JP2016194286A - Insulating spacer of rotor of rotating electrical machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の実施形態は、回転電機に係り、回転子の軸端部にて駆動機側軸端部との電気的な絶縁を行なう回転電機の回転子の絶縁スペーサに関する。 Embodiments described herein relate generally to a rotating electrical machine, and to an insulating spacer of a rotor of a rotating electrical machine that electrically insulates the shaft end of the rotor from a driving machine side shaft end.
回転電機(例えば、タービン発電機)は、機械エネルギーを電気エネルギーへ変換する要素であり、その回転子は駆動機の回転子と互いに結合される構造となる。ここで、発電機の駆動方式の一つとして、発電機の両側からタービン(蒸気タービンやガスタービン)により駆動される両軸駆動方式が存在する。 A rotating electrical machine (for example, a turbine generator) is an element that converts mechanical energy into electrical energy, and the rotor is coupled to the rotor of the drive machine. Here, as one of the driving methods of the generator, there is a double-shaft driving method driven by a turbine (steam turbine or gas turbine) from both sides of the generator.
図6は、両軸駆動方式を採用するタービン発電機とタービンとの接続構成を示す図である。 FIG. 6 is a diagram showing a connection configuration between a turbine generator and a turbine that employ a double-shaft drive system.
同図に示すように、タービン発電機51の一方にはタービン52が接続され、他方にはタービン53が接続される。タービン52のタービン発電機51側のタービン軸52bには、軸受61(絶縁でないもの)、継手62a(絶縁でない)、接地ブラシ63が設けられる。タービン52の反対側のタービン軸52aにも軸受61が設けられる。 As shown in the figure, a turbine 52 is connected to one of the turbine generators 51 and a turbine 53 is connected to the other. A turbine shaft 52 b on the turbine generator 51 side of the turbine 52 is provided with a bearing 61 (not insulated), a joint 62 a (not insulated), and a grounding brush 63. A bearing 61 is also provided on the turbine shaft 52 a on the opposite side of the turbine 52.
また、タービン53のタービン発電機51側のタービン軸53aには2つの軸受61、接地ブラシ63、継手62b(電気絶縁部)が設けられる。また、タービン53の反対側のタービン軸53bにも軸受61が設けられる。 The turbine shaft 53a of the turbine 53 on the turbine generator 51 side is provided with two bearings 61, a grounding brush 63, and a joint 62b (electrical insulating portion). A bearing 61 is also provided on the turbine shaft 53 b on the opposite side of the turbine 53.
タービン発電機51のタービン52側のタービン軸51aには、軸受61、継手62aが設けられる。また、タービン発電機51のタービン53側のタービン軸51bには、絶縁軸受71、継手62bが設けられる。 A turbine shaft 51a on the turbine 52 side of the turbine generator 51 is provided with a bearing 61 and a joint 62a. The turbine shaft 51b on the turbine 53 side of the turbine generator 51 is provided with an insulating bearing 71 and a joint 62b.
ここで、タービン発電機51に関しては磁気的不平衡等による軸電圧が、またタービン52、53に関しては、蒸気との摩擦により発生する静電気により軸電圧が発生することが知られており、この軸電圧により、回転子を支持する軸受61等で電蝕を引き起こすため、その対策が必要とされている。 Here, it is known that a shaft voltage due to magnetic imbalance or the like is generated for the turbine generator 51 and a shaft voltage is generated due to static electricity generated by friction with steam for the turbines 52 and 53. Since voltage causes electric corrosion in the bearing 61 or the like that supports the rotor, a countermeasure is required.
一般に、タービン発電機51において発生する軸電圧は、磁気的な不平衡による磁束の変動が発電機回転子と鎖交することにより交流電圧として発生し、その対策としては、反駆動機側の全ての軸受に対して対地絶縁を行なうことで、軸電流が流れることを防止する構造が採用されている。 In general, the shaft voltage generated in the turbine generator 51 is generated as an AC voltage by linking the fluctuation of magnetic flux due to magnetic imbalance with the generator rotor. The structure which prevents that an axial current flows is employ | adopted by performing ground insulation with respect to this bearing.
また、タービン軸に発生する軸電圧に関しては、回転子が電気的に油膜等を介して浮いている状態において、静電気により充電されることで上昇する。そして、最終的には軸受油膜の絶縁破壊により軸電流が流れることとなる。そのため、その対策としては、図7に示すように、タービン軸を接地ブラシ63等により接地することにより、軸受61へ軸電流が流れることを防止する構造が図られている。 Further, the shaft voltage generated in the turbine shaft rises by being charged by static electricity while the rotor is electrically floating via an oil film or the like. Finally, shaft current flows due to dielectric breakdown of the bearing oil film. Therefore, as a countermeasure, as shown in FIG. 7, the turbine shaft is grounded by a grounding brush 63 or the like to prevent the shaft current from flowing to the bearing 61.
さて、図6に示す両軸駆動方式においても、軸電流を防止する対策が必要とされる。具体的には、発電機51の両側に位置するタービン(蒸気タービン、またはガスタービン)52、53に対しては、それぞれに対して接地ブラシ63(軸接地)が必須となる。 Now, also in the double-axis drive system shown in FIG. 6, a measure for preventing the shaft current is required. Specifically, for the turbines (steam turbines or gas turbines) 52 and 53 located on both sides of the generator 51, a grounding brush 63 (shaft grounding) is essential for each.
その一方で、タービン発電機51において発生する軸電圧による軸電流を防止するためには、タービン発電機51の片側を電気的に浮かした状態とする必要があるが、タービン軸において必要とされる接地部位により、この構成を図ることが困難となる。そのため、図6に示す両軸駆動方式においては、発電機51と片側のタービン53(駆動機)間において、軸を電気的に絶縁した状態で結合(継手62b(電気絶縁部)させる必要がある。 On the other hand, in order to prevent the shaft current due to the shaft voltage generated in the turbine generator 51, one side of the turbine generator 51 needs to be in an electrically floating state, but is required in the turbine shaft. Due to the ground contact portion, it is difficult to achieve this configuration. Therefore, in the double-shaft drive system shown in FIG. 6, it is necessary to couple (joint 62 b (electrical insulation portion)) between the generator 51 and the turbine 53 (drive device) on one side in a state where the shaft is electrically insulated. .
次に、軸継手部における絶縁構造の課題について説明を行なう。 Next, the problem of the insulating structure in the shaft coupling portion will be described.
発電機やタービン等の駆動機における軸結合部は、タービン出力に応じた伝達トルクが負荷され、また、短絡事故等が発生した場合においては、過渡的に過大なトルクが課せられることとなる。 A shaft coupling portion in a drive machine such as a generator or a turbine is loaded with a transmission torque corresponding to the turbine output, and when a short circuit accident or the like occurs, excessive torque is transiently imposed.
そのため、軸結合部においては機械的な特性が要求され、特に結合に用いられるボルト等は適切な軸力を確保するために、伸び量管理を行い締結作業を実施していることが知られている。 Therefore, it is known that mechanical characteristics are required in the shaft coupling part, and in particular, bolts used for coupling are subjected to fastening work by managing the amount of elongation in order to secure an appropriate axial force. Yes.
しかしながら、軸結合部において絶縁物を挿入する構造とした場合、ガラスや綿布基材の絶縁物では、長期的な劣化による絶縁枯れのため収縮してしまうため、絶縁物の厚さによっては適正な軸力が維持できなくなる恐れがある。 However, when the insulator is inserted in the shaft coupling portion, the insulation of glass or cotton base material shrinks due to long-term deterioration due to long-term deterioration. Axial force may not be maintained.
また、軸結合部においては、継手面における摩擦力により必要とされるトルクを伝達する設計となっているが、絶縁面が継手面となった場合、経年的に摩擦係数が変化する可能性が想定されることから、将来的に許容伝達トルクが低下する恐れが考えられる。 In addition, the shaft coupling part is designed to transmit the torque required by the frictional force on the joint surface, but if the insulating surface becomes the joint surface, the friction coefficient may change over time. It is assumed that the allowable transmission torque may be reduced in the future.
更に、軸結合部においては、各軸間のミスアライメントを抑制するために、軸継手面においてインロー構造(嵌め合い構造)が用いられているが、上記同様に絶縁面が継手面となった場合は、インロー構造において必要とされる寸法公差が確保できなくなる可能性がある。 Furthermore, in the shaft coupling part, in order to suppress misalignment between the shafts, an inlay structure (fitting structure) is used on the shaft joint surface, but when the insulating surface becomes a joint surface as described above May not be able to ensure the required dimensional tolerance in the inlay structure.
そのため、軸継手における絶縁を溶射によるアルミナ皮膜により実現し、上述の課題解決を図った構造が知られている(特許文献1)。 Therefore, a structure is known in which insulation in the shaft coupling is realized by an alumina coating by thermal spraying to solve the above-described problem (Patent Document 1).
しかしながら、上述の軸継手における絶縁を溶射によるアルミナ皮膜により実現する構造は、溶射を行なうために、絶縁構造型ロータカップリングは複数枚に分割され、各々のプレートを絶縁ボルトで固定する必要がある。そのため、作業性および調整作業が悪化していしまうという問題がある。 However, in the structure in which the insulation in the above-described shaft coupling is realized by the alumina coating by thermal spraying, the insulating structure type rotor coupling needs to be divided into a plurality of pieces, and each plate needs to be fixed with insulating bolts. . Therefore, there exists a problem that workability | operativity and adjustment work will deteriorate.
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、両軸駆動方式等、発電機と駆動機間で軸絶縁を行なう必要がある構成において、軸電圧に伴う軸電流を確実に抑制することが可能とであることに加え、長期的な信頼性および良好な作業性を確保することができる絶縁構造を有する回転電機の回転子の絶縁スペーサを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and reliably suppresses the shaft current accompanying the shaft voltage in a configuration in which shaft insulation is required between the generator and the drive device, such as a double shaft drive system. It is an object of the present invention to provide an insulating spacer for a rotor of a rotating electrical machine having an insulating structure capable of ensuring long-term reliability and good workability.
本発明の第1の観点によれば、回転電機の回転子の軸継手部と、駆動機の軸継手部との間に挿入される回転電機の回転子の絶縁スペーサにおいて、前記回転子の軸継手部のインロー部に対応して設けられたインロー部を有し、鉄系素材からなる回転電機側部材と、
鉄系素材からなる中間部材と、前記駆動機の軸継ぎ手部のインロー部に対応して設けられたインロー部を有し、鉄系素材からなる駆動機側部材と、前記回転電機側部材と前記中間部材との間に設けられた第1の絶縁部材と、前記駆動機側部材と前記中間部材との間に設けられた第2の絶縁部材とを具備し、前記回転電機側部材、前記中間部材、前記駆動機側部材、前記第1の絶縁部材、前記第2の絶縁部材は、一体構造となるように構成される、回転電機の回転子の絶縁スペーサである。
According to the first aspect of the present invention, in the insulating spacer of the rotor of the rotating electrical machine inserted between the shaft joint of the rotor of the rotating electrical machine and the shaft joint of the drive machine, the shaft of the rotor A rotating electrical machine-side member made of an iron-based material, having an inlay portion provided corresponding to the inlay portion of the joint portion;
An intermediate member made of an iron-based material, and an inlay portion provided corresponding to an inlay portion of a shaft joint portion of the drive machine, a drive-side member made of an iron-based material, the rotating electrical machine side member, and the A first insulating member provided between the intermediate member and a second insulating member provided between the drive unit side member and the intermediate member, the rotating electrical machine side member, the intermediate member The member, the driving machine side member, the first insulating member, and the second insulating member are insulating spacers of a rotor of a rotating electric machine configured to have an integrated structure.
軸電圧に伴う軸電流を確実に抑制することが可能とであることに加え、長期的な信頼性および良好な作業性を確保することができる絶縁構造を有する回転電機の回転子の絶縁スペーサを提供できる。 An insulating spacer for a rotor of a rotating electrical machine having an insulating structure that can ensure long-term reliability and good workability in addition to being able to reliably suppress the shaft current accompanying the shaft voltage Can be provided.
以下、実施の形態について、図面を参照して説明する。
<第1の実施の形態>
図1は、第1の実施形態に係る回転電機の回転子の絶縁スペーサの断面を示す図である。
Hereinafter, embodiments will be described with reference to the drawings.
<First Embodiment>
FIG. 1 is a view showing a cross section of an insulating spacer of a rotor of a rotating electrical machine according to the first embodiment.
同図に示すように、回転電機の回転子は回転子主軸1と、回転子主軸1に対して設けられた軸継手部2とを有する。他方、回転子主軸1と結合される駆動機主軸3に対しても同様に、軸継手部4が設けられている。なお、同図において、破線Cは、回転子主軸1及び駆動機主軸3の回転軸(中心軸)を示している。 As shown in the figure, the rotor of the rotating electrical machine has a rotor main shaft 1 and a shaft coupling portion 2 provided for the rotor main shaft 1. On the other hand, a shaft coupling portion 4 is similarly provided for the driving machine main shaft 3 coupled to the rotor main shaft 1. In the figure, a broken line C indicates the rotation axes (center axes) of the rotor main shaft 1 and the drive machine main shaft 3.
各々の軸継手部2、4には、インロー構造(嵌め合い構造)とするための凹凸部が設けられており、それぞれ回転子主軸1の継手インロー部5、および駆動機主軸3の継手インロー部6となる。 Each shaft joint portion 2, 4 is provided with an uneven portion for making an inlay structure (fitting structure), and a joint spigot portion 5 of the rotor main shaft 1 and a joint spigot portion of the drive machine main shaft 3, respectively. 6
なお、図1においては、インロー構造として、回転子主軸1及び駆動機主軸3側に凹形状を形成する場合を示したが、回転子主軸1及び駆動機主軸3側を凸形状に形成しても良い。 In addition, in FIG. 1, although the case where a concave shape was formed in the rotor main shaft 1 and the drive machine main shaft 3 side as an inlay structure was shown, the rotor main shaft 1 and the drive machine main shaft 3 side are formed in a convex shape. Also good.
回転子主軸1および駆動機主軸3の間には、絶縁スペーサ11が挿入される。この絶縁スペーサ11は、鉄系素材から作られた3枚のリング(回転電機側リング12、駆動機側リング13、中間リング14)を有する。 An insulating spacer 11 is inserted between the rotor main shaft 1 and the drive machine main shaft 3. The insulating spacer 11 has three rings (a rotating electric machine side ring 12, a driving machine side ring 13, and an intermediate ring 14) made of an iron-based material.
回転子主軸1の軸継手部2、駆動機主軸3の軸継手部4及び絶縁スペーサ11は、互いに締結部材(例えば、ボルトとナット)により固定される。図2に示すように、軸継手部2には締結部材用穴7a、軸継手部4には締結部材用穴7b及び絶縁スペーサ11には締結部材用穴7bが対応する位置に円周上に形成され、これら締結部材用穴7a〜7cに締結部材を通して固定することにより、回転子主軸1の軸継手部2、駆動機主軸3の軸継手部4及び絶縁スペーサ11を固定する。 The shaft coupling portion 2 of the rotor main shaft 1, the shaft coupling portion 4 of the driving machine main shaft 3, and the insulating spacer 11 are fixed to each other by fastening members (for example, bolts and nuts). As shown in FIG. 2, a fastening member hole 7 a is provided in the shaft coupling portion 2, a fastening member hole 7 b is provided in the shaft coupling portion 4, and a fastening member hole 7 b is provided in the circumferential position on the insulating spacer 11. The shaft coupling portion 2 of the rotor main shaft 1, the shaft coupling portion 4 of the driving machine main shaft 3, and the insulating spacer 11 are fixed by forming and fixing these fastening member holes 7 a to 7 c through the fastening members.
回転電機側リング12と中間リング14との間、及び駆動機側リング13と中間リング14との間には、ガラス基材に樹脂を含浸させた絶縁物15が挿入される。ここで、各絶縁物15と各リング12、13、14とは、それぞれ適切な接着材等により互いに固着されており、絶縁スペーサ11は一体構成とされている。 An insulator 15 in which a glass base material is impregnated with resin is inserted between the rotating electrical machine side ring 12 and the intermediate ring 14 and between the drive machine side ring 13 and the intermediate ring 14. Here, each insulator 15 and each ring 12, 13, 14 are fixed to each other by an appropriate adhesive or the like, and the insulating spacer 11 is integrally formed.
絶縁スペーサ11の両側には、それぞれ継手インロー部5、6に対応した箇所にインロー部16、17が設けられており、各主軸1、3と絶縁スペーサ11の相対的な半径位置を決定することが可能である。 On both sides of the insulating spacer 11, spigot portions 16 and 17 are provided at locations corresponding to the joint spigot portions 5 and 6, respectively, and the relative radial positions of the main shafts 1 and 3 and the insulating spacer 11 are determined. Is possible.
本実施形態によれば、絶縁スペーサ11に設けられた絶縁物15によって、回転子主軸1と駆動機主軸3における電気的な絶縁を行なうことが可能となる。また、絶縁スペーサ11を第1の実施の形態の構造とすることで、絶縁物15の厚さは、軸電圧に対する電気絶縁を行なう上で最低限必要な厚さとすることが可能となり、経年的な変化量を十分小さくすることが可能となる。 According to the present embodiment, the insulator 15 provided in the insulating spacer 11 can electrically insulate the rotor main shaft 1 and the drive main shaft 3 from each other. In addition, since the insulating spacer 11 has the structure of the first embodiment, the thickness of the insulator 15 can be set to a minimum thickness necessary for electrical insulation with respect to the shaft voltage. It is possible to sufficiently reduce the amount of change.
更に、各軸継手部2、4および絶縁スペーサ11の接触面は、それぞれ金属加工面になるため、摩擦係数の変化も抑制することが可能となる。
<第2の実施の形態>
図3は、第2の実施の形態に係る絶縁スペーサ11の断面を示す図である。
Furthermore, since the contact surfaces of the shaft coupling portions 2 and 4 and the insulating spacer 11 are respectively metal-worked surfaces, changes in the friction coefficient can be suppressed.
<Second Embodiment>
FIG. 3 is a view showing a cross section of the insulating spacer 11 according to the second embodiment.
本実施の形態では、図3に示すように、絶縁スペーサ11における各構成品(回転電機側リング12、駆動機側リング13、中間リング14、絶縁物15)を、より強固に結合するために、絶縁物15に対して塗布された接着材に加えて、絶縁製のボルトおよびナット等の締結部品21を用いて各構成品(回転電機側リング12、駆動機側リング13、中間リング14、絶縁物15)を締結する。 In the present embodiment, as shown in FIG. 3, in order to more firmly connect the components (the rotating electrical machine side ring 12, the drive machine side ring 13, the intermediate ring 14, and the insulator 15) in the insulating spacer 11. In addition to the adhesive applied to the insulator 15, each component (rotating electric machine side ring 12, driver side ring 13, intermediate ring 14, The insulator 15) is fastened.
なお、第1の実施の形態のように、各構成品(回転電機側リング12、駆動機側リング13、中間リング14、絶縁物15)を、接着剤により固定して一体構造とした上で、締結部品21により、各構成品を締結しても良い。 As in the first embodiment, each component (the rotating electrical machine side ring 12, the driving machine side ring 13, the intermediate ring 14, and the insulator 15) is fixed with an adhesive to form an integrated structure. Each component may be fastened by the fastening part 21.
これにより、第1の実施形態の絶縁スペーサ11に比して、より強固な絶縁スペーサを提供することができる。
<第3の実施の形態>
図4は、第3の実施の形態に係る絶縁スペーサ11の断面を示す図である。
Thereby, a stronger insulating spacer can be provided as compared with the insulating spacer 11 of the first embodiment.
<Third Embodiment>
FIG. 4 is a view showing a cross section of the insulating spacer 11 according to the third embodiment.
第1の実施の形態における絶縁スペーサ11は、リング形状のものとしたが、本実施の形態においては、図4に示すように、絶縁スペーサ11を円盤形状としたものである。 Although the insulating spacer 11 in the first embodiment has a ring shape, in this embodiment, the insulating spacer 11 has a disk shape as shown in FIG.
このような構造を採用することにより、絶縁物15の接着面積を拡大することが可能となり、より接着性を高めることが可能となる。
<第4の実施の形態>
図5は、第4の実施の形態に係る絶縁スペーサ11の断面を示す図である。
By adopting such a structure, the bonding area of the insulator 15 can be increased, and the adhesion can be further improved.
<Fourth embodiment>
FIG. 5 is a view showing a cross section of the insulating spacer 11 according to the fourth embodiment.
本構造においては、図5に示すように、中間リング14および絶縁物15の外径寸法を、回転電機側リング12、駆動機側リング13よりも大きくしたことを特徴とする。 As shown in FIG. 5, this structure is characterized in that the outer ring dimensions of the intermediate ring 14 and the insulator 15 are larger than those of the rotating electrical machine side ring 12 and the drive machine side ring 13.
本実施の形態によれば、回転電機側リング12と中間リング14との間、駆動機側リング13と中間リング14との間の電気的な沿面距離が拡大されることから、例えば導電性の異物付着による通電の可能性を減少することが可能となる。 According to the present embodiment, the electrical creepage distance between the rotating electrical machine side ring 12 and the intermediate ring 14 and between the drive machine side ring 13 and the intermediate ring 14 is increased. It is possible to reduce the possibility of energization due to foreign matter adhesion.
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行なうことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.
1…回転子主軸 2…軸継手部 3…駆動機主軸 4…軸継手部 5…継手インロー部 6…継手インロー部 11…絶縁スペーサ 12…回転電機側リング 13…駆動機側リング 14…中間リング 15…絶縁物 16、17…インロー部 51…タービン発電機、52、53…タービン。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Rotor main shaft 2 ... Shaft coupling part 3 ... Drive machine main shaft 4 ... Shaft coupling part 5 ... Joint inlay part 6 ... Joint inlay part 11 ... Insulating spacer 12 ... Rotating electrical machine side ring 13 ... Drive machine side ring 14 ... Intermediate ring DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 ... Insulator 16, 17 ... Inlay part 51 ... Turbine generator, 52, 53 ... Turbine.
Claims (7)
前記回転子の軸継手部のインロー部に対応して設けられたインロー部を有し、鉄系素材からなる回転電機側部材と、
鉄系素材からなる中間部材と、
前記駆動機の軸継ぎ手部のインロー部に対応して設けられたインロー部を有し、鉄系素材からなる駆動機側部材と、
前記回転電機側部材と前記中間部材との間に設けられた第1の絶縁部材と、
前記駆動機側部材と前記中間部材との間に設けられた第2の絶縁部材と
を具備し、
前記回転電機側部材、前記中間部材、前記駆動機側部材、前記第1の絶縁部材、前記第2の絶縁部材は、一体構造となるように構成される、
回転電機の回転子の絶縁スペーサ。 In the insulating spacer of the rotor of the rotating electrical machine inserted between the shaft joint of the rotor of the rotating electrical machine and the shaft joint of the drive machine,
A rotating electrical machine side member made of an iron-based material, having an inlay portion provided corresponding to the inlay portion of the shaft coupling portion of the rotor;
An intermediate member made of an iron-based material;
A drive side member made of an iron-based material, having an inlay portion corresponding to the inlay portion of the shaft joint portion of the drive machine;
A first insulating member provided between the rotating electrical machine side member and the intermediate member;
A second insulating member provided between the driving machine side member and the intermediate member;
The rotating electrical machine side member, the intermediate member, the driving machine side member, the first insulating member, and the second insulating member are configured to have an integral structure.
Insulating spacers for rotors of rotating electrical machines.
請求項1記載の回転電機の回転子の絶縁スペーサ。 The rotating electrical machine side member, the intermediate member, the driving machine side member, the first insulating member, and the second insulating member are fixed to form an integral structure with an adhesive.
The insulating spacer of the rotor of the rotary electric machine according to claim 1.
請求項1記載の回転電機の回転子の絶縁スペーサ。 The rotating electrical machine side member, the intermediate member, the driving machine side member, the first insulating member, and the second insulating member are fastened together by a fastening member so as to be integrated.
The insulating spacer of the rotor of the rotary electric machine according to claim 1.
請求項1記載の回転電機の回転子の絶縁スペーサ。 The rotating electrical machine side member, the intermediate member, the driving machine side member, the first insulating member, and the second insulating member are ring-shaped,
The insulating spacer of the rotor of the rotary electric machine according to claim 1.
請求項1記載の回転電機の回転子の絶縁スペーサ。 The rotating electrical machine side member, the intermediate member, the drive machine side member, the first insulating member, and the second insulating member are disk-shaped,
The insulating spacer of the rotor of the rotary electric machine according to claim 1.
請求項1記載の回転電機の回転子の絶縁スペーサ。 The outer diameters of the intermediate member, the first insulating member, and the second insulating member are larger than the outer diameters of the rotating electrical machine side member and the driving machine side member,
The insulating spacer of the rotor of the rotary electric machine according to claim 1.
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