JP2017019488A - ピッチ制御組立体及びプロペラ組立体並びにピッチを調整する方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ピッチ制御組立体とプロペラブレード組立体は、ハブ14と、ハブ14の周りの周方向に離間されかつハブ14から半径方向に突出する1セットのアーム16と、を含み、上記セットのアーム16が1セットのブレード20を受容するために構成されて、ブレード20のブレード基部22が、上記セットのアーム16に含まれるアーム16の中に回転式に実装可能である、スパイダハブ12と、ハブ14の内部に位置しかつハブ14に対して軸方向に移動可能であるクロスヘッドと、アームの16中に位置しかつハブ14の中に延在するトルク管と、を有し、ブレード20のピッチ角は、クロスヘッドを軸方向に移動させ、トルク管を回転させ、ブレード20の対応する回転をもたらすことによって、調整することができる。
【選択図】図2
Description
[実施態様1]
ハブ(14)と、前記ハブ(14)の周りの周方向に離間されかつ前記ハブ(14)から半径方向に突出する1セットのアーム(16)と、を含み、前記セットのアーム(16)が1セットのブレード(20)を受容するために構成されて、ブレード(20)のブレード基部(22)が、前記セットのアーム(16)に含まれるアーム(16)の中に回転式に実装可能である、スパイダハブ(12)と、
前記ハブ(14)の内部に位置しかつ前記ハブ(14)に対して軸方向に移動可能であるクロスヘッド(42)と、
前記アーム(16)の中に位置しかつ前記ハブ(14)の中に延在し、対向する第1及び第2の端部(60、62)を有し、前記第1の端部(60)が前記ブレード基部(22)に装着されるように構成された、トルク管(44)と、
前記クロスヘッド(42)を前記トルク管(44)に連結しかつ前記クロスヘッド(42)の軸方向移動を前記トルク管(44)の回転移動に変換する運動変換機(46)と、を含み、
前記ブレード(20)のピッチ角は、前記クロスヘッド(42)を軸方向に移動させ、前記トルク管(44)を回転させ、前記ブレード(20)の対応する回転をもたらすことによって、調整することができる、プロペラ組立体(10)。
[実施態様2]
前記運動変換機(46)は、前記トルク管(44)に固定式に実装されたリンク(70)と、前記リンク(70)を前記クロスヘッド(42)に旋回可能に連結するニードル軸受(72)と、を含む、実施態様1記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様3]
前記運動変換機(46)は、前記ニードル軸受(72)を前記クロスヘッド(42)に連結するクロスヘッドフランジ(74)をさらに含む、実施態様2記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様4]
前記クロスヘッドフランジ(74)は、前記クロスヘッド(42)上に設けた一対の離間レール(80)を含み、前記対の離間レール(80)間にチャネル(82)を画定し、前記ニードル軸受(72)は、前記チャネル(82)の内部に保持された軸受(84)を含む、実施態様3記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様5]
前記軸受(84)は、前記リンク(70)に回転可能に実装される、実施態様4記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様6]
前記リンク(70)は、前記トルク管(44)の前記第2の端部(62)に固定式に実装される、実施態様5記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様7]
前記トルク管(44)の前記第1の端部(60)は、前記ブレード基部(22)に固定式に実装される、実施態様6記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様8]
前記トルク管(44)の前記第1の端部(60)は、前記ブレード基部(22)にキー結合される、実施態様7記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様9]
前記トルク管(44)の前記第2の端部(62)を支持するブッシュ(90)をさらに含む、実施態様7記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様10]
前記ブッシュ(90)は、前記セットのアーム(16)のうちの1つの内部に位置する、実施態様9記載のプロペラ組立体(10)。
[実施態様11]
1セットのアーム(16)を備えたハブ(14)と、前記セットのアーム(16)に回転可能に実装された1セットのブレード(20)と、を有するスパイダハブ(12)を含むプロペラ用のピッチ制御組立体(40)であって、
前記ハブ(14)に対して軸方向に移動するために構成されたクロスヘッド(42)と、
対向する第1及び第2の端部(60、62)を有し、前記第1の端部(60)が前記セットのブレード(20)に含まれるブレード(20)に装着されるように構成された、トルク管(44)と、
前記クロスヘッド(42)を前記トルク管(44)に連結しかつ前記クロスヘッド(42)の軸方向移動を前記トルク管(44)の回転移動に変換する運動変換機(46)と、を含み、
前記ブレード(20)のピッチ角は、前記クロスヘッド(42)を軸方向に移動させ、前記トルク管(44)を回転させ、前記ブレード(20)の対応する回転をもたらすことによって、調整される、ピッチ制御組立体(40)。
[実施態様12]
前記運動変換機(46)は、前記トルク管(44)に固定式に実装されたリンク(70)と、前記リンク(70)を前記クロスヘッド(42)に旋回可能に連結するニードル軸受(72)と、を含む、実施態様11記載のピッチ制御組立体(40)。
[実施態様13]
前記運動変換機(46)は、前記ニードル軸受(72)を前記クロスヘッド(42)に連結するクロスヘッドフランジ(74)をさらに含む、実施態様12記載のピッチ制御組立体(40)。
[実施態様14]
前記クロスヘッドフランジ(74)は、前記クロスヘッド(42)上に設けた一対の離間レール(80)を含み、前記対の離間レール(80)間にチャネル(82)を画定し、前記ニードル軸受(72)は、前記チャネル(82)の内部に保持された軸受(84)を含む、実施態様13記載のピッチ制御組立体(40)。
[実施態様15]
前記軸受(84)は、前記リンク(70)に回転可能に実装される、実施態様14記載のピッチ制御組立体(40)。
[実施態様16]
前記リンク(70)は、前記トルク管(44)の前記第2の端部(62)に固定式に実装される、実施態様15記載のピッチ制御組立体(40)。
[実施態様17]
1セットのアーム(16)を備えたハブ(14)と、前記セットのアーム(16)に回転可能に実装された1セットのブレード(20)と、を有するスパイダハブ組立体(12)の中のブレード(20)のピッチを調整する方法であって、
前記ハブ(14)の内部で軸方向にクロスヘッド(42)を移動させて、トルクを生成することと、
トルク管(44)を用いて前記ブレード(20)に前記トルクを伝達することと、
を含む方法。
[実施態様18]
前記トルクを生成することは、前記クロスヘッド(42)の軸方向移動を回転移動に変換することを含む、実施態様17記載の方法。
[実施態様19]
前記軸方向移動を回転移動に変換することは、前記クロスヘッド(42)に回転可能に連結された一端と、前記トルク管(44)に固定式に実装された他端と、を有するリンク(70)を旋回させることを含む、実施態様18記載の方法。
[実施態様20]
前記トルク管(44)を用いて前記ブレード(20)に前記トルクを前記伝達することは、歯車装置なしで行われる、実施態様17記載の方法。
3 プロペラブレード
4 液圧シリンダ
5 ピストン
6 プロペラハブ
7 基部
8 クロスヘッド
9 オフセットピン
10 プロペラ組立体
12 スパイダハブ組立体
14 ハブ
16 アーム
18 プロペラ軸
20 プロペラブレード
22 ブレード基部
23 スリーブ
24 対向する先端
26 クランプ
30 主本体部分
32 裏当てプレート
34 凹部
36 ファスナ
40 ピッチ制御組立体
42 クロスヘッド
44 トルク管
46 運動変換機
50 液圧シリンダ
52 ピストン
60 第1の端部
62 第2の端部
64 ピン
70 リンク
72 ニードル軸受
74 クロスヘッドフランジ
80 離間レール
82 チャネル
84 軸受
90 ブッシュ
92 矢印
94 矢印
Claims (10)
- ハブ(14)と、前記ハブ(14)の周りの周方向に離間されかつ前記ハブ(14)から半径方向に突出する1セットのアーム(16)と、を含み、前記セットのアーム(16)が1セットのブレード(20)を受容するために構成されて、ブレード(20)のブレード基部(22)が、前記セットのアーム(16)に含まれるアーム(16)の中に回転式に実装可能である、スパイダハブ(12)と、
前記ハブ(14)の内部に位置しかつ前記ハブ(14)に対して軸方向に移動可能であるクロスヘッド(42)と、
前記アーム(16)の中に位置しかつ前記ハブ(14)の中に延在し、対向する第1及び第2の端部(60、62)を有し、前記第1の端部(60)が前記ブレード基部(22)に装着されるように構成された、トルク管(44)と、
前記クロスヘッド(42)を前記トルク管(44)に連結しかつ前記クロスヘッド(42)の軸方向移動を前記トルク管(44)の回転移動に変換する運動変換機(46)と、を含み、
前記ブレード(20)のピッチ角は、前記クロスヘッド(42)を軸方向に移動させ、前記トルク管(44)を回転させ、前記ブレード(20)の対応する回転をもたらすことによって、調整することができる、プロペラ組立体(10)。 - 前記運動変換機(46)は、前記トルク管(44)に固定式に実装されたリンク(70)と、前記リンク(70)を前記クロスヘッド(42)に旋回可能に連結するニードル軸受(72)と、を含む、請求項1記載のプロペラ組立体(10)。
- 前記運動変換機(46)は、前記ニードル軸受(72)を前記クロスヘッド(42)に連結するクロスヘッド(42)フランジをさらに含む、請求項2記載のプロペラ組立体(10)。
- 前記クロスヘッドフランジ(74)は、前記クロスヘッド(42)上に設けた一対の離間レール(80)を含み、前記対の離間レール(80)間にチャネル(82)を画定し、前記ニードル軸受(72)は、前記チャネル(82)の内部に保持された軸受(84)を含む、請求項3記載のプロペラ組立体(10)。
- 前記軸受(84)は、前記リンク(70)に回転可能に実装される、請求項4記載のプロペラ組立体(10)。
- 前記リンク(70)は、前記トルク管(44)の前記第2の端部(62)に固定式に実装される、請求項5記載のプロペラ組立体(10)。
- 前記トルク管(44)の前記第1の端部(60)は、前記ブレード基部(22)に固定式に実装される、請求項6記載のプロペラ組立体(10)。
- 前記トルク管(44)の前記第1の端部(60)は、前記ブレード基部(22)にキー結合される、請求項7記載のプロペラ組立体(10)。
- 前記トルク管(44)の前記第2の端部(62)を支持するブッシュ(90)をさらに含む、請求項7記載のプロペラ組立体(10)。
- 1セットのアーム(16)を備えたハブ(14)と、前記セットのアーム(16)に回転可能に実装された1セットのブレード(20)と、を有するスパイダハブ(12)組立体の中のブレード(20)のピッチを調整する方法であって、
前記ハブ(14)の内部で軸方向にクロスヘッド(42)を移動させて、前記クロスヘッド(42)の軸方向移動を回転移動に変換することによりトルクを生成することと、
トルク管(44)を用いて前記ブレード(20)に前記トルクを伝達することと、を含む方法。
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