JP2016207509A - Lighting appliance for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、複数のリフレクタを備える車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicular lamp including a plurality of reflectors.
車両の前部左右に配置されるヘッドランプ等の車両用灯具には、複数の光源と、各光源から出射する光を反射させる複数のリフレクタを備えるものがあり、このような車両用灯具によれば広い発光面積を確保することができる。この種の車両用灯具に関して特許文献1には、図7に示すものが提案されている。
Some vehicle lamps such as headlamps arranged on the left and right of the front part of a vehicle include a plurality of light sources and a plurality of reflectors that reflect light emitted from each light source. A wide light emitting area can be secured. With respect to this type of vehicle lamp,
即ち、図7は特許文献1において提案された車両用灯具の平断面図であり、図示の車両用灯具101は、ハウジングを兼ねる階段状の複数のリフレクタ105とその開口部を覆う階段状のアウタレンズによって画成される灯室S内に、複数の各リフレクタ105に対応する複数のLED(不図示)を配置して構成されている。
That is, FIG. 7 is a plan sectional view of the vehicular lamp proposed in
斯かる車両用灯具101において、各LEDに電流が供給されて該LEDがそれぞれ発光すると、その光は、各リフレクタ105の反射面105aで反射して透明なアウタレンズ113を透過して車両前方(図7の下方)に向かって出射する。
In such a
ところが、特許文献1において提案された図7に失す車両用灯具101においては、複数のリフレクタ105が互いの性能を阻害しないようにオーバーラップすることなく階段状に配置されているため、幅寸法が大きくなり、当該車両用灯具101が大型化するという問題がある。
However, in the
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、小型化を図ることができる車両用灯具を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a vehicular lamp that can be reduced in size.
上記目的を達成するため、請求項1記載の発明は、複数の光源と、各光源から出射する光を反射させる複数のリフレクタを備える車両用灯具において、複数の前記リフレクタを、隣接するもの同士の一部が左右方向にオーバーラップするよう階段状に配置したことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the invention according to
請求項2記載の発明は、請求項1記載の発明において、複数の前記リフレクタを、隣接するもの同士の一部が上下及び前後方向にオーバーラップするよう階段状に配置したことを特徴とする。 A second aspect of the invention is characterized in that, in the first aspect of the invention, the plurality of reflectors are arranged in a staircase pattern so that a part of adjacent ones overlap in the vertical and front-back directions.
請求項3記載の発明は、請求項1又は2記載の発明において、前記各リフレクタは、左右方向片側のみに拡がりを有する配光パターンを形成するものであることを特徴とする。 A third aspect of the invention is characterized in that, in the first or second aspect of the invention, each of the reflectors forms a light distribution pattern having a spread only on one side in the left-right direction.
請求項1及び2記載の発明によれば、複数のリフレクタを、隣接するもの同士の一部が左右方向にオーバーラップするよう階段状に配置したため、車両用灯具の幅寸法を小さく抑えて当該車両用灯具の小型化を図ることができる。 According to the first and second aspects of the present invention, the plurality of reflectors are arranged in a step-like manner so that a part of the adjacent ones overlaps in the left-right direction. The lamp can be miniaturized.
請求項3記載の発明によれば、各リフレクタは、左右方向片側のみに拡がりを有する配光パターンを形成するため、これに隣接する他のリフレクタの配光性能を阻害することがない。 According to the third aspect of the present invention, each reflector forms a light distribution pattern having a spread only on one side in the left-right direction, so that the light distribution performance of other reflectors adjacent thereto is not hindered.
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
図1は本発明に係る車両用灯具要部の斜視図、図2は同車両用灯具要部の分解斜視図、図3は同車両用灯具要部の正面図、図4は同車両用灯具要部の平面図、図5は図3のA−A線断面図、図6は図4のB−B線断面図である。 1 is a perspective view of a main part of a vehicular lamp according to the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of the main part of the vehicular lamp, FIG. 3 is a front view of the main part of the vehicular lamp, and FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 3, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG.
本実施の形態に係る車両用灯具1は、車両の前部左右に配置されるヘッドランプとして使用されるものであって、左右のヘッドランプの基本構成は同じであるため、以下、一方の車両用灯具1についてのみ図示及び説明する。
The
本実施の形態に係る車両用灯具1は、図1〜図4に示すように、横方向に並設された3つの反射型の灯具ユニット2を備えている。ここで、各灯具ユニット2は、光源であるLED3(図5参照)と、該LED3を下面に実装する矩形平板状の基板4と、LED3から下方に向かって出射する光を車両前方に反射させるリフレクタ5を備えている。尚、図示しないが、3つの灯具ユニット2は、ハウジングとその前面開口部を覆う透明なアウタレンズによって画成される灯室内に収容されている。
As shown in FIGS. 1 to 4, the
各灯具ユニット2において、基板4は、リフレクタ5の上面に位置決めされて固定されている。即ち、図1〜図5に示すように、リフレクタ5の上面の3箇所には位置決めピン6が一体に立設されており、基板4の3箇所(リフレクタ5の位置決めピン6に対応する3箇所)には円孔状の位置決め孔7が形成されている。従って、基板4に形成された3つの位置決め孔7にリフレクタ5の上面に立設された3つの位置決めピン6を嵌合させて基板4をリフレクタ5の上面に載置すれば、該基板4がリフレクタ5の上面に正確に位置決めされる。そして、この状態から基板4を熱伝導性の高い接着剤等によってリフレクタ5の上面に接着すれば、該基板4がリフレクタ5の上面に位置決めされた状態で固定される。尚、基板4の下面には、LED3が、その光出射方向が下向きとなるように実装されている。尚、基板4とリフレクタ5の固定は、接着剤による接着以外に、ネジや熱カシメ等によっても良い。
In each
ところで、各リフレクタ5は、樹脂によって一体成形されており、回転放物面状に湾曲する反射部面5aを備えている。そして、図5に示すように、各リフレクタ5の上壁の一部には、LED3から下方に向かって出射する光が通過するための開口部5bが形成されている。尚、リフレクタ5の反射面5aには、アルミ蒸着等の反射処理が施されている。
By the way, each
又、各リフレクタ5は、樹脂にて矩形枠状に一体成形されたブラケット8の上面に回転可能に支持されている。即ち、図2及び図6に示すように、リフレクタ5の上壁の中心部には、円筒状の軸受部5Aが下方に向かって一体に突設されており、この軸受部5Aがブラケット8の上面に一体に立設された円筒状のボス8Aの外周に上方から嵌合することによって、各リフレクタ5がブラケット8の上面にボス8Aを中心として水平に回転可能に支持されている。
Each
そして、図2、図4及び図6に示すように、各リフレクタ5の回転中心の左右両側には、逆L字状に屈曲するフック9が一体に形成されており、各フック9の先端には係合爪9aが形成されている。又、図2及び図4に示すように、各リフレクタ5の後端一側部には、操作ピン10が一体に立設されるとともに、円弧状のネジ挿通孔11が形成されている。
As shown in FIGS. 2, 4, and 6,
他方、図2及び図6に示すように、前記ブラケット8の上面の各リフレクタ5が支持される部分の左右2箇所(各リフレクタ5の左右に形成されたフック9に対応する2箇所)には、長孔状のガイド孔12が形成されている。又、図2に示すように、ブラケット8の上面の各リフレクタ5が支持される部分の奥側1箇所(ブラケット8のネジ挿通孔11が形成された箇所)には、ネジボス8Bがそれぞれ一体に立設されており、各ネジボス8Bの中心部にはネジ孔8a(図4参照)がそれぞれ形成されている。そして、ブラケット8の各ガイド孔12に各リフレクタ5の左右の各フック9が上方から通され、該フック9の先端の係合爪9aが図6に示すように各ガイド孔12に係合することによって、各フック9がガイド孔12内を移動可能な範囲で、各リフレクタ5がブラケット8のボス8Aを中心として何れかの方向に水平に回転することができる。
On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 6, there are two left and right portions of the upper surface of the
而して、以上のように構成された車両用灯具1において、各灯具ユニット2のLED3にバッテリ等の不図示の電源から電流が供給されると、該LED3が起動されて発光し、その光は図5に示すように下向きに出射する。そして、LED3から下向きに出射する光は、リフレクタ5の開口部5bを通過して反射面5aで車両前方(図5の左方)へと反射し、透明な不図示のアウタレンズを透過して車両前方へと照射されるため、当該車両用灯具1がヘッドランプとしての機能を果たす。
Thus, in the
ところで、本実施の形態に係る車両用灯具1においては、各リフレクタ5がブラケット8のボスを8A中心として回転可能に支持されているため、各リフレクタ5をブラケット8に対してボス8Aを中心として回転させることによって、各灯具ユニット2の光軸調整を行うことができる。尚、各灯具ユニット2の光軸調整は、各リフレクタ5の奥側1箇所に立設された操作ピン10を操作して各リフレクタ5をブラケット8のボス8Aを中心として所定角度だけ回転させることによってなされる。
By the way, in the
そして、各灯具ユニット2の光軸調整を行った後は、各リフレクタ5のネジ挿通孔11に挿通する不図示のネジを、各ブラケット5の奥側1箇所に立設されたネジボス8B(図2参照)のネジ孔8a(図4参照)にねじ込むことによって、各リフレクタ5がブラケット8にそれぞれ固定される。尚、このとき、図6に示すように、各リフレクタ5の左右のフック9の先端の係合爪9aがブラケット8のガイド孔12に係合しているため、各リフレクタ5のブラケット8からの脱落が確実に防がれる。
Then, after adjusting the optical axis of each
而して、本実施の形態に係る車両用灯具1においては、横方向に並設された3つの灯具ユニット2の各リフレクタ5は、図3に示すように、隣接するもの同士の一部が左右方向に図示のxだけ、高さ方向にyだけそれぞれ互いにオーバーラップするように階段状に配置されている。又、3つの灯具ユニット2の各リフレクタ5は、図4に示すように、隣接するもの同士の一部が前後方向に図示のzだけ互いにオーバーラップするように階段状に配置されている。
Thus, in the
ここで、横方向に並設された3つのリフレクタ5の隣接するもの同士の左右方向のオーバーランプ量xは、一方のリフレクタ5の立壁5cの側面5dと隣接する他方のリフレクタ5の立壁5cの側面5dとの間の距離である。このため、一方のリフレクタ5の立壁5cの側面5dが、隣接する他方のリフレクタ5の立壁5cを越えてその反射面5aを覆うように配置されている。
Here, the amount of left-right overramp x between adjacent ones of the three
又、横方向に並設された3つのリフレクタ5の隣接するもの同士の高さ方向のオーバーランプ量yは、一方のリフレクタ5の上面部5fと隣接する他方のリフレクタ5の上面部5fとの間の距離である。このため、一方のリフレクタ5の上面部5fの厚みと基板4の厚みとを合わせた厚み分よりも上方に、隣接する他方のリフレクタ5の上面部5fが配置されている。
Moreover, the over-ramp amount y in the height direction between adjacent ones of the three
更に、横方向に並設された3つのリフレクタ5の隣接するもの同士の前後方向のオーバーランプ量zは、一方のリフレクタ5の反射面5aの先端部5gと隣接する他方のリフレクタ5の反射面5aの先端部5gとの間の距離である。このため、一方のリフレクタ5の反射面5aの先端部5gから反射面5aの幅分程度後方に、隣接する他方のリフレクタ5の反射面5aの先端部5gが配置されている。
Furthermore, the over-ramp amount z in the front-rear direction between adjacent ones of the three
ところで、以上の左右と上下及び前後方向のオーバーラップ量x,y,zは、適宜変更可能であるのは言うまでもないが、前後方向のオーバーラップ量zは車両用灯具1の幅を広げるため、このZは、LED3からリフレクタ5の先端部5gまでの距離でも良く、もっと短く設定する場合もあり得る。又、逆に前後方向に大きく斜めに形成された意匠のアウタレンズであれば、オーバーラップ量zは、本実施の形態の値よりも大きく取り得るため、特にオーバーラップ量zは、本実施の形態のようなリフレクタ5の反射面幅に限らない。
By the way, it goes without saying that the overlap amounts x, y, and z in the left and right and up and down and front and rear directions can be appropriately changed. However, the overlap amount z in the front and rear direction widens the width of the
従って、本実施の形態に係る車両用灯具1によれば、横方向に並設された3つのリフレクタ5を、隣接するもの同士の一部が左右方向にxだけオーバーラップするように階段状に配置したため、車両用灯具1の幅寸法を2xだけ縮小することができる。この場合、本実施の形態では、3つのリフレクタ5は、上下方向に2yだけオーバーラップし、前後方向に2zだけオーバーラップしているため、各リフレクタ5の形状を変えることなく、これらのリフレクタ5の隣接するもの同士を左右方向にxだけオーバーラップさせることができ、3つのリフレクタ5を備える車両用灯具1においては、その幅寸法を2xだけ縮小することができる。
尚、本実施の形態では、3つのリフレクタ5を、隣接するもの同士が左右方向と上下方向及び前後方向に互いにx,y,zだけオーバーラップするように配置したが、隣接するもの同士が左右方向にのみオーバーラップするように配置しても、車両用灯具1の幅寸法を縮小して小型化を図ることができる。
Therefore, according to the
In the present embodiment, the three
ところで、本実施の形態に係る車両用灯具1においては、左右方向に並設された3つの灯具ユニット2の各リフレクタ5は、図4に示すように左右方向片側のみに拡がりを有する配光パターンを形成するように、その反射面5aが構成されている。従って、各リフレクタ5は、これに隣接する他のリフレクタ5の配光性能を阻害することがなく、車両用灯具1は、所望の配光性能を発揮することができる。
By the way, in the
尚、以上は本発明をヘッドランプとして使用される車両用灯具に対して適用した形態について説明したが、本発明は、他の任意の用途に供せられる車両用灯具に対しても同様に適用可能であることは勿論である。 In the above, the embodiment in which the present invention is applied to a vehicular lamp used as a headlamp has been described. However, the present invention is similarly applied to a vehicular lamp used for any other purpose. Of course, it is possible.
本発明は、ロービーム用灯具ユニットやハイビーム用灯具ユニットに対しても適用可能であるが、特に左右方向片側のみに拡がりを有する配光パターンを形成する車両外側の側方を照射可能な補助ランプや独立したハイビームの照射範囲外の車両外側の側方を照射するADB(Adaptive Driving Beam)機能を備える側方照射用ADB灯具ユニットに適している。 The present invention can also be applied to a low beam lamp unit and a high beam lamp unit, and in particular, an auxiliary lamp capable of irradiating the lateral side of the vehicle outside that forms a light distribution pattern having a spread only on one side in the left-right direction. It is suitable for a side illumination ADB lamp unit having an ADB (Adaptive Driving Beam) function for illuminating a side outside the vehicle outside an independent high beam irradiation range.
1 車両用灯具
2 灯具ユニット
3 LED(光源)
4 基板
5 リフレクタ
5a リフレクタの反射面
6 位置決めピン
7 位置決め孔
8 ブラケット
9 フック
10 操作ピン
11 ネジ挿通孔
12 ガイド孔
x リフレクタの左右方向のオーバーランプ量
y リフレクタの上下方向のオーバーランプ量
z リフレクタの前後方向のオーバーランプ量
DESCRIPTION OF
4
Claims (3)
複数の前記リフレクタを、隣接するもの同士の一部が左右方向にオーバーラップするよう階段状に配置したことを特徴とする車両用灯具。 In a vehicle lamp comprising a plurality of light sources and a plurality of reflectors for reflecting light emitted from each light source,
A vehicular lamp characterized in that a plurality of the reflectors are arranged in a stepped manner so that a part of adjacent ones overlaps in the left-right direction.
3. The vehicular lamp according to claim 1, wherein each of the reflectors forms a light distribution pattern having a spread only on one side in the left-right direction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2015088740A JP2016207509A (en) | 2015-04-23 | 2015-04-23 | Lighting appliance for vehicle |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113195968A (en) * | 2018-12-21 | 2021-07-30 | 雷诺股份公司 | Method for assembling an optical system of a motor vehicle headlamp and associated optical system of a motor vehicle headlamp |
-
2015
- 2015-04-23 JP JP2015088740A patent/JP2016207509A/en active Pending
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CN113195968A (en) * | 2018-12-21 | 2021-07-30 | 雷诺股份公司 | Method for assembling an optical system of a motor vehicle headlamp and associated optical system of a motor vehicle headlamp |
JP2022514374A (en) * | 2018-12-21 | 2022-02-10 | ルノー エス.ア.エス. | How to assemble an automatic vehicle headlamp optical system, and the corresponding automatic vehicle headlamp optical system |
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