JP2016221595A - Driving machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、マガジンから供給される止具を打撃機構の力で被打込部材へ打ち込む打込機に関する。 The present invention relates to a driving machine for driving a stopper supplied from a magazine into a driven member by the force of a striking mechanism.
マガジンから供給される止具を打撃機構の力で被打込部材へ打ち込む打込機が、特許文献１に記載されている。特許文献１に記載された打込機は、ハウジングと、ハウジング内に設けた打撃機構と、打撃機構により打撃されるドライバブレードと、打撃機構を動作させる電動モータと、ハウジングに連続して形成されたハンドルと、ハンドルに設けた電力供給部と、ハウジングに固定されたノーズ部と、ノーズ部に取り付けられたマガジンと、を有する。
電力供給部から電動モータに電力が供給され、電動モータの出力軸が回転する。打撃機構は、モータギヤ、フライホイール、コイルスプリングを備えている。マガジン内に止具が収容され、止具はノーズ部へ供給される。ノーズ部にコンタクト部が設けられている。また、ハンドルにトリガが設けられている。 Electric power is supplied from the power supply unit to the electric motor, and the output shaft of the electric motor rotates. The striking mechanism includes a motor gear, a flywheel, and a coil spring. A stopper is accommodated in the magazine, and the stopper is supplied to the nose portion. A contact portion is provided in the nose portion. In addition, a trigger is provided on the handle.
コンタクト部が被打込部材へ押し付けられ、かつ、トリガに操作力が加えられると、モータが回転する。電動モータの動力は打撃機構を介してドライバブレードに伝達され、ドライバブレードは、コイルスプリングの弾性力に抗して、ノーズ部から離れる向きで動作する。モータの動力がドライバブレードに伝達されなくなると、コイルスプリングの弾性力でドライバブレードが止具を打撃する。 When the contact portion is pressed against the driven member and an operating force is applied to the trigger, the motor rotates. The power of the electric motor is transmitted to the driver blade via the striking mechanism, and the driver blade operates in a direction away from the nose portion against the elastic force of the coil spring. When the motor power is not transmitted to the driver blade, the driver blade strikes the stopper with the elastic force of the coil spring.
しかし、特許文献１に記載された打込機は、ドライバブレードの動作軸に対して交差する平面視で、電力供給部の側方にマガジンの一部が配置されており、ハンドルの幅方向に、打込機が大型化する問題があった。
However, in the driving machine described in
本発明の目的は、ハンドルの幅方向に大型化することを抑制可能な打込機を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a driving machine capable of suppressing an increase in size in the width direction of a handle.
一実施形態の発明は、止具を打撃するドライバブレードと、前記ドライバブレードを動作可能に支持するハウジングと、前記ドライバブレードを下死点から上死点に移動させるモータと、前記ハウジングに取り付けられたノーズ部と、前記ハウジングに連続して設けられたハンドルと、前記ハウジングに連続して設けられ、かつ、前記モータを収納するモータケースと、前記ノーズ部に取り付けられたマガジンと、前記モータに電力を供給するバッテリと、を備えた打込機であって、前記マガジンを、前記ハンドルに対して斜めに取り付け、かつ、前記マガジンと前記バッテリとをオーバーラップして配置し、前記モータ及び前記バッテリは、前記マガジンが前記ハンドルに対して配置されている側とは反対側にオフセットして配置されている。 The invention of an embodiment includes a driver blade that strikes a stop, a housing that operably supports the driver blade, a motor that moves the driver blade from a bottom dead center to a top dead center, and a housing that is attached to the housing. A nose part, a handle provided continuously in the housing, a motor case provided continuously in the housing and housing the motor, a magazine attached to the nose part, and the motor And a battery for supplying electric power, wherein the magazine is attached obliquely to the handle, and the magazine and the battery are arranged so as to overlap with each other. The battery is disposed offset to the side opposite to the side where the magazine is disposed with respect to the handle. .
一実施形態の発明は、マガジンとバッテリとをオーバーラップして配置し、モータ及びバッテリは、マガジンがハンドルに対して配置されている側とは反対側にオフセットして配置されているため、ハンドルの幅方向に打込機が大型化することを抑制可能である。 In one embodiment of the present invention, the magazine and the battery are arranged so as to overlap each other, and the motor and the battery are arranged offset to the side opposite to the side where the magazine is arranged with respect to the handle. It is possible to suppress an increase in the size of the driving machine in the width direction.
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。それぞれの図において、共通する部材には同一の符号が付されている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In each figure, the same code | symbol is attached | subjected to the common member.
図１〜図５に示す打込機１０は、ハウジング１１と、ハウジング１１の下方に配置されたノーズ部１２と、ハウジング１１に連続して設けられたハンドル１３と、ハウジング１１に連続して設けられたモータケース１４と、ノーズ部１２に取り付けられたマガジン１５と、を備えている。
The
ハウジング１１内にシリンダ１６が収容され、シリンダ１６内にピストン１７が往復動可能に設けられている。ピストン１７は、シリンダ１６の第５中心線Ａ５方向に移動可能である。第５中心線Ａ５はピストン１７の中心を通る仮想線である。ハウジング１１内にバンパが設けられている。ハウジング１１の開口部を覆うカバー４７が設けられ、カバー４７内に蓄圧容器１８が設けられている。蓄圧容器１８は、シリンダ１６の第５中心線Ａ５方向の端部に固定されている。シリンダ１６内から蓄圧容器１８内に亘って、蓄圧室Ｂ１が形成されている。ピストン１７は、蓄圧室Ｂ１の圧力を受けてノーズ部１２へ向けて押される。ピストン１７にドライバブレード１９が連結されている。ノーズ部１２に射出口が設けられ、ドライバブレード１９は、射出口内で第５中心線Ａ５方向に動作可能である。
A
図４のように、マガジン１５内に釘２０が収容され、釘２０は第４中心線Ａ４に沿って１列に並べられている。釘２０は、軸部と頭部とを有する。打込機１０の平面視で、第４中心線Ａ４は、マガジン１５の幅方向における中央を通る仮想線である。図３のように、マガジン１５に送り機構２１が設けられており、送り機構２１は、釘２０を射出口へ１本ずつ供給する。釘２０は第４中心線Ａ４に沿って直線状に送られる。図３のように、打込機１０を側面視すると、マガジン１５の高さ方向の中心線Ａ７と、第５中心線Ａ５との間に形成される角度は９０度ではない。また、図３のように、打込機１０を側面視すると、マガジン１５は、ハンドル１３に対して斜めに配置されている。第１中心線Ａ１は、ハンドル１３の幅方向の中心を通る仮想線である。つまり、図３に示す打込機１０において、中心線Ａ７は、第１中心線Ａ１に対して傾斜している。図３は、第１中心線Ａ１及び第５中心線Ａ５を含む側面視で打込機１０を表している。なお、マガジン１５の高さ方向は、収容した釘２０の長さ方向と同じである。
As shown in FIG. 4, the
さらに、図４のように、打込機１０を平面視すると、マガジン１５は、ハンドル１３に対して斜めに配置されている。つまり、第４中心線Ａ４は、第１中心線Ａ１に対して傾斜している。図４は、第１中心線Ａ１及び第２中心線Ａ２及び第３中心線Ａ３及び第４中心線Ａ４を含む平面視で、打込機１０を表している。
Furthermore, as shown in FIG. 4, when the
モータケース１４内に電動モータ２２が収納されている。電動モータ２２は、モータケース１４に対して固定されたステータ２３と、モータケース１４内で回転可能なロータ２４と、を有する。電動モータ２２は、ブラシレスモータであり、ステータ２３は通電用のコイルを有する。ロータ２４は、出力軸２５に固定されており、ロータ２４に永久磁石が取り付けられている。モータケース１４内に減速機２６が設けられている。減速機２６は、複数組の遊星歯車機構で構成されている。減速機２６から伝達される動力を、ドライバブレード１９に伝達する動力変換機構２７が設けられている。動力変換機構２７は、減速機２６の駆動軸２８に固定された回転部材２９と、回転部材２９に設けたピニオン３０と、を有する。動力変換機構２７は、リフト機構と呼ぶことも可能である。
An
図１のように、ドライバブレード１９にラック３１が設けられており、ピニオン３０はラック３１へ係合及び離脱が可能である。図２のように、電動モータ２２及び減速機２６及び駆動軸２８の第２中心線Ａ２は、共通の中心線である。第２中心線Ａ２は、出力軸２５及び減速機２６の回転要素及び駆動軸２８の回転中心となる仮想線である。また、第２中心線Ａ２と第５中心線Ａ５とが９０度の角度で交差する。モータケース１４は、第２中心線Ａ２方向の第１端部がハウジング１１へ接続され、かつ、第２中心線Ａ２方向の第２端部が装着部３２へ接続されている。打込機１０を正面視する図１において、第２中心線Ａ２は、第５中心線Ａ５からオフセットした位置にある。
As shown in FIG. 1, a
ハンドル１３は、図２のように、ハウジング１１の外面から、第５中心線Ａ５と交差する方向に延ばされており、ハンドル１３の第１中心線Ａ１は、第５中心線Ａ５に対して９０度の角度で交差する。打込機１０を側面視した図２において、第１中心線Ａ１と第２中心線Ａ２とは、互いに平行である。ハンドル１３においてハウジング１１とは反対側の端部に装着部３２が設けられている。図２に示す打込機１０の側面視で、装着部３２は、ハンドル１３とモータケース１４との間に設けられている。このため、モータケース１４とハンドル１３とハウジング１１と装着部３２との間に、四角形、つまり、台形の空間が形成されている。そして、装着部３２にバッテリ３３が取り付けられている。バッテリ３３は、装着部３２へ着脱可能であり、バッテリ３３は、収容ケース３４と、収容ケース３４内に収容した複数の電池セル３５と、を有する。電池セル３５はリチウムイオン電池、ニッケル水素電池、リチウムイオンポリマー電池、ニッケルカドミウム電池などからなる二次電池である。
As shown in FIG. 2, the
電池セル３５は円柱形状であり、図４のように、電池セル３５の径方向に第３中心線Ａ３が位置する。複数の電池セル３５は、第３中心線Ａ３方向に２段に並べられている。第３中心線Ａ３は、装着部３２及び収容ケース３４の幅方向の中央を通る仮想線である。つまり、第３中心線Ａ３は、バッテリ３３及び装着部３２で共通である。収容ケース３４の幅方向は、電池セル３５の長さ方向と同じである。収容ケース３４内から収容ケース３４の外部に亘って、第１端子３４Ａが設けられている。第１端子３４Ａは、リード線を介して各電池セル３５へ接続されている。装着部３２に第２端子３２Ａが固定されており、バッテリ３３を装着部３２へ取り付けると、第１端子３４Ａと第２端子３２Ａとが接続される。
The
装着部３２内に制御基板３６が設けられ、制御基板３６に制御回路が設けられている、制御回路は、コントローラ及びインバータ回路を含む。第２端子３２Ａは、リード線を介して制御基板３６に接続されている。ハンドル１３にトリガ３７が設けられ、ハンドル１３内にトリガスイッチ３８が設けられている。トリガスイッチ３８は、トリガ３７の操作によりオンオフされ、トリガスイッチ３８の信号は、コントローラへ入力される。
A
図１〜図３のように、ノーズ部１２にコンタクト部３９が取り付けられており、コンタクト部３９が被打込部材へ押し付けられたことを検出する押し付け検出スイッチが、ノーズ部１２に設けられている。押し付け検出スイッチの信号は、コントローラへ入力される。また、ハウジング１１またはモータケース１４に操作パネルが設けられており、操作パネルは、作業者が操作する電源スイッチを有し、作業者が電源スイッチを操作すると、コントローラが起動または停止する。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
コントローラは、コンタクト部３９が被打込部材から離れ、かつ、トリガ３７の操作力が解除されている場合、電動モータ２２を停止する。このため、ピストン１７は蓄圧室Ｂ１の空気圧でダンパへ押し付けられ、ピストン１７及びドライバブレード１９は、下死点で停止している。
The controller stops the
次いで、コントローラは、コンタクト部３９が被打込部材に押し付けられ、かつ、トリガ３７に操作力が加えられていることを検出すると、インバータ回路を制御してステータ２３への通電を制御し、電動モータ２２を回転する。すると、電動モータ２２のトルクが減速機２６を介して回転部材２９に伝達され、回転部材２９が、図１で反時計方向に回転する。すると、ピニオン３０がラック３１と係合し、ピストン１７及びドライバブレード１９が上昇し、蓄圧室Ｂ１の圧力が上昇する。このように、電動モータ２２は、ドライバブレード１９を下死点から上死点に移動させる。そして、ピストン１７が上死点に到達し、かつ、ピニオン３０がラック３１から外れると、蓄圧室Ｂ１の空気圧でピストン１７が下死点に向けて動作し、ドライバブレード１９が、射出口にある釘２０を打撃する。このため、釘２０は被打込部材へ打ち込まれる。また、ピストン１７がバンパに衝突し、バンパは、ピストン１７及びドライバブレード１９の運動エネルギを吸収または低減する。なお、コントローラは、ピニオン３０がラック３１から外れた後に電動モータ２２を停止し、次回の打撃操作に備える。
Next, when the controller detects that the
次に、打込機１０を構成する要素のレイアウトを説明する。打込機１０を平面視する図４において、バッテリ３３の第３中心線Ａ３と、ハンドル１３の第１中心線Ａ１とは、互いに平行であり、かつ、第３中心線Ａ３は第１中心線Ａ１に対してオフセットした位置に配置されている。オフセットした位置とは、異なる位置という意味である。また、打込機１０を平面視する図４において、第１中心線Ａ１と第２中心線Ａ２と第３中心線Ａ３とは、互いに平行であり、バッテリ３３の第３中心線Ａ３は、第１中心線Ａ１と第２中心線Ａ２との間に配置されている。なお、バッテリ３３の重心は、図４で第３中心線Ａ３上に位置する。さらに、蓄圧容器１８の外周面形状は円形であり、シリンダ１６の第５中心線Ａ５は、蓄圧容器１８の中心Ａ６から偏心した位置にある。
Next, the layout of the elements constituting the driving
打込機１０を側面視した図２において、マガジン１５の配置領域は、バッテリ３３の配置領域及びモータケース１４の配置領域及び装着部３２の配置領域と重なっている。打込機１０を側面視した図３において、マガジン１５の配置領域は、バッテリ３３の配置領域とが、オーバーラップしている。打込機１０を平面視した図４において、マガジン１５の配置領域は、ハンドル１３及びバッテリ３３の配置領域から外れた箇所にある。つまり、マガジン１５は、モータケース１４の側方、バッテリ３３の側方、装着部３２の側方に亘って配置されている。
In FIG. 2 in which the driving
さらに、打込機１０を平面視した図４において、マガジン１５の第４中心線Ａ４は、第５中心線Ａ５と交差する。さらに、蓄圧容器１８の中心Ａ６は、第１中心線Ａ１方向で、ハンドル１３と第５中心線Ａ５との間に配置されている。さらに、ドライバブレード１９は、第５中心線Ａ５を中心として往復動する。
Further, in FIG. 4 in plan view of the driving
打込機１０は、図４のように、バッテリ３３の第３中心線Ａ３が第２中心線Ａ２と第１中心線Ａ１との間に配置され、かつ、マガジン１５の一部は、バッテリ３３の側方に配置されている。つまり、電動モータ２２及びバッテリ３３が、第１中心線Ａ１に対してオフセットされている位置は、マガジン１５が、第１中心線Ａ１に対してオフセットされている位置とは反対側である。このため、打込機１０を平面視した図４において、第１中心線Ａ１と第４中心線Ａ４との間に形成される鋭角側の傾斜角度を、なるべく小さくできる。したがって、モータケース１４の外面からマガジン１５の外面までの全幅Ｌ１を、なるべく短くすることができる。全幅Ｌ１は、第１中心線Ａ１に対して直角な方向の長さの最大値である。つまり、図４に示す打込機１０の平面視で、ハンドル１３の側面からマガジン１５が突出する量が増加することを抑制できる。したがって、マガジン１５が作業者の邪魔になることを回避できる。
As shown in FIG. 4, in the driving
さらに、図４に示す打込機１０の平面視で、モータケース１４の外面と、カバー４７の外面と、バッテリ３３の収容ケース３４の外面とが、概ね同一平面上に配置される。このため、打込機１０を使用しない場合に、屋根や作業現場の床に仮置きする際に、モータケース１４の外面と、カバー４７の外面と、バッテリ３３の収容ケース３４の外面とが、３箇所で置き場所に接触し、打込機１０がぐらつかずに安定した状態となる。
Furthermore, in the plan view of the driving
さらに、図４のように、バッテリ３３の第３中心線Ａ３を第１中心線Ａ１と第２中心線Ａ２との間に配置し、かつ、マガジン１５の一部は、バッテリ３３の側方に配置されている。このため、バッテリ３３とハウジング１１との距離を、第１中心線Ａ１方向でなるべく短くすることができる。特に、バッテリ３３の配置領域の全部は、第１中心線Ａ１方向でマガジン１５の配置領域内にある。したがって、ハウジング１１の外面からバッテリ３３の外面までの全長Ｌ２を、なるべく短くすることができる。全長Ｌ２は、第１中心線Ａ１方向の長さの最大値である。なお、全幅Ｌ１及び全長Ｌ２は、マガジン１５とバッテリ３３との接触を回避することを前提として、可能な限り別々に短くすることができる。
Further, as shown in FIG. 4, the third center line A3 of the
また、マガジン１５とバッテリ３３とをオーバーラップして配置したことにより、図３に示すように、打込機１０の全高Ｌ３を低くすることができる。全高Ｌ３は、第５中心線Ａ５方向で、カバー４７の上面から、下死点で停止しているドライバブレード１９の先端までの長さである。これにより、打込機１０をコンパクト化することができ、打込機１０は、狭い場所での使い勝手が良くなり、打込機１０は、狭い場所でも作業性良く釘打ちを行うことができる。
Further, by arranging the
打込機１０は、各要素の寸法、重心の位置、等のファクターを考慮して、バランスよく配置することで、図４における打込機１０の全幅Ｌ１及び全長Ｌ２を、最小化することができる。打込機１０の全構成部品の中で、バッテリ３３の質量比率は、他の部品の質量比率よりも大きく、そのバッテリ３３の第３中心線Ａ３の位置を、第１中心線Ａ１に対してオフセットして配置することは、打込機１０の全体における重心バランスの調整に有効である。
The driving
次に、操作パネルの配置例を、図６及び図７を参照して説明する。図６及び図７において、図１〜図５と同じ構成については、図１〜図５と同じ符号を付してある。図７の打込機１０では、バッテリ３３が装着部３２から取り外されている。図８は、操作パネル４０の構成例を示す。操作パネル４０は、ハウジング１１とモータケース１４との接続箇所、つまり、結合箇所の表面に設けられている。操作パネル４０は、電源スイッチ４１、単発モード・連発モード切替スイッチ４２、表示ランプ４３，４４，４５，４６を有する。単発モードは、釘２０を単発で打ち込むモードであり、連発モードは、釘２０を連続で打ち込むモードである。表示ランプ４３は、バッテリ３３の電圧が制御回路へ印加されていると点灯し、バッテリ３３の電圧が制御回路へ印加されていなければ消灯する。表示ランプ４４は、連発モードが選択されていると点灯し、単発モードが選択されていると消灯する。表示ランプ４５は、マガジン１５に収容されている釘２０の数が所定値を超えていると消灯し、釘２０の数が所定値以下になると点灯する。表示ランプ４６は、バッテリ３３の放電残量が所定値を超えていると消灯し、バッテリ３３の放電残量が所定値以下であると点灯する。
Next, an arrangement example of the operation panel will be described with reference to FIGS. 6 and 7, the same components as those in FIGS. 1 to 5 are denoted by the same reference numerals as those in FIGS. In the driving
次に、操作パネルの他の配置例を、図９及び図１０を参照して説明する。図９及び図１０において、図１〜図５、図６、図７と同じ構成については、図１〜図５、図６、図７と同じ符号を付してある。図９及び図１０の操作パネル４０は、図８の操作パネル４０と同様に構成されている。図１０では、バッテリ３３が装着部３２から取り外されている。図９及び図１０では、操作パネル４０が、モータケース１４と装着部３２との連結箇所、つまり、結合部の表面に設けられている。
Next, another arrangement example of the operation panel will be described with reference to FIGS. 9 and 10, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 5, 6, and 7 are assigned to the same components as those in FIGS. 1 to 5, 6, and 7. The
さらに、操作パネル４０は装着部３２の表面部３２ａに配置してもよい。図９に示す打込機１０の側面視で、表面部３２ａは、装着部３２において、第２中心線Ａ２方向でハウジング１１に最も近い箇所である。さらに、図９に示す打込機１０の側面視で、モータケース１４の表面部１４ａに操作パネル４０を配置してもよい。モータケース１４は円筒形状であり、表面部１４ａは、モータケース１４の外表面のうち、第２中心線Ａ２よりもハンドル１３に近い箇所である。操作パネル４０を、表面部３２ａまたは表面部１４ａに配置することで、打込機１０が物に接触したりした時に、操作パネル４０の破損を防止できる。また、作業者が打込機１０を操作中に、操作パネル４０の視認性を良好に確保できる。
Further, the
ここで、本実施形態で説明した構成と、本発明の構成との対応関係を説明すると、釘２０が、本発明の止具に相当し、ドライバブレード１９が、本発明のドライバブレードに相当し、ハウジング１１が、本発明のハウジングに相当し、打込機１０が、本発明の打込機に相当し、ハンドル１３が、本発明のハンドルとに相当し、電動モータ２２が、本発明のモータに相当し、装着部３２が、本発明の装着部に相当し、バッテリ３３が、本発明のバッテリに相当し、マガジン１５が、本発明のマガジンに相当する。
Here, the correspondence between the configuration described in the present embodiment and the configuration of the present invention will be described. The
また、図４で表す打込機１０の平面視が、ドライバブレードの動作軸に対して交差する平面視」に相当する。さらに、モータケース１４が、本発明のモータケースに相当し、ノーズ部１２が、本発明のノーズ部に相当し、操作パネル４０が、本発明の表示部に相当する。
Also, the plan view of the driving
本発明の打込機は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。例えば、ピストンに圧力を加える蓄圧室は、シリンダ及び蓄圧容器内に形成する構造の他、伸縮自在なベローズ内に蓄圧室を形成する構造を含む。ベローズ内に蓄圧室を形成する場合、筒形状のシリンダは設けなくてもよい。つまり、ベローズにピストンを固定し、そのピストンを往復動可能に支持するガイド部材を設ければよい。 The driving machine of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist thereof. For example, the pressure accumulating chamber for applying pressure to the piston includes a structure for forming a pressure accumulating chamber in a telescopic bellows in addition to a structure for forming in a cylinder and a pressure accumulating container. When the pressure accumulating chamber is formed in the bellows, a cylindrical cylinder may not be provided. That is, it is only necessary to provide a guide member that fixes the piston to the bellows and supports the piston so as to reciprocate.
また、打撃機構は、蓄圧室の圧力でドライバブレードを第１方向に動作させる構造に代えて、弾性部材の弾性力をドライバブレードに加え、ドライバブレードを第１方向に動作させる構造を用いることも可能である。弾性部材は、金属製の圧縮バネを含む。本発明の動力伝達機構は、ラックアンドピニオン機構に代えて、カム機構を用いることも可能である。カム機構は、回転部材の外周面に形成された非円形のカム面と、ドライバブレードに形成され、かつ、カム面に係合・解放可能な接触子と、を含む。本発明において、各中心線同士は、各中心線を中心とする径方向で、互いに異なる位置に配置されている。 The striking mechanism may use a structure in which the elastic force of the elastic member is applied to the driver blade and the driver blade is moved in the first direction instead of the structure in which the driver blade is moved in the first direction by the pressure in the pressure accumulating chamber. Is possible. The elastic member includes a metal compression spring. The power transmission mechanism of the present invention can use a cam mechanism in place of the rack and pinion mechanism. The cam mechanism includes a non-circular cam surface formed on the outer peripheral surface of the rotating member, and a contact formed on the driver blade and engageable / releaseable with the cam surface. In the present invention, the center lines are arranged at different positions in the radial direction centering on each center line.
本発明の電動モータは、ブラシ付きモータ、または、ブラシレスモータの何れでもよい。また、電動モータは、直流電動モータまたは交流電動モータの何れでもよい。また、本発明の打込機は、直流電源であるバッテリを装着部に直接取り付ける構造の他、装着部にアダプタを着脱できるようにし、アダプタが電力ケーブルを介して交流電源に接続されてもよい。即ち、本発明の打込機は、バッテリ３３またはアダプタが装着部に装着されていない状態で、図４のように、装着部３２の第３中心線Ａ３が、第２中心線Ａ２と第１中心線Ａ１との間に配置される構造を含む。本発明の打込機で打撃される止具は、軸部のみで頭部の無い釘、コ字形の釘を含む。
The electric motor of the present invention may be either a motor with a brush or a brushless motor. The electric motor may be either a DC electric motor or an AC electric motor. Further, the driving machine of the present invention may be configured such that a battery as a direct current power source is directly attached to the mounting portion, the adapter can be attached to and detached from the mounting portion, and the adapter may be connected to an AC power source via a power cable. . That is, in the driving machine according to the present invention, the third center line A3 of the mounting
１０…打込機、１１…ハウジング、１２…ノーズ部、１３…ハンドル、１４…モータケース、１５…マガジン、１９…ドライバブレード、２０…釘、２２…電動モータ、３２…装着部、３３…バッテリ、４０…操作パネル、Ａ１…第１中心線、Ａ２…第２中心線、Ａ３…第３中心線、Ａ４…第４中心線、Ａ５…第５中心線。
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記ドライバブレードを動作可能に支持するハウジングと、
前記ドライバブレードを下死点から上死点に移動させるモータと、
前記ハウジングに取り付けられたノーズ部と、
前記ハウジングに連続して設けられたハンドルと、
前記ハウジングに連続して設けられ、かつ、前記モータを収納するモータケースと、
前記ノーズ部に取り付けられたマガジンと、
前記モータに電力を供給するバッテリと、
を備えた打込機であって、
前記マガジンを、前記ハンドルに対して斜めに取り付け、かつ、前記マガジンと前記バッテリとをオーバーラップして配置し、
前記モータ及び前記バッテリは、前記マガジンが前記ハンドルに対して配置されている側とは反対側にオフセットして配置されている、打込機。 A driver blade that strikes the stop;
A housing that operably supports the driver blade;
A motor for moving the driver blade from bottom dead center to top dead center;
A nose portion attached to the housing;
A handle provided continuously in the housing;
A motor case provided continuously to the housing and housing the motor;
A magazine attached to the nose portion;
A battery for supplying power to the motor;
A driving machine equipped with
The magazine is attached obliquely with respect to the handle, and the magazine and the battery are arranged in an overlapping manner,
The driving machine, wherein the motor and the battery are arranged offset to a side opposite to a side where the magazine is arranged with respect to the handle.
前記表示部は、前記装着部と前記ハウジングとの結合部に配置されている、請求項２記載の打込機。 A mounting portion is further provided between the handle and the motor case,
The driving machine according to claim 2, wherein the display unit is disposed at a coupling portion between the mounting unit and the housing.
前記モータは、第２中心線に沿って配置され、
前記バッテリは、第３中心線に沿って配置され、
前記マガジンは、第４中心線に沿って配置され、
前記ドライバブレードは、第５中心線に沿って動作し、
前記マガジンは、前記第１中心線及び前記第２中心線及び前記第３中心線及び前記第４中心線を含む平面視で、前記ハンドルに対して斜めに取り付けられ、
前記マガジンは、前記平面視で前記ハンドルに対してオフセットして配置され、
前記モータ及び前記バッテリは、前記平面視で、前記マガジンが前記ハンドルに対して配置されている側とは反対側にオフセットして配置され、
前記マガジン及び前記バッテリは、前記第１中心線及び前記第５中心線を含む側面視で、オーバーラップして配置されている、請求項１〜４のいずれか１項に記載の打込機。 The handle is disposed along a first centerline;
The motor is disposed along a second centerline;
The battery is disposed along a third centerline;
The magazine is disposed along a fourth centerline;
The driver blade operates along a fifth centerline;
The magazine is attached obliquely to the handle in a plan view including the first center line, the second center line, the third center line, and the fourth center line,
The magazine is arranged offset with respect to the handle in the plan view,
The motor and the battery are arranged in an offset to the side opposite to the side where the magazine is arranged with respect to the handle in the plan view,
5. The driving machine according to claim 1, wherein the magazine and the battery are arranged so as to overlap in a side view including the first center line and the fifth center line.
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