JP2016049931A - Buoyancy body and freeboard adjustment method - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は浮力体及び乾舷調整方法に関し、特に、浮体構造物に取り付ける袋体を含む浮力体及び浮体構造物の乾舷調整方法に関するものである。 The present invention relates to a buoyancy body and a method for adjusting a freezing layer, and more particularly to a buoyancy body including a bag attached to a floating structure and a method for adjusting a freezing structure of a floating structure.
従来、港湾等において、浮体構造物を浮かべ、連絡橋によって陸側と連結した浮体式桟橋構造物が知られている。例えば、板状体に浮力体を取付けてなる浮力ユニットを複数連結して浮体式桟橋構造物を構成することが提案されている（特許文献１）。特許文献１では、浮力体はゴムや合成樹脂等の伸縮性を有する膜材よりなる中空体で構成され、その内部には空気や窒素等の気体が充填されている。
Conventionally, a floating pier structure in which a floating structure is floated in a harbor or the like and connected to the land side by a connecting bridge is known. For example, it has been proposed to form a floating pier structure by connecting a plurality of buoyancy units each having a buoyant body attached to a plate-like body (Patent Document 1). In
このような浮体構造物においては、非常に大きな重量物を載せたとき、浮力が足りなくなり、乾舷が小さくなる場合があるため、このような場合に乾舷を調整できるようにしておくことが望まれる。 In such a floating structure, when a very heavy object is placed, the buoyancy may be insufficient and the freeboard may be reduced. Therefore, it is necessary to adjust the freeboard in such a case. desired.
従来、浮体構造物に重量物を載せた際等に乾舷や浮力の調整を行う技術としては、例えば、以下が知られている。まず、ＦＲＰ（Ｆｉｂｅｒ Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｌａｓｔｉｃｓ）、コンクリート、あるいは鋼板からなるフロートとフロートよりも上下寸法の小さな補助フロートとを取り付けた浮桟橋（特許文献２）や、浮力調整用浮体を水面高さに対して昇降可能に設けたポンツーン（特許文献３）が提案されている。又、２つの浮体単体を接続金具で連結し、その金具と浮体単体とで区画される空間部に浮力調整用の発泡体を装着自在としたコンクリート製浮遊構造体（特許文献４）等が提案されている。 Conventionally, for example, the following is known as a technique for adjusting the dryness and buoyancy when a heavy object is placed on a floating structure. First, FRP (Fiber Reinforced Plastics), a float made of concrete or steel plate, and a floating pier with an auxiliary float smaller in the vertical dimension than the float (Patent Document 2), or a floating body for adjusting buoyancy with respect to the water surface height A pontoon (Patent Document 3) that can be moved up and down has been proposed. Also proposed is a concrete floating structure (Patent Document 4) in which two floating bodies are connected with a connecting bracket, and a foam for adjusting buoyancy can be freely mounted in a space defined by the bracket and the floating body. Has been.
しかしながら、前述の従来技術では、浮体構造物の浮力が足りなくなった場合、浮体構造物の乾舷を所望の状態に調整することが容易でなかった。例えば、特許文献２の技術は、予め設置したフロートの大きさにより浮力が決まるため、調整できる乾舷の範囲が固定的である。又、特許文献３の技術は、傾きを調整することを想定しており、全体的に乾舷が小さくなる（浮体構造物が沈む）場合、浮力が十分でなくなる可能性がある。又、特許文献４の技術は、浮遊構造体の側方から発泡体を着脱する構成であるため、浮遊構造体を水上に浮かべた状態での乾舷の調整が困難である。
However, in the above-described conventional technology, when the floating structure has insufficient buoyancy, it is not easy to adjust the freezing of the floating structure to a desired state. For example, in the technique of
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、浮体構造物に重量物を載せた際に、浮体構造物の乾舷を所望の状態に調整することが容易となる浮力体及び乾舷調整方法を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems. When a heavy object is placed on the floating structure, the buoyancy that makes it easy to adjust the freezing of the floating structure to a desired state. The purpose is to provide a body and psoriasis adjustment method.
上記の目的を達成するために、請求項１記載の発明は、液面に浮遊する浮体構造物の下方面において着脱自在に取り付けられ、気密性及び可撓性を有する袋体と、浮体構造物に載せられた重量物の重量による乾舷の大きさの変動に応じて、少なくとも浮体構造物の上面を液面上に位置させる浮力が得られるように、袋体の内部に注入する気体の圧力を制御するための制御手段とを備えたものである。
In order to achieve the above object, the invention according to
このように構成すると、浮体構造物上の重量物の重量により乾舷の大きさが変動しても、袋体の内部に注入する気体の圧力を加減圧して、浮体構造物の乾舷を調整することができる。 With this configuration, even if the size of the desiccant fluctuates due to the weight of the heavy object on the floating structure, the pressure of the gas injected into the bag body is increased or decreased to reduce the desiccation of the floating structure. Can be adjusted.
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の構成において、袋体が液面下に沈んだ状態で、液面上から袋体を曳航するための曳航手段を更に備えたものである。 According to a second aspect of the present invention, in the configuration of the first aspect of the invention, the bag body further includes towing means for towing the bag body from above the liquid surface in a state where the bag body is submerged below the liquid surface. .
このように構成すると、液面上から、曳航手段によって、液面下に沈んだ袋体を、浮体構造物の下方まで曳航して、浮体構造物に袋体を取り付けることができる。 If comprised in this way, the bag body which sink | sunk under the liquid level was towed from the liquid level to the downward direction of a floating structure, and a bag can be attached to a floating structure.
請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明の構成において、袋体は、液体よりも大きい比重を有する部材からなるものである。 According to a third aspect of the invention, in the configuration of the second aspect of the invention, the bag body is made of a member having a specific gravity greater than that of the liquid.
このように構成すると、袋体の内部の気体を抜けば袋体が液面下に沈むようになる。 If comprised in this way, if the gas inside a bag body will be escaped, a bag body will sink below a liquid level.
請求項４記載の発明は、請求項２又は３記載の発明の構成において、袋体に取り付け可能な錘を更に備えたものである。 According to a fourth aspect of the present invention, in the configuration of the second or third aspect of the present invention, a weight that can be attached to the bag body is further provided.
このように構成すると、錘を取り付けない場合と比べて、袋体を液面下に沈めるために袋体の内部から抜かなければならない気体の量が少なくて済む。 If comprised in this way, compared with the case where a weight is not attached, in order to sink a bag body under a liquid level, the quantity of the gas which must be extracted from the inside of a bag body may be small.
請求項５記載の発明は、請求項２から４のいずれかに記載の発明の構成において、袋体に接続される浮標を更に備えたものである。
The invention according to
このように構成すると、袋体を液面下に沈めるときに、袋体の位置を把握し易くできる。 If comprised in this way, when sinking a bag body under a liquid level, it can be made easy to grasp | ascertain the position of a bag body.
請求項６記載の発明は、請求項５記載の発明の構成において、袋体と浮標とを接続する接続手段が、袋体と浮体構造物との連結に用いられるものである。 According to a sixth aspect of the invention, in the configuration of the fifth aspect of the invention, the connecting means for connecting the bag and the buoy is used for coupling the bag and the floating structure.
このように構成すると、袋体と浮標とを接続するロープ、ワイヤー等の接続手段によって、袋体と浮体構造物とを連結することができる。 If comprised in this way, a bag and a floating body structure can be connected by connection means, such as a rope and a wire, which connect a bag and a buoy.
請求項７記載の発明は、請求項１から４のいずれかに記載の発明の構成において、袋体を浮体構造物の下方面に固定するための固定手段を更に備えたものである。
The invention according to
このように構成すると、袋体の浮体構造物への取り付けが安定する。 If comprised in this way, the attachment to the floating body structure of a bag will be stabilized.
請求項８記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載の発明の構成において、袋体は、独立した複数の気室を有しており、複数の気室のそれぞれは、円柱形状を有しており、円柱の幅方向に並べて配置され、制御手段は、複数の気室の内部の圧力を個別に制御するものである。
The invention according to
このように構成すると、配置する袋体の気室の個数に応じて広範囲の浮力を確保することができる。 If comprised in this way, the buoyancy of a wide range can be ensured according to the number of the air chambers of the bag body to arrange | position.
請求項９記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載の発明の構成において、袋体は、外殻部と、外殻部の上部及び下部を接続するように伸びる１以上の隔壁とにより形成された複数の気室を有しており、隣り合う気室の隔壁は、少なくとも一部において連通されており、制御手段は、複数の気室のうち少なくとも１つの気室の内部に流入する気体の圧力を制御するように構成されているものである。
The invention according to claim 9 is the configuration of the invention according to any one of
このように構成すると、袋体に気体を充填する際、均一に膨らむため、袋体の高さ方向の寸法のばらつきを抑制することができる。 If comprised in this way, when filling a bag body with gas, since it swells uniformly, the dispersion | variation in the dimension of the height direction of a bag body can be suppressed.
請求項１０記載の発明は、液面に浮遊する浮体構造物の乾舷を調整する乾舷調整方法であって、気密性及び可撓性を有する袋体の内部の気体を排出し、液面下に沈める工程と、液面下に沈めた袋体を、浮体構造物の下方面に取り付ける工程と、浮体構造物が所望の乾舷を得られるように、袋体の内部に気体を注入する工程とを含む方法である。
The invention according to
このように構成すると、浮体構造物の乾舷を袋体の浮力により調整することができるようになる。 If comprised in this way, the freezing of a floating structure will be able to be adjusted with the buoyancy of a bag.
以上説明したように、請求項１記載の発明は、浮体構造物に重量物を載せた際に、浮体構造物の乾舷を所望の状態に調整することが容易となる。 As described above, according to the first aspect of the present invention, when a heavy object is placed on the floating structure, it is easy to adjust the freezer of the floating structure to a desired state.
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の効果に加えて、袋体を浮体構造物の下方面に移動させるのに潜水作業を必要としない。
In addition to the effect of the invention described in
請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明の効果に加えて、内部の気体を抜いて液面下に沈んだ袋体を曳航手段で曳航できるため、浮体構造物に袋体を取り付ける効率が向上する。
In addition to the effect of the invention described in
請求項４記載の発明は、請求項２又は３記載の発明の効果に加えて、袋体を液面下に沈めるために袋体の内部から抜かなければならない気体の量が少なくて済むため、浮体構造物に袋体を取り付ける作業効率が向上する。
In addition to the effect of the invention described in
請求項５記載の発明は、請求項２から４のいずれかに記載の発明の効果に加えて、液面下に沈んだ浮力体を曳航して、浮体構造物に取り付ける効率が向上する。
In addition to the effect of the invention according to any one of
請求項６記載の発明は、請求項５記載の発明の効果に加えて、袋体と浮体構造物との連結作業を効率よく行える。
In addition to the effect of the invention described in
請求項７記載の発明は、請求項１から４のいずれかに記載の発明の効果に加えて、袋体が浮体構造物から外れることを防ぎ、安全性を高めることができる。 In addition to the effects of the invention according to any one of the first to fourth aspects, the invention according to the seventh aspect can prevent the bag body from being detached from the floating structure and can improve safety.
請求項８記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載の発明の効果に加えて、所望の浮力が容易に得られ、使用状態が安定する。
In the invention according to
請求項９記載の発明は、請求項１から７のいずれかに記載の発明の効果に加えて、浮力のばらつきを抑えることができ、使用状態が安定する。 According to the ninth aspect of the invention, in addition to the effect of the invention according to any one of the first to seventh aspects, variations in buoyancy can be suppressed, and the use state is stabilized.
請求項１０記載の発明は、浮体構造物の乾舷を袋体の浮力により調整することができるようになるので、浮体構造物に載せる重量物の許容重量の幅が広がる。
In the invention according to
図１は、この発明の第１の実施の形態による浮力体の使用状況を示した側面図であり、図２は、図１に示した浮力体の袋体の外観を示す斜視図である。 FIG. 1 is a side view showing a use state of a buoyancy body according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing an appearance of a bag body of the buoyancy body shown in FIG.
これらの図を参照して、袋体１０を浮体構造物２０に取り付ける前の段階の浮力体１について説明する。浮体構造物２０は、直方体形状（図３も参照）のポンツーンであり、液面（海面）Ｌ１に浮遊している。又、浮体構造物２０には、重量物としての貨物車両Ｖが搭載されている。貨物車両Ｖを搭載しない時の浮体構造物２０の乾舷の大きさはＦ０であり、又、この時の喫水線を符号Ｌ０で示しているが、貨物車両Ｖの重量により浮体構造物２０は降下しており乾舷の大きさはＦ１となっている。
With reference to these drawings, the
浮力体１は、気密性及び可撓性を有し、内部に空気等の気体を注入できるように構成された袋体１０と、接続手段としてのワイヤーロープ１３ａ〜１３ｄを介して、袋体１０とそれぞれ接続される浮標１２ａ〜１２ｄと、袋体１０の内部の気圧を調整するための空気圧調整装置３２とを備える。
The
尚、作図の便宜上、図１では、浮標１２ｃ及び１２ｄ、ワイヤーロープ１３ｃ及び１３ｄを図示していない。 For convenience of drawing, buoys 12c and 12d and wire ropes 13c and 13d are not shown in FIG.
空気圧調整装置３２は、浮体構造物２０の上面において設置されており、可撓性を有するホース等の配管３１（図１では二点鎖線により表示）を介して袋体１０の空気充填口１１に接続される。又、空気圧調整装置３２は、浮体構造物２０に搭載される貨物車両Ｖの重量による乾舷の大きさの変動に応じて、少なくとも浮体構造物２０の上面を液面上に位置させる浮力が得られるように、袋体１０の内部に注入する気体の圧力を制御する制御手段として機能する。
The air
袋体１０は、海水（液体）よりも大きい比重を有するゴム部材(例えば、クロロプレンゴム（ＣＲ）等）から構成される。このため、袋体１０の内部の気体を空気充填口１１から抜けば、自重により袋体１０が液面下に沈むようになる。
The
ここで、袋体１０の内部の気体は、袋体１０の自重により液面下に沈む程度に抜かれており、又、浮標１２ａ〜１２ｄの浮力は、袋体１０の重量よりも大きくなるように設定されている。このため、袋体１０は、ワイヤーロープ１３ａ〜１３ｄを介して接続される浮標１２ａ〜１２ｄが有する浮力により、液面Ｌ１から所定の深さ（すなわち、ワイヤーロープ１３ａ〜１３ｄの長さ）において浮遊している。すなわち、袋体１０は、液面Ｌ１から所定の深さよりも沈まないように、浮標１２ａ〜１２ｄ及びワイヤーロープ１３ａ〜１３ｄによって吊り上げられた状態となっている。
Here, the gas inside the
又、このように、浮標１２ａ〜１２ｄが、ワイヤーロープ１３ａ〜１３ｄを介して袋体１０に接続されているため、袋体１０を液面下に沈めても、液面上から袋体１０の位置を把握しやすい。
In addition, since the buoys 12a to 12d are connected to the
又、袋体１０には、袋体１０が液面下に沈んだ状態で、液面上から浮力体１０を曳航するための曳航手段としての曳航ワイヤー１４の一端が着脱可能に接続されている。
Moreover, one end of a tow wire 14 as a towing means for towing the
曳航ワイヤー１４の他端は、浮体構造物２０の上面に設置された巻揚機２２に巻きつけられている。巻揚機２２により曳航ワイヤー１４を巻き取ることで、袋体１０を矢印Ａ方向に曳航し、液面Ｌ１に浮遊する浮体構造物２０の下方まで導くことができる。
The other end of the tow wire 14 is wound around a winder 22 installed on the upper surface of the floating
このように内部の気体を抜いて液面下に沈んだ袋体１０を曳航ワイヤー１４及び巻揚機２２によって曳航できるため、袋体１０を浮体構造物２０の下面に移動させるのに潜水作業を行わなくても済む。このため、浮体構造物２０に袋体１０を取り付ける作業効率が向上する。
In this way, the
図３は、図２に示した袋体を浮体構造物に取り付ける方法について示した図であって、（１）は、浮体構造物の下面に袋体を位置付けた状態を示しており、（２）は、浮体構造物に袋体を連結した状態を示しており、図４は、袋体を浮体構造物に取り付けた状態を示す側面図である。 3 is a view showing a method of attaching the bag shown in FIG. 2 to the floating structure, and (1) shows a state where the bag is positioned on the lower surface of the floating structure. ) Shows a state in which the bag body is connected to the floating body structure, and FIG. 4 is a side view showing a state in which the bag body is attached to the floating body structure.
これらの図を参照して、浮体構造物２０の下方まで導いた袋体１０を浮体構造物２０に取り付ける方法について説明する。
With reference to these drawings, a method of attaching the
まず、図３の（１）に示すように、浮体構造物２０の下面に袋体１０を位置付け、浮標１２ａ〜１２ｄを、浮体構造物２０の上面よりも上方まで引き上げる。
First, as shown in (1) of FIG. 3, the
続いて、図３の（２）に示すように、袋体１０と浮標１２ａ〜１２ｄとをそれぞれ接続するワイヤーロープ（接続手段）１３ａ〜１３ｄを用いて、袋体１０と浮体構造物２０とを連結する。具体的には、浮体構造物２０の上面において、固定ワイヤー１７ａを用いて、浮標１２ａ（ワイヤーロープ１３ａ）及び１２ｃ（ワイヤーロープ１３ｃ）を連結するとともに、固定ワイヤー１７ｂを用いて、浮標１２ｂ（ワイヤーロープ１３ｂ）及び１２ｄ（ワイヤーロープ１３ｄ）を連結することで、袋体１０と浮体構造物２０とを連結する。尚、固定ワイヤー１７ａ及び１７ｂは、着脱自在に構成している。このような工程を経て、液面Ｌ１に浮遊する浮体構造物２０の下面において袋体１０が着脱自在に取り付けられる。このようにして浮体構造物２０に袋体１０を取り付けると図４に示す状態となる。尚、図４では、作図の便宜上、図１で示した巻取機２２を記載していない。後に説明する図５及び図１０についても同様である。
Then, as shown to (2) of FIG. 3, the
上記のように、袋体１０と浮標１２ａ〜１２ｄとを接続するワイヤーロープ１３ａ〜１３ｄが、袋体１０と浮体構造物２０との連結に用いられているため、袋体１０と浮体構造物２０との連結作業を効率よく行える。
As described above, since the wire ropes 13a to 13d that connect the
図５は、図４に示す状態において、浮体構造物に取り付けた袋体に気体を注入した状態を示す側面図である。 FIG. 5 is a side view showing a state where gas is injected into the bag attached to the floating structure in the state shown in FIG. 4.
図５を参照して、貨物車両Ｖの重量による乾舷の大きさの変動Ｆ０−Ｆ１の分（図１及び図４も参照）だけ浮体構造物２０が浮上するように、空気圧調整装置３２から袋体１０の内部に気体を注入する。
Referring to FIG. 5, the air pressure adjusting device so that the floating
これにより、袋体１０の浮力が増大して、浮体構造物２０が浮上し、浮体構造物２０の乾舷がＦ１よりも大きくなりＦ２に変化する。袋体１０への気体注入後の乾舷Ｆ２は、元の乾舷Ｆ０と略等しくなる。
Thereby, the buoyancy of the
以上のように、液面Ｌ１に浮遊する浮体構造物２０の乾舷を調整する乾舷調整方法は、気密性及び可撓性を有する袋体１０の内部の気体を排出し、液面下に沈める工程と、液面下に沈めた袋体１０を、浮体構造物２０の下面に取り付ける工程と、浮体構造物２０が乾舷Ｆ２を得られるように、袋体１０の内部に気体を注入する工程とを含む。
As described above, freeboard adjusting method for adjusting the freeboard of the floating
このため、浮体構造物２０の乾舷を袋体１０の浮力により調整することができるようになるので、浮体構造物２０に載せる重量物の許容重量の幅が広がる。更に言えば、浮体構造物２０に重量物を載せた際に、浮体構造物２０の乾舷を所望の状態に調整することが容易となる。
For this reason, since the freezing of the floating
図６は、この発明の第２の実施の形態による袋体の外観を示す斜視図である。尚、説明に当たっては、基本的には第１の実施の形態によるものと同一であるため、その相違点を中心に説明する。 FIG. 6 is a perspective view showing the appearance of a bag body according to the second embodiment of the present invention. Since the description is basically the same as that according to the first embodiment, the difference will be mainly described.
まず、図６を参照して、この実施の形態による袋体１０にあっては、袋体１０の下面に、錘３３ａ〜３３ｄが取り付けられている。
First, referring to FIG. 6, in the
錘３３ａ〜３３ｄの重量は、袋体１０の内部の気体を所定の量だけ抜いたときに袋体１０が液面下に沈む程度に設定している。
The weights of the weights 33a to 33d are set such that the
このように構成すると、錘３３ａ〜３３ｄを取り付けない場合と比べて、袋体１０を液面下に沈めるために袋体１０の内部から抜かなければならない気体の量が少なくて済む。そのため、浮体構造物２０に袋体１０を取り付ける作業効率が向上する。尚、袋体１０の比重が海水よりも小さい場合であっても、ある程度の量の気体を袋体１０から抜けば袋体１０が液面下に沈むように、錘３３ａ〜３３ｄの重量を設定しておけばよい。
If comprised in this way, compared with the case where the weights 33a-33d are not attached, in order to sink the
図７は、この発明の第３の実施の形態による袋体の外観を示す斜視図である。尚、説明に当たっては、基本的には第１の実施の形態によるものと同一であるため、その相違点を中心に説明する。 FIG. 7 is a perspective view showing the appearance of a bag body according to the third embodiment of the present invention. Since the description is basically the same as that according to the first embodiment, the difference will be mainly described.
図７を参照して、この実施の形態による袋体１０にあっては、独立した６つの気室１０ａ〜１０ｆを有しており、気室１０ａ〜１０ｆそれぞれは、空気充填口１１ａ〜１１ｆを備えている。６つの気室１０ａ〜１０ｆそれぞれの空気充填口１１ａ〜１１ｆは、配管を介して空気圧調整装置３２（不図示、図１等参照）と接続される。空気圧調整装置３２は、気室１０ａ〜１０ｆの内部の圧力を個別に制御する。
Referring to FIG. 7,
又、６つの気室１０ａ〜１０ｆのそれぞれは、円柱形状を有しており、円柱の幅方向に並べて配置されている。 Each of the six air chambers 10a to 10f has a cylindrical shape and is arranged side by side in the width direction of the cylinder.
尚、この実施の形態による袋体１０では、第１の実施の形態における袋体１０に接続していたような浮標１２ａ〜１２ｄは、取り除いている。
In addition, in the
このように構成すると、配置する袋体１０の気室１０ａ〜１０ｆの個数に応じた広範囲の浮力を確保することができ、又、所望の浮力が容易に得られるため、浮力体１の使用状態が安定する。
If comprised in this way, since the buoyancy of the wide range according to the number of the air chambers 10a-10f of the
図８は、この発明の第４の実施の形態による袋体の外観を示す斜視図である。尚、説明に当たっては、基本的には第１の実施の形態によるものと同一であるため、その相違点を中心に説明する。 FIG. 8 is a perspective view showing the appearance of a bag body according to the fourth embodiment of the present invention. Since the description is basically the same as that according to the first embodiment, the difference will be mainly described.
図８を参照して、この実施の形態による袋体１０にあっては、外殻部３６と、外殻部３６の上部及び下部を接続するように伸びる１以上の隔壁３７ａ〜３７ｃとにより形成された複数の気室１５ａ〜１５ｄを有している。又、隣り合う気室の隔壁は、少なくとも一部において連通されており、気体が相互に流入できるようになっている。例えば、気室１５ａ及び１５ｂの間に形成されている隔壁３７ａは、気室１５ａ及び１５ｂの間で気体が相互に流入できるように、一部において連通されている。
Referring to FIG. 8,
尚、この実施の形態による袋体１０では、第１の実施の形態における袋体１０に接続していたような浮標１２ａ〜１２ｄは、取り除いている。
In addition, in the
又、空気充填口１１が、気室１５ａに設けられており、配管を介して空気圧調整装置３２（不図示、図１等参照）と接続される。
An
空気圧調整装置３２（不図示）は、気室１５ａの内部に流入する気体の圧力を制御するよう構成されている。気室１５ａ〜１５ｄの間は、気体が相互に流入できるようになっているため、気室１５ａの内部に気体を流入させると、袋体１０全体が均一に膨らむ。よって、袋体の高さ方向の寸法のばらつきを抑制することができ、使用状態が安定する。
The air pressure adjusting device 32 (not shown) is configured to control the pressure of the gas flowing into the air chamber 15a. Since gas can flow between the air chambers 15a to 15d, when the gas flows into the air chamber 15a, the
図９は、この発明の第５の実施の形態による袋体を浮体構造物に取り付ける方法について示した図であって、（１）は、浮体構造物の下面に袋体を位置付けた状態を示しており、（２）は、浮体構造物に袋体を連結した状態を示している。尚、説明に当たっては、基本的には第１の実施の形態によるものと同一であるため、その相違点を中心に説明する。 FIG. 9 is a view showing a method for attaching a bag body to a floating structure according to a fifth embodiment of the present invention, and (1) shows a state in which the bag body is positioned on the lower surface of the floating structure. (2) shows a state in which the bag body is connected to the floating structure. Since the description is basically the same as that according to the first embodiment, the difference will be mainly described.
図９の（１）を参照して、この実施の形態による袋体１０にあっては、浮標１２ａ及び１２ｂが連結ワイヤー１８ａによって連結されており、浮標１２ｃ及び１２ｄが、連結ワイヤー１８ｂによって連結されている。
Referring to (1) of FIG. 9, in the
袋体１０の浮体構造物２０への取り付けは、まず、図９の（１）に示すように、液面Ｌ１に浮遊する浮体構造物２０の下面に袋体１０を位置付け、浮標１２ａ〜１２ｄを、浮体構造物２０の上面よりも上方まで引き上げる。
Attachment to floating
続いて、図９の（２）に示すように、固定ワイヤー１９を用いて、連結ワイヤー１８ａ及び１８ｂを連結する。
Subsequently, as shown in FIG. 9 (2), the connecting wires 18 a and 18 b are connected using the fixed
このように、固定ワイヤー１９を用いて１点で連結ワイヤー１８ａ及び１８ｂを連結することで、袋体１０と浮体構造物２０を連結することができる。
Thus, the
図１０は、この発明の第６の実施の形態による浮力体の使用状況を示す側面図である。尚、説明に当たっては、基本的には第１の実施の形態によるものと同一であるため、その相違点を中心に説明する。 FIG. 10 is a side view showing a usage state of a buoyancy body according to the sixth embodiment of the present invention. Since the description is basically the same as that according to the first embodiment, the difference will be mainly described.
図１０を参照して、この実施の形態による浮体構造物２０にあっては、その上面に係柱２５ａ、２５ｂが設けられている。このように、浮体構造物２０に係柱２５ａ、２５ｂが設けられている場合、袋体１０から伸びるワイヤーロープ１３ａ、１３ｂを、係柱２５ａ、２５ｂに掛けることで、浮体構造物２０と袋体１０とを連結することができる。すなわち、第１の実施の形態で示したような固定ワイヤー１７ａ、１７ｂがなくても、浮体構造物２０と袋体１０とを連結することができる。
Referring to FIG. 10, in floating
尚、上記の各実施の形態では、浮体構造物２０は、直方体形状を有していたが、これに限られず、半円柱形状や、三角柱形状を有していてもよい。
In each of the above embodiments, the floating
又、上記の各実施の形態では、浮体構造物２０の下面に袋体１０を取り付ける構成であったが、これに限られず、袋体１０を取り付ける位置は、浮体構造物２０の下方面であればよい。下方面とは、浮体構造物２０の上面を含む水平面よりも下方に位置する面であり、浮体構造物２０の側面等を含む。浮体構造物２０の側面に袋体１０を取り付ける構成によれば、浮体構造物２０の上面に重量物が載せられ、重量物の重量により浮体構造物２０が降下したとき、浮体構造物２０の上面が液面下に水没する前に、袋体１０が喫水する。このため、袋体１０の浮力が生じ、浮体構造物２０の上面が液面下に水没するのを防ぐことができる。又、袋体１０と浮体構造物２０とは一体構造であってもよい。
In each of the above embodiments, the
更に、上記の各実施の形態では説明しなかったが、袋体１０の浮力を制御することにより、浮体構造物２０全体の浮力だけでなく、浮体構造物２０の傾きを調整しても構わない。
Further, although not described in each of the above embodiments, not only the buoyancy of the entire floating
更に、上記の各実施の形態では、袋体１０は例えばクロロプレンゴムにより構成していたが、これに限られない。袋体１０は、気密性及び可撓性を有する材料であればよく、他のゴム材料、例えば、天然ゴム、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）等により構成してもよいし、あるいは合成樹脂により構成してもよい。
Furthermore, in each said embodiment, although the
更に、上記の各実施の形態では説明しなかったが、浮力体１に浮体構造物２０の喫水線の位置を検知する水位センサを設け、検知した喫水線の位置に応じて所望の乾舷となるように空気圧調整装置３２が、自動的に袋体１０の内部の気体を制御するように構成してもよい。
Further, although not described in each of the above-described embodiments, the
例えば、浮体構造物２０に重量物が載せられ、浮体構造物２０の乾舷の大きさが小さくなったことを水位センサが検知した場合、空気圧調整装置３２は、袋体１０の内部に気体を注入すればよい。又、重量物が浮体構造物２０から取り除かれ、浮体構造物２０の乾舷の大きさが大きくなったことを水位センサが検知した場合は、空気圧調整装置３２は、袋体１０の内部の気体を排出させればよい。これにより自動制御が実現できる。又、これに限られず、空気圧調整装置３２に備え付けられる気圧計等の計器を目視して手動により空気圧調整装置３２を操作できるように構成してもよい。
For example, when a heavy object is placed on the floating
更に、上記の第１の実施の形態では、空気圧調整装置３２を浮体構造物２０の上面に設置していたが、これに限られず、空気圧調整装置３２は任意の位置に設置することができる。例えば、空気圧調整装置３２を袋体１０と一体化しても構わない。
Furthermore, in the first embodiment described above, the air
更に、上記の第３及び第４の実施の形態では、袋体１０に浮標が接続されていない構成であったが、第１の実施形態における袋体１０のように、浮標１２ａ〜１２ｄそれぞれをワイヤーロープ１３ａ〜１３ｄによって袋体１０に接続する構成であってもよい。
Furthermore, in the third and fourth embodiments described above, the buoy is not connected to the
更に、上記の第３及び第４の実施の形態では、気室の数は特定の数であったが、その特定の数に限られず、任意に設定できる。 Furthermore, in the third and fourth embodiments described above, the number of air chambers is a specific number, but is not limited to the specific number, and can be arbitrarily set.
更に、上記の第１の実施の形態では、曳航手段として曳航ワイヤー１４を用いる構成であったがこれに限られない。曳航手段としては、曳航距離や、所望の強度に応じて、金属ケーブル、繊維等をより合わせたロープ、及び鎖や、その他にも、ダグボートや竿状の部材を用いることができる。 Furthermore, in the first embodiment, the towing wire 14 is used as the towing means, but the present invention is not limited to this. As the towing means, depending on the towing distance and the desired strength, a rope and chain combined with metal cables, fibers, etc., or a doug boat or a tow-shaped member can be used.
１…浮力体
１０…袋体
１０ａ〜１０ｆ…気室
１１、１１ａ〜１１ｆ…気体充填口
１２ａ〜１２ｄ…浮標
１３ａ〜１３ｄ…ワイヤーロープ
１４…曳航ワイヤー
１５ａ〜１５ｄ…気室
１７ａ、１７ｂ…固定ワイヤー
１８ａ、１８ｂ…連結ワイヤー
１９…固定ワイヤー
２０…浮体構造物
３１…配管
３３ａ〜３３ｄ…錘
３６…外殻
３７ａ〜３７ｃ…隔壁
尚、各図中同一符号は同一又は相当部分を示す。
DESCRIPTION OF
Claims (10)
前記浮体構造物に載せられた重量物の重量による乾舷の大きさの変動に応じて、少なくとも前記浮体構造物の上面を液面上に位置させる浮力が得られるように、前記袋体の内部に注入する気体の圧力を制御するための制御手段とを備えた、浮力体。 A bag body that is detachably attached to the lower surface of the floating structure floating on the liquid surface, and has airtightness and flexibility;
The inside of the bag body so as to obtain at least buoyancy that positions the upper surface of the floating structure on the liquid surface in accordance with the variation of the size of the freezer caused by the weight of the heavy object placed on the floating structure. And a control means for controlling the pressure of the gas injected into the buoyancy body.
前記複数の気室のそれぞれは、円柱形状を有しており、円柱の幅方向に並べて配置され、
前記制御手段は、前記複数の気室の内部の圧力を個別に制御する、請求項１から７のいずれかに記載の浮力体。 The bag body has a plurality of independent air chambers,
Each of the plurality of air chambers has a cylindrical shape and is arranged side by side in the width direction of the column,
The buoyancy body according to any one of claims 1 to 7, wherein the control means individually controls the pressure inside the plurality of air chambers.
隣り合う前記気室の隔壁は、少なくとも一部において連通されており、
前記制御手段は、前記複数の気室のうち少なくとも１つの気室の内部に流入する気体圧力を制御するように構成されている、請求項１から７のいずれかに記載の浮力体。 The bag body has a plurality of air chambers formed by an outer shell part and one or more partition walls extending so as to connect the upper part and the lower part of the outer shell part,
Adjacent air chamber partition walls communicate at least in part,
The buoyancy body according to any one of claims 1 to 7, wherein the control unit is configured to control a gas pressure flowing into at least one of the plurality of air chambers.
気密性及び可撓性を有する袋体の内部の気体を排出し、液面下に沈める工程と、
液面下に沈めた前記袋体を、前記浮体構造物の下方面に取り付ける工程と、
前記浮体構造物が所望の乾舷を得られるように、前記袋体の内部に気体を注入する工程とを含む、乾舷調整方法。 A method of adjusting the dryness of a floating structure floating on a liquid surface,
Discharging the gas inside the bag body having airtightness and flexibility, and sinking it below the liquid level;
Attaching the bag body submerged below the liquid level to the lower surface of the floating structure;
And a step of injecting gas into the bag so that the floating structure can obtain a desired desiccant.
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