JP2016205355A - Cylinder block - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、車両用等の内燃機関を構成するシリンダブロックに関するものである。 The present invention relates to a cylinder block constituting an internal combustion engine for a vehicle or the like.
シリンダブロックには冷却水が流れる冷却水ジャケットを設けており、この冷却水ジャケットは、一般に、気筒列を囲う閉ループ状に形成されている。冷却水ジャケットには冷却水入口通路から冷却水が供給されており、冷却水入口通路は、一般に、タイミングチェーンを覆うフロントカバーが固定されている一端面に開口していることが多い。 The cylinder block is provided with a cooling water jacket through which cooling water flows, and this cooling water jacket is generally formed in a closed loop shape surrounding the cylinder row. Cooling water is supplied to the cooling water jacket from the cooling water inlet passage, and the cooling water inlet passage generally has an opening at one end face to which a front cover covering the timing chain is fixed.
従って、冷却水入口通路は、気筒の軸心と直交した姿勢(縦型の内燃機関の場合は水平姿勢)になっている。なお、冷却水入口通路をフロントカバーの側に設けているのは、フロントカバーの外側に配置した補機駆動ベルトによってウォータポンプが駆動されるからである。シリンダブロックの冷却水ジャケットに流入した冷却水は、一般には、冷却水ジャケットを経由してからシリンダヘッドのジャケットに流入する。このため、シリンダヘッドには下向きに開口した連通穴が複数個空いている。 Accordingly, the cooling water inlet passage is in a posture orthogonal to the cylinder axis (horizontal posture in the case of a vertical internal combustion engine). The reason why the cooling water inlet passage is provided on the front cover side is that the water pump is driven by the auxiliary drive belt disposed outside the front cover. The cooling water that has flowed into the cooling water jacket of the cylinder block generally flows through the cooling water jacket and then into the jacket of the cylinder head. For this reason, the cylinder head has a plurality of communication holes opened downward.
シリンダブロックの頂面に固定されたシリンダヘッドは、吸気側面の側よりも排気側面の側が高温になる。このため、シリンダブロックもシリンダヘッドからの伝熱により、吸気側面の側よりも排気側面の側が高温になる。従って、気筒の熱歪みを抑制するためには、吸気側面の側よりも排気側面の側を強く冷却水する必要性が高いと云える。 The cylinder head fixed to the top surface of the cylinder block has a higher temperature on the exhaust side than on the intake side. For this reason, the cylinder block also has a higher temperature on the exhaust side than on the intake side due to heat transfer from the cylinder head. Therefore, it can be said that in order to suppress the thermal distortion of the cylinder, it is highly necessary to cool the exhaust side more strongly than the intake side.
そこで、冷却水ジャケットに流入した冷却水の流れ方向を制御して、吸気側面の側と排気側面の側との温度勾配を平準化することが提案されており、その例として特許文献1には、冷却水ジャケットのうち冷却水入口通路が接続されている部位に板材製のガイド部材を設けて、冷却水の大部分は一方方向に流しつつ、冷却水の一部を他方方向に流すようにした構造が開示されている。 Therefore, it has been proposed to level the temperature gradient between the intake side and the exhaust side by controlling the flow direction of the cooling water flowing into the cooling water jacket. A guide member made of a plate material is provided at a portion of the cooling water jacket where the cooling water inlet passage is connected so that most of the cooling water flows in one direction and a part of the cooling water flows in the other direction. Such a structure is disclosed.
特許文献1では、冷却水入口通路の出口は気筒の軸心を向いている。従って、ガイド部材が存在しない場合は、冷却水は冷却水ジャケットを一方方向と他方方向とに略均等に流れることになり、他方方向に流れる冷却水の量をガイド部材で制御することにより、一方方向に流れる量と他方方向に流れる量との割合を制御できるが、シリンダブロックとは別のガイド部材を組み込むものであるため、コストが嵩むのみならず、錆びが発生すると冷却水に混入してウォータポンプ等に悪影響を及ぼす問題が懸念される。
In
この点については、シリンダブロックに、突起や凹溝のようなガイド部を形成しておいたらよいと考えられるが、この方法では、実際の流れが設計どおりでない場合には鋳型・中子を製造し直さねばならないため、微調整に手間がかかる問題や、機関の仕様の変更で冷却水の流速等が変わると、鋳型・中子を製造し直さねばならず、仕様の変更への対応にも手間と費用がかかるという問題がある。 In this regard, it may be desirable to form guides such as protrusions and grooves in the cylinder block, but this method produces molds and cores when the actual flow is not as designed. Because it has to be reworked, it takes time to fine-tune, and if the flow rate of cooling water changes due to changes in engine specifications, the mold and core must be remanufactured, which also responds to changes in specifications. There is a problem that it takes time and money.
本願発明はこのような現状に鑑み成されたものてあり、より改良されたシリンダブロックを提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of such a current situation, and an object thereof is to provide a more improved cylinder block.
請求項1の発明に係るシリンダブロックは、気筒列を囲う冷却水ジャケットと、前記冷却水ジャケットに送水する冷却水入口通路とを有しており、前記冷却水ジャケットはシリンダヘッドに向いた頂面に開口している一方、前記冷却水入口通路は、その入口が前記気筒の軸心と直交した外周方向に開口しており、かつ、前記冷却水入口通路の出口と冷却水ジャケットの一部とが膜状部を介して隔てた状態に製造されており、前記膜をドリル加工で切除することによって前記冷却水ジャケットと冷却水入口通路とを連通させている構成において、前記冷却水入口通路から出た冷却水の流れ方向を制御するための整流ガイド部を、前記ドリル加工によって形成している。
The cylinder block according to the invention of
請求項2の発明に係るシリンダブロックは、請求項1において、まず、気筒列を挟んだ一方の側面が、シリンダヘッドの吸気側面と同じ側に位置した吸気側面になって、他方の側面が、シリンダヘッドの排気側面と同じ側に位置した排気側面になっている。
The cylinder block according to the invention of
そして、前記冷却水入口通路は、気筒列の端部に位置した気筒を挟んで前記吸気側面の側に位置してクランク軸線と略平行な姿勢になっている一方、前記ドリル加工は気筒の軸心方向から行われており、ドリルの軸心を前記冷却水ジャケットの外周面よりも吸気側面の側に位置させることにより、前記ドリル加工にて、気筒軸線方向から見て、前記冷却水入口通路の入口側に向いて凹の状態に湾曲したガイド面が形成されており、前記冷却水入口通路に流入した冷却水の一部が、前記ガイド面によってUターンして冷却水ジャケットに流入する。 The cooling water inlet passage is positioned on the side of the intake side across the cylinder located at the end of the cylinder row and has a posture substantially parallel to the crank axis, while the drilling is performed on the cylinder shaft. The cooling water inlet passage is viewed from the cylinder axial direction in the drilling process by positioning the drill axial center from the outer peripheral surface of the cooling water jacket to the intake side. A guide surface curved in a concave shape is formed toward the inlet side, and a part of the cooling water flowing into the cooling water inlet passage makes a U-turn by the guide surface and flows into the cooling water jacket.
冷却水ジャケットと冷却水入口通路とを予め連通した状態に製造すると、冷却水ジャケットを形成するための中子と冷却水入口通路を形成するための中子とを当接させねばならず、鋳型が複雑化するのみならず、中子同士の当接が不完全であるとバリが発生する等の不具合が生じる。これに対して本願発明では、冷却水ジャケットを形成するための中子と冷却水入口通路を形成するための中子とは離反しているため、鋳型の構造の複雑化を防止できると共に、バリの発生のような不具合もない。 When the cooling water jacket and the cooling water inlet passage are manufactured in a state where they are communicated in advance, the core for forming the cooling water jacket and the core for forming the cooling water inlet passage must be brought into contact with each other. Not only becomes complicated, but also causes inconveniences such as occurrence of burrs when the contact between the cores is incomplete. On the other hand, in the present invention, the core for forming the cooling water jacket and the core for forming the cooling water inlet passage are separated from each other. There is no problem like the occurrence of
そして、製造の容易性・確実性のために生じた膜状部をドリル加工によって切除することを利用して、冷却水の流れを制御する整流ガイド部を形成するものであるため、コストアップを招来することなく、冷却水ジャケットにおける冷却水の適切な流れを実現することができる。また、別部材を設けるものではないため、錆びのような問題も生じない。 And since the rectifying guide part that controls the flow of the cooling water is formed by cutting off the film-like part generated for ease of manufacturing and certainty by drilling, the cost is increased. An appropriate flow of cooling water in the cooling water jacket can be realized without inviting. Moreover, since a separate member is not provided, problems such as rust do not occur.
更に、ドリル加工の位置や深さ、或いはドリル径などを変更することにより、適切な流れ状態を得ることができるため、実際の製品に適合させる微調整を簡単かつ低コストで行えると共に、シリンダブロックを共通にしつつ機種や仕様を変更した場合への対応も簡単に行える。 Furthermore, by changing the drilling position and depth, or the drill diameter, etc., an appropriate flow state can be obtained, so that fine adjustment to fit the actual product can be performed easily and at low cost, and the cylinder block This makes it easy to respond to changes in models and specifications while sharing the same.
既述のように、シリンダブロックは吸気側面よりも排気側面の側で高く昇温するため、気筒の熱歪みを抑制するためには、排気側面の側を強く冷却する必要性が高い。この点、請求項2の構成を採用すると、冷却水入口通路から吐出した冷却水をUターンさせて排気側面の側に効率良く導くことができるため、排気側面の側を的確に冷却して熱歪みの抑制に貢献できる。
As described above, since the temperature of the cylinder block is higher on the exhaust side than on the intake side, it is highly necessary to strongly cool the exhaust side in order to suppress thermal distortion of the cylinder. In this respect, if the configuration of
また、ドリル加工の深さを調節することにより、冷却水入口通路から吐出された冷却水が冷却水入口通路に流入する深さも調節できるため、冷却水が冷却水ジャケットの底部に淀むようなことも簡単に防止できる。 Also, by adjusting the drilling depth, the depth at which the cooling water discharged from the cooling water inlet passage flows into the cooling water inlet passage can be adjusted, so that the cooling water stagnate at the bottom of the cooling water jacket. Can be easily prevented.
(1).第1実施形態
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。まず、図1〜3に示す第1実施形態を説明する。以下の説明では、方向を特定するため前後と左右の文言を使用しているが、前後方向はクランク軸線方向であり、左右方向は、クランク軸線と気筒軸線との両方に対して直交した方向である。
(1). First Embodiment Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. First, a first embodiment shown in FIGS. In the following description, the front / rear and left / right directions are used to specify the direction, but the front / rear direction is the crank axis direction, and the left / right direction is a direction orthogonal to both the crank axis and the cylinder axis. is there.
シリンダブロック1には、頂面(上面)2とクランク室(図示ぜず)とに開口した複数の気筒3,4が、クランク軸線Oの方向に直列に並べて形成されている。更に、気筒列を囲う開口ループ状の冷却水ジャケット5が、頂面2に向けて開口するように形成されている。冷却水ジャケット5は、気筒3,4との間隔をできるだけ均一化しており、従って、ボア間部6の個所では間隔が狭まっている。
In the
シリンダブロック1の外周のうち、気筒3の列を挟んで一方の側の側面は吸気側面7になっており、図示していないが、他方の側は排気側面になっている。念のため、図1に「吸気側」と「排気側」の表示を施している。いうまでもないが、シリンダブロック1に重ね固定されたシリンダヘッドもシリンダブロック1と同じ吸気側面と排気側面とを有しており、吸気側面には吸気マニホールドが固定されて、排気側面には排気マニホールドが固定されている。
Of the outer periphery of the
シリンダブロック1の外周のうち、クランク軸線Oの方向に向いた一端面8には、タイミングチェーン(図示せず)を覆うフロントカバー9が固定されており、フロントカバー9のうちクランク軸線Oを挟んで吸気側面7の側にずれ個所には、補機駆動ベルト(図示せず)で駆動されるウォータポンプ10が配置されている。
A front cover 9 that covers a timing chain (not shown) is fixed to one
ウォータポンプ10には図示しない戻りパイプが接続されており、ポンプ室で加圧された冷却水は、フロントカバー9に設けた通路を経由して、シリンダブロック1に形成された冷却水入口通路11に流入する。従って、冷却水入口通路11はクランク軸線Oの方向に長い姿勢であり、シリンダブロック1の一端面8に向けて開口している。
A return pipe (not shown) is connected to the
図1では2つの気筒3,4を表示しており、便宜的に、シリンダブロック1の一端面8に近いものを第1気筒3,その隣の気筒を第2気筒4と呼ぶこととする。そして、冷却水入口通路11は、第1気筒3を挟んで冷却水ジャケット5よりも吸気側面7の側に位置しており、終端11aは、第1気筒3の横長中心線12よりも少しだけ第2気筒4の側に位置している。
In FIG. 1, two
そして、冷却水ジャケット5のうち、冷却水入口通路11の終端11aの近傍に位置した部分は、やや巾広の膨らみ部5aになっており、シリンダブロック1の鋳造に際して、膨らみ部5aの個所と冷却水ジャケット5とが膜状部13で分断された状態に製造されている。つまり、本来は、冷却水入口通路11の終端11aと冷却水ジャケット5の膨らみ部5aとは連通するのであるが、膜状部13で仕切られた状態に鋳造されている。
And the part located in the vicinity of the
膜状部13は、平面視(気筒軸線方視)ではクランク軸線Oと反対方向に凸となるように湾曲しており、正断面視力では縦長の壁になっている。従って、膜状部13は、冷却水ジャケット5の側に入り込んだ状態になっている(冷却水ジャケット5の終端部を2つに区画する状態で、膜状部13が形成されている。)。図2のとおり、冷却水ジャケット5は、正面視では四角形(台形)に近い形態になっている。
The film-
図2(B)に一点鎖線で示すように、膜状部13は、気筒3の軸線16と同じ姿勢のドリル14によって切除される。そして、図3に示すように、ドリル14の軸心15を、冷却水入口通路11の内側面11bよりも吸気側面7の側にある程度の寸法E3だけずらすことにより、膜状部13の切除と同時に、冷却水入口通路11の奥部に、気筒軸心16の方向から見て、冷却水ジャケット5の入口の側に凹の状態で湾曲した整流ガイド部17を形成している。
As shown by the alternate long and short dash line in FIG. 2B, the film-
本実施形態では、ドリル14の軸心15は、第1気筒3の軸心16よりも少し一端面8の側に(手前に)若干の寸法E1ずれている。また、整流ガイド部17の後端は、気筒3の軸心16よりも少し第2気筒4の側にある程度の寸法E2だけずれている。
In the present embodiment, the
(2).第1実施形態のまとめ
以上の構成において、冷却水入口通路11に流入した冷却水は冷却水ジャケット5に流れ込むが、冷却水入口通路11で冷却水に直進性が付与されているため、冷却水入口通路11から吐出された冷却水の一部は、矢印18で示すように、冷却水ジャケット5を第2気筒4の方向に向けて流れる。
(2) Summary of First Embodiment In the above configuration, the cooling water that has flowed into the cooling
他方、整流ガイド部17が冷却水入口通路11の出口側に向けて凹の形態であるため、冷却水入口通路11から吐出した冷却水の一部は、整流ガイド部17で方向返還作用を受けて反転し(Uターン)し、矢印19で示すように、冷却水ジャケット5を手前側に流れて排気側に流れていく。
On the other hand, since the rectifying
直進する冷却水の量と反転する冷却水の量との比率は、ドリル14の加工位置を前後方向にずらしたり左右方向にずらしたりすることによって、調節できる。すなわち、ドリル14の位置を冷却水ジャケット5から離れる方向にずらすと、整流ガイド部17の曲面は大きくなると共に、冷却水の直進性阻害作用が高くなるため、冷却水の反転量は増大する。
The ratio of the amount of cooling water that goes straight and the amount of cooling water that reverses can be adjusted by shifting the machining position of the
他方、ドリル14を後ろ側にずらすと、冷却水が冷却水ジャケット5に横滑りするようにして流入するため、吸気側面7の側に流れる冷却水の量が増大する。従って、ドリル14の前後位置と左右位置とを調節することにより、所望の分流機能を実現できる。冷却水ジャケット5のように冷却水ジャケット5に膨らみ部5aを設けると、膨らみ部5aがバッファ機能を発揮するため、冷却水を安定よく分流できる利点がある。
On the other hand, when the
また、冷却水の流れの制御は、ドリル14の外径を変えることによっても実現できる。一般的には、ドリル14の外径が大きくなると、冷却水の反転ガイド作用が高くなって排気側面に流れる流量を増大する。ドリル14の加工深さを調節することにより、水流の中心の高さを変えることができる。このため、冷却水ジャケット5の底部でも強い水流を生じさせて、冷却水の淀み現象を防止することができる。
The control of the cooling water flow can also be realized by changing the outer diameter of the
実施形態では、膜状部13の上端は上に露出していないが、膜状部13の上端を上に露出させることも可能である。この場合は、冷却水入口通路11の終端部の前端が上に開口して、これを膜状部13で左右に仕切った状態になる。
In the embodiment, the upper end of the film-
(3).他の実施形態
次に、図4以下の他の実施形態を説明する。図4に示す第2実施形態では、クランク軸線Oの方向からドリル加工している。この実施形態でも、ドリル加工によって形成された穴の奥部がテーパ状の整流ガイド部17になっているため、冷却水入口通路11から冷却水ジャケット5に流れる冷却水は、奥側に向けて直進する流れと、手前にUターンする流れとに分けられる。ドリル加工の深さが深くなると、反転作用は高くなる。
(3). Other Embodiments Next, other embodiments of FIG. 4 and the following will be described. In the second embodiment shown in FIG. 4, drilling is performed from the direction of the crank axis O. Also in this embodiment, since the back part of the hole formed by drilling is a tapered
図5に示す第3実施形態では、冷却水入口通路11は吸気側面7の側に開口しており、その終端部(出口部)に膜状部13が形成されている。また、この実施形態では、冷却水入口通路11は、第1気筒3の軸心16を通る横長中心線12の線上に位置している。従って、ドリル14が冷却水入口通路11の軸心上に位置していると、冷却水入口通路11から出た冷却水は、第2気筒4の側と手前側とに半分ずつ流れる。
In the third embodiment shown in FIG. 5, the cooling
そこで、ドリル14による加工位置を前後方向にずらして、ドリル加工で形成される連通穴21の前後位置を調節することにより、前後に分かれて流れる冷却水の割合を調節することができる。この実施形態では、連通穴22が整流ガイド部を構成している。
Therefore, by shifting the processing position by the
図6に示す第4実施形態では、冷却水入口通路11は吸気側面7に開口しているが、ドリル14の加工は気筒の軸心16の方向から行っている。また、この実施形態では、冷却水入口通路11は、第1気筒3の横長中心線12よりも少し後ろ側に位置させている。このため、冷却水入口通路11から吐出した冷却水は、後ろ側に向けて流れるようガイドされる。
In the fourth embodiment shown in FIG. 6, the cooling
そこで、冷却水入口通路11の終端部のうち後ろ側にはガイド突起22を形成し、冷却水入口通路11の終端部のうち手前側にはガイド切り欠き23を形成して、手前にも流れるようにガイドしている。そして、小さい円で示すように、ドリル加工で膜状部13のみを切除したら、冷却水は、冷却水ジャケット5の内周面によるガイド作用と、ガイド突起22及びガイド切り欠き23によるガイド作用とがバランスして、前後方向に略均等に分流させることができる。
Therefore, a guide protrusion 22 is formed on the rear side of the end portion of the cooling
他方、大きな円で示すように、膜状部13と一緒にガイド突起22も切除すると、冷却水は後ろ側に向けて多く流れる。ガイド突起22の切除の度合いにより、前後の分流の度合いを調節することができる。この実施形態では、ドリル加工を行った後の形状が整流ガイド部を構成する。
On the other hand, as shown by a large circle, when the guide protrusion 22 is cut together with the film-
本願発明は、実際にシリンダブロックに適用できる。従って、産業上利用できる。 The present invention is actually applicable to a cylinder block. Therefore, it can be used industrially.
O クランク軸線
1 シリンダブロック
2 シリンダブロックの頂面(上面)
3 第1気筒
4 第2気筒
5 実施形態
6 シリンダブロックの一端面
7 シリンダブロックの吸気側面
10 ウォータポンプ
11 冷却水入口通路
13 膜状部
14 ドリル
15 ドリルの軸心
16 気筒の軸心
17 整流ガイド部(ガイド面)
3
Claims (2)
かつ、前記冷却水入口通路の出口と冷却水ジャケットの一部とが膜状部を介して隔てた状態に製造されており、前記膜をドリル加工で切除することによって前記冷却水ジャケットと冷却水入口通路とを連通させている構成であって、
前記冷却水入口通路から出た冷却水の流れ方向を制御するための整流ガイド部を、前記ドリル加工によって形成している、
シリンダブロック。 A cooling water jacket surrounding the cylinder row; and a cooling water inlet passage for supplying water to the cooling water jacket. The cooling water jacket opens on a top surface facing the cylinder head, while the cooling water inlet The passage has an inlet opening in an outer circumferential direction perpendicular to the axis of the cylinder,
In addition, the outlet of the cooling water inlet passage and a part of the cooling water jacket are manufactured to be separated from each other through a film-like portion, and the cooling water jacket and the cooling water are cut off by drilling the film. It is configured to communicate with the entrance passage,
A rectifying guide portion for controlling the flow direction of the cooling water exiting from the cooling water inlet passage is formed by the drilling,
Cylinder block.
前記冷却水入口通路は、気筒列の端部に位置した気筒を挟んで前記吸気側面の側に位置してクランク軸線と略平行な姿勢になっている一方、前記ドリル加工は気筒の軸心方向から行われており、ドリルの軸心を前記冷却水ジャケットの外周面よりも吸気側面の側に位置させることにより、前記ドリル加工にて、気筒軸線方向から見て、前記冷却水入口通路の入口側に向いて凹の状態に湾曲したガイド面が形成されており、前記冷却水入口通路に流入した冷却水の一部が、前記ガイド面によってUターンして冷却水ジャケットに流入する、
請求項1に記載したシリンダブロック。 One side surface across the cylinder row is an intake side surface located on the same side as the intake side surface of the cylinder head, and the other side surface is an exhaust side surface located on the same side as the exhaust side surface of the cylinder head,
The cooling water inlet passage is positioned on the side of the intake side across the cylinder located at the end of the cylinder row and has a posture substantially parallel to the crank axis, while the drilling is performed in the axial direction of the cylinder The drill shaft is positioned closer to the suction side surface than the outer peripheral surface of the cooling water jacket, so that the drilling process can be performed from the inlet of the cooling water inlet passage. A guide surface curved in a concave shape toward the side is formed, and a part of the cooling water flowing into the cooling water inlet passage is U-turned by the guide surface and flows into the cooling water jacket,
The cylinder block according to claim 1.
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