攪拌抵抗を低減しながら第一ベアリング３を適切に潤滑することができる。   For this reason, even if a large amount of lubricating oil is supplied from the outlet 5 a of the in-shaft oil passage 5, the lubricating oil can be prevented from scattering over a wide range toward the first bearing 3. The acting stirring resistance can be reduced. Therefore, the first bearing 3 can be properly lubricated while reducing the stirring resistance.

また、環状壁６が軸内油路５の出口５ａの外周の出口側端部４４ａに対向した先端部６ｂを有するため、この先端部６ｂと出口側端部４４ａとの間のクリアランスを適当な幅とすることにより、潤滑油がこのクリアランスから環状壁６の外側へ飛散，流出することをより効果的に抑制することができる。   Further, since the annular wall 6 has a tip portion 6b facing the outlet side end portion 44a on the outer periphery of the outlet 5a of the in-shaft oil passage 5, a clearance between the tip portion 6b and the outlet side end portion 44a is appropriately set. By setting the width, it is possible to more effectively suppress the lubricating oil from scattering and flowing out of the annular wall 6 from this clearance.

また、貫通穴７が環状壁６の中心Ｏよりも下側に形成されているため、この貫通穴７から環状壁６の外側へ流出する潤滑油を、出口側空間Ｓ１内に形成された油溜まりへと直接的に供給することができる。これにより、油溜まり以外の場所への潤滑油の飛散を抑制することができ、第一ベアリング３に作用する攪拌抵抗をより低減することができる。   Further, since the through hole 7 is formed below the center O of the annular wall 6, the lubricating oil flowing out from the through hole 7 to the outside of the annular wall 6 is formed in the outlet side space S1. Can be fed directly into the pool. Thereby, scattering of lubricating oil to places other than an oil reservoir can be suppressed, and the stirring resistance which acts on the 1st bearing 3 can be reduced more.

また、環状壁６は、メインケース６０Ａを鋳造で形成するのと同時に、メインケース６０Ａと一体的に形成することが可能であるため、部品点数を増加させることなく本発明の効果を奏することができる。   Further, since the annular wall 6 can be formed integrally with the main case 60A at the same time as the main case 60A is formed by casting, the effects of the present invention can be achieved without increasing the number of parts. it can.

また、本実施形態に係る潤滑構造は、エンジン２の変速機１に適用されているため、上述のように第一ベアリング３に作用する攪拌抵抗が低減されることにより、エンジン２の燃費を向上させることができる。   Moreover, since the lubrication structure according to the present embodiment is applied to the transmission 1 of the engine 2, the fuel consumption of the engine 2 is improved by reducing the stirring resistance acting on the first bearing 3 as described above. Can be made.

［２．第二実施形態］
［２−１．構成］
図４〜７を参照して、第二実施形態に係る潤滑構造について説明する。 [2. Second embodiment]
[2-1. Constitution]
With reference to FIGS. 4-7, the lubrication structure which concerns on 2nd embodiment is demonstrated.

本実施形態に係る潤滑構造は、上述の第一実施形態のものと比べてメインケース６０Ａにおける出口側壁部６１の周辺の構成が異なっている。本実施形態では、上述の第一実施形態で説明した要素と同一または対応する要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。   The lubricating structure according to the present embodiment is different in the configuration around the outlet side wall 61 in the main case 60A as compared with the above-described first embodiment. In the present embodiment, the same or corresponding elements as those described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

図４及び図５に示すように、本実施形態に係るメインケース６０Ａは、上述の第一実施形態で説明した環状壁６及び貫通穴７とそれぞれやや異なる形状の環状壁１６及び貫通穴１７を有するとともに、遮蔽壁８及び排出口９を更に有する。なお、本実施形態に係る潤滑構造は、メインケース６０Ａの上述にかかる構成を除いて、上述の第一実施形態のものと同様に構成されている。   As shown in FIGS. 4 and 5, the main case 60 </ b> A according to the present embodiment includes the annular wall 16 and the through hole 17 having slightly different shapes from the annular wall 6 and the through hole 7 described in the first embodiment. And a shielding wall 8 and a discharge port 9. The lubrication structure according to the present embodiment is configured in the same manner as that of the above-described first embodiment except for the configuration according to the above-described main case 60A.

本実施形態の環状壁１６は、上述の第一実施形態の環状壁６に対して貫通穴７の形成範囲を拡大したものである。換言すると、本実施形態の貫通穴１７は、上述の第一実施形態の貫通穴７よりも開口面積がやや大きく形成されている。   The annular wall 16 of the present embodiment is obtained by enlarging the formation range of the through holes 7 with respect to the annular wall 6 of the first embodiment described above. In other words, the through hole 17 of the present embodiment has a slightly larger opening area than the through hole 7 of the first embodiment described above.

本実施形態では、貫通穴１７が環状壁１６の中心Ｏを通る鉛直線ＶＬに対して遮蔽壁８が位置する側に偏心して設けられている。なお、本実施形態の環状壁１６も、上述の第一実施形態の環状壁６と同様に、その中心Ｏがカウンタ軸４４の軸心Ｃ上に位置していることから、環状壁１６の中心Ｏを通る鉛直線ＶＬ及び水平線ＨＬは何れも、カウンタ軸４４の軸心Ｃを通る線である。   In the present embodiment, the through hole 17 is provided eccentric to the side where the shielding wall 8 is located with respect to the vertical line VL passing through the center O of the annular wall 16. Note that the annular wall 16 of the present embodiment is also located at the center C of the counter shaft 44 since the center O of the annular wall 16 is the same as the annular wall 6 of the first embodiment described above. Both the vertical line VL and the horizontal line HL passing through O are lines passing through the axis C of the counter shaft 44.

遮蔽壁８は、第一ベアリング３の回転によって油溜まりから掻き上げられた潤滑油が上方へ飛散することを防止するためのものであり、環状壁１６からカウンタ軸４４の径方向（本実施形態では環状壁１６の径方向でもある）外側に向かって延設されている。   The shielding wall 8 is for preventing the lubricating oil scooped up from the oil sump by the rotation of the first bearing 3 from splashing upward, and the radial direction of the counter shaft 44 from the annular wall 16 (this embodiment). (Which is also the radial direction of the annular wall 16).

本実施形態の遮蔽壁８は、環状壁１６の径方向に沿って延び、出口側保持部６２の内周面６２ｃに接続している。また、本実施形態の遮蔽壁８及び環状壁１６は、メインケース６０Ａと一体に形成されている。   The shielding wall 8 of the present embodiment extends along the radial direction of the annular wall 16 and is connected to the inner peripheral surface 62 c of the outlet side holding portion 62. Further, the shielding wall 8 and the annular wall 16 of the present embodiment are formed integrally with the main case 60A.

図６に示すように、遮蔽壁８は、環状壁１６の中心Ｏを通る水平線ＨＬよりも下側であって、環状壁１６の中心Ｏを通る鉛直線ＶＬよりもカウンタ軸４４の回転方向Ｄの下流側である領域Ａ（図６中の斜線参照，以下「遮蔽領域Ａ」という）に位置する。本実施形態の遮蔽壁８は、カウンタ軸４４の回転方向Ｄを基準として、貫通穴１７の下流側に隣接して設けられている。   As shown in FIG. 6, the shielding wall 8 is below the horizontal line HL passing through the center O of the annular wall 16, and the rotational direction D of the counter shaft 44 is below the vertical line VL passing through the center O of the annular wall 16. It is located in the area A (refer to the hatched area in FIG. 6, hereinafter referred to as “shielded area A”) on the downstream side. The shielding wall 8 of the present embodiment is provided adjacent to the downstream side of the through hole 17 with the rotation direction D of the counter shaft 44 as a reference.

上述の遮蔽領域Ａの設定は、潤滑油がカウンタ軸４４とともに回転する第一ベアリング３によってカウンタ軸４４の回転方向Ｄに連れ回されることに基づいている。つまり、遮蔽領域Ａでは、潤滑油が第一ベアリング３の回転によって上方へ掻き上げられるので、この潤滑油が第一ベアリング３の上部まで飛散することを防止するために、遮蔽壁８が遮蔽領域Ａ内に設けられている。   The above-described setting of the shielding area A is based on the fact that the lubricating oil is rotated in the rotation direction D of the counter shaft 44 by the first bearing 3 that rotates together with the counter shaft 44. That is, in the shielding area A, the lubricating oil is scraped upward by the rotation of the first bearing 3, so that the shielding wall 8 is provided in the shielding area in order to prevent the lubricating oil from scattering up to the upper part of the first bearing 3. It is provided in A.

なお、図５〜７にはカウンタ軸４４の回転方向Ｄが図中時計回りである場合を例示するが、カウンタ軸４４の回転方向Ｄはこれと逆回りであってもよい。その場合には、遮蔽領域Ａが図５〜７中の水平線ＨＬよりも下側かつ鉛直線ＶＬよりも右側の領域となる。   5 to 7 illustrate a case where the rotation direction D of the counter shaft 44 is clockwise in the drawing, but the rotation direction D of the counter shaft 44 may be reverse to this. In that case, the shielding area A is an area below the horizontal line HL and to the right of the vertical line VL in FIGS.

図４に示すように、排出口９は、出口側空間Ｓ１から潤滑油を排出するために、出口側壁部６１を貫通している。つまり、排出口９は、出口側空間Ｓ１と、この出口側空間Ｓ１に対して出口側壁部６１で仕切られた外部空間とを連通するように設けられている。   As shown in FIG. 4, the discharge port 9 passes through the outlet side wall 61 in order to discharge the lubricating oil from the outlet side space S1. That is, the discharge port 9 is provided so as to communicate the outlet side space S1 and the external space partitioned by the outlet side wall 61 with respect to the outlet side space S1.

図５〜７に示すように、本実施形態の排出口９は、出口側保持部６２の第二保持面６２ｂ及び内周面６２ｃに開口し、その貫通方向に視た開口形状が略円形状である。ただし、排出口９の開口形状はこれに限られない。   As shown in FIGS. 5 to 7, the discharge port 9 of the present embodiment opens to the second holding surface 62 b and the inner peripheral surface 62 c of the outlet side holding portion 62, and the opening shape viewed in the penetrating direction is substantially circular. It is. However, the opening shape of the discharge port 9 is not limited to this.

排出口９は、遮蔽領域Ａ内において、第一ベアリング３の最下転動位置よりも上側であって、且つ、遮蔽壁８よりもカウンタ軸４４の回転方向Ｄの上流側である領域Ｂ（図７中の斜線参照，以下「排出領域Ｂ」という）に位置する。本実施形態の排出口９は、カウンタ軸４４の回転方向Ｄを基準として、遮蔽壁８の上流側に隣接しているとともに、遮蔽壁８よりも下側に設けられている。   In the shielding area A, the discharge port 9 is located above the lowest rolling position of the first bearing 3 and upstream of the shielding wall 8 in the rotational direction D of the counter shaft 44 ( 7 (referred to as a slanted line in FIG. 7, hereinafter referred to as “discharge area B”). The discharge port 9 of the present embodiment is adjacent to the upstream side of the shielding wall 8 with respect to the rotation direction D of the counter shaft 44 and is provided below the shielding wall 8.

ここで、第一ベアリング３の最下転動位置とは、第一ベアリング３の複数の転動体３Ｃのうちの最も下側に位置する転動体３Ｃの下端位置である。排出口９の高さ位置がこの最下転動位置よりも上側であれば、油溜まりの油面高さがこの最下転動位置よりも上側に維持されるため、転動体３Ｃの少なくとも一部が潤滑油に常時浸かるようになる。   Here, the lowest rolling position of the first bearing 3 is a lower end position of the rolling element 3 </ b> C located on the lowermost side among the plurality of rolling elements 3 </ b> C of the first bearing 3. If the height position of the discharge port 9 is above the lowest rolling position, the oil surface height of the oil sump is maintained above the lowest rolling position, so that at least one of the rolling elements 3C. The part is always immersed in the lubricating oil.

ただし、本実施形態では、第一ベアリング３が円錐ころ軸受であってその外輪３Ｂの内周面が軸端側に向かって縮径する円錐面形状であることを考慮して、排出領域Ｂが外輪３Ｂの内周面における軸端側の縁部の下端Ｐ（図４及び図７参照）よりも上側に設定されている。   However, in the present embodiment, considering that the first bearing 3 is a tapered roller bearing and the inner peripheral surface of the outer ring 3B has a conical surface shape whose diameter is reduced toward the shaft end side, the discharge region B is It is set above the lower end P (see FIGS. 4 and 7) of the edge on the shaft end side on the inner peripheral surface of the outer ring 3B.

［２−２．作用及び効果］
本実施形態に係る潤滑構造によれば、潤滑油が第一ベアリング３によりカウンタ軸４４の回転方向Ｄに連れ回されたとしても、油溜まりから掻き上げられた潤滑油は遮蔽壁８にぶつかって下方へ落下する。このため、潤滑油が第一ベアリング３の上部へ飛散することを防止することができる。この結果、第一ベアリング３に作用する撹拌抵抗をより低減することができる。 [2-2. Action and effect]
According to the lubricating structure according to the present embodiment, even if the lubricating oil is rotated in the rotation direction D of the counter shaft 44 by the first bearing 3, the lubricating oil that has been scooped up from the oil reservoir hits the shielding wall 8. Fall downward. For this reason, it is possible to prevent the lubricating oil from scattering to the upper portion of the first bearing 3. As a result, the stirring resistance that acts on the first bearing 3 can be further reduced.

また、遮蔽壁８がカウンタ軸４４の回転方向Ｄを基準として貫通穴１７の下流側に隣接して設けられている。このため、貫通穴１７から環状壁１６の外周側へ流出した潤滑油が、第一ベアリング３によりカウンタ軸４４の回転方向Ｄに掻き上げられたとしても、遮蔽壁８により潤滑油を受け止めて下方へ落下させることができる。   Further, the shielding wall 8 is provided adjacent to the downstream side of the through hole 17 with respect to the rotation direction D of the counter shaft 44. For this reason, even if the lubricating oil that has flowed out from the through hole 17 to the outer peripheral side of the annular wall 16 is scraped up in the rotational direction D of the counter shaft 44 by the first bearing 3, the lubricating oil is received by the shielding wall 8 and moved downward. Can be dropped.

これにより、貫通穴１７から流出した潤滑油が第一ベアリング３の上部へ飛散することを防止できる。この結果、第一ベアリング３に作用する撹拌抵抗をより低減することができる。   Thereby, it is possible to prevent the lubricating oil flowing out from the through hole 17 from scattering to the upper part of the first bearing 3. As a result, the stirring resistance that acts on the first bearing 3 can be further reduced.

また、潤滑油が排出口９を通じて出口側空間Ｓ１から排出されるため、出口側空間Ｓ１に過剰な油溜まりが形成されることを防ぐことができ、油溜まりから第一ベアリング３に大きな攪拌抵抗が作用することを防止できる。   Further, since the lubricating oil is discharged from the outlet side space S1 through the discharge port 9, it is possible to prevent an excessive oil reservoir from being formed in the outlet side space S1, and a large stirring resistance from the oil reservoir to the first bearing 3 can be prevented. Can be prevented from acting.

特に、カウンタ軸４４の軸心Ｃを通る水平線ＨＬよりも下側に排出口９を設けることで、油溜まりの油面高さをこの水平線ＨＬよりも低くすることができるため、第一ベアリング３のうち、少なくともこの水平線ＨＬよりも上側の部分を油溜まりに浸からなくすることができる。これにより、第一ベアリング３に作用する撹拌抵抗を更に低減することができる。   In particular, by providing the discharge port 9 below the horizontal line HL passing through the axis C of the countershaft 44, the oil level of the oil sump can be made lower than the horizontal line HL. Of these, at least the portion above the horizontal line HL can be prevented from being immersed in the oil reservoir. Thereby, the stirring resistance which acts on the first bearing 3 can be further reduced.

また、第一ベアリング３の最下転動位置よりも上側に排出口９を設けることで、油溜まりの油面高さをこの最下転動位置よりも高くすることができるため、第一ベアリング３の転動体３Ｃの少なくとも一部を油溜まりに常時浸からせることができる。これにより、第一ベアリング３をより確実に潤滑することができる。   Moreover, since the discharge port 9 is provided above the lowest rolling position of the first bearing 3, the oil level of the oil reservoir can be made higher than the lowest rolling position. At least a part of the 3 rolling elements 3C can be always immersed in the oil reservoir. Thereby, the 1st bearing 3 can be lubricated more reliably.

また、カウンタ軸４４の回転方向Ｄを基準として、カウンタ軸４４の軸心Ｃを通る鉛直線ＶＬよりも下流側、且つ、遮蔽壁８よりも上流側に排出口９を設けることで、遮蔽壁８にぶつかった潤滑油を排出口９へ導くことができ、出口側空間Ｓ１から潤滑油を適切に排出することができる。このため、第一ベアリング３に作用する撹拌抵抗をより確実に低減することができる。   Further, by providing the discharge port 9 on the downstream side of the vertical line VL passing through the axis C of the counter shaft 44 and on the upstream side of the shielding wall 8 with respect to the rotation direction D of the counter shaft 44, the shielding wall is provided. The lubricating oil hitting 8 can be guided to the discharge port 9, and the lubricating oil can be appropriately discharged from the outlet side space S1. For this reason, the stirring resistance acting on the first bearing 3 can be more reliably reduced.

さらに、排出口９を、カウンタ軸４４の回転方向Ｄを基準として遮蔽壁８の下流側に隣接させるとともに、遮蔽壁８よりも下側に設けることによって、遮蔽壁８にぶつかった後に落下する潤滑油をより適切に排出口９へと導くことができる。これにより、潤滑油を出口側空間Ｓ１からより適切に排出することができるため、第一ベアリング３に作用する撹拌抵抗をより確実に低減することができる。   Further, the discharge port 9 is adjacent to the downstream side of the shielding wall 8 with respect to the rotation direction D of the counter shaft 44 and is provided below the shielding wall 8, so that the lubricant that falls after hitting the shielding wall 8 is dropped. Oil can be more appropriately guided to the discharge port 9. Thereby, since lubricating oil can be discharged | emitted more appropriately from exit side space S1, the stirring resistance which acts on the 1st bearing 3 can be reduced more reliably.

［３．変形例］
上述した実施形態に関わらず、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。上述した実施形態の各構成は、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせてもよい。 [3. Modified example]
Regardless of the embodiment described above, various modifications can be made without departing from the spirit of the invention. Each structure of embodiment mentioned above can be selected as needed, or may be combined suitably.

上述の実施形態では、貫通穴７，１７が、環状壁６，１６の下端部に設けられ、下側に向かって開放されている場合を例示したが、貫通穴７，１７の具体的な位置や開放される方向は上述のものに限定されない。貫通穴７，１７は、少なくとも環状壁６，１６に設けられてその内周側と外周側とを連通するものであればよい。   In the above-described embodiment, the case where the through holes 7 and 17 are provided at the lower ends of the annular walls 6 and 16 and are opened downward is illustrated, but the specific positions of the through holes 7 and 17 are illustrated. The opening direction is not limited to the above. The through holes 7 and 17 may be provided at least in the annular walls 6 and 16 so as to communicate the inner peripheral side and the outer peripheral side thereof.

また、環状壁６，１６の形状及び位置は、上述の実施形態で示したものに限られない。例えば、環状壁６，１６は、その中心Ｏがカウンタ軸４４の軸心Ｃ上に位置していなくてもよいし、円環以外の環形状であってもよい。   Further, the shapes and positions of the annular walls 6 and 16 are not limited to those shown in the above-described embodiment. For example, the annular walls 6 and 16 may not have the center O positioned on the axis C of the counter shaft 44 or may have an annular shape other than the annular shape.

また、上述の実施形態では各ベアリング３，４が円錐ころ軸受である場合を例示したが、ベアリング３，４は少なくともカウンタ軸４４を回転可能に支持するものであればよく、その種類や形状は特に限定されない。   Moreover, although the case where each bearing 3 and 4 is a tapered roller bearing was illustrated in the above-mentioned embodiment, the bearings 3 and 4 should just support the counter shaft 44 so that rotation is possible at least, The kind and shape are There is no particular limitation.

また、上述の第二実施形態に示した排出口９は、排出領域Ｂの外部に設けられていてもよい。少なくとも、出口側空間Ｓ１をその外部の空間と連通するように排出口９が設けられていれば、排出口９を通じて出口側空間Ｓ１から潤滑油を排出することができる。   Further, the discharge port 9 shown in the second embodiment may be provided outside the discharge region B. If the discharge port 9 is provided so that at least the outlet side space S1 communicates with the external space, the lubricating oil can be discharged from the outlet side space S1 through the discharge port 9.

ただし、上述のように、排出口９がカウンタ軸４４の軸心Ｃを通る水平線ＨＬよりも下側かつ第一ベアリング３の最下転動位置よりも上側に設けられていれば、油溜まりの油面を適度な高さに保持することができる。このため、出口側空間Ｓ１に過剰な油溜まりが形成されることを防ぐことができ、油溜まりから第一ベアリング３に大きな攪拌抵抗が作用することを防止することができる。   However, as described above, if the discharge port 9 is provided below the horizontal line HL passing through the axis C of the counter shaft 44 and above the lowest rolling position of the first bearing 3, The oil level can be maintained at an appropriate height. For this reason, it is possible to prevent an excessive oil reservoir from being formed in the outlet side space S1, and it is possible to prevent a large stirring resistance from acting on the first bearing 3 from the oil reservoir.

また、本潤滑構造が適用される対象は、上述のカウンタ軸４４以外の回転軸であってもよい。   Further, the object to which the present lubricating structure is applied may be a rotating shaft other than the counter shaft 44 described above.

１ 変速機
２ エンジン
２ａ エンジン出力軸
３ 第一ベアリング
３Ａ 内輪
３Ｂ 外輪
３Ｃ 転動体
３Ｄ 保持器
４ 第二ベアリング
４Ａ 内輪
４Ｂ 外輪
４Ｃ 転動体
４Ｄ 保持器
５ 軸内油路
５ａ 出口
５ｂ 入口
６，１６ 環状壁
６ａ 内周面
６ｂ 先端部
７，１７ 貫通穴
８ 遮蔽壁
９ 排出口
１０ トルクコンバータ
１１ タービン軸
２０ 前後進切替機構
３０ 変速機構
３１ 入力軸
３２ 出力軸
３３ プライマリプーリ
３３ａ 固定シーブ
３３ｂ 可動シーブ
３４ セカンダリプーリ
３４ａ 固定シーブ
３４ｂ 可動シーブ
３５ ベルト
４０ 減速機構
４０Ａ 第一のギヤ対
４０Ｂ 第二のギヤ対
４１ 第一ギヤ
４２ 第二ギヤ
４３ 第三ギヤ
４４ カウンタ軸（回転軸）
４４ａ 出口側端部（一方の軸端）
４４ｂ 入口側端部
４５ ナット
５０ 差動機構
５１ ファイナルギヤ
５２ 駆動軸
６０ ケース
６０Ａ メインケース
６０Ｂ サイドケース
６１ 出口側壁部（壁部）
６２ 出口側保持部
６２ａ 第一保持面
６２ｂ 第二保持面
６２ｃ 内周面
６３ 入口側壁部
６４ 入口側保持部
６４ａ 第一保持面
６４ｂ 第二保持面
６４ｃ 内周面
６５ ケース内油路
６５ａ 第一供給部
６５ｂ 第二供給部
６５ｃ 主流部
Ａ 遮蔽領域（領域）
Ｂ 排出領域
Ｃ カウンタ軸４４の軸心
Ｄ カウンタ軸４４の回転方向
ＨＬ 水平線
Ｏ 環状壁６，１６の中心
Ｐ 外輪３Ｂの内周面における軸端側の縁部の下端
Ｓ１ 出口側空間
Ｓ２ 入口側空間
ＶＬ 鉛直線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Transmission 2 Engine 2a Engine output shaft 3 First bearing 3A Inner ring 3B Outer ring 3C Rolling element 3D Cage 4 Second bearing 4A Inner ring 4B Outer ring 4C Rolling element 4D Cage 5 In-shaft oil path 5a Outlet 5b Inlet 6,16 Wall 6a Inner peripheral surface 6b Tip 7, 17 Through hole 8 Shield wall 9 Discharge port 10 Torque converter 11 Turbine shaft 20 Forward / reverse switching mechanism 30 Transmission mechanism 31 Input shaft 32 Output shaft 33 Primary pulley 33a Fixed sheave 33b Movable sheave 34 Secondary Pulley 34a Fixed sheave 34b Movable sheave 35 Belt 40 Reduction mechanism 40A First gear pair 40B Second gear pair 41 First gear 42 Second gear 43 Third gear 44 Counter shaft (rotating shaft)
44a Outlet side end (one shaft end)
44b Inlet side end 45 Nut 50 Differential mechanism 51 Final gear 52 Drive shaft 60 Case 60A Main case 60B Side case 61 Outlet side wall (wall)
62 outlet side holding portion 62a first holding surface 62b second holding surface 62c inner peripheral surface 63 inlet side wall portion 64 inlet side holding portion 64a first holding surface 64b second holding surface 64c inner peripheral surface 65 oil passage in case 65a first Supply part 65b Second supply part 65c Mainstream part A Shielding area (area)
B Discharge area C Center axis of counter shaft 44 D Rotation direction of counter shaft 44 HL Horizontal line O Center of annular walls 6 and 16 P Lower end of edge on shaft end side on inner peripheral surface of outer ring 3B S1 Outlet side space S2 Inlet side Space VL Vertical line

Claims (7)

回転軸を有し、
前記回転軸内に軸方向に沿って延設されるとともに、前記回転軸の一方の軸端に開口した出口から潤滑油を噴出する軸内油路を有し、
前記回転軸の前記軸端側を支持するとともに、前記出口から噴出された潤滑油が供給されるベアリングを有し、
前記出口に対向する壁部を備えるとともに、前記回転軸及び前記ベアリングを収容するケースを有し、
前記出口を囲繞するように前記壁部から前記回転軸に向かって突出するとともに、貫通穴を備えた環状壁を有する
ことを特徴とする潤滑構造。 Having a rotation axis,
An axial oil passage that extends along the axial direction in the rotary shaft and that ejects lubricating oil from an outlet that opens at one end of the rotary shaft;
A bearing that supports the shaft end side of the rotating shaft and that is supplied with lubricating oil ejected from the outlet;
A wall that faces the outlet, and a case that houses the rotating shaft and the bearing;
A lubricating structure characterized by having an annular wall that protrudes from the wall portion toward the rotating shaft so as to surround the outlet and has a through hole. 請求項１において、
前記環状壁は、前記回転軸の径方向における前記出口と前記ベアリングとの間に向かって突設されており、前記出口の外周の前記軸端に対向した先端部を有する
ことを特徴とする潤滑構造。 In claim 1,
Lubrication characterized in that the annular wall protrudes between the outlet and the bearing in the radial direction of the rotating shaft, and has a tip portion facing the shaft end on the outer periphery of the outlet. Construction. 請求項１又は２において、
前記貫通穴は、前記環状壁の中心よりも下側に形成されている
ことを特徴とする潤滑構造。 In claim 1 or 2,
The lubricating structure according to claim 1, wherein the through hole is formed below a center of the annular wall. 請求項１〜３の何れか１項において、
前記環状壁から前記回転軸の径方向外側に向かって延設された遮蔽壁を有し、
前記遮蔽壁は、前記回転軸の軸心を通る水平線よりも下側であって前記軸心を通る鉛直線よりも前記回転軸の回転方向の下流側である領域に位置する
ことを特徴とする潤滑構造。 In any one of Claims 1-3,
A shielding wall extending from the annular wall toward the radially outer side of the rotating shaft;
The shielding wall is located in a region below a horizontal line passing through the axis of the rotation shaft and downstream of a vertical line passing through the shaft center in the rotation direction of the rotation shaft. Lubrication structure. 請求項４において、
前記遮蔽壁は、前記貫通穴の前記回転方向の下流側に隣接して設けられている
ことを特徴とする潤滑構造。 In claim 4,
The lubrication structure according to claim 1, wherein the shielding wall is provided adjacent to the downstream side of the through hole in the rotation direction. 請求項４又は５において、
前記ケースは、前記領域内において、前記ベアリングの最下転動位置よりも上側であって前記遮蔽壁よりも前記回転方向の上流側に位置する排出口を有する
ことを特徴とする潤滑構造。 In claim 4 or 5,
The lubricating structure according to claim 1, wherein the case has a discharge port located above the lowest rolling position of the bearing and upstream of the shielding wall in the rotation direction in the region. 請求項４〜６の何れか１項において、
前記環状壁及び前記遮蔽壁は、前記ケースと一体である
ことを特徴とする潤滑構造。 In any one of Claims 4-6,
The lubrication structure, wherein the annular wall and the shielding wall are integral with the case.

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