JP2016191439A - Shock absorber - Google Patents

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幹郎 山下
Mikiro Yamashita
幹郎 山下
山岡　史之
Fumiyuki Yamaoka
史之 山岡
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the sealability of a passage leading to a damping force generating mechanism in a cylindrical shock absorber in which the damping force generating mechanism is disposed at a side part of a cylinder.SOLUTION: In a cylindrical shock absorber in which a damping force generating mechanism is disposed at a side part of a cylinder, a branch pipe of a separator tube forming a passage of an oil liquid from the cylinder and a damping force generating mechanism are connected by a connection member 30. A valve member of the damping force generating mechanism is placed in contact with a flange part 30B of the connection member 30 and a space between the flange part 30B and the valve member is sealed by an annular seal part 55. An annular lip part 56 protrudes in the seal part 55 and an annular recessed part 57 is formed adjacent to the inner periphery side of the lip part 56. The lip part 56 is bent so as to fall over the recessed part 57 side when pushed to the valve member. Thus, a pressure in a cylindrical part 30A of the connection member 30 acts in a direction such that the pressure presses the lip part 56 to the valve member to improve the sealability of the seal part 55.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、ピストンロッドのストロークに対して、シリンダ内の作動流体の流れを制御して減衰力を発生させる緩衝器に関するものである。   The present invention relates to a shock absorber that generates a damping force by controlling a flow of a working fluid in a cylinder with respect to a stroke of a piston rod.

例えば特許文献１に記載されているように、自動車等の車両のサスペンション装置に装着される筒型の緩衝器において、ピストンロッドが連結されたピストンが摺動するシリンダの側部に、減衰力を発生させるための減衰力発生機構を配置したものがある。この緩衝器では、シリンダの外周に外筒を設けて、これらの間に環状のリザーバを形成した二重筒構造とし、更に、リザーバ内において、シリンダにセパレータチューブを外嵌して、これらの間に形成した環状通路を介して、シリンダ内と外筒の側壁に取付けた減衰力発生機構とを接続している。そして、セパレータチューブの側壁から延びる枝管と、減衰力発生機構とは、円筒部材の一端外周部にフランジ部が一体に形成された通路部材によって接続されており、フランジ部には、環状のシール部材が装着されている。   For example, as described in Patent Document 1, in a cylindrical shock absorber attached to a suspension device of a vehicle such as an automobile, a damping force is applied to a side portion of a cylinder on which a piston to which a piston rod is coupled slides. Some have a damping force generation mechanism for generating them. In this shock absorber, an outer cylinder is provided on the outer periphery of the cylinder, and a double cylinder structure is formed in which an annular reservoir is formed between them. The damping force generating mechanism attached to the inside of the cylinder and the side wall of the outer cylinder is connected through the annular passage formed in the above. The branch pipe extending from the side wall of the separator tube and the damping force generating mechanism are connected by a passage member in which a flange portion is integrally formed on the outer peripheral portion of one end of the cylindrical member. A member is mounted.

特開２０１３−１１３４２号公報JP2013-11342A

上述の通路部材のフランジ部に装着されるシール部材は、高圧となるセパレータチューブ内の環状通路と低圧のリザーバとの間のシールを行うために高いシール性が要求される。一方、生産性の観点から、通路部材の寸法精度及び組付精度の緩和の要求もある。   The sealing member mounted on the flange portion of the above-described passage member is required to have high sealing performance in order to perform a seal between the annular passage in the separator tube that becomes a high pressure and the low-pressure reservoir. On the other hand, from the viewpoint of productivity, there is also a demand for relaxing the dimensional accuracy and assembly accuracy of the passage member.

本発明は、シール性を高めつつ、寸法精度及び組付精度の緩和が可能な緩衝器を提供することを目的とする。   It is an object of the present invention to provide a shock absorber capable of relaxing dimensional accuracy and assembly accuracy while improving sealing performance.

上記の課題を解決するために、本発明に係る緩衝器は、作動流体が封入されたシリンダと、
該シリンダ内に挿入されたピストンと、該ピストンに連結されて前記シリンダの外部に延出されたピストンロッドと、
前記シリンダの外周に設けられた外筒と、
前記シリンダと前記外筒との間に形成された作動流体のリザーバと、
前記シリンダと前記外筒との間に設けられ、前記シリンダ内と連通する環状通路を形成する略円筒状の側壁を有するセパレータチューブと、
前記セパレータチューブの側壁に設けられて径方向外側に突出して前記環状通路に連通する略円筒状の枝管と、
前記枝管に対向して前記外筒の側壁に設けられた開口部と、
前記外筒の側壁に、前記開口部に対向して取付けられて前記開口部を介して内部が前記リザーバに連通する筒状のケースと、
前記ケース内に設けられて作動流体の流れを制御して減衰力を発生させる減衰力発生機構と、
一端部が前記枝管に接続し、他端部が前記減衰力発生機構に接続する円筒部と、該円筒部の他端部の外周に設けられたフランジ部とを有する接続部材と、
前記ケース内に設けられ、前記枝管の前記円筒部内に接続する前記減衰力発生機構発生機構の通路を形成し、前記接続部材のフランジ部の端面に当接するバルブ部材と、を備え、
前記接続部材の前記フランジ部には、該フランジ部と前記バルブ部材との間をシールする環状のシール部が設けられ、該シール部は、前記バルブ部材に向かって突出する環状のリップ部を有し、該リップ部は、前記バルブ部材に押付けられて内周側に倒れるように撓んでいることを特徴とする。 In order to solve the above problems, a shock absorber according to the present invention includes a cylinder in which a working fluid is sealed,
A piston inserted into the cylinder; a piston rod connected to the piston and extending outside the cylinder;
An outer cylinder provided on the outer periphery of the cylinder;
A working fluid reservoir formed between the cylinder and the outer cylinder;
A separator tube having a substantially cylindrical side wall that is provided between the cylinder and the outer cylinder and forms an annular passage communicating with the inside of the cylinder;
A substantially cylindrical branch pipe provided on the side wall of the separator tube and projecting radially outward to communicate with the annular passage;
An opening provided on a side wall of the outer cylinder facing the branch pipe;
A cylindrical case attached to the side wall of the outer cylinder so as to face the opening, and the inside communicates with the reservoir via the opening;
A damping force generating mechanism provided in the case for generating a damping force by controlling the flow of the working fluid;
A connecting member having a cylindrical portion with one end connected to the branch pipe and the other end connected to the damping force generating mechanism, and a flange provided on the outer periphery of the other end of the cylindrical portion;
A valve member provided in the case, forming a passage of the damping force generation mechanism generating mechanism connected to the cylindrical portion of the branch pipe, and abutting against an end surface of the flange portion of the connection member,
The flange portion of the connection member is provided with an annular seal portion that seals between the flange portion and the valve member, and the seal portion has an annular lip portion that protrudes toward the valve member. The lip portion is bent so as to be pressed against the valve member and fall to the inner peripheral side.

本発明に係る緩衝器によれば、接続部材とバルブ部材との間のシール部のシール性を高めつつ、寸法精度及び組付精度の緩和が可能になる。   According to the shock absorber according to the present invention, the dimensional accuracy and the assembling accuracy can be relaxed while enhancing the sealing performance of the seal portion between the connection member and the valve member.

本発明の一実施形態に係る緩衝器の縦断面図である。It is a longitudinal section of a buffer concerning one embodiment of the present invention. 図１の緩衝器の要部である接続部材の部分を拡大して示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which expands and shows the part of the connection member which is the principal part of the shock absorber of FIG. 図１の緩衝器の接続部材の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the connection member of the shock absorber of FIG. 図３の接続部材のフランジ部側の端面図である。It is an end elevation by the side of a flange part of a connecting member of Drawing 3. 図３の接続部材に設けられたシール部材のリップ部を拡大して示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which expands and shows the lip | rip part of the sealing member provided in the connection member of FIG. 図５のリップ部がバルブ部材に押付けられて撓んだ状態を拡大して示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which expands and shows the state which the lip part of FIG. 5 pressed on the valve member and bent. 図５に示すリップ部の変形例を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the modification of the lip | rip part shown in FIG.

本発明の一実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１に示すように、本実施形態に係る緩衝器１は、筒型の減衰力調整式油圧緩衝器であって、シリンダ２の外側に外筒３を設けた複筒構造で、シリンダ２と外筒３との間に環状のリザーバ４が形成されている。シリンダ２内には、ピストン５が摺動可能に嵌装され、このピストン５によってシリンダ２内がシリンダ上室２Ａとシリンダ下室２Ｂとの２室に画成されている。ピストン５には、ピストンロッド６の一端がナット７によって連結されており、ピストンロッド６の他端側は、シリンダ上室２Ａを通り、シリンダ２及び外筒３の上端部に装着されたロッドガイド８およびオイルシール９に挿通されて、シリンダ２の外部へ延出されている。シリンダ２の下端部には、シリンダ下室２Ｂとリザーバ４とを区画するベースバルブ１０が設けられている。 An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, the shock absorber 1 according to the present embodiment is a cylindrical damping force adjustment type hydraulic shock absorber, and has a multi-cylinder structure in which an outer cylinder 3 is provided outside a cylinder 2. An annular reservoir 4 is formed between the outer cylinder 3 and the outer cylinder 3. A piston 5 is slidably fitted in the cylinder 2, and the inside of the cylinder 2 is defined by the piston 5 as two chambers, a cylinder upper chamber 2 </ b> A and a cylinder lower chamber 2 </ b> B. One end of a piston rod 6 is connected to the piston 5 by a nut 7, and the other end side of the piston rod 6 passes through the cylinder upper chamber 2 </ b> A and is a rod guide attached to the upper ends of the cylinder 2 and the outer cylinder 3. 8 and an oil seal 9 are extended to the outside of the cylinder 2. A base valve 10 that partitions the cylinder lower chamber 2 </ b> B and the reservoir 4 is provided at the lower end of the cylinder 2.

ピストン５には、シリンダ上下室２Ａ、２Ｂ間を連通させる通路１１、１２が設けられている。そして、通路１２には、シリンダ下室２Ｂ側からシリンダ上室２Ａ側への流体の流通のみを許容する逆止弁１３が設けられ、また、通路１１には、シリンダ上室２Ａ側の流体の圧力が所定圧力に達したとき開弁して、これをシリンダ下室２Ｂ側へリリーフするディスクバルブ１４が設けられている。   The piston 5 is provided with passages 11 and 12 for communicating between the cylinder upper and lower chambers 2A and 2B. The passage 12 is provided with a check valve 13 that allows only fluid to flow from the cylinder lower chamber 2B side to the cylinder upper chamber 2A side, and the passage 11 contains fluid of the cylinder upper chamber 2A side. A disk valve 14 is provided that opens when the pressure reaches a predetermined pressure and relieves it to the cylinder lower chamber 2B side.

ベースバルブ１０には、シリンダ下室２Ｂとリザーバ４とを連通させる通路１５、１６が設けられている。そして、通路１５には、リザーバ４側からシリンダ下室２Ｂ側への流体の流通のみを許容する逆止弁１７が設けられ、また、通路１６には、シリンダ下室２Ｂ側の流体の圧力が所定圧力に達したとき開弁して、これをリザーバ４側へリリーフするディスクバルブ１８が設けられている。作動流体として、シリンダ２内には油液が封入され、リザーバ４内には油液及びガスが封入されている。   The base valve 10 is provided with passages 15 and 16 that allow the cylinder lower chamber 2B and the reservoir 4 to communicate with each other. The passage 15 is provided with a check valve 17 that allows only fluid to flow from the reservoir 4 side to the cylinder lower chamber 2B side. In the passage 16, the pressure of the fluid on the cylinder lower chamber 2B side is provided. A disk valve 18 is provided that opens when a predetermined pressure is reached and relieves it to the reservoir 4 side. As the working fluid, an oil liquid is sealed in the cylinder 2, and an oil liquid and a gas are sealed in the reservoir 4.

シリンダ２には、上下両端部にシール部材１９を介してセパレータチューブ２０が外嵌されており、シリンダ２の側壁とその外周に設けられたセパレータチューブ２０の円筒状の側壁との間に環状通路２１が形成されている。環状通路２１は、シリンダ２の上端部付近の側壁に設けられた通路２２によってシリンダ上室２Ａに連通されている。セパレータチューブ２０の側壁の下部には、環状通路２１に連通する小径の略円筒状の枝管２３が突出している。また、外筒３の側壁には、枝管２３に対向して枝管２３と略同心に大径の開口部２４が設けられている。外筒３の側壁には、減衰力発生機構２５が取付けられている。   A separator tube 20 is externally fitted to the cylinder 2 via seal members 19 at both upper and lower ends, and an annular passage is formed between the side wall of the cylinder 2 and the cylindrical side wall of the separator tube 20 provided on the outer periphery thereof. 21 is formed. The annular passage 21 is communicated with the cylinder upper chamber 2 </ b> A by a passage 22 provided in a side wall near the upper end portion of the cylinder 2. A small cylindrical branch pipe 23 having a small diameter communicating with the annular passage 21 protrudes from the lower portion of the side wall of the separator tube 20. A large-diameter opening 24 is provided on the side wall of the outer cylinder 3 so as to face the branch pipe 23 and to be substantially concentric with the branch pipe 23. A damping force generating mechanism 25 is attached to the side wall of the outer cylinder 3.

減衰力発生機構２５は、外筒の開口部２４に取付けられた円筒状のケース２６内に設けられている。減衰力発生機構２５は、パイロット型（背圧型）のメインバルブ２７、メインバルブ２７の開弁圧力を制御するソレノイド駆動の圧力制御弁であるパイロットバルブ２８、及び、パイロットバルブ２８の下流側に設けられてフェイル時に作動するフェイルバルブ２９から構成されている。そして、枝管２３に接続部材３０が液密的に挿入され、枝管２３から接続部材３０に油液を導入し、メインバルブ２７、パイロットバルブ２８及びフェイルバルブ２９を通してケース２６で囲まれた室２６Ａへ流通させる。室２６Ａ内の油液は、ケース２６の端部の通路３１及び外筒３の開口部２４を通してリザーバ４へ流入する。   The damping force generation mechanism 25 is provided in a cylindrical case 26 attached to the opening 24 of the outer cylinder. The damping force generation mechanism 25 is provided on a pilot type (back pressure type) main valve 27, a pilot valve 28 that is a solenoid-driven pressure control valve that controls the valve opening pressure of the main valve 27, and a downstream side of the pilot valve 28. And a fail valve 29 which is operated at the time of failure. Then, the connecting member 30 is inserted into the branch pipe 23 in a liquid-tight manner, the oil liquid is introduced from the branch pipe 23 into the connecting member 30, and the chamber surrounded by the case 26 through the main valve 27, the pilot valve 28 and the fail valve 29. Distribute to 26A. The oil liquid in the chamber 26A flows into the reservoir 4 through the passage 31 at the end of the case 26 and the opening 24 of the outer cylinder 3.

このとき、メインバルブ２７の開弁前には、パイロットバルブ２８によって油液の流れを制御して減衰力を発生し、メインバルブ２７の開弁時には、主にメインバルブ２７によって減衰力を発生する。また、パイロットバルブ２８の上流側の油液の一部をメインバルブ２７の背部の背圧室３２に導入し、その内圧をメインバルブ２７の閉弁方向に作用させる。リード線４１を介してソレノイド４０に通電する電流によってパイロットバルブ２８の制御圧力を調整することにより、減衰力を調整することができ、その結果、背圧室の内圧が変化してメインバルブ２７の開弁圧力及び開度を調整することができる。また、フェイルバルブ２９は、信号待ちで車を停止しているときや、万一、ソレノイド４０への通電が遮断されたとき閉弁し、常時開となったパイロットバルブ２７の代りに油液の流れを制限することにより、減衰力の過度の低下を防止して適度な減衰力を維持するようになっている。   At this time, before the main valve 27 is opened, the flow of the oil is controlled by the pilot valve 28 to generate a damping force. When the main valve 27 is opened, the damping force is mainly generated by the main valve 27. . Further, a part of the oil fluid upstream of the pilot valve 28 is introduced into the back pressure chamber 32 at the back of the main valve 27, and the internal pressure acts in the valve closing direction of the main valve 27. The damping force can be adjusted by adjusting the control pressure of the pilot valve 28 by the current supplied to the solenoid 40 via the lead wire 41. As a result, the internal pressure of the back pressure chamber changes and the main valve 27 The valve opening pressure and the opening degree can be adjusted. The fail valve 29 is closed when the vehicle is stopped waiting for a signal or when the solenoid 40 is de-energized. By restricting the flow, an excessive decrease in the damping force is prevented and an appropriate damping force is maintained.

セパレータチューブ２０の側壁には、下端側に、環状通路２１に連通する枝管２３が径方向外側に突出するように一体に形成されている。枝管２３は、例えばバーリング加工、絞り加工等によってセパレータチューブ２０の側壁に一体に形成することができる。   A branch pipe 23 communicating with the annular passage 21 is integrally formed on the side wall of the separator tube 20 so as to protrude radially outward at the lower end side. The branch pipe 23 can be integrally formed on the side wall of the separator tube 20 by, for example, burring or drawing.

次に、減衰力発生機構２５の接続部材３０について、図２乃至図５を参照して説明する。
接続部材３０は、略円筒状の円筒部３０Ａと、円筒部３０Ａの一端部外周に一体に形成されたフランジ部３０Ｂとを備えている。接続部材３０は、円筒部３０Ａがセパレータチューブ２０の枝管２３に液密的に挿入され、フランジ部３０Ｂがケース２６の底部２６Ｂと、バルブ部材５０との間でクランプされて固定される。バルブ部材５０は、減衰力発生機構２５の通路を形成し、バルブ部材５０には、メインバルブ２７が設けられている。接続部材３０は、枝管２３とバルブ部材５０に形成された減衰力発生機構２５の通路とを接続する。ケース２６内には、バルブ部材５０、パイロットバルブ２８及びフェイルバルブ２９が設けられるバルブ部材５１、並びに、ソレノイド４０が挿入され、ケース２６にナット５２をねじ込むことにより、接続部材３０のフランジ部３０Ｂをクランプする軸力を発生させる（図１参照）。また、ケース２６の底部２６Ｂに形成された溝である通路３１を介してケース２６内の室２６Ａとリザーバ４とが接続される。 Next, the connection member 30 of the damping force generation mechanism 25 will be described with reference to FIGS.
The connecting member 30 includes a substantially cylindrical cylindrical portion 30A and a flange portion 30B integrally formed on the outer periphery of one end portion of the cylindrical portion 30A. In the connecting member 30, the cylindrical portion 30 </ b> A is liquid-tightly inserted into the branch pipe 23 of the separator tube 20, and the flange portion 30 </ b> B is clamped and fixed between the bottom portion 26 </ b> B of the case 26 and the valve member 50. The valve member 50 forms a passage for the damping force generation mechanism 25, and the main valve 27 is provided in the valve member 50. The connection member 30 connects the branch pipe 23 and the passage of the damping force generation mechanism 25 formed in the valve member 50. A valve member 50 provided with a valve member 50, a pilot valve 28 and a fail valve 29, and a solenoid 40 are inserted into the case 26, and a nut 52 is screwed into the case 26, whereby the flange portion 30 </ b> B of the connection member 30 is attached. An axial force for clamping is generated (see FIG. 1). The chamber 26 </ b> A in the case 26 and the reservoir 4 are connected via a passage 31 that is a groove formed in the bottom portion 26 </ b> B of the case 26.

図３及図４に示すように、接続部材３０は、円筒部３０Ａの内外周部及び先端部、並びに、フランジ部３０Ｂの円筒部３０Ａとは反対側の端面の内周部がゴム製のシール部材５４によって被覆されている。円筒部３０Ａの外周部を被覆するシール部材５４によって、枝管２３と円筒部３０Ａとの間をシールする枝管シール部５４Ａが形成される。接続部材３０のフランジ部３０Ｂの円筒部３０Ａとは反対側の端面の内周部には、環状の凹部３０Ｃが形成されている。凹部３０Ｃの外周縁部は、外周側が徐々に浅くなるテーパ状に形成されている。そして、凹部３０Ｃ内に充填され、凹部３０Ｃを覆うシール部材５４によってフランジ部３０Ｂとの間をシールする環状のシール部５５が形成されている。   As shown in FIGS. 3 and 4, the connecting member 30 has a rubber seal on the inner and outer peripheral portions and the tip end portion of the cylindrical portion 30 </ b> A, and on the inner peripheral portion of the end surface opposite to the cylindrical portion 30 </ b> A of the flange portion 30 </ b> B. Covered by a member 54. A branch pipe seal portion 54A that seals between the branch pipe 23 and the cylindrical portion 30A is formed by the seal member 54 that covers the outer peripheral portion of the cylindrical portion 30A. An annular recess 30 </ b> C is formed on the inner peripheral portion of the end surface of the flange 30 </ b> B of the connection member 30 opposite to the cylindrical portion 30 </ b> A. The outer peripheral edge of the recess 30 </ b> C is formed in a tapered shape in which the outer peripheral side gradually becomes shallower. An annular seal portion 55 that seals between the flange portion 30B and the flange portion 30B is formed by a seal member 54 that fills the recess portion 30C and covers the recess portion 30C.

環状のシール部５５の形状について、図５及び図６を参照して説明する。
図５に示すように、環状のシール部５５は、外周部に環状のリップ部５６が突出し、リップ部５６の内周側に隣接して、環状の凹部５７が形成されている。リップ部５６の断面形状は、略三角形で、フランジ部３０Ｂの端面に対して、外周側の辺が鋭角を成し、凹部５７に隣接する内周側の辺が略垂直となっている。凹部５７の断面形状は、略長方形である。リップ部５６及び凹部５７の断面形状は、各角部に適宜、丸みが付けられている。リップ部５６は、このような断面形状、すなわち、フランジ部３０Ｂの端面に対して鋭角を成す外周側の辺、略垂直の内周側の辺、及び、内周側に隣接して形成された凹部５７により、図６に示すように、バルブ部材５０に押付けられたとき、内周側に倒れるように撓んで内周側にアンダーカット部５８を形成する。本実施の形態では、リップ部を上述のような形状とすることで、環状部のシール部５５にバルブ部材５０を組み付ける前の状態において、内周側へ撓ませるための力を、外周側に撓ませるための力よりも小さくすることができる。 The shape of the annular seal portion 55 will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 5, the annular seal portion 55 has an annular lip portion 56 protruding from the outer peripheral portion, and an annular concave portion 57 is formed adjacent to the inner peripheral side of the lip portion 56. The cross-sectional shape of the lip portion 56 is substantially triangular, and the outer peripheral side forms an acute angle with respect to the end surface of the flange portion 30 </ b> B, and the inner peripheral side adjacent to the recess 57 is substantially vertical. The cross-sectional shape of the recess 57 is substantially rectangular. As for the cross-sectional shape of the lip part 56 and the recessed part 57, each corner | angular part is rounded suitably. The lip portion 56 has such a cross-sectional shape, that is, an outer peripheral side forming an acute angle with respect to the end surface of the flange portion 30B, a substantially vertical inner peripheral side, and an inner peripheral side. As shown in FIG. 6, when the concave portion 57 is pressed against the valve member 50, the undercut portion 58 is formed on the inner peripheral side by bending so as to fall toward the inner peripheral side. In the present embodiment, by forming the lip portion as described above, the force to bend toward the inner peripheral side is applied to the outer peripheral side before the valve member 50 is assembled to the seal portion 55 of the annular portion. It can be made smaller than the force for bending.

緩衝器１は、接続部材３０の円筒部３０Ａ内とリザーバ４との圧力差の絶対値が、円筒部３０内の圧力が高い場合の最大値の方がリザーバ４の圧力が高い場合の最大値よりも大きくなるように、または、接続部材３０の円筒部３０内の圧力が、リザーバ４の圧力以上になるように調整される。   In the shock absorber 1, the absolute value of the pressure difference between the cylindrical portion 30A of the connecting member 30 and the reservoir 4 is the maximum value when the pressure in the cylindrical portion 30 is higher and the maximum value when the pressure in the reservoir 4 is higher. Or the pressure in the cylindrical portion 30 of the connecting member 30 is adjusted to be equal to or higher than the pressure in the reservoir 4.

以上のように構成した本実施形態の作用について次に説明する。
緩衝器１は、ピストンロッド６側を上方に、ベースバルブ１０側を下方に向けて車両のサスペンション装置のバネ上（車体側）、バネ下（車輪側）間等の相対移動可能な２部材間に装着され、リード線４１が制御装置に接続される。 Next, the operation of the present embodiment configured as described above will be described.
The shock absorber 1 is between two members that can move relative to each other, such as between the spring (vehicle body side) and the unsprung (wheel side) of the suspension device of the vehicle with the piston rod 6 side upward and the base valve 10 side downward. The lead wire 41 is connected to the control device.

ピストンロッド６の伸び行程時には、シリンダ２内のピストン５の移動によって、ピストン５の逆止弁１３が閉じ、ディスクバルブ１４の開弁前には、シリンダ上室２Ａ側の流体が加圧されて、通路２２及び環状通路２１を通り、セパレータチューブ２０の枝管２３から接続部材３０を介して減衰力発生機構２５へ流入する。そして、減衰力発生機構２５に流入した流体は、メインバルブ２７、パイロットバルブ２８及びフェイルバルブ２９を通ってケース２６で囲まれた室２６Ａへ流れ、更に、ケース２６の端部の通路３１及び外筒３の開口部２４を通ってリザーバ４へ流入する。   During the extension stroke of the piston rod 6, the check valve 13 of the piston 5 is closed by the movement of the piston 5 in the cylinder 2, and the fluid on the cylinder upper chamber 2A side is pressurized before the disc valve 14 is opened. Then, it passes through the passage 22 and the annular passage 21 and flows into the damping force generation mechanism 25 from the branch pipe 23 of the separator tube 20 via the connecting member 30. The fluid that has flowed into the damping force generation mechanism 25 flows through the main valve 27, the pilot valve 28, and the fail valve 29 to the chamber 26A surrounded by the case 26. It flows into the reservoir 4 through the opening 24 of the cylinder 3.

このとき、ピストン５が移動した分の流体がリザーバ４からベースバルブ１０の逆止弁１７を開いてシリンダ下室２Ｂへ流入する。なお、シリンダ上室２Ａの圧力がピストン５のディスクバルブ１４の開弁圧力に達すると、ディスクバルブ１４が開いて、シリンダ上室２Ａの圧力をシリンダ下室２Ｂへリリーフすることにより、シリンダ上室２Ａの過度の圧力の上昇を防止する。   At this time, the fluid corresponding to the movement of the piston 5 opens the check valve 17 of the base valve 10 from the reservoir 4 and flows into the cylinder lower chamber 2B. When the pressure in the cylinder upper chamber 2A reaches the valve opening pressure of the disk valve 14 of the piston 5, the disk valve 14 is opened, and the pressure in the cylinder upper chamber 2A is relieved to the cylinder lower chamber 2B. Prevent excessive pressure rise of 2A.

ピストンロッド６の縮み行程時には、シリンダ２内のピストン５の移動によって、ピストン５の逆止弁１３が開き、ベースバルブ１０の通路１５の逆止弁１７が閉じて、ディスクバルブ１８の開弁前には、ピストン下室２Ｂの流体がシリンダ上室２Ａへ流入し、ピストンロッド６がシリンダ２内に侵入した分の流体がシリンダ上室２Ａから、上記伸び行程時と同様の経路を通ってリザーバ４へ流れる。なお、シリンダ下室２Ｂ内の圧力がベースバルブ１０のディスクバルブ１８の開弁圧力に達すると、ディスクバルブ１８が開いて、シリンダ下室２Ｂの圧力をリザーバ４へリリーフすることにより、シリンダ下室２Ｂの過度の圧力の上昇を防止する。   During the contraction stroke of the piston rod 6, the check valve 13 of the piston 5 is opened by the movement of the piston 5 in the cylinder 2, the check valve 17 of the passage 15 of the base valve 10 is closed, and before the disk valve 18 is opened. The fluid in the piston lower chamber 2B flows into the cylinder upper chamber 2A, and the fluid corresponding to the piston rod 6 that has entered the cylinder 2 flows from the cylinder upper chamber 2A through the same path as in the extension stroke to the reservoir. It flows to 4. When the pressure in the cylinder lower chamber 2B reaches the valve opening pressure of the disk valve 18 of the base valve 10, the disk valve 18 is opened, and the pressure in the cylinder lower chamber 2B is relieved to the reservoir 4, thereby Prevent excessive pressure rise of 2B.

これにより、ピストンロッド６の伸縮行程時共に、減衰力発生機構２５において、メインバルブ２７の開弁前（ピストン速度低速域）においては、パイロットバルブ２８によって減衰力が発生し、メインバルブ２７の開弁後（ピストン速度高速域）においては、その開度に応じて減衰力が発生する。そして、ソレノイド４０への通電電流によってパイロットバルブ２８の制御圧力を調整することにより、減衰力を調整することができ、その結果、背圧室３２の内圧が変化してメインバルブ２７の開弁圧力及び開度を調整することができる。また、車が信号で停車したときや、万一、ソレノイド４０への通電が遮断された場合には、フェイルバルブ２９が閉弁し、常時開となったパイロットバルブの代りに油液の流れを制限することにより、減衰力の過度の低下を防止して適度な減衰力を維持することができる。   Thus, during the expansion / contraction stroke of the piston rod 6, the damping force generating mechanism 25 generates a damping force by the pilot valve 28 before the main valve 27 is opened (piston speed low speed region), and the main valve 27 is opened. After the valve (piston speed high speed region), a damping force is generated according to the opening. The damping force can be adjusted by adjusting the control pressure of the pilot valve 28 by the energization current to the solenoid 40. As a result, the internal pressure of the back pressure chamber 32 changes and the valve opening pressure of the main valve 27 changes. And the opening degree can be adjusted. Also, when the vehicle stops with a signal or in the unlikely event that the solenoid 40 is de-energized, the fail valve 29 is closed, and the flow of the oil liquid is made instead of the normally open pilot valve. By limiting, it is possible to prevent an excessive decrease in the damping force and maintain an appropriate damping force.

接続部材３０の環状のシール部５５では、リップ部５６は、組付前の状態において、リップ部５６は内周側へ撓ませるための力が、外周側に撓ませるための力よりも小さいので、バルブ部材５０に押付けられたとき、図６に示すように内周側に倒れるように撓んで内周側にアンダーカット部５８を形成する。リップ部５６は、アンダーカット部５８に作用する接続部材３０内の油液の圧力により、リップ部５６は外周側に、つまりバルブ部材５０側に移動することで、リップ部５６がバルブ部材５０に圧力を受けて押付けられるので、ピストン５の移動によって加圧されるシリンダ上下室２Ａ、２Ｂ側の高い圧力をシールして、リップ部５６の外周側の低圧のリザーバ４側への漏れを防止することができる。その結果、接続部材３０とバルブ部材５０との径方向位置がずれたとしても、シール性を維持することができ、各部の寸法精度の要求を緩和することができる。また、接続部材３０のフランジ部３０Ｂをクランプするバルブ部材５０の軸力を軽減することができるので、ナット５２の締付に代えて、ケース２６のカシメ等のより簡易な締結手段によってバルブ部材５０、５１及びソレノイド４０の固定が可能になり、生産性を高めることができる。   In the annular seal portion 55 of the connecting member 30, the lip portion 56 is in a state before being assembled, and the force for bending the lip portion 56 toward the inner peripheral side is smaller than the force for bending toward the outer peripheral side. When pressed against the valve member 50, as shown in FIG. 6, the undercut portion 58 is formed on the inner peripheral side by bending so as to fall on the inner peripheral side. The lip part 56 moves to the outer peripheral side, that is, to the valve member 50 side by the pressure of the oil liquid in the connecting member 30 acting on the undercut part 58, so that the lip part 56 becomes the valve member 50. Since it is pressed by receiving pressure, the high pressure on the cylinder upper and lower chambers 2A, 2B which is pressurized by the movement of the piston 5 is sealed to prevent leakage of the lip portion 56 to the low pressure reservoir 4 side on the outer peripheral side. be able to. As a result, even if the radial positions of the connecting member 30 and the valve member 50 are shifted, the sealing performance can be maintained, and the requirement for dimensional accuracy of each part can be relaxed. Further, since the axial force of the valve member 50 that clamps the flange portion 30B of the connection member 30 can be reduced, the valve member 50 is replaced by simpler fastening means such as caulking of the case 26 instead of tightening the nut 52. 51 and the solenoid 40 can be fixed, and productivity can be improved.

次に、上記実施形態の接続部材３０の環状のシール部５５の変形例について図７を参照して説明する。なお、以下の説明において、特に示した場合を除き、上記実施形態（図５参照）に対して、同様の部分には同じ参照符号を用いて、異なる部分についてのみ詳細に説明する。   Next, a modification of the annular seal portion 55 of the connection member 30 of the above embodiment will be described with reference to FIG. In the following description, unless otherwise indicated, the same reference numerals are used for the same parts with respect to the embodiment (see FIG. 5), and only different parts will be described in detail.

図７（Ａ）に示す変形例では、リップ部５６Ａの外周側に隣接して環状の外周凹部５９
が形成されている。外周凹部５９の内周側の壁部は、リップ部５６Ａの外周側の壁部と面一であり、外周側の壁部は、テーパ状に形成されている。また、外周凹部５９の深さは、凹部５７の深さと等しい。これにより、リップ部５６Ａの内側及び外側の突出高さ、すなわち、内外周の凹部５７及び外周凹部５９の底部からの突出高さは同じになっている。この場合、リップ部５６Ａは、バルブ部材５０に押付けられたとき、内周側と外周側の傾斜角度の相違によって内周側に撓む。つまり、内周側と外周側の剛性を異ならせることにより、図５に示すものと同様、内周側にアンダーカット部が形成され、上記実施形態と同様の作用効果を奏する。 In the modification shown in FIG. 7A, an annular outer peripheral recess 59 adjacent to the outer peripheral side of the lip portion 56A.
Is formed. The wall portion on the inner peripheral side of the outer peripheral recess 59 is flush with the wall portion on the outer peripheral side of the lip portion 56A, and the wall portion on the outer peripheral side is formed in a tapered shape. Further, the depth of the outer peripheral recess 59 is equal to the depth of the recess 57. Thereby, the protruding heights on the inner side and the outer side of the lip portion 56A, that is, the protruding heights from the bottoms of the inner and outer peripheral recesses 57 and the outer peripheral recess 59 are the same. In this case, when the lip portion 56 </ b> A is pressed against the valve member 50, the lip portion 56 </ b> A bends to the inner peripheral side due to a difference in inclination angle between the inner peripheral side and the outer peripheral side. That is, by differentiating the rigidity between the inner peripheral side and the outer peripheral side, an undercut portion is formed on the inner peripheral side, similar to the one shown in FIG.

図７（Ｂ）に示す変形例では、リップ部５６Ｂのフランジ部３０Ｂの端面に対する内周側と外周側の傾斜角が同じになっている。この場合、リップ部５６Ｂは、凹部５７により突出高さが高い内周側に撓み易くなっている。これにより、リップ部５６Ｂは、バルブ部材５０に押付けられたとき、凹部５７側へ逃げるように内周側に撓み、図５に示すものと同様、内周側にアンダーカット部が形成され、上記実施形態と同様の作用効果を奏する。   In the modification shown in FIG. 7B, the inclination angles of the inner peripheral side and the outer peripheral side with respect to the end face of the flange portion 30B of the lip portion 56B are the same. In this case, the lip portion 56 </ b> B is easily bent toward the inner peripheral side where the protruding height is high due to the concave portion 57. Thereby, when the lip portion 56B is pressed against the valve member 50, the lip portion 56B bends to the inner peripheral side so as to escape to the concave portion 57 side, and an undercut portion is formed on the inner peripheral side as shown in FIG. The same effects as the embodiment are achieved.

図７（Ｃ）に示す変形例では、リップ部５６Ｃでは、フランジ部３０Ｂの端面に対して、内周側の傾斜角が鈍角であり、内周側に予めアンダーカット部５８が形成されている。このように内周側と外周側の剛性を異ならせ、さらに凹部５７が形成されてリップ部５６Ｃを内周側に逃がすことが可能な形状としたことにより、リップ部５６Ｃは、内周側に撓み易くなっており、上記実施形態と同様の作用効果を奏する。   In the modification shown in FIG. 7C, in the lip portion 56C, the inclination angle on the inner peripheral side is an obtuse angle with respect to the end surface of the flange portion 30B, and the undercut portion 58 is formed in advance on the inner peripheral side. . In this way, the inner peripheral side and the outer peripheral side are made different in rigidity, and the recess 57 is formed so that the lip portion 56C can escape to the inner peripheral side. It becomes easy to bend, and there exists an effect similar to the said embodiment.

図７（Ｄ）に示す変形例では、リップ部５６Ｄの内周側の凹部５７Ａがフランジ部３０Ｂの内周部まで延ばされている。このように内周側と外周側の剛性を異ならせ、さらに凹部５７Ａが形成されてリップ部５６Ｄを内周側に逃がすことが可能な形状としたことにより、上記実施形態と同様の作用効果を奏する。
また、図７（Ｅ）に示す変形例は、図７（Ａ）に示す変形例において、リップ部５６Ｅの内周側の凹部５７Ｂをフランジ部３０Ｂの内周部まで延ばしたものである。これにより、上記図７（Ａ）に示す変形例と同様の作用効果を奏する。 In the modification shown in FIG. 7D, the concave portion 57A on the inner peripheral side of the lip portion 56D extends to the inner peripheral portion of the flange portion 30B. In this way, the inner peripheral side and the outer peripheral side are made different in rigidity, and the concave portion 57A is formed so that the lip portion 56D can escape to the inner peripheral side. Play.
Further, the modification shown in FIG. 7 (E) is obtained by extending the recess 57B on the inner peripheral side of the lip part 56E to the inner peripheral part of the flange part 30B in the modification shown in FIG. 7 (A). Thereby, there exists an effect similar to the modification shown to the said FIG. 7 (A).

図７（Ｆ）に示す変形例は、上記図７（Ｄ）に示す変形例において、リップ部５６Ｆの内周側の壁部の基部に、アンダーカット部となる内周溝６０が形成されている。これにより、リップ部５６Ｆは、内周側に撓み易くなっており、上記実施形態と同様の作用効果を奏する。   In the modification shown in FIG. 7F, in the modification shown in FIG. 7D, an inner peripheral groove 60 serving as an undercut portion is formed at the base of the inner peripheral wall of the lip portion 56F. Yes. Thereby, the lip part 56F becomes easy to bend to the inner peripheral side, and there exists an effect similar to the said embodiment.

環状のシール部５５のリップ部の形状は、上記のほか、バルブ部材５０に押付けられたとき、内周側に倒れるように撓んで、内周側にアンダーカット部を形成するものであれば、上記の他の形状としてもよい。つまり、リップ部の形状を内周側と外周側の剛性が異なるようにする、および／または凹部を形成し、リップ部を内周側に逃がすことが可能な形状とすればよい。例えば、リップ部は、組付前の状態において、内周側へ撓ませるための力が、外周側に撓ませるための力よりも小さくなるように形成することにより、バルブ部材５０に押付けられたとき、内周側に倒れるように撓んで、内周側にアンダーカット部を形成することができる。   In addition to the above, the shape of the lip portion of the annular seal portion 55 may be bent so as to fall to the inner peripheral side when pressed against the valve member 50 and form an undercut portion on the inner peripheral side. It is good also as said other shape. In other words, the shape of the lip portion may be such that the rigidity on the inner peripheral side and the outer peripheral side are different and / or a recess is formed so that the lip portion can escape to the inner peripheral side. For example, the lip portion is pressed against the valve member 50 by forming the lip portion so that the force to bend toward the inner peripheral side is smaller than the force to bend toward the outer peripheral side. When bent, the undercut portion can be formed on the inner peripheral side.

１…緩衝器、２…シリンダ、３…外筒、４…リザーバ、６…ピストンロッド、２０…セパレータチューブ、２１…環状通路、２３…枝管、２４…開口部、２５…減衰力発生機構、２６…ケース、３０…接続部材、３０Ａ…円筒部、３０Ｂ…フランジ部、５０…バルブ部材、５５…シール部、５６…リップ部   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Buffer, 2 ... Cylinder, 3 ... Outer cylinder, 4 ... Reservoir, 6 ... Piston rod, 20 ... Separator tube, 21 ... Annular passage, 23 ... Branch pipe, 24 ... Opening part, 25 ... Damping force generation mechanism, 26 ... Case, 30 ... Connection member, 30A ... Cylindrical part, 30B ... Flange part, 50 ... Valve member, 55 ... Seal part, 56 ... Lip part

Claims (7)

作動流体が封入されたシリンダと、
該シリンダ内に挿入されたピストンと、該ピストンに連結されて前記シリンダの外部に延出されたピストンロッドと、
前記シリンダの外周に設けられた外筒と、
前記シリンダと前記外筒との間に形成された作動流体のリザーバと、
前記シリンダと前記外筒との間に設けられ、前記シリンダ内と連通する環状通路を形成する略円筒状の側壁を有するセパレータチューブと、
前記セパレータチューブの側壁に設けられて径方向外側に突出して前記環状通路に連通する略円筒状の枝管と、
前記枝管に対向して前記外筒の側壁に設けられた開口部と、
前記外筒の側壁に、前記開口部に対向して取付けられて前記開口部を介して内部が前記リザーバに連通する筒状のケースと、
前記ケース内に設けられて作動流体の流れを制御して減衰力を発生させる減衰力発生機構と、
一端部が前記枝管に接続し、他端部が前記減衰力発生機構に接続する円筒部と、該円筒部の他端部の外周に設けられたフランジ部とを有する接続部材と、
前記ケース内に設けられ、前記枝管の前記円筒部内に接続する前記減衰力発生機構発生機構の通路を形成し、前記接続部材のフランジ部の端面に当接するバルブ部材と、を備え、
前記接続部材の前記フランジ部には、該フランジ部と前記バルブ部材との間をシールする環状のシール部が設けられ、該シール部は、前記バルブ部材に向かって突出する環状のリップ部を有し、該リップ部は、前記バルブ部材に押付けられて内周側に倒れるように撓んでいることを特徴とする緩衝器。 A cylinder filled with a working fluid;
A piston inserted into the cylinder; a piston rod connected to the piston and extending outside the cylinder;
An outer cylinder provided on the outer periphery of the cylinder;
A working fluid reservoir formed between the cylinder and the outer cylinder;
A separator tube having a substantially cylindrical side wall that is provided between the cylinder and the outer cylinder and forms an annular passage communicating with the inside of the cylinder;
A substantially cylindrical branch pipe provided on the side wall of the separator tube and projecting radially outward to communicate with the annular passage;
An opening provided on a side wall of the outer cylinder facing the branch pipe;
A cylindrical case attached to the side wall of the outer cylinder so as to face the opening, and the inside communicates with the reservoir via the opening;
A damping force generating mechanism provided in the case for generating a damping force by controlling the flow of the working fluid;
A connecting member having a cylindrical portion with one end connected to the branch pipe and the other end connected to the damping force generating mechanism, and a flange provided on the outer periphery of the other end of the cylindrical portion;
A valve member provided in the case, forming a passage of the damping force generation mechanism generating mechanism connected to the cylindrical portion of the branch pipe, and abutting against an end surface of the flange portion of the connection member,
The flange portion of the connection member is provided with an annular seal portion that seals between the flange portion and the valve member, and the seal portion has an annular lip portion that protrudes toward the valve member. The lip portion is bent so as to be pressed against the valve member and fall to the inner peripheral side. 前記リップ部は、組付前の状態において、内周側へ撓ませるための力が、外周側に撓ませるための力よりも小さいことを特徴とする請求項１に記載の緩衝器。   2. The shock absorber according to claim 1, wherein a force for bending the lip portion toward the inner peripheral side is smaller than a force for bending the outer peripheral side in a state before assembly. 3. 前記シール部材には、前記リップ部の内周側に隣接して環状の凹部が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の緩衝器。   The shock absorber according to claim 1 or 2, wherein the seal member is formed with an annular recess adjacent to the inner peripheral side of the lip portion. 前記リップ部は、径方向に沿った断面形状が前記バルブ部材に当接する頂部を有する略三角形であり内周側と外周側との形状が非対称であることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の緩衝器。   4. The lip portion according to claim 1, wherein a cross-sectional shape along a radial direction is a substantially triangular shape having a top portion that contacts the valve member, and the shapes of the inner peripheral side and the outer peripheral side are asymmetric. The shock absorber according to any one of the above. 前記接続部材は、前記ケースの一部と前記バルブ部材との間でクランプされて固定されることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の緩衝器。   The shock absorber according to any one of claims 1 to 4, wherein the connecting member is clamped and fixed between a part of the case and the valve member. 前記接続部材の前記円筒部内と前記リザーバとの圧力差の絶対値は、前記円筒部内の圧力が高い場合の最大値の方が前記リザーバの圧力が高い場合の最大値よりも大きいことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載の緩衝器。   The absolute value of the pressure difference between the cylindrical portion and the reservoir of the connecting member is characterized in that the maximum value when the pressure in the cylindrical portion is high is larger than the maximum value when the pressure of the reservoir is high. The shock absorber according to any one of claims 1 to 5. 前記接続部材の円筒部内の圧力は、前記リザーバの圧力以上であることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載の緩衝器。   The shock absorber according to any one of claims 1 to 5, wherein the pressure in the cylindrical portion of the connecting member is equal to or higher than the pressure of the reservoir.
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