JP2016103368A - 点灯回路、車両用灯具 - Google Patents
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Abstract
Description
また1本の信号ラインで、点消灯および2つのモードを制御することができる。
この態様によれば、キャパシタの電圧が所定電圧より高くなると、放電速度が低下してキャパシタの電圧が上昇する。したがって、第1モードから第2モードへの切りかえを遅らせることができる。これは、徐変消灯を行なう場合に特に有効である。
遅延時間を徐変消灯時の時定数より長く定めることで、モード判定信号が徐変消灯に影響を与えるのを防止できる。
これにより、1本の信号線で、点灯時の光量を制御できる。
点消灯指示信号がパルス状である場合には、周期的にエッジが検出されるため、周期的にキャパシタが充電(または放電)されて、キャパシタの電圧が増大(または低下)する。反対に点消灯指示信号が一定レベルである場合には、キャパシタが充電(または放電)されることなく、持続的に放電されるため、キャパシタの電圧が低下(または増大)する。したがってこの態様によれば、キャパシタの電圧にもとづいて、点灯状態と消灯状態を判定できる。
点灯状態では、周期的なエッジに応答して電流源がキャパシタを繰り返し充電することで、キャパシタ電圧が増大し、比較トランジスタがオンする。消灯状態では、キャパシタが放電経路により放電されることで、キャパシタ電圧が低下し、比較トランジスタがオフする。したがって比較トランジスタのオン、オフに対応して、点灯状態と消灯状態を判定できる。
点消灯指示信号が点灯状態であるとき、再トリガ可能単安定マルチバイブレータは点消灯指示信号に応じたトリガ信号によって繰り返しトリガされ、したがってその出力は、非安定出力を持続する。反対に点消灯指示信号が消灯状態であるとき、再トリガ可能単安定マルチバイブレータの出力は安定出力を持続する。したがって、再トリガ可能単安定マルチバイブレータの出力状態にもとづいて、点灯状態、消灯状態を判定できる。
点消灯指示信号が消灯状態であるとき、再トリガ不可能単安定マルチバイブレータの出力は安定出力を持続する。反対に、点消灯指示信号が点灯状態であるとき、再トリガ不可能単安定マルチバイブレータの出力は、トリガ信号に応じて非安定出力となり、ある時定数時間の経過後に一旦、安定状態に戻り、次のトリガ信号に応じて再び非安定出力となる。つまり、再トリガ不可能単安定マルチバイブレータの出力は、安定状態と非安定状態を繰り返す。そしてローパスフィルタを後段に挿入し、短い安定状態を除去することにより、点灯状態と消灯状態を判定することができる。
これにより、点消灯指示信号S1がパルス状であるか否かを判定できる。
同様に、「部材Cが、部材Aと部材Bの間に設けられた状態」とは、部材Aと部材C、あるいは部材Bと部材Cが直接的に接続される場合のほか、それらの電気的な接続状態に実質的な影響を及ぼさない、あるいはそれらの結合により奏される機能や効果を損なわせない、その他の部材を介して間接的に接続される場合も含む。
・第1モード(通常モード)
ハイインピーダンス/GND 200Hz,デューティ50%
・第2モード(テストモード)
ハイインピーダンス/GND 200Hz,デューティ10%
・消灯
ハイインピーダンス固定
なお、デューティ比は周期に対するGND区間の比率である。
図7(a)、(b)は、第1変形例のパルス入力判定回路402aの回路図である。図7(a)に示すようにパルス入力判定回路402aは、充放電回路420、キャパシタC2、判定部430を備える。キャパシタC2の一端の電位は固定される。充放電回路420は、点消灯指示信号S1のエッジに応答してキャパシタC2を充電し、エッジが検出されないときにはキャパシタC2を放電する。なお、充放電回路420の充電動作と放電動作はいれかえてもよい。判定部430は、キャパシタC2の電圧VC2と所定のしきい値電圧VTHの比較結果にもとづいて、点灯判定信号S2を生成する。
トランジスタTr2のゲートソース間しきい値電圧をVGS(TH2)、トランジスタTr3のゲートソース間しきい値電圧をVGS(TH3)とする。
VGS(TH2)<VC2<VCC−VGS(TH3)のとき、トランジスタTr2、Tr3が両方オンとなり、トランジスタTr4もオンとなって、点灯判定信号S2がハイレベル(≒VCC)となる。VC2<VGS(TH2)であるとき、トランジスタTr2がオフ、トランジスタTr3であり、点灯判定信号S2はローレベル(VGND)となる。VCC−VGS(TH3)<VC2のとき、トランジスタTr2がオン、トランジスタTr3がオフであり、点灯判定信号S2はローレベルとなる。この構成によれば第1電圧Va=VGS(TH2)、第2電圧Vb=VCC−VGS(TH3)として、キャパシタ電圧VC2が電圧範囲Va〜Vbに含まれるか否かを判定できる。
Claims (6)
- プロセッサからの点消灯指示信号に応じて、半導体光源を点灯または消灯させる点灯回路であって、
前記点消灯指示信号は、第1モードで点灯を指示するときに第1デューティ比を有するパルス状であり、第2モードで点灯を指示するときに前記第1デューティ比と異なる第2デューティ比を有するパルス状であり、消灯を指示するとき一定レベルであり、
前記点灯回路は、
前記点消灯指示信号がパルス状であるか否かを判定し、パルス状であるときにアサートされる点灯判定信号を生成するパルス入力判定回路と、
前記点消灯指示信号のデューティ比を判定し、判定結果を示すモード判定信号を生成するモード判定回路と、
前記点灯判定信号がアサートされるとき、前記モード判定信号に対応するモードで、前記半導体光源に駆動電流を供給し、前記点灯判定信号がネゲートされるとき、前記半導体光源への前記駆動電流の供給を停止する駆動回路と、
を備えることを特徴とする点灯回路。 - 前記モード判定回路は、
キャパシタと、
前記点消灯指示信号が第1レベルのとき前記キャパシタを充電し、前記点消灯指示信号が第2レベルのとき前記キャパシタを放電する充放電回路と、
前記キャパシタの電圧を所定電圧と比較し、比較結果に応じたレベルを有する前記モード判定信号を出力する比較回路と、
を含むことを特徴とする請求項1に記載の点灯回路。 - 前記モード判定信号は、前記キャパシタの電圧が前記所定電圧より高いときに前記第1モードを示す第1レベルとなり、前記キャパシタの電圧が前記所定電圧より低いときに前記第2モードを示す第2レベルとなり、
前記充放電回路は、前記モード判定信号が前記第1レベルであるとき、放電速度が低下するよう構成されることを特徴とする請求項2に記載の点灯回路。 - 前記第1モードにおいて、前記半導体光源は第1光量で点灯し、前記第2モードにおいて、前記半導体光源を前記第1光量より少ない第2光量で点灯し、
前記モード判定部は、前記点消灯指示信号のデューティ比が前記第1デューティ比から前記第2デューティ比に変化してから、所定の遅延時間の経過後に前記判定信号を変化させることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の点灯回路。 - 前記第1モードにおいて、前記半導体光源は第1光量で点灯し、前記第2モードにおいて、前記半導体光源を前記第1光量より少ない第2光量で点灯し、
前記駆動回路は、前記モード判定信号に応じて2値で変化する基準信号を生成し、前記駆動電流を前記基準信号に応じた目標量に安定化させることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の点灯回路。 - 車両用灯具であって、
半導体光源と、
ECU(Electronic Control Unit)からの情報にもとづいて、前記半導体光源の点灯・消灯を指示する点消灯指示信号を生成するプロセッサであり、前記点消灯指示信号は、第1モードで点灯を指示するときに第1デューティ比を有するパルス状であり、第2モードで点灯を指示するときに前記第1デューティ比と異なる第2デューティ比を有するパルス状であり、消灯を指示するとき一定レベルである、プロセッサと、
前記点消灯指示信号に応じて、前記半導体光源を点灯または消灯させる請求項1から5のいずれかに記載の点灯回路と、
を備えることを特徴とする車両用灯具。
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