JP2016505114A - Air compressor structure - Google Patents

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Abstract

本発明は、空気圧縮機構造を公開し、特に、空気圧縮機に圧力安全弁を別途設けなくても動作中に出力する圧縮空気を安全な圧力値範囲内に保持する発明設計であり、それは主にピストン本体のピストンヘッドの頂端に開放口が形成され、内向きに凹んで底壁及び周壁を有する緩衝空気受空間が形成され、ピストン本体が空気圧縮機のシリンダー内で往復作動する際、気体被注入物の圧力を安全な圧力値範囲内に維持することができ、使用が安全で、圧力安全弁を別途取り付ける必要はなく、製造コストを減らして経済性が高く、空気圧縮機のピストン本体がシリンダー内で直線運動を行って上死点に達すると、ピストン本体のピストンヘッドと、シリンダー内の頂壁との間に緩衝空間が存在し、このようなシリンダーのピストン本体はスムーズに動作する効果を得ることができる。The present invention discloses an air compressor structure, and in particular, is an invention design that keeps compressed air output during operation within a safe pressure value range without separately providing a pressure safety valve in the air compressor. An opening is formed at the top end of the piston head of the piston body, a buffer air receiving space having a bottom wall and a peripheral wall that is recessed inward is formed. The pressure of the injection object can be maintained within the safe pressure value range, it is safe to use, it is not necessary to install a pressure safety valve separately, it is highly economical with reduced manufacturing cost, and the piston body of the air compressor is When the top dead center is reached by performing a linear motion in the cylinder, a buffer space exists between the piston head of the piston body and the top wall in the cylinder, and the piston body of such a cylinder is smooth. It is possible to obtain an effect that work's.

Description

本発明は、空気圧縮機構造に関し、特に、動作中の圧縮機から出力された圧縮空気を安全圧力値範囲内に保持する緩衝空気受空間を空気圧縮機のピストン本体が有し、このような設計により従来の空気圧縮機に圧力安全弁を別途設ける必要がないため、製造コストを減らすことができる。   The present invention relates to an air compressor structure, and in particular, a piston body of an air compressor has a buffer air receiving space for holding compressed air output from an operating compressor within a safe pressure value range. The design eliminates the need for a separate pressure safety valve in a conventional air compressor, thereby reducing manufacturing costs.

空気圧縮機は、例えば、エアクッション、タイヤなどの気体注入用途に広く応用する、気体被注入物に気体を注入する装置である。空気圧縮機は小型であるため携行及び設置が容易である上、手持ち式ＤＣ電源供給装置又は自動車のシガレットライターソケットに接続して空気圧縮機に電力を供給することもでき、操作及び使用が非常に容易である。一般に、従来の空気圧縮機の主な構造は、モータによりピストン本体をシリンダー内で往復圧縮させ、圧縮された空気がシリンダーを介して空気貯蔵ユニット内へ送られてから、空気貯蔵ユニット上のマニホールドが接続されたホースを介して気体被注入物上へ接続し、気体を注入する。従来の空気圧縮機の構造の一つは、ピストン本体のピストンヘッドが中実状態である。また、空気圧縮機装置上には圧力安全弁が設けられ、このように設計する目的は、発生する高圧空気の圧力値が気体被注入物に設定した安全圧力値を超える場合、圧力安全弁が自動的に作動し、空気貯蔵ユニット内の高圧空気が機外へ放出され、気体被注入物内へ再び進入することはなく、空気圧縮機装置及び気体被注入物の安全性を維持することができるが、このような圧力安全弁の取り付けにより、メーカーの製造コストが増えて経済性が低かった。   An air compressor is a device that injects gas into a gas injection object widely applied to gas injection applications such as air cushions and tires. The air compressor is small and easy to carry and install. It can also be connected to a handheld DC power supply or a car cigarette lighter socket to supply power to the air compressor. Easy to. In general, the main structure of a conventional air compressor is that a piston body is reciprocally compressed in a cylinder by a motor, and the compressed air is sent into the air storage unit through the cylinder before the manifold on the air storage unit. Is connected to the gas injection target through a hose to which gas is connected, and gas is injected. One structure of a conventional air compressor is that the piston head of the piston body is solid. In addition, a pressure relief valve is provided on the air compressor device, and the purpose of this design is to automatically activate the pressure relief valve when the pressure value of the generated high-pressure air exceeds the safety pressure value set for the gas injection object. The high pressure air in the air storage unit is released to the outside of the machine and does not enter the gas injection again, and the safety of the air compressor device and the gas injection can be maintained. The installation of such a pressure relief valve increased the manufacturing cost of the manufacturer and was not economical.

本発明者は、圧力安全弁を空気圧縮機装置に取り付けなければならないため、製造コストが増大してしまう欠点がある上、空気圧縮機装置を製造する際、圧力安全弁の保護作用を必要不可欠な考慮要素としなければならず、これに鑑み鋭意研究開発を行い、圧力安全弁を使用しなくとも、従来の製品に圧力安全弁を設けたのと同じ保護効果を有する空気圧縮機装置を開発し、ついに本発明が完成した。
（発明の内容） The present inventor has the disadvantage that the manufacturing cost increases because the pressure safety valve must be attached to the air compressor device, and the protective action of the pressure safety valve is an indispensable consideration when manufacturing the air compressor device. In view of this, research and development has been carried out in earnest, and an air compressor device having the same protective effect as a pressure safety valve provided in a conventional product has been developed without using a pressure safety valve. The invention has been completed.
(Content of invention)

本発明が解決しなければならない技術的問題は、保護作用を有する圧力安全弁を別途設ける必要がなく、安全保護作用を有する空気圧縮機構造を提供することにある。   A technical problem to be solved by the present invention is to provide an air compressor structure having a safety protection function without requiring a separate pressure safety valve having a protection function.

上述の技術的問題を解決するために、本発明の解決手段は：
空気圧縮機構造は、ボックス体を含む。該ボックス体の内部には、空気圧縮機が設けられる。該空気圧縮機は、モータによりシリンダー内で上下往復運動されるピストン本体を有する。該ピストン本体のピストンヘッドには、通気孔が穿設されて緩衝空気受空間が形成される。 In order to solve the above technical problem, the solution of the present invention is:
The air compressor structure includes a box body. An air compressor is provided inside the box body. The air compressor has a piston body that is reciprocated up and down in a cylinder by a motor. The piston head of the piston body is formed with a vent hole to form a buffer air receiving space.

上述のピストン本体は、上述のピストンヘッド及びピストン杆を含む。該ピストンヘッドの頂端には、上述の緩衝空気受空間が形成される。該緩衝空気受空間の頂端は開口であり、ピストンヘッドの内部に向かって凹んだ底壁及び周壁が形成され、底壁上には、緩衝空受空間と連通する上述の通気孔及び係合ベースが設けられる。前述の緩衝空気受空間内の係合ベース上には、弾性ばねが装着される。   The aforementioned piston body includes the aforementioned piston head and piston rod. The aforementioned buffer air receiving space is formed at the top end of the piston head. The top end of the buffer air receiving space is an opening, and a bottom wall and a peripheral wall that are recessed toward the inside of the piston head are formed. On the bottom wall, the vent hole and the engagement base that communicate with the buffer empty receiving space are formed. Is provided. An elastic spring is mounted on the engagement base in the buffer air receiving space.

上述の緩衝空気受空間の開口周辺のピストンヘッド頂端には、平坦面である頂端壁が形成される。頂端壁から下方へ延びた該ピストンヘッドの底端壁が形成され、ピストンヘッドの頂端壁と底端壁との間の外周壁上には凹んだ環状凹溝が形成される。該環状凹溝は、緩衝空気受空間と非連通状態にある。ピストンヘッドの底端壁には、ピストン杆の第１の端部が接続される。該ピストン杆の終端部である第２の端部には、枢着孔が形成される。前述のピストンヘッドの環状凹溝内には、Ｏリングに似た機能を有する気密リングが装着される。   A top end wall which is a flat surface is formed at the top end of the piston head around the opening of the buffer air receiving space. A bottom end wall of the piston head extending downward from the top end wall is formed, and a concave annular groove is formed on the outer peripheral wall between the top end wall and the bottom end wall of the piston head. The annular concave groove is not in communication with the buffer air receiving space. A first end of the piston rod is connected to the bottom end wall of the piston head. A pivot hole is formed at the second end, which is the end of the piston rod. An airtight ring having a function similar to an O-ring is mounted in the annular groove of the piston head.

上述のピストン本体は、上述のピストンヘッド及びピストン杆を含む。ピストンヘッドの頂端には、平坦面である頂端壁が形成される。頂端壁上には、ピストンヘッドを貫通する通気孔が形成される。頂端壁からピストンヘッドの内部に向かって凹んで、通気孔と非連通の上述の緩衝空気受空間が形成される。頂端壁上には、係合ベースが設けられる。前述の頂端壁上の係合ベース上には、弾性ばねが装着される。該弾性ばねにより、前述の通気孔が閉じられる。   The aforementioned piston body includes the aforementioned piston head and piston rod. A top end wall that is a flat surface is formed at the top end of the piston head. A vent hole that penetrates the piston head is formed on the top end wall. The above-described buffer air receiving space that is recessed from the top end wall toward the inside of the piston head and is not in communication with the vent hole is formed. An engagement base is provided on the top end wall. An elastic spring is mounted on the engagement base on the top end wall. The vent hole is closed by the elastic spring.

上述のシリンダーのシリンダー内室の頂端には、頂壁が形成される。該頂壁は、シリンダー上の空気貯蔵ユニットに貫通された流路を有する。空気貯蔵ユニット上には、複数のマニホールドが設けられる。一方のマニホールドには、ホースが接続される。他方のマニホールドには、圧力表示計が接続される。さらに別のマニホールドには、ガス抜き弁が装着される。ガス抜き弁の最も内側には、ハット型ソフトキャップが設けられる。空気貯蔵ユニット内の流路には、バルブ台と、該バルブ台に当接されたばねと、が設けられる。   A top wall is formed at the top end of the cylinder inner chamber of the cylinder described above. The top wall has a flow path that passes through an air storage unit on the cylinder. A plurality of manifolds are provided on the air storage unit. A hose is connected to one manifold. A pressure indicator is connected to the other manifold. A gas vent valve is mounted on the other manifold. A hat-type soft cap is provided on the innermost side of the gas vent valve. The flow path in the air storage unit is provided with a valve base and a spring in contact with the valve base.

マニホールドに連結されたホースは、ボックス体内に収納され、開閉蓋が閉じられる。   The hose connected to the manifold is housed in the box body, and the open / close lid is closed.

上述のボックス体上には、空気圧縮機をオン又はオフするスイッチが設けられる。空気圧縮機の圧力表示計は、ボックス体の外表面に露出される。もう一つのタッチスイッチ内側のプッシュバーがボルトに挿通され、空気圧縮機上のガス抜き弁のハット型ソフトキャップに当接される。   A switch for turning on or off the air compressor is provided on the box body. The pressure indicator of the air compressor is exposed on the outer surface of the box body. Another push bar inside the touch switch is inserted into the bolt and is brought into contact with the hat type soft cap of the vent valve on the air compressor.

上述のシリンダー内で往復運動するピストン本体が上死点に達すると、ピストン本体のピストンヘッドと、シリンダー内の頂壁との間に緩衝空間が存在する。   When the piston body reciprocating in the cylinder reaches the top dead center, a buffer space exists between the piston head of the piston body and the top wall in the cylinder.

上述の手段を採用した後、本発明に係る空気圧縮機構造は、そのボックス体内の空気圧縮機のピストン本体のピストンヘッドに通気孔が穿設され、緩衝空気受空間が設けられ、ピストン本体が空気圧縮機のシリンダー内で往復直線運動を行い、継続的に発生される空気圧力が気体被注入物の安全圧力値を超えない場合、保護作用を有する圧力安全弁を空気圧縮機に別途設けなくとも、気体被注入物の圧力を安全な圧力値範囲内に保持し、使用が安全で、圧力安全弁を別途設ける必要がない上、製造コストを減らして経済性が高い。   After adopting the above-mentioned means, the air compressor structure according to the present invention has a vent hole formed in the piston head of the piston main body of the air compressor in the box body, a buffer air receiving space is provided, and the piston main body When a reciprocating linear motion is performed in the cylinder of the air compressor, and the continuously generated air pressure does not exceed the safe pressure value of the gas injection object, a protective pressure relief valve is not provided in the air compressor. The pressure of the gas injection object is kept within a safe pressure value range, it is safe to use, and there is no need to provide a separate pressure safety valve, and the manufacturing cost is reduced and the economy is high.

本発明で述べる空気圧縮機構造に設置したピストン本体がシリンダー内で往復運動を行って上死点に達し、ピストン本体のピストンヘッドと、シリンダー内部の頂壁との間に緩衝空間が依然存在し、このようなシリンダーのピストン本体は動作がスムーズとなる効果を有する。
（実施方式） The piston body installed in the air compressor structure described in the present invention reciprocates in the cylinder to reach the top dead center, and a buffer space still exists between the piston head of the piston body and the top wall inside the cylinder. The piston body of such a cylinder has the effect of smooth operation.
(Implementation method)

本発明の技術手段をさらに説明するために、以下、具体的な実施例により本発明を詳細に説明する。   In order to further explain the technical means of the present invention, the present invention will be described in detail below by means of specific examples.

まず、図１、図３及び図６を参照する。図１、図３及び図６に示すように、本発明の空気圧縮機構造は、ボックス体１を含む。ボックス体１の内部には、空気圧縮機が内蔵される（図３を参照する）。空気圧縮機は、ピストン本体６を駆動するシリンダー３と、モータ２１を固定するメインフレーム２０とを有する。メインフレーム２０には、空気圧縮機の動力機構が固定される。動力機構は、モータ２１と、伝動用のピニオン２２と、ギア２３とを含む。ギア２３上の偏心ピン２４は、上述したピストン本体６に連結される。モータ２１により空気圧縮機の動力機構が駆動されると、シリンダー３の内円周壁３４内でピストン本体６のピストンヘッド６１が往復圧縮動作を行い、圧縮された空気が流路３３を介してバルブ台４４を押動するとばね４６が圧縮され、圧縮された空気が空気貯蔵ユニット４内に進入する。本発明の最も主要な特徴は、ピストン本体６のピストンヘッド６１に通気孔６０４が穿設されるとともに、緩衝空気受空間６０を有し、ピストン本体６が空気圧縮機のシリンダー３内で往復直線運動を行って発生し続ける空気圧力は、気体被注入物の安全圧力値を超えることがなく、空気圧縮機には、保護作用を有する圧力安全弁を別途設置する必要はなく、使用者が気体被注入物に対して気体注入を容易に行うことができる上、気体被注入物を保護することもできる。   First, FIG. 1, FIG. 3 and FIG. 6 will be referred to. As shown in FIGS. 1, 3 and 6, the air compressor structure of the present invention includes a box body 1. An air compressor is built in the box body 1 (see FIG. 3). The air compressor includes a cylinder 3 that drives the piston body 6 and a main frame 20 that fixes the motor 21. A power mechanism of an air compressor is fixed to the main frame 20. The power mechanism includes a motor 21, a transmission pinion 22, and a gear 23. The eccentric pin 24 on the gear 23 is connected to the piston main body 6 described above. When the power mechanism of the air compressor is driven by the motor 21, the piston head 61 of the piston body 6 performs a reciprocating compression operation within the inner circumferential wall 34 of the cylinder 3, and the compressed air is valved via the flow path 33. When the base 44 is pushed, the spring 46 is compressed, and the compressed air enters the air storage unit 4. The most important feature of the present invention is that the piston head 61 of the piston body 6 is provided with a vent hole 604 and has a buffer air receiving space 60. The piston body 6 is linearly reciprocated in the cylinder 3 of the air compressor. The air pressure that continues to be generated by the movement does not exceed the safe pressure value of the gas injection object, and it is not necessary to separately install a pressure safety valve having a protective action in the air compressor. Gas injection can be easily performed on the injection, and the gas injection can be protected.

図４及び図５に示すように、本発明の空気圧縮機構造に設置したピストン本体６は、ピストンヘッド６１及びピストン杆６２を含み、ピストンヘッド６１の頂端の一端は開口６０１であり、ピストンヘッド６１の内部へ向かって凹んだ底壁６０２及び周壁６０３を有する緩衝空気受空間６０が形成され、緩衝空気受空間６０内の底壁６０２上には、穿設した通気孔６０４及び係合ベース６０５が設けられている。緩衝空気受空間６０は、開口６０１周辺のピストンヘッド６１頂端に、平坦面である頂端壁６１１が形成され、頂端壁６１１から下方へ延びてピストンヘッド６１の底端壁６１２が形成され、ピストンヘッド６１の頂端壁６１１と底端壁６１２との間の外周壁上には凹んだ環状凹溝６４が形成される。環状凹溝６４は、緩衝空気受空間６０と非連通状態である。ピストンヘッド６１の底端壁６１２は、一定の長さを有するピストン杆６２の第１の端部６２１に接続され、ピストン杆６２の終端部である第２の端部６２２には枢着孔６３が形成される。気密リング６５は、Ｏリングに似た機能を有し、前述のピストンヘッド６１の環状凹溝６４内に装着される。ばね６６は、前述のピストンヘッド６１内の係合ベース６０５上に装着される。   As shown in FIGS. 4 and 5, the piston body 6 installed in the air compressor structure of the present invention includes a piston head 61 and a piston rod 62, and one end of the top end of the piston head 61 is an opening 601. A buffer air receiving space 60 having a bottom wall 602 and a peripheral wall 603 recessed toward the inside of 61 is formed. On the bottom wall 602 in the buffer air receiving space 60, a vent hole 604 and an engagement base 605 are formed. Is provided. In the buffer air receiving space 60, a top end wall 611 that is a flat surface is formed at the top end of the piston head 61 around the opening 601, and a bottom end wall 612 of the piston head 61 is formed extending downward from the top end wall 611. A concave annular groove 64 is formed on the outer peripheral wall between the top end wall 611 and the bottom end wall 612 of 61. The annular groove 64 is not in communication with the buffer air receiving space 60. The bottom end wall 612 of the piston head 61 is connected to the first end 621 of the piston rod 62 having a certain length, and the second end 622 that is the terminal end of the piston rod 62 has a pivot hole 63. Is formed. The airtight ring 65 has a function similar to an O-ring and is mounted in the annular groove 64 of the piston head 61 described above. The spring 66 is mounted on the engagement base 605 in the piston head 61 described above.

本発明の空気圧縮機を実際に使用する際、図３及び図６〜図８に示すように、シリンダー３のシリンダー内空３１の頂端には頂壁３２が設けられる。頂壁３２は、シリンダー３上の空気貯蔵ユニット４に貫通する流路３３を有する。空気貯蔵ユニット４上には、複数のマニホールド４１，４２，４３（図１０のマニホールド４３を参照する）が設けられ、マニホールド４１には、ホース１４が接続される。マニホールド４２には、圧力表示計１２が連結される。マニホールド４３には、ガス抜き弁５が取り付けられる。ガス抜き弁５の最内側にはハット型ソフトキャップ５１が設けられる。空気貯蔵ユニット４内の流路３３には、前述のバルブ台４４と、バルブ台４４上に当接されたばね４６とが設けられる。空気圧縮機全体が前述のボックス体１内に取り付けられる。ボックス体１（図１を同時に参照する）には、空気圧縮機の動作をオン又はオフするスイッチ１１が設けられ、空気圧縮機の圧力表示計１２は、ボックス体１の外表面に露出され、もう一つのタッチスイッチ１３内側のプッシュバー１３１がボルト５２に挿通され、空気圧縮機上のガス抜き弁５のハット型ソフトキャップ５１に当接され、気体被注入物が高めの圧力値である状態下で、ユーザはタッチスイッチ１３を押圧してガス抜き弁５のハット型ソフトキャップ５１に接触される。ハット型ソフトキャップ５１が圧縮されて変形されると、気体被注入物の過剰圧力が、このガス抜き弁５に取り付けたマニホールド４３から排出される。マニホールド４１に連結されたホース１４をボックス体１内に収容し、開閉蓋１５を閉じると（図２を参照する）、収納の美観性を得る。   When the air compressor of the present invention is actually used, a top wall 32 is provided at the top end of the cylinder inner space 31 of the cylinder 3 as shown in FIGS. 3 and 6 to 8. The top wall 32 has a flow path 33 that passes through the air storage unit 4 on the cylinder 3. On the air storage unit 4, a plurality of manifolds 41, 42 and 43 (refer to the manifold 43 in FIG. 10) are provided, and the hose 14 is connected to the manifold 41. A pressure indicator 12 is connected to the manifold 42. A gas vent valve 5 is attached to the manifold 43. A hat-type soft cap 51 is provided on the innermost side of the gas vent valve 5. The flow path 33 in the air storage unit 4 is provided with the above-described valve base 44 and a spring 46 in contact with the valve base 44. The entire air compressor is mounted in the aforementioned box body 1. The box body 1 (referring to FIG. 1 at the same time) is provided with a switch 11 for turning on or off the operation of the air compressor, and the pressure indicator 12 of the air compressor is exposed on the outer surface of the box body 1, Another push bar 131 inside the touch switch 13 is inserted into the bolt 52 and is in contact with the hat-type soft cap 51 of the gas vent valve 5 on the air compressor so that the gas injection object is at a higher pressure value. The user presses the touch switch 13 to come into contact with the hat-type soft cap 51 of the gas vent valve 5. When the hat-type soft cap 51 is compressed and deformed, the excessive pressure of the gas injection object is discharged from the manifold 43 attached to the gas vent valve 5. When the hose 14 connected to the manifold 41 is accommodated in the box body 1 and the open / close lid 15 is closed (see FIG. 2), the aesthetics of the accommodation is obtained.

空気圧縮機のピストン本体６は、シリンダー３内で往復直線運動を行い、ピストン本体６が上動行程を行う際、シリンダー内空３１の空気を空気貯蔵ユニット４の空気貯蔵チャンバ４５内へ押出し、マニホールド４１のホース１４から気体被注入物へ出力される。ピストン本体６が下動行程の際、外気によりピストンヘッド６１に穿設された通気孔６０４を介してばね６６を駆動してシリンダー内空３１に流入し、このような動作を繰り返して気体被注入物が気体で充満される。ピストン本体６がシリンダー内空３１で空気を圧縮させる動作状態は、図６及び図７を参照する。本発明のピストンヘッド６１には、緩衝空気受空間６０が設けられ、ピストン本体６が上動行程で上死点に達すると、ピストンヘッド６１の頂端壁６１１がシリンダー内空３１頂端の頂壁３２に当接されるが、緩衝空気受空間６０の存在により緩衝空気受空間の容積に等しい圧縮空気がシリンダー内空３１内に存在する。このような設計は、抵抗力が減ってピストン本体６の動作をよりスムーズにし、気体注入過程でも気体被注入物が安全な圧力値範囲内に維持されるため安全に使用することができる。勿論、本発明のピストン本体６は、シリンダー３にも応用することができ、図９に示すように、空気圧縮機のピストン本体６がシリンダー３内で直進運動を行い、上死点に達すると、ピストン本体６のピストンヘッド６１と、シリンダー３内部の頂壁３２との間にシリンダー内空３１が存在し、このようなシリンダー３のピストン本体６を応用することにより動作をスムーズにすることができる。   The piston main body 6 of the air compressor performs a reciprocating linear motion in the cylinder 3, and when the piston main body 6 performs an upward stroke, the air in the cylinder inner space 31 is pushed into the air storage chamber 45 of the air storage unit 4, It is output from the hose 14 of the manifold 41 to the gas injection object. During the downward stroke of the piston body 6, the spring 66 is driven by the outside air through the vent hole 604 formed in the piston head 61 to flow into the cylinder inner space 31, and the above operation is repeated to inject the gas. Things are filled with gas. The operation state in which the piston body 6 compresses the air in the cylinder inner space 31 will be described with reference to FIGS. 6 and 7. The piston head 61 of the present invention is provided with a buffer air receiving space 60. When the piston body 6 reaches the top dead center in the upward movement stroke, the top end wall 611 of the piston head 61 is the top wall 32 at the top end of the cylinder inner space 31. However, compressed air equal to the volume of the buffer air receiving space is present in the cylinder inner space 31 due to the presence of the buffer air receiving space 60. Such a design reduces the resistance force and makes the operation of the piston body 6 smoother, and can be used safely because the gas injection object is maintained within a safe pressure value range even during the gas injection process. Of course, the piston main body 6 of the present invention can also be applied to the cylinder 3, and as shown in FIG. 9, when the piston main body 6 of the air compressor moves straight in the cylinder 3 and reaches the top dead center. The cylinder inner space 31 exists between the piston head 61 of the piston body 6 and the top wall 32 inside the cylinder 3, and the operation can be made smooth by applying the piston body 6 of the cylinder 3. it can.

本発明のピストン本体７は、図１１及び図１２に示す実施例のように、ピストンヘッド７１及びピストン杆７２を含む。ピストンヘッド７１の頂端には、平坦面の頂端壁７１１が形成され、その上には通気孔７０２と、係合ベース７１３と、一端が開口でピストンヘッド７１内部に凹んだ通気孔７０２と非連通の緩衝空気受空間７０とが形成され、頂端壁７１１が下方へ延びてピストンヘッド７１の底端壁７１２が形成され、ピストンヘッド７１の頂端壁７１１と底端壁７１２との間の外周壁上には凹んだ環状凹溝７４が形成され、環状凹溝７４と緩衝空気受空間７０とは非連通状態である。ピストンヘッド７１の底端壁７１２は、一定の長さを有するピストン杆７２の第１の端部７２１と接続される。ピストン杆７２の終端である、第２の端部６２２には枢着孔７３が形成される。気密リング７５は、Ｏリングに類似した機能を有し、前述のピストンヘッド７１の環状凹溝７４内に装着される。弾性ばね７６は、前述の頂端壁７１１上の係合ベース７１３に装着される。このようなピストン本体７がシリンダー内空３１内で空気を圧縮する動作を図１３及び図１４に示す。本発明のピストンヘッド７１には、緩衝空気受空間７０が形成され、ピストン本体７の上動行程で上死点に達すると、ピストンヘッド７１の頂端壁７１１がシリンダー内空３１の頂端の頂壁３２に当接されるが、緩衝空気受空間７０の存在により緩衝空気受空間の容積に等しい圧縮空気がシリンダー内空３１内に存在し、このように設計することにより、ピストン本体７により抵抗力が減って動作がスムーズとなり、気体注入過程において、気体被注入物を安全な圧力値範囲内に維持して安全に使用できるとともに、圧力安全弁を別途設けるコストを減らすことができる。   The piston body 7 of the present invention includes a piston head 71 and a piston rod 72 as in the embodiment shown in FIGS. A top end wall 711 having a flat surface is formed at the top end of the piston head 71, and a vent hole 702, an engagement base 713, and a vent hole 702 that is open at one end and recessed inside the piston head 71 are not communicated therewith. Buffer air receiving space 70 is formed, the top end wall 711 extends downward to form the bottom end wall 712 of the piston head 71, and the outer peripheral wall between the top end wall 711 and the bottom end wall 712 of the piston head 71 is formed. A concave annular groove 74 is formed in the annular recess groove 74 and the buffer air receiving space 70 is not in communication. A bottom end wall 712 of the piston head 71 is connected to a first end 721 of a piston rod 72 having a certain length. A pivot hole 73 is formed in the second end 622, which is the end of the piston rod 72. The hermetic ring 75 has a function similar to that of the O-ring, and is mounted in the annular groove 74 of the piston head 71 described above. The elastic spring 76 is attached to the engagement base 713 on the top end wall 711 described above. FIG. 13 and FIG. 14 show an operation in which the piston body 7 compresses air in the cylinder inner space 31. In the piston head 71 of the present invention, a buffer air receiving space 70 is formed, and when the top dead center is reached in the upward movement stroke of the piston body 7, the top end wall 711 of the piston head 71 is the top wall of the top end of the cylinder inner space 31. 32, but the compressed air equal to the volume of the buffer air receiving space exists in the cylinder inner space 31 due to the presence of the buffer air receiving space 70. Therefore, in the gas injection process, the gas injection object can be maintained safely within the safe pressure value range and can be used safely, and the cost of separately providing a pressure safety valve can be reduced.

以上を要約すると、本発明のピストン本体６は、ピストンヘッド６１上に形成した緩衝空気受空間６０により、全体の空気圧縮機に圧力安全弁を別途設ける必要はなく、製造コストを減らす経済効果を得て、ピストン本体６は動作行程がスムーズで安全性が高いため、本発明は新規性及び進歩性を有する。   In summary, the piston main body 6 according to the present invention does not require a separate pressure safety valve in the entire air compressor due to the buffer air receiving space 60 formed on the piston head 61, and has an economic effect of reducing manufacturing costs. Since the piston body 6 has a smooth operation process and high safety, the present invention has novelty and inventive step.

図１は、本発明の空気圧縮機装置のボックス体の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a box body of an air compressor device according to the present invention. 図２は、本発明のボックス体の別の角度からの平面図である。FIG. 2 is a plan view from another angle of the box body of the present invention. 図３は、本発明の空気圧縮機の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the air compressor of the present invention. 図４は、本発明のピストン本体の分解斜視図である。FIG. 4 is an exploded perspective view of the piston body of the present invention. 図５は、本発明のピストン本体の断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of the piston body of the present invention. 図６は、本発明のピストン本体の後退行程において空気圧縮機が外気を吸入して流通させる図である。FIG. 6 is a view showing that the air compressor sucks and circulates outside air during the backward stroke of the piston body of the present invention. 図７は、本発明のピストン本体が前進行程を行うときの圧縮空気を流通させる図である。FIG. 7 is a diagram for flowing compressed air when the piston main body of the present invention performs the forward travel. 図８は、本発明のピストン本体が前進行程を行うときの別の角度からの図である。FIG. 8 is a view from another angle when the piston body of the present invention performs the forward travel. 図９は、本発明の他の実施例図である。FIG. 9 shows another embodiment of the present invention. 図１０は、本発明の別の角度からの断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view from another angle of the present invention. 図１１は、本発明の他の構造のピストン本体の分解斜視図である。FIG. 11 is an exploded perspective view of a piston body having another structure according to the present invention. 図１２は、本発明の他の構造のピストン本体の断面斜視図である。FIG. 12 is a cross-sectional perspective view of a piston body having another structure of the present invention. 図１３は、本発明の他の構造のピストン本体の後退行程において空気圧縮機が空気入口から外気を吸入して流す図である。FIG. 13 is a view showing that the air compressor sucks and flows outside air from the air inlet in the backward stroke of the piston main body having another structure of the present invention. 図１４は、本発明の他の構造のピストン本体の前進行程を行うときに圧縮空気を流通させる図である。FIG. 14 is a view for allowing compressed air to circulate when performing a forward travel of a piston main body having another structure of the present invention.

１ ボックス体
１１ スイッチ
１２ 圧力表示計
１３ タッチスイッチ
１３１ プッシュバー
１４ ホース
１５ 開閉蓋
２０ メインフレーム
２１ モータ
２２ ピニオン
２３ ギア
２４ 偏心ピン
３ シリンダー
３１ シリンダー内空
３２ 頂壁
３３ 流路
３４ 内円周壁
４ 空気貯蔵ユニット
４１ マニホールド
４２ マニホールド
４３ マニホールド
４４ バルブ台
４５ 空気貯蔵チャンバ
４６ ばね
５ ガス抜き弁
５１ ハット型ソフトキャップ
５２ ボルト
５ ガス抜き弁
５１ ハット型ソフトキャップ
５２ ボルト
６ ピストン本体
６０ 緩衝空気受空間
６０１ 開口
６０２ 底壁
６０３ 周壁
６０４ 通気孔
６０５ 係合ベース
６１ ヘッド
６１１ 頂端壁
６１２ 底端壁
６２ ピストン杆
６２１ 第１の端部
６２２ 第２の端部
６３ 枢着孔
６４ 環状凹溝
６５ 気密リング
６６ ばね
７ ピストン本体
７０ 緩衝空気受空間
７０１ 開口
７０２ 通気孔
７１ ピストンヘッド
７１１ 頂端壁
７１２ 底端壁
７１３ 係合ベース
７２ ピストン杆
７２１ 第１の端部
７３ 枢着孔
７４ 環状凹溝
７５ 気密リング
７６ ばね DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Box body 11 Switch 12 Pressure indicator 13 Touch switch 131 Push bar 14 Hose 15 Opening / closing lid 20 Main frame 21 Motor 22 Pinion 23 Gear 24 Eccentric pin 3 Cylinder 31 Cylinder empty 32 Top wall 33 Flow path 34 Inner circumferential wall 4 Air Storage unit 41 Manifold 42 Manifold 43 Manifold 44 Valve stand 45 Air storage chamber 46 Spring 5 Gas vent valve 51 Hat type soft cap 52 Bolt 5 Gas vent valve 51 Hat type soft cap 52 Bolt 6 Piston body 60 Buffer air receiving space 601 Opening 602 Bottom wall 603 Peripheral wall 604 Vent hole 605 Engagement base 61 Head 611 Top end wall 612 Bottom end wall 62 Piston rod 621 First end 622 Second end 63 Pivoting hole 64 Annular groove 65 Airtight ring 66 Spring 7 Pis Down body 70 cushioning air 受空 between 701 apertures 702 vent 71 piston head 711 Itadakitankabe 712 bottom end wall 713 engages the base 72 the piston rod 721 first end portion 73 Kururugiana 74 annular groove 75 airtight ring 76 spring

Claims (8)

ボックス体を含み、前記ボックス体の内部には、空気圧縮機が設けられ、
前記空気圧縮機は、モータによりシリンダー内で上下往復運動されるピストン本体を有し、
前記ピストン本体のピストンヘッドには、通気孔が穿設されて緩衝空気受空間が形成されることを特徴とする空気圧縮機構造。 Including a box body, an air compressor is provided inside the box body,
The air compressor has a piston body that is reciprocated up and down in a cylinder by a motor,
An air compressor structure in which a vent hole is formed in a piston head of the piston body to form a buffer air receiving space. 前記ピストン本体は、前記ピストンヘッド及びピストン杆を含み、
前記ピストンヘッドの頂端には、前記緩衝空気受空間が形成され、
前記緩衝空気受空間の頂端は開口であり、前記ピストンヘッドの内部に向かって凹んだ底壁及び周壁が形成され、前記底壁上には、前記緩衝空受空間と連通する通気孔及び係合ベースが設けられ、
前記緩衝空気受空間内の前記係合ベース上には、弾性ばねが装着されることを特徴とする請求項１に記載の空気圧縮機構造。 The piston body includes the piston head and a piston rod,
The buffer air receiving space is formed at the top end of the piston head,
The top end of the buffer air receiving space is an opening, and a bottom wall and a peripheral wall that are recessed toward the inside of the piston head are formed. On the bottom wall, a vent hole and an engagement that communicate with the buffer empty receiving space are formed. A base is provided,
2. The air compressor structure according to claim 1, wherein an elastic spring is mounted on the engagement base in the buffer air receiving space. 前記緩衝空気受空間の前記開口周辺の前記ピストンヘッド頂端には、平坦面である頂端壁が形成され、
前記頂端壁から下方へ延びた前記ピストンヘッドの底端壁が形成され、前記ピストンヘッドの前記頂端壁と前記底端壁との間の外周壁上には凹んだ環状凹溝が形成され、
前記環状凹溝は、前記緩衝空気受空間と非連通状態にあり、
前記ピストンヘッドの前記底端壁には、ピストン杆の第１の端部が接続され、
前記ピストン杆の終端部である第２の端部には、枢着孔が形成され、
前記ピストンヘッドの前記環状凹溝内には、Ｏリングに似た機能を有する気密リングが装着されることを特徴とする請求項１に記載の空気圧縮機構造。 A top end wall that is a flat surface is formed at the top end of the piston head around the opening of the buffer air receiving space,
A bottom end wall of the piston head extending downward from the top end wall is formed, and a concave annular groove is formed on an outer peripheral wall between the top end wall and the bottom end wall of the piston head,
The annular groove is not in communication with the buffer air receiving space;
A first end of a piston rod is connected to the bottom end wall of the piston head;
A pivot hole is formed at the second end, which is the terminal end of the piston rod,
The air compressor structure according to claim 1, wherein an airtight ring having a function similar to an O-ring is mounted in the annular concave groove of the piston head. 前記ピストン本体は、ピストンヘッド及びピストン杆を含み、
前記ピストンヘッドの頂端には、平坦面である頂端壁が形成され、
前記頂端壁上には、前記ピストンヘッドを貫通する通気孔が形成され、
前記頂端壁から前記ピストンヘッドの内部に向かって凹んで、前記通気孔と非連通の前記緩衝空気受空間が形成され、
前記頂端壁上には、前記係合ベースが設けられ、
前記頂端壁上の前記係合ベース上には、弾性ばねが装着され、
前記弾性ばねにより、前記通気孔が閉じられることを特徴とする請求項１に記載の空気圧縮機構造。 The piston body includes a piston head and a piston rod,
A top end wall that is a flat surface is formed at the top end of the piston head,
On the top end wall, a vent hole penetrating the piston head is formed,
Recessed from the top end wall toward the inside of the piston head, the buffer air receiving space not communicating with the vent hole is formed,
The engagement base is provided on the top end wall,
An elastic spring is mounted on the engagement base on the top end wall,
The air compressor structure according to claim 1, wherein the vent hole is closed by the elastic spring. 前記シリンダーのシリンダー内室の頂端には、頂壁が形成され、
前記頂壁は、前記シリンダー上の空気貯蔵ユニットに貫通された流路を有し、
前記空気貯蔵ユニット上には、複数のマニホールドが設けられ、
一方の前記マニホールドには、ホースが接続され、
他方の前記マニホールドには、圧力表示計が接続され、
さらに別の前記マニホールドには、ガス抜き弁が装着され、
前記ガス抜き弁の最も内側には、ハット型ソフトキャップが設けられ、
前記空気貯蔵ユニット内の流路には、バルブ台と、前記バルブ台に当接されたばねと、が設けられることを特徴とする請求項１に記載の空気圧縮機構造。 A top wall is formed at the top end of the cylinder inner chamber of the cylinder,
The top wall has a flow path extending through an air storage unit on the cylinder;
A plurality of manifolds are provided on the air storage unit,
A hose is connected to one of the manifolds,
A pressure indicator is connected to the other manifold,
Still another manifold is equipped with a vent valve,
A hat-type soft cap is provided on the innermost side of the gas vent valve,
The air compressor structure according to claim 1, wherein a valve base and a spring abutted against the valve base are provided in the flow path in the air storage unit. 前記マニホールドに連結された前記ホースは、前記ボックス体内に収納され、開閉蓋が閉じられることを特徴とする請求項５に記載の空気圧縮機構造。   The air compressor structure according to claim 5, wherein the hose connected to the manifold is housed in the box body, and an opening / closing lid is closed. 前記ボックス体上には、前記空気圧縮機をオン又はオフするスイッチが設けられ、
前記空気圧縮機の圧力表示計は、前記ボックス体の外表面に露出され、もう一つのタッチスイッチ内側のプッシュバーがボルトに挿通され、前記空気圧縮機上のガス抜き弁のハット型ソフトキャップに当接されることを特徴とする請求項１に記載の空気圧縮機構造。 On the box body, a switch for turning on or off the air compressor is provided,
The pressure indicator of the air compressor is exposed on the outer surface of the box body, and another push bar inside the touch switch is inserted into the bolt, and the hat type soft cap of the vent valve on the air compressor is inserted. The air compressor structure according to claim 1, wherein the structure is abutted. 前記シリンダー内で往復運動する前記ピストン本体が上死点に達すると、前記ピストン本体の前記ピストンヘッドと、前記シリンダー内の頂壁との間に緩衝空間が存在することを特徴とする請求項１に記載の空気圧縮機構造。   2. A buffer space exists between the piston head of the piston body and a top wall in the cylinder when the piston body that reciprocates in the cylinder reaches top dead center. The air compressor structure described in 1.
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