JP2016032221A - Mobile terminal capable of limiting notification in accordance with user situation, system, and notification control method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、携帯端末での通信に関わる通知機能を制御する技術に関する。 The present invention relates to a technique for controlling a notification function related to communication in a mobile terminal.
近年、スマートフォンや携帯電話機といった携帯端末の多機能化が進み、ユーザは日常生活の様々な場面で当該機能を享受することが可能となっている。このような状況下、歩行等の生活行動を行いながら携帯端末を閲覧したり使用したりする、いわゆる「ながら操作」を行うユーザが増えている。 In recent years, mobile terminals such as smartphones and mobile phones have become more multifunctional, and users can enjoy the functions in various scenes of daily life. Under such circumstances, an increasing number of users perform so-called “while operating”, browsing and using mobile terminals while performing living activities such as walking.
携帯端末の「ながら操作」は、従来問題とされ、例えば、車の運転中に携帯端末を操作することは法律で禁止されている。また、歩きながら携帯端末を操作する行為であるいわゆる「歩きスマホ」も、他の歩行者や交通手段とぶつかる等の危険が生じるので、行わないように注意を呼びかける広告が出されたりしている。しかしながら、実情では、ユーザは、歩行中や運転中にメール等の通知が来着するとどうしても気になってしまい、つい携帯端末を操作してしまうということが生じがちである。 “Operating while” a portable terminal has been a problem in the past, and for example, it is prohibited by law to operate a portable terminal while driving a car. Also, the so-called “walking smartphone”, which is an act of operating a mobile terminal while walking, has a risk of colliding with other pedestrians and transportation means, so there are advertisements calling for attention not to do so . However, in reality, a user tends to be concerned about the arrival of a notification such as an e-mail while walking or driving, and to easily operate a portable terminal.
このような「ながら操作」の問題に対処するため、例えば、特許文献１は、携帯端末を携帯しているユーザが歩行中か否かを検出し、歩行中の場合には、携帯端末の表示画面の点灯期間を継続せず、ユーザによる操作を抑制する技術を開示している。 In order to deal with such a problem of “while operating”, for example, Patent Document 1 detects whether or not the user carrying the mobile terminal is walking, and if the user is walking, the display of the mobile terminal is displayed. A technique for suppressing a user operation without continuing the lighting period of the screen is disclosed.
また、特許文献２は、ユーザの歩行中や運転中に携帯電話の操作をできないようにする技術を開示している。この技術では、歩行中にユーザによる操作のアクションがあった場合、操作のロックを行い、表示部に、歩行中であり危険であるため操作できない旨の警告メッセージを表示させる。 Patent Document 2 discloses a technique for preventing a mobile phone from being operated while a user is walking or driving. In this technique, when there is an action of an operation by the user while walking, the operation is locked, and a warning message indicating that the operation cannot be performed because it is walking and dangerous is displayed on the display unit.
しかしながら、特許文献１及び２に記載されたような従来技術では、ユーザによる携帯端末の操作を制限することは可能であるが、ユーザに対する通知は何らかの形で行われる。その結果、ユーザは、通知された内容が気になってしまうが確認することができず、ストレスを感じる場合が生じ得る。 However, in the related arts described in Patent Documents 1 and 2, it is possible to limit the operation of the mobile terminal by the user, but notification to the user is performed in some form. As a result, the user may be worried about the notified content but cannot confirm it, and may experience stress.
例えば、特許文献１に記載された携帯端末では、歩行中にユーザは操作を行うことはできないが、音やバイブレーションによって通知はなされる。このため、ユーザは、受信したことを認識するが受信の内容を確認できないという精神的な負担を感じる事態が生じる。また、特許文献２に記載の携帯電話端末装置も、ユーザの操作をロックし、歩行中であり危険であるため操作できない旨の警告メッセージを表示させはするが、操作をする動機となる通知機能を止めるものではない。 For example, in the portable terminal described in Patent Document 1, the user cannot perform an operation while walking, but a notification is made by sound or vibration. For this reason, a situation occurs in which the user feels a mental burden that he / she recognizes the reception but cannot confirm the content of the reception. In addition, the mobile phone terminal device described in Patent Document 2 also locks the user's operation and displays a warning message indicating that it cannot be operated because it is walking and dangerous, but a notification function that serves as a motivation for the operation It does not stop.
さらに、特許文献２の装置では、そもそも、ユーザ自身が手動で装置のモードを歩行安全モードや運転モードに変更する必要があり、操作が面倒である。また、このモード設定では、車のエンジン振動を検知して運転モードの設定を有効にするので、車の助手席やバス等に乗っている場合でも運転モードが作動し、ユーザは本来不要なはずの操作制限を受けることになる。さらに、エンジン振動を検知して運転中か否かを判定するため、停止中と判断させるためにはエンジンを切らねばならず、例えば、停止しているがエンジンをかけているような状況では携帯電話端末装置を使用できないという問題も生じる。 Furthermore, in the device of Patent Document 2, it is necessary for the user himself to manually change the device mode to the walking safety mode or the driving mode, and the operation is troublesome. In addition, this mode setting detects the engine vibration of the car and enables the setting of the driving mode. Therefore, the driving mode is activated even when riding in the passenger seat or bus of the car, and the user should not be necessary. Will be subject to operational restrictions. Furthermore, in order to determine whether or not the vehicle is in operation by detecting engine vibration, the engine must be turned off in order to determine that the vehicle is stopped. For example, in a situation where the engine is stopped but the engine is running, There also arises a problem that the telephone terminal device cannot be used.
そこで、本発明は、携帯端末を操作する動機をユーザに与えることが不適切な場合に、通知そのものを抑制することができる携帯端末、システム、並びに通知制御プログラム及び方法を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention has an object to provide a mobile terminal, a system, and a notification control program and method capable of suppressing notification itself when it is inappropriate to give a user a motivation to operate the mobile terminal. To do.
本発明によれば、通信に係る通知情報をユーザに通知する少なくとも１つの通知部を有し、対象の設置場所での状況に係る情報である「設置場所情報」を送信可能な通信対象と通信接続可能な携帯端末であって、
携帯端末自体の移動に係る「端末移動情報」を生成可能な端末移動情報生成手段と、
通信対象と通信接続されているか否かを判定する接続判定手段と、
通信対象と通信接続されている場合、この通信対象から受信した「設置場所情報」に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定し、通信対象と通信接続されていない場合、「端末移動情報」に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定する通知判定手段と、
通知判定手段によって通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報についての通知を制限する、又は来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報についての通知を制限する通知制御手段と
を有する携帯端末が提供される。
According to the present invention, communication with a communication target having at least one notification unit for notifying a user of notification information related to communication and capable of transmitting “installation location information” that is information related to a situation at the target installation location. A mobile device that can be connected,
Terminal movement information generation means capable of generating “terminal movement information” relating to movement of the mobile terminal itself;
Connection determination means for determining whether or not communication connection is established with a communication target;
When communication connection is established with the communication target, it is determined whether or not notification information is restricted based on the “installation location information” received from the communication target. Notification determining means for determining whether to limit notification of notification information based on “movement information”;
Notification that restricts notification of incoming notification information when notification determination means determines that notification is restricted, or restricts notification of notification information of a preset type of incoming notification information A portable terminal having a control means is provided.
この本発明による携帯端末の一実施形態として、携帯端末は、通知情報を蓄積可能な通知情報蓄積部を更に有し、
通知制御手段は、通知判定手段によって通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報を蓄積させ、少なくとも通知判定手段によって通知を制限しないとの判定が行われた場合に、蓄積された通知情報を通知させることも好ましい。
As one embodiment of the portable terminal according to the present invention, the portable terminal further includes a notification information storage unit capable of storing notification information,
The notification control means is configured to accumulate notification information of a preset type among the notification information that arrives when the notification determination means determines that the notification is restricted, and at least the notification determination means does not restrict the notification. It is also preferable to notify the accumulated notification information when the determination is made.
また、本発明による携帯端末の他の実施形態として、携帯端末は、自らの刻々の位置を検出可能な位置検出部を更に有し、
端末移動情報生成手段は、位置検出部の検出結果から携帯端末の移動速度に係る端末移動情報を取得し、
通知判定手段は、通信対象と通信接続されていない場合に、携帯端末の移動速度が所定閾値以上であれば通知情報の通知を制限しないとの判定を行うことも好ましい。
Moreover, as another embodiment of the portable terminal according to the present invention, the portable terminal further includes a position detection unit capable of detecting its own position every moment,
The terminal movement information generation means acquires terminal movement information related to the movement speed of the mobile terminal from the detection result of the position detection unit,
It is also preferable that the notification determination unit determines that notification of notification information is not limited if the moving speed of the mobile terminal is equal to or higher than a predetermined threshold when the communication target is not connected to the communication target.
本発明によれば、また、以上に述べた携帯端末と、移動体に設置された通信対象である搭載装置とを備えたシステムであって、
搭載装置は、「設置場所情報」であって移動体の移動に係る「移動体移動情報」を生成可能な移動体移動情報生成手段を更に有し、
通知判定手段は、搭載装置と通信接続されている場合、この搭載装置から受信した「移動体移動情報」に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定する
通知制御システムが提供される。
According to the present invention, there is also a system including the portable terminal described above and a mounting device that is a communication target installed in a mobile body,
The mounting apparatus further includes a moving body movement information generation means that is capable of generating “moving body movement information” that is “installation location information” and relates to movement of the moving body,
A notification control system is provided that determines whether or not to limit notification of notification information based on “mobile body movement information” received from the mounting device when the notification determination unit is connected to the mounting device. .
この本発明による通知制御システムの一実施形態として、搭載装置は、通信接続された携帯端末のユーザが移動体の操縦者か否かを判定する操縦者判定手段を更に有し、
通信接続された携帯端末の通知判定手段は、少なくとも操縦者判定手段によって操縦者であるとの判定が行われた場合にのみ、通知情報の通知を制限するとの判定を行うことも好ましい。
As one embodiment of the notification control system according to the present invention, the on-board apparatus further includes a pilot determination unit that determines whether or not the user of the mobile terminal connected for communication is a pilot of a mobile object,
It is also preferable that the notification determination unit of the communication-connected mobile terminal determines that the notification information is restricted only when at least the pilot determination unit determines that the user is a pilot.
また、上記の操縦者判定に係る実施形態において、操縦者判定手段は、通信接続された携帯端末との間の通信信号の強度、通信接続された携帯端末が操縦者と判定されたか否かの判定履歴、及び移動体における操縦位置にユーザが存在するか否かの判定結果のうちの少なくとも１つに基づいて、操縦者か否かを判定することも好ましい。 In the embodiment relating to the pilot determination described above, the pilot determination unit determines whether the communication signal strength between the communication-connected mobile terminal and the communication-connected mobile terminal is determined as the pilot. It is also preferable to determine whether or not the user is a pilot based on at least one of the determination history and the determination result of whether or not the user is present at the steering position on the moving body.
さらに、この本発明による通知制御システムの他の実施形態として、搭載装置は、移動体が、ユーザにとって通知を受けるのには危険である又は不適切である状況にあるか否かを判定する通知不適状況判定手段を更に有し、
通信接続された携帯端末の通知判定手段は、少なくとも通知不適状況判定手段によって真の判定が行われた場合、通知情報の通知を制限するとの判定を行うことも好ましい。
Furthermore, as another embodiment of the notification control system according to the present invention, the on-board apparatus determines whether the moving body is in a situation that is dangerous or inappropriate for the user to receive the notification. It further has an inappropriate situation determination means,
It is also preferable that the notification determination unit of the communication-connected portable terminal determines that the notification information notification is limited at least when a true determination is made by the notification inappropriate state determination unit.
また、上記の通知不適状況の判定に係る実施形態において、搭載装置は、ネットワークから移動体の通行に係る情報を受信可能な通信手段を更に有し、通知不適状況判定手段は、受信された移動体の通行に係る情報に基づいて、移動体の状況に係る判定を行うことも好ましい。 Further, in the embodiment relating to the determination of the notification inappropriate state, the on-board apparatus further includes a communication unit capable of receiving information related to the passage of the moving object from the network, and the notification inappropriate state determination unit is configured to receive the received movement. It is also preferable to make a determination relating to the state of the moving body based on information relating to the passage of the body.
さらに、この本発明による通知制御システムの更なる他の実施形態として、携帯端末は、搭載装置との間でハンズフリー通話を実施するハンズフリー通話設定手段を更に有し、
通知制御手段は、通知判定手段によって通知を制限するとの判定が行われ、且つハンズフリー通話が設定されている場合、通話に係る通知情報以外の通知情報についての通知を制限することも好ましい。
Furthermore, as still another embodiment of the notification control system according to the present invention, the mobile terminal further includes hands-free call setting means for performing a hands-free call with the mounted device,
The notification control means preferably restricts notification of notification information other than the notification information related to the call when it is determined that the notification is limited by the notification determination means and a hands-free call is set.
本発明によれば、さらに、通信に係る通知情報をユーザに通知する少なくとも１つの通知部を有し、対象の設置場所での状況に係る情報である「設置場所情報」を送信可能な通信対象と通信接続可能な携帯端末に搭載されたコンピュータを機能させるプログラムであって、
携帯端末自体の移動に係る「端末移動情報」を生成可能な端末移動情報生成手段と、
通信対象と通信接続されているか否かを判定する接続判定手段と、
通信対象と通信接続されている場合、この通信対象から受信した「設置場所情報」に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定し、通信対象と通信接続されていない場合、「端末移動情報」に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定する通知判定手段と、
通知判定手段によって通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報についての通知を制限する、又は来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報についての通知を制限する通知制御手段と
してコンピュータを機能させる通知制御プログラムが提供される。
According to the present invention, the communication target further includes at least one notification unit that notifies the user of notification information related to communication, and is capable of transmitting “installation location information” that is information related to the situation at the target installation location. A program that allows a computer mounted on a portable terminal capable of communication connection to
Terminal movement information generation means capable of generating “terminal movement information” relating to movement of the mobile terminal itself;
Connection determination means for determining whether or not communication connection is established with a communication target;
When communication connection is established with the communication target, it is determined whether or not notification information is restricted based on the “installation location information” received from the communication target. Notification determining means for determining whether to limit notification of notification information based on “movement information”;
Notification that restricts notification of incoming notification information when notification determination means determines that notification is restricted, or restricts notification of notification information of a preset type of incoming notification information A notification control program for causing a computer to function as control means is provided.
本発明によれば、さらにまた、通信に係る通知情報をユーザに通知する少なくとも１つの通知部を有し、対象の設置場所での状況に係る情報である「設置場所情報」を送信可能な通信対象と通信接続可能な携帯端末における通知制御方法であって、携帯端末は、自らの移動に係る「端末移動情報」を生成可能な端末移動情報生成手段を有し、本通知制御方法は、
通信対象と通信接続されているか否かを判定する第１のステップと、
通信対象と通信接続されている場合、この通信対象から受信した「設置場所情報」に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定し、通信対象と通信接続されていない場合、「端末移動情報」に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定する第２のステップと、
第２のステップで通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報についての通知を制限する、又は来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報についての通知を制限する第３のステップと
を有する通知制御方法が提供される。
According to the present invention, the communication further includes at least one notification unit that notifies the user of notification information related to communication, and is capable of transmitting “installation location information” that is information related to the situation at the target installation location. A notification control method in a portable terminal communicably connected to a target, the portable terminal has terminal movement information generation means capable of generating “terminal movement information” related to its own movement, and this notification control method includes:
A first step of determining whether or not communication connection is established with a communication target;
When communication connection is established with the communication target, it is determined whether or not notification information is restricted based on the “installation location information” received from the communication target. A second step of determining whether to limit notification of notification information based on "movement information";
When it is determined that the notification is restricted in the second step, the notification about the arrival notification information is restricted, or the notification about the notification information of a preset type among the arrival notification information is restricted. A notification control method comprising a third step is provided.
本発明の携帯端末、通知制御システム、通知制御プログラム及び通知制御方法によれば、携帯端末を操作する動機をユーザに与えることが不適切な場合に、通知そのものを抑制することができる。 According to the mobile terminal, the notification control system, the notification control program, and the notification control method of the present invention, it is possible to suppress the notification itself when it is inappropriate to give the user a motive for operating the mobile terminal.
以下では、本発明の実施の形態について、図面を用いて詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
［通知制御示システム］
図１は、本発明による通知制御システムの一実施形態を示す模式図である。
[Notification control indication system]
FIG. 1 is a schematic diagram showing an embodiment of a notification control system according to the present invention.
図１によれば、本実施形態の通知制御システムは、
（ａ）「設置場所情報」を送信可能な通信対象である搭載装置２と通信接続可能な携帯端末１
を備えている。ここで、「設置場所情報」とは、通信対象の設置された場所での状況についての情報であり、通信対象を何にするかによって様々な情報種別が該当する。例えば、自らの位置情報を発信可能な基地局を通信対象とした場合、この発信される「位置情報」を「設置場所情報」とすることも可能である。本実施形態では、通信対象として、
（ｂ）移動体としての自動車３に設置された搭載装置２
が採用されている。ここで、搭載装置２は、「設置場所情報」として、自動車３の移動に係る「移動体移動情報」、例えば走行しているか否かの情報や走行速度等の情報を送信可能となっている。
According to FIG. 1, the notification control system of this embodiment is
(A) A portable terminal 1 that can communicate with an on-board device 2 that can transmit “installation location information”.
It has. Here, the “installation location information” is information about the situation at the location where the communication target is installed, and various information types correspond to what the communication target is. For example, when a base station capable of transmitting its own location information is targeted for communication, the transmitted “location information” may be “installation location information”. In this embodiment, as a communication target,
(B) The mounting device 2 installed in the automobile 3 as a moving body
Is adopted. Here, the mounting device 2 can transmit, as “installation location information”, “moving body movement information” relating to the movement of the automobile 3, for example, information on whether or not the vehicle is traveling and information such as traveling speed. .
携帯端末１は、例えばスマートフォン、携帯電話機、タブレット型コンピュータといったユーザによって携帯可能な端末であり、通信に係る通知情報をユーザに通知する少なくとも１つの通知部を有している。通知部は、例えば、ディスプレイ、ＬＥＤ（Light Emitting Diode）通知部、スピーカ、及び／又は振動機構部とすることができる。例えば、サーバ４からインターネット及びアクセスネットワーク（事業者通信網）を介し、電子メールが携帯端末１宛てに送信された場合、ディスプレイに着信の通知が表示され、ＬＥＤ通知部が着信を知らせる点滅を行い、スピーカから着信音が出力され、振動機構部が着信を知らせるバイブレーションを発生させてもよい。 The mobile terminal 1 is a terminal that can be carried by a user, such as a smartphone, a mobile phone, or a tablet computer, and has at least one notification unit that notifies the user of notification information related to communication. The notification unit can be, for example, a display, an LED (Light Emitting Diode) notification unit, a speaker, and / or a vibration mechanism unit. For example, when an e-mail is transmitted from the server 4 to the mobile terminal 1 via the Internet and an access network (carrier communication network), an incoming notification is displayed on the display, and the LED notification unit blinks to notify the incoming call. In addition, a ringing tone may be output from the speaker, and the vibration mechanism unit may generate vibration to notify the incoming call.
携帯端末１は、さらに、ＧＰＳ（Global Positioning System）衛星５からの測位電波を補足したり、内蔵された加速度センサによって自らの加速度情報を得たりして、自らの位置や移動速度といった携帯端末１自体の移動に係る「端末移動情報」を生成することができる。 Further, the portable terminal 1 supplements a positioning radio wave from a GPS (Global Positioning System) satellite 5 or obtains its own acceleration information by a built-in acceleration sensor, so that the portable terminal 1 has its own position and moving speed. “Terminal movement information” related to the movement of itself can be generated.
ここで、携帯端末１は、
（ア）搭載装置２と通信接続されているか否かを判定し、
（イ）搭載装置２と通信接続されている場合、搭載装置２から受信した「設置場所情報（移動体移動情報）」に基づいて、通知情報の通知を制限するか否かを判定し、一方、
（ウ）搭載装置２と通信接続されていない場合、自ら取得した「端末移動情報」に基づいて当該通知情報の通知を制限するか否かを判定する
ことに特徴を有する。携帯端末１は、次いで、
（エ）通知を制限するとの判定を行った場合、来着した通知情報についての通知を制限する、又は来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報についての通知を制限する。
Here, the mobile terminal 1
(A) It is determined whether or not communication connection with the onboard device 2 is established,
(A) When the communication connection with the mounting device 2 is established, it is determined based on the “installation location information (moving body movement information)” received from the mounting device 2 whether or not the notification information is restricted. ,
(C) When the communication with the on-board device 2 is not established, it is characterized by determining whether to limit the notification of the notification information based on the “terminal movement information” acquired by itself. The mobile terminal 1 then
(D) When it is determined that the notification is restricted, the notification about the notification information that arrives is restricted, or the notification about the notification information of a preset type among the notification information that arrives is restricted.
ここで、携帯端末１と搭載装置２とが通信接続されている場合、携帯端末１は、搭載装置２における自動車３内に設定された通信エリア内に位置している、即ち端末１のユーザは自動車３に乗車していると判断することができる。この場合、上記（イ）に示したように「移動体移動情報」に基づき通知を制限するか否かを判定する。これにより、携帯端末１の「端末移動情報」を用いる場合と比較すると、ユーザの移動状況に関してより正確な判断を行うことが可能となる。 Here, when the mobile terminal 1 and the mounted device 2 are connected for communication, the mobile terminal 1 is located in a communication area set in the automobile 3 in the mounted device 2, that is, the user of the terminal 1 is It can be determined that the vehicle 3 is being ridden. In this case, as shown in (a) above, it is determined whether or not to limit the notification based on the “mobile body movement information”. Thereby, compared with the case where “terminal movement information” of the mobile terminal 1 is used, it becomes possible to make a more accurate determination regarding the movement state of the user.
一方、携帯端末１と搭載装置２とが通信接続されていない場合、携帯端末１は搭載装置２の通信エリア内に位置していない、即ち端末１のユーザは自動車３に乗車していないと判断することができる。この場合、上記（ウ）に示したように「端末移動情報」に基づき通知を制限するか否かを判定する。このように、「端末移動情報」を利用するのに適した状況であるか否かを判断した上で、ユーザの直接的な移動情報である「端末移動情報」に基づいてユーザの移動状況を判断するので、より正確な判断を行うことができる。 On the other hand, when the mobile terminal 1 and the mounted device 2 are not connected for communication, it is determined that the mobile terminal 1 is not located in the communication area of the mounted device 2, that is, the user of the terminal 1 is not in the car 3. can do. In this case, as shown in (c) above, it is determined whether or not to limit the notification based on the “terminal movement information”. As described above, after determining whether or not the situation is suitable for using the “terminal movement information”, the user's movement situation is determined based on the “terminal movement information” that is the user's direct movement information. Since it is determined, a more accurate determination can be made.
また、携帯端末１は、上述したようにユーザの移動状況をより正確に判断するので、通知することが不適切な状況で、通知そのものを適切に抑制することができるのである。即ち、本実施形態では、例えば携帯端末１のユーザが歩行中である場合は「端末移動情報」によって、一方、例えば自動車３を運転中である場合は「移動体移動情報」によって、電話や電子メール、さらには各種アプリ（携帯端末用に開発されたアプリケーション・ソフトウェア）からの通知そのものを適宜制限する。これにより、携帯端末１を操作する動機をユーザに与える通知そのものを、状況に応じて適切に制限し、ユーザに不要なストレスを与えることなく、ユーザ及びその周囲の安全を確保することができるのである。また、このような場合分けでの判断を自動で実施するので、例えば運転者や歩行者が手動で通知制限の設定を行うといった煩わしさから解放される。 Moreover, since the portable terminal 1 judges a user's movement condition more correctly as mentioned above, it can suppress notification itself in the situation where it is inappropriate to notify. That is, in this embodiment, for example, when the user of the mobile terminal 1 is walking, “terminal movement information” is used. Notifications from emails and various applications (application software developed for mobile terminals) are restricted as appropriate. As a result, the notification itself that gives the user the motivation to operate the mobile terminal 1 can be appropriately limited according to the situation, and the user and surrounding safety can be secured without giving unnecessary stress to the user. is there. Moreover, since the determination by such case classification is automatically performed, it is freed from the troublesomeness that a driver or a pedestrian manually sets notification restriction.
尚、搭載装置２の設置される移動体としては、自動車３に限定されるものではなく、携帯端末１のユーザが運転（操縦）することが可能な移動体、さらには搭載装置２の設置可能な交通手段等の移動体ならば種々のものが適用される。 Note that the moving body on which the mounting device 2 is installed is not limited to the automobile 3, and a moving body that can be operated (maneuvered) by the user of the mobile terminal 1, and further the mounting device 2 can be installed. Various mobile objects such as transportation means are applied.
［携帯端末、搭載装置］
図２は、携帯端末１及び搭載装置２の一実施形態における機能構成を示す機能ブロック図である。
[Portable terminals, mounted devices]
FIG. 2 is a functional block diagram showing a functional configuration in one embodiment of the mobile terminal 1 and the mounting device 2.
図２によれば、携帯端末１は、第１の端末通信インタフェース１０１と、第２の端末通信インタフェース１０２と、測位部１０３と、加速度センサ１０４と、通信履歴蓄積部１０５と、通知情報蓄積部１０６と、タッチパネル・ディスプレイ１０７と、ＬＥＤ通知部１０８と、スピーカ１０９と、振動機構部１１０と、プロセッサ・メモリとを有する。また、プロセッサ・メモリは、携帯端末１に搭載されたコンピュータを機能させるプログラムを実行することによって、通知制御機能を実現させる。
According to FIG. 2, the mobile terminal 1 includes a first
さらに、プロセッサ・メモリは、機能構成部として、端末移動情報生成部１２１と、端末通信制御部１２２と、接続判定部１２３と、通知判定部１２４と、通知制御部１２５と、ハンズフリー（ＨＦ）通話設定部１２６と、アプリケーション処理部１３１と、入出力制御部１３２と、ＬＥＤ制御部１３３と、スピーカ制御部１３４と、振動機構制御部１３５とを含む。尚、図２に示したような携帯端末１における各機能構成部を矢印で接続した処理の流れは、本発明による通知制御方法の一実施形態としても理解される。
Furthermore, the processor memory includes a terminal movement
第１の端末通信インタフェース１０１は、例えばアクセスネットワーク及びインターネットを介し、例えばサーバ４と通信を行う際の通信インタフェースである。ここで、アクセスネットワークとして、例えばＷｉ−Ｆｉ（登録商標）等の無線ＬＡＮ（Local Area Network）、ＷｉＭＡＸ（Worldwide Interoperability for Microwave Access）、ＬＴＥ（Long Term Evolution）、又は３Ｇ（3rd Generation）といった通信事業者網を採用することができる。または、通信接続を行う状況によっては、携帯端末１に接続するネットワークではあるが、光ファイバ網やＡＤＳＬ（Asymmetric Digital Subscriber Line）等の固定系アクセスネットワークを採用することも可能である。尚、以下の実施形態では、第１の端末通信インタフェース１０１を介した通信についての通知情報を対象として、通知の制御を行う。
The first
第２の端末通信インタフェース１０２は、搭載装置２との通信を行う際の通信インタフェースである。例えば、Ｗｉ−Ｆｉ（登録商標）等の無線ＬＡＮや、Bluetooth（登録商標）等のローカルネットワークに対応したものであってもよい。また、有線による通信のための通信インタフェースとすることも可能である。
The second
測位部１０３は、携帯端末１の刻々の位置を検出可能な位置検出部である。例えば、ＧＰＳ衛星５からの測位電波を捕捉し、ＧＰＳ測位方式によって携帯端末１の現在位置（例えば緯度及び経度）を測定する。また、測位部１０３は、この測位結果を端末移動情報生成部１２１に出力する。
The
加速度センサ１０４は、加速度測定部であり、例えばＭＥＭＳ（Micro Electro Mechanical Systems）技術を用いて形成された、例えば静電容量方式又はピエゾ抵抗方式による３軸タイプの加速度計測計とすることができる。尚、後に説明するように、加速度センサ１０４として、重力加速度を計測し、携帯端末１を携帯したユーザが歩行しているか否かを判定するための、又はその歩数をカウントするための加速度データを出力可能なものを用いることも好ましい。また、加速度センサ１０４は、計測された加速度データを端末移動情報生成部１２１に出力する。
The
通信履歴蓄積部１０５は、搭載装置２との通信履歴を蓄積する。特に、後に説明する搭載装置２における運転者の判定の際に用いる運転者判定履歴を蓄積する。運転者判定履歴は、搭載装置２と通信接続された際、携帯端末１が「運転者の端末である」か否かを判定された、その判定結果の履歴である。また、通知情報蓄積部１０６は、来着したが携帯端末１のユーザへの通知がなされなかった（通知が制限された）通知情報を蓄積する。
The communication
タッチパネル・ディスプレイ１０７は、ユーザの指等による接触操作を受け入れる入力部としてのタッチパネル部と、画面に画像を表示可能な出力部としてのディスプレイ部とを含むデバイスである。特に、ディスプレイ部は、通信に係る通知情報を、文字や記号等の画像をもって通知する通知部としても機能する。
The
ＬＥＤ通知部１０８は、通知情報に合わせて点灯・点滅等を行うＬＥＤを備えた通知部である。また、スピーカ１０９は、通知情報に応じた通知音を発生させる通知部である。さらに、振動機構部１１０は、通知情報に応じた振動（バイブレーション）を発生させる通知部であり、振動モータ、又はＰＺＴ（チタン酸ジルコン酸鉛）等の圧電材料を用いて形成された圧電素子を駆動させて振動を発生させる。 The LED notification unit 108 is a notification unit that includes an LED that is turned on / flashes in accordance with the notification information. The speaker 109 is a notification unit that generates a notification sound according to the notification information. Furthermore, the vibration mechanism unit 110 is a notification unit that generates vibration (vibration) according to the notification information, and includes a vibration motor or a piezoelectric element formed using a piezoelectric material such as PZT (lead zirconate titanate). Drive to generate vibration.
端末移動情報生成部１２１は、測位部１０３及び／又は加速度センサ１０４から出力されたデータを入力して、携帯端末１自体の移動に係る端末移動情報を生成する。例えば、測位部１０３から取得された位置情報（緯度及び経度）の時間変化から携帯端末１（ユーザ）の移動速度（端末移動速度）を算出し、端末移動情報とすることができる。
The terminal movement
または、端末移動情報生成部１２１は、通常の歩行に相当する所定速度範囲を設定し、
（ａ）算出された端末移動速度が当該所定速度範囲を下回る場合、ユーザは非移動状態又は停止状態である旨の情報を、端末移動情報とし、
（ｂ）算出された端末移動速度が当該所定速度範囲内にある場合、ユーザは歩行中である旨の情報を、端末移動情報とし、
（ｃ）算出された端末移動速度が当該所定速度範囲を上回る場合、ユーザは何らかの移動手段によって移動中である旨の情報を、端末移動情報とする
ことも好ましい。
Alternatively, the terminal movement
(A) When the calculated terminal movement speed falls below the predetermined speed range, the user is assumed to be terminal movement information with information indicating that the user is in a non-moving state or a stopped state,
(B) When the calculated terminal movement speed is within the predetermined speed range, the information indicating that the user is walking is the terminal movement information,
(C) When the calculated terminal moving speed exceeds the predetermined speed range, it is preferable that information indicating that the user is moving by some moving means is the terminal moving information.
さらに、端末移動情報生成部１２１は、加速度センサ１０３から入力された加速度データから、ユーザが歩行中であるか否かを判定し、歩行中である／歩行中ではない旨の情報を端末移動情報とすることもできる。具体的には、公知の技術として、
（ア）最初に、３軸の加速度データ（ａｘ，ａｙ，ａｚ）から鉛直方向加速度を算出する。
（イ）次いで、鉛直方向加速度の極大点（又は極小点）を歩行タイミングとして検出する。
（ウ）最後に、所定時間内、例えば３０秒内に、歩行タイミングが検出されない場合、歩行運動に相当する周期的な変動は存在しないので、ユーザは歩行中ではないと判定する。一方、所定時間内に歩行タイミングが検出された場合、歩行運動に相当する周期的な変動が存在するとし、ユーザは歩行中であると判定する。
端末移動情報生成部１２１は、上記（ア）〜（ウ）の手法を用いて、歩行中である／歩行中ではない旨の端末移動情報を生成することができる。また、他の手法として、端末移動情報生成部１２１は、従来歩数計で使用されている歩行判断の方法を採用して、歩行中であるか否かを判定することも可能である。
Furthermore, the terminal movement
(A) First, to calculate the vertical acceleration from the acceleration data of the three axes (a x, a y, a z).
(A) Next, the maximum point (or minimum point) of vertical acceleration is detected as the walking timing.
(C) Finally, if the walking timing is not detected within a predetermined time, for example, 30 seconds, there is no periodic fluctuation corresponding to the walking motion, so the user determines that the user is not walking. On the other hand, when the walking timing is detected within a predetermined time, it is assumed that there is a periodic fluctuation corresponding to the walking motion, and the user determines that the user is walking.
The terminal movement
端末通信制御部１２２は、携帯端末１における第１及び第２の端末通信インタフェース１０１及び１０２を使用した通信全般に係る処理を行う。特に、第２の端末通信インタフェース１０２を介した搭載装置２との間での通信接続に係る情報を接続判定部１２３に出力する。また、第２の端末通信インタフェース１０２を介し、搭載装置２から受信した移動体移動情報又は操縦者判定情報を通知判定部１２４に出力する。
The terminal
さらに、端末通信制御部１２２は、第１の端末通信インタフェース１０１を使用した通信の際に来着する通知情報を取得し、当該通知情報を通知判定部１２４やアプリケーション処理部１３１に出力する。ここで、通知情報は、例えば電話の呼接続の着信信号、着信した電子メール又は当該電子メールの着信信号や、各種アプリからの通知に係る情報である。アプリからの通知情報としては、例えばＳＮＳアプリにおける着信したメッセージ又は当該メッセージの着信信号や、各種サイトからの広告等の情報又は当該情報の着信信号等が挙げられる。
Further, the terminal
接続判定部１２３は、携帯端末１が搭載装置２と通信接続されているか否かを判定する。具体的には、端末通信制御部１２２から入力した、搭載装置２との間での通信接続に係る情報に基づいて当該判定を行う。この判定結果は、通知判定部１２４に出力される。
The
通知判定部１２４は、接続判定部１２３から入力した判定結果に基づき、
（ａ）携帯端末１が搭載装置２と通信接続されている場合、端末通信制御部１２２から入力した移動体移動情報に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定し、
（ｂ）携帯端末１が搭載装置２と通信接続されていない場合、端末移動情報生成部１２１から入力した端末移動情報に基づいて通知情報の通知を制限するか否かを判定する。
The
(A) When the mobile terminal 1 is connected to the on-board device 2 by communication, it is determined whether or not to restrict notification information based on the mobile body movement information input from the terminal
(B) When the mobile terminal 1 is not connected to the on-board device 2, it is determined whether to restrict notification information notification based on the terminal movement information input from the terminal movement
具体的に、通知判定部１２４は、例えば上記（ｂ）の場合として、携帯端末１の移動速度が所定閾値以上であれば、通知情報の通知を制限しないとの判定を行うことも好ましい。このような設定は、当該移動速度の大きさからして、携帯端末１のユーザは歩行中ではなく、何らかの移動手段、例えば自転車や、バス、電車等の交通手段による移動中であると判断することに対応している。
Specifically, for example, in the case of (b) above, the
また、通知判定部１２４は、上記（ａ）の一具体例として、少なくとも、後述する搭載装置２の操縦者判定部２１２から「携帯端末１のユーザが運転者（操縦者）である」旨の判定結果を受信した場合にのみ、通知情報の通知を制限するとの判定を行うことも好ましい。このような設定は、例えば携帯端末１のユーザが自動車３に乗車しているが運転者ではなく単なる同乗者であるとし、通知制限を行う必要がないと判断することに対応している。
In addition, as a specific example of the above (a), the
通知制御部１２５は、通知判定部１２４から通知を制限する旨の判定結果を入力した場合、来着した通知情報についての通知を制限する。例えば、通知制御部１２５は、アプリケーション処理部１３１（又は端末通信制御部１２２）からメールが着信した旨の通知情報を取得した場合、入出力制御部１３２に対し、タッチパネル・ディスプレイ１０７に「メールが届きました」等の通知画像を表示させない旨の指示を出力する。
When the determination result indicating that the notification is limited is input from the
さらに、通知制御部１２５は、ＬＥＤ制御部１３３に対し、ＬＥＤ通知部１０８にメール着信通知に対応した点滅等を行わせない旨の指示を出力してもよい。または、ＬＥＤ通知部１０８にメール着信通知に対応した点滅等を行わせないパラメータ値をＬＥＤ制御部１３３に出力してもよい。さらに、スピーカ制御部１３４に対し、スピーカ１０９がメール着信通知に対応した着信音（通知音）を発生させないように制御する旨の指示を出力することも好ましい。または、スピーカ１０９がメール着信通知に対応した着信音（通知音）の音量を制限するパラメータ値をスピーカ制御部１３４に出力してもよい。さらにまた、振動機構制御部１３５に対し、振動機構部１１０がメール着信通知に対応したパターンのバイブレーション（振動）を発生させないように制御する旨の指示を出力してもよい。または、振動機構部１１０がメール着信通知に対応したパターンのバイブレーションの強度を制限するパラメータ値を振動機構制御部１３５に出力してもよい。
Furthermore, the
また、変更態様として、通知制御部１２５は、通知判定部１２４から通知を制限する旨の判定結果を入力した場合、来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報についての通知を制限することも好ましい。ここで、通知情報の種別としては、例えば、電話に係る通知の情報、電子メールに係る通知の情報、さらには各種アプリに係る通知の情報等が挙げられる。例えば、現在位置周辺の店舗の紹介・広告を音声で通知するアプリがインストールされている場合、通知制御部１２５は、通知情報の通知を制限するとの判定下においても、このアプリに係る通知のみは実施することを予め設定しておいてもよい。この場合、通知制御部１２５は、通知判定部１２４から、通知情報の通知を制限する旨の判定結果を入力しても、このアプリに係る通知情報を取得した場合、当該通知情報を例えばスピーカ１０９を介して通知させる。また、通知制御部１２５は、搭載装置２にはない通知機能を使用するアプリケーションから通知があった場合、そのパラメータを保持する機能を有することも好ましい。
Further, as a change mode, when the
このように、通知制御部１２５は、ＬＥＤ通知部１０８、スピーカ１０９及び振動機構部１１０による通知を、如何なる場合に如何に行うかについての設定内容を予め保持していることも好ましい。
As described above, it is also preferable that the
さらに、通知制御部１２５は、通知判定部１２４によって通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報を通知情報蓄積部１０６に蓄積させ、少なくとも通知判定部１２４によって通知を制限しないとの判定が行われた場合に、通知情報蓄積部１０６に蓄積された通知情報をしかるべき通知部を介して通知させることも好ましい。
Further, when the
例えば、携帯端末１のユーザが歩行中であると判定された場合、電子メールの着信があっても、当該着信の通知情報は通知情報蓄積部１０６に蓄積され、次いで、携帯端末１のユーザが停止した（非歩行状態である）と判定された際に、蓄積された当該着信の通知情報が、例えばタッチパネル・ディスプレイ１０７、ＬＥＤ通知部１０８及びスピーカ１０９を介して通知されてもよい。これにより、ユーザによる「ながら操作」を回避させつつ、ユーザに対し必要な又は所望の通知を最終的に届けることができる。
For example, if it is determined that the user of the mobile terminal 1 is walking, even if an incoming e-mail is received, the notification information of the incoming call is stored in the notification
さらに、通知制御部１２５は、緊急地震速報等の予め登録された緊急の通知情報については、運転中や通知不適状況といった判定内容にかかわらず通知を行うことも好ましい。
Furthermore, it is also preferable that the
また、通知制御部１２５は、携帯端末１と搭載装置２とが通信接続されていない状態であっても、自動車３を運転するユーザの手動操作によって、本実施形態の通知制限を設定することもできることも好ましい。
In addition, the
ＨＦ通話設定部１２６は、搭載装置２との間でハンズフリー通話を実施可能なように環境を設定する。例えば、携帯端末１を自動車３に設けられた端末ホルダに置いた状態で、ユーザによるハンズフリー設定操作を受けて、ユーザが携帯端末１を手に持つことなく、例えばスピーカ１０９や（図示していない）自動車３に搭載されたスピーカ、及び（図示していない）マイクロフォンを用いて通話を行うことができるように設定する。ＨＦ通知設定部１２６によってハンズフリー通話が設定されている場合、通知制御部１２５は、通知判定部１２３によって通知を制限するとの判定が行われた際、電話に係る通知情報以外の通知情報についての通知を制限することも好ましい。これにより、本来通知を行わない走行状態であっても、ハンズフリー機能を発揮させて電話通知を受けるというユーザの利便に供することができる。
The HF
アプリケーション処理部１３１は、携帯端末１に搭載されたアプリケーション（アプリ）に係る処理を行う。例えば、起動したアプリによって生成された出力画像をタッチパネル・ディスプレイ１０７に表示させる旨の指示を入出力制御部１３２に出力する。また、特に、起動したアプリについて、発生した通知情報、又は端末通信制御部１２２を介して来着した通知情報を通知制御部１２５に出力する。
The application processing unit 131 performs processing related to an application (application) installed in the mobile terminal 1. For example, the input / output control unit 132 is instructed to display an output image generated by the activated application on the
同じく図２によれば、搭載装置２は、第１の装置通信インタフェース２０１と、第２の装置通信インタフェース２０２と、走行センサインタフェース２０３と、座席センサインタフェース２０４と、プロセッサ・メモリとを有する。また、プロセッサ・メモリは、搭載装置２に搭載されたコンピュータを機能させるプログラムを実行することによって、通知制御機能を実現させる。
Similarly, according to FIG. 2, the mounting device 2 includes a first
さらに、プロセッサ・メモリは、機能構成部として、車両移動情報生成部２１１と、操縦者判定部２１２と、通知不適状況判定部２１３と、装置通信制御部２１４とを含む。尚、図２に示したような搭載装置２における各機能構成部を矢印で接続した処理の流れは、本発明による通知制御方法の一実施形態としても理解される。
Further, the processor memory includes a vehicle movement information generation unit 211, a
第１の装置通信インタフェース２０１は、外部のネットワークから自動車３の通行に係る情報を受信可能な通信インタフェースである。例えば、ＶＩＣＳ（登録商標）（Vehicle Information and Communication System）センターから提供される道路交通情報であるＶＩＣＳ（登録商標）情報を受信可能なＦＭ多重放送受信インタフェースであってもよい。または、高速自動車道で使用される電波ビーコンや、幹線一般道で使用される光ビーコンを受信可能なビーコン受信インタフェースとすることもできる。さらに、ＩＴＳ（Intelligent Transport Systems）スポットサービスを享受可能な通信技術であるＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication）に対応したＤＳＲＣインタフェースであってもよい。また、道路交通情報を扱うウェブサイトにアクセス可能なＷｉ−Ｆｉ（登録商標）等の無線ＬＡＮ、ＷｉＭＡＸ、ＬＴＥ、又は３Ｇといった通信事業者網に対応した通信インタフェースとすることもできる。
The first
第２の装置通信インタフェース２０２は、携帯端末１との通信を行う際の通信インタフェースである。この際の通信は、例えば、Ｗｉ−Ｆｉ（登録商標）等の無線ＬＡＮや、Bluetooth（登録商標）等のローカルネットワークによるものとすることができる。また、第２の装置通信インタフェース２０２は、第２の端末通信インタフェース１０２をＯＮにした携帯端末１（を所持したユーザ）が乗車した際には即座に通信接続が可能となるように、常時、定期的に又は適宜、通信接続のための報知信号を発信していることも好ましい。また、第２の装置通信インタフェース２０２は、有線による通信のための通信インタフェースとすることも可能である。
The second
装置通信制御部２１４は、第１の装置通信インタフェース２０１及び第２の装置通信インタフェース２０２を介した搭載装置２の通信全般を制御する。
The device communication control unit 214 controls the overall communication of the mounting device 2 via the first
走行センサインタフェース２０３は、自動車３の例えばタイヤ又は車軸周辺部に取り付けられた走行センサ３１（図１）からの測定信号を受信するためのインタフェースである。ここで、走行センサ３１は、例えば回転計、速度計、加速度計、又は距離メータ等であり、自動車３の移動に係る移動体移動情報を生成するのに使用される移動に係る測定値を出力する。
The
座席センサインタフェース２０４は、自動車３の例えば運転席及び助手席に取り付けられた座席センサ（図１（Ｂ））からの測定信号を受信するためのインタフェースである。ここで、座席センサは、例えば座ったユーザの体重を感知する、又はユーザの着席によって押下スイッチ、光スイッチ等のスイッチが入ることを検知するセンサとすることができ、ユーザが例えば運転席（又は助手席）に座ったか否かを判定するのに使用される測定信号を出力する。
The
車両移動情報生成部２１１は、走行センサ３１（図１）から走行センサインタフェース２０３を介して受信した測定信号に基づいて、自動車３の移動に係る移動体移動情報を生成する。このように、本実施形態では、自動車に直接搭載された走行センサ３１を利用して移動体移動情報を生成するので、自動車３の走行についてのより正確な情報を得ることができ、より正確な走行状態の判断が可能となる。例えば、エンジンを稼働させた状態で停止中である場合においても、エンジン音やエンジン振動に惑わされることなく、停止中と判断することが可能となる。
The vehicle movement information generation unit 211 generates moving body movement information related to the movement of the automobile 3 based on the measurement signal received from the traveling sensor 31 (FIG. 1) via the traveling
操縦者判定部２１２は、通信接続された携帯端末１のユーザが自動車３の運転者（移動体の操縦者）か否かを判定する。具体的には、後に図５を用いて一例を示すように、
（ａ）装置通信制御部２１４の信号強度測定部によって測定された、通信接続された携帯端末１との間の通信信号の強度、
（ｂ）通信接続された携帯端末１が運転者と判定されたか否かの判定履歴、及び
（ｃ）座席センサ３２から入力した測定信号に基づいて行った、自動車３における運転席が先に座られたか否か（操縦位置が先に占められたか否か）の判定の結果
のうちの少なくとも１つに基づいて、操縦者か否かを判定することも好ましい。搭載装置２は、このような操縦者判定部２１２を備えているので、例えば、助手席に座ったユーザの携帯端末１が搭載装置２に接続した場合でも、通知を制限されずに済む。
The
(A) The strength of a communication signal measured with the signal strength measuring unit of the device communication control unit 214 and communicated with the mobile terminal 1;
(B) The determination history of whether or not the communication-connected mobile terminal 1 is determined to be a driver, and (c) the driver's seat in the automobile 3 is seated first based on the measurement signal input from the
通知不適状況判定部２１３は、自動車３が、ユーザにとって通知を受けるのには危険である又は不適切である状況にあるか否かを判定する。具体的には、第１の装置通信インタフェースを介して自動車３の通行に係る情報である道路交通情報や事故情報を受信し、これらの情報に基づいて、現在の位置が通知を受けるのには危険又は不適である状況か否かを判定する。ここで、例えば、事故現場の手前であって所定距離範囲内の位置、事故多発区間の位置、渋滞区間及びその手前であって所定距離範囲内の位置等にいる場合、通知を受けるのには危険又は不適な状況であると判定することも好ましい。
The notification inappropriate
尚、通信接続された携帯端末１の前記通知判定手段は、少なくとも通知不適状況判定部２１３によって真の（危険又は不適な状況であるとの）判定が行われた場合、当該判定結果を受信して、通知情報の通知を制限するとの判定を行う。
The notification determination unit of the communication-connected mobile terminal 1 receives the determination result when at least the notification inappropriate
［通知制御方法］
図３は、本発明による通知制御方法の一実施形態を示すフローチャートである。
[Notification control method]
FIG. 3 is a flowchart showing an embodiment of the notification control method according to the present invention.
図３に示す実施形態では、当初、ユーザが携帯端末１を所持しており、搭載装置２の搭載された自動車３には乗車していない状況であるとする。以下、携帯端末１における処理ステップを概略的に説明する。尚、以下に示すフロー処理は、携帯端末１に搭載された通知制御用のアプリケーションによる処理とすることができる。このようなアプリケーションは、携帯端末１の特定の機種に限定されることなくインストール可能なものとすることができる。 In the embodiment shown in FIG. 3, it is assumed that the user initially has the mobile terminal 1 and is not in the car 3 on which the mounting device 2 is mounted. Hereinafter, processing steps in the mobile terminal 1 will be schematically described. Note that the following flow processing can be performed by a notification control application installed in the mobile terminal 1. Such an application can be installed without being limited to a specific model of the mobile terminal 1.
（Ｓ３０１）搭載装置２と通信接続されているか否かを判定する。ここで、通信接続されていないと判定した場合、ステップＳ６の歩行モード処理に移行する。歩行モード処理については、後に図６を用いて詳細に説明する。
（Ｓ３０２）一方、ステップＳ３０１で通信接続されていると判定した場合、搭載装置２から操縦者判定情報を取得する。搭載装置２において操縦者判定情報を生成する方法（ステップＳ５）については、後に図５を用いて詳細に説明する。
(S301) It is determined whether or not the onboard apparatus 2 is connected for communication. Here, when it determines with not being connected for communication, it transfers to the walk mode process of step S6. The walking mode process will be described later in detail with reference to FIG.
(S302) On the other hand, if it is determined in step S301 that the communication connection is established, the operator determination information is acquired from the mounting device 2. A method (step S5) of generating the pilot determination information in the mounting device 2 will be described in detail later with reference to FIG.
（Ｓ３０３）取得した操縦者判定情報が「運転者であるとの判定をした」旨の情報であるか否かを判定する。ここで、偽の判定を行った場合、本通知制御方法は終了し、通知情報の通知について制御を行わない。
（Ｓ３０４）一方、ステップＳ３０３で真の判定を行った場合、通知ステータスを取得する。通知ステータスは、例えば、
（ａ）通知・電話・アラーム・音楽・システム等の音量及びＯＮ／ＯＦＦ状態、
（ｂ）通知・電話・アラーム・音楽・システムバイブレーション機能の態様・レベル及びＯＮ／ＯＦＦ状態、及び
（ｃ）ＬＥＤ通知部１０８によるＬＥＤ通知機能の態様・光量及びＯＮ／ＯＦＦ状態
をまとめて設定した情報である。さらに、タッチパネル・ディスプレイ１０７の画面点灯のＯＮ／ＯＦＦ状態も通知ステータスに含むことができる。通知ステータスは、通知制御部１２５（図２）で設定、取得、保存及び変更されることができる。
(S303) It is determined whether or not the acquired driver determination information is information indicating that “the driver is determined to be a driver”. Here, if a false determination is made, the notification control method ends, and no control is performed for notification of notification information.
(S304) On the other hand, if the determination is true in step S303, the notification status is acquired. Notification status is, for example,
(A) Volume of notification / phone / alarm / music / system etc. and ON / OFF status,
(B) Notification / phone / alarm / music / system vibration function mode / level and ON / OFF state, and (c) LED notification function mode / light quantity and ON / OFF state by the LED notification unit 108 are collectively set. Information. Further, the ON / OFF state of the screen lighting of the
（Ｓ３０５）ハンズフリー設定がされているか否かを判定する。ここで、設定されていると判定した場合、ステップＳ４のハンズフリーモード処理に移行する。ハンズフリーモード処理については、後に図４を用いて詳細に説明する。
（Ｓ３０６）一方、ステップＳ３０５で設定されていないと判定した場合、搭載装置２から移動体移動情報を取得する。
(S305) It is determined whether or not a hands-free setting is set. Here, if it is determined that it is set, the process proceeds to the hands-free mode process of step S4. The hands-free mode process will be described later in detail with reference to FIG.
(S306) On the other hand, if it is determined in step S305 that it has not been set, the moving body movement information is acquired from the mounting apparatus 2.
（Ｓ３０７）取得した移動体移動情報に基づいて、（自らが乗車した自動車３が）走行中であるか否かを判定する。ここで、偽の判定を行った場合、ステップＳ３０１に戻り、本フロー処理を再度開始する。
（Ｓ３０８）一方、ステップＳ３０７で真の判定を行った場合、通知状況の監視をＯＮとする。
（Ｓ３０９）走行時の通知制限を実施する。具体的には、通知ステータスについて、全ての音量をゼロにし、バイブレーション機能をＯＦＦとし、さらにＬＥＤ通知機能もＯＦＦとする。また、この際、来着した通知情報、例えば来着したアプリに係る通知情報を保存する。
(S307) Based on the acquired moving body movement information, it is determined whether or not (the automobile 3 on which the user has boarded) is traveling. Here, if a false determination is made, the process returns to step S301, and this flow process is started again.
(S308) On the other hand, when a true determination is made in step S307, monitoring of the notification status is turned ON.
(S309) Restrict notification during travel. Specifically, for the notification status, all the volumes are set to zero, the vibration function is turned OFF, and the LED notification function is also turned OFF. At this time, the arrival notification information, for example, notification information relating to the arrival application is stored.
（Ｓ３１０）搭載装置２から移動体移動情報を取得する。
（Ｓ３１１）取得した移動体移動情報に基づいて、（自らが乗車した自動車３が）走行中であるか否かを判定する。ここで、真の判定を行った場合、再度ステップＳ３１０を（所定の時間間隔で）実行する。
（Ｓ３１２）一方、ステップＳ３１１で偽の判定を行った場合、搭載装置２から通知不適状況情報を取得する。
(S310) The moving body movement information is acquired from the mounting apparatus 2.
(S311) Based on the acquired moving body movement information, it is determined whether or not (the automobile 3 on which the user has boarded) is traveling. Here, when the determination is true, step S310 is executed again (at a predetermined time interval).
(S312) On the other hand, when a false determination is made in step S311, notification inappropriate status information is acquired from the mounting device 2.
（Ｓ３１３）取得した通知不適状況情報が「通知不適状況であるとの判定をした」旨の情報であるか否かを判定する。ここで、真の判定を行った場合、ステップＳ３１０に戻って、再度、走行中であるか否か（走行を再開したか否か）の判断に入る。このように、通知が不適切である又は通知することが危険である状況と判断した場合、自動車３が停止していても通知を行わない。これにより、ユーザ及び自動車３の周囲の安全をより確実に確保することができる。 (S313) It is determined whether or not the acquired notification inappropriate status information is information indicating that “the notification is determined to be a notification inappropriate status”. Here, when the true determination is made, the process returns to step S310, and the determination is again made as to whether or not the vehicle is traveling (whether or not the traveling is resumed). As described above, when it is determined that the notification is inappropriate or it is dangerous to notify, the notification is not performed even if the automobile 3 is stopped. Thereby, the safety around the user and the automobile 3 can be more reliably ensured.
（Ｓ３１４）一方、ステップＳ３１３で偽の判定を行った場合、通知ステータスを元の状態に戻す。
（Ｓ３１５）通知状況の監視をＯＦＦにする。
(S314) On the other hand, if a false determination is made in step S313, the notification status is returned to the original state.
(S315) The notification status monitoring is turned off.
（Ｓ３１６）通知があったか否か、又は通知情報が保存されたか否かを判定する。ここで、偽の判定を行った場合、本通知制御方法は終了し、通知情報の通知について制御が停止する。
（Ｓ３１７）一方、ステップＳ３１６で真の判定を行った場合、現状の通知ステータスに基づいて、例えば来着のあった通知に係るアプリのステータスに基づいて保存された通知情報を通知する。その後、本実施通知方法は終了する。
(S316) It is determined whether there has been a notification or whether the notification information has been saved. Here, if a false determination is made, the notification control method ends, and control stops for notification information notification.
(S317) On the other hand, when a true determination is made in step S316, based on the current notification status, for example, notification information stored based on the status of the application related to the notification that has arrived is notified. Thereafter, the implementation notification method ends.
尚、本実施形態のフロー処理が終了した際、定期的に又は適宜、ステップＳ３０１の処理を開始して、再度本フロー処理に入ることも好ましい。 In addition, when the flow process of this embodiment is complete | finished, it is also preferable to start the process of step S301 regularly or suitably and to enter this flow process again.
図４は、ハンズフリーモード処理の一実施形態を示すフローチャートである。以下、携帯端末１における処理ステップを概略的に説明する。 FIG. 4 is a flowchart illustrating an embodiment of the hands-free mode process. Hereinafter, processing steps in the mobile terminal 1 will be schematically described.
（Ｓ４０１）来着した通知情報を取得する。
（Ｓ４０２）取得した通知情報が電話通知に係るものか否かを判定する。
（Ｓ４１１）ステップＳ４０２で偽の判定を行った場合、通知情報を保存し、本フロー処理を終了する。尚、本処理の終了後、図３に示したステップＳ３０６に移行することができるが、この場合、ステップＳ３０８において電話通知の制限は行わないこととする。
(S401) The arrival notification information is acquired.
(S402) It is determined whether the acquired notification information relates to a telephone notification.
(S411) If a false determination is made in step S402, the notification information is saved, and this flow process ends. Note that, after this process is completed, the process can proceed to step S306 shown in FIG. 3, but in this case, the telephone notification is not restricted in step S308.
（Ｓ４０３）一方、ステップＳ４０２で真の判定を行った場合、搭載装置２から通知不適状況情報を取得する。
（Ｓ４０４）取得した通知不適状況情報が「通知不適状況であるとの判定をした」旨の情報であるか否かを判定する。ここで、真の判定を行った場合、ステップＳ４０３に戻って、継続して通知不適状況であるか否かの判断に入る。
（Ｓ４０５）一方、ステップＳ４０４で偽の判定を行った場合、通知不適状況を脱したとして電話通知を実施し、本フロー処理を終了する。ここで、具体的には、通知ステータスについて、音量の電話項目とバイブレーション機能の電話項目とは変更されない。
(S403) On the other hand, if the determination is true in step S402, notification inappropriate status information is acquired from the mounting apparatus 2.
(S404) It is determined whether or not the acquired notification inappropriate status information is information indicating that “the notification is determined to be a notification inappropriate status”. Here, when the true determination is made, the process returns to step S403 to continue to determine whether or not the notification is inappropriate.
(S405) On the other hand, if a false determination is made in step S404, a telephone notification is made assuming that the notification inappropriate situation has been removed, and this flow processing is terminated. Here, specifically, the notification status is not changed between the volume telephone item and the vibration function telephone item.
以上説明したように、本実施形態によれば、本来通知を行わない状態であっても、ハンズフリー機能を発揮させて、電話通知を受けるというユーザの利便に供することができる。また、自動車３が危険な又は通知に不適な場所にいる間は電話通知といえども保留し、自動車３が当該場所を脱した際に電話通知するので、ハンズフリー機能における更なる安全性を高めることが可能となる。 As described above, according to the present embodiment, even in a state where notification is not originally performed, the hands-free function can be exhibited to provide a user's convenience of receiving a telephone notification. Moreover, even if the car 3 is in a dangerous or unsuitable place for notification, even a telephone notice is put on hold, and a telephone notice is given when the car 3 leaves the place, so further safety in the hands-free function is enhanced. It becomes possible.
図５は、操縦者判定情報の生成方法の一実施形態を示すフローチャートである。以下、搭載装置２における処理ステップを概略的に説明する。 FIG. 5 is a flowchart showing an embodiment of a method for generating pilot determination information. Hereinafter, processing steps in the mounting apparatus 2 will be schematically described.
（Ｓ５０１）通信接続された携帯端末１が一定範囲内にあるか否かを判定する。この一定範囲とは、本実施形態において自動車の前方座席の範囲である。ここで、搭載装置２は図１（Ｂ）に示すように乗車エリアの前方に設置されている。従って、携帯端末１がこの一定範囲内にあるか否かの判定は、携帯端末１との通信信号の強度が所定閾値以上であるか否かを判断することによって実施される。
（Ｓ５１１）ステップＳ５０１で一定範囲内にはないとの（偽の）判定を行った場合、運転者はいない（通信接続された携帯端末１のユーザは運転者ではない）旨の操縦者判定情報を生成し、本操縦者判定情報の生成方法を終了する。
(S501) It is determined whether or not the mobile terminal 1 connected for communication is within a certain range. This fixed range is the range of the front seat of the automobile in this embodiment. Here, the mounting device 2 is installed in front of the boarding area as shown in FIG. Therefore, the determination as to whether or not the mobile terminal 1 is within the certain range is performed by determining whether or not the strength of the communication signal with the mobile terminal 1 is equal to or greater than a predetermined threshold.
(S511) If it is determined in step S501 that it is not within a certain range (false), the driver determination information that there is no driver (the user of the mobile terminal 1 connected for communication is not the driver). And the generation method of the pilot determination information is terminated.
（Ｓ５０２）一方、ステップＳ５０１で一定範囲内にあるとの（真の）判定を行った場合、次いで、この一定範囲（前方座席範囲）内に、通信接続された携帯端末１は複数台であるか否かを判定する。
（Ｓ５１２）ステップＳ５０２で複数台でない（１台である）との判定を行った場合、通信接続された携帯端末１のユーザは運転者である旨の操縦者判定情報を生成し、本操縦者判定情報の生成方法を終了する。
(S502) On the other hand, if it is determined in step S501 that it is within a certain range (true), then there are a plurality of communication-connected mobile terminals 1 within this certain range (front seat range). It is determined whether or not.
(S512) If it is determined in step S502 that there are not a plurality of units (one unit), the user of the mobile terminal 1 connected for communication generates driver determination information indicating that the user is a driver, and this driver The determination information generation method ends.
（Ｓ５０３）一方、ステップＳ５０２で複数台であるとの判定を行った場合、次いで、複数台の携帯端末１のうち以前に運転者であると判断されたものは存在するか否かを判定する。尚、この判定は、搭載装置２が、携帯端末１宛てに運転者と判定されたか否かの情報を含む通信履歴を要求し、携帯端末１の通信履歴蓄積部１０５から当該通信履歴を取得することによって実施される。このステップＳ５０３で、運転者であると判断された端末は存在しないとの（偽の）判定を行った場合、ステップＳ５０４を飛ばしてステップＳ５０５に移行する。
(S503) On the other hand, if it is determined in step S502 that there are a plurality of devices, then it is determined whether or not there are devices that were previously determined to be drivers among the plurality of mobile terminals 1. . In this determination, the mounting device 2 requests a communication history including information indicating whether the driver is determined to be a driver to the mobile terminal 1 and acquires the communication history from the communication
（Ｓ５０４）一方、ステップＳ５０３で、運転者であると判断された端末が存在するとの（真の）判定を行った場合、次いで、以前に運転者であると判断された端末は複数台であるか否かを判定する。
（Ｓ５１３）ステップＳ５０４で、以前に運転者であると判断された端末は複数台ではない（１台である）との判定を行った場合、該当する携帯端末１のユーザは運転者である旨の操縦者判定情報を生成し、本操縦者判定情報の生成方法を終了する。
(S504) On the other hand, if it is determined in step S503 that a terminal determined to be a driver exists (true), then there are a plurality of terminals that have been previously determined to be drivers. It is determined whether or not.
(S513) When it is determined in step S504 that there are not a plurality of terminals that have been previously determined to be drivers (one), the user of the corresponding mobile terminal 1 is a driver. The pilot determination information is generated and the generation method of the pilot determination information is terminated.
（Ｓ５０５）一方、ステップＳ５０４で、以前に運転者であると判断された端末は複数台であるとの（真の）判定を行った場合、次いで、運転席が先に座られたか否かを判定する。この判定には、座席センサからの測定信号を利用する。
（Ｓ５０６）ステップＳ５０５で、運転席が先に座られたとの（真の）判定を行った場合、先に一定範囲（前方座席範囲）に入った携帯端末１のユーザが運転者である旨の操縦者判定情報を生成し、本操縦者判定情報の生成方法を終了する。
(S505) On the other hand, if it is determined in step S504 that there are a plurality of terminals that have been previously determined to be drivers (true), then whether or not the driver's seat is seated first is determined. judge. For this determination, a measurement signal from the seat sensor is used.
(S506) If it is determined in step S505 that the driver's seat has been seated first (true), the user of the mobile terminal 1 that has entered the certain range (front seat range) first is the driver. The pilot determination information is generated, and the pilot determination information generation method ends.
（Ｓ５１４）一方、ステップＳ５０５で、運転席が先に座られていない（助手席が先に座られた）との判定を行った場合、後から一定範囲（前方座席範囲）に入った携帯端末１のユーザが運転者である旨の操縦者判定情報を生成し、本操縦者判定情報の生成方法を終了する。 (S514) On the other hand, if it is determined in step S505 that the driver's seat is not seated first (the passenger seat is seated first), the portable terminal that has entered a certain range (front seat range) later The pilot determination information indicating that one user is a driver is generated, and the generation method of the pilot determination information is terminated.
尚、ステップＳ５０６及びＳ５１４での判断は、先に乗車した者が概ね先に着席する事実を前提としている。また、以上で生成された操縦者判定情報では、該当する携帯端末１を例えばＢＤ（Bluetooth Device）アドレス又はＭＡＣ（Media Access Control）アドレス等の識別子で特定している。従って、この操縦者判定情報を取得した携帯端末１は、当該情報内の端末が自身に該当するか否かを判断することができる。 Note that the determinations in steps S506 and S514 are based on the fact that the person who got on the board first takes the seat first. In the pilot determination information generated as described above, the corresponding portable terminal 1 is specified by an identifier such as a BD (Bluetooth Device) address or a MAC (Media Access Control) address. Therefore, the mobile terminal 1 that has acquired the pilot determination information can determine whether or not the terminal in the information corresponds to itself.
図６は、歩行モード処理の一実施形態を示すフローチャートである。以下、携帯端末１における処理ステップを概略的に説明する。 FIG. 6 is a flowchart illustrating an embodiment of the walking mode process. Hereinafter, processing steps in the mobile terminal 1 will be schematically described.
（Ｓ６０１）端末移動情報を取得する。
（Ｓ６０２）歩行中か否かを判定する。ここで、歩行中ではないと判定した場合、本歩行モード処理は終了する。
（Ｓ６０３）一方、ステップＳ６０２で歩行中であると判定した場合、通知ステータスを取得する。通知ステータスは、通知制御部１２５（図２）で設定、取得、保存及び変更されることができる。
(S601) Terminal movement information is acquired.
(S602) It is determined whether or not walking. If it is determined that the user is not walking, the walking mode process ends.
(S603) On the other hand, if it is determined in step S602 that the user is walking, a notification status is acquired. The notification status can be set, acquired, saved, and changed by the notification control unit 125 (FIG. 2).
（Ｓ６０４）通知状況の監視をＯＮとする。
（Ｓ６０５）歩行時の通知制限を実施する。具体的には、通知ステータスについて、音量の電話項目及びバイブレーション機能の電話項目以外の項目をＯＦＦとする。即ち、電話以外の音量をゼロにし、電話以外のバイブレーション機能をＯＦＦとし、さらにＬＥＤ通知機能もＯＦＦとする。また、この際、来着した通知情報、例えば来着したアプリに係る通知情報を保存する。
(S604) Monitoring of the notification status is turned on.
(S605) Restrict notification during walking. Specifically, for the notification status, items other than the volume telephone item and the vibration function telephone item are set to OFF. That is, the volume other than the telephone is set to zero, the vibration function other than the telephone is turned off, and the LED notification function is also turned off. At this time, the arrival notification information, for example, notification information relating to the arrival application is stored.
（Ｓ６０６）端末移動情報を取得する。
（Ｓ６０７）歩行中か否かを判定する。ここで、歩行中であると判定した場合、再度ステップＳ６０６を（所定の時間間隔で）実行する。
（Ｓ６０８）一方、ステップＳ６０７で歩行中ではないとの判定を行った場合、通知ステータスを元に戻す。
（Ｓ６０９）通知状況の監視をＯＦＦにする。
(S606) Terminal movement information is acquired.
(S607) It is determined whether or not walking. If it is determined that the user is walking, step S606 is executed again (at a predetermined time interval).
(S608) On the other hand, if it is determined in step S607 that the user is not walking, the notification status is restored.
(S609) The notification status monitoring is turned off.
（Ｓ６１０）歩行中に通知があったか否か、又は歩行中に通知情報が保存されたか否かを判定する。ここで、偽の判定を行った場合、本歩行モードは終了する。
（Ｓ６１１）一方、ステップＳ６１０で真の判定を行った場合、次いで、歩行中にあった通知は電話に係るものか否かを判定する。ここで、真の判定を行った場合、本歩行モードは終了する。
（Ｓ６１２）一方、ステップＳ６１１で偽の判定を行った場合、現状の通知ステータスに基づいて保存された通知情報を通知する。例えば、電話の通知は既に行われているが、電話以外の通知、例えば来着のあったアプリに係る通知は、元に戻したステータスに基づいて通知を行う。その後、本歩行モードは終了する。
(S610) It is determined whether there is a notification during walking or whether notification information is stored during walking. Here, when a false determination is made, the walking mode ends.
(S611) On the other hand, if a true determination is made in step S610, it is then determined whether or not the notification that was during walking relates to a telephone call. Here, when the true determination is made, the walking mode ends.
(S612) On the other hand, if a false determination is made in step S611, the stored notification information is notified based on the current notification status. For example, although notification of a telephone call has already been performed, notifications other than telephone calls, for example, notifications related to apps that have arrived, are notified based on the restored status. Thereafter, this walking mode ends.
以上、詳細に説明したように、本発明によれば、携帯端末を操作する動機をユーザに与えることがまさに不適切な場合に、通知そのものを抑制することができる。これにより、ユーザは通知された内容が気になってしまうが確認することができず、ストレスを感じるといった状況を回避することができる。ここで、操作動機を与えることが不適切な場合として、例えばユーザの歩行中及び運転中が挙げられるが、本発明による移動体（自動車）に設置される通信対象（搭載装置）を利用する実施形態では、携帯端末と搭載装置との通信接続状況を判定することによって、歩行中及び運転中をそれぞれ正確に判断することが可能となる。 As described above in detail, according to the present invention, it is possible to suppress notification itself when it is inappropriate to give a user a motivation to operate a mobile terminal. Thereby, although the user is worried about the notified content, it cannot be confirmed, and the situation where the user feels stress can be avoided. Here, examples of cases where it is inappropriate to give an operation motivation include, for example, when a user is walking and driving. Implementation using a communication target (mounted device) installed in a moving body (automobile) according to the present invention. In the embodiment, it is possible to accurately determine whether walking or driving by determining the communication connection status between the mobile terminal and the on-board device.
以上に述べた本発明の種々の実施形態において、本発明の技術思想及び見地の範囲の種々の変更、修正及び省略は、当業者によれば容易に行うことができる。前述の説明はあくまで例であって、何ら制約しようとするものではない。本発明は、特許請求の範囲及びその均等物として限定するものにのみ制約される。 In the various embodiments of the present invention described above, various changes, modifications, and omissions in the technical idea and scope of the present invention can be easily made by those skilled in the art. The above description is merely an example, and is not intended to be restrictive. The invention is limited only as defined in the following claims and the equivalents thereto.
１ 携帯端末
１０１ 第１の端末通信インタフェース
１０２ 第２の端末通信インタフェース
１０３ 測位部
１０４ 加速度センサ
１０５ 通信履歴蓄積部
１０６ 通知情報蓄積部
１０７ タッチパネル・ディスプレイ
１０８ ＬＥＤ通知部
１０９ スピーカ
１１０ 振動機構部
１２１ 端末移動情報生成部
１２２ 端末通信制御部
１２３ 接続判定部
１２４ 通知判定部
１２５ 通知制御部
１２６ ＨＦ通話設定部
１３１ アプリケーション処理部
１３２ 入出力制御部
１３３ ＬＥＤ制御部
１３４ スピーカ制御部
１３５ 振動機構制御部
２ 搭載装置（通信対象）
２０１ 第１の装置通信インタフェース
２０２ 第２の装置通信インタフェース
２０３ 走行センサインタフェース
２０４ 座席センサインタフェース
２１１ 車両移動情報生成部
２１２ 操縦者判定部
２１３ 通知不適状況判定部
２１４ 装置通信制御部
３ 自動車（移動体）
３１ 走行センサ
３２ 座席センサ
４ サーバ
５ ＧＰＳ衛星
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
DESCRIPTION OF
31
Claims (11)
携帯端末自体の移動に係る端末移動情報を生成可能な端末移動情報生成手段と、
前記通信対象と通信接続されているか否かを判定する接続判定手段と、
前記通信対象と通信接続されている場合、該通信対象から受信した当該設置場所情報に基づいて当該通知情報の通知を制限するか否かを判定し、前記通信対象と通信接続されていない場合、当該端末移動情報に基づいて当該通知情報の通知を制限するか否かを判定する通知判定手段と、
前記通知判定手段によって通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報についての通知を制限する、又は来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報についての通知を制限する通知制御手段と
を有することを特徴とする携帯端末。 A portable terminal having at least one notification unit for notifying a user of notification information related to communication and capable of communicating with a communication target capable of transmitting installation location information, which is information relating to a situation at the target installation location, ,
Terminal movement information generation means capable of generating terminal movement information related to movement of the mobile terminal itself;
Connection determination means for determining whether or not communication connection is established with the communication target;
If the communication target is connected to the communication target, determine whether to limit notification of the notification information based on the installation location information received from the communication target, and if the communication target is not connected to the communication target, Notification determining means for determining whether to limit notification of the notification information based on the terminal movement information;
When it is determined that the notification is limited by the notification determination unit, the notification about the notification information that arrives is limited, or the notification about the notification information of a preset type among the notification information that arrives is limited A portable terminal comprising notification control means.
前記通知制御手段は、前記通知判定手段によって通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報を蓄積させ、少なくとも前記通知判定手段によって通知を制限しないとの判定が行われた場合に、蓄積された通知情報を通知させる
ことを特徴とする請求項１に記載の携帯端末。 The portable terminal further includes a notification information storage unit capable of storing the notification information,
When it is determined that the notification is limited by the notification determination unit, the notification control unit accumulates notification information of a preset type among the arrival notification information, and at least the notification determination unit limits the notification The mobile terminal according to claim 1, wherein when it is determined not to be performed, the accumulated notification information is notified.
前記端末移動情報生成手段は、前記位置検出部の検出結果から前記携帯端末の移動速度に係る端末移動情報を取得し、
前記通知判定手段は、前記通信対象と通信接続されていない場合に、前記携帯端末の移動速度が所定閾値以上であれば当該通知情報の通知を制限しないとの判定を行う
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の携帯端末。 The portable terminal further includes a position detection unit capable of detecting its own position every moment,
The terminal movement information generation means acquires terminal movement information related to the moving speed of the mobile terminal from the detection result of the position detection unit,
The notification determination unit determines that notification of the notification information is not limited if the moving speed of the mobile terminal is equal to or higher than a predetermined threshold when the communication target is not connected to the communication target. Item 3. The portable terminal according to Item 1 or 2.
前記搭載装置は、当該設置場所情報であって前記移動体の移動に係る移動体移動情報を生成可能な移動体移動情報生成手段を更に有し、
前記通知判定手段は、前記搭載装置と通信接続されている場合、該搭載装置から受信した当該移動体移動情報に基づいて当該通知情報の通知を制限するか否かを判定する
ことを特徴とする通知制御システム。 A system comprising the mobile terminal according to any one of claims 1 to 3 and a mounting device that is the communication target installed in a mobile body,
The mounting apparatus further includes moving body movement information generation means capable of generating moving body movement information related to movement of the moving body, which is the installation location information,
The notification determination unit determines whether to limit the notification of the notification information based on the moving body movement information received from the mounting device when the communication device is connected to the mounting device. Notification control system.
前記通信接続された携帯端末の前記通知判定手段は、少なくとも前記操縦者判定手段によって操縦者であるとの判定が行われた場合にのみ、当該通知情報の通知を制限するとの判定を行う
ことを特徴とする請求項４に記載の通知制御システム。 The mounting apparatus further includes a pilot determination unit that determines whether or not a user of the mobile terminal connected for communication is a pilot of the mobile body,
The notification determination unit of the communication-connected mobile terminal performs a determination to limit notification of the notification information only when it is determined that the operator is a pilot by at least the pilot determination unit. The notification control system according to claim 4, wherein:
前記通信接続された携帯端末の前記通知判定手段は、少なくとも前記通知不適状況判定手段によって真の判定が行われた場合、当該通知情報の通知を制限するとの判定を行う
ことを特徴とする請求項４から６のいずれか１項に記載の通知制御システム。 The mounting apparatus further includes a notification inappropriate situation determination unit that determines whether or not the moving body is in a situation that is dangerous or inappropriate for the user to receive a notification,
The notification determination unit of the communication-connected mobile terminal performs determination that the notification of the notification information is limited at least when a true determination is made by the notification inappropriate state determination unit. The notification control system according to any one of 4 to 6.
前記通知不適状況判定手段は、受信された前記移動体の通行に係る情報に基づいて、前記移動体の状況に係る判定を行う
ことを特徴とする請求項７に記載の通知制御システム。 The mounting device further includes communication means capable of receiving information related to the passage of the mobile body from a network,
The notification control system according to claim 7, wherein the notification inappropriate state determination unit performs determination related to the state of the mobile body based on the received information related to the passage of the mobile body.
前記通知制御手段は、前記通知判定手段によって通知を制限するとの判定が行われ、且つハンズフリー通話が設定されている場合、通話に係る通知情報以外の通知情報についての通知を制限する
ことを特徴とする請求項４から８のいずれか１項に記載の通知制御システム。 The mobile terminal further includes hands-free call setting means for performing a hands-free call with the mounted device,
The notification control unit is configured to limit notification of notification information other than notification information related to a call when it is determined that the notification is limited by the notification determination unit and a hands-free call is set. The notification control system according to any one of claims 4 to 8.
携帯端末自体の移動に係る端末移動情報を生成可能な端末移動情報生成手段と、
前記通信対象と通信接続されているか否かを判定する接続判定手段と、
前記通信対象と通信接続されている場合、該通信対象から受信した当該設置場所情報に基づいて当該通知情報の通知を制限するか否かを判定し、前記通信対象と通信接続されていない場合、当該端末移動情報に基づいて当該通知情報の通知を制限するか否かを判定する通知判定手段と、
前記通知判定手段によって通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報についての通知を制限する、又は来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報についての通知を制限する通知制御手段と
してコンピュータを機能させることを特徴とする通知制御プログラム。 It has at least one notification unit that notifies the user of notification information related to communication, and is installed in a mobile terminal that can communicate with a communication target that can transmit setting location information that is information related to the situation at the target installation location. A program for operating a computer,
Terminal movement information generation means capable of generating terminal movement information related to movement of the mobile terminal itself;
Connection determination means for determining whether or not communication connection is established with the communication target;
If the communication target is connected to the communication target, determine whether to limit notification of the notification information based on the installation location information received from the communication target, and if the communication target is not connected to the communication target, Notification determining means for determining whether to limit notification of the notification information based on the terminal movement information;
When it is determined that the notification is limited by the notification determination unit, the notification about the notification information that arrives is limited, or the notification about the notification information of a preset type among the notification information that arrives is limited A notice control program for causing a computer to function as notice control means.
前記通信対象と通信接続されているか否かを判定する第１のステップと、
前記通信対象と通信接続されている場合、該通信対象から受信した当該設置場所情報に基づいて当該通知情報の通知を制限するか否かを判定し、前記通信対象と通信接続されていない場合、当該端末移動情報に基づいて当該通知情報の通知を制限するか否かを判定する第２のステップと、
第２のステップで通知を制限するとの判定が行われた場合、来着した通知情報についての通知を制限する、又は来着した通知情報のうち予め設定した種別の通知情報についての通知を制限する第３のステップと
を有することを特徴とする通知制御方法。 Notification control in a mobile terminal that has at least one notification unit for notifying a user of notification information related to communication, and that can communicate with a communication target capable of transmitting installation location information that is information related to a situation at the target installation location The mobile terminal has terminal movement information generation means capable of generating terminal movement information related to its own movement, and the notification control method includes:
A first step of determining whether or not communication connection is established with the communication target;
If the communication target is connected to the communication target, determine whether to limit notification of the notification information based on the installation location information received from the communication target, and if the communication target is not connected to the communication target, A second step of determining whether to limit notification of the notification information based on the terminal movement information;
When it is determined that the notification is restricted in the second step, the notification about the arrival notification information is restricted, or the notification about the notification information of a preset type among the arrival notification information is restricted. A notification control method comprising: a third step.
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