JP2016103353A - 内燃機関用のスパークプラグ - Google Patents
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Abstract
Description
該ハウジングの内側に保持された筒状の絶縁碍子と、
先端部が突出するように上記絶縁碍子の内側に保持された中心電極と、
基端部が突出するように上記絶縁碍子の内側に保持された端子金具と、
上記中心電極との間に火花放電ギャップを形成する接地電極と、
上記中心電極と上記端子金具との間において上記絶縁碍子の内側に配置された抵抗体と、
該抵抗体と上記端子金具と上記絶縁碍子との間、及び、上記抵抗体と上記中心電極と上記絶縁碍子との間に、それぞれ充填された導電性のシール材と、を有し、
上記端子金具は、上記絶縁碍子の基端部の内周面に嵌入される嵌入部と、該嵌入部から先端側に延設されると共に上記嵌入部よりも直径の小さい小径部とを有し、
該小径部は、外周面から外側へ突出すると共に軸方向に沿って延びるリブを、周方向の複数箇所に設けてなり、
上記シール材は、上記端子金具の外周面と上記絶縁碍子の内周面との間の隙間のうちの少なくとも先端側の一部にも配置されていることを特徴とする内燃機関用のスパークプラグにある。
内燃機関用のスパークプラグの実施形態につき、図1〜図6を用いて説明する。
内燃機関用のスパークプラグ1は、例えば、自動車、コージェネレーション等の内燃機関に用いることができる。また、本明細書において、スパークプラグ1の軸方向において、内燃機関の燃焼室に挿入される側を先端側、その反対側を基端側として説明する。
また、導電性のシール材121、122が、抵抗体7と端子金具6と絶縁碍子3との間、及び、抵抗体7と中心電極4と絶縁碍子3との間に、それぞれ充填されている。
図2、図3に示すごとく、小径部62は、外周面から外側へ突出すると共に軸方向に沿って延びるリブ63を、周方向の複数箇所に設けてなる。
図1、図4に示すごとく、シール材121は、端子金具6の外周面と絶縁碍子3の内周面との間の隙間13のうちの少なくとも先端側の一部にも配置されている。
抵抗体7は、カーボンとガラスとの混合物からなり、所定の電気的抵抗を有する。抵抗体7の基端側に配されたシール材121は、抵抗体7の基端部と端子金具6の先端部と絶縁碍子3の内周面とに密着している。
上記内燃機関用のスパークプラグ1において、端子金具6の小径部62は、リブ63を、周方向の複数箇所に設けてなる。そのため、小径部62の剛性を高くすることができ、端子金具6の変形を効果的に抑制することができる。すなわち、上述のように、スパークプラグ1の組み立て時において、端子金具6に軸方向の力が加わっても、小径部62が変形することを防ぐことができる。また、小径部62にリブ63を設けることにより、小径部62の外周面と絶縁碍子3の内周面との間に、シール材121が配置される隙間13を充分に確保しつつ、小径部62の剛性を向上することができる。
本実施形態においては、図7に示すごとく、リブ63が小径部62の軸方向の全体にわたって形成されている。
すなわち、小径部62における中間部622と凹凸面部621とにわたってリブ63が形成されている。また、リブ62の基端部は、中間部622の基端部と一致し、リブ63の先端部は凹凸面部621の先端部と一致している。このようにして、リブ63は、小径部62における基端から先端にわたって連続的に形成されている。
また、リブは、小径部の軸方向における複数箇所に分割して形成されていてもよい。ただし、リブは軸方向に連続して長く形成されていることが好ましい。
11 火花放電ギャップ
121、122 シール材
13 隙間
2 ハウジング
3 絶縁碍子
4 中心電極
5 接地電極
6 端子金具
61 嵌入部
62 小径部
63 リブ
7 抵抗体
Claims (3)
- 筒状のハウジング(2)と、
該ハウジング(2)の内側に保持された筒状の絶縁碍子(3)と、
先端部が突出するように上記絶縁碍子(3)の内側に保持された中心電極(4)と、
基端部が突出するように上記絶縁碍子(3)の内側に保持された端子金具(6)と、
上記中心電極(4)との間に火花放電ギャップ(11)を形成する接地電極(5)と、
上記中心電極(4)と上記端子金具(6)との間において上記絶縁碍子(3)の内側に配置された抵抗体(7)と、
該抵抗体(7)と上記端子金具(6)と上記絶縁碍子(3)との間、及び、上記抵抗体(7)と上記中心電極(4)と上記絶縁碍子(3)との間に、それぞれ充填された導電性のシール材(121、122)と、を有し、
上記端子金具(6)は、上記絶縁碍子(3)の基端部の内周面に嵌入される嵌入部(61)と、該嵌入部(61)から先端側に延設されると共に上記嵌入部(61)よりも直径の小さい小径部(62)とを有し、
該小径部(62)は、外周面から外側へ突出すると共に軸方向に沿って延びるリブ(63)を、周方向の複数箇所に設けてなり、
上記シール材(121)は、上記端子金具(6)の外周面と上記絶縁碍子(3)の内周面との間の隙間(13)のうちの少なくとも先端側の一部にも配置されていることを特徴とする内燃機関用のスパークプラグ(1)。 - 上記小径部(62)は、3本以上の上記リブ(63)を備え、該3本以上のリブ(63)は、周方向に等間隔に形成されていることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関用のスパークプラグ(1)。
- 上記リブ(63)は、上記嵌入部(61)の先端と接続されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の内燃機関用のスパークプラグ(1)。
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