JP2017074946A - 車両用の開放可能なルーフ - Google Patents
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Abstract
Description
本願は、2010年10月27日に出願された米国特許仮出願第61/455,844号の優先権主張出願である。この出願を参照により引用し、その開示内容を本明細書の一部とする。
Claims (17)
- コンバーチブルルーフ用の繋留式軌道運動システム(10)であって、
車両のメインフレーム(12)に連結された少なくとも1つの軌道(38)と、
前記車両の前記メインフレーム(12)に回動可能に連結された中間サイドレール(18)と、
前記中間サイドレール(18)に回動可能に連結された第1のリヤサイドレール(20)とを有し、前記中間サイドレール(18)は、前記少なくとも1つの軌道(38)に沿って動き、前記第1のリヤサイドレール(20)と前記中間サイドレール(18)は、前記第1のリヤサイドレール(20)を前記中間サイドレール(18)に対して回動させると、所定の仕方で互いに対して動くようになっている、コンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - フロントサイドレール(16)の第2の端部(52)に連結されたブラケット(30)と、
前記ブラケット(30)に連結されたローラ(36)とを更に有し、前記ローラ(36)は、前記フロントサイドレール(16)の運動が前記少なくとも1つの軌道(38)に沿う前記ローラ(36)の運動に対応するよう前記少なくとも1つの軌道(38)内に位置決めされている、請求項1記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記中間サイドレール(18)及び前記フロントサイドレール(16)は、可動フレーム組立体(14)の一部であり、前記繋留式軌道運動システムは、
フロントサイドレール(16)と、
前記ブラケット(30)の一部として形成されたフランジ(32)と、
前記フランジ(32)の一部として形成された孔(54)を貫通して延びるピン(34)とを更に有し、前記ローラ(36)は、前記ピン(34)に取り付けられており、
前記フロントサイドレール(16)を前記中間サイドレール(18)に対して回動させ、次に前記中間サイドレール(18)を前記第1のリヤサイドレール(20)及び前記メインフレーム(12)に対して回動させ、その結果、前記可動フレーム組立体(14)を展開位置からしまい込み位置に動かすと、前記ローラ(36)は、前記少なくとも1つの軌道(38)内で動くようになっている、請求項2記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記少なくとも1つの軌道(38)は、実質的にC字形の断面を有する、請求項1記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。
- 前記少なくとも1つの軌道(38)は、前記車両を組み立てた後、前記車両の前記メインフレーム(12)に連結される、請求項1記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。
- 前記少なくとも1つの軌道(38)は、
第1の直線部分(44)と、
前記第1の直線部分(44)と一体に形成された湾曲部分(48)と、
前記湾曲部分(48)と一体に形成された第2の直線部分(46)とを有し、
前記第1の直線部分(44)、前記第2の直線部分(46)及び前記湾曲部分(48)の形状は、前記メインフレーム(12)の少なくとも一部分の形状に実質的に一致している、請求項1記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記少なくとも1つの軌道(38)は、
第1の端部(50)と、
第2の端部(52)とを更に有し、
前記ローラ(36)は、前記中間サイドレール(18)が前記第1のリヤサイドレール(20)に対して回動しているときに前記第1の端部(50)と前記第2の端部(52)との間で動く、請求項1記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - コンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)であって、
メインフレーム(12)を有し、
前記メインフレーム(12)に連結された少なくとも1つの軌道(38)を有し、
前記少なくとも1つの軌道(38)に連結された中間サイドレール(18)を有し、前記中間サイドレール(18)は、前記少なくとも1つの軌道(38)に沿って前記メインフレーム(12)に対して動くことができ、
前記メインフレーム(12)に回動可能に連結された第1のリヤサイドレール(20)を有し、前記第1のリヤサイドレール(20)は、前記中間サイドレール(18)に回動可能に連結されており、
前記中間サイドレール(18)の運動は、前記第1のリヤサイドレール(20)及び前記中間サイドレール(18)を展開位置としまい込み位置との間で動かしているときに前記少なくとも1つの軌道(38)の形状によって制御される、コンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記中間サイドレール(18)に連結されたブラケット(30)と、
前記ブラケット(30)の一部として形成されたフランジ(32)と、
前記フランジ(32)の一部として形成された孔(54)を貫通して延びるピン(34)と、
前記ピン(34)に取り付けられたローラ(36)とを更に有し、前記ローラ(36)は、前記第1のリヤサイドレール(20)及び前記中間サイドレール(18)を前記しまい込み位置と前記展開位置との間で動かしているときに前記少なくとも1つの軌道(38)に沿って動くことができる、請求項8記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記少なくとも1つの軌道(38)は、
第1の端部(50)と、
第2の端部(52)とを有し、
前記ローラ(36)は、前記中間サイドレール(18)及び前記第1のリヤサイドレール(20)が前記展開位置にあるとき、前記少なくとも1つの軌道(38)の前記第1の端部(50)に近接して配置され、前記ローラ(36)は、前記中間サイドレール(18)及び前記第1のリヤサイドレール(20)が前記しまい込み位置にあるとき、前記少なくとも1つの軌道(38)の前記第2の端部(52)の近くに配置される、請求項9記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記少なくとも1つの軌道(38)は、
第1の直線部分(44)と、
前記第1の直線部分(44)に連結された湾曲部分(48)と、
前記湾曲部分(48)に連結された第2の直線部分(46)とを更に有し、
前記第1の直線部分(44)、前記第2の直線部分(46)及び前記湾曲部分(48)の形状は、前記メインフレーム(12)に対する前記中間サイドレール(18)の運動を制御する、請求項8記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記少なくとも1つの軌道(38)は、実質的にC字形の断面を有する、請求項8記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。
- コンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)であって、
メインフレーム(12)を有し、
前記メインフレーム(12)に回動可能に連結された第1のリヤサイドレール(20)を有し、
前記第1のリヤサイドレール(20)に回動可能に連結された中間サイドレール(18)を有し、前記第1のリヤサイドレール(20)及び前記中間サイドレール(18)は、可動フレーム組立体(14)の一部であり、
前記中間サイドレール(18)に連結されたローラ(36)を有し、
前記メインフレーム(12)に連結された軌道(38)を有し、前記ローラ(36)は、前記軌道(38)内に設けられ、
前記軌道(38)内における前記ローラ(36)の運動は、前記可動フレーム組立体(14)がしまい込み位置と展開位置との間で変更されているときに前記可動フレーム組立体(14)の運動を規定する、コンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記可動フレーム組立体(14)は、
前記中間サイドレール(18)に回動可能に連結されたフロントサイドレール(16)と、
前記中間サイドレール(18)に連結されたブラケット(30)と、
前記ブラケット(30)の一部として形成されたフランジ(32)と、
前記フランジ(32)の一部として形成された孔(54)を貫通して延びるピン(34)とを含み、前記ローラ(36)は、前記ピン(34)に取り付けられており、
前記フロントサイドレール(16)を前記中間サイドレール(18)に対して回動させ、次に前記中間サイドレール(18)を前記第1のリヤサイドレール(20)及び前記メインフレーム(12)に対して回動させ、その結果、前記可動フレーム組立体(14)を前記展開位置から前記しまい込み位置に動かすと、前記ローラ(36)は、前記少なくとも1つの軌道(38)内で動くようになっている、請求項13記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記軌道(38)は、
第1の直線部分(44)と、
前記第1の直線部分(44)に連結された湾曲部分(48)と、
前記湾曲部分(48)に連結された第2の直線部分(46)とを更に有し、
前記第1の直線部分(44)、前記第2の直線部分(46)及び前記湾曲部分(48)の形状は、前記メインフレーム(12)の一部分の形状に実質的に一致している、請求項13記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。 - 前記軌道(38)は、第1の端部(50)及び第2の端部(52)を更に有し、前記可動フレーム組立体(14)が前記展開位置にあるとき、前記ローラ(36)は、前記軌道(38)の前記第1の端部(50)に近接して配置され、前記可動フレーム組立体(14)が前記しまい込み位置にあるとき、前記ローラ(36)は、前記軌道(38)の前記第2の端部(52)の近くに配置される、請求項13記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。
- 前記軌道(38)は、実質的にC字形の断面を有する、請求項13記載のコンバーチブルルーフ用繋留式軌道運動システム(10)。
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