JP2017082647A - 鞍乗型車両 - Google Patents
鞍乗型車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2017082647A JP2017082647A JP2015210456A JP2015210456A JP2017082647A JP 2017082647 A JP2017082647 A JP 2017082647A JP 2015210456 A JP2015210456 A JP 2015210456A JP 2015210456 A JP2015210456 A JP 2015210456A JP 2017082647 A JP2017082647 A JP 2017082647A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling water
- passage
- engine
- radiator
- thermostat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
- F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/04—Arrangements of liquid pipes or hoses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/12—Arrangements for cooling other engine or machine parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/18—Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
- F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
- F01P7/165—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control characterised by systems with two or more loops
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
- F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
- F01P7/167—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control by adjusting the pre-set temperature according to engine parameters, e.g. engine load, engine speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/02—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M7/00—Motorcycles characterised by position of motor or engine
- B62M7/02—Motorcycles characterised by position of motor or engine with engine between front and rear wheels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P2003/001—Cooling liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2050/00—Applications
- F01P2050/16—Motor-cycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
- F01P2060/02—Intercooler
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Description
図1は本発明の鞍乗型車両の実施形態である過給機付き自動二輪車を示している。なお、図1では、説明の便宜上、過給機付き自動二輪車の車体フレームおよびエンジンユニット以外の部分を二点鎖線で示している。また、以下の実施形態の説明において、前、後、左、右、上および下の方向は、過給機付き自動二輪車のシートに座した運転者を基準とする。
図2ないし図5はエンジンユニット11の正面図、左側面図、右側面図および平面図であり、図6はエンジンユニット11からラジエータ33を取り除いた状態を示す正面図である。図7はエンジンユニット11からエアクリーナ111、インタークーラ117およびサージタンク119を取り除いた状態を示す平面図である。図3に示すように、エンジンユニット11は、エンジン12と、エンジン12の動力を後輪233へ伝達する一次減速機構、クラッチ、トランスミッション等の駆動系の一部と、エンジン12の可動部を潤滑する潤滑系と、空気と燃料の混合気をエンジン12へ供給する吸気系(過給機113を含む)と、混合気の燃焼により発生する排気ガスをエンジン12から排出する排気系の一部と、エンジン12等を冷却する冷却系と、クランクシャフトの回転を利用して発電するACジェネレータ等を備えている。
また、図4または図7に示すように、冷却系は、ウォータポンプ30、ウォータジャケット、ラジエータ33、および冷却水流制御ユニット41を備えている。なお、ウォータジャケットについては図示を省略している。
11 エンジンユニット
12 エンジン
26 オイルクーラ
30 ウォータポンプ
33 ラジエータ
37 ラジエータ流入口
38 ラジエータ流出口
41、71 冷却水流制御ユニット
42 サーモスタットハウジング
43、73 サーモスタット
44 第1の冷却水流入口
45 第2の冷却水流入口
46 冷却水送出口
47 冷却水戻り口
48 冷却水流出口
49 孔
52 シリンダアウトレットホース
53 ラジエータインレットホース
54 ラジエータアウトレットホース
55 ウォータポンプインレットホース
66 共通アウトレット配管
113 過給機
117 インタークーラ
126 エアアウトレットパイプ
C 接続部分
P1 第1の通路
P2 第2の通路
Pb 冷却水バイパス通路(バイパス通路)
R1 左室
R2 右室
Claims (8)
- エンジンと、
前記エンジンを冷却する冷却水を前記エンジンに供給するウォータポンプと、
前記エンジンを冷却した後の冷却水を冷却するラジエータと、
前記ウォータポンプから吐出され、前記エンジン内を流通し、前記ラジエータを流通せずに前記ウォータポンプに戻る冷却水の第1の循環経路と、前記ウォータポンプから吐出され、前記エンジン内を流通し、少なくとも一部が前記ラジエータを流通して前記ウォータポンプに戻る冷却水の第2の循環経路とを冷却水の温度に応じて切り換える冷却水流制御ユニットとを備え、
前記冷却水流制御ユニットは、サーモスタットと、前記サーモスタットを収容するサーモスタットハウジングとを有し、
前記サーモスタットハウジングには、前記エンジンを冷却した後に前記エンジンから流出した冷却水が流入し、当該流入した冷却水を前記ラジエータへ送り出す第1の通路と、前記ラジエータにより冷却された後に前記ラジエータから流出した冷却水が流入し、当該流入した冷却水を前記ウォータポンプへ戻す第2の通路と、前記第1の通路と前記第2の通路とを連通させるバイパス通路とが形成され、前記第1の通路と前記第2の通路とは互いに隣接して配置され、
前記サーモスタットは冷却水の温度に応じて、前記第2の通路において前記第2の通路と前記バイパス通路との接続部分よりも上流側に位置する部分で前記第2の通路の連通、遮断を切り換えることを特徴とする鞍乗型車両。 - 前記第1の通路と前記第2の通路とは互いに平行に配置されていることを特徴とする請求項1に記載の鞍乗型車両。
- 前記サーモスタットは、弁座と、弁体と、冷却水の温度に応じて前記弁体を所定の移動方向に移動させ、前記弁体を前記弁座に対して離着座させるサーモエレメントとを備え、
前記サーモスタットは、前記弁体の移動方向が前記第1の通路および前記第2の通路と垂直に交わるように前記サーモスタットハウジング内に配置されていることを特徴とする請求項2に記載の鞍乗型車両。 - 前記サーモスタットハウジングの一側には、前記第1の通路として、第1の室と、前記エンジンから流出した冷却水を前記第1の室へ流入させる流入口と、前記第1の室へ流入した冷却水を前記ラジエータへ送り出す送出口とが形成され、
前記サーモスタットハウジングの他側には、前記第2の通路として、第2の室と、前記ラジエータから流出した冷却水を前記第2の室へ流入させる戻り口と、前記第2の室へ流入した冷却水を前記ウォータポンプへ戻す流出口とが形成され、
前記サーモスタットハウジング内には、前記バイパス通路として、前記第1の室と前記第2の室とを連通させる孔が形成され、
前記第2の室内には前記サーモスタットが配置されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の鞍乗型車両。 - 前記サーモスタットハウジングにおいて、前記流入口の開口方向および前記流出口の開口方向は互いに同一であり、かつ前記送出口の開口方向および前記戻り口の開口方向は互いに同一であることを特徴とする請求項4に記載の鞍乗型車両。
- 前記サーモスタットハウジングには、前記エンジンに取り付けられた過給機またはオイルクーラを流通した後の冷却水を前記第1の通路に流入させる第3の通路が形成されていることを特徴とする請求項1ないし5のいずれかに記載の鞍乗型車両。
- 前、後、左、右、上および下の方向を当該鞍乗型車両のシートに座した運転者を基準に述べるものとすると、前記エンジンの前方かつ前記エンジンの左右方向一側には過給機が配置され、前記エンジンの上方にはインタークーラが配置され、前記エンジンの前方には前記過給機と前記インタークーラとの間を接続し、前記過給機により圧縮された空気を前記インタークーラへ導く配管が配置され、前記冷却水流制御ユニットは、前記エンジンの上方かつ前記エンジンの左右方向他側であって前記インタークーラの下方に、前記第1の通路が左右方向一側となり前記第2の通路が左右方向他側となるように配置され、前記配管は前記冷却水流制御ユニットの左右方向一側を通過することを特徴とする請求項1ないし6のいずれかに記載の鞍乗型車両。
- 前記第2の通路は前記第1の通路よりも前記過給機から離れた位置にあることを特徴とする請求項7に記載の鞍乗型車両。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015210456A JP6601149B2 (ja) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 鞍乗型車両 |
US15/299,019 US10094267B2 (en) | 2015-10-27 | 2016-10-20 | Cooling water flow control for a saddle-ridden type vehicle |
DE102016012763.5A DE102016012763B4 (de) | 2015-10-27 | 2016-10-26 | Fahrzeug mit fahrsattel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015210456A JP6601149B2 (ja) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 鞍乗型車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017082647A true JP2017082647A (ja) | 2017-05-18 |
JP6601149B2 JP6601149B2 (ja) | 2019-11-06 |
Family
ID=58490336
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015210456A Active JP6601149B2 (ja) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 鞍乗型車両 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10094267B2 (ja) |
JP (1) | JP6601149B2 (ja) |
DE (1) | DE102016012763B4 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3904654A1 (en) | 2020-04-28 | 2021-11-03 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Straddled vehicle |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20170122183A1 (en) * | 2015-10-28 | 2017-05-04 | K&N Engineering, Inc. | Water Neck For LS Engines |
US11578641B2 (en) * | 2018-03-14 | 2023-02-14 | Scania Cv Ab | Thermostat device for a cooling system and a cooling system comprising said thermostat device |
JP6736624B2 (ja) * | 2018-08-30 | 2020-08-05 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両の車体フレーム構造 |
US11518473B2 (en) * | 2020-02-11 | 2022-12-06 | Harry Philbrook | Balanced motorcycle powertrain |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60240524A (ja) * | 1984-05-16 | 1985-11-29 | Yamaha Motor Co Ltd | タ−ボ過給機を備えた自動二輪車 |
JPS61146616A (ja) * | 1984-12-20 | 1986-07-04 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用暖房装置 |
JPH0552227U (ja) * | 1991-12-16 | 1993-07-13 | マツダ株式会社 | 内燃機関のサーモスタット装置 |
JPH0849789A (ja) * | 1994-08-08 | 1996-02-20 | Hino Motors Ltd | サーモスタット装置 |
JP2006132516A (ja) * | 2004-11-06 | 2006-05-25 | Kobayashi Tadaaki | サーモスタット弁 |
JP2011007321A (ja) * | 2009-05-29 | 2011-01-13 | Toyota Motor Corp | サーモバルブ |
JP2015027869A (ja) * | 2013-06-28 | 2015-02-12 | ヤマハ発動機株式会社 | 鞍乗型車両 |
US20150176477A1 (en) * | 2013-12-23 | 2015-06-25 | Hyundai Motor Company | Engine cooling system |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2529826B2 (ja) * | 1986-03-20 | 1996-09-04 | ヤマハ発動機株式会社 | 内燃機関の冷却装置 |
DE4409547C2 (de) | 1993-07-19 | 1999-09-23 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kühlanlage für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges mit einem Thermostatventil, das ein elektrisch beheizbares Dehnstoffelement enthält |
JP3420191B2 (ja) * | 2000-08-31 | 2003-06-23 | 川崎重工業株式会社 | 水冷式v型2気筒エンジン |
DE10129933B4 (de) * | 2001-06-21 | 2013-08-08 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Wassergekühlte Brennkraftmaschine, insbesondere für Motorräder |
JP3928945B2 (ja) * | 2002-09-05 | 2007-06-13 | 日本サーモスタット株式会社 | 2系統冷却装置用サーモスタット |
JP2007085264A (ja) | 2005-09-22 | 2007-04-05 | Suzuki Motor Corp | 並列多気筒エンジンの冷却水通路 |
JP2010001739A (ja) * | 2008-02-20 | 2010-01-07 | Toyota Motor Corp | サーモスタット装置 |
US8109242B2 (en) * | 2008-10-17 | 2012-02-07 | Caterpillar Inc. | Multi-thermostat engine cooling system |
JP5426425B2 (ja) * | 2010-02-18 | 2014-02-26 | 日本サーモスタット株式会社 | サーモスタット装置 |
EP2644861B1 (en) * | 2012-03-28 | 2016-05-18 | Honda Motor Co., Ltd. | Motorcycle with a cooling system structure and a water-cooled internal combustion engine |
US9453455B2 (en) * | 2013-07-25 | 2016-09-27 | Stant Usa Corp. | System for regulating coolant flow in an engine |
JP2015210456A (ja) | 2014-04-30 | 2015-11-24 | 京セラドキュメントソリューションズ株式会社 | 定着装置及び画像形成装置 |
-
2015
- 2015-10-27 JP JP2015210456A patent/JP6601149B2/ja active Active
-
2016
- 2016-10-20 US US15/299,019 patent/US10094267B2/en active Active
- 2016-10-26 DE DE102016012763.5A patent/DE102016012763B4/de active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60240524A (ja) * | 1984-05-16 | 1985-11-29 | Yamaha Motor Co Ltd | タ−ボ過給機を備えた自動二輪車 |
JPS61146616A (ja) * | 1984-12-20 | 1986-07-04 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用暖房装置 |
JPH0552227U (ja) * | 1991-12-16 | 1993-07-13 | マツダ株式会社 | 内燃機関のサーモスタット装置 |
JPH0849789A (ja) * | 1994-08-08 | 1996-02-20 | Hino Motors Ltd | サーモスタット装置 |
JP2006132516A (ja) * | 2004-11-06 | 2006-05-25 | Kobayashi Tadaaki | サーモスタット弁 |
JP2011007321A (ja) * | 2009-05-29 | 2011-01-13 | Toyota Motor Corp | サーモバルブ |
JP2015027869A (ja) * | 2013-06-28 | 2015-02-12 | ヤマハ発動機株式会社 | 鞍乗型車両 |
US20150176477A1 (en) * | 2013-12-23 | 2015-06-25 | Hyundai Motor Company | Engine cooling system |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3904654A1 (en) | 2020-04-28 | 2021-11-03 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Straddled vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102016012763A1 (de) | 2017-04-27 |
JP6601149B2 (ja) | 2019-11-06 |
US10094267B2 (en) | 2018-10-09 |
US20170114702A1 (en) | 2017-04-27 |
DE102016012763B4 (de) | 2022-02-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6561771B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6601149B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
US10308315B2 (en) | Saddle-ridden vehicle | |
US10087828B2 (en) | Saddle ridden vehicle | |
US10294854B2 (en) | Saddle-ridden vehicle | |
US10640170B2 (en) | Straddle-type vehicle | |
JP6582870B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6610165B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6620515B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP2019015197A (ja) | エンジン冷却システム | |
JP6607093B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6657776B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6668681B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6657774B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6565595B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6582869B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6627414B2 (ja) | 自動二輪車 | |
JP6668680B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6613810B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP6601150B2 (ja) | 過給機付きエンジン用吸気装置および鞍乗型車両 | |
JP2018184910A (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP2017081340A (ja) | 鞍乗型車両 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180905 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190524 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190618 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190801 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190910 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190923 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6601149 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |